Это копия, сохраненная 17 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пошел нахуй
Индийское кино. Тут даже если все свалить на необычайное мастерство пилотов, то все равно выглядит как то топорно (за счет корявой анимации наверное). Но при этом эпично, не спорю. А так гонка хороша, только этот момент фейспалм вызывает
Тошия Джошима
Может и он, больше похож. У того ж очки были, ты прав, наверное. Слева тогда тот профан из четвёрки.
Ну, вопрос скорее к этому мужику. Слишком рискованно проделывать такой опасный маневр. Оппонент мог не успеть среагировать.
Это, а третья легенда есть вообще с озвучкой или хотя бы сабами? Я что то все никак не могу найти
Она всегда раньше появляется.
Куда реалистичнее гонки с каким-то петухом, которого Такуми обогнал спрыгнув перед ним, или переноса колеса через арык.
Ну в инишиале валят бочком, в вангане по прямой.
Перенос они попытались объяснить. Может, для знающих звучит недостаточно убедительно, но в целом неплохо.
Есть грузовик Tatra, который по паспорту может ехать без колёс на одном из четырёх углов, но у него специально рассчитанная развесовка, а тут тойота с мотором впереди.
Начнём с того, что ты пиздоглазое мудило, что у Кейске криминальное прошлое, вполне возможно, что он по понятиям ребят построил. Ну и деньги, ясен хуй.
как же он доставлял
Эхх, и почему только такой шикарный тайтл не располагает популярностью здесь...
Потому что во первых жирушность и спокон, а во вторых на бордах принято считать, что тачки для быдла что звучит также смешно, как например кроссовки для быдла.
Стоп, какая жирушность? Не шути так. Это сэйнен, у него основная аудитория парни.
Ну, сколько три с половиной анона протянут. Если честно, то создание этого треда было за гранью моих фантазий.
Изначально так и было, но инишал любим жирухами за обилие ебабельных мальчиков. Пруф - любой анимесайт, например отзывы жирух на шикимори, их там больше чем любых других.
И да, оп первого треда была тян вроде.
Вот тебе пруф с одного места.
Любим это еще не значит, что там подавляющее большинство жирух.
Да это понятно, но факт остаётся фактом. Большинство все таки парни. И тайтл известен небольшому количеству людей в русском аниме сообществе. Давайте сохраним эту ламповость в треде и не станем думать про малочисленных жирух.
Соглашусь
New Initial D Movie: Legend. Три фильма. Они пересказывает события первой стадии, но в сокращённом варианте. Тебе хватит.
Гонки в статике без евробита 700 с хуем глав, осилишь? Лучше оригинальную серию посмотри с первого по третий стейдж, они больше всего близки к манге.
Согласись, на гонки все таки лучше смотреть в движении. В манге на пару трусов и гонок больше, все. Ничего необычного при адаптации не упустили.
>они больше всего близки к манге.
Так говоришь, будто при адаптации дальше внесли большие изменения. Даже сестролюбскую сущность Рёске скрыли в первой.
Кстати, вот это тема. Можно ли считать образ Синдзи Инуи отсылкой к Еве?
Женщина с мужчиной (Гендо с Мисато и мать Синдзи с этим мужиком) просят его заняться тем, чем он не хочет заниматься.
Нападение ангелов - это приезд проекта, у 86-й Синдзи как раз увидел крылья.
Пилотировать еву - водить 86-ю.
Да мне похуй, лол, кто узнает. Кроме этого треда который неизвестно сколько продержится и них больше ничего нет.
Ого ,я кстати даже не думал о том, что это может быть отсылкой. Но все же, кто больший червь пидор?
Вот если судить по пилотированию. Инуи ехал ваще на расслабоне и было видно, что ему это как минимум нравится. То есть он как бы копротивляется, но при этом он не особо против
(может из за своей самовлюбленности? Вспомните как он хвалился перед маманей своими заслугами).
Икари же шо в обычной жизни, шо в еве копротивлялся, а в последних сериях вообще становится абсолютно аморфным отсосом (опустим унижение перед Аской). Хотя, у него есть на это причины, в отличии от Инуи, который просто ссал ехать на гонку.
Даа, похоже надо поднимать материалы, без лабораторной работы не разобраться...
Червь бы заплакал, ещё когда батя только первый раз заставил его отвезти тофу.
>Даа, похоже надо поднимать материалы, без лабораторной работы не разобраться
Сейчас же продолжу искать соответствия. Надо серьёзно браться за это дело и сопоставлять кадры. Ты со мной?
Конечно! Меня будоражит этот вопрос с тех времен, что я просмотрел инициал д, а потом и еву.
Все таки мне кажется здесь есть какой то заговор... Надо найти каких нибудь других Синдзи и посмотреть, такие же они тряпки
На созвоне если что, завтра человечек в этот тред подскочит, обрисует детали.
хочу стать нелегальным уличным гонщиком, где искать единомышленников, какие подводные, есть ли нечто похожее в рашке?
Смотря что ты имеешь в виду, можно сракерить по ночам и на гнилой шахе без глушака.
да что нибудь поцивильние, что бы собиралась толпа на быстрых машинах, стартовали в 1 момент итд, в интернете ничего подобного не нашел, от чего мне весьма грустно
Сначала тебя вдохновляет мультик про уличные гонки, а потом ты собираешь все столбы в своём районе на машине купленной в кредит.
если клуб нормально организован - шанс наебнуться маловат, если организаторы сракеры - деталью на разборках всегда рады
>>4129442
Есть еще альтернативное мнение. Ангелы - это команда Судо желающая покорить Гунму. Противостоит им RedSuns, они же местные NERV. Руководит организацией Рёске, ну то есть Гендо.
Нелегальные, вы что творите со мной? Сейчас полночь, но вместо того чтобы спать я провожу параллели. Кто из вас, возьмет на себя ответственность за это, м?
Да блять.
>есть ли альтернатива
дрист, самый наверное безопасный из видов городского сракинга, максимум на столб намотаешься на скорости 60-100, плюс не такой дорогой, какая ни будь шаха или лолсквич на заварке вполне себе будут ехать(не быстро конечно, но покататься и понять твое это или нет хватит), ну и сралли, почти в каждом гороед есть какие то сраллисты, ну или в области, входной билет примерно тот же.
кольцевые гонки каеф, но в городе хуевое занятие, ибо люди хуюди, а в некоторых городах еще и камеры, а трек арендовать дорого(ну и не везде он есть), ну и это уже серьезная хуйня, тебе будет сложно к этому относиться с полным удовольствием как например к дристу, ибо деньги в это всыраются нихуевые.
драг как по мне тупо соревнование механиков, ибо клацать кулачковой кпп сильно много ума не надо.
мимонедодристер.
Славик разбился! Это все его странная музыка и мультики про машинки!
шрифт squarefont
ванган был моим самым первым тайтлом, не считая тех, что смотрел будучи совсем мелким личинусом, тайтлы весьма похожи, хотя ванган действительно более скучныйхотя музыка в нем понравилась больше, проблема в том, что если в initial D упор идет на мастерство Такуми, то в WanganMidnight упор сделан на мистику вокруг машины, и данная идея развивается весьма плохо + рассказывают о судьбах персонажей, которые пропадают через 2 серии. Короче 6/10, посмотрел и забыл, но если очень любишь мистику, то может и зайдет
Ну хз, не очень убедительно честно говоря.
Сейчас встаеу и попробую все таки разобраться с Синдзями
Фоном можно включать.
Оба Синдзи на кого-то фапают. Мне уже страшно.
Синдзи Инуи
1. Fifth Stage, 12, 06.16 - Синдзи просит свою мать позвонить Ходжио сану, ссылаясь на то, что боится его. Мать говорит ему что надо отвечать за свои слова. В оответ он говорит что "не хочет" отвечать за свои слова.Он говорит что ему надоело, Синдзи не видит смысл в гонках.
2. Fifth Stage, 12, 10.13 - "Думаю ему надо побыть одному". Зачем?
3. Fifth Stage, 12, 21.20 - Недоумение Синдзи по поводу популярности уличных гонок. Дальше можно понять, что Синдзи боится взрослых (как Ходжио сана, так и свою мать). В нем недостаточно решительности?
"Я убегаю в последний момент и расстраиваю маму" - похоже на Евангелион? Икари постоянно пытался убежать от неприятной ему реальности (и тоже несколько раз разочаровывал Гендо).
4. Fifth Stage, 14, 23.25 - Наконец то хоть капля решительности. На этот поступок его подталкнула Мако тян.
5. Final Stage, 1, - При езде Синдзи действительно совсем не напрягается, в то время как Такуми старается изо всех сил. Это означает что вождение ему не только легко дается, но и приносит удовольствие. "Он всегда держит руль с удовольствием" - говорит про него мать. "В обычной жизни он пугливый маленький мальчик". Может все таки можно списать весь его страх и всю его неуверенность на малый возраст?
6. Final Stage, 3, 4, 24.33 - Как только на него начал серьезно давить Такуми, Синдзи сразу же запаниковал и стал звать маму. Так же эпизод с хвастовством перед матерью показывает то, что он действительно хорош только в сравнении с людьми из своей команды, но перед действительно серьезным противником Синдзи почти сразу же зассал.
Синдзи Инуи
1. Fifth Stage, 12, 06.16 - Синдзи просит свою мать позвонить Ходжио сану, ссылаясь на то, что боится его. Мать говорит ему что надо отвечать за свои слова. В оответ он говорит что "не хочет" отвечать за свои слова.Он говорит что ему надоело, Синдзи не видит смысл в гонках.
2. Fifth Stage, 12, 10.13 - "Думаю ему надо побыть одному". Зачем?
3. Fifth Stage, 12, 21.20 - Недоумение Синдзи по поводу популярности уличных гонок. Дальше можно понять, что Синдзи боится взрослых (как Ходжио сана, так и свою мать). В нем недостаточно решительности?
"Я убегаю в последний момент и расстраиваю маму" - похоже на Евангелион? Икари постоянно пытался убежать от неприятной ему реальности (и тоже несколько раз разочаровывал Гендо).
4. Fifth Stage, 14, 23.25 - Наконец то хоть капля решительности. На этот поступок его подталкнула Мако тян.
5. Final Stage, 1, - При езде Синдзи действительно совсем не напрягается, в то время как Такуми старается изо всех сил. Это означает что вождение ему не только легко дается, но и приносит удовольствие. "Он всегда держит руль с удовольствием" - говорит про него мать. "В обычной жизни он пугливый маленький мальчик". Может все таки можно списать весь его страх и всю его неуверенность на малый возраст?
6. Final Stage, 3, 4, 24.33 - Как только на него начал серьезно давить Такуми, Синдзи сразу же запаниковал и стал звать маму. Так же эпизод с хвастовством перед матерью показывает то, что он действительно хорош только в сравнении с людьми из своей команды, но перед действительно серьезным противником Синдзи почти сразу же зассал.
Фуф, это пока что по Инуи разобрал, дополните если что то забыл. Надо бы в идеале так же и с Икари сделать и потом сопоставить их, но что то ломает дико. Потом этим займусь, ну или может другой анон возьмется...
Синдзи Инуи
1. Fifth Stage, 12, 06.16 - Синдзи просит свою мать позвонить Ходжио сану, ссылаясь на то, что боится его. Мать говорит ему что надо отвечать за свои слова. В оответ он говорит что "не хочет" отвечать за свои слова.Он говорит что ему надоело, Синдзи не видит смысл в гонках.
2. Fifth Stage, 12, 10.13 - "Думаю ему надо побыть одному". Зачем?
3. Fifth Stage, 12, 21.20 - Недоумение Синдзи по поводу популярности уличных гонок. Дальше можно понять, что Синдзи боится взрослых (как Ходжио сана, так и свою мать). В нем недостаточно решительности?
"Я убегаю в последний момент и расстраиваю маму" - похоже на Евангелион? Икари постоянно пытался убежать от неприятной ему реальности (и тоже несколько раз разочаровывал Гендо).
4. Fifth Stage, 14, 23.25 - Наконец то хоть капля решительности. На этот поступок его подталкнула Мако тян.
5. Final Stage, 1, - При езде Синдзи действительно совсем не напрягается, в то время как Такуми старается изо всех сил. Это означает что вождение ему не только легко дается, но и приносит удовольствие. "Он всегда держит руль с удовольствием" - говорит про него мать. "В обычной жизни он пугливый маленький мальчик". Может все таки можно списать весь его страх и всю его неуверенность на малый возраст?
6. Final Stage, 3, 4, 24.33 - Как только на него начал серьезно давить Такуми, Синдзи сразу же запаниковал и стал звать маму. Так же эпизод с хвастовством перед матерью показывает то, что он действительно хорош только в сравнении с людьми из своей команды, но перед действительно серьезным противником Синдзи почти сразу же зассал.
Синдзи Инуи
1. Fifth Stage, 12, 06.16 - Синдзи просит свою мать позвонить Ходжио сану, ссылаясь на то, что боится его. Мать говорит ему что надо отвечать за свои слова. В оответ он говорит что "не хочет" отвечать за свои слова.Он говорит что ему надоело, Синдзи не видит смысл в гонках.
2. Fifth Stage, 12, 10.13 - "Думаю ему надо побыть одному". Зачем?
3. Fifth Stage, 12, 21.20 - Недоумение Синдзи по поводу популярности уличных гонок. Дальше можно понять, что Синдзи боится взрослых (как Ходжио сана, так и свою мать). В нем недостаточно решительности?
"Я убегаю в последний момент и расстраиваю маму" - похоже на Евангелион? Икари постоянно пытался убежать от неприятной ему реальности (и тоже несколько раз разочаровывал Гендо).
4. Fifth Stage, 14, 23.25 - Наконец то хоть капля решительности. На этот поступок его подталкнула Мако тян.
5. Final Stage, 1, - При езде Синдзи действительно совсем не напрягается, в то время как Такуми старается изо всех сил. Это означает что вождение ему не только легко дается, но и приносит удовольствие. "Он всегда держит руль с удовольствием" - говорит про него мать. "В обычной жизни он пугливый маленький мальчик". Может все таки можно списать весь его страх и всю его неуверенность на малый возраст?
6. Final Stage, 3, 4, 24.33 - Как только на него начал серьезно давить Такуми, Синдзи сразу же запаниковал и стал звать маму. Так же эпизод с хвастовством перед матерью показывает то, что он действительно хорош только в сравнении с людьми из своей команды, но перед действительно серьезным противником Синдзи почти сразу же зассал.
Фуф, это пока что по Инуи разобрал, дополните если что то забыл. Надо бы в идеале так же и с Икари сделать и потом сопоставить их, но что то ломает дико. Потом этим займусь, ну или может другой анон возьмется...
Синдзи Инуи решает все таки поехать когда увидел как плачет Мако.
А Икари согласился пилотировать еву после сцены с Рей. Девушки подтолкнули их на это. Господи, это прекрасно. Давайте продолжать наши исследования.
Говоря о Бунте. В сериале он играет роль этакого мудрого наставника. Только говорит через раз. Вроде человек явно не ленивый, но все его действия выглядят....ленивыми? Будто нехотя все делает. По своему крут, жаль не раскрыли толком.
как только ввели Синзи, сразу подумал, что это явная отсылка к еве, особенно с его мамашей
Ты пропустил самое первое слово в моем посте:
>Пересматриваю
Все остальное в тайтле уже видел, когда первый раз смотрел.
Пересматривать это еще раз желания нет. А вот сам экшон - вполне.
Короче, включаешь батл стэйдж и вырубаешь звук у видео. Музыку нужную на другой вкладке. отличный совет,
да
Без рева двигателей, визга шин и размышлений Такуми будет совсем НЕ ТО.
>Без рева двигателей
Вспомнилось мне. Как во время просмотра Инишиала сестра заходила в комнату и пыталась подражать этим звукам. Ну, не знаю, окажется кто-нибудь рядом с тобой чтобы ПРИДАТЬ ТОЙ АТМОСФЕРЫ.
Хорошая попытка, Рёске-сама.
Ну так давай, кто против то? Надо пересматривать еву тогда, но мне так ломает это делать...
Да ну её. Материала достаточно, теперь нужен целый текст. Попробую.
На данном этапе анализа двух аниме, Евангелион и Инициал Ди, с целью найти отсылки и просто словить лулзов, мы выяснили следующее.
Образ Синдзи Инуи является отсылкой к Синдзи Икари.
1. Оба персонажа подвергаются давлению со стороны других людей. Женщины просят парней сделать то, чего им делать не хочется.
2. На самом деле за этим всем стоят мужчины (Гендо и Ходжо).
3. Ходжо просит Синдзи поехать на гонку, для этого парню придётся водить 86-ю. Гендо уговаривает Синдзи сражаться с ангелом, для этого парню предстоит пилотировать еву.
4. Примечателен тот факт, что Синдзи Инуи увидел крылья у 86-й противника. Из чего можно сделать вывод, что Рёске со своей командой олицетворяет ангелов, напавших на землю, то есть решивших покорить Канагаву.
5. Оба парня ломаются, пытаются уклониться от поставленных перед ними задач.
6. Это продолжается ровно до того момента, как появляются девушки.
7. Синдзи Икари, видя состояние Рей, соглашается пилотировать еву. Синдзи Инуи, видя слёзы Мако, соглашается принять участие в гонке.
Вроде нормально. Есть что добавить? .
возведен мною в ранг божества
Вам требуется принудительная госпитализация в клинику Такахаши.
Покатались бы, подрифтили, может быть сходочку устроили...
А, женское белье в начале помню. Но Ицуки и Судо были самыми стильными.
Я тут похоже самый алтфак и смотрел инишолди еще в начале двухтысячных, поэтому у меня в качестве игры для покосплеить инишолди была Gran Turismo 2 на первоплойке. В этои игре была карта Pikes Peak Hill Climb, причем норкоманы разработчики отнесли её к раллийным и чтобы наней дать угла нужно на гэтэр было покупать грязевую резину.
Пайкс пик так-то гравийка, все правильно разрабы сделали. Ты вопщи с ношей плонеты?
Ну, я так понимаю, никто не пойдет? Эхх, а жаль, могли бы таких делов натворить
https://youtu.be/VafUiWtjH-Q
Каноничный эскудо на каноничном пайкс пик. Асфальт положили уже в 2010х и то не полностью.
На соответствующей доске народ проще найти, не?
Ну, русаб никогда не проблема найти, это говна предостаточно.
А вот найти ансаб для древних тайтлов, которые были лицензированы в США, - это еще та задачка.
> 1. Initial D First Stage Первый Сезон (1998) адаптация манги
> 2. Initial D Second Stage Второй Сезон (1999) продолжение первого сезона
> 3. Initial D Extra Stage OVA (2001) ответвление сюжета
> 4. Initial D Third Stage Полнометражный фильм (2001) продолжение второго сезона
> 5. Initial D Battle Stage OVA (2002) нарезка первых двух сезонов и фильма
> 6. Initial D Fourth Stage Третий Сезон (2004) продолжение полнометражного фильма
> 7. Initial D Battle Stage 2 OVA (2007) нарезка третьего сезона
> 8. Initial D Extra Stage 2: Tabidachi no Green OVA (2008) ответвление сюжета
> 9. Initial D Fifth Stage Четвёртый Сезон (2012) продолжение третьего сезона
Это правильная последовательность, и в конце еще 5 сезон должен быть? Что из списка повторяет основной сижнт полностью?
> 1. Initial D First Stage Первый Сезон (1998) адаптация манги
> 2. Initial D Second Stage Второй Сезон (1999) продолжение первого сезона
> 3. Initial D Extra Stage OVA (2001) ответвление сюжета
> 4. Initial D Third Stage Полнометражный фильм (2001) продолжение второго сезона
> 5. Initial D Battle Stage OVA (2002) нарезка первых двух сезонов и фильма
> 6. Initial D Fourth Stage Третий Сезон (2004) продолжение полнометражного фильма
> 7. Initial D Battle Stage 2 OVA (2007) нарезка третьего сезона
> 8. Initial D Extra Stage 2: Tabidachi no Green OVA (2008) ответвление сюжета
> 9. Initial D Fifth Stage Четвёртый Сезон (2012) продолжение третьего сезона
Это правильная последовательность, и в конце еще 5 сезон должен быть? Что из списка повторяет основной сижнт полностью? промахнулся
Все правильно. После Initial D Fifth Stage (14 эпизодов) идет Final Stage (4 эпизода). Последнюю гонку выделили в отдельный сезон на 4 эпизода, да.
>5
полностью повторяет.
Второй батл стэйдж содержит гонки которых в сериале не было.
Эхх, батя ему движок подогнал охуенный, за все уплатил, а он взял и разъебал его...
Неблагодарная скотина...
Раз год два движка разъебал. Как ему доверять машину можно.
Да, ведь Такуми по своей натуре человек спокойный. Он не может так взять и взорваться, поэтому взрывает двигатели вместо пукана.
>по своей натуре человек спокойный
Жаль только, что в легендах из няши-стесняши сделали психа.
Ты преувеличиваешь с психом. В легендах он живее стал заметно достаточно сравнить постановку разговора Рёске с Такуми после гонки. В сериале и легендах они как небо и земля. но не психом.
Орать как ебанутый во время гонки /= живее. В first stage он такой же как и в манге - тихий и спокойный. В легендах он странный - то ведет себя как ему положено, то психует.
>Орать как ебанутый во время гонки /= живее
Имелось в виду его поведение в целом. Твоё "психует" для меня и значит "живее". Хорошо, можно сказать иначе. Он стал проявлять больше эмоций.
Если излишне проявлять эмоции во время гонки, то можно плохо закончить. Пример - Наказато. Спокойствие Такуми было частью его мастерства.
Спокойствие Такуми никуда не исчезло, об этом говорили другие персонажи. Всего то разок за всю гонку заорал, че ты а. На счёт Наказато соглашусь, лажает под давлением, бедняга.
Телом в отечественной жоповозке, душой в мерседесе
Им похуй, где-то в горных ебенях молодежь по ночам визжит шинами, никому не мешает, никто не жалуется, ну и ладно.
Заставят руки приматывать к рулю, не рекомендую.
Эхх, почему самая красивая девочка тайтла оказалась прожженной шаболдой? И это еще неизвестно чем она в Токио занималась...
Даже фапать на нее нет желания(
>это еще неизвестно чем она в Токио занималась
Училась. Она ж изменилась.
>Даже фапать на нее нет желания
Фапай на Такуми, он норм.
Если бы я жил рядом с горами или в горах будучи мудрым старцем пожаловался бы на всю тусовку. Бля как бы они спать мешали.
Ну в общем то бывает
Я лично решил что он - уебищный пидар, основываясь на перепросмотренных fifth и final стейджах. Я считаю его хуже Синдзи Икари, к того все таки были причины вести себя как баба.
Дискасс
Ну ты пишешь, что Моги самая самая красивая в тайтле, ну а я решил поспорить и сказал, что Мако лучшехотя они все какие то уебищные
Ну у Моги просто преимущество по кд - она же школьница. Это делает любую девушку красивее других
Мб время от времени буду чекать как у вас тут. Вернусь только в конце августа.
>она же школьница. Это делает любую девушку красивее других
С чего бы, школьницы теперь эталон красоты? Они выглядеть по-разному могут.
Ха, а я в редакторе так и не разобрался как аэрографию красить, возможно никак. На эту тойоту и не смотрел даже с ее-то мощностью. Тогда был под впечатлением от найткравлера, да и сейчас собственно. Возможно он для рекламы и задумывался. На первой погоня из него, вроде не спойлер.
>Графон подкрутят?
Стиль изменят. О, зелененький, скажешь, если перепутаешь кое-каких персонажей. Поймешь о чем я как начнешь второй смотреть. интересно сколько нас таких
>Сюжет скатится в сраное говно?
Смотря чего ты ожидаешь.
>Мб вообще другие герои?
Появятся, но про старых не забудут.
не, она охуенная, просто разметка сожрала смайлик со звездочками вместо глаз.
Дело даже не в том, что они похожи. Просто ему внешность так кардинально сменили, что первая мысль - "ебать, это кто вообще?
Ну ты понял, да. Моя первая мысль "Такуми так странно одет"
У судо он хотя бы по делу. Наказато - по сути такой же лошара, как и икетанин - ему хоть слива хоть годзила один хуй лошара ездить не умеет.
https://www.youtube.com/watch?v=Zwuv8X4J1Kk
Больше выебывается, чем делает. Водит то он нормально.
У меня ДЕЖАВУ
зато привод задний, и мост с такой же подвеской, и мотор продольно расположен, и ваще, ИЖ это ИЖ.
О нём знают пару говноедов только из-за того, что там абсурдно хуёвый графон и ост.
Саганул даунов.
Вообще-то графон и ост там самые лучшие, это всем известно.
https://www.youtube.com/watch?v=McNNRamVmAY (2001 год)
Ну и быстро назвал главные отличия манги от аниме, иначе пидр.
>Вообще-то графон и ост там самые лучшие
>Выложил какой-то ремейк или хуй знает что вообще
Первые два сезона - это ёбаный трешак.
>главные отличия манги от аниме
Первое - неплохая манга с хорошой рисовкой, симпатичными персонажами и хорошо поставленным экшеном.
Второе - безвкусное говно с графикой 1970х годов, которая используется в половине экранного времени и вообще везде, где появляется какая-нибудь машина. Уебанскими остами и уебанским сценарием, уровня:
начинается гонка -> включается какая-то случайная песня просто с первых секунд -> в течение нескольких минут по экрану возят три с половиной полигона между копипасчеными тайлами с одним и тем же человеком и деревом.
Найс просто. И это аниме 1998 года. Того же года, когда вышел Бибоп.
Сажа с картинкой не работает.
>1970х годов
Да нет, это самая настоящая срань с ранним кг.
>вышел Бибоп
Ну и что, бибоп скукотища с наркоманской физикой.
>какой-то ремейк
Это третья стадия, кекич.
>Первое - неплохая манга
Ты мне сюжетные отличия назови.
>аниме 1998 года
Аниме такое же малобюджетное, как и манга. Да и как вообще гонки показывать? Рисовать? Тогда никакого бюджета не хватит. И в каких аниме тогда был нормальный 3д-графон?
блядь, почему mpc-hc может в красивые рандомные превью, а эта залупа нет?
Если вы вдруг не смотрели предыдущие стадии сериала, то вам наверное не лишним будет знать кое что о машине Такуми - Toyota Sprinter Trueno GT-Apex, она же - "86". Это уникальная машина. Вместо стандартного 4A-GEU 1.6-литрового мотора (около 150 л.с.) в ней установлен самый настоящий кольцевой гоночный двигатель "Группы А" от Toyota Racing Development - TRD AE101 Valve 20 “Group A”. Он основан всё на том же 4A-G, но с головкой блока от поздней модели с 5-ю клапанами на цилиндр. Это всё тот же атмосферный 1.6-литровый, 4х-цилиндровый, 2х-распредвальный двигатель, который выдаёт (!) 240 лошадиных сил при (!!!) 11 000 оборотах в минуту (это получается 150 л.с. с 1 литра рабочего объёма, при том, что двигатель - атмосферный, т.е. никаких турбин или компрессоров - чисто механический тюнинг!)
Прибавьте к этому тот факт, что автомобиль весит (!) меньше 950 кг, у него полностью переделанная и перенастроенная подвеска, доработанные и перенастроенные тормоза с акцентом на спуск и в итоге вы получите "нереального" Даунхилл-Монстра.
Залетный, прошу.
Вроде нет, в фильме Бунте сказали типа "Хочешь за решётку?"
Жирный тралль, графон как на PS1, а это считай топ тогда, PS2 вышла чуть-чуть позже.
Я просто в управлении машиной совсем ничего не смыслю
Я так понял, чтобы после торможения, поддерживать обороты двигателя и меньше терять на разгоне.
раз уж там типо заморочились с двиглом, то наверное заморочились и с коробкой воткнув кулачковую кпп, а у нее нема синхронизаторов, потому что бы переключиться на низшую передачу, надо делать перегазовку.
>на полном серьёзе сравнивать чёрно-белые картинки с рисованием кучи кадров и использованием 3D
Вот это я понимаю ОТЛИЧИЯ. Насмешил, содомит.
Там по моему было объяснение, он не жмёт на все сразу, это какой-то гоночный стиль, правую ногу не нужно снимать с педали и ставить на другую, носком может жать одну, пяткой другую, естественно не одновременно.
Почаны стоит смотреть? Дрифт не люблю больше по гонкам. Да и японцы не нравятся.
Да, японцев там толком нетможно все действие перенести в штаты(если бы там горы были) и ничего не потеряется, дрифта тоже.
Японцы в смысле машины
>прислушиваться не к мнению друга, а к мнению каких-то левых хуев с харкача
Ну возьми и посмотри, в чем проблема? Не понравится значит не понравится.
Ой, спасибо, забыл уже совсем. Я думал она здесь просто так наложена.
>дрифт не люблю
Чем дальше, тем меньше дрифтят.
Японцы тебе чем не угодили? Впервые вижу, как национальность нарисованных героев отталкивает от просмотра. Странный ты.
Прости, дальше не прочитал.
Японцы, немцы , французы, китайцы , на au понимают нормально, просто вы не водите ирл
>Лейн такое говно что... жесть
Ах ты пидор, уходи из моего а. Не может он в смыслы, а может калом метать.
Гляжу у тебя с аниме не очень. Смотри инишиал, но если не зайдет, то забудь дорогу на а.
Забудь дорогу в а
Реефагу
Забудь дорогу в а
Реефагу
Знаете что господа , вы стали немного забываться что такое а !
Всем бревен за мой счет:3
А вообще я люблю аниме и посмотрел много тайтлов, просто лейн мне действительно не понравился.
Каким хуем инишал и /а связаны? Его до появления этого треда все время хуесосили как быдлотайтол.
Ну я думал, что он в аниме не может вообще.
>Его до появления этого треда все время хуесосили как быдлотайтол
Ты чет попутал, инишал Д всегда считался илитным вином, так как про него есть шутка в ФЛЦЛ.
Ну хуй знает , в 2015 всем было похуй на него , на сосаче стал популярен только сейчас
>в 2015
>Премьерный показ22 февраля 2000 года
Потому что давно все, кто хотел, давно посмотрели. Я не вижу причины сейчас его кому-то смотреть.
Да, иди попробуй вкатись в реокшон с инишалом. Считается же что тачки для быдла. В первый тред даже сам великий олдфаня залетал обосрать инишал. Ещё бывало выгоняли в ау.
Ева в 1996 вышла а ребилды кусок блевотины , но она была популярна всегда , а дрифт аниме- нет .
Даже кулак северной звезды был популярнее в несколько раз
Меня не гнали, только один шизик сагрился, мол старьё.
Инишал Д это вот уровень Кулака, давно забыли все его и только отсылки делают для отакунов в Гинтаме. А Ребилды это современное аниме, без них Евотреда не было бы.
>Я не вижу причины сейчас его кому-то смотреть.
Давайте тогда вообще старые тайтлы смотреть не станем.
у меня так сестра делает, догадаться сколько ей не сложно.
Ну, ты можешь посмотреть 1-2 сезона Инишала, но не больше. И тред создавать это такое. Фанбазы нет, на годноту ожиданий нет, все уже переобсуждено 100 тысяч раз.
У инишиала есть легенды, тоже современное (2016). Зря вы их популярность сравнивать начали.
>Ну, ты можешь посмотреть 1-2 сезона Инишала, но не больше.
Спасибо за совет, но все что только можно посмотреть по Инициалу я уже посмотрел.
>Все уже переобсуждено 100 тысяч раз.
Где, тут что ли? В руфандоме он не популярен, это единственное живое место на данный момент.
Идея Инишала была в том, что обычный честный паренек на отечественном автомобиле завоевывает популярность в тусовке, потому что он любит тачки и водить. И это произошло уже. Дальше только ремейк можно сделать хороший, но не продолжение. Если с Евой сравнивать, то в ней гигантский простор для нововведений в Ремейке, туда спокойно влез новый персонаж например. Это как новое аниме. А что ты будешь ждать от Инишала?
Я ничего не жду никаких новостей, история закончена. Ты ведёшь к тому, что смысла нет создавать тред мертвому аниме?
Сейчас поколение другое, пока есть что обсудить.
>Ты ведёшь к тому, что смысла нет создавать тред мертвому аниме?
Оно не мертвое. На доске нет треда про споконы, так бы спокойно можно было туда отправить и при необходимости там общаться.
Под мертвым подразумевается, что ничего на данный момент не выходит/не планируется.
Кстати, один тред со споконами я точно помню.
Вы лучше скажите, какую любовную линию считаете самой интересной?
Икетани и Мако оф корс, рыдал
самая уебищная это та баба с твоего пика, даже не помню ее имя, подсоска кейске
>>4156669
Сразу видно ПЕШЕБРОДОВ
>>4158354
Малаца.
Для тупых, раскрываю тайну:
https://www.youtube.com/watch?v=nzcRZCcikwM
Ну, не на девятосе а на марковнике и да, делаю только в основном без нажимания на тормоз. Но когда нужно обогнать тошнота, любящего давать по тискам ВНГЕЗАПНО, то да, путем heel&toe совмещаю два действия - торможение перед тошнотом чтобы в него не въебаться и обгон оного.
Кёко она.
Это выражение лица. Выглядит так, будто Такуми скрывает боль.
Эххх, наверное управлять машиной на таком уровне чертовски сложно...
дите ютуба, молчал бы.
досмотрел до fourth stage, просто скажите, проиграет ли хоть раз Такуми или нет, надоело смотреть одно и тоже
когда во 2 стадии взорвался двигатель за поражение это посчитали не все, на этом все
технически это поражение. ну и двигатель спас его можно сказать, он бы явно не догнал.
>на этом все
еще импреза
Некоторые считают, что он проиграл раза три два раза в четверке/spoiler]. И в четверке гонки будут не только с ним.
>или нет, надоело смотреть одно и тоже
Вот не понимаю я вас. Каждая гонка по-своему проходит. Где вы "одно и тоже" находите? Они интересны как раз тем, как добиваются победы, а нет кто.
соглашусь с этим >>4164629
гонки в стиле: такуми вызывает какой-нибудь говнюк, который только и делает, что пиздит какой он классный, а такуми говно. затем "напряженная" битва, в которой злодей думает типичными аниме-бугуртами КТО ЭТОТ ПАРЕНЬ? ПОЧЕМУ ОН НАСТОЛЬКО МОЩНЫЙ??? затем проигрывает и меняет свое отношение к Такуми на положительное
>затем проигрывает и меняет свое отношение к Такуми на положительное
И кто же (кроме Шинго и мудаков которым нужны были деньги) плохо к нему относились с самого начала? Наказато, который видел в нем серьёзного соперника еще с гонки с Кейске? Рёске, который интересовался им и считал достойным противником наравне со своим братом?
И вообще тут другое имелось в виду. То есть как он конкретно выиграет, ну, например, зацепится за канаву или обгонит на прямой.
Гонка длится 2 серии в течении которых происходит одно и тоже, но под конец Такуми за счет чего то выигрывает, с таким же успехом можно показать момент с обгоном и показывать историю дальше, интриги мало
Так в том то и дело, что вместо стандартного обгона всегда придумывают что-то новое. Интрига в этом и заключается. Впрочем, считай как хочешь. Неинтересно, так неинтересно. Забавы у всех разные.
Ну это я понял, а что после? Может кто-то бросил сракинг из них или женился и заделал личинок, есть такое?
Так, тихо там.
Спасибо, милок.
Да такие же, только дрифт был бы не по горам и авто были бы европейскими и американскими, если бы события проходили в европейской части страны
Ну хз, было бы интересно нечто подобное увидеть...
Может тоже пофантазировать как в ева или коносуба тредах?
Восьмерки, десятки с открученными глушаками и взрывающимися двигателями от киатйского турбонаддува.
Вот это вместо тофу
Ёкарный бабай! Жми! Тут опять эти мажоры которым батя спорткары купил!
это было бы как в сериалах по Рен-ТВ
там нет отличий вроде как.
такуми на москвиче 2140, а итсуки купил 21406 с дефорсированным мотором.
В экстра стэйджах зимой катались
Рекламой совместного оппозитно-заднеприводного высера тоётки и зубары, которым заменили няшносупру.
Рекламой совместного оппозитно-заднеприводного высера тоётки и зубары, которым заменили няшносупру.
Кучерам не нужны дамы!
https://omsk.drom.ru/honda/s2000/26508627.html
Ты кажется ошибся разделом. Ну а на самом деле очевидно же, что это машина выходного дня и если у тебя есть поджопник на повседнев и дохуя бабла на обслуживание - бери. Если же нет, бери короллу за этот бабос и не выебуйся.
Есть уже фокус 3, все равно на работу на нем не катаюсь, пушо ебал пробки. А с баблом на обслуживание, какие там подводные камни, вроде жеж тамошний втек атмосферный достаточно надежен (ну если продаван-сракуя его не ушатал, хотя, да, иронию понял, коробка, мотор, подвеку при покупке смотреть)?
У них ресурс чуть более 200к там 140 уже, его крутили до 8200 инфа сотка, ибо нахуй тогда тебе s2k? Тачка ездила по омским ямам несколько лет. Это же ебаный хлам короче. В Москве или спб должно быть норм с обслуживанием, а в Сибири от подобного говна просто избавляются. Алсо, за этот бабос можно найти турбовую супру или даже пока еще не гнилой турбоскай с их охуенными ресурсными моторами.
>в чем подводные камни:?
>Нonda S2000-5 VGS - лимитированная версия с short рейкой. Ход руля - пол оборота!!!
Вот здесь. С таким рулем я бы даже по пустой дороге ездить бы не стал.
>Алсо, за этот бабос можно найти турбовую супру или даже пока еще не гнилой турбоскай с их охуенными ресурсными моторами.
Баржу нехотеть.
Тогда s15 или альтезза rs200, а про это говнецо забудь.
Когда он такое говорил?
У них не может быть отечественного автопрома и иномарок, а? А в США как сракеры делят тачки на импорт и доместик так и там.
Клетке пизда?
Я это воспринимал как у обычных персонажей через глаза передается характер и история, так и у Бунты характер и история передаются через их отсутствие. Хотя я возможно долбоеб и Бунта действительно слепой
Он все видит, просто он слишком японец.
Рандомный мимохуй. Плюс для красивого завершения, типа гонка продолжается.
А это не Кента?
Где-то я это уже видел...
Приехали.
Как тебе прическа Реске в последней стадии? Мне кажется, что во второй ему куда больше шло.
Мне больше всего нравится Рейсуке (да и вообще стилистика персонажей) из четвертой стадии.
Асло, братья Такахаши действительно бы считались красивыми в реальной жизни? По мне так выглядят как гайдзины...
Как же я люблю этот его пиджачОк в руках на каждом арте, был бы жирухой шликал что есть сил.
Зачем тебе жирухой для этого быть? Это ж не яой какой-нибудь. Шликай, мы никому не скажем.
кстати, у него там картины на фоне. Абстракционизм?
эти следы за фарами меня чет убивают.
Это мое первое аниме вообще. Ну если не считать покемонов в далеком детстве. Седьмой год на бордах и впервые пишу в /a/, ведь я все эти годы относился к аниме сначала с легким презрением, потом - с равнодушием. Раньше смеялся над виабу, а сам теперь уже учу хирагану, лол.
Всё началось с того, что я на YouTube случайно наткнулся на видео из NFS 2015, где AE86 едет по ночным дорогам под Dave Rodgers - Space Boy. Про сам этот NFS я, к слову, даже и не слышал. Видео меня заворожило атмосферой ночи, а сама машина и музыка словно перенесли меня во времени куда-то в девяностые. Так я открыл для себя евробит. Пытаясь узнать, название песни, я наткнулся на словосочетание "Initial D" и сперва подумал, что так то ли называется новый Need For Speed, то ли это название мода на него. Потом уже, конечно, узнал, что это аниме такое, в гоночных сценах которого звучит евробит. Сперва скачал весь OST к нему. Заслушав до дыр саундтрек к первой стадии, решил попробовать посмотреть аниме. Сначала смотрел в ужасной одноголосой озвучке, но потом узнал, что это - зашквар, и стал смотреть с субтитрами. И так действительно гораздо лучше. Мне очень понравилось, как звучит японский, голоса и дикция персонажей (особенно рассуждения Рёске).
Когда я начинал смотреть аниме, я практически ничего не понимал в машинах и даже считал, что они для быдла. Но по ходу просмотра, когда всплывали всякие автомобильные термины, я нажимал на паузу и вбивал их в гугл. Так я узнал, что такое апекс, как работает турбонаддув и чем он отличается от суперчарджера, в чем отличие в вождении переднеприводных и заднеприводных автомобилей и многое другое. И что главное, мне было интересно это узнавать. Я часами залипал на википедии, изучая устройство автомобиля. Изучение гоночной теории, в частности, правильного прохождения поворотов улучшило мои показатели в гонках в GTA Online. Бунта однажды сказал что-то вроде "Хачироку - это машина, которая учит водителя". Так и Initial D - это аниме, которое учит зрителя. Но учит оно не только автоспорту. Через все стадии прослеживается основная тема - мечта и погоня за ней. Иногда меня это вгоняло в депрессию - ведь своей мечты у меня нет. Иногда придавало мотивации менять себя в лучшую сторону.
Я рад, что волею случая встретил это аниме. Не знаю, сколько я тайтлов еще отсмотрю, стану заядлым анимуфагом или нет, но Initial D для меня всегда будет занимать особое место, наверное, как первая любовь.
Rage your dream, пацаны.
Это мое первое аниме вообще. Ну если не считать покемонов в далеком детстве. Седьмой год на бордах и впервые пишу в /a/, ведь я все эти годы относился к аниме сначала с легким презрением, потом - с равнодушием. Раньше смеялся над виабу, а сам теперь уже учу хирагану, лол.
Всё началось с того, что я на YouTube случайно наткнулся на видео из NFS 2015, где AE86 едет по ночным дорогам под Dave Rodgers - Space Boy. Про сам этот NFS я, к слову, даже и не слышал. Видео меня заворожило атмосферой ночи, а сама машина и музыка словно перенесли меня во времени куда-то в девяностые. Так я открыл для себя евробит. Пытаясь узнать, название песни, я наткнулся на словосочетание "Initial D" и сперва подумал, что так то ли называется новый Need For Speed, то ли это название мода на него. Потом уже, конечно, узнал, что это аниме такое, в гоночных сценах которого звучит евробит. Сперва скачал весь OST к нему. Заслушав до дыр саундтрек к первой стадии, решил попробовать посмотреть аниме. Сначала смотрел в ужасной одноголосой озвучке, но потом узнал, что это - зашквар, и стал смотреть с субтитрами. И так действительно гораздо лучше. Мне очень понравилось, как звучит японский, голоса и дикция персонажей (особенно рассуждения Рёске).
Когда я начинал смотреть аниме, я практически ничего не понимал в машинах и даже считал, что они для быдла. Но по ходу просмотра, когда всплывали всякие автомобильные термины, я нажимал на паузу и вбивал их в гугл. Так я узнал, что такое апекс, как работает турбонаддув и чем он отличается от суперчарджера, в чем отличие в вождении переднеприводных и заднеприводных автомобилей и многое другое. И что главное, мне было интересно это узнавать. Я часами залипал на википедии, изучая устройство автомобиля. Изучение гоночной теории, в частности, правильного прохождения поворотов улучшило мои показатели в гонках в GTA Online. Бунта однажды сказал что-то вроде "Хачироку - это машина, которая учит водителя". Так и Initial D - это аниме, которое учит зрителя. Но учит оно не только автоспорту. Через все стадии прослеживается основная тема - мечта и погоня за ней. Иногда меня это вгоняло в депрессию - ведь своей мечты у меня нет. Иногда придавало мотивации менять себя в лучшую сторону.
Я рад, что волею случая встретил это аниме. Не знаю, сколько я тайтлов еще отсмотрю, стану заядлым анимуфагом или нет, но Initial D для меня всегда будет занимать особое место, наверное, как первая любовь.
Rage your dream, пацаны.
До слез, братан.
> мадоку
Это Mahou Shoujo Madoka Magica? Просмотрел описание - пока не могу сказать, что мне бы понравилось подобное. Я предпочитаю реалистичные сеттинги без магии и волшебства.
Так лучше
Конечно! AE86 в масштабе 1:28 сейчас едет из Китая.
А если серезно, то нет. Я даже водить-то не умею. Когда-нибудь, может, и куплю. Хотя стояние в городских пробках меня не слишком-то привлекает, но по пустынным ночным улицам я бы покатался.
Хочу на картодром сходить на днях, узнать хоть, каково это водить хоть что-то с двигателем внутреннего сгорания.
Сразу посоветую тебе, ищи картодром с картами у которых спинка сиденья высокая, если сам высокий. А то будешь как я. После пары часов заездов вся спина в шишках и синяках на уровне, где спинка кончалась. Это больно потом.
Ну и так. Карт ничего общего с обычными авто в плане ощущений не имеет. Для сравнения - вожу турбочайник и иногда 350 сильную легковую дуру с таким же немаленьким крутящим моментом.
При том, что ещё и курит, как паровоз.
зря, научись, это весело, ну и пробки не постоянное явление все же.
я на картах не ездил, но как по мне это пустая трата денег.
Кстати, надеялся, что Икетани и Мако встретятся в финальной стадии - они же наблюдали одну и ту же гонку. Но в Extra Stage 2 прямым текстом сказано, что им уже не суждено больше встретиться.
та я тоже вижу так своё будущее
А нет, луна, в сериале, появляется только в конце первого и пятого опенингов. В Extreme скорее всего как пасхалка.
Хачироку на фоне луны постоянно напоминала мне заставку какой-то мультипликационной студии. Вроде дримворкс, только на фоне луны ехал человек на велосипеде. Не помню откуда это.
> поцаны вы о чем? понимаю, еще один култьтовый мультик, так подскажите долбаебу название
Форсаж 3: Токийский Дрифт The Anime Series.
ипать
Япония - родина дрифта.
Под турбочайником я подразумеваю любой авто литра 1,5 с турбиной (у меня golf). А 350 л.с. - не скажу. Ибо гольфов много, а вот таких дур помощнее - уже неочень. Мало ли деанон. Тем более, что я округлил немного (не скажу, в какую сторону).
>>4183733
Улыбнула последняя строка. Только Мугички не хватает автору сиих слов.
>>4184232
Он же потом на батю и отъехал. Дескать, кто так опасно водит?
>>4184752
Вообще-то это Стивен Спилберг. Пикрил.
Ну ты даёшь бротишка))) ты бы ещё кредитооктавию 1.8 турбо назвал турбочайником)))))))
Да-да, этот логотип. Спасибо, с весны вопрос мучал.
А октавия вполне может так зваться, если там крутящий момент где-нибудь 260.
вообще,именно вот этот опенинг сделан для игры на PS2,там графон примерно как во 2-4 сезонах,а вообще у нас в ТЦ можно было поиграть в автомате,там и руль и педали и все что нужно
>а вообще у нас в ТЦ можно было поиграть в автомате,там и руль и педали и все что нужно
Нам один анон фоток обещал этой прелести. Не ты ли?
не,не я,если у нас еще стоит в ТЦ то сам фото принесу сюда
я обещал, еще туда не добрался, работа ипаная, даже корыто некогда варить, да что там варить, я даже музыку всрать не могу что бы ездить под евробит, приходится дристовать под клекот мотора.
Аркада же, что ты хотел.
На вебм на выходе из поворота видно как машина теряет скорость. В жизни, я так понимаю точно так же (В NFS 2015 кстать точно такая же проблема)?
Как с ней справляться? По идее нужно держать угол по меньше, да? Ну на трассе это может (наверное?) сработать, а как быть с узкими дорогами где ширина максимум две машины (как, допустим, в том же NFS)?
Это особенность дрифта, насколько я знаю. У дрифта скорость входа в поворот выше, но скорость выхода ниже, чем у классической техники, когда ты тормозишь перед поворотом и проходишь его без потери сцепления шин с асфальтом. Гугли drift vs grip.
Может он за РЕД САНЗ топит.
Акина Спид Старс - уютная компашка друзей. Водят так себе.
Ред Санз - илитная тусовка в которой мажоры платят за гоночный трек.
Теперь слушаю вас.
Хуле там делает кайвиц, сука??? Куда он лезет???
Гт2 через эмуль, остальное сосёт.
Отошёл от него, быстро
Освящаем доску.
Вот у местной листвы такое предубеждение к б/у тянкам что сразу становится понятно что листва.
Я вот в школе был не сказать что альфачом, но была листва тян с которой мы этой самой тней листвой быть перестали. И вот что я скажу - это пиздец полный, никому нирикамендую тян "муха не сидела" - секса с мозгом в разы больше полового, а половой - заканчивается сексом с мозгом.
Ну и да, по-факту это все подсознательные страхи "а вот у неё до меня были быдланы с метровыми хуями а вот у меня пипирка короткая и она надо мной в постели смеяться будет да сравнивать со своими бывшими ебарями". По-факту - чем больше пробег тем меньше тараканов. И чем меньше тянка няша-стесняша тем более она интересный человек и если и будет с кем то изменять то просто скажет пшолнах и все, и не будет заниматься этой хуйней с обманами.
Муха не сидела... Хули ты в крайности-то сразу? Здесь говорят что шлюха блять ебанная, на лобке мозоль, какие уж тут предубеждения.
>Вот у местной листвы такое предубеждение к б/у
>Вот у местной листвы такое предубеждение к поеданию еды с помойки, сам доедаю объедки, всё нравится
Слоган подходящий. Фотошопобоги, сделайте постер как надо
Человек=/=еда
Нацуки милая шлюшка.
Но ведь можно. Глушак же есть.
Спасибо.
А кто тебе сказал, что предыдущий водитель не пропердел все сидение и в нем не застряли молекулы его кала?
Продакт-плейсментом BRZ. Нет, правда.
Отличия какбэ есть, но такие пренебрежимо маленькие, что можно сказать и нет.
И тогда уж раритетная 21106 у Такуми против обычной десятки у Ицуки. Или Приора со 126ым мотором против 8клапанной.
а горы это не улица?
Я получил ВУ с подачи родителей ещё в 2008, но отношения с автомобилями как-то не заладились. Около года назад посмотрел сабж и загорелся. В семье есть 2107, в страховку которого я вписан, т.е. формально он кагбэ может считаться моим. Я малость пошерстил по интернетам и набросал примерный список позиций, которые понадобятся, чтобы сделать из него лайтовое подобие корча. Есть тут другие такие диванные энтузиасты?
не думаешь ли ты что домашние пропишут тебе пиздов если ты сделаешь корча? ну и что бы таз ездил не только зимой его надо серьезно корчевать, давай свой список.
дажеболеечемдиванныйентузиаст.
>не думаешь ли ты что домашние пропишут тебе пиздов если ты сделаешь корча?
Как раз наоборот, батю сильно разочаровало, что сразу после получения прав я не начал активно гонять на жигулёнке и убивать его, готовясь пересесть на машину посерьёзнее.
>ну и что бы таз ездил не только зимой его надо серьезно корчевать,
А при чём тут зима? Ты намекаешь на дрифт на льду? Ну, скажу сразу, как раз дрифт меня не интересует. В сущности, мне ближе философия Безумного Макса, нежели Ин Ди. Просто анимцо как-то больше воодушевляет.
>давай свой список.
Один момент, сейчас соберу... Сразу предупреждаю, модификации лайтовые - не для трековой зажигалки, а скорее что-то в стиле пони-кара.
1. Мотор жигулей - единственное, что в них есть хорошего. Операцию по свапу не рассматриваю, слишком дораха и вообще. Учитывая карбюраторную природу моего образца, решил остановиться на установке компрессора:
https://www.shop-tuning.ru/product/kompressor-05bar-2101-2107-karb-kit-komplekt/
Замечу однако, что в числе актуальных для свапа на Жигули движков числится тот самый мотор, что штатно устанавливался на хачироку. 4а-как-то там. Нет, правда. Я сам охуел, когда узнал.
2. Амморты. Вообще, изначально я хотел просто перекинуть всю подвеску от Нивы, чтобы получить натурально багги в стиле Мэд Макса, но отказался от этой затеи потому что жёсткая нивоподвеска будет передавать вебрации и нагрузки на кузов, который от таких дел быстро пойдёт по пизде.
Вообще, для сракерских ТАЗов испокон веков принято выбирать амморты плаза-спорт. Но, повторюсь, меня интересует что-то в духе гран-туризмо, поэтому выбрал такие КИБ.
http://kybcom.ru/partnumber.html?partnum=443123&carid=247
3. Ну, и ЭУР. Конечно, на корчах усилитель руля это моветон, но стандартное управление на жигулях пиздец какое неотзывчивое. ОПять-таки, рассматриваю вариант зашолговывания заводского ЭУР от Нивы.
https://7vaz.ru/tjuning/jelektrousilitel-rulja.html
4. А ещё вы будете смеяться, но сцепление кое-кто рекомендует вкорячивать от УАЗа, только слегка перепиленное лобзиком. Должен сказать, что УАЗ по моему опыту действительно обладает более чОткой сцепой.
5. Кулиса же, ёпт. Кастомная, ибо штатная работа коробаса просасывает даже УАЗику, опять-таки.
>>4198151
>что такое философия безумного макса?
Крутящего моменту побольше, тяжёлая конструкция с запасом прочности, минимум управляемого скольжения, способность ехать по грунтовке.
готовые киты говно, особенно этот, хочешь компрессор, ищи тоетовские суперчарджеры и колхозь.
если ты хочешь действительно баги, а не хуй знает что, то жига с пластилиновыми шаровыми не лучший выбор.
еур не даст тебе отзывчивость, даже скорее наоборот, хочешь отзывчивости, режь сошки.
там шлицы другие на самой сцепе.
шо с кулисой не так? ее минус разве что в ебических ходах.
для крутящего момента нужен объемный мотор с малым количеством цилиндров, что то по типу волговского 402го, у жигулей нет запаса прочности, остальное не понял.
Если в двух словах - лучше уж скопить на шустрый пруль или заряженный гольф, не так ли?
лучше учить матчасть, а уже потом выбирать машины.
у тебя будет меньше оборотов руля на поворот из крайнего положения, в крайнее, но усилие на руле при этом возрастет.
ну епт, гугл что ли заблокировали? это деталь в передней подвеске, она передает усилие от рулевой рейки на ступицу тем самым поворачивая ее, и чем дальше от центра вращения ступицы точка в которую мы передаем усилие, тем больше надо этой точке двигаться что бы повернуть колесо, а соответственно тем больше нам надо крутить руль, если же мы приблизим эту точку к центру вращения ступицы(укоротим сошку тобишь), то тем самым получим уменьшение этого расстояния и так же уменьшение количества оборотов руля от края до края, грубо говоря сделаем руль более резким.
Вот почему они так стоят. Дурак, не заметил, спасибо.
Лаки Стар
Широбако
ФЛЦЛ
Давайте что ли отсылки собирать.
вот взял, и собрал примерно треть из просмотренных мной аниме, лол.
широбако вообще с отсылки начинается.
Наверняка присутствует в Гинтаме, но я либо не дошёл до нее, или чего хуже пропустил по незнанию.
это копия от енкей, 81го года, каким то чудом выцепил за 7к, оригиналы от 15-20 вроде начинаются.
А что ты собрался с ними делать то? Ты же вроде бы дал понять что машину у тебя нет
ты меня с кем то перепутал, я тот анон что слушал только музыку и собрался фигачить это >>4130453 точнее уже начал, наклейки на жопу машины отправились в печать, а надпись на перед надо занести фрезеровщику вместе с материалом.
не факт что я буду ставить их к себе на корыто(ибо у меня 5 болтов и это немного сложновато) полностью, но мб поставлю назад если таки сменю мост.
а вообще жалко было Ицуке,когда тянка после его речи ушла к мужику по старше,прям так реально жалко,жиза прям накатила
Так она естественно подтянутого альфача выбрала.
Тем более, раз уж Ицуке так претендовал на сердце этой девушки, мог бы и побыковать с альфой ради приличия. Сам же сказал ей выбирать. На что он вообще надеялся?
Очень надеялся, что у Ицуки все получится за Кёко обидно, была надежда, что хоть кто-то будет счастлив со своей тян/куном. а дальше Каори вообще пиздец. Нихуя. Еще эти друзья с заправки момент испортили. Одновременно смешно и грустно.
Каори,это гольфистка которая? Если она,то честно,почти тот же самый персонаж,что и Моги,только не шлюха,они даже выглядят похоже.
А вообще зимний эпизод доставил хорошо
Блять вот это игра со светотенью. Крипово выглядит.
смотрел все,и финальную стадию в том числе,просто еще в том году и нихера женский персов не запоминал,кроме Мако и Саюки
а хрен знает,женские персонажи там однотипные по виду практически
О как. Некоторые используют наклейки команд из Инишиала. Могли бы узнавать друг друга.
>Я получил ВУ с подачи родителей ещё в 2008, но отношения с автомобилями как-то не заладились. Около года назад посмотрел сабж и загорелся. В семье есть 2107, в страховку которого я вписан, т.е. формально он кагбэ может считаться моим. Я малость пошерстил по интернетам и набросал примерный список позиций, которые понадобятся, чтобы сделать из него лайтовое подобие корча. Есть тут другие такие диванные энтузиасты?
Значит смотри, у классики аэродинамика уровня кирпича и подвеска каменный век. Кроме вырвиглазного говна из неё ничего путного не сделать.
Чтобы ехала:
1) Если карбюраторная, то тут два варианта:
а (бюджетный для начала)) выкидываешь сраный озон, втыкаешь солекс (если первый там есть, а второго нет). Меняешь жиклеры топливные первой и второй камер на один номинал больше, чтобы чуть богатила и ехала.
б (правильный)) Не пердолишься вовсе с этим говном каменного века а ищешь комплект для переделки под инжектор (там по списку: топливная рампа с форсунками, впускной коллектор, датчик расхода воздуха, мозги январь 5.1, датчик положения коленвала с щкивами под этот датчик, датчик детонации, лямбда-зонд (широкополосный, если ты мажор)). Так же с инжектором значительно упрощается вся эта ебля с турбонаддувом.
Далеее тормоза - диски и барабаны АТС.
Подвеска - можешь поставить еба-спартивные аморты пожеще и пружины, но погоды это не сделает, так как конструкция все равно древнее гогно мамонта.
Хачироку нужна
Я вот посмотрел, наконец, легенды. В общем, понравилось, кроме отсутствия евробита и другого номерного знака на хачироку - так привык к 13-954, что другие цифры сразу бросаются в глаза. Еще жаль, что не было битвы против Impact Blue - моя любимая часть первой стадии. Хотя Мако и Саюки показали всё же - и на этом спасибо.
Я только не понял - сами гонки действительно были нарисованы или это такой фильтр применили к 3D-моделям?
Это копия, сохраненная 17 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.