Это копия, сохраненная 4 декабря 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Ты бы ещё про красные труселя спросил.
ну на этом то точно зашквар ездить
Главное затонироваться в ноль. И лоб закатать. И фонари с фарами.
И хули из этого
если в красном цвете овощ, как на пике, то да, если только ты не любитель принять под хвост
На выезде изсалону самовозгорание, а выбраться не смог, т.к. ручки в руках отламывались. С мертвых спроса нет... Хитрый план!
Если ты вообще задаешься подобными вопросами, значит у тебя серьезные психологические проблемы.
>Бимер - это оверпрайс
Ну, 320 можно купить за 2.2млн, сразу прошить в 330, получить неплохую рулежку с зп и 6 с чем-то секунд 0-100. Аналоги за эти деньги?
На какой переменке? Чисто статистика.
>320 можно купить за 2.2млн, сразу прошить в 330
А для чего тогда немцы делают 330? Они тупые, что ли? Или всё же потом всё наебнётся в скором времени, а в сервисе на хуй пошлют? Немцы очень расчётливые и хитрые же.
>А для чего тогда немцы делают 330? Они тупые, что ли?
Я тебе в BMW-треде уже отвечал, для чего.
Просто оптимизировали затраты на производство.
Насколько я понмю, небольшое отличие есть только в интеркулере, при использовании нормального бензина не критично.
320, но как лошади сопоставляются с цветом?
Ну и плюс это седан. Седан - это семейная машина, в роли гонки смотрится глупо, как и внедорожные бруски под гонки. Можно, конечно, что угодно заставить ехать быстро, но зачем.
Любая 4/5 местная - это околосемейная, особенно с 4/5 дверьми.
С сараеблядей лолирую, седан куда лучше.
А если нет семьи, то лучше всего двухместное купе.
Алсо что это за слово такое "пидораш", сейчас все школьники активно юзают.
Потому что в основном людям нужно возить жирную жену, тёщу, детей, два холодильника, десять мешков с картошкой.
И автомобиль, который должен стоить дешевле, стоит дороже, потому что спрос мал и производится таких автомобилей очень мало.
Поэтому даже одиночки вынуждены брать седаны и кататься в них одни. Хотя сместив человека в центр в нём, оставив одно место, можно из обычного седана б сегмента сделать намного более безопасный автомобиль, ибо там станет больше пространства для человека вокруг. Даже при сильных деформациях человек не пострадает сильно. И, кстати, это было бы намного дешевле, ибо обычный седан и одноместный автомобиль на его основе были бы очень хорошо унифицированы.
Нормально, главное биту с собой вози
>Охуительная история.
Ага, вот у меня семьи нет, а какой тип кузова купить для себя, тянки, 2мтб и собаки не знаю.
Под шконку, быстро!
>24 уже исполнилось?
22.
>Охуительная история.
Семьи нет - это значит, что листва/есть сосалка.
Если типа живёшь с мамкой и папкой, а в семье только одна тачка, то, конечно, нужна 4/5 дверка.
Купе с 4/5 местами - некий переходный вариант. То есть вроде бы один или с любовницей, но кто-то постоянно просит покатать его, либо личинка намечается.
>>4213211
хуй тебе кто прошьёт. это менеджер-продаван перед покупкой тебе пиздит "да бери конечно из 320 в наличии, потом сразу чипанём до 330"
по факту сразу после покупки менеджер допов тебе по-дружески советует, — лучше не стоит, потому что это не "прошивка для 320, которая делает из него 330", это тупо "прошивка для 330".
хочешь ли ты ставить на свой мотор неродную прошивку для мотора с другой турбиной и другими вкладышами, — ну решай сам.
>Чем же он лучше?
Внешний вид.
Когда кто-то зимой сидит, то при открытом багажнике в салон не задувает холодный воздух, тепло не уходит, а люди не мёрзнут.
Не пачкается заднее стекло.
Въедут в жопу - не треснет сзади стекло.
Вместимость ничем не хуже, если ты не возишь холодильники, конечно же.
А масса меньше, расход меньше, ускорение лучше.
Лучше управляемость.
Самая большая дилемма - что выбрать?
>Вместимость ничем не хуже, если ты не возишь холодильники, конечно же.
Хуже, в седан влазит один велосипед и то очень неудобно, в сарай хоть три, учитывая снятые три передних колеса.
В седане могут ехать четыре человека, а вот их багаж еле-еле влазит в багажник, и то если центральную секцию заднего ряда откинуть и в нее сумку пихнуть. А если вместо сумки борды то вообще теснота для багажа. В сарай можно навалить доверху и места хватит. Седан вообще юзлесс-хуйня корпоративная, в личное пользование в Европке не зря берут сараи, только в Рашке у нас солидные кредитогоспода хотят пыль в глаза пустить.
Багажник сверху это такое себе. В Мальме мигранты новые скандинавы спиздили велосипед, например.
Мимо-ф30-седаноблядок
Что за хуйню ты несёшь, полоумный? Каждый выбирает по своим потребностям. Мне, например, лишний куб воздуха в машине нахуй не нужен ибо багажник в седане заполнен процентов на 20 максимум. Если нужно перевезти что-то габаритное, то пользуюсь услугами транспортных компаний.
>Хуже, в седан влазит один велосипед и то очень неудобно
Я думал, их на крыше возят нормальные люди.
Алсо велосипед=холодильник, специфичная вещь для перевозки, это для велодрочеров. А не велодрочеры - это не все, у кого есть семья.
>В седане могут ехать четыре человека
5.
>а вот их багаж еле-еле влазит в багажник, и то если центральную секцию заднего ряда откинуть и в нее сумку
Так универсал особо не больше, если ты до верху положишь там всё, то при торможении всё в салон полетит.
И опять же - семейный автомобиль. Все семьи куда-то ездят с багажом на седане, с таким багажом, что он не умещается?
>в Европке не зря берут сараи
>В Мальме мигранты новые скандинавы спиздили велосипед
Лолировал. Цивилизованные люди.
В седане 4 места. Если мы говорим о трешке бмв, то это 2 парня (>180, я 195) и две тянки сзади. 4 парня далеко ехать там не могут.
Я про полноценные места, так-то в студенчестве мы всемером на рено клио ехали как-то (впятером сзади), но это хуйня все, как исидеть посередине в седане.
>>4213650
Это и отличает вас-пидорах от нас, европейцев. У вас досуг какой? В танки порубить да пивасик, а в гейропе сараи не для перевозки холодильника берут, а чтобы самолет на радиоуправлении апихнуть, акваланги какие-нибудь, сноуборды закинуть или еще что. Вещей на четырех человек. Люди живут полной жизнью, потому что купили ту же бэху по средчтвам, а не в анал-кредит, тут уж не до хобби, вывезти жируху в ебипет уже хорошо
>В седане 4 места.
Там 5 мест написано везде.
Алсо тачеи разработаны для карланов около 180 см, вроде меня. Я могу в любой тачке уместиться. Но если быть придирчивым, то в седанах, хэтчбеках, универсалов с 4 дверями сзади всё равно теснее, чем спереди.
Хочешь реального комфорта везде - бери семёрку лонг.
Так он дешевле, потому что спрос на говнокузова больше, чем на купе, родстеры и двухместные купе.
Зачем крузак, когда есть идеальный универсальный сарай?
Крузак может в объем идальние поездки, но не может в езду.
Седан наоборот. Сарай может во все!
Боишься С-троника и ТФСИ? С 2014 года можно брать смело!
>Зачем крузак, когда есть идеальный универсальный сарай?
Кроссовок хотя бы возьми, там и безопасность выше и проходимость геометрическая и места больше.
Крузак может в езду, бери топовый крузак.
А седан для обычной семьи в самый раз. Тот же мондео - просто идеал.
>Не может он в езду, только в разгон.
Ну в езду на большой скорости мало кто может. Я бы смотрел на 911/718/370z/тт, вот они могут.
Сука блядь, зачем они хуярят пластмассу в противотуманки и бампера, это пиздец как констрастирует с остальным лкп, т.к полузеркальное покрытие не сочетается с глухим цветом пластика, могли бы просто в черный лакировать чтобы не было контраста отдающего говном. И сама форма противотуманки. Какого хуя она в форме обычного круга когда есть уйма более лаконичных относительно их дизайна форм. Пиздец короче, вроде бы шпремиум, а дизайн просто в говно проседает
че те пояснять, сказали же зашкварно
На бэхе-купехе - нет, на просто бэхе - да.
А чем тт хуже, чем 911? В тт полный привод, тт легче, тт ниже. Ну хочешь, возьми 911, если бабки есть. А так мне кайман нравится, ибо цельная крыша и два места.
>а 370з тебя там не смущает?)
Были взяты компактные купешки, близкой цены и дизайна. Можешь сравнивать 911 и 911 - если аутист.
>под цвет любимой помады возьми
Я не крашусь.
>Были взяты компактные купешки, близкой цены и дизайна.
Это в какой стране тт и 911 за близкие деньги продается? У нас тт стоит меньше трех млн, а 911 6+, далее тт - переднеприводная платформа с поперечным расположением движка, пусть и в некоторых комплектациях с полным приводом через муфту. Очень разные авто.
Обтягивай пленкой с завода и все.
Пацану - зашкварно...
Ну если этот пацан зарабатывает тем что подставляет свою гладенькую попку под хуйцы 50летних мужиков с пузом то думаю что красный бнв ему в самый раз.
>В седане меньше места
Для чего меньше места? Сумки в седане нормальные люди ставят рядом с друг другом, а не кладут друг на друга, кроме перевозки специфических вещей, этот дополнительный объём ничего не даёт.
> У нас тт стоит меньше трех млн, а 911 6+
ТТ есть разные. Обычная от 2.6кк, рс от 4.5кк.
Порша от 6.3кк. Но автомобили близки по духу.
>переднеприводная платформа с поперечным расположением движка, пусть и в некоторых комплектациях с полным приводом через муфту. Очень разные авто.
А в чём суть сравнивать совсем одинаковые тачки? Тебе нравится сравнивать - сравнивай. Можешь сравнить модификации 911, если хочешь. Я же считаю, что имеет смысл сравнить дорогие тачки, пусть одна дороже, другая дешевле, но обе - в кузовах купе и выяснить - а какая же лучше, а стоит ли переплачивать за 911 или тт может надрать ей задницу. А где управляемость лучше, а где разгон, а где ощущения, где подвеска и прочее. И т.д., и т.п. И это вполне нормально.
>ТТ есть разные
911 тоже разные. Твоя позиция мне ясна, моя, я думаю, тоже и дальше спорить не намерен.
А ты долбоеб
Просто твоё видение мира ограничено твоими интеллектуальными способностями.
>Для чего меньше места?
В моём сообщении речь шла о месте для головы на задних сиденьях, тупенький. Очевидно же, что в седане там меньше места, чем в аналогичном универсале. О багажнике даже говорить не буду. Это глупость утверждать, что седан может быть вместительнее или практичнее универсала.
>Очевидно же, что в седане там меньше места, чем в аналогичном универсале.
Не факт. Я не думаю, что в мондео универсале больше места, чем в седане в этом плане.
>Это глупость утверждать, что седан может быть вместительнее или практичнее универсала.
Универсал имеет практически ту же реальную полезную площадь для повседневных/обычных грузов. Когда ты покупаешь сумки с продуктами - ты их что, друг на друга наваливаешь до потолка, лол?
>>4217263
Нет.
>Не факт. Я не думаю, что в мондео универсале больше места, чем в седане в этом плане.
Ну не думай.
>Универсал имеет практически ту же реальную полезную площадь для повседневных/обычных грузов.
Только грузы возят в объеме, а не на площади. Не знаю как ты, а я в машине перевожу 3D-предметы.
>Когда ты покупаешь сумки с продуктами - ты их что, друг на друга наваливаешь до потолка, лол?
Бывает и так. Бывает, что вожу велосипед, стол, холодильник или другие объёмные вещи, которые в седан не войдут никак, какой бы площади багажник у него не был.
А ещё универсалы выглядят интереснее, так как седаны уже остоебенили из-за популярности у педерах, которые готовы ездить хоть на седане Б-класса, лишь бы он был похож на волгу председателя их колхоза в 70-х. Штобы увожали и завидоволи. Это уже генетически заложено.
>Нет.
Содомита ответ.
Тебе, руснявому омежке, будут говорить "Хахахах смори на бабской тачке едет", а условному Маге: "Вай брат, какой четкий цвет, как у феррари". Смекаешь?
Ездишь на машине мужского цвета - значит любишь мужиков - значит пидор.
Ездишь на машине бабского цвета - значит мысленно ассоциируешь себя с бабой - значит пидор.
Все универсалы уродливы, их покупают или дачники, или выебывающиеся нитакиекакфсе долбоебы.
Тоже не люблю универсалы, по мне так это полный колхоз, но я не согласен, что ВСЕ уродливы. Ешка норм смотрится, А6/РС6 естественно - ей даже идёт. Новая панамера итд. Ну в основном конечно дорогие универсалы, но всё же.
Ты сейчас всю Швецию обосрал с высоты своего пидарашьего опыта.
>Вы все школьники и тупые потому что вам не нравится что мне нравиться
Сын бляди, съеби уже.
>Ну не думай.
Можешь погуглить или в салоне сравнить универсал и седан одной модели.
>Только грузы возят в объеме, а не на площади.
Сумки в высоту с запасом помещаются. Потому даже фургон для обычных перевозок даст преимущество только в площади. Ибо сумки на сумки нормальные люди не кладут.
>Бывает, что вожу велосипед, стол, холодильник
Фургон себе купи второй машиной, лол. Удобная вещь, кстати.
>А ещё универсалы выглядят интереснее
Интереснее выглядит двухместное купе. А универсал выглядит как автомобиль колхозника.
Причем нахуя тогда нужен седан? И выглядит хуево, хуже купе, и места нет.
Ну и зачем же ты ИТТ?
Седан для семьи. Купе для одного человека или двух. Плюс двухместных купе практически нет. В основном 4-5 местные купе, либо родстеры.
А для всего говна, которое ты перечислил, лучше правда фургончик взять второй тачкой. Или нет места для джвух тачек?
Это двухместный микроавтомобиль. Купе - это купе.
Хотя для города - неплохая идея. Но исполнение не очень.
Безысходность.
Двухместное купе - говно без задач. Таскать на себе почти полноразмерный седан с выброшенными сидениями это, конечно, роскошно, но экономически не совсем оправдано (что, в принципе, одно и то же). Если уж речь зашла об этом, то ближе всех к идеалу приблизились японцы с их кей-карами. Но пидорашкам не понять, им подавай РОСКОШНЫЙ СЕДАН B-КЛАССА.
>Фургончик
Фургончик не может в говнолазание. Если только какой-нибудь пикрелейтед, но это надо неебись каким олигархом быть.
Можно какой-нибудь БЧД с внедорожными колёсами, но он ненамного дешевле. Да и быдло будет орать "рррряяяяяя, комплексуешькомпенсируешь". Тут есть вариант - бобик, но в него, чтобы можно было вкатиться в тру-говнолазание, тоже вложить надо (хотя не так много, как полная стоимость БЧД), да и места не так много как в БЧД или фурогне.
> Таскать на себе почти полноразмерный седан
Безопасность, вот это всё. И 718, и 370z намного меньше мондео (который, кстати среднеразмерный седан всего-лишь).
>Фургончик не может в говнолазание.
Ну и универсал тем более не может.
Опять же, нормальному человеку не нужна лазить по говнам.
Не нужна лазить по говнам тем, кто из центра своего города-миллионника в Европе не выезжает.
Есть ещё те, кто много куда ездит и живёт в России.
Универсал - это попытка сочетать в себе вместительность фургона, дизаен седана и проходимость внедорожника (если это какой-нибудь кариб). Провалилась попытка, мягко говоря.
Вот именно. Невозможно сделать танк, который будет гонять как ламбо.
ну хз. лесник,алроуд,кариб, вполне себе говнолазы по сравнению с кугами,джуками и прочими вульвами
Пикрилейтед может в говнолазанье ?
>кугами,джуками и прочими вульвами
Это же кроссовки, лол.
>лесник,алроуд,кариб, вполне себе говнолазы
Не про такое говнолазание я говорил. Я имел ввиду прям такое говно, где Кариб просто утонет.
Где кариб утонет - там уже нужна СПЕЦТЕХНИКА. Мы же тут вроде говорим о более повседненых задачах.
Где кариб утонет - там нужна машина повыше. А где она утонет - там да, нужна спецтехника.
Для семьи - универсал, седан - корпоративная хуйня без задач. Размеры те же, но зачем-то отрезали нормальный багажник.
>лучше правда фургончик взять второй тачкой
Нахуя ехать на говнобусике если в универсал все прекрасно помещается?
>>4219821
Купе - это автомобиль чтобы ездить, закинуть немного вещей ещё, и посадить еще пару человек если ехать недалеко, если мы говорим не об экстремальных вещах вроде суперкаров.
Универсал - практичный автомобиль. Вот нахуя тут седан нужен? Единственная функция - представительская, типа випов в аэропорту встретить, но нахуя это обычной пидорахе?
Если ты из живёшь в деревне, ездишь работать/учится в центр дс, то тоже не нужна проходимость и 4х4, разве что клиренс и шины толстые нужны. Ну это везде, ибо качество дорог у нас так себе.
>>4219974
>Нахуя ехать на говнобусике если в универсал все прекрасно помещается?
Нет. В фургон можно положить тонну мешков с цементом, перевезти кухонную мебель, перевезти двигатель, коробку. Нормальному человеку хватает седана. А тем, кто занимается грузоперевозками, колхозного типа кузова не хватит. Универсал - невнятная хуйня. Не туда, не сюда.
И что дальше? В седан тоже можно дохуя говна напихать. Если сложишь задние сиденья в мондео, например, то тоже можно что-то относительно длинное засунуть. Но я этот дроч не понимаю. Если тебе надо возить крупногабаритные грузы каждый день, купи себе грузо-пассажирский автобус.
> На выезде изсалону самовозгорание, а выбраться не смог, т.к. ручки в руках отламывались. С мертвых спроса нет... Хитрый план!
Одного не учел ... Он сгниет еще перед выездом изсалону и план провалится
Ну вот мне такие повозки напоминают четвёрку или катафалк какой-то.
Зимой кто-то открывает дверь сзади и в тебя хуярит снег, ветер - охуительно.
Невнятная дешёвая тачуля. Смешная.
Э, СЛЫ, ЧЕПУШИЛА, ЁБАНА! ТЫ ЧО ТАМ СКАЗАЛ! ЛЁХА, БИТУ ДОСТАВАЙ, ЩА КТО-ТО ПИЗДЫ ПОЛУЧИТ, БЛЯ БУДУ!
то что его можно было купить в кузове универсал с охуевшей доплатой, и надо было быть не хуем с горы. то-же самое с омсквичами, а с лолгами вообще отдельная песня. так что да, духовно-скрепный это кузов седан. у индусов кстати тоже, там даже ока-седан. ибо престижно.в камбодже тащемто тоже. круче только БЧД. так что у всех плебеев примерно одинаковые представления о дораха-валютна-бахата
Универсалы для колхозников, хэтчбеки занимают промежуточное положение, седаны для "жируха, личинки, ипотека", купе для молодёжи (завлечь тёлочку на свой короткоствол, прокатится с друзьями), родстер - произвести впечатление на тёлочку, без катания с друзьями, двухместное купе - для себя.
Ага. Вот только после того как ты достанешь эту пукалку - Лёха достанет табельный и шмальнёт в тебя. Потом набежит спецназ, тебя упакуют, по пути заштопают, по прибытию в отделение опиздюлят и осудят за применение огнестрельного оружия против сотрудника ФСБ.
6. Кузов
а) Седан говно — холодильник не влезет
б) Хетчбек говно — багажник маленький
в) Универсал говно — на фига этот сарай
г) Купе говно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет говно — дует
е) Автобус говно — большой слишком
>Огромный грузовой отсек
>Только три места спереди
Найссссссс! Это типа и как двухместное купе и универсал одновременно. Только лучше по обоим параметрам. Мы нашли идельный кузов для этого треда.
>Нет. В фургон можно положить тонну мешков с цементом, перевезти кухонную мебель, перевезти двигатель, коробку. Нормальному человеку хватает седана. А тем, кто занимается грузоперевозками, колхозного типа кузова не хватит. Универсал - невнятная хуйня. Не туда, не сюда.
Универсал - машина, чтобы перевезти достаточное количество вещей для как раз таки нормального человека. Видеоаппаратура, оборудование для дайвинга, какие-то довольно крупные вещи, которые незашкварно везти самому на новом премиум-универсале, и ради которых вызывать отдельный грузовик глупо. Универсал это нормальный автомобиль + нормальный багажник, при этом без минусов. И с небольшим плюсом в виде потолка для задних пассажиров еще.
>>4220076
>Если тебе надо возить крупногабаритные грузы каждый день, купи себе грузо-пассажирский автобус.
Тупой-тупой школьник-максималист. Нахуя мне ездить на каком-то говне, когда можно ездить на быстром и комфортном легковом автомобиле, в котором отлично лежат без проблем камеры и освещение?
>в камбодже тащемто тоже
В камбе 70% траффика почему-то пикрелейтед. Причем ново выглядящие, был там. Делают их там до сих пор что ли?
> Видеоаппаратура, оборудование для дайвинга, какие-то довольно крупные вещи
Не у всех такие нужды (у среднего семьянина), не у всех синдром колхозника "чтобы багажник побольше был, картоху возить".
>Нахуя мне ездить на каком-то говне
Ну спринтер, например, подороже твоего говна будет и комфортнее. Мерс всё же. А нормальным людям просто не нужно вечно грязное заднее стекло и лишний металл. А в случае лёгкого удара сзади - стекло может под замену пойти.
Прямо клон марка, только упрощённый.
>Не у всех такие нужды (у среднего семьянина), не у всех синдром колхозника "чтобы багажник побольше был, картоху возить".
Ну я о чем и говорю - ограниченные люди без хобби, с работой в офисе.
>Ну спринтер, например, подороже твоего говна будет и комфортнее
"Мое говно" - 2,4кк, спринтер твой сейчсас посмотрел - 1,2.
>А нормальным людям просто не нужно вечно грязное заднее стекло и лишний металл. А в случае лёгкого удара сзади - стекло может под замену пойти.
Какие-то пидорахопроекции, натянутые на глобус.
Ёб твою мать! А если у меня хобби 3д-моделирование или, блять, написание детских рассказов? Мне тоже что ли сарай этот ёбаный покупать? М? Заебал.
>без хобби
Хобби - это не означает перевозку с собой всякого крупногабаритного говна как бы.
>"Мое говно" - 2,4кк, спринтер твой сейчсас посмотрел - 1,2.
Твоё говно 2.4кк в минималке, а спринтер 1.2кк в максималке, лол? Что-то я сомневаюсь.
>Какие-то пидорахопроекции, натянутые на глобус.
Анус у тебя натянут на глобус. А это реалии.
>Анус у тебя натянут на глобус. А это реалии.
Приплюсуй сюда тогда и пидорахоштатуш в виде всосанного с молоком матери преклонение перед волгой председателя
Так и знал, что ты соврал.
Волги - это вёдра.
>Я тупой пидоран, если вам не нравятся седауны, ухадити.
Съебал гадить на грудь твоей мамаши.
>>4219721
>Интереснее выглядит двухместное купе.
Интересно выглядит Ягуар XJ, это седан. Интересно выглядит Ауди RS4 Авант, универсал. Фольц Т1, фургон. Интересно выглядит конкретный автомобиль, а не тип кузова. На фотках тому подтверждение.
>Сумки в высоту с запасом помещаются.
У тебя помещаются, у меня нет.
>Потому даже фургон для обычных перевозок даст преимущество только в площади.
В объеме блять, причём здесь площадь?
>Ибо сумки на сумки нормальные люди не кладут.
А коробку на коробку? А ящик на ящик? А сумку на коробку или на ящик? Нормальные люди делают то, что считают необходимым, не обращая внимание на окружающих и не навязывая им своё мнение.
>Фургон себе купи второй машиной, лол. Удобная вещь, кстати.
Я в курсе, пользовался. Но мне нужна 1 универсальная машина. Ты ведь пользуешься смартфоном, а не носишь с собой телефон, записную книгу, блокнот, фотоаппарат, плеер, фонарик, калькулятор и т.д?
Короче школьника в тебе вижу я.
>>4219738
Двачую уберменша.
Чё несёшь вообще. И проецировать перестань.
И строчит бессмысленные посты на автаче, проецируя. Покакал ей на литсо.
>Моё литсо не в говне... Моё литсо не в говне... Литсо моей мамши не в говне... Литсо моей мамши не в говне... Это не моё литсо... Это не моя мамаша...
Мамаша в говне у тебя, а проекции мои? Кал на литсе влияет на твои мыслительные способности.
>Твоя мамаша в говне и со спермой на лице
>Твоя
Ты отказываешься от своей матери? Тебе нужно успокоиться и прийти в себя. Прими налитсол. Снова.
Друг, не могу протереть твою маму, я на выдаче. Давай сам. А я пока и тебе добавлю на литсо.
Ну бля, ты ща пиздец как не прав. Ты, бля, такое перед ровными поцыками не спиздани, иначе быстро в петушатник переведут, охуеешь, блять. Кароч, смари:
Универсал - это для колхозников. Вон, Деда Вася на таком на дачу ездит. Доживёшь до его лет - покупай, но сейчас тебя пацаны просто не поймут.
Жып - это или для тех, кто где-ниубдь в ФСБ работает, или для тех, у кого хуй маленький или кого в детстве били. Вот подрежет тебя какой-нибудь дядя на жыпе, начнёт разборки устраивать - ты, бля, знай, если он тебе ксиву не показал и на капот не положил - то он чмо распоследнее, самоутверждается так.
Фургон, микроавтобус - это ваще маршрутка какая-то. Даже дядя Ахмед арбузы на рынок на седане возит, стесняется на таком сарае ездить.
Купе - это для лошков малолетних, приезжал к нам на район такой вот чепушила на ведёрке с двумя дверями. Весь такой ухоженный - сразу видно, пидор. Ну мы его быстро на место поставили, всё шо можно отжали, думали ещё на капоте распечатать - да там менты подъехали, и мы убежали.
А вот седан - это, бля, для настоящих пацанов. Жигуль какой-нибудь, классика или новый. Вон мужики из соседних новостроек на Логанах и Фокусах. Лёха из третьего подъезда себе Бэху как в "Бумере" купил, все бабы текут, ёбана! Недавно в пробке стоял, видел как по встречке мэр на S-классе домой поехал, с мигалкой, менты сопровождали. Вот, думаю, поднакоплю немножко и тоже Мерседес куплю. S-класс конца 80-х, мне Батя рассказывал шо тогда такие только у самых-самых блатных были. Он вроде не дорогой, объявление видел, всего за сотку какой-то барыга отдаёт. Тогда даже Лёха охуеет!
Прекрати кормить свою мать говном, больной ублюдок! Это бесчеловечно! То что я гажу на неё никак не вредит её здоровью, но кормить её говном нельзя. Если с неё что-то случится, на кого я буду срать? Твоё литсо не выдержит двойной порции дерьма.
Не отказывайся от своей матери! Для неё это будет огромным ударом! После того, что ты ей сделал, ты обязан морально поддерживать её до конца жизни. Для того, чтобы немного успокоить твою маму, навалил ей на грудь сочную ароматную кучу, сделал её обёртывание в каловые массы и фекальную маску для литса. Надеюсь это поможет. Не благодари. Ты уныл.
Ты всё-таки решил отказаться от своей матери. Ладно, это твоё решение. Я смогу её приютить и согреть своими каловыми массами. Но она по-прежнему твое генетическая мать.
>Интересно выглядит
Вкусовщина уже. Но универсал никогда не будет выглядеть как автомобиль, он будет выглядеть, как сарай.
>У тебя помещаются, у меня нет.
Что же это за сумки такие? Обычные продуктовые сумки помещаются и там ещё дохуя места сверху.
>В объеме блять, причём здесь площадь?
А потому что, имея тот же фургон, и приехав в магаз, ты будешь складывать сумки рядом, а не друг на друга. То есть при обычных перевозках важна только площадь. Почему не объём? Потому что по высоте сумки куда угодно влезают. То есть у фургона весь этот объём над сумками не будет использован. Потому для простых перевозок проще говорить - площадь - ширина на глубину. Ибо высота минимальная обеспечивается везде, где угодно, для обычных покупок.
>А коробку на коробку? А ящик на ящик?
Смотря что внутри. Мешки с цементом можешь смело друг на друга класть.
>Но мне нужна 1 универсальная машина.
Универсальное - это всегда игрушка, на практике сливает узкоспециализированным устройствам всегда. Смартфон мне нужен только как ебола, которой я очень редко фоткаю тексты/иллюстрации, выхожу в инет, отвечаю на звонки и пишу смс. Удивительно, но дешёвые звонилки просто слишком урезаны, и там можно тупо звонить, к сожалению. Короче, работать за смартфоном или играть, или что-то сёрфить по-нормальному, или даже тут писать длиннопосты - невозможно/слишком неудобно. Камера, лёгкий сёрфинг, калькулятор и просмотр текстов/изображений - максимум.
Также и универсал - игрушка. Типа сделали колхозный кузов и уже сразу джипом стали и фургоном с грузоподъёмностью 1 тонна, а заодно гоночным болидом. Но на самом деле скрестили бульдога с носорогом.
Фантастическая чушь. Мне надоело спорить. От тебя так и несёт школьником.
Вся суть ИТТ в одном посте.
Езжу на красной 3 дверной тойоте, 29 лвл, ссу в рот пидорашкам.
>Но универсал никогда не будет выглядеть как автомобиль, он будет выглядеть, как сарай.
Толсто.
Это и хотел.
СЫЧЁВ, А ТЫ КАКУЮ МАШИНУ ХОЧЕШЬ, КРАСНУЮ ИЛИ ЧЁРНУЮ?))))
@
КРАСНУЮ
@
БАБСКУЮ?! ФУ, ПИДОР! ПАСАНЫ, ПИЗДИМ ЕГО!
@
ЧЁРНУЮ! ЧЁРНУЮ! НЕ НАДО, НЕ СТУКАЙТЕ!
@
А ЧЁ НЕ КРАСНУЮ? БАБ НЕ ЛЮБИШЬ?! ФУУУУ, ПИДОР! ПИЗДИМ ЕГО!
Да, рассады много влезет, можно будет и на строительный рынок еще заехать
И отодрать там твою мамашу прямо за прилавком.
Быть реальным пацаном зашкварно
>Да, рассады много влезет, можно будет и на строительный рынок еще заехать
Влезет много сноубордов, или акваланги без проблем, но пидорашка покупает свой седан на последние, как я и писал, и обычно ничем интересным не увлекается.
Всем известно, на красных бэхах ездят пацанские лярвы, пацаны только на черных
Это копия, сохраненная 4 декабря 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.