Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 31 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 31 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
64 Кб, 640x427Сап, автач!
Наверняка таких тредов было 100500 штук, но тем не менее.
В общем, есть примерно 250-300к на покупку транспортного средства. Вряд ли нормальные авто есть в этой категории.
Живу в мск, хочу что-нибудь не самое древнее - может быть 9-11 годов, новее вряд ли влезет. Естественно что-нибудь компактное с небольшим двигателем, и обязательно не на ручке!
Из того, что заинтересовало на авито:
Форд Фокус
Шевроле Авео
Ниссан Альмера (или альмера классик, хз в чем разница)
Рено Флюенс
Пежо 308/209
Важен ли пробег в этой ситуации? Есть авто до 100к, а есть и более 150к.
Сколько подобные автомобили будут примерно расходовать бензина в месяц? Учитывая, что ездить буду до учебы и обратно - примерно часа 2 в день.
И много ли нужно будет вливать в прочее обслуживание и ремонт автомобиля?
~100 л.с. при двигателе 1.6 - насколько это медленно?
Всем заранее спасибо за помощь ньюфагу!
Наверняка таких тредов было 100500 штук, но тем не менее.
В общем, есть примерно 250-300к на покупку транспортного средства. Вряд ли нормальные авто есть в этой категории.
Живу в мск, хочу что-нибудь не самое древнее - может быть 9-11 годов, новее вряд ли влезет. Естественно что-нибудь компактное с небольшим двигателем, и обязательно не на ручке!
Из того, что заинтересовало на авито:
Форд Фокус
Шевроле Авео
Ниссан Альмера (или альмера классик, хз в чем разница)
Рено Флюенс
Пежо 308/209
Важен ли пробег в этой ситуации? Есть авто до 100к, а есть и более 150к.
Сколько подобные автомобили будут примерно расходовать бензина в месяц? Учитывая, что ездить буду до учебы и обратно - примерно часа 2 в день.
И много ли нужно будет вливать в прочее обслуживание и ремонт автомобиля?
~100 л.с. при двигателе 1.6 - насколько это медленно?
Всем заранее спасибо за помощь ньюфагу!
>>80000 (OP)
Машины тех годов все уже проехали больше сотки и у них нет пробега, а есть состояние. Расход бензина считай 10/100 для простоты подсчета.
В твоей ситуации я бы взял фокус 2 желательно седан рестайл за ~300. Аналогичные хетчи почти все усракованы вчерашними школьниками и нормальную бричку отыскать сложнее. Обслуга недорогая, ломаться нечему и чинится в каждом дворе.
Авео - овощнее, меньше по салону, более пластиковее и хуевее нежели фокус, как по мне.
Купил Ниссан - ебись с ним сам.
Царя Зверей и Пизду обслуживают там же где и Ёлку нигде.
Машины тех годов все уже проехали больше сотки и у них нет пробега, а есть состояние. Расход бензина считай 10/100 для простоты подсчета.
В твоей ситуации я бы взял фокус 2 желательно седан рестайл за ~300. Аналогичные хетчи почти все усракованы вчерашними школьниками и нормальную бричку отыскать сложнее. Обслуга недорогая, ломаться нечему и чинится в каждом дворе.
Авео - овощнее, меньше по салону, более пластиковее и хуевее нежели фокус, как по мне.
Купил Ниссан - ебись с ним сам.
Царя Зверей и Пизду обслуживают там же где и Ёлку нигде.
>>80000 (OP)
Бери Гетц. Можно конечно немца придурить
Бери Гетц. Можно конечно немца придурить
>>80034
От 10 секунд. Попробуй каршерный Солярис или Гранту, либо вызови такси и попроси притопить дядю Вазгена.
>~100 л.с. при двигателе 1.6 - насколько это медленно?
От 10 секунд. Попробуй каршерный Солярис или Гранту, либо вызови такси и попроси притопить дядю Вазгена.
Бери Опель омега b рестайлинг. По твои финансам подходит, чинится везде, на бенз примерно 1500 в неделю. Особо не ломается. Немецкое качество.
>>80000 (OP)
Семерку инжекторную
Семерку инжекторную
>>80090
По всем тредам прошелся, даун?
По всем тредам прошелся, даун?
>>80088
this. Только надо 300-330к. Будет свежее некуда.
Или Альмеру. Все остальное из списка будет старше 9го года и с бОльшими пробегами. А при нищебродстве это важно.
>Калину, либо Гранту
this. Только надо 300-330к. Будет свежее некуда.
Или Альмеру. Все остальное из списка будет старше 9го года и с бОльшими пробегами. А при нищебродстве это важно.
>>80000 (OP)
ОП запомни на всю жизнь, машина это пассив, который отжимает твои средства. Но если ты знаешь, что ЛИШНИЕ бабки у тебя есть, то не буду отговаривать. Тем более, что к моменту появления собственного потомства у тебя уже будут все нужные скилы для эксплуатации семейного авто.
В твой бюджет Гранта, Калина на автомате нормальных вариков мало будет.
Если не побоишься знаю зассышь колхозодизайна Рено Симбол норм вариант.
Фордов не советую. С ними пиздос бывает регулярный.
>девченки не дают, куплю авту, мож дадут
ОП запомни на всю жизнь, машина это пассив, который отжимает твои средства. Но если ты знаешь, что ЛИШНИЕ бабки у тебя есть, то не буду отговаривать. Тем более, что к моменту появления собственного потомства у тебя уже будут все нужные скилы для эксплуатации семейного авто.
В твой бюджет Гранта, Калина на автомате нормальных вариков мало будет.
Если не побоишься знаю зассышь колхозодизайна Рено Симбол норм вариант.
Фордов не советую. С ними пиздос бывает регулярный.
>>80000 (OP)
Шевроле лачетти в твой бюджет вписывается, я бы ее взял
Шевроле лачетти в твой бюджет вписывается, я бы ее взял
>>80000 (OP)
Стоит при таком бюджете как у ОПа брать новую рио или новый солярис в кредит? Сам раньше никогда не имел машины, боюсь брать вторичку, т.к. хз как обслуживать делать мелкий ремонт и тд.
Стоит при таком бюджете как у ОПа брать новую рио или новый солярис в кредит? Сам раньше никогда не имел машины, боюсь брать вторичку, т.к. хз как обслуживать делать мелкий ремонт и тд.
>>80191
Хороший вариант. Главное мамке об этом сразу сказать, чтобы выплачивала кредит за сыночка Отличный совет о том как переплатить 2,5 цены за жопомобиль.
>Стоит при таком бюджете как у ОПа брать новую рио или новый солярис в кредит?
Хороший вариант. Главное мамке об этом сразу сказать, чтобы выплачивала кредит за сыночка Отличный совет о том как переплатить 2,5 цены за жопомобиль.
>>80202
Лол кек. К сожалению, придется самому кредит платить, потому и задумываюсь. Если бы мамка платила, давно крузак бы взял и не парился со своим мелким писюном.
Лол кек. К сожалению, придется самому кредит платить, потому и задумываюсь. Если бы мамка платила, давно крузак бы взял и не парился со своим мелким писюном.
Вау, не ожидал столько ответов за ночь! Всем спасибо.
>>80088
Да ты гонишь, и 11 года есть в этой ценовой категории с пробегом ~130к.
Калина и гранта в сравнении с фокусом ну очень уж плохо выглядят, на мой субъективный взгляд.
>>80034
При цене на бензин в районе 40₽ и при том, что до универа мне ~20 км, то в неделю это будет около 1,5к. Неплохо, думал, что будет хуже)
Я тоже больше всего думаю на фокус, а почему именно седан?
>>80129
Ну 330к тоже влезает в целом. А в чем разница между обычной альмерой и альмерой классик?
>>80161
Ты угараешь?) Я просто заебался в Москве на метро ездить, плюс есть возможность потратить определеную сумму денег. Я ж не думаю, что при таком автомобиле его обслуживание мне будет стоить очень дорого.
В общем, спасибо ещё раз всем за советы.
Основным приоритетом так и остался фокус. Также рассматриваю альмеру.
>>80088
Да ты гонишь, и 11 года есть в этой ценовой категории с пробегом ~130к.
Калина и гранта в сравнении с фокусом ну очень уж плохо выглядят, на мой субъективный взгляд.
>>80034
При цене на бензин в районе 40₽ и при том, что до универа мне ~20 км, то в неделю это будет около 1,5к. Неплохо, думал, что будет хуже)
Я тоже больше всего думаю на фокус, а почему именно седан?
>>80129
Ну 330к тоже влезает в целом. А в чем разница между обычной альмерой и альмерой классик?
>>80161
Ты угараешь?) Я просто заебался в Москве на метро ездить, плюс есть возможность потратить определеную сумму денег. Я ж не думаю, что при таком автомобиле его обслуживание мне будет стоить очень дорого.
В общем, спасибо ещё раз всем за советы.
Основным приоритетом так и остался фокус. Также рассматриваю альмеру.
>>80210
Брать кредит на авту можно лишь в том, случае если:
а.) Он будет зарабатывать тебе деньги. (больше или равно ежемесячной суммы выплаты).
б.) Он будет экономить тебе деньги. (больше или равно ежемесячной суммы выплаты).
Брать кредит на авту можно лишь в том, случае если:
а.) Он будет зарабатывать тебе деньги. (больше или равно ежемесячной суммы выплаты).
б.) Он будет экономить тебе деньги. (больше или равно ежемесячной суммы выплаты).
>>80215
Ну теперь заебешься по пробкам тошнить! Только стоить это тебе будет на 200-300 процентов дороже, чем сейчас. Я бы на твоем месте, взял бы зубилу, научился бы ВЛАДЕТЬ автой, а потом бы уже ЗНАЛ, что мне НУЖНО и ЗАЧЕМ. Т.к. денег и нерв ты себе не съэкономишь.
Но дело твое.
>Я просто заебался в Москве на метро ездить
Ну теперь заебешься по пробкам тошнить! Только стоить это тебе будет на 200-300 процентов дороже, чем сейчас. Я бы на твоем месте, взял бы зубилу, научился бы ВЛАДЕТЬ автой, а потом бы уже ЗНАЛ, что мне НУЖНО и ЗАЧЕМ. Т.к. денег и нерв ты себе не съэкономишь.
Но дело твое.
>>80155
Есть нормальные автоматы год 8-9, частенько из под пизды обычно не ушатаны.
Есть нормальные автоматы год 8-9, частенько из под пизды обычно не ушатаны.
11 Кб, 225x225>>80225
Пошто ребятенку портишь? Он маленький ишшо, глупый! Думать наперед не умеет. Купить авту за 700 тыр, заплатить за него 1500 тыр, а через 3 года продать за 500.... Да ты шаришь в математиках, как я посмотрю.
>>логика кредитораба
Пошто ребятенку портишь? Он маленький ишшо, глупый! Думать наперед не умеет. Купить авту за 700 тыр, заплатить за него 1500 тыр, а через 3 года продать за 500.... Да ты шаришь в математиках, как я посмотрю.
>>80229
Ну допустим...
Машина стоит сотку, каждый год еще сотку в ремонты, еще в сотку оцени свои нервы. Итого триста в год?
Накидай-ка во сколько обойдется форд_фокус_в_кредит_на_пять_лет в первый год владения.
И да, я взялдля примера некроту, требующую больших вложений, а ведь есть тачилы, которые тупо стоят мало и в эксплуатации и в ремонте.
>Сказал чухан ежегодно меняющий на своей некроте "расходников" на сотку
Ну допустим...
Машина стоит сотку, каждый год еще сотку в ремонты, еще в сотку оцени свои нервы. Итого триста в год?
Накидай-ка во сколько обойдется форд_фокус_в_кредит_на_пять_лет в первый год владения.
И да, я взялдля примера некроту, требующую больших вложений, а ведь есть тачилы, которые тупо стоят мало и в эксплуатации и в ремонте.
>>80241
Ори-ори, пока я ссу тебе в твое прыщавое ебало!
http://www.banki.ru/services/calculators/autocredits/?send=1&calc_type=&sum=700000¤cy=643&percent=12&period=36&type=2&finemonthly=&finemonthly_type=sum&fineonce=&fineonce_type=percent&start_month=3&start_year=2018#result
%%там я еще не посчитал цену допов вхуяреных менеджерой по наебыванию, КАСКО, обслуживание кредита и т.д.
>Ору с пидарахена
Ори-ори, пока я ссу тебе в твое прыщавое ебало!
http://www.banki.ru/services/calculators/autocredits/?send=1&calc_type=&sum=700000¤cy=643&percent=12&period=36&type=2&finemonthly=&finemonthly_type=sum&fineonce=&fineonce_type=percent&start_month=3&start_year=2018#result
%%там я еще не посчитал цену допов вхуяреных менеджерой по наебыванию, КАСКО, обслуживание кредита и т.д.
>>80215
Т.е., честный будет за 200. Хороший выбор.
>Да ты гонишь, и 11 года есть в этой ценовой категории с пробегом ~130к.
Т.е., честный будет за 200. Хороший выбор.
11 Кб, 225x225>>80268
Я умею пользоваться поисковиком, но ты не умеешь даже его пользовать.
Я умею пользоваться поисковиком, но ты не умеешь даже его пользовать.
11 Кб, 225x225>>80280
Не сомневался в твоих умственных возможностях.
>>с пораши меня выгнали, скачу в срач автаческий тредик.
Не сомневался в твоих умственных возможностях.
>>80000 (OP)
Как же заебали нищуки, мечтающие об автомате. Ручка для небогатого - лучший выбор.
>есть примерно 250-300к на покупку
>обязательно не на ручке
Как же заебали нищуки, мечтающие об автомате. Ручка для небогатого - лучший выбор.
>>80293
Хочецца так ему. Щоп как пасан тошнил по проб очкам.
>Зачем тебе вавтомат? Инвалид? Или блондинка?
Хочецца так ему. Щоп как пасан тошнил по проб очкам.
>>80215
Потом отпишись обязательно, как ты наебал всех и купил машину на 100-150к дешевле рынка и при этом не насосался хуёв.
>Да ты гонишь, и 11 года есть в этой ценовой категории с пробегом ~130к.
Потом отпишись обязательно, как ты наебал всех и купил машину на 100-150к дешевле рынка и при этом не насосался хуёв.
>>80191
Они сейчас от мио в нормальной комплектации? Тогда ну на хуй, либо выбирать что-нибудь попроще.
Они сейчас от мио в нормальной комплектации? Тогда ну на хуй, либо выбирать что-нибудь попроще.
>>80302
А он точно не робот? Хотя какая ОП-студенту разница, ему что робот, что гидротрансформатор одно и тоже. В салоне ж, две педали, а не три. Да ведь, ОП?
>у всех есть варианты Грант, Калин с автоматом.
А он точно не робот? Хотя какая ОП-студенту разница, ему что робот, что гидротрансформатор одно и тоже. В салоне ж, две педали, а не три. Да ведь, ОП?
Как же много вы постите! Уже засрали тред.
>>80223
Ну, на авто хотя бы нет привязки к метро, можно за мкады всякие ездить, да и в ночное время тоже. Плюс мне в универ максимально уебищно ездить в плане расположения веток.
>>80277
Насколько это хуево в моем случае?
>>80283
Во-первых, кредит изначально не рассматриваю. А во-вторых, нет доверия к отечественному производителю, к сожалению.
>>80293
Не хочу ебаться с переключением передач постоянно.
>>80223
Ну, на авто хотя бы нет привязки к метро, можно за мкады всякие ездить, да и в ночное время тоже. Плюс мне в универ максимально уебищно ездить в плане расположения веток.
>>80277
Насколько это хуево в моем случае?
>>80283
Во-первых, кредит изначально не рассматриваю. А во-вторых, нет доверия к отечественному производителю, к сожалению.
>>80293
Не хочу ебаться с переключением передач постоянно.
>>80310
Да, вот хотел спросить про коробки. На том же фокусе или альмере что стоит? И в чем разница между авто/роботом/вариатором?
Да, вот хотел спросить про коробки. На том же фокусе или альмере что стоит? И в чем разница между авто/роботом/вариатором?
>>80000 (OP)
Лачетти, Альмера, Авео - из этого выбирай.
Ренопежо могут принести проблемы с обслугой, чпокусы дорохие в обслуживании, хуёво если финансов мало.
Сам я юзер Шавео 07 года. В год(!) вкидываю в бричку ~20к с учётом сосаги и масла-фильтров. Ниламаеца блядь.
Лачетти, Альмера, Авео - из этого выбирай.
Ренопежо могут принести проблемы с обслугой, чпокусы дорохие в обслуживании, хуёво если финансов мало.
Сам я юзер Шавео 07 года. В год(!) вкидываю в бричку ~20к с учётом сосаги и масла-фильтров. Ниламаеца блядь.
>>80314
Будешь ебаться с ремонтонм акпп и поышенным расходом топлива.
>Не хочу ебаться с переключением передач постоянно.
Будешь ебаться с ремонтонм акпп и поышенным расходом топлива.
>>80312
ОКай, просто где-то год назад была инфа, что ватомат исчезнет совсем, типа нехуй божественный Джатко вкрячивать в тазики! Будет лишь самопальный робот.
Ну буду знать.
>4АТ, робот - это 5АМТ.
ОКай, просто где-то год назад была инфа, что ватомат исчезнет совсем, типа нехуй божественный Джатко вкрячивать в тазики! Будет лишь самопальный робот.
Ну буду знать.
>>80318
На фокусе с альмерами нормальная гидротрансформаторная коробка. Робот - та же механика, но с мозгами. Дёргается, никуда не едет, пиздец в общем. Б/у вариатор подохнет быстро и ты соснёшь с проглотом.
На фокусе с альмерами нормальная гидротрансформаторная коробка. Робот - та же механика, но с мозгами. Дёргается, никуда не едет, пиздец в общем. Б/у вариатор подохнет быстро и ты соснёшь с проглотом.
>>80314
Хуево примерно на 50-100 в год, потому что внизу рынка все варианты мертвые. Живые перекупы разобрали, скрутили и толкнули на сотку дороже.
>Насколько это хуево в моем случае?
Хуево примерно на 50-100 в год, потому что внизу рынка все варианты мертвые. Живые перекупы разобрали, скрутили и толкнули на сотку дороже.
>>80314
А как же новомодный каршеринг?
>>80314
Заложи +100-150 тыщ в потенциальный ремонт. Готовься потерять в продажной цене, при продаже. То что тебя наебут, это факт.
>>80314
Будь готов поебаться с заменой АКПешечки, в случае если НЕПОВЕЗЕТ
А вообще уебищная у тебя позиция: не хочу ватомат, потамушта я ни такое быдла, чтобы дрочит ручку КПП. Ручка для новичка предпочтительнее. С нее перелезть на ватомат можно безболезненно, а вот обратно будет НИПРИЯТНО. Ну да похуй.
Самое главное правило покупки авто: НИКОГДА НЕ БЕРИ НА ВСЕ ЧТО ЕСТЬ Оставляй запас на непридвиденные расходы. Которого у тебя конечно же не будет
Т.е. Есть у тебя мамкины 250 тыр. Значит твой бюджет 150 тыр. Сотенка на внезапный ремонт, чтобы не владеть недвигой, месяцами, пока будешь искать бабло на ремонты АМТ или после ДТП. не важно
>максимально уебищно ездить в плане расположения веток.
А как же новомодный каршеринг?
>>80314
>Насколько это хуево в моем случае?
Заложи +100-150 тыщ в потенциальный ремонт. Готовься потерять в продажной цене, при продаже. То что тебя наебут, это факт.
>>80314
>Не хочу ебаться с переключением передач постоянно.
Будь готов поебаться с заменой АКПешечки, в случае если НЕПОВЕЗЕТ
А вообще уебищная у тебя позиция: не хочу ватомат, потамушта я ни такое быдла, чтобы дрочит ручку КПП. Ручка для новичка предпочтительнее. С нее перелезть на ватомат можно безболезненно, а вот обратно будет НИПРИЯТНО. Ну да похуй.
Самое главное правило покупки авто: НИКОГДА НЕ БЕРИ НА ВСЕ ЧТО ЕСТЬ Оставляй запас на непридвиденные расходы. Которого у тебя конечно же не будет
Т.е. Есть у тебя мамкины 250 тыр. Значит твой бюджет 150 тыр. Сотенка на внезапный ремонт, чтобы не владеть недвигой, месяцами, пока будешь искать бабло на ремонты АМТ или после ДТП. не важно
>>80331
Так а чо там с кредитами? Новая тачка же без проблемная, никаких сотен тысяч на ремонт.
Так а чо там с кредитами? Новая тачка же без проблемная, никаких сотен тысяч на ремонт.
>>80319
Вот за 300 есть Лачетти/Авео 9г ~ 100 и Фокус 2 9г с той же ~ 100. Почему НЕ Фокус?
Вот за 300 есть Лачетти/Авео 9г ~ 100 и Фокус 2 9г с той же ~ 100. Почему НЕ Фокус?
>>80342
Нравится БЕРИ. Заодно узнаешь, все их болячки, и косяки. Через три года будешь топить на автаче, какие Форды замечательные, просто надо там поменять, и тут следить. ну и денег иметь, на всякий случай.
>Почему НЕ Фокус?
Нравится БЕРИ. Заодно узнаешь, все их болячки, и косяки. Через три года будешь топить на автаче, какие Форды замечательные, просто надо там поменять, и тут следить. ну и денег иметь, на всякий случай.
>>80352
Нахуй нужно. За такой прайс я бы вообще Короллу взял и урчал. Авео, Лачетти про надежность все-таки?
Нахуй нужно. За такой прайс я бы вообще Короллу взял и урчал. Авео, Лачетти про надежность все-таки?
>>80358
Тойота айго.
Тойота айго.
>>80324
Сложнее, дороже по запчастям, т.к. сама по себе машина выше классом.
Опять же Чпокус тяжелее - будет больше жрать, а если на автомате - так вообще пиздец. Двухлитровые уже мёртвые и усракованные все, а 1.6 с АТ будет жрать и не ехать.
Плюс Лачу можно найти зарубежной сборки, что тоже плюс, а Форды все у нас собирали.
Можно взять Лачу с полным фаршем - жопогреи, мультируль, климат, etc. за ценник пустого форда.
Алсо, если хочешь более весёлой езды - можно лачу 1.8 взять. Они не котировались у пацанчиков, поэтому на них почти не сраковали.
Сложнее, дороже по запчастям, т.к. сама по себе машина выше классом.
Опять же Чпокус тяжелее - будет больше жрать, а если на автомате - так вообще пиздец. Двухлитровые уже мёртвые и усракованные все, а 1.6 с АТ будет жрать и не ехать.
Плюс Лачу можно найти зарубежной сборки, что тоже плюс, а Форды все у нас собирали.
Можно взять Лачу с полным фаршем - жопогреи, мультируль, климат, etc. за ценник пустого форда.
Алсо, если хочешь более весёлой езды - можно лачу 1.8 взять. Они не котировались у пацанчиков, поэтому на них почти не сраковали.
>>80358
Прули, или королки на моложе 06 года. Все это из категории некрофилии, но если выбора нет, то дерзай.
>Какие японки за 300 можно брать рукожопу?
Прули, или королки на моложе 06 года. Все это из категории некрофилии, но если выбора нет, то дерзай.
>>80358
Ниссан шольф.
Ниссан шольф.
52 Кб, 640x480Можешь ещё вот к этой няше присмотреться. Она не такая унылая как Лача в салоне, но не менее надёжная.
А лачетти в каком кузове смотреть лучше?
>>80162
Ты бы и у собаки письку потрогать взял.
Ты бы и у собаки письку потрогать взял.
80 Кб, 640x480>>80361
Диван Диванычам будет интересно узнать, что движки на лачетти 1,6, частенько текут маслом из-за ебанутой опелеконструкции клапанной крышки. Из-за чего, владельцы проебывают уровень масла, и ездят аки посуху. Кому повезет купить движок после такого ездюка, могут скоро поиметь проблем с движком.
Присутствует клапан EGR, что сулит тоже геморрой.
>Можно взять Лачу с полным фаршем - жопогреи, мультируль, климат, etc. за ценник пустого форда.
Диван Диванычам будет интересно узнать, что движки на лачетти 1,6, частенько текут маслом из-за ебанутой опелеконструкции клапанной крышки. Из-за чего, владельцы проебывают уровень масла, и ездят аки посуху. Кому повезет купить движок после такого ездюка, могут скоро поиметь проблем с движком.
Присутствует клапан EGR, что сулит тоже геморрой.
>>80440
Неправильный вопрос.
Сколько у тебя доход в месяц? Недавно был тред, где нищий с доходом 20 кр плакал о ремонте форд фиеста, отдал потом машину отцу, потому что заебала эта недвижимость.
Неправильный вопрос.
Сколько у тебя доход в месяц? Недавно был тред, где нищий с доходом 20 кр плакал о ремонте форд фиеста, отдал потом машину отцу, потому что заебала эта недвижимость.
>>80459
Ну, в моей ситуации в случае ремонта родители будут подкидывать. Как часто вообще будут случаться проблемы?
Ну, в моей ситуации в случае ремонта родители будут подкидывать. Как часто вообще будут случаться проблемы?
Вот я купил летом фокус 2 дорест 1.6 на палке. За 275 тыр. Я в нем за полгода владения поменял только свечи и дворники. Вот на днях сменю масло, я у него 3 хозяин пробег на момент покупки 173 тыщи был, щас 183. Первым владельцем был дед, он владел авто почти 8 лет, после него владел пацан (нормальный), который работал в дилерском центре форд измайлово и все то ебашил там по блату (накладные на работы предоставил). Ах да, тачка 2006 года выпуска. Из комплектации жопогреи, передние стекла, кондей, кожаный руль, подогрев лобового. Езжу и не жужжу короче. Искал не то чтобы долго- это пятая машина которую я посмотрел. Дтп на ней не числится, толщиномер говорит везде родная краска. Вот и думай сам. Но вообще форды как и любое бу авто это лотерея. Я смотрел еще 2 форда помимо этого и они были почти мертвы, один из них стоял в салоне и манагер доказывал мне что то чтоткоробас весь в масле а щуп сухой это нормально.
Да, еще стоит добавить. Беги от 1.8 как от огня- не нужен тебе такой форд. Если только ты купишь его у очень очень хорошего знакомого братухи прям. В целом фокус отличная бричка, когда исправная. Не ломается, охуенно управляется, мягкая, просторная (у меня хетч, багажник маловат, бери седан), отлично выглядит (у меня бампер от ST, и белые летние ориг катки на 16). Нужно внимательно, нет ВНИМАТЕЛЬНО выбирать и удача нужна конечно.
Тебе правильно выше советовали купить зубилу и пртмериться к езде. Может ты и зубило то не потянешь. А автомат нахуц не нужен к палке привыкнешь за неделю а ебли в разы меньше и расход адекватнее и едет она лучше.
Да, еще стоит добавить. Беги от 1.8 как от огня- не нужен тебе такой форд. Если только ты купишь его у очень очень хорошего знакомого братухи прям. В целом фокус отличная бричка, когда исправная. Не ломается, охуенно управляется, мягкая, просторная (у меня хетч, багажник маловат, бери седан), отлично выглядит (у меня бампер от ST, и белые летние ориг катки на 16). Нужно внимательно, нет ВНИМАТЕЛЬНО выбирать и удача нужна конечно.
Тебе правильно выше советовали купить зубилу и пртмериться к езде. Может ты и зубило то не потянешь. А автомат нахуц не нужен к палке привыкнешь за неделю а ебли в разы меньше и расход адекватнее и едет она лучше.
>>80469
В твоём случае часто. Ты ж непробиваемый, собрался по низу рынка фокуса брать. Зайди на экзист и чекни стоимость зч, сказать, что охуеешь - ничего не сказать.
В твоём случае часто. Ты ж непробиваемый, собрался по низу рынка фокуса брать. Зайди на экзист и чекни стоимость зч, сказать, что охуеешь - ничего не сказать.
>>80215
Его тупо проще найти неушат. Но я в ночи не заметил, что тебе АТ нужно, поэтому ищи еще 30-50 - будет хоть из чего выбирать. По ремонту - сцепа в районе 10 к с работой; задняя подвеска меняется только в сборе, потому что в 99% случаев ее отпиливают - с работой 25-30к; бензонасос обычно лечится заменой сеточки - с работой 1,5; привода оригинал стоят дохуя, поэтому лучше следить за резинками. могу дать контакт тебе мастеров именно по фокусам
>а почему именно седан?
Его тупо проще найти неушат. Но я в ночи не заметил, что тебе АТ нужно, поэтому ищи еще 30-50 - будет хоть из чего выбирать. По ремонту - сцепа в районе 10 к с работой; задняя подвеска меняется только в сборе, потому что в 99% случаев ее отпиливают - с работой 25-30к; бензонасос обычно лечится заменой сеточки - с работой 1,5; привода оригинал стоят дохуя, поэтому лучше следить за резинками. могу дать контакт тебе мастеров именно по фокусам
>>80456
Дивана в мамке сдетектишь. У меня Шавеолайнер на f14d3.
Раз в 15 тык поменять резинку за 250 рублей. Ебать проблема! Из владельцев сейчас об этом косяке не слышал только глухой, и только слепой не заметит как у него двигун маслом ссытся по периметру. За 2 месяца езды с текущей прокладкой масло ушло буквально на пару миллиметров от уровня. Это надо быть конченым жопоруким пиздоглазым уебаном, чтобы такое не заметить.
Ну и ЕГР глушится одной прокладкой и 15 минутами работы с перекурами.
Это настолько мелкие траблы, что моветон о них в принципе упоминать.
Дивана в мамке сдетектишь. У меня Шавеолайнер на f14d3.
>частенько текут маслом из-за ебанутой опелеконструкции клапанной крышки
Раз в 15 тык поменять резинку за 250 рублей. Ебать проблема! Из владельцев сейчас об этом косяке не слышал только глухой, и только слепой не заметит как у него двигун маслом ссытся по периметру. За 2 месяца езды с текущей прокладкой масло ушло буквально на пару миллиметров от уровня. Это надо быть конченым жопоруким пиздоглазым уебаном, чтобы такое не заметить.
Ну и ЕГР глушится одной прокладкой и 15 минутами работы с перекурами.
Это настолько мелкие траблы, что моветон о них в принципе упоминать.
>>80358
Никакие.
Вообще никакие. Ни японки, ни омэриканки, ни европейки, ни российские авто.
Сажи платиновому треду.
Никакие.
Вообще никакие. Ни японки, ни омэриканки, ни европейки, ни российские авто.
Сажи платиновому треду.
Рио jb можно взять в максималочке или акцент поискать в хорошем состоянии.
>>80798
Походу.
Походу.
57 Кб, 564x564>>80469
Стандартная обслуга недорого, запчасти и расходники - есть куча годных аналогов от мазды/вульвы и просто производителей. На том же фокусклубе всё разжёвано, можно подобрать на свой кошелёк. Что-то серьёзное - типа там всю подвеску перетряхнуть или коробас наебнётся, то да готовь от полтоса. Но тут на любой тачке такое.
мимофокусовод
Стандартная обслуга недорого, запчасти и расходники - есть куча годных аналогов от мазды/вульвы и просто производителей. На том же фокусклубе всё разжёвано, можно подобрать на свой кошелёк. Что-то серьёзное - типа там всю подвеску перетряхнуть или коробас наебнётся, то да готовь от полтоса. Но тут на любой тачке такое.
мимофокусовод
>>80783
Подвеска в районе 80-130к ходит. Тут как повезёт и что поставишь.
Подвеска в районе 80-130к ходит. Тут как повезёт и что поставишь.
>>80487
Чобля? С каких пор дрочить палку и сцепу стало "меньше", чем просто жать педаль, лул?
>автомат нахуц не нужен к палке привыкнешь за неделю а ебли в разы меньше
>ебли в разы меньше
Чобля? С каких пор дрочить палку и сцепу стало "меньше", чем просто жать педаль, лул?
>>80783
Это самые большие траты после пихла и коробаса. Больше сотки ходит все без проблем. В любом случае, перед покупкой нужно вжарить на ней до отсечки, а потом поднимать тачку и смотреть.
>И как часто нужно будет менять эти запчасти?
Это самые большие траты после пихла и коробаса. Больше сотки ходит все без проблем. В любом случае, перед покупкой нужно вжарить на ней до отсечки, а потом поднимать тачку и смотреть.
То есть вы хотите сказать, что я покупаю дешёвую тачку (по нынешним меркам вообще за копейки), а потом ещё вкладывать нужно по 100к в год?! Ебануться.
>>80798
Я написал сначала примерно 250-300к. Конечно, можно чуть увеличить диапазон, если надо. Условные 350к тоже влезает.
>>80857
А на что именно? Если разбить по месяцам, то выходит 4к, но ещё 6к на бенз. А страховка сколько стоит?
>>80872
Расскажи про своё авто и траты на него.
>>80798
Я написал сначала примерно 250-300к. Конечно, можно чуть увеличить диапазон, если надо. Условные 350к тоже влезает.
>>80857
А на что именно? Если разбить по месяцам, то выходит 4к, но ещё 6к на бенз. А страховка сколько стоит?
>>80872
Расскажи про своё авто и траты на него.
25 Кб, 300x242Новые фокусы вообще лям стоят!
Не радует меня такая ситуация.
Не радует меня такая ситуация.
Смотрите, есть такой вариант:
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/ford_focus_2009_991719147
Стоит всего 285к. Из минусов: 2009 г (хотелось бы на годик или два помоложе), 150к пробег (не самое лучшее, но и не так уж плохо), не нравится рисунок в сиденьях и на руле какая-то хуйня, а также то, что электростеклоподъемники только сзади.
Но с этими минусами жить можно.
А выглядит неплохо, диски неплохие стоят + седан. И цена приемлемая. Даже тонировка есть.
То есть если владелец не пиздит насчет коробки, подвески и двигателя, то вариант неплохой.
Что думаете?
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/ford_focus_2009_991719147
Стоит всего 285к. Из минусов: 2009 г (хотелось бы на годик или два помоложе), 150к пробег (не самое лучшее, но и не так уж плохо), не нравится рисунок в сиденьях и на руле какая-то хуйня, а также то, что электростеклоподъемники только сзади.
Но с этими минусами жить можно.
А выглядит неплохо, диски неплохие стоят + седан. И цена приемлемая. Даже тонировка есть.
То есть если владелец не пиздит насчет коробки, подвески и двигателя, то вариант неплохой.
Что думаете?
>>81025
Ушат с разными фарами, сфоткан по уебански, только восстановлен и отвратительно покрашен прямо по рже. Снимешь с руля оплетку и охуеешь от резиновой крошки. Рамка номера спереди новая, а сзади старая + заглушка для крюка спереди родного цвета, а вся бричка нет. Ну и бампер от другой комплектации передний. По любому под капотом фарш. Не смотри дешевле 330 рестайлы на ватомате - это 146% попадалово...
Ушат с разными фарами, сфоткан по уебански, только восстановлен и отвратительно покрашен прямо по рже. Снимешь с руля оплетку и охуеешь от резиновой крошки. Рамка номера спереди новая, а сзади старая + заглушка для крюка спереди родного цвета, а вся бричка нет. Ну и бампер от другой комплектации передний. По любому под капотом фарш. Не смотри дешевле 330 рестайлы на ватомате - это 146% попадалово...
>>81059
кузов не хуже грант, алмер, логонов, в общем всего того что собирается у нас. Просто ищешь варианты с целым кузовом без шпаклевки. Будешь ездить с удобствами.
кузов не хуже грант, алмер, логонов, в общем всего того что собирается у нас. Просто ищешь варианты с целым кузовом без шпаклевки. Будешь ездить с удобствами.
61 Кб, 530x557>>81002
Кароч, тачка 10 года, у меня уже 4. Брал на ~66к пробега. Хэтч, максималка, ватомат, джва литра, 145 коней. Обслуга только у официалов, до меня тоже, в моей мухосрани они одни. Считай из годового - ежегодное ТО (работы у официалов, расходники мои) ~10к, плюс налох ~2к, плюс страховка (много факторов) в последний раз платил ~8к, плюс бенз ~5к в месяц. Итого пусть 80к в год. Каждый год раз-два какая-нить мелочь, типа дворники, свечи, колодки на 2-3к. Ну ещё переобувку резины можешь плюсануть, но тут как решишь сам.
Из крупного за эти годы:
- полностью менял передние стойки амортизаторов (аморты, пружины, опоры, подшипники, что там ещё), точно не вспомню, в районе 15-20к всё
- замена масла и фильтра в ватомате на 90 тыщах пробега ~12к
- новая зимняя резина ~22к, новая летняя + диски ~30к
- переставлял крышку ГРМ, менял помпу и ремни с роликом ~15к
- сейчас перетряхиваю всю подвеску (рычаги, сайленты, прочая) ~50-60к.
Всё, что менялось, стояло с завода. Все цены запчасти+работа. На работах можно сэкономить, если делать в стороннем сервисе. На запчастях тоже можно разумно или воще безумно сэкономить, я не всегда это делал.
Вроде всё, что вспомнил.
>>81002
Вместе с бензом - запросто.
>>81025
Только передние ты хотел сказать, так в объяве написано. Если только задние - сразу нахуй, сбо с завода могут быть или передние, или все.
>Расскажи про своё авто и траты на него.
Кароч, тачка 10 года, у меня уже 4. Брал на ~66к пробега. Хэтч, максималка, ватомат, джва литра, 145 коней. Обслуга только у официалов, до меня тоже, в моей мухосрани они одни. Считай из годового - ежегодное ТО (работы у официалов, расходники мои) ~10к, плюс налох ~2к, плюс страховка (много факторов) в последний раз платил ~8к, плюс бенз ~5к в месяц. Итого пусть 80к в год. Каждый год раз-два какая-нить мелочь, типа дворники, свечи, колодки на 2-3к. Ну ещё переобувку резины можешь плюсануть, но тут как решишь сам.
Из крупного за эти годы:
- полностью менял передние стойки амортизаторов (аморты, пружины, опоры, подшипники, что там ещё), точно не вспомню, в районе 15-20к всё
- замена масла и фильтра в ватомате на 90 тыщах пробега ~12к
- новая зимняя резина ~22к, новая летняя + диски ~30к
- переставлял крышку ГРМ, менял помпу и ремни с роликом ~15к
- сейчас перетряхиваю всю подвеску (рычаги, сайленты, прочая) ~50-60к.
Всё, что менялось, стояло с завода. Все цены запчасти+работа. На работах можно сэкономить, если делать в стороннем сервисе. На запчастях тоже можно разумно или воще безумно сэкономить, я не всегда это делал.
Вроде всё, что вспомнил.
>>81002
>То есть вы хотите сказать, что я покупаю дешёвую тачку (по нынешним меркам вообще за копейки), а потом ещё вкладывать нужно по 100к в год?! Ебануться.
Вместе с бензом - запросто.
>>81025
>также то, что электростеклоподъемники только сзади
Только передние ты хотел сказать, так в объяве написано. Если только задние - сразу нахуй, сбо с завода могут быть или передние, или все.
116 Кб, 740x740>>81098
Да, ещё клиренсные проставки на 3см ставил ~12к. Но эт уже вкусовщина.
Да, ещё клиренсные проставки на 3см ставил ~12к. Но эт уже вкусовщина.
551 Кб, 538x720>>81098
Как-то не очевидно получилось. Кароч, из перечисленного, менялось из-за вылезших проблем только передние пружины (у одной виток отломился), помпа (подтекла) и перестановка крышки (немношк масла проступило). У остального естественный износ, из-за пробега в 100к в частности (аморты потели, сайленты в подвеске продавились/потрескались), либо регламент (ремни, масло в коробке).
Как-то не очевидно получилось. Кароч, из перечисленного, менялось из-за вылезших проблем только передние пружины (у одной виток отломился), помпа (подтекла) и перестановка крышки (немношк масла проступило). У остального естественный износ, из-за пробега в 100к в частности (аморты потели, сайленты в подвеске продавились/потрескались), либо регламент (ремни, масло в коробке).
>>81119
Блять, серъезно? Наверное лучший автомобиль гольф-класса за последние 20 лет и ноунеймовое китайское говно, на которое через три года хуй найдешь запчасти, хм, что же более ликвидно после второго владельца...
Блять, серъезно? Наверное лучший автомобиль гольф-класса за последние 20 лет и ноунеймовое китайское говно, на которое через три года хуй найдешь запчасти, хм, что же более ликвидно после второго владельца...
>>81134
После второго? Ахахахаха. Пидараха у тебя с логикой какие-то проблемы? И к слову. Не для кукаретиков с дневничком. З/п на китайца найти проще и дешевле чем на гм.
После второго? Ахахахаха. Пидараха у тебя с логикой какие-то проблемы? И к слову. Не для кукаретиков с дневничком. З/п на китайца найти проще и дешевле чем на гм.
>>81141
Ахахах пошли сказки про гниль. Ну тогда я скажу что 10 летний форд вообще с места не сдвинется, капиталочка каждый месяц.
Ахахах пошли сказки про гниль. Ну тогда я скажу что 10 летний форд вообще с места не сдвинется, капиталочка каждый месяц.
>>81141
Конечно пусть берет Форда, в вашей армии даунов прибавится. Сможете друг друга утешать.
Конечно пусть берет Форда, в вашей армии даунов прибавится. Сможете друг друга утешать.
>>81139
Проблемы с логикой у тебя, пидараха, любитель эрзац-автомобилей.
Проблемы с логикой у тебя, пидараха, любитель эрзац-автомобилей.
>>81145
Я эти сказки каждый день на дорогах вижу. Когда хотелось ДЖЫП, а денег хватило только на грейтволл. Охуеваю с этих говноедов.
Я эти сказки каждый день на дорогах вижу. Когда хотелось ДЖЫП, а денег хватило только на грейтволл. Охуеваю с этих говноедов.
>>81145
Что там за манямирок? Какая нахуй капиталочка? Какой нахуй каждый месяц? Охуеть с китаедаунов. Не иначе, фенола надышались.
>Ну тогда я скажу что 10 летний форд вообще с места не сдвинется, капиталочка каждый месяц.
Что там за манямирок? Какая нахуй капиталочка? Какой нахуй каждый месяц? Охуеть с китаедаунов. Не иначе, фенола надышались.
Буду благодарен, если прокомментируете данные варианты!
Авео:
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_aveo_2010_1195314278
Лачетти:
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_lacetti_2010_1514599411
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_lacetti_2012_1379604046
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_lacetti_2010_1146972459
И ещё очень интересно, на каких авто есть парктроники, хотя бы задние, для помощи при парковке. И можно ли их самому потом поставить?
Авео:
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_aveo_2010_1195314278
Лачетти:
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_lacetti_2010_1514599411
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_lacetti_2012_1379604046
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_lacetti_2010_1146972459
И ещё очень интересно, на каких авто есть парктроники, хотя бы задние, для помощи при парковке. И можно ли их самому потом поставить?
>>81025
Внимательно смотри на фото. Если номер замазан в пените или закрыт газеткой, то значит не хотят чтобы ты мог пробить машину по базам, а значит хотят тебя наебать.
Вообще посмотри автоподборщиков на ютьюбе и подумай, нормально ли ты сможешь выбрать авто с такими-то познаниями.
Внимательно смотри на фото. Если номер замазан в пените или закрыт газеткой, то значит не хотят чтобы ты мог пробить машину по базам, а значит хотят тебя наебать.
Вообще посмотри автоподборщиков на ютьюбе и подумай, нормально ли ты сможешь выбрать авто с такими-то познаниями.
>>81340
Вообще-то, спалить свой номер - это проклятье автача.
Вообще-то, спалить свой номер - это проклятье автача.
>>81332
Парктроники стоят 500 рублей на алике и ставятся за час с перекурами. А камера заднего вида целых 800 рублей.
Ещё раз говорю, кури автоблоги на ютьюбе. С такими знаниями ты не то что по 100к, а все 200 будешь вкладывать каждый год, ибо все тебя будут наёбывать на каждом углу.
Алсо, где парковаться будешь, под окнами комиблока? У вас там вроде анальную платную парковку повсеместно вводят. Опять же проб-очки и ебанутый трафик.
Парктроники стоят 500 рублей на алике и ставятся за час с перекурами. А камера заднего вида целых 800 рублей.
Ещё раз говорю, кури автоблоги на ютьюбе. С такими знаниями ты не то что по 100к, а все 200 будешь вкладывать каждый год, ибо все тебя будут наёбывать на каждом углу.
Алсо, где парковаться будешь, под окнами комиблока? У вас там вроде анальную платную парковку повсеместно вводят. Опять же проб-очки и ебанутый трафик.
А что скажете про Поло? Внешне и внутри очень все симпатично выглядят автомобили этой модели. Но чуть дороже предложенных выше аналогов, как я понял. Хотя эти варианты я потяну.
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_polo_2011_1428035783
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_polo_2011_952678068
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_polo_2011_1428035783
https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_polo_2011_952678068
>>81343
В данный момент живу в доме, возле которого мест для парковки много.
В данный момент живу в доме, возле которого мест для парковки много.
Фокус норм, но два раза подумай, прежде чем брать с двигателем 1.8: движок ничего, а вот коробка от 1.6 его просто не может вытянуть. Так что либо 2.0 (охуенный во всех отношениях), либо 1.6.
Й
>>81332
Поняньчусь с тобой еще немного, опчик.
1) Авео - скучное ниедущее говно с тупым ватоматом. Зато и год посвежее и состояние с виду норм. Унылое говно, но вероятно живое. Смотри, если тебе канеш нравится.
2) re-motors. 5 сек в гугле и все понятно. Если есть время - можешь порофлить с них и съездить посмотреть. Не бери только документы с собой чтобы физически не могли состряпать договор и запутать тебя после того как ты ляпнешь, что эта danjoon medusa очень даже ничего.
3) Этот неоригинальный цвет... Эти зазоры спереди...
4) Крутые фотки, вылизана отдуши. НО 2010 год в таком состоянии за такие деньги... Пункт №2 очевиден.
Блядь, взгляни еще раз на интерьер фокуса и этих погремушек. Если разницы не видишь - бери гранту https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/granta/1070895007-c1d9d/?geo_id=1 на ватомате. Она еще свежее и сочнее в эти деньги.
Вкину тебе что можно глянуть из ФФ2:
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069710858-1480b489/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069293678-ef692e/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070565889-495f/?geo_id=1 - Пробежался по интернету - СЕЙЧАС РАССКАЖУ ЧТО ЭТО!
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070818919-6b53a/?geo_id=1 - если не криминал - то норм.
НЕ смотри на авито, особенно если не дублируется на авто.ру
Многие салоны продают под видом красивых объяв треш и неликвид, и разводят покупашек на месте обычно сиськами и/или хачами - два росчерка пера и ты уже купил и застраховал урну у входа по цене весточки кросс еще и в ипотеку. Поэтому с большИми надеждами туда ездить не стоит. А с баблом на руках - тем более. Гугли адрес, название салона и номер телефона - много времени сэкономишь.
НЕ ведись на диски-магнитолы-напидоренный салон, etc бля, машине 7-10 лет и состояния нового авто быть не может. Обычно это для того, чтобы [WOW]EFFECT*ом отвести глаза от главных проблемы.
Продавану сразу по телефону скажи, что поедешь в сервис машинанейм ее поднимать. Чтобы не ехать к красномордым на сеанс сказок про бабушку, которая ездила к дедушке. Пока едешь в метро, можешь нагуглить ближайший авторизированный сервис - возьмут за полную диагностику 2-3к. Можно еще договориться, что если что-то незаявленное продавцом всплывет - то диагностика за счет продавана или скидка в размере стоимости ремонта. Но это уже 80лвл
Основные вопросы при покупке - когда менялась хуйнянейм и почему опциянейм не работает?. Плюс хитрые вопросы - типа: "а сколько лампочек загорится, если я открою оба козырька?" или "а где домкрат/буксировочный крюк/компрессия?"
Поняньчусь с тобой еще немного, опчик.
1) Авео - скучное ниедущее говно с тупым ватоматом. Зато и год посвежее и состояние с виду норм. Унылое говно, но вероятно живое. Смотри, если тебе канеш нравится.
2) re-motors. 5 сек в гугле и все понятно. Если есть время - можешь порофлить с них и съездить посмотреть. Не бери только документы с собой чтобы физически не могли состряпать договор и запутать тебя после того как ты ляпнешь, что эта danjoon medusa очень даже ничего.
3) Этот неоригинальный цвет... Эти зазоры спереди...
4) Крутые фотки, вылизана отдуши. НО 2010 год в таком состоянии за такие деньги... Пункт №2 очевиден.
Блядь, взгляни еще раз на интерьер фокуса и этих погремушек. Если разницы не видишь - бери гранту https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/granta/1070895007-c1d9d/?geo_id=1 на ватомате. Она еще свежее и сочнее в эти деньги.
Вкину тебе что можно глянуть из ФФ2:
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069710858-1480b489/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069293678-ef692e/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070565889-495f/?geo_id=1 - Пробежался по интернету - СЕЙЧАС РАССКАЖУ ЧТО ЭТО!
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070818919-6b53a/?geo_id=1 - если не криминал - то норм.
НЕ смотри на авито, особенно если не дублируется на авто.ру
Многие салоны продают под видом красивых объяв треш и неликвид, и разводят покупашек на месте обычно сиськами и/или хачами - два росчерка пера и ты уже купил и застраховал урну у входа по цене весточки кросс еще и в ипотеку. Поэтому с большИми надеждами туда ездить не стоит. А с баблом на руках - тем более. Гугли адрес, название салона и номер телефона - много времени сэкономишь.
НЕ ведись на диски-магнитолы-напидоренный салон, etc бля, машине 7-10 лет и состояния нового авто быть не может. Обычно это для того, чтобы [WOW]EFFECT*ом отвести глаза от главных проблемы.
Продавану сразу по телефону скажи, что поедешь в сервис машинанейм ее поднимать. Чтобы не ехать к красномордым на сеанс сказок про бабушку, которая ездила к дедушке. Пока едешь в метро, можешь нагуглить ближайший авторизированный сервис - возьмут за полную диагностику 2-3к. Можно еще договориться, что если что-то незаявленное продавцом всплывет - то диагностика за счет продавана или скидка в размере стоимости ремонта. Но это уже 80лвл
Основные вопросы при покупке - когда менялась хуйнянейм и почему опциянейм не работает?. Плюс хитрые вопросы - типа: "а сколько лампочек загорится, если я открою оба козырька?" или "а где домкрат/буксировочный крюк/компрессия?"
>>81332
Поняньчусь с тобой еще немного, опчик.
1) Авео - скучное ниедущее говно с тупым ватоматом. Зато и год посвежее и состояние с виду норм. Унылое говно, но вероятно живое. Смотри, если тебе канеш нравится.
2) re-motors. 5 сек в гугле и все понятно. Если есть время - можешь порофлить с них и съездить посмотреть. Не бери только документы с собой чтобы физически не могли состряпать договор и запутать тебя после того как ты ляпнешь, что эта danjoon medusa очень даже ничего.
3) Этот неоригинальный цвет... Эти зазоры спереди...
4) Крутые фотки, вылизана отдуши. НО 2010 год в таком состоянии за такие деньги... Пункт №2 очевиден.
Блядь, взгляни еще раз на интерьер фокуса и этих погремушек. Если разницы не видишь - бери гранту https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/granta/1070895007-c1d9d/?geo_id=1 на ватомате. Она еще свежее и сочнее в эти деньги.
Вкину тебе что можно глянуть из ФФ2:
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069710858-1480b489/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069293678-ef692e/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070565889-495f/?geo_id=1 - Пробежался по интернету - СЕЙЧАС РАССКАЖУ ЧТО ЭТО!
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070818919-6b53a/?geo_id=1 - если не криминал - то норм.
НЕ смотри на авито, особенно если не дублируется на авто.ру
Многие салоны продают под видом красивых объяв треш и неликвид, и разводят покупашек на месте обычно сиськами и/или хачами - два росчерка пера и ты уже купил и застраховал урну у входа по цене весточки кросс еще и в ипотеку. Поэтому с большИми надеждами туда ездить не стоит. А с баблом на руках - тем более. Гугли адрес, название салона и номер телефона - много времени сэкономишь.
НЕ ведись на диски-магнитолы-напидоренный салон, etc бля, машине 7-10 лет и состояния нового авто быть не может. Обычно это для того, чтобы [WOW]EFFECT*ом отвести глаза от главных проблемы.
Продавану сразу по телефону скажи, что поедешь в сервис машинанейм ее поднимать. Чтобы не ехать к красномордым на сеанс сказок про бабушку, которая ездила к дедушке. Пока едешь в метро, можешь нагуглить ближайший авторизированный сервис - возьмут за полную диагностику 2-3к. Можно еще договориться, что если что-то незаявленное продавцом всплывет - то диагностика за счет продавана или скидка в размере стоимости ремонта. Но это уже 80лвл
Основные вопросы при покупке - когда менялась хуйнянейм и почему опциянейм не работает?. Плюс хитрые вопросы - типа: "а сколько лампочек загорится, если я открою оба козырька?" или "а где домкрат/буксировочный крюк/компрессия?"
Поняньчусь с тобой еще немного, опчик.
1) Авео - скучное ниедущее говно с тупым ватоматом. Зато и год посвежее и состояние с виду норм. Унылое говно, но вероятно живое. Смотри, если тебе канеш нравится.
2) re-motors. 5 сек в гугле и все понятно. Если есть время - можешь порофлить с них и съездить посмотреть. Не бери только документы с собой чтобы физически не могли состряпать договор и запутать тебя после того как ты ляпнешь, что эта danjoon medusa очень даже ничего.
3) Этот неоригинальный цвет... Эти зазоры спереди...
4) Крутые фотки, вылизана отдуши. НО 2010 год в таком состоянии за такие деньги... Пункт №2 очевиден.
Блядь, взгляни еще раз на интерьер фокуса и этих погремушек. Если разницы не видишь - бери гранту https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/granta/1070895007-c1d9d/?geo_id=1 на ватомате. Она еще свежее и сочнее в эти деньги.
Вкину тебе что можно глянуть из ФФ2:
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069710858-1480b489/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1069293678-ef692e/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070565889-495f/?geo_id=1 - Пробежался по интернету - СЕЙЧАС РАССКАЖУ ЧТО ЭТО!
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1070818919-6b53a/?geo_id=1 - если не криминал - то норм.
НЕ смотри на авито, особенно если не дублируется на авто.ру
Многие салоны продают под видом красивых объяв треш и неликвид, и разводят покупашек на месте обычно сиськами и/или хачами - два росчерка пера и ты уже купил и застраховал урну у входа по цене весточки кросс еще и в ипотеку. Поэтому с большИми надеждами туда ездить не стоит. А с баблом на руках - тем более. Гугли адрес, название салона и номер телефона - много времени сэкономишь.
НЕ ведись на диски-магнитолы-напидоренный салон, etc бля, машине 7-10 лет и состояния нового авто быть не может. Обычно это для того, чтобы [WOW]EFFECT*ом отвести глаза от главных проблемы.
Продавану сразу по телефону скажи, что поедешь в сервис машинанейм ее поднимать. Чтобы не ехать к красномордым на сеанс сказок про бабушку, которая ездила к дедушке. Пока едешь в метро, можешь нагуглить ближайший авторизированный сервис - возьмут за полную диагностику 2-3к. Можно еще договориться, что если что-то незаявленное продавцом всплывет - то диагностика за счет продавана или скидка в размере стоимости ремонта. Но это уже 80лвл
Основные вопросы при покупке - когда менялась хуйнянейм и почему опциянейм не работает?. Плюс хитрые вопросы - типа: "а сколько лампочек загорится, если я открою оба козырька?" или "а где домкрат/буксировочный крюк/компрессия?"
>>80000 (OP)
Рено Логан/ тред
Рено Логан/ тред
12 Кб, 225x225>>81002
У тебя примерно 250-300 тыр мамкиных денех, без собственного стабильного заработка. Ты смотришь на машину, как на членомер, средство удовлетворения тщеславия. Да для тебя факт того, что машины жрут бенз - ОТКРЫТИЕ! А чем отличается робот от гидротранформатора я так понял, вообще ОТКРОВЕНИЕ.
Мой тебе совет. Купи себе боевую классику, поебись с ней, слови лулзов, посракуй. Да, машина говно, но зато ты во всех подробностях увидишь, что это за механизм такой АВТОМОБИЛЬ. Наловишь лулзов, посракуешь, в повороты будеш входить.
Если ты возьмешь форда, то вангую тебе, что через пару месяцев у тебя выпрыгнет болячка фордов. про которую слагают легенды на фордофорумах, но ты про нее узнал лишь сейчас. И требует она 0,25-0.75 цены машины, которые надо взять у мамы. Допустим маман дала тебе деньжат. Но вот беда, через пару недель ты попал в аварию. Блять, еще и вина твоя. Хуйня делов, но телевизор погнут, и радиатор под замену. Итого где найти еще 70 тысяч. Мамка на тебя уже злая будет. И за эти дрова больше 150 не дают. И будет твоя недвига стоять под окошком месяцами. Со временем зарастет говном, с нее спиздят аккум, колеса скрутят. И останешься ты в твердой уверенности, что автовендорнейм говно. А все почему? потому что повелся на свои маняфантазии, в виде банального "Мам, хачу, нраицца!"
>Я написал сначала примерно 250-300к. Конечно, можно чуть увеличить диапазон, если надо.
У тебя примерно 250-300 тыр мамкиных денех, без собственного стабильного заработка. Ты смотришь на машину, как на членомер, средство удовлетворения тщеславия. Да для тебя факт того, что машины жрут бенз - ОТКРЫТИЕ! А чем отличается робот от гидротранформатора я так понял, вообще ОТКРОВЕНИЕ.
Мой тебе совет. Купи себе боевую классику, поебись с ней, слови лулзов, посракуй. Да, машина говно, но зато ты во всех подробностях увидишь, что это за механизм такой АВТОМОБИЛЬ. Наловишь лулзов, посракуешь, в повороты будеш входить.
Если ты возьмешь форда, то вангую тебе, что через пару месяцев у тебя выпрыгнет болячка фордов. про которую слагают легенды на фордофорумах, но ты про нее узнал лишь сейчас. И требует она 0,25-0.75 цены машины, которые надо взять у мамы. Допустим маман дала тебе деньжат. Но вот беда, через пару недель ты попал в аварию. Блять, еще и вина твоя. Хуйня делов, но телевизор погнут, и радиатор под замену. Итого где найти еще 70 тысяч. Мамка на тебя уже злая будет. И за эти дрова больше 150 не дают. И будет твоя недвига стоять под окошком месяцами. Со временем зарастет говном, с нее спиздят аккум, колеса скрутят. И останешься ты в твердой уверенности, что автовендорнейм говно. А все почему? потому что повелся на свои маняфантазии, в виде банального "Мам, хачу, нраицца!"
43 Кб, 607x607>>80000 (OP)
Это не имеет никакого значения, если ведру больше 5 лет. Гарантии уже нет, всё может быть от состояния "как из салону" до "дрова во дворе".
Терпимо.
Дешёвый кусок дешёвого дерьма. Если и брать этот хлам, то только новый.
Пункт выше.
Нет пути.
Совсем нет пути.
В твои деньги влезает более старый, но не менее надёжный Цивик/Корова, например. Тебе в самый раз.
А если ведро будет ПЕРВЫМ, то ты не покупаешь его за 250-300, а покупаешь за 150-200, оставляя остальное на ремонты и собственную тупость.
>может быть 9-11 годов
Это не имеет никакого значения, если ведру больше 5 лет. Гарантии уже нет, всё может быть от состояния "как из салону" до "дрова во дворе".
>Форд Фокус
Терпимо.
>Шевроле Авео
Дешёвый кусок дешёвого дерьма. Если и брать этот хлам, то только новый.
>Ниссан Альмера (или альмера классик, хз в чем разница)
Пункт выше.
>Рено Флюенс
Нет пути.
>Пежо 308/209
Совсем нет пути.
В твои деньги влезает более старый, но не менее надёжный Цивик/Корова, например. Тебе в самый раз.
А если ведро будет ПЕРВЫМ, то ты не покупаешь его за 250-300, а покупаешь за 150-200, оставляя остальное на ремонты и собственную тупость.
>>81493
wat? Ты о чем конкретно? Ненавижу все эти полунемеки и недосказанность.
>выпрыгнет болячка фордов. про которую слагают легенды на фордофорумах,
wat? Ты о чем конкретно? Ненавижу все эти полунемеки и недосказанность.
>>81515
Смотри:
Новая вкладка - запрос прямо в адресную строку: проблемы с автоматом форд фокус 2
Собственно все.
Проблема в том. что ты изначально ставишь задачу неправильно. Ты хочешь себе игрушку. Игрушку, которая хрен знает зачем тебе нужна, и хрен знает как ты будешь оплачивать ее владение. Улавливаешь?
Насчет проблем с фокусом, я привел тебе простой пример. Дело не в ФФ2, таких проблем в любой тачке навалом. А раз так, то советую тебе не переплачивать. Это мой совет, не более.
Смотри:
Новая вкладка - запрос прямо в адресную строку: проблемы с автоматом форд фокус 2
Собственно все.
Проблема в том. что ты изначально ставишь задачу неправильно. Ты хочешь себе игрушку. Игрушку, которая хрен знает зачем тебе нужна, и хрен знает как ты будешь оплачивать ее владение. Улавливаешь?
Насчет проблем с фокусом, я привел тебе простой пример. Дело не в ФФ2, таких проблем в любой тачке навалом. А раз так, то советую тебе не переплачивать. Это мой совет, не более.
>>81512
Этому двачаю! Дело говорит.
Кстати, что скажешь, если этот мамкин автолюбитель купит себе боевую классику?
>оставляя остальное на ремонты и собственную тупость.
Этому двачаю! Дело говорит.
Кстати, что скажешь, если этот мамкин автолюбитель купит себе боевую классику?
>>81530
Во-первых, я не оп, а во-вторых, я даже не думал, что оп-хую подавай акпп. Это же очевидно, что в днищесегменте надо выбирать что надежнее, а не что лучше рулится, красивее, комфортнее.
Во-первых, я не оп, а во-вторых, я даже не думал, что оп-хую подавай акпп. Это же очевидно, что в днищесегменте надо выбирать что надежнее, а не что лучше рулится, красивее, комфортнее.
>проблемы с автоматом форд фокус 2
7 Кб, 301x167
44 Кб, 604x459>>81534
Скажу, что нет пути. Потому что чинить он её сразу не будет. Да и по пробкам ДС без ватамата - такое себе.
Я вообще не понимаю, зачем в ДС нужна своя машина, если нет прямой необходимости. Помогать создавать пробки?...
>Кстати, что скажешь, если этот мамкин автолюбитель купит себе боевую классику?
Скажу, что нет пути. Потому что чинить он её сразу не будет. Да и по пробкам ДС без ватамата - такое себе.
Я вообще не понимаю, зачем в ДС нужна своя машина, если нет прямой необходимости. Помогать создавать пробки?...
>>82695
Метро встаёт в пробку? Оно по расписанию и ты +- всегда знаешь время путешествия, а не стоишь внезапные полчаса, потому что два кретина царапнули друг другу бампера чуть впереди. Метро ещё и дешевле значительно.
Ведро нужно, если постоянно требуется что-то возить(для самых умных: что-то помимо себя).
>на метро ещё хуже ездить
Метро встаёт в пробку? Оно по расписанию и ты +- всегда знаешь время путешествия, а не стоишь внезапные полчаса, потому что два кретина царапнули друг другу бампера чуть впереди. Метро ещё и дешевле значительно.
Ведро нужно, если постоянно требуется что-то возить(для самых умных: что-то помимо себя).
>>82697
Я с одной стороны согласен, а с другой - не совсем.
Короче я вот что скажу:
1. С утра в метро давка, на дорогах пробка и судорожные поиски парковки (если ты не из тех, кому положено место на корпоративной парковке).
2. Днём в метро спокойно/комфортно, на дорогах без пробок (почти) - так что всё зависит от маршрута. Если в ебенёво собакино, куда общественный транспорт ходит хуевато - то на машине, если недалеко от метро - на метро. С Маяковской ехали до Сретенского бульвара в 11:30 утра, такси-метро - вообще один хуй по времени. Метро дешевле, места даже сесть есть
3. Вечером - см. п.1.
Я лично утром на электричке. За 1:20 добираюсь, из них 30 минут на электричке - остальное прогулка пешочком до станции и от вокзала. Сел, открыл двощ, поехал. И погулять хорошо - не толстеешь.
Я с одной стороны согласен, а с другой - не совсем.
Короче я вот что скажу:
1. С утра в метро давка, на дорогах пробка и судорожные поиски парковки (если ты не из тех, кому положено место на корпоративной парковке).
2. Днём в метро спокойно/комфортно, на дорогах без пробок (почти) - так что всё зависит от маршрута. Если в ебенёво собакино, куда общественный транспорт ходит хуевато - то на машине, если недалеко от метро - на метро. С Маяковской ехали до Сретенского бульвара в 11:30 утра, такси-метро - вообще один хуй по времени. Метро дешевле, места даже сесть есть
3. Вечером - см. п.1.
Я лично утром на электричке. За 1:20 добираюсь, из них 30 минут на электричке - остальное прогулка пешочком до станции и от вокзала. Сел, открыл двощ, поехал. И погулять хорошо - не толстеешь.
>>82705
Ну, конечно же, зависит ещё от локации. Если до метро ещё нужно идти полчаса, потом ехать на маршрутке, а потом от метро примерно так же, то личное ведро удобнее. Но оно всё ещё дороже и всё ещё нужен ватомат для стояния в пробках.
Оба стула такие себе, если метро не рядом.
Ну, конечно же, зависит ещё от локации. Если до метро ещё нужно идти полчаса, потом ехать на маршрутке, а потом от метро примерно так же, то личное ведро удобнее. Но оно всё ещё дороже и всё ещё нужен ватомат для стояния в пробках.
Оба стула такие себе, если метро не рядом.
qaaa
>>82705
Хорошо быть мной: после 11 в ленивом темпе выезжаю в офис, никаких пробок. На месте ждет тепленькое парковочное местечко. И не жужжу.
Хорошо быть мной: после 11 в ленивом темпе выезжаю в офис, никаких пробок. На месте ждет тепленькое парковочное местечко. И не жужжу.
>>82769
А мне 4км через лесопарк пешком, тачку обычно не охото прогревать, купил на зиму треккинговые боты.
А мне 4км через лесопарк пешком, тачку обычно не охото прогревать, купил на зиму треккинговые боты.
>>82769
Ни разу не завидно. Вечерние пробки это не отменяет. Я когда по центру иду - смотрю как в 6-8 рядов стоят на садовом - да ну его нахуй эту машину.
Ни разу не завидно. Вечерние пробки это не отменяет. Я когда по центру иду - смотрю как в 6-8 рядов стоят на садовом - да ну его нахуй эту машину.
>>82783
Иногда заебывает пиздовать, необязательно в непогоду. Ведь 4км это быстрым шагом 40мин.
>Тобой быть еще лучше.
Иногда заебывает пиздовать, необязательно в непогоду. Ведь 4км это быстрым шагом 40мин.
>>80888
Когда это тупящее говно мамонта отрыгнет посреди Ленинградки или не поймет что ты собрался на лихой обгон, ты поймешь о какой ебле речь. Пиздец ручка ему сложно, ручка ему ебля. Конченные люди.
> >автомат нахуц не нужен к палке привыкнешь за неделю а ебли в разы меньше
> >ебли в разы меньше
> Чобля? С каких пор дрочить палку и сцепу стало "меньше", чем просто жать педаль, лул?
Когда это тупящее говно мамонта отрыгнет посреди Ленинградки или не поймет что ты собрался на лихой обгон, ты поймешь о какой ебле речь. Пиздец ручка ему сложно, ручка ему ебля. Конченные люди.
>>82821
Ладно бы если у него было 2-3млн и такие речи вел, а тут нищук и выебывается.
>Пиздец ручка ему сложно, ручка ему ебля. Конченные люди.
Ладно бы если у него было 2-3млн и такие речи вел, а тут нищук и выебывается.
>>82821
Тут же рассматривается вопрос стояния в пробке? Вот с мешалкой в пробке плохо стоять. Особенно, если там каждые 10 сек. поток сдвигается на корпус вперёд.
>Пиздец ручка ему сложно, ручка ему ебля. Конченные люди.
Тут же рассматривается вопрос стояния в пробке? Вот с мешалкой в пробке плохо стоять. Особенно, если там каждые 10 сек. поток сдвигается на корпус вперёд.
>>82838
Когда ты нищук без заработка расход в 10л и расход в 13-14л для тебя ебать как заметен. А так да. Удобно: нажал отпустил. Но покупать машину чтобы стоять в пробках это такое
Когда ты нищук без заработка расход в 10л и расход в 13-14л для тебя ебать как заметен. А так да. Удобно: нажал отпустил. Но покупать машину чтобы стоять в пробках это такое
Тут платиновый срач начинается. И ручка и автомат одинаково хороши и одинаково плохи. Они просто есть и каждому свое. Но автоматопупни в большинстве своем не смогут ехать на ручке. А у некоторых вооьще права с пометкой только аккп)))))) это о многом говорит
>>82850
А ручкодауны в горку без ручника тронутся не могут, как мы выяснили в недавнем тереде.
А ручкодауны в горку без ручника тронутся не могут, как мы выяснили в недавнем тереде.
>>82872
Больше поверю в то, что это роботодауны.
Больше поверю в то, что это роботодауны.
>>82821
Штоа ты несёшь?
Палкодауны не слышали про кикдаун, лол.
>Когда это тупящее говно мамонта отрыгнет посреди Ленинградки
Штоа ты несёшь?
>или не поймет что ты собрался на лихой обгон
Палкодауны не слышали про кикдаун, лол.
>>82892
А то, что коробка при этом задумывается на секунду это норм? Я когда ездил по трассе на старом автомате один хуй заранее выключал овердрайв, иначе коробка конкретно тупила.
>Палкодауны не слышали про кикдаун, лол.
А то, что коробка при этом задумывается на секунду это норм? Я когда ездил по трассе на старом автомате один хуй заранее выключал овердрайв, иначе коробка конкретно тупила.
51 Кб, 600x600Я прям так и вижу, что завтра учёные придумывают чудо-таблетку, после приёма которой больше не нужно ссать и срать. Везде хайп, все покупают, не нужно время тратить на ссаньё и сраньё, толчки не нужны, такой-то прогресс. И только палкодауны такие "НЕЕЕЕЕТ! Неосиляторы! Ссым и срём, как диды завещали! Как же можно без толчка с вайфаем? Нам нужен полный контроль над нашим телом!"
>>82892
При кикдауне коробка тупит минимум секунду, в то время как на мешалке ты можешь вообще заранее переключиться.
мимо на автомате
При кикдауне коробка тупит минимум секунду, в то время как на мешалке ты можешь вообще заранее переключиться.
мимо на автомате
>>82902
Тапку в пол и коробас сразу реагирает. Обгонять нужно правильно, это в автошколе рассказывают тащемта.
Тапку в пол и коробас сразу реагирает. Обгонять нужно правильно, это в автошколе рассказывают тащемта.
>>82963
Почём права брал? Или подарили?
Почём права брал? Или подарили?
Автоматодауны)))
>>82842
Лови сигналы кретинов сзади. Лови кретинов в твой ряд. Забыл, где живёшь?
Тоже план так себе. Помимо того, что его ещё и держать нужно, что да большой дистанции не представляет особой забавы. Особенно на тазу.
>>82845
Вот-вот. Но это здесь вообще игнорируется. А раз стоять в пробках - лучше ватомат. На вариатор у него не хватит.
>>82872
У меня ни на одном ведре ручник не работает. И на каждом мешалка, т.к. пробок в округе нет. Ах да, ещё гор много.
>Держи дистанцию три корпуса,
Лови сигналы кретинов сзади. Лови кретинов в твой ряд. Забыл, где живёшь?
>ехать на неотпущенном сцеплении
Тоже план так себе. Помимо того, что его ещё и держать нужно, что да большой дистанции не представляет особой забавы. Особенно на тазу.
>>82845
>Но покупать машину чтобы стоять в пробках это такое
Вот-вот. Но это здесь вообще игнорируется. А раз стоять в пробках - лучше ватомат. На вариатор у него не хватит.
>>82872
У меня ни на одном ведре ручник не работает. И на каждом мешалка, т.к. пробок в округе нет. Ах да, ещё гор много.
>>82938
Нет, ты же можешь закончить переключение в нужный момент.
Нет, ты же можешь закончить переключение в нужный момент.
>>82842
В пробке 3 корпуса, ты дед чтоле на жиге?
В пробке 3 корпуса, ты дед чтоле на жиге?
>>83047
Ты, наверное, выглядишь как омежка. Мне стоит высунуть из окна своей бицуху, так желание мне сигналить резко отпадает. А если остановиться и приоткрыть дверь, можно наблюдать ужас в газах омеги сзади. Хотя я сам добродушный и мухи не обижу, но всегда угораю над ситуацией
Ты, наверное, выглядишь как омежка. Мне стоит высунуть из окна своей бицуху, так желание мне сигналить резко отпадает. А если остановиться и приоткрыть дверь, можно наблюдать ужас в газах омеги сзади. Хотя я сам добродушный и мухи не обижу, но всегда угораю над ситуацией
>>83074
Очень интересно делать это, вместо того, чтоб просто иметь ватомат, да?
мешалкой накачался?
>Мне стоит высунуть из окна своей бицуху
Очень интересно делать это, вместо того, чтоб просто иметь ватомат, да?
мешалкой накачался?
>>83074
Классика, "я большой, мне можно"
Классика, "я большой, мне можно"
>>81139
Жирнота-то какая, толстота.
Жирнота-то какая, толстота.
Пацаны, Куга 2010 о 200 коней турбовых -- это выбор долбоеба?
Сейчас езжу на FF2 рестайл 2.0 АКПП.
Сейчас езжу на FF2 рестайл 2.0 АКПП.
>>83677
Нет, почему же. Немецкая сборка, надежное пихло вольвовское, айсин, клиронс наконец. Движок задушен под налох и шьется до 250 лошадей. По обслуге как фокус.
Нет, почему же. Немецкая сборка, надежное пихло вольвовское, айсин, клиронс наконец. Движок задушен под налох и шьется до 250 лошадей. По обслуге как фокус.
>>83759
Ок, а турбина не будет ебать мозги? Ни разу не было турбин.
Ок, а турбина не будет ебать мозги? Ни разу не было турбин.
>>80319
Когда же уже вы дауны научитесь отталкиваться от пробега, а не от времени.
Ты за год накатываешь 10 косарей км, сосед дядь Женя 5 тыщ кое как, а я 40 тыщ км. Понимаешь, что затраты в год будут разные???
> в год
Когда же уже вы дауны научитесь отталкиваться от пробега, а не от времени.
Ты за год накатываешь 10 косарей км, сосед дядь Женя 5 тыщ кое как, а я 40 тыщ км. Понимаешь, что затраты в год будут разные???
>>85622
Ты бы хоть так жидко не обсирался на людях. Пробег у дятла, лол. Иди читай про моточасы, может в голове что отложиться.
Ты бы хоть так жидко не обсирался на людях. Пробег у дятла, лол. Иди читай про моточасы, может в голове что отложиться.
>>85637
Моточасы важны только для двигла. Подвеске поебать, сколько ты крутил на стоянке.
Моточасы важны только для двигла. Подвеске поебать, сколько ты крутил на стоянке.
>>85698
У тебя автомобиль только из подвески состоит, дура?
Наиболее значимые элементы это кузов, двигатель, коробка. Дак вот, манюта, если ты часами стоишь и дрочишь в пробках, вероятность того, что у тебя ушатаны вышеперечисленные составляющие выше, чем у того, кто регулярно по трассам перемещается. Так что засунь свой бробег себе поглубже и больше не обсирайся так.
У тебя автомобиль только из подвески состоит, дура?
Наиболее значимые элементы это кузов, двигатель, коробка. Дак вот, манюта, если ты часами стоишь и дрочишь в пробках, вероятность того, что у тебя ушатаны вышеперечисленные составляющие выше, чем у того, кто регулярно по трассам перемещается. Так что засунь свой бробег себе поглубже и больше не обсирайся так.
>>85698
Про двигло я написал. При прогреве коробка на нейтрали/паркинге не ушатывается. Кузов конечно да, сильно от пробок изнашивается. Бывает по два раза за зиму кузов меняю. Ты бы ещё про износ и пропёржывание сидений в пробках написал, чудила.
>Моточасы важны только для двигла. Подвеске поебать
>Наиболее значимые элементы это кузов, двигатель, коробка.
>у тебя ушатаны вышеперечисленные составляющие выше
Про двигло я написал. При прогреве коробка на нейтрали/паркинге не ушатывается. Кузов конечно да, сильно от пробок изнашивается. Бывает по два раза за зиму кузов меняю. Ты бы ещё про износ и пропёржывание сидений в пробках написал, чудила.
>>85760
Конечно-конечно, ты же в пробке один стоишь и вероятность повредить кузов такая же как при междугороднем пробеге. И реагентами у нас трассы все посыпаны вдоль и поперек. Зависимость, дебыч, прямая. Хотя радует, что пока есть такие вафли как ты, ориентирующиеся лишь на пробег, продать на вторичке можно будет всегда всё что угодно. Пробег же, хуле.
Конечно-конечно, ты же в пробке один стоишь и вероятность повредить кузов такая же как при междугороднем пробеге. И реагентами у нас трассы все посыпаны вдоль и поперек. Зависимость, дебыч, прямая. Хотя радует, что пока есть такие вафли как ты, ориентирующиеся лишь на пробег, продать на вторичке можно будет всегда всё что угодно. Пробег же, хуле.
>>85785
Сириусли? На полном серьёзе втираешь, что риск повредить кузов в пробке выше, чем на трассе? Пара царапин или задетое зеркало в пробке несомненно страшнее восстановленного перевёртыша или лобового с трассы.
Только ебанько сегодня может смотреть только на пробег, или только на моточасы. Крутится всё. Охуеть правда?
>ты же в пробке один стоишь и вероятность повредить кузов такая же как при междугороднем пробеге.
Сириусли? На полном серьёзе втираешь, что риск повредить кузов в пробке выше, чем на трассе? Пара царапин или задетое зеркало в пробке несомненно страшнее восстановленного перевёртыша или лобового с трассы.
>Хотя радует, что пока есть такие вафли как ты, ориентирующиеся лишь на пробег, продать на вторичке можно будет всегда всё что угодно. Пробег же, хуле.
Только ебанько сегодня может смотреть только на пробег, или только на моточасы. Крутится всё. Охуеть правда?
>>85831
Определенно конченый. На трассе зачастую затоталеные тачки на выходе из ДТП, а вот ушорканые и перебитые колесницы с кучей крашеных элементов это как раз таки в городе.
>>85831
>>85622
Радует, что ты осознаешь свою сущность.
>Сириусли? На полном серьёзе втираешь, что риск повредить кузов в пробке выше, чем на трассе? Пара царапин или задетое зеркало в пробке несомненно страшнее восстановленного перевёртыша или лобового с трассы.
Определенно конченый. На трассе зачастую затоталеные тачки на выходе из ДТП, а вот ушорканые и перебитые колесницы с кучей крашеных элементов это как раз таки в городе.
>>85831
>Только ебанько сегодня может смотреть только на пробег
>>85622
>Когда же уже вы дауны научитесь отталкиваться от пробега, а не от времени.
Радует, что ты осознаешь свою сущность.
>>85853
В пробках, тысячи их! Каждый день как еду на/c работs, так по пятьдесят штук таких долбоёбов как ты вижу ушоркавшихся.
>>85853
Когда же такие ебланы начнут отталкиваться не от одной циферки, а от совокупного реального состояния тачки.
>ушорканые и перебитые колесницы с кучей крашеных элементов это как раз таки в городе.
В пробках, тысячи их! Каждый день как еду на/c работs, так по пятьдесят штук таких долбоёбов как ты вижу ушоркавшихся.
>>85853
>Когда же уже вы дауны научитесь отталкиваться от пробега, а не от времени.
Когда же такие ебланы начнут отталкиваться не от одной циферки, а от совокупного реального состояния тачки.
736 Кб, 1600x1142>>80000 (OP)
От пежо первой машиной советую воздержаться, остальное можно брать вполне.
Принципиальных отличий эти ведра друг от друга не имеют, так что бери что более живым найдешь.
Страшилки местных дебилов не слушай, если возьмешь не ушат и в дцп серьезные по своей вине попадать не будешь, то особых материальных трудностей эти жоповозы тебе не принесут. В любом случае, даже если ультрамегапиздец произойдет, разьебешь об стену там на следующий день после покупки, или все колом встанет к хуям, ну проебешь сотку-две. Хуево, но не конец жизни. Другой вопрос, нахуя тебе вообще в дсах машина, но дело твое. Раз хочешь купить, значит есть за чем.
От пежо первой машиной советую воздержаться, остальное можно брать вполне.
Принципиальных отличий эти ведра друг от друга не имеют, так что бери что более живым найдешь.
Страшилки местных дебилов не слушай, если возьмешь не ушат и в дцп серьезные по своей вине попадать не будешь, то особых материальных трудностей эти жоповозы тебе не принесут. В любом случае, даже если ультрамегапиздец произойдет, разьебешь об стену там на следующий день после покупки, или все колом встанет к хуям, ну проебешь сотку-две. Хуево, но не конец жизни. Другой вопрос, нахуя тебе вообще в дсах машина, но дело твое. Раз хочешь купить, значит есть за чем.
>>85916
И даже этот факт не заставляет остаткам серого вещества в твоей тыкве задуматься над тем, что эксплуатация ТС гораздо хуёвее в городе, нежели на трассе?
Ты перечитай, юный советчик, мои посты, прежде булькать в очередной раз что-то.
И даже этот факт не заставляет остаткам серого вещества в твоей тыкве задуматься над тем, что эксплуатация ТС гораздо хуёвее в городе, нежели на трассе?
Ты перечитай, юный советчик, мои посты, прежде булькать в очередной раз что-то.
>>85622
Зарплату ты тоже от пробега получаешь?
Зарплату ты тоже от пробега получаешь?
483 Кб, 2048x1536>>80000 (OP)
фф2 1.8 мкпп в прулерегионе итт
Езжу около 3 лет и сейчас 100к пробег.
Купил за 250к с пробегом 72к немного битый, с мертвыми передними стойками, пружинами, подшипниками (ступицами)
После покупки 30к на ремонт передка, ступица по 2.5к
25к ремонт кузовни 5 элементов.
Поменял масло в коробке.
Свечи
Промыл дроссель (обязательно раз в 6 месяцев)
На 91к Топливный фильтр с вырезанием лючка в салоне, ага, клапана IMRC, аккумулятор, сигнализация с автозапуском.
На 93к Прокладку клапанной крышки
На 95к Масло в ЭГУРе 2 литра по 700р литр Надеюсь, моторчик будет жить, иначе пиздец.
Это пока первое что вспомнилось, а так, считаю, что мне ещё норм с бричкой повезло.
Задавай ответы.
фф2 1.8 мкпп в прулерегионе итт
Езжу около 3 лет и сейчас 100к пробег.
Купил за 250к с пробегом 72к немного битый, с мертвыми передними стойками, пружинами, подшипниками (ступицами)
После покупки 30к на ремонт передка, ступица по 2.5к
25к ремонт кузовни 5 элементов.
Поменял масло в коробке.
Свечи
Промыл дроссель (обязательно раз в 6 месяцев)
На 91к Топливный фильтр с вырезанием лючка в салоне, ага, клапана IMRC, аккумулятор, сигнализация с автозапуском.
На 93к Прокладку клапанной крышки
На 95к Масло в ЭГУРе 2 литра по 700р литр Надеюсь, моторчик будет жить, иначе пиздец.
Это пока первое что вспомнилось, а так, считаю, что мне ещё норм с бричкой повезло.
Задавай ответы.
>>86492
Кат живой, подушки девственны.
Кат живой, подушки девственны.
>>80000 (OP)
заебался он на метро ездить, долбаеб.
Живу в области гоняю в ДС на работу на ОТ и в хуй не дую. ебал я в рот дорогу на машине в 2.5-3.5 часа и дрочить машину в районе полутора тысяч оборотов.
Купи себе мопед на лето хороший лучше.
заебался он на метро ездить, долбаеб.
Живу в области гоняю в ДС на работу на ОТ и в хуй не дую. ебал я в рот дорогу на машине в 2.5-3.5 часа и дрочить машину в районе полутора тысяч оборотов.
Купи себе мопед на лето хороший лучше.
>>81353
Ну прям с бу машиной может быть вообще что угодно. Но ничего серьезного, я вот езжу, не страдаю.
Ну прям с бу машиной может быть вообще что угодно. Но ничего серьезного, я вот езжу, не страдаю.
>>81515
Не не знаю, там форум можешь почитать, миллион проблем которые у тебя могут вылезти, которые могуи и не вылезти. Но намекну, что, например при проблемах с дроссельной заслонкой на второй фокус новая будет стоит около 30к.
Сцепу недавно менял за 14 (но там было просто все + работа), машина лично мне мозги не ебет, но подписывать тебя на эту историю... Особенно с бюджетом в 300к. Если бы ты кого-нибудь попросил помочь купить, причем желательно человека, который машинами занимается.
Не не знаю, там форум можешь почитать, миллион проблем которые у тебя могут вылезти, которые могуи и не вылезти. Но намекну, что, например при проблемах с дроссельной заслонкой на второй фокус новая будет стоит около 30к.
Сцепу недавно менял за 14 (но там было просто все + работа), машина лично мне мозги не ебет, но подписывать тебя на эту историю... Особенно с бюджетом в 300к. Если бы ты кого-нибудь попросил помочь купить, причем желательно человека, который машинами занимается.
2,1 Мб, 3103x2448>>89690
Fag очень неплохие ступицы, возможно неправильно запрессовали (давили через внутреннюю обойму)
Fag очень неплохие ступицы, возможно неправильно запрессовали (давили через внутреннюю обойму)
>>90143
Я не>>89690, но отвечу. Зависит от кучи факторов, начиная от кач-ва топлива, заканчивая неисправностью других механизмов. Тем более на моторах 1,8 и 2 литра у многих с завода эта тема была. У самого 1.8 и изредка стрелка дергается, но в пределах разумного. Зато хотя бы едет машина, чего не скажешь про 1.6.
Я не>>89690, но отвечу. Зависит от кучи факторов, начиная от кач-ва топлива, заканчивая неисправностью других механизмов. Тем более на моторах 1,8 и 2 литра у многих с завода эта тема была. У самого 1.8 и изредка стрелка дергается, но в пределах разумного. Зато хотя бы едет машина, чего не скажешь про 1.6.
>>80034
Когда я вижу такую объяву в сервисе - я сразу понимаю, что там работают криворукие хуесосы и доверять им ремонт всего, что сложнее тазошестёрки - это большая глупость.
> Царя Зверей и Пизду обслуживают там же где и Ёлку нигде.
Когда я вижу такую объяву в сервисе - я сразу понимаю, что там работают криворукие хуесосы и доверять им ремонт всего, что сложнее тазошестёрки - это большая глупость.
>>89690
Ступицу тебе кувалдой ставили, или паленая попалась. Фаги 100ккм ходят. Дроссельную заслонку снять и почистить - 15 минут и стоимость карбклинера, главное фишку не сломать. Если не помогает - сверлят дырку в ней.
Ступицу тебе кувалдой ставили, или паленая попалась. Фаги 100ккм ходят. Дроссельную заслонку снять и почистить - 15 минут и стоимость карбклинера, главное фишку не сломать. Если не помогает - сверлят дырку в ней.
>>90288
А я почему-то в своем сраном мухосранске на урале нашел гаражный сервис по французам, где хоть лексия с клипом есть. Когда у папки была субара, то же нашли норм. спеца именно по субарам. Ездить в мультимарочные сервисы, и особенно где есть подобные объявления про пизду и елку, это пиздец днище.
А я почему-то в своем сраном мухосранске на урале нашел гаражный сервис по французам, где хоть лексия с клипом есть. Когда у папки была субара, то же нашли норм. спеца именно по субарам. Ездить в мультимарочные сервисы, и особенно где есть подобные объявления про пизду и елку, это пиздец днище.
>>85917
а что с ними не так? ну кроме автомата, с ним понятно, что косяк.
>От пежо первой машиной советую воздержаться
а что с ними не так? ну кроме автомата, с ним понятно, что косяк.
474 Кб, 1366x768Скоро буду пеерд похожим выбором что и ОП, только жтву в мухосрани, выбор намного меньше. за 250-300 хочу авео-лачетти. Куда еще глянуть? Еще внезапно нравится внешне гранта лифтбек. Стоит ее вообще рассматривать?
>>90796
У французов главная беда - конструкторские решения уровня /b/. Типа чтобы поменять генератор нужно открутить три болта, два вынул ок, а вынуть третий - нужно разобрать полмашины.
У французов главная беда - конструкторские решения уровня /b/. Типа чтобы поменять генератор нужно открутить три болта, два вынул ок, а вынуть третий - нужно разобрать полмашины.
>>80000 (OP)
Бери фокуса 1,6 лучше на 115лс, едет быстрее чем 100лс, а жрет столько же. Но если быстро петушить, то 2.0 жрать будет меньше, чем раскрученный 1.6
Бери фокуса 1,6 лучше на 115лс, едет быстрее чем 100лс, а жрет столько же. Но если быстро петушить, то 2.0 жрать будет меньше, чем раскрученный 1.6
>>91464
Посмотри ещё Рио, которые до 11-12 года шли (не пиздоглазые).
Если хочешь более приятный салон - Авео смотри, но у них движки дохловатые, 1.4 на 101 коня - потолок. Я езжу на более старом 94 л/с, мне норм по крайней мере
Лачуга по комфортнее, но внутри всратенькая, по динамике на 1.6 совсем чуть-чуть резвее Авео. НО у них есть йоба - двигатель 1.8, чтобы делать далдалушол, а благодаря тому,.что Лачик более чем на пол тонны легче Чпокуса, то даже 2л чпокусы будут сасай-масай делать.
Посмотри ещё Рио, которые до 11-12 года шли (не пиздоглазые).
Если хочешь более приятный салон - Авео смотри, но у них движки дохловатые, 1.4 на 101 коня - потолок. Я езжу на более старом 94 л/с, мне норм по крайней мере
Лачуга по комфортнее, но внутри всратенькая, по динамике на 1.6 совсем чуть-чуть резвее Авео. НО у них есть йоба - двигатель 1.8, чтобы делать далдалушол, а благодаря тому,.что Лачик более чем на пол тонны легче Чпокуса, то даже 2л чпокусы будут сасай-масай делать.
>>90205
Как сильно плавает? У меня в пределах 3мм, думаю это от вибраций или пора тоже чистить?
Как сильно плавает? У меня в пределах 3мм, думаю это от вибраций или пора тоже чистить?
>>90205
У меня два литра. Никогда не плавали.
У меня два литра. Никогда не плавали.
>>80000 (OP)
за 300к живую на ватомате не найдешь. Опять же французы не могут в нормальные машины. За 2 года флюйки и 25к пробега заменены все пыльники, все резинки под капотом, 2 форсунки ебли мозг - заменены. Одно хорошо так это то что она не гниет от слова совсем. При морозах -20 и полумертвом акб машину не заведешь. Двигло всеядное, ватомат крайне задумчив, но на 106 пони хватает с лихвой. аккуратнее с порогами, они из фольги. При замене резины следи за сервисменами, там специальные места под домкрат\подьемник. Чуть чуть проебут и погнет машинку. После двух лет флюйки на французомобили не сяду больше. Кстати шумки там нету от слова совсем. сдал ее на пробеге 135к
неплохо, но живую врятли.
французотехнологии
Бери старую английской\японской сборки 2006-2008 года. Разница между ними в весе и форме кузова. Альмера - тяжелая и медленная, автомат похож на флюйку, но соображает получше. Сломать пихло и коробку там нужно очень сильно постараться и явно иметь цель к этому. Если конечно ты не шолг. Но даже у этого долбаеба за раз не получилось убить альмерыча. Если менять масло в двигле каждые 7-8к и в коробке раз в 30к они почти бессмертные. Шумка посредственная, но она есть. на ватомате пихло вроде только 1.8, после покупки сразу пиздуй в сервис и пусть смотрят натяжение цепи при пробеге в 100-120к после 120-125к если не меняли\тянули и так слышно.
>Рено Флюенс
за 300к живую на ватомате не найдешь. Опять же французы не могут в нормальные машины. За 2 года флюйки и 25к пробега заменены все пыльники, все резинки под капотом, 2 форсунки ебли мозг - заменены. Одно хорошо так это то что она не гниет от слова совсем. При морозах -20 и полумертвом акб машину не заведешь. Двигло всеядное, ватомат крайне задумчив, но на 106 пони хватает с лихвой. аккуратнее с порогами, они из фольги. При замене резины следи за сервисменами, там специальные места под домкрат\подьемник. Чуть чуть проебут и погнет машинку. После двух лет флюйки на французомобили не сяду больше. Кстати шумки там нету от слова совсем. сдал ее на пробеге 135к
>Шевроле Авео
неплохо, но живую врятли.
>Пежо 308/209
французотехнологии
>Ниссан Альмера (или альмера классик, хз в чем разница)
Бери старую английской\японской сборки 2006-2008 года. Разница между ними в весе и форме кузова. Альмера - тяжелая и медленная, автомат похож на флюйку, но соображает получше. Сломать пихло и коробку там нужно очень сильно постараться и явно иметь цель к этому. Если конечно ты не шолг. Но даже у этого долбаеба за раз не получилось убить альмерыча. Если менять масло в двигле каждые 7-8к и в коробке раз в 30к они почти бессмертные. Шумка посредственная, но она есть. на ватомате пихло вроде только 1.8, после покупки сразу пиздуй в сервис и пусть смотрят натяжение цепи при пробеге в 100-120к после 120-125к если не меняли\тянули и так слышно.
>>92269
Что имеешь ввиду под "вибрациями"? Чистить не реже раза в год рекомендуют. Сделай, лишним не будет.
А так ничего критичного у тебя, катайся дальше.
Что имеешь ввиду под "вибрациями"? Чистить не реже раза в год рекомендуют. Сделай, лишним не будет.
А так ничего критичного у тебя, катайся дальше.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 31 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 31 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.