Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 30 марта 2018 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
download.jpeg10 Кб, 326x154
GT86/BRZ/FRS тред Анон, отговори покупать пикрил. 4388328 В конец треда | Веб
GT86/BRZ/FRS тред
Анон, отговори покупать пикрил. Проанализировав свое использование авто были clio и megane grandtour, пришел к тому, что хочу веселую машину для эгоиста. Но таки хочу задний диван, если когд-никогда поехать втроем (да влезть можно, будет не оче комфортно, но кому надо, тот потерпит). Поэтому всякие миаты, 370z, бокстеры и кайманы отпадают. Сразу оговорюсь, я живу в европах, и мне пофиг на клиренс. За такие деньги не нашел ничего более адекватного. Всякие астры опц и сеаты купры стоят тех же денег. Запредельной мощности мне не надо - хватит и 200 сил. Внешний вид играет роль, да. Вот прилагаю списочек в евро.
stock gt 86 <30k km 17000
Invidia N1 exhaust 600
Spec-d headlights 400
Valenti taillights 250

Опционально, если попрет:
Rocket bunny v1 3500
Forgestar F14 Gloss Black (or Volk Racing TE37V Mark II rims) 1600
tires ???
coilovers 700
brakes ???
work + vinyl 2000

Накидывайте плюсы, минусы, альтернативы. Пересмотрел кучу обзоров, перечитал кучу отзывов. Все положительные. Но многие замечают, что оверпрайс. Повторюсь, альтернатив найти не смог.
download (7).png411 Кб, 704x394
2 4388331
>>88328 (OP)
Т.е. в конечном счете должно выйти ченить типа пикрил, но без антикрыла и не в таком уебанском цвете. опять же, если попрет
3 4388352
В какой игре собираешься делать это?
4 4388378
>>88352
Ожидаемо, но постарайся конструктивнее. Я верю, ты сможешь
5 4388559
все збс
бери
только не делай очередной говнотюненг
все по минимуму
48d4cf727d3027d8-main.jpg149 Кб, 920x520
6 4388581
>>88328 (OP)

Из альтернатив в голову пришла только трёхдверная БМВ копейка, да двойка. Больше альтернатив с задним диваном просто не существует. Есть ещё всякие Mercedes C Coupe или переднеприводное Ауди ТТ для девочек, но тут уже смысл другой.
В общем, бери Тойоту, ОП.
7 4388583
>>88559
Ну пока и не собираюсь. Расписал на случай, если ЗАХОЧЕТСЯ. Но рокетбани в1 без крыла выглядит не очень то и броско. Единственное, что сразу бы поменял - так это выхлоп и фонари, если машина будет старая (там уж очень уебанские галогены стоят). Но это и не дорого так то
8 4388624
>>88581
Двойка стоит на 10ку дороже. Да и проблем с ней гораздо больше
9 4389106
>>88328 (OP)
у нее вроде как проблемы с коробасом и потерей оборотов
image.png1,1 Мб, 1260x640
10 4389125
>>88328 (OP)
Оп, я знаю, тебе точно пидётся по нраву вот эта баварская красавица третьей сеии в кузове купе.
# OP 11 4389130
>>89125
36ю или 46ю? Не могу определиться
c8fb5fbc443f57c2f608849abe4952e6.jpg100 Кб, 475x802
12 4389161
>>89125
Точно бери бэху!
13 4389174
>>89130
3бю
# OP 14 4389276
>>89174

> 3бю


Збс
15 4389289
>>88328 (OP)

>Invidia N1 exhaust 600


>Spec-d headlights 400


>Valenti taillights 250


Дебил.

А машина неплохая для нуля. Скилловым чувакам на ней, конечно, скучно, но всегда можно свапнуть FA20F, на 400 ньютонах уже хорошо едется.

>coilovers 700


Смешно. Хорошая подвеска стоит от 2500. Нормальная - от 1500. За 700 будет дубовое говно без упругости. А еще ты стопудово нарутишь хуйню и намотаешься на столб.

>tires ???


Если температура редко опускается ниже +10 - hankook ventus rs3. Если нужно ездить при околонулевой - поцтенза позлее.

>brakes ???


Сток. Если ехать кольтсо, то брембы голд вкорячить.
# OP 16 4389312
>>89289

> >Invidia N1 exhaust 600


> >Spec-d headlights 400


> >Valenti taillights 250


> Дебил.


поясни

> За 700 будет дубовое говно без упругости. А еще ты стопудово нарутишь хуйню и намотаешься на столб.


это было навскидку по первым адвайсам с гугла, если понесет ставить обвес и изменять посадку авто - разговоры вникуда
17 4389319
>>89312
Пердоток для ебланов. От него болит голова и пригорают окружающие. Колхозные фары и фонари нахуй не нужны, особенно когда ты еще не расхуярил штатные.

>и изменять посадку авто


Колы ставят чтобы корректировать поворачиваемость, углы и прочие кошерные вещи.
# OP 18 4389324
>>89319
Таки можно катбек поставить для трассы. а для 15 минутных поездок на работу можно и повызывать гневные взгляды

По фарам писал в оп посте. Если тачка будет около 12 года, то там галоген. Махнуть на лед+ксенон будет приятнее. Тем более у нас ближний (не дхо) обязателен в любое время суток, не очень фапабельно выходит

Койловеры смотрел по бабкам выходит, что тебе пружины на нее. Но если экспериментировать с дисками/обвесами, то множественное изменение посадки никак не обойти
Screen Shot 2018-03-21 at 7.32.01 PM.png319 Кб, 900x690
# OP 19 4389329
>>89324
Ладно, спиздел немножко. Но это не отменяет той причины, что озвучил
20 4389332
>>89324
Какой трассы? Нахуя на нее катбэк, если сток выхлоп не душит сток мотор?

>Махнуть на лед+ксенон будет приятнее.


Тут согласен. Только фулл лед бери, ксенон говно.

>Но если экспериментировать с дисками/обвесами


Ездить лучше учись чем машину уродовать.
# OP 21 4389338
>>89332

> Какой трассы? Нахуя на нее катбэк, если сток выхлоп не душит сток мотор?


Имеется в виду длительных поездок. Но ты как маленький. Это же очевидная быдло-хотелка, чтобы звук был, алло.

> Тут согласен. Только фулл лед бери, ксенон говно.


Возможно, будет машина, тогда проинвестигирую вопрос.

> Ездить лучше учись чем машину уродовать.


Просто я сразу не исключаю тот факт, что стоковый экстерьер заебет рано или поздно. А ездить на ней учиться - да, надо будет. У нас одни серпантины. Еще никогда не водил на заднем приводе. Первые две тачки были fwd
22 4389343
>>89338

>У нас одни серпантины. Еще никогда не водил на заднем приводе. Первые две тачки были fwd


Страховку купи расширенную, пригодится.
# OP 23 4389347
>>89343
Это по умолчанию. Т.к. за месяц стабильно + царапка от мала до велика. всем похуй на целостность лакокраски своей/чужой тачки при парковке
24 4389357
>>89347
Я про медицинскую.
25 4389359
>>89357
Лол. Ну я не собираюсь прям таки наваливать в потенциально опасных местах.
# OP 26 4389362
А еще надо пойти в салон в ней посидеть. У меня грыжа поясничная и очень серьезные запросы к сиденью. На половине рентакаров спина очень плохо себя чувствовала
27 4389369
>>89357
Кстати, вот. Я не знаю, как в европах, но мне по осаго выплатили страховку, когда я сломал руку, катаясь на велике.
28 4389594
>>89369
В смысле в тебя тачка влетела и его страховая покрыла?
29 4389602
>>89594
Не, в смысле я с велика пезднулся вообще не на дороге и сам по себе, сломал запястье, полежал в больничке неделю, получил оттуда выписку, обратился в страховую, они мне выплатили 15к.
30 4389605
>>89602
Это не осаго, нерусь.
31 4389607
>>89605
Ну бля, у меня вроде другой страховки кроме осаго не было. Может, там еще дополнительное страхование здоровья было, или типа того. Это было года три назад, мне тогда было 24, уже не студент и 3 года стажа, а страховку оформляла мать, потому что у нее тогда было 9 лет стажа или типа того, и я не помню даже, была ли там открытая страховка на машину или на нас двоих.
32 4389643
Тавота не перестаёт радовать взаимозаменяемостью зипа на моделях, с разницей в выпуске 20-лет и более. Берёшь такой некропруль тран-тан-тан... жухухуху, и узнаешь, что у тебя в машине помимо легенды, вместо мотора: тормозилки с сороковой камри 3.5, редуктор от гт86, пол-подвески от айэс/жиэс, каеф.
33 4389883
До ёбыча рубля смотрел на эту няшу. Но остановил 98 бенз. Не на каждой заправке он есть.
34 4389965
>>88624

>Да и проблем с ней гораздо больше



Каких проблем? Вы заебали со своими сказками про проблемные БМВ. Какие проблемы на новой машине то нахуй?
35 4389978
>>89965
Конкретно на пикрелейтед модели - растягивается цепь, может наебнуться уже к 50к км, она там практически расходник. Рулевая рейка любит скрипеть и пердеть, тоже может идти под замену.
Но я с тобой согласен - когда на гарантии, даже это похуй, все равно на вторичке БМВ всегда можно продать, и в десятки раз быстрее, чем ГТ86.

Другой анон
36 4389984
>>88328 (OP)
Самый большой минус гт86/брз - двигатель. Готовится раз в 30к делать капиталОЧКУ. Не у всех такая проблема, лотерея, но у трёх друзей субайоты, гоняем в одной команде. Все трое меняли двигатели на пробегах 15-30к.
А в остальном тачка пушка, проблем больших не возникало. Но я бы как раз купру взял: и практичнее, и намного быстрее по всем параметрам И вообще моя мечта, лол
21zf2WicPOifm4cBDkImioj1MXO6q2Hg1qNpifW3KoKel0E92G-gc1-7.jpg26 Кб, 640x480
37 4390029
>>88328 (OP)
Это она же? Почему фары и вообще морда не похожа? какой-то обвес? Или это какой-то свой тюненг?
38 4390030
>>90029
Заодской обвес, ограниченная серия в честь какой-то хуйни.
39 4390031
>>90030
В россии можно найти?
Мне кажется она красивее обычной
40 4390032
>>89984

>30к


лол, почему? что за хуйня с ним?
41 4390036
>>88328 (OP)

>Scion FRS / Toyota 86 / Subaru BRZ



А в чем их принципиальное различие? И есть ли оно вообще?
я бы выбрал субару, как-то сама фирма более "круче" кажется, у тоеты авторитет просто-городских авто, я считаю. а что за сцион вообще хз, первый раз слышу

У нас в городе ездит тоетка такая, вроде неплохо выглядит, но что-то как-то скучно что ли. Как будто только с обложки дневника сошла.
42 4390051
>>89883
она и 95 сожрет
43 4390056
>>90036

>я бы выбрал субару, как-то сама фирма более "круче" кажется, у тоеты авторитет просто-городских авто, я считаю. а что за сцион вообще хз, первый раз слышу


Лол, ну ты и тупой.
44 4390065
>>90056
Ну и ладно, сказал как думаю. У меня тойота ассоциируется с королами, камри и рафиками - тачками для "папаш" за 40.
А субару напротив с говносракерами, молодостью и скоростью.
Вот так вот.
45 4390066
>>90029
Похоже на отсылку к 2000GT, насчет производства - хз.
46 4390068
>>90065

>говносракерами, молодостью и скоростью.


Cцион.
47 4390072
>>89984
Что за жирноту я читаю? 2л атмосферники - самые крепкие субамоторы.
48 4390079
>>90072
Вот только Fa20 на гт86 и старые субаровские ej204 ничего общего не имеют. Да и речь про гоначки же, не гражданскую эксплуатацию.
49 4390089
>>90036
Различий нет никаких, сцион - бренд тавоты для молодых шутливых.
50 4390090
>>90079
А в гоначках надо пробег на 10 умножать. Вы небось небось без мастхэв-пака пытались ездить.
А моторы нормально ходят.
51 4390097
>>90032
Перегрев и задиры, классика субаровских оппозитников. Еще наконечники свечей обламывало, но это можно и на свечи списать, хоть и было такое не один раз.
52 4390098
>>89338
Ксенон кстати еще и в комплекте с гемором идет. Кури тех требования своей страны, но я уверен что для хенона надо будет омываки, обогревайки, предохраняйки, сартификайки, гайки, и тонны прочей поеботы чтобы пройти ТО.
Нахуя, когда можно просто поставить ЛЕД. Вообще ксенон это прошлый век уже
53 4390102
>>90090
Гугл в руки, пруфов более чем достаточно.
54 4390128
>>90036
Это одна и та же машина под разными брендами для разных рынков
55 4390134
>>90097
Перелопатил ft86. Особо проблем по двиглу нет. Жаловались на ecu, решается перешивкой. Потом на интейк, решается заменой на тюненый. И на коробку - стружка металлическая. Решается заменой масла на норм
56 4390136
>>90097
А если не нидфорспидить, а просто кататься дом-работа-дача-магазин-дом каждый день (не машина выходного дня) то эти проблемы минуют?
57 4390138
>>90090
Это не про Европу. Берёшь с сервис книжкой. Смотришь, чтобы один владелец. Если не хач, то 99%, что не гонял
58 4390140
>>90138

>гт86


>не гонять



Тогда зачем ее брать?
59 4390148
>>90066

>2000GT


Господи какая же няшечка. Делали бы сейчас в таком кузове.
60 4390151
>>90140
Чувак, тут люди берут ламбы и не гоняют
61 4390153
>>90151
Согласен, на дневнике сложно гонять.
# OP 62 4390170
>>90097
Ну ок. А какие альтернативы?
63 4390190
>>90170
Чел, не парься. Для твоего случая никаких проблем тачка не доставит. А на треке убить можно всё, что угодно.
Бери, катайся, только слишком сильно тюнингом не уродуй, она и в стоке смотрится вполне йобой.
Альтернативу тебе выше подсказали: бэха-копейка/двойка. Возможно даже с дизелем. А больше ничего достойного в подобном кузове, схожего года и бюджета я и сам не знаю.Там только хотхэтчи, а это несколько другое.
64 4390329
>>90136
Думаю да, кстати говоря. У нас клали моторы именно те, кто регулярно ездил в кольце, надеясь на надежность тавоты.

>>90170
Да никаких, как мне кажется, если тебе нужно купе с задним приводом. Разве что, как уже писали, бэнэвэ на богомерзком автомате, либо полноприводные варикис муфтой.
А если БУ смотришь, то я бы еще заценил Вагуди А5 с кватрой.
65 4390839
>>90329

> Думаю да, кстати говоря. У нас клали моторы именно те, кто регулярно ездил в кольце, надеясь на надежность тавоты.


О чем ты? Сабж треда овощ без работ по двиглу. Какое кольцо.
66 4390873
>>90839
Тачка весит 1200 кг, как слива s13-s15. Поставить на нее нормальную резину - и это отличный тренировочный автомобиль. Скилл надо не на 600-сильных тачках набивать, а именно на таких, где накосячил, поехал не по траектории - потерял время, и сам видишь где проебался.
67 4390910
>>90873

>накосячил, поехал не по траектории - потерял время


Это для любой машины актуально.
Чахлики хороши только тем, что проёб торможения на 0.1 секунду на чахлике будет стоить тебе 0.1с времени круга, а на мощной машине это уже вылет.
68 4391802
Пишут про Брз

>не можешь контролировать занос, но можно приловчиться



Как это понять?
69 4391959
>>91802
Ньюскул-петухи умеют дрифтить исключительно на оверпавере, и столкнувшись с андерпаверед машиной закономерно сосают писос.
70 4392005
>>90873
Лол, машина с пилотом весит больше 1300 при отсутствии всего в багажнике и с вытащенными задними сидениями.
72 4392025
>>92017
блять как же наверно геморно чистить эту решетку
73 4392041
>>92025
зато можно снимать и использовать как терку на борщ для всей семьи.
74 4392061
>>92025
Заехал на мойку и отчистил, что совсем нищенка?
75 4392068
>>92061
струей? а кто будет протирать каждую дырочку? чурки на мойке этим не займутся
76 4392074
>>92068
Себе дырочку протри, блять.
77 4392080
>>92074
на моей тоете гт86 нет дырочек!
k2x8ty.jpg71 Кб, 600x600
78 4392088
>>88328 (OP)

>Внешний вид играет роль, да.


>пикрил

absolutely-disgusting-24638394.png141 Кб, 500x522
79 4392091
>>92017
Absolutelly disgusting!
80 4392092
>>90148
О, боже! 100% это тоже японский высер, жуткие пропорции, отвратительное сочетание элементов, как всё у японцев. Ну почему они не могут в дизайн от слова вообще?!
81 4392718
>>92092
Я хуй знает, троллишь ты или чего, но если ты посмотришь на GT тачки того времени из европы, тот же Jaguar ил Ferrari, то увидишь точно такой же дизайн.

Японцы вообще в 60х-70х довольно обильно вдохновлялись дизайном отовсюду, как из европы, так и из америки (с небольшим масштабированием вниз)
82 4392723
>>92017
Q60 еще лучше
83 4392774
>>92723
Q60 по сравнению с rc полная хуйня.
84 4392791
>>92017

>Возьми лучше lexus rc.


>тачка за 1.1млн руб или тачка за 4млн р



Оп вроде тачку не на дневник выбирает, нах ты такой бред пишешь
85 4392822
>>92791
Привыкай, тут могли и DB11 посоветовать.
image.png2,2 Мб, 1920x1080
86 4392827
>>92822

>DB11


напоминает какойто бюджетный форд
87 4393206
>>92718

>обильно вдохновлялись дизайном отовсюду


Ага, как они вдохновлялись мне напоминает реклама Пежо 206, когда индус слоном свою колымагу подрихтовал под обводы Пежо 206. А Ягуары тех лет были очень красивы, не гони. У япов - карго-культ в дизайне, получается хуёво.
88 4393209
>>92718
Ты серьёзно считаешь, что Ягуары и японские поделия выглядят одинаково?
89 4393317
>>92718
ТЫ ПЕТУХ

Двадцать поколений династии Рочестер жили в Йорке, в имении у киркхена, сожженного викингами во времена Нортумбрии. Восемь поколений назад их прадед участвовал в войне Йорков против Ланкастеров, четыре поколения назад старший сын учился в аббатстве на богослова, а его сын стал капером и дослужился до капитана, его правнук пилотировал спитфайтер во время Битвы за Англию, его отец маршировал в составе третьего егерского оксфордского полка по дорогам германии, а внук учился в Кембридже на дизайнера дирижаблей. Все это было нужно чтобы однажды английский инженер из Йорка и еще двадцать таких же из Линдза, Пери и Дублина создали Ягуар тип 6, потом следующий и следующий. Века и поколения благородства, культуры и наслоений знаний и традиций.

А кто конструировал ваши петушиные скайлайны и джейзеты? Вчерашние бураку - опущенцы скотобои, башмачники, старьевщики, попрошайки и крестьяне.

По этому иди нахуй - японии слабо повторить такие Шедевры как Ровер, Астон Мартин, Ягуар, Аустин Хили, Дженсен, Лагода и Купер.
91 4393442
>>93317
Как вся эта хрень относится к автомобилям?
92 4393445
>>93317
Хуя, как пидараха из блинолопатии выдрессировала историю хозяев скотоублюдии.
94 4393487
>>93209
>>93317
Века кровосмесительной вакханалии потребовались, чтобы высрать ломучее говно типа ягуара и лендровера. Потом пришла тойота с чизетом и лендкрузером и выпнула лендроверы. А ягуары и так покупали полторы калеки. Рыночек порешал, и вся английская поебень теперь в основном герои анекдотов.
95 4393609
>>88328 (OP)

>минусы


Будешь разорван срактахой. Ну и покупать такое, если тебе больше 20 странно.
96 4393610
>>93454
аэрография топчик
97 4393613
>>93609
Ага, то есть на неё надо было начинать копить в 14 лет, причём работая, видимо, гей-шлюхой, чтобы в 18 наконец сесть за руль и два годика покататься.
98 4393617
>>93613
Надо было просто родиться у обеспеченных людей в стране первого мира. Родителям своим лучше задай вопрос нахуя они нищету плодили.
99 4393672
>>93610
Для тех, кто не такой как все
100 4393693
>>93487

>чизетом


ЧИГО? Это же мотоцикл, и совсем не японский.
И куда Тавота пришла, я не понял? Она целилась на те самые 95%, она их получила, а в том же автоспорте обосралась по полной.
Т.е. авто для души - не удел массового автопроизводителя. Это вещи почти взаимоисключающие, только у французов получалось создавать произведения инженерного искусства, которые были коммерчески успешными: DS, CX, XM, 605, 405 (это уже вполне простой автомобиль, но с большой группой любителей-энтузиастов).
101 4393698
>>93317
Да тебе статьи писать нужно в автожурналы. "Язык подвешен". А так я согласен, про то же и хотел сказать.
102 4393703
>>93454
Этот красив, подлец. Сдержанный, но очень стильный, не такой, как вычурные барочные "англичане" или грубые "американцы" или эксцентричные "французы", в нём свой немецкий брутальный имидж.
Но мне по нраву больше "французы".
taautos30zdinodallecarbonare28.jpg516 Кб, 1920x1280
103 4393736
>>93693

> ЧИГО?


Джейзед, который является одним из столпов автоспорта под названием дрифт.
Ты не понимаешь сути японцев. Они делают надежный массовый продукт: Хонда NSX, Скайлайны, ГТР, от которого рвутся жопу спустя 10 лет после выхода, Фейрледи, она же Датсун 240, про который визжат, что он копирка Е-тайпа, Мазда RX-7, 787B с ротором приехала в Ле-Ман и раздала пизды, та же Супра, Импреза и Ланцер Эво.
И пока владельцы гадящей англичанки дрочат на "душу" в автосервисе, эти машины просто ездят и просто приносят владельцам удовольствие.
104 4393738
>>93736

>Фейрледи, она же Датсун 240


Сейчас можно такой купить с японского аукциона или типа того?
105 4393749
>>93738
МСМ такого придурили.
https://youtu.be/M02hzTepx1o
106 4393752
>>93738
Можно ввезти новые с евро-5 (пошлина разная) или ретро 30+ лет и 5евро за куб см пошлина.
107 4393753
>>93752

>новые


С этого места по подробнее, это же некрота по-сути, откуда они новые возьмутся?
108 4393754
>>93753
Ну я не про 240, а про любые авто вообще.
109 4394054
>>93736

>Ты не понимаешь сути японцев. Они делают надежный массовый продукт


Серьёзно? А это что? >>93693

>Т.е. авто для души - не удел массового автопроизводителя


Всё я понимаю, и то, что остальные тоже хотят стать массовым производителем, ибо это профит, ради которого всё и затевалось, но вынуждены изъёбствовать, ибо ниша плотно занята и нужно чем-то привлекать покупателя. К тому же я писал, что мне по нраву "французы", а не "англичане", про англичан я не в курсе, но подозреваю, что ты притащил сюда очередной стереотип, что "англичане" всё время в сервисе, а "японцы" НИЛАМАЮЦА
110 4394125
>>94054

> но подозреваю, что ты притащил сюда очередной стереотип, что "англичане" всё время в сервисе, а "японцы" НИЛАМАЮЦА


Но ведь сами англичане подтверждают этот стереотип, я в Гранд Туре смотрел.

> мне по нраву


А про шидевры, типа ровера и остин хили, кто писал?
112 4394169
почему ваша машина требует ТОЛЬКО аи98 ? 95 не пойдет?
113 4394171
>>94169
высокая степень сжатия, ниже 98 - детонация, гроб, кладбище, пидор
114 4394219
>>94162
Эта машинка, как по мне, не имеет ничего общего с божественной fairlady кроме названия. Алсо выглядит как говно имхо
115 4394263
>>94219
Ну раз ИМХО, то ИМХО. Вполне себе послежовательнео развитие классического купе от ниссана.
116 4394299
>>90065
Странный ты. У тавоты как минимум были селики раллийные и супры и даже неудачные заезды в F1, не говоря про другие серии.
117 4394308
>>94299

>были


Ключевое слово.

Сейчас на селиках, марках и супр (давно из не видел кстати, видимо все разъебались) ездят гонщеки под 18 лет, с жирной трубой штоб погромче и полностью ушатаным кузовом (обязательно без переднего бампера)
я эти машины вообще за машины не считаю. это трупы.
IMG20160607092050.jpg675 Кб, 1920x1080
118 4394316
>>94308

> давно из не видел кстати


Потому что даже сейчас супры тем, кто на марках и сеялках, не слишком доступны. А те, что есть, обычно в конфетном состоянии.
Правда, новая Супра с выходом задерживается, ее вроде бы собираются сначала обкатать в WEC.
119 4394322
>>94316
От этой БМВ пердаки взорвутся
120 4394327
>>94316
А чем по сути СОАРЕР отличается от супры?
121 4394342
>>94327
супра и селиса оверпрайсная хрень для тинейджеров

соарер и кавалиер коупе спорткары для взрослых нормальных людей
122 4394344
>>94342
Еще Соляра забыл, нормальный спорткар с v6 и комфортным салоном а не хуитень с движком менее 2 литоров как у малолетних долбоебов.
123 4394345
>>94327
По сути Соарер это комфортное купе, его еще как Лексус выпускали, а Супра пушкагонка. На Сорер в стоке 2чизет не ставили, только первый. И я не знаю, общее ли у них шасси.
124 4394347
>>94342
Ты хуй с пальцем сравниваешь. Супра была дороже Сорера, Селика раньше была раллийной гонкой на полном приводе, а потом ее сделали дешманским автомобилем для тинейджеров.
125 4394423
>>94344

>Солара


>Camry Solara


>Camry


>Спорткар

2018-03-2617-17-43.png225 Кб, 1670x935
126 4394475
>>94125
>>94125

>А про шидевры, типа ровера и остин хили, кто писал?


Не я, ка видишь.
127 4394478
>>94347

>Селика раньше была раллийной гонкой на полном приводе


Лолд, я и про Пежо 206 сейчас напишу, что это чемпионский автомобиль с ПП, а не городская малолитражка.
128 4394479
>>94475
как*
Screenshot from 2018-03-26 23-37-59.png266 Кб, 1280x800
129 4394488
>>94475
Я тоже так могу, милок :3
6.jpg156 Кб, 1024x768
130 4394881
>>94478
Знакомься, Toyota Celica GT-Four, полный привод, 250 турболошадей, тягалась с импрезой и эвиком. Пыжика 206 полного привода 200+ турбосил на гражданском рынке я не припоминаю.
131 4395330
>>94881
Сколько произведённых экземпляров?
132 4395523
133 4395962
>>94347

>Селика раньше была раллийной гонкой на полном приводе, а потом ее сделали дешманским автомобилем для тинейджеров.



Тащемта и раньше все версии кроме гт-фор были дешманским говном для тинейджеров.
134 4395976
>>94316

>ЧЕР.МЕТ

IMG20160607092035.jpg697 Кб, 1920x1080
135 4395987
>>95976
А на второй табличке ДРОВА.
>>95962
Ну и что из этого? Главное, что была сама gt-four, а потом осталось только дешманское говно для тинейджеров.
136 4399472
>>94488
Ну и? То не мой пост. Считаешь иначе - да мне похуй, аноним с двача.
>>94881
Ну и похуй, честно. Хуй знает, зачем в жапонии полноприводные околораллийные автомобили в широкой продаже, наверное, слишком много долбоёбов живёт, как в раиссе. Я даже топовые ПП к покупке не рассматриваю, ибо что толку жечь бензин в пробках и переплачивать за обслуживание. Это надо быть ебланом с промытым рекламой мозгом, чтобы покупать эти корыта для обычной езды.
Кстати, в Европе почти не продавали Ситроены и Пежо с полным приводом и увеличенным клиренсом, зато для арабских и африканских стран дохуя моделей 4*4 навыпускали. Специфика рынка.
Да и тот же 206 GT был переднеприводным и атмосферным, и выпускали его тиражом 4000 экз по требованию WRC. Его можно было быстро и относительно недорого переделать для каких-то гонок (находил в инете спец. магазин по продаже этих запчастей, когда у меня был Пыж).
137 4399479
На тему подхода к проектированию кузовов автомобилей в Европе:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Кривая_Безье
Они потому красивые, что подходят к созданию авто очень серьёзно.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 30 марта 2018 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски