Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 5 июня 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 июня 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
121 Кб, 1080x500
Эй дружки-пирожки, собираюсь брать мерсобес ц класса года 2011-2012. Может кто пояснит про подводные, обслугу, сколько обходится и вот это вот все? Собираюсь смотреть в пределах от 800 000 до 1 000 000. Можете пообсыкивать или предлагайте альтернативу. Корееговно и японопарашу не хочу.
Бамп
Бамп 2!
>>52140
А запасная ШПГ входит в эту цену?
А запасная ШПГ входит в эту цену?
>>52140
Ауди смотрел конечно. Как то не зацепила. Бешечку троечку просматривал но она по моему более тесная.
Ауди смотрел конечно. Как то не зацепила. Бешечку троечку просматривал но она по моему более тесная.
Че блять, мерсоебов на двачах нет чтол-ли? Или все на мамкиных солярисах ездят?
>>52140
Нормальную ауди ку5 ещё поискать надо. Так то они все задрочены уже всякими гонщегами. В ДС2 по крайней мере так.
Нормальную ауди ку5 ещё поискать надо. Так то они все задрочены уже всякими гонщегами. В ДС2 по крайней мере так.
Бамп 3
Последний Бамп и хуй с вами.
>>52140
Про мерс за 800-1000 ничего не знаю, а вот про ку5 да. Единственное хоть как-то приемлимый варик - это рест с 8ст акпп и 2.0тфси на 225лс. Вот только стоят они по 1.5+. Нахуй не нужен за такие деньги.
Про мерс за 800-1000 ничего не знаю, а вот про ку5 да. Единственное хоть как-то приемлимый варик - это рест с 8ст акпп и 2.0тфси на 225лс. Вот только стоят они по 1.5+. Нахуй не нужен за такие деньги.
>>52227
Вот вот. Я готов максимум миллион выложить. Ку5 года 11 или 12 заебешься искать чтобы без всяких косяков была.
Вот вот. Я готов максимум миллион выложить. Ку5 года 11 или 12 заебешься искать чтобы без всяких косяков была.
>>52230
Но я не уверен, что и мерс получится взять. Задумайся о бэхе-копейке. Они конечно в большинстве своем в бичкомплектациях и с 1.6л n13, но все посвежее мерса.
Но я не уверен, что и мерс получится взять. Задумайся о бэхе-копейке. Они конечно в большинстве своем в бичкомплектациях и с 1.6л n13, но все посвежее мерса.
>>52237
Багажник бы хотелось. В бехе копейке дамская сумочка, пакетик из ашана даже не запихать.
Багажник бы хотелось. В бехе копейке дамская сумочка, пакетик из ашана даже не запихать.
224 Кб, 960x719
>>52231
Ну бехи разные бывают, не все тесные
Ну бехи разные бывают, не все тесные
>>52050 (OP)
Тоже смотрю с полным приводом от 200 лошадей.
Тоже смотрю с полным приводом от 200 лошадей.
>>52050 (OP)
Владелец С300 2012г в максималке в треде, спрашивай свои ответы.
Совет один - копи 1.3 и ищи с v6 в хорошем состоянии. 150 сил на тряпке - это не мерседес.
Владелец С300 2012г в максималке в треде, спрашивай свои ответы.
Совет один - копи 1.3 и ищи с v6 в хорошем состоянии. 150 сил на тряпке - это не мерседес.
>>52854
Но он действительно Д-класс, открой Вики, если не веришь. С-класс у них вроде А-класс, но тут могу уже спиздеть.
Но он действительно Д-класс, открой Вики, если не веришь. С-класс у них вроде А-класс, но тут могу уже спиздеть.
>>52606
Чем двиг 1.8 на 180 коней плох? Говорят звезды паршивые и цепь может сползти и пиздарики. Буду месяца 2 пешком ходить.
Чем двиг 1.8 на 180 коней плох? Говорят звезды паршивые и цепь может сползти и пиздарики. Буду месяца 2 пешком ходить.
>>52882
Ага. Личинок я как блядь буду в эти ебучие 2 двери запихивать? Заебет нахуй, ещё всякие пассажиры выскакивать будут и сам выходи из авто.
Ага. Личинок я как блядь буду в эти ебучие 2 двери запихивать? Заебет нахуй, ещё всякие пассажиры выскакивать будут и сам выходи из авто.
>>52606
Что у тебя по обслуге выходит? У какого Ашота чинишься или как боярин у официалов? Какого года машинка? Что ломалось? Давай поясняй за все авто, че как и тд.
Что у тебя по обслуге выходит? У какого Ашота чинишься или как боярин у официалов? Какого года машинка? Что ломалось? Давай поясняй за все авто, че как и тд.
>>52994
Причем тут маркетолого, ебобо. Все эти классификации полу-условные. Но есть более менее ОБЩЕПРИНЯТЫЕ, признаные всякими европейскими (американскими) ассоциациями автомоблилистов итд. И там цешка д-класс. Но конечно куда всему миру до ДВАЧЕРА!
Причем тут маркетолого, ебобо. Все эти классификации полу-условные. Но есть более менее ОБЩЕПРИНЯТЫЕ, признаные всякими европейскими (американскими) ассоциациями автомоблилистов итд. И там цешка д-класс. Но конечно куда всему миру до ДВАЧЕРА!
>>53024
Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована скорее на сегментацию целевого рынка, нежели описание каких-либо конкретных характеристик автомобилей; рамки между сегментами размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса. Факторы сегментации включают также такие параметры как цену, вид, набор опций и иные параметры
То есть чистый маркетинг
Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована скорее на сегментацию целевого рынка, нежели описание каких-либо конкретных характеристик автомобилей; рамки между сегментами размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса. Факторы сегментации включают также такие параметры как цену, вид, набор опций и иные параметры
То есть чистый маркетинг
>>53032
Где читсый то? Если бы он был чистый то киа бы назвала серато Д классом. Но она нихуя не может. Потому что принято что седаны данной размерности, но в премиум сегменте считаются Д классом. А серато не премиум сегмент и это выражается не только в работе маркетологов как ты хочешь это видеть. Когда садишься в цешку понимаешь почему она столько стоит и почему она машина из премиум сегмента. Там лучше и продуманнее абсолютно все что может быть, чем в той же мазде 6, не говоря уже о церато. Это раз.
А два - с хуяли слово "класс" у тебя стало равно понятию "габариты и вес" ???? Это нихуя не так если что.
>чистый маркетинг
Где читсый то? Если бы он был чистый то киа бы назвала серато Д классом. Но она нихуя не может. Потому что принято что седаны данной размерности, но в премиум сегменте считаются Д классом. А серато не премиум сегмент и это выражается не только в работе маркетологов как ты хочешь это видеть. Когда садишься в цешку понимаешь почему она столько стоит и почему она машина из премиум сегмента. Там лучше и продуманнее абсолютно все что может быть, чем в той же мазде 6, не говоря уже о церато. Это раз.
А два - с хуяли слово "класс" у тебя стало равно понятию "габариты и вес" ???? Это нихуя не так если что.
>>53044
https://ru.wikipedia.org/wiki/Системы_классификации_легкового_автотранспорта
>Это нихуя не так если что.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Системы_классификации_легкового_автотранспорта
>>53700
Хз. Я за 1.5к км от своих предков. У матери онкология, всё плохо, помочь ничем не могу.
Хз. Я за 1.5к км от своих предков. У матери онкология, всё плохо, помочь ничем не могу.
>>53749
Стыдно тебе должно быть за это
Стыдно тебе должно быть за это
>>52050 (OP)
Нахуй тебе это говно? Оно же ломается постоянно. Камри или аккорд лучше купи, только расходники менять будешь.
Нахуй тебе это говно? Оно же ломается постоянно. Камри или аккорд лучше купи, только расходники менять будешь.
>>52994
Колесная база:
W205: 2,840 mm
W204: 2,760 mm
Монда: 2,850 mm
И для сравнения Королла
Королла: 2,700 mm
>Цешка тоже тесная, поэтому по габаритам обычный цэ класс.
Колесная база:
W205: 2,840 mm
W204: 2,760 mm
Монда: 2,850 mm
И для сравнения Королла
Королла: 2,700 mm
>>53771
Ну ка давай поясняй что там постоянно ломается? А в твоей Японии типа нихуя не ломается?
Ну ка давай поясняй что там постоянно ломается? А в твоей Японии типа нихуя не ломается?
>>53700
Вероятность мала.
Вероятность мала.
>>52050 (OP)
Из альтернатив можешь поискать 212-ый.
Что же касается 204-го, то заднеприводные версии на 271 моторе и фирматик на 272-моторе по ощущениям два разных автомобиля.
В полноприводной версии в переднюю подвеску неоригинальных хороших заменителей нет, выбор только из оригинала, optimal, sh и sidem. Один передний нижний рычаг стоит ~ 25-27к, аморты ~ 10к/шт. У заднеприводной версии все это стоит на порядок дешевле.
Все проблемы по моторам у мерседеса из года в год повторяются. На 272 моторе смотри, чтобы уже была поменяна цепь, балансирный вал и звезды. Также стоит обратить внимание на впускной коллектор, плату АКПП и люфт в крестовине переднего кардана.
На 271 моторе аналогично цепь со звездами, корпус масляного фильтра и чтобы бензина не было в масле лол (можешь почитать про етот недостаток)
Из альтернатив можешь поискать 212-ый.
Что же касается 204-го, то заднеприводные версии на 271 моторе и фирматик на 272-моторе по ощущениям два разных автомобиля.
В полноприводной версии в переднюю подвеску неоригинальных хороших заменителей нет, выбор только из оригинала, optimal, sh и sidem. Один передний нижний рычаг стоит ~ 25-27к, аморты ~ 10к/шт. У заднеприводной версии все это стоит на порядок дешевле.
Все проблемы по моторам у мерседеса из года в год повторяются. На 272 моторе смотри, чтобы уже была поменяна цепь, балансирный вал и звезды. Также стоит обратить внимание на впускной коллектор, плату АКПП и люфт в крестовине переднего кардана.
На 271 моторе аналогично цепь со звездами, корпус масляного фильтра и чтобы бензина не было в масле лол (можешь почитать про етот недостаток)
>>55139
На 210 4М и 211 4М были оригинальные ремкомплекты сайлентблоков. Они ушли от этой практики?
> Один передний нижний рычаг стоит ~ 25-27к,
На 210 4М и 211 4М были оригинальные ремкомплекты сайлентблоков. Они ушли от этой практики?
>>55192
Комплектов уже, видимо, нет, нужно собирать ручками нужные – A211333291464, например.
> На 211 бывают комплекты оригинальных сайлентблоков в передние нижние рычаги? А можно ссылку? Нагуглить не смог
Комплектов уже, видимо, нет, нужно собирать ручками нужные – A211333291464, например.
>>53955
А внутри места нет. Что поделать
А внутри места нет. Что поделать
>>52908
ты что долбоеб? Д класс это камри, например. А мецебесовский ц-класс намного меньше по размерам. Нахуй такой Д класс. А вики пускай хуи сосут с такими маня критериями.
ты что долбоеб? Д класс это камри, например. А мецебесовский ц-класс намного меньше по размерам. Нахуй такой Д класс. А вики пускай хуи сосут с такими маня критериями.
>>55275
Да, анон, действительно, поискал получше, для 211 подходит комплект сайлентов от 220 - A2203309807
Да, анон, действительно, поискал получше, для 211 подходит комплект сайлентов от 220 - A2203309807
>>55585
Я владелец, но 203 4M и меня печалит тот факт, что на 203 нет такого лайфхака.
Я владелец, но 203 4M и меня печалит тот факт, что на 203 нет такого лайфхака.
>>55681
Что скажешь о распространенном мнении о дорогой и глючащей электрике в этом кузове?
Что скажешь о распространенном мнении о дорогой и глючащей электрике в этом кузове?
>>55526
В твоей камри больше места только потому что у неё передний привод и поперечно расположенный двиг, а в мерсе задний/полный и движок стоящий продольно.
Никогда не задумывался, почему вообще в заднеприводных автомобилях более-менее объёмные салоны начинаются со всяких Е-шек, 5er и т.д.?
Но объём салона к классу никакого отношения не имеет.
В твоей камри больше места только потому что у неё передний привод и поперечно расположенный двиг, а в мерсе задний/полный и движок стоящий продольно.
Никогда не задумывался, почему вообще в заднеприводных автомобилях более-менее объёмные салоны начинаются со всяких Е-шек, 5er и т.д.?
Но объём салона к классу никакого отношения не имеет.
52 Кб, 945x567
>>55681
Соболезную. Бери, что есть.
Соболезную. Бери, что есть.
>>56037
Сразу видно долбоеба, который в истории мирового автопрома ну просто полный профан.
Хотел тебе сначала аргументы привести, но потом подумал, что толку от этого мало будет.
Иди нахуй с моих двачей, уеба.
Сразу видно долбоеба, который в истории мирового автопрома ну просто полный профан.
Хотел тебе сначала аргументы привести, но потом подумал, что толку от этого мало будет.
Иди нахуй с моих двачей, уеба.
>>56117
Сидел. Мне там комфортно. Внешний вид нравится плюс задний привод давно хочу. Двиг более шустрый нежели у собак. Вот аноны прошу за автор пояснить. Ешка по обслуге дороже, да и они с побегами свыше 150к уже идут и хуй знает как на них ездили.
Сидел. Мне там комфортно. Внешний вид нравится плюс задний привод давно хочу. Двиг более шустрый нежели у собак. Вот аноны прошу за автор пояснить. Ешка по обслуге дороже, да и они с побегами свыше 150к уже идут и хуй знает как на них ездили.
>>52850
Школий, там стоит m276, в котором 250/306 л.с. (в зависимости от прошивки)
>>52976
1.8 - проблемы с цепью, пишут об этом вообще все. Ну и не смысла не вижу в мерседесе с тухлым 4цилиндровым пихлом с динамикой на уровне кредитоговна.
>>52980
Машина 2012г, обслуживаю в сервисе у знакомых, специализируются на мерседесах, есть стар диагност и тд. Взял с пробегом около 35 тыс, сейчас 55, езжу 7-8 тысяч в год. Обслуживание по расходникам довольно дорогое, из поломок у них моторчик печки (15к) и могут быть проблемы с рулевой рейкой, поэтому стараюсь ездить аккуратно. С разбора рейка будет стоить тысяч 40 минимум в хорошем состоянии. Наверное, единственная проблема в этом кузове. Двигатель очень хороший и крепкий, коробка тоже ничего.
Думал продать, но понимаю, что кардинально лучше не возьму и за 2 ляма. Салон в максималке очень удобный, атмо 3.5 полностью устраивает, передутый пакет сока не хочу. Ну и полный привод. Очень рекомендую к покупке.
Школий, там стоит m276, в котором 250/306 л.с. (в зависимости от прошивки)
>>52976
1.8 - проблемы с цепью, пишут об этом вообще все. Ну и не смысла не вижу в мерседесе с тухлым 4цилиндровым пихлом с динамикой на уровне кредитоговна.
>>52980
Машина 2012г, обслуживаю в сервисе у знакомых, специализируются на мерседесах, есть стар диагност и тд. Взял с пробегом около 35 тыс, сейчас 55, езжу 7-8 тысяч в год. Обслуживание по расходникам довольно дорогое, из поломок у них моторчик печки (15к) и могут быть проблемы с рулевой рейкой, поэтому стараюсь ездить аккуратно. С разбора рейка будет стоить тысяч 40 минимум в хорошем состоянии. Наверное, единственная проблема в этом кузове. Двигатель очень хороший и крепкий, коробка тоже ничего.
Думал продать, но понимаю, что кардинально лучше не возьму и за 2 ляма. Салон в максималке очень удобный, атмо 3.5 полностью устраивает, передутый пакет сока не хочу. Ну и полный привод. Очень рекомендую к покупке.
>>56838
А коней в твоём с300 сколько? Что по салону? С обзором как?
А коней в твоём с300 сколько? Что по салону? С обзором как?
>>56838
По обслуге в среднем сколько в год выходит? Сам что то делаешь или на сервисе только? Датчики всякие мозги не ебут не глючат?
По обслуге в среднем сколько в год выходит? Сам что то делаешь или на сервисе только? Датчики всякие мозги не ебут не глючат?
>>52050 (OP)
f10 320xd
нахуй тебе скучное говно, которое рулится, как вольво? смотри на звезду распредвала, там у них запланированое старение.
f10 320xd
нахуй тебе скучное говно, которое рулится, как вольво? смотри на звезду распредвала, там у них запланированое старение.
>>58927
йес, пардон муа
ф30, конечно же.
в общем, друг близкий ездит на этой тесной хуйне уже 152000км и меняет только подвеску и то по своей глупости
Просто из псевдопремивума и статуса это хоть веселенькое.
йес, пардон муа
ф30, конечно же.
в общем, друг близкий ездит на этой тесной хуйне уже 152000км и меняет только подвеску и то по своей глупости
Просто из псевдопремивума и статуса это хоть веселенькое.
>>56008
Есть инфа, что такие проблемы ток у дореста. У меня за почти 2 года эксплуатации не было никаких проблем с ней. Задний SAM-блок признаков смерти не подает тьфу-тьфу
>>56838
Анон, слышал, что m276 не унаследовал прелестей 272-мотора (цепь, коллектор). Ето так? Мб там у 276 какие-то свои приколы есть?
Есть инфа, что такие проблемы ток у дореста. У меня за почти 2 года эксплуатации не было никаких проблем с ней. Задний SAM-блок признаков смерти не подает тьфу-тьфу
>>56838
Анон, слышал, что m276 не унаследовал прелестей 272-мотора (цепь, коллектор). Ето так? Мб там у 276 какие-то свои приколы есть?
>>58909
Да думаю буду покупать. Сейчас вот поиски начинаю.
Да думаю буду покупать. Сейчас вот поиски начинаю.
>>52854
если не знаешь матчасть, зачем пишешь? ты школьник?
1 цешка, тройка бмв, ауди а4 - д премиум.
знаешь почему премиальные машины размером как коктавия относят к д классу? в твоей школе такое не проходят, по этому твое тупое ебало спишет это на все что угодно, включая маркетологов, даже не зная, что банальная колесная база у бмв F30 больше, чем у кококамри (да да, щенок, ты не ослышался, пиздуй в свою википедию), я молчу про все остальное.
дальше пункт 2: уебок, ц классу как модели больше лет, чем (естесственно, ты же школьник) тебе. машины с обновлениями растут в габаритах как правило. слышал о таком?
резюмируя - пиздуй в свою шараку недочеловек, и не пизди о том, в чем разбираешься на уровне своей маман шлюхи.
если не знаешь матчасть, зачем пишешь? ты школьник?
1 цешка, тройка бмв, ауди а4 - д премиум.
знаешь почему премиальные машины размером как коктавия относят к д классу? в твоей школе такое не проходят, по этому твое тупое ебало спишет это на все что угодно, включая маркетологов, даже не зная, что банальная колесная база у бмв F30 больше, чем у кококамри (да да, щенок, ты не ослышался, пиздуй в свою википедию), я молчу про все остальное.
дальше пункт 2: уебок, ц классу как модели больше лет, чем (естесственно, ты же школьник) тебе. машины с обновлениями растут в габаритах как правило. слышал о таком?
резюмируя - пиздуй в свою шараку недочеловек, и не пизди о том, в чем разбираешься на уровне своей маман шлюхи.
>>52050 (OP)
бтв опу: тройка или а4. по цешке поговаривают пизда по цене замены цепи раз в 100к на 100к.р. утверждать не буду, сервисгоспода тебе в помощь, но рекомендовал бы не ее
>>61766
кун
бтв опу: тройка или а4. по цешке поговаривают пизда по цене замены цепи раз в 100к на 100к.р. утверждать не буду, сервисгоспода тебе в помощь, но рекомендовал бы не ее
>>61766
кун
Тоже смотрел на такой мерс, но товарищ отговорил. Мол сам отваливается часто очень - 350 евро новый, плюс блок абс любит голову поебать, а за него диллер почти штуку зеленых просит. Правда это или нет - хз.
>>61768
На 100к км. 100 кр. Не так уж и плохо. Хуле раз в 5 лет выложил сотню и дальше катаешься пока не сгниет нахуй этот мерс или тотал не словишь в лоб если повезёт в этот момент не рипнуться. А как заебет то новый потом купить тоже б/у только новее
На 100к км. 100 кр. Не так уж и плохо. Хуле раз в 5 лет выложил сотню и дальше катаешься пока не сгниет нахуй этот мерс или тотал не словишь в лоб если повезёт в этот момент не рипнуться. А как заебет то новый потом купить тоже б/у только новее
>>62409
в прошлом году начал искать себе цэшку б/у, а потом решил, что ну его нахуй.
если бы там только 100к за цепь. там в районе сотки пробега сыпаться еще много чего начинает. подвеска золотая. отъебывает еще часто противоугонная система, тоже цена космос. да и самое главное поблизости нет сервиса, только в ДС.
в прошлом году начал искать себе цэшку б/у, а потом решил, что ну его нахуй.
если бы там только 100к за цепь. там в районе сотки пробега сыпаться еще много чего начинает. подвеска золотая. отъебывает еще часто противоугонная система, тоже цена космос. да и самое главное поблизости нет сервиса, только в ДС.
>>62540
>>подвеска золотая
>>Рычаг подвески передний верхний r 2 583 ₽
>>Рычаг подвески передний нижний r 3 009 ₽
>>62818
ты настаиваешь, что можно бюджетно перетряхнуть подвеску на w204?
если ставить китайское говно в гаражах, то возможно, согласен.
ты настаиваешь, что можно бюджетно перетряхнуть подвеску на w204?
если ставить китайское говно в гаражах, то возможно, согласен.
>>62883
чому нет? цены я тебе показал.
подожди, ты покупаешь авто с пробегом 100т.км, по цене лады весты, почему не поставить туда не оригинал?
я же не предлагаю тебе на новом 222 пенвму заменить китайскими пружинами.
чому нет? цены я тебе показал.
подожди, ты покупаешь авто с пробегом 100т.км, по цене лады весты, почему не поставить туда не оригинал?
я же не предлагаю тебе на новом 222 пенвму заменить китайскими пружинами.
S204 2007 г.в. 230000 км пробег.
Быстро, решительно врываюсь в тред с дизельным тарахтением.
Спрашивайте свои ответы.
Быстро, решительно врываюсь в тред с дизельным тарахтением.
Спрашивайте свои ответы.
>>63790
Ну стандартно, рассказывай, какие болячки, сколько ты на нем проехал, что сделал за это время, что в нем нравится
Ну стандартно, рассказывай, какие болячки, сколько ты на нем проехал, что сделал за это время, что в нем нравится
>>63837
Уже 50 ткм со мной.
Старый дизоль + старый гидрач пятиступка. Меняю масло как по книге раз в 25 ткм.
Поменял аморты, ибо газ-масло. Поставил сакс оригинал.
Из бесючего только облезшие молдинги.
2.2 170 лошадок. При выключенном кондее в городе можно ездить на 6 литрах расхода. По бану 200 на круизе оче хорошо идет.
Уже 50 ткм со мной.
Старый дизоль + старый гидрач пятиступка. Меняю масло как по книге раз в 25 ткм.
Поменял аморты, ибо газ-масло. Поставил сакс оригинал.
Из бесючего только облезшие молдинги.
2.2 170 лошадок. При выключенном кондее в городе можно ездить на 6 литрах расхода. По бану 200 на круизе оче хорошо идет.
>>63451
Я цешку смотрю не из-за статуса, а просто потому что сама машина мне нравится. Самое дорогое в ней это цепь и звезды если разом пизданут. А ну и двиг если там клапана загнет, ну это полным дебилом надо быть чтобы дождаться такого и игнорить ебучее громыхание цепи. Обслуга мне по карману.
Я цешку смотрю не из-за статуса, а просто потому что сама машина мне нравится. Самое дорогое в ней это цепь и звезды если разом пизданут. А ну и двиг если там клапана загнет, ну это полным дебилом надо быть чтобы дождаться такого и игнорить ебучее громыхание цепи. Обслуга мне по карману.
>>63977
Вот у себя а пахомии на жигулях каждые 5к км меняй. А у меня во-первых объём масла 6.5 литров, а во-вторых уже 230+ ткм в таком ритме (каждые 25 тысяч или раз в два года) прошла и нихуя. Это же не киариа в конце концов, лел.
Вот у себя а пахомии на жигулях каждые 5к км меняй. А у меня во-первых объём масла 6.5 литров, а во-вторых уже 230+ ткм в таком ритме (каждые 25 тысяч или раз в два года) прошла и нихуя. Это же не киариа в конце концов, лел.
>>52247
Ну это пиздеж уже.
мимо Е87
>В бехе копейке дамская сумочка, пакетик из ашана даже не запихать.
Ну это пиздеж уже.
мимо Е87
>>65245
Машина обслуживалась как по книжке, РАЗ в 25 тысяч меняли масло. 230к пробега. КОКОКО МЕНЯЙ КАЖДЫЕ ПЯТЬ ТЫСЯЧ КУДАААХ.
Менялось масло всегда с допусками мерседеса 229.51емнип.
И ни-ху-я.
Вот и учи матчасть, ёбыч.
Машина обслуживалась как по книжке, РАЗ в 25 тысяч меняли масло. 230к пробега. КОКОКО МЕНЯЙ КАЖДЫЕ ПЯТЬ ТЫСЯЧ КУДАААХ.
Менялось масло всегда с допусками мерседеса 229.51емнип.
И ни-ху-я.
Вот и учи матчасть, ёбыч.
292 Кб, 1280x960
Так-так-так, мерсовладельцы. Рассказывайте про звезды и цепи грм. Как детектировать, можно ли менять только цепь, а звезды оставлять. Есть ли ещё какие-то болезни
Тоже-стремящийся-взять-цешкус-кун
Тоже-стремящийся-взять-цешкус-кун
>>65610
Я кстати так обслуживал bmw f10 520i с н20 как по книжке и по компу. Раз в 24-26ткм была замена масла и фильтра у офицалов на регламентное масло. До 130-ткм доездил и продал. Без единой поломки. Только один раз форсунки инжектора прочищал от налета изза хуевого бенза.
Хз че я не так делал, чтобы как знающие автачеры пишут, каждые 5 тысяч новую бнв на ремонт в сервис возить.
Я кстати так обслуживал bmw f10 520i с н20 как по книжке и по компу. Раз в 24-26ткм была замена масла и фильтра у офицалов на регламентное масло. До 130-ткм доездил и продал. Без единой поломки. Только один раз форсунки инжектора прочищал от налета изза хуевого бенза.
Хз че я не так делал, чтобы как знающие автачеры пишут, каждые 5 тысяч новую бнв на ремонт в сервис возить.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 5 июня 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 июня 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.