Это копия, сохраненная 13 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Палим, не выебываемся
Классика:
Дрифт на переднеприводной овощаге
https://www.youtube.com/watch?v=UpdbNa1T15Y
Зимние жигули
https://www.youtube.com/user/zaRRubinLIFE/featured
"Как и нахуя?" от опытных пилотов
https://www.youtube.com/watch?v=5H3X8SIl-Qg
https://www.youtube.com/watch?v=5RkZen0aO0c
https://www.youtube.com/watch?v=JKB9miM6bA8
Библия дрифта от дедули
https://www.youtube.com/watch?v=kJ995qkcr30
Теория от Феликса
https://www.youtube.com/watch?v=mLV9SwhTPXk
https://www.youtube.com/watch?v=A5zhXx8Ldls
https://www.youtube.com/watch?v=ZFGfs1zd3xw
https://www.youtube.com/watch?v=8DtamcpMJZA
Стримы Ружья тут
https://www.youtube.com/channel/UC8nh7z-G6tDz6a_f3OfvSIg
BMI спрашивает у российских и не только пилотов
https://www.youtube.com/playlist?list=PLawRLQp7aRyHOVRcrku-3OZ7n1Hx_yIt9
Новости дрифта от Грини
https://www.youtube.com/channel/UCc3wTEoA8AxOIDiFUO4RQkA
Полезно для ньюфагов
https://vk.com/@rusdriift-2000
ГИМН ТРЕДА
https://www.youtube.com/watch?v=pww4yVPvNfE&feature=youtu.be
Прошлые треды
1 http://arhivach.cf/thread/293007/
2 http://arhivach.cf/thread/328448/
3 http://arhivach.cf/thread/333200/ сохранились только первые 250 постов
4 http://arhivach.cf/thread/368928/
Вроде все, НУ ЧЕ РАНАРОД ПОГНАЛИ НАХУЙ ЕБАНЫЙ В РОТ!!!
RDS GP еще больше месяца ждать, а Запад - расписание поищи. А на Кабу в его видеобложике посмотреть можно.
Вот например: берем ТАЗ классику, ставим блоку, пилим сошки, пихаем эстонца и нормальные коллектора, ставим хотя бы болтовой каркас. Резина - какая-нибудь крайне износостойкая с максимум хуевым зацепом, дабы на сезон хватало 4-6 колес. Конфиг трассы - несколько разгонных прямых и зоны дрифта между ними, дабы ТАЗики тоже могли ебашить фуридаши на 120+км/ч. Зоны дрифта обильно поливаем водой чтобы можно было ехать на оверпавере и дополнительно беречь резину.
Устраиваем максимум жесткий парный дрифт, ибо кузова железные и их вообще не жалко.
Как думаете, подобное сможет привлечь хотя бы сотню постояннох участников? А будет интересно зрителям?
>Резина - какая-нибудь крайне износостойкая с максимум хуевым зацепом
На первом повороте зацепа чтобы повернуть не хватает и ты хуяришь в стену лол.
При чем тут это вообще. Ну нравиться человеку SR в сильвии, есть финансовые возможности и техническая база. Он так-же поедет на каком-нибудь VR38 который не будет ломаться.
Если хочется чтобы решал скилл надо делать монокласс Ружье про это говорил
>>498005
Идея в том, чтобы был стратегический выбор между легкими, но менее мощными движками, классическими шестёркми и ЛСами, ВРами и иже с ними, но при этом нельзя было бы компенсировать просадку по мощности безумным раздутием двигателя
Монокласс и одинаковые машины это полная хуйня, пилоты на разных машинах ездят в разных стилях, смотреть на то, как это сочетается в парных - одтельный каеф.
В конце концов умение понимать свою машину и пользоваться её особенностями - половина "скилла" пилота, посмотрите на Лосева в конце концов
Хотите скиллового чемпионата - остановите эти звёздные войны с тысячесильными моторами, вот собсна и всё
Это разминочные!
или тут только зрители интернет-трансляций?
Емнип, у муриканцев по регламенту масса машины и мощность двигателя как-то там между собой связаны. В частности по этой причине у Кристабса его карбоновая бнв весит целых 1300 кг. Вообще у амеров автопарк сбалансированней. Нету всяких Ермохиных, которые даже пакетик сока надуть не могу.
Ламповый гаражик.
Денях нетуть. А зимний варик не варик, потому что я с югов, зимы либо нет, либо короткая.
> Дрифтуны, а давайте подумаем как сделать максимально дешевую дрифт-серию, где будет решать не бабло, а скиллуха.
Уже сделано, WDB. Готовый жигуль к нему стоит 150-200, это хорошее атмо на ниваблоке, со всеми блокировками, выворотом и даже с ковшом
эээээ
а что по деньгам, много уходит на развлечение?
алсо уточнить, ты зимой катаешь по улицам или на соревы?
Лол. Тогда Гоча просто соберет супернадежный сыр за сотни тысяч нефти, а нищуки будут ездить на околостоке и сосать.
> ведь ермохин на своем пакетике едет лучше бол-ва
Это потому что Ермохин хороший пилот. Но у него затык в его пакетик. Даже если бы ему Азаров отдал свою сливу с 4г63, было бы больше пользы. Она отстроена явно лучше тавотки, на которой даже Лосев нормально не едет.
И сколько сил будет в этом супер надёжном сыре?
1000р-2000р, если не ломаться
>Ермохин хороший пилот
в этом и суть
им бы тачку дать и они бы валили, но нет, у нас тут ЭКЗОТИЧЕСКИЕ ЖОПЫ)))00)))) и ФОРМУЛА ДРИСТрдс жп
Готовлю жигу к зиме
Армянин, создатель видеоблога Давидыча и Заррубин. Имеет сеть секс-шопов по всей стране
екатеринбург
и зачем это?
Кококо, шиснарь свапать нада. Нахуя, только, непонятно.
долбоеб какой-то
Зачем асфальт поливать, надо на машину установить форсунки чтобы брызгали прямо под колеса. Видел такое в видосе у noriyaro.
Кстати, у него же видел ещё бюджетнее. Переднеприводные микролитражки, на задние колеса надеваются кольца из ПВХ трубы подходящего диаметра.
там тоже вода поливалась
эх
хотеть такого батю
да и вообще хотеть адекватных родителей. вкладывались в ребенка - и пожалуйста, ебет россию и часть японии в любимом хобби
> на задние колеса надеваются кольца из ПВХ трубы подходящего диаметра
Подносы из макдака еще бюджетней.
А оформить есть вариант? Если деньги отдашь до оформления, то сосёшь конечно.
проще таз купить
У переднего привода инверсия канала тяги, что неудобно и читерно одновременно.
Вот идея с пластмассовыми шинами хороша, чтобы валить по асфальту как по льду. Их и хуй сотрешь если подобрать правильный пластик.
Намотаешься. Боком валить это тебе не в ашан ездить, тут мастерство нужно.
какая прелесть
Надо какой-нибудь репчик присобачить и говнофильтров.
а мог бы рдс
Короче четвертый контракт на этом судне и я понемногу начинаю его ненавидеть. Как же хочется на свежий дп2, где все нормально работает.
Оффшогник
Сори, проебался окном
а мог бы в рдс...
Вот смотрю-смотрю на эту приору, и всё никак не пойму: а есть ли варианты протянуть длинный ипподромник на переднем приводе?
Раллисты едут примерно так: постановка градусов на 70, газ-газ-газ, на середине поворота жопа цепляется, и дальше начинается стандартный переднеприводный дроч ака "стараемся ехать в балансе".
Свою я в принципе настраивал так что на асфальте меня продолжало доворачивать даже с педалью в полу, но я при этом останавливался может мощи не хватало, кстати, и был вынужден ехать в балансе совсем чуть-чуть подставляя жопу чтобы иметь возможность держать газ в полу, а не ловить им баланс. И да, это всё-таки были короткие повороты.
Есть идеи?
Ниче ты мисснул, бро
Я просто неофит, больше Гочу, Аркашу и Дамира знаю, а про него недавно относительно узнал. Вроде ебашат дед, решил у местных курсануть.
Я сначала подумал что это трололо-паста, типа как про Тугбо Игогя и его кгаун писали.
не особо, есть ребята и покруче
зима от 60к
В плане скилла он лучше, чем ракал Азаров. Но он скорее долго выдрачивал свой скилл, есть много тех, кто талантливее его и имеют больше выдрочки. Их много. Сейчас он на 6 месте в общем зачете, довольно высоко, но в целом бы я его поставил где-то в конце десятки.
Но он крут, потому что создает движ, у него цель сделать дрифт медийным.
идти или нет? обещают дождь, да и тратить выходной и тыщу на говно не охота
будто бы есть за что
inb4 ДА ТИ ЗНАЕШ СКОКА ОН ДЛЯ ДРИСТА СДЕЛОЛ???? БЕЗ НЕВО БЫ РДС НЕ БЫЛО!!!!!
Он реально хуже самого хуёвого РДСника едет?
Уважаю его за то что он приезжает в стены стабильно.
Каэш, каба классный, миллионер, плейбой, филантроп. Делает что хочет и никого не боится. И фланкер.
Едет вроде неплохо, стабильно, но стиля нет как по мне. Плюс гниловатый червь пидор
круто, что видосы делает
не круто, что раздражает своей интонацией и оверпозитивностью
надо бы его заезды хотя-бы глянуть
как к маме с папой.
Как к солнышку.
Гоча такой хиккан, скромный, стеснительный, по видосам вроде приятный человек. Аркаша в прошлом быдлан, сейчас еще отголоски остались. Но чувства юмора у него конечно дохуя
а нет списка участников
https://www.facebook.com/hgkracingteam/videos/1961377227248489/
Мне казалось наоборот
Гоча эдакий парняга с района, который вроде как к успеху пришел. А быдланы в основном стесняются людей как мой гендир бандит, боится любых коммуникаций, двух слов связать не может. Вот и гоча, преуспел в новомодном виде спорта, вокруг все такие приличные и современные, и он - динозавр улиц. Вот и не знает как себя вести.
А Аршака наоборот, хиккан добившийся славы, о чем собственно и мечтал. Вот и наслаждается моментом.
У 2141 M60B40 вы8. Вообще, мне кажется, запилить из него дрифт корч даже проще, чем их 412-2140, по крайней мере жопу под подвеску кромсать меньше.
Тяжёлые только пиздец
Запостите ту пасту что ижода это советская хачироку.
А31 Цефиро в 10 Дней Или Дестрой в Китае))
просто брутальная постройка и участие в китайском топовом дрифт сумасшествии. В китае с 2006 проводят соревнования по дрифтингу World Drifting Series.
Время середина сентября. Соревнования начинаются 29 сентября.
День 1 (Сентябрь 15). Купил у знакомого сраную А31 цефиру [официальное название laurel altima, это левый руль]. С 4-х горшковым карбовым движком. Ручка. С виду была ничего, но крыша в районе лобовухи проржавела. Мог бы дешевле ее взять, если бы лучше смотрел ))) Подвез кое-какие свои завалявшиеся запчасти для супер дупер тачки)). Powered by max гидрач, подъебны bride сидухи, 3 дифа с разными парами, полуоси на прозапас. Все просто и ужасно скучно.
Немного спойлеров)). Парни здесь очень трепетно относятся к турбам. Это или bb garrett, hks или greddy. На всем остальном ездить боятся.
У меня не такой бюджет, поэтому я нашел маленький магаз с турбинами для местных грузовиков и автобусов. Красотка, да ? Настоящий Гарретт, GT3782R. На втулках, Т4 devided AR1.0 горячая улитка. Произведено в Шанхае, на заводе гарретт. Купил ее за 550баков и рад до жопы. Работает на ура.
[видео на китай хостинге не сохранилось((]
День 4 (сентябрь 19). Выбросил салон. Прикупил сухого льда и шумка тоже в мусор. Начали заготавливать платформы под каркас.
День 5 (Сентябрь 20). Вместе с парнями фигачил каркас. Пытался сделать наскар-бары. Вроде неплохо выходит.
Примерил блок)) Вошел как надо. Опоры движка от zero lab полное гавно. Как они вообще продают их. Прикручиваешь их к двигателю и они на разных растояниях от друг друга. Никак не сходится. Пришлось копирнуть одну опору и использовать ее с каждой стороны. Двиг упал вниз и прижался к моторному щиту. Да да да!
День 6 (сентября 21). Трубы для каркаса неожидано закончились, как лето в россии. Пришлось заняться задним мостом. Изготовили у токаря проставки в задний мост типо как powered by max. Так же пришли кое-какие запчастюльки. 4 задних супорта для цефирика и 2jz колокол от авто коробки. Все для дальнейших экспериментов. А они точно будут - обещаю! Так же кит для установки дополнительных супротов назад, только для гидрача. Рычаги снял со своей старой цефиры. Китай. Отработали каждый день на протяжении 2-х лет дейли драйвинга. Все нормал.
Day 9 (September 25). Передок - собран! Балку установил! Двигло впихнул! Теперь предстоял самый отстой - кардан. Как его делать с нуля никто не знал. Балансировщиков тут в помине нет. У меня была передняя часть кардана от супры 70й или еще от чего-то. Но оно вставлялось в Р154 коробку на ура. Между тойотовской передней частью и задней ниссановской образовалась пропасть в 3 сантиметра. Поначалу я хотел ее заделать проставкой. Соеденить две части и забыть о балансировке. Но времени заниматься такой херней не было. Поэтому было в срочном порядке решено вынуть ниссановский фланец. Приварить его к тойотовскому передку и установить. Все прошло идеально. Фланец оказался какой надо. 3см. Пришлось переколхозить крепление кардана к кузову, но оно того стоило)) Никаких биений после 180км/ч замечано не было. Я был в восторге. Пол часа головняка и все готово!)) Настойщий гетто-калхозинг.
День 12ый с 28 на 29 сентября. Парни фигачат проводку и панель. Одному все не под силу. Так что всем кто был рядом спасибо!Проводка будет минималистической. Простота залог надежности )))
Все поставили. Бампер прикрутил на зиптаях. Остался только мозг. Время уже 3ночи и двиг еще не заводили. В 8:30 я с машиной должен был оказаться за 150км на месте проведения экшена для начала тренировок. На дорогу надо было оставить 2 часа.
В 6:30 2Джей ожил. Быстро паканулись и двинули в мирный город Тяньдзинь. Tianjin. Двиг настраивали в дороге))
[видео не сохранилось]
Чел на старте указал мне в первый заезд ехать впереди, но Сайто тупанул и поехал вперед сам. Я не понял Сайто и решил не стоять, а догонять его. Р154 может и ничего коробка. Но когда ей хз сколько лет и шифтер болтается как слоновый х. Ни о каком спортивном переключении речи быть не может. Пришлось ехать на одной скорости. Я не мог допустить промахов. 3-я скорость вперед!
Первые пробы пера в фейлинге)) На фотах видно, что левая бочина еще живая. Я пару раз прикладывал ее об отбойник. Такой жесткий засос, нежели поцелуйчик. Дело не в том, что я супер злой дрифтер, убийца бочин. А в том, что резина - полной отстой. 235-45-17 сзади вообще никак не держала. Я как первый раз на льду там был)) Ладно, не будем о грустном. На одной из тренировочных сессий умер ГУР. Я продолжил кататься без него. Всем ясно чем это закончилось ))) Не долго веселье продолжалось и я не справляюсь с управлением, тупо оттормаживаюсь в отбойник. Рулежка без ГУРа отстой или я просто дохляк. Надо в качалку ходить что-ли.
Был перезаезд с Сайто. ОМТ. Прошло наверное 30мин после первого. Подбегает ко мне маршал и говорит, что у нас перезаезд. Объясняет, что судьи не могли связаться с людьми на старте. Что перезаезд должен был быть еще тогда и тд. Короче разная фигня)) Сайто уже поменял себе шины. Я в шоке от того, что надо срочно опять выезжать. Проверяю резину. И меняю только левый борт. На первое попавшиеся колесо с живой резиной. Колесо от Евика. Размер резины тот же. Но вылет диска и ширина другие от правой стороны. Так же поставил ее против направления.(правый борт на лево поставил). Дело не в резине - согласен. Выезжаем. Встаем на старт. Сайто впереди. Я за ним. Включаю сразу 2-ю, 1-ая совсем бесполезная и найти ее тяжело. Врубаю 3-ю и газ в пол. В тот момент все мои мысли были нацелены на машину сайто. Я знал, что этот гад ждать меня не будет. И переживал, что не смогу догнать его сразу. Тапка в пол в первом повороте на выходе на разгонную прямую. Я осознавал, что зацепа сзади практически нет. Но впереди уже уезжал Сайто(( Я так-же понимал, что дотронусь до отбойника. Но не думал, что так сильно))) Я совсем тупанул, бочина вошла в отбойник очень глубоко. И машину начало поворачивать в отбойник. Газ я не отпускал, какой-то у меня рефлекс тупой. Гораздо логичней было сразу отпустить газ)) Не отпуская газ и надеясь, что получится вырулить я смотрел на все как в замедленном кино. Удар, выкручиваю руль, тапка еще в пол. Машину разворачивает. И начинает тянуть по бетоным блокам передком. Я думаю о классном стоковом бампере, о масло кулере, который наверняка порвало уже. И вообще рассуждаю о поломке. Сколько же всего менять надо будет ?))) На самом деле все было намного быстрее. Масло кулер размазало о бетон, кулер ГУРа тоже порвало. Масло кулер как раз висел на левой стороне.. На тренировке я уже один кулер разложил)) Двигатель работает еще, масло брызжет куда попало. Попадает на выхлоп и сразу загорается. Я вообще не собирался так быстро выбегать из машины, но когда рядом с твоей ногой вспыхивает пламя начинаешь очень быстро шевелиться.)) Выключил все питание, расстегнул ремни, открыл дверь. Смотрю на меня бежит китаец. Первой мыслью у меня было "ну куда ты бежишь, дурень". Выпрыгиваю и то я его сбиваю с ног, то он сам поскальзывается я уже не помню. Но драпанул я от туда очень быстро))) Не делайте так дома !))) Я сам виноват здесь и четко видно, что скилл надо тренировать. Я сак.
Был перезаезд с Сайто. ОМТ. Прошло наверное 30мин после первого. Подбегает ко мне маршал и говорит, что у нас перезаезд. Объясняет, что судьи не могли связаться с людьми на старте. Что перезаезд должен был быть еще тогда и тд. Короче разная фигня)) Сайто уже поменял себе шины. Я в шоке от того, что надо срочно опять выезжать. Проверяю резину. И меняю только левый борт. На первое попавшиеся колесо с живой резиной. Колесо от Евика. Размер резины тот же. Но вылет диска и ширина другие от правой стороны. Так же поставил ее против направления.(правый борт на лево поставил). Дело не в резине - согласен. Выезжаем. Встаем на старт. Сайто впереди. Я за ним. Включаю сразу 2-ю, 1-ая совсем бесполезная и найти ее тяжело. Врубаю 3-ю и газ в пол. В тот момент все мои мысли были нацелены на машину сайто. Я знал, что этот гад ждать меня не будет. И переживал, что не смогу догнать его сразу. Тапка в пол в первом повороте на выходе на разгонную прямую. Я осознавал, что зацепа сзади практически нет. Но впереди уже уезжал Сайто(( Я так-же понимал, что дотронусь до отбойника. Но не думал, что так сильно))) Я совсем тупанул, бочина вошла в отбойник очень глубоко. И машину начало поворачивать в отбойник. Газ я не отпускал, какой-то у меня рефлекс тупой. Гораздо логичней было сразу отпустить газ)) Не отпуская газ и надеясь, что получится вырулить я смотрел на все как в замедленном кино. Удар, выкручиваю руль, тапка еще в пол. Машину разворачивает. И начинает тянуть по бетоным блокам передком. Я думаю о классном стоковом бампере, о масло кулере, который наверняка порвало уже. И вообще рассуждаю о поломке. Сколько же всего менять надо будет ?))) На самом деле все было намного быстрее. Масло кулер размазало о бетон, кулер ГУРа тоже порвало. Масло кулер как раз висел на левой стороне.. На тренировке я уже один кулер разложил)) Двигатель работает еще, масло брызжет куда попало. Попадает на выхлоп и сразу загорается. Я вообще не собирался так быстро выбегать из машины, но когда рядом с твоей ногой вспыхивает пламя начинаешь очень быстро шевелиться.)) Выключил все питание, расстегнул ремни, открыл дверь. Смотрю на меня бежит китаец. Первой мыслью у меня было "ну куда ты бежишь, дурень". Выпрыгиваю и то я его сбиваю с ног, то он сам поскальзывается я уже не помню. Но драпанул я от туда очень быстро))) Не делайте так дома !))) Я сам виноват здесь и четко видно, что скилл надо тренировать. Я сак.
И машина остается в строю!!! Никаких утилей!)))
HKS мозг жил своей жизнью и оказывается во время тренировок отсечка по оборотам была чуть ли не на 4к оборотах. Я естественно думал, что это я такой крутой и у меня столько много пони, что отсечка в 7500 оборотов прям мешала мне ехать )) По видюшке можно услышать. На самом деле я так был рад, что мы успели и все работает + недосып. Я не смотрел на датчики. Как только 240СыКС кабрио съехал, у меня практически сдох ГУР. Но я продолжил фигачить. Не долго это было.)) Пока друган искал мне новый маслокулер. Я одолжил ту С13 кабрио с 25дет, на который во время постройки моего дрына мы успели поставить другую турбу. Немного фана в 13шке с рб25.
не проще было сурс кинуть?
Если бы не знал кто это, подумал бы что Астапов
лучше бы кабаргин был такой
ну т.е. кабаргина нахуй, а илью на его место
Да, я хочу наклеечки с аниме
шрамы украшают
какие наклейки в 2к18? стикербомбинг уже не в тренде. вот, посмотри https://vk.com/album-71831879_255294119
пилоты с деньгами заказывают винил у дизайнеров "в теме": СIАY, memozkito, kaiju studio
то, что хочешь ты, называется itasha
https://www.youtube.com/watch?v=LTQfUQI0j14
по обвесу всё оооочень индивидуально, ты бы хоть кузов назвал
https://ru.aliexpress.com/item/-/32837522576.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.7e7b7086nJdedZ&scm=1007.13338.98644.000000000000000&scm_id=1007.13338.98644.000000000000000&scm-url=1007.13338.98644.000000000000000&pvid=d45dde8f-2ebf-4ee0-b36b-1d4cd5f4206d&_t=pvid:d45dde8f-2ebf-4ee0-b36b-1d4cd5f4206d,scm-url:1007.13338.98644.000000000000000
Ну типа такого, не помню уже, как гуглил.
у гаврикова
есть такой чувак - влад сазонов, очень бодро едет на жиге, мотор от нивы, но с крохотной турбиной (я так понял, что это сток турба от какого то субаря)
он даже на стандартном колесе едет, причём ооооочень достойно
С крохотной турбиной от субаря ты 200 л.с. на 98 бензе запросто дунешь, ебана. А 200 л.с. на тонну веса без проблем провернут 13" колесо со 175 резиной. Они и больше провернут, тащемта.
Лол, картодром в Таганроге. Я вроде видел этот таз.
>Суки, хватит портить тачки
не твои же, чо бесишься
хотя я сам в шоке от того, как в мире дохуя стенсопараши и единицы просто красивых тачек
>Из жопы хуй знает что сделали
это типа ют или подобная хуйня, но ее делать нужно уметь
>Диванон сразу будет
ну дык ты в черно-белом сними
фильтров там наебашь
Во, нашел
на вкус и цвет, и все такое, но может причины есть нормальные?
цена, взаимовыручка, мода?
ну о красоте я спорить не буду, но меня больше беспокоит то, что они стоят у многих и по-моему они не на всех машинках смотрятся хорошо
да и вообще мне просто интересно, почему их берут
не только из-за УБЕР красоты же
Хотя как по мне, дезигн так себе, даже хуже моей тайваньской хуйни на пике. Те37 вин тысячелетия
я долбоеб за такой вопрос, но большая ли разница от дисков с меньшим диаметром?
не люблю большие
Только конкретно это Тайвань. Как же они заебали дрыщать на внутряке. Плюс тяжёлые. Но теперь обмазался лёгкой ковОчкой, сразу ощутил на подвеске, легче раскручиваются
Меньше - легче и прочней. Минимальный диаметр упирается в диаметр тормозов и выбор покрышек.
>>520449
У многих наверняка реплика, дешево и сердито, даже не сильно ломаются вроде. Стилов рекламировал worldwheels, это барыги, Цареградцев на сливах дрифт-такси в Сочи катает тоже на репликах. https://vk.com/@worldwheels-js401
У меня шишка стоит на ворки CR-Kai и XT7, но даже если реплику возьму, ставить некуда.
дрифтунам важнее размер покрышки (меньше - дешевле), чем диска
>>521314
https://www.youtube.com/watch?v=_GEGKfKWnlE
>то сразу жду
мимо конечно, но почему бы не посмеяться
ты хуй во рту тоже ждешь, когда рядом с тобой мужик проходит?
Как будто что-то плохое.
Сам сделай
>2
хуясе. Есть трустори? А гриня убежал что-ли?
и что? столица теперь определяется по тому, кто там родился/живет?
второй ближайший городок к "столице дрифта" это скорее владик, чем дсы всякие, т.к. там чаще можно встретить "экзотику"
не, я просто жалкий пользователь ютуба у которого даже прав водительских нет)
ТОЛЬКО БОРЩ!!1!
>Еще скажи что дрифт во всей России поднял только красноярск и круче ЦАРЕГРАДЦЕВА, ГОЧИ И ЖЕКИ ЖЕКИ ЛОСЕВА нет.
зачем? потому что ты так хочешь?
к слову, раз уж ты упомянул
где твои круче?
ты про нас или про дристеров? любители ездить боком
он не нужен, он есть
не как шахматы и не бокс, скорее, как фигурное катание. потому что >Спорт представляет собой специфический род физической или интеллектуальной активности, совершаемой с целью соревнования, а также целенаправленной подготовки к ним путём разминки, тренировки
В ДС же менты тошнотные, уличная сцена в ДС2 гораздо богаче. С другой стороны - единственный трек в ДС2 это Автодром, который по уровню хуёвости где-то между говном и мочой
> аналитика по "фильмам" Зарубина
Ну кстати у шикова на тему кто там где поднимал серия фильмов вполне неплохая
>Настроили! Тачка рулится просто огонь! Спасибо Димасу (ermokhindmitry24). Этот парень знает толк в настройке подвески! До встречи на разгоне в Сочи, ребятки!
не жду чуда, но жду результата а не говна, как в прошлый раз
а вы?
Хочу, чтобы Лосев вынес Гочу в топ-16.
у меня всё работает
до пятого не доживут процентов 25 машин. бери на 4ый
Что толстого? Топ пилот, лучше него только Куренбин и Набойченко
>2
есть стори? он же просто нахуй на газ нажал и прижал чепу к стене, а потом еще и по съебам дал. Конфликт или мудак совсем?
Лучше, да, аккуратно, но как бы там ни было, в руках у Аркаши она была BadAss.
>verbitskyborisМало кто мог заметить, но я тот самый Марти Макфлай из назад в будущее! Я ношу кроссовки найк, у меня есть свой специальный светловолосый учёный @tsaregradsev_ark ! Теперь мой бэбэс гтр будет раскладываться , колёса и пороги занимать горизонтальное положение, и из всего этого будет хуярить огонь и взлетать как вертолет! Ну а те, кто вдруг захотят заметить, что раскладываться я буду только об стены - поешьте говна! Ах вы сраные хейтеры! Как же я вас ненавижу! Я танцую брейк на ваших спинах! Я Марти, я возвращаюсь обратно в 1985 туда, где ваши родители были ещё молодыми, чтобы провести не сложные манипуляции! Хахаха , че схавали? Вот это дааа! Вот это вы получили хахахаха! Дайго Сайто! Я уже еду! Ps увидимся на разгоне.
я не пойму
он долбоеб или притворяется?
я конечно слышал, что он любитель клавиатуру пожмакать, но такой хуйни не ожидал
странно
в инсте он особо не постит
видосов с ним почти нет
и машины "суперскучные"
так себе шоумен
https://www.youtube.com/watch?v=bZSdlZolOwc
ну смотри, мы его здесь обсуждаем, хотя кроме вызывающих постов он по сути нихуя и не сделал еще. Даже если он и обосрется жидко хотя въебать 3 этапа уже можно назвать обсером все будут гыгыкать и писать "Бритва обосрался". На других обосравшихся будет похуй, а на него нет.
никто не спорит завали ебало
Охуенный финал
нахуй ему это нужно, все равно или стена или что- нибудь оторвет. Смысл не давать спать механам?
> нахуй ему это нужно, все равно или стена или что- нибудь оторвет. Смысл не давать спать механам?
Они очень хорошие бабки получают. По завершении мне дадут 92 тысячи
мимо-помощник-механика-в-ангар13
попробуй так весь день постой
что ты мимо-помощник-механика-в-ангар13
В финале против Аркаши, объехав Сайто.
Где?
Ну мабуть задний стабилизатор, если есть, то сделать дубовым, если нету, то поставить.
>она очень валится из стороны в сторону
Перейди на 17шки на 45/40 профиле. Вангую, что тюнинха на твой некровоз не найти, от слова совсем. И не вздумай пилить пружины. Кроме кривой работы подвески не получишь ничего внятного.
https://youtu.be/mapM2hJ79Ds?t=500
Ты просто завидуешь, что у тебя нету тяночки, которая будет смазывать маслом твой поршень.
лучше бы не включал
нужны стойки. тут 2 стула - или комфорт в городе, или отсутствие кренов
базово заварка, стойки, ковш. ну и облегчение, узкие, маленькие колёса с давлением 4 атм в дождь
кузов не популярен, моторы только атмо, готовых решений нет
ищи инфу сам https://www.driftworks.com/forum/search/10304272/?q=omega&o=date&c[title_only]=1&c[node]=22
https://www.drive2.ru/l/288230376153121037/
У феррари была отключена половина цилиндров для экономии топлива.
блять какая же она отвратительная, когда начинает говорить вообще ебнуть хочется
педо не палится
это соска дамира ?
Нахуй вы это смотрите, пиздец же скучно(
Если вкинет свой движок в альтеззу, то да.
сэйм
Пошел нахуй, болею за одесситов!
Двачую за 40 профиль + винты на твою машину ты вряд ли найдешь (хотя хз) поэтому переделай сток стойки в винты, есть те кто этим занимается
Будет жестко, но без этого никак от кренов не избавишься
>фланкер едет в сочи
наконец-то! ...ой он же уже ехал
нет
Это реклама пидарасов.
На все это забивается хуй?
Вот это настоящая ТАЗОЖИЗНЬ. Возить пиццу на каникулах чтобы заработать на зимний сезон.
Дрифтить зимой на ТАЗу. Всё остальное дорого.
ну че, кто квалу возьмет?
нет
Только что пиздюк на гажулях вьебал квалу, при этом прогрев проехал вообще неплохо, лучше Набойченко. Во второй попытке вообще машина не ехала. Обида ебаная.
Да, заметил. Ебанашка, мог бы выйти
Зато долбоеб Вербицкий вылетел
Это Эбису, здесь ставишься перед горкой, за которой стена. Я посмотрю как ты там дохуя разгонишься, и в дохуя угле не разложишь себе ебало
Следующий этап же в Сочи, он на фланкере поедет ^_^
Да я знаю, винтерсы-секвенталки, вся хуйня, внешне все равно колхозные. Так-то у Филда сорбетт. Кстати, Каба свои сорбеты все раскурочил, чтобы фланкеры построить, или как?
ТОП 16
Гоча-Сваринский, Кепкин- Ермохин, Сайтевич-Воробьев, Суенага- Шиков, Филд- Бритва, Лось- Астап, Царь- Федоров, Кабаргин- Ружье.
СКРИНЬТЕ
молча
ПИЗДААААААА!!!1
Подстава
пох, лишь бы не косячили
это 2 техсхода, их хуй предугадаешь. Думаю в паре Федоров- Мигаль очевидно кто сильнее.не мигаль блять
ФИЛД или БРИТВА?
мимо-екб-уралмаш
Близко ездить он умеет, хотя черты для ДОССа видны, особенно на фоне наших наздников
Сука.
списал или успеют сделать?
это написала стена.
Бурятомеханам предстоит бессонная ночь
вот есть ситуация
начался заезд
оба пилота разгоняются и второй разгоняется сильнее, чтобы не отстать от лидера
НО ВДРУГ лидер решил не спешить и получается так, что преследующий в неудобном положении
что в таком случае делать? обосраться и уйти с позором или доебаться до лидера, мол он не ехал на полную?
Читай регламент, спрашивай судей, молись, постись, слушай радио Радонеж. По идее тебе нельзя сильно опережать, так что надо замедлиться так, чтобы лидеру не мешать поставиться. А потом уже на финише доебываться, хули он затупил, потому что за замедление с него судьи могут спросить. Лидеру замедляться с нихуя нельзя.
успокойся
это была отсылка к Свистуну
>>539440
кто как
но опять же, это скилл
пусть приезжают на своих, меня это говно оранжевое уже раздражает
даже ливрею сделать не хотят могут
>>539675
машинку жалко
ДЕВУШКА ДРИФТЕР)))))
>>539746
интересно, а когда в рдс ДЖИПИ изобретут сетки в трансляциях? наверное в след. году
>>539820
наконец-то 0 парных заездов
>>539947
хоть какой-то экшон
>>539575
короче ебаная запись обрезалась и я смотрел топ16
в топ32 заезды нормальные были вообще? потому что топ16 был бля как топ32 по ощущениям
я вообще этот этап не понимаю
все топ пилотяры в зрители ушли, а лосев каким-то хуем добрался до репкина и ему же всрал
просто блять цирк
весь экшн был в крэшах и поломках
хотя мне понравились ночные заезды(первые минут 10)
а, чуть не забыл
ДАЙТЕ ШУМА СОЧИ
СОЧИ ДАЙТЕ ШУМА
НЕРВНАЯ СИСТЕМА
ЖАРА
КОСМОС ПОКАЖИТЕ
ШУМ ДАЙТЕ ШУМ
КТО ЗА ЭТОГО?
А КТО ЗА ЭТОГО?
ДАВАЙТЕ ПОАПЛОДИРУЕМ
успокойся
это была отсылка к Свистуну
>>539440
кто как
но опять же, это скилл
пусть приезжают на своих, меня это говно оранжевое уже раздражает
даже ливрею сделать не хотят могут
>>539675
машинку жалко
ДЕВУШКА ДРИФТЕР)))))
>>539746
интересно, а когда в рдс ДЖИПИ изобретут сетки в трансляциях? наверное в след. году
>>539820
наконец-то 0 парных заездов
>>539947
хоть какой-то экшон
>>539575
короче ебаная запись обрезалась и я смотрел топ16
в топ32 заезды нормальные были вообще? потому что топ16 был бля как топ32 по ощущениям
я вообще этот этап не понимаю
все топ пилотяры в зрители ушли, а лосев каким-то хуем добрался до репкина и ему же всрал
просто блять цирк
весь экшн был в крэшах и поломках
хотя мне понравились ночные заезды(первые минут 10)
а, чуть не забыл
ДАЙТЕ ШУМА СОЧИ
СОЧИ ДАЙТЕ ШУМА
НЕРВНАЯ СИСТЕМА
ЖАРА
КОСМОС ПОКАЖИТЕ
ШУМ ДАЙТЕ ШУМ
КТО ЗА ЭТОГО?
А КТО ЗА ЭТОГО?
ДАВАЙТЕ ПОАПЛОДИРУЕМ
Орнул как от пиздюка на жиге тёлки сразу сыбались.
В сочи с такими этапами по 12 часов охуеть можно. Под солнцем кожу запекать до ночных заездов, потом уже нормально. Ну и 0,5 воды за сто рублей, а пить в жару хочется очень много.
Конфа в телеге если что
сазонов кроме прогрева на трассе не был
нахера? и тут норм сидим
в 18.00 парные
Он вчера еще после квалы слился.
коробас
Все въебываются, разворачиваются, едут мимо клипперов
И в чем соль этого шоу?
Потому что он весь сезон вел свое бла-бла-шоу и судействовал, а не катал.
Бабла поднять. Через месяц будет лучшая трасса.
>Зачем такая сложная трасса?
Судьи решили указать рюзге дрифтерам их место (на днище ебаном). После этапа прозвучит канонада порваных срак, а следом некоторые таки начнут учиться ездить не только размашистые ипподромники на тапке в пол, но и техничные участки, где надо, сука, рулить и подбирать газ. А через пару этапов за ними потянутся и остальные.
Короче не бывает сложных трасс, бывают слабые пилоты.
Два койловера этому
Они коробас задестроили, пролистай тред, ну ебана.
Сука, как смехопанораму смотрю. Тазоёбы на Горелом лучше ездят.
риалье, посмотрел на бурята - охуел
единственный кто и первый клиппинг попал и шпильку не залажал
Ружье всегда по факту нормально раскладывает, а если его мнение не совпадает с популярным, то это еще нихуя не значит.
Интересно, а Катенька уже беременная катает?
>>454087
Дамир импотент
Вы заебали выходить заходить
Так в телеге то удобнее обсуждать
илюху фёдорова жаль(
Воробьев полностью всрал преследования, а бурят просто был слабее. Так что справедливо.
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
У ВСЕХ ЕСТЬ НЕРВНАЯ СИСТЕМА
а если сравнивать со вчерашним говном...УУУХ БЛЯ
сука ебаный AlexDAUN меня заебал
я не фанат грини, но вот эти ебаные конусы сука все заруинили имхо
гриня тупо перегорел, а потом вообще обосрался на разгоне
дальше этому вообще говно попалось на е30 и он тупо себе очков набрал ни за что
трасса конечно интересная, но блять, надо же понимать, что тачки дохнут?! у одного коробка, у другого коробка, у третьего хуйзнаетчто пожар, у четвертого вообще машина не его
поржал с лошков на шпильке. сразу видно кто катает затычные трассы, а кто чемпион в рдс
гоча заебал. у него случаем не самое большое кол-во аварий в дристе? не припомню ни одного топ пилота с таким кол-вом аварий
постоянно стенка, стенка, SR20, пидор
воробьев просто красавчик
жаль не доехал
буряты как всегда
приехали и наказали
кроме дайго
у дайго Monster Energy
мелкумян разочаровал максимально
я думал, что он может, но столько раз всрать АЗАРОВУ это позор
короче этап ахуенный, трасса збс, заезды парные БЫЛИ
каеф
алсо кто-нибудь еще заметил Джеймса Гордона на трибунах?
он там принес Бэт-сигнал
а если сравнивать со вчерашним говном...УУУХ БЛЯ
сука ебаный AlexDAUN меня заебал
я не фанат грини, но вот эти ебаные конусы сука все заруинили имхо
гриня тупо перегорел, а потом вообще обосрался на разгоне
дальше этому вообще говно попалось на е30 и он тупо себе очков набрал ни за что
трасса конечно интересная, но блять, надо же понимать, что тачки дохнут?! у одного коробка, у другого коробка, у третьего хуйзнаетчто пожар, у четвертого вообще машина не его
поржал с лошков на шпильке. сразу видно кто катает затычные трассы, а кто чемпион в рдс
гоча заебал. у него случаем не самое большое кол-во аварий в дристе? не припомню ни одного топ пилота с таким кол-вом аварий
постоянно стенка, стенка, SR20, пидор
воробьев просто красавчик
жаль не доехал
буряты как всегда
приехали и наказали
кроме дайго
у дайго Monster Energy
мелкумян разочаровал максимально
я думал, что он может, но столько раз всрать АЗАРОВУ это позор
короче этап ахуенный, трасса збс, заезды парные БЫЛИ
каеф
алсо кто-нибудь еще заметил Джеймса Гордона на трибунах?
он там принес Бэт-сигнал
в общем есть рб25дет не нео. получалось ли у когонибуть перевести это чудо на январь.
мне бы хотябы почитать, оценить есть ли смысл.
Я слышал про бумер с джизетом на январе. Так что теоретически можно, видимо.
просто ты долбаёб. Энивей это был самый зрелищный этап за всё время. Я смотрел с задержкой в час и тупо перематывал все не интересные паузы и рекламы
я играл в нфс параллельно и тупо смотрел заезды
вот и все
я бы сказал, что ему нужен второй человек, более адекватный, чтобы был какой-то баланс
один долбоеб и ДЕЛАЕТ ШУМ с КОСМОСОМ, а другой сидит и дает полезную инфу, и какие-то комментарии
"manyazzzz Новости прошедших четырех дней: у нас не техсход, с тачками все в порядке, с Кабой тоже. Сочи в июле и автоспорт это несовместимые вещи. Все участники: орги, пилоты, механики, менеджеры и другие члены команд - вы герои что выдержали этот викенд! Это было на грани человеческих возможностей в мирное время. Хочу извиниться перед всеми кто хотел нас увидеть в Сочи, надеюсь в этом году еще появится такая возможность. Потерпите пожалуйста до следующего четверга - в блоге @kabargin.drift лично прокомментирует почему было принято решение не ехать и расскажет наши планы на ближайшее будущее."
2. есть кто с казахстана?
>>541886
https://www.drive2.ru/r/nissan/4899916394579165310/
>>542177 >>542296
было уже 2 комментатора (2ой менялся на каждом этапе), зашло ахуенно. не понятно зачем убрали
Это японский миллионер
эта драго ссайта
Я не про то, что этап не интересный, а про то, что смотреть это невозможно, максимум фоном.
Все уже придумано давным давно, но нет, будем смотреть в одну точку на старте и все.
Больше интервью, обзоров тачек, профили водителей и команд, да просто бля хоть ракурс менять. Вон Зарубина пускай режиссером пригласят, визуальное качество сразу в тыщу раз возрастет и смотреть будет интереснее.
самый простой вариант уже предложили
находим второго челика и они друг с другом пиздят, когда ничего не происходит
а камеру в эти моменты на них переключаем, как это делают в фд и д1
но зато у нас rds GP и Сайгу Дайте
>Сочи в июле и автоспорт это несовместимые вещи.
Ой, да нехуй пиздеть. С вашими-то бюджетами все желающие могут ездить по автодрому в рефрежираторе, а выходить на улицу и залезать в болид чисто погреться.
Коммутатор перепаивать, софт патчить. Короче СЛОЖНА, но если есть голова и нет денег что странно, ибо при наличии головы заработать деньги не проблема, можно и заморочиться.
Я думал на сыр воткнуть январь вместе говна стокового, но потом подумал про этот колхоз с тазодатчиками. Ну его в пизду, буду искать Вемс б.у. Он со всеми датчиками дружит, можно параметры на планшете смотреть, гайдов по настройке на Ютубе дохуя, плюс русский язык, хотя в ингриш умею
>просто на рб не нео нет датчика положения коленвала лоооооооооооооооооол. в этом и проблема, нужно узнать как его колхозят.
Он оптический и приводится во вращение ремнём ГРМ
>А от это уже 100% пиздёж. Январи 4-канальные.
Для управления рядной 6-ркой хватит мозга, который может рулить 3-ёх цилиндровым ДВС.
Вейстед спарк + одновременных впрыск в два цилиндра (для околоспорт применения пох, под нагрузкой форсы и так открыты чуть ли не на всю)
>Вейстед спарк + одновременных впрыск в два цилиндра
Дебил? Дебил.
Есть полноценный 6-канальный режим, но не искаропки.
>Есть полноценный 6-канальный режим, но не искаропки.
У января выходов не хватит на полноценный 6-ти канальный режим
>Ветку хотя бы прочитай, дурич.
Покажи, как январь будет рулить зажиганием без вейстед спарк. (на самом деле - никак)
>да переделываю и под 5 и под 6 котлов. паяльник в руки и январь дружит с 6 цилиндрами
Для "дружить" хватит и мозга, способного рулить 3-мя цилиндрами.
Для секвентального впрыса и зажигания без вейстед спарк - нужен полноценный мозг. Янаврь такое не может, если форсы ещё можно притулить, то зажигание будет вейстед спарк. (два горшка за раз)
Что за чат?
Но конфигурация трассы неплохая, ее смотреть интересно, и парные есть неплохие.
лол
в инетеренете пиздеть, так легко, а как ехать, то "ой сердечко подвело! сори пацаны! не выебу всех, как обещал"
ну все ясно с ним
Понятно что комбо поджоп+БК топчик, но 2 машины это 2 машины, а чинить ТАЗ в -20 такое себе удовольствие. Короч хочу одну машину подо всё. Ездить на мятом ржавом корыте не впадлу, главное чтобы внутри было уютно.
Думал про некровольву, но она слишком тяжелая, хуй на ней куда приедешь.
Так он и не обещал всех ебать
Да и куда ему там ехать он же старый пердун помер бы еще. Я не понимаю почему он туда кондиционер не вхуячил?
Бля, авто.сру говорит что у меня выбор из ботинка и ботинка. Ботинководы есть? Не охуею от стоимости содержания после атмосферного субаря?
>Так он и не обещал всех ебать
>Ворвался в дрифт фееричнее всех. Доносил бадас Аркэдия. Всех победил
>Но это дерьмо уже крепко засело на моей шее, потому что есть до неприличия острое желание всем надрать зад. Тем более, когда на то есть все возможности ( а также не стопроцентная уверенность в том , оттуда ли растут руки моих конкурентов)
В бой, блять! Держитесь, суки!
>Боже мой , как я переживаю за психологический настрой пилотов рдс гп, ведь у них было столько амбиций!
>Я лучший дрифтер за последнюю 1000 лет! В России никто не умеет ездить лучше меня! Биг рашен босс подрабатывает у меня и моет полы в коридоре! Моя Тачка самая лучшая! Телки становятся красивее, когда находятся в радиусе 5 метров от меня! Я бля ослепителен!
и т.д.
в комментариях еще лучше
и каким хуем он старый?
Да вон ребята на сараях нормально едут https://youtu.be/F_XbdTSnAkk
Хотя Аркаша говорил, что в плане дрифта тазы получше вольв. Можешь там для уюта ковры постелить.
На спринтах просто без шансов. В дрифте скорее всего тоже, ибо масса. Зимой всё остальное малость вторично, и для тех же спринтов идеальная машина это вообще Ока с движком от чоппера в багажнике, ибо будет ~500кг сняряженной.
ты, дэбилина йобаная, наелся шего то?
это про Кабаргина, а не про Бритву, жопой читаешь что ли?
Гений ебаный, это Вербицкий писал, а не каба. И он нормально пихает в региональных, рдс пока рановато
А каба вообще слился, надо было и дальше на корвете ездить, этот фланкер не может в дрифт
но надо уточнять сложность и сроки переделки на зп и обратно
Глупость несусветная. У импрезы настолько нет выворота, что даже на парковках и при разворотах приходится ехать в 2 захода там где бомжеприводные кредитовозки спокойно едут в 1.
Ах да, гвозди без каркаса, ковша, ремней и HANS - еще одна глупость. Я ебал такие хода без нормальной защиты.
не спорю. но других вариантов я не знаю
Норм, если есть бабки до ума довести, а это цены две, три машины
ну и хуй с ним
нога бога называл р33 провальной машиной
извини, я делаю шапку просто
Это копия, сохраненная 13 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.