Это копия, сохраненная 9 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вот и я о том же.
Посмотри ещё в сторону ольмеры тех же годов.
Примерно то же самое, но ещё немного дешевле
У них автоматы говно, как и у рено. Так-то меган2 неплохой вариант, но только на палке, естественно.
главное на таксованный не залети, а так да, тоже сейчас смотрю японца год 5-7 до 280, пока 3 варика, лансер альмера н16 исузуки лиана, вот лансеров посмотрел 5 штук уже и все или пережившие дтп со страховой выплатой в 300к или такси, альмер меньше, лиан еще меньше.
туго найти, 120 сил двиги ссут маслом (спасибо бнв), автомат говно. Да и все же лучше не ебать мозги и взять японский говноседан на автомате и смотреть на всех как на говно
У ольмер плохо что на автомате только 1.8, я пока что все 1.8 что видел в своем регионе, все были на ГБО
Ебать ссанина этот лансер. Оп, погляди на интерьер. Уебище, таз и не более. Шумки нет, лкп говно. Все материалы отвратительны. Будет некий рестайлинг твоего нынешнего таза, души в повозке нет. И нахуй он нужен? Только звучит красиво что у меня лансер, т.к остались стереотипы пиздатой тачки в виду заряженных эво в фильмах и игрулях. А по факту жигули жигулями. Фу блять, есть интересней машины в эти деньги, опомнись
Согласен, но как поджопник норм авто, даже управлять им вполне приятно, если на палке.
Фокус же одноразовый.
Интерьер красивый. Лучше чем в спектре/акценте. Тем более по сравнению с калиной вообще заебок. Только приборка уебищная. Да и ездить на нем будет жена, а не.
ЛУЧШЕ ДЕВОЧКА БЕЗ ПИСИ ЧЕМ МАШИНА МИТСУБИСИ
Привет.
Родственник себе купил лансер-9 примерно 4 года назад, 2005г, 1.6, автомат. Через пару лет пришлось капиталить, т.к. начал жрать масло и дымить хуже танка.
>Привет.
>Родственник себе купил лансер-9 примерно 4 года назад, 2005г, 1.6, автомат. Через пару лет пришлось капиталить, т.к. начал жрать масло и дымить хуже танка.
только по масложору соснешь
Старше 10 лет некрота же, нахер она нужна?
Присмотрись к лачетти, за 350 и менее можно найти 2012 год к примеру
>Я похож на дебича который поедет ради брички за тридевять земель?
У моего товарища такой дебич покупатель приехал из Новосиба в Челябинск за субарем.
Есть дебичи, которые из центральной Рашки во Владик за некропрулями гоняют.
Из Нск до Ирк вроде в районе 2 000 км, не так уж много, но нахуй оно надо ехать за непонятно чем в такую даль, согласен)
Раньше это актуально было. Но щас полно же выбора. А прули вообще неактуальны.
Но дюже годное за нидораха, живучая связка двиг+ватомате, богажник на 5 чумаданов, внутри места овердохуя, кокфорт классической баржи. Из минусов только не расплывающийся задний диван, гигантский радиус разворотаи сайленты задней подвески
>Сперва смотрел на 120е короллы, но они так дорого стоят: 400к за авто 2002-2004 года. Почему так дорого?
Потому что они относительно не ломаются. Следующее поколение уже с ебанутым роботом вместо автомата.
А митсу типа ломаются дохуя?. Мне кажется просто ПЕПЕПЛАТА за бренд. Быдло хавает.
Хуй знает. Недавно выбирал родителями, как раз смотрел и фокусы и французов и митсухи и тойоты.
Фокусы - ушатаны, гнилые, движкам пиздец. Ресурс или уход - не ебу, смотреть нечего.
Митсухи - шустрая, шумки нет, подвеска или жесткая или вшатана. 8 из 10 или были серьезно биты или пацанчики думали что у них гонка. Или и то и то.
Французы - дешево, напичканы, ебут мозги как никто.
Тойота - скучная, предсказуемая, надежная. Движки ок, подвеска ок, отделка утилитарна. В итоге выбрали короллу с пробегом в 70 тысяч. Мне она правда после своих 150 лс на 2 л показалась немного для тети машиной. Но отцу понятное дело не сказал, лол
В целом из этих тойота лучший выбор. Просто взял и ездишь. А не взял и ебешься с ней как с женой.
Чем же тебе французы могу ебут, если ты ими не владел даже? И какие конкретно французы?
308 с 2011 на ручке лишен всех пежопроблем, которые форсят всюду. Возьми у кого-нибудь покататься. Либо влюбишься, либо воспылаешь ненавистью.
мимо-пежобог
>Все материалы отвратительны.
Ты конченый что-ли?В сравнении с чем?С s-классом? В классе лансера по отделке все тазы и корейцы плотно у него сосут.
> Мне кажется просто ПЕПЕПЛАТА за бренд. Быдло хавает.
Ну так покупай подешевле, лалка, потом расскажешь, как СЭКОНОМИЛ.
Ты не путаешь 8 и 9? Последние нигниют, да и их закончили выпускать в 12 году вроде.
Пыж 407, который считается самым типа надежным, уже 5 лет.
Что ты мне про французов хочешь поведать, чего я не знаю?
В глаза не долбись.
> В итоге выбрали короллу с пробегом в 70 тысяч.
За 570 сторговались.
>> Фотки скинь плес
Уже блядь мчусь через весь город к родителями, чтобы тебе пофоткать, родной.
Рег номер, вин и скан ПТС тебе тоже прислать?
Как же вы заебали, мудаки.
Вот вылезет такое чмо, и умничает. Все пиздят, все фантазеры, уии-уии.
В семье машины лет 40, еще с космича, мне самому за 30. 5 лет лягуха, корову выбирал год назад из 12 где-то вариантов. До этого смотрел Октавию, Фокус, Матреху. Кроме коров еще рассматривали и камри. Свою лягуху перебрал от и до, коровка была вся пересмотрена на двух сервисах и поднята история от официалов с прежним хозяином.
Так что просто ступай ка ты нахуй, обмудок.
И как убежденный лягуховод могу сказать, что лягухи очень странные машины, или нравятся или нет. Но мозги поебывают регулярно. Тойоты скучные тачки, но напоминают проф инструмент. Работает и и пиздец.
Узбагойся уже, школотрон.
А по факту есть возражения про Тойоту и Пежо. Или просто харакетристика от анона выше возмутительно не совпадает с твоим внтуренним мировоззрением?
Зачем ты с дебилом разговариваешь? Ну дашь ты пруфы, ясно же что он заорет - фотошоп ахахах затралел ахаха
Движок уже откапиталил (50+к), лансеровские родовые дефекты устранены, голову не ебет. Питер, если что. Есть минусы по внешке, думал отдать меньше, чем за 250к.
>>84087
Этот гонит. Люди пересаживаются на 10ый, думая что новый лучше, а потом плюются от гулкого китайского пластика. В 9ке збс.
передний подрамник.
Буквально на днях слил свой лансер9
За год накатал 50к км
брал на пробеге 200к
спрашивай мои ответы, ОП
постараюсь ответить
Масло жрал? Запчасти сильно дорогие? Нужно ли их заказывать или всё есть в наличии? Капиталку своими руками реально сделать? Печка огненная? Почему цены на эти вёдра низкие?
>Масло жрал?
по началу было не сильно.
ближе к 250к уже доливал около 3-4л на 10к километров. Ну от замены до замены, короче говоря. Говорят, что лечится заменой маслосъемных колпачков/колец. Частая болячка этих движков. Но кому как. кому-то помогает. А кому-то нет. В ДСе чуваки гоняют к какому-то мотористу в Ногинске, где он растачивает блок, меняет поршни и капиталит. Говорят после этого збс. но я рисковать не стал. Поменял маслосъемные с кольцами и вроде стало проще. Дальше уже не следил особо, так как тачку сливал и в итоге слава богу слил.
>Запчасти сильно дорогие? Нужно ли их заказывать или всё есть в наличии?
Не особо. Но я за год владения и 50к километров путешествий по ебаным дорогам России как оказалось все не так ужасно, лол. до Калуги вообще после Обнинска одно удовольствие ехать вложил в машину 120к примерно. Но у меня отрыгнула дроссельная заслонка, что является тоже частой болячкой этих машин. Менял стойки, лобовое, Однажды вырвало косточки стабилизаторов на задней подвеске лол. Плюс после покупки еще сразу поменял фары, бампера, тк было потертое все.
По наличию все всегда есть. по крайней мере ходовое. На экзисте всегда реально найти. Разборок тоже охулион, плюс можно тащить ништяки с японских версий электроскладывание зеркал, оптитроны, салоны и так до бесконечности
>Капиталку своими руками реально сделать?
Я не делал. Но мои сервисники постоянно хвалили и говорили, что тачка пиздец простая и надежная. На драйве видел, вроде делали сами. Но, конечно, мероприятие спорное.
>Печка огненная?
сраный ташкент, если не забывать чистить все системы, патрубки и прочую хуйню. У меня была такая история как раз.
>Почему цены на эти вёдра низкие?
Их дохуя, запчасти не особо дорогие, как первая тачка збс. не знаю, почему так на нее гонят. салон со временем становится родным, хотя и с первого взгяда кажется убогим, а уверенность в том, что тебя довезет из пункта а в пункт б почти 100%. Ну либо мне повезло с машиной. Был вторым владельцем, покупал ее у батиного друга, который юзал машину чисто как жоповозку из ДСа в городок за 300км
>Масло жрал?
по началу было не сильно.
ближе к 250к уже доливал около 3-4л на 10к километров. Ну от замены до замены, короче говоря. Говорят, что лечится заменой маслосъемных колпачков/колец. Частая болячка этих движков. Но кому как. кому-то помогает. А кому-то нет. В ДСе чуваки гоняют к какому-то мотористу в Ногинске, где он растачивает блок, меняет поршни и капиталит. Говорят после этого збс. но я рисковать не стал. Поменял маслосъемные с кольцами и вроде стало проще. Дальше уже не следил особо, так как тачку сливал и в итоге слава богу слил.
>Запчасти сильно дорогие? Нужно ли их заказывать или всё есть в наличии?
Не особо. Но я за год владения и 50к километров путешествий по ебаным дорогам России как оказалось все не так ужасно, лол. до Калуги вообще после Обнинска одно удовольствие ехать вложил в машину 120к примерно. Но у меня отрыгнула дроссельная заслонка, что является тоже частой болячкой этих машин. Менял стойки, лобовое, Однажды вырвало косточки стабилизаторов на задней подвеске лол. Плюс после покупки еще сразу поменял фары, бампера, тк было потертое все.
По наличию все всегда есть. по крайней мере ходовое. На экзисте всегда реально найти. Разборок тоже охулион, плюс можно тащить ништяки с японских версий электроскладывание зеркал, оптитроны, салоны и так до бесконечности
>Капиталку своими руками реально сделать?
Я не делал. Но мои сервисники постоянно хвалили и говорили, что тачка пиздец простая и надежная. На драйве видел, вроде делали сами. Но, конечно, мероприятие спорное.
>Печка огненная?
сраный ташкент, если не забывать чистить все системы, патрубки и прочую хуйню. У меня была такая история как раз.
>Почему цены на эти вёдра низкие?
Их дохуя, запчасти не особо дорогие, как первая тачка збс. не знаю, почему так на нее гонят. салон со временем становится родным, хотя и с первого взгяда кажется убогим, а уверенность в том, что тебя довезет из пункта а в пункт б почти 100%. Ну либо мне повезло с машиной. Был вторым владельцем, покупал ее у батиного друга, который юзал машину чисто как жоповозку из ДСа в городок за 300км
А от прулей движки и коробасы подходят?
> У меня была такая история как раз.
Не понял: Сраный Ташкент или если?
Движки да.
Причем у них даже есть более интересные.
Ну у меня сначала было тепло, но грело долго относительно. Как только все прочистил- стал зимой окна открывать нахуй
У него пиздец подвеска дорогая
ЗАТО МОЖНО КУПИТЬ БУ СПОЙЛЕР ОТ ЭВОЛЮШЕНА, ЗАКЛЕИТЬ ФАРЫ ПОХОЖИЕ НА ФАРЫ ГАЗЕЛИ НАПОЛОВИНУ В ЦВЕТ КУЗОВА И ТЫ УЖЕ СЕРЬЕЗНЫЙ РЕЙСЕР
ПОХУЙ ЧТО НОМЕР НА КРЫШКЕ БАГАЖНИКА А НЕ НА БАМПЕРЕ ВСЕ ЛОХИ ВОКРУГ И НЕ ШАРЯТ
за 300 лучше присмотрись к элантре, посвежее на пару лет будет и выглядит не так вырвиглазно
Девятос на то и девятос, чтобы пацанчики на нём в нфс ирл играли. А Лансер 9 — пенсионерская коробка уровня Логана в глазах пацанов. Да и даже карбовая девятка если распилить башку, поставить вал, накрутить карб дёрнет члансер со светофора.
Как владелец Лианы, могу предупредить тебя, что салон по сравнения со 120ой короллой не оче, а запчасти либо совсем китаеговно либо дорогой оригинал (реально, на мерседес порой оригинал дешевле стоит чем на лиану, лол).
Оп, а что ты на pq34 платформу не смотришь (Гольф 4, Бора\Джетта, Октавия Тур, Леон, Толедо, А3 первого поколения ну и тт с нью Битлом, но уже не в твои бюджеты): куча кузов на любой вкус, куча движком от овощных 1.4 атмо, до лехендарного 1.8т и вр6 2.3, простая ходовка, американский Джеты нафаршированы как машины классом выше (даже сиденья с памятью ставили, лол), относительно дешевые неоригинальные запчасти, куча неоригинала от китайского говна, до лимфы и трв. Да и надежность там нормальная, наверное последние относительно надежные ваги.
Это копия, сохраненная 9 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.