Это копия, сохраненная 2 февраля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Хотел б/у малопробежную матрешку 2.0 на автомате, фапал на интерьер, фапал на экстерьер.
Приехал вживую покататься - блядь, у машины 22к пробега вмятины на руле сука! Трещины на обшивке селектора КПП.
Двигатель 2.0 - а оно блядь мало того что не едет дак еще и пинается на переключениях.
Я подумал что пробег может сука скрутили и наебать меня хотят и там 200к пробега, мне в салоне показали другие мазды и тачку клиента - везде руль облезлый.
Сел в цивика 14гв 60к пробега - как изсалону все, чистенько, износа нет, едет бодро, вариатор плавненький. По сравнению с маздой деревянный конечно по комплектации, но все же.
>По сравнению с маздой деревянный конечно по комплектации, но все же
Что может быть ещё хуже чем Мазда? Это же ебаные императорские жигули, девятка по-японски.
Цивик, королла/аурис.
Вариатор на цивике?
Тайота трудяга, хонда стиляга, ниссан бревно, мазда говно. Запомни это и не подходи к маздам. Если ты не сельдь конечно
>Хотел б/у малопробежную матрешку 2.0 на
Год какой сука? С двухлитровыми двишками ушатываются за 5 лет в хлам. Несмотря на то что они блять по идее выносливей чем 1.6 но срацкеры на них сракуют со светофоров не по деццки, выжирается масло, всё начинает прогорать короче пизда. 1.6 можно найти но они не едут. Ну вот не едут и всё. 11 сек до 100, не меньше и то при идеальных условиях.
Кожа на руле хуевая вот и облупливается. Обшивка селектора это уже так эксплуатировали, пластик там вроде норм. На ручке селектора потертости решаются аэрозолем.
Экстерьер - еще поверю но интерьер там не на что фапать. А уж по комфорту так вообще пиздец. Ну кресло удобное (хотя там тряпка которая через 200к будет как из жопы достанная) и на этом всё. Все скрипит гремит, тачку трясет на каждой неровности, кажется что у тебя там нахуй подвеска уже рассыпалась хотя там всё новое. Казалось бы это машина для идеальной дороги но вот незадача: маленький вес, бомжепривод, чересчур острый руль, отсутствие шумки - все это делает езду на большой скорости СТРАШНОЙ. Реально блять страшно. Сравнить с каким-нибудь вагоподелием - небо и земля.
Когда пишут "японский жигуль" я готов подписаться под этими словами.
>22к
Только лох будет верить, что ему реально продают машину с таким пробегом. На мазде скрутить пробег может даже школьник. Это тебе не БМВ где в каждую щель по борткомпьютеру засунули. Прошаренные скручивают его себе регулярно пока эксплуатируют чтобы иметь бумаги от сервисов, красивую историю в сервисной книжке. Скатался на дальняк, отмотал. Охуенно.
Б/у тачки - для лохов.
Ты не сэкономишь купив б/у.
Понтануться - понтанешься. Понты ведь дороже денег хе-хе.
Берешь тот бабос который ты за б/у хотел отдать несешь оформляешь кредит на логан на 3 года например. Платишь смешные суммы типа 4-5к в месяц и не жужжишь. Это изи, невозможно представить ситуацию чтобы ты был не в состоянии наскрести несколько тысяч в месяц имея на руках автомобиль. Почему вы так ссытесь кредитов? Нет бабла бери кредит. Ты в итоге на починку б/у рухляди отдашь больше чем переплатил за кредит и каску вместе взятых.
Что такое, не нравится логан?
Но ведь и ты далеко не состоятельный человек, нахуя выше головы пытаешься прыгать? Твои гнилые понты тебе дороже обойдутся ведь.
Сука как же вы бесите дальневосточнын пидоры со своими перекупскими стихами. Все японские машины говно ну а Мазда внезапно это Форд поэтому еще куда не шло.
Ну раньше да,а сейчас сравни тройку или шоху мазду и лансер. В Японии лансер превратился в универсал в котором только говно возить ну естественно не считая эволюшна, в других странах в принципе больше не продается даже в США.
Ну да, в 14й год из вроде ставят.
>>2854
2014й
>>2855
У нас на юрлицо 3200 евро штраф за скручивание, могут конечно наебать но обычно не заворачиваются с ним.
>>2867
Я работу поменял, лизинг не дадут, а их нового хватает только на всякое говно типа Сандеро/Ярис/Фабия/Клио и все это барабан на мешалке.
Возьму некрокороллу e120 наверное за 2k евро, поезжу полгода, а потом новое в лизинг ужо.
До второго поколения так было потом платформы разные стали.
У тебя лицензированный Ниссан АдЪ на пике, если че. Для чисто коммерческой тачки (типа ларгуса) вполне норм интерьер.
я себе сам перешивал, вообще чуть ли не бесплатно получилось
всего то часик поработать иголкой. смотрится охуенно.
У карбюратора были недостатки (неоптимальный расход, необходимость частого обслуживания и подстройки, плохая экологичность). Инжектор их порешал.
А какие недостатки у механики? Расход у механики всегда меньше чем у автомата. Разгон быстрее. Проходимость по говнам лучше. Зимой безопасней за счет лучшего контроля. Прицепы можно таскать. При севшем в ноль аккуме можно завести движок даже в одиночку если у тебя механика (а если акпп то сасай). Ремонтопригодность, неприхотливость... профиты механики бесконечны! Отдельные дауны которые не понимают как устроен двигатель, что там показывает тахометр и зачем, какую надо передачу включить когда едешь в горку это ошибка природы, её не коробками надо решать а спартанскими методами.
Ахуенные аргументы против мешалки. Ты меня прямо переубедил ска.
Завтра пойду продавать свое говно с мешалкой и покупать божественный ватомат. А то че как лох на мешалке буду ездить по своей мухосране.
Болячки конкретно есть у человека который осознанно покупает б/у тачку и ебется потом с ней выкидывая деньги в трубу когда можно эти же деньги использовать как первый взнос по кредиту на новую.
Самая главная болячка б/у машины это её возраст. Время не победить.
Хули тебе, животному, аргументировать?
Ты никогда не думал, что коробку выбирают НА ВКУС И ЦВЕТ?
Что кому то перечисленные тобой бонусы не важнее комфорта за рулем ?
Что кто то, допустим, в Москвабаде, умрет в пробках за мешалкой?
Нет же, только мешалка, только полный кококонтроль.
>вмятины на руле сука
Вмятин чот не вижу, а вот спидорылая свинья всё заляпала натурально грязью, это да. Пиздец.
>не едет
Слэнг школодебила, ясно.
Кореш разрешил в его засранной маздочке посидеть?
Ездил по своему замкадскому мухосранску на мкпп 11 лет, несколько лет назад пересел на акпп. На мкпп не вернусь более никогда. Так что пошёл ты нахуй со своими псевдо аргументами. Так и скажи, что у тебя денег нет на машину с акпп и ты ссышься при одной мысли, что если акпп отьебнёт, то кузьмич не починит тебе её за бутылку водки и тыщу рублей.
>Ты никогда не думал, что коробку выбирают НА ВКУС И ЦВЕТ?
Разве что ебаклаки конченые которые права себе купили.
>Что кому то перечисленные тобой бонусы не важнее комфорта за рулем ?
Ну и какой такой комфорт с автоматом? Тебе что сложно блять сцепление выжать? На современных автомобилях там минимум усилий требуется.
>Что кто то, допустим, в Москвабаде, умрет в пробках за мешалкой?
От чего блять? От того что ты втыкаешь передачи? У тебя руки макаронины? И тебе надо обязательно чтоб левая нога вообще не шевелилась чтоб мышцы атрофировались прям? Идиот сука, ей-Богу.
>Нет же, только мешалка, только полный кококонтроль.
Да пожалуйста покупай автомат если у тебя есть на это деньги. Но если ты нищий сука то выискивать б/у дерьмо лишь бы с автоматом а потом сосать уёв полную щёку потому что б/у есть б/у, тот же автомат отбрыкнёт и пизда твоему тощему кошельку вообще.... Тогда как можно было бы взять новье пусть и на палке... Это диагноз.
У меня 2 машины одна с акпп другая с мкпп. Считаю акпп убожеством, езду на акпп скучной. Обожаю ездить на мкпп. Где твой Бог теперь?
> комфорт за рулём
> не иметь возможности резко поднять обороты по средствам понижения передачи, например с пятой на третью.
>при обгоне разьебаться лоб в лоб тому що не осилил
Сомнительный комфорт для мухосраней и трасс.
А зачем тебе в москабаде вообще машина, куда проще и быстрее метро например?
найди мне машину новую в пределах 100к рублей чтобы с эсп, цз, автомат, гур и прочие ништяки. Тогда и кукарекай тут про новые машины.
> если акпп отьебнёт
Вся суть ватомата
Сколько раз у тебя мешалка отьебывала за 11 лет?
У меня за 10 ни разу.
Нет, вполне настоящих. Смысл мне врать на анонимной борде? Просто раз такие аргументы пошли: акпп могут не любить только те кто себе не может акпп позволить, я и привожу пример из реальной жизни: у меня есть акпп и я от него легко откажусь потому что считаю убожеством.
ездил сначала на тазу 4 года на мкпп, сел на акпп 300лс и первые пол года каефовал, а следующие 3.5 года терпел. Потом купил себе бус на мкпп и каефую. АКПП для пидоров.
у меня за 10 лет акпп тоже не отьебывала
Понял тя.
>>3175
1. Истинный же умник выберет себе только мкпп?
2-3. Постоянно дрочить педаль и мешалку что бы двинуться на 2 миллиметра или сидеть и дозировать педаль газа да и только?
4. Мой кошелечек в состоянии покупать мне новые машины. Поэтому, для Москвабада, я выбираю только автомат.
>>3181
Я живу в районе ярославки. Мне, если не в центр, удобнее на тачке катать. Да и по работе порой быстрее@удобнее на машине гонять.
>эсп, цз, автомат, гур
ЦЗ ставится хоть в копендос.
ЭСП это маркетинговое название, не все производители его используют, у некоторых это DSC например, у некоторых ESC, а суть одна: АБС. Да-да, это просто ABS. Уже не та примитивная ABS что была в бородатые годы. Но это просто ABS.
гур и автомат не нужны, и без них хорошо.
И почему 100к? Ты еще за 50к поищи, может и найдешь какой-то ушат и может даже 10 километров проедешь. Но смысл?
>Мой кошелечек в состоянии покупать мне новые машины. Поэтому, для Москвабада, я выбираю только автомат
Ну так и покупай блять! Нахуй ты в спор лезешь? Покупай новые машины с автоматом, тебя кто-то заставляет делать иначе?
Тут речь о том что есть еблан у которого деньги есть но МАЛО. Он может себе купить либо б/у мазду ушатанную на автомате либо новый логан на палке (с незначительным кредитованием). И он начинает вонять мол не хочу палку, палка говно. Ну так заработай на новый автомат сначала, даун. Ты не сэкономишь купив б/у только потому что у тебя больше ни на что денег не хватает. Потом это б/у с тебя потянет деньги так что ты взвоешь и не будешь рад уже никакому автомату! А все потому что ты не рассчитал свои финансовые "силы".
Да одну подвеску сделать в мазде а она там посыпется обязательно это удар по карману значительный. На логане её сделать в три раза дешевле будет и на логане ты её еще не скоро полезешь делать, а вот на мазде будешь делать это регулярно.
Блять возьми уже Беху тогда Х5 вот это будет понт, вот это хуёв насосешься!
Чаво? У тебя там от бугурта мозгульки уже вытекают как сопли?
> Мне, если не в центр, удобнее на тачке в пробке стоять. Да и по работе порой быстрее@удобнее на машине в пробке стоять.
Пофиксил тебя, не благодари.
Алсо москва онли метро или ватомат, за мкадом актуальность ватамата сводиться к нулю.
никакой проблемы ездить на мехе по пробкам
что может пойти не так в принципе?
левая нога устанет? а не лучше ли работать двумя ногами? имхо для здоровья полезней будет.
правая рука? у меня напр на автомате правая рука и так лежит где-то на колене тянучки
>Тут речь о том что есть еблан у которого деньги есть но МАЛО. Он может себе купить либо б/у мазду ушатанную на автомате либо новый логан на палке (с незначительным кредитованием). И он начинает вонять мол не хочу палку, палка говно.
Я надеюсь ты не про меня, ОПа?
Я могу 2 логана за наличку пойти купить (7290 тут стоят), но ебал я в рот такое покупать и такое ездить.
Лучше 3-5 годовалого японца взять за 12-14 штук чем такое говно есть.
Я бы взял 14к первым взносом в кредит и взял бы изсалону, но мне еще 4 месяца кредиты не дадут - стажа нет.
>22к пробега
Ты долбоёб, братишка.
>мне в салоне показали другие мазды и тачку клиента
Там 200к пробега.
Не проецируй на меня рашкореалии, я захожу на сайт, вбиваю вин и у меня история прохождения ТО с записанными пробегами, состояние дорожной страховки, история регистрационных действий итд.
Где ты в городе 90к населения за 5 лет наездишь 200к?
>Ну а почему в рашке за 22к рули в порядке?
Ты уверен?
http://mazda3.ru/board/topic/137974-stersia-rul-probeg-15tys-km/
А разве от мазды можно ожидать что-то другое?
Ну видимо нет.
Взял Ceed хетч 12го года / 80к пробега в нормальной комплектации за ~7к евро, на зиму/весну хватит, а осенью уже смогу взять лизинг на CLA новый изсалону лол. Если жаба не задавит.
Не воняй, а? Я ездил и на логане и на маздах. Это примерно одного уровня автомобили только мазда дорогая в обслуге. Вот если б ты сказал пассат, то я бы еще поверил. А так брезговать логаном и охотно садиться при этом в мазду это какой-то бред...
>на сайт, вбиваю вин и у меня история прохождения ТО с записанными пробегами, состо
Дэбс, я тебе уже расписал как у нас ездят люди. Регулярно сматывая себе пробег. Чтобы история прохождения ТО была с записанными пробегами, всё как лох любит. Еще и чехлы одевают на руль, на сидушки, на ручку кпп, на педали, на аллаха. Чтоб потом снять и как новенькое. Под капотом всё вымоют силиконом натрут для глубокого блеска, ДИТЕЙЛИНГ ёпта, ты потечешь просто, на приборке 20к пробег, салон как с завода... Ну и что что по официальному ТО ничего не находится, вот же видно что реально всё новенькое. А вот сервисная книжка увожаемая контора делала отметки писала пробеги все правдоподобно.
Ты из какой республики будешь такой гонорливый?
Стоп-старт в логане есть? Безключевой запуск? Круиз? Мониторинг слепых пятен? Шторки безопасности? Мультимедиа экран с шайбой управления спизженной с биэивэ
Перделки это одно. А вот шумка, управляемость, ощущения от неровностей на дороге - один в один что логан что мазда. Хотя, у логана шумка получше будет. Да и подвеска помягче. Хах.
>У меня 2 машины одна с акпп другая с мкпп. Считаю акпп убожеством, езду на акпп скучной. Обожаю ездить на мкпп. Где твой Бог теперь?
Ты это я, автомат заметно снижает мощность, ну и туповат, на мелких двигателях это прям заметно.
Лол, новоблядок опять забыл про то сколько теряет его ведро после выезда из салона, а кукарекает от деньгах втрубу.
>Расход у механики всегда меньше чем у автомата.
Mercedes-Benz - C-class (W205) - C 200 (184 Hp)
мкпп:
Fuel consumption (economy) - urban7.3-6.8 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - combined5.7-5.3 l/100 km.
gtronic:
Fuel consumption (economy) - urban7.2-6.8 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - combined5.6-5.3 l/100 km.
>Разгон быстрее.
мкпп: 7.5 sec
gtronic: 7.3 sec
>Проходимость по говнам лучше.
Сейчас бы на городской машине в говна лезть
>Зимой безопасней за счет лучшего контроля
Че блядь? Какой контроль? Ну переключай лепестками, в чем проблема то.
>Прицепы можно таскать.
А на автомате тебе кто это запрещает делать?
>При севшем в ноль аккуме можно завести движок даже в одиночку если у тебя механика (а если акпп то сасай)
Ты тазовод что ли? Давно у тебя аккум в ноль садился?
>Ремонтопригодность, неприхотливость
Понятно. Тоже люблю вечером МКПП в гараже поперебирать.
И хули ты сюда припёрся с мерседесом? На большинство недорогих машин ставится старая уебищная 4-5 ступка, она ощутимо портит расход и динамику.
Ага. Особенно ваг любит в свои недорогие машины въебать DSG
Какая в пизду динамика у городского поджопника? 1сек до сотки дохуя важно при езде со средней скоростью 18км\ч. А лир расхода адекватная цена за то, чтобы не дрочить 2 часа в день палку. Если ты по трассам гоняешь-там не западло палку дергать раз в 20 минут.
>а оно блядь мало того что не едет дак еще и пинается на переключениях
Делаю предположение, что это оттого, что на машине НАВАЛИВАЛИ и ИГРАЛИ В ШАШЕКИ.
А может все-таки скрутили? Думаю, реальный пробег за 150к.
Ой бля не пытайся долбоёбу что-то доказать. Он красивые циферки увидел на приборке у него слюнки потекли и нихуя ты ему не докажешь уже. Руль потертый? Так это потому что мазда говно, а не потому что скрутили. "Неее вы чо никто ничего не скручивал вот же сервисная книжка все пробеги отмечены! Ну кто в здравом уме будет подделывать сервисную книжку!!!" Дебил блять...
Ну держи недорогую машину, у 1.6 расход на автомате на 0,3 литра ниже.
Разгон прям вооще ощутимо просел да, целых 0,8 секунды, стрелять колотить.
>мазда
>сервисную книжку
Шо? У них с 2006 электронная сервисная книжка.
https://www.mazda.ru/buying-owning/service/service_book/
>gtronic
Ну, разве что в дорогих мерсах, да и то как видишь на 200 миллисекунд всего лишь. Обычные ватоматы ватнее палок на пару секунд.
>Че блядь? Какой контроль? Ну переключай лепестками, в чем проблема то.
Торможение двигателем быстро убьет гидроавтомат да и эффективность совсем не та что у механики, все таки гидротрансформатор это не жесткое сцепление.
>А на автомате тебе кто это запрещает делать?
Во-первых инструкция во-вторых мешать никто не мешает, вот только эта поездка будет последней для коробки.
>ы тазовод что ли? Давно у тебя аккум в ноль садился?
Причем тут модель и производитель автомобиля? Аккумуляторы производятся отдельно. И у всех есть срок службы а также условия эксплуатации. Например так вышло что тебе пришлось зимой в течение недели много раз заводить машину совершая короткие поездки. Потом поехал ты на дачку, заночевал, ночью мороз ударил а утром соснул хуйца потому что подсевший аккум уже не способен провернуть стартер.
>Понятно. Тоже люблю вечером МКПП в гараже поперебирать.
АКПП тоже надо перебирать вот только в гараже ты обосрешься это делать.
Я тебе уже объяснял как всё это происходит. Прокатился на дальняк, отмотал назад. Покатался недельку на работу, отмотал. А хули. Потом к официалу приехал все зафиксировали, молодец, катайся дальше.
>палок на пару секунд.
Я тебе выше аурис привел, медленнее на 0,8-0,4 секунды.
>Во-первых инструкция
Открыл брошюру Яриса на автомате, а там "Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) 550". Где твой бог теперь?
>АКПП тоже надо перебирать вот только в гараже ты обосрешься это делать.
Гарантия, не? Автоматы (ну кроме ДСГ) ходят по 150-200к без проблем, можно даже после гарантии спокойно ездить.
Ты с какого года вещаешь? Такие байки были популярны лет 15 назад, когда автоматы были в диковинку,а в инструкциях было написано про "атф залито на весь срок службы".
мань, недостатки в трм что она глохнет и это опасно очень.
вот поворот налево и заглыхант. и че кто ответит. ты паскуда которая механику заставила покупать.
Ты даже не стараешься.
Долбоящер, ты? Глохнет только у долбоящеров которые бросают сцепление. Это просто как дважды два, тут даже обсуждать нечего.
А ну, земеля, расскажи про тачку побольше, что нравится, что не очень?
С чего пересел, что так кипятком ссышь?
Какой расход по нашим пробкам?
1.5 совсем овощ или на повседнев хватает?
Фапаю на трешку, жду когда новую привезут.
Двачую. Хотя в некотором смысле я тоже фапаю. Но исключительно на экстерьер. Всем остальным люто недоволен и больше никогда трёшку не возьму. Основные претензии это: тряска, отсутствие шумки, хуевая динамика, расхлябанность руля (это не поломка, такие уж они из салона) и маленький вес. Ну и сборка, дешевизна всего пластика и креплений, то и дело что-то отваливается то брызговик то бампер то в салоне что-то, то в багажнике.
трёшковод
Да у меня был друг, у него была новая тройка с салона, я покатался в ней пассажиром - какое же это говно, потом он разбил её и купил уже следующее поколение - тоже самое, тесное, низкое, жесткое, неедущее говно за оверпрайс.
> в салоне показали другие мазды и тачку клиента
Конечно у них в салоне все скрученные стоят. И клиент лох купивший у них что-то.
Малая масса = хуёвый конфорт.
>Когда это маленький вес был минусом?
Когда ты пытаешься ехать по скоростной магистрали и тебя носит ветром как последнюю сучку? А руль-то ОСТРЫЙ, вот в чем вся мякотка. Одним словом: неприятно.
> Для овощемотора это же плюс.
Увы, только до определенной отметки на спидометре.
я тот кто я есть, мань.
и?
дебик, от этого не проще. сцепление хуйпление. дебс, мкпп глохнет и точка
>Сколько раз у тебя мешалка отьебывала за 11 лет?
>У меня за 10 ни разу.
Ну у меня например акпп за 11 лет не отьебнула, один раз жижу заменил и всё. 200к км.
Оправдания нищенок в треде забавляют.
Выжимной-то уже заменил? А корзину?
>мкпп глохнет
У тебя. Если с машиной все в порядке и за рулём не ебаклак то нихуя там не глохнет. Ты видимо даже за механикой никогда и не сидел. Наслушался страшилок про "глохнет" и до сих пор спать по ночам не можешь.
У меня на 100к в мазде руль был еще более менее, на 150к уже начал основательно облущиваться.
p.s. ни за что не поверю что он мог облущиться за 22к пробега. ни за что. еще скажите мне что там педали стёртые. у меня за 150к педали в отличном состоянии например.
Кстати да, это про лансер
Это копия, сохраненная 2 февраля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.