Это копия, сохраненная 8 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
предыдущий >>4785196 (OP)
Какой смысл в этом Лексусе, когда есть АМГ и БМВ. Немцы, это мощь, роскошь, непревзойдённые немецкие технологии, история. А в чём мулька Лексуса?
Mazda Roadster! Кузов RF (Retractable Fastback) - жесткая крыша может складываться вместе с задним стеклом в багажник меньше чем за 12 секунд. Это если на улице солнце, а для дождливых летних дней крышу можно вернуть назад, и внешность автомобиля от этого только выиграет. Этот автомобиль создан для удовольствия от вождения! Посудите сами: под капотом этой малышки рядный, 4-цилиндровый, 2-литровый двигатель SKYACTIV-G, который развивает 158 л/с для моделей 2016-2017 годов или 184 л/с для моделей с 2018 года выпуска. В качестве трансмиссии Мазда предлагает 6-ступенчатую "механику" или 6-ступенчатый "автомат". Заявленный расход топлива - 5.8л/100км для версии на МКПП. Привод - только задний. Подвеска - независимая, на двойных поперечных рычагах спереди, и многорычажная сзади. 16 колеса с завода. Масса - всего 1010 кг! А для полного кайфа есть еще комплектация «RS» с амортизаторами Bilstein и сиденьями Recaro. Все модели независимо от комплектации запускаются с кнопки, имеют кожаный руль, оснащены системой старт-стоп, функцией рекуперации энергии торможения, полностью светодиодными передними фарами, датчиками света и дождя, интеллектуальной системой помощи водителю i-DM и сенсорным дисплеем 7".
Сколько стоит эта радость? Старт цен на Mazda Roadster 2015 года с аукционов Японии - 1 080 000 руб. Причем это будет "Родстер" с мягким верхом. За жесткую крышу цены стартуют с 1 600 000 руб.
Хочу именно такую, красную или белую, с жесткой крышей, на автомате.
Кажется нашел машину мечты, но не могу опознать
Я не знаю о чем ты. Чем он плох?
Дженерик-неедущее-биодизайновое-переднеприводное-говно-из-90х ака сеялка т180
1280x720, 0:27
Это наш официальный, почётный защекан из соседнего треда, он от переизбытка ссанины в горле ебанулся и ему теперь везде шкодоводы мерещатся.
турбо мотор? нахуй иди
Попробую объяснить на словах потому что я хз есть ли такие вообще - это седан, в меру красивый, длиной где-то не больше 4.7, с разгоном около 9-10 сек (или меньше), с хорошей шумкой, бесшумным двигателем и бесступенчатым разгоном (электро?). Ну и там по мелочи - комфортная подвеска, электропакеты, кондиционеры и прочее.
Я понял. Вот твоя тачка! В меру красивый с бесшумным двигателем и бесступенчатым разгоном, не баржа.
Попробую объяснить на словах - это забор, в меру красивый, высотой где-то не больше 4.7, с расстоянием до соседского забора около 9-10 сантиметров (или меньше), внутри участка чтобы дом, с минимумом окон, в ярком архитектурном стиле (ампир?). Ну и там по мелочи - чтобы шлагбаум на въезде в снт, бильярдик, рыбалочка и прочее.
Содомит
Поэтому вряд ли смогу когда-либо осуществить свою мечту - выйдя на парковку, открыть замок с наручных часов SmartKey, устроиться поудобнее на сиденье, обшитом божественным велюром и наполовину покрытым легендарным белым кружевным чехлом, запуская двигатель услышать мелодичный голос анимутяночки, и неспешно уплыть за горизонт...
Но проблема не в том, где ты живёшь, а в том, что ты нищеброд. В чём проблема прикатить такое себе?
Бамп
В том, что 90% из них на вторичном рынке Русского Мира - заколхоженные ушатанные распилы за оверпрайс.
А чего стоит прикатить такой под полную пошлину с островов расы Ямато - и так всем давно известно...
К тому же, рано или поздно руль с правильной стороны один хуй запретят, ясное дело что Соллерс, Рено-Ниссан и прочие отстёгивают хозяевам Русского Мира миллиардные откаты отнюдь не для того, чтобы русачки ездили на человеческих машинах...
Не запретят, иначе у нас в стране революция начнётся. Гайки ввозу будут завинчивать, в конечном итоге прули сами рассыпятся и все будут ездить на новых Вестах.
Эй, ты спиздил мой формат, сукин ты сын
Бро, он же не такой дорогой, ну что ты. Можно даже купить такой мёртвый и под него притащить пилу 3.5. Не знаю, что ты горюешь - твоя мечта вполне реальна.
>ебашу на говноработе за 35К...
У тебя мозг как у 12 летнего инфантильного ребёнка. Вообще удивительно, как ты работу нашёл. Мамка пристроила?
>как же хочется фиатик.........
Рассматривал при поиске авто. И вот что я скажу. После того как прокатился на нём, понял, что это кал говна. Движок 77л.с. тупоробот, механику даже не стал смотреть ибо как раз пересаживался с механики. Робот нуооооооооочень тупой, ну просто пиздец, на двух разных машинах одно и тоже. Причём владельцы убеждали, что всё норм, привыкнешь. А я блять не хочу привыкать жрать говно. Двигатель по ходу, тот же самый что в жиге копейке, немного доработанный, может быть, а может и нет. По внешности, хз, тож на мой взгляд ничего необычного.
Это не дух свободы, а еле заметный запашок
Красивая. Я даже ради любопытства поискал, сколько в Украине их продаётся. Ровно одна, в ужасном состоянии. Пичалька.
была у меня такая
еле еле потом продал тыщ за 150 что ли
но реакция окружающих (в т.ч. женского полу) - бесценна
правда это было 10 лет назад
у тебя кузова на пиках почему то первые а фотки внутри от вторых кузовов которые попсовые (и внутри и внешне)
внутрянка из первого кузова вообще наглухо инопланетная, мне первые несколько лет казалось что я в каком то ебучем космическом корабле ебашу
по движку траблов не было никогда но вот ебучая коробка все мозги вынесла
ну и дополнительная мякотка в том что чинитиь у нас их толком не умели когда она у меня была, даже на так называемых "американских сервисах", щас врядли чото изменилось т.к. они просто пропали (машины, не сервисы)
помню форум у нас был, создавали все вместе его общими силами еще хуй знает когда, тока что проверил он оказывается до сих пор жив, думаю кому надо тот там нужную инфу откопает
http://aurorarivieraclub.forum24.ru/
Я не владел, потому гугол меня с лёгкостью наебал. Потому исправляюсь. Да, теперь всё встало на свои места и шишка окончательно ушла в неизвестном направлении, как бы я хотел неспешно катить по ночному городу, сидя в этом "кокпите".
но я б хотел порычать на этой 5 литровой няше с пика (а пока бурчу на 3.7л такой же, поэтому и мечтаю о том о чем мечтаю)
я татарин наполовину, хотя визуально ты это никогда не определишь, люблю когда тачка валит на все деньги но переплачивать за говнокачество х6 или МЛ и дневать ночевать потом по сервисам нет ни времени ни желания (ни денег кхе кхе)
По доброму завидую тебе, няша. Это наверное так здорово, когда можно вспомнить, что владел такой реликвией.
отправляйся нахуй в чурканет
Я просто ТЕКУ от этой красотки.
В ней есть все, что нужно: неприхотливый салон, высокий клиренс, малый расход, низкая стоимость. Про надёжность В0 всем все и так понятно. Да и если что, отремонтирует любой Яков из самой задрищенской жупании.
Поездки в магазин, в горы, на море, на речку, в соседние страны... Ммм... На дорожные неровности просто похуй.
Да, есть косяки с эргономикой. Да, статус чуть ниже плинтуса но мне относительно похуй, у нас тут в Хорвашке и не на таком ездят. Да, не валит. Да, шумка не оче. Похуй.
Как можно её не хотеть?
Вколхозиваешь в иж-комби фары от пикрила, ставишь колеса на 15 и реалистичный чуть чуть приближается к маняфантазийному
> Про надёжность В0 всем все и так понятно.
Логан так-то понеубиваемей многих лакшери говен и турбо-пушек будет.
Так я это и хотел сказать.
На асфальте, а не на льду.
хуйню спизданул
Ты это я чтоль? В прошлом треде кидал 205т16, да и на Saab подрачиваю. Ладно, старый Peugeot у меня уже есть, хоть и не т16, потому дополню список. Хотя это наверное 1% от всех машин которыми я б хотел владеть.
ох писечка-няшечка
1970 Cadillac Eldorado. Лакшери купе с двумя диванами размером с Escalade ESV. Двигатель разве что хуйня, я бы свапнул что-то из четвертого поколения смолл блоков типа LT5 чтобы уж совсем приблизиться к идеалу.
А если что-то более земное, то CTS-V, там и лакшери хватает и LT4 уже в комплекте, но недостаточно вычурно и пафосно.>>01547 (OP)
Как-то ты низко пал, есть всякие вольво в90 кросс-кантри или ауди а6 оллроад с нищинскими моторами. Тоже экономичные, с клиренсом, по надежности конечно вопросы, но отчего же это дачия вдруг стала идеалом в этом вопросе. А самое главное это отсутствие ощущения, что ты находясь в машине просто унижен всем миром.
930-ый и R35 R32 маня
Вагон 34ки круто но достойные экземпляры либо у коллекционеров либо за бешенные шекели
Пойди и купи сирокко прямо сейчас, хули ждать-то.
Какой же сирокко скучный.
Это говно привезти стоит как сид в максималке, о чем ты?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=270512715
>привезти стоит как сид в максималке
~полтора ляма за 5и летнюю, плюс привезти и растаможить, это ж целый мать его квест, в условиях РФ, легендарный блять. Ну такое себе. Хотя мысль о том, что я буду один единственный на такой...
Меркедес хуйня, бнв ф30 нормас
Я её посчитал, 15 000 евро, это грубо лям сто и растаможка, сколько она там?Давным давно читал кулстори пригнавшего ведро из Германии, получается либо заплати бабла конторе, которая за тебя всё это сделает, либо страдай по инстанциям месяца 2 если повезёт, при чём прочувствуешь ВСЮ БОЛЬ нашей бюрократии, коррупции и долбоебизма Лям шесот где-нибудь будет, наверное. И вот, за столько это будет 5и летний б/ушный хетчбек Ц-класса, ЗА ЛЯМ ШЕСОТ, при чём это хотхетч и его брали явно не в церковь ездить по воскресеньям, т.е. ещё вкидывай в него сотку в лучше случае и получается уже почти под два мульта. Короче мой внутренний рационалист начинает доставать вилы и жечь факелы с этой хуйни. Понимаю, что Альфа это не про здравый смысл, но это уже совсем за гранью, другое дело если б их было поболее в РФии или я сам бы жил не в РФ. Вот и остаётся только картиночки в мечтаний-тредах постить.
Бля, какой же ты тупой нытик и потреблядский долбоеб.
Тебе бы не о тачках мечтать, а о сведении бухгалтерских балансов.
Вот например https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/brera/1085145956-3f9a0fc0/
Я не тупой нытик, а просто небогатый парень немного и не могу, хуйнув кулаков по столу под девиз "Ебись оно всё конём", рвануть в Германию, спустить последние 2 мульта на кота в мешке и не подумать о нюансах.
А Брера не нравилась никогда, не люблю 2х дверное. Лучше вот этой бы сердце отдал, но это совсем фантастика.
Да и хуй с ней, нравится. Что-то в ней душевное есть.
ПОЛЕТ ФАНТАЗИИ
машина мечта! жаль правого руля не бывает, а значит нам не по пути (
Пиздец ты сравнил. трейл для пенсионеров, а этот финик такой красивопездатый как раз для молодого энергичного меня
>жаль правого руля не бывает
Признайся, ты просто не там его ищещь. Привык по помойкам шарить.
https://www.autocar.co.uk/car-review/infiniti/qx30
Наехал по-быдлански за тюремный жаргон. Ну охуеть. Не перестаю удивляться.
>отличается только снаружи
Проиграл. Суть машины в его экстерьере, а уже потом в интерьере.
Да и мерс этот сзади как кабачок раздутый. Некрасиво. Да и спереди скучноват
>>10844
Ну и как ты завезешь праворульную с британии? сколько мульонов на это встрать? Очевидно что речь шла про японки с аукционов, и там вот таких фиников нет
Ну ты и еблан. Прекрасно знаешь, что инфинити - это бренд на экспорт и какую-то хуйню пишешь про правый руль, а потом про jdm. Ты уже определись - тебе JDM надо или тачку для американских мажоров шестнадцати лет?
>gla45amg.
Я думаю оно стоит намного дороже этого финика 2016го
И опять таки - выглядит скучно
Такую ласточку, чтоб на работу ездить одному.
вы своими бехами-купехами заебали уже всех
И наведу шум у себя в городе
>По дизайну может и найдутся любители такого, но вот с эргономикой явный провал.
Где там провал? все есть и все очень функциональное.
места вагон, одновременнто седан хетч минивен.
Ну хоть не проездной.
Жди реакторов с холодным синтезом которые можно будет пихать в багажник и использовать как околовечную батарейку но Их скорее всего не будет так что сас
Такой большой, а верит в сказки.
Даже не может поделить емкость батареи на мощность движка, кек.
Ну и где оно, это Пиво, двенадцатилетней давности?
>Даже не может поделить емкость батареи на мощность движка, кек.
Ну давай, подели. Считать то ты умеешь. вот возьми и посчитай (с) какое-то Хуйло.
И с пруфами обосцы производителей.
ты эталонный пидор
>Он кстати в топе самых уродливых автомобилей.
Похую на все топы, их хуесосы составляют, потому что больше ничего не умеют!
Фиат Мультипла - охуенная телега!
а на дизеле вообще пиздец - огонь с искрами- джекпот!
Лехус гс450х
Я не тяночка. Мне надо третьего поколения.
>Скажи честно, ты беларус?
нет
>>11871
>Жесть, только что увидел её у себя в городе. До этого видел разве что на картинках, в топах всраток. А тут живая!
>Ух пиздец
А то! говорю, мультипла рвет жопы всем "ёба бехам-купехам, грязное быдло из своих зализан0 фольгтрованных помоек, при виде мультика, вафельники разивает непонимая, как им реагировать.
На первый взгляд он так мерзко отвратителен, но стоит больше секунды на него смотреть и вдруг неожиданно тебя подхватывает и начинает кружить волна восхищения, она накрывает тебя, раз за разом, как на картине Айвазовского "девятый вал", все сильнее и сильне баюкая в экстазе своими изящно утонченными формами, буйство игры: стекла пластика и металла.
Вызывает в тебе, бюрю неподдельного восторга, заставляя проводить взглядом, этот волшебный шедевр автомобильного искусства.
И вот он проехал скрывшись за горизонтом бытия, лишь раздразнив, оставил тебя с бесчисленными мурашками на спине,
томной тяжестью чуть ниже живота и стучащей, как клапана соседней бехи -мыслью, что ОН НЕ ТВОЙ!
На пике цвет дельфин.
>Машина вашей мечты
И в треде квадратные редваны, старые нищекорыта, какие-то, блять, Логаны, тележки к которым только вчера лошадей перестали запрягать, баржи из баевичков, типичные уродливые некропрули куда ж без этого говна, наркоманский пиздец, хачевозы, "мимишные" обмылки для пидоров, один хайтекодебил что-то выдал более-менее про 1000 сильные электрички и что-то похожее на ОП-пике на весь тред, пиздец, автач просто какой-то рассадник говноедов, даже мечтать о нормальных машинах не можете.
> Ебать вот эта линия остекленения они хоть наполовину опускаются?
конешн опускаются, не пидорахи же проектировали.
А вот и местный ценитель говна_не_для_всех пожаловал. Проходи, присаживайся, расскажи про своё душевное говно, а мы это обсудим.
Лол
У тебя чувство прекрасного опидорашено корейцами просто, поэтому говноеды не могут в итальянское.
Так уж и быть. Держите к чему должен стремиться белый человек, а не снежный нигер.
1. Самый бескомпромиссный кроссовер планеты. Вся мощь Ламборгини в практичном кузове. Агрессивный и ультимативный. Суперкар на каждый день. Наивысший статус и технологии.
2. Автомобиль в который влюбляешься ещё в детстве. Феррари. Ограниченная модель, которая с годами будет становится всё бесценнее. 1000 сильный, гибридный гиперкар. Настоящий шедевр автомобильного мира.
3. Его Величество Роллс Ройс. Без комментариев. Когда купил автомобиль максимального уровня.
4. Технологии будущего, которые увидят свет вот-вот. Электромобиль созданный теми, кто умеет делать настоящие автомобили, а не пластиковые погремушки с китайскими батарейками под соусом "крутых" технологий.
Список можно было бы продолжить, но хватит и этого.
Нихуя сами не можете говноеды.
сам гоняю на твинкуме ke70 1982года
Давай необычное. Покажи как надо. Сейчас притащит древнюю банальщину уровня древнего SLR под соусом эстета
Ну так я и не выебывался своей илитарностью. Мои вкусы я уже показал в треде. Это ты говорил, что все в автаче говноеды, а только ты один мечтаешь о нормальных машинах, но по итогу лишь жиденько обосрался.
Шикарно на такой по серпантинам в пригороде Патры кататься или на перевале Стельвио ух!
>Шикарно на такой по серпантинам в пригороде Патры кататься или на перевале Стельвио ух!
Ну не на Фиате же!
>Мои вкусы я уже показал в треде
А ты про вот эти >>01597 ? Ну не буду спорить с тобой, тут уже ВСЁ, хуле, лол.
>жиденько обосрался.
Да правда чтоль? Я пока вижу свой каноничный списочек крутых тачек, которые бы хотел любой нормальный человек и кучу металлолома из серии смирился со своей ничтожностью, был бы и этому куску говна рад
Ясно.
>1.
Говно для фаса школоты. Недоламба, недокроссовер. По сути ку7 с покатой крышей и мощным двигателем. Про статус и технологии вообще пушка.
>2.
Авто с уебищным дизайном для покатушек на треке. Только имбецил будет ездить на такой по городу. Для дневника сойдёт.
>3.
Отличный автомобиль для тех кто ни разу не сядет за его руль. Дизайн классический но уже порядком приевшийся.
>4.
Дешевая попытка Порше сделать конкурента Тесле и попытка поднять статус компании в мнениях экодебилов и защитников природы. От дизайна передней части несёт кисло-сладкой вырвиглазной азиатчиной.
Твой выбор авто на 3/10.
>Недоламба, недокроссовер
>Про статус и технологии вообще пушка.
>Авто с уебищным дизайном
>Дешевая попытка Порше
Ох ты ж ебать. Даже не стараешься, просто ведро жира плеснул на монитор. Давай лучше теперь.
человек который ставит рядом лаборджини (да ещё и блять урус) и феррари не человек
>ВАШИ ВКУСЫ ГОВНО
>МОИ ВКУСЫ ЭТО ЭТАЛОН
>РРРЯЯЯЯЯ КАК ТЫ СМЕЕШЬ НАЗЫВАТЬ ГОВНОМ МОИ ВКУСЫ
0/8. Попробуй позже.
Ну как сказать, все относительно. Вот у меня 2140 и тазуэ девятка, он просторней, чем девятка сзади. Но вот за руль моему товарищу ростом где-то под 190 сесть было сложно. А мне со 175 норм. А еще не знаю, как у 408, но у 2140 ручку двери можно использовать как подлокотник, держась за руль, охуенно удобно, опять же у зубила такого нет.
Эта хуйня по мимо богатыря много где мелькает даже в юганске пару таких обитает чего ты так погчампишь с этой помойки
первый раз в живьем увидел.
Ууу, крауняха.
Ну может быть еще какую-нибудь пушку гонку из европы 60-70х годов, чисто для естетики. Ну и Тему до кучи, но только черную. Типо я мафиози ебать.
Почему я не могу мечтать о машине которая мне нравится но при этом она не является овердорогой экзотической гонкой?
Если что я другой анон любитель некро ниссанов
чому марк а не чайник?
Скудоумный пытается назвать другого скудоумным. Ты мог запостить сюда любую тачку, в которой есть ВСЁ нахуй, но ты тащишь старые Ниссаны, которые вместо того, чтобы постить на автачике, просто иди и купи. В жизни такой же аморфный наверное без амбиций, просиживающий жопу в автаче, с мечтами о старой рухляди, а почему? А потому скудоумные пидорахи. Даже помечтать о классных машинах не можете.
>>13078
Да шёл бы ты уже жопу зашивать, сколько тебя можно хуйцами кормить.
>Никакой сдержанности, никакого стиля.
>трак, для покорения говн на скорости 200кмч
Ору блядь с даунов
Не всё ж пидорахам свои пределы мечтаний постить, засрали весь тред своими Логанами и ржавыми вёдрами.
>Panther
>Цыганщина
О чём я и говорю.
>покорения говн
>на скорости 200кмч
Сам понял, что хуйню написал?
>Никакой сдержанности, никакого стиля
>трак
Вот тебе пикрилы и заметь, выглядят не как распухшая культя
>Никакой сдержанности
>трак, для покорения говн
А трак обязательно должен быть с угловато-говеным дизайном? Тащемта он наоборот должен быть максимально утилитарным, а не с выштамповками как у весты в форме хуя на кузове
мне показалось, или у этой хуиты разноширокие колеса? И где блять покорение говн? Сам шаришь, что для полного привода, который нужен для покорения тех самых говн, разноширокие колеса - не самая лучшая тема?
Напрашивается вывод, что бричка - позерская хуйня. О чем, собсна и дизайн говорит
и опять скидывает говно с вырвиглазно-пост-биодизайном. Я с тебя пол треда ору. Или это тонкий траленк такой?
Брутальный трак должен быть БРУТАЛЬНЫМ. А не угловатым говном, потому что ТЫ СКОЗАЛ. Впрочем вот, для тебя тоже машину придумали.
Ооо, ну все ясно. Школомаксималисты подъехали. Если не угловатый дизайн, то сразу на те коробку на колесах, найс.
Я тебе пытался донести, что когда делают джип для говн - смотрят на характеристики, а не шоб красиво было. На что ты мне скинул какой-то ебаный карт для гольфа. Твоя залупа, которую ты кидал изначально - дизайнерская хуита, дизайн в которой не несет никакого практического применения
А я не претендую на звание ценитиля, но то что кидаешь ты - попсовое говно с вырвиглазным дизайном и вау-эффектом
>2-й пик
Для говна месить - хз, без доработок не взлетит, в городе на таком гонять - верх уебанства. Годится только для пердяевсков без дорог, но там на такие ни у кого нет денег
Всякие пожарные службы закупают такие 6x6
Ты не видишь разницы между боевой игрушкой для богатых и утилитарным армейским внедорожником. "Крутой ДЖЫП" должен быть крутым во всём, мощным, брутальным, везде проехать, наваливать, да всё у него должно быть, в том числе и ЙОБА внешность, от которой мимокроки будут бледнеть и головы сворачивать. То, что ты принёс, это не "крутой" джып, это бюджетные тележки для колхозников.
>>13177
>вау-эффектом
В шедевральном малодоступном автомобиле обязан присутствовать вау-эффект, так устроен мир.
>Ты не видишь разницы между боевой игрушкой для богатых и утилитарным армейским внедорожником. "Крутой ДЖЫП" должен быть крутым во всём, мощным, брутальным, везде проехать, наваливать, да всё у него должно быть, в том числе и ЙОБА внешность, от которой мимокроки будут бледнеть и головы сворачивать
Быдлоценности
>В шедевральном малодоступном автомобиле обязан присутствовать вау-эффект, так устроен мир
Если ты быдло без вкуса - то да
При чем тут нищебродомышление? Ты скидываешь продукт, который нравится стаду. Следовательно, он нравится и тебе. То есть, ты часть стада. То есть, быдло
>Защитная реакция в терминальной стадии
Корочку психолога покажешь с супом?
1)Вроде ниче такое продолжение dtm, одобряю
2)Бугатти - говно с вырвиглазным дизайном и крышкой унитаза на морде
3)Перегруженная линиями хуита
4)Нахуя нужен кроссовок ролс?
Нищеёбство настолько окутало черепную коробку, что дешёвое масс-маркет говно стало выбором эстета, а эксклюзив, выпущенный мелкими тиражами для стада и быдла. В голосину с этого нитакогокакфсе.
ну давай по частям.
>Нищеёбство
У тебя любое несогласие синонимично нищебродству? Тебе там выше уже вроде писали, что ты школяр-максималист. Все больше заставляешь детектить в тебе последнего.
>что дешёвое масс-маркет говно стало выбором эстета
Шаришь, что в выборе предпочтений цена авто и его лимитированность играет не первую роль?
>выпущенный мелкими тиражами для стада и быдла
А разве не так? Вспомни дневник с зеленой ламбой. Да тонных школотронов фапают на все эти твои бугатти/ламбы/концепты, при том, не способны видеть эстетику и ценят, как и ты, исключительно на лимитированность и стоимость
Парируй
Ахахахах додик, если что я любитель ниссанов и тот тип которому ты пишешь это разные люди))00)
И к сожалению я живу в Украине тут к сожалению прулей мало, потому я довольствуюсь своей твинкум ke70
А что же это? Типичное нищеёбство. В школотреде о машинках мечты, чтобы ты купил, будь у тебя все деньги мира, скудоумная фантазия выдаёт только сраный Террано 94 года, не G-wagen Professional, ни Land Cruizer 70, который до сих пор выпускается и является чуть не лучшим говномесом, или, если так дорога сперма императора, монстроузный Мегакруизер, ну или какой-нибудь Патриот Деволро, УАЗик в американском тюнинге ну круто же. Нет, нищеёб выдал сраный прогнивший Ниссан за 200 тысяч рублей, потому что даже помечтать о нормальной тачке не может, потому что беспросветный нищеёб. И закономерно, считает, что лимитированные тачки, покупают только потому что они лимитированные и для быдла, нищебродомышление как оно есть.
У меня в голове не укладывается, ведь у мечты нет предела и каких-то рамок, и как можно мечтать о старом корыте, когда в мире столько ПУШЕК. Старое корыто ты пойдёшь и купишь рано или поздно, а мечта не должна чем-то ограничиваться, это же, блять, мечта.
>мечта не должна чем-то ограничиваться, это же, блять, мечта
А почему ты тогда вообще вообще о корыте мечтаешь? Я вот мечтаю о звездолёте.
Ты охуел навязывать мне свои стандарты? Моя мечта, о чем хочу - о том и мечтаю.
В тебе я вижу потреблять, которая хочет, чтобы у нее было то, что мало у кого есть
Человек, любящий автомобили, а не выебоны - выбирает то, к чему душа лежит, а не то, что охуенно редкое или дорогое
Тачка не обязательно должна быть дорогой, чтобы о ней мечтать
>нищеёбство
>нищеёб
>нищебродомышление
С тобой все ясно. Не вижу смысла продолжать диалог с быдлом, мыслящим штампами
Там педальный привод, потому и гарантия пожизненная.
Ты пидор епты, я хочу себе некропушку гонку с кучей тюняшек и прочими ништяками, а ты постишь тут какое то уебство я в шоке с того что данные высеры кто то считает красивыми
Нахуй ты мне это высрал?
Настоящий дизайн остался далеко в прошлом веке, новая супра/гтр/сти/нсх сосут у своих предшественников
>mark2
>Купе
>Четыре колеса
>Джве фары
>Мотор спереди
Да вообще пиздос, 100-процентное сходство, как они посмели подделывать Феррари?
Так косоглазые всей этой жёлторотии никогда не могли и не смогут создать что-то своё красивое, остаётся либо спиздить, либо звать белого дядю на помощь, чтобы их безликие азиатские корыта на автомобили стали похожи, как Киа и Джили, например.
>Так косоглазые всей этой жёлторотии никогда не могли и не смогут создать что-то своё красивое, остаётся либо спиздить, либо звать белого дядю на помощь, чтобы их безликие азиатские корыта на автомобили стали похожи, как Киа и Джили, например.
Ну хватить толстить уже, немцеблядок.
>Старое корыто ты пойдёшь и купишь рано или поздно
в том и прикол что однажды старое уже не купишь, а новое без проблем - пришел в магазин и купил
Никто не толстит, рисодебил. Разуй глаза и посмотри, какие шедевры выпускали немцы. А потом глянь снова на свою, что там у тебя, Лаурел, блять, в голосину просто. Они даже для императора своего нормальное корыто не сдюжили высрать, какой-то внебрачный ребёнок Волги и Мерседеса. Японцы, это дешево, надёжно и лучше им больше никуда не лезть. Японцы пытающиеся в ДУШУ, жалкое зрелище.
Эти дауны не могут договориться, что спиздили, феррари или ягуар, потому что у них это одна хуйня по дизайну.
> А потом глянь снова на свою, что там у тебя, Лаурел
Глянул, охуенно. У тавотки одна красивая машина - 2000 GT, а у Ниссан с дизайном проблем нет.
Японцы - это дешево, надежно и быстро. Помню, как у поршеблядей пригорело, когда тяжеленный ГТР сделал 911 на Нюрбургринге. Да и сейчас он с тюнингом ебет все живое.
>Разуй глаза и посмотри, какие шедевры выпускали немцы.
Не спорю, немцы умеют в сельхозтехнику.
>А потом глянь снова на свою, что там у тебя, Лаурел, блять, в голосину просто.
Пока подыхает один Лаурель, пару твоих ШТАТУШНЫХ тракторов уже давно будут сданы вмитол.
>Они даже для императора своего нормальное корыто не сдюжили высрать, какой-то внебрачный ребёнок Волги и Мерседеса.
Мерсу и Волге далеко до Сенчури, маня.
>Японцы, это дешево, надёжно
Технологично и комфортно.
>Японцы пытающиеся в ДУШУ
А это разве не так? Душевные и уютные машины. Или ты под ДУШОЙ имеешь ввиду статус авто для АУЕ-скама?
Хосспаде, какие же немцедауны унылые. Прямо подстать своим машинам.
>немцедауны срутся с японодаунами
Какие же вы дегенарты, пиздец просто. Что у тех быдловозки, что у этих. Хотя спорткары яб всетаки европейские покупал.
Кореепидор, ты?
Всё время диву давался. Оторви от пруля китайские обвесики и вот перед нами унылейший невзрачный пиздец, скорей бы развидеть, но как навесишь обратно, прям таки охуеть, включай НФСочку скорее.
>Не спорю, немцы умеют в сельхозтехнику.
Есессно, белые господа могут освоить любую промышленность.
>Пока подыхает один Лаурель, пару твоих ШТАТУШНЫХ тракторов уже давно будут сданы вмитол.
Мань, если немцев ещё можно сдать вмитол, Лаурель ты никуда не сдашь, потому что он сгниёт к хуям, можешь по ветру его развеять разве что, лол.
>Мерсу и Волге далеко до Сенчури, маня.
Да, создать чемодан на колёсах, запихать в него V12 мощностью как у средненького хотхетча и повесить ценник от Роллс Ройса, действительно. Кто так сумеет та?
>Технологично и комфортно.
Сплошной копирайтинг, за полвека они так и не смогли обогнать европейцев.
>Душевные и уютные машины. Или ты под ДУШОЙ имеешь ввиду статус авто для АУЕ-скама?
Душа там только у школоты обожравшейся Initial D и НФСочки. Душа, если вкратце, это выдающиеся технические хар-ки в совокупности с изысканным дизайном, а что там у японцев? А японцы могут крыть только дешевизной и доступностью, больше они дать миру нихуя не могут и не смогут.
>это выдающиеся технические хар-ки в совокупности с изысканным дизайном, а что там у японцев?
JZA80 с 2JZ-GTE смотрит на тебя как на фекалию.
Ну такие себе показатели на самом деле, лучше бы уж с2к привел.
Вольво хорошие машины, но дорогие. У меня есть, куда потратить деньги кроме дорогой машины. Ну а ущербным я себя просто по жизни не ощущаю, хоть на старом трабанте, хоть на двадцатилетнем пежо.
>Есессно, белые господа могут освоить любую промышленность.
Тебе прямо намекнули, что ты дрочишь на трактора, а не машины.
>запихать в него V12 мощностью как у средненького хотхетча
О, да у нас дрочер на турбопакеты итт. Ты ещё и вагодаун небось?
>Сплошной копирайтинг, за полвека они так и не смогли обогнать европейцев.
Копировали какой-то ссаный еврохлам в барабане на палке, ога.
>Душа, если вкратце, это выдающиеся технические хар-ки в совокупности с изысканным дизайном
Мань, ты не шаришь в душевных авто. Ну для дрочеров на еврохлам это неудивительно.
>а что там у японцев?
У японцев это живучие и комфортные машины с жирными базовыми комплектациями. JDM действительно может приносить удовольствие занедорого. А что у еврохлама? А у еврохлама в базе нет нихуя, кроме переусложнённых узлов и дорогущих деталей, если это не вагопараша. Тому що у вагопараши вообще нихуя нет. Ичсх, таких машин более чем дохуя.
>А у еврохлама в базе нет нихуя, кроме переусложнённых узлов и дорогущих деталей, если это не вагопараша.
Лол, ты хоть одну НОВУЮ деталь на свое японоговно купил?
>У японцев это живучие
Да не особо-то и живучие, на самом деле. Просто если немецкие ведра перестали массово ввозить еще в начале нулевых, то прули из 90х пересатли ввозить лишь после 2008, и какое удивлени, через 10 лет, Ниссаны сгнили, Тавотки намотались и сейчас вобщем-то похуй что искать е34, в124 или ЖСХ90 Или скайлайн.
>ты хоть одну НОВУЮ деталь на свое японоговно купил?
Ты так спрашиваешь, как будто ни разу не брал дитоли с разборочки. Как-раз таки немцедауны на разборки ничуть не реже рисогоспод заезжают.
ВОт и начались маневры, одинаково запчасти стоят, что на рис, что на немцев.
Слушай ну шоха купе и без китайской губы выглядит достойно
Ничего странного, в колхозах без полного привода никуда
>Тебе прямо намекнули, что ты дрочишь на трактора, а не машины.
Рисодебил рассуждает о настоящих машинах, называя немцев тракторами, это просто из палаты мер и весов. Я ж в голос засмеялся содомит.
>О, да у нас дрочер на турбопакеты итт. Ты ещё и вагодаун небось?
Где я писал про турбопакеты, я говорю нахуя нужен V12, если он выдаёт, как турбопакетик, абсурд какой-то, слишком круто для рисодаунов создать мощный двигатель, соответствующий статусу авто, да? Такому поделию только в закрытом манямирке и продаваться, что он и делает хуле.
>Копировали какой-то ссаный еврохлам в барабане на палке, ога.
Даже это пришлось копировать, ага.
>Мань, ты не шаришь в душевных авто.
>РИС
Засмеялся второй раз.
>У японцев это живучие и комфортные машины с жирными базовыми комплектациями.
Всё это очень внушительно выглядит, да. Пока рядом не поставишь немца и тогда оказывается, что рис сплошная квинтистенция недоработок и жалкое зрелище. Даже сами попонцы в тихаря надрачивают на БМВ и Мерседесы, потому что у них самих такого нет и никогда не будет.
Ору просто с этого рисодауна.
Вот это уебища. Ну ладно мерсобес туда-сюда, но бнв и ваг со свиными рылами, просто пиздец. И переднемоторный порщ с мордой лягухи.
Хз, норм дизаен только ноздри слишком большие.
>2ой пик
блять, эта свинячая решетка, как вообще этим можно понтоваться, хуже только лада иксрэй
Эта возраст, сынок. Скоро тебя потянет к кораблям 40-х-30-х
>Да, создать чемодан на колёсах, запихать в него V12 мощностью как у средненького хотхетча и повесить ценник от Роллс Ройса, действительно. Кто так сумеет та?
>
Если честно лучше бы ты не пиздел. Там столько электроники и всяких приблуд понапихано, что просто пиздец. Японцы в плане технологичности давали посасать всем, ну может кроме американцев.
Если ты хочешь обоссать японцев, то лучше бы спросил сколько побед было у того же ниссана на мировой арене.
ну это уж слишком ретро)
Хотеть весь автопарк Кена Блока, включая все SBS и эндурики.
Там дохуя чего ещё есть
Третий пик насекомое ебаное
Он размером с жигу.
Не одно рисоговно современно рядом не встанет по внешке с этой синей бехой. Рисодебилы не могут во внешку.
Двачую, куда уж анимешникам-рисодебилам до великих арийцев.
>квадратный чемодан с дизайном прямиком из 1977 года
>эта ткань салона
>этот дизайн салона
>эти мультимедиа
Хорошо, что совет директоров Тойоты прекрасно понимает, что они жалкие узкоглазые низкорослые мартышки, и никогда не научатся делать премиум машины так, как это делает мерседес-бенз, поэтому и не выпускают свое убожество на мировой рынок, продавая его японским фашика-старикашкам, которые ненавидят гайдзинов, и поэтому сожрут любое дерьмо, лишь бы оно было мейд ин Жапан.
Просто посмотрите на эти две машины, и осознайте, что джапы у себя просят 180 000$ за этот гроб, который построен на платформе лексуса ls 2006 ГОДА И ЭТО НЕ ШУТКА. 13 лет платформе, этот дизайн из прошлого века и цена в 180 тысяч долларов, при условии что Mercedes Maybach S600 V12 в полном фарше стоит $200 000.
У тебя старая модель, додик. Впрочем, для любителей еба-барж, а не классического дизайна уровня императора, есть Лехус ЛС.
>додик
Рисодаун, ну не тебе из под шконаря такими словами разбрасываться.
>Лехус ЛС
Спасибо, проблевался.
Эта решетка радиатора, мммм
Японцы никогда не смогут в премиум-сегмент.
Что взять с островных вырожденцев, которые выкатили машину для императора на основе говнолексуса 2006 года, с салоном из 1990 и дизайном кузова из 1980-х, по пути забыв обить салон кожей.
Японский премиум - это оксюмороннет, это не твой любимый репер, рисодаун, погугли, что это такое.
>на основе говнолексуса
Довен, Лехус LS - это та же Тойота Цельсиор, а никакая не Сенчури. Это классом ниже машина. Но чсх, даже Цельсиор гораздо лучше твоего ломучего говна с глючной электроникой.
>этот безликий безродный дизайн
>китайский обвесик на нигродисках, чтоб хоть как-то выглядело
>эта торпеда от маршрутки
>этот тряпочный салон
В голосину блять c этого премиума. По моему у алкоиванов с нуля из говна и палок Аурус и то лучше получился, чем этот апофеоз японских "технологий", содомиты сука.
>довен
Вытри слезы, рисоблядь
>Что касается техники, то новая Toyota Century сильно унифицирована с седаном Lexus LS прошлого поколения образца 2006 года. Шасси — с двухрычажной подвеской спереди, многорычажкой сзади и пневмобаллонами по кругу.
>Уникальный для японского автопрома двигатель V12, увы, не сохранился. Новая Toyota Century имеет гибридную силовую установку THS II от седана Lexus LS 600h прошлого поколения, хотя нынешние модели Lexus LS и LC используют архитектуру Multi Stage Hybrid System следующего поколения.
Ах да, чуть не забыл, на этот японский "премиум" не завезли полный привод, император ездит как бомж на заднем, о каком комфорте тут можно говорить, лол.
Пока господа рассекают на 4matic, островные обезьяны не могут обеспечить своего императора плавным и быстрым ходом.
А я не понимаю, в чём кайф от кожаного салона? Я ездил на Ауди А6 и на Камри, обе дзидоси с кожаным салоном, но не понял, чем кожа лучше велюра. Только потеешь на ней, прилипаешь к сидухам... А что кайфового в этом?
> прилипаешь к сидухам
Если днищекожа, как на быдлокамри - безусловно.
У немецкого премиума все давно вентилируется и обдувается, задачей этих автомобилей было - обеспечить максимальный комфорт пассажиру и водителю. Немцы с задачей справились, все таки, это немцы.
>днищекожа, как на быдлокамри
В Камри всё ок, как ни странно. А вот в Вагуди... Ёбанный стыд, даже у Лансера сидухи комфортнее! Вот какого хуя, немцеблядки?
И да, чем эта ваша ссаная кожа лучше велюра?
>чем эта ваша ссаная кожа лучше велюра?
Не пачкается, не впитывает запахи.
>В Камри всё ок, как ни странно
Кроме привода. Бизнес-седан на переднем приводе, ох уж эти островные вырожденцы.
>для JDM есть Крауны и Цельсиоры
Которые не выпускаются для гайдзинов потому что ожидаемо отсосут у немцев в их сегменте. Думаешь, топ-менеджмент и маркетологи тойоты дураки и просто так упускают прибыль? Они колотят состояния на короллах, крузерах и рав4, засыпая этими машинами американский и европейский средний класс, срубают копеечку на даунах решивших взять лексус, а краунами и цельсиорами кормят исключительно островных кривоногих унтерменшей, ибо понимают, что в премиум-сегменте место японцев - под ближайшей к параше шконкой.
>отсосут у немцев
Но сосут пока что немцы и ты. То-то я гляжу, что вся эта параша выглядит как тобой ненавидимое азиатское говно. И да, с хуя ли оно такое ломучее за такие деньги?
>Но сосут пока что немцы
Да? А чего я тогда не вижу цельсиоры, марки, крауны и сентури на европейском/американском рынке?
Может не отвечать, рисодаун.
>Может не отвечать, рисодаун.
А научишь меня так же как ты рваться от рисоёбского говна и дрочить на еврохлам?
>рваться от рисоёбского говна
Манюнь, никакого батхерта, все стерильно.
Дежурно макнул рисодауна в тот факт, что джапы не могут в премиум. Это одна из знаменитых японских традиций.
>никакого батхерта
То-то ты весь тред втираешь про свой ссаный еврохлам. НИБАМБИТ, ога.
>что джапы не могут в премиум.
Хачепонты - это не премиум, говноед.
Прыснул с этой нищебродской сеточки из плацкартного вагона, такой то дизайн
> краунами и цельсиорами кормят исключительно островных кривоногих унтерменшей
Цельсиоров уже больше 10 лет нет, а крауны и марки они успешно продают в азиатском регионе.
В европках и америках есть лойсусы, которые суть - те же крауны и марки.
Бля... Ну почему новая Супра такой кусок уебанства?
В 90х обмылки от биодизайна интересней смотрелись...
>этот тряпочный салон
Это же божественный императорский ВЕЛЮР (как бабушкин диван), тысячи прлулеёбов с ДВ за него душу продадут.
>императорский ВЕЛЮР
У немцев ВНЕЗАПНО тоже были велюровые салоны, но они их благополучно просрали.
Возможно.
Потому что не положено переднюю полусферу тонировать.
> на этот японский "премиум" не завезли полный привод
Нищуки по говнам без полного привода пролезть не могут. Если у тебя есть дороги, то тебе и не нужен лишний вес в виде переднего моста.
Это тренд, который всё время движется вперёд, эстет мамкин, косоглазоёбы попытались быть с ним на волне, но вышло как всегда, потому что рисодауны даже хищную йобарожепасть высрать не могут, чтоб не проблеваться.
> ИТАТЖРЕНД!!1
Немцедауны, я погляжу, как эпплобляди, любое говно в жопу заливать можно, все схавают.
Ну хуй знает, весь мир переходит на внедорожные транспортные средства, а у тебя пузотёрки для дорог Германии.
Даже в Европке ranger самый популярный пикап, дебич, как бы тебе не было неприятно от этого факта. А амарок нахуй не нужен в европке.
>любое говно
Говно потому что ТЫ СКОЗАЛ? Производитель даёт то, что хочет потребитель, по сути это я решил, чтобы оно стало таким. Кого интересует мнение эстетствующих говноедов, которые будут до конца дней цепляться за старое, потому что пидорахорассудок не может принять ничего нового? Да никого оно не интересует, говну тормозящее прогресс место под шконарём.
В прошлом году было продано 51500 рэнжеров, около 40000 хайлюксов и всего 24500 амароков. Это ещё митсу не считая, там примерно 30000
Картинки просто прикрепил, у тебя не расстройство случаем, додумывать за оппонента всякую хуиту?
Из 10 000 000 проданных в Европе автомобилей. Ну охуеть теперь, все на пикапы пересаживаются, ага
Шизик спок. В разговоре об актуальным дизайне, ты притащил Форды и начал за каким-то пиздеть про кузова, потом мы начали про пикапы, оказалось у тебя ещё внедорожники, шёл бы ты штаны стирать и таблетки не забудь.
И можешь посмотреть, как меняется модельный ряд практически всех производителей, внедорожники нахуй никому не нужны, всё что когда-то было рамными "джыпами" стало пузотёрочными кроссоверами, потому что рыночек сказал нахуй, остались только нишевые модели и американские пекабы, с такой тенденцией и их не останется в итоге. Так что ты обосрался везде, где можно было. Вот держи картиночки касаемые изначальной темы, но во "внедорожном" кузове, а то совсем поломался, кретин ебучий.
Хуя баттхерт пузотёрочного дауна. Эта хуита на твоих маняпикчах не является внедорожниками, эта беззадачная поебень для асфальта и она в итоге не выживет под натиском деградирующей дорожной сети. особенно ору с низкопрофильной резины, ты девочкеа, и твоё место под хачами. Ты хуесос и лох, ЛОЛ.
Батл
>за каким-то пиздеть про кузова, потом мы начали про пикапы, оказалось у тебя ещё внедорожники, шёл бы ты штаны стирать и таблетки не забудь.
>внедорожные транспортные средства
Дегенерат ебаный, аж припекло с твоей тупой импотентности.
Боже, храни альфу и феррари, мазератти. Единственное, что не испоганено ебаным вагоговном. ещё роллс, слава бнв.
Мань, ты объясни, а зачем им выживать в условиях твоей деградирующей омской области? Эти шедевры создают для белых людей, живущих в цивилизации, проблемы колхозников с урановых рудников, это проблемы самих этих колхозников, вы там ещё УАЗ 469 сможете лет 40 чинить, не пропадёте, лол. Проигрываю с этого поехавшего.
>>14621
Ага. Давай, проходи, не задерживайся.
Двачую. Жаль они отказались от потомков GTV, 8C и йоба кроссовера уровня БМВ Х5, которых собирались выпустить вот-вот, в пользу масс-маркет моделей.
> Производитель даёт то, что хочет потребитель
Конечно. Убирает дырку под мини-джек, делает ломучие передутые пакетики вместо двигателя. Все для дюдей.
>ломучие передутые пакетики вместо двигателя
Двигатель, это то пердящее неэкологичное говно, жрущее океаны бензина и мощностью, как у газонокосилки, ЗАТО НАДЁЖНЫЙ? Да и к чёрту эти трактора, им место на полке в музее древних цивилизаций. А то, что теперь машины живут 5 лет, ну что поделать, хочешь пользоваться всеми технологическими новшествами, плати деньги, у производителей просто нет иного пути, в мире построенном на цифрах, это уже вопрос, что человечество где-то свернуло не туда, лучше не будем об этом. Энивей скоро все будем ездить на батарейках, а ДВС это прошлое.
Ты чего порвался с электромобилями? Я против них ничего не имею, совершенно не против такого будущего, лишь бы они заряжались быстрее. Но, машины рассчитанные на 5 лет - это ведь дополнительные выбросы говна в воздух, когда их будут переплавлять. Так что тут нихуя экологичности нет.
Пошёл нахуй, кохозник ебаный.
Ты так пукнул из-под шконки, будто на европейских рынках появился японский премиум. А то лексус что-то не особо берут, дураков с деньгами не очень много
Ты так оглушительно перданул как будто из своего мухосранска лично знаешь че там берут или не берут на европейских рынках.
>из своего мухосранска
Пошли проекции колхозника
>лично знаешь че там берут или не берут
Маня, все эти цифры в открытом доступе, иди проспись, деревенщина.
1280x720, 0:27
>Что то про вагопарашу со стейджами и наёбами.
Вагопараша хотя бы ВАЛИТ по прямой, а не пердит сизым дымом, гремя овощным 10и литровым мотором от бульдозера.
>Маня, все эти цифры в открытом доступе,
А, ну то есть пруфов не будет и ты просто пиздабол, ясно.
Бля, как же убог владелец этой хуиты, пердеть мордоприводом.
>марка BMW смогла улучшить продажи на 19% (до 36 тысяч), но у Мерседеса рост лишь на 2% (44 тысячи), Lexus показал плюс 3% (24 тысячи), а сбыт автомобилей Audi просел на 4% (16 тысяч).
Пруф:https://autoreview.ru/news/statistika-rossiyskogo-avtorynka-itogi-2018-goda
Можешь вытереть слезы, рисочмоня
>rossiyskogo
Ты же про гейропейский чета кудахтала, Мань.
Или уже и сама забыла че за хуйню несешь?
Тот случай, когда пикапов продаётся больше чем говнопремиума с пластмассой в салоне.
А это про россию, снимаю претензии.
А по другому никак. Чтобы разрабатывать новые кокологичные авто и двигать прогресс вперёд, нужны бабки, чтобы были бабки, нужно продавать тачки, много тачек, чтобы продать много тачек, нужно чтобы ты ходил и покупал у них регулярно тачки, а для этого тебя нужно стимулировать, сунув тебе тачку, которая проездит только 5 лет. Колесо Сансары блять. Потом наверное смогут придумать, как кокологично это всё производить, если раньше не задохнёмся, или придумают иную модель, например, обдирать тебя в открытую, сунут тебе вечную чистую тачку, но обяжут платить абонементскую плату или как-то так. Если бы не мир денег, ездили бы уже давно все на воздухе и пони какали радугой.
Любой JDM-корч, например Nissan Silvia
На кого ты там орёшь, додик? Хороший результат, на уровне суперкаров. https://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw
Кстати, а ведь это идея. Ведь давно есть покрытия, отталкивающие грязь.
Ух, годнота какая.
Проиграл с задних фонарей от нивы.
За что рычаги с боку тоннеля отвечают? Ладно, передний, скорее всего, понижайка, а второй? Ручник?
Ну традиционно - или включение-отключение полного, или блокировка(и) дифференциалов.
Не думаю, лампочек на приборке под них нету, а для межосевой и лампочка есть, и включается с кнопки.
>а для межосевой и лампочка есть, и включается с кнопки
Там больше похоже, что "4х4"/"4х4 loked"/"4х2" и "hi"/"low" - это лампочки, соответствующие положениям рычага.
Вот ипикал. Чо сука творит, чо творит!
https://www.youtube.com/watch?v=qqq-zOM0tuM&t=272s&list=PLOmnMm5ZVS9PULg0CocK4MzCdfbeaDFx6&index=3
/б/рат
Тоже мечтаю именно об mx-5 RF
Самое обидное что если предыдущее поколение завозили в рашку и можно было пойти в салон и купить/заказать, то теперь хуй.
И ценник вполне подьемный, учитывая цены на говноваг, остальные мазды и прочие непонятно для кого созданные машины. Ну а хуль, быдло хавает.
Я лучшеб за нее кредит платил, чем за какую нибудь мазду 6 или октавиюа ведь кто то же еще возьмет весту спорт в кредит,бля
Я такой в TDU2 собирал, лол
Что не так, мань? Отличный автомобиль сделали, учитывая, что его создавали с нуля, то можно сказать вообще шикарный.
>непонятно для кого созданные машины.
Постит пидорскую не практичную хуиту без задач и не понимает для кого делают нормальные машины, найс.
> Отличный автомобиль сделали
Шизик, его даже никто не тестил, лахтодырая пизда. Не отвечай мне, дура.
Это кстати нормальная машина для фана, а ты лахтодырая мразь катайся на весте за 1,5 ляма. Блядь, убил бы нахуй.
>не понимает для кого делают нормальные машины, найс
Ну и для кого сделана веста спорт за миллион?
Шах и мат.
я профан, мне просто дизайн очень нравился, да и катался в такой, одно удовольствие
>>20626
Скоро потестят, мань, не переживай, а пока то, что показали очень годно выглядит.
>машина для фана
Она скорее поможет найти "заднеприводного" друга, перестреливаться кожаными пулями в тёмном переулке. На такой мимими сразу будут детектировать "свои". Фан у него в тесной пластмассовой неедущей хуитке, лолкек.
>на весте за 1,5 ляма.
За лям, мань. И норм альтернатива скучному Солярису за те же деньги, если палка не смущает, обвесики, дисочки, жирная комплектация, 150 сил, заебись чотко.
В общем, наконец, в РФ свои годные тачки начали появляться.
Провёл тебе шершавым по губам короче.
Для лишнехромосомных?
>Ну и для кого сделана веста спорт за миллион?
Для тех кто идёт покупать новый Б-класс в топ жире, очевидно же. Так что нет.
Лахтодырая параша, я же просил мне не отвечать. Годнота у него появилась. Появится в августе. мразь
Порашничек увидел что-то хорошее отечественного производства и улетел на Плутон на своей жопе. Бухахахахаха.
>Скоро потестят, мань, не переживай, а пока то, что показали очень годно выглядит.
Какой с этого толк, тыже блядь даже весту не можешь себе позволить, хромосомная хуита. А это говно будет стоит 10 лямов, и это говно провалится, ибо нет столько хромосом, пидор. Лол блядь
Пердак улетел от твоей тупости и нищеты на дроч без задач и качества, от попильного говна и дебильности, что эту хуету ждёт успех ёмобиля. Дегенерат одноклеточный. Ты пидор на жиге, лижи-соси, с этого горит пердак, и с того, что ты не можесь себе позволить купить это попильное говно.
>>20658
Ох отлично то как. Сделал мне день.
Не, манюнь. Мне машина нужна под другие задачи, потому катаюсь на немце и просто в сторонке аплодирую нашему многострадальному автопрому, который пережив столько пиздеца все равно пытается и уже практически смог в годноту. А такие как ты они были и всегда будут, и всегда будут меня веселить, завидев российское у них сразу случшается НЕМОЖЕТБЫТЬ и кишечный Йеллоустоун просыпается, и далее всё по шаблону, ПОПИЛ, НАВОРОВАЛИ, ПУТИН ВОР, ВСЕ РАВНО НЕ СДЕЛАЮТ, ГОВНО Я СКОЗАЛ, ВРЁТИ, РЯЯЯЯ. Обожаю вас, биомусор.
>провалится
ТЫ СКОЗАЛ, да? Кек.
>>20656
Да ладно, самобытный такой шаттл получился.
Всё, что нужно знать о скотоублюдках топящих за говно, но на говне почему то не хотят ездить, а загнать других в это болото. Пидоры блядь. Ссука. я бы тебя разорвал на части, чтобы одной мразью меньше стало.
Ну и нахуй он нужен этот бюджетный сегмент с одинаковыми под копирку авто, если можно купить что то необычное и прикольное?
Да, если ты семьянин с двумя тугосерями- тогда тебе вообще похуй на чем ездить, но если возишь свою жопу до работы и обратно- почему бы не делать это на том что нравиться?
Что делать, если ты упоротый новоёб, по своим там причинам, хочется чего-нибудь ЭТАКОГО, а денег можешь потратить на корыто только миллион?
> если ты упоротый новоёб,
>, хочется чего-нибудь ЭТАКОГО
Как можно выбирать ЭТАКОЕ из одинаковых машин? Вот реально, не понимаю. Только шильдиком и отделкой салона отличаются, пиздец. А ведь еще и спорят что лучше.
А кастану ка я вопрос.
Призывается знающий анон.
Вот допустим хочу я такую машину.
Я могу придти к официальному дилеру и заказать ее, если она официально в Рф не поставляется?
Ахахаха, даже в германии за 3к евро он будет в состоянии куска говна.
Тысяч 300 за живой, минимум. В идеале - дохуя.
Так-то он ещё в 50е-60е смог, выпустив ГАЗ-20 и ГАЗ-21, которые тоже были ультравинами. Но вот не повезло, страна приказала долго жить.
>Японская хуета с нездоровой любовью к столбам
>Богоподобный гольф с дизайне которого нет ничего лишнего
Она хрен отличается кардинально.
Диски? Обвес?
А разница в 400к почти в сравнении с обычной.
Сзади как была балка так и осталась.
Подвеска аморты, пружины, ступицы, тормоза другие и т.д., кресла другие, руль и рычаг под кожу, разница в 200 получается в сравнении с такой же комплектацией.
>1.8 л 16-кл. (145 л.с.), 5МТ / Luxe
>1 009 900 руб
>1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe
>765 900 руб
Разница 244к
КАК ОН БЕЗ ВОДИТЕЛЯ ЕДЕТ? ГДЕ ИЛОН МАСК?
> аморты, пружины, ступицы, тормоза другие и т.д
А балка сзади как была так и осталась. Ты хоть туда плазу спорт запихни- кардинальных изменений не будет.
>руль и рычаг под кожу
Ох уж эти пидорахинские хотелки. Шоб бахато было
>кресла другие
Это да.
Но какой из всего что ты перечислил спорт?
Сравни весту и сид гт, вот у того то разница со своей стандартной комплектацией разительна просто.
Мантры про балку, ммм.
>какой из всего что ты перечислил спорт?
АвтоВАЗу надо такие версия называть как-нибудь SLINE там или типо того, а то пидорахи, как бабуины в зоопарке, увидели надпись Спорт, и никак не успокоятся, ГДЕ МОЙ ШЕСТИЛИТРОВЫЙ V12 ДЕСЯТИТУРБИННЫЙ, им невдомёк что это просто, блять, богатая комплектация и не более того. Обычная, точно такая же Веста, только в топе, с более драйверскими настройками, всё нахуй.
мимокроколиск
> с более драйверскими настройками, всё нахуй
Драйверскими настройками чего? Балки? Моторчика, из которого, о чудо, выдавили 145 лысых с 1.8 объёма? Когда японцы ещё четверть века назад снимали с 1.6 160? Передаточные числа другие в кпп запилили? Нет, блядь, налепили шильду, прикрутили свистоперделок - спорт, блядь, нахуй!
мимокрокодил
Замена мотора раз в 70к на НОВЫЙ. За 3/4 цены самого авто.
>Драйверскими настройками чего? Балки? Моторчика, из которого, о чудо, выдавили 145 лысых с 1.8 объёма?
Да. Эти. Моторчик помощнее, подвесочка пожоще, чтоб это бюджетное говно стало ехать чуть поспортивнее, для любителей. При чём тут твои японцы, дебил блять.
Думаю тебе помогут, почему бы и нет. Но ты сам ее можешь притащить, загугли как машины из за бугра тащить там должно быть много видосов.
https://youtu.be/ad8rU5b1kN4
Так туда пруль притащить, это ж полный пиздец, он там золотой станет. Россиянам можно сказать повезло, любой школьник может себе позволить гнилой легендарный пруль, лол.
Кекуе, тесная неконкурентноспособная хуита которую сняли с производства за неимением спроса.
>Машина вашей мечты
У меня их ЧЕТЫРЕ
субарик брз или тоету гт86.
инфинити кью50
инфинити кью30
ауди а7 имеено 2014 года, следующие уже не те.
эх никогда не куплю себе ничего из этого....
>эх никогда не куплю себе ничего из этого....
Так ты увольняйся из своего МакДональдса и купишь, это ж не астрономические тачки, КУ50 в отличном состоянии за лям с копейками можно отыскать, цена нового Фокуса ебана.
Так не только из-за денег же не куплю.
У ку50 например суперхуевые движки. Но внешне просто персик
Проблем-то, свапнишь JZ ёба!
Ок. А с БРЗ что не так? он стоит столько же, тащемта, они все примерно в схожую цену на вторичке
ну а5 норм конечно, но слишком "обычный", вот 2018 года уже красивый, но дорогой
Это всё дело, конечно, субъективное, но как по мне, так он создан именно для девочек, весь такой нежный, плавный, щекастенький, с переливающимися изгибами, как девочкины сиськи-попки, а главное он компактный, в модном кузове, хетчбек прикидывающийся кроссовером от премиум бренда и его даже представили в гламурных цветах, ну просто квинтэссенция бабомобиля. Вообще не могу мужика представить за рулём этого. А так он няшный, да:3
Подготовить доклад на тему "Влияние оформления обложек дневников на успеваемость учащихся". По проведенным опросам обладатели дневников с зелеными ламбами учатся в среднем на 0.78 балла хуже.
>Так ты увольняйся из своего МакДональдса и купишь, это ж не астрономические тачки,
Я хз как в ваших ДСах. Но в моем регионе медианная зп 24к. Я со своими 60к/мес смотрюсь достаточно солидно. Только потратить 1-1.5 млн на б/у тачку не получается, хотя и хочется.
Езжу на пятнадцатилетнем корыте за 300к, откладываю на хату.
Ибать какая же она сочная. Просто КАРАМЕЛЬКА.
Хочу себе именно в таком цвете, чтоб быдло охуевало от парня за рулем карамельного финика. А я щемил всех на дороге потому что могу
Тогда глянь в сторону этого няши. Все ущемятся просто.
как называется этот цвет? есть тут дизайнеры? дайте плз код цвета
Это копия, сохраненная 8 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.