Это копия, сохраненная 27 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Для таких есть специальный тред-отстойник, пиздуй туда. Там тебе расскажут что у этого говна авто нет конкурентов.
/thread
Я вообще рассматривал 5 машин
Кио рио
Солярис
Шкода рапид
Логан
и весту
Визуально мне нравятся веста и рапид. Но я на них не ездил. На солярисе я катался на автомате - рулевое сойдет, но тормоза не очень. Про кию от обзорщиков слышал, что рулевое говнина. Что он едет и не может нащупать "ноль" и "ветром сдувает".
Логан просто блять урод.
че за бред про рио, взял новый изсалону в 2018, катаю и в городе и в трассе и проблемм не знаю, вот про солярис правда, на тест драйве какой то он мне показался ватный во всех смыслах
>взял новый изсалону в 2018
Какая комплектация, брат? Запили краткий отзыв.
мимо две недели назад взял седан в комплектации престиж
>>03926
Посоны, а солярис и рио это разве не одно и то же с разным кузовом? Или в новых кузовах всё поменялось?
>>03866 (OP)
ОП, а зачем новый тред создал, когда есть этот:
Веста тред и других кредитопомоек уровня /b/ 16.2 ?
Можешь б.у взять даже с малым пробегом еще и на гарантии в полном фарше за такие бабки. Лучший вариант
Имхо владелец весты св
А так возьми тест драйв и насладись
>солярис и рио это разве не одно и то же с разным кузовом
Не совсем одно и то же. Вышел солярис, потом его техническую составляющую немного допили, добавили новых опций и выкатили рио. Но по части запчастей практически одно и то же.
Я вообще рассматривал 5 машин
Кио рио
Солярис
Шкода рапид
Логан
и весту
Погоди, ты же машину хочешь купить? А каким местом там высер отечественного говнопрома затесался?
Логан хотя бы иномарка, пусть и собранная жопорукими отечественными мудаками.
А хуеста не только собрана кривожопыми, так еще и 50% отечественных запчастей имеет. Ты же в курсе, какие хуевые отечественные запчасти? Нет?
А что ты привык сосать у корейца? Тебе неприятно, что из этого списка самые красивые шкода и ваз?
>хотя бы иномарка
Что, как запорожец? Логан это кал ебаный, я не представляю какую низкую самооценку надо иметь, чтобы предпочесть логан не то что весте, а ваз 21099.
Запчасти там иностранные? Иностранные. Значит иномарка. И пофиг как она там выглядит. И вообще, ты чего пидор или тупая пизда, выбирать авто по внешности? Фу, блять. Авто нужно покупать такое, в котором тебе удобно, которое имеет нужные тебе ттх, а уж на последнем месте стоит вид снаружи, марка и мнение дворового сблева.
>ваз 21099
Самый говноедский высер автоваза. Этого выблядка не должно было существовать, но он появился и даже пользовался в свое время нехуевой популярностью.
Быть дедом, шоб практишно и экономишно.
А в чем шутка, мне из новых автомобилей вообще мало что нравится в принципе. И тут -ВЕСТА капсболдом с икс в фас и тот же икс по бокам. Внутри меня только беспокойство, что там будет как в старых жигулях тесно.
А в кие с солярой я сидел - в них достаточно все внутри неброско, если не сказать больше.
>самые красивые шкода и ваз?
Детектор пидора, выбирающего вещь по ее красоте, внешнему виду и мнению быдло окружения.
>Логан это кал ебаный, я не представляю какую низкую самооценку надо иметь, чтобы предпочесть логан не то что весте, а ваз 21099.
Это иномарка, а значит качество ее гораздо выше, чем у отечественного высера от начала создания тазов до сегодняшнего времени. А раз так, то выбор мой будет очевиден.
>Внутри меня только беспокойство, что там будет как в старых жигулях тесно.
Место там есть, как и в остальных одноклассниках. А вот качество сборки и надежность как в старых жигулях, да. Шёл 2к19 год, все конкуренты с оцинковкой кузова, в весте инновационные технологии по добавлению цинка в краску, которая вместе с этим цинком и отваливается, оголяя слой ржавчины.
>в весте инновационные технологии по добавлению цинка в краску, которая вместе с этим цинком и отваливается, оголяя слой ржавчины.
А зачем напрягаться? Что то там оцинковывать? Быдло и так схавает, побольше поцтриотизма и будет навертывать тазоговно, хрустя.
Ещё причмокивать и урчать будут. Намедни заглянул в вестатред и охуел от того, сколько промытого говна у владельцев в голове. И как обычно у них на все один ответ - ВРЕТИ.
Авто, в которое садишься и понимаешь, что создатели его тебя за человека не считали и специально устроили черезжопную эргономику. И это не стремление удешевить, это намеренное навязывание владельцу чувства неполноценности.
Десятка вазовская приятнее внутри, чем Логан блядь.
>ты чего пидор
Сейчас бы в 2019 не быть пидором.
>ВРЕТИ.
Ну, если их не убедила и не навела на размышления полувековая история таза, по выделке говна. То спорить с ними бесполезно. И даже забавно наблюдать, как они потребляют все то же тазоговно, только в другой обертке и с наспех приклеенными инозапчастями.
>инозапчастями
Автохуй. Это бренды иностранные, под которыми запчасти производятся в устьпиздюйске компаниями а-ля ООО ВазгенАшанМоторс. Действительно иностранные запчасти там только из Турции, Алжира, Уганды, Заковии и так далее.
>Авто, в которое садишься и понимаешь
А я о чем? Кому то удобно в вазоговне, кому то удобно в иномарке.
>Сейчас бы в 2019 не быть пидором.
Сейчас бы в 2019 жить по навязаной моде быть пидором, носить бороду, сосать электронные хер, одевать узкие портки, ну и покупать вазоговно, так как поцтриот. Ну да, если своих мозгов то и нет...
Ну сам подумай - сколько бы стоила веста будь у неё оригинальные иностранные запчасти Bosch и прочих брендов? В руководстве автотаза далеко не дураки сидят. Они понимают, что для среднестатистического васяна хватит одного названия бренда.
Ну покупай тогда китайца. Он дешевый и иностранный.
>от начала создания тазов до сегодняшнего времени
До тебя не доходит, что ты ругаешь фиат.
>И вообще, ты чего пидор или тупая пизда, выбирать авто по внешности?
Да мне неприятно рядом с ним стоять даже, ни то что подходить и разглядывать, осознавая что ты его купил.
>Да мне неприятно рядом с ним стоять даже, ни то что подходить и разглядывать, осознавая что ты его купил.
Бедный ублюдок, тяжко наверно тебе живется в стране, где 90% нормальных людей срать хотели на внешность авто. Тому как авто это средство передвижения и только, а не картина.
взял хэтч в люксе, последняя партия рио в 3 будке, 1,6 МТ
впринципе доволен, конечно пересев с марка 240л.с. мощность сравнима с упряжкой собак, но передвигаться по городу вполне норм, пластик в салоне после -20 начинает скрипеть, после -30 начинает поскрипывать подвеска на кочках, судя по форуму риоводов это у всех и норм.
говнолампочки заводские нихуя не светят на ближнем, лучше заменить на осрам или киото если часто ночью ездишь в трассу
в остальном рио заебись, и на заднем сидении даже в хетче можно спокойно ебаться и в багажник влезет любая хуйня
ТО раз в год 10к кинул диллеру в харю и лидишь пьешь кофеек
Так она и сейчас не 3 копейки стоит и далеко не свою себестоимость+затраты на производство и продажу. На нее же накрутка идет процентов 400% не меньше.
>ТО раз в год 10к кинул диллеру в харю и сидишь пьешь кофеек
Жря. Покупаешь масло и расходники в экзисте/автодоке, платишь только за работу и ТО выходит не 10, а 6-7.
Осло на ТО сидеть на диване и пить кофеёк - такая себе затея. Нужно распечатать регламент ТО и стоять у машины все проверять. А то тебе масло только поменяют и скажут, что все сделано.
>Ну покупай тогда китайца. Он дешевый и иностранный.
Ладно, тут ты меня уел. Тому как китайская параша, хоть и иностранная, хоть и богаче на комплектацию, но качество там примерно равно. Однако, китайцы быстро развиваются и то, что не смогли сделать тазодебилы за полвека своими силами и мощностями (ватомат, климат, безопасность) китаезы сделаю за несколько лет. Так что, лет через 10 я куплю китайца, если конечно 3 мировой не будет или ботексная мразь не сделает из страны северную корею.
>ругаешь фиат.
Я ругаю не фиат, а спиженную с него поделку, низкого качества, максимально удешевленную.
>А то тебе масло только поменяют
Во наивный, могут даже масло не менять. Они же сразу видят зачем к ним клиент пришел. Делать ТО или кофе пить.
>Я ругаю не фиат, а спиженную с него поделку, низкого качества, максимально удешевленную.
Не, я думаю, что копейка это 1 к 1 с новыми опциями типа барабанов сзади. Но как раз потому, что это Италия(60-х?), он и ненадежен.
>ватомат, климат, безопасность
Автомат это самая сложная часть. Соответственно автовазу нужно где-то спиздить его. Наверно из рено. А китайцы с чего ты решил что вообще умеют проектировать двигатели? Не ясно.
Ты разгонялся до ~150 на ней летом? Насколько она стоит жестко когда едет по прямой на большой скорости?
Автомат это самая сложная часть.
Хули там сложного? На 21ю Волгу ставили, на членовозы, на танки, ТАНКИ блядь!
Рено, конечно, не даст ВАЗу разработать свой автомат, как и спиздить. Будут ставить что дают, чтобы не вызывать внутренней конкуренции с прочими поделками концерна.
на скотовоз с брякающими бутылками ещё
>А то тебе масло только поменяют и скажут, что все сделано.
Ох уж эти страшилки.
мимо работаю в оф. дилере лады слесарем
Иди пизди где-нибудь ещё. По регламенту на ТО меняется не только масло и расходники, а ещё и кучу всего нужно проверить/смазать/подтянуть/настроить. И, без присутствия хозяина возле авто, хуй кто будет это делать.
Я когда купил свою первую машину иссалуна и поехал через год на первое ТО тоже сидел на диване, пил кофе и читал книжку на телефоне. А потом мне подсказали как надо правильно делать. На второе ТО я приехал со своим маслом и расходниками, и во время проведения ТО стоял возле авто с регламентом в руках. И, хоть второе ТО по регламенту практически не отличалось от первого, по времени заняло в два раза больше времени. Как же так?
Тем, что есть придирчивые и мнительные клиенты, которые думают, что даже, ес диски колодки поменять надо, то быстро не выйдет.
несколько лет назад работал в сервисе и на автомойке
>дисковые тормоза
Ты на нюрбургринг собрался чтоли? Для города и барабанов хвалит за глаза.
А вообще тенденция, конечно, печальная. У меня прошлая машина была рио предыдущего поколения в базовой комплектации с дисковыми тормозами.
А что не так с прайсом у киа? Рио от 11 до 16к$. Цены по сравнению с прошлым поколением не изменились.
Я хз как у вас там в штатах, а у нас 1.6 ат стоит от 890к руб. Остальные варианты можно ненужны.
Человек купил новую теперь плачет
Таз он и в африке таз говорит лучше бы иномарку взял
На 30 тысячах уже были ремонты типа замены подшипника первичного вала
Гарантия только на бумаге хуй что делают по гарантии посылают нахуй умело цитируя сноски и исключения написанные мелким шрифтом
Машина гавно за такие деньги в общем
Не верьте пиарщикам автоваза
> 50% отечественных запчастей имеет
Вообще-то 25% на начало продаж, сейчас стремятся увеличить этот показатель но не особо выходит
>>04084
> Это иномарка, а значит качество ее гораздо выше
Мантры твоего бати когда везёт тебя в школу, а не как обычно на разборочку, на своём пруле.
>>04088
> А вот качество сборки и надежность как в старых жигулях, да.
Диванчик
>>04106
> Намедни заглянул в вестатред и охуел от того, сколько промытого говна у владельцев в голове. И как обычно у них на все один ответ - ВРЕТИ.
На что конкретно? На твои больные фантазии?
>>04148
> сколько бы стоила веста будь у неё оригинальные иностранные запчасти Bosch и прочих брендов?
Как раз таки столько, сколько стоит на данный момент, мозги у неё от твоего легендарного Bosch, фольгаголовый
>>05356
> Гарантия только на бумаге хуй что делают по гарантии посылают нахуй
Кекнул с молитвы некропидора.
поссал плотной струей на тупых, поверхностных, диванных школьников
> 50% отечественных запчастей имеет
Вообще-то 25% на начало продаж, сейчас стремятся увеличить этот показатель но не особо выходит
>>04084
> Это иномарка, а значит качество ее гораздо выше
Мантры твоего бати когда везёт тебя в школу, а не как обычно на разборочку, на своём пруле.
>>04088
> А вот качество сборки и надежность как в старых жигулях, да.
Диванчик
>>04106
> Намедни заглянул в вестатред и охуел от того, сколько промытого говна у владельцев в голове. И как обычно у них на все один ответ - ВРЕТИ.
На что конкретно? На твои больные фантазии?
>>04148
> сколько бы стоила веста будь у неё оригинальные иностранные запчасти Bosch и прочих брендов?
Как раз таки столько, сколько стоит на данный момент, мозги у неё от твоего легендарного Bosch, фольгаголовый
>>05356
> Гарантия только на бумаге хуй что делают по гарантии посылают нахуй
Кекнул с молитвы некропидора.
поссал плотной струей на тупых, поверхностных, диванных школьников
блять у меня перед ебалом монитор где я вижу что делают с моим авто, и нахуй мне делать самому если есть кому это сделать за меня, на диллере мне и машину помоют и по любому моему вопросу ответят, а не будет "ВААААНЬ, СКОЛЬКО ЭТА ХУЙНЯНЕЙМ СТОИТ"
разгонялся, до 140 вообще нормально стоит, после 160 наверное уже начинаешь чувуствовать что появляеться вата. мне негде на таких скоростях ездить, но до 140 вообще заебись
>РРРРЯЯЯЯЯ ТО ЧТО ВЫ ПИШИТЕ ЭТО ВРАНЬЁ, А ТО ЧТО Я ПИШУ ЭТО ПРАВДА РРРЯЯЯЯ Я СКОЗАЛ
Хороший тазоеб, годный, промытый.
В соседнем треде гоняет на папином логане. Не самый плохой вариант на самом деле. Потому что мне отец на многомиллионной тачиле кататься не дает вообще никак ни под каким предлогом.
>хочу купить весту, имея 600-700. Че скажете
Ты долбоёб.
Покупай, долбоёбы должны страдать.
А на Рио будто бы не меняли? Да и речь про авто из салуну и свежее поколение риоляриса.
> машину дешевле и чтобы как минимум был в ней кондиционер.
Гранта хуле. А не, тебе ведь машина нужна.
640x360, 0:23
>>06316
Мне кажется они даже внешне приблизились еще больше в новейших.
>А на Рио будто бы не меняли?
Нет. На солярисе обкатали и допилили для рио. На прошлых их поколениях было так же.
>Но сцепление, коробка, боже мой
Ещё и подвеска с двигателем (1.8) поганые. Поэтому и не купил весту. На самом деле я долбоеб и, когда хотел уже купить весту, вспомнил что в мой бюджет на авто я забыл включить стоимость сдачи в трейдин текущего авто и понял, что могу взять что-то получше. Взял рио в предмаксималке.
Ну и много ерунды по мелочи, что просто портит впечатление. На вроде очень громкой подвески (на кочках слушаешь больше подвеску, чем дорогу), и крайне хреновой штатной музыки (бас пердящий, заглушает все остальные частоты, порой слов не разобрать, а если прибрать эквалайзером - баса нет совсем).
Тут конечно дело такое - за 650 и вправду ничего в схожей комплектации не купить нового. Но относительно близко logan, у которого может и пенсионерский имидж, но зато почти полностью отсутствуют детские болячки. Ну и на Б/У рынке хватает вариантов. Я бы после выдавшейся необычайно снежно-ебучей зимы уже готов пересесть на Дастер.
Всяко лучше тазоговна. И не надо маневров, ладно, насчет китая согласен, говно на уровне тазов. Лет через 10 они сделаю конфетку. Но каким раком салоебы внезапно иномарки стали делать? Может еще картошки на иномарочки разродились? Да не, 3 народа, а руки у всех из жопы растут.
А я что говорю, ладно иномарки наши долбоебы кривожопы собирают, но там хоть иностранные запчасти, да и следят за рукожопыми, чтобы хотябы шурупы млотком не забивали. А у тазоговна просто двойной флэш, кривые руки+кривые запчасти+похуизм начальства и ОТК. Тому как быдло схавает и так.
>уже готов пересесть на Дастер.
А я бы с радостью,тачка более чем норм-простая,надежная,детских болячек нет,но не мсэп.
мимо на НИВАСИКУЕ
Катался недавно на логане. Пластик как в батином москвиче. Звукоизоляция как в моей приора, чтобы сзади услышали надо кричать. Климат контроля нет. Пердящяя несбалансированная аудиосистема
>Пластик как в батином москвиче.
Не надо пиздеть. В ижевском 412 мягкий пластик на панели, я бы этот материал пластиком не назвал даже, а в логане жесткий.
>Расход поменьше
Авотхуйтам. Я тоже так думал. Пересел с прошлой рио 1.4 механика на новую 1.6 автомат. И расход как был 10 зимой с прогревами, так и остался, даже не смотря на то, что сейчас акпп. 1.4 приходилось крутить больше чтобы так же ехать и прогревался он медленней. И, кстати, 1.4 у меня был 107лс, а не 99 как сейчас.
Хохол не палится. Ланос, который был намного хуже польской сборки - вот что твой швитой ЗАЗ Шанс. Даже калина намного лучше этого недоведра была
А вот же он и новый. Похоже что ел старый 1.4 больше чем новый 1.6. Новый 1.6 по паспорту 8.0 4.8 6.0
>подвеска
Подвеску я не знаю как оценивать, может надо разогнаться и на высокой скорости хотя бы посмотреть что происходит. Вроде все достаточно хорошо и обычно. То, что я говорил про солярис старый это абсолютно не то что новый - другая подвеска - машина ведет себя по-другому, и руль ведет себя по-другому. Он не такой дубово-лягающийся от дороги как был. И даже внешний вид руля внутри, от которого разило дешевизной и поручнями автобуса заменили на аккуратный приятный руль с управлением магнитолой на руле.
> с двигателем (1.8) поганые.
Двигатель понятно что его диапазон работы меньше, на которые его можно раскрутить, но это не все. У 1.8 крутящий момент на низких оборотах меньше чем у соляриса 1.4. По ощущениям во всяком случае. Поэтому он крайне комфортно и очень приятно трогается.
Передаточные числа другие? Пять передач против шести? Помножил главную передачу на передаточное число первой передачи, получил:
Солярис МТ15.739
Веста 14.318
Веста Рено14.412
Сажа не делает ничего.
Не бери корейское ведро! Они не умеют делать машины. Если ты спросишь, какого-нибудь собаковладельца, то он скажет что всё заебись, но их унижает и обманывает ОД, и собакодауны часто ремонтируют бракованное ведро за свой счёт.
Не еби мозги, бери гранту спорт. Смотри табличку, чтобы развеять свои сомнения!
Цены неактуальны, и божественных калин не делают. Но примерно +- 20 тысяч всё так!
Первое ТО стоит на тысячу больше соляриса
Масло говорит жрет: литр на 15 тыс.
Снизу на задних 120мм из-за чашек для подвески
https://www.youtube.com/watch?v=huriq1DJBEU
https://www.youtube.com/watch?v=ZdhdqaP94Zs
Двигатель я не понял что за такой двигатель "1.6 mpi" 90 лошадей и 11,2 сек.
При 1.6 и при этом почему-то 5.7 литров на 100км(каких-то, м.б. смешанных?). Крутящий момент при этом как у 1.6 соляриса.
Ты -- дебил. Но не ссы -- в толпе таких же ты легко затеряешься.
двачую
Понравилось как там иномаркодаунов унижают!
>Первый визит не дал результата.
Сказали, типа "ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!". Еще добавили, что есть сервисный бюллетень от Hyundai, что покачивание рулем это неправильная диагностика и стук необходимо предъявить только в движении. При тестовой поездке официалы не услышали стука, а значит его нет.
На мою демонстрацию стука (видео снято прямо у них в сервисе), сказали, что раз при движении нет, значит все ОК.
Самое интересное, что при движении по неровностям этот дребезг есть, просто он не на каждой кочке слышен и при тестовой поездке его не было.
Если честно, то я разочарован таким сервисом!
>Ты на нюрбургринг собрался чтоли? Для города и барабанов хвалит за глаза
>Ты на нюрбургринг собрался чтоли? Для города и 80 л.с. хватит за глаза
>Ты в Африке чтоли живешь? Вентилятора на панели хватит за глаза.
>Ты безрукий чтоли? Окна можно и веслами открывать.
Вечнососущая педераха as is.
Я же новичок.
Интересно, правда ли можно взять 90 лс и перепрошить его в 110?
ёб твою мать, пацаны
А как с ошибками у вага? Видел несколько постов про акпп, а точнее о каких-то перетерающихся проводках. И один очень серьезные про стружку и пригар масла в акпп. Больше мелочь какая-то.
Что ломается у них?
Что-то пугали на ютубе - готовьте деньги на замену цепи грм. Если покупаешь БУ - ты будь готов. Но я -то новую хочу
Готов ли ты платить за то, чего тебе на хуй не надо? Зачем мне подогрев руля, если я живу, например, в Сочи? Зачем мне несколько пепельниц, если я не курю?
Двачая, задние дисковые тормоза на кредитотошноте это смешно.
Так не плати, тебя заставляет кто-то покупать конкретную модель/комплекатцию?
Про Логан верно, но он единственный из всех не будет ебать мозги.
Ну вообще, надо сказать, что в весте при всех её минусах, места внутри побольше чем в солярисе, шкоде и логане
> иностранные запчасти там только из Турции, Алжира, Уганды, Заковии и так далее.
Из Ваканды запчастей нет?
По поводу ржавучести, ну да, обработка так себе, но совковые машины которые грамотно проантикорили диды до сих пор ездят с пробегами за 3-5й круг и ничего. Те же одноклассники сгнили в пизду. Вон 124 мерседесов то уже нет почти живых, а тазы еще есть. Так что хуево - но не самое хуевое. Плюс вся кузовня есть в наличии за гроши, езжай к кузовщикам и вари. Хонды гниют куда хуже.
>шкоде
Она здоровая, но нет. Шкода это vw, а в vw я сидел на месте пассажира и не упирался в колесо вообще правой ногой. И на месте водителя я сел не так, как обычно согнувшись я сижу, а наоборот вытянул ноги сидя пониже. Причем садиться и выходить легко, без упражнений по накачке пресса. И еще сзади место оставалось насколько я помню, можно еще отодвинуться. Место много, машина большая. Но рапид визуально еще кажется большой, а поло нет.
Я уж думал, что никто не заметит.
>2108
>Те же одноклассники сгнили в пизду. Вон 124 мерседесов то уже нет почти живых, а тазы еще есть.
Вот это ты, конечно, красавчик пример привёл. Только вот 124 выпускался до 96г, а 2108 до 2004г в рашке и до 2014г на усраине. Через 8 лет вспомни этот пост и оцени сколько 2108 осталось на дорогах.
места так много, что я сидя на пассажирском сиденье, плечами с водителем трусь, обосраться просто как места много
Это вряд ли, там влезает подлокотник в этом месте. Ты что, толщиной больше кресла и подлокотника?
Продолжай
Точно, показалось наверно. Яж в такси-то ни разу не катался на поло и рапидах
Нет конечно. Обзорщики врать не будут даже за большие деньги. Они все знают. Они профессионалы.
Нет, он просто специально трётся о водителя.
Веста - самая просторная по ширине в классе.
незнаю как они делают вечно воющую трансмиссию, но и у весты она воет, хоть и рено вроде
>но и у весты она воет, хоть и рено вроде
Реношные коробки ставились на первые весты и было это в 2016, сейчас такие же как и на всех тазах стоят.
Значит, скажу такое. Катался на Весте-сарай друга за рулем. Несколько раз в седане - такси. Приборка, сидуха, салон - все приятненько, с водительского места видно НОЛЬ шляпок болтов и саморезов. Прямо достижение для совкопрома. Коробка и педали - как по мне невнятные, но привыкнуть можно, руль - вполне себе ок.
Но все это вторично. Я сам езжу на банальной Киа Рио - ватомат. И вот что в Весте нет автомата это раз. А самое забавное это набегание купивших Весту на Рио-Форум. В общем - они все жалеют что купили очередную потугу ТАЗа слепить автомобиль, вместо банальной, шумной, деревянной Киа Рио. Такие дела.
>купили очередную потугу ТАЗа слепить автомобиль, вместо банальной, шумной, деревянной Киа Рио
То есть ты обосрал сразу и уэсту и рио?
Смысл убиваться, если обе машины реально деревянный /б класс?
Преимущества по пальцам посчитать можно.
В рио ватомат, в весте места реально дохуя и стоит меньше.
Короче есть у меня знакомец один, работали раньше вместе на одном предприятии, живем не очень далеко друг от друга. Сам вроде из нормальной семьи, подавал надежды на работе - планировал после окончания учебы в другое место валить, амбиции демонстрировал и тд.
Встретил его два года назад, рассказал мне что взял весту. Типа выгодно (доплату в кредит брал, треть гдет), да и вообще новая машина. Ну, выглядит вроде неплохо, думаю и хуй бы с ним.
Совсем недавно его встретил снова, а человек чет пропал совсем. Ну душевно — работает всё на том же предприятии, фактически на той же должности (сократили другого сотрудника и его обязанности закинули ему, накинув процентов 15% по окладу). До этого с ним было вполне интересно пообщаться на разные темы, он много где бывал за бугром. Сейчас нигде не был уже очень долгое время, отпуск провел на каком-то фестивале для говнарей.
Я не связываю напрямую, конечно, что это он из-за таза так. Но как минимум желание его купить наверное может быть сигналом о каком-то кризисе.
Тру стори, я не троль
У подруги был новый Кошак на мешалке. Там коробка тоже выла, ибо Реношная. Сменила его на новый РАВ4 за 2 мульта.
НЕТ ТЫ ДОЛЖЕН КУПИТЬ ШИЗИК С АВТАЧА ЖИДКО СИРАНУВ ПОД СЕБЯ ТАК СКОЗАЛ
>отпуск провел на каком-то фестивале для говнарей
Извинись!
https://www.youtube.com/watch?v=anh0Kn9nGV4
Ну и зачем ты слился на подливе, даунёнок? Впрочем, можешь не отвечать.
Это копия, сохраненная 27 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.