Это копия, сохраненная 12 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Почему ещё нет треда?
> 1.4tsi+dsg
> Топовые продажи
Намекаешь на тигуан с кодиаком, которых прилично так именно в околобарабанах с 1.4 продается?
Вангану, что аркана не сможет повлиять на позиции конкурентов, что более низкого класса (крета), что повыше - спортейдж, тигуан. Можешь скринить.
>Главное эргономическое новшество – регулируемый не только по углу наклона, но и по вылету руль.
Ебать прорыв.
Если они не будут ставить туда реновские ременные k4m, f4r, а будут ставить богомерзкое ниссановское подделие h4m с говноцепью, который работает с завода как дизель, то они и нахуй не нужны.
>Если они не будут ставить туда реновские ременные k4m, f4r,
А это уже объявлено. К4М сейчас где-то остался?
Хуи. Там толщина 0,1 мм. Если эта хуита оправдана на спорткарах, уменьшить вес двигателя максимально, то на бюджетке это моча в главза покупателям. Там ещё и комбинированного впрыска нет. только непосредственныный, а это максимум комбо! Блядь. на 100000 км в утиль, восстановлению не подлежит!
В том -то и дело что нет, охренел, когда увидел степвей в максималке, с этим тарахтящим ниссановким цепным говном без гидрокомпенсаторов. (я думал там реношный дизель k9k cстоит вначале, лол ).
Кроме как намеренного вредительства для потребителя, я это назвать никак не могу.
Осталось им сделать какую нибудь хуиту с лохановским восьмиклопом k7m и все, последние !новые! годные двигателя для бюджетных жоповозок закончились. Только тазовские двигателя тогда останутся боль менее годными, как бы это смешно не звучало. В страшное время живем, товарищи. Кормят говном за наши деньги, а некоторые и рады это нахваливать.
>Можно же новый купить и поставить
Можно. Не знаю как у рено, но у вага хорошо если уложишься тыщ в 600-700 у дилера.
И при этом надо было запороть повозку этимеупеобразным кузовом. Нипрактична ведь нихуя. Ладно там когда х5-х6 и есть выбор. Детей в кресло назад неудобно будет садить.
Пох, у меня всё равно денег нет.
Точно? Как эксперт заявляешь?
Это ты где прочитал про напыление?
Отличная подвеска для радиоуправляемой машинки
Его параллельно должен начать хавал и карог от шкоды прижимать
На Мерседесе комбинированный впрыск.
>либо будет лютый вин, либо обсер
Будет обсер.
Вот почему:
>Самой доступной станет «четвёрка» 1.6 (85 кВт, 115,6 л.с., 156 Н•м) с пятиступенчатой «механикой». Этот дуэт хорошо знаком по Дастеру и Каптюру, разве что привычнее отдача в 114 л.с. Для полного привода используется шестискоростная ручная коробка. Альтернатива — вариатор, но поскольку тут он старый, версии 4х4 с базовым двигателем и двумя педалями не существует.
>На вершине гаммы — Arkana с турбомотором 1.3 (150 л.с., 250 Н•м) и новым вариатором. Здесь «механика» не предусмотрена (быть может, позже она появится), но выбор между передним и полным приводом есть.
пруфец https://www.drive.ru/news/renault/5cb9bcfcec05c45e1300001c.html
И что мы имеем? Самая дохлая версия на палке с передним приводом будет стоить 1350к-1400к, а версия с турбомотором и 4х4 легко от 1600к. Ну и вот нахуй кому будет нужна а с допами, хуепами и прочими обогревами за 1700к-1800к с барабанами сзади, хуевым вариатором и одноразовым пихлом?
На такой кузов думаю все ждали 2.5л двигло лошадей на 200 и нормальный гидроавтомат, а не то, что мы получили в итоге.
Ибо получается пока, что машина внешне такая пушка-гонка, такой X4 для нищих и молодых веселых, а в итоге она тупо не едет из-за микродвигателя на жухлом варике с барабанами за лютый оверпрайс из-за кузова.
>Из-за плохого топлива?
Не, в СНГ одна деталь в машинах всегда хуевого качества - прокладка между рулем и сиденьем.
Дебс, не тупи. В седана и лифтбеках по умолчанию сзади над головой меньше места чем в вагонах из-за покатой крыши.
>напыление на алюминиевый блок вместо гильз.
Ебать успех у ренониссана. Наконецосвоили технологии четвертьвековой давности, когда беха, обжегшаяся на никасиле, ставит гильзы. Двухступенчатый масляный насос из той же оперы. Масляный щуп электронным сделали?
>>Главное эргономическое новшество – регулируемый не только по углу наклона, но и по вылету руль.
> Ебать прорыв.
У меня на пруле с 2006гв так
Барабаны по большей части похуй, они вполне могут нормально тормозить.
Вариатор наоборот вин, я хз каким надо быть замшелым, чтоб бояться вариатора в 2к19.
А вот сочетания движков и коробок это натуральный ебизм, я ездил с полгода на 1,6 дастере с 6мкп, его хватает овощить и не более и это явно не решение для машины за 1,3кк.
Турбопакет с гладкими стенками выглядит мягко говоря ненадежно, особенно с учетом качества бензина.
Реально ей был нужен какой то 2л мотор с 4вд и автоматической трансмиссией, хоть варик, хоть томат. И можно было пушку для топа. Но у рено таких моторов подходящих банально нету.
>Вариатор наоборот вин
Говорят на каптюре он не едет даже на 2 литрах. Тут конечно новый обещают, но чот сомнение гложет.
У меня психологическая травма на первой тачке были барабаны, то цилиндры потекут, то Техоссмтр не пройти из-за дисбаланта, то еще хуйня малафья.
Два чаю. Белые люди ставят дисковые тормоза.
Я про проходимость. В каптюре рулевая рейка не регулируется и вообще устаревшее уг для 3х стран
>>46213
Хорошо, сам посуди, если в тачке скроили на всём, на чём только можно, откуда там быть человеческому салону? Предсерийные образцы все с салоном нового дастера, единственное что там можно изменить дешево, это дефлекторы и мб сиденья. Рено слишком жадные, поэтому если докинут мягкий пластик и подстаканиики, это уже будет победа. Впрочем, завтра узнаем.
Колонка же ну
На 1.6 будет варик от каптюра, на 1.3 - от хтрейла. Он получше, ресурс около 200-300
Вангую после выхода Шкоды и китайцев продажи на уровне погрешности. Колеосов 1000 в год продается, этой будет 3-5 тыс.
Надеемся на ценовую войну
>А какое оптимальное отношение лошадей к массе автомобиля должно быть?
Для каких задач?
Ты еще про развесовку для соляриса спроси.
Для комфортной езды
Вот я посчитал что на Киа Рио 1.4(1150кг) приходится 11,5 кг/ лошадь, а в аркане 1.6(1370кг) 11,8кг/лошадь. То есть вполне оптимально. Не для комфортного обгона на трассе, но норм
Куда тебе больше то, ебан что ли?
Вот же пидоры
>Ездовая встреча с новым кросс-купе Renault слегка ошарашила: на шоссе это почти Octavia, а на бездорожье – практически Duster!
Ору блять. То есть, на шоссе это почти недостижимая шумная козлящая табуретка в которой через час болит спина и голова, а на бездорожье это почти непревзойдённое переднеприводное говно на балке, которое берут исключительно из-за нищеты, охуеть, вот это ошарашила меня аркана.
В какое же говно превратились машины, просто пиздец.
Сейчас другие идеалы, анон. Сядь в любую тачку до 3кк и это будет говно говном. Дастер и октаха - хорошие ориентиры для нищуков же, потому понятно сравнение.
Анус себе лифтани, пёс. С тем же успехом можно лифтануть солярис или логан, какой смысл в этом во всём, блять? Это электронное муфтоговно в лучшем случае, в худшем - хэтчбек с передним приводом.
> Ряяяя полный привод нетот
А тот горожанам не нужен. А деньги в России только в городах
На солярис и логан внезапно нет лифт-комплектов. И никто их не будет делать, т.к. спроса нет.
>Аррряя, ета подсос, етот привод не привод
Найс рвёшься, лолка.
а что не так? Ту хотя бы пруток, на на меренах жопка еще с 90-х на штампованных из тонюсенького листа рычагах.
Как размер колёс поможет тебе избежать перегрева муфты?
https://www.youtube.com/watch?v=qbUEzF-KgQU
Как-будто это суперкар
Неподрессоренная масса
сразу бы гелик в сравнение ставил, цена же неважна
Если не стоять там долго, то нет. Главное движок заглушить, чтобы не хапнуть через впуск.
Очередное говно для 45-летних пузанов с импотенцией
> качества бензина
> шел 2019 а тупорылые пидораны все еще верили в байки кузьмичей про ПЛАХОЙ БЕНЗИН
> эти фотки, которые должны показать внедорожность логана
Лол, тогда девятос вообще ёба танк, ибо он там в легкую пролетит.
>На логан внезапно нет лифт-комплектов
А как же Logan Stepway? Разборочка - твой лифт-комплект, твоя мама-медведица, твоя вкусносися.
илитарий хуев иди выебывайся в другой тред.
Чем эта ебань отличается от логана степвей кроме фар? Куском говна в виде полного привода до 40 км/ч? Даже на заднем фоне стоит синий логан и они 1 в 1. Да и еще вангую в топе это говно будет стоить 1450 - 1500
>поможет тебе избежать перегрева муфты?
Дебила кусок, у дастера муфта не может перегреться по определению. В НЕЙ НЕТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ.
Ничем, кроме полного привода, нового двигла, нового вириатора, нового кузова, и 50% новых деталей подвески. А так — тот же логан.
Обоссан
Ничем,вон логан сзади,они одинаковые.
Рено считает, что вывезет за счет внешки. Но в салонах менеджеры неофициально называют цены типа 1400к за 1.6, так что дизайн не поможет.
Ну хуй знает, педдерсы то йоба амортизаторы, вроде. Не фоксы и кинги конеш, но pedders известная компания в парворульном кругу йоба-джиперов.
Но сжечь то её можно же? Или там жёсткая лока?
ну манагеры из устьпиздюйского салона те еще инсайдеры, им лично совет директоров сообщает
Нах кому твой дустер нужен?
А, хотя нужен, красномордым пузатым быдланам +50.
Реально не видел никого моложе 50 лет, за рулём этого говна. Такое типичное, хамоватое, пузатое, красномордое быдло. Эдакий кузьмич из гаражей, пришедший к успеху.
>Главное эргономическое новшество – регулируемый не только по углу наклона, но и по вылету руль.
Проиграно.
Прямо чела на работе описал. Он как раз и купил себе дастер. Причем пересел с ниссан ноты. Долго ждал, поначалу радовался, а потом говорил что по большому счету машина оказалась хуже его старой.
Скока будет стоить механика, 4вд? Ваши предположения.
https://www.zr.ru/content/amp/articles/917278-osnovnye-problemy-dvigatelej-renault/
>22 мая
Да сколько ж можно то? Только интереса нагоняют. Неужели они не понимают, что чем больше вот этого хайпа вокруг невышедшей тачки, тем больше от нее ожидание, как и от ее цены? И тем больше потом разочарования, соответственно.
Большинству покупателей похуй
Ты ебанат
Как связаны цены с твоим высером про манагеров из салонов, которые сами нихуя не знают и так же вкскукарекивают, как и все остальные?
22 мая узнаешь, как они связаны. Дёшево не будет однозначно, а то тут некоторые я смотрю уже на 1,1 губу раскатали. А теперь прекрати здесь срать, от тебя пользы ещё меньше, чем от тех манагеров, про которых ты вопишь, манька.
Срешь здесь только ты со своими беспруфнымы кукареками и ссылками на продавцов в салунах им там лично директор автоконцерна наверное сообщил, ага.
>Дёшево не будет однозначно
Пидорасина, я где-то говорил, что будет дешево? Я сказал, что вскукареки кассиров-консультантов — пустой пиздеж на ровном месте.
Тебе лечится нужно, выблядок, у тебя шиза.
Краткий ликбез по ценам для тех, кто живет в 2013 году:
Рено Сандеро Степвей - 918к
Лада Веста СВ Кросс - 927к
Хендай Солярис - 999к
Рено Дастер - 1121к
Хендай Крета - 1325к
Рено Каптур - 1377к
Хендай Туссан - 2204к
не может столько туссан стоить, я только на днях ездил смотреть сантафе и вторую комплектацию предлагали со скидкой за 2.1
>Рено Сандеро Степвей - 918к
Нормально так за логан с проставками и рейлингами.
А вы как считаете, ребята?
Найди дешевле,хули ты рвешься,не заставляет покупать же тебя никто.
Санта Фе 2800 стоит в топе. Это реальные цены, а не барабаны со скидкой по трейд-ин в кредит со страховкой на машины 2018 года. Так-то Туссан "от 1444", только хуй ты его реально купишь за такую цену.
Кто в здравом уме возьмет сантафе в топе?
барабан от 550
По последним данным приборы будут цифровые
Теперь манагеры рено на автач подтянулись с такой же бесполезной хуетой, которой предстоят такие же незначительные продажи.
Я думаю, высрать сто постов на автач стоит совсем недорого. В моей индустрии, например, за привлечение среднего клиента платят 600-1500р, в тачках маржа кратно больше и даже 10к с каждой проданной отдать за привлечение лишь выгодно, а то и все 50. А если один менеджер подмахивает сразу за несколько моделей и концернов (а хули бы нет, если он тут целый день), то и подавно. А если подсирать на автач - его доп обязанность между другой хуйней, то даже 0,5 проданной тачки в месяц с этого ленивого шитпостинга будут более чем оправданы.
Как будто это что то плохое
Настолько, что в треде высрался
Хз, я жду выхода, но если не будет лифтбэка и барабан будет дороже 1200 тыс. брать не буду.
Ничего, буду ездить на своём пыжо 2008 2016 года и копить 2 мульта на 3008 пыж.
В салоне видел H6 за 1100 с копейками, но не посидел в нем, в принципе автомобиль довольно интересный, есть на автаче владельцы?
Бамп за хавал. Сам хочу взять эту илитную китайскую рисовозку. Хотелось бы узнать мнения. Говорят, что китаёзы таки смогли.
Я понимаю ждать презентацию нового Rolls-Royce или Bentley, но ждать презентацию рено, это я даже уже не знаю. Убервершина долбоебизма.
>ждать презентацию нового Rolls-Royce или Bentley
Нахуя мне их ждать, если у меня даже мысли об их покупке быть не может. А тут вроде как, если цена будет норм, то можно приобрести эту красотку.
Так надо стремиться и ставить перед собой цели.
Я правильно понял, что ты готов купить автомобиль марки Рено новым, то есть за минимум миллион рублей? Если да, то это просто вдвойне уберпиздец.
Mercedes-Benz E-Class w212, Bmw 5 F10
за 1,4 - уже можно взять cayenne или x5, range rover, s-class w221, да до черта всего, ты меня троллишь?
Так говорят почти за каждую китайскую телегу. Ан воз и ныне там. Напидоренный в салоне рисовоз через годик превращается в ржавеющее неликвидное корыто.
Блядь да что с вами не так со всеми? Брать китайца за миллион рублей, вы тут точно все ебанутые
Ты перечислил тачки для максимум быдла, которые обычно усосаны, зато типа престиж среди такого же быдла, который очень котируется среди кабанчиков, а это одна из ключевых фраз их сленга, именно ей он намекнул на эту категорию недолюдей.
Ваш кэп.
Вы оба с ним наверное из тех, кто имея два ляма пойдет за киа оптима и ли камри из салона. Пиздец пиздец
Ты заебал со своими лямами, блять, 2м - это 30 тысяч долларов. За тридцатку что десять лет назад, что сейчас люди ходили в салон за камри и прочим д-классом, так и сейчас ходят, хули ты со своими блять миллионами, заебал пиздец.
Школяр увидел авто.ру безгарантийную 520i с пробегом 100к по цене на дне рынка и сразу же начал фантазировать, не мешайте ему.
Е класс от 1,5 ляма стоил, камри от 890 так что сходи на хуй.
Но тут дело даже не в жтом. Имея, 1,5 ляма на руках и покупать эконом класс, это пиздец омегой надо быть.
По себе судишь?
>1,5 ляма на руках
Ты из нищей семьи:, что считаешь что с такими копейками надо покупать понторезку на последние чтобы васян из соседнего подъезда завидовал?
>Мерседес бмв порше - это для быдла?
Если это 10 летний ушат с пробегом до юпитера и 5 хозяевами, то да. А на новую тебе ни 1500к не хватит, ни 2000к
Нет, я считаю ниже своего достоинства ездить на таком говне. Лучше пешком ходить или такси премиум вызывать. Сириузли.
Но ведь это не я даю людям советы покупать за 2 мульта ушатанный барабанный "премиум" из-под хачей.
Еще один ребенок максималист.
Как можно за 1.5 ляма ездить на кредитном говне для чмошников или у вас вообще нет уважения к себе?
Живую пятерку или Ешку в нормальной комплектации за 2 миллиона невозможно купить.
Я бы не говорил, если бы сам не искал их пару месяцев назад.
Если это один хозяин с прозрачной историей и на излете гарантии, то это начальная комплектация, если это нормальная комплектация, то это 3+ владельцев, пробеги за 80к, двухлетнее авто без гарантии и сервисной книжки.
Такова пынереальность, живи с ней.
Я и забыл, что на рынке у нас продают хорошие машины в нормальном состоянии по цене нового бюджетника. Это ведь так по-рыночному.
2010-2013 гг это уже вообще не автомобили.
Если ты всерьез считаешь, что в 2019 можно покупать 6-9 летние авто, то ты болен.
Все ты выиграл, а теперь съебись на авторынок и покупай что хочешь в каком хочешь состоянии.
Ну давай, напиши что я толстый и зеленый-другого вам в голову и не может прийти
Я уже купил
Пхахахаха вот это поворот
Да бмв 10 года будет в миллион раз лучше этого бюджетного говна, который вы обсуждаете: статуснее, комфортнее быстрее и приятнее и тебе и окружающим
>бмв 10 года
>статуснее
Жир начал сочиться из системного блока рано утром. Солнце только показалось из-за горизонта, запели первые утренние пташки, а под компом уже была порядочная жирная лужа. Я не понимал в чём причина этого явления и просто протёр лужу. Когда я включил компьютер, жир начал вытекать уже и из монитора тонкой но непрерывной струёй. Я терпел, я думал это пройдёт. Но всё же была непонятна причина столь активного жироотделения. Когда я зашёл на двач, жир потёк таким потоком что нужно было подставлять тазик под монитор и системник и выносить их каждые 20 минут. Потом я открыл этот тред... Это было нечто невообразимое, это был уже не поток, это было какое-то цунами жира! Он хлынул из компа, ничто уже не могло его остановить! Поток жира нёсся, снося всё на своём пути. Не знаю каким чудом мне удалось уцелеть, ибо от моего дома остались одни руины, двор сейчас похож на пустыню с барханами из жира. Погибли люди, некоторые лишились крыши над головой. Что же ты наделал?
Она смотрится свежо, и выпускалась долгое время. Никто не знает какого она года, а уж бабы тем более.
При чем живу в ДС. И могу со всей ответственностью сказать, лучше неновый премиум, чем кредитоговно.
Я знаю о чем говорю.
>Десятилетний автомобиль с четвертым хозяином
>статуснее
Лол.
>и приятнее и тебе и окружающим
Сам не знаю, но молва идёт!
Пизда у эскимоски холоднее чем лёд!
Хорошо!
Очень хорошо!
Точно хорошо?
Замечательно!
На вкус приличная!
Пизда отличная!
Хорошо тебе!
Хорошо мне!
Какая разница сколько лет, если она выглядит норм - то все рк. Статус неоспорим, а это говно в оппике даже в золоте статусным не станет
>И могу со всей ответственностью сказать, лучше неновый премиум, чем кредитоговно.
Для ответственного говноеда несомненно лучше.
А на ней написано сколько было хозяевов, явно меньше чем у твой телкимамки
Так что лолкай себе дальше
>Е класс от 1,5 ляма стоил, камри от 890 так что сходи на хуй.
Стоил когда? Кого и почему должно ебать что и где сколько стоило? Как стоило в районе 30 тысяч долларов за камри ТАК И СТОИТ БЛЯТЬ. Как стоило в районе 45 тысяч за е-класс ТАК И СТОИТ.
То что в твоей голове рубль по 30 почему-то и доходы твои на уровне 2012 в рублях - так это твои проблемы, дебс, а не наши.
Да. Или нет. Или мать твою ебал. Какое это отношение имеет к стоимости машин, на рынке с долларом по 65, дебил?
Такое что раньше твое говно стоило еще дешевле чем сейчас и платить за него миллион рублей - признак вершины долбоебизма
Как и вообще покупать не премиум бренд
Как можно платить за машину которая стоила (и стоит на самом деле) 500к - 1 мон рублей. Ну не долбоебом надо быть?
>стоило еще дешевле
Нет, в долларах не стоило. Проблемы с отечественной валютой не имеют никакого отношения к реальной цене зарубежных машин, ввозимых за доллары. Если ты теперь не можешь купить камри ссалуну так же как мог 10 лет назад - это не машины стали "дороже", это лично ты стал беднее и больше не можешь себе их позволить, вот и всё. Причины у этого могут быть любые, однако сути это не изменит.
В России стоили. Потому что у нас они сьоят ни в долларах а в рублях. Я могу купить, но не стану ибоза 2 ляма покупать камри - это диагназ. За эти деньги можно s class купить. Лол.
Так и знал что школьник
Куколд - тот, кто ездит на рено.
Не краем глаза, а они были в чехлах, а у одной сзади задрался чехол и было видно задний ряд сидений.
Вот этого двачую, стоит начать считать цену машины в далларах, и поймёшь, что не очень то они дорожают.
Нет, ты не толстый и не зелёный, ты просто еблан, соляра стоит почти лям, рио х-лайн больше ляма. За 1300 ты нормальную новую машину не купишь, это невозможно!
Рубль просто стремительно падает. Эх
Открой авто сру и посмотри что можно купить. C class купить нельзя? Трешку купить нельзя?
Блядь даже w221 купить можно если ты при бабле. И то говно что ты смотришь с ними даже не поставить.
Рено аркана вперёд
Рено аркана вперёд
Рено аркана вперёд
Рено аркана вперёд
Открыл, трёшку новую за 1,3 купить нельзя, мерседес с класс новый за 1,3 не купишь.
А ты его кормишь.
И так, что имеем.
1) самый дорогой каптюр дороже самой дешёвой арканы
2)турбомотор только с вариатором
3) интерьер ничего общего с каптюром не имеет ( но его не показали)
>самый дорогой каптюр дороже самой дешёвой арканы
Вся ренопараша включая ваз говно и объеб на доллары
Я не тролль
Блядь ты правда тупой? Я же не о новой машине говорю. Блядь точно - двачер это диагноз
Ну выглядит норм, посмотрим что получится.
Мамка то твоя?
Ты понимаешь что чем больше людей покупает новые авто, тем больше у тебя выбор. Если бы ты и вправду наебал бы систему, то ты топил бы за новые авто. Какое же быдло тупое, только конкурентов на вторичке плодит
Как и всё в этом классе. Технически, кстати, это одна и та же машина, иксперд.
у меня около 150, но я бы не взял
во-первых, не потяну, во-вторых, рено? серьезно? кто-то покупает рено кроме логана и дастера? да вы ебанутые все, лечить вас надо
Я за 500 000 могу купить 50 ВОЛГ И МНЕ ХВАТИТ НА ВЕСЬ КОЛХОЗ
Вот же вы идиоты, я просто хуею с вас, говноеды, готовы отдавать по полмиллиона за жигули, просто охуеть.
Амулеты где? Сгнили.
Жыпы ГрейтВол где? Догнивают.
Чери Фора где? Сгнили.
Эмгранды внезапно исчезли с дорог.
Киселев.жпг
Друг покупал Чери М11 теми же лозунгами, мол годнота, китайсы могут! А через 2 года заднее крыло пальцем можно было проткнуть. Еле продал за 200 с чем-то тыр при копеечном пробеге.
двачую, vag надо брать
Ты понимаешь что в России под маркой Рено продаётся дачиа?
Но у меня вопрос, аркана это дачиа или уже Рено?
Может теперь уже за ум взялись? В России завод построили, им теперь не похалтурить. Придётся с вагом конкурировать
Довн, ты понимаешь, что под маркой Дачиа Рено продает свои бюджетные машины полностью своей разработки? Или ты из тех неполноценных, что всерьез считают, что логан это румынкая машина?
Не думал об этом. Ты прав.
Ну если криворукие бэходебилы насосались хуев еще не значит, что все насосутся, у ниссана дохуя моторов, в том числа от гтр, с напылением и они ходят, но блядь они объемистые, а не микротурбопараша.
Почему не взять с класс w204?
Теперь это засмеялся-проиграл тред.
— а вот машина создавалась для российских условий?
— да конечно, мы вот прям для рф делали, с ее суровыми условиями...
1.3 турбо, вариатор, воздухозаборник на уровне колес.
Вроде новых вагов показывать не будут
А вот и обзор без маскировок и прочего
Не терпится посмотреть. Скорее бы домой
А, правда. Я же в Саратове живу. Сорян
1,5 миллиона в топе
https://www.youtube.com/watch?v=1qX5738eIm0
И ведь найдутся гондурасы, которые купят такое омежное говно по цене 8 летнего мерседеса, пиздец, с кем я сижу на одной борде..
1500к: 1.3, вариатор, 4х4, 1 зонный климат, барабаны сзади, детекторы мертвых зон, лед подсветки, обогрев руля, зеркал, стекла, форсунок омывателя стекол, подлокотник в 2 раза шире каптюровского, светодиодные фары, тормозящая мультимедиа, добавая торпедо и вся панель в целом, 6 подушек, много камер спереди и сзади, электроприводы зеркал, круиз-контроль, аудио Bose с 8 динамиками и сабом, и тд.
За 1420к — тоже самое в переднем приводе
У меня Веста на газу едет 11 секунд... Нахуй нужно это корыто с турбиной которая отъебнуэет через 30к пробега в лучшем случае. Короче очередная хуйня которая для каршеринга не годится. Лучше за эти деньги взять Крету 2 литровую на полном приводе с нормальным автоматом
Я бы взял 15 летний бэнтли, но налоги...
Пиздец просто пиздец..
в 2008 году я вольву брал за полтора ляма новую... пиздец..
Сейчас бы за эти деньги взял е класс с пробегом. А вы обсуждаете эту бюджетную хуйню.. рено за полляма ахахаха
Хохол рвется.
По цене мерседеса е класса или вольво в 2008-2010 гг ахахаха
Где 1,6 механика на полном приводе, нахуй это недоразумение с вариатор ом вообще туда засунули.
Крета, каптюр
Двачую. Хотеть 2.5 атмосферник с гидротрасформ 6 ступенчатым
За свои деньги хороший вариант. Не уверен можно ли что-то подобное новое взять в такой комплектации сейчас. Барабаны сзади правда портят все. И маловат немного. Получается по габаритам как Спортэйдж или Кашкай, ну чуть длиннее. По динамике по цифрам как Кашкай, но непонятно как такой двигатель будет на скоростях больше 120 ехать. Были бы нормальные тормози сзади, я бы весь день сегодня думал стоит ли взять, а если панорамная крыша еще в этой комплектации, уже наверно заказал бы.
Вариатор себя бережёт
А хз, ощущение что экономят на безопасности. Может ничего плохого и нет, у меня передние колодки давно стерлись и поменяны, а задние еще которые с завода шли, видимо задние тормоза не часто используются при езде.
>>77217
Ну посмотри цены и увидишь, за 1.5 миллиона компактный кросс с кожанным салоном, двигателем с разгоном около 10, автоматом (ну или вариатором) и полным приводом уже обычно идут от 1.7. А тут еще обещают запуск без ключа и еще и дистанционный, музыку хорошую. Так что мое мнение 1.5 норм вариант. Я так думаю потом он подорожает. Я сейчас хотел взять что-то дороже намного, но теперь думаю, а стоит ли тратить лишние тысяч 700 за лучший разгон но при этом с непомерным расходом бензина.
Инженер сказал, что смотрите на разгон 80-120
Бля чел, ты угораешь?
За 1,3 можно х5 взять живой, если поднатужится с поисками, то и кай можно найти 3.6 хороший. На хер это говно покупать? Ну сириузли, я ни разу не тролль, клянусь..
Просто в качестве примера..
https://auto.ru/cars/used/sale/1083520768-5e97edd9
За такие деньги рено покупать, ну это же пиздец просто..
Был Логан, очень хороший автомобиль. Хз почему так все хают Рено, у нас на работе рено Логан, Сандеро, кенго ездят по 150-200км в день особо мозги не делают.
Ты не понимаешь. Премиум с каждым годом становится лучше, все уважают, хорошая сборка, не гниют совсем, и это настоящая машина, обслуживание без проблем, а не кусок металла на колесах.
А то что?
А вот что можно взять за 1,7, даже чуть меньше.
https://auto.ru/cars/used/sale/1080888268-ab0c6
Не вижу смысла. У меня по совпадению есть возможность взять как раз кайен от знакомых, даже будет 14 года. Но тут будет нереальный транспортный налог, дорогая каска, дорогие т/о, а если еще ломаться начнет, там вообще без штанов останешься. Я в конце прошлого года прошел уже т/о на рэнж ровере, на котором мне дали поездить пока я машину себе выбираю, и вышло 100к со всякими доп работами, которые меня в салоне уверяли необходимы при таком возрасте машины. Так что брать б/у премиум не для меня. Вот 1.5 миллиона это такая сумма которая для меня довольно маленькая, а обслуга подобных машин первые года 4 копеечная. Я по этой причине и не беру новые дорогие машины, мне жалко денег на их обслугу и страховку, ну и потерю в цене отчасти тоже. Я еще кстати в две аварии попал в том году, каска еще с франшизой была, потому что полная анрил стоит, в итоге -120к. Дорогие машины дорого ремонтировать.
460x190, 0:46
мимо-хейтер
А зачем такие крайности тогда? Ну посмотри Passat highline, Camry Luxe?
Говноедсьво ездить на статусном роскошном авто? И предпочесть ему эконом класс с двиг 1.3? Пхахаха
От тебя за версту несёт аудигосподином, вперемешку с Его Величеством. Какой статус может быть у автомобиля бывшего в употреблении? Да никакого. Сдрисни на разборку, гной.
Никак не можешь смириться что ты нищееб?
И после этого вы будете говорить что я говноед некроеб и хач???? Ахахаха бляяя правду говорят: двачер хуже червя
два чаю
Блядь, какая же уморительная магнитола. Слепой китайский экранчик с огромными рамками и сиротливо торчащий usb, который туда присрали чтобы оправдать кучу пустого места. Да и в остальном салон шлак. 1 убогий подстаканник, доисторическая приборка, пластик из 80-х. Опять всё для 50-летних кузьмичей, а ведь заявляли молодёжное(!) кросс-купе. С разгоном 10,5 до 100, ага.
Не угадал, я как раз со светофора педаль больше чем на треть не утапливаю, но глупо спорить с тем, что внешка Арканы не соответствует её салону и характеристикам. Это просто Дастер 2 в норм кузове.
Почему уебищнее? Брутальнее!
А правильную начинку арканы увидим в кузове Renault Samsung XM3 через полгода
Нет, спасибо. Мне достаточно неублюдочного салона, в котором не хочется каждую секунду жалеть о выброшенных деньгах.
Он тут явно не ублюдочный
>Уплетают говно за обе щёки.
купил оркану на предзаказе
@
случайно увидел салон нового дустера в интернете
Когда-то на Кашкай очередь была полгода, а на Дустеры три месяца, так что нихуя не показатель.
Логан за полтора миллиона. Я хуею, дорогая редакция
На скоростях до 60 (а быстрее это говно эксплуатироваться и не будет) достаточно и барабанов
А может лучше дизельный меган универсал?
Эх, если бы он был
ну может быть, но я рассматривал к покупке толькл 4х4 а потом презентация и уже не рассматриваю вообще
>для говен
В говнах муфта отъебнет за 2 минуты в огне собственного пламени.
Вот грибы лайтово собирать можно ездить, только вот эта не та ситуация, в которой пригодятся барабаны.
ого
>В говнах муфта отъебнет за 2 минуты в огне собственного пламени.
В суровые говна нет желания ездить.
>Вот грибы лайтово собирать можно ездить, только вот эта не та ситуация, в которой пригодятся барабаны.
Ну хуй знает, видел бы ты дорожку за грибами, по которой я еду. Можно и пешком там пройти, но идти шибко долго.
Так что думаю Аркана - отличная замена патриоту. Осталось посидеть в салоне и пощупать пластик.
1.5кк рублей за неё в самый раз, но сдается мне после старта продаж цена увеличится.
>Аркана - отличная замена патриоту
Наркоман? Ебом токнуть?
Слегка поднятый огрызок с муфтой альтернатива рамнику с парт-таймом, РК и блокировками? Это машины под абсолютно разные задачи.
>В говнах муфта отъебнет за 2 минуты в огне собственного пламени.
О каких говнах ты говоришь? Муфту перегреть это буксрвать надо по-еблански с продольным вывешиванием. У нас дустеры рабочие ко всем сайтам докатывались в любую погоду и ни у одного муфт очка не отъебнула.
>Вот грибы лайтово собирать можно ездить, только вот эта не та ситуация, в которой пригодятся барабаны.
Блять,этой хипстоте опять нимодна. Диски нахуй не нужны даже половине тех моделей,где они есть, при этом в обсулге диски дороже барабанов. А еще грязь попадает на тормоза не только когда в болоте по крышу, и когда ты лайтово окунаешь в жижу колесья чуть выше середины.
Но вот турбопакет это фейл максимальный конечно.
Хотя да, ты прав, багажник маловат. Да и салон убогий. В пизду.
Как мощность двигателя связана с торможением, гумнонитарий?
В скотоублюдии не иначе чем 98
Это копия, сохраненная 12 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.