Это копия, сохраненная 5 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Бюджет - до 600 к.
Хорошая шумоизоляция при 140-150 км/ч, просторный салон внутри.
Подвеска - чтобы не трясло от малейших кочек.
Чтобы не начала гнить через 5 лет от дорожных ядохимикатов.
Чтобы не сильно сыпалась, а ремонт был не слишком дорог.
Кондей, гур - обязательно.
Новая, б/у - без разницы.
>Бюджет - до 600 к.
С такими деньгами для тебя самый главный кртиерий
>Чтобы не сильно сыпалась, а ремонт был не слишком дорог
Обо всем остальном можно не думать.
Новый грантодатсун. Подвеска очень мягкая, в люксе есть шумка, эур и кондей. Первые пять лет свпаться не бкдет. В бюджет влазишь
>ездить по хорошим и не очень трассам 200, а то и 400 км в день
А может не стоит этого делать?
>Основная цель - ездить по хорошим и не очень трассам 200, а то и 400 км в день, не уставая.
Изи. Чек.
>Бюджет - до 600 к.
Чек
>Хорошая шумоизоляция при 140-150 км/ч, просторный салон внутри.
Шумка терпимая с музыкой вообще хорошо, простора хоть отбавляй. Почти чек.
>Подвеска - чтобы не трясло от малейших кочек.
Шумновата, но комфортно и не рассыпается на ямах.
>Чтобы не начала гнить через 5 лет от дорожных ядохимикатов.
Ну вроде и не должна
>Чтобы не сильно сыпалась, а ремонт был не слишком дорог.
Сыпется по мелочи. Ремонт по гарантии/недорого.
>Кондей, гур - обязательно.
Чек.
>Новая, б/у - без разницы.
>Чтобы не начала гнить через 5 лет от дорожных ядохимикатов.
Таких не существует.
Хорошая шумка, крейсерские 150 и мягкий ход говорят за околопремиум. Бюджета же есть только на некроту. А некрота будет сыпаться и дорова в ремонте. В итоге имхо надо смотреть японский или американский самобеглый диван и мириться с какими-то недостатками обслуживания/гнилостью, либо брать любое еще свежее гулкое корыто с жестким китайским пластиком, сделать шумку и опять мириться с компромиссами.
>>73926
>комфортную
>весточка
Плиз.
>С такими деньгами для тебя самый главный кртиерий
Можно ещё чуть добавить, но жаба душит.
>>73685
>>73926
Рассмотрю варианты
>>73943
>крейсерские 150 и мягкий ход говорят за околопремиум
Вообще, подвеска и крейсерские 150 вполне устраивают у элантры XD, но её шумоизоляция и гниение огорчают.
>>73706
>А может не стоит этого делать?
Формикарий им. Собянина мне не нравится.
У тебя бюджет 600, а заявка на 1,5 мульта. ОТ - твой выбор, нищеброд.
>ОТ - твой выбор, нищеброд
С любимой некроты пересаживаться на ОТ? No way!
>заявка на 1,5 мульта
А конкретнее?
>Бу - хз ф25 2.0д.
За полтора ляма это будет околотруп. Щас бы на трассе вдали от мемцесервиса вставать.
До 600к это будут дрова, а не машина. И чтобы привести его в состояние надо будет ещё 600к.
Датсун не рекомендую.
По акустическому комфорту там все очень плохо - коробка шумит, шумы извне, а самое главное - датсун СКРИПИТ, БЛЯДЬ, ОТОВСЮДУ. Меня это жутко доебывало, я чувствительный к этой хуйне.
Подвеска - я бы не сказал, что дохуя мягкая.
Запчасти тупо дороже гранты, хотя по сути это одна и та же хуйня.
мимо 3 года на датсуне
Хотел, чтобы было лучше, чем оказалось. Но оказалось хуже, чем я хотел.
>хочу себе комфортную машину
>Бюджет - до 600 к
Похоже, новая лада гранта универсал + дополнительная шумка - именно твой выбор, дружочек-пирожочек
Старья годного нет?
>просторный салон внутри.
>Подвеска - чтобы не трясло от малейших кочек.
>Чтобы не сильно сыпалась, а ремонт был не слишком дорог.
Поскольку про расход и налог ни слова, предлагаю пикрил.
Lexus GS/LS 2000-2004 г., Toyota Crown Athlete, Toyota Celsior тот же лексус
Самая лучшая шумка и конфорт из всего что ты найдешь за 600к, в обслуге как типичная тайота
Мамри
о чем ты?
Машине больше 10 лет.
Какие 600к?
Там на 150к пробега меняется ремень грм за 20к и всю подвеску можно перебрать чуть меньше чем за 100к.
Берешь европейца на 3.5 и бед не знаешь
Lexus LS 400 (UCF10)
Американец, комфортный, надежный, лайнер для долгих дорог, честно жрущий бензин не в ущерб надежности, плывущий по трассе американец.
Начиная с Линкольна заканчивая Тахо
А в чем проблема у меня некрофранцуз 06г, лкп родное, сколы есть, но не гниёт.
Так все, экзамены остались.
Турбошкольник у тебя в штанах. Линкольн - марка, Тахо - модель, сказать-то что хотел про начиная и заканчивая?
Только малолетним аутистам которые вчера зашли на аватач, нужно объяснять что под Линкольном понимается конечно Навигатор, когда речь идет про "дорожный лайнер"
Иди мамке свей замечание по недосолу борща сделай, хуисос
Ссу тебе в гортань, школотрон.
да похуй есть Додж Магнум, а там и 2.7 и 3.5 и 5.7
Очевидная Вульва S40, мягкая комфортная подвеска, хорошая шумка, двухслойные стеклопакеты, кузов с горячей оцинковкой гнить только лет через 10-15 начнет, пихло 2.4 на 170 кобыл позволит комфортно себя чувствовать при обгоне, запчасти от форда за копейки, короче единственный и самый годный вариант.
Вот этого удваиваю. Либо некро s60-s80 поискать, в данном бюджете может даже не дрова найдешь.
Смотря для какого годового пробега, 15-20 - ок, 30+ - неок.
Алсо, можно и на 200 кобыл чипануть, это же пихло 200+ держит с турбиной.
Ну я х.з. У меня XC60 2013 модельного года - зависимость есть, а на S60 не ездил.
Так ставь запчасти с гранты.
> 2004 г
> лексус
> гнить
На девяностых марках ни капли гнили нету, при том что машинам уже скоро тридцатник стукнет. Это тебе в салоне лифан так мозги промыли?
Так ясен хуй, шпатлевка же не гниет.
camry 40 - 2.4
Купил с пробег 400, наездил 100 скрутил и продал дороже чем купил.
За полтора года даже 100к вложений не было
Это копия, сохраненная 5 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.