Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 15 октября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 15 октября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
137 Кб, 1133x660
Собственно сабж
Место действия - ДС, бюджет 300-350
Хочется на роботе, но побаиваюсь.
Поддержите или отговорите.
Место действия - ДС, бюджет 300-350
Хочется на роботе, но побаиваюсь.
Поддержите или отговорите.
>>02501 (OP)
Надежность ТАЗа, и цены запчастей в Евро? Определенно отличный выбор!
Кстати робот у него приятный, катал пару тысяч на таком в европке, пожалуй лучший из роботов которых я видел, да откатывается горку, но переключает мягко, своевременно, почти без рывков. Механика у них просто хорошая, я мягким информативным сцеплением. В целом машинки динамичные, приятные. Но содержать это в России... нет, тебе это не надо.
Надежность ТАЗа, и цены запчастей в Евро? Определенно отличный выбор!
Кстати робот у него приятный, катал пару тысяч на таком в европке, пожалуй лучший из роботов которых я видел, да откатывается горку, но переключает мягко, своевременно, почти без рывков. Механика у них просто хорошая, я мягким информативным сцеплением. В целом машинки динамичные, приятные. Но содержать это в России... нет, тебе это не надо.
>>02526
Дезигн классный и динамика движка даже 1,4 классная, и салон приятный.
Альтернативы простые - то что ликвидно на рынке. Банальные полуседаны, рио / солярисы. Это простые надежные машины которые прогнозируемо можно содержать и легко перепродать. Да, сбагрить на вторичке итальянца - тоже история. Хочешь больше комфорта смотри второй Чпокус в рестайле 3/5 двери испанской сборки были в жирных комплектах.
Все редкоземельные для РФ машины заморочка в содержании и последующей продажи. В твой бюджет лезет куча ликвидных простых авто, вот их и бери.
Дезигн классный и динамика движка даже 1,4 классная, и салон приятный.
Альтернативы простые - то что ликвидно на рынке. Банальные полуседаны, рио / солярисы. Это простые надежные машины которые прогнозируемо можно содержать и легко перепродать. Да, сбагрить на вторичке итальянца - тоже история. Хочешь больше комфорта смотри второй Чпокус в рестайле 3/5 двери испанской сборки были в жирных комплектах.
Все редкоземельные для РФ машины заморочка в содержании и последующей продажи. В твой бюджет лезет куча ликвидных простых авто, вот их и бери.
>>02534
Поло уже вполне падают в эти деньги и нормальные. Солярисы / Рио - да найти бодрое третье поколение за эти деньги сложно, резкое соревнование с перекупами, но попытаться стоит. Второй рио - реально при том за 300 в одеяле, еще туда же Cerato старт второго поколения и сиды первого. Очень и очень надежные машины с хорошим ресурсом.
Сраный второй чпокус может морочить мозги по подвеске, но в целом это надежный и очень комфортный за свои деньги авто.
Поло уже вполне падают в эти деньги и нормальные. Солярисы / Рио - да найти бодрое третье поколение за эти деньги сложно, резкое соревнование с перекупами, но попытаться стоит. Второй рио - реально при том за 300 в одеяле, еще туда же Cerato старт второго поколения и сиды первого. Очень и очень надежные машины с хорошим ресурсом.
>А сраный фокус не хочется
Сраный второй чпокус может морочить мозги по подвеске, но в целом это надежный и очень комфортный за свои деньги авто.
>>02534
Возьми Гранту свежую или Калину. Только их на роботе не бери, на ТАЗах он злой. Можно на ватомате JATCO если только по городу катаешь - он норм, ну или старую добрую мешалку. ТАЗ если проантикорить, то нормально он живет. Пока он свежий все траты и заморочки минимальны. Обслга в год по цене проездного в метро. С двиглом на 87 кобыл еще и налог смешной.
Возьми Гранту свежую или Калину. Только их на роботе не бери, на ТАЗах он злой. Можно на ватомате JATCO если только по городу катаешь - он норм, ну или старую добрую мешалку. ТАЗ если проантикорить, то нормально он живет. Пока он свежий все траты и заморочки минимальны. Обслга в год по цене проездного в метро. С двиглом на 87 кобыл еще и налог смешной.
>>02501 (OP)
Двиг 1.4 оч надежный. Робот вроде бы нет, требует очень внимательного обслуживания и всё равно иногда замерзает в наши зимы.
PS: десятилетний фиат 500 за год владения сожрал у меня 90к чисто на ремонт и то. Конечно надеюсь следующий год будет дешевле, так как всё после предыдущей владелицы починил, но готовься к примерно таким цифрам.
Двиг 1.4 оч надежный. Робот вроде бы нет, требует очень внимательного обслуживания и всё равно иногда замерзает в наши зимы.
PS: десятилетний фиат 500 за год владения сожрал у меня 90к чисто на ремонт и то. Конечно надеюсь следующий год будет дешевле, так как всё после предыдущей владелицы починил, но готовься к примерно таким цифрам.
580 Кб, 2048x1373
>>02501 (OP)
>>02534
Ну, здрасте. Ты решил купить редкую машину не как у всех, "интересную", "С фишкой", "с родословной", "с изюминкой" и при этом боишься некроты, хочется посвежее? Итого тебе остаются к выбору только итальянцы (и то читай только фиат), французы (которые все на ебаном движке 1,6 prince) и имеют еще кучу проблем и редкие американцы.
На самом деле, даже в льготных условиях ДС содержать любой из вариантов уже не подарок, не все сервисы берутся, не все из тех что берутся - знают что делать. Лучше в кубный, катать через пол города, заморочки, тоже по запчастям, расходники вроде есть, а какую-то приблудину может только с европы ждать от 2-х недель если не переплачивать, а если эта приблудина это катушка зажигания и без нее не едет? Разборы, вся эта тухлая тема.
Короче, если ты не энтузиаст, а ты не энтузиаст, тебе похуй на Фиат тебе просто понравилось соотношение оригинальность / ценник - не суйся в это. Не надо оно тебе. Твой путь работа-дом-мега осилит любой попсовый вариант на рынке. Без этих заморочек. Радость от нетипичности повозки пройдет за 2 недели или раньше если придется что-то искать и заморачиваться.
Быть не таким как все - в плане авто просто накладно, что по деньгам, что по затратам твоего времени.
>>02534
Ну, здрасте. Ты решил купить редкую машину не как у всех, "интересную", "С фишкой", "с родословной", "с изюминкой" и при этом боишься некроты, хочется посвежее? Итого тебе остаются к выбору только итальянцы (и то читай только фиат), французы (которые все на ебаном движке 1,6 prince) и имеют еще кучу проблем и редкие американцы.
На самом деле, даже в льготных условиях ДС содержать любой из вариантов уже не подарок, не все сервисы берутся, не все из тех что берутся - знают что делать. Лучше в кубный, катать через пол города, заморочки, тоже по запчастям, расходники вроде есть, а какую-то приблудину может только с европы ждать от 2-х недель если не переплачивать, а если эта приблудина это катушка зажигания и без нее не едет? Разборы, вся эта тухлая тема.
Короче, если ты не энтузиаст, а ты не энтузиаст, тебе похуй на Фиат тебе просто понравилось соотношение оригинальность / ценник - не суйся в это. Не надо оно тебе. Твой путь работа-дом-мега осилит любой попсовый вариант на рынке. Без этих заморочек. Радость от нетипичности повозки пройдет за 2 недели или раньше если придется что-то искать и заморачиваться.
Быть не таким как все - в плане авто просто накладно, что по деньгам, что по затратам твоего времени.
>>02554
500 прикольный, катал пару раз, мило, атмосферно, немного трясуче, вопрос за сколько ты его брал 10-и летку?
И какой, получается % всадил в 1 год владения эти 90 тыс?
500 прикольный, катал пару раз, мило, атмосферно, немного трясуче, вопрос за сколько ты его брал 10-и летку?
И какой, получается % всадил в 1 год владения эти 90 тыс?
>>02545
С языка слова снял, сам владею такой на 87 поней. В прошлом году купил
С языка слова снял, сам владею такой на 87 поней. В прошлом году купил
>>02561
брал за 290.
брал за 290.
>>02607
Тупая пизда, зачем ты сюда забрела из своего инстаграмного бложика?
>Фиат это то, что делал ваз.
Тупая пизда, зачем ты сюда забрела из своего инстаграмного бложика?
>>02632
Ваз только потому говно, что копировал фиат - итальянское говно говна.
Ваз только потому говно, что копировал фиат - итальянское говно говна.
>>02558
Пока самый адекватный ответ.
Брать тогда собаку?
Раньше владел тагазовской сонатой, опять влезать туда не оче хочется.
Пока самый адекватный ответ.
Брать тогда собаку?
Раньше владел тагазовской сонатой, опять влезать туда не оче хочется.
>>02631
На тазу конечно лучше
На тазу конечно лучше
>>02854
Бери собаку и не парься, в твой бюджет сиды первые и серато можно искать 1st gen rest. Они точно не ТагАЗовской сборки и в целом - уже другое поколение.
Бери собаку и не парься, в твой бюджет сиды первые и серато можно искать 1st gen rest. Они точно не ТагАЗовской сборки и в целом - уже другое поколение.
>>03727
Так к сборке тагаза претензий-то и не было, просто собаку после собаки не хочется.
Так к сборке тагаза претензий-то и не было, просто собаку после собаки не хочется.
>>02545
Охуенный совет, дебил
Охуенный совет, дебил
1,5 Мб, 2560x1920
>>02501 (OP)
Владею фитом альбеа, это седан на по суте той же платформе что и пунто. Подвеска, трансмиссия, двс всё тоже самое, за исключением что робота на альбеа нет.
По надежности:
ДВС - без проблем ходит 250-300к, далее либо тепреть масложор, либо капиталОЧКА;
Подвеска: 150к - поменял только резинки на стабе, к 200к замены потребуют рычаги.
МКПП - к 200к начинают выть подшипники дифа, но не громче чем на весте из салона.
Фиат, даже альбеа, относительно грантокалин - ролсройс. Напросись на тестдрайв под видом покупашки к владельцам и сам всё поймешь.
Если ты на "вы" с интернетом и не можешь заказать на emex/exist запчасти со сроком доставки 1-2дня (Европейская часть РФ), то не суйся в это дерьмо, т.к. в сервисах тебя будут объебывать с ценой в разы. Самое дорогое в итальянцах это сложные и уникальные узлы и элементы (генератор/стартер/мотор отопителя и тп), но часто их можно просто обслужить, но тупых пидорах разводят на новые, а они и лезут сюда с соплями и нытьем.
Владею фитом альбеа, это седан на по суте той же платформе что и пунто. Подвеска, трансмиссия, двс всё тоже самое, за исключением что робота на альбеа нет.
По надежности:
ДВС - без проблем ходит 250-300к, далее либо тепреть масложор, либо капиталОЧКА;
Подвеска: 150к - поменял только резинки на стабе, к 200к замены потребуют рычаги.
МКПП - к 200к начинают выть подшипники дифа, но не громче чем на весте из салона.
Фиат, даже альбеа, относительно грантокалин - ролсройс. Напросись на тестдрайв под видом покупашки к владельцам и сам всё поймешь.
Если ты на "вы" с интернетом и не можешь заказать на emex/exist запчасти со сроком доставки 1-2дня (Европейская часть РФ), то не суйся в это дерьмо, т.к. в сервисах тебя будут объебывать с ценой в разы. Самое дорогое в итальянцах это сложные и уникальные узлы и элементы (генератор/стартер/мотор отопителя и тп), но часто их можно просто обслужить, но тупых пидорах разводят на новые, а они и лезут сюда с соплями и нытьем.
>>16439
Новосибирск-Барнаул
Обслуживаю машину сам шурин работает механиком и всегда помогает советом и инструментом. Я был бы рад отдать в сервис, но там тебя сначала набеут, а затем еще и сделают всё хуево.
Новосибирск-Барнаул
Обслуживаю машину сам шурин работает механиком и всегда помогает советом и инструментом. Я был бы рад отдать в сервис, но там тебя сначала набеут, а затем еще и сделают всё хуево.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 15 октября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 15 октября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.