Это копия, сохраненная 6 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Аналогичный интерес по летней резине. До этого отъездил 8 лет на континентале этой же размерности, от резины уже ничего не осталось.
Тоже недавно смотрел на зиму колеса. Колеса даром раньше брали ценой и если есть их магаз в городе-бесплатной доставкой. Я брал у них, и на мот, и грязевую, и зимнюю. Но вот сейчас смотрю-и нихуя у них не дёшево, да и в наличие под заказ даже много чего нет. Кароч, заказал в другом магазе, вышло на 3к дешевле за 4 баллона. Если ты москвоблядь-смотри магаз бест тайрс, там ещё дешевле, но в регион доставка ТК, вся выгода теряется. Я заказал в колеса мира, их филиал у меня в Сранске есть, доставка бесплатно, цена приятная в сравнении с простыми магазинами.
Да, забыл скозать, выгода 3к выходит за счёт меньшей цены+бесплатно шиномонтаж.
Год катаюсь на липучке bfgoodrich g-force winter 2. Зависимость есть. Отличная резина за свои деньги хаоми.
екатеринбург, у колесадаром тоже шинка своя бесплатная. Резина которую выбираю я в колесадаром стоит 12960 (к примеру), в яндексмаркете цену выдает 12875. Плюс колесадаром - то что они официалы премиальных брендов и у них работает гарантия
Катал три года на бриджах врх. 16-е колеса. По городу норм, в область выезжать не очень. Мягкая, тихая. В мороз (от -20 и холоднее) держит хорошо, относительно шипов. При чём, чем холоднее, тем лучше держак. Оч плохо по снежной каше, никак не держит по льду со слоем воды (-5 - 0 температура), очень плохая проходимость по пухлому/целому снегу, не едет совсем, можно встать на ровном месте. К концу третьего сезона протектора осталось ~20 %/ пробег примерный был тыщ 30-35
Есть Один Подземный Гараж 3,5х5,5 метров, туда как раз влезает Lastochque, байк, мешок картохи и любимая новогодняя ёлка. Дайте советов мудрых по хранению резины (на дисках) на стене, а то с ней уже как-то тесновато. Какие существуют йоба-держатели, как их крепят, вот это всё.
Блять, пойди в Оби, купи готовый, просверли четыре дырки и повесь, что может быть проще, анон.
СП 154.13130.2013 Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности.
5.2.6 В подземных автостоянках не допускается разделение машиномест перегородками на отдельные боксы.
В помещениях хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, для выделения постоянно закрепленных мест допускается применение сетчатого ограждения из негорючих материалов. При этом запрещается хранить ЛВЖ, ГЖ, авторезину, горючие вещества и материалы, а также негорючие вещества в сгораемой упаковке.
Высокая температура при пожаре может привести к пересыханию резинового состава шин. Вот на фото посмотри, все шины потрескались.
Откатал прошлый сезон, вполне годно, по каше и мокрому асфальту идёт норм, мягкая и вроде не сильно шумная
Кубаноид ебаный. В краснодаре зимы НЕД!!!
Например, если зимы не снежные
Купил себе на зиму 235 55 18 kumho cum whore SUV. Комплект обошёлся в 27400 + доставка. Брал в мосавтошине. Резина мягкая, рисунок от старой хакки, но внешне шипы какие-то смешные, посмотрим зимой на льду.
Проиграл с названия
Вполне себе норм.
ОП указал не дороже 12к деревяшек за баллон, вполне себе уложится.
Ну и как бы если покупаешь себе машину на восемнадцатых дисках, то будь готов платить.
Ты шутку не понял, только колобками срешь. Короче похуй, если ты последние 5 постов прочитать не можешь, хуле с тобой разговаривать.
Красавец, бро! Итальянцы знают толк в обуви для людей и для машин. Взял недавно себе премиум туфли Carlo Pazolini - настоящее итальянское качество
Двачюю вопрос
Это борда нищуков, реальные пацаны на финиках и каенах чуть попозже будут завтра сразу после школы
Пиздец ля, они ещё и названия типа на итальянском сделали, как будто от этого это перестанет быть говном
На дроме и у КОНТРАКТНОЙ РЕЗИНЫ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ лестные отзывы.
Очевидно, что да. Прошлой осенью покупал резину, в первом магазине притащили хуйню 2015 года выпуска, так она каменная пиздец. Из-за времени это или из-за того, что долбоебы ее хранят хуй знает как - не разбирался, послал нахуй.
Ездил на новой Брине пару зим. Ну, липучка как липучка. Для города, который чистят и умеренно глубокого снега во дворе норм. На трассе было несколько напряжно. Один раз, когда передо мной резко оттормозились, чуть кирпичный завод не произвёл: торможу, а машине пофиг, скорость вообще не снижается. Хорошо, что вторая полоса была свободна, успел глянуть в зеркало, отпустил тормоз, поддал газу и ушел туда. Руки тряслись потом, остановиться пришлось.
Сейчас взял шипы как обычно - Гудиеры 600.
как будто тут нет владельцев фиников/каенов/вагов за 500, хотя да, они тоже не покупают новую нормальную резину
взял йокогама ig60 215/60/17
Какая у тебя размерность? На 40 профиле и ниже физика не работает. Отъездил прошлый сезон на убитых китайских нексенах, только один раз меня сносить начало когда по льду в поворот 120 км/ч начал заходить (думал помру), но я думаю там никакая резина не поможет. К резине отношусь как к запчасти которую надо поставить или оригинальную, или схожую по качеству. С завода на лете ставился континенталь с контисилом, на зиму липучка тоже континенталь.
личная неприязнь ко всяким jdmам
континенталь кстати прожил 8 (!) лет
есть разница? один фиг она прожила 1.5 сезона и кончилась, от слова совсем. Стала дубовой, на одной покрышке вылез корд, на двух грыжи, протектор разваливается и т.д. Условия эксплуатации обычные.
Ну хз. Может от модели зависит. На моих корейцах нексен уже 5 лет, жива летняя. Резина как резина, зачастую дешевле сраных виатти и кордианта.
Из зимы были бриджстоун айс крузер, гиславед норд фрост, и какой-то самый дешевый кордиант Брал потому что денех не было одно время
Ну так вот бриджстоун всем устраивал, но шипы повылетали быстро на мой взгляд, для города в принципе похуй, но я хуев дачник, так что мне не очень. Кордиант оказался лютым говнищем, я ебал вообще на таком ездить Но это было давно, может сейчас они какчество подтянули жестко, криво, шумно и страшно блять. Продал их сразу как зима закончилась на авито.
Гиславед из этих трех оказался лучшим, уже 3 сезона откатал, шипы почти все на месте, по шумности средненько, по проходимости проблем не имел, на дачу гоняю всю зиму. Мейд ин Раша вроде ну да и похуй.
Ну хз как ты ездишь. У меня бриджи айс круизеры 7000, сейчас докатываю второй комплект - потерял всего штук пять шипов. Первый комплект сдал вместе с машиной в трейдин после 5 зим, в сумме пробег тысяч 45-50. Тоже шипы на месте 90%. Оба комплекта на 16 размер.
Типа хакка на минималках. У меня была 4, через несколько лет стала кривой не успев стереться и покрылась микротрещинами, руль пиздец ебашило,
15 дюймов.
Плюсы:
- Достаточно тихая даже по сухому асфальту.
- Гребёт уверенно по сугробам.
- По мокрому покрытию тоже всё отлично.
Минусы:
- В гололёд нет уверенности, как корова на льду. Один раз даже выкинуло в сугроб, лол.
Ещё раз бы не купил, советовать не стану. Всем добра!
Поясните за Continental Ice Contact 2 SUV. Планирую купить, какие подводные?
>В гололёд нет уверенности, как корова на льду
Да тащем та это на любой резине так. Шипы чисто чтоб тронуться.
На предыдущей бричке были bridgestone ice cruiser какие конкретно щас уже не скажу, помню только мэйд ин жапан были, 6 сезонов отходили. Так даже под конец эксплуатации с половиной отсутствующих шипов держали на порядок лучше.
>В гололёд нет уверенности, как корова на льду. Один раз даже выкинуло в сугроб, лол.
Просто ездить по скользкому не умеете.
Рекламу вконтакте увидел, а что?
В школе от одноклассников узнают про крутой молодежный анонимный форум.
Ага. А потом анон в /б/ бежт тред создавать как он в поворот не вписался и улетел к хуям, хотя до этого сто раз этот поворот на такой скорости проходил (этой зимой, по моему, был тред от тазоеба). Летняя резина при околонулевых температурах дубеет и даже на сухом асфальте тебе может свинью подложить. Просто на асфальте это не так заметно, пока не въебешься.
Ну и чисто бытовой бугурт от краснодарских пидарасов на летней резине, которые при малейших осадках зимой устраивают транспортный коллапс. Они, конечно, и летом из-за дождика часто теряют волю и дичайшее тупят, но зимой глубину жопы могут довести до бесконечной, когда проще пешком дойти, чем вообще куда-то выезжать.
> и малейших осадках зимой устраивают транспортный коллапс
Братишка, таких долбоебов кругом хватает. В ДС2 та же хуйня, лично в том году видел как мимохуй в мобильном шиномонтаже переобувался прямо посреди улицы в конце ноября. Тупо потому что дальше ехать не мог на летней резине. Хотя адекватные люди уже пару недель как переобулись.
Да типа того.
Я тебе скажу так: пидарасы и на летней, и на зимней резине. Летнебляди тошнят, зимнепидоры летят, в итоге и те, и те в итоге берут за щеку друг у друга. Нормальный человек не будет истерить в интернете и навязывать свое великое мнение. Но наблюдать за этим всега очень интересно. Лично я переобувался заранее учитывая свободное время и прогноз погоды. Были зимы, когда вообще не переобувался.
> Нормальный человек не будет истерить в интернете и навязывать свое великое мнение.
Ну, знаешь, если бы это только их касалось, то мне бы было пофиг. А когда от того, переобулся ли рандомный васян, зависит моя безопасность, и из-за этого васяна, который на северный мост заползти не может, мне тоже время в пробках просирать, то естественно, что я негодую.
Летом, конечно, тоже жопа, но зимой, по моему, в таких случаях бьются все рекорды.
Предположу, что в ДС это отдельные экземпляры как исключение. А в Краснодаре таких полгорода.
Ну ты же ненормальный, веришь что метание говна в интернете вразумит васяна, который, вероятно, даже не имеет понятия об общении в интернетах. Подойди и скажи ему, что об еблан и не прав. В общем кубань одним словом.
Дораха.
А ещё хочу штамповки купить, они то почему стоят по 1700?
Бриджстоун уже не тот? Что скажешь про toyo Антон?
Недавно выцепил мужика на марке в идеале. У того toyo стояла. Говорит зэ Бэст.
Boku no pico.
Была у меня летняя тойо - через 4 года крошиться начала. Больше эту марку не покупаю.
Тысяч 40 всего проехал, это мало.
1) michelin x-ice north 4
2) pirelli ice zero 2
3) continental icecontact 2.
вот и меня тянет рискнуть и их попробовать. Но немного ссу, так как нет отзывов по ним, поэтому склонялся к мишлену, по которому уже есть много отзывов.
Вообще так получается, что зимой езжу мало, поэтому шины беру лет на 5-6, очень хочется выбрать годные.
ты ебанутый? у меня средний доход абсолютно, живу в россии, не в дс. Что блядь такого что бы потратить 300 -400 долларов раз в 5-6 лет на пиздецки важный элемент безопасности?
Нет, ты ебанутый. Повыебываться решил брендами, пришел сюда самоутверждаться. А средний доход в рахе это сколько?
Во всяком случае каждому известно, что есть мишлен и есть просто шины.
Ах да. Я катался на этой белшине. А до нее и нокиан был, и бриджстоун. И скажу тебе, что не настолько они лучше, насколько дороже
ты проецируешь персонажей из своей головы на незнакомых людей. Средний доход в рф тыщ 25.
Ты дохуя далек от истины, самоутверждаться подобным образом может только голодный дух.
Знаешь, я вот хожу с телефоном за 10 долларов уже лет 8. Просто у всех разные приоритеты, я вот покупаю шины 3-й раз в жизни и предыдущие 2 раза я так же морочился. Я прочитал про них кучу отзывов (кроме новой пирели), посмотрел тесты и уже неделю откладываю покупку. Уверен, что у тебя тоже есть какие-то темы на которые ты слишком заморачиваешься. В общем, не суди и будь добрее
Люто дваждую.
Хуясе 5 лет, я раз в три сезона зимний комплект меняю.
ну я правда дохуя по зимним дорогам сибири гоняю, гешик там, все дела
Прошлая была хаккапелита 7 сув , щас вот контики айсконтакт заказал.
https://m.market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-tigar-suv-ice-zimniaia-shipovannaia/1724333247?hid=90490&show-uid=15696822691973278114116001&from=search&glfilter=7893318:989056&onstock=1&local-offers-first=0
Шипы хорошо сидят, злой (умеренно) протектор, по снегодристу хорошо гребёт, стоит вменяемо, довольно крепкая.
буду брать пирелли айс зеро 2
Ясно, отдавать месячную зарплату на резину- это да. Довели народ, что покупка какой то резины заморачивает человека на несколько недель. Ахуеть. Поверь, я тебе серьезно говорю, белшина тебя бы совсем не разочаровала бы. А вот пирелли после белшины оставила бы неперебиваемый вкус спермы во рту и боль в анусе за потраченые деньги. Так что ты обычная потреблядь, которой важнее надпись на колесах, чем более качественные еда и одежда для твоих же детей.
Крайности какие-то. Плюс чтобы действительно понять разницу нужно и на говне и на топе поездить.
Никаких крайностей. Я же тебе тут не про советскую снежинку рассказываю. Белорусы не стали изобретать велосипед и просто купили право производить копии хороших шин под своим брендом. И за их цену они просто охуенны. Кончено на породистую машину их ставить- моветон, но и на тазы, логаны и прочие солярисы ставить премиум бренды- все равно что наряжать свинью в золото
Жмотство. Премиум зимняя резина - не золото свинье, a то, что охренеть как влияет на поведение на дороге.
>Я в дс чаще всего по асфальту езжу
В пробках стоишь ты хотел сказать? Какие же дсблядки дегенераты, пиздец. Думаешь асфальт только в дс есть, а за мкадом все остальные по целине нахуй ездять. Я, например, из Тюмени, и дороги у нас одни из лучших в стране, не хуже чем в этом вашем москвададе, и чистят их регулярно и ремонтируют тоже. Но я все равно шиповку покупаю, подумаю почему.
Отзывы вроде хорошие, немного смущают маленькие шипы.
Потому что даун.
Я уже выше по треду спрашивал, никто ничего не знает. Тут сидят одни липучкадауны да белшинаговноеды, и те и другие считают покупать новую резину это моветон, лучше в кювете валяться, чем на резину денег потратить лишние 2 тысячи рублей.
Зато их дохуя.
Регулярно езжу в другие области. Причём и в пиздецовую погоду. И всегда борисфёдорыч не подводил. Не вижу почему нельзя на липучке везде ездить. Или ты из мудаков, которые 140 летят до первого кювета, а потом рассказывают что дороги не чистят/говном полили?
Что значит не держит? Что Мишка что теперь бф отлично держат. Никаких проблем. Ты же понимаешь что весь вопрос в скорости? Т.е. вопрос на самом деле не в резине, а скорее в том переоценишь ли ты сцепление и к чему это может привести. Рассказы что шипы дадут на 10% меньше тормозной путь и т.п. уже ведут тебя к аварии. Ты только подумай, от критической ситуации отделяет жалкие 10%. Ты уже значит едешь на пределе.
>Что значит не держит?
Тормозной путь, например, на льду у самой топовой липучки в 2-3 раза больше, чем у средних шипов. Боковой держак - аналогично.
КОроче из-за отсутствия отрицательных отзывов об этих шинах в треде взял их, шипы вроде торчат достаточно высоко, сама резина мягкая.
> я все равно шиповку покупаю, подумаю почему
Потому что промытка ебаная с массой мозга 250 грамм. Таких как ты 90% россии.
Нет ты. Топовые шипы совсем ЧУТЬ хуже топовой липучки на ЧИСТОМ сухом/мокром асфальте, но при этом ЕБИЧЕСКИ лучше во всех остальных условиях, особенно на льду и в снежно-ледяной каше.
По льду ты на своей говнючке собрался ездить, м? Или шиповка по твоему по снегу не едет? А тебе же кококомфорт надо, шипы ведь шумят ебать вообще охуеть! Или ты думаешь - о ебать так я же по асфальту езжу, шипы-то все сотруться и повылетают - и похуй что это не так работает. Короче я бы поспорил кто из нас промытка и даун.
Первый адекват за весь тред.
> ЧУТЬ хуже
> ЕБИЧЕСКИ лучше
Пруфы тащи, промытка. И не видосик школоблогира-долбоеба, где одно говно перетягивает другое говно, ага.
Хуя шиподегенератов рвет. Ничего, скоро ваше говно нахуй запретят не только в половине европки.
Найс оправдания липочкодебила ЗАПРЕТИТЬ НЕПУЩАТЬ А ВОТ В ЕВРОПЕ. У меня девять месяцев в году непредсказуемый пиздец на дороге, и я хочу быть уверенным хотя бы в резине, что она у меня на все случаи, вот отличие от липучкодебила, который при первом гололеде на автобусе едет на работу.
>>12183
Ясн, пруфов от шиподолбиков не будет, только вопли. Ожидаемо, хули. Ну ок, изучайте, дауны. Хотя я совсем не уверен, что 250 грамм мозгов хватит.
https://www.wsdot.wa.gov/research/reports/fullreports/551.1.pdf
Почитал выводы, ничего нового не увидел, написаны очевидные вещи. Еще больше убедился в том, что нужно брать шиповку.
Примерно 95% осеннее-зимне-весеннего периода с температурой ниже ноля - дристь, говно, снег со льдом, иногда асфальт с кашей, корка на асфальте или дрисня из скользких соплей реагентов с водой.
Москва.
Какие тебе пруфы, маня, попробуй на своей липучке по голому льду поездить, все поймешь сразу.
Шипы.
Льда дохуя.
Обычно его нет, да, чистят, ага.
Но он есть везде, во дворах, в закоулках, выехать куда-то из МСК, тоже везде лёд.
Шипы и ещё раз шипы.
Сейчас начнутся маневры.
ШИПЫ ДОРОХА
ВСЕ ВЫЛЕТЯТ ЗА СЕЗОН
ШУМНО ЕБАТЬ
НА ШИПАХ РАСХОД ТОПЛИВА БОЛЬШЕ НА 0,05%
ЛИПУЧКА ПРИ ПОЛНОЙ ЛУНЕ В МИНУС 30 ЛУЧШЕ
Я ВОТ ТОЛЬКО ПО АСФАЛЬТУ ЕЗЖУ В БУЛОЧНУЮ ШИПЫ НЕ НУЖНЫ
И вишенка на торте ДОРОГИ ПОРТЯТСЯ
В озвученных условиях современные даже средние шипы ЧУТЬ хуже топовой липучки только на мокром асфальте. Во всех остальных случаях шипы сильно лучше. Тесты 2002 года можешь в жопку себе засунуть, нынче 2019 заканчивается если что.
> в октябре 2019 года физика уже другая, шипы из наночугуния делают ужо, ррряяя
Чет ору.
По всем тестам шипы ЧУТЬ выигрывают в мокрый гололед онли, на 5%, во всех остальных случаях шипы хуже. Обтекай, мань.
> технологии другие
Треугольное колесо? Нанорезина? Ну-ка линкуй давай свои новые исключительно применимые к шипованному говну манятехнологии и с тестами 2к19, ага. Пока слышу только
> кукарек
> нуууу ээээ мне лень пруфы искать, вот, да
Ясн, даун слился. Ожидаемо.
Видимо настолько охуенные технологии в машинах за последние 17 лет, лол.
>Пук
Мань, только не говори что тебя швятые маркетолухи убедили что за 20 лет сумели разработать ультрапупирнанохайтек рисунок протектора го прям пиздец с того света вытаскивает.
Чо-т ору про физику, за 15 лет состав резиновых смесей, самих шипов и технологий их крепления в покрышкку несколько изменился. Но ты, похоже, дед-ретроград на фрикционной снежинке, езди дальше, хуй с тобой, лол.
И только липучкошины хуярят ровно так же как при дидах.
Просто пиздец, ебантяям за 20 ебаных лет наконец-то сделали чтобы шипы держались ХОТЬ КАК-ТО, чтобы шипоговно вообще не теряло все свои мизерные преимущества и не становилось тупо в 2 раза хуже через сезон, так дауны орут как будто некстген технологии. Серьезно, маркетолухи могут хоть в глаза ссать тупому автобыдлу, разницы никакой.
У него у шипов состав изменился. Зацепление нового состава за лёд с водой стало в 5 раз лучше. Господи, почему вокруг так много шизиков.
Пиздец, смотрю бричку за $3500, всё охуенно кроме лысой резины, так за комплект ещё $700 придётся выложить. Пиздец!
Купи штампы 15" хули. На них и резину за 2000 найдешь то.
Каму или итальянскую мажорную Виатти.
Я ослоёб с копеечной растаможкой просто, это пруль. У вас в РФ они 10-12 тысяч стоят.
>топить за безопасность
>покупать шины европейцев
>когда есть божественная Япония
250 лошадей у тебя только в отсечке, не забывай физику.
Если ехать как даун, на чем угодно попадёшь в пиздец какой-нибудь.
Не, это 2 года назад было :D
Я всю жизнь зимой на шипах, и жены машина на них. Звук заебывает, конечно. Каждую смену резины думаю НУ МОЖЕТ ПОПРОБОВАТЬ ЛИПУЧКУ, НУ ВСЕ ЖЕ ЕЗДЯТ, ЧЕМ Я ХУЖЕ. И все равно покупаю шипы. Не знаю, решусь когда-нибудь?
У него может суппорт не влезть.
>Конечно, мы интересовались мнением специалистов разных компаний, но получали довольно осторожные ответы. Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек — 15о мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее — липучки. При этом очень важны состояние льда и… погода. Шершавый лед помогает липучкам, которые цепляются за микронеровности, а на глянцевой поверхности более успешно справятся с задачей шипы — это очевидно и не требует пояснений. Но яркое солнце даже в мороз может чуть-чуть подтопить лед и сделать его более скользким, в первую очередь для липучек. Поэтому на ярком солнце и чистом льду шиповки могут оказаться лучше даже при —20-25оС.
Есть две шины:
Continental Ice Contact 3 (R16, так что шипы будут обычные алюминиевые, а не сомнительные новые обрезиенные - начинаются с 17-го)
Michelin X Ice North 4 (вроде заебись и получаются чуть дешевле)
Но это же лучше, чем резиновые шипы. Обалюминеные.
Гиславед нордфрост 200 - тихо, мягко, охуенно стабильно.
У меня на нф200 шипов прилично повылетало тысяч за 25 пробега всего. На одной шине больше половины уж точно.
Ты обсеренькался?
Зачем? Если ездишь и овощишь, а резину купил на свой любимый ларгус и уложился в цену одного колеса от бэмэвэ, то заебись же.
Тоже хочу новые штампы. В падлу за переобувание плотить.
Поездишь отпишись как они
Необязательно бэха. У меня на шевике тоже разноширокая, сзади 255/75/15, спереди 225/75/15
Это чо за лютые цены, это в какой размерности смотришь шины?
Если ты а рашке, то бери гудиеары, зимние делаются в польше, а летние в германии. Вся остальная параша штампуется здесь, стекломойными васянами. И состав у всего этого говна, будет примерно как у нордмана десятилетней давности.
Если ты в гейопе, то бери любые от топовых производителей.
>бугурт от краснодарских пидарасов на летней резине, которые при малейших осадках зимой устраивают транспортный коллапс.
Вот блять да, почему не купить липучку, всяко лучше чем на летней в рулетку играть.
Один знакомый еблан "сэкономил". Не научо ёпту бля, у насснег две недели в году идёт, я чоебанутый 20 тыщ тратить на энут ляпучку, так всю жизнь езжу и батя ездил и дед" И буквально в прошлом году, вой в скайпе в конфе, "какжи так куд-кудах, всего 60 км/ч ехал и выставило жопой в повороте на встречку, пок-пок кукарек, а там газель". Попал на сотку ремонта, пиздец.
>рейт, все правильно делаю?
Всеволожск, хоть 150к отдай, всё равно там однасажа будет в составе. Аминь.
Умный платит один раз, дурак платит дважды, а лох постоянно.
А в финских шинах сажи нет?
>Поверь, я тебе серьезно говорю, белшина тебя бы совсем не разочаровала бы
Не кормите этого уёбка больше.
Ну оно понятно что говно, но резины 285/40/18 на шипах похоже в природе не существует кроме хакки, что делать? куда смотреть?
>Сколько автопроизводитель говорит дуть, столько и дуй
ORLY?
>Компания Nokian Tyres протестировала давление в зимних шинах для большинства моделей автомобилей. Давление в зиних шинах должно быть на 0,2 бар (20 кПа) выше рекомендуемого давления для летних шин. Это связано с различием конструкций зимних и летних шин и влиянием холода на давление. Рекомендуемое давление в шинах можно посмотреть в документах на автомобиль. Примечание: Всегда измеряйте давление на холодных шинах.
https://www.nokiantyres.ru/sluzba-podderzki/obsluzivanie-i-zamena-sin/obsluzivanie-sin/kakoe-davlenie-sleduet-podderzivat-v-zimnih-sinah/
До покупки св я 4 года откатал на он-до на каме, было норм.
На двинаре 14 штампы
Даун таки ты, в том же ДС шипы абсолютно ненужная пораша зимой, это я тебе как владелец шипованой резины говорю, в следующий раз только фрикционка.
Грущу без спермы иператора(
Ну диски такие, можно 275 воткнуть или 265 даже наверно, но смысл. И ту и ту хуй найдешь.
я вот логикой понимаю что не нужна, но на шипах ни разу нигде еще не застревал. А чуваки на драйве на такой же тачке на липучке застревают, вот и сыкотно. хотя шум шипов заебал
При н.у.
спасибо за конкретный ответ
можешь в паре предложений развернуть? Есть опыт с ним или другая причина?
и еще момент. Судя по отзывам ведут они себя хорошо и шипы у людей за один сезон особо не вылетали даже на больших пробегах (я езжу не много и относительно спокойно).
Единственное что напрягает серьезно - почти на всех видео\фото отзывах я вижу загнутые шипы, то есть шипы вставшие не вертикально, особенно на ведущих колесах.
Прям вот напрягает не потеряют ли они свои свойства из за этой хуйни или не повылетают ли на следующий год. Еще у некоторых они обкрашиваются, но это наверн неизбежно для стальных шипов при езде по сраным реагентам.
Конкретно с этими нет, есть с первым континенталем и 7/8 хакками. Топовые шины все хорошие, объективно определить какие лучше хз как, ящитаю имеет смысл брать что дешевле/есть в наличии.
Тогда бюджет замены резины выйдет за 100+ и есть вероятность что тормоза не влезут.
Вопрос собственно в чем, широкой шипованой резины вообще не существует? Или нужно знать где смотреть?
>Вопрос собственно в чем, широкой шипованой резины вообще не существует?
Так ебланов мало на ламбаргини по сугробам рассекать на шипованной изоленте.
>Или нужно знать где смотреть?
Конечно нужно знать, ведь производители специально прячут широкую резину в секретных магазинах, чтоб поменьше продать.
Так в ДС снег на дорогах лежит пару раз в году и тогда ДС встаёт так, что хоть на летней едь с 10км/ч и она норм тормозит. Вот ближайшее замкадье - другое дело, но там я даже на шипах сосал когда у моего ведра кардан развалился и я на переднем приводе ездил. А так я ездил на лете/всесезонке и шипах зимой. Шипы только в гололёд и снегопад начинают ролять, т.е в условиях Москвы пару дней.
о, видел я таких на обледенелой набережной. их просто стоя сносило в бок, при том что нешипованные соседи на зимней резине нормально стояли.
>Так в ДС снег на дорогах лежит пару раз в годy
Пездёш.
> тогда ДС встаёт так, что хоть на летней едь с 10км/ч и она норм тормозит.
>Тоже. Тут каша из говна с солью все время в холодный период.
>мой десятилетний зимний мишлен
>на тазе
Я бы постеснялся такой хуйней выебываться. Тащемта зимняя резя лет через 5 даже выглядит уже НЕ ОЧЕНЬ, не говоря про ее сцепные свойства. Или мишлен делает для тазов резю по космическим нанотехнологиям?
Хватит себе и другим в бошку срать. 95 процентов зимы дороги в ДС тупо дрист из воды и реагентов, на котором даже лето себя приемлимо ведёт (но ездить на нем зимой конечно не стоит)
>95 процентов зимы
Тащемта шипы покупают не для того чтоб только по льду кататься. Если они тебя один раз за 3 сезона спасут, то уже считай сделали свое дело.
Вот ты отбитый, яхуею.
Даже хорошая зима на шипах по этому говну и замороженным соплям скользким едет плохо. Как почистят - ледяная корка сразу же. Плюс не забывай дождики. У нас они зимой не редкость. И охуенное зеркало после.
А если поехать куда, или тебе за МКАД мама не разрешает?
Вспоминай кстати "день жестянщика" ага. Когда внезапно мороз ночью.
И все. Половина вас долбоёбов на лете/липучьке потом ебуть друг друга в жопы.
Только когда в гости к твоей маме собираюсь.
Может это не я отбитый, а ты безрукий долбоеб. А то я рассказы шиподаунов о том как невозможно ездить по Москве без шипов уже лет 7 слушаю и езжу на двух машинах одна на шипах, другая на всесезонке вообще похую 95 процентов времени
Анонесы, купил наккаррелииттааа R2 SUV за 40 тыщ комплект 18 диаметра
Говно? Я достаточно бездарно проебал деньги по меркам автача?
Он про лето говорил тащемто.
И да, 7 лет контиайсконтакт, норм все шипы на 90% вылетели в последнюю зиму
Хуита. Зиму и вправду надо менять раз в 5-6 лет, даже если пробеги маленькие.
Ты ебанат? Посмотри на стойке передней двери. Там всё написано.
Ну и на ровную поверхность машину поставь и посмотри, после того как накачаешь.
Пиздец, каким надо быть дегенератом, чтобы такую хуйню спрашивать.
Базара нет, если ты ездишь по 1-2к км за зиму, то хоть всю жизнь её юзай. Если у неё состав норм и она не потрескается. А так то при обычной езде, 8-10к км за зиму, через 10 сезонов там даже корда не останется.
>285/40/18 на шипах похоже в природе не существует кроме хакки
Или жирный зелёный школотун или реально поехавший.
https://www.megatrack.ru/poisk-shin?w=245&h=40&radius=18&sez[2]=1&ship[1]=1
Потому что на фэтбайках зимой не ездют лол.
>Он про лето говорил тащемто.
>мой десятилетний зимний мишлен
штоблядь?
>>16985
>У бати
>на приоре
>уже 10 лет
Че там батя за 10 лет уже привык жрать говно или на десятом году провел сравнительный тест с новой резей? А может твой батя нихуя не ездит, раз у него за 10 лет резина не износилась? Конечно резина охуенно тихая в таком случае, ведь батя пердит на диване, а резину то из гаража не слышно.
на яндексмаркете
С таким размером ездил на бриджах айс круизер, всё было ништяк. Но в ДС можно и без шипов брать.
Должны быть годными. Мишлен как никак. У меня липучки от них - всем доволен.
По тестам вроде годнота.
https://m.zr.ru/content/articles/90181-zimnije_shinomarki_zimnije_shiny_175_65r14/
Ананасы, на шинке натянули на 14 диски шириной 6.5 резину 175/65/14, каковы шансы, что колеса разбортуются?
50/50. Или да или нет
100к пробег за 10 лет
да да я да
Еще скажи не премиум.
ООО «Торговый дом «Кама» —
официальный представитель итальянского премиумного бренда автомобильных шин "Viatti" (производитель - SRL "VIATTI",44122 Ferrara, Italia), одного из самых современных предприятий в Европе.
анон, если бы у тебя был 18йрадиус, я бы понял твои сомнения. 15е бублики копьё же стоят. Купи без шипов, поезди. Сменишь если чо. На авитах твои колёса быстро уйдут
а я что-то задолбался катать на шипах. Один хрен оленевод всё захуярит химией своей. Купил вон пробы ради дешманский гудрич без шипов. Не зайдёт - перелезу вновь на шыпы. Жил бы в условном Омске - только шыпы!
Красава. Я их пиарю каждый тред и сам езжу. Если не мудак, и не ездишь зимой 150, то отличный выбор. А если мудак и ездишь, то неважно какая резина.
Вообще похуй на чем ездить зимой, беру самые дешевые, полет нормальный, вот на лето уже другое дело, тут нужно чтобы на 200+ шины адекватно себя вели.
Аноны, собрался приобрести себе цепи противоскольжения, на всякий случай.
Кто-нибудь пользовался? Что лучше выбрать - цепи или браслеты?
Как въебешься, станет не похуй. Несколько сантиметров разницы в тормозном пути между говном и премиумом иногда спасают.
Купил ноунейм китайскую резину, ну ничего, встретитесь в кузовном ремонте зимой, дебики.
Потому, что надо быть совсем дебилом покупать рисунок 17 летней давности + китайскую резину. На летней и то больше шансов остановиться.
>авторевью
Ну ты дальше верь купленным обзорам, ведь в корее, финляндии и германии нет нормальных конструкторов, контроля качества и прочей ебани, всяко резина за 2,5к за баллон лучше резины за 4к.
Откуда такие хуеплеты как ты берутся?
Это старый контик да, делается он не в китает, ебанавт. Мои сделаны в РФ на заводе контика, где делается и контик. У континенталя никогда не было хуевой резины, а это именно концерн континенталь АГ, резина заебая. Луркай отзывы на западных сайтах.
МААААМ, НУ СКАЖИ ИМ, ЧЕ ОНИ НАЧИНАЮТ
>За эту зиму пробег составил 6000 км. Все 4 шины изготовлены на 33 неделе 16 года, эксплуатация городская, за 3-ю зиму потеря шипов составила 180 шт. Делюсь опытом эксплуатации данных шин. Машина rav 4, автомат, 2007 г.в. Вот уже 2-ую зиму приходиться заниматься дошиповкой, шипы с али экспресс (форма шипа перевернутая Т), посаженные на клей момент.
>шипы с али экспресс (форма шипа перевернутая Т), посаженные на клей момент.
Как блядь заебали эти алиэкспрессные пидорасы.
О прикольно, я на контиайс2 откатал 7 лет, резина охуенная была. Если эта такая же, да и за вменяемые деньги, то ты прям победитель.
У меня и оригинальный контик с вклееными шипами только года 3 продержался, а потом пошел терять шипы аж в путь. Через 7 лет, дай бог что бы 30 шипов на все 4 колеса осталось. При этом на машине жены сраный бридж айс7000 не теряет шипы уже 5 лет блядь, на следующий год менять, сука.
Видимо от стиля вождения зависит.
Вкатился. Взял пикрелейтед на ТАЗ после смерти Хакки.
ДС2, зимой часто езжу в лес. Всё правильно сделал?
Ставлю на свою Audi A5 quattro дешманские Champiro Ice Pro . Держак ахуенный, но жесткие пиздец. Зато не стираются от слова совсем- за пару сезонов всего шипа 3-4 потерял в сумме.
имеет ли смысл в обкатке новой современной шипованной резине? хочу взять мишку икс айс четвёртый, при этом на официальном сайте мишлен есть инфа, что первые 800 км пробега нужно ехать не быстрее 70 км/ч без резких ускорений и торможений
кто что думает? нужно оно или так сойдёт?
Похуй ваще. просто тапку в пол не газуй и не тормози и всё будет оке.
>на официальном сайте мишлен есть инфа, что первые 800 км пробега нужно ехать не быстрее 70 км/ч
а пруф есть?
Не могу пройти мимо такой тупой пизды.
Смотри, пишешь "мишлен" в любом поисковике (надеюсь знаешь что такое поисковик?). Заходишь на сайт https://www.michelin.ru
, проходишь в раздел часто задаваемые вопросы https://www.michelin.ru/auto/faq-cars , крутишь колесиком на мышке до момента:
>Как правильно обкатывать шипованные шины?
>Перед эксплуатацией шипованных шин необходимо провести их обкатку в пределах 800-1000 км. Скорость движения при обкатке не должна превышать 70 км/ч, без резких поворотов, торможений и ускорений.
>Это обусловлено особенностями эксплуатации шипованных шин, которые подразумевают предварительную подготовку шин для долгой и эффективной работы.
мимокрокодил
спасибо, друг!
Я ебал. Одену новые шипы и поеду через неделю в 900 км петушествие. Естественно по трассе никакие 70км/ч, вы о чем. Думаю резких торможений и разгонов с шин будет достаточно. Вообще по моему мнению больше всего шипы вырывает резкая рулежка и кручение рулем на месте, чем тормоз/газ. Видимо они под боковые нагрузки слабо рассчитаны.
Хуйня. Надевать сложно и долго. Все пробуют проскочить. А потом ебутся пытаясь натянуть. Олсо в снегу закапываются моментом. Пробовал на уазике - в итоге проще разгоняться и ходом штурмовать целину. А на укатанной дороге нахер не нужны.
> шипы вырывает резкая рулежка и кручение рулем на месте, чем тормоз/газ
Тут двачну.
Но сегодня осмотрел свою зимнюю резину на дисках и обнаружил что на одном колесе нет половины шипов. Остальные три почти в полном порядке. Колеса катаю уже 3 сезона.
Этот будет 4й. Колеса ставлю всегда на одни и те же места, они подписаны мелком лол. Видимо одно колесо при поворотах налево с перекрёстков шлифует сильнее и теряет шипы быстрее других.
>на одном колесе нет половины шипов. Остальные три почти в полном порядке. Колеса катаю уже 3 сезона.
У меня история один в один. На одном колесе нихуя шипов.
гиславед нф200, 3сезона, 25к пробег в овощном стиле по трассам.
Лол а у меня нф 100.
Я одеваю всегда заранее, без них пикап на целине/в снегу на обыкновенной зимней резине как корова.
Использую простые цепи типа соты, 6мм.
Так толсто, что уже нихуя не смешно
>обкатку в пределах 800-1000 км
>800-1000
Я ебал, это зима уже пройдет нахуй, пока я их ОБКАТАЮ на РАБотку в ДС 17 км в один конец
Ну как, действительно ВАЛИТ?
>Посмотрел на kolesa-darom
На авито лучше б/у глянь, там ещё дешевле выйдет. Сэкономишь, богатым будешь.
>Пруфы тащи, промытка. И не видосик школоблогира-долбоеба
Интересно позоонаблюдать, как ты щас с горелой сракой на весь тред будешь орать врёти и нещетово.
https://www.youtube.com/watch?v=p0xAf88VDKU&t=154s
Анжелика уже свой бренд шин выпускает? Однако.
Максимальный допуск для данной размерности резины, ширина диска 6,0 дюймов, рекомендуемый 5,0
Аминь.
Ничего, стирается обычно. И дубеет, теряя свойства, на зимней это более критично хотя тот кто ездит не заметит, тк процесс постепенный и он адаптируется под проебаный держак.
Может у него зимой машина в гараже стоит, а ездит он только летом.
Нахуя тебе машина с твоими пробегами? Нахуя тебе шиповка, если ты если ты из ДС не выезжаешь?
>На авито лучше б/у глянь
Вот сколько на авито бу не смотрел - продают какой-то старый утиль по заоблачным ценам. Один раз нашел вроде норм комплект, при звонке оказалось, что боковины леченые, хорошо хоть по телефону признались. Сам продавал пару раз укатанные шины, по символической цене 1000 за пару, так говноеды в очередь выстраивались, при встрече еще на пиво пару соток просили скинуть.
Может вы просто ездить не умеете?
На асфальте не нужны цепи совсем. Это всё для целины и пиздеца за городом. Олсо скорость с цепями ну максимум 30 кмч, скорее даже до 20. Какой тут город.
Деформации резины нет. Не больше чем от наезда на камушек или ветку.
Асфальт- найн. Только земля/грунтовки/снег в больших количествах. В городе хуета хует, разве что только мягкие варианты резиновые.
Скорость небольшая, до 40 км/ч максимум. Колеса не деформируются.
Как швейцарцы в своих горах по асфальту на них ездят, хз. Я бы зассал, оно же гремит, по асфальту скользит, не тормозит.
Нордман 5, за 3 года 70% шипов повылетали.
Поясните за ошиповку посоны? Резина по протектору прям свежак, но вот шипов уже порядочно повылетало. Имеет смысл дошиповка? Если да, то где в ДС лучше сделать?
>Нахуя тебе машина с твоими пробегами?
Пикрил
>Нахуя тебе шиповка, если ты если ты из ДС не выезжаешь?
Не хочу уебаться / испытывать ESP на трешке
нормальная. хорошо же, когда каждый шип по своей "дорожке" едет
ТОже подумал что жирный, но потом прикинул.
Раз белшина, то белорус, а значит что пассат у него б3 или б4 скорее всего на него в самый раз, возможно что и вправду хочет поставить.
Пиздос, просто пиздос.
Если мадэ ин япония, то ещё может и не сразу все шипы повылетают, а если малайзия, то аминь.
Пиздос, москвабад проклятый город.
неееееееет,нет нет нет, не брать данлопы ни в коем случае.
долго объяснять, просто поверь, просто забудь что такая марка шин существует
>Ну и ставь тогда, похуй.
Так а что не так с резиной? Почему за троллинг сочли?
Алсо, вот что сейчас стоит (такое чувство, что лет столько же сколько и машине)
Сними это нахуй и сожги. Или камеры вставь внутрь если совсем нет денег.
Пока не размотался нахуй на трассе.
>Так а что не так с резиной?
Для колхоза пойдёт.
>Сними это нахуй и сожги. Или камеры вставь внутрь если совсем нет денег.
на запаску поставлю, лучше чем ничего. Там вообще потрескалось по кругу, по сути нет запаски. А эти хоть давление держат (правда не все).
>Для колхоза пойдёт.
то есть типо не красивая?
та впрочем по нашим ебукам, где снег еще хуево чистят - протектор самый огонь
>на запаску поставлю
Камеру тогда вставь.
>то есть типо не красивая?
Да это похуй, просто в городе такая злая нахуй не нужна, плюст она явно не для высоких скоростей.
Малазия, падла, 19 год
Ещё походит. Ещё лет на 5 хватит. Не опасно совсем.
Походит еще, только со временем будет все хкже воздух держать.
Конечно немедленная замена. Может на ходу ебнуть и намотаешься на столб или если это колесо на ходу разъебет мимо проезжающий порш то придется почку отдавать в качестве компенсации
Всем. Тем, что не дубовая и не овальная, тем что тормозит и держит зимой нормальное сцепление с дорогой, и проходимость будет БОЛЬШЕ чем у зубастой резины, глиномесы не дадут соврать, что зубы для снега не главное. Посмотри на бюджетные линейки мировых производителей типа матадора, нордмана, гудрича, гиславеда и т.д.
Ничего страшного. У меня на резине летней Schwalbe Marathon уже 3 года такие трещинки, ничего не произошло
Т.е. Почти все шипы на месте, но сука стерлись до основания. Честно говоря первый раз такую хуйню вижу.
чет какая то шляпа с фотками. А так?
>Чо как с парковками на ваське?
Нормас, тут на районе одни бабки старые да синяки, и все они без машин. Да и плотность заселения пожиже чем в спальных районах. Так что неплохо. Ну и да, я не таксер, просто приходится дохуя ездить.
Скучаю по временам, когда в центре жил. На ебаных окраинах после восьми вечера хуй приткнёшься куда.
вот блять. Мне в салоне дали в подарок, я на ней не ездил тоже никогда на авто (только на мото - там показалось нормально)
Почему троленг? Катался на треснутой десятилетней резине три сезона, в итоге в каждом колесе стояло по камере потому что спускали. Так и продал. Шины были с шипами, не дубовые, не овалы.
мимо
Белорусская резина говно? Хз, читал отзывы, вроде нормальные, пишут мягкая резина (не конкретно про эту, а вообще белшина)
>Мне в салоне дали в подарок
Вооооот... догадайся почему их спихивают ажно в подарок, (на самом деле нет, включено в стоиммость авто). За мото шины ничего не могу сказать, а вот данлопы для легковых, это пиздец. Зимние они делать совершенно не умеют.
>Шинач, вот что обнаружил. Насколько это серьёзно/опасно? Пару тысяч км ещё походят или менять?
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/zovac-hp-w401-t/
Вот ещё чо вспомнил. По протектору похожая, не дорогая и корейская. 4 зимы на такой на тазу откатал, брал тогда ещё по 2800, ни разу не встрял нигде.
Проиграл.
Косметическая хуйня.
Ну когда меняю шины, то ставлю их случайным образом. Ну или те, которые получше на вид, на ведущие колёса
В руководстве к шинам написано переставлять раз в 8000 км, к машине - раз в 5000 км, если полный привод. Но ты конечно его не читал.
А сейчас выяснилось что на ней резина от моcквича - r14-175-70
Смогу ли я туда поставить родную r14-175-65?
А в чем сомнения?
>Так шины нужно переставлять по схеме,
По какой блять схеме? Если у него направленный рисунок протектора, то там только одна схема, передние назад, задние вперёд, переднее левое на место заднего левого и соответственно с правой стороны также, а если менять стороны, то уже нужна будет бортировка. Если не направленный, то вообще похуй.
>на ней резина от моcквича - r14-175-70
>Смогу ли я туда поставить родную r14-175-65?
Либо твой IQ 60, либо ты жирный школяр.
Да я не знаю, это моя первая машина.
Может дед туда присобачил диски от москвича - такое может быть? И резина стандартная калиновская не подойдёт...
Вроде 65 - это высота профиля и пофигу, но в таблице вообще указано что 175-70 на мою машину КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ставить. А она стоит.
Двачну. Шины на хранении в тех же конторах. Как достали так и поставили. Хз как это контролировать. Маркером отмечать перед переобувкой?
Я этот тред читал, чувак себе берет такую резину на древний фв.
> Хз как это контролировать. Маркером отмечать перед переобувкой?
Да. Я так каждый раз делаю, потом на следующий сезон меняю ведущие и ведомые местами.
4 год на каме 519 поеду эту зиму - прошлые все отлично было, не лихачу-хуячу конечно, только работа-дом. Шум от шипов заебал, никак не могу набраться смелости взять какой нибудь кордиант/виати/нокиан липуны.
Москали и замкадыши, ну что, кто уже в зимнюю переобулся?
Вторник-среда обещают снег.
мимо мос обл кун
>Я беру б/у,
Шины, б/у? Серьёзно? Может ты ещё и гандоны в мусорных баках собираешь, моешь под краном и ещё раз используешь?
>но в таблице вообще указано что 175-70 на мою машину КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ставить. А она стоит.
Ну так ёбаная ты блонда, 65 профиль, меньше чем 70. А ты спрашиваешь, "влезет ли 65?"
Давай так как тебе понятно будет, в твой рот влазит хуй 70 мм диаметром, ты вынимаешь его и спрашиваешь, влезет ли тебе в рот другой хуй, 60мм диаметром.
>рисунок протектора вообще не при чем
Ну ну, давай расскажи, как ты поменяешь шины с левой стороны на правую, с направленным рисунком, без перебортировки и как это не повлияет.
>Это для равномерного стирания
Спасибо кэп, а я то и не знал для чего шины местами меняют.
>Avatyre Freeze
>ошипована качественее хакки, контика, мишлена и данлопа
Матрица дала сбой, бывает.
Лучше уж так чем на лете зимой.
Норм резина. Отката 4 сезона. Шумновата только.
Взял такую же. Посмотрим. Отзывы неплохие.
Батя в прошлому году по пути к волоярви(относительно нормальная дорога) чуть в лесовоз на камах не въехал.
Пять лет на переднем приводе из области в Москву гоняю, чередование каши и льда везде.
В прошлом году купил мишек xice North4, 1000 шипов на 4 колеса 205/55/16, ни одного не потерял, но она мягкая пиздец, забивается щебенкой только в путь. Но тормозит охуенно на асфальте, каше, снегу, льду. После снегопада не откапываю свое ведро, так выезжает.
> относительно нормальная
Со стороны Борисовой гривы или Матоксы?
Ага блять, нормальная, постоянно там народ колесья пробивает. Подсыпали вроде стыки, а все равно хуйня.
>Шипы только в гололёд и снегопад начинают ролять, т.е в условиях Москвы пару дней.
Какие нахуй пару дней? Что ты несёшь? За эти "пару дней" жестянщики москвы обеспечены работой на всю зиму и весну, теми долбоёбами кто "сэкономил" на резине.
Ну да центральные поливают химозой, а дворы и проулки, лёд снег каша. В прошлом году, три недели стабильных снегопадов, куча подборок на тубе с любителями липучечки. Хотя липучку сейчас вроде уже лучше стали делать.
Но если тебе понадобится выбраться за зиму к нам в замкадье хотя бы пару раз, ну удачи братюнь, она тебе оче понадобится.
мос обл кун
перекинул сегодня лето на зиму
Хуяндекс обещает таки снег, но у же со среды.
>но она мягкая пиздец
Миши все мягкие. У братюни два боковых пореза за прошлую зиму на мишленах. Хотя он живёт в Твери и дороги там ебический пиздец, по сравнению с москвой и областью.
>Потом лень в очередях стоять.
Зачем в них стоять? Тебе лень несколько гаек открутить прикрутить?
мос обл кун
>Шипы только в гололёд и снегопад начинают ролять
Ну так они на асфальте ничем не мешают. Разве что чуть выше уровень шума.
У меня нет дисков. На цену штампов я могу менять резину 6 лет. А с учетом датчиков давления и привязки к машине, то лет 8. А с литьем лет 10. Короче экономика этого дела говорит, что на эту тачку я диски не куплю.
В том году гонял в Подмосковье, в позапрошлом в лютый снегопад куда-то под Тулу вроде гонял. Такой пиздец что через час вся морда была в мокром снеге и залепило всё фары, номер, небо, аллаха. И никакого дискомфорта от липучек. Всё хорошо. Ну да, ехал я таких условиях не +20 к разрешённой. Но и не тошнил. Короче это всё отмазы людей, не могущих в управление, а могущих только две педали нажимать и руль крутить.
Олсо прекрасно помню как батя ездил на космиче на всесезонке и на уазике на всесезонке. Ни одной аварии. Измельчали вы просто. Куча помощников, автоматы, шины с шипами, а вы один хуй чуть снежок и по кюветам лежите. Тьфу на вас.
22 февраля этого года трассу м2 по какой-то причине не полили, хотя на ней был чёрный лед тот самый. Я за 7 км увидел штук 5 улетевших. Несколько знакомых в этот день тоже чуть не улетели нахуй на липучке, системы стабилизации помогли. Я был на шипах, проехал ништяк.
Да и если морду залепило, то погода была не опасная, если колея по магистрали накатана, можно норм хуярить соблюдая дистанцию. Самый пиздец это когда сухой на вид асфальт и сильный ветер.
Я две зимы например откатал на оке, на всесезонке кама (развернуло только один раз, с трассы не вылетел). Я рот ебал играть в этого колина макрея без сохранений. Ну да, скилл отлавливать машину теперь прокачан, но нахуй мне оно не всралось больше. Теперь я на шипах и с ESP, рот всех умников топтал, ездите хоть налетней, только от меня подальше.
Приехала сестрёнка в прошлом году на дачку под новый год в замкадье отмечать. Звонит, "пок пок кудах, братец памахи я в обледенелую горочку от дома не могу подняться, липучечки не гребуть" Поехали с товарищем, толкали тянули, пытались накатом, потом нашли песок, посыпали, кое как забрался я на эту горочку на её форде с липучечкам. Все на шипах проезжают просто как по асфальту, ну да лёд, ну и хули, едут себе и едут, только смотрели как липучкодаун буксует.
Таких самоуверенных, напыщеных чмырей, потом вырезаем из их искорёженных консервных банок.
"дохтур дохтур какжи какжи я жи 100500 лет за рулём и никогда, ни разу, нигде, ни на пол шишечки даже, а тут без ног, ну как жи так, а пришейти абранта я в кино видел и в газете читал".
Надо было задом заезжать.
Купил один мой знакомый Астру в 2012 году с рук на липучке. Буквально через день поехал по делам, при выезде из дворов нажал на тормоз, чтобы пропустить Газель, а машина не тормозит. Проскользил метров 20 и уебал весь передок. Больше липучку не покупает.
>помню как батя ездил на космиче на всесезонке и на уазике на всесезонке
До начала 2000-х в регионах и не знали, что такое пробки. По трассе можно было ехать 100 км и ни кого не обогнать. Поэтому >Ни одной аварии
Но вот например у меня батю как-то развернуло на скользкой дороге году в 97-м, сразу пошел покупать шиповку.
Так шины ж я на хуй не надеваю и не верчу на нем
По китайской резине какое у кого мнение? Если конечно сталкивались, а не просто обосрать хочется. 225/50/17 предлагают на выбор Goform 705 и Triangle PL01 по 3700 штучка, а что-то нормальное известного бренда от 6 и выше, но нормального мне не надо, так как прошлую зиму ездил на стертом мишлене липучке 2009 года.
> хочу 17 лапти
> шоб бохато
> низкий профиль
> шпортивно
> посоны какого говна навернуть? Дегех-то нету!
Именно так, кроме того что профиль низкий. В сравнении с заводскими 195/65/15 там разница в 1.5 сантиметра, а по ощущениям на ходу так вообще одинаково. Если бы хотел реально низкий профиль, до диски поменял бы на 18, а китайская резина около тех же денег бы и стоила.
Ну хули, вся суть.
Я вот на зиму наоборот 15 диски вьебал и резину бублик. Мягче едет и рулится приятнее.
Я тоже так думал раньше, а потом 17 поставил и ничего не изменилось, как через стыки и разные мелкие неровности проезжал незаметно, так и проезжаю, да и в остальном ничего не поменялось. Может на более жесткой подвеске люди и чувствуют разницу в высоте профиля, но моей машине это все вообще похую оказалось.
Триангл вроде адекватный продукт, тесты норм проходит.
Я всегда на дроме читаю отзывы и читаю в основном отрицательные. Плюс на той же мосавтошине видно какую модель сколько купили по количеству тех же отзывов. И если у разных покрышек 4-10-20 отзывов, то у виатти сотни, что говорит, что покупают их дохуя, а миллионы мух не могут ошибаться.
Надо искать на иностранных сайтах, например на итальянских, где их и выпускают. У нас ещё не очень популярная резина
Тормоза сам тюнинговал?
Наповал.
Тем не менее, абсолютная правда. Сам его на лямке таскал до сервиса.
>Нравится колесо помясистее, вроде 225/50r16 или даже 225/55r16
Двачую, низкий профиль для петухов
Это копия, сохраненная 6 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.