Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 16 июля 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Выбора надежного поджопника до 350к в ДС2 тред 5331462 В конец треда | Веб
Выбора надежного поджопника до 350к в ДС2 тред
Привет автач, помоги определиться, какую модель лучше ждать/искать на этих вших авитах и автору. Денег 350 т.р., хочется модель без серьезных болячек и с умеренной стоимостью запчастей ,так как бэушка, все равно, будет мозг ебать поломками, но ,хорошо бы, что бы делала это поменьше.
Дай советов мудрых, какой из вариантов в этом ключе предпочтительнее, ну или накидайте своих:
1. Renault Megane 3
2. Chevrolet Lacetti
3. Renault Fluence 1
4. Chevrolet Cruze

Еще как-то много ситроенов C4 и бывают проскакивают солярисы
Рассматриваю строго 2010+ год (желательно, вообще, 2012) и пробеги (хахаха) до 150к
2 5331468
Из этих - лачетти и круз, так как у остальных пизда на капоте и вариатор вместо коробки. Ситроен по той же причине не нужен. Можешь ещё посмотреть фокусы, мазды3.
3 5331469
Меган у знакомого, не далеко есть сервис "первый после дилера" с гуманным ценником на работы + оригинальные запы стоят весьма доступно. Но у него второе поколение и дизельный сарай. МОжет быть в третьем что-то изменилось?

Лачетти еще у двоих знакомых, вроде ничего критичного у них не случалось: рамень/помпу меняли, понятное дало, выжимной, коллектор варили...
# OP 4 5331470
>>1468
Фокусы и мазды гнилые я и бал. Ну и шанс получить удроченную спермотоксикозным боем, который жал тапку в пол ради тяночки и респекта друзей тоже крайне велика.

>вариатор вместо коробки


кроме С4 все остальные рассматриваю строго на ручке
2020-07-0912-19-43.png1,2 Мб, 918x684
5 5331496
>>1462 (OP)
Уже давно определились с лучшим автомобилем за эти деньги. Зачем ты повторно создаешь треды? Те автомобили которые ты определил к покупке полное говно и ездят на них ушлепки.
image.png2,1 Мб, 1200x1200
# OP 6 5331504
>>1496
Пидоров спросить забыли
15934351996900.png284 Кб, 687x343
7 5331517
>>1504
За свои слова отвечаешь?
8 5331573
Очевидный ситроен.
# OP 9 5331581
>>1573
Можешь развернуть свою рекомендацию?
big526841.jpeg136 Кб, 1024x765
10 5331589
>>1581
Какие рекомендации может дать чмоха на ситроене? Ты бы еще у собакоеба рекомендацию попросил.
Тебе рекомендует уважаемый человек. Купи хороший автомобиль от БМВ.
11 5331591
>>1581
На всех крузах, которые я видел ездили пацанчики, так что сразу нет. Лачети, как и круз уже не выпускают нигде новыми, и хз что там с шевроле, то продали узбекам, то теперь это равон. Запчасти то гм, то дэу, то шевроле - в общем, я бы не связывался.
Искать универсал в РФ - дело не благодарное, выбор меньше, потому что не популярно. Сам присматриваюсь с С4, но к новому из салона, в твои 350к можно найти вполне хетч c4, даже на автомате. Вот можно почитать про коробку и двигатель, ставят с 2010 и до сих пор, по отзывам вполне норм.
https://otoba.ru/dvigatel/peugeot/tu5jp4.html
https://otoba.ru/transmissii/peugeot/at6.html
Из минусов, что вычитал на драйве - специфичная работа по замене, например грм, с разбиранием половины авто, так что нужен нормальный сервис или руки из плеч. А так, есть пробеги по 300к, где и коробка с двигуном родные, что для современных авто вполне норм. Ну и по кузову гораздо лучше шевроле. Ну и после с4 в солярис ты не сядешь.
12 5331592
>>1462 (OP)
если ты адекват, то 350 тысяч это очевидная мегаписечка поздняя nze 121, а не то говно чюищ которого ты тут выбираешь
13 5331594
>>1589
Зачем уважаемому человеку 4 двери? Только купеха, только хардкор.
14 5331643
>>1496
Ты дебил? Дебил. На кой нужно твое аллюминиевое ведро с одноразовым блоком? Все старинные БМВ давно выхожены, вы.баны и высушены. Брать только кузов с шасси и свапать 2jz, а это деньги.
15 5331978
>>1462 (OP)

>Renault Megane 3


>Renault Fluence 1


Не твой бюджет

>Chevrolet Lacetti


То что нужно

>Chevrolet Cruze


Для быдла, бюджет едва едва
16 5331993
>>1462 (OP)
Я бы лагуну или меган поискал в эти деньги. Флюенс тоже можно, но только на механике. Правда она снаружи больше чем внутри есть места
17 5332035
Если смотришь лачетти, то можешь посмотреть ещё Опель Астра H
Двигатели у них 16хер и 18хер- эволюция ф16д3, который был на лачетти, запчасти дешёвые, делать умеют все, с 1.8 едет бодренько, сзади балка, а не рычаги как у лача, меньше вкидывать
# OP 18 5332343
>>1993
>>2035
на 50-100к дороже, в среднем.

Похоже этот >>1978 анон прав
19 5332357
>>2343
Ну как знаешь, мне вот дрочетти вообще не нравится. К тому же они у нас все внезапно исчезли до единой. Я не помню когда в последний раз видел их. Тут до последнего около меня ещё катался седан, но и он уже пару лет как пропал. Выходит опяь немецкие дiды и их переездили, тому що как катались всякие б3-а6с5, так и ездють до сих пор
20 5332382
>>2343
Если Опель Астра Н дорого, нахуй ты приплетаешь Круза, который ещё дороже и на одной платформе со следующей астрой j
Хотя у меня на вторичке Астра стоит как лачетти и меган, какие 50-100, флюенсы как раз дороже лачей на 50-100
21 5332397
>>2382

>Хотя у меня на вторичке Астра стоит как лачетти


Не пизди.
22 5332417
Поясните за РАМНЫЕ ЖИПЫ из 90х по 150-250к. В отзывах надежные, в ремонте не дорогие, с пробегами 200-300к. Стоит брать?
23 5332431
>>2417

>В отзывах надежные, в ремонте не дороги


Это пока были пробеги до 200-300 они были надёжные и не дорогие в обслуге. Стоит тебе взять такой и начнётся. Ты впалишь туда ещё одну такую стоимость, чтобы привести в божеский вид
24 5332440
>>2417
Найдешь в состоянии как на твоих пикчах - бери, хули. Но ты не найдешь.
25 5332442
>>2397
Бля, что Астра что лачетти в районе 300, что значит не пизди?класс один у них, сравни например лач 2008 и Опель Астра 2008, цена почти одна
26 5332472
>>2417
За эти деньги: гнилой навылет кузов 100%, гнилая рама 90%, мертвая подвеска в круг, убитый салон, и половина электрики мертвая.

Из живого вероятнее всего дрыгатель, коробас и мосты.
27 5332489
>>2472
Кстати да, за эти деньги салон обычно просто рваные лохмотья с вылезшими пружинами и подголовники погрызенные если не медведями, то точно собаками
image.png748 Кб, 674x900
28 5332612
Спасиб за ответы
>>2472
Норм на вид
>>2440
>>2431
29 5332726
>>2612
Интересно какая нужда заставила так часто лазить под панель, что отломаны все крепления и пластик не стоит по зазорам?
30 5332768
>>2612
ИРЛ надо смотреть, а не по фотке сделанной на нокию 3310.

Но даже на этом фото видно: растрескавшейся кожа и дыра в боковом валике сидухи, кривая панель, накладка на руль (под которой 100% рассыпающаяся и ушарпанная баранка), левый козырек болеющий недержанием.

А так ещё плохо видно, но какой то подозрительный зазор на правой стороне крышки и отсутствие логотипа на руле намекают на отстрелявшиеся подушки.

Кстати на заднем в таких машинах обычно ещё больший пиздец, любят там возить навоз, собак, туши лосей и мешки стекловаты.
31 5332889
>>2417
Здравые авто. Низкий тебе поклон!
32 5332897
У жены был круз. Ебаное говно с термостатом из залупы кенгуру, который лопнул на 100500 осколков и выпустил кракена весь антифриз. Тупое говно тупого говна
33 5332996
>>1462 (OP)
Ты чё-то сравниваешь одинаковые тачки.
Меган и Флюенс.
Ну и Лачетти с Крузом много общего имеет.

Я езжу на Мегане. Тачка как тачка. Мне не повезло - 2010 год, начали сыпаться оригинальные запчасти. То что менялось предыдущими хозяевами, менялось на самые дешёвые аналоги.

За тот год вложил 50к в тачку. Вначале трёсся над ней как хуй знает над чем, а ща езжу с убитыми сайлентблоками, втулками, стучащей рейкой, умирающими задними аммортизаторами.

У меня АКПП dp0. Максимально тупой автомат. После Фокуса 2 двухлитрового друга и даже Логана автошкольного на палке я чё-то охуевал вначале, потом привык. Ваще пох. Пусть с небольшой задержкой, но тачка тащит. Опыт небольшой, поэтому в обгоны не особо лезу, но при разделении полосы трассы на две я часто бугурчу от того, что передо мной в левом ряду кое-как тачки опережают правый поток. А ещё АКПП мегана/флюенса жрёт под 15 литров. Впрочем не у всех. Впрочем такая же болячка (даже хуже) у Шевроле, поэтому до хуя из них на ГБО.

Из охуенных плюсов Рено - куча аналогов, оригиналы от Логана на многое подходят и даже от ВАЗа. ЛКП не ржавеет. У меня пиздец местами краска стёрта до метала - и хуй бы чо ему. Всякие плюшки внутри типа раздельного климат-контроля и кучи подушек безопасности. Мягкий пластик хотя бы на торпеде. В флюенсе места как в какой-нибудь Мандео.

Ещё охуенный плюс Рено - его не угоняют. Реально один-два Флюенса за 2018 год (я гуглил когда-то).

Есть всякие ёбнутые минусы типа сопли на лобовом по центру (решается изменением трапеции дворников), AUX у дорестайла сцуко - два тюльпана, нет блюпупса в родной магнитоле, низкий подлокотник, легко забивающиеся дренажи у лобового.
34 5333019
>>2996

>Есть всякие ёбнутые минусы типа сопли на лобовом по центру


Лол, и на мегане она же? Я думал это только к логанообразным относится

>>2996

>стучащей рейкой


А вот тут ты меня озадачил. Мой рейка на другой машине проехала 380т км и слегка разрегулировалась, но без стука, спустя 24 года, а тут 10 лет и пизда
# OP 35 5333053
>>2996
Спасибо, ценный отзыв!
Какой пробег был нарисован, когда взял, какой сейчас?
36 5333067
>>1462 (OP)
Посмотри шкоду фабию второго поколения. 350к на рынке ей топ цена. Запчасти дешёвые, 1.6 двигатель на 105 л.с. хватает по городу, кушает немного, масло не ест, налог мизерный. Из минусов только цепь менять желательно каждые 70 тысяч.
# OP 37 5333105
>>3067
Годнота, но маловата, как и всякие авео
38 5333126
>>2889
Но там же нет таное?
39 5333756
>>3019

>Лол, и на мегане она же? Я думал это только к логанообразным относится


У них у всех - у Флюенса, Сценика, Гранд Сценика. Про Доккеры всякие хз, но подозреваю, что тоже.

>Мой рейка на другой машине проехала 380т км и слегка разрегулировалась, но без стука, спустя 24 года, а тут 10 лет и пизда



ну, бля, дружище, дороги разные. Мой Меган приехал из Турции в Украину, оттуда в Подмосковье, оттуда на Урал, а теперь ездит по Иркутску.

Вообще говорят, что в основном карданчик шалит, СТО делают работу за полчаса-чаас, а делают вид, будто невероятно сложную и дорогую работу по ремонту сделали. Так что хз. Мне просто некогда пока заниматься и ямы своей нет, а так бы разобрал к хренам всё сам. Как-нибудь руки дойдут, наверное.

>>3053
На приборке был 110, в мозгах на 50 больше. За год накатал тыщ 12.
40 5333782
>>1462 (OP)
Лачетти. И сейчас я объясню почему.
1) Все кузова в наличии, кроме купехи. Можно выбрать под свои задачи.
2) Так же моторы на любой вкус - ниедущий 1.4, середнячковый 1.6 и бодрый 1.8. Так же в наличии нормальная акпп, если захочется.
3) Просты как хуй в обслуживании и дешевы, цены на зч сопоставимы с тазом, оригинальные запчасти тоже стоят адекватных денег.
4) Очень выносливые. 4 года владел Авео (та же лача, только по проще), ездил в отсечке, летал по убитым дворам, прыгал с бордюров, и ремонта всего на 800 рублей потребовала, масло не жрала, хотя движок подо мной перешагнул отметку 200к километров.
5) Можно найти жирную комплектацию, с климат-контролем и мультирулем.
6) Не востребованы у пацанчиков, поэтому реже убиваются.
41 5333817
>>3782
какой расход был?
42 5333819
>>2996
>>3053
да, про расход. поменял свечи, много езжу по трассам в последнее время, ну и лето же - расход 10л сейчас. но по-моему всё равно до хуя. Если обнулить бортовой прям перед трассой, то покажет литров 7,5.

Короче я хз. Лямбда ошибки периодически выдавала, может из-за неё жор. Но многие лечат-лечат и не могут исправить.
43 5333827
>>3782

> Можно найти жирную комплектацию, с климат-контролем и мультирулем.


Проиграл
44 5333890
>>3817
Город 10, трасса 5.5-6.
>>3827
Ну а ты посмотри на другие бюджетки нулевых, где кондей уже за радость.
45 5333950
Круз хуевый выбор если на автомате
46 5334108
>>1462 (OP)
Если соберёшься брать лачетти - ни в коем случае не бери с движком 1.4 он вообще пиздец никак не едет, на трассе обгонять просто охуеешь.
47 5334233
>>3890
Лачетти позиционировался как цэ класс а не б
48 5335121
>>4108
Лачики рассматриваю только 1.6 и только на мешалке
49 5335122
>>3819
Это на автомате. я надеюсь?
50 5335188
>>5121
А чего в сторону 1.8 не смотришь? Запас мощи никогда не помешает, а расход такой же.
51 5335281
>>5188
Если годный вариант появится - почему-бы и нет. Но их как-то сильно меньше и пробеги адовые.
52 5335312
>>5188
Попробуй найди ебана, их на рынке оче мало
53 5335315
>>5281
А, ну раз так, то вперёд.
Рили, лачетти это твой бро в бюджет до 350к. Меган/Флю будут в барабане, Круз живой от 400к (но там некоторые нюансы есть, которые не дадут назвать авто полностью беспроблемным). А лачик хоть и по проще, но это очень живучая машина с копеечным обслуживанием. Если устаревший дизайн не смущает настолько, чтобы отказаться, конечно.
54 5335521
>>5122
на автомате. старинном 4-ступенчатом примитивном автомате.
55 5335524
>>1462 (OP)
Калина рест, Гранта.
56 5335527
>>5524
о, Тазошизик, давно тебя не слышно было.
image.png548 Кб, 512x442
57 5335541
>>5315
Даже наоборот: на хэтчи в заводском обвесе привстает
inb4: лови говноеда!
Но омеганы подкупают наличием шторок-айрбэгов и прочими современными удобностями. Ну и с их дизайна шишка больше в небеса улетает.

А что за особенности у крузов?
58 5336192
>>5541

>А что за особенности у крузов?


их мотор это лачевский ф16д3, к которому прикрутили теплообменник и фазы газораспределения, что в основном и ебет мозги
ну, так как владел и лачетти, и крузом, могу сказать:
ебучий теплообменник (прокладки сами стоят хуйню, весь заеб в замене)
ебучие шестерни и электромагнитные клапаны (сами шестерни недешевые, клапаны дешевле)
ебучий модуль зажигания (пробьет 1 катушку- весь модуль на замену, он не ремонтируется, хотя слышал васяны клеят эпоксидкой)
постоянно текущая клапанная крышка (эта же проблема и у лачетти)(стоит хуйню)
просто в твой бюджет именно круз будет скорей всего первых лет, где все это пойдет по пизде
а опель астру н ты не рассматриваешь, очень зря
по сути мотор тот же, но астры как то добротнее собраны (если немцы)
я вот с крузом намучился (был 1.8 рест на палке), продал- перекрестился
59 5336327
>>6192
Спасибо, что расписал!
Да я бы и рад астры рассматривать, но они, в мой бюджет, с пробегами под 200к и 4-5 хозяевами
60 5336369
>>1462 (OP)
Брал недавно соляриса в прокат 1.6 акпп 2017, покатался километров 400 проехал по Калининградской области. На трассе после 110 кмч как-то ссыкотно было ехать, ощущение такое, что у него задняя подвеска своей жизнью живёт.
Всегда ездил на машинах выше классом, только первая машина была 15шка, но я уже забыл как она себя вела на трассе, вроде бы на 110 было норм, а на 140 пиздец страшно.
Короче, солярис в городе норм, а по трассе ну его нахуй.
61 5336699
>>6369
Солярисы тут вне бюджета. Тащемта с него сейчас и пересаживаюсь, как раз (затоталил)
62 5336793
>>6369
>>6699
Запостите у кого есть шебм, где чувак с семьёй на солярисе по трассе гоняет, выёбывается. А потом у него начинает жопу вести.
c49323be81c9f26bd16835eee4fd07b3.jpg89 Кб, 640x383
63 5336818
>>1470
Владею Крузом хетчбеком на ручке в ДС, 12й год дорест. Хотел брать Citroen C4 3х дверный хетчбек. Что могу сказать:
1. Радиус разворота ебейше большой! С крайней левой полосы разворачиваешься на полосу правее. Если она крайняя правая, то ещё и губой цепляешь за бордюр. Соответственно на парковках проблемы. Если первую машину смотришь - не бери, кузовня довольно дорогая.
2. Мотор 109 сил самый частый для ручки - овощ, тем более если кондер включён. Хочешь куда-то быстро перестроиться в пробке - будешь послан нахуй таждиками таксистами на поло седанах, которые в нужном ряду катятся. На низах мотор делает "вжжж", но никуда не едет. Чип тюнинг на Евро2, соответственно и заглущенный ЕГР, также на мощность на низах не помогают, хочу ещё и каталик вырезать. Пока до 3х тысяч мотор хотя бы не раскрутишь - не поедет.
3. В пробках сцеплению приходит пизда. Можно отдать 17 тыщ (все с работой вместе) и заменить на более лучшее, что я и хочу сделать. Каким надо вообще быть извращенцем, чтобы в ДС брать машину на ручке? Мне моя досталась в наследство
4. Свет слабоват, но в ДС итак везде фонари горят. Можно поставить диодные фары от БНВ с Али экспресс, но это 30 тыщ в круг.
5. Скорее всего, хром уже отвалился со всех деталей. Придётся либо колхозить антихром, либо брать новые.
6. Запчасти оригинал - дорого. Но есть куча замен, от того же Daewoo, Bosh. На разборках цены вполне гуманные на все, кроме кузовни. Хотя кому и дверь за 10 тыщ - это гуманно, я сравниваю с С4, другими французами и корейцами всякими в эту же цену.
А теперь о плюсах:
1. Не гниёт, если мыть и не бить - оцинкованный кузов.
2. Места в салоне дохуя. Я 186, сижу сам за собой спокойно.
3. Вид имеет, как снаружи, так и внутри. Тяночки даже пруться с её длины и салона с подсветочками. Вообще машину делали маркетологи, так что с дизайном проблем нет. Все довольно эргогомично, кроме управления магнитолой СПРАВА блядь на руле. Сорян, с этого бомбит Есть куда запихать мусор после МакАвто и ещё кучу вещей типа бутылок с водой, очков, документов и тд.
4. Багажник у хетча довольно большой, можно все что нужно в ДС запихать без проблем.
5. Салон не умирает. Пробег 110 тысяч километров, ни одна пластиковая хурма не отвалилась, руль уже глянцевый, но ни намёка на дырочку. Сиденья чуть просиженные, но не стертые. Консоль в идеале.
6. По трассе идёт очень уверенно
7. Подвеска мягкая. Там, где BMW X5 тормозит до 20км/ч я не напрягаясь еду 40. Лежачие полицейские, трамвайные рельсы, мелкие неровности - вообще похую. Но это же и минус - в поворотах немного крен чувствуется. У того же С4 наоборот - подвеска оч жёсткая.
Брать или нет - решайте сами.
c49323be81c9f26bd16835eee4fd07b3.jpg89 Кб, 640x383
63 5336818
>>1470
Владею Крузом хетчбеком на ручке в ДС, 12й год дорест. Хотел брать Citroen C4 3х дверный хетчбек. Что могу сказать:
1. Радиус разворота ебейше большой! С крайней левой полосы разворачиваешься на полосу правее. Если она крайняя правая, то ещё и губой цепляешь за бордюр. Соответственно на парковках проблемы. Если первую машину смотришь - не бери, кузовня довольно дорогая.
2. Мотор 109 сил самый частый для ручки - овощ, тем более если кондер включён. Хочешь куда-то быстро перестроиться в пробке - будешь послан нахуй таждиками таксистами на поло седанах, которые в нужном ряду катятся. На низах мотор делает "вжжж", но никуда не едет. Чип тюнинг на Евро2, соответственно и заглущенный ЕГР, также на мощность на низах не помогают, хочу ещё и каталик вырезать. Пока до 3х тысяч мотор хотя бы не раскрутишь - не поедет.
3. В пробках сцеплению приходит пизда. Можно отдать 17 тыщ (все с работой вместе) и заменить на более лучшее, что я и хочу сделать. Каким надо вообще быть извращенцем, чтобы в ДС брать машину на ручке? Мне моя досталась в наследство
4. Свет слабоват, но в ДС итак везде фонари горят. Можно поставить диодные фары от БНВ с Али экспресс, но это 30 тыщ в круг.
5. Скорее всего, хром уже отвалился со всех деталей. Придётся либо колхозить антихром, либо брать новые.
6. Запчасти оригинал - дорого. Но есть куча замен, от того же Daewoo, Bosh. На разборках цены вполне гуманные на все, кроме кузовни. Хотя кому и дверь за 10 тыщ - это гуманно, я сравниваю с С4, другими французами и корейцами всякими в эту же цену.
А теперь о плюсах:
1. Не гниёт, если мыть и не бить - оцинкованный кузов.
2. Места в салоне дохуя. Я 186, сижу сам за собой спокойно.
3. Вид имеет, как снаружи, так и внутри. Тяночки даже пруться с её длины и салона с подсветочками. Вообще машину делали маркетологи, так что с дизайном проблем нет. Все довольно эргогомично, кроме управления магнитолой СПРАВА блядь на руле. Сорян, с этого бомбит Есть куда запихать мусор после МакАвто и ещё кучу вещей типа бутылок с водой, очков, документов и тд.
4. Багажник у хетча довольно большой, можно все что нужно в ДС запихать без проблем.
5. Салон не умирает. Пробег 110 тысяч километров, ни одна пластиковая хурма не отвалилась, руль уже глянцевый, но ни намёка на дырочку. Сиденья чуть просиженные, но не стертые. Консоль в идеале.
6. По трассе идёт очень уверенно
7. Подвеска мягкая. Там, где BMW X5 тормозит до 20км/ч я не напрягаясь еду 40. Лежачие полицейские, трамвайные рельсы, мелкие неровности - вообще похую. Но это же и минус - в поворотах немного крен чувствуется. У того же С4 наоборот - подвеска оч жёсткая.
Брать или нет - решайте сами.
64 5336871
>>6327
кстати, я не тот анон который писал это >>5281
бля, ну у лачетти пробег будет не меньше и хозяев тоже
у меня на астре пробег 220, вообще похуй, все норм работает
а лачетти продавал 267 т км было, все тоже норм работало,ей перекупы 100 смотали и продали
меня просо жизнь заставила пересесть на что-то до 350к, после того, как продал круза
смотрел и меганы и чмокусы и опеля и лачики вновь
и сделал вывод, что из всего этого нашел живую астру, в итоге взял за 300 1.8 на ручке 2008 год хэчт пятидверку
но я не из ДС, город с населнем в 600к
но тачек я пересмотрел я ебал
65 5336873
>>6818
че то ты припиздел, норм свет у Круза
и насчет кренов тоже, подвеска у нее збс собрана, в поворотах как влитая
плюс на 1.8 у меня есп была, спасала пару раз зимой
66 5336888
>>6818
Проехал на крузе 120к из салону. Подвеска очень понравилась, не потратил ни рубля за это время. Двиг 1,8 норм. Салон как новый был.
Один минус - акпп может отъебнуть неожиданно без предупреждения. Мне удалось проехать 120к без поломок и сдал нахуй в трейдин. Иногда его вспоминаю с теплотой. По сути только 1 раз поменял термос (наш Лузар прошёл больше чем родной в результате), а всё остальное - только расходники. Подклинивали задние колодки регулярно, но это потому, что зимой я машину не мою.
67 5336893
>>1462 (OP)
Что за писечка на первой фото? Прям как Веста СВ.
68 5336903
>>6873
>>6888
А мне друг наоборот на Круз жаловался: раздутая - вроде большая, а места немного, жрет дохуя и не едет, валкая и неповоротливая шопиздец, автомат говно.
69 5336905
>>1517
И в жопу даю.
70 5336911
>>6893
очевидный меган-3 вагон
71 5336916
>>1462 (OP)
Сразу спрошу что бы не плодить платину. Какой автомобиль купить для семьи где все высокобоги под 2 метра в этом же бюджете?
72 5336917
>>6873
>>6888
Наверное надо посмотреть подвеску. Вроде ничего не текло, но походу её с салона не меняли. Спасибо, анончики.
Колодки подклинивают, да, это болезнь.
>>6903
Места достаточно даже для меня лично, в Солярисах и поло седанах каршеринговых было неудобно. По поводу расхода - у меня средний по компьютеру 8,6 литров при средней скорости по нему же 39 км/ч. Думаю для такой вместительной машины - это вполне себе норма.
Автомат - гавно, это факт.
73 5336981
>>6903
С 1.8, если кат вырезать норм едет, 140 кобыл вполне ок, но у меня палка была, по городу можно вообще не переживать, норм поливает, по трассе тоже хватало
1.6 для ее массы слаб
Тем более если у него 1.6 на 109 кобыл на автомате был
Хотя и на 120 тоже мало, она почти 1,5 тонны весит
74 5337199
>>6916
Пидоры-качки и их приёмный сын со своим бойфрендом?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 16 июля 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски