Это копия, сохраненная 2 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Да, ебанутый. И дело даже не в том, что сейчас весь рынок ебанутый. Просто такие поехавшие были всегда. Этакий хомяк, который считает, что раз он проехал за 13 лет на своей ласточке всего 40 тыщ км, то ему должны ноги целовать и умолять продать это чудо за любые деньги. Плюс это же божественная тойода!
Ну или просто этому мудаку не хватает на новую ласточку как раз полтора ляма, лол.
неделю назад взял знакомый за 750к с родным пробегом в 40 тысяч, машина внутри как с салона, а втулка и стойкам пришел пистец уже
Пробег там скручен тыщ на 100-150 поди. Це ж тебе не ваг, а сраная тавота - никаких шансов отследить скручивание пробега.
у него свое СТО, пробег реален. Этой машине заглянули везде, да и состояние салона муха не ебалсь
И что? От этого ведро стало моложе и современнее?
>>0652 (OP)
Таких поехавших всегда хватает.
Закладывают в цену отзывы десятилетней давности, синдром утенка , "я в ние вложил!", небо и даже аллаха.
Ух лол, недавно видел Авенсис 10 года за лям! Больше чем стоят тоетовские же камри 50-ки более нового года выпуска в барабане! Объявление на тот момент весело 1.5 года...
Да, был у меня знакомый. Упорно продавал мондео 4 за какие-то космические бабки. Года три продавал. Так и ездит до сих пор...
Лянча либра вспомнилась за 600к, когда авито было завайпано такой хуйней. Еще анон жаловался, что за 120 выставил, так ему тот долбоеб начал звонить, мол бизнес ему портит.
Лол. Если бы я искал почти-новый 30-ый RAV4 - я бы и за полтора взял...
Жаль только, что я ищу спорт-седан тех же лет на заднем приводе, но таких и почти новых, как этот RAV4, в продаже нет...
А более свежий за 1.5кк не катит? Не говоря уже про то, что пробег могли нихуево так смотать.
У тойты вообще дохуя ебанутых фанатов, которые считают что она не ломается и поэтому за нее можно просить как за более свежую машину, даже забывая про то, что сама-то по себе машина не перестала быть устаревшей какой бы надежной она не было.
Это реально какой-то пиздец, также как и камри 40ки за 800к и похуй что машине 13 лет.
На авито сейчас 6 объяв, 3 адекватные по 200, а 3 по 500-600, по ходу тот уебан до сих пор резвится
>пробег реален.
Состояние салона - это косвенные признак, у меня был форестере с пробегом 160 и салон тоже был идеальный, потому что папка аккуратно ездил, и в родной краске.
А вот сам пробег и моточасы не пишутся у тойоты и остальных япов ни в коробку, ни в мотор, ни куда либо ещё, только на приборке, в отличие от условной бмв, где пробег чуть ли не в блоке стеклоподъёмниках можно найти.
Так что хоть сервис, хоть что угодно не позволит утверждать что пробег не корректировался, вся надежда только на печати в сервисной книжке.
>современнее?
Школьник иди нахуй говно. Только дети 12лет дрочат на СОВРЕМЕННОСТЬ и БЕЗОПАСНОСТЬ. И только дети 12 не понимают что для б/у тачки, особенно той, которую берут НА ДОЛГИЙ срок -СОВРЕМЕННОТЬ = НЕДОСТАТОК.
Резвится ладно он дико с матом звонит другим продавцам и угрожает что если они не поднимут цену он придет выебать их детей.
Или вторая фишка что он ПОЛУЧАЕТ УБЫТОК от того что ОНИ ПРОДАЮТ СВОЮ МАШИНУ ДЕШЕВЛЕ ЕГО и по понятиям они ему ДОЛЖНЫ и он на счетчик поставит.
Вообще не понимаю как такой неадекват пережил 90 и его до сих пор не замочили и не закрыли.
Потому что сходу называть незнакомых людей петухами и шлюхами это может очень боком выйти, если вдруг окажется что человек прокурор или наоборот разделяет те самые понятия.
Дело не в том что пиздец как нужны планшеты заместо спидометра и тд, а просто в банальных ощущениях, как бы сказать, этот рав даже во время выхода был довольно устаревшим. Там блять салон реально как в логане, но при этом за это просят больше миллиона, в этом проблема, что за такие деньги хочешь получить что-то приятней
>СОВРЕМЕННОСТЬ
Асс полезнейшая опция из современных. Конечно не автопилот, но ездить очень приятно с ним по трассам.
Такая дорогая машина и самому нужна!
Ты в том раве вообще сидел? Я вот сидел, это камри40 + рено логан. За такие бабки такой салон вызыаает ощущение что тебя наебали, тк стоило это овер миллион рублей. Плюс он нихуя не едет и не комфортный.
За что там такие бабки просят кроме того что это ТОЙОПТА?
Бывают авто такие что хуй поймешь.
Поехали с другом смотреть форд таурус середины 90х но в идеале аж за 250000р. Он хотел именно сарай с акп на руле.
Продавал такой чел типа Карл Давидович Хуцперштейн ну вот с похожим имененм похожий на троцкого в очочках в деревне Немчиновка прямо за мкадом ппц хитровыебаный.
Износ салона? - а салон новый перешит оранжевой замшей весь включая боковушки дверей, ковры и даже потолок.
Пробег - 2600 миль, а приборка новая с ебая и она не электронная а еще с роликами одометра.
Руль? Новый, Педали? Накладки новые.
Суппорта? Восстановленные.
Ошибки коробки? А нет их- коробка ребилт от более ранней версии без мозгов вообще, гидравлическая.
Чек энджин? А нет его, мотор от 90г, без ОБД2 вообще.
Пороги? А они новые изнержавейки. Арки? А крылья новые пластик с али.
Наклейка на двери? А ее нет двери тоже новые, три года назад меняли.
И вот так вся машина - либо новое, либо ребилт, либо от другой модели.
И у этого чувака на участке еще мустанг-4, таункар и еще что-то. То есть авто с одной стороны редкие и очень ухоженные, с другой стороны их все на один новый мерс не сменяешь, да еще неликвид и оверпрайс.
Но друг этот таурус купил в рассрочку у него всеже. Причину продажи чел сказал что наигрался и слишком много их стало.
Вот реально владеешь ценными вещами, а продать их не можешь, только сам используй или жди когда они через 40лет миллионы будут стоить.
Причем он на нем ездит и говорит что заебись вообще не ломается. Правда ездит по 2000-3000 миль в год.
Выставили батин v70 на продажу этим летом звонил дикий хам ауе кабанчик который требовал чтоб поставили цену выше его машины которая и так на 50 процентов выше рынка потому что мешаем ему продать его машину иначе приедет машину сожгет всех зарежет и тонны поноса про ауе, петухов, понятия, уважаемых людей, воров, блатных и прочее. Называл нас кидалами, опущенными, грозился бандитами и авторитетами. И вот она висела недели две и он раза три на дню звонил часто с разных номеров.
Да ето так. Но причём тут РАВЧ, который ни к ценным, ни к интересным, ни к редким машинам не относится?
И даже блатного авторитета не испугался, лол?
стойки стаба просто махнули на усиленные меуле HD, чтоб два раза не лазить, а втулки от времени рассохлись, машине лет то сколько.
Потому, что ТОЙОТА это ебаная секта, в которой и я побывал.
Когда выбирал свой первый авто, нихуя особо не разбирался, батя тоже не советчик, ибо тоже нихуя не разбирается в машинах и ездил тогда на новом х-трейле изсалуну.
Как-то заехал в гости к товарищу, а его семья это адепты товотосекты с огромным стажем. Все по классике, отчим на 40 камргюхе, маман на рав4 как на ОПпике. у самого твоарища прав тогда еще не было, но он точно знал, что как они появятся, хочет авенсис. Я поделился, мол родители подарили 550к, вот выбираю себе бричку. Думаю астру, копейку бнв или гольф на дворе если что 2012. И весь вечер мне рассказывали, что надо брать ТОЙОТУ, ибо она НЕЛОМАЕТСЯ, НАДЕЖНА, ЯПОНСКАЯ и вообще все эти астры и копейки бнв с гольфами НИСАЛИДНА. В интернете о товотках как ни странно тоже только хорошие отзывы ебаные сектанты и туда пробрались%%.
Ну я с дуру и купил 3-летнюю короллу с небольшим пробегом. В 20 лет, я наслушавшись этих сектантов, вместо того, чтобы взять веселую желтую двухдверную астру, пацанскую бэху или четкий гольф, взял пенсовоз ебаный. По комфорту это тазик 10 модели. В салоне пластик как будто из ведер пластмассовых. Не едет вообще никуда, приоры с места уходили в закат. 4-х блять ступенчатый автомат. Уже на 120 звук такой, как будто ты на кукурузнике пытаешься оторваться от мессершимтта. Надежна ли она? да, вполне. За 3 года только помпу охлаждения поменял и ТО делал. Но нахуй эта надежность, когда ты ездишь на абсолютно безэмоциональной бытовой технике, к тому же с околонулевым комфортом как в тазу. В итоге таки взял астру потом, да с ней больше проблем было по мелочам, но по ощущениям сам автомобиль на много приятнее, как внутри так и снаружи.
Так что все тойотаводы просто боятся признаться себе, что ездят на технически архаичных телегах, обернутых в далеко не всегда красивый фантик, и им остается бравировать только НАДЕЖНОСТЬЮ
Проебался с разметкой, да и похуй, зато выбомбился за потерянные 3 года автомобильной молодости.
> им остается бравировать только НАДЕЖНОСТЬЮ
Только есть одно НО, они устаревают физически и морально, ну а автомат на камри с 3.5 рвётся постоянно, подвеска конечно вместе с двс 1кк ум поездить сможет, даже сайленты по пизде не пойдут, в целом может тавота норм, но у меня была хонда и это ебаное дно автомобилестроения, так же наслушался уебанов на японоведрах и вместо копейки бемельве в топе на дизеле, который отъебнет и форсунки по 40к или 325 или сирокко, взял цивик, мозги ебал после 150к км, но там ни электроники, нихуя нет. Только механика и болячки, которые лечатся так же дорого, как на немцах, но ни динамики, ни комфорта, ни эргономики.
>А более свежий за 1.5кк не катит?
Так сейчас за 1.5 ничего свежего и нормального не купишь - только дерьмо, типа Volkswagen или KIA - но кому оно нахуй нужно...
Ну я более свежий раф имел в виду.
> Но нахуй эта надежность, когда ты ездишь на абсолютно безэмоциональной бытовой технике
Два чаю, вся суть тавоты.
>>1043
> копейки бемельве в топе на дизеле, который отъебнет
Чевойта он отъебнёт? Немецкие дизеля вполне надёжны.
> ни динамики, ни комфорта, ни эргономики.
А какой чайвиц у тебя был?
Я в 13-м году хотел хонду, прокатился на аккорде на тест-драйве — ваще кипятком ссал от него. Ещё там кайвиц хэтч предлагали в максималке (кожа-хуёжа, панорама, ещё куча всякого — рил нормально упакован был) подешевле. На тест-драйве был седан в намного более бедной комплектации, уже совсем не так интересно. А едут их мотоциклетные моторчики прикольно, ну там даста ниоч, конечно, но ощущения в целом приятные. Правда, я ни то, ни другое не взял, потому что ценник на каско вообще неадекватный был и угоняли их тогда только в путь, нахуй нужна такая нервотрёпка.
Пиздец. Они готовы потратить 3к и сутки ебли всей семьёй, чтобы купить говно за 2к.
Орунах, реально семейка идиотов. Столько ебли, времени, нервов, ночёвки в машине и все реди багажника на крышу за 2 тысячи рупий.
И вот таких долбоебов полно и среди них приходится жить.
>Ты думаешь почему эти марки в топе по продажам?
Такси. Каршеринг. Корпоративные автомобили.
Ломучую парашу, типа Volkswagen для себя за эти деньги ни один нормальный человек не возьмет - тогда уж лучше вторичка. KIA - просто машины для нищих - ни словом больше. Так, по идее, старый японец за эти деньги, по-любому лучше.
>взял цивик, мозги ебал после 150к км, но там ни электроники, нихуя нет. Только механика и болячки, которые лечатся так же дорого, как на немцах, но ни динамики, ни комфорта, ни эргономики.
Двачую. Тоже наслушался рассказов про какая хонда хорошая и цивик вообще крутая тачка. Большего говна у меня в жизни не было. Дубовый, жесткий, унылый, не комфортный, сыпящийся и дорогой по запчастям. И самый топ - не заводящийся в мороз тк у него видите ли мозги мерзли. Ну охуеть теперь. Навсегда отбило желание иметь вообще любую хонду. Продал каком-то пацантрэ и открестился.
Причем тут блять 10 летний таз и бюджет за миллион, чего несешь, болезный?
Этот рав своих денег не стоит вообще, если бы не секта тавоты, то ему цена максимум 700-800.
Они бы еще выпитую водку и сожранную курицу-гриль посчитали
надо было ему сказать что ты его машину вместе с ним сожжешь, если он не закроет свое ебало.
ак то по молодости тоже чуть не купил короллу(да еще и пруль). Продаван на паджеро2(дорестайл) впаривал мне что это охуенная машина была у его жены. Мол там 5 ступенчатый ватомат. Двиган миллиардник, хотя явные стуки были слышны. Благодаря этим стукам я и не купил.
Тачка была вот такая.
Судя по полированному рулю и порванной резинке у стойки, пробег дохуя. Подозреваю 100к+, если не 200
Два чаю. Ещё видно лохматые нитки на боковине спинки водительского седла, что тоже намекает.
Блджад, не верю, что такие люди бывают. Ехать всем семейством за 300 км, чтоб купить багажник за 2к, а потом еще в машине ночевать пока продаван приедет? Серьезно?
Ну нитки ладно, еще подумал, может чехлы блядь или хуле с ниток взять. Кстати еще петля замка изношена, это сколько раз нужно было дверью хлопнуть.
> хуле с ниток взять
Один из множества признаков же.
> еще петля замка изношена
А вот этого не заметил и не понял, как ты вообще определил.
Батя купил хц70 чтоб на дачу в икшу нагору заезжать зимой ибо там пиздей асфальт только сейчас положили.
А мне отдали s40 сестры пока учился, потому что у меня права только автомат и на v70 с мешалкой мне нельзя было ездить один хрен.
Ты зря всех в один нужник. Есть тоуты чисто фанатские, с душой.
Вот автобус "яйцо" у которого мотор как у субару на боку лежит но под сидениями,под полом.
Потом друган в клубе состоит Cavalier это единственная из тоут где додумались например свой мотор запилить только под нее, с компенсаторами клапанов и прочими ништяками.
А еще есть соарер или левин - типа альтернативы петушиным селкам и супрам на которых все это школотронное приморское говно помешано.
Кариб опять таки на любителя, там дезигн с глазками итальянцы делали.
Есть норм тойоты непидорские.
А ты видел, что с курсом? По долларам посчитать, он продает дешевле, чем в 2 раза от покупки, лол. хотя кого это ебет, кроме продавца-дебила
>Cavalier это единственная из тоут где додумались например свой мотор запилить только под нее, с компенсаторами клапанов и прочими ништяками.
Это разве не шеви с другим шильдиком?
Так надо было марчок брать, а не короллу
Так там Вольво была что ли? Пиздец я тупанул, думал Камри V70 продавали, ещё удивился, почему новую машину надо было продавать.
Не совсем так, у меня в минус 35 завёлся на изи, но з/ч оригиналы несколько поставщиков возят адекватно, очень много левака, ну и болячки уровня опоры, регулировки клапанов, сайлентов и ебли с развалом хватает, ну и р18 не едет.
>>1055
> Чевойта он отъебнёт? Немецкие дизеля вполне надёжны.
Вот наслушался долбоебов и взял японский таз на 10 лет, сама она была нормальной в первые 80к пробега, дальше почалось.
> А какой чайвиц у тебя был?
8 седан
> Я в 13-м году хотел хонду, прокатился на аккорде на тест-драйве
Аккорд тогда стоял 1.6 уже, а 2.0 уныл был очень сильно, цивик 900, отдали за 840 дилеры почти все говно в дс были, кроме аоямы.
Не, на Оскара бы прокатило, если бы муж-героинь и продавец были геями-любовниками, но снять студенческое роад-муви - просто охуенный вариант.
Ну а вообще предмет вожделения многодетной семьи и 600 вёрст приключений.
Этому треду не хватает того объявления с вестой за полтора миллиона, где такая цена потому что последние три цифры в vin номере образуют трипл.
Дохуя таких душевнобольных. Особенно на рынке б/у недвижимости.
Возможно они перемещаются по пустоши и для безопасности вынуждены держаться вместе, так что это прокачка транспорта крайне редка. Хуй его знает что там за мкадом происходит.
> Возможно они перемещаются по пустоши и для безопасности вынуждены держаться вместе
Всё так и есть.
Это просто сказка какая-то.
Вай вай вай пушка гонка муа!
>киа рио 2019
>почти самая бомж комплектация
>Есть юридические ограничения
>Покупали за 1400000
>В подарок отдам.....ОСАГО
>Ирина
Предложение года ящитаю.
Там не ограничение, а залог, что ещё веселее.
В ней дед умер и его хлеб 3 месяца ел.
>цена максимум 700-800
Это и есть его средняя цена за 06-07-й год, но их обычно подушатанные продают, надо будет вваливать еще сто или больше, чтобы в божеский вид привести.
https://auto.ru/cars/used/sale/1099701080-e401edb4
Небось ноль лишний въебал и не заметил.
Хоть бы пороги покрасил, пидор жадный.
Не ну тачка кайфовая!
Увы, но нет. Был бы у меня - ездил бы сам.
Сначала показалось дикостью, а потом я подумал, что как-то так было примерно - багажник хитровыебанный, варить на заказ дорого, прикинули хуй к носу и решили, что 300 км и 2 косаря дешевле выйдет, пустились в круиз с детьми оставить некому, но что-то пошло не так и говногазель наебнула, бабки были потрачены на починку, ну и не возвращаться же, а чувак за прокатанный бензин с них попросил и у них после всех приключений пригорело: хуёво быть бедным и неумным, а первое из второго проистекает обычно.
Чет мне кажется, что дешевле было бы попросить этот багажник какой-нибудь доставкой отправить.
744 тысячи? С каким мотором в212 столько проехать может? А то я хочу как раз, но это говно 1.8 и 100к не проедет же
> пустились в круиз с детьми оставить некому
Батю побоялись одного в круиз отправлять с бабками, пробухает всё?
Ну вот уже хоть что-то, а не ведро за 250. Видно ухаживали, заботились. Интересный вариант.
А он тяжелый, дорогая доставка получится, потом его разбирать нужно, владелец от него просто избавиться хотел.
Тут ведь всё печально в общем - с одной стороны немного небогатые ребята с пятью детьми, а с другой жлоб зажавший 500 рублей - всё это не от хорошей жизни.
Я бы им вообще этот багажник подарил, будь он у меня.
Ну может они путешествие решили устроить, трудно сказать.
Почему у четырок капот с заводу выглядит так, как будто она въебаная в морду и потом починенная на отъбись? Не только у этой, а вообще.
> что дешевле было бы попросить этот багажник какой-нибудь доставкой отправить.
Точно не дешевле. ТК сейчас в край охуели и задрали цены в космос, особенно ПЭК. Сдерут и за крупногабарит и как за автомобильную запчасть.
Копейка рубль бережёт же.
Это хороший сюжет для арт-хауса с инцестом, поеданием говна и канибализмом в конце.
Это должна быть средняя цена за 12 год, авто других производителей, не тойты только стоят.
И вот только за тойту всегда дерут дохуя на вторичке. Камри 2012 года больше чем за миллион, например.
Пробег скрутил и продает на 150 выше рынка с важным видом что это не он наебщик. Год висит уже лол.
>РЕАЛЬНЫЙ VIN (а не указанный тут) ПОКАЖУ ТОЛЬКО ПРИ ОСМОТРЕ, если потенциальный покупатель вызовет доверие. Информация про этот автомобиль тут написана правдивая!
Лол
Честно, до этого даже не дочитал. Пиздец. Жалуйтесь в графе объявления на подложный ВИН.
Хуй знает почему, но у этого хуя графа "отзывы" неактивна, можно было бы накидать конфет.
Полгода назад лямсто просил.
>должна быть средняя цена за 12 год
Вторичка сильно выросла - живые автомобили начинаются от 900 и это 10-й - 12-й год где-то, в остальных случаях либо машины не продают и продолжают ездить, либо это сильно уставшие экземпляры, ну и море перекупов со всяким битым, кривым, скрученным говном.
Вторичка этой осенью это пиздец. Нет никакого шанса купить что-то приличное. Все приличные варианты разбираются в день публикации обьявы, что остаётся либо верх рынка, либо ушат. Ну и предложений вообще мало.
Какой-то он нервный, видимо кто-то к нему уже с подборщиком приезжал и хуев в панамку насовал.
Пидоран, а ты в курсе что на кубе Ауди а 4 98 года стоит 45000 долларов, а 99% населения занимаются переваркой дидовских бьюиков и отцовских жигулей? Ты голосовал за пыню - ты получил что хотел, теперь не удивляйся такому ценообразованию
Надо область смотреть, там живые тачки висят в продаже дольше, потому, что к ним ехать далеко и в лом .
>Надежна ли она? да, вполне. За 3 года только помпу охлаждения поменял и ТО делал.
Ну вот, свою функцию она выполнила на 100%.
Неизвестно, как бы ты с бимером первомобилем соснул.
>Так что все тойотаводы просто боятся признаться себе, что ездят на технически архаичных телегах, обернутых в далеко не всегда красивый фантик, и им остается бравировать только НАДЕЖНОСТЬЮ
Им действительно это все может быть НИНУЖНА, даже судя по покупателям всяких ТЛК и ЛХ.
Если кузов идеальный, то хороший ценник, но это очень узкая прослойка людей может оценить, почему-то именно у восьмер есть свое коммьюнити, которое обвесы БАЛТИКА продает по 50к.
На немецком топливе и с правильным обслуживанием - почти на любом.
Ну так гранта - тоже, но стоят же столько, и кто-то берет.
НИЖЕ ПРИВОЖУ НЕКОТОРЫЕ УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ:
1.ОСМОТР В ТОМ МЕСТЕ, ГДЕ Я СКАЖУ. ВРЕМЯ ПО ВЗАИМНОМУ СОГЛАСОВАНИЮ. НИКАКИХ ВЫЕЗДОВ В ВАШИ МЕСТА.
2.ПРОСМОТР ВАМИ НА ПОДЪЁМНИКЕ В УКАЗАННОМ МНОЙ СЕРВИСЕ (НАХОДИТСЯ НЕДАЛЕКО ОТ МЕСТА ОСМОТРА), ДОП МОЙКА (ПРИ ВАШЕМ ЖЕЛАНИИ) ТОЖЕ РЯДОМ С МЕСТОМ ОСМОТРА.
3.НИКАКИХ ТЫКАНИЙ ПРОВОДАМИ В ЭЛЕКТРОННЫЕ МОЗГИ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ НЕ СЕРТИФИЦИРОВАННЫМИ SUВАRU КЛ0УНАМИ С "ПРИБОРЧИКАМИ, НОУТБУКАМИ , ПЛАНШЕТИКАМИ" И ПРОЧИМ ХЛАМОМ, СБИВАЮЩИМ ПРОГРАММУ.
4.ОПЛАТА ТОЛЬКО ЗА НАЛИЧНЫЕ. НИКАКИХ МУТНЫХ СХЕМ БЕЗНАЛЬНО-КАРТОЧНЫХ.
5.ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ ОФОРМЛЯЕТСЯ СОГЛАСНО ГЛ 30 ГК РФ. ВОЗМОЖЕН И В УСТНОЙ ФОРМЕ ПО ПРОСЬБЕ ПОКУПАТЕЛЯ .
Обиженным на правду петушкам кукарекать в других местах!
да он ебанулся
> Пробег скрутил и продает на 150 выше рынка с важным видом что это не он наебщик.
Анон, а ты сам смотрел или на форуме инфа всплыла? Просто охота посмотреть на этого челика. Вангую там 50-ти летнее хуйло с ватой головного мозга, который застрял на уровне развития где-то в 90-х.
Американский субаризм с кидалтами, покупающими кучу афтермаркетного стаффа для своих WRX, и пытающимися что-то доказать владельцам американских и немецких спорткаров - это зрелище по-доброму забавное, а вот ваш субаризм с лысеющими бумерами, косплеящими МакРея на притурбленных варианторных вэгонах - это что-то довольно жалкое, депрессивное...
А ведь они даже не догатываются о том, что субару очень гордились тем, что были самым гей-френдли производителем в конце 90-ых...
из моего опыта продаж на авито и не такие поехавшие бывают. С меня требовали отдать абонемент в фитнес - бесплатно, потому что яжемать с двумя детьми. пугали сначала мусорами, потом обещали навести порчу. И это не в переписке, а истеричным голосом по тлф.
Все кроме пункта об устном договоре разумно. Данная сделка заключается онли письменно и договор является основанием постановки на учёт. Он явно не хочет быть обманутым, но подписывается на то, что машина будет учтена на нем, при фактическом переходе права владения, пользования и распоряжения на нового владельца. Автоматом, штрафы, риски- на продавце. Он проебался только в этом. Остальное все разумно.
Я тоже никогда не позволял тыкать в машину всяким говном. Надо диагностику? Поехали к дилеру, где моя машина стоит на обслуживании и там получишь отчёт. Никаких осмотров.
Тойота Центр Левобережный, Москва, разумеется.
А какие тебе эмоции нужны, дурачок? ГОНЯТЬ, ПОНТОВАТЬСЯ И УХОДИТЬ В ЗАКАТ? дорога не место для эмоций, идиот. Тут надо ездить надёжно, без дтп и живым. В комфорте. Все это даёт Тойота, которая по праву занимает место самого надёжного авто.
В БМВ ты ебещься с ваносами, колхозом четких дегенератов которые ебли ее в хвост и гриву. Откручиваешь спойлер.
В вагах ты ебещься с дсг, ликвидируешь последствия СТЕЙДЖЕВ, потому как мотор уже уебан мамиными гонщиками. Расшиваешь ее в силе, убираешь пауки, банки и прочие акраповичи.
Пойми наконец, когда умнеешь и перерастаешь возраст максимализма и выебонов, берешь практичное и надёжное.
Прадо 150 господин.
Сэйм щит, бро. Я несколько лет назад продавал вещи племянницы: детскую кроватку, велосипед, санки и так далее. Как же меня заебали поехавшие яжемамаши, которые звонили, жаловались на жизнь и просили отдать вещи бесплатно КАК НАСТОЯЩИЙ МУЖЧИНА. Поначалу я охуевал, потом привык, а далее уже в голос проигрывал в трубку.
>Все это даёт Тойота, которая по праву занимает место самого надёжного авто.
Самый надежный авто среди белых людей - это порше, во всяком случае, в тех рейтингах, с которыми я сталкивался в профильных изданиях.
Тойота это хорошая рабочая машина, да.
>ОПЛАТА ТОЛЬКО ЗА НАЛИЧНЫЕ
Ну и долбоеб. Или старый пердед, который не может в перевод через отделение банка. А потом обнаруживают фальшивки и поднимают кукарек, когда понимают, что их наебали, да поздно уже. Тысячи таких историй. Или молотком по голове в подворотне через 10 минут после передачи денег.
Я наоборот, когда квартиру продавал, то поставил условие, что оплата - только перевод через отделение сбера.
Пишешь заяву, мусора у оператора распечатку берут
Я не увидел в этом посте ничего про запрет сверять вин. Он на табличках на кузове, под капотом. Бери, смотри. В чем проблема?
>Самый надежный авто среди белых людей - это порше
Дваждую.
>Тойота это хорошая рабочая машина, да.
Ещё лет 10 назад, да. А сейчас Тойота это говно мамонта за лютый оверпрайс.
Кстати, да. Родственник не так давно покупал машину за нал, и продаван ставил условие, что оплата только через кассу банка, чтоб проверили на фальшивки.
Пруфы в студию. Но только не ваговские рекламки, которые иного не напишут. Вообще мне похуй что в статистике. Я вижу как ездит моя Тойота и не доставляет проблем. В то время как приятель постоянно в свой сраный тубарег вкидывет сотни денег. Нахуй-нахуй. Кришна уберег меня от покупки этого говна пару лет назад.
1) Он пишет, что вин не настоящий
2) Он хуесосит сервисы по сверке инфы по vin.
Соответственно, в этих сервисах похоже по этой машине какая-то хуйня зафиксирована, из-за чего он и подгорает.
Нет, я владелец Тойоты и мне непонятно, почему машина которая удобна, комфортна и надёжна не должна быть популярной и не терять в цене. Другон дело, объясним БАТРУТДИНОВ тех, кто не может себе позволить купить новую или ухоженную Тойоту/Лексус. А я езжу и доволен.
С учетом того, что он скрывает vin, есть вероятность, что там ограничения на рег действия за долги и если деньги попадут на счет, приставы их немедленно пизданут.
Ещё, кстати, может тупо зажал Косарь Авито за размещение авто с оригинальным ВИНом.
Да, и ещё какие. Каждый месяц, если корыто не продалось, надо будет повторно заносить 852 рубля. У нас на Юге оно пиздец жадное.
Эти мантры селюков про мух. Все к навозу тянет, к корням?
Этот селюк порвался, уносите.
> Во-первых не 45, а 15
Блять говноед, куда ты лезешь? Не нашел а4, но вот есть ауди 80 за 35000 долларов, это дороже чем новая киа стингер. При том что она ни разу не музейный экспонат, а усосанная хуйня после пацанчика. То же самое в рашке с ценообразованием
> Не нашел а4,
Пошёл ты нахер, чёрт ёбаный. По верху рынка лазишь и рад.
Водяры наебни, может похмелишься.
Лишний нолик?
Какой нахуй верх рынка, говноед тупой? Там всего 55 ауди продаже на всю кубу. А 4 есть более свежие по 180к долларов
Верховый, дегенеративный выродок. Тебя же надо было обратно затолкать, когда вылазил.
>надежно, без дтп и живым, в комфорте.
Все это ты сможешь получить в Вольво.
И вообще, нет ощущения, что узкоглазые тебя наебали, подсунув телегу из 80-х в новой обертке за овер дохуя денег?
Что ты хочешь этим доказать, полудурок? Ну пиздуй на очередной сисинг или с плакатиком постой, может пынька смилуется и вернёт тебе доллар по 30.
Я тебе ещё раз говорю, обрати свой взор не на кубинский авторынок, а на верёвочку и мыльцо.
> Что ты хочешь этим доказать
Хочу тебе, дебилу, показать будущее вторички в рашке. потому что рав 4 за 1.5кк 2007 года не появляется на ровном месте
Тупой дурак, их летом было жопой жуй за 500-700. И следубщим летом будет приблизительно столько же за пресловутые 500-700.
Ты, часом, не сын того выродка с Субарём за 900?
> жопой жуй за 500-700
Дегенератище, еще раз, цена этому раву 5000 долларов в цивилизованной стране. Это его максимум. 500-700 к рублей это уже пизда ценообразованию и первые признаки пиздеца а-ля куба. 500 к просят вообще за двадцатилетние бмв и мерсы где все сломано нахуй, когда им цена 2к долларов максимум
Так место сначала освободи, лел. Да протри за собой.
https://www.autonews.com/retail/porsche-reaches-top-consumer-reports-brand-rankings-tesla-rises-11th
Во многих изданиях сталкивался с таким мнением.
Так у них в стране импорта нет ни в каком виде.
Даже биток под восстановление с копарта не привезти.
Ты не учитываешь, что в цивилизованной стране старые машины больше теряют в цене, потому что там сервис дороже, налоги и страховки прямо или косвенно зависят от возраста и техосмотр не такой разъебайский.
Пожаловался, лол.
Все тут автачеры!
>как приятель постоянно в свой сраный тубарег вкидывет сотни денег
У меня есть тоже два адепта ваговна у которого тоже Туалет и у одного некро-А6 там просто сотни заносят, оба кстати на спущенной пневме периодически лежат
>на кубе
У них хер тачку ввезёшь, походу так послаблений и нет. Охуенный пример. Ещё лучшую корею приведи, типа радуйся что вообще продаётся.
С тазом путаешь. Так в нём ещё если и что то отъебнёт, ну там метеорит упадёт на капот, просто идёшь в булочную, покупаешь запчасти за копейки и тут же голыми руками всё меняешь.
Мб просто доля авито на рынке больше?
Когда там пруфы хеленвагена уже будут?
>некро-А6
>оба кстати на спущенной пневме
А разве была пневма на а6? Урод? Так то практически отдельная модель.
Новые не так активно покупаются в силу небогатства местных, вот и выходит, что до вторички доходит мало живого.
Рынок б/у вёдер систематически неадекватен. Всегда есть подобные и жадные идиоты, как пикрелейтед.
Блядь, тебе перечислили выше: Curren, Levin, Sprinter, Carib, Mark 2, Cynos, Windom. Все они пруди. С левым рулём Тоеты - унылое говно.
Ты принёс кучу несвежего говна, причём бомжеприводного в основном.
>Windom
Это вообще косорукая камрюха.
>Блядь, тебе перечислили выше: Curren, Levin, Sprinter, Carib, Mark 2, Cynos, Windom
А что из этого можно сейчас купить новым хотя бы в Японии?
Хохлодебил считает, что выборы (голосование не за Пыньку) что-то меняют в этой стране.
Хохол твой батя, а я с Сибири. Да, до прихода пыньки было круче в плане тачек на вторичке, вплоть до того, что простые мужики с завода ездили на мерсах
Алло, гараж! Автопром кончился в общем и целом в конце 90-х и японский туда же. Тачки 2000-х - говно из фольги.
Выше ответил про Виндом.
Ешь, что дают, парень, и будь благодарным за всё. В Совке ты бы на трамвае ездил и на жиголо 10 лет в очереди стоял.
Кому не нравится хотя бы такая тоетка, пусть нюхает ковид в ОТ!
Иди нахуй чмо малолетнее. Раньше у людей был выбор из бу машин, все адекваты покупали либо бу немца либо японский пруль в зависимости от региона, а секту новоебов с их обоссаныи волгами и тазами за людей не считали. Сейчас при пынинском вторичку убили полностью пошлинами, а новоебская секта теперь на 90% теперь состоит из кредиторабов на унылых таксомобилях
Новым ничего. Ищи вариант ухоженный. Японский автопром внезапно оказался небесконечным.
А, так ты ржаной-каторжный? Это не отменяет твоей детской тупизны про выборы. Знал бы ты, что рождает власть, не позорился бы.
>на мерсах
>а я с Сибири
Не пизди.
В Сибири конца 90-ых - начала 00-ых ездили на прулях.
Кто проще - на всяких карибах и спацио, средненькие на марчках, скайлайнах, побогаче - на краунах, совсем успешные на ЦУНГУСЕ, но вам нужно будет гуглить, что это такое.
У меня в городе дохуя мерсов старых, пассатов, Ауди 80-100 и старых бнв и по сей день, но ездят на них почему то последние лет 10 только казахи. Русские предпочитают прули или новый отечественный понос. Сибирь так-то большая, мань.
> Который, в свою очередь, является камрюхой в комплектации побохаче.
Дебил плес, ты виндома в живую видел то вообще? Он размером почти с s класс, это другая платформа
Видимо, либра-клуб оживился.
>Поехали к дилеру, где моя машина стоит на обслуживании
Если продаван не дает выбрать сервис для осмотра, то шел бы он нахуй. Слишком уж велика вероятность, что он в сговоре со "своим" сервисменом.
>ОБЩАЮСЬ ПО ТЕЛЕФОНУ ТОЛЬКО С КУЛЬТУРНЫМИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫМИ КЛИЕНТАМИ.
Но сам при этом далеко не man of culture.
Это работает в обе стороны, дружище. Слишком уж велика вероятность, что покупатель в сговоре со "своим" сервисменом.
>покупатель в сговоре со "своим" сервисменом.
А какой смысл? Продавец и так прекрасно знает все проблемы своего автомобиля, в отличие от покупателя, который телегу впервые видит.
Итак, машине 12 лет и за это время она проехала 32500км. Это 2700 в год. Или 226 в месяц. Или 7.5 в день. Я не знаю, где он собирается найти найивного долбоеба, который поверит в это говно и судя по тому, сколько это ведро висит в продаже, такие долбоебы действительно редкость.
Ну иногда автомобили продают не прожженные кузьмичи, а обычные офисные володьки. И им можно что угодно в уши нассать, после чего они будут мечтать избавиться от своего автомобиля.
Тем более, не просто же так они решили его продать...
А «свой» сервисмен найдёт ещё косяки, которых в авто нет, чтобы выбить с тебя скидку. Не согласен, что в твоём авто есть эти косяки? Ну и пошёл нахуй.
Отец за 12 лет проехал 22к на второй машине, ты там вылезай лучше из своего таксоманямирка с пробегами по 30к в год
2.2 дизель чеж еще
Мне до работы около 3,5 км. Я иногда думаю, нахер мне вообще нужна тачка. И в неделю обычно километров 150-200 наматываю. Не больше.
Откуда в год по 15-20 набирается я хз. Даже при условии такого микроскопического использования.
Так что, не удивляюсь, что у более загруженных людей и по 50 в год бывает. Особенно, кто по командировкам часто в области катается.
Поебёмся?
>Ну иногда автомобили продают не прожженные кузьмичи, а обычные офисные володьки.
Бывает, но сдается мне, что владелец этого форика явно не из таких.
>>2274
>А «свой» сервисмен найдёт ещё косяки, которых в авто нет, чтобы выбить с тебя скидку.
Ну так ты же продавец, кто тебя обязывает давать скидку? Если машина нормальная, то покупатель на нее найдется. Ну и опять же, продавцу достаточно договориться с одним механиком недалеко от своего дома и на предложения поехать в другое место заявить что ему далеко и неудобно. А если тебя покупатель пытается затащить в сервис на другом конце города и никуда больше то это будет несколько более подозрительно.
Ну вот батя покупал в 2008 короллу чисто чтобы вложить деньги в период кризиса. Пробег был 68000, в прошлом месяце апнул до 90000. Ездил только летом и то не каждый день на работу, до работы 7-8км. Машина без и без колхоза дтп, состояние новой. Покупал за 330 сейчас продать можно за 500, но продавать смысла не много, потому что за эти деньги такого же уровня машины не купить
Я тоже тачку покупал потому что просто нравиться владеть машиной и кататься на ней, сам работаю практически рядом с домом. Поэтому похер на все эти расходы и прочее
>Я тоже тачку покупал потому что просто нравиться владеть машиной и кататься на ней
Я надеюсь у тебя там действительно что-то интересное, на чем можно получать удовольствие от вождения.
" Смейтесь смейтесь, шакалята. А что ещё делать, если живём мы при сучьих правителях?" (с)
А то что?
> Покупал за 330 сейчас продать можно за 500,
Если это говно на роботе, а оно на роботе, то за пятихат ты его продашь только в своих влажных.
Ха, лол.
Посмотри в гугломапсах, на чем ездит европа. И сравни с парковкой возле своего муравейника. Охуеешь от разницы.
Сучьи правители, ну да.
Ты хуй-то из-за щеки своей вытащи, лахтушок, и сравни зарплаты и покупательскую способность, а не парковки в жопе Европы и областном центре России.
Две секунды в картах. Центральный район Парижа с говорящим названием.
Что-то я не вижу тысяч солярисов, новеньких оптим, а то и свежих бэшек троечек. Коих постоянно наблюдаю во дворе своего нищего полумиллионника.
>на чем ездит европ
В какую сторону охуеть?
Без шуток, ткнул в почти рандомную точку в радиусе своего дома, и на коен наткнулся, как на первой панораме.
2008 год - дорест, на дорестах либо робот либо меха, если говорим о 1,6. Если дорест на автомате, то там 1,8-2,0, а они пиздец редкие.
Машина не 2008 года, двигатель 1.5, пруль, куплена на аукционе
Так у них там везде старьё ещё и без тонировки, что оче бросается в глаза после рашки. Мб в какой нибудь гермашке может показаться бохато, так как везде мерсы, но правда вагоны и на палочке.
Наирандомнейший Челяблинск
Надо что? Человек-долбоёб, ты вообще понял суть диалога?
Сравни количество машин, в том числе новых, в Пахомии и в Европе и охуеей.
Я уже не говорю о том, что ёбаные Солярисы с Оптимами куплены в кредит и стоят в грязи среди дриста и алкопидорах.
Вот как объяснить сей социальный факт?
Я лично люблю побродить по панорамам. Но, немного охуел от таких обстоятельств, когда пригляделся.
В моем том самом загивающем полумилионнике живет около 580к жителей. Официально в городе зарегистрировано 320к автомобилей.
КАК блять, КАК сука.
И да, автокредит тоже надо уметь обеспечить оплатой. Так что, не канает.
Вот в США, особенно, в штатах без мегаполисов, действительно часто встречаются новые пикапы, фулл-сайзы и все такое.
>Вот в США
Это да. Тут даже не поспорю.
США в плане автоебства - прекрасны.
Особливо люблю гулять по всяким пердям южных штатов и смотреть на их деревенский сракотюнинг.
Так я для контраста.
Но я проверил - А5, а не SRS5.
>>2339
Ну, давай разберём по частям тобою высранное.
>дат первый пик
-транспортёр, меганыч, фокус2, е46, миникупер, поло, А3, остальное мыльно, но, можно сделать вывод, что средний возраст 10-15 лет. Куплены за одну две зарплаты.
>дат второй пик
-Микра, какая-то спортивная косорылка, гольфплюс, 406, А-класс.
Те же самые 10-15 лет и куплены за 1-2 зарплаты.
А теперь переносимся в Пахомию!
-Оптима, Фиеста, ШОЛГ (лел), Поло, Джетта, Аккорд7, Х-трей.
Кроме первой и последней - такое же 10-ти летнее старьё, как и на пиках Европы. Вот только куплены они за 1-2 года заработка и анальных кредитов.
Ты мне ещё Армению открой, где у халуп стоят Челенджеры с М5 и расскажи, как они охуенно живут.
НУ как, начинает зарождаться мысль в пустой тыкве?
-
А тут живет местный тори, поэтому препочитает патриотично ездить на ягуаре.
>где у халуп стоят Челенджеры с М5 и расскажи, как они охуенно живут.
Армяне действительно умеют флексить, у меня одногруппник на втором курсе ездил на е60 525i, в 2012 это был неплохой автомобиль - я о таком только мечтать тогда мог.
>такое же 10-ти летнее старьё
Ну ващет 10 лет максимум, тогда как в первом случае - скорее минимум 10 лет.
В Европе можно купить эти ваши пассаты б5 и е39 в хорошем состоянии за смешные деньги. Да что уж там, во всей Германии даже живых восьмерок в продаже больше чем во всей рашке. Выбор машин огромный. Здесь же только обоссаные таксомобили и гной на вторичке
>мысль в пустой тыкве
Чем хорош двощер - он всегда агрессивен.
Вся жизнь - война. Каждый день - это битва на выживание. Каждый диалог - это спор. Каждый собеседник - потенциальный враг.
Злись анон, злись. Ругайся. Может полегчает. Может так и одержишь победу над чьей-то идеей.
> Может так и одержишь победу над чьей-то идеей.
Особенно если эта идея оплачена 15-ю рублями.
Да пусть они хоть на Омегах 85-го года ездят, ты посмотри по каким дорогам они на них ездят? Посмотри на пейзажи. Или ЭТО ДРУГОЕ?
Машина заканчивается на уровне передней двери.
Да я понимаю, что у них там жирнее жизнь, но с автомобилями из-за налогов-страховок хуже, чем в США, судя, опять же, по тому, что я вижу на панорамах.
Вижу лужу, грязь и даже бумажный стаканчик под кабрилетом за 5 мультов.
В Россиюшке сейчас старую (10+лет) иномарку содержать дорого да и смысла нет. Дорого, потому что детали ты сам уже так легко не закажешь, особенно на европейку. А уж смысл брать, если в какой-нибудь Тиане всяких фишек меньше, чем в новом Поло? Вот так и получается.
И это не Вест Лондон!
>идея оплачена 15-ю рублями
Ну да, ну да.
Уже снимаю бабки со счета.
Продолжай думать, что все вокруг предатели, один ты идешь против проклятого прогнившего мира. Ты спасешь. И себя и человечество.
США - автомобильная страна. А рынок в ЕС такое же сорта говна, как и в Россиюшке.
Езч рест на широких колесах ещё и 540 скорее всего. Просто мечта. Вроде и деньги есть на нее, но для нас такое недоступно потому что местные человекосодержащие продукты все превращают в говно к чему однажды прикасаются
Ну да. У нас же Путен криво кладет водостоки и клумбы покрышками украшает.
Когда все угарают над фразой "Это наш путь", я почему-то печалюсь. Потому что он реально наш. Общество такое. Ебнутое на голову.
>для нас
Для тебя может быть, другие как-то покупают и обслужиюват и даже не только попсовых немцев.
Люди постепенно уходят от этого, благо появились дешевые стройматериалы и магазины с интернет доставкой, больше нет нужды из говна и палок делать палисадники. Всему свое время.
Нахуй покупать и восстанавлить и переваривать хлам, когда джон покупает небитую целку.
Классный 202. И даже не на обоссаном китайском литье, без тонера и не перекрашенный в черный
К вопросу о ебанутых.
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/sequoia/1099696372-5b7bdd98/
У меня ёлка 2005 мотор 243 лошади, брал четыре года назад за 1 лям.
>покупать и восстанавлить и переваривать хлам
так ты даже хуйню какую-нибудь не сможешь купить типо поворотника, придется с ебея или у хохлов заказывать за ЕВРО. А переваривать - это не так и дорого, если сравнивать с какой-нибудь запчастью, которую придется везти из европы.
В России можно купить эти ваши девятки и жиги в хорошем состоянии за смешные деньги. Да что уж там, во всей России даже живых восьмерок в продаже больше чем во всей европе. Выбор машин огромный. Здесь же только обоссаные таксомобили и гной на вторичке
А при чем тут твой цитро?
Они никак не конкурируют.
А вот какой еще фуллсайз можно взять за 1,5 - это интересный вопрос.
Таху-тахулю на 4-5 лет свежее - вполне.
Переваренная машина это уже не то. Это уже не заводская жесткость. Если ещё переварена по заводским сварным швам заводскими элементами, то норм. Например на маслкары до сих пор кузовщину штампуют в сша в т.ч. секции днища ниши запаски и все такое, это тебе не переваривать бэху кусками жести
Ну только этот ебанутый продаст свою 13 летнюю ласточку за 1300 и в ус дуть не будут. А ебанутые ВАГодрочеры будут орать, что потеря в стоимости вообще никак на них не отражается и похуяю вообще.
Братишка, ты открой Домофонд и посмотри какие квартиры продают. Оглядись на их ремонт.
Леруа и Икея в Россее уже лет 20. А толку ноль.
Но, оптимизм и вера в лучшее - это хорошо. Я лично сдался.
202, он маленький. Но суть не в этом, суть в том что тут мерседес на штампах, и он не черный и без тонировки и китайского шильдика амг 6.3. И человек на нем просто ездит каждый день, ему не надо ни перед кем выебываться. Разница менталитетов видна
Причем тут квартиры, когда речь о клумбах из покрышек?
>Леруа и Икея в Россее уже лет 20. А толку ноль.
Почему 0? Как определил?
>Я лично сдался.
Ну так и говори за себя. А у нас во дворе даже нелегетимную урну убрали.
Цена в полтора раза выросла за 4 года.
О, заебись, первая Лагуна. Как у меня. Буду говорить всем, что я следую парижским трендам а не просто нищеброд
Привет, анон на первой лагуне. Как поживаешь? А я продал свою л2ф2. Надоел овощной к4м. На 100кмч уже больше 3000 оборотов.
Сейчас с рынком какая-то сказочная хуита происходит, мне тут предложили купить у меня мой годовалый кодиак с пробегом 15тыс за 2,5млн, с учётом того, что я его брал год назад за 2,2.
А чё такого? Воспринимай как универсал с высокой крышей.
Правда за 1,6млн его уже даже на палке 125лс не купить нынче.
Нет пути!
блять сажа отклейся
Ттигуаны поменьше добавили кстати, что-то около 400
>Мракобесие какое-то
Вот интересно, сам же имеешь перед глазами цены и даже какой-то чатик. И все равно не понимаешь почему так?
Удивительно.
Да впечатление такое просто.
С 12 октября 2018 г. висит. Это действительно больной человек.
Я престарелый уебок, искал себе бубубу чтоб на работу не так скучно ездить было. Ну вот нашел.
>Ещё, кстати, может тупо зажал Косарь Авито за размещение авто с оригинальным ВИНом.
Поясни, чёт не догнал. За косарь авито предлагает подменить вин или что?
А меня как покупателя настораживат пункт про наличные.
В случае безнала (банковский перевод) можно доказать факт перевода, да и гарантируется отсутствие поддельных купюр и другого наебалова.
Да и вообще таскать 1М+ котлетой в наши дни как-то желания совершенно нет.
>на палке
в 2020 г за мешалку надо уже по ебалу бить
благо рынок это говно из 19в уже почти порешал
А зачем жителю города полный? Или русогорода такое говно что безполного привода никак?
Анаху нужна высокая крыша? Почему не купить просто универсал?
нормис хуже пидораса
>Пойми наконец, когда умнеешь и перерастаешь возраст максимализма и выебонов, берешь практичное и надёжное.
Дед плиз
мимо вагоёб за 30
https://poisk-nomera.online/find/phone/89879736545/
Лул. Бомж какой то, а я думал VIP KHOZYAIN. Но реальный, без наёбов.
так авенсис так и стоит, в норм состоянии от 700к начинаются
Обычно происходит строго наоборот.
Пацану родители и общество заливают вуши что надежность, новота, кредит и первые 1-2-3 авто он так и берет оверпрайсное пустое говно овощное как у всех.
А потом в 30+ - 40+ осознает что не должен уже соответствовать ожиданиям коллег, родителей и жирухи, и живет для себя, да и бабло позволяет - и покупает какой нибуть плимут праулер, додж стелз, лянчу коупе, шевроле импалу, мустанг-3 или харлей и плюет кто там что о нем думает.
А вот у меня родаки выебли весь мозг, мол машина нахуй надо, убьешься, пока семьи и детей не будет нехуй и пр. Поэтому пидарасы ни копейки не давали, пришлось работать, покупать бэушный таз и пр.
Полный всё-таки лучше, чем передний в условиях наличия льда на выездах из дворов и сугробов, но не жизненно необходим.
Почему кокроссовок, а не сарай, не знаю. У меня лично сарай (не Шкода) и мне нравится всё кроме засирающегося заднего стекла.
Смотри как там это работает. Если ведро было недавно в продаже или куплено с целью перепродажи, то Авито потребует с тебя косарь за размещение. Тут идёт проверка по ВИН.
Если ВИН подложны/липовый или машина впервые на Авито, то бесплатно. Вангую, что тот хуй уже столько раз выкладывал объявление и продлевал его, что ему тупо надоело платить и он разместил машину под левым вином.
>плимут праулер, додж стелз, лянчу коупе, шевроле импалу, мустанг-3 или харлей и плюет кто там что о нем думает.
Теперь он берёт просто оверпрайсное пустое говно, но не овощное.
> убьешься, пока семьи и детей не будет нехуй
Лучше убиться, оставив жену с детьми, лол. Родительская забота по-русски.
Косарь за повторное размещение. Вот охуели, понятно почему автотека хуета, коли каждый раз новый вин придумывать
Соглашусь, нахуй не нужная вещь для ебанутых УПРАВЛЯТОРОВ типа этих двух:
>>2852
>>3062
или просто для нищуков.
На палке единственное, что хорошо получается - раскачка на сцеплении, когда застрял. Но это настолько узкоспециализированное применение, что в расчёт можно даже не брать. При этом, если бы кому-то это реально было нужно, то такую хуйню можно реализовать программно на дсг или электромобилях. В остальных случаях палка для НЕОСИЛЯТОРОВ ЗАРАБОТКА лол.
На пике коммунал очка? Такое ещё где-то осталось?
Тогда логики вообще никакой нет.
а че на ваге можно скрученный пробег узнать???? объясни если шаришь у меня вася-диагност есть
>В остальных случаях палка для НЕОСИЛЯТОРОВ ЗАРАБОТКА лол.
Хз у меня турбо двигатель + палка
живу там где пробок нет
автомат будет унылее, я пробовал ездить
Унылый автомат будет унылее, ты прав.
Нормальный автомат или преселективный робот будет на порядок комфортнее и в разы веселее. Говорю же, неосиляторы заработка.
а нахуя ты его купил? Или как долбоеб пришел сденьгами и чужими советами забрать машину? Я с вас хуею, вначале изучаешь машину ездишь в ней сидишь, потом принимаешь решение
Мне тоже.
Что за линки блядь? Говори нормально, дай знать как мпне узнать, либо нахуй обижусь на Ваго-анона
> Что за линки блядь? Говори нормально
Линки это в простонародье стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
>РЕАЛЬНЫЙ VIN (а не указанный тут) ПОКАЖУ ТОЛЬКО ПРИ ОСМОТРЕ
А что, на лохито уже нельзя объяву без ВИНа выложить? А если написать что он отсутствует?
Владелец этого Shimutshibu Focer обезумел.
Есть такие дядьки. И они лучше перекупов-колхозаней, которые в целях экономии, салон но самомойке из Кэрхера "химчистят". Ну и самое главное - ето кузов. Если он цел, то можно брать
Анон. Вбрось ссыль, хочу позвонить и предложить ему скинуть ценник втрое, затем сказать что сам продаю такую же, отпидоренную. По низу рынка
Хорошо, что он на главном фото не написал в пеинте "В родной краске"
Тогда цена была бы 1,9кк
Вот он-то как раз не ебанутый. Он очень умный. Ебанутый тот, кто это корыто купит за 1,5
За полтора никто не купит уже, он снизил цену на 300к, лол. Кажется, до него начинает доходить.
бумер я и че нахуй? Если ты думер то обоснуй предьяву, если зумерок с подворотом и челкой - иди нахуй
Селюк, Смарт ты тоже ни разу не видел?
>В остальных случаях палка для НЕОСИЛЯТОРОВ ЗАРАБОТКА лол.
>разница между механикой и автоматом 4%
Неосилятор, плес . Продолжай оправдывать свое неумение водить авто.
Я тут на днях на учёт машину ставил, на сверке передо мной была ЛАДА 4Х4 (совсем новая, пылинка не падала). Там всё ещё запаска и домкрат под капотом
Дрочить палку это умение водить?
Так и передай своим односельчанам, что бывают дороги, а не направления, где есть разметка, светофоры, лежачие полицейские, камеры, а плотность движения и количество авто бывают больше чем очередь к вашей доярке.
Намекаешь, что никогда не уберут?
Это ж основная проблема безопасности у Нив — в случае дтп она прилетает четко в ебальник водителю, когда даже двигатель ломается и падает куда-то вбок. А колесо-то — хуюшки!
Мочехлёб, если ты окинешь своим уриновзором карту земного шара, можешь для примера взять Пидорашку, то твоему изумлённому сознанию откроется картина, на которой выяснится, что большая часть живёт не в городах с пробками и анальной войной за парковочное место, а довольно-таки вольготно и свободно.
В навозе по колено то? Понятно почему кроссовки так хорошо распродаются, видимо из двора с клиренсом ниже 20 выехать просто нельзя. А про свободу ты можешь своим односельчанам рассказать, которые едут на вахту в ДС за 30к и облизываются на социалку.
В ближайшем окружении таких индивидов нет. Только в сладких снах ДС-бляди все к нему едут на поклон и заработки, в реальности всё по-иному.
Ты главное гайки не забудь проверить перед дорогой, в то вы там народ дружный.
Если ты про спальники за мкадом, которые юридически ДС, то мимо. Там орки похлеще кубаноидов живут. Ближе к ТТК почти все дворы со шлагбаумами, что бы залетные кабанчики соснули.
>Продолжай оправдывать свое неумение водить авто.
Я без особой радости управлял машинами на палке всю свою молодость, когда не мог сам себе купить и ездил на родительских. С момента, когда я стал в состоянии купить себе машину на автоматической коробке, забыл про дрочку палки как про страшный сон. Разве что этим летом брал в аренду газель на неделю, не помер конечно, но лучше бы это говно выпускали на автомате. Никаких особых умений ездить на палке не надо, на ней не умеют ездить только совсем аутисты. Просто это говно нахуй не нужно.
Кроссовками компенсируют свою никчёмность, думают купят пачти джып и их начнут уважать. Тут ещё нелишним будет вспомнить транспортный коллапс учинённый бегловым в питере, не убирая снег с дорог. Так что где ещё говно по колено вопрос спорный.
Кроссовками, в частности, компенсируют и это.
Но также кроссовер это наиболее практичная машина для городского жителя, который также путешествует куда-то за пределы города и области с хорошими дорогами. У кроссовка как минимум выше крыша, больше места в салоне, лучше проходимость = больше возможностей.
Кому и 30 остановок на метро ДС.
>Кроссовками компенсируют свою никчёмность,
На самом деле в 2020 году на рынке новых осталось так мало моделей, что кроме кроссовок нечего выбирать. Седаны б-класса, потом сид, за ним кроссовки всех мастей. Еще есть камри и оптима (к5) и всё. Потом где-то там в районе 3млн начинается премиум (г20).
Удвою. первой тачкой взял чотки дерзки лунсер хэ два литора максимал очка. Пацаны конечно уважали во дворе, но как он меня заебал сил небыло. Да выглядел чотко дерзко, но деньги хавал просто с комической скоростью. Заебал он меня, скинул его и взял тавоту cumри. Езжу бед не знаю третий год, масло только меняю и расходники. Даже не знаю где у нее чекэнжин находится, ни разу не горел.
Ну вот и поговорили.
Я вот езжу по хорошим дорогам и компенсирую это минивенами. Но так как немного небогат, а еще живу в прулерегионе, то у меня гора выбора минивенов из Японии не то чтобы я был рад этому, но это лучше кроссовков
Хз, не сидел. Только на с4 2008 катался много десять лет назад.
А вот в 2020 что-то никто не берет их. Хотя есть дизоль, надежный атмосферник (ес5, потомок ту5), турбомотор. В 18-19гг говорили, что скидки на них приличные можно выбить.
>а еще живу в прулерегионе,
У вас там своя атмосфера. А какой конктретно регион? Свежие прули везут? какие модели в основном?
Приморский.
Везут всё подряд до 2.5 литров. Больше - редкость. Практически всё что больше 1.5 - гибриды (из вэнов - Honda Freed, Honda Stepwgn, Toyota Sienta, Toyota Voxy, Toyota Noah, Toyta Alphard, Nissan Serena). Да даже камри и CH-R везут гибриды, хотя тут можно взять дешевле и свежее слегка поезженный лруль не гибрид.
Чудно излагает просто, не более того.
https://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili/lada_priora_2018_2029109750
https://www.avito.ru/urus-martan/avtomobili/lada_priora_2018_1899065882
https://www.avito.ru/hasavyurt/avtomobili/lada_priora_2018_2014156113
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/lada_priora_2018_2027133408
Сраная говноПидора за овер600К. Это наркоманы? Кто купит за такие деньги эту хуйню? Это ж ебануться можно.
Текущего нет, мы ж 21 веке живём, но для ценителей и эстетов, желающих докапаться до сути загадочной тазодуши есть капающий. Кап-кап
Униженный таз радует азазаз.
Не так как на 2101 там рычаги были, здесь вполне нормальные крутилки, а чем заслонки двигаются похуй в люхсе тросиков нет
Грантомантры
нет ты порвался, лох
Это копия, сохраненная 2 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.