Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 13 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Нахуя нужны все остальные автомобили? Бред какой-то.
>>72455 (OP)
Где Субару?
Где Субару?
304 Кб, 1920x1277>>72471
В СТО!
В СТО!
>>72455 (OP)
Список можно расширить на пару десятков моделей, но в целом ты уловил суть. Остальные автомобили нужны только для того чтобы на них ездили нпс в потоке
> Нахуя нужны все остальные автомобили?
Список можно расширить на пару десятков моделей, но в целом ты уловил суть. Остальные автомобили нужны только для того чтобы на них ездили нпс в потоке
>>72455 (OP)
Заседание клуба кругового онанизма некроджаподрочеров объявляется открытым.
Заседание клуба кругового онанизма некроджаподрочеров объявляется открытым.
>>72491
Мам! я закончу институт и буду на сваей гоначке играть в шашке в потоке! Кто не хочет наматываться на столб не стритсракер - тот нпс, мам!
Мам! я закончу институт и буду на сваей гоначке играть в шашке в потоке! Кто не хочет наматываться на столб не стритсракер - тот нпс, мам!
>>72529
Да ты бля просто гречневый дед с импотенцией
Да ты бля просто гречневый дед с импотенцией
>>72455 (OP)
Нахуя нужны эти некрогоночки если их объезжает любая современная более-менее не овощная хуйня и любой мотоцикл по цене соляриса?
Нахуя нужны эти некрогоночки если их объезжает любая современная более-менее не овощная хуйня и любой мотоцикл по цене соляриса?
>>72550
Разгон по прямой удел унылых манагеров у которых есть целый 1 час свободного времени в субботу вечером, ты на своих кредитопомойках понюхаешь газы от любой ждмки на первой же связке поворотов
Разгон по прямой удел унылых манагеров у которых есть целый 1 час свободного времени в субботу вечером, ты на своих кредитопомойках понюхаешь газы от любой ждмки на первой же связке поворотов
>>72534
Институт закончен, скоро 30, 3 машины во владении. Проблемы?
Просто кто-то живёт по настоящему, имеет хобби, покупает машины в которые был влюблен с детства. А кто-то просто ебаное нпс с кредитами и ебатекой. Нафф сейд
Институт закончен, скоро 30, 3 машины во владении. Проблемы?
Просто кто-то живёт по настоящему, имеет хобби, покупает машины в которые был влюблен с детства. А кто-то просто ебаное нпс с кредитами и ебатекой. Нафф сейд
![1311501189dsc01042[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16145984466210.jpg)
![bba344fa2105dde0652afbb4cb4f3f950b312594599399c[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16145984466211.jpg)
![960[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16145984466222.jpg)
>>72554
О да, эта ПРУЛЕУПРАВЛЯЕМОСТЬ, куда моему гольфу до этих эталонов.
>любой ждмки на первой же связке поворотов
О да, эта ПРУЛЕУПРАВЛЯЕМОСТЬ, куда моему гольфу до этих эталонов.
>>72559
Ничего на пиках криминального.
Тут подварят, там шпакли наложат, продадут очередному прулеебу.
Ничего на пиках криминального.
Тут подварят, там шпакли наложат, продадут очередному прулеебу.
>>72455 (OP)
1 пик бомжеприводное говно, которое едет около 7 сек даста
2 пик отличный автомобиль, ездишь без проблем, меняешь только расходники - масло, фильтра, мотор
3 пик зачем нужен автомобиль без тормозов?
4 пик столбий магнит
1 пик бомжеприводное говно, которое едет около 7 сек даста
2 пик отличный автомобиль, ездишь без проблем, меняешь только расходники - масло, фильтра, мотор
3 пик зачем нужен автомобиль без тормозов?
4 пик столбий магнит
>>72559
Ебать автокредитного раба с каско и осаго и боевыми вагодроченными картинками бомбануло нахуй!
Ебать автокредитного раба с каско и осаго и боевыми вагодроченными картинками бомбануло нахуй!
>>72569
Ты ж его продал
Ты ж его продал
>>72564
В прошлом ждм треде постил одну свою мафынку. И ты не в том положении чтобы от меня что-то требовать, петушок
В прошлом ждм треде постил одну свою мафынку. И ты не в том положении чтобы от меня что-то требовать, петушок
>>72573
Я на автаче видел
1. Некромарковник охуеть достижение, говно короче
2. Какого-то шизоида-хохла на какой-то усосанной гнилой королле 80х годов
3. Типов с миаточкой, вот им респект и уважуха.
Я на автаче видел
1. Некромарковник охуеть достижение, говно короче
2. Какого-то шизоида-хохла на какой-то усосанной гнилой королле 80х годов
3. Типов с миаточкой, вот им респект и уважуха.
Очередной бототред (ну или местный шизик-первокурсник-пешеход резвится)
>>72569
к слову, внутри такое же уныние как и пиздоглазые ведра из оп-поста, а по качеству сборки (кроме мотора) еще хуже.
>>72569
к слову, внутри такое же уныние как и пиздоглазые ведра из оп-поста, а по качеству сборки (кроме мотора) еще хуже.
>>72455 (OP)
Да анон я тоже хуй знает, щас какие то коктавии в ходу, полуседаны. Шизофреники какие то чипы в них вставляют.
Да анон я тоже хуй знает, щас какие то коктавии в ходу, полуседаны. Шизофреники какие то чипы в них вставляют.
>>72597
С салонумуханеипалась шиз в треде.
С салонумуханеипалась шиз в треде.
![SubaruR1[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16146001521490.jpg)
1,6 Мб, 2361x1364>>72599
Держи ЭРОДИН
Держи ЭРОДИН
Нормально так у гречнево-кредитных небамбит
>>72455 (OP)
Не всем нужны пушки-гонки.
Не всем нужны пушки-гонки.
![Porsche-911-996-for-sale-1[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16146023688260.jpg)
301 Кб, 1623x1080>>72455 (OP)
Зачем нужна это косоглазая фигня если есть нормальные некрогоночки?
Зачем нужна это косоглазая фигня если есть нормальные некрогоночки?
>>72647
Посмотреть бы на твое ебло после ценника на капиталочку твоей некрогоночки
Посмотреть бы на твое ебло после ценника на капиталочку твоей некрогоночки
>>72647
То-то поршаки на вангане сосали у гтр-ов
То-то поршаки на вангане сосали у гтр-ов
>>72455 (OP)
На 3-ий пик не хватило терпения искать. Взял 33, лол
На 2-ой не хватило бы сил и скорее всего денег. Очень печально, ультрасток вариант был, когда искал скай
На 3-ий пик не хватило терпения искать. Взял 33, лол
На 2-ой не хватило бы сил и скорее всего денег. Очень печально, ультрасток вариант был, когда искал скай
>>72579
А вы плохой бензин залили, по-этому у вас дсг разлетелась. Это не гарантийный случай.
А вы плохой бензин залили, по-этому у вас дсг разлетелась. Это не гарантийный случай.
>>72669
Бегом в салон за рапидаром/полусиданом забыл добавить
>Таких единицы живых остались и ты никогда такую не купишь.
Бегом в салон за рапидаром/полусиданом забыл добавить
>>72667
Абс помогла врулиться. А чел еще пиздит на японское качество
Абс помогла врулиться. А чел еще пиздит на японское качество
![202020Toyota20Yaris20GR-12[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16146039682730.jpg)
![4B-Via-CaarSifu[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16146039682791.jpg)
![8-ViaLexus-USA-Newsroom-e1601205024873[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16146039682792.jpg)
![9-Via-Motor1-1[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16146039682793.jpg)
>>72455 (OP)
Ну для нищей пидорахии потянет если на нормальные машины денег нету
>ахуя нужны все остальные автомоби
Ну для нищей пидорахии потянет если на нормальные машины денег нету
457 Кб, 620x392Рисовозка на столб намоталась
Некому валить боком
Самурай на красном снегу
Некому валить боком
Самурай на красном снегу
>>72647
Развесовке пизда
Развесовке пизда
>>72677
Проекции. Им по 20+ лет всем, они кое-как пережили несколько поколений сракеров, их неоднократно сматывали со столба. Всё ещё могут передвигаться своим ходом, но нутыпонел.
Ну и если остальное нинужна, то почему их перестали выпускать?
Проекции. Им по 20+ лет всем, они кое-как пережили несколько поколений сракеров, их неоднократно сматывали со столба. Всё ещё могут передвигаться своим ходом, но нутыпонел.
Ну и если остальное нинужна, то почему их перестали выпускать?
456 Кб, 1079x815>>72455 (OP)
Ну ты понял, чмош.
На пике мой авто, а то щас раскукарекаешься про солярис
Саги с картинкой малолетнему ауе-поссанчику-петуху
>мам мне другое не нравится, оно ни нужно
Ну ты понял, чмош.
На пике мой авто, а то щас раскукарекаешься про солярис
Саги с картинкой малолетнему ауе-поссанчику-петуху
>>72718
Большинство марок из пикрилов живут только за счет памяти о этих самых пикрилов.
>почему их перестали выпускать?
Большинство марок из пикрилов живут только за счет памяти о этих самых пикрилов.
>>72723
Ты обиженка просто, не смог найти чайзера пришлось брать альтезу, нука брысь лох
>>72718
Слишком охуенные, не по карману стало выпускать такие пиздатые тачки, для вас неписей высрали пластмассовые солярисы и полуседанчики, а для нпц уровнем повыше ноздрявые бнв с китайским планшетом вместо приборки лол
Ты обиженка просто, не смог найти чайзера пришлось брать альтезу, нука брысь лох
>>72718
>почему их перестали выпускать?
Слишком охуенные, не по карману стало выпускать такие пиздатые тачки, для вас неписей высрали пластмассовые солярисы и полуседанчики, а для нпц уровнем повыше ноздрявые бнв с китайским планшетом вместо приборки лол
>>72733
ауе брат за брата за письку друг друга взято и подрочено в ротик сладко кончив и проглотив сперму в позе 69
ауе брат за брата за письку друг друга взято и подрочено в ротик сладко кончив и проглотив сперму в позе 69
>>72740
К тебе как к червю пидору в потоке относятся ожидая хуйни с твоей стороны.
>Будто что-то плохое :З
К тебе как к червю пидору в потоке относятся ожидая хуйни с твоей стороны.
>>72749
Не исключаю что ты адекватъ, но ЕТРИЦАТЬЧИТИРЕ это реально "human trash car" определение с форчана.
Не исключаю что ты адекватъ, но ЕТРИЦАТЬЧИТИРЕ это реально "human trash car" определение с форчана.
>>72755
Просто хорошая машина, красивая, по техническим характеристикам вполне заебись, ну и недорогая при всем при том. Гараж и весь инструмент есть, почему бы и не е34. А за 300 я разве что логан или спектру ссаную смог бы купить.
Просто хорошая машина, красивая, по техническим характеристикам вполне заебись, ну и недорогая при всем при том. Гараж и весь инструмент есть, почему бы и не е34. А за 300 я разве что логан или спектру ссаную смог бы купить.
>>72755
Е90, е63, х6, х5, копейка, двойка, любой современный мерс или Ауди. Но никак не е34
> "human trash car"
Е90, е63, х6, х5, копейка, двойка, любой современный мерс или Ауди. Но никак не е34
>>72759
За что е90, и копейку с двойкой?
За что е90, и копейку с двойкой?
>>72757
Что там все красивого видят, ноздрявый кирпич, хотя мне любителю авто аля оппик возможно реально не понять.
Что там все красивого видят, ноздрявый кирпич, хотя мне любителю авто аля оппик возможно реально не понять.
>>72760
Согласен, то ли дело НАША джентльменская борда.
Согласен, то ли дело НАША джентльменская борда.
>>72770
Е34 была популярна у быдла одно время, сейчас быдлу не осилить содержать такие машины и комьюнити стырх бэх и мерсов исключительно адекватное. Другое дело Е90, е63 это буквально чуркомобиль и все новые бнв (особенно кроссоверы) тоже покупает только мажорский мусор и тупые пезды без чувства прекрасного
Е34 была популярна у быдла одно время, сейчас быдлу не осилить содержать такие машины и комьюнити стырх бэх и мерсов исключительно адекватное. Другое дело Е90, е63 это буквально чуркомобиль и все новые бнв (особенно кроссоверы) тоже покупает только мажорский мусор и тупые пезды без чувства прекрасного
>>72767
Ну о вкусах не спорят. Мне вот кажется красивой.
Ну о вкусах не спорят. Мне вот кажется красивой.
>>72728
Получается что для "настаящих вадитилей" осталось лишь дрочить на картинки былого величия пиздоглазого автопрома, лол?
покормил жирнющего тролля
Получается что для "настаящих вадитилей" осталось лишь дрочить на картинки былого величия пиздоглазого автопрома, лол?
покормил жирнющего тролля
>>72776
Ну может он частично и прав, что сейчас автопром нихуя не на надежность работает, а на одноразовость.
Ну может он частично и прав, что сейчас автопром нихуя не на надежность работает, а на одноразовость.
>>72773
Сегодня видел такую-то няшную девочку с каре за рулём новейшего Х5 с какими-то ёба фарами с синими вставками внутри. На вид лет 18-20. И я, проезжая мимо на своём сером Форд Фокусе, подумал: мне ведь никогда не видать такую.
Сегодня видел такую-то няшную девочку с каре за рулём новейшего Х5 с какими-то ёба фарами с синими вставками внутри. На вид лет 18-20. И я, проезжая мимо на своём сером Форд Фокусе, подумал: мне ведь никогда не видать такую.
>>72773
Нищук, спок.
Нищук, спок.
>>72455 (OP)
Как же хочется старую хондочку как вторую машину (сейчас езжу на сивике 5д, машина хорошая, но хотелось бы что то прямо спорт еще(спорт это прежде всего управляемость, октавия на чипе никогда не станет спортивной машиной))
Как же хочется старую хондочку как вторую машину (сейчас езжу на сивике 5д, машина хорошая, но хотелось бы что то прямо спорт еще(спорт это прежде всего управляемость, октавия на чипе никогда не станет спортивной машиной))
>>72776
Так же как ты сейчас пускаешь слюни на картинки с долларом по 20 рублей, а европейцы вспоминают времена когда можно было купить машину на бензиновом двигателе и не разориться, времена меняются и далеко не всегда в лучшую сторону, так что да ебать, остается только пускать слюни на лучшее время мирового автопрома
Ну главное пердануть что все вокруг тролли чтобы можно было не аргументировать свою позицию дабы не (((кормить)))
>Получается что для "настаящих вадитилей" осталось лишь дрочить на картинки былого величия пиздоглазого автопрома, лол?
Так же как ты сейчас пускаешь слюни на картинки с долларом по 20 рублей, а европейцы вспоминают времена когда можно было купить машину на бензиновом двигателе и не разориться, времена меняются и далеко не всегда в лучшую сторону, так что да ебать, остается только пускать слюни на лучшее время мирового автопрома
>покормил жирнющего тролля
Ну главное пердануть что все вокруг тролли чтобы можно было не аргументировать свою позицию дабы не (((кормить)))
>>72773
е90 это так-то няшный гейропейскиг д-класс, если не уродовать всяким. Ну и да, чурки покупают все, вообще все.
е90 это так-то няшный гейропейскиг д-класс, если не уродовать всяким. Ну и да, чурки покупают все, вообще все.
>>72784
Не на столько как те же марки или е34 в свое время. Не говоря про то, что соляра вообще из другого мира - мира кредитопомоев и максимального удешевления во всем.
Не на столько как те же марки или е34 в свое время. Не говоря про то, что соляра вообще из другого мира - мира кредитопомоев и максимального удешевления во всем.
>>72789
Страдай, чмонька. Наверное, когда повсеместно введут автопилоты и откажутся от двс, ты повесишься в толчке?
Страдай, чмонька. Наверное, когда повсеместно введут автопилоты и откажутся от двс, ты повесишься в толчке?
>>72795
Сначала тралей детектишь, теперь визжишь и бросаешься в крайности, как школьник. Да, и я не он, мимонаблюдаю. можешь про семена начать квакать, лалка
Сначала тралей детектишь, теперь визжишь и бросаешься в крайности, как школьник. Да, и я не он, мимонаблюдаю. можешь про семена начать квакать, лалка
>>72773
Что там не осилить? машина 88 модельного года, все максимально примитивно, кетаем можно спокойно содержать и в хуй не дуть, тот же марк будет дороже в содержании.
Зайди на драйв почитай высеры этих адекватов под бж
Все так
>не осилить содержать такие машины
Что там не осилить? машина 88 модельного года, все максимально примитивно, кетаем можно спокойно содержать и в хуй не дуть, тот же марк будет дороже в содержании.
>комьюнити старых бэх и мерсов исключительно адекватное
Зайди на драйв почитай высеры этих адекватов под бж
>это буквально чуркомобиль
Все так
>>72794
И тем не менее, изи проезжают по 300к км в такси (в том числе, по бесконечным пробкам), чего, например, ВАГовну с тси/дсг и не снилось
>кредитопомоев и максимального удешевления во всем.
И тем не менее, изи проезжают по 300к км в такси (в том числе, по бесконечным пробкам), чего, например, ВАГовну с тси/дсг и не снилось
>>72798
Смотря в какой комплектации. Ты бы поизучал вопрос, няша.
кун с е34
>все максимально примитивно
Смотря в какой комплектации. Ты бы поизучал вопрос, няша.
кун с е34
>>72790
Шкода не машина, а у Хонды богатое гоночночное наследие в т.ч. моторы для болидов Макларена, мото gp, jtcc, wtcc, btcc ещё всякий разный туринг, Ле Ман, монокубки, стритресинг, драг, тайм атак и кучи энтузиастов по всему миру.
Вообще поебать кого там твоя отрыжка от вага объедет
Шкода не машина, а у Хонды богатое гоночночное наследие в т.ч. моторы для болидов Макларена, мото gp, jtcc, wtcc, btcc ещё всякий разный туринг, Ле Ман, монокубки, стритресинг, драг, тайм атак и кучи энтузиастов по всему миру.
Вообще поебать кого там твоя отрыжка от вага объедет
>>72799
Ну 300ккм это не хуй и показатель, кстати. Ну и вроде не с вагом сравнивали.
Ну 300ккм это не хуй и показатель, кстати. Ну и вроде не с вагом сравнивали.
Мам, раньше было лучше );
>>72801
Кроме пары фриков типа тебя всем поебать на твои гнилушки с пиков. И на твои беды с башкой, лол
Кроме пары фриков типа тебя всем поебать на твои гнилушки с пиков. И на твои беды с башкой, лол
>>72795
Чел, пока твой автопилот выбирает убить тебя о бетонное заграждение вместо наезда на пешехода, я буду продолжать крутить пятаки на своем турике 2.5 вокруг столба на ашановской стоянке и пукать выхлопными тебе в рыло
Чел, пока твой автопилот выбирает убить тебя о бетонное заграждение вместо наезда на пешехода, я буду продолжать крутить пятаки на своем турике 2.5 вокруг столба на ашановской стоянке и пукать выхлопными тебе в рыло
>>72805
Я вижу как тебе поебать, весь тред в ошметках твоего пердачка
Я вижу как тебе поебать, весь тред в ошметках твоего пердачка
>>72800
Ну началось, А ВОТЭМПЯТЬ, А ВОТ ВЭВОСEМЬ, А ВОД ВЭДОВАЯ.
90% ЛИГЕНД это м50 без ваноса что бы мозг не ёб
Ну началось, А ВОТЭМПЯТЬ, А ВОТ ВЭВОСEМЬ, А ВОД ВЭДОВАЯ.
90% ЛИГЕНД это м50 без ваноса что бы мозг не ёб
>>72811
Лалк, ты почитай все-таки. Т.к. комплектации и на безваносном 2.5 были намного жирнее, чем ты думаешь.
Лалк, ты почитай все-таки. Т.к. комплектации и на безваносном 2.5 были намного жирнее, чем ты думаешь.
>>72811
Даже в версии м50б20 этот мотор в несоизмеримое количество раз круче твоей тошниловки
> 90% ЛИГЕНД это м50 без ваноса
Даже в версии м50б20 этот мотор в несоизмеримое количество раз круче твоей тошниловки
>>72813
Спасибо что сказал почитать, у ЛИГЕНДЫ балка что-ли сзади?
ХАХАХАХ позор ебанный. "Машины для водителя"
Спасибо что сказал почитать, у ЛИГЕНДЫ балка что-ли сзади?
ХАХАХАХ позор ебанный. "Машины для водителя"
>>72817
Все, траль окончательно порвался.
Все, траль окончательно порвался.
>>72798
Одно говно, как и почти весь е-класс того времени, кроме наверное в124 с мультилинком сзади.
>тот же марк будет дороже в содержании.
Одно говно, как и почти весь е-класс того времени, кроме наверное в124 с мультилинком сзади.
>>72824
Безусловно, особенно учитывая его компановку стартер под выпуском например.
>но рядная шестерка >>>>в6 по понятным причинам.
Безусловно, особенно учитывая его компановку стартер под выпуском например.
>>72832
как будто терминатора распяли
как будто терминатора распяли
>>72824
Вовсе не обязательно, особенно в бмв-шном исполнении того времени, с проблемами перегрева шестого цилиндра.
V6 компактней и легче. Например, у ГТРа именно V6, хотя у "лигенд" в 32,33,34 кузовах была рядная шестерка
Вовсе не обязательно, особенно в бмв-шном исполнении того времени, с проблемами перегрева шестого цилиндра.
V6 компактней и легче. Например, у ГТРа именно V6, хотя у "лигенд" в 32,33,34 кузовах была рядная шестерка
211 Кб, 960x540>>72773
Да до сих пор популярна, на самом деле, только уже в силу стремительного сокращения поголовья от ижанита уступает по популярности ваговну и корейцам.
Как будто они пытались. Они просто усраковывали авто, не парясь ни над чем, а весь ремонт был чисто символический и перед продажей.
Лол. Адекваты такое говно не берут.
Проиграл с этого щигла на еврохламе.
>Е34 была популярна у быдла одно время
Да до сих пор популярна, на самом деле, только уже в силу стремительного сокращения поголовья от ижанита уступает по популярности ваговну и корейцам.
>быдлу не осилить содержать такие машины
Как будто они пытались. Они просто усраковывали авто, не парясь ни над чем, а весь ремонт был чисто символический и перед продажей.
>комьюнити стырх бэх и мерсов исключительно адекватное
>добивающие е34 ерохи и добивающие W210 армяне>>72798
Лол. Адекваты такое говно не берут.
>Что там не осилить? машина 88 модельного года, все максимально примитивно, кетаем можно спокойно содержать и в хуй не дуть
Проиграл с этого щигла на еврохламе.
>>72828
А не надо смеяться. Не смотря на то что тот анон глуповат, такой тип подвески действительно существует и разывается "dead axle" или "de dion tube": там балка, а редуктор висит на подрамнике кузова, момент передаётся двумя приводами.
Из современных он применяется на Smart ForTwo, а раньше (и вообще был придуман для) использовался нс спортаарах вроде Ferrari 250, 375, на ряде альф, некоторых астонах.
А не надо смеяться. Не смотря на то что тот анон глуповат, такой тип подвески действительно существует и разывается "dead axle" или "de dion tube": там балка, а редуктор висит на подрамнике кузова, момент передаётся двумя приводами.
Из современных он применяется на Smart ForTwo, а раньше (и вообще был придуман для) использовался нс спортаарах вроде Ferrari 250, 375, на ряде альф, некоторых астонах.
>>72799
Поло, рапиды и октавии это наверное 50% всего таксопарка, если судить по Питеру. И они так же спокойно намытывают свои 300к пробега по пробкам.
Поло, рапиды и октавии это наверное 50% всего таксопарка, если судить по Питеру. И они так же спокойно намытывают свои 300к пробега по пробкам.
>>72842
Лол, это блядь всем владельцем шести котловых машщин советуют, типа перегреется охуеешь.
Лол, это блядь всем владельцем шести котловых машщин советуют, типа перегреется охуеешь.
>>72843
Только вот эти поло-рапиды-октахи в такси все поголовно 1.6 атмо в сочетании с механикой или гидротрансформаторов.
Если в режиме такси на авто с tsi/dsg гонять по московским пробкам, то крякнет такая тачка оче быстро
Только вот эти поло-рапиды-октахи в такси все поголовно 1.6 атмо в сочетании с механикой или гидротрансформаторов.
Если в режиме такси на авто с tsi/dsg гонять по московским пробкам, то крякнет такая тачка оче быстро
>>72848
От этого они не перестают быть ВАГом
А во-вторых, tsi уже давно (лет 5) не жрет масло, а dsg научились спокойно доезжать до капиталки на 250к пробега.
> поголовно 1.6 атмо в сочетании с механикой
От этого они не перестают быть ВАГом
А во-вторых, tsi уже давно (лет 5) не жрет масло, а dsg научились спокойно доезжать до капиталки на 250к пробега.
717 Кб, 640x480>>72850
Нашел, реал под торпедой
Нашел, реал под торпедой
>>72842
Ебанько сравни заднюю подвеску баварской ЛИГЕНДЫ с заднеприводным японцем тех же лет.
алсо я реально думал что там тру многорычаг. БНВ управляемость же хуе мое, а тут такой факап
Ебанько сравни заднюю подвеску баварской ЛИГЕНДЫ с заднеприводным японцем тех же лет.
алсо я реально думал что там тру многорычаг. БНВ управляемость же хуе мое, а тут такой факап
>>72859
На е39 задняя подвеска круче марковской, там многорычажка, а спереди Макдональдс. У марка дабл вишбон/перед зад. Хотя одногодка е34 это 81 Марк, там спереди Макдональдс а сзади дабл вишбон и кстати рейка а не редуктор рулевой как на ез4.
На е39 задняя подвеска круче марковской, там многорычажка, а спереди Макдональдс. У марка дабл вишбон/перед зад. Хотя одногодка е34 это 81 Марк, там спереди Макдональдс а сзади дабл вишбон и кстати рейка а не редуктор рулевой как на ез4.
>>72866
Есть такое.
И она ставилась на все комплектации от самых овощных до турика.
о5 же охуенно четко.
>е39 задняя подвеска круче марковской
Есть такое.
>У марка дабл вишбон/перед зад.
И она ставилась на все комплектации от самых овощных до турика.
>там спереди Макдональдс а сзади дабл вишбон
о5 же охуенно четко.
>>72861
Отродясь никогда её у меня не было. Приобретать её не хочу, как и другие европейские машины хотя машины ли это? (нет). Считаю БэНэВэ быдловозом и переоценённым говном. Да и за ЛИХЕНДУ не считаю вовсе, для меня это лишь форсед-мем.
>владельца баварской ЛИГЕНДЫ
Отродясь никогда её у меня не было. Приобретать её не хочу, как и другие европейские машины хотя машины ли это? (нет). Считаю БэНэВэ быдловозом и переоценённым говном. Да и за ЛИХЕНДУ не считаю вовсе, для меня это лишь форсед-мем.
>>72880
Все пральна, адекват итт
>Считаю БэНэВэ быдловозом и переоценённым говном. Да и за ЛИХЕНДУ не считаю вовсе, для меня это лишь форсед-мем.
Все пральна, адекват итт
>>72877
Блять, ну соглы подвеска на маркообразе 90-100 божественная. Что есть того не отнять. Такая приятная мягкая езда, при этом нет ощущения что ты едешь на чем-то неповоротливом и кренов тоже нет. Не ездил на езч но могу предположить что машина сильно жёстче и червячный редуктор вряд-ли даст лучшую рулежку чем рейка. Хотя принято у хейтеров считать что ряяяя марк валкий я сказал!!!
Блять, ну соглы подвеска на маркообразе 90-100 божественная. Что есть того не отнять. Такая приятная мягкая езда, при этом нет ощущения что ты едешь на чем-то неповоротливом и кренов тоже нет. Не ездил на езч но могу предположить что машина сильно жёстче и червячный редуктор вряд-ли даст лучшую рулежку чем рейка. Хотя принято у хейтеров считать что ряяяя марк валкий я сказал!!!
>>72895
Как минимум проебан дух оригинала - хонда тупо сделали свой вээрыкс, хотя их стезя чисто исторически это атмосферные крутильные моторы и именно столько мощности, сколько нужно. Ни больше ни меньше. Плюс уебанский раздутый стайлинг 10х-20х кончено проигрывает оригинальному тайп ару
> А, например, новый чивич тупер — это тоже говно для неписей?
Как минимум проебан дух оригинала - хонда тупо сделали свой вээрыкс, хотя их стезя чисто исторически это атмосферные крутильные моторы и именно столько мощности, сколько нужно. Ни больше ни меньше. Плюс уебанский раздутый стайлинг 10х-20х кончено проигрывает оригинальному тайп ару
>>72685
Карпил был?
Карпил был?
>>72792
Нет.
Редко вижу за рулём куперов, вольво и ягуаров.
Еще американцев почему-то избегают, что "четкие пацанчики", что "джигиты".
Пыжи, мазды, ауди и скоды тоже редки у этих категорий.
>покупают все
Нет.
Редко вижу за рулём куперов, вольво и ягуаров.
Еще американцев почему-то избегают, что "четкие пацанчики", что "джигиты".
Пыжи, мазды, ауди и скоды тоже редки у этих категорий.
>>72789
Кто шизоид? Ты шизоид.
>европейцы вспоминают времена когда можно было купить машину на бензиновом двигателе и не разориться
Кто шизоид? Ты шизоид.
>>72809
У тебя задержка в развитии на уровне 18-летнего читинца что ли?
У тебя задержка в развитии на уровне 18-летнего читинца что ли?
>>72974
92 год, или ты щас до тюненых рычагов доебешься?
на 80 марке практически идентичная подвеска (он тоже 88 года)
92 год, или ты щас до тюненых рычагов доебешься?
на 80 марке практически идентичная подвеска (он тоже 88 года)
>>72995
Ну ок, ок, дальше что? Изначальный выпук был, что там балка на бэхе, а оказалось нет.
Кстати подвеска там заебись, хоть и относительно простая. Благодаря яйцам на высокой скорости она подруливающий эффект имеет. И общая конструкция такая, что чем выше скорость, меняются углы колес для лучшей устойчивости.
Ну ок, ок, дальше что? Изначальный выпук был, что там балка на бэхе, а оказалось нет.
Кстати подвеска там заебись, хоть и относительно простая. Благодаря яйцам на высокой скорости она подруливающий эффект имеет. И общая конструкция такая, что чем выше скорость, меняются углы колес для лучшей устойчивости.
>>73004
О, теперь убогая балка лучше многорычажки.
Чего ж тогда на всех новых бехах многорычажка? Придумай новую маняотмазу.
О, теперь убогая балка лучше многорычажки.
Чего ж тогда на всех новых бехах многорычажка? Придумай новую маняотмазу.
>>73004
Под балкой я подразумевал, что она нихуя не независимая. Ну похуй ошибся с термином - бнвшизы настрочили хуилярд ответов. При всем моем комичном отношении к ЛИГЕНДЕ я всегда думал что там трушная многорычажка постоянные мантры про УПРОВЛЯИМОСТЬ дали о себе знать а не этот позор довоенный и ебстественно проиграл.
>балка на бэхе
Под балкой я подразумевал, что она нихуя не независимая. Ну похуй ошибся с термином - бнвшизы настрочили хуилярд ответов. При всем моем комичном отношении к ЛИГЕНДЕ я всегда думал что там трушная многорычажка постоянные мантры про УПРОВЛЯИМОСТЬ дали о себе знать а не этот позор довоенный и ебстественно проиграл.
251 Кб, 960x720>>73004
Вот это немецкие нанотехнологии! Угадаешь что обведено на пике?
>Благодаря яйцам на высокой скорости она подруливающий эффект имеет
Вот это немецкие нанотехнологии! Угадаешь что обведено на пике?
>>73013
Косые рычаги тоже вариант независимой подвески, шиз, и более того, это тоже многорычажка, просто более простой схемы.
Косые рычаги тоже вариант независимой подвески, шиз, и более того, это тоже многорычажка, просто более простой схемы.
>>72844
Ебать, давай ещё вспомним Перл Харбор какой-нибудь. Эти машины уже всё, а сейчас самая быстрая таёта — это бнв. Твои оправдания?
>Чё-то там про сравнение тридцатилетних некрух
Ебать, давай ещё вспомним Перл Харбор какой-нибудь. Эти машины уже всё, а сейчас самая быстрая таёта — это бнв. Твои оправдания?
>>73015
Нет, это де дион как на панарах начала 20 века. Не нужно тут новояз автомобильный изобретать.
>тоже вариант независимой подвески
Нет, это де дион как на панарах начала 20 века. Не нужно тут новояз автомобильный изобретать.
>>73023
Похуй, не сильно слежу за новыми автомобилями, живу машинами 90-00
помимо супры у тойоты есть гт86 (субару) и вэдовый ярис гр на 270 поней.
>сейчас самая быстрая таёта — это бнв
Похуй, не сильно слежу за новыми автомобилями, живу машинами 90-00
помимо супры у тойоты есть гт86 (субару) и вэдовый ярис гр на 270 поней.
>>73026
Мань, ты как настоящий пруледрочер, ведь нихуя не шаришь в автомобилях
>Путает Ди дион и подвеску на косых рычагах
Мань, ты как настоящий пруледрочер, ведь нихуя не шаришь в автомобилях
>>73029
Мань, ты как истинный бумераст готов выдумывать термины, заместо того что бы признать что в БаварианМурдерВеапон34 сзади ЗАВИСИМАЯ говноподвеска которой сто лет в обед.
Мань, ты как истинный бумераст готов выдумывать термины, заместо того что бы признать что в БаварианМурдерВеапон34 сзади ЗАВИСИМАЯ говноподвеска которой сто лет в обед.
>>73037
Мань, ты бхоть вики открыл, чтобы себе в рот не ссать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подвеска_автомобиля
А то я смотрю бумерасты уже стали стаьи писать, и во всякие МАДИ преподавать полезли.
>Выдумывать термины
Мань, ты бхоть вики открыл, чтобы себе в рот не ссать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подвеска_автомобиля
А то я смотрю бумерасты уже стали стаьи писать, и во всякие МАДИ преподавать полезли.
>>73040
Да хули, он либо школьник знающих только про поперченые рычаги, либо толстяк которого я кормлю со скуки.
Да хули, он либо школьник знающих только про поперченые рычаги, либо толстяк которого я кормлю со скуки.
>>72455 (OP)
Блять, представил как все ездят на старом прулеговне, ужас. Слава богу такого нигде нет, хотя подождите....
Блять, представил как все ездят на старом прулеговне, ужас. Слава богу такого нигде нет, хотя подождите....
>>73047
Вангую, этот дебик увидел на разобранной подвески подрамник, который жестко к кузову крепиться, и решил, что это балка.
Вангую, этот дебик увидел на разобранной подвески подрамник, который жестко к кузову крепиться, и решил, что это балка.
>>73046
Ну членом влево-вправо разве что маневры были, чтобы прям весь твой ебальник обоссать :З
>маневры
>обоссали
Ну членом влево-вправо разве что маневры были, чтобы прям весь твой ебальник обоссать :З
>>73050
Да какая разница, что кретин там нафантазировал. Достоен он только струи урины в свой тупой ебальник.
Да какая разница, что кретин там нафантазировал. Достоен он только струи урины в свой тупой ебальник.
308 Кб, 640x640>>73047
Я всегда думал, что в ЛИГЕНДЕ 34 нормальная независимая подвеска (макферсон какой нибудь) оказалось там довоенное говно аля псевдобалка. Сейчас пошли мантры про КАСЫЕ рычаги.
>член со рта достал
Я всегда думал, что в ЛИГЕНДЕ 34 нормальная независимая подвеска (макферсон какой нибудь) оказалось там довоенное говно аля псевдобалка. Сейчас пошли мантры про КАСЫЕ рычаги.
308 Кб, 640x640>>73051
2 ПОДРЯД, ТЕПЕРЬ ХОТЯ ОДНА ПАДЛА МНЕ СКАЖЕТ ЧТО БУМЕРАСТ ЭТО НЕ ЛАТЕНТНЫЙ ГОМИК ДУМАЮЩИЙ О ЧЛЕНАХ
>членом влево-вправо разве что маневры были
2 ПОДРЯД, ТЕПЕРЬ ХОТЯ ОДНА ПАДЛА МНЕ СКАЖЕТ ЧТО БУМЕРАСТ ЭТО НЕ ЛАТЕНТНЫЙ ГОМИК ДУМАЮЩИЙ О ЧЛЕНАХ
>>73057
Все гей-шизик я заебался кидать вам пикчи трушных японских задних многорычажек, найдешь сам и сравнишь с КАСЫМИ РЫЧАГАМИ, лол
Отношение к марку это тест на тупоголового немцедрочера.
Все гей-шизик я заебался кидать вам пикчи трушных японских задних многорычажек, найдешь сам и сравнишь с КАСЫМИ РЫЧАГАМИ, лол
>маркоблядок
Отношение к марку это тест на тупоголового немцедрочера.
>>73058
Могу тебя обрадовать для пробитых бумерастов вы хорошо держались, обычно о хуях начинается с первых постов.
Что не удивительно.
Могу тебя обрадовать для пробитых бумерастов вы хорошо держались, обычно о хуях начинается с первых постов.
Что не удивительно.
>>73060
>Эти съезды с темы, дауна которой не знает жругих типов многорычажки, кроме поперечных рычагов
>>73069
Хорошо ХУЙ С ТОБОЙ, я ошибся с термином сказав балка, но де дион сзади на бнв новоязе КАСЫЕ РЫЧИГИ не идет в никакое сравнение с подвесками японцев.
Хорошо ХУЙ С ТОБОЙ, я ошибся с термином сказав балка, но де дион сзади на бнв новоязе КАСЫЕ РЫЧИГИ не идет в никакое сравнение с подвесками японцев.
>>73076
Какое-то зависимое говно. От пруля что-ли?
Какое-то зависимое говно. От пруля что-ли?
\
>>73077
Ты блядь, разницу между де диеоном, у которого ступицы колес связаны ебучей балкой, и подвеской на косых рычагах, где два рычага крепяться к подрамнику, который прикручен к кузову понимаешь?
Ты блядь, разницу между де диеоном, у которого ступицы колес связаны ебучей балкой, и подвеской на косых рычагах, где два рычага крепяться к подрамнику, который прикручен к кузову понимаешь?
>>73083
Няш, дам тебе совет. При общении с тралем пиши меньше слов, чем он. А то он высрал хуйню, а ты в ответ бисер мечешь.
Няш, дам тебе совет. При общении с тралем пиши меньше слов, чем он. А то он высрал хуйню, а ты в ответ бисер мечешь.
>>73079
Без проекций друг, я понимаю что любовь к трехбуквенным машинам не от хорошей жизни возникает.
Да, я как владелец японца с многорычагом и ездящим на японцах у друзей.
>сын двух педерастов
Без проекций друг, я понимаю что любовь к трехбуквенным машинам не от хорошей жизни возникает.
>ты, так скозал?
Да, я как владелец японца с многорычагом и ездящим на японцах у друзей.
>>73083
Ну слава богу баварские умы посчитали несолидным впихнуть де дион начала 20 века без изменений, в результате высрали нечто на её основе, но не будем сильно обращать внимания на высер трехбуквенных инжинегров. Тем временем лучшие умы страны восходящего солнца создавали подвеску до сих пор пользующеюся спросом в автоспорте. В том числе трехбуквенные шизы понимая что на КАСЫХ РЫЧИГАХ на подиум не заехать приобретают за бешеные деньги трушный спортивный многорычаг от ниссан сильвии. Судьба КАСЫХ РЫЧИГОВ же ржаветь на разборке ожидая типичного слушателя гиопики и каспийского груза решившего починить свою безпороговую ласточку стоящую мертвым грузом во дворе.
Ну слава богу баварские умы посчитали несолидным впихнуть де дион начала 20 века без изменений, в результате высрали нечто на её основе, но не будем сильно обращать внимания на высер трехбуквенных инжинегров. Тем временем лучшие умы страны восходящего солнца создавали подвеску до сих пор пользующеюся спросом в автоспорте. В том числе трехбуквенные шизы понимая что на КАСЫХ РЫЧИГАХ на подиум не заехать приобретают за бешеные деньги трушный спортивный многорычаг от ниссан сильвии. Судьба КАСЫХ РЫЧИГОВ же ржаветь на разборке ожидая типичного слушателя гиопики и каспийского груза решившего починить свою безпороговую ласточку стоящую мертвым грузом во дворе.
>>73096
Так ты, кукарек, так и не пояснил, где в схеме на косых рычагах реализуется зависимость подвески.
Но там ведь не ничего общего.
Появилась у Мерсобеса, когда в Марк еще мост пихали, лол. Хотя пожжи, марк на овощи же еще даже в 80ом кузове мост пихал.
Так ты, кукарек, так и не пояснил, где в схеме на косых рычагах реализуется зависимость подвески.
>в результате высрали нечто на её основе
Но там ведь не ничего общего.
>Тем временем лучшие умы страны восходящего солнца создавали подвеску
Появилась у Мерсобеса, когда в Марк еще мост пихали, лол. Хотя пожжи, марк на овощи же еще даже в 80ом кузове мост пихал.
>>73115
Мы его доебем, он в окно выйдет, лал. Один тупо обоссывает, Другой конструктивом его ебальник в говно тыкает.
Мы его доебем, он в окно выйдет, лал. Один тупо обоссывает, Другой конструктивом его ебальник в говно тыкает.
>>73110
Пиздеж даже в черностое 70 была многорычажка.
>марк на овощи же еще даже в 80ом кузове мост пихал
Пиздеж даже в черностое 70 была многорычажка.
>>73126
Уважать на дороге начнут, пропускать. Узнаешь много нового о богоподобных японских автомобилях которые были сутью треда изначально, лол вкатишься к нам в ждм тусовку. Ждем тебя друг, никогда не поздно забыть трехбуквенный кал как страшный сон.
Уважать на дороге начнут, пропускать. Узнаешь много нового о богоподобных японских автомобилях которые были сутью треда изначально, лол вкатишься к нам в ждм тусовку. Ждем тебя друг, никогда не поздно забыть трехбуквенный кал как страшный сон.
>>73115
Я уже третий раз повторил, что ошибся сказав БАЛКА, это не балка, но и не трушный японский многорычаг. Это недорычаг.
Я уже третий раз повторил, что ошибся сказав БАЛКА, это не балка, но и не трушный японский многорычаг. Это недорычаг.
>>73129
Если это не проперженная гнилая королла 87 года, то да. Шизанутых прулехейтеров ирл мало.
Если это не проперженная гнилая королла 87 года, то да. Шизанутых прулехейтеров ирл мало.
>>73130
Полузависимая на продольных рычагах, шизло пора бы признать что до ЯПОНЦЕВ этому куску чермета как до китая.
Полузависимая на продольных рычагах, шизло пора бы признать что до ЯПОНЦЕВ этому куску чермета как до китая.
>>73136
Как там реализуется полузависимость, и почему ее нед в подвеске на поперечных рычагах тогда, хотя основная разница в них это количество рычагов?
Как там реализуется полузависимость, и почему ее нед в подвеске на поперечных рычагах тогда, хотя основная разница в них это количество рычагов?
>>73118
Не дождетесь, и вообще ваш мусор баварский спасли пошлины 2009 года. Так бы вся россия была прульной.
>он в окно выйдет
Не дождетесь, и вообще ваш мусор баварский спасли пошлины 2009 года. Так бы вся россия была прульной.
>>73144
ЛИГЕНДА е34 будет стоять со второстепенной до победного пока не подрежет кого нибудь, либо в окно без машин. Ухоженный турик/стиху спокойно пропустят из уважения к экземпляру.
ЛИГЕНДА е34 будет стоять со второстепенной до победного пока не подрежет кого нибудь, либо в окно без машин. Ухоженный турик/стиху спокойно пропустят из уважения к экземпляру.
>>73147
Сказать-то что хотел?
Сказать-то что хотел?
>>73140
Я не собираюсь штудировать википедию, прекрати придираться к словам и признай что это не многорычажка в привычном понимании.
>Подвеска, расположенная в кормовой части автомобиля, состоит из V-образной поперечной балки
Я не собираюсь штудировать википедию, прекрати придираться к словам и признай что это не многорычажка в привычном понимании.
>>73155
Ну да.
Ну да.
>>73150
Все так, знаю не только по своему опыту.
Сударь вы О.Л.Дфак?
>Ну тут ты уже пережернил.
Все так, знаю не только по своему опыту.
>прульмана
Сударь вы О.Л.Дфак?
>>73154
На попытки с нуля разобраться в баваропараше, после богоподобного макферсона ммс 4вд это как из горного источника в навоз упасть.
На попытки с нуля разобраться в баваропараше, после богоподобного макферсона ммс 4вд это как из горного источника в навоз упасть.
>>73156
Полузависимой, о5 же я и подозревать до сегодняшнего дня не мог, что у ЛИГЕНДЫ все так хуево, не обессудьте для меня джопоценителя это как из мишленовского ресторана в столовую номер 1 пересесть
Полузависимой, о5 же я и подозревать до сегодняшнего дня не мог, что у ЛИГЕНДЫ все так хуево, не обессудьте для меня джопоценителя это как из мишленовского ресторана в столовую номер 1 пересесть
>>73165
Бля ебанько выше я уже писал, что ошибся с термином балка, трушная многорычажка от этого в ЛИГЕНДЕ не появилась.
Бля ебанько выше я уже писал, что ошибся с термином балка, трушная многорычажка от этого в ЛИГЕНДЕ не появилась.
>>73167
ШИЗИК, я настолько привык к божественным японским многорычажкам, что назвал полуговно балкой, ну все пиздец.
>>73168
МНЕ ПОХУЙ, для меня это сорт оф зависимая.
>Обосрался с балкой
ШИЗИК, я настолько привык к божественным японским многорычажкам, что назвал полуговно балкой, ну все пиздец.
>что не независимая
>>73168
>Подвеска, расположенная в кормовой части автомобиля, состоит из V-образной поперечной балки с продольными рычагами, которая зафиксирована на специальных подушках.
МНЕ ПОХУЙ, для меня это сорт оф зависимая.
>>73172
Cложно перекричать трех бумерастов еще и не разбираясь в теме на должном уровне.
Cложно перекричать трех бумерастов еще и не разбираясь в теме на должном уровне.
>>73173
А то, что в твоем Марке так-же есть подрамник, к которому крепятся рычаги его тоже зависимым делает, долбоеб?
А то, что в твоем Марке так-же есть подрамник, к которому крепятся рычаги его тоже зависимым делает, долбоеб?
>>73175
Так тебя и обоссывают, что в теме не разбираешься. А вместо этого пытаешься
>еще и не разбираясь в теме на должном уровне
Так тебя и обоссывают, что в теме не разбираешься. А вместо этого пытаешься
>перекричать
>>73175
Дай угадаю, свое джидиае говно ты у мамки на 18летее выпросил?
>не разбираясь в теме
>Обосрался три раза.
Дай угадаю, свое джидиае говно ты у мамки на 18летее выпросил?
>>73177
У меня нет марка, о5 же нагугли пикрилы с его подвеской, если ты не слепой, то увидишь где труъ а где баваромусор.
У меня нет марка, о5 же нагугли пикрилы с его подвеской, если ты не слепой, то увидишь где труъ а где баваромусор.
>>73180
Я это в самом начале сказал, думал что там аля макферсон, а не сорт оф полузависимая.
>что в теме не разбираешься.
Я это в самом начале сказал, думал что там аля макферсон, а не сорт оф полузависимая.
>>73185
И какую мудрость этим высером ты донести хотел?
И какую мудрость этим высером ты донести хотел?
>>73191
И что там?
И что там?
>>73188
Бляяя, а это-то причем, или у тебя прямые рычаги и макферсон одно и то-же?
>думал что там аля макферсон
Бляяя, а это-то причем, или у тебя прямые рычаги и макферсон одно и то-же?
>>73194
Поддался влиянию баварашизла про УПРАВЛЯИМОСТЬ и подумал ну наверное там реальный многорычаг макферсон для примера, а там этот франкенштейн.
Поддался влиянию баварашизла про УПРАВЛЯИМОСТЬ и подумал ну наверное там реальный многорычаг макферсон для примера, а там этот франкенштейн.
>>73196
Шизло, Макферсон как-раз ближе к косым рычагам. Хотя ты же в тачках не шаришь нихуя вообще.
Шизло, Макферсон как-раз ближе к косым рычагам. Хотя ты же в тачках не шаришь нихуя вообще.
>>73198
Ну о5 же это говно и ты это знаешь, просто споришь назло. В этом и проблема бумерастов вам всегда нужно ДАВАТЬ ПАСАСАТЬ, спорить до усеру. Ездить и вести себя по человечьи на дороге вы не умеете.
Ну о5 же это говно и ты это знаешь, просто споришь назло. В этом и проблема бумерастов вам всегда нужно ДАВАТЬ ПАСАСАТЬ, спорить до усеру. Ездить и вести себя по человечьи на дороге вы не умеете.
>>73205
Тоже кекнул с дебича
Тоже кекнул с дебича
>>73200
Говорит человек, у которого макферсон это много рычажка, лол. Ну ты-то я вижу конструктор.
>же это говно
Говорит человек, у которого макферсон это много рычажка, лол. Ну ты-то я вижу конструктор.
>>73212
Так я не оп, о5 же спорить с 3, а может и с 4-5 бумерошизами у которых на все ответ - ЭТО БАВАРСКИЙ ГЕНИЙ сложно, тем более спать охота
Так я не оп, о5 же спорить с 3, а может и с 4-5 бумерошизами у которых на все ответ - ЭТО БАВАРСКИЙ ГЕНИЙ сложно, тем более спать охота
>>73222
Так, интересно и в каких тредах мы встречались?
Так, интересно и в каких тредах мы встречались?
Пиздец пруледауна порвало. Такая-то УПРАВЛЯЕМОСТЬ у маркообразных, что встреча со столбом неизбежна.
Шо то древнее говно, шо это.
Шо то древнее говно, шо это.
>>73228
Все правильно, говно это рисодрочерское. Вот взял ЛИГЕНДУ на м50 ВАНОС кстати он не спижен с втека, это все происки канжопидаров так сразу первое место в тайматаке. Ну вот беда дискву выписали суки и все записи стерли, это все заговор ждмразей против господ на баварцах.
Все правильно, говно это рисодрочерское. Вот взял ЛИГЕНДУ на м50 ВАНОС кстати он не спижен с втека, это все происки канжопидаров так сразу первое место в тайматаке. Ну вот беда дискву выписали суки и все записи стерли, это все заговор ждмразей против господ на баварцах.
>>73228
Ну, справедливости ради, решение БМВ действительно было м-м-м консервативным, хотя, опять-же, Тавотка в х70 еще мост ставила на некоторых модификациях, а подвеска на поперечных рычагах по-сути выкатилась на рынок года за 4 до этого. Поэтому решила поэкспериментировать.
Ну, справедливости ради, решение БМВ действительно было м-м-м консервативным, хотя, опять-же, Тавотка в х70 еще мост ставила на некоторых модификациях, а подвеска на поперечных рычагах по-сути выкатилась на рынок года за 4 до этого. Поэтому решила поэкспериментировать.
>>73229
Подотрись бумагой друг, а то роскошные кожаные сиденья в ЛИГЕНДЕ чиркашами запачкаешь. Потом когда следующему лохусчастливому владельцу будешь сливать не объяснишься.
Подотрись бумагой друг, а то роскошные кожаные сиденья в ЛИГЕНДЕ чиркашами запачкаешь. Потом когда следующему лохусчастливому владельцу будешь сливать не объяснишься.
>>73230
Да хуй с ним, что там реализация механизма изменения фаз разная, хуй с ним, что до ВТЕКа эту систему изменения фаз Альфа Ромео. Кого это ебет.
> Вот взял ЛИГЕНДУ на м50 ВАНОС кстати он не спижен с втека
Да хуй с ним, что там реализация механизма изменения фаз разная, хуй с ним, что до ВТЕКа эту систему изменения фаз Альфа Ромео. Кого это ебет.
>>73233
Я знаю, но до кому не похуй на альфа ромео. Достойно и надежно ее получилось реализовать у хонды и митсу, а бнв, ну что бнв - пацаномобиль ёба!
Я знаю, но до кому не похуй на альфа ромео. Достойно и надежно ее получилось реализовать у хонды и митсу, а бнв, ну что бнв - пацаномобиль ёба!
>>73244
Куда кстати их тред утонул, было забавно слушать маняоправдания кредитоебланов.
Куда кстати их тред утонул, было забавно слушать маняоправдания кредитоебланов.
>>73243
Ну это в твоем манямирке Мицудрочер, а ИРЛ это говно даже на ДВ особо не нужно, кроме поджерика, наверное. Просравшее все хорошие машины, умудрившееся выпустить самый провальный японский спорт кар 90х и ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ блядь седан Ф-класса.
Ну это в твоем манямирке Мицудрочер, а ИРЛ это говно даже на ДВ особо не нужно, кроме поджерика, наверное. Просравшее все хорошие машины, умудрившееся выпустить самый провальный японский спорт кар 90х и ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ блядь седан Ф-класса.
>>73246
Все так.
GTO/3000GT VR-4 от 30к баксов в юса, в чем провал. Что в форсаже не снимался и нид фор спиде не был?
Проудия что-ли ну да нестандартно, но и у хонды был легенд.
>Просравшее все хорошие машины
Все так.
>выпустить самый провальный японский спорт кар 90х
GTO/3000GT VR-4 от 30к баксов в юса, в чем провал. Что в форсаже не снимался и нид фор спиде не был?
>ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ блядь седан Ф-класса.
Проудия что-ли ну да нестандартно, но и у хонды был легенд.
>>73248
В том, что первыми свалили с рынка и первыми были сняты с производства, слив Супре, Фашке и 300зх. В том, что в отличае от Супры, Рыксы или Кайлана за ними никого статуса, кроме тяжелого ломучег корыта не закрепилось. Может в том, что то продопривод в базе, что зашквар для спорткупе.?
В том, что первыми свалили с рынка и первыми были сняты с производства, слив Супре, Фашке и 300зх. В том, что в отличае от Супры, Рыксы или Кайлана за ними никого статуса, кроме тяжелого ломучег корыта не закрепилось. Может в том, что то продопривод в базе, что зашквар для спорткупе.?
>>73253
Предвзятость, дорест со слепыми фарами вообще няшка, и да рыкса овернадежна, ога
На год раньше супры, ну все значит говно.
Согласен для такого флагмана нужно было не жопиться и делать их всех вэдовыми
фто/ae111 давно зашкварились?
>за ними никого статуса, кроме тяжелого ломучег корыта не закрепилось.
Предвзятость, дорест со слепыми фарами вообще няшка, и да рыкса овернадежна, ога
>первыми свалили с рынка и первыми были сняты с производства
На год раньше супры, ну все значит говно.
>Может в том, что то продопривод в базе.
Согласен для такого флагмана нужно было не жопиться и делать их всех вэдовыми
>что зашквар для спорткупе.?
фто/ae111 давно зашкварились?
>>73254
Рыкса рулиться как боженька, за что ей прощают вротор. В то время как твое говно весит как грузовик и отъебывает по КД.
>фто
Кому, кроме Митсуебов на это ведро не похуй.
Что-то уровня атмоСелики, только чуть лучше, хотя да на суперстрате уже получше. Мог еще интегру всунуть, но все это не ведра на базе пп кредитопомоек. Флагманские спорт-купе переднеприводной догадалось сделать только Мицу.
Рыкса рулиться как боженька, за что ей прощают вротор. В то время как твое говно весит как грузовик и отъебывает по КД.
>фто
Кому, кроме Митсуебов на это ведро не похуй.
>ae111
Что-то уровня атмоСелики, только чуть лучше, хотя да на суперстрате уже получше. Мог еще интегру всунуть, но все это не ведра на базе пп кредитопомоек. Флагманские спорт-купе переднеприводной догадалось сделать только Мицу.
>>73255
всего то легкая, отлично развесованая купешка с мотором на 200 атмосил, ну раз васяны сракеры не покупают то нинужно
бред сумасшедшего КУПЕШКА ТОЛЬКО С ЗП, УГЛА КАК ДАВАТЬ?!
Опять бред сумасшедшего, Интегра это самое быстрое ПП купэ.
Короче ясно, все бегом за е36 компакт, нехуй это гомно рисовое покупать!
>Кому, кроме Митсуебов на это ведро не похуй.
всего то легкая, отлично развесованая купешка с мотором на 200 атмосил, ну раз васяны сракеры не покупают то нинужно
>Что-то уровня атмоСелики
бред сумасшедшего КУПЕШКА ТОЛЬКО С ЗП, УГЛА КАК ДАВАТЬ?!
>ведра на базе пп кредитопомоек
Опять бред сумасшедшего, Интегра это самое быстрое ПП купэ.
Короче ясно, все бегом за е36 компакт, нехуй это гомно рисовое покупать!
>>73257
Ну да, а сракеры вот тупые Интегру покупают, Сливу покупаю, е36 покупают. А это говно не покупают.
В те года,Да и сейчас это что-то вроде победителя паралимпиады.
>всего то легкая, отлично развесованая купешка с мотором на 200 атмосил
Ну да, а сракеры вот тупые Интегру покупают, Сливу покупаю, е36 покупают. А это говно не покупают.
>это самое быстрое ПП купэ.
В те года,Да и сейчас это что-то вроде победителя паралимпиады.
>>73258
Ну вообще да, тупни ещё те. Что в кино/игрушках показывают, то и покупают. Именно поэтому эклипс популярней фто. И да про е36 был прекол никому это говно в хуй не впилось, расслабься.
Ты этот коммент спиздил с ютуба из под обзора тегры? Если нет то не бери в голову.
>сракеры вот тупые
Ну вообще да, тупни ещё те. Что в кино/игрушках показывают, то и покупают. Именно поэтому эклипс популярней фто. И да про е36 был прекол никому это говно в хуй не впилось, расслабься.
>что-то вроде победителя паралимпиады.
Ты этот коммент спиздил с ютуба из под обзора тегры? Если нет то не бери в голову.
>>73260
Ох, какой сладкий мирок Мицуеба, хотя учитывая твое феноменальное нешариние в тачках, нет ничего удивительного, что стал фанатом самое всратой японской марки.
Ну в товем то манямирке, конечно. А ИРЛ вторая платформа для дрифткорчей после сливы и одно из лучших купе 90х. Толи дело ивоя мордоприводная пораша.
>Ну вообще да, тупни ещё те. Что в кино/игрушках показывают, то и покупают
Ох, какой сладкий мирок Мицуеба, хотя учитывая твое феноменальное нешариние в тачках, нет ничего удивительного, что стал фанатом самое всратой японской марки.
>И да про е36 был прекол никому это говно в хуй не впилось, расслабься.
Ну в товем то манямирке, конечно. А ИРЛ вторая платформа для дрифткорчей после сливы и одно из лучших купе 90х. Толи дело ивоя мордоприводная пораша.
>>73261
Ну вот стоило макферсон многорычагом назвать, так сразу НИШАРИШЬ
О том что сподвигает становиться фанатами бнв и думать страшно.
Самому не смешно с этого бреда шизофреника?
ХАХАХАХ, ты ебанулся что ли толстяк.
Если бумераст не обосрал передний привод, проверьте ему пульс.
>твое феноменальное нешариние в тачках
Ну вот стоило макферсон многорычагом назвать, так сразу НИШАРИШЬ
>что стал фанатом самое всратой японской марки.
О том что сподвигает становиться фанатами бнв и думать страшно.
>ИРЛ вторая платформа для дрифткорчей после сливы
Самому не смешно с этого бреда шизофреника?
>одно из лучших купе 90х
ХАХАХАХ, ты ебанулся что ли толстяк.
>Толи дело ивоя мордоприводная пораша.
Если бумераст не обосрал передний привод, проверьте ему пульс.
>>73262
Ну да, это примерно как хуй пиздой назвать.
>Ну вот стоило макферсон многорычагом назвать, так сразу НИШАРИШЬ
Ну да, это примерно как хуй пиздой назвать.
>>73265
Не правда, охуенная тачка. Это все желчь бнвешная так бы оценил.
Не правда, охуенная тачка. Это все желчь бнвешная так бы оценил.
>>72455 (OP)
Ты прав, эти вёдра нахуй не нужны. Я бы ещё раз купил новым свой текущий автомобиль, а лучше обновлённый по современным технологиям с CAM-шиной и т.д. Citroen XM универсал.
Ты прав, эти вёдра нахуй не нужны. Я бы ещё раз купил новым свой текущий автомобиль, а лучше обновлённый по современным технологиям с CAM-шиной и т.д. Citroen XM универсал.
>>72962
>мазды
Все трешки и шестерки регулярно косплеят гонщиков Спиди, даже на бээнвэ столько долбоебов не видел.
>мазды
Все трешки и шестерки регулярно косплеят гонщиков Спиди, даже на бээнвэ столько долбоебов не видел.
>>72591
Еду в пт забирать такую няшу, закину в тред с пруфом, если не уедет, вторую ночь не сплю.
>пик 1
Еду в пт забирать такую няшу, закину в тред с пруфом, если не уедет, вторую ночь не сплю.
>>73276
Diabetic father
Diabetic father
>>72576
У друга годовалый е200, двигатель довольно громко работает на холостых, официалы говорят, что это норма. Я охуел, если честно. Помню, когда он был совсем нулевым, движок работал тихо. Пробег 20к.
У друга годовалый е200, двигатель довольно громко работает на холостых, официалы говорят, что это норма. Я охуел, если честно. Помню, когда он был совсем нулевым, движок работал тихо. Пробег 20к.
>>73488
Нарушил условия обкатки!
Нарушил условия обкатки!
>>72728
Вот это не понял, чайники - жирное говно, а альтеза - четырехдверная слива, в которую джузет болтон встает.
> не смог найти чайзера пришлось брать альтезу
Вот это не понял, чайники - жирное говно, а альтеза - четырехдверная слива, в которую джузет болтон встает.
>>73491
Четырёздверная слива - лаурель.
Четырёздверная слива - лаурель.
>>72455 (OP)
Ого, не ожидал, что кто-то в 2021 покупает не кроссовер
Ого, не ожидал, что кто-то в 2021 покупает не кроссовер
>>72591
бля,еврейчик мечта
бля,еврейчик мечта
>>73491
Главное в автомобиле - внешний вид чтобы цеплять взгляды и салон чтобы кайфовать самому, так вот у альтезы ни того ни другого нет, а все остальное исправимо на любом авто
Главное в автомобиле - внешний вид чтобы цеплять взгляды и салон чтобы кайфовать самому, так вот у альтезы ни того ни другого нет, а все остальное исправимо на любом авто
>>72455 (OP)
Владею не туперским 1м пиком в седане ДБ6. Пробек 430к все заебись, но кузов гниет пизда. Алсо ГДЕ ШУМКА БЛЯТЬ??? По мкаду хуярю мафон выкручваю ибо глохну натурально от рева дороги
Владею не туперским 1м пиком в седане ДБ6. Пробек 430к все заебись, но кузов гниет пизда. Алсо ГДЕ ШУМКА БЛЯТЬ??? По мкаду хуярю мафон выкручваю ибо глохну натурально от рева дороги
>>73232
Шлюхин сын, не траль
Шлюхин сын, не траль
>>73312
Из под меня уехал такой. Был за 150к синий сир. По словам владельца без аккума и со спущенной задней покрышкой, ну и по кузову ржа на задних арках. Пока думал владелец поднял цену до 200 купил аккум и колесо накачал и слил за 1 день.
Тебе удачи надеюсь заберешь.
>если не уедет
Из под меня уехал такой. Был за 150к синий сир. По словам владельца без аккума и со спущенной задней покрышкой, ну и по кузову ржа на задних арках. Пока думал владелец поднял цену до 200 купил аккум и колесо накачал и слил за 1 день.
Тебе удачи надеюсь заберешь.
>>73239
Лучше девочка без писи,чем машина Митсубиси
Лучше девочка без писи,чем машина Митсубиси
>>73498
Ну-у-у ра ТЫ СКОЗАЛ. тогда ладно.
>так вот у альтезы ни того ни другого нет, а все остальное исправимо на любом авто
Ну-у-у ра ТЫ СКОЗАЛ. тогда ладно.
>>74641
Ну диск обуевает - потом плохо тормозит)
Ну диск обуевает - потом плохо тормозит)
Так как ждм тред утонул, то отпишусь здесь.
Короче, шизик, который говорил что его опель астра j НАМНОГО превосходит мой марк по всем параметрам, ты здесь? Хочу тебе сказать, что ты тупой пиздобол ибо сегодня я ездил на этой машине пассажиром. И че сказать, там внутри везде хуевый черный пластик (фактура лучше чем на гранталоганах, но сам пластик жёсткий и дешёвый), сиденья менее удобные чем на марке, меньше боковой поддержки и хуевая опять же черная ткань. Дверные карты простой черный пластик - на них нету даже каких либо текстильных вставок, просто простой черный пластик такой же как на гранте. Никаких вставок под дерево (это уже огромный минус) есть только вставки под карбон (но это нихуя даже на вид не близко настоящий карбон как на сотом турике) и алюминий, естественно все это пластмасса. Кого-то особого комфорта я не заметил (17ые колеса), в ней шумнее чем в марке. Короче Опель астра j внутри из себя представляет унылое царство черного дешевого пластика и черной ткани, снаружи тоже особо не блещет. Зачем ей такие большие колеса если там стоят крохотные тормоза спереди и сзади? Я сегодня в 100500ый раз убедился, что тупые прулехейтеры в очередной раз обосрались, наговаривая на мою машину. Ну ладно хуй с ней с астрой, но один долбич мне аналогом марка называл флюенс ахахахаха, тупые дебилы совершенно безмозглые
Короче, шизик, который говорил что его опель астра j НАМНОГО превосходит мой марк по всем параметрам, ты здесь? Хочу тебе сказать, что ты тупой пиздобол ибо сегодня я ездил на этой машине пассажиром. И че сказать, там внутри везде хуевый черный пластик (фактура лучше чем на гранталоганах, но сам пластик жёсткий и дешёвый), сиденья менее удобные чем на марке, меньше боковой поддержки и хуевая опять же черная ткань. Дверные карты простой черный пластик - на них нету даже каких либо текстильных вставок, просто простой черный пластик такой же как на гранте. Никаких вставок под дерево (это уже огромный минус) есть только вставки под карбон (но это нихуя даже на вид не близко настоящий карбон как на сотом турике) и алюминий, естественно все это пластмасса. Кого-то особого комфорта я не заметил (17ые колеса), в ней шумнее чем в марке. Короче Опель астра j внутри из себя представляет унылое царство черного дешевого пластика и черной ткани, снаружи тоже особо не блещет. Зачем ей такие большие колеса если там стоят крохотные тормоза спереди и сзади? Я сегодня в 100500ый раз убедился, что тупые прулехейтеры в очередной раз обосрались, наговаривая на мою машину. Ну ладно хуй с ней с астрой, но один долбич мне аналогом марка называл флюенс ахахахаха, тупые дебилы совершенно безмозглые
Ах да забыл посмотреть в опеле электрорегулировки сидений, но с вероятностью 99% их там нет
>>74737
Вмешаюсь. Зачем вообще сравнивать Астру и Марк? Авто разных ценовых категорий. Конечно Марк лучше, он дороже был бы, чем Астра, если бы сейчас новым продавался. Марк - это машина бизнес-класса, Д-класса, как угодно. Да ещё и заднепиводная. Что-то типя японской пятерки БМВ. Астра же - это обычный с класс.
Вмешаюсь. Зачем вообще сравнивать Астру и Марк? Авто разных ценовых категорий. Конечно Марк лучше, он дороже был бы, чем Астра, если бы сейчас новым продавался. Марк - это машина бизнес-класса, Д-класса, как угодно. Да ещё и заднепиводная. Что-то типя японской пятерки БМВ. Астра же - это обычный с класс.
>>74744
Пару месяцев назад я спорил тут с одним челом, и он усирался какой у него пиздатый опель который якобы кладет марка на лопатки по всем параметрам
Пару месяцев назад я спорил тут с одним челом, и он усирался какой у него пиздатый опель который якобы кладет марка на лопатки по всем параметрам
>>74747
Для этого есть пара прулей...
Для этого есть пара прулей...
>>5574878
Как раз таки прокатили на турбо астре, 1.6 вроде. Овощ овощем. Лучше родная рядная шестрека
>>74957
А как перекатывать?
А как перекатывать?
>>74737
Ебать ты кормишь лол. Вальяжно проезжая по ночному городу на своем sx-100 недоумеваю с ебантяев, которые пытаются друг другу доказать какое авто лучше. Закомплексованных чмошек без чувства удовлетворения тем, что сами приобрели и лезущими в очередной тред, что бы показать всем какая у них самая пиздатая машина. Дебики, ей богу)
Ебать ты кормишь лол. Вальяжно проезжая по ночному городу на своем sx-100 недоумеваю с ебантяев, которые пытаются друг другу доказать какое авто лучше. Закомплексованных чмошек без чувства удовлетворения тем, что сами приобрели и лезущими в очередной тред, что бы показать всем какая у них самая пиздатая машина. Дебики, ей богу)
>>73488
Новый GLB приехал 2 дня назад к нам в ДЦ, слили масло - эмульсия, залили новое и продали за 3кк. Так что твоему другу еще повезло.
Мимо менеджер Мерсобеса
>годовалый е200
>громко работает на холостых
Новый GLB приехал 2 дня назад к нам в ДЦ, слили масло - эмульсия, залили новое и продали за 3кк. Так что твоему другу еще повезло.
Мимо менеджер Мерсобеса
>>73568
Не уедет, договорился с продавцом, с продажи он его снял, ЕДУ БЛЯДЬ ЗА МЕЧТОЙ ! Ниже даже приложил объяву.
https://ekaterinburg.drom.ru/honda/accord/41476333.html
Не уедет, договорился с продавцом, с продажи он его снял, ЕДУ БЛЯДЬ ЗА МЕЧТОЙ ! Ниже даже приложил объяву.
https://ekaterinburg.drom.ru/honda/accord/41476333.html
![ujxEdb7eGnwiRYkKTUs83MuIIjHubKdPXvc8MQgLfzYS3ewUQoY2ZDDixfB[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16148425254170.jpg)
160 Кб, 1200x900>>75242
Пиздос блядь, у японодебила видимо пукан горел настолько что сидуху прожег.
Пиздос блядь, у японодебила видимо пукан горел настолько что сидуху прожег.
>>72685
Сейчас бы не упомянуть, что то был гнилой распил с гниющими порогами и разваливающимся днищем
Сейчас бы не упомянуть, что то был гнилой распил с гниющими порогами и разваливающимся днищем
>>72491
Двачую
Двачую
>>75430
Что с ебалом, немцедаун?
Что с ебалом, немцедаун?
>>73128
Японошиз, поясни-ка преимущества "трушного многорычага" над треугольными рычагами. БЫСТРАБЛЯДЬ!
Уверен, что ты - тупая блядь и не в состоянии этого сделать.
>трушный японский многорычаг. Это недорычаг.
Японошиз, поясни-ка преимущества "трушного многорычага" над треугольными рычагами. БЫСТРАБЛЯДЬ!
Уверен, что ты - тупая блядь и не в состоянии этого сделать.
>>75242
Ебать ты долбаеб братишка, земля тебе пухом
решил по прямой поездить? в чем кайф?
>220 лс
>передний привод
Ебать ты долбаеб братишка, земля тебе пухом
решил по прямой поездить? в чем кайф?
>>75658
Да не слушай ты этого дауна.
Продольный рычаг норм - его можно поставить под углом как раз как у беенве чтобы менялся угол развала при работе подвески, он довольно дёшев относительно многорычажки и даже двойного поперечного рычага.
Единственный заметный минус относительно многорычажки или двойного поперечного рычага: изменение колёсной базы при работе подвески. Так же сложно (если вообще возможно) обеспечить сохранение колеи в пятне контакта при работе подвески если ты начинаешь вертеть ось поворота рычага для развала или подруливания.
Даже тот же подруливающий эффект до некоторой степени можно обеспечить если пограться с наклоном и поворотом оси поворота рычага.
мимо пидор на mx5
Да не слушай ты этого дауна.
Продольный рычаг норм - его можно поставить под углом как раз как у беенве чтобы менялся угол развала при работе подвески, он довольно дёшев относительно многорычажки и даже двойного поперечного рычага.
Единственный заметный минус относительно многорычажки или двойного поперечного рычага: изменение колёсной базы при работе подвески. Так же сложно (если вообще возможно) обеспечить сохранение колеи в пятне контакта при работе подвески если ты начинаешь вертеть ось поворота рычага для развала или подруливания.
Даже тот же подруливающий эффект до некоторой степени можно обеспечить если пограться с наклоном и поворотом оси поворота рычага.
мимо пидор на mx5
>>73498
И после этого ты хрюкаешь про японские высеры? Серьёзно? Уродливее японских только корейские вёдра.
>Главное в автомобиле - внешний вид
И после этого ты хрюкаешь про японские высеры? Серьёзно? Уродливее японских только корейские вёдра.
>>73173
пиздец ты поехавший даун, назвать заднюю подвеску е34 зависимой. Присоединяюсь к обоссыванию.
Кстати, что скажешь на то, что некроРВД вольвы с МОСТОМ рулятся более предсказуемо и понятно, чем ватные незатюненые прули? не считая, наверное, чайзера и морковок.
пиздец ты поехавший даун, назвать заднюю подвеску е34 зависимой. Присоединяюсь к обоссыванию.
Кстати, что скажешь на то, что некроРВД вольвы с МОСТОМ рулятся более предсказуемо и понятно, чем ватные незатюненые прули? не считая, наверное, чайзера и морковок.
>>74737
Дада, как в тавотах любят, наклейки под дерево, даже когда они не пришей пизде рукав.
>Никаких вставок под дерево
Дада, как в тавотах любят, наклейки под дерево, даже когда они не пришей пизде рукав.
>>73173
Тогда бери любую подвеску со стабилизатором поперечной устойчивости и записывай её в "сорт оф зависимую".
>для меня это сорт оф зависимая
Тогда бери любую подвеску со стабилизатором поперечной устойчивости и записывай её в "сорт оф зависимую".
>>75672
С каких пор марк - самая понятная и предсказуемая японская тачка?
Теперь будем предсказуемостью мериться, лол. Мой пп таз тогда самый предсказуемый и понятный для меня, потому что я на нем 6 лет езжу.
С каких пор марк - самая понятная и предсказуемая японская тачка?
Теперь будем предсказуемостью мериться, лол. Мой пп таз тогда самый предсказуемый и понятный для меня, потому что я на нем 6 лет езжу.
>>75464
То-то я и слышу, как FDшники, которые повязаны контрактом, бомбят с постоянно отрыгивающего B58, дрочи дальше на немцев, даун обоссаный
То-то я и слышу, как FDшники, которые повязаны контрактом, бомбят с постоянно отрыгивающего B58, дрочи дальше на немцев, даун обоссаный
>>75670
Практически не влияет на управляемость, скорее при загрузке изменится, чем при езде. Сейчас стабы достаточно жёсткие ставят, да и не пидорит особо никто до таких кренов.
Вот приведу пример PSA: на Пежо 407 на пружинках, хоть и с регулируемыми амортизаторами, поэтому сделали везде многорычажку, что спереди, что сзади. Одноклассник и почти на одной элементной базе - Ситроен Ц5 до 2008 года на гидропневме, впереди макферсон, сзади треугольные рычаги. Просвет поддерживается постоянным вне зависимости от загрузки .Потом уже сделали, как на Пежо - везде многорычажку, но и предыдущая модель рулится охуенно, и комфорт заебись. Разница только в плавности, она выросла за счёт перехода с макферсона на многорычажку, сзади же одинаково комфортно на обеих поколениях.
>изменение колёсной базы при работе подвески
Практически не влияет на управляемость, скорее при загрузке изменится, чем при езде. Сейчас стабы достаточно жёсткие ставят, да и не пидорит особо никто до таких кренов.
Вот приведу пример PSA: на Пежо 407 на пружинках, хоть и с регулируемыми амортизаторами, поэтому сделали везде многорычажку, что спереди, что сзади. Одноклассник и почти на одной элементной базе - Ситроен Ц5 до 2008 года на гидропневме, впереди макферсон, сзади треугольные рычаги. Просвет поддерживается постоянным вне зависимости от загрузки .Потом уже сделали, как на Пежо - везде многорычажку, но и предыдущая модель рулится охуенно, и комфорт заебись. Разница только в плавности, она выросла за счёт перехода с макферсона на многорычажку, сзади же одинаково комфортно на обеих поколениях.
>>75679
Что ты высрал, я не понял?
Маркообразные - самые популярные пуляльные прули в РФ, да и не только. Рулится он как пустая бочка. Ты на нем ездил? Я ездил на 2жз версии пару недель - едет збс, рулится плавно, но нет европейском четкости и понятности. Жопа вроде бы вообще пустая, то есть в занос ее несет не так рано, но ты хер поймешь, когда это случится. Кроме того, мне показалось очень хуевым реактивное усилие на руле. Может марководы/лексусоводы пояснят.
Что ты высрал, я не понял?
Маркообразные - самые популярные пуляльные прули в РФ, да и не только. Рулится он как пустая бочка. Ты на нем ездил? Я ездил на 2жз версии пару недель - едет збс, рулится плавно, но нет европейском четкости и понятности. Жопа вроде бы вообще пустая, то есть в занос ее несет не так рано, но ты хер поймешь, когда это случится. Кроме того, мне показалось очень хуевым реактивное усилие на руле. Может марководы/лексусоводы пояснят.
>>75679
Кстати да, 2108 был весьма предсказуемым, отлично чувствовался. Но сейчас я на него не вернусь, ну его нахуй. После 206-го садиться в ТАЗ была боль и унижение.
Кстати да, 2108 был весьма предсказуемым, отлично чувствовался. Но сейчас я на него не вернусь, ну его нахуй. После 206-го садиться в ТАЗ была боль и унижение.
>>75686
Просто япошки не умеют в подвеску, как я и говорил неоднократно. Почувствуйте разницу: https://www.drive2.ru/l/458393270641230405/
Просто япошки не умеют в подвеску, как я и говорил неоднократно. Почувствуйте разницу: https://www.drive2.ru/l/458393270641230405/
>>75688
Да, 2018 советский - збс в плане ощущений и рулежки, аля карт. Хотя рейка и жестковата наоборот в плане реактивки. Ему бы гидрач.
Все остальное, в сравнении с восьмерой, даже более современные восьмеры - полная ссанина.
Еще и прямую держит как утюг. Хотя вообще с балочкой.
Да, 2018 советский - збс в плане ощущений и рулежки, аля карт. Хотя рейка и жестковата наоборот в плане реактивки. Ему бы гидрач.
Все остальное, в сравнении с восьмерой, даже более современные восьмеры - полная ссанина.
Еще и прямую держит как утюг. Хотя вообще с балочкой.
Алсо, думаю, что в околопремиум японцов тех лет многорычажку пихали еще и потому, что это просто было в духе времени. Доганть и перегнать. Хотя, надо признать, камфрта там реально хватает.
>>75686-кум
>>75686-кум
>>75690
Кек
>>75686
Остроты руля чуть не хватает, согласен. но в остальном подвеска идеал и ссыт практически на любую европопмойкую по энергоемкости
> Просто япошки не умеют в подвеску
> принес пасту про преимущество лягушачей двухрычажки над макдональдсом
> Двухрычажки буквально самая популярная подвеска на прулях чуть выше среднего класса
Кек
>>75686
Остроты руля чуть не хватает, согласен. но в остальном подвеска идеал и ссыт практически на любую европопмойкую по энергоемкости
>>75686
А чего ты не понял? Ты утверждаешь, что вольво понятней чем прули, кроме разве что марчка. Ездил на чем-то кроме атмо марка?
А чего ты не понял? Ты утверждаешь, что вольво понятней чем прули, кроме разве что марчка. Ездил на чем-то кроме атмо марка?
>>75699
Атомамарка на жзте тебе мало? Или будет мерится кто на какой ПУШШШКЕ гонял? По моему, это топ версия, не считая отсутствия турбы и вполне достаточна чтобы понять, что даже на такой мощности - прямая онли, или более аккуратные чем на той же е34 маневры.
Я ездил на 535 е34, 525 е34, 2жзте, турбовольве - примерно могу понять, что такое овер 200 лс на классической РВД машине около 1.3-1.4 тонны веса.
Атомамарка на жзте тебе мало? Или будет мерится кто на какой ПУШШШКЕ гонял? По моему, это топ версия, не считая отсутствия турбы и вполне достаточна чтобы понять, что даже на такой мощности - прямая онли, или более аккуратные чем на той же е34 маневры.
Я ездил на 535 е34, 525 е34, 2жзте, турбовольве - примерно могу понять, что такое овер 200 лс на классической РВД машине около 1.3-1.4 тонны веса.
>>75701
Атмо Марк на 2жз это самая тяжёлая баржа из всех и идёт без торсена и заднего стаба, так что ты уже в пролете. Я понимаю ещё бы турик s назвал. хотя с большой вероятностью ты вообще марка в глаза никогда не видел
Атмо Марк на 2жз это самая тяжёлая баржа из всех и идёт без торсена и заднего стаба, так что ты уже в пролете. Я понимаю ещё бы турик s назвал. хотя с большой вероятностью ты вообще марка в глаза никогда не видел
>>75704
ну вообще я немного напиздел да. Ездил я долго на GS1 - поясняй за него давай. А что за подвес был у марка я хз.
ну вообще я немного напиздел да. Ездил я долго на GS1 - поясняй за него давай. А что за подвес был у марка я хз.
>>75708
Не ебу. Говорю только, что ездил не на овоще 2л автомат, а вполне себе живом с жзтом. Рулежка не понравилась, как и поведение жопы.
>>75709
Тут аналогично, только уже дольше. Руль пустой в околонулевке, хотя и не так плох, но реактивного усилия вообще считай нет, в сравненни с европейками. Жопа ведет себя своеобразно - в занос сорвать сложнее, но если отключить стабилизацию, то несет почти как жигу, весело, но страшно. Опять-таки, на жопе пусто по ощущениям.
Не ебу. Говорю только, что ездил не на овоще 2л автомат, а вполне себе живом с жзтом. Рулежка не понравилась, как и поведение жопы.
>>75709
Тут аналогично, только уже дольше. Руль пустой в околонулевке, хотя и не так плох, но реактивного усилия вообще считай нет, в сравненни с европейками. Жопа ведет себя своеобразно - в занос сорвать сложнее, но если отключить стабилизацию, то несет почти как жигу, весело, но страшно. Опять-таки, на жопе пусто по ощущениям.
797 Кб, 1024x768Нахуя нужны все остальные автомобили? Бред какой-то.
>>75713
ОНА НЕ ДЛЯ ГОНОК
сам бы хотел на такой писечке порулить, м прулееб? Послушать божественный р6. Знаю, хотел бы
ОНА НЕ ДЛЯ ГОНОК
сам бы хотел на такой писечке порулить, м прулееб? Послушать божественный р6. Знаю, хотел бы
>>75717
Ето да.
Ето да.
>>75714
Ну так gs это огромная и тяжёлая машина, какой рулежки ты от нее ожидаешь? Другое дело марк весит от 1360 до 1470, это очень лёгкая машина + низкий центр тяжести даёт минимум кренов и при этом позволяет оставаться подвеске мягкой. Заносит сильно (у меня нету ТРЦ) из-за лёгкой жепы, это пытались исправить расположением бака - вроде не сильно помогло. Установка торсена делает заносы гораздо более предсказуемыми. Ну а самое главное что на маркообразный двухрычаг существуеет охулиард решений модификации подвески, что в принципе любые ее недостатки умножает на 0
Ну так gs это огромная и тяжёлая машина, какой рулежки ты от нее ожидаешь? Другое дело марк весит от 1360 до 1470, это очень лёгкая машина + низкий центр тяжести даёт минимум кренов и при этом позволяет оставаться подвеске мягкой. Заносит сильно (у меня нету ТРЦ) из-за лёгкой жепы, это пытались исправить расположением бака - вроде не сильно помогло. Установка торсена делает заносы гораздо более предсказуемыми. Ну а самое главное что на маркообразный двухрычаг существуеет охулиард решений модификации подвески, что в принципе любые ее недостатки умножает на 0
>>75716
Алсо насчёт в занос сорвать сложнее, есть такое. Разве что просто газом изи. Но у меня и не совсем марчок
Алсо насчёт в занос сорвать сложнее, есть такое. Разве что просто газом изи. Но у меня и не совсем марчок
>>75697
И хули толку, если эти жалкие поделки сосут у Цитрамона с макферсоном и треугольниками сзади? Не смеши моих лягушек, японодаун.
>>75697
Практически, ага. Сколько процентов из них исключая? 99%?
>Двухрычажки буквально самая популярная подвеска на прулях чуть выше среднего класса
И хули толку, если эти жалкие поделки сосут у Цитрамона с макферсоном и треугольниками сзади? Не смеши моих лягушек, японодаун.
>>75697
>ссыт практически на любую европопмойкую по энергоемкости
Практически, ага. Сколько процентов из них исключая? 99%?
>>75697
И ещё, пруледаун, тот же 407-й на многорычажке - среднего класса, а не "чуть выше", как твои японские помойки.
И ещё, пруледаун, тот же 407-й на многорычажке - среднего класса, а не "чуть выше", как твои японские помойки.
>>75782
И вместо пруфов только вккареки одного шизла (тебя)
Ну примерно так, любая бэха будет рулиться лучше, но она же будет сильно жёстче если не пневма. Ездил на экси 70 2008 по работе (автомобиль дороже твоей французухойни, практически премиум) - подвеска ебаное говно по сравнению и табуретка жесткая по сравнению с сотым макром. Не аргумент?
Давай теперь напиши ещё про валкость и крены чтобы подписаться за тупого пиздабола.
> И хули толку, если эти жалкие поделки сосут у Цитрамона с макферсоном и треугольниками сзади
И вместо пруфов только вккареки одного шизла (тебя)
> Практически, ага. Сколько процентов из них исключая? 99%?
Ну примерно так, любая бэха будет рулиться лучше, но она же будет сильно жёстче если не пневма. Ездил на экси 70 2008 по работе (автомобиль дороже твоей французухойни, практически премиум) - подвеска ебаное говно по сравнению и табуретка жесткая по сравнению с сотым макром. Не аргумент?
Давай теперь напиши ещё про валкость и крены чтобы подписаться за тупого пиздабола.
>>75783
Там во первых, двухрычажки спереди, многорычажка сзади. Во вторых д сегмент это нихуя не середнячок, это аналог теаны, сильно выше среднего.
Ну и к тому же ты ебать дебил сравниваешь машину 00х годов со старыми японцами, когда японцы двухрычажки МАССОВО ставили на все ещё с середины 80х.
Там во первых, двухрычажки спереди, многорычажка сзади. Во вторых д сегмент это нихуя не середнячок, это аналог теаны, сильно выше среднего.
Ну и к тому же ты ебать дебил сравниваешь машину 00х годов со старыми японцами, когда японцы двухрычажки МАССОВО ставили на все ещё с середины 80х.
>>75678
Бля осел, перечитай. Изначально сравнение было 90 vs ЛЕИГНЕДА34 (пикрилы выше)
и хоть усрись немцеблядь в сранении с морковками это дерьмо.
Бля осел, перечитай. Изначально сравнение было 90 vs ЛЕИГНЕДА34 (пикрилы выше)
и хоть усрись немцеблядь в сранении с морковками это дерьмо.
>>75672
Перечитай внимательный, я ошибся использовав термин балка, там не балка а какое то полузависимое говно, что все равно не божественный японский многорычаг.
бред душевнобольного, вольвы с МОСТОМ догнивают на свалках, а вонючие прули дорожают из года в год.
а большего мы и не знаем.
>назвать заднюю подвеску е34 зависимой.
Перечитай внимательный, я ошибся использовав термин балка, там не балка а какое то полузависимое говно, что все равно не божественный японский многорычаг.
>некроРВД вольвы с МОСТОМ рулятся более предсказуемо и понятно, чем ватные незатюненые прули?
бред душевнобольного, вольвы с МОСТОМ догнивают на свалках, а вонючие прули дорожают из года в год.
>наверное, чайзера и морковок.
а большего мы и не знаем.
>>75832
Ты зайди на драйв, уебище и посмотри, что там догнивает. Школьник ебаный, ни на сем и не кздил, думаю, кроме какого-то 2л говномарка на убитом автомате?
>догнивают
Ты зайди на драйв, уебище и посмотри, что там догнивает. Школьник ебаный, ни на сем и не кздил, думаю, кроме какого-то 2л говномарка на убитом автомате?
>>75796
Только по цене Ц, ага. Я не про размер, а ценовое позиционирование.
>Во вторых д сегмент это нихуя не середнячок, это аналог теаны
Только по цене Ц, ага. Я не про размер, а ценовое позиционирование.
>>75793
Тебя какие пруфы устроят? Тест автожурнала? Отзывы владельцев? Лично Тойода должен пруфануть?
>И вместо пруфов только вккареки одного шизла (тебя)
Тебя какие пруфы устроят? Тест автожурнала? Отзывы владельцев? Лично Тойода должен пруфануть?
>>75879
Ясен хуй нет, владение е34 это маркер закоренелого быдлоса немцедрочера
vr-4
>Ездил на е34
Ясен хуй нет, владение е34 это маркер закоренелого быдлоса немцедрочера
>Что за авто у тебя
vr-4
>>75793
Кукурузер тоже дороже, он тоже премиум? Почему только он хуже Пежо 307 по салону и комфорту?
>(автомобиль дороже твоей французухойни, практически премиум)
Кукурузер тоже дороже, он тоже премиум? Почему только он хуже Пежо 307 по салону и комфорту?
>>75882
Поменьше агрессии немцушок, посмотрел и что там? по количеству проектов не сопоставима с японцами.
Не угадал, хотя в любом случае отношение к марку это лучший тест на немцебыдло.
>Ты зайди на драйв, уебище и посмотри, что там догнивает.
Поменьше агрессии немцушок, посмотрел и что там? по количеству проектов не сопоставима с японцами.
>2л говномарка на убитом автомате?
Не угадал, хотя в любом случае отношение к марку это лучший тест на немцебыдло.
>>75796
Дебил здесь ты, если считаешь, что все должны разбираться, какого возраста твоё любимое японское говно. На 406 сзади тоже многорычажка. Да и один хуй, лягушачьи поделки даже с торсионными подвесками рулились лучше рисоедских поделок аналогичного класса.
>Ну и к тому же ты ебать дебил сравниваешь машину 00х годов со старыми японцами
Дебил здесь ты, если считаешь, что все должны разбираться, какого возраста твоё любимое японское говно. На 406 сзади тоже многорычажка. Да и один хуй, лягушачьи поделки даже с торсионными подвесками рулились лучше рисоедских поделок аналогичного класса.
>>75893
Ты же клинический дебил, похоже. Высираешь какие-то неологизмы, принимаешь кучу дерьма в свой адрес, но все-равно продолжаешь нести ахинею.
Естественно, блядь, несравнимо, так как их выпустили в 5 раз меньше, чем маркообразных но ты же ни даже на 34, которую тут пытаешья обосрать своим гнилым ртом, даже не ездил, да?
>кок пук кряк
Ты же клинический дебил, похоже. Высираешь какие-то неологизмы, принимаешь кучу дерьма в свой адрес, но все-равно продолжаешь нести ахинею.
Естественно, блядь, несравнимо, так как их выпустили в 5 раз меньше, чем маркообразных но ты же ни даже на 34, которую тут пытаешья обосрать своим гнилым ртом, даже не ездил, да?
>>75888
Ой бля, все ясно нахуй, что это я сразу не прочитал и начал тебе отвечать. Переднепривододебил на отъебаном говне за 170к, переваренном и отжирающем масло гди. Хули ты за марк то рот открываешь из своей шушлайки?
>vr-4
Ой бля, все ясно нахуй, что это я сразу не прочитал и начал тебе отвечать. Переднепривододебил на отъебаном говне за 170к, переваренном и отжирающем масло гди. Хули ты за марк то рот открываешь из своей шушлайки?
>>75912
Немцедаун не в курсе значения 4 в аббревиатуре vr-4
натягивание больной темы на японцев
Немцедаун услышал про gdi, но не знает что на турбомоторах его нет.
Ну владел марком ранее, просто если написать условно лаурель немцебыдло побежит гуглить.
И что ты предлагаешь, писать НЕТ ТЫ на каждый высер?
Для вас и вашей трехбуквенной марки на форче придумали отличный трехбуквенный неологизм - human trash car.
вообще автач стал анонимным драйвом с точки зрения общения, такого засилия тупоголового быдла тут точно не было, скоро начнут фотки селедок на капотах выкладывать, лол
>Переднепривододебил
Немцедаун не в курсе значения 4 в аббревиатуре vr-4
>переваренном
натягивание больной темы на японцев
>отжирающем масло гди
Немцедаун услышал про gdi, но не знает что на турбомоторах его нет.
>Хули ты за марк то рот открываешь.
Ну владел марком ранее, просто если написать условно лаурель немцебыдло побежит гуглить.
>принимаешь кучу дерьма в свой адрес
И что ты предлагаешь, писать НЕТ ТЫ на каждый высер?
>неологизмы
Для вас и вашей трехбуквенной марки на форче придумали отличный трехбуквенный неологизм - human trash car.
вообще автач стал анонимным драйвом с точки зрения общения, такого засилия тупоголового быдла тут точно не было, скоро начнут фотки селедок на капотах выкладывать, лол
>>75940
Если ты про определение, то я его у другого анона увидел пошел проверять, и действительно в автаче форча практически первым же постом про трехбуковку это было написано, лол
Если ты про определение, то я его у другого анона увидел пошел проверять, и действительно в автаче форча практически первым же постом про трехбуковку это было написано, лол
96 Кб, 720x576>>75947
мемцам заместо того что бы выпускать высер который они назали "системой полного привода" нужно было обратиться к господам со страны восходящего солнца.
мемцам заместо того что бы выпускать высер который они назали "системой полного привода" нужно было обратиться к господам со страны восходящего солнца.
>>75920
Полуслабоумный, полузавсимый от полугнилого пруля, хули тебя так полностью рвет? Ты считаешь, что все машины, у которых сзади напихано дохуя рычагов - охуенно рулятся и держат в поворотах? Ни один стоковый марк не вывезет у стоковой е34, так как шасси настроено совершенно по-другому, к тому же ебучая легкая жопа марка, от которой он и наматывается на столб, отрицается только даунами. Факт в том, что е34 гражданский автомобиль со спортивным характером, а марк 2 - быстрый и комфортный автомобиль, достаточно даже внутри посидеть, чтобы понять разницу, но тебе ебанавту, это не ясно, так как на е34 ты не ездил с вероятностью 99.9%. А поскольку ты отбитый, то ты не поездишь и не сравнишь. И будешь равнять какую-нибудь 525 на м20 с раздутым корчем для дриста, с тюнингом на цену средней живости тройки бмв 2010 года.
Полуслабоумный, полузавсимый от полугнилого пруля, хули тебя так полностью рвет? Ты считаешь, что все машины, у которых сзади напихано дохуя рычагов - охуенно рулятся и держат в поворотах? Ни один стоковый марк не вывезет у стоковой е34, так как шасси настроено совершенно по-другому, к тому же ебучая легкая жопа марка, от которой он и наматывается на столб, отрицается только даунами. Факт в том, что е34 гражданский автомобиль со спортивным характером, а марк 2 - быстрый и комфортный автомобиль, достаточно даже внутри посидеть, чтобы понять разницу, но тебе ебанавту, это не ясно, так как на е34 ты не ездил с вероятностью 99.9%. А поскольку ты отбитый, то ты не поездишь и не сравнишь. И будешь равнять какую-нибудь 525 на м20 с раздутым корчем для дриста, с тюнингом на цену средней живости тройки бмв 2010 года.
>>75950
https://www.youtube.com/watch?v=0SlLkxQf2vM
Я это и не отрицал. в этом и прикол
Не собираюсь сидеть и ездить на этом, еще раз Е34 - маркер быдла, ну кроме разве что дрифт корчей.
>Ни один стоковый марк не вывезет у стоковой е34, так как шасси настроено совершенно по-другому
https://www.youtube.com/watch?v=0SlLkxQf2vM
>к тому же ебучая легкая жопа марка, от которой он и наматывается на столб
Я это и не отрицал. в этом и прикол
>так как на е34 ты не ездил с вероятностью 99.9%
Не собираюсь сидеть и ездить на этом, еще раз Е34 - маркер быдла, ну кроме разве что дрифт корчей.
>>75956
не ну один-два, но не по пять по шесть немцедрочеров.
не ну один-два, но не по пять по шесть немцедрочеров.
82 Кб, 680x1280>>72455 (OP)
Разница в том, что я реально владею авто, а вы только дрочите на картиночки
Разница в том, что я реально владею авто, а вы только дрочите на картиночки
>>75963
Ну пиздец меня уличили в лжи
можешь поискать на архиваче тред почему бнв наматываются на столбы, там был тот анон.
Ну пиздец меня уличили в лжи
можешь поискать на архиваче тред почему бнв наматываются на столбы, там был тот анон.
>>75960
Только чет я наоборот все видел. Ни одного живого ухоженного галанта я не видел, даже в сравнении с марками им пздц, а вот нормальные е34 от дрочеров, а не от васянов-люмпенов - вижу куда чаще.
>ебаный отжатый галант - маркер илитария-ждмщиуа
>ухоженный е34 - маркер колхозника и быдлана
Только чет я наоборот все видел. Ни одного живого ухоженного галанта я не видел, даже в сравнении с марками им пздц, а вот нормальные е34 от дрочеров, а не от васянов-люмпенов - вижу куда чаще.
Алсо, е34 - маркер быдла в твоей голове. А на планете земля - это объект фапа и обожания не только чмошников, школьников и уебанов-бомжей прям как галант, а огромного количества уенителей автомобилей. Ролики про е34 набирают тысячи просмотров, в инстаграме куча групп с живыми тачками, где не постят колхоз, огромные фанклубы в США и ЕС, чего не скажешь о марке за пределами дрист и столбовой тусовки. Это кардинально разные авто, но суть в том, еще раз, что в стоке - марк сосет у е34 во всем кроме камферта и объема салона. Если уж ты сравниваешь чайник, то сравнивай его с м5, или 535 хотя бы, на м60 - это будет корректнее. Но и тут чайник в стоке отсосет. Ну не рулится тойота в сравнении с бмв, это же аксиома. Конечно, при всравчивании кучи бабла - картина меняется - но там от стока уже ничего нет почти.
По поводу РВД вольв, на которые ты наехал с какого-то хера, совершенно голословно. Я не знаю как рулится и реагирует на дорогу полноприводный галант, но знаю, что маркообразные по ощущению даже более ватные и непредсказуемые в плане заноса задней оси, чем тачка с мостом сзади. А авто реально неплохое - хотя и, конечно же, совершенно для другого опять-таки. Но я бы с марком сравнивал как раз вольво (960, например), или 124 мерс, но никак не е34.
1,9 Мб, mp4,576x512, 0:15
>>75970
Потому что в дс живешь, лол. Что тут видеть, из классики евромусор ввезенный из польши/литвы.
Вероятность что в нем быдло аля видеорил точно такая же как и в не ухоженном.
>Ни одного живого ухоженного галанта
Потому что в дс живешь, лол. Что тут видеть, из классики евромусор ввезенный из польши/литвы.
>нормальные е34.
Вероятность что в нем быдло аля видеорил точно такая же как и в не ухоженном.
>>75975
Нет это именно что реальное положение вещей, я сам не знаю почему так. Например на олдовых мерсах норм пацаны ездят, доводилось общаться и на дороге раз меня выручил. Е34 же как на подбор орчьий выбор
чистый турик с япии с норм аукционной оценкой уходит за 700к-1млн руб, сотый чай это 4door supra.
Пошли мантры.
>е34 - маркер быдла в твоей голове
Нет это именно что реальное положение вещей, я сам не знаю почему так. Например на олдовых мерсах норм пацаны ездят, доводилось общаться и на дороге раз меня выручил. Е34 же как на подбор орчьий выбор
>о марке за пределами дрист и столбовой тусовки
чистый турик с япии с норм аукционной оценкой уходит за 700к-1млн руб, сотый чай это 4door supra.
>Ну не рулится тойота в сравнении с бмв, это же аксиома
Пошли мантры.
>>75977
Мне до пизды абсолютно на европейский автопром, не ездил и не собираюсь.
Отлично рулится, все таки трушная испытанная в ралли система полного привода дает о себе знать.
В этом и есть прикол марка.
>По поводу РВД вольв, на которые ты наехал с какого-то хера, совершенно голословно.
Мне до пизды абсолютно на европейский автопром, не ездил и не собираюсь.
>Я не знаю как рулится и реагирует на дорогу полноприводный галант
Отлично рулится, все таки трушная испытанная в ралли система полного привода дает о себе знать.
>маркообразные по ощущению даже более ватные и непредсказуемые в плане заноса задней оси.
В этом и есть прикол марка.
952 Кб, 960x540>>75970
В Украхе живёшь что ли, что живые е34 видишь?
Видел одну такую у себя в СЗФО, и то она была на номерах ДНР, когда как все местные е34 уже давно сданы щиглами вмитол.
>>75975
Да. У нас на таких только гопота ездила, пока эти вёдра не сгнили окончательно. Бывают, конечно, исключения в виде тянок за рулём е34, но эти тянки водят машины своих быдлосов-ёбырей, поскольку тех лишили водительских прав за синьку или ещё какой долбоебизм.
А вот маркообразники у нас проще встретить, чем Бэхи, хотя и совсем уж леворульная часть Эрэфии, и большинство из них в охуенном состоянии, что просто моё почтение, и на них ездит не абы кто, а шарящие в JDM люди. Если и попадается ушатанный маркообразник, то за его рулём со 146-процентной вероятностью будет сидеть щигол-наездник, который сегодня пытается крутить пятаки на парков_очке у Ленты, а завтра снова крутит пассатижами свечи на гнилом в труху ВАЗ-2110, на котором он ездил до Марка.
>Только чет я наоборот все видел. Ни одного живого ухоженного галанта я не видел, даже в сравнении с марками им пздц, а вот нормальные е34 от дрочеров, а не от васянов-люмпенов - вижу куда чаще.
В Украхе живёшь что ли, что живые е34 видишь?
Видел одну такую у себя в СЗФО, и то она была на номерах ДНР, когда как все местные е34 уже давно сданы щиглами вмитол.
>>75975
>е34 - маркер быдла
Да. У нас на таких только гопота ездила, пока эти вёдра не сгнили окончательно. Бывают, конечно, исключения в виде тянок за рулём е34, но эти тянки водят машины своих быдлосов-ёбырей, поскольку тех лишили водительских прав за синьку или ещё какой долбоебизм.
>чего не скажешь о марке за пределами дрист и столбовой тусовки
А вот маркообразники у нас проще встретить, чем Бэхи, хотя и совсем уж леворульная часть Эрэфии, и большинство из них в охуенном состоянии, что просто моё почтение, и на них ездит не абы кто, а шарящие в JDM люди. Если и попадается ушатанный маркообразник, то за его рулём со 146-процентной вероятностью будет сидеть щигол-наездник, который сегодня пытается крутить пятаки на парков_очке у Ленты, а завтра снова крутит пассатижами свечи на гнилом в труху ВАЗ-2110, на котором он ездил до Марка.
Рисоёбы, почему я пересев с мертвого W201, у которого даже не рейка, на ухоженный марк 90 охуел с управляемости не в лучшем смысле? А именно с тупого и неинформативного руля, абсолютно не имеющего обратной связи?
Почему в такой довольно крупной сосиске салон по размерам как в маленьком Форд Эскорте?
Почему мои друзья на рав4 ха10 и 110 королле ебутся с ними чаще, чем я когда ездил на жигулях шестёрке?
Зачем вы дрочите на это говно, вы что, ебанутые?
Почему в такой довольно крупной сосиске салон по размерам как в маленьком Форд Эскорте?
Почему мои друзья на рав4 ха10 и 110 королле ебутся с ними чаще, чем я когда ездил на жигулях шестёрке?
Зачем вы дрочите на это говно, вы что, ебанутые?
>>76142
Ну иди подмойся
>>76124
А ты охлаждай своё траханье
Всё верно написано, рисоёбская эргономика всегда оставляла желать много лучшего. Очередной раз повторю, что мой бывший Пежо 206 был комфортнее тавот РАВ4, Короллы, Витц и ещё какой-то праворульной хуйни. Сравниваю с теми, в которых я сидел. Вот вышеперечисленные ну пиздец убогие внутри, и это несмотря на то, что сравнивал с весьма дешманским 206-м.
Ну иди подмойся
>>76124
А ты охлаждай своё траханье
Всё верно написано, рисоёбская эргономика всегда оставляла желать много лучшего. Очередной раз повторю, что мой бывший Пежо 206 был комфортнее тавот РАВ4, Короллы, Витц и ещё какой-то праворульной хуйни. Сравниваю с теми, в которых я сидел. Вот вышеперечисленные ну пиздец убогие внутри, и это несмотря на то, что сравнивал с весьма дешманским 206-м.
>>75991
Васяны на них ездят, как и на Е34.
Больше мало кто станет покупать усосаный 25-летний з/п седан.
>и на них ездит не абы кто, а шарящие в JDM люди.
Васяны на них ездят, как и на Е34.
Больше мало кто станет покупать усосаный 25-летний з/п седан.
>>76402
А нахуя?
А нахуя?
>>75889
Толсто, я в отличие от тебя на крузаке поездил прилично (работа), а у соседа по гаражу есть 308. Так что иди пизди кому-нибудь другому, французодаун
> Почему только он хуже Пежо 307 по салону и комфорту?
Толсто, я в отличие от тебя на крузаке поездил прилично (работа), а у соседа по гаражу есть 308. Так что иди пизди кому-нибудь другому, французодаун
>>76210
Тот самый Пежо, на котором ты в 90 градусные повороты на скорости 100км/ч заходил в прошлых тредах? Ты давай завязывай с солями
> Очередной раз повторю, что мой бывший Пежо 206 был
Тот самый Пежо, на котором ты в 90 градусные повороты на скорости 100км/ч заходил в прошлых тредах? Ты давай завязывай с солями
>>76402
Как обычно, только теперь мужик сфотает машину. С прошлого раза я даже огнетушитель и трегуольник не купил, хотя он сказал мне купить. Мне похуй на этот говнотехосмотр, я душой свободный человек, а не тварь дрожащая
Как обычно, только теперь мужик сфотает машину. С прошлого раза я даже огнетушитель и трегуольник не купил, хотя он сказал мне купить. Мне похуй на этот говнотехосмотр, я душой свободный человек, а не тварь дрожащая
>>76506
Не думали, я же не далбаеб проходить техосмотр в тех местах где обыватели проходят
> Не думали о таком?
Не думали, я же не далбаеб проходить техосмотр в тех местах где обыватели проходят
Да кому нужны твои всратые рисовозки
>>76546
Что он у меня спросит, тругольник и аптечку? Ебать страшно пиздец
> Это тебя дпсник спросит, а не техосмотрщик, мань.
Что он у меня спросит, тругольник и аптечку? Ебать страшно пиздец
>>76548
Дебил. Открой поправки.
Любой мент может проверить состояние авто - течет - давай сюда стс и езжай устранять.
Дебил. Открой поправки.
Любой мент может проверить состояние авто - течет - давай сюда стс и езжай устранять.
>>76100
Может быть потому что в отличие от твоего прошлого мерса на марке не разъёбаные наконечники с рулевой рейкой и не ебашут в руль при проходе неровностей покрытия? Выдумают себе какую-то хуйню и с умным ебалом пытаются её всем впарить, долбоёбы. Обратная связь, вообще охуеть.
>абсолютно не имеющего обратной связи
Может быть потому что в отличие от твоего прошлого мерса на марке не разъёбаные наконечники с рулевой рейкой и не ебашут в руль при проходе неровностей покрытия? Выдумают себе какую-то хуйню и с умным ебалом пытаются её всем впарить, долбоёбы. Обратная связь, вообще охуеть.
>>76552
Типичный дпс-планктон настолько ленив, что никогда не полезет под рандом тачку. Тем более за свою я уверен, у меня ничего не течет и все обслужено. Теперь иди нахуй со своим техосмотром. Сделаю как делал и раньше только на этот раз фотку сделают чтобы доказать что машина по факту прошла техосмотр.
> Любой мент может проверить состояние авто - течет - давай сюда стс и езжай устранять.
Типичный дпс-планктон настолько ленив, что никогда не полезет под рандом тачку. Тем более за свою я уверен, у меня ничего не течет и все обслужено. Теперь иди нахуй со своим техосмотром. Сделаю как делал и раньше только на этот раз фотку сделают чтобы доказать что машина по факту прошла техосмотр.
>>76546
Меня пугали еще до 2020 этим. А гаишник как обычно спросит "сколько прёт сколько жрёт" и отпустит.
>2 штраф с камеры каждый день
Меня пугали еще до 2020 этим. А гаишник как обычно спросит "сколько прёт сколько жрёт" и отпустит.
>>76552
Ты их сам-то открывал, умник? Они только про техосмотр. НПА про ментов даже проекта не ищется, только кукареки в новостях.
>Дебил. Открой поправки
Ты их сам-то открывал, умник? Они только про техосмотр. НПА про ментов даже проекта не ищется, только кукареки в новостях.
>>77243
Как скажешь милок.
Может тебя прокатить на своём пруле? Могу даже детский руль на пассажирское седение приделать чтобы ты не чувствовал себя ущемлённым
Как скажешь милок.
Может тебя прокатить на своём пруле? Могу даже детский руль на пассажирское седение приделать чтобы ты не чувствовал себя ущемлённым
>>77243
Не, японский ватопром - говно на 90%, а прули прулям - рознь. Есть ещё Ягуары, Бентли и т.д.
Не, японский ватопром - говно на 90%, а прули прулям - рознь. Есть ещё Ягуары, Бентли и т.д.
>>75669
А че тебе собстна не нравится, вагодроч ?
А че тебе собстна не нравится, вагодроч ?
>>75669
Ну, не вижу проблемы, у меня был Пежо 607 с 3.0 и 211 л.с., нормально всё, не шлифовал, даже если педаль полностью нажать. Вполне комфортно ездить, больше мощности для него и не нужно.
Ну, не вижу проблемы, у меня был Пежо 607 с 3.0 и 211 л.с., нормально всё, не шлифовал, даже если педаль полностью нажать. Вполне комфортно ездить, больше мощности для него и не нужно.
![PEUGEOT307hatchback52001interior-photosopeugeot-307-hatchba[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5572455/16151101278082.jpg)
>>76455
Ну давай сравним крузак и 307. "Куда сам сядешь, куда мать посадишь". По моему, всё очевидно, у одних конструкторов есть чувство стиля, а другие даже не знают, что это такое. Даже если сравнить японский высер с самым дешманским Пежо, один хуй он выглядит подделкой.
На моей работе в нашем отделе поставили начальником сына владельца всей конторы, за него работал зам. Мы с ним (сыном) нормально общались, он был молодой, не "звездил", ездил на BMW X5, потом поменял на Porsche Cayenne, так вот он говорил, что папа угрожал за провинности пересадить сына на кукурузер.
Это так, для понимания имиджа вашего любимого японского кала.
Ну давай сравним крузак и 307. "Куда сам сядешь, куда мать посадишь". По моему, всё очевидно, у одних конструкторов есть чувство стиля, а другие даже не знают, что это такое. Даже если сравнить японский высер с самым дешманским Пежо, один хуй он выглядит подделкой.
На моей работе в нашем отделе поставили начальником сына владельца всей конторы, за него работал зам. Мы с ним (сыном) нормально общались, он был молодой, не "звездил", ездил на BMW X5, потом поменял на Porsche Cayenne, так вот он говорил, что папа угрожал за провинности пересадить сына на кукурузер.
Это так, для понимания имиджа вашего любимого японского кала.
>>77682
Приятный ламповый интерьер, позволяющий себя почувствовать мухосранским чиновником/его водителем. Уютно, но я бы выбрал JDM.
Это Лада Гранта?
>2 пик
Приятный ламповый интерьер, позволяющий себя почувствовать мухосранским чиновником/его водителем. Уютно, но я бы выбрал JDM.
>1 и 3 пики
Это Лада Гранта?
>>77682
Начнем с того, что я видели двухсотку 2008 года, а не сотку дорест в бич версии на мкпп (или это вообще утилитарный 105), а 307 с корчиневыми салонами одна из тысячи, а типичный салон 307 выглядит как пик 2
Теперь обтекай со своим черри пикингом
> Ну давай сравним крузак и 307
Начнем с того, что я видели двухсотку 2008 года, а не сотку дорест в бич версии на мкпп (или это вообще утилитарный 105), а 307 с корчиневыми салонами одна из тысячи, а типичный салон 307 выглядит как пик 2
Теперь обтекай со своим черри пикингом
>>77682
Ну и
Любимую маму без вопросов конечно же в крузак на заднее сиденье, ибо самая безопасная машина на российском рынке.
Ну и
> Куда сам сядешь, куда мать посадишь
Любимую маму без вопросов конечно же в крузак на заднее сиденье, ибо самая безопасная машина на российском рынке.
>>72556
Нахуй такую жизнь. Настоящая жизнь - это как минимум эфкласс с личным водителем, а не 3 некроты, гниюще под окном.
>машины в которые был влюблен с детства
>живёт по настоящему
Нахуй такую жизнь. Настоящая жизнь - это как минимум эфкласс с личным водителем, а не 3 некроты, гниюще под окном.
>>77692
Лолд, всё с тобой ясно. Ещё ковров и шторок добавить и будет топчик? А, ещё иконостас забыл! Да? Пиздец!
Просто бинго быдло-вкуса.
>Приятный ламповый интерьер, позволяющий себя почувствовать мухосранским чиновником/его водителем
Лолд, всё с тобой ясно. Ещё ковров и шторок добавить и будет топчик? А, ещё иконостас забыл! Да? Пиздец!
Просто бинго быдло-вкуса.
>>77705
Наверное, потому что кожа-рожа нахуй не нужна? А типичный покупатель кукурузера берёт своё ведро не потому что нужно, а чтобы "дороха-бохата!"
>307 с корчиневыми салонами одна из тысячи
Наверное, потому что кожа-рожа нахуй не нужна? А типичный покупатель кукурузера берёт своё ведро не потому что нужно, а чтобы "дороха-бохата!"
>>77710
Ебать дебил! Активная безопасность для тебя пустой звук, очевидно. Ну ОК, я и не сомневался в дебильности кукурузеро-дрочеров.
>>77705
То есть нужно сравнивать не 2 бич-версии, а топ от тавоты и бич-версию Пежо? Логика тавотодебила! А ничего, что 200 и 307 по годам как-то не "бьются"? Я специально 100 взял, чтобы именно с 307 сравнить. Я ездил на нём, ещё на Прадо 90-х годов - это вообще дно ебаное.
>ибо самая безопасная машина на российском рынке
Ебать дебил! Активная безопасность для тебя пустой звук, очевидно. Ну ОК, я и не сомневался в дебильности кукурузеро-дрочеров.
>>77705
>Начнем с того, что я видели двухсотку 2008 года, а не сотку дорест в бич версии на мкпп (или это вообще утилитарный 105), а 307 с корчиневыми салонами одна из тысячи, а типичный салон 307 выглядит как пик 2
То есть нужно сравнивать не 2 бич-версии, а топ от тавоты и бич-версию Пежо? Логика тавотодебила! А ничего, что 200 и 307 по годам как-то не "бьются"? Я специально 100 взял, чтобы именно с 307 сравнить. Я ездил на нём, ещё на Прадо 90-х годов - это вообще дно ебаное.
Ну вы и додики. Нашли что между собой сравнивать хуй и северное сияние
>>77784
Да пошел ты нахуй, заебал со свои французским говном. Просто шикизик пиздец, твое говно настолько хорошее что не продается даже нигде самых нищих стран европки. Хуле, тебе ещё оснять что-то ебанутый
Да пошел ты нахуй, заебал со свои французским говном. Просто шикизик пиздец, твое говно настолько хорошее что не продается даже нигде самых нищих стран европки. Хуле, тебе ещё оснять что-то ебанутый
>>77784
Прекрати разговаривать с голосами в голове, шизло. На лббом крузаке по 9 подушек не считая шторок помимо пассивной безопасности.
> Активная безопасность для тебя пустой звук, очевидно. Ну ОК
Прекрати разговаривать с голосами в голове, шизло. На лббом крузаке по 9 подушек не считая шторок помимо пассивной безопасности.
28 Кб, 914x584>>77866
Ебанутый здесь ты, французские авто производятся и продаются во многих странах. А 307 до сих пор производится в Китае:
А ты и дальше тешь себя мантрами о ненадёжности и некачественности "французов" (пикрилейтед)
>>77869
ЧТД.
>настолько хорошее что не продается даже нигде самых нищих стран европки
Ебанутый здесь ты, французские авто производятся и продаются во многих странах. А 307 до сих пор производится в Китае:
>Совместное предприятие с китайской компанией Dongfeng Motor Corporation (впоследствии — Dongfeng Motor Group), созданное в 1992 году, производит автомобили Citroën C-Triomphe, 207, 307 и 408 на заводах в Ухане и Сянъяне.
А ты и дальше тешь себя мантрами о ненадёжности и некачественности "французов" (пикрилейтед)
>>77869
>тавотодебил не знает об активной безопасности, хрюкает про подушки.
ЧТД.
>>77927
Пеугот и реанулт не продается на рынке сша. Это все, что нужно знать о французодерьме. Смирись с этим.
Пеугот и реанулт не продается на рынке сша. Это все, что нужно знать о французодерьме. Смирись с этим.
>>77936
Пидораха, ты бы хоть не позорился, продаются: https://fishki.net/auto/2759079-hromoe-nasledie-francuzskih-marok-v-ssha.html?utm_source=aab&sign=799810129121151,310792533089457
>Пеугот и реанулт не продается на рынке сша
Пидораха, ты бы хоть не позорился, продаются: https://fishki.net/auto/2759079-hromoe-nasledie-francuzskih-marok-v-ssha.html?utm_source=aab&sign=799810129121151,310792533089457
>>77927
Щас бы пытаться объяснить что-то дауну с КРУЗАКОМ головного мозга. Это или каторжанин, или селюк, или извозчик, или просто долбоёб а то и всё сразу, кек, а чувство вкуса у него в принципе отсутствует.
Щас бы пытаться объяснить что-то дауну с КРУЗАКОМ головного мозга. Это или каторжанин, или селюк, или извозчик, или просто долбоёб а то и всё сразу, кек, а чувство вкуса у него в принципе отсутствует.
Вот это разрывы у чмонек выше.
>>77936
Прикол в том, тавотодебил, что скоро китайский рынок будет больше американского, и мнение реднеков никого не будет ебать. А в Китае позиции французов и немцев весьма сильны, в отличие от японского кала.
Прикол в том, тавотодебил, что скоро китайский рынок будет больше американского, и мнение реднеков никого не будет ебать. А в Китае позиции французов и немцев весьма сильны, в отличие от японского кала.
Французские (((автомобили))) всегда были есть и будут говном. Я впринципе эти поделки не считаю за авто. О каком вкусе может идти речь, если фарнцузоговно все и до единого безвкусная аляпистая параша? Которая ещё и кому же конструктивно очень убогая (чуть лучше тазов, хотя тазы не продавали нижневальные моторы с ТОЛКАТЕЛЯМИ до начала 00х) кек. Просто смиритесь с этим, у кого хватает денег не на француза в Европе берут немца. В штатах их в принципе нет и никогда не было.
>>77963
Эх сейчас бы ровняться на китайских человекоподобных муравьев. У них ещё автомобили со встроенными спальниками продаются, купи себе такой же будешь личинку откладывать не выходя из машины
> Прикол в том, тавотодебил, что скоро китайский рынок будет больше американского
Эх сейчас бы ровняться на китайских человекоподобных муравьев. У них ещё автомобили со встроенными спальниками продаются, купи себе такой же будешь личинку откладывать не выходя из машины
>>77965
Двачую. Пхранцузы полнейшее говно уровня автоваза, да и то автоваз будучи говном хоть на коленке чинится, в отличии от всяких высеров пыжа м ситроена.
Как можно купить эту аляповату безвкусицу из разряда «похуй что всрато и как клоун, зато не как все», логика уровня городских сумасшедших и зумерков с цветными носками.
Двачую. Пхранцузы полнейшее говно уровня автоваза, да и то автоваз будучи говном хоть на коленке чинится, в отличии от всяких высеров пыжа м ситроена.
Как можно купить эту аляповату безвкусицу из разряда «похуй что всрато и как клоун, зато не как все», логика уровня городских сумасшедших и зумерков с цветными носками.
>>77963
Поржал с фаната Китайского барина . Китай - плохая страна, грязь, безвкусица, толкучки везде, бомжи на тротуарах, горы мусора четырёхметровые в подворотнях, отсутствие правил на дорогах и культуры, ездить также любят на всяком говне дешевом, простые супермаркеты похоже на склады, а придомовые магазины на наши ларьки из 90х, могут прямо посреди улицы на тротуаре у дороги иметь рынок со всякой хавкой откыто лежащей, где дикая антисанитария и там же на стульчиках хавать эту антисанитарию. Что их дохуя и начали появляться деньги нихуя не значит, до белых людей им топать и топать, сейчас не смотря на внешний лоск это страна-колхоз.
И меня удивляют диванные теоретики, которые восхваляют Китай, увидев максимум фото Пекина
Поржал с фаната Китайского барина . Китай - плохая страна, грязь, безвкусица, толкучки везде, бомжи на тротуарах, горы мусора четырёхметровые в подворотнях, отсутствие правил на дорогах и культуры, ездить также любят на всяком говне дешевом, простые супермаркеты похоже на склады, а придомовые магазины на наши ларьки из 90х, могут прямо посреди улицы на тротуаре у дороги иметь рынок со всякой хавкой откыто лежащей, где дикая антисанитария и там же на стульчиках хавать эту антисанитарию. Что их дохуя и начали появляться деньги нихуя не значит, до белых людей им топать и топать, сейчас не смотря на внешний лоск это страна-колхоз.
И меня удивляют диванные теоретики, которые восхваляют Китай, увидев максимум фото Пекина
>>78053
Двачую, Китай это полная мерзость. В то время как Япония и южная Корея это реально сверхлюди
Двачую, Китай это полная мерзость. В то время как Япония и южная Корея это реально сверхлюди
>>78073
В Японии и ЮК не был, но после Китая реально даже российская провинция кажется приятной и уютной
В Японии и ЮК не был, но после Китая реально даже российская провинция кажется приятной и уютной
>>78200
В каком городе был?
В каком городе был?
>>78053
То же самое про Россию или США можно написать.
>>77965
>>78045
А вот и кузьмичи, которые пересели с тазов на сперму императора. Смешно читать их высеры.
>грязь, безвкусица, толкучки везде, бомжи на тротуарах, горы мусора четырёхметровые в подворотнях, отсутствие правил на дорогах и культуры, ездить также любят на всяком говне дешевом, простые супермаркеты похоже на склады, а придомовые магазины на наши ларьки из 90х, могут прямо посреди улицы на тротуаре у дороги иметь рынок со всякой хавкой откыто лежащей, где дикая антисанитария и там же на стульчиках хавать эту антисанитарию.
То же самое про Россию или США можно написать.
>>77965
>>78045
А вот и кузьмичи, которые пересели с тазов на сперму императора. Смешно читать их высеры.
>>78463
Это да, себе присматривал в Европе какой-нибудь Citroen C6 на 3.0 дизеле, они есть и не сильно дорогие, но растаможка из-за возраста конская. Пизда-джигурда.
Ну ладно, я премиум сегмент смотрел, есть хотя бы за что платить, но за Ниссан!
>Енджой ёр растаможка.
Это да, себе присматривал в Европе какой-нибудь Citroen C6 на 3.0 дизеле, они есть и не сильно дорогие, но растаможка из-за возраста конская. Пизда-джигурда.
Ну ладно, я премиум сегмент смотрел, есть хотя бы за что платить, но за Ниссан!
>>78355
Это боль французодрочера, что всех кому это параша не нравится он записывает в кузьмичи на тазах, ебало его представили?
Ваза у меня никогда не было, были японцы, ваг и вульва, если тебе так интересно.
Просто мне смешно когда ездящий на французах начинает срать японский автопром, примазывая себя к европееводам, ору в голосяндру в такие моменты, ваше место в клубе европееводов максимум у параши, все остальные европееводы вас не считают за людей, а ваши шушлайки за машины, даже не пытайтесь примазаться, не выйдет.
Вы хуже червей пидоров для всех лагерей, если что и объединяет дрочеров на разные школы автомтроения, так это единогласное презрение к французам
Это боль французодрочера, что всех кому это параша не нравится он записывает в кузьмичи на тазах, ебало его представили?
Ваза у меня никогда не было, были японцы, ваг и вульва, если тебе так интересно.
Просто мне смешно когда ездящий на французах начинает срать японский автопром, примазывая себя к европееводам, ору в голосяндру в такие моменты, ваше место в клубе европееводов максимум у параши, все остальные европееводы вас не считают за людей, а ваши шушлайки за машины, даже не пытайтесь примазаться, не выйдет.
Вы хуже червей пидоров для всех лагерей, если что и объединяет дрочеров на разные школы автомтроения, так это единогласное презрение к французам
>>78480
Вообще евро аноны на форчане писали, что Пежо 206 307 106 ситроены и тому подобные машины у них ассоциируется с европейскими гопниками (как их зовут, чавы кажется) и их беременными в 16 лет тянками. Короче машина для отбросов.
Сейчас загуглил "chav cars" и там реально всё это говно всплыло
Вообще евро аноны на форчане писали, что Пежо 206 307 106 ситроены и тому подобные машины у них ассоциируется с европейскими гопниками (как их зовут, чавы кажется) и их беременными в 16 лет тянками. Короче машина для отбросов.
Сейчас загуглил "chav cars" и там реально всё это говно всплыло
>>78476
А где шпрот? Этот Ниссан что ли? Он же даже не гран туризмо, какой шпрот?
Если из него можно корч сделать, это не значит, что шпрот. Так можно и про Ситроен Саксо и Пежо 106 сказать, что шпрот.
>Сравнивать люкс и шпрот глупо
А где шпрот? Этот Ниссан что ли? Он же даже не гран туризмо, какой шпрот?
Если из него можно корч сделать, это не значит, что шпрот. Так можно и про Ситроен Саксо и Пежо 106 сказать, что шпрот.
А вот и типичный ценитель французской подвески, заходящий в 90 градусные повороты на скорости 100 км/ч, ссущий на бнв и лексусы на своем пеугот 206
>>78503
Подвеска Пыжиков и Ситроенов, конечно, заебись. Только не пойму, откуда этот стереотип "типичного ценителя"? Яподрочерам сильно печёт от того, что французы смогли в подвеску, а японцы нет?
>>78496
Если ты говно гуглил, то оно и всплыло. Сhav - это сокращение от Шевроле, речь шла о Камаро СС - весьма популярном, как и Форд Мустанг, среди молодёжи. Шев-культура пришла в ЮК и изменилась под воздействием местных особенностей авторынка.
Та же хуйня творилась и в Японии, оттуда ноги растут у их тавот 86. Да и вся дрифт-культура тоже является наследием молодёжного движа тюнинга дешёвых авто.
Подвеска Пыжиков и Ситроенов, конечно, заебись. Только не пойму, откуда этот стереотип "типичного ценителя"? Яподрочерам сильно печёт от того, что французы смогли в подвеску, а японцы нет?
>>78496
>Сейчас загуглил "chav cars" и там реально всё это говно всплыло
Если ты говно гуглил, то оно и всплыло. Сhav - это сокращение от Шевроле, речь шла о Камаро СС - весьма популярном, как и Форд Мустанг, среди молодёжи. Шев-культура пришла в ЮК и изменилась под воздействием местных особенностей авторынка.
Та же хуйня творилась и в Японии, оттуда ноги растут у их тавот 86. Да и вся дрифт-культура тоже является наследием молодёжного движа тюнинга дешёвых авто.
>>78515
Какой же ты тупой пиздец просто
Какой же ты тупой пиздец просто
> Чав (англ. chav, /ˈtʃæv/) — уничижительное прозвище определённой группы молодых людей в Великобритании. В Йоркшире и Северо-Восточной Англии также используется вариант charver. Под словом «чав» чаще всего понимают белых подростков, выходцев из рабочих семей, которые отличаются антисоциальным, агрессивным поведением и нередко привлекаются к ответственности за распитие спиртного в общественных местах, нарушения, связанные с наркотиками, драки и другие формы подростковой преступности
>>78538
У тебя в очке, жирный троль.
У тебя в очке, жирный троль.
>>78524
Пиздуй на пыжо в повороты заходи душевнобольной.
>Но серишь здесь только ты, так что иди подмойся, маня.
>речь шла о Камаро СС - весьма популярном, как и Форд Мустанг, среди молодёжи.
Пиздуй на пыжо в повороты заходи душевнобольной.
>>78538
У каждой машины с тех изображений мощность в два или три раза выше типикал французской помойки, хотя они все околостоковые
> И где шпрот-то?
У каждой машины с тех изображений мощность в два или три раза выше типикал французской помойки, хотя они все околостоковые
>>78515
Французодрочер, спок. Тебе уже сказали, что для вас ругать японцев, пытаясь примазаться к европееводам, просто смешно. С вас другие европееводы проигрывают и считают что в их клубе ваше место только у параши разве что
Французодрочер, спок. Тебе уже сказали, что для вас ругать японцев, пытаясь примазаться к европееводам, просто смешно. С вас другие европееводы проигрывают и считают что в их клубе ваше место только у параши разве что
>>78571
Только у него емнип 250++ лс и честный полный привод со всеми блокировками аналогичный эволюшенам. французокалу такой перформанс и не снился
Только у него емнип 250++ лс и честный полный привод со всеми блокировками аналогичный эволюшенам. французокалу такой перформанс и не снился
Короче, есть ждм 1990-2000, а всё остальное это автомобилизаменители идентичные натуральным.
Кстати, у меня на работе есть один владелец жопе 407. Всегда когда прохожу мимо этого (((автомобиля))) простое поражаюсь, насколько это аляпистая, непропорциональная и смешная хуита. Ладно он купил б/у за копейки (она никому нахуй не нужна уже), а кто-то же это покупал новым. Нет слов, просто пиздец. Для сравнения японский автомобиль
>>78590
От сильвий хранцузошиз нос ворочит, скинул хоть что то условно по формфактору на пыжо106 похожее.
От сильвий хранцузошиз нос ворочит, скинул хоть что то условно по формфактору на пыжо106 похожее.
137 Кб, 1080x675>>78603
Лолд, смешная хуитка на 3-м пике. Сразу видно жопеньский высер - действующий макет автомобиля.
>>78607
Если бы ты выложил фотки с какого-либо соревнования, а не дрифта, вопрос бы снялся.
>>78564
Про околостоковые не пизди, у тебя типикал помоечные корчи, могу французский показать, который твои обосрёт и что дальше?
Лолд, смешная хуитка на 3-м пике. Сразу видно жопеньский высер - действующий макет автомобиля.
>>78607
Если бы ты выложил фотки с какого-либо соревнования, а не дрифта, вопрос бы снялся.
>>78564
>У каждой машины с тех изображений мощность в два или три раза выше типикал французской помойки, хотя они все околостоковые
Про околостоковые не пизди, у тебя типикал помоечные корчи, могу французский показать, который твои обосрёт и что дальше?
>>78571
Омологационный автомобиль, ну ОК, это шпрот:
>>78590
230, для начала. И это младшая группа А, куда ПСА даже не лезли, они выступали в старшей группе Б вплоть до её закрытия, потом остались только в чистом WRC, где имели всех японцев долгие годы.
Так что кому что снилось можешь рассказывать сопливым детишкам, а здесь ты смешон.
Омологационный автомобиль, ну ОК, это шпрот:
>представляет собой специальный автомобиль, который был изготовлен на Nissan в период между 1990 и 1994 годами, для того, чтобы выступить в WRC в группе А
>>78590
230, для начала. И это младшая группа А, куда ПСА даже не лезли, они выступали в старшей группе Б вплоть до её закрытия, потом остались только в чистом WRC, где имели всех японцев долгие годы.
Так что кому что снилось можешь рассказывать сопливым детишкам, а здесь ты смешон.
211 Кб, 960x540>>78649
Любитель гидроцефалии, ты?
Любитель гидроцефалии, ты?
>>78633
Легендарное спорткупе девяностых и мордоприводное нонейм говно, что без гугла не узнать, хмм ну разумеется вариант 2.
>могу французский показать
Легендарное спорткупе девяностых и мордоприводное нонейм говно, что без гугла не узнать, хмм ну разумеется вариант 2.
>>78639
В которой выступали буквально раздутые до 450 сил неуправляемые корчи, с перенесенных в салон мотором.
А их дорожное говно без подобной модернизации не могло конкурировать с другими производителями, поэтому и не лезли в младшую группу. Логично?
До запрета группы б Ауди Кватро, а сразу после запрета до начала 90х тащила лянча. Все 90ые была тотальная доминация Эво х Импреза. И теперь смотри внимательно на пик 2. Сколько кубков врц в золотую эру взяли на французокале и сколько на японских тачках сам посчитаешь? Ты бы хоть прежде чем пиздеть изучил матчасть. Французы начали тащить только только после того когда врц сктилось и из него все ливнули нахуй. После чего оно превратилось в калл с поло, ситроеном и хюндаями с миникупером (пиздец подбор очка). Хотя совсем скоро уже ярис насует всей этой шобле
> они выступали в старшей группе Б вплоть до её закрытия
В которой выступали буквально раздутые до 450 сил неуправляемые корчи, с перенесенных в салон мотором.
А их дорожное говно без подобной модернизации не могло конкурировать с другими производителями, поэтому и не лезли в младшую группу. Логично?
> потом остались только в чистом WRC, где имели всех японцев долгие годы.
До запрета группы б Ауди Кватро, а сразу после запрета до начала 90х тащила лянча. Все 90ые была тотальная доминация Эво х Импреза. И теперь смотри внимательно на пик 2. Сколько кубков врц в золотую эру взяли на французокале и сколько на японских тачках сам посчитаешь? Ты бы хоть прежде чем пиздеть изучил матчасть. Французы начали тащить только только после того когда врц сктилось и из него все ливнули нахуй. После чего оно превратилось в калл с поло, ситроеном и хюндаями с миникупером (пиздец подбор очка). Хотя совсем скоро уже ярис насует всей этой шобле
>>78515
То-то многие дрифт пилоты ставят сильвиеобразную подвеску...
Манька, спок. Успокойся со своими французами, если твои французы дали результаты только в сралли, то это не значит, что других видов автоспорта не существует. Хонда вон вообще всю жизнь давала для ф1 двигатели. Но куда уж ф1 до ралли, даже не группы б. Имхо, для меня ралли умерло вместе с группой б
>французы смогли в подвеску, а японцы нет
То-то многие дрифт пилоты ставят сильвиеобразную подвеску...
>выложил фотки с какого-либо соревнования, а не дрифта
Манька, спок. Успокойся со своими французами, если твои французы дали результаты только в сралли, то это не значит, что других видов автоспорта не существует. Хонда вон вообще всю жизнь давала для ф1 двигатели. Но куда уж ф1 до ралли, даже не группы б. Имхо, для меня ралли умерло вместе с группой б
>>78651
Такое легендарное, что никто его не знает? Я бы тоже не узнал, если бы не загуглил.
Которое пока никто так и не обогнал на лосином тесте, был автомобилем года и до сих пор любим своими владельцами
>>78669
Не логично, откуда логика у любителя японских высеров? Пикрилейтед. И в S1600, и в S2000 ПСА успешно выступает. Срочно беги подмываться
Пидорахен, ПСА ушли из WRC в 1986 и вернулись только в 2001, оттого япошки и выёбывались. Как только ПСА вернулся в WRC, япошки закономерно вернулись под шконку.
Япошки были настолько "успешными", что съебались из WRC:
Митсубиси тоже съебались из-за отсутствия успехов.
Ситроен съебался из WRC в 2019 из-за слабой финансовой отдачи. Ожидается возвращение после разработки регламента для гибридных автомобилей.
Зато:
>Легендарное спорткупе девяностых
Такое легендарное, что никто его не знает? Я бы тоже не узнал, если бы не загуглил.
>мордоприводное нонейм говно
Которое пока никто так и не обогнал на лосином тесте, был автомобилем года и до сих пор любим своими владельцами
>>78669
>А их дорожное говно без подобной модернизации не могло конкурировать с другими производителями, поэтому и не лезли в младшую группу. Логично?
Не логично, откуда логика у любителя японских высеров? Пикрилейтед. И в S1600, и в S2000 ПСА успешно выступает. Срочно беги подмываться
>Все 90ые была тотальная доминация Эво х Импреза
Пидорахен, ПСА ушли из WRC в 1986 и вернулись только в 2001, оттого япошки и выёбывались. Как только ПСА вернулся в WRC, япошки закономерно вернулись под шконку.
Япошки были настолько "успешными", что съебались из WRC:
>К моменту своего ухода Subaru не побеждала в гонках на протяжении трех лет. Последнее ралли марка выиграла в Великобритании в 2005 году. Себастьян Леб тогда намеренно отдал победу Петтеру Сольбергу, чтобы не выигрывать титул в день смерти Майкла Парка, штурмана Маркко Мартина. Subaru явно не поспевала за темпом развития Citroen и Ford, откатываясь с каждым годом все дальше.
>С конвейера сходили все новые и новые Impreza, но компания Prodrive, занимавшаяся в те годы заводской программой Subaru, так и не могла построить быстрый автомобиль. Как только новый автомобиль удавалось избавить от детских болезней, японцы выпускали следующую версию Impreza и все начиналось сначала.
>По поводу ухода Suzuki из WRC мало кто сожалел.
Митсубиси тоже съебались из-за отсутствия успехов.
Ситроен съебался из WRC в 2019 из-за слабой финансовой отдачи. Ожидается возвращение после разработки регламента для гибридных автомобилей.
Зато:
>На базе 207 был создан автомобиль категории Super 2000 – один из самых продаваемых сейчас в своем классе.
>>78685
С точностью до наоборот.
С точностью до наоборот.
>>78742
А не пиздишь ли ты часом? Рено тоже давало и даёт до сих пор. Дальше что? В шпрот-то смогли?
Ну конечно, классика от японодауна! Если жопеньцы где-то не преуспели, то и не нужно! Твой дрифт на каком уровне популярности по сравнению с ралли?
>всю жизнь давала для ф1 двигатели
А не пиздишь ли ты часом? Рено тоже давало и даёт до сих пор. Дальше что? В шпрот-то смогли?
>только в сралли
Ну конечно, классика от японодауна! Если жопеньцы где-то не преуспели, то и не нужно! Твой дрифт на каком уровне популярности по сравнению с ралли?
>>79929
Маня, спок. Научись для ачала не перевирать и не подменять понятия.
>Если жопеньцы где-то не преуспели, то и не нужно!
Маня, спок. Научись для ачала не перевирать и не подменять понятия.
>>79923
Да ВООБЩЕ НИКТО НАХУЙ не знает ниссан сильвию, то ли дело цитроен хантия - ЛЕГЕНДА девяностых.
Трабант до сих пор любим своими владельцами трабант > сильвия
>что никто его не знает?
Да ВООБЩЕ НИКТО НАХУЙ не знает ниссан сильвию, то ли дело цитроен хантия - ЛЕГЕНДА девяностых.
>до сих пор любим своими владельцами
Трабант до сих пор любим своими владельцами трабант > сильвия
>>79992
Нет ты?
Нет ты?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 13 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.