Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 8 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 8 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
можно ли двигаться по правому краю проезжей части прямо при таких знаках? или обязательно на перекрестке надо превратиться в пешехода (а если нет пешеходного перехода)?
как правильно действовать, если знаки как на второй картинке?
как правильно действовать, если знаки как на второй картинке?
>>676098 (OP)
Заранее оглядываешься перестраиваешься чуть левее, проезжаешь. Если движение очень оживленное и быстрое, и тебе никак не вклиниться в поток, то лучше сверни и пройди пешком.
Напирать на ПДД, лежа под камазом, идея так себе.
Заранее оглядываешься перестраиваешься чуть левее, проезжаешь. Если движение очень оживленное и быстрое, и тебе никак не вклиниться в поток, то лучше сверни и пройди пешком.
Напирать на ПДД, лежа под камазом, идея так себе.
>>676119
Удваиваю этого. Заранее даёшь понять участникам движения, что поедешь прямо, смещаясь левее к разметке и стараешься ехать со скоростью потока. Но если там пиздец трасса, скорости и поток грузоблядей, то лучше перейти по ПП.
> Заранее оглядываешься перестраиваешься чуть левее, проезжаешь.
Удваиваю этого. Заранее даёшь понять участникам движения, что поедешь прямо, смещаясь левее к разметке и стараешься ехать со скоростью потока. Но если там пиздец трасса, скорости и поток грузоблядей, то лучше перейти по ПП.
>>676119
Поддрачиваю
Тем более по пдд поворачивабщий камаз будет прав а обоих случаях, если ты прямо топишь из правого ряда
Поддрачиваю
Тем более по пдд поворачивабщий камаз будет прав а обоих случаях, если ты прямо топишь из правого ряда
31 Кб, 600x450Да, можно перестроиться и ехать дальше, хотя ситуация опасная. Те, кто пропустил свой съезд направо могут поворачивать из хуй знает какого ряда.
Меня как раз в такой ситуации сзади и догнали.
Меня как раз в такой ситуации сзади и догнали.
>>676146
Т.е. в Кемерово можно?
Т.е. в Кемерово можно?
бамп для потопления.
>>676123
Не лишним будет руками махать как ебанутый. Всегда так делаю, водятлы бугуртят, но пропускают.
Не лишним будет руками махать как ебанутый. Всегда так делаю, водятлы бугуртят, но пропускают.
1 Мб, 960x1280>>676146
Там ясно написано НЕ СОЗДАВАЯ ПРИ ЭТОМ ПОМЕХ ДЛЯ ОСТАЛЬНЫХ УЧАСТНИКОВ ДД.
А как ебаная улитка, выскакивающая резко, потому, что вываленный набок язык газа закрывает, и думать заранее НЕ НЕ СЛЫШАЛ,. не создаст проблем?
Любой сбивший тебя автомобилист будет топить, что ты создал помеху, и будет прав, и выиграет суд. И будешь платить за его бампер, выйдя из комы.
Там ясно написано НЕ СОЗДАВАЯ ПРИ ЭТОМ ПОМЕХ ДЛЯ ОСТАЛЬНЫХ УЧАСТНИКОВ ДД.
А как ебаная улитка, выскакивающая резко, потому, что вываленный набок язык газа закрывает, и думать заранее НЕ НЕ СЛЫШАЛ,. не создаст проблем?
Любой сбивший тебя автомобилист будет топить, что ты создал помеху, и будет прав, и выиграет суд. И будешь платить за его бампер, выйдя из комы.
>>676538
Что-то как не анимешник - так дебил.
Что-то как не анимешник - так дебил.
>>676538
Ладно, тебе можно перейти по ближайшему ПП.
Ладно, тебе можно перейти по ближайшему ПП.
>>676514
Надеюсь это тот пидор который в соседнем треде топил за онли езду по ДОП.
мимоезжугдехочудумаяголовой
Надеюсь это тот пидор который в соседнем треде топил за онли езду по ДОП.
мимоезжугдехочудумаяголовой
>>676673
И чем одно от другого отличается, а? Тем что шоссерам, по шоссе можно, а мтб низя?
>>676744
Ты чего такой агрессивный? Таблетки принять забыл?
На вот тебе, читай до полного просветления:
И чем одно от другого отличается, а? Тем что шоссерам, по шоссе можно, а мтб низя?
>>676744
Ты чего такой агрессивный? Таблетки принять забыл?
На вот тебе, читай до полного просветления:
>"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
>>676799
Ты че такой тупой? Шоссе может не являться магистралью, как в данном случае, и по нему ПДД разрешает ехать.
Ты че такой тупой? Шоссе может не являться магистралью, как в данном случае, и по нему ПДД разрешает ехать.
>>676844
Это так, потому что ты так сказал?
Только в ПДД нет термина "шоссе", лалка.
>Шоссе может не являться магистралью, как в данном случае
Это так, потому что ты так сказал?
>и по нему ПДД разрешает ехать
Только в ПДД нет термина "шоссе", лалка.
>>676098 (OP)
По правилам должен соблюдать разметку, предписывающую направление движения по полосам. На практике - смотри и думай своей головой.
По правилам должен соблюдать разметку, предписывающую направление движения по полосам. На практике - смотри и думай своей головой.
>>676913
Правильно, потому что шоссе это просто название дороги. Она может быть магистралью, а может не быть.
Правильно, потому что шоссе это просто название дороги. Она может быть магистралью, а может не быть.
>>677058
Ну и как ты отличаешь "шоссе - магистраль" от "шоссе - просто название"?
>шоссе это просто название дороги. Она может быть магистралью, а может не быть.
Ну и как ты отличаешь "шоссе - магистраль" от "шоссе - просто название"?
152 Кб, 588x400>>677274
Вот тебе картинка. Что на ней? Дорога иль магистраль? И главное почему.
Вот тебе картинка. Что на ней? Дорога иль магистраль? И главное почему.
>>677283
Почему картинка? Где видео от начала выезда на эту дорогу до текущего стоп-кадра? Или ты на веле вот так вот телепортируешься, введя чит-код, в N-ый километр дороги?
Почему картинка? Где видео от начала выезда на эту дорогу до текущего стоп-кадра? Или ты на веле вот так вот телепортируешься, введя чит-код, в N-ый километр дороги?
Как вы оба заебали. У нас в рахе магистрали можно по пальцам посчитать и запомнить, если ты не совсем аутист.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_автомагистралей_России
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_автомагистралей_России
>>677345
Но нас тут минимум трое.
Пофиксил тебя.
МКАДа я там чёт не увидел. Или он нет?
>Как вы оба заебали.
Но нас тут минимум трое.
>магистрали можно по пальцам посчитать и запомнить, если ты совсем аутист.
Пофиксил тебя.
МКАДа я там чёт не увидел. Или он нет?
>>677421
МСЭП. Проблемы?
МСЭП. Проблемы?
>>676098 (OP)
Можешь ездить как хочешь, тыж на велике. Что тебе сделают?
Можешь ездить как хочешь, тыж на велике. Что тебе сделают?
Вчера впереди меня ехал мтбопник по встречке, довольно шустро. Я хотел догнать и спросить почему он там едет, но когда догнал, пора было уже поворачивать.
>>677561
Ебать! Есть кулстори? Это ж с какой скоростью надо еблом об асфальт щелкнуться, чтоб черепушка так брызнула?
Ебать! Есть кулстори? Это ж с какой скоростью надо еблом об асфальт щелкнуться, чтоб черепушка так брызнула?
>>677821
Я знаю, что не велосипедистка. Мне интересно при каких условиях можно с такой силой уебаться, чтобы череп взорвался нахуй. Вероятно это таки не от удара, а колесом грузопидора раздавило.
Я знаю, что не велосипедистка. Мне интересно при каких условиях можно с такой силой уебаться, чтобы череп взорвался нахуй. Вероятно это таки не от удара, а колесом грузопидора раздавило.
>>677842
Кажется я тебя знаю. Может встретимся? Соснешь по старой дружбе, как в старые добрые времена?
>Пчихнула
Кажется я тебя знаю. Может встретимся? Соснешь по старой дружбе, как в старые добрые времена?
Хуярю по полосе со стрелкой вперёд.
>>677829
Переехал же камаз, ну
Переехал же камаз, ну
>>678442
Верчу головой и машу руками.
Верчу головой и машу руками.
>>678471
Лол, не думал, что на свете существуют аж два таких долбаеба. Тем более удивительно, что и она тоже изредко появлялась на этой борде.
Ладно, будь здоров, не Пчихай, а то мало ли...
Лол, не думал, что на свете существуют аж два таких долбаеба. Тем более удивительно, что и она тоже изредко появлялась на этой борде.
Ладно, будь здоров, не Пчихай, а то мало ли...
97 Кб, 800x518Минтранс России разработал несколько изменений в правила дорожного движения (ПДД), касающихся велосипедистов, в том числе предложил ввести термин "велосипедные зоны", в которых велосипедисты смогут двигаться по всей ширине улицы и получат преимущество перед автомобилями. Соответствующий проект постановления правительства размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Смотрите также
В ГИБДД не поступало предложений о введении для велосипедистов экзаменов на знание ПДД
Уральские велосипедисты и ГИБДД разработают рекомендации для участников велодвижения
Toyota начнет продажу автомобилей с системой предотвращения наезда на велосипедистов
В России увеличили штраф для не пропускающих пешеходов и велосипедистов водителей
"Для развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения необходимо обеспечить приоритет велосипедистов на "спокойных" улицах, для чего предлагается ввести понятие "Велосипедная зона", в которой максимальная скорость движения установлена не более 20 км/ч, пешеходы могут переходить проезжую часть в любом незапрещенном месте, велосипеды имеют преимущество перед механическими транспортными средствами и могут двигаться по всей ширине проезжей части", - отмечается в пояснительной записке к документу.
С целью обозначения подобных зон Минтранс предлагает ввести соответствующие дорожные знаки.
Кроме того, ведомство предлагает запретить остановку транспортных средств на велодорожках, а также на расстоянии ближе 5 м от мест пересечения с ними проезжей части.
Минтранс также хочет разрешить велосипедистам поворачивать налево на многополосных дорогах в случае, когда поворот налево разрешен из правой полосы. Помимо этого, для велосипедистов предлагается обеспечить возможность сквозного движения в жилых зонах, где сквозной проезд транспорта запрещен. Среди других предложений Минтранса - разместить общие для пешеходов и велосипедистов светофоры в местах, где пешеходные переходы совмещены с велосипедными дорожками.
По мнению министерства, данные изменения в ПДД повысят безопасность дорожного движения для пешеходов, маршрутных транспортных средств и самих велосипедистов. Реализация проекта постановления не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета, добавили в ведомстве.
http://tass.ru/obschestvo/5265579
Смотрите также
В ГИБДД не поступало предложений о введении для велосипедистов экзаменов на знание ПДД
Уральские велосипедисты и ГИБДД разработают рекомендации для участников велодвижения
Toyota начнет продажу автомобилей с системой предотвращения наезда на велосипедистов
В России увеличили штраф для не пропускающих пешеходов и велосипедистов водителей
"Для развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения необходимо обеспечить приоритет велосипедистов на "спокойных" улицах, для чего предлагается ввести понятие "Велосипедная зона", в которой максимальная скорость движения установлена не более 20 км/ч, пешеходы могут переходить проезжую часть в любом незапрещенном месте, велосипеды имеют преимущество перед механическими транспортными средствами и могут двигаться по всей ширине проезжей части", - отмечается в пояснительной записке к документу.
С целью обозначения подобных зон Минтранс предлагает ввести соответствующие дорожные знаки.
Кроме того, ведомство предлагает запретить остановку транспортных средств на велодорожках, а также на расстоянии ближе 5 м от мест пересечения с ними проезжей части.
Минтранс также хочет разрешить велосипедистам поворачивать налево на многополосных дорогах в случае, когда поворот налево разрешен из правой полосы. Помимо этого, для велосипедистов предлагается обеспечить возможность сквозного движения в жилых зонах, где сквозной проезд транспорта запрещен. Среди других предложений Минтранса - разместить общие для пешеходов и велосипедистов светофоры в местах, где пешеходные переходы совмещены с велосипедными дорожками.
По мнению министерства, данные изменения в ПДД повысят безопасность дорожного движения для пешеходов, маршрутных транспортных средств и самих велосипедистов. Реализация проекта постановления не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета, добавили в ведомстве.
http://tass.ru/obschestvo/5265579
97 Кб, 800x518Минтранс России разработал несколько изменений в правила дорожного движения (ПДД), касающихся велосипедистов, в том числе предложил ввести термин "велосипедные зоны", в которых велосипедисты смогут двигаться по всей ширине улицы и получат преимущество перед автомобилями. Соответствующий проект постановления правительства размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Смотрите также
В ГИБДД не поступало предложений о введении для велосипедистов экзаменов на знание ПДД
Уральские велосипедисты и ГИБДД разработают рекомендации для участников велодвижения
Toyota начнет продажу автомобилей с системой предотвращения наезда на велосипедистов
В России увеличили штраф для не пропускающих пешеходов и велосипедистов водителей
"Для развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения необходимо обеспечить приоритет велосипедистов на "спокойных" улицах, для чего предлагается ввести понятие "Велосипедная зона", в которой максимальная скорость движения установлена не более 20 км/ч, пешеходы могут переходить проезжую часть в любом незапрещенном месте, велосипеды имеют преимущество перед механическими транспортными средствами и могут двигаться по всей ширине проезжей части", - отмечается в пояснительной записке к документу.
С целью обозначения подобных зон Минтранс предлагает ввести соответствующие дорожные знаки.
Кроме того, ведомство предлагает запретить остановку транспортных средств на велодорожках, а также на расстоянии ближе 5 м от мест пересечения с ними проезжей части.
Минтранс также хочет разрешить велосипедистам поворачивать налево на многополосных дорогах в случае, когда поворот налево разрешен из правой полосы. Помимо этого, для велосипедистов предлагается обеспечить возможность сквозного движения в жилых зонах, где сквозной проезд транспорта запрещен. Среди других предложений Минтранса - разместить общие для пешеходов и велосипедистов светофоры в местах, где пешеходные переходы совмещены с велосипедными дорожками.
По мнению министерства, данные изменения в ПДД повысят безопасность дорожного движения для пешеходов, маршрутных транспортных средств и самих велосипедистов. Реализация проекта постановления не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета, добавили в ведомстве.
http://tass.ru/obschestvo/5265579
Смотрите также
В ГИБДД не поступало предложений о введении для велосипедистов экзаменов на знание ПДД
Уральские велосипедисты и ГИБДД разработают рекомендации для участников велодвижения
Toyota начнет продажу автомобилей с системой предотвращения наезда на велосипедистов
В России увеличили штраф для не пропускающих пешеходов и велосипедистов водителей
"Для развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения необходимо обеспечить приоритет велосипедистов на "спокойных" улицах, для чего предлагается ввести понятие "Велосипедная зона", в которой максимальная скорость движения установлена не более 20 км/ч, пешеходы могут переходить проезжую часть в любом незапрещенном месте, велосипеды имеют преимущество перед механическими транспортными средствами и могут двигаться по всей ширине проезжей части", - отмечается в пояснительной записке к документу.
С целью обозначения подобных зон Минтранс предлагает ввести соответствующие дорожные знаки.
Кроме того, ведомство предлагает запретить остановку транспортных средств на велодорожках, а также на расстоянии ближе 5 м от мест пересечения с ними проезжей части.
Минтранс также хочет разрешить велосипедистам поворачивать налево на многополосных дорогах в случае, когда поворот налево разрешен из правой полосы. Помимо этого, для велосипедистов предлагается обеспечить возможность сквозного движения в жилых зонах, где сквозной проезд транспорта запрещен. Среди других предложений Минтранса - разместить общие для пешеходов и велосипедистов светофоры в местах, где пешеходные переходы совмещены с велосипедными дорожками.
По мнению министерства, данные изменения в ПДД повысят безопасность дорожного движения для пешеходов, маршрутных транспортных средств и самих велосипедистов. Реализация проекта постановления не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета, добавили в ведомстве.
http://tass.ru/obschestvo/5265579
>>677283
Это может быть как обычная дорога, так и только автомобильная.
Это может быть как обычная дорога, так и только автомобильная.
>>676098 (OP)
Меня больше напрягает, когда при этом правая полоса уходит направо целиком, и перестраиваться приходится без вариантов
Меня больше напрягает, когда при этом правая полоса уходит направо целиком, и перестраиваться приходится без вариантов
>>767796
Посмотрим как ты будешь чавкать залупой когда будешь плестись 20км/ч по МОИМ дорогам, куколд.
Посмотрим как ты будешь чавкать залупой когда будешь плестись 20км/ч по МОИМ дорогам, куколд.
>>767839
Сейчас на рассмотрении 2 законопроекта по ПДД - один о зонах с предельной скоростью 20 км/ч, второй - о снижении допустимого порога превышения до 10 км/ч.
Готовься.
Сейчас на рассмотрении 2 законопроекта по ПДД - один о зонах с предельной скоростью 20 км/ч, второй - о снижении допустимого порога превышения до 10 км/ч.
Готовься.
Корытолох - сасать
>>767866
Ничего не изменят те 1,5 улицы в мухосранске, которые сделают велосипедными. Автомобилисты просто реже буду туда соваться, но зато больше щемить велосипедистов на простых допах.
Короче, очередная имитация деятельности от властей.
Ничего не изменят те 1,5 улицы в мухосранске, которые сделают велосипедными. Автомобилисты просто реже буду туда соваться, но зато больше щемить велосипедистов на простых допах.
Короче, очередная имитация деятельности от властей.
>>676098 (OP)
Да даже если можно, я не буду перестраиваться...
При перестроении помех наделаешь, так еще и ёбнут тебя.
Да даже если можно, я не буду перестраиваться...
При перестроении помех наделаешь, так еще и ёбнут тебя.
Если вокруг машины - езжу по раздельной или у края второй с правой стороны полосы, обязательно удостоверившись что не создаю помехи при перестроении. Если один на шоссе, то еду обычно без перестроения, опять же убедившись что никого нет.
>>676744
Какой поворот на магистраль, ты ебанутый? Там съезд на развязку, обычно на них ставят знак перечёркнутой автомагистрали так как автомагистраль закончилась.чтобы дебилы не входили в поворот на 130 и кукарекали что можно, автомагистраль же
В общем они нашли друг друга.
Какой поворот на магистраль, ты ебанутый? Там съезд на развязку, обычно на них ставят знак перечёркнутой автомагистрали так как автомагистраль закончилась.чтобы дебилы не входили в поворот на 130 и кукарекали что можно, автомагистраль же
В общем они нашли друг друга.
1,7 Мб, 1366x661>>770684
А она там где-то начиналась, ебан? Сука, ты не знаешь ни это место, ни какие там знаки стоят, но пиздишь. Велачер ехал ПО ОБЫЧНОЙ ДОРОГЕ, а не там, где запрещено ездить на велосипеде.
>автомагистраль закончилась.
А она там где-то начиналась, ебан? Сука, ты не знаешь ни это место, ни какие там знаки стоят, но пиздишь. Велачер ехал ПО ОБЫЧНОЙ ДОРОГЕ, а не там, где запрещено ездить на велосипеде.
>>676098 (OP)
Первая комбинация более-менее, убеждаюсь в безопасности, смещаюсь влево (наблюдая что меня никто не снесет в зеркальце на шлеме). По обстоятельствам показываю рукой "левый" поворот, большиноство адекватных водителей понимают его в данной ситуации верно.
Вторая - очень по обстоятельствам, если выйти во вторую полосу безопасно не смогу, то лучше изменю маршрут, найду переход итд. Обычно такая комбинация стоит там где почти все вправо едут.
Ну и прилететь что то может и с 3тей и 4й полосы и со встречки лол.
>>676514
Кста, кто подскажет чем юридически и по здоровъю для велера история кончилась?
Первая комбинация более-менее, убеждаюсь в безопасности, смещаюсь влево (наблюдая что меня никто не снесет в зеркальце на шлеме). По обстоятельствам показываю рукой "левый" поворот, большиноство адекватных водителей понимают его в данной ситуации верно.
Вторая - очень по обстоятельствам, если выйти во вторую полосу безопасно не смогу, то лучше изменю маршрут, найду переход итд. Обычно такая комбинация стоит там где почти все вправо едут.
Ну и прилететь что то может и с 3тей и 4й полосы и со встречки лол.
>>676514
Кста, кто подскажет чем юридически и по здоровъю для велера история кончилась?
>>770739
На веломании в обсуждении аварий было. Там писали, про открытый перелом лодыжки. Водилу вроде бы нашли, но чем кончилось, хз.
>чем для велера история кончилась?
На веломании в обсуждении аварий было. Там писали, про открытый перелом лодыжки. Водилу вроде бы нашли, но чем кончилось, хз.
>>770739
Каким зеркалом пользуешься? Я на али брал, но это говно на липучке даже не держится ровно, а пользоваться им невозможно.
>в зеркальце на шлеме
Каким зеркалом пользуешься? Я на али брал, но это говно на липучке даже не держится ровно, а пользоваться им невозможно.
>>770742
Это клубное открытие Балтийской звезды, сбитый прокатился на вертолете, восстаеовился и снова катает. Водитель оказался эталонным жлобом, какая неожиданность, вроде его уволили и озалупили на деньги немножк. Направить грузовик на человека потому что разгонная полоса закончилась, а перестроиться хочется, просто пиздец.
Это клубное открытие Балтийской звезды, сбитый прокатился на вертолете, восстаеовился и снова катает. Водитель оказался эталонным жлобом, какая неожиданность, вроде его уволили и озалупили на деньги немножк. Направить грузовик на человека потому что разгонная полоса закончилась, а перестроиться хочется, просто пиздец.
>>771279
Я не тот.
Пользую 1 неск лет, ломал, чинил, из двух одно собрал. Два других прост лежат и штангой обзор перекрывают на первой примерке. На первом норм- не мешает. Поправлять нашлемное часто придется, но без него неуютно теперь.
Я не тот.
Пользую 1 неск лет, ломал, чинил, из двух одно собрал. Два других прост лежат и штангой обзор перекрывают на первой примерке. На первом норм- не мешает. Поправлять нашлемное часто придется, но без него неуютно теперь.
>>771282
Спасибо. У меня как раз третье, бессмысленное и бесполезное. Поищу 1.
Спасибо. У меня как раз третье, бессмысленное и бесполезное. Поищу 1.
>>676514
Водитель бензовоза красавчик жи есть, такая-то филигранная работа!
Водитель бензовоза красавчик жи есть, такая-то филигранная работа!
>>771281
спасибо за добрые вести, искать форумы перерывать - времени нет.
>>771279
>>771282
ЛОЛ! Я тот) и аналогично 1е. И про с двух одно тоже аналогично.
Еще липучка двухсторонний скотч реально не держит, на старом шлеме приклеил намертво к пластику, на новом - на 3М скотче + примотано колхозно резинкой. + сама штанга обвязана крепкой нитью и к основанию подстрахована, бывает в лесу итд веткой ее выбить из крепления возможно.
Поправлять да надо, снял шлем пложил итд - оно и сбилось. Но его поправить - секунда чисто на автомате.
По зеркалам еще:
Они есть плоские, есть выпуклые. Выпуклое дает шире обзор но уменьшает и искажет все, нужно привыкнуть. И при близорукости плоское проще. Но обзор в плоское никакой.
3й пик на шлемы ставил, товарищам, иногда колхозили, иногда просто идеально запихивалось между внутренним пластиком шлема и самим шлемом без какой либо проклейки итд. Штанга в обзор попадает но как то вроде терпимо.
По обзору, стоит учитывать что б полноценно смотреть за спину - все ж придется ставить зеркало сильно в сторону, смотреть сильно краем глаза - не удобно. Я больше склоняюсь к тому что стоит ближе к голове, обзор не совсем за спину, если надо смотреть совсем назад то чуть голову доворачиваю.
>и снова катает
спасибо за добрые вести, искать форумы перерывать - времени нет.
>>771279
>Каким зеркалом пользуешься?
>>771282
>Я не тот.
>Пользую 1 неск лет
ЛОЛ! Я тот) и аналогично 1е. И про с двух одно тоже аналогично.
Еще липучка двухсторонний скотч реально не держит, на старом шлеме приклеил намертво к пластику, на новом - на 3М скотче + примотано колхозно резинкой. + сама штанга обвязана крепкой нитью и к основанию подстрахована, бывает в лесу итд веткой ее выбить из крепления возможно.
Поправлять да надо, снял шлем пложил итд - оно и сбилось. Но его поправить - секунда чисто на автомате.
По зеркалам еще:
Они есть плоские, есть выпуклые. Выпуклое дает шире обзор но уменьшает и искажет все, нужно привыкнуть. И при близорукости плоское проще. Но обзор в плоское никакой.
3й пик на шлемы ставил, товарищам, иногда колхозили, иногда просто идеально запихивалось между внутренним пластиком шлема и самим шлемом без какой либо проклейки итд. Штанга в обзор попадает но как то вроде терпимо.
По обзору, стоит учитывать что б полноценно смотреть за спину - все ж придется ставить зеркало сильно в сторону, смотреть сильно краем глаза - не удобно. Я больше склоняюсь к тому что стоит ближе к голове, обзор не совсем за спину, если надо смотреть совсем назад то чуть голову доворачиваю.
>>676098 (OP)
При наличии знака 5.15.1 и намерении продолжить движение прямо, велосипедист должен спешиться и перейти проезжую часть по пешеходному переходу. В соответствии с п. 4.3. ПДД при отсутствии пешеходного перехода пешеходам разрешается пересекать проезжую часть на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При наличии знака 5.15.1 и намерении продолжить движение прямо, велосипедист должен спешиться и перейти проезжую часть по пешеходному переходу. В соответствии с п. 4.3. ПДД при отсутствии пешеходного перехода пешеходам разрешается пересекать проезжую часть на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
>>781871
со слабо слышимым хрустом.
со слабо слышимым хрустом.
>>781900
Вам меня не понять — вы дураки!
Вам меня не понять — вы дураки!
>>676098 (OP)
Выхожу во вторую полосу.
Выхожу во вторую полосу и занимаю ее всю, чтоб не могли прощемиться мимо меня. Я за долгие годы пришел к выводу, что оптимальная тактика в правом повороте "занимайте ладьями открытые линии" - эти долбаебы через одного не смотрят в слепые зоны.
Естественно в обоих случаях машу руками и верчу башней, как ебанутый. В моих Канадах это обычно это нормально воспринимается, но если что - делайте поправку на страну проживания.
> пик1
Выхожу во вторую полосу.
> пик2
Выхожу во вторую полосу и занимаю ее всю, чтоб не могли прощемиться мимо меня. Я за долгие годы пришел к выводу, что оптимальная тактика в правом повороте "занимайте ладьями открытые линии" - эти долбаебы через одного не смотрят в слепые зоны.
Естественно в обоих случаях машу руками и верчу башней, как ебанутый. В моих Канадах это обычно это нормально воспринимается, но если что - делайте поправку на страну проживания.
При наличии знака 5.15.1 и намерении продолжить движение прямо, велосипедист должен спешиться и перейти проезжую часть по пешеходному переходу. В соответствии с п. 4.3. ПДД при отсутствии пешеходного перехода пешеходам разрешается пересекать проезжую часть на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
750 Кб, 1093x851>>676844
Это такой троллинг тупостью?
>Ты че такой тупой? Шоссе может не являться магистралью, как в данном случае, и по нему ПДД разрешает ехать.
Это такой троллинг тупостью?
903 Кб, 900x505>>876287
И поэтому я стараюсь держать дистанцию в 50 метров с такими хуёвинами. У них обзор из кабины никакой - задавит и не заметит.
И поэтому я стараюсь держать дистанцию в 50 метров с такими хуёвинами. У них обзор из кабины никакой - задавит и не заметит.
>>877072
Не видно его там. Может быть действительно есть, но с таким качеством видео не разобрать.
Не видно его там. Может быть действительно есть, но с таким качеством видео не разобрать.
>>877088
А, ну так-то да. Признаю, был не прав.
А, ну так-то да. Признаю, был не прав.
>>676098 (OP)
Ты обязан придерживаться правого края проезжей части, но не полосы движения, а так как проезжая часть в этом месте поворачивает направо, ты обязан уехать направо. А дальше, в соответствии с ПДД как-то вернуться на дорогу, с которой свернул. Такой закон.
Ты обязан придерживаться правого края проезжей части, но не полосы движения, а так как проезжая часть в этом месте поворачивает направо, ты обязан уехать направо. А дальше, в соответствии с ПДД как-то вернуться на дорогу, с которой свернул. Такой закон.
>>876287
Ебать, он еще голову поднял, матрас, на каркалыге вместо ляса, очевидно, что на нормальном лясе и не будучи матрасом, он с легкостью уехал бы от экскаваторавидимо, чтобы последний раз посмотреть на небо.
Ебать, он еще голову поднял, матрас, на каркалыге вместо ляса, очевидно, что на нормальном лясе и не будучи матрасом, он с легкостью уехал бы от экскаваторавидимо, чтобы последний раз посмотреть на небо.
>>920398
Так и понял, что ты чмо без пруфов. Выше, кстати, уже выкладывали ответ от ГИБДД по этому поводу.
Так и понял, что ты чмо без пруфов. Выше, кстати, уже выкладывали ответ от ГИБДД по этому поводу.
>>920518
Чмо беспруфное на связь не выходит, а это мы тут кривляемся, с другими анониями, на потеху публики. Жди.
Чмо беспруфное на связь не выходит, а это мы тут кривляемся, с другими анониями, на потеху публики. Жди.
>>677283
Пикрелейтед, блядь, ёбаное ты пиздоголовое мудло в очко. Велосипеду нельзя на автомагистраль, сука, никогда. Если невтерпеж ехать - крадись вдоль обочины вращая головой на 360о, пересекая поворот когда на нем никого нет и продолжая движение прямо, а не перестраиваться через сплошную линию не оборачиваясь назад, как долбоёбы на вебм.
>>676538
Вот этого слушайте, он в теме. Создавать помеху ПДД трактует как "вынуждать изменить скорость или направление движения". Велосипед на дороге, вынуждая себя объезжать, создает препятствие, и это окончательная трактовка. Только во-первых, в этой мусорской отписке не указаны условия, при которых разрешено перестроение во второй ряд, если проезжать прямо правый поворот, то ПДД это не регламентируют вообще, поэтому и было обращение в гаёвню за разъяснением. А во-вторых, ездить по ДОПам на велосипеде как будто на машине, рыча и двигая тазом в сторону полуторатонной железной хуйни на четырех колесах с сотней кобыл под капотом - это надо быть полным, конченым, безнадежным двачером. Не обладая не то что габаритами и скоростью, но даже заметностью как у автомобиля.
Итого в остатке: мутная трактовка ПДД и бампер в бочину в случае чего.
Приятных поездок.
Пикрелейтед, блядь, ёбаное ты пиздоголовое мудло в очко. Велосипеду нельзя на автомагистраль, сука, никогда. Если невтерпеж ехать - крадись вдоль обочины вращая головой на 360о, пересекая поворот когда на нем никого нет и продолжая движение прямо, а не перестраиваться через сплошную линию не оборачиваясь назад, как долбоёбы на вебм.
>>676538
Вот этого слушайте, он в теме. Создавать помеху ПДД трактует как "вынуждать изменить скорость или направление движения". Велосипед на дороге, вынуждая себя объезжать, создает препятствие, и это окончательная трактовка. Только во-первых, в этой мусорской отписке не указаны условия, при которых разрешено перестроение во второй ряд, если проезжать прямо правый поворот, то ПДД это не регламентируют вообще, поэтому и было обращение в гаёвню за разъяснением. А во-вторых, ездить по ДОПам на велосипеде как будто на машине, рыча и двигая тазом в сторону полуторатонной железной хуйни на четырех колесах с сотней кобыл под капотом - это надо быть полным, конченым, безнадежным двачером. Не обладая не то что габаритами и скоростью, но даже заметностью как у автомобиля.
Итого в остатке: мутная трактовка ПДД и бампер в бочину в случае чего.
Приятных поездок.
>>921182
Мне кажется это видео просто лакмусовая бумажка для тупых пидорасов, которые лезут со своим ахуенно важным багажом знаний, даже не разобравшись в ситуации. Да буде тебе известно, мудило, что там знак идёт на выезд на автомагистраль, а веланы двигались по обычной дороге, естественно, в междурядье, потому что вправо поворот (виден даже) на автомагистраль. И после проезда поворота они продолжали себе ехать в своём правом крайнем, пока пидорас на муховозе не решил объехать их справа, из полосы только направо через всю разметку.
Больше так не обсирайся.
Мне кажется это видео просто лакмусовая бумажка для тупых пидорасов, которые лезут со своим ахуенно важным багажом знаний, даже не разобравшись в ситуации. Да буде тебе известно, мудило, что там знак идёт на выезд на автомагистраль, а веланы двигались по обычной дороге, естественно, в междурядье, потому что вправо поворот (виден даже) на автомагистраль. И после проезда поворота они продолжали себе ехать в своём правом крайнем, пока пидорас на муховозе не решил объехать их справа, из полосы только направо через всю разметку.
Больше так не обсирайся.
>>921182
Мудак, ты дополнительный знак под 5.1 не заметил конечно? Или скорее вообще не знаком с их наличием?
Мудак, ты дополнительный знак под 5.1 не заметил конечно? Или скорее вообще не знаком с их наличием?
>>921207
А потом водитель муковоза потерял работу и стал беднее почти на миллион, но кому это интересно, ага.
А потом водитель муковоза потерял работу и стал беднее почти на миллион, но кому это интересно, ага.
>>921290
Ну а хуле? Пусть идет в такси работает, раз не может в большегрузы.
Ну а хуле? Пусть идет в такси работает, раз не может в большегрузы.
>>921290
Действительно, простой русский работяга, наверное еще и семьянин потерял кучу денег и работу из-за каких-то легкомысленных додиков, вылезших на ДОРОГУ просто ради развлечения. Не страдали бы велосипедики хуйней, а ездили как все по тротуару, ничего бы не было.
Действительно, простой русский работяга, наверное еще и семьянин потерял кучу денег и работу из-за каких-то легкомысленных додиков, вылезших на ДОРОГУ просто ради развлечения. Не страдали бы велосипедики хуйней, а ездили как все по тротуару, ничего бы не было.
457 Кб, 720x934Дорогие детишки, ваше мнение очень важно, однако в подобных ситуациях руководствоваться Правилами, логикой или какими то иными, прямыми соображениями не совсем получится. Отсюда и споры, отсюда и непонятные судебные решения.
А суть проста, согласно ПДД велосипедисты обязываются двигаться по правому краю проезжей части. Не посередине, не соблюдая рядность, нет. Только по правому и баста. Только проезжей части. И эта норма как раз призвана предотвращать подобные забавные приключения, увенчивающиеся двойными открытыми оскольчатыми переломами и иными мелкими неприятностями. И не важно, какой там где знак стоит, не в нем дело. Да, веланов никогда не штрафуют, но зато можно получить сразу муковозом. Без регистрации и смс. И орать - а меня защо!!11
Теперь про деньги, а вот тут уже интересно, государство у нас очень социальное, заботливое, то есть если у нас какой долбоеб расшибет башку, то его сразу, бесплатно начинают усиленно лечить, вплоть до применения реанимационных мероприятий и сложных операций, а если лечение вдруг не возымело головокружительного успеха, то болезный шустро скачет в органы социального презрения и всеми силами изображая крайнюю степень страданий и немощи, выкруживает у государства пензию, которую оно не вправе отказать, а получив пенсию и обретя доход и досуг и осознав, что он теперь калич, начинает бомбить исполнительные власти всех уровней на предмет ништяков, бесплатных, инвколясок, пандусов, автомобилей , путёвок в санатории и экзоскелетов. В противном случае незамедлительно следует визг о людоедском государстве.
Так вот, охуевающее от подобного шквала лучей поноса государство начинает выкручиваться и высирает законы, по которым подтянуть к финансовой ответственности можно наиболее широкий контингент, чтобы никто не ушёл неосчастливленным.
А по сути в видосе чистая обоюдка, по совести нужно отряхнуться и разьехаться зализывать раны.
А суть проста, согласно ПДД велосипедисты обязываются двигаться по правому краю проезжей части. Не посередине, не соблюдая рядность, нет. Только по правому и баста. Только проезжей части. И эта норма как раз призвана предотвращать подобные забавные приключения, увенчивающиеся двойными открытыми оскольчатыми переломами и иными мелкими неприятностями. И не важно, какой там где знак стоит, не в нем дело. Да, веланов никогда не штрафуют, но зато можно получить сразу муковозом. Без регистрации и смс. И орать - а меня защо!!11
Теперь про деньги, а вот тут уже интересно, государство у нас очень социальное, заботливое, то есть если у нас какой долбоеб расшибет башку, то его сразу, бесплатно начинают усиленно лечить, вплоть до применения реанимационных мероприятий и сложных операций, а если лечение вдруг не возымело головокружительного успеха, то болезный шустро скачет в органы социального презрения и всеми силами изображая крайнюю степень страданий и немощи, выкруживает у государства пензию, которую оно не вправе отказать, а получив пенсию и обретя доход и досуг и осознав, что он теперь калич, начинает бомбить исполнительные власти всех уровней на предмет ништяков, бесплатных, инвколясок, пандусов, автомобилей , путёвок в санатории и экзоскелетов. В противном случае незамедлительно следует визг о людоедском государстве.
Так вот, охуевающее от подобного шквала лучей поноса государство начинает выкручиваться и высирает законы, по которым подтянуть к финансовой ответственности можно наиболее широкий контингент, чтобы никто не ушёл неосчастливленным.
А по сути в видосе чистая обоюдка, по совести нужно отряхнуться и разьехаться зализывать раны.
>>921332
Что этот долбоеб сказать-то хотел, я так и не понял?
Пусть в суде попробует доказать.
Что этот долбоеб сказать-то хотел, я так и не понял?
>чистая обоюдка
Пусть в суде попробует доказать.
181 Кб, 959x640>>921335
Не получится, я же пишу, закон на стороне слабых в умственном отношении человеческих единиц и именно поэтому искать логику в решении суда, руководствуясь простыми принципами справедливости бессмысленно.
>>чистая обоюдка
>Пусть в суде попробует доказать.
Не получится, я же пишу, закон на стороне слабых в умственном отношении человеческих единиц и именно поэтому искать логику в решении суда, руководствуясь простыми принципами справедливости бессмысленно.
![15273190037290[1].jpg](https://2ch.hk//bi/src/676098/15711187493330.jpg)
358 Кб, 2226x2098>>921332
Ты так скозал?
>>921341
Слава богу не ты ведешь судебные процессы со своего дивана. Даже если велан окажется в крайнем левом и его собьет автомобиль, никто автоматически не будет считать виновным велана, дескать тот ехал где не надо значит какой бы треш не вытворяла автоблядь, данное нарушение автоматически делает его вне закона, выпишут штраф 500 рублей за нарушение ПДД, а аавтоблядь признают виновным. А всё потому, что ты нихера не знаешь, как работает система.
> Только по правому и баста.
Ты так скозал?
>>921341
> Не получится, я же пишу, закон на стороне слабых в умственном отношении человеческих единиц и именно поэтому искать логику в решении суда
Слава богу не ты ведешь судебные процессы со своего дивана. Даже если велан окажется в крайнем левом и его собьет автомобиль, никто автоматически не будет считать виновным велана, дескать тот ехал где не надо значит какой бы треш не вытворяла автоблядь, данное нарушение автоматически делает его вне закона, выпишут штраф 500 рублей за нарушение ПДД, а аавтоблядь признают виновным. А всё потому, что ты нихера не знаешь, как работает система.
>>921341
И да, выключи дебила, а то заебал уже. У нас, конечно, очень несправедливая судебная система, прогнившее ГИБДД и дебилы на дорогах, но законы пишут не маньяки и велоненавистники. Нельзя описать в законе все возможные ситуации, которые могут случиться на дорогах, поэтому непосредственно в ПДД не указано, как конкретно решать то или иное предписание, потому что конфигураций дорог бесчисленное множество. И это не только к велосипеду относится.
И да, выключи дебила, а то заебал уже. У нас, конечно, очень несправедливая судебная система, прогнившее ГИБДД и дебилы на дорогах, но законы пишут не маньяки и велоненавистники. Нельзя описать в законе все возможные ситуации, которые могут случиться на дорогах, поэтому непосредственно в ПДД не указано, как конкретно решать то или иное предписание, потому что конфигураций дорог бесчисленное множество. И это не только к велосипеду относится.
>>876287
Тоесть правая полоса ТОЛЬКО направо, но все они поехали прямо? Что за страна?
Тоесть правая полоса ТОЛЬКО направо, но все они поехали прямо? Что за страна?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 8 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 8 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.