Пора. Пора начинать. Чай стоит передо мной. Хотелось завести дневничок, наверное, с неделю назад, да все "руки не доходили". Ага. За пекой торчу постоянно, а тут... Такая-то лень. И ведь сидишь ты за той же пекой, есть ли разница, деградируешь ты на ТыТрубе, ШебМ тренде, пытаешься гамать или набиваешь текст здесь?

Ладно, стоит попробовать. Взрослые и умные дяди говорят, что дневник может оказаться полезной штукой как для сыча-аутиста, ищущего убежища, так и для успешного альфача-бизнесмена, пытающегося проанализировать события дня, записать важные или не очень факты. Что-то пригодится в будущем, вдруг, либо поможет разобраться в случившемся.

Что это, как, для чего, от кого? Я - хикковатый курсант, учусь водить троллейбус города-миллионника, который расположен где-то между Уральскими горами и западной границей нашего отечества. Здесь я буду что-то рандомно писать с целью выяснить нечто для себя, попытаться подвести итоги, найти причину события/ошибки, порассуждать, поделиться чем-то, ведь не всегда мы можем рассказать о чем-либо своим 2,5 друзьям, маман или засорять тематику двачей. Пусть будет здесь. Может, буду вбрасывать некоторое количества шлака/годноты в виде пикчей, шебомок, копипасты. Кстати, когда-то я осилил слепой десятипальцевый метод да-да, Шахид_Джа_Ня _а, в универе очень пригодился. Вот и повод размяться. Немного о себе: вполне себе средний человек для страны и для двачей. Это я о внешности, успешности, и прочей хуете. Возраст мой между 20-30, посередине. Говорят, примерно настолько выгляжу.
Да чего ждать, поехали уже. Поднимаем штанги, садимся за руль, включаем машину, убеждаемся, что нас пропускают, плавно жмем на пусковую педаль - первое положение, и одновременно снимаем с ручника (слева). Неспеша выруливая, на первой ходовой позиции, занимаем свою полосу и выравниваем машину, придавливая педаль все дальше... плавно разгоняемся до 40-45 км/ч. А там видно будет, что к чему.