>>3909
Это такая японская нива, которая еще может подъедать бенза на уровне ДШ

анончики,а Kia Sportage II 2.0 MT (142 л.с.) 2007 года как вам? СТРОЧГНО

аноны, спасибо за отзывчивость. вас еще немного помучаю. а как вы смотрите на Митсубиши Outlander 2005-2006 годов. Только СРОЧНО, ололо. реально сегодня-завтра пойду покупать по вашим советам

>>3923
Тебе кросовкоговно или лапник нужен? Если кросовкопараша - съеби в автач.

>>3924
анон, мне помощь нужна. если можешь-помоги, все ж мы люди. какая разница где спрашивать-ты еще меня отправь отдельный раздел для сигних (или зеленых) авто. вроде все что я реквестировал-это кросовкопараши, но тем не менее.

>>3925
Перестань паниковать и ответь, нахуя тебе машина.

>>3926
чтоб ездить, без страха заехать на бордюр, через пригорок, по песку, полноприводное говно иноземное до 440 тыщ

>>3929
Баксов лучше купи на свои 440 тыщ.

>>3929
Форь 2.5 на палке.

>>3930
я учту этот совет при выборе

>>3931

>Форь 2.5 на палке.

что, простите?

>>3932
Из всего этого витара хотя бы как то приближена к ололо внедорожникам и может быть чуть модернизирована для улучшения этих свойств.

Но если для асфальто - трассы, то конечно что нибудь а-ля форикоподобный. Но если как ты уже сказал ты ноль в машинах, то хуй ты разглядишь проблемную машину.

>>3930
Бэушная телега лучшее вложение чем новая, она хотя бы в цене более менее стабильна.

>>3942
а мисуписи л200 и пажеро спорт?

И ультимейт лапник-ЙОБА!
460 тысяч, правда, но ты ведь найдёшь, где стрельнуть двадцатник.
http://auto.ru/cars/used/sale/1005521921-72e7/

>>3968
я оп
спасибо тебе, человечище, что постарался. я столько на бензу тратить не хочу. почкурю еще сегодня про л200, митсу паджеро где-то слышал что не очень там со впрыском

>>3978
175К это стоимость ТНВД, который ходит в среднем 120ткм и умирает от одной заправки хуевой соляркой. 25Л это средний РАСХОД по городу бензиновой паджеры. Мицуписи не может в машины, просто проходи мимо.

А за Нессан НП300 есть чо?
Или тоже говнецо?

Новые витары нинужны.
Для лапника слишком хуёвая подвеска, для кроссовка слишком хуёвое всё остальное.
Жрёт бенз ведрами, ниедет, ниуправляется, трясется, багажник маленький.

Смотри или сузуку постарше (рамную и с мостом), или бери обычный кроссовок и не еби себе мозг.
Ну или ведиот, как тут заведено.

>>3991
Ну вот смотри. Навара по сути ебаный кусок уёбищного кала в котором такое впечатление, что экономили на ВСЁМ. А НП300 это по сравнению с ней червь пидор. Там наверно вообще пизда.

>>4000
А НП300 мне, кстати, нравится. Читал в ОРД когда-то сравнение L200, Мазды-БТ и НП300, и последний мне показался самым вменяемым для лапника с точки зрения цены, простоты конструкции и утилитарности. А на КОНФОРТ трулапнику поебать.

>>4000
Ну сматри, если я спрашиваю про НП300, то я и есть тот самый червьпидор нищеёб, которому не хватает на труЪмашину

>>4004
но на самом деле просто хочу пекаб.
На рэм и тундру денег нету;мицуписи, как я понял, ебливое говное; хайлюкс и аморок чото дохуя дорогие; патриот пекаб - зашквар; кетайцев фпизду; маздафорд рейнджер - хуйня ликтрическая.
Остаётся нессан.Железне,кондове, аскетичне.Или я не прав?

>>4005
Ренджер вроде недалеко от ниссана ушел. Климов вон на таком в Магадан и обратно съездил и норм, ничего не сдохло.

>>4006
ну я хз на каком он ездил.
Вот в новом рейнджере, например,вместо кошерных блокировок - их имитация

>>4027
зачем переплачивать за стейк, если абсолютно бисплатно можно съесть говно съевшего стейк?

>>4039

>стейк

>Нисцан

Ты ебанутый?

>>4038
Охуенно годный перформанс, кстати, для 90-х было вообще за гранью добра и зла. Современное искусство, етить его.

ОПхуй, возьми лучше гранду предыдущего поколения, где еще осталась рама. Как раз за твои деньги можно найти более-менее годный экземпляр.

>>4063
Не нужна ему витарка. Пусть берет китайца и не выебывается.