Это копия, сохраненная 16 июля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
ИТТ подводим итоги уходящего сезона, греемся от двигателя, лампово закрываем сезон на мотаче, делимся планами на будующий год.
бамп.
>надеюсь сентябрь и октябрь будут солнечными и хоть чутка теплыми, чтобы пока не закрывать сезон
мотачирую, шпрот мигает фарой и рвется за город.
Отъездив прошлый сезон на чесотке эндуре, а этот на дорожнике, окончательно понял, что идеальный мот для меня это турэндуро, причем с уклоном в больше эндуро, т.к. рвануть со сфетофора и езда больше 100км/час меня вообще не вставляет и страшно, а вот свалить с шоссе и попутешествовать по деревням и селам нашей необъятной нравится. В то же время катая на хардэндуре понял, что превозднимогания в говнах тоже не для меня. Такие дела.
Купил себе VTX1800. Он охуенный, но выявилась проблема с топливной системой, деталь ждать месяц.
Сижу, грущу, думаю, может взять какой-нибудь китайский хурдурик за 100к пока кататься.
А зимой буду на меч покупать обвес, конверсить его в беггер
у меня тоже проблема с топливным насосом...течь начинает если гашетку откручивать....буду по зиме новый брать
взял бы не думая, но где взять 860 те же?я не миллионер из ДС
Да нахуй эти ЛЕГЕНДАРНЫЕ некроциклы, ппц не понимаю ценника на них. Я присматриваю 600ку инжекторную, не старше 2013 года. Хочу колесить по пердям, не думаю о том, что может у меня еще наебнутся.
не...ты карб путаешь....насос в задней части стоит, рядом с бачком расширительным...короче весь бенз либо на бачок ссытся либо на маятник...я там менял резиночку пару раз, но не понимаю почему течет
Стоишь ты с тнями возле своего байка, рассказываешь какой ты крутой мотоциклист. И тут к тебе подъезжает Ерохин, и говорит, что он КМС по мотокроссу, и показывает скиллы. Твои действия, анон?
Помню случай, в баре местном устраивали мотосходку, ну и там в рядок мотоциклы припарковали, а я приехал на своем эндурике. Так вот, вышли тянки и начали фоткаться на мотоциклах, мой обошли стороной.
Закажи на него графику поярсе и тоже будут фоткаться. Если, конечно, тебе это нужно.
Интересуюсь, хули я с тнями забыл на коссовой трассе. Или он на ДОПах показывает, какой он долбоеб?
ну есть девочки которым кросс нра например...ну а почему если на кроссе и на ДОПе, то сразу долбаеб?
литроспорт понятно зимой это корова на льду не навалить не пооткручивать да и с подворотами ноги мерзнут
Пф, что бы телочки фоткались на фоне нужен вытвин, хром и размер с половину мерина е-класса. А катают их успешно и на скутерах полтинниках, такие дела.
Потому что превозмогание. Ну вот купил ты зимнюю резину, а всё равно скользишь, всё равно надо на цыпочках красться, чтобы успеть затормозить. На тебе столько тёплых шмоток, что экип уже просто не нужен, приехав туда куда хотел тебе нужно придумать куда всё это деть. Твой визор дико потеет, а замки замерзают. В общем удовольствия от процесса сильно меньше. Пару-тройку раз за зиму можно выкатиться поэндурить, но не более.
Не помню чтоб визор потел, основная проблема это грязь летящая от машин. В городе как правило асфальт не успевает льдом зарасти и по крайней мере на скутере можно вполне ехать 40-50.
Замки тоже вроде никогда не замерзали, хотя если твой мот промерз до нуля, завести его будет то еще приключение.
Еще есть момент с продуванием организма. Если плохо утеплился даже 10 минутной покатушки хватит чтоб серьезно заболеть. Я бы не рекомендовал катать при температурах ниже 0. И если огонь в жопе все равно не погас, берите скутер полтинник, он во первых без сцепления и можно в варежках толстых ездить, во вторых на колеса 10 диамтра нужно гораздо меньше саморезов для шипов и стоит резина дешевле в случае скольжения вы просто выставляете ногу и спасаетесь, а на моте можно и поломать пару костей.
Интересуюсь у ерохи, сколько нынче стоит абонемент в травматологию. А лучше поинтересуюсь у тебя, как ты так мимо /б/ промахнулся с такими историями.
в общем котнул на своём эндурокрузере по лесополосе с девочкой. мотик едет, хоть и подвеска просажена. постоянно убеждаюсь, что несмотря на предвзятое отношение анона, подобный класс техники куда более универсален, чем пресловутые дорожники с движками от шпротбайков был такой раньше.
Основная проблема в том, что кататься в моих пердях негде и некуда. Дороги перегружены коробкоебами, коих год от года становится больше, хоть и едет в них в 80% случаев всего одна жепа. за городом разъебанные трассы, можно легко на скорости за сотку въебать днищем по нерегламентированной выпуклости на дорожном покрытии, ebuchaya koleya is ewerywhere. Остаётся только дальнобой, причем отнюдь не выходного дня.
Планирую перекатываться на юга, жил там полгода. сейчас останавливает только то, что зарплаты после крымнаша присели на кортаны.
Интересно будет послушать анонов из ДС2, до каких пор они катают в своём болотном климате и часто ли там ебучие дожди
>подобный класс техники куда более универсален
>можно легко на скорости за сотку въебать днищем по нерегламентированной выпуклости на дорожном покрытии,
Одна из основных особенностей homo postsoveticus - склонность к делению на нуль.
Братиш, ты действительно думаешь, что у нейкеда больше клиренс? Там где я чиркаю рамой, дорожник мнёт глушак. Тру стур.
Ну хуй знает, утром было +16 и солнышко, оделся потеплее и поехал. Хорошо, только сдувало порывами ветра. А к обеду пошёл сильный и незапланированный дождь, хорошо, что уже подъезжал к гаражу и не успел сильно промокнуть.
Непредсказуемая погода.
В гараже обнаружил, что не той стороной поставил ведущую звезду и цепь проела на картере дорожку глубиной примерно миллиметр, ебать я лох.
>не той стороной поставил ведущую звезду и цепь проела на картере дорожку
Чобля?
Звёзды же одинаковые с обеих сторон.
Ставь как хочешь.
Я свою каждую тыщу перевёртываю, что бы снашивалась равномернее.
Ну, хорошо, ОК, ладно, тебе виднее.
Как ты там звезду наоборот поставил-то? Если поставить наоборот, то сразу видно, что стопорная шайба под гайкой как-то криво лежит.
Или ты и шайбу не ставил, а просто гайкой закрутил, смельчак?
Да нет, шайба нормально легла.
Мы разбирали-собирали мот в первый раз, вчетвером с другом, тянкой, собакой и я даже не помню, почему решили ставить именно так ¯\_(ツ)_/¯
>Мы разбирали-собирали мот в первый раз, вчетвером с другом, тянкой, собакой
Такие вещи надо в одно свиное рыло делать.
Пусть наебенившись.
Главное что бы никто не мешал.
Да, я уже сделал вывод.
Но ведь он профи, а ты позер, как и 90% мотачеров
Если у тебя нет разряда по мотоспорту или ты не полциейский мото, ты ты позер.
>подводим итоги уходящего сезона
Проехал 56км в тот самый день, когда поменял масло и выкатил из гаража в конце апреля. Больше не выезжал.
>делимся планами на будующий год
может, продам, а то сгниёт.
Я хуёвый, да.
Хотел написать то же самое 1го сентября, когда светило солнце и ничего не предвещало беды, но теперь УЖЕ АЖ 4е и на дорогу я не выехал.
>>3637 (OP)
И судя по прогнозу погоды, уже не выеду, ебал я в рот этот сезон с его летними +9С и 700 км общего пробега за сезон.
Закутываться в десять шкур и трахать зажигание по 5 минут утром и вечером желания нет никакого. Да еще и количество коробочек в городе на треть увеличилось за последние пару дней (что не удивительно).
>итоги
Удручающие итоги. Вбухать в обслуживание бабла и не накатать даже 1к км.
>делимся планами на будующий год
Выставляю драндулет на продажу. А решать что взять на следующий буду уже весной. Какой-нить дорожник наверн, потяжелее и поприземистей, не проникся я эндуро чет.
>Закутываться в десять шкур и трахать зажигание
Ебать дебил...
Кутаться надо в экип.
А трахать шкуру, а не зажигание.
Ты не пидор часом?
>итоги уходящего сезона
Купил мотоцикл изсалону, проехал 4к по ДС, собрался в первый дальняк по прибалтике, купил под это дело кофр И ТУТ НА НАХУЙ ГАЙМОРИТ СТАЦИОНАР 7 ПРОКОЛОВ ПАЗУХ ТЕМПЕРАТУРА 37,7 НЕДЕЛЮ.
Хуй я теперь в холод сяду на мопед, лишь бы не делать снова проколы.
что за телегу-то взял?
собственно в моей далёкой йуности один автомобилист по совместительству навязанный родственник называл мотоциклистов минингитчиками.
Докладываю: по новым правилам по ОСАГО денег в руки не дают, вместо этого оплачивают ремонт в одной из "признаваемых" страховой компанией мастерских. У моей компании таких мастерских по мотоциклам нет, поэтому они дадут мне денег в руки.
Поскольку на мотоциклах овердохуя всяких сколов и царапин, в ущерб от ДТП записывается СТРОГО то, что указано в справке о ДТП, которую выдаёт инспектор ГИБДД. Оценщик сказал так - в следующий раз сразу суй инспектору рубль и проси записать в справку все повреждения, какие есть, тогда я тебе насчитаю дохуя, т.к. я обязан каждую повреждённую деталь отправлять на замену, а не восстановление.
Так что автоподставы всё ещё возможны.
>Не пробовал настраивать мотоцикл?
Он же не газанюх.
Записался в мастерскую на ремонт, и пока очередь двигается атается как есть.
>ИТТ подводим итоги уходящего сезона
А мне понравился этот (второй) сезон. Первый больше проебался со своим легендарным zzr400, но всё починил и отжигал как мог, для новичка. Если мот работет - еду, в любую погоду. Ложил спидометр по КАДу в ливень, поймал первое аквапланирование, промокал насквозь просто до трусов и носков. В начале сезона ещё и град с дождём был в нашем ДС2. Перестал боятся междурядья - теперь специально ныряю в пробки, запорол передние тормоза - научился пользоваться задним. Ни разу не простыл, наверное, потому что перекатился из Коми. Заебись сезон, будет, что вспомнить зимой.
>Ни разу не простыл, наверное, потому что перекатился из Коми
Был в Коми.
Не углядел существенной разницы с средней полосой.
Лето такое же.
Пробовал. Карбам похуй как-то, не почуял разницы. А шо, есть некрояпонцы которые хорошо заводятся зимой? Слышал краем уха древние легенды что инжекторные моты хорошо в холод работают, но сие великая тайна для меня.
>Ты в Сыктывкаре каком-нибудь был,
Микунь -> Мезень -> Архангельск.
Правда на велике, а не на моте.
>Так-то и в тундре в июле жарко.
Это и было с июля на август.
Только лето было холодное и сырое.
От Мезени то Пинеги вообще на грани заморозков было.
Произвело впечатление, когда после порыва ледяного ветра все летающие насекомые на землю попадали кроме комаров
Вчера сделал такой видос и не стал его выкладывать поэтому
>а ты позер
Значение знаешь? Я вроде и не называю себя спортсменом, я просто катаю. За лето 10к накатал. Так в чем я позер? Кроссмены вряд ли столько накатывают.
Банданы и шарфы для кого придумали? На прошлой неделе мне резали щщи, тоже проблемы с гайморовой пазухой, только серьёзней. Как только послеоперационная опухоль сошла настолько, что можно было засунуть голову в шлем, а это третий день после операции, сел на мот, замотав ебло полотенцем, и уебал в закат. И катать буду до снега.
>Так вот, вышли тянки и начали фоткаться на мотоциклах, мой обошли стороной.
г-ди анон., тебя предупреждали, что эндуро для тех, кто хочет ездить, а не цеплять тёлочек.
Я даже как-то тред создавал, где приводи опросы тяночек по мотоциклам, и крос/эндуро они считают "какими то велосипедами" лол.
На полтосе по ПДД нельзя зимой ездить КМК, но вариант не плох, с другой стороны по городу ездить рли неудобно зимой, а поэндурить на нём не получится.
>А шо, есть некрояпонцы которые хорошо заводятся зимой?
Моя некрочекушка заводилась до -12 нормально.
после литрового крузака мне мой эндурик показался как велосипед, я даже испугался)))
а если эндуро или кросс горит огнем по своему состоянию-то фору еще даст хромированным в твинам
>фору еще даст хромированным в твинам
В чём он фору даст? Любая тяночка не в теме выберет некроспорт наполированый, а тяночек в теме 1.5 штуки.
Я же говорю, проводил опросы среди женской аудитории, одна даже случай рассказала, что эндуробратушка предлагал её покатать но она отказалась, потому, что мотоцикл "какой то странный"
>Моя некрочекушка заводилась до -12 нормально.
Мой китаец в -20°С заводился.
Когда я ему карб разморозил
> зимой
> +9
Ты или зеленый, или дурак. Мой карбовый некрояпонец уверенно заводится до -5. Дальше уже хуево, но дальше я и сам хуево завожусь, поэтому не заморачивался на эту тему.
Ни одна тёлка не любит эндуро. Кросс ещё может быть, там хуястые мотогоны все в одном месте прыгают, а эндуристы где-то в лесу пердолятся все грязью обмазанные, как нас любить-то.
когда-то давно хуярил эфир во впуск, чтобы свой пс завести, помогало таки.
продавались прям в баллончиках, запах такой сладкий ещё. но нюхать не рекомендую
Разумеется.
Бабки это необходимость. Ещё требуется харизма. В городе бабы найдут её у чопперастов и спортухов, эндуро в городе конечно будет выглядеть несуразно. А в лесу бабы почти не бывают, но когда бывают, просят сфотографировать меня или делают это без спроса, а я потом не знаю в каком инстаграмме на себя полюбоваться.
Пора отвыкать от перегруза информацией, просто расслабь мозг, посмотри на красивую езду.
да кругом пидорство...вот в /b/ сегодня писал, что чурка с меня денег не взял за ремонт, и вдруг, меня наебали на 20 тыс...ну и похуй, че
Вообще красиво, посмотрел даже без звука - на ведре его нет почему-то в шебмках. Что это за место? Деревья вдоль дороги напомнили Кёниг, как к морю ехать дорога там.
Вот мой видос, попытки в слоумошен
https://youtu.be/dz_-16LJXgo
Охуенно, анончик!
в Кёниге их называют "Последними солдатами Вермахта", за то, что об них утилизируются автоёбы и разные сорта гонщиков.
Сейчас прочитал, оказывается они высажены вдоль дорог, чтобы с самолётов не было видно солдат, двигающихся по ним.
Я почему-то думал, что это в Европах для красоты сделано
Ещё это делали (в эпоху до самолётов) что бы солдаты маршировали в тени.
>Какую музыку ты бы хотел?
Ну точно не монотонный усыпляющий унц-унц. Это только аутисты могут слушать. Что-нибудь типа prodigy или pendulum, или митол какой-нибудь, да хотя бы реп только не русский
Пендулум и Продиджи это напористая и активная музыка, предпологающая соответственный стиль езды, а тут стиль не напористый и активный.
Ниаткрываица.
Ехать буду ближе к октябрю, а это холодно пиздец. Теплого экипа нет. Поэтому также реквестирую лайфхаки как не замерзнуть нахуй по дороге, какая температура в это время года в разных частях России, начто расчитывать, дожди и прочий песдец. Возможные места стоянок и т.п.
Времени остается очень мало, сам нихуя не знаю, осведомлен, что на борде есть пара анонов, которые точно катали в этих краях и могут что посоветовать. Поэтому буду рад любой инфе от вас. Как всегда, вы моя последняя надежда, двощ.
upd.
Есть вариант вообще не ехать через Оренбург, а погнать по маршруту Ишим - Курган - Челяба - Уфа. Далее через Тольятти, Саратов и крюк по Ростову по М4.
Единтвеное, что меня напрягает, это то, что ехать придётся севернее и насколько там холоднее. Можно тот же моршрут, но после Саратова взять курс на юг через Волгоград и там по пердям до Тихорецка. По дистанции я не сэкономлю и скорее всего в этих пердях и дороги то нет нормальной.
Съебался гуглить. пишите свои ответы
Я с ~Тольятти. Могу только сказать, что на перегоне Самара – почти до Сызрани – дорога норм. Можно 300 ехать =)
На ГЭСе дорогу ремонтируют, но на мотоцикле хуйня – всю пробку объедешь. Сейчас движение грузовиков по ГЭС разрешено только с 22:00 до 07:00 и в это время они прут в две полосы из двух, но это тоже похуй, я между фурами катаю.
А дождей в этом году дохуя на большей части европейской половины России.
Как у вас там с погодой сейчас и вообще катаете в октябре ещё? Сколько обычно градусов выше ноля?
Да хз, по-разному. Проще на гисметео посмотреть прогноз на пару недель вперёд.
Ну да, у нас в Сибири теплее
>лампово закрываем сезон
А я весь сезон проебал. Только через неделю смогу выкатить свой мотоцикл на покатушки. Что же я за мудак. Надеюсь летнее солнышко порадует и теплые деньки ещё порадуют меня.
>Надеюсь летнее солнышко
>летнее солнышко
Аноним 11/09/17
>Только через неделю смогу выкатить
чет проорал с этого >летнее солнышко
слупок уровень /mo
Мотобог смилостивился и выдал на всю эту неделю от + 20 днем, даже + 25 обещают послезавтра. Снова вылез и в планах накатать еще 700 км как минимум, может и тыщенку успею. Вкорячу в выходные до соседней губернии, посмотреть как живут люди православныи.
>>4198
Ты не понял + 9 это средняя температура июня-июля. И я ебал такое лето.
А когда температура всю ночь находится близко к нулевой отметке и моросит дождь, то мой мот заводится жутко неохотно. У меня даже бутылочка есть в которую я утром заливаю кипяточек, ага. И когда начинаешь подсчитывать сколько ты тратишь времени на завести, надеть экип, припарковаться, снять экип, то понимаешь что на общественном транспорте как-то не сильно и дольше, да и нет страха что слепая бабенка на двухтонном джипе размажет тебя при перестроении.
Но проходит время, осеннее солнышко мягко пригревает, в груди начинает ныть и ты снова заводишь своего Буцефала, вот прямо как сегодня.
> когда температура всю ночь находится близко к нулевой отметке и моросит дождь, то мой мот заводится жутко неохотно
Марку и модель в студию
Без проблем всегда заводился до -5 точно. Что за проблема, что ты с чайниками бегаешь, как к москвичу четырестадвенадцатому?
А купил бы свежий инжекторный скутер вместо своей карбовой некроты и бед не знал.
только если ты живешь в Азии
хонда АХ-1.
Это у них врожденное, весь рунет исписан об этом. У него и у его "брата" ямаха серов.
Если ты не был владельцем оных, то твои советы просто бесполезны.
Вот на что я точно не пересяду, так это на скутер. Если только лет так в 70+ когда ногами не смогу нормально шевелить, тарантайка для инвалидов прости хоспаде.
А из-за чего такая петрушка происходит?
У меня на указанных температурах джебель и даже совкомот заводятся
да какой ни будь петушинной конструкции карбюрахтор и нулевая компрессия, моторам то уже по 30 лет считай.
>и даже совкомот
>и даже
Вот уж кому на роду написано, нашел чему удивляться. Это у пиздоглазых +10 считается зимой.
Ну так то да. Просто и там и там принципы работы то одинаковы. Только японцы ж с ахуенной компрессией и технологичностью. Должны с электро стартера запускаться и тут такой посос. Я удивлен
> моторам то уже по 30 лет считай.
И что? Это же не советская параша, они еще тридцать лет пробегают.
ты не понимаешь, советская параша будет и через 100 лет рабоать, там допуски такие, что хуй поломаешь. А твой ультрамодный высокофорсированый никасиль не так толерантен к износу.
А если перед запуском просто положить мотик на бок на секунд 10. Я кроссовую некрохонду зимой так всегда завожу. Правда 2т
с языка снял, тоже так CRM250 и YZ125 заводил. ещё в минус картонку с одной стороны радиатора подкладывал, в -15 -25 с обеих сторон
В случае 2т не важно. А в случае 4т каждый сам знает какой бок больной. Ну и к тому же эта тема с боками, она ж на горячую только, не?
Если я его холодного еще и на бок положу, то он вообще не заведется.
>>4660
Для АХ выпускают или от москвича вкорячить? Сомнительно.
Да и ладно с запуском, я больше на погоду бугуртил. Было бы теплое лето, горя бы не знал.
>>4623
>>4625
Да катайте к чему душа лежит, я не против. Прост для меня весь кайф езды и состоит в том что в управлении участвуют обе руки, обе ноги, туловище и голова. А в повороте все перечисленное работает одновременно. А там даже скорости переключать не надо, богохульство какое-то.
>Не заведется
А ты пробовал? Я без подъебки спрашиваю? Попробуй, что ты теряешь?
Так то причина НЕ пуска на холодную и после падения разная, может одно перекроет другое?
>В случае 2т не важно
>она ж на горячую только, не?
Причём тут 2т?
У них какие то особенные карбюраторы?
Когда мот завален набок, бензин внутри карбюратора переливается куда ненадо.
И поставив мот как положено, надо либо чутка поебаться, что бы завести, либо подождать минут 5~10.
У инжектора такой хуйни нет.
По сути да, пробовал.
Однажды колесо разбортировалось (прямо на ходу, обосрался чутка чет) пришлось положить на бок, натянуть, подкачать, а потом он с неохотой завелся, хотя было тепло.
Если только на другой бок, но сомнительно короч.
Да, у 2Т особенные, простые в устройстве. Когда кладёшь набок, уровень в поплавковой камере повышается, обогащая смесь для запуска. На совках помню спец качалка была для этого.
4Т для пидоров и я об них не шкварюсь
тут нет экспертов, если что...куча дебилов со своим мнением, возможно школьники...раз гугл для тебя это легко, то пойди в библиотеку и возьми книгу об устройстве и работе карба(ов)
Алсо на совковых карбах действительно была кнопка подкачки топлива ((внимание!) в поплавковую камеру. Там же была и дренажная трубка, чтобы излишки бенза выливалист оттуда. вы б еще про де компрессор вспомнили. анон, не слушай газонюхов. На современных байках стоит бензонасос, что вам еще надо
Два чаю адеквату!
Да вы заебали своей надежностью. В кругосветку что ли собрались?
А как же бензин в масло-то попадет, яхонтовый мой? Ты его не валяй по минуте и все нормально будет. И кстати, если бензин попалет в масло(не в экстремальных конечно количествах) то не случится ни че го. Выпарится через 5 минут работы и всех делов.
А на 2т это в принципе не критично, потому что масла как такового в моторной часьи нет, 2т продрищется и поедет.
Проблема пуска при низкой температуре это проблема испаряемости топлива. Проблема пуска после падения это проблема перелива. Разные темы.
Декомпрессор на современных 4т кроссачах и эндуро, особенно 450 это прям норма жизни, чего ты пизду в лапти обуваешь.
А на совках не подкачка топлива, а утопитель поплавка, и когда ты его держишь топливо льет буквально ото всюду. В том числе и во впуск.
Плохо, что речь у тебя поставлена хорошо, а моторной практики кот наплакал. Складно звонишь, да не по делу
Подпружиненный стержень находится в прямом контакте с поплавком. Когда рукой нажимают на стержень, количество топлива, поступающего в поплавковую камеру, возрастает, и уровень топлива повышается.
Учи матчасть, газонюх
Малыш, в начале 2000х еще многие ездили на ижаках, особенно в наших пердях. Тебя и твоего ебра в байкерской движухе тогда не было и в помине. Поэтому не разевай пасть на старших
Каждую осень хуйня какая-то, ездить страшно, темно, сыро, у водятлов осеннее обострение - носятся, сука каждый день по маршруту от дома до работы по 1-2 аварии стабильно вижу. На одном перекрестке сегодня было ДВЕ аварии. С разницей минут 10. Но они все равно несутся как ебанутые, на мото/вело/пешеходов не обращают внимания, пидорье блядь. Не люблю эту пору.
Сегодня возвращался домой и чувак на огромном джипе ехал навстречу и решил развернуться на 180 градусов, перед самым носом, еще сука встал так что перекрыл ОБЕ полосы. Хорошо ехал 60 км и оттормозился, ехал бы 80 - въебался бы. Кстати в городе стал ездить 60-65, ехать быстрее нет никакого желания, эволюционирую в чоппераста чтоль?
да так же езжу. просто плотность потока и ебакваков за рулём не позволяют. к тому же дороги засоряются всякими переходами, лежачими копами, светофорами, и прочей хуйнёй, в ширь расти некуда и траффик просто коллапсирует от коробок. людей то больше и тачек тоже. вообще в России по городу не езда. ну хуй знает. разве что в ауле каком глухом. ну так там асфальт последний раз в советском союзе ложили.
Ко всему вышеперечисленному можно добавить такое явление как "зеленый поток". На данной скорости (60-65) он ловится чаще всего. Нет никакого смысла летать со светофора если через 500 метров упрешься в очередной светофор который рассчитан так чтобы тормозить тех кто превышает. Можно конечно лететь на моргающий желтый, но весь ютуб завален видосами с такими летчиками, мотосезон у них короткий, да и жизнь, зачастую, тоже.
>Кстати в городе стал ездить 60-65, ехать быстрее нет никакого желания
Я стал также ездить после того. Решил как-то попетушить по междурядью, когда все ехали 40, и в меня перестроился какой-то автоёб. Теперь еду между рядов только если все едут меньше 30, а лучше вообще стоят.
Пошли дожди. Днём похуй, ехать можно. Ночью это какое-то, блядь, проклятье. Как ебанет стена ливня приходится прижиматься к обочине и стоять мокнуть, потому что видимость стремится к нулю.
Причём тут тормоза и страх смерти? Я езжу аккуратно, что в дождь, что в сухость. Просто начинаются ливни, когда видимость в тёмное время суток падает в ноль, вот и жалуюсь. Ночью и так глаза охуевают от сраных фонарей, а тут ещё и дождь. Кстати, раз уж на то пошло, мотачеры, чем вы пользуетесь, чтобы ночью глаза не так уставали? Может, очки какие антибликовые, или наклейки на зеркала? Или тут все на своих диванах только в солнечные выходные выкатываются?
Ну все, поставил. Если только на следующие выходные заведусь прокатиться если погода позволит, но это нищитова.
Второй сезон окончился без эксцессов, только одна скользячка небольшая, чепуха.
Последние 2 недели выдалась хорошая погода и накатал очень даже неплохо, к постыдным 700км прибавилось еще 800 и на этот сезон у меня пробег ровно 1500 км. Смешно конечно, но какое лето, такой и пробег.
На следующий сезон мотоцикл менять не буду. Оказалось что 250 кубиков меня весьма устраивают. Весной, помимо масла, колодок и фильтров поменяю резину.
>>5226
Тип того. Чем больше опыта, тем спокойнее ты ездишь.
>>5622
Да еще и темнее рано. Руки мерзнут. Нихуя не видно.
>проклятье
Ты знал на что подписываешься!
если не ехать на N сотен км,то вроде и норм. в дальняке по темноте стараюсь не ездить прост, если что, по неосвещённой дороге больше 110 не топлю, уповаю на Аллаха и отрисовку изгибов дороги в навигаторе
>Чем больше опыта, тем спокойнее ты ездишь.
Чето вспомнилось. Когда я в начале сезона задвигал такую же тему и рассказывал что я езжу спокойно, набежали спортобоги и начали кричать что я унылое говно и мотоциклист должен наваливать 24 часа в сутки, иначе он мертв внутри. Теперь они все куда-то пропали. Может я и мертв внутри, но по крайней мере снаружи жив, ггг
Да развеж это жизнь? Это так, трепыхания червя в навозной куче...
Я придумал новую задачку для журнала квант, найти вторую скорость зеленого потока для заранее заданных условий.
>Смешно конечно, но какое лето, такой и пробег.
Да кому ты пиздишь. Я за 2 месяца наездил 6 тысяч.
Да. Купил с рук зимой, перебрал, подивился, что нигде не объябался при покупке, все лето катался. В следующем сезоне, чувствую, стану страводрочером.
ебу дали в сентябре закрывать сезон? Дороги в европейской части рашки еще до ноября могут быть пригодными для езды
Ебать ты говноед
>Осеннее солнце мягко греет сквозь куртку
Сука, выехал в 6 утра вчера на 200км по работе, как же я охуел от этого мягкого нагрева. Пиздец, скорость переключать задубевшей ногой, поворотники включать и выжимать сцепление задубевшей рукой. Я ебал такую осень, надо укутываться в зимние вещи. Зато после 10 утра жарко.
Я как-то ехал прохладным вечерком, так у мена рука так задубела, что не мог сцепление выжать, она просто не сжималась.
прошлая неделя была норм, сейчас дожди и ебаный колотун - менее 10 градусов днем.
не рекомендую ехать в такую погоду - охуеешь как пиздец.
Самара-кун репортинг ин.
>ебу дали в сентябре закрывать сезон?
Велосипедисты закрывают летний сезон.
Открытие следующего, обычно переносят на другой день.
>набежали спортобоги
Спортопитухи, я бы попросил не путать.
Спортобоги ездят на треке.
И раз уж подводим итоги сезона, то самые эффектные дтп сего года просто обязаны быть предъявлены. Народу побилось просто неебическое количество.
https://www.youtube.com/watch?v=gadyVYfzc4U
Емеля на сиденье и нихуя не мёрзнет.
>>6061
Ну вы и накинулись.
Поздно начал.
Поломался.
Месяц (самый жаркий в году) ждал запчасть без которой не поездишь.
Отъездил чуть более 2х недель осенью.
Отдавал предпочтение спорту (бегаю) и прогулкам по городу (чай город просто охуенный вечерами)
Поэтому и пробег такой смешной.
Но зато в следующий сезон у меня дохуища планов. Включая тот факт что меня наконец-то увольняют в связи с закрытием проекта и я могу отъехать от города овер 100 км.
На 2-3 недели в конце лета, начале осени ебашу в Карелию, Мурманск, Архангельск.
Короч. Есть интересный план проехать всякие северные маршруты на малокубатурной технике на следующее лето-осень.
Будет желание, можно собраться.
>>6106
>в Карелию, Мурманск, Архангельск.
>Будет желание, можно собраться.
А давай.
Холодает.
А моторчик работает всё бодрее.
Хорошо, что поля остаются сухими...
Ты же в курсе, что такое лето на северах? Комары, постоянные дожди, вот это вот все?
Поменяю все что можно и закуплю все что можно. Постараюсь.
>>6159
>А давай.
Ок. Август-сентябрь следующего года. Словимся в подобных тредах.
>>6164
250 кубов. Эндурка.
То бишь без всяких 240 км/ч по трассе.
Толку то от напарников которые улетают от тебя на трассе, а потом встревают на грунтовке? Глупости. Химеры.
>>6176
>ДС2?
Ярик
>На чём ездишь?
АХ-1.
>проблем меньше
Охуенная техника. Просто осталось немного денег и сил вложить и получу конфетку.
>>6359
30 лет живу в Ярике.
В июле хожу в осенней куртке, поверь, я знаю что представляет из себя лето на северах.
Частично именно из за этого такой смешной пробег в этом году.
Давно здесь сидим...
Хуюшки (
Начала чудесить фара
Лопнул трос сцепления, хорошо доасфальта было недалеко
Вовремя заметил что трос газа тоже готовил мне диверсию
И вишенкой, вылезли люфты подшипников в ступицах
Теперь вместо покатушек покупать замену, и ковыряться в гараже
>Начала чудесить фара
Хуета. Фонарь в кармане и резинка для него на руле спасёт отца русской демократии.
>Лопнул трос сцепления
Разве тебе не положено возить запасной?
>Хуета. Фонарь в кармане и резинка для него на руле
Я от велосипеда крепление взял
>Разве тебе не положено возить запасной?
Может и положено
Я даже ключи с собой иногда не беру
Но теперь знаю какие именно мне надо, так что возьму и запасные
Утром лил дождь, в прогнозе был дождь. Отменил из за этого в выходной поездку в соседнюю область. К часу дня вылезло солнце и ехать было уже поздно. Шах и мат от Поволжья
Плохо быть тобой...
Про почасовой прогноз мы, конечно, не слышали?|
Интрудер
Выглядит заебись, такой-то милитари. Главное, чтобы за дуги не выебали, а то их тут на несколько сибих наберётся.
Ездишь по говнам, почему не взял лифан 200 gy5?
> Главное, чтобы за дуги не выебали, а то их тут на несколько сибих наберётся.
Это не дуги, и они родные.
>почему не взял лифан 200 gy5?
Этот приглянулся
И на багажники можно много навьючить
Обдал каршером и нет проблем.
Предназначение китаеговна? Перекатываться недалеко от дома, наверное.
Оно выглядит как говно, в любом случае.
>Выглядит лучше ёбра
У тебя очень хуёвый вкус.
Ёбр просто образец стиля по сравнению с этим корявым высером.
Я за кадром, лул. На фото пассажир
Вопрос в следующем - если я на следующей неделе выберу день потеплее и посуше, вроде гугол обещает таких парочку, я смогу отвезти свежекупленный байк за сотню км на зимовку? Или подохну от холода к хуям? Ни разу за пределами автошколы не ездил, но хочется подешевле б/ушку взять сейчас, нежели весной переплачивать.
Случайно же. С диагнозом, поддатый и на убитом китайце.
Лучше скажи, сложно ли при +5 пару часов ехать нюфагу.
А по-моему психологический потрет обычного местного мотачера
Купил китаешпрот а тебе так и не дали?
А может, это ты рвёшься, опущенец?
>я смогу отвезти свежекупленный байк за сотню км на зимовку?
По сухой дороге, без проблем.
Сам потеплее оденься.
Снаружи можешь завернуться в пикрелейтед, что бы не продувало.
Если я и рвусь, то только в новые поездки
Мне товарищь с комбината спиздил.
Купить можно в магазине спецодежды.
>одноразовую ёбу
Ограниченного срока службы
Не ошибайся так больше.
Бензин есть. Стартер крутится. С толкача пытался с горок спускаться крутых. Вакуумный шланг целый и нормально вакуумирует. Свечи синхронно умереть так шустро не могли.
>Может у кого такие приколы по холоду были?
Смесь бедная.
Мож электрика где отсырела
Или гену залило
Давно. Но сильно сомневаюсь, что он так внезапно помер бы, а до этого нормально ездил бы.
С клопонами он сначала знатно овощить бы начал.
Да нет. Клапана просто открылись на холодную и компрессия ушла. Я не к тому, что это непременно так и есть, но может случиться запросто.
Долго стартером крутил? Аккум посадил? Прикуривать пробовал? В теплое помещение загонять?
Не заводится если:
-нет искры (или хуевая)
-нет топлива(в т.ч хуевое испарение)
-нет сжатия
Дергал стартретом упорно в разные дни.
Какамулятор ещё живой. Подкуривать не пробовал да и смысла в этом не вижу ибо какамулятор в хорошем состоянии вроде.
В помещения не загонял.
Завтра походу пойду утром разбирать под небом и смотреть целостность проводьев. А чёт про открытые клапана даже хз О_О
Можно попробовать легко клапана проверить. Видел такое сам лично. Снимаешь короб воздухана и крутишь мотор. Если капли бензина активно вылетают в сторону воздухана, то клапаневичи скорее всего открыты.
Ну и успехов, хуле.
Пасиба. Завёлся-таки.
Оказалось, что дело было в пружинке, которая держит свечу, в свечном колпачке. Та падла нихера не держала, и свеча болталась как хуй в моём очке, как я до этого 10к откатал без проблем- хуй знает. Но поменял пружинку и завёлся.
У нас снега по яйца.
>Инжекторный?
Да.
>>9836
>озерам, рекам
>Очень даже задорно выходит.
Вот прошлой зимой очень задорно вышло: http://bloknot-rostov.ru/news/muzhchina-na-mototsikle-provalilsya-pod-led-na-rek
>Хуй сосешь?
Я же не твоя мамка, зачем ты у меня спрашиваешь?
У меня для зимы есть более подходящая техника, хуле ты такой узколобый?
я свою йобу домой запер, благо грузовой лифт. На паркинге сыро зимой, решил в коридор, благо он широкий и мот не мешается.
Понятно, мамин чистюля. Ну ты смотри там аккуратнее не расшибись на своей пек-кукареке. И за гаражи не ходи а то случиться чего!
Ну вообще он прав: ниедит.
Хотя новичку мне сгодится. Опять же, не все хотят быть мамиными Джарвисами, а для утилитарной езды мот норм.
Он у меня 6 лет уже, нормально он едет.
Брёвна перепрыгиваются, подъёмы заезжаются, что ещё надо?
Школьники-фантазёры обосрали как только смогли.
Мотач - такой мотач.
Ни разу не ходил на джимхану в этом сезоне. И не разу не упал.
С одной стороны, говно сезон. А с друго стороны, КОРРЕЛЯЦИЯ.
И хуй с хуевым детектором, все по канону
джимханить только если делать нечего...а так катать и только катать
Это копия, сохраненная 16 июля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.