Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
150 Кб, 1175x1762
Вчера Франки Запата пролетел на своем флаерборде 30 км над водой.
Созрел вопрос как эта штука работает? Понятно, что реактивные двигатели на керосине, но как он их уместил в такую маленькую конструкцию?
Созрел вопрос как эта штука работает? Понятно, что реактивные двигатели на керосине, но как он их уместил в такую маленькую конструкцию?
>>08188 (OP)
это фото шёп
это фото шёп
На картинке 6 трд с тягой ~18кг каждый. С собой несёт необходимое и достаточное количество топливной смеси и батарейку для мозгов трд. Насосы можно не брать, а подавать керос вытеснением из бака.
Однако, каждый такой двиг хавает, наверное, до 3-5 литров в минуту на рабочем режиме.
Ванную, в реале полёт возможен до 30сек с стартом двигов от наземной системы питания электричеством и топливом и переключением на "своё" питание для полёта.
Однако, каждый такой двиг хавает, наверное, до 3-5 литров в минуту на рабочем режиме.
Ванную, в реале полёт возможен до 30сек с стартом двигов от наземной системы питания электричеством и топливом и переключением на "своё" питание для полёта.
>>08188 (OP)
Ознакомься с каналом Игоря Негоды.
>>08239
3600км/ч, надо полагать?
Ознакомься с каналом Игоря Негоды.
>>08239
>в реале полёт возможен до 30сек
>пролетел на своем флаерборде 30 км
3600км/ч, надо полагать?
>полет длился около 20 минут. За это время Запата преодолел около 35 километров, поднявшись в воздух недалеко от французской коммуны Сангат и приземлившись вблизи города Сент-Маргарет Бэй в Великобритании. По словам самого Запата, скорость полета составляла примерно 160-170 километров в час.
>>08255
Ну блэ, я пованговал.
Выше, вон, хуй вангует, что это светокарточекмагазин.
Там 6 двигателей общей тягой 100кг. Покажи достаточно рилейтед пик этого хуя, где можно видеть топливные баки для питания этих двигателей в течение 0,5часа в режиме 99,(9)% мощности (не забудь про ограничение "<100кг").
Ну блэ, я пованговал.
Выше, вон, хуй вангует, что это светокарточекмагазин.
Там 6 двигателей общей тягой 100кг. Покажи достаточно рилейтед пик этого хуя, где можно видеть топливные баки для питания этих двигателей в течение 0,5часа в режиме 99,(9)% мощности (не забудь про ограничение "<100кг").
>>08264
Смотрим Jetcat P-180, тяга 175 кН, расход 610 мл/мин на полной мощности, получается 3,7 литра на минуту на максималке, 74 литра на 20 минут, это килограмм 60 только топлива. Однако можно предположить, что у этого летуна моторчики поэффективнее, хотя бы раза в полтора, чем ширпотреб из розницы. Немного всеже не дотягивает, но факт остаётся фактом, он же долетел.
Смотрим Jetcat P-180, тяга 175 кН, расход 610 мл/мин на полной мощности, получается 3,7 литра на минуту на максималке, 74 литра на 20 минут, это килограмм 60 только топлива. Однако можно предположить, что у этого летуна моторчики поэффективнее, хотя бы раза в полтора, чем ширпотреб из розницы. Немного всеже не дотягивает, но факт остаётся фактом, он же долетел.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.