Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию страницы, сохраненную вчера в 19:56.
704 Кб, 960x960
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.

Предыдущий: >>6369583 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6369583.html (М)

Архив: https://paste.tchncs.de/upload/eel-mole

4,7 Мб, 3991x2453
Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.

Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6395181.html (М)

Актуальный список блатных владельцев BMW автача:

>1 F20 116i


>1 F21 M135i


>3 E36 316i


>3 E46 330xi 2002


>3 E46 320i


>3 E46 330d


>3 E46 328Ci


>3 E46 m52b25tu


>3 E90 325 2007


>3 E90 n52b25


>3 E90 320d


>3 E90 320i


>3 F30 320i xdrive


>3 G30 330i


>4 F32 2.0d xdrive


>4 F33 430i


>4 F36 428xi


>5 Е28 m20b20


>5 Е34 m43b18


>5 E34 m20b25


>5 E34 m50b20 1991


>5 E34 m50b20tu


>5 E34 m50b25tu


>5 E34 524td


>5 E39 1999


>5 E39 2.5


>5 E39 2.5 2002


>5 E60 3.0d


>5 E60 3.0i


>5 F07 535d


>5 F10 523 2010


>5 F10 2.0d


>5 G30 2.0d xdrive


>5 G31 530d


>6 F13 650i


>7 E32 730i


>7 F02 750li


>X3 F25 3.0d xdrive


>X3 F25 2.0d xdrive


>X3 F25 n20 xdrive


>X3 G01 20i


>X3 G01 20d xdrive


>X3 f25 2.0d


>X4 F26 2015 xdrive


>X4 F26 3.0d xdrive


>X4 G02 m40d


>X5 E70 4.8i xdrive


>X5 F15 25d n57 xdrive


>X5 G05 30d


>X6 3.5d xdrive



31,3 Мб, mp4, 1280x720, 0:38mp4
Все мы прекрасно понимаем, что при любом раскладе хoxлы и подсвинки ТОЛЬКО ВЫИГРАЮТ, поэтому аргументов в ОПпосте не будет. Хотя, вроде как по слухам, кое-кого прогревают на мировую, где-то население бусифицируют под могилизацию, в некоторых местах растёт промка, а фронт кое-где натурально трещит по швам, НЯ!

Прошлый >>6418885 (OP) уже давным давно победил клятую Рашку и вовсю празднует переможную перемогу, только вот боится высунуть пятак из дому :3

14 Мб, mp4, 1920x1080, 0:43mp4
F1 Thread [165] >>
FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2024

Race 28 JUL 16:00

859 Кб, 920x520
Автаны, пришёл к вам с обсуждением такого вопроса, накопил некоторое количество денежных знаков, а именно 3.5 мульта, которые хочу потратить на приобретение авто. Начну со вводных: авто далеко не первое, в машинах разбираюсь, могу и мотор при желании перебрать целиком, машина нужна для меня одного, при этом для повседневной жизни она мне особо не нужна, скорее как игрушка, предпологается много трассового пробега, но и по городу иногда пощеголять не против, но при этом хочется чёт свежее, чтобы было не сильно ломучим, починить то я хоть и могу что угодно, но чёт уже поднадоело и хочется просто покататься, для ковыряний в гараже лучше что-нибудь отдельное приобрести за пачку макарон, чтобы не жалко было и не терять возможность перемещения пока ковыряешь. Исходя из всего вышеизложенного на данный момент остановился на двух вариках: G20 320 из кореи и Форд Мустанг 6 рест. БНШ в целом обычно и как у всех, этим немного отталкивает, хотя вариант очень надёжный, а мустанг 100% битый с американского аукциона, что в нём в свою очередь отталкивает, зато тачка точно имеет свой шарм. Как я уже отмечал, тачка не прям на повседнев, поэтому хочется что-то интересное, а не унылую кию, отсюда готов рассмотреть ещё варианты которые можете предложить, ну и не прочь пообсуждать выбор между БНШ и Мустангом.

130 Кб, 640x640
Посоветуйте первую машину анону с бюджетом до 350к на автомате.

7,4 Мб, mp4, 480x480, 1:08mp4
Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6415379 (OP)


В результате столкновения один из пострадавших оставил свою жену и двоих детей, ждавших его на берегу.

Встретились как-то мотоциклист и самокатчик...
Кемерово
Местные пишут, что оба с переломами по итогу.

Тольятти

Дни бразильской культуры в Аргентине

129 Кб, 1300x874
Электрички и труЪ гибриды по-прежнему обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (М)
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6416786.html (М)

Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.

Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.

Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.

Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.

По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Emgrand EC7
Geely Monjaro
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300

748 Кб, 1292x720
Сап анонче. Начал стройку дома и встал выбор покупки машины с клиренсом не как у классических евро пузотерок, которая охает при любом проезде лежачего и при любом съезде на любую грунтовку ты едешь на первой передаче чтобы не дай бог не крякнуть бампером по камням. Японцев по типу субы outback не смотрю ибо там вариатор + не лежит к ней душа от слова совсем.

Думаю щас гляну себе октаху скаут и сразу же начну звонить продавану узнавать детали, но я господа ахуел от цен на эти ведра в их то состоянии. На пробег я внимания особого не обращаю ибо за 1.2 - 1.3кк я не получу лялю с пробегом 170к и целочным состоянием всех узлов и элементов мафынки.

После анализа рынка я понял что имею две модели от разных производителей которые более менее мне нравятся и я знаком с автомобилем, его обслуживанием и в целом о его болячках.

1. Октаха скаут А5 моторы смотрю исключительно бензиновые ибо с ними проще возится чем с дизельными, да и дизель там уже с системой common rail и эти пъезофорсунки отрыгивают в любой не подходящий момент. Почти все объявления которые я увидел, это машины стоящие на фоне дач/огородов/грунтовки/захалустья города и все машины с грязным и зачуханым салоном.

2. Вольвас хс70 второго поколения выглядит свежо и бодро. Дизель я так же не рассматриваю, все по тем же причинам с ними больше гемора если он перестает работать (если я не прав, жду хейт и аргументы) тут машины даже с пробегом 300+ выглядят не плохо по салону, да и мотор с которым я смотрю ее, 3.2 атмо бенз внушает доверия по надежности. Никогда не имел опыта с автоматическими коробками а тут вроде как айсин который боготворят по надежности мол это самый выносливый коробас который на века сделан и тп. Почему бы и не попробовать, учитывая что есть полно контрактных запчастей из поднебесной.

Анон что бы выбрал ты? Что предпочтительнее для региона в котором плохие дороги? Смотрю скуфокат минимум на 5+ лет для неприхотливой езды на каждый день + вылазки на стройку дома где так же плохая дорога. Экономить на ласточке не собираюсь, и цены на запчасти меня не пугают, ибо нынешний фольц за не полный комплект задней подвески вытянул из кошелька 45к+ но его я не буду продавать, пусть юзает тня или же батя.

2.

2,4 Мб, 1920x1080
Отвечаем на тупые вопросы. Иногда правильно.

Прошлый

https://2ch.hk/au/res/6418842.html (М)

122 Кб, 1280x960
Почему во всем мире победили кроссоверы? Что вы о них думаете?
В чем их идея?

1,3 Мб, 1000x1000
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам как отработка по гаражным доскам.
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6387640.html (М)

128 Кб, 853x600
Здрасти /ау/тисты, на связи шизик без в/у которому нужен обязательно ЛЕВОРУЛЬНЫЙ хэтч (жыжа онли или гибрид) и обязательно не длиннее 4,1 метра (на замену калины 1 которая 3,9м). Задача возить мою жопу и иногда жопу моей бабы, 1/3 город 2/3 трасса (без маньячества, до 120-130 км/ч), за год пробег 25к примерно.
Так как новых нет в мой бюджет, придется за кем-нибудь доедать. Мне в целом норм. Осло, бюджет 1,5м рублёв за всё (местная покупка+то либо заказ+доставка+то).
Варианты на палке рассматриваю только если в комплекте с палкой идет хоть какой-то драйвер экспириенс и круиз-контроль.
Возможно я недостаточно хорошо понимаю, что из списка говно, а что не совсем говно, поэтому прошу советов. Может хидден гем какой-то пропустил, или критический косяк есть в перечисленных, о котором я не нашел информации.

Дача сандеро 2 рест - самая доступная из списка, возможно также самая овощная, насчет проблем вообще не в курсе, серьезных вроде нет. Вижу что есть только на варике. Те же яйца иксрей, но че-то не знаю. Покупать вряд ли буду, интересно мнение анонов послушать.

Соул 3 - в бюджет только доесть за корейцами, и то впритык. Конфигурация мне норм (размер правда на пределе), непонятно едет ли соул хоть куда-то, в собакотреде не ответили.

Фит гп рест из америки или кросстар из китая. Вариант с китайцем пока выглядит наиболее реализуемым, только там надо трястись над доставкой сперва до прулевостока, потом через всю раисю. Американцев продают и в бульбашии и в центральной части, но их история непонятная.

Чевролет соник/авео т400/т300 из собакоедии не доставят, только америка. На гм 1,4 турбо (LUV) мурриканские мотористы жалуются что он перегревается как сука; т300 живых в местной продаже не видел, старые все.

Вагуди а1 8х (или полухэтчбэк тех же лет или чуть свежее) на дсг, хуй знает насколько реально найти не ушатанную и сколько будет стоить замена дсг, пробеги за сотку у всех. Поло хэтчей вообще в продаже нет свежих, только из китая поло плюс (кстати что это).

Верса нот из америки. Всем подходит, даже недалеко от моей мухосрани пару продают, но непонятно чё там по обслуживанию. е12 рест еу тоже неплохо, все старые, надо искать капсулу времени. Был бы енот с человеческим рулём - взял бы вообще без раздумий.

Ярис (xp150)/примус ц последних годов (вроде это аква с левым рулём?) про них вообще не в курсе, но из той информации что есть в энторнетах должны быть неплохие, сперма анператора, опять же. Планетарка, говорят, у приусов чуть ли не вечная.

Из того, что нравится, но всерьез не рассматриваю: ёлка с3 эйркросс ебать что за булочка, ещё бы движок поставили вместо пюретеч; клио свежее, видимо только дизоль из европы искать; свифт лруль предложениев совсем мало. Пепянта 3/спарк 4 в целом нравятся, но это типа в вечном кикдауне и до первого камаза на трассе, по городу я все-таки меньше езжу, в а-класс уходить не хочется.

инб4 гранту не надо, могу и калину до 500к км докатать, она ещё ого-го.
инб4 нет, длиннее не пойдет, вторая машина сейчас слегка за 4 метра, мне на ней некомфортно, габаритов жопы не чувствую.

10 Кб, 300x168
Сап двач!
Стартуем очередной тред покупки.
Теплый. Ламповый. Мой Твой.

С места в карьер сразу:
Есть 850к. Отложено 40к на учет-страховку.
Дополнительно - на первых порах - в течении 3-5 месяцев готов вкидывать в машину тысяч по 35-40 без учета бенза. Дальше-станет грустно.
Вопрос - что купить?
Призываются в тред прулеебы, тазолахта, ауферы на чотких приорахбмв. Про прулеебов шучу-идите нахуй.

Территориально - самый центр сибири.

103 Кб, 900x400
Продолжаем искать японское и немецкое качество в калужских маслах. Выясняем преимущества синтетики и попускаем минералкодаунов итт.
Отработка плещется тут:
https://2ch.hk/au/res/6371636.html (М)

239 Кб, 1200x675
нормально для нищееба?
190 сил, салон вроде неплохой


20 Кб, 1024x768
Всем добрый вечер! Надумываю приобрести японский аппарат - Honda Accord 6 в рестайлинге. Смотря обзоры на других площадках все говорят, что и двигатели надежные и коробка механика не подводит. ( ну если не насиловать конечно 😏) . В основном выпускалась на правом руле. И вот пара вопросов вам:
Стоит ли покупать данный аппарат?
Стоит ли вообще внимания этот авто или проще купить шаху и радоваться?

899 Кб, 1920x1200
Да, это снова я
В тред призываются ведущие аналитики и просто успешные люди (А тут все такие).
Предлагаю обсудить следующие вопросы в отдельном треде:

1. Хаммер резко взлетел в США в начале нулевых с моделью H2 (пик 3), но потом продажи пошли вниз? Почему? Экономический кризис, эко шиза и цены на нефть - не предлагать! Эскалейд, Навигатор, гелик и множество других авто выжили. Значит причина в другом. Хотя какая-та часть клиентов могла отвалиться, да, но не настолько же.

2. Почему за пределами США продажи Hummer оказались столь низкими? Ведь это идеальный авто для России, здесь масса подобных авто, почему продажи Хаммер были такими (пик 3). А в других богатых странах Uk и Япония продажи были еще меньше… (пик 4)

3. В чем были просчеты Хаммер на российском рынке? Что можно было сделать для завоевания рынка? Вот ты шеф Hummer подразделения, что бы ты делал?

4. Купил бы себе H2 да/нет почему?

5. Я хочу H2 на много лет, есть ли надежда на счастливую жизнь с ним в 2024? Я готов на всё.