КИТАЙ

19 апреля Пятница
1-я тренировка 06:25
Квалификация к спринту 10:25

20 апреля Суббота
Спринт 05:55
Квалификация 09:55

21 апреля
Воскресенье,
Гонка 09:50

Пред >>6348659 (OP)

От того, что хoxлов сливают, евреям крутят хвосты, а русофобов прессуют, градус шизоперемог в треде только накаляется! Упоротые маньки отвергают очевидные факты того, что развитая богатая страна Россия населена вовсе не бедными людьми, и уже мысленно утопили пока что не построенный дом Димона. Кто-то перемогает отсутствием у Димона квартиры в Москве, кто-то присутствием психических заболеваний, кто-то грозится в очередной раз не начистить ему таблетку, но, так или иначе, тред вращается вокруг этой одиозной личности, как Земля вокруг Солнца, и каждый его участник ежедневно празднует свою виртуальную победу над незнакомцем из Таганрога...

Прошлый >>6355409 (OP) подверг свою жизнь огромной опасности, съездив в ЛНР.

Тред полицейских автомобилей.

Лично я напомню вам некоторые технические характеристики свежих полицейских автомобилей США и России :
1. Мощность двигателя, л.с.
2. Максимальная скоростт, км/ч
3. Разгон до 100 км/ч или для США до 60 м/ч × 1.6 = 96 км/ч
Данные для российских автомобилей взяты из технических характеристик. Данные автомобилей США взяты из отчётов полиции Мичигана.
Полицейский автомобиль должен быть быстрым, должен быть способным преследовать транспортное средство нарушителя и производить его остановку в случае необходимости. Всё это вне зависимости от того, относится ли этот автомобиль к дорожной полиции или нет. Необходимость этого была продемонстрирована и доказана неоднократно. Поэтому рассуждать на тему целесообразности преследования и задержания преступников я рассуждать не буду.

Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.

Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6340811.html (М)

Актуальный список блатных владельцев BMW автача:

>1 F20 116i

>1 F21 M135i

>3 E36 316i

>3 E46 330xi 2002

>3 E46 320i

>3 E46 330d

>3 E46 328Ci

>3 E46 m52b25tu

>3 E90 325 2007

>3 E90 n52b25

>3 E90 320d

>3 E90 320i

>3 F30 320i xdrive

>4 F32 2.0d xdrive

>4 F33 430i

>4 F36 428xi

>5 Е28 m20b20

>5 Е34 m43b18

>5 E34 m20b25

>5 E34 m50b20 1991

>5 E34 m50b20tu

>5 E34 m50b25tu

>5 E34 524td

>5 E39 1999

>5 E39 2.5

>5 E39 2.5 2002

>5 E60 3.0d

>5 E60 3.0i

>5 F07 535d

>5 F10 523 2010

>5 F10 2.0d

>5 G30 2.0d xdrive

>5 G31 530d

>6 F13 650i

>7 E32 730i

>7 F02 750li

>X3 F25 3.0d xdrive

>X3 F25 2.0d xdrive

>X3 F25 n20 xdrive

>X3 G01 20i

>X3 G01 20d xdrive

>X3 f25 2.0d

>X4 F26 2015 xdrive

>X4 F26 3.0d xdrive

>X4 G02 m40d

>X5 E70 4.8i xdrive

>X5 F15 25d n57 xdrive

>X5 G05 30d

>X6 3.5d xdrive

О тазах для ньюфагов:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk

Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6352570.html (М)

Сап, автач
Не более чем пол года назад приобрел себе тридцатилетний шведский маслоперерабатывающий агрегат.
А на какой некроте рассекал ты, анон?

Даём ответы на все вопросы.

>>6354202 (OP) - прошлый.

Стал счастливым обладателем рабочейнежалко недомашины 2107 инж. Зимой все устраивало (+-), но с наступлением 25 градусов мне с девченками становится жарковато кататься дом-работа. Теперь к сути. Я хочу взять с разборки вентилятор охлаждения радиатора от той же 007, и кинуть его напрямую от аккума через предохранитель и переключатель(рис. 2). Прошу посильной помощи в совете, как и что, какой предохранитель лучше поставить, будет ли работать да и вообще любые подводные. Можете предложить другое решение, с машиной, в принципе, можно сделать что угодно. Главное - дешево, а лучше - бесплатно. И пожалуйста, постарайтесь не советовать открывать окна. Заранее спасибо

Олдфаги забыли, ньюфаги знать не знают.

Как-то давно участвовал в тредах и люто проигрывал с ШОЛГоподелий, чем вообще закончился путь Женька? Помню он тогда из двух повозок творил слияние в одну, но в какой-то момент перестал следить и не знаю, чем все закончилось.

Электрички и труЪ гибриды обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (М)
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6347139.html (М)

Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.

Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.

Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.

Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - анон долго думал, в какой тир отправлять Чери и все его мерзкие отродья. Проанализировав отзывы владельцев и стратегию концерна ЗАСРАТЬ рынок (иначе не назовешь) кучей брендов я принял решение отправить Чери в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.

По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
1) Changan CS95
2) Changan UNI-V
3) Chery Arrizo 8
4) Chery Tiggo 2 Pro
5) Chery Tiggo 7 Pro Max
6) Chery Tiggo 8 Pro
7) Exeed TXL
8) Geely Atlas Pro
9) Geely Coolray
10) Geely Emgrand EC7
11) Geely Monjaro
12) Geely Tugella
13) Haval F7
14) Haval F7x
15) Haval H5 (первое поколение)
16) Haval Jolion
17) Haval M6
18) Tank 300

Сап автач
Нужна машина на замену Опель Корсе 2к09-го на 1.3 дизель
Основаня причина - затрахала меха, я попортил ней сустав в левом колене постоянным стоянием в пробках ну и просто дергать ее
Задача - ездить в Светофор за просрочкой и Вкусочку за плесневелым бургером по скидке, катаца ночью под Моргена или музыку 80-х 90-х, кек. Пару раз в год сгонять на море 30км в одну сторону. Годовой пробег меньше 2к
Сейчас есть 150к + продам свою за 400-500к, ЗП 40к
Очевидно нужен автомат
Хотелось бы купе
Нрав так же 3-дв хэтчи, но выглядящие как купе (Селика), е36-46 компакты, C-класс компакт
Камри, Импреза 2-го поколения 2-й рест
Недавно был Галант за 100к (5-ти дверка, но 100к!), думал купить, обклеить аниме тян, но уже забрали
Мнение, что посоветует Анон, насколько хуевая идея взять 124-й купе или лучше купить за 50к электромотор с Алика на велик, а Корсу с мехой отдать мамке?
Локация - Калининград, поэтому жертвы аборта отечественного автопрома не предлагать, их тут меньше, чем новых китайцев
Сам не обслуживаю, могу только предохранитель заменить

Привет, автач.
Есть где-то миллион и желание бате тачку купить.
Рассматриваю поддержанные иномарки.
Пока смотрю в сторону audi q5.
Что можете посоветовать за данный ценник?

Сап двач. Закончил недавно уник и подумал, что раз уж взрослая жизнь началась, так надо на права сдать. На свою дурную голову выбрал механику, потому что... автомат для баб!!!! Съездил на 3 занятия, первое было скорее ознакомительное, на втором утопил в грязи машину и её эвакуировали (не по моей вине, инструктор сам в какую-то чачу меня завёл), на третьем он просто на меня как на долбоёба смотрел, потому что я глох каждый раз, когда пытался тормозить. Ещё у меня есть подозрение, что я ему не особо нравлюсь. У меня внешность весьма чурковатая, а он блять рыжий бородатый карлик с коловратами по всей тачке. Короче, думаю, может всё таки АКПП не совсем для баб и сменить коробку, пока не поздно? Потом если что пройду повышение квалификации

Краткий FAQ

>Что такое класс вязкости SAE?

Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя.
По данной классификации все моторные масла делятся на 11 подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков.

>Что такое api?

Классификация API разделяет масла по их эксплуатационным свойствам. В соответствии с системой API существует две категории моторных масел: API S (Service),API SN - масла для бензиновых двигателей; API C (Commercial), API CK-4 - масла для дизельных двигателей.

>Что такое OEM?

«original equipment manufacturer», или «производитель оригинального оборудования» Это смазочные материалы, выпускаемые в брендированных канистрах Toyota, Mercedes, Volkswagen и других марок. Их изготавливают масляные компании по заказу автоконцернов.
Допуски автопроизводителей. При выборе нужно обращать внимание на листы допуска и спецификации, выпускаемые автопроизводителями. Обычно эта информация включена в инструкцию по эксплуатации автомобиля и доступна на сайте компании. Например, если вы владеете автомобилем марки Mercedes-Benz, на канистре надо искать обозначения вида: МВ 229.5 или MB 229.3 и аналогичные. Цифры после аббревиатуры «MB» будут различаться в зависимости от типа двигателя и года его выпуска. Найдите именно тот допуск, который рекомендован для вашего автомобиля.

>Как же производители масел получают допуски автопроизводителей?

Компания сформировала список требований (спецификацию) к моторному маслу для своего нового двигателя. В таком случае масляный бренд - хочет одобрить свой продукт на соответствие этим требованиям, чтобы продавать масло. В соответствии с листом допуска специалисты компании по производству масел разрабатывают и тестируют масло в независимых международных лабораториях (ISP, APL, SwRI), либо же приобретают готовые решения на рынке (так называемые рецептуры «market general»). В большинстве современных ОЕМ-спецификаций после жестких физико-химических и стендовых испытаний на моторных двигателях необходимо успешно пройти дополнительные тесты, проводимые во внутренних исследовательских центрах ОЕМ. Поэтому, когда заканчивается основная программа тестов, образцы масла отправляют в ОЕМ (на завод производитель двигателя) для проведения испытаний на самых современных двигателях. Если все испытания пройдены успешно, масло получает официальное одобрение автопроизводителя.

>Что такое acea?

Стандарт ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей), представляет сертификацию моторного масла по применению и работе, и учитывает требования 15 автопроизводителей. A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 - масла для легковых авто; C1, C2, C3, C4 - масла для автомобилей с системами очистки выхлопных газов; E4, E6, E7, E9 - масла для грузовиков. Чем выше номер категории - тем выше требования, которым соответствует масло.

>Что такое ПАО?

ПАО - это полиальфаолефины. Так называется базовое масло, которое получают при помощи химического синтеза из этилена. Того самого, из которого изготовляют этиловый спирт. Оно не содержит примесей, зато имеет высокий индекс вязкости и минимальную испаряемость.
Прошлый маслотред тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6295435.html (М)

Сап двощ
Братишки, где можно купить оригинальное масло на бмв, офицалы мимо, риск нарваться на отработку после фильтрации
Речь идет о нижнем новгороде, но можно и в дс

Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.

Предыдущий: >>>>6299318 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6299318.html (М)

Архив: https://hastebin.com/share/erujukoman.less
#41 https://arhivach.top/thread/888345/
#42 https://arhivach.top/thread/891742/
#43 https://arhivach.top/thread/903452/
#44 https://arhivach.top/thread/914254/
#45 https://arhivach.top/thread/928063/
#46 https://arhivach.top/thread/937859/
#47 https://arhivach.top/thread/937858/
#48 https://arhivach.top/thread/953997/
#49 https://arhivach.top/thread/998733/

Тазоебы: Иномарки не нужны

Также тазоебы: сиденья от БНВ, выхлоп как на СУБАРУ, АМГ фары, КИА руль, КАМРИКИ, АМЕРИКАНКИ, зад как у ПОРШЕ, ИНОМАРОЧНЫЙ комфорт, резина ПИРЕЛЛИ, ПОДРАМНИК и ЗАДНЯЯ НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА как НА ИНОМАРКЕ, ЕВРОПАНЕЛЬ, амортизаторы БИЛШТАЙН, ОПТИТРОН, не хуже ИНОМАРКИ

Как называется это болезнь?

Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6137404.html (М)

Сап двощ. Оцените насколько я долбаеб, купил присадку от ликви моли (ceratec), попросил её залить на сервисе в вариатор. Уже опосля читая форумы кое где всплывает что присадку то нахуй в акпп нельзя, потому что она антифрикционная. Сегодня съездил частично масло поменял, но мне что то подсказывает что этого недостаточно (сервисмены ахуевали что за жижа, думали антифриз туда попал), щито делать памагити. Варик вроде нормально еще ездит, но я проехал менее 100км после той хуйни. Кстати варик жатко 011, может ему похую будет...