199 Кб, 1200x801
Почему в России такие высокие и неадекватные цены на авто?
Объявлены цены на Ладу Искру (которая на самом деле Iskra). Самая дешевая Искра без кондиционера обойдется в 1.25 млн рублей, а топовая версия будет стоить уже 1.75 млн рублей.
23 тысячи долларов по текущему курсу!
Это машина на платформе Логана категории B (тесный бюджетный автомобиль) по габаритам и классу близка к классике Лада Самара.
Напоминаю, что цена девятки и всех ее последующих итераций в твердой валюте составляла 6-7 тысяч долларов. Получается, что машины Ваза категории В, В+, С- за 20 лет подорожали в 4 раза.
Искра сделана в том же дизайне, что и знаменитый X-Ray концепт эпохи Бу Андерссона, когда еще были надежды, что АвтоВАЗ начнет делать хорошие машины.
Реальная цена у дилеров будет колебаться в пределах 1.5-2 млн рублей и скорее всего больше. За машину с допотопным мотором 90 л/с и пятиступенчатый автоматом - это очень дорого. Максимум, на что может расчитывать покупатель, это мотор в 106 л/с и древний вариатор.
Показательно, что за время изобилия господдержки Ваз так и не смог создать современный двигатель с наддувом, как сделали еще 10 лет назад все уважающие себя производители.
Напомню, что после повышения ключевой ставки у ВАЗа совсем упали продажи и пошло затоваривание складов. Их машины дороги и технически отстали по всем параметрам. Покупать их никто не хочет. Люди предпочитают покупать б/у. Я их понимаю.
Именно поэтому взбеленился некий зиц-председатель союза автодилеров, который хочет обложить налогами старые машины.
Объявлены цены на Ладу Искру (которая на самом деле Iskra). Самая дешевая Искра без кондиционера обойдется в 1.25 млн рублей, а топовая версия будет стоить уже 1.75 млн рублей.
23 тысячи долларов по текущему курсу!
Это машина на платформе Логана категории B (тесный бюджетный автомобиль) по габаритам и классу близка к классике Лада Самара.
Напоминаю, что цена девятки и всех ее последующих итераций в твердой валюте составляла 6-7 тысяч долларов. Получается, что машины Ваза категории В, В+, С- за 20 лет подорожали в 4 раза.
Искра сделана в том же дизайне, что и знаменитый X-Ray концепт эпохи Бу Андерссона, когда еще были надежды, что АвтоВАЗ начнет делать хорошие машины.
Реальная цена у дилеров будет колебаться в пределах 1.5-2 млн рублей и скорее всего больше. За машину с допотопным мотором 90 л/с и пятиступенчатый автоматом - это очень дорого. Максимум, на что может расчитывать покупатель, это мотор в 106 л/с и древний вариатор.
Показательно, что за время изобилия господдержки Ваз так и не смог создать современный двигатель с наддувом, как сделали еще 10 лет назад все уважающие себя производители.
Напомню, что после повышения ключевой ставки у ВАЗа совсем упали продажи и пошло затоваривание складов. Их машины дороги и технически отстали по всем параметрам. Покупать их никто не хочет. Люди предпочитают покупать б/у. Я их понимаю.
Именно поэтому взбеленился некий зиц-председатель союза автодилеров, который хочет обложить налогами старые машины.
599 Кб, 2000x1308
Суп анончик, скажи почему пориджи и мелениалы надрачивая на автоспорт не то чтобы владеют, а даже мечтают об обладании - абсолютным жалким дерьмищем?
Почему поридж на полном серьезе считает йоба спорткаром обычный массмаркетный малокубатурный и жалкий унитаз, вместо того чтобы хотя бы стараться достигнуть реально мощного, большого по рабочему объему авто?
Причем эти спорткары с большими объемами не так чтоб недоступны, сейчас они доступнее всего этого паршивого смешного и жалкого масмаркета.
Почему поридж на полном серьезе считает йоба спорткаром обычный массмаркетный малокубатурный и жалкий унитаз, вместо того чтобы хотя бы стараться достигнуть реально мощного, большого по рабочему объему авто?
Причем эти спорткары с большими объемами не так чтоб недоступны, сейчас они доступнее всего этого паршивого смешного и жалкого масмаркета.
1,2 Мб, 1024x768
Надо хетч для первого авто, бюджет до 300к/4к зелени. Хочу нормальную управляемость, надёжность, чтобы не стыдно было подъехать к тян. Что брать, аноны как первую тачку?
438 Кб, 789x803
А мы продолжаем гадать на кофейной гуще, что случится раньше - ролтон заедет в дурку или поедет домой. он говорил, что домой только вперед ногами, ну в плацкарте, на верхней боковухе возле толчка, там можно так лечь
Из последнего - переехал в Сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Отметил 41 день рождения, где все донаты собирал для стримерши noodledoodlee, в которую, похоже, что влюбился, несмотря на то, что у нее есть теневой парень. Есть ощущение, что знаменитая история с микрофоном может повториться снова.
Предыдущий: https://2ch.su/au/res/6609323.html
Из последнего - переехал в Сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Отметил 41 день рождения, где все донаты собирал для стримерши noodledoodlee, в которую, похоже, что влюбился, несмотря на то, что у нее есть теневой парень. Есть ощущение, что знаменитая история с микрофоном может повториться снова.
Предыдущий: https://2ch.su/au/res/6609323.html
2,5 Мб, 1920x850
Джили по-прежнему премиум
Прошлый тонет тут >>6621581 (OP)
Шапка лежит здесь https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka/
Прошлый тонет тут >>6621581 (OP)
Шапка лежит здесь https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka/
8,1 Мб, mp4, 720x760, 0:11mp4
Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6618251 (OP)
Новы-Тарг, Польша, 13 мая.
Пострадавшая 69-летняя женщина госпитализирована.
Высокие отношения в микрорайоне Арматурный
Это в Спасске-Дальнем, что в Приморье. Смотреть лучше со звуком.
Дедушка умеет навести суету
Пару дней назад в Баку. Пешеход не пострадал, а вот водителю перевернувшейся машины потребовалась помощь врачей.
Дело было вечером 23 мая у поворота на деревню Ойкасы в Чувашии. Лучше со звуком.
"Номера не запомнил, пидорас на Газели уехал", - кратко информировал автор видео.
Новы-Тарг, Польша, 13 мая.
Пострадавшая 69-летняя женщина госпитализирована.
Высокие отношения в микрорайоне Арматурный
Это в Спасске-Дальнем, что в Приморье. Смотреть лучше со звуком.
Дедушка умеет навести суету
Пару дней назад в Баку. Пешеход не пострадал, а вот водителю перевернувшейся машины потребовалась помощь врачей.
Дело было вечером 23 мая у поворота на деревню Ойкасы в Чувашии. Лучше со звуком.
"Номера не запомнил, пидорас на Газели уехал", - кратко информировал автор видео.
356 Кб, 2048x1761
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6614827 (OP)
https://2ch.life/au/res/6614827.html
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6614827 (OP)
https://2ch.life/au/res/6614827.html
1011 Кб, 790x790
Нахваливаем Пашу, предвкушаем речь императора Трампа, ждем крестовый поход на болотных варваров итд итп, хотя пох, я просто пивко в тени, так как на улице +33.2
Прошлый обсуждает фантазии черчесова об статусных премиальных людях и полноприводных ватных замкадных кабанчиках там https://2ch.hk/au/res/6615975.html (
М)
Прошлый обсуждает фантазии черчесова об статусных премиальных людях и полноприводных ватных замкадных кабанчиках там https://2ch.hk/au/res/6615975.html (
М)11 Мб, mp4, 596x960, 1:23mp4
Много тредов поклонения всяким маркам, выбору и пр. А в этом треде предлагаю конструктивно обсудить, какая машина вам не нравятся и от которой блевать тянет.
По результатам прошлых тредов установили, что самое убогое говнище это лада веста. Она уродлива, у нее вырвиглазный и криво собранный салон, у нее отклик на педаль 1.5 секунды, блядь; при разгоне она дребезжит хуже ушатанного зубила. А уж про цену и говорить нехуй. Еще и прозвали писечкой - что вечно от нее ссаниной воняет и внутри какой-то немытый хуй постоянно.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/6137404.html (М)
По результатам прошлых тредов установили, что самое убогое говнище это лада веста. Она уродлива, у нее вырвиглазный и криво собранный салон, у нее отклик на педаль 1.5 секунды, блядь; при разгоне она дребезжит хуже ушатанного зубила. А уж про цену и говорить нехуй. Еще и прозвали писечкой - что вечно от нее ссаниной воняет и внутри какой-то немытый хуй постоянно.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/6137404.html (
М)
196 Кб, 800x600
Автоблядки, вас не напрягает, что автомобиль такой сложный в ремонте аппарат? Его сложно починить своими руками, либо надо отстёгивать кучу денег всяким сервисам. Постоянно очень много нюансов. Покупать новый/свежий большинство людей в нашей стране не могут, поэтому покупают старые жигули, отжатые прули и всякую некроту. И вот тут начинается проблема что эти вёдра в любой момент могут отъебнуть, а починить их сложно. Вот, допустим, дунуло ГБЦ и пиздец - заебёшься разбирать, куча болтов, скидывать башку, потом везти на шлифовку. Потом боишься протянул или нет при сборке. На коленке ничего серьёзного не сделаешь. А если капиталка, то двигатель снимать охуеешь. Он же больше 100 кг весит даже на жигулях. Потом рефлексируешь что менять, а что нет. Цена ошибки может быть такая, что движок придётся снова разбирать. Короче одни нервы, гемморой и куча времени и даже денег. Почему вы не задумываетесь об этом? Вот я сейчас хочу капиталку на змз 402 хочу сделать и при этом дико очкую что не получится выставить и загерметизировать гильзы и в итоге сосну. Охота всепогодное маленькое транспортное средство, но при этом чтобы было простое как мототехника. Чтобы воздушное охлаждение, чтоб двигатель лёгкий, чтоб добраться до всего можно было, чтоб похуй было на шлифовку и тп. Почему такое не делают?
364 Кб, 603x358
Что вы думаете об очередном проплаченном видосе питерского дауна? Я уж думал ебанутее Вилсакома, рекламирующего все, нет никого. И тут кучно пошло.
Ему было мало сравнения дастера с муфтой простив гнивы спирт с саморезами пару месяцев назад.
В прошлом чел постил розыгрыши каловест.
И тут, ебаный в рот исторический анализ немецких марок.
Какая замечательная итальянская фиат. Великолепная, мудак. Они до сих пор эти машины ездят, управляемые малолетними ублюдками вонючими и даже производятся в лице гнивы.
У ебаного автоваза так горит с vw polo, который давно ушел с рынка, что он до сих пор заказывает методички, что не надо их на вторичке покупать.
Потому что поло то это всего-то навсего ауди, а автоваз то молодец купил автомобиль года фиат, молодчина автоваз! Ураааа! Гол!!!!!
Короче, поло это всего навсего ауди сделанный под надзором vw, а жук кафер это всего навсего порше. Все ясно.
Фиат-то автомобиль года. Какого года-то? Сегодня какой год?
Я выдержал 10 минут короче. Дальше не смотрел. Но по-хорошему он должен начать втирать, что ручки у девятки, это порше. И вообще девятка это порше. А автоваз молодец.
Ему было мало сравнения дастера с муфтой простив гнивы спирт с саморезами пару месяцев назад.
В прошлом чел постил розыгрыши каловест.
И тут, ебаный в рот исторический анализ немецких марок.
Какая замечательная итальянская фиат. Великолепная, мудак. Они до сих пор эти машины ездят, управляемые малолетними ублюдками вонючими и даже производятся в лице гнивы.
У ебаного автоваза так горит с vw polo, который давно ушел с рынка, что он до сих пор заказывает методички, что не надо их на вторичке покупать.
Потому что поло то это всего-то навсего ауди, а автоваз то молодец купил автомобиль года фиат, молодчина автоваз! Ураааа! Гол!!!!!
Короче, поло это всего навсего ауди сделанный под надзором vw, а жук кафер это всего навсего порше. Все ясно.
Фиат-то автомобиль года. Какого года-то? Сегодня какой год?
Я выдержал 10 минут короче. Дальше не смотрел. Но по-хорошему он должен начать втирать, что ручки у девятки, это порше. И вообще девятка это порше. А автоваз молодец.
3,6 Мб, 1792x1024
Привет автач. Помоги советом. Купил загородный дом, вдобавок давно хочу покататься по городам России в отпуска. В общем, пришёл к тому, что нужен большой, мощный, комфортабельный автомобиль для езды по трассе с клиренсом и полным приводом. В городе эксплуатироваться практически не будет и 11 из 12 месяцев будет жить на паркинге.
Обязательно, нормальный двигатель, а не вот это всё, нормальный классический автомат, хочу тактильные кнопки в салоне, а не бликающие планшеты, хочу кожу-рожу, люк в крыше, музыку погромче и врум-врум. Нормальный автомобиль нормального бренда.
В массовом психозе с покупкой китайской глючащей недошушлайки сгнивающей прям в салоне в бешеные кредиты, участвовать категорически отказываюсь.
Пока нашёл идеального кандидата, QX70, (FX37/50 уже совсем старые) прямо воплощение всех моих хотелок в одном автомобиле, японский атмо V6, каноничный-трушный какой должен быть! Гидроавтомат и свистоперделки с традиционными кнопочками для натуралов, охуенно просто. И больше похож на огромный хэтчбек, что классно, ибо эстетически, не хочу обидеть кроссоверогоспод, кладя руку на сердце - все кроссовки уебанские. А этот ничего вроде. А ещё здесь маленькие свесы, про покорение бездорожье конечно речи не идёт, но всё же. Просто ШИН. Тот случай, когда максимум автомобиля за минимум денег, средней ценой как раз до 3х лямов. Идеально.
Где я просчитался?
Аналогичные Тойоты и Лексусы, каких-то неадекватных денег стоят, если те же года, те же пробеги, примерно аналогичное оснащение, моторчики даже более дохлые, разница в цене космическая. Непонятно. Акура и Jeep ещё... ну не знаю. А больше ничего сообразить и вспомнить не могу.
Помоги с выбором чёрной дыры для денег, анон!
Или надо брать вот этот хуле думать?
Обязательно, нормальный двигатель, а не вот это всё, нормальный классический автомат, хочу тактильные кнопки в салоне, а не бликающие планшеты, хочу кожу-рожу, люк в крыше, музыку погромче и врум-врум. Нормальный автомобиль нормального бренда.
В массовом психозе с покупкой китайской глючащей недошушлайки сгнивающей прям в салоне в бешеные кредиты, участвовать категорически отказываюсь.
Пока нашёл идеального кандидата, QX70, (FX37/50 уже совсем старые) прямо воплощение всех моих хотелок в одном автомобиле, японский атмо V6, каноничный-трушный какой должен быть! Гидроавтомат и свистоперделки с традиционными кнопочками для натуралов, охуенно просто. И больше похож на огромный хэтчбек, что классно, ибо эстетически, не хочу обидеть кроссоверогоспод, кладя руку на сердце - все кроссовки уебанские. А этот ничего вроде. А ещё здесь маленькие свесы, про покорение бездорожье конечно речи не идёт, но всё же. Просто ШИН. Тот случай, когда максимум автомобиля за минимум денег, средней ценой как раз до 3х лямов. Идеально.
Где я просчитался?
Аналогичные Тойоты и Лексусы, каких-то неадекватных денег стоят, если те же года, те же пробеги, примерно аналогичное оснащение, моторчики даже более дохлые, разница в цене космическая. Непонятно. Акура и Jeep ещё... ну не знаю. А больше ничего сообразить и вспомнить не могу.
Помоги с выбором чёрной дыры для денег, анон!
Или надо брать вот этот хуле думать?
1,3 Мб, 1000x1000
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода шприцевали друг друга только в этом итт треде.
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6583413.html (М)
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6583413.html (
М)
140 Кб, 604x402
Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6542095.html (М)
Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6542095.html (
М)Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
>1 F20 116i
>1 F21 M135i
>1 F21 116i 2013
>3 E36 316i m52b25
>3 E46 330xi 2002
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 m52b25tu
>3 E90 325 2007
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E90 320i
>3 F30 320i xdrive
>3 G30 330i
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F33 430i
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1991
>5 E34 m50b20tu
>5 E34 m50b25tu
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 2.5
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F07 535d
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d
>5 G30 2.0d xdrive
>5 G31 530d
>6 E63 635d
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>7 E65 3.0d
>7 F02 750li
>X3 F25 3.0d xdrive
>X3 F25 2.0d xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 20d xdrive
>X3 f25 2.0d
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X4 G02 m40d
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X5 G05 30d
>X6 3.5d xdrive
190 Кб, 1267x713
В этой реальности все примитивно: скорость это расстояние на время. Но все же есть нюансы и парадоксы. В этом видео попытаюсь завершить цикл о железных дорогах и паровых двигателях и собрать несколько пазлов реальной истории. А так же выскажу версию, почему различаются стандарты ширины колей в разных краях света.
Подробнее в видео https://youtu.be/OWH9Yozaf4k
Подробнее в видео https://youtu.be/OWH9Yozaf4k
640 Кб, 1175x1020
Сильно тянет в болото. Хочу попробовать взять в аренду ниву/уазик на день-два, и понять моё или нет. Топить по крышу в грязи не планируют.
1) Куда вообще ехать? Я никогда никакого отношения к офф-роуду не имел, и вообще не ебу, где этот самый офф-роуд находится. Просто по грунтовкам кататься что-ли?
2) Насколько идея брать тачку в аренду вообще хорошая? Понятно что наебать везде могут, но какие могут быть подводные? Куда смотреть? На силовые элементы кузова, шоб её не порвало на косогоре?
3) Сейчас делают вообще открытое ОСАГО. Не хочу сотрудникам с палочками объяснять почему у меня её нет.
4) А чё вообще для лёгкого бездорожья нужно? Лопата?
1) Куда вообще ехать? Я никогда никакого отношения к офф-роуду не имел, и вообще не ебу, где этот самый офф-роуд находится. Просто по грунтовкам кататься что-ли?
2) Насколько идея брать тачку в аренду вообще хорошая? Понятно что наебать везде могут, но какие могут быть подводные? Куда смотреть? На силовые элементы кузова, шоб её не порвало на косогоре?
3) Сейчас делают вообще открытое ОСАГО. Не хочу сотрудникам с палочками объяснять почему у меня её нет.
4) А чё вообще для лёгкого бездорожья нужно? Лопата?