2,3 Мб, 1200x800
получил права. НУЖНО ПЕРВОЕ АВТО ЧТО БРАТЬ?
Бюджет 200к+-. Хочется чтоб поживей кузов был. Чтоб не сильно гнил.. . Можно не в идеальном состоянии, с дефектами небольшими
Бюджет 200к+-. Хочется чтоб поживей кузов был. Чтоб не сильно гнил.. . Можно не в идеальном состоянии, с дефектами небольшими
229 Кб, 640x1136
История Вики: изгоя на грани и вынужденное изгнание
Вика долгое время была простым мерчендайзером в небольшом эстонском городке Силламяэ. Её талант и креативность привлекли внимание анрнов автача, и она быстро стала известной в тазачерских и баржачерских кругах. Её аватарки превращались в настоящие произведения искусства, а идеи по продвижению коммунистических идей вдохновляли двачеров. Но с ростом популярности появились и недоброжелатели — завистники, хейтеры, а также номерноблядки - те, кто считал её идеи слишком революционными для обрыганской страны.
Вика активно участвовала в различных проектах, продвигала новые идеи оформления витрин и аниме. Она мечтала о том, чтобы сделать Силламяэ более ярким и современным городом, привлечь туристов и развить культурную жизнь. Однако её смелость и независимость начали вызывать недовольство у некоторых хейтеров — номерноблядков и даже инцелов.
Особенно остро ситуация обострилась после того, как Вика предложила инновационный проект по развитию туризма через культурные мероприятия, включающие выставки кадров тз Рейлдекса и письма на эстонском. Этот проект мог бы изменить облик города и привлечь молодую аудиторию. Но его реализация столкнулась с сопротивлением: некоторые считали его "опасным для традиционных ценностей" и "разрушительным для устоявшегося порядка".
Несмотря на поддержку части автачеров, хейтеры начали устраивать против неё кампанию. Обвинения в "недостаточной лояльности" к государственным ценностям, распространение слухов о её "опасных взглядах" — всё это привело к тому, что Вика оказалась в центре общественного скандала. Её аватарки были заблокированы, а её имя стало предметом дурацких шуток.
Со временем её репутация была разрушена до основания. Вика потеряла работу, её бизнес-партнёры отвернулись от неё. Она стала изгоем — человеком, которого избегали даже близкие друзья. Внутри страны началась травля: ей угрожали публично и лично. СМИ писали о ней как о "нежелательном элементе", а социальные сети заполнили негативные комментарии.
В условиях растущего давления и отсутствия поддержки Вика приняла трудное решение — покинуть страну. Она уехала в соседнюю Россию, в Чкреповец, где смогла начать новую жизнь вдали от преследований. Перед отъездом она оставила всё: свою квартиру, работу, связи — всё ради свободы.
Путь за границу был нелёгким: она столкнулась с языковым барьером, культурными различиями и ощущением потери родины. Но на автаче Вика нашла новых друзей и единомышленников — симпов, которые ценили её идеи и поддерживали её творчество.
История Вики стала напоминанием о том, как борьба за свободу слова и независимость может привести к изоляции и изгнанию. Но одновременно она оставалась символом стойкости — человеком, который не сломался под натиском обстоятельств и продолжил бороться за свои идеи за границей.
Отправившись в Череповец в качестве успешного специалиста за границей, Вика поняла: несмотря на все трудности и потери, она осталась верна себе. Её история стала примером для многих молодых людей: важно бороться за свои убеждения даже тогда, когда кажется — всё потеряно.
В этом итт треде приносим свои извинения Вике и просим вернуться на /au/.
Старый тонет тут:
https://2ch.life/au/res/6588510.html
ВИКА ПРОСТИ НАС
Вика долгое время была простым мерчендайзером в небольшом эстонском городке Силламяэ. Её талант и креативность привлекли внимание анрнов автача, и она быстро стала известной в тазачерских и баржачерских кругах. Её аватарки превращались в настоящие произведения искусства, а идеи по продвижению коммунистических идей вдохновляли двачеров. Но с ростом популярности появились и недоброжелатели — завистники, хейтеры, а также номерноблядки - те, кто считал её идеи слишком революционными для обрыганской страны.
Вика активно участвовала в различных проектах, продвигала новые идеи оформления витрин и аниме. Она мечтала о том, чтобы сделать Силламяэ более ярким и современным городом, привлечь туристов и развить культурную жизнь. Однако её смелость и независимость начали вызывать недовольство у некоторых хейтеров — номерноблядков и даже инцелов.
Особенно остро ситуация обострилась после того, как Вика предложила инновационный проект по развитию туризма через культурные мероприятия, включающие выставки кадров тз Рейлдекса и письма на эстонском. Этот проект мог бы изменить облик города и привлечь молодую аудиторию. Но его реализация столкнулась с сопротивлением: некоторые считали его "опасным для традиционных ценностей" и "разрушительным для устоявшегося порядка".
Несмотря на поддержку части автачеров, хейтеры начали устраивать против неё кампанию. Обвинения в "недостаточной лояльности" к государственным ценностям, распространение слухов о её "опасных взглядах" — всё это привело к тому, что Вика оказалась в центре общественного скандала. Её аватарки были заблокированы, а её имя стало предметом дурацких шуток.
Со временем её репутация была разрушена до основания. Вика потеряла работу, её бизнес-партнёры отвернулись от неё. Она стала изгоем — человеком, которого избегали даже близкие друзья. Внутри страны началась травля: ей угрожали публично и лично. СМИ писали о ней как о "нежелательном элементе", а социальные сети заполнили негативные комментарии.
В условиях растущего давления и отсутствия поддержки Вика приняла трудное решение — покинуть страну. Она уехала в соседнюю Россию, в Чкреповец, где смогла начать новую жизнь вдали от преследований. Перед отъездом она оставила всё: свою квартиру, работу, связи — всё ради свободы.
Путь за границу был нелёгким: она столкнулась с языковым барьером, культурными различиями и ощущением потери родины. Но на автаче Вика нашла новых друзей и единомышленников — симпов, которые ценили её идеи и поддерживали её творчество.
История Вики стала напоминанием о том, как борьба за свободу слова и независимость может привести к изоляции и изгнанию. Но одновременно она оставалась символом стойкости — человеком, который не сломался под натиском обстоятельств и продолжил бороться за свои идеи за границей.
Отправившись в Череповец в качестве успешного специалиста за границей, Вика поняла: несмотря на все трудности и потери, она осталась верна себе. Её история стала примером для многих молодых людей: важно бороться за свои убеждения даже тогда, когда кажется — всё потеряно.
В этом итт треде приносим свои извинения Вике и просим вернуться на /au/.
Старый тонет тут:
https://2ch.life/au/res/6588510.html
ВИКА ПРОСТИ НАС
260 Кб, 750x1000
Кто шарит в тачках ? Это новый Гелик или просто обвес на старую модель сделали? Как это вообще можно понять внешне ?
Какого он года примерно ?
Какого он года примерно ?
48 Кб, 934x630
Более уебищного авто я не видел. Сколько оно продержится на рынке, интересно... А ведь кто-то купит этот кал.
27 Кб, 1024x768
Привет всем хочу купить хонду фрид 2014 года за 800 тысяч рублей. Как думаете норм вариант?
2,3 Мб, 1672x1950
По его словам, немецкий автопром не распознал вовремя тенденцию к изменению предпочтений автолюбителей, когда большую роль стали играть сложное программное обеспечение и электродвигатели. Для Volkswagen это сделало ситуацию критической, поскольку концерн столкнулся с «огромными проблемами с ПО» и стал значительно отставать от конкурентов в плане удовлетворения меняющихся запросов клиентов, сказал Блюме.
Volkswagen в целях исправления положения планирует сократить 35 тыс.
В ближайшие два года концерн наметил выпустить на рынок КНР 30 новых моделей, которые будут составлять конкуренцию китайским машинам
Volkswagen в целях исправления положения планирует сократить 35 тыс.
В ближайшие два года концерн наметил выпустить на рынок КНР 30 новых моделей, которые будут составлять конкуренцию китайским машинам
1 Мб, 1440x3120
Дарова хлопцы, подскажите, эта хорошая машина ? Или же не очень, ищу себе первую машину не хочу обосраться)) https://www.auto24.ee/soidukid/4152892
506 Кб, 659x420
Шалом ананасы! хочу такой купить. они есть передний и полный привод, моторы 1,6 , 2 литра и 2.5. ручка и автомат, вроде ещё дизель, но его не хочу в принципе. Нужен совет людей которые их в живую трогали и есть какой нить опыт. хочу автомат, передний привод и 2 литра ( надеюсь там турбины нет). 1,6 150 лс как то маловат, полный привод мне в городе не нужен ( расход, сложность в ремонте). что я не правильно думаю?
почитал отзывы, пишут по разному, но все упоминают слабую ликвидность, типа нахер ни кому не нужен? это повод хорошо поторговаться?
почитал отзывы, пишут по разному, но все упоминают слабую ликвидность, типа нахер ни кому не нужен? это повод хорошо поторговаться?
1,9 Мб, 1500x964
Москвичи выбирают Монжаро
Прошлый тонет тут >>6631968 (OP)
Шапка лежит здесь https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
Прошлый тонет тут >>6631968 (OP)
Шапка лежит здесь https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
2,2 Мб, 1650x1478
⚡️Налог на старые машины собираются резко поднять, законопроект уже готовится
Сильнее всего меры ударят по машинам старше 15 лет: владельцам придётся платить огромный налог и проходить техосмотр два раза в год. Авторы идеи уверены, что это подтолкнёт россиян чаще покупать новые машины.
Если у вас нет денег на хлеб, то ешьте пирожные
Сильнее всего меры ударят по машинам старше 15 лет: владельцам придётся платить огромный налог и проходить техосмотр два раза в год. Авторы идеи уверены, что это подтолкнёт россиян чаще покупать новые машины.
Если у вас нет денег на хлеб, то ешьте пирожные
2,3 Мб, 960x1280
Сап двощ, дайте совет как поступить и что делать дальше с автомобилем, ситуация такая: являюсь владельцем субару форестер сф5(первое поколение) 1998 года выпуска.Сегодня решил поковыряться в авто и обнаружил прослабление металла в стакане(к слову, у форестера первого поколения СИЛЬНО гниют стаканы, очень распространенная проблема), продавил металл и появились дырки до салонного ковролина, доехал до жестянщика, он оценил работу в 20-30к рублей.Завтра планирую разбирать весь салон и смотреть второй стакан, ибо со стороны улицы он в очень хорошем состоянии, надеюсь хоть там все более менее будет.Так вот, стоит ли расставаться с машиной после того как я её сделаю?брал автомобиль 2 года назад за 300к.Думаю сейчас подделать стаканы и продать за 300-350.Продавать или не продавать, вот в чем вопрос :(
91 Кб, 572x603
Инбифо: хуй за щеку
Есть у меня ФФ 3 рестайлинг, брал в 2018-м новым из салона, но хочу продать по причине: надоел. А вот что купить взамен - хуй его сраный знает как говорил СанСаныч.
Есть список пожеланий:
- 3 миллиона
- секунд 8 ДАСТА
- левый руль
- классический автомат
- желательно не турбо
- не Китай
- не ВАГ
- чтобы могло проехать тысяч 7-10 без поломок
Есть у меня ФФ 3 рестайлинг, брал в 2018-м новым из салона, но хочу продать по причине: надоел. А вот что купить взамен - хуй его сраный знает как говорил СанСаныч.
Есть список пожеланий:
- 3 миллиона
- секунд 8 ДАСТА
- левый руль
- классический автомат
- желательно не турбо
- не Китай
- не ВАГ
- чтобы могло проехать тысяч 7-10 без поломок
11,4 Мб, mp4, 1280x770, 0:29mp4
Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6630559 (OP)
Наглядное видео о работе карманника в московском транспорте. Гражданка лишилась телефона за 90 тысяч.
Водитель из Екатеринбурга выиграл суд у подростков, которые вдвоем катались на арендованном электросамокате и попали в ДТП на пешеходном переходе. Теперь родители одного из них обязаны выплатить ему без малого 171 тысячу рублей.
Красногорский район Алтайского края.
Одинцово
Наглядное видео о работе карманника в московском транспорте. Гражданка лишилась телефона за 90 тысяч.
Водитель из Екатеринбурга выиграл суд у подростков, которые вдвоем катались на арендованном электросамокате и попали в ДТП на пешеходном переходе. Теперь родители одного из них обязаны выплатить ему без малого 171 тысячу рублей.
Красногорский район Алтайского края.
Одинцово
169 Кб, 1200x800
Сап, Автач!
Мне очень надоело РАБотать в офисе, поэтому я решил открыть свой гаражный автосервис по диагностике и автоэлектрике. Опыт ковыряния с некроведрами имеется в количестве 10 лет.
Имеется сканер Launch x431 pro, благодаря которому у меня уже есть с десяток постоянных клиентов. Есть гараж на 30 квадратов с ямой и кучей разномастного инструмента. Гараж не в ебенях, а в черте города. Есть манометр для замера давления топлива, есть компрессометр. Естественно есть всякие контрольки и мультиметры.
Хочу докупить следующее:
- осциллограф, как минимум, двухканальный
- эндоскоп с поворотной башкой
- стенд для проверки и чистки форсунок
- дымарь
- на будущее, возможно, стенд для регулировки фар.
Анон, подскажи, я ничего не упустил? Что ещё может понадобиться из спецоборудования на первое время?
Естественно, нужно сделать запас проводов, предохранителей, релюшек, лампочек, термоусадок и всяких расходников. Плюс надо купить накладки на крылья, чехлы на руль, на селектор. Желательно пошить спецовку со своим логотипом.
Поскольку с сервисами в моей мухосрани плохо, а я ололо программист, то хочу сделать сайт, онлайн-запись и всё такое. Чтобы зумерам было удобнее приехать ко мне, чем к Кузьмичам в ГСК.
В идеале, конечно, хочу оштукатурить стены в гараже, постелить плитку, сделать освещение в виде сот, обшить яму рефленкой.
Поясни, в чем я не прав?
Мне очень надоело РАБотать в офисе, поэтому я решил открыть свой гаражный автосервис по диагностике и автоэлектрике. Опыт ковыряния с некроведрами имеется в количестве 10 лет.
Имеется сканер Launch x431 pro, благодаря которому у меня уже есть с десяток постоянных клиентов. Есть гараж на 30 квадратов с ямой и кучей разномастного инструмента. Гараж не в ебенях, а в черте города. Есть манометр для замера давления топлива, есть компрессометр. Естественно есть всякие контрольки и мультиметры.
Хочу докупить следующее:
- осциллограф, как минимум, двухканальный
- эндоскоп с поворотной башкой
- стенд для проверки и чистки форсунок
- дымарь
- на будущее, возможно, стенд для регулировки фар.
Анон, подскажи, я ничего не упустил? Что ещё может понадобиться из спецоборудования на первое время?
Естественно, нужно сделать запас проводов, предохранителей, релюшек, лампочек, термоусадок и всяких расходников. Плюс надо купить накладки на крылья, чехлы на руль, на селектор. Желательно пошить спецовку со своим логотипом.
Поскольку с сервисами в моей мухосрани плохо, а я ололо программист, то хочу сделать сайт, онлайн-запись и всё такое. Чтобы зумерам было удобнее приехать ко мне, чем к Кузьмичам в ГСК.
В идеале, конечно, хочу оштукатурить стены в гараже, постелить плитку, сделать освещение в виде сот, обшить яму рефленкой.
Поясни, в чем я не прав?