Китайские автомобили убивают камеры смартфонов — сканеры пространства на машинах безвозвратно выжигают матрицу.

Как выяснила «База», число обращений в сервисы электроники с проблемой выжженной камеры увеличилось на 30% за последний год. Всё из-за лазерного импульса лидар-датчиков на авто. Локаторы используют невидимый для человека инфракрасный диапазон, чтобы измерять расстояние до объектов и строить трёхмерную картину окружающего пространства.

Матрица смартфона чувствительна к такому излучению — если направить камеру прямо на работающий лидар с близкого расстояния или через зум, на экране могут появиться разноцветные точки, полосы, яркие пятна, мерцание и отдельные «битые» пиксели. Обойдётся такой ремонт минимум в 15–20 тысяч рублей. Об опасности также начали сообщать и сами производители: Apple предупреждает, что сенсоры могут повредиться, даже если приложение «Камера» выключено.

В беседе с нами специалисты по ремонту телефонов поделились, что угрозу представляют новенькие «китайцы», которые напичканы лидар-системами. Всё из-за того, что технология резко подешевела и стала доступнее для бюджетных машин. Особенно опасны такие модели авто, как Lixiang, Xiaomi, Geely, Zeekr, — их датчики имеют мощную волну 905–940 нм, способную вывести камеру из строя на расстоянии.

Мнения? Насколько это опасно?

Какая автомашина более мужская/брутальная - джип или спортивная?

че можно нахреначить на уаз козлик (31519) чтобы выглядел брутально но не кринжово, купить другую машину не предлогайте

Настоящее немецкое качество.

Электрички Volkswagen горят — владельцев ID.4 просят не заряжать машины выше 80%.

Volkswagen отзывает 22,5 тысячи электрокаров 2023–2026 годов выпуска из-за риска возгорания высоковольтной батареи. Причину инженеры пока не нашли, поэтому до ремонта владельцам советуют ограничить зарядку 80%.

Это уже третий крупный отзыв ID.4 за год: в январе в США отозвали около 44 тысяч машин, а в марте в Европе примерно 94 тысячи электрокаров из-за проблем с батареями. В некоторых случаях требовалась замена батарейных модулей.

Мнения?

здарова двач
имею уаз 31519, но на будующие хочу взять буханку или иномарку
посоветуйте машину (иномарку) схожую на уаз бобик

САП, заебался, купил бмв е36 318is, но не могу найти дорог около Москвы, извилистых узеньких, чтоб покататься чуток агрессивнее, чем в городе и никому не мешать, чтоб интересно рулить было и может боком научиться ездить. всё время либо людно либо прямая скучнейшая. подскажите, как найти какое-нить такое место чайнику

Тупой вопрос? Все сюда

>>6858549 (OP) предыдущий

Пятница, 25 сентября
3-я свободная практика: 11:30
Квалификация: 15:00

Суббота, 26 сентября
Гонка (51 круг, 306.049 км): 14:00

Прошлый >>6850888 (OP)

Всем привет! Хочу попробовать выдеражнногоговна родом из Америки. Хочу купить Шевроле Тахо года так 2008..2012 (что найду не сгнившего) на бензине 5,3 литра.
Пробеги у них заявлены 200...300 тысяч.

Сейчас имею УАЗ пикап, стоимость ремонтов в районе 50.. 150К в год, что для мизерных пробегов вроде бы много.

Также были - немцы, японцы, Ока, Нива (это все починял и тюнил сам).

Сильное бездорожье не интересует, максимум грунтовки/снег.
Гонять тоже не собираюсь, в курсе что он медленный.

Насколько я наебусь с такой игрушкой?

Какая судьба ждёт Азимут?

https://rutube.ru/video/5fcc39d89e2a553fb619e689390a8f8e/

Sollers S9 стал серийным

Группа «Соллерс» 24 сентября запустила серийное производство нового рамного внедорожника S9, который создан на модифицированной базе пикапа Sollers ST9/JAC T9.

Новинка разработана специально для РФ, техническое задание по созданию внедорожника верстал «Соллерс», затем большая часть работ велась в Китае, в инженерном центре JAC Motors. Отдельные работы по НИОКР выполняли в России, силами НТЦ УАЗа и «Соллерса», а также при участии МГТУ имени Баумана.

Производственный план предполагает выпуск до пяти тысяч новых внедорожников в год.

Изготовление большей части кузовных панелей S9 ведется в России, на новом штамповом производстве, которое создали на УАЗе. Выпуск самих автомобилей также идет в Ульяновске

Мнения?

Оцените новый китайский автомобиль

Задаёте ответы — отвечаем вопросы

Прошлый утонул >>6854743 (OP)

Это правда про Тойоту?
Что делает Тойоту таким супер надёжным автомобилем?
Почему другие компании так не могут?

типа я понимаю утильсборы на новые машины. налоги и пошлины и прочая поебота. а схуев ли бу рынок (условно тачки до 20 гг) дороже чем в условной сербии или ю эс эй? (где культура бу машин ваще нишевое занятие)
пикчу с ценами в сербии прикладываю. глянешь цены в авито тех же машин вовсе охуеешь

О тазах для ньюфагов:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6855800 (OP)

Лучшие модели автомобилей по соотношению цена-качество в России сейчас?

Но и излишне маленькая тоже плохо. Какую мощность авто вы считаете идеаельной? Мне кажется, что самое балансное значение: 200-250 лошадей. На трассе обгоны даются спокойно, налог не такой высокий, чаще всего расход тоже в нормальных значениях, тяжелые машины нормально тянет, а легкие превращает в эмоциональную повозку. Конечно же, при условии, что двигатель спарен с нормальной коробкой. Возможно, даже ещё меньше нужно, если брать небольшие авто. К примеру, у знакомого был w205 мерс, на 1.6 двигателе по моему 156 лошадей, по комфортности связки двигателя и коробки очень сильно впечатлил. На удивление давал динамику, экономичность и комфорт на трассе.

Сейчас владею х5 на 306 лошадей, если честно, то педелью газа пользуюсь только на 1/3, в пол вообще ни разу не зажимал. До этого была тройка на 231 лошадь, её хватало, но хотелось попробовать что-то большее. Как итог - пожалел. Да, комфортна значительно прибавилось, но было бы лучше, если бы взял на дизеле - и расход ниже, и налогов барену платить меньше. А исходя из недавних событий, ещё бы и в очередях не стоял.

Дисскасс

Самые удачные автомобили своей эпохи.
Предлагайте свои варианты.

Какой тут консенсус у ребят по поводу сабжа с гибридным двиглом? Покритикуйте мой выбор.