М.Двач / Автомобили

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 9 января 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

353 Кб, 1000x1000

Баржетред #10 01 Дек, 23:45 #3035520 В конец треда | Веб

В отсутствие переката старого треда, баржари и газелегоспода расползлись по всей борде как пятна отрабоки на гаражных досках.
Продолжаем лампово общаться, тюнить баржи, заводить хуй за щеку залетным БОЯРАМ.

03 Дек, 10:11 #2 #3038386

Каой день пустует новый тред. Задам вопросец ради старта. У 2410 потек радиатор печки, да и сам теплый воздух еле еле дул. Как починить? Есть мануалы с картинками как снимать торпедо? У 29й волги конструкция похожа?

Ответы: >>3039047

03 Дек, 13:13 #3 #3038698

кто менял текстолитовую шестерню распредвала на 402 моторчике, много ебли там?

Ответы: >>3040646, >>3040666, >>3046751

03 Дек, 15:34 #4 #3039047

>>3038386
Значица так: Приборную панель снимать не надо,надо лишь отвернуть крепление справа,и в центре,около лобового. Делее подложить что-нибудь,что бы панель дистанцировалась и не мешала. Придется снимать центральную консоль,дабы отвернуть крепление воздуховодов. Все это идентично 31029,а радиатор печки однохуйственный с жигулевским. Разница лишь в патрубках-у ТАЗа они имеют фланцевое крепление. При сборки отопителя ,особое внимание уделяй что бы не оставалось щелей,через который забортный воздух шуровал бы в обход радиатора.

03 Дек, 16:16 #5 #3039149

>>3035520 (OP)
Т.к. баржеёб - это в подавляющем большинстве случаев успешный гаражевладелец, буду спрашивать тут. Как вы свою ласточку в гараже греете? Я вот думаю советский обогреватель починить (такая параллелепипедальная хрень с перфорированным кожухом) и ею греть, но встает вопрос пожарной безопасности: подкладывать ли что нибудь под него и как возможного воспламенения подкапотного, а то там в любом случае присутствуют следы ГСМ.

Ответы: >>3039938, >>3040076, >>3040127

03 Дек, 23:15 #6 #3039938

>>3039149
никак не греем.
до минус 28 заводится, после прокрутки пару раз кривым, и подпиныванием бензина в поплавковую, затем еще пару раз кривым.

иногда и с кривого заводится

Ответы: >>3040060, >>3040164

04 Дек, 00:45 #7 #3040060

>>3039938
>с кривого заводится
>2015

04 Дек, 01:03 #8 #3040076

>>3039149
Судьба дали ему гараж-ставь электроподогреватель тосола. Ставь! Не хочу... Хочу спалить горелкой Баржу!

Ответы: >>3040164

8 Кб, 225x225

04 Дек, 06:47 #9 #3040127

>>3039149
У меня баржа ночует в гараже. И я делаю так. Беру тепловентилятор как на пике и ставлю неподалеку на высоте напротив радитора, открываю жалюзи и теплый воздух с него греет тосол и гараж. Утром приходишь, баржу заводишь, пока догревается убираю тепловентилятор, открываю ворота.

Ответы: >>3040132, >>3040164

04 Дек, 07:03 #10 #3040132

>>3040127
Нахуй так жить?

Ответы: >>3040134

04 Дек, 07:19 #11 #3040134

>>3040132
патамушна

Ответы: >>3040138

04 Дек, 07:47 #12 #3040138

>>3040134
нищук дырявый

04 Дек, 08:32 #13 #3040164

>>3039938
Она греется долго пиздец.
>>3040076
Дорохо.
>>3040127
Я не каждый день езжу, поэтому мне надо чтобы быстро быстренько прогрело и можно было катиться ко всем хуям по делам.

Ответы: >>3040402, >>3044335

04 Дек, 11:11 #14 #3040402

>>3040164
Дак я тоже только по выходным. У тепловентилятора есть датчик перегрева вроде как так что оставляю без опаски. Но если и загорится то и хуй с ним. Баржа нынче не майбах, но гараж жалко будет, да.

04 Дек, 12:47 #15 #3040646

>>3038698
очень

1010 Кб, 2592x1456

04 Дек, 12:51 #16 #3040660

http://2ch.hk/au/res/2973413.html (М)
http://2ch.hk/au/res/2973413.html (М)

а я думал, что не перекотитесь. Лень сюда перепощивать, ссылки на посты в тонущем. оет кому полезно будет

Ответы: >>3040672, >>3040687, >>3040689

04 Дек, 12:55 #17 #3040666

>>3038698
снять радиатор. Снять вентилятор. снять шкив КВ. Снять крышку. каким-то хуем выбить шпонку. Снять шестерню. Сборка в обратном порядке. Если на не снятом движке - то все это делаешь стоя раком. И не забудь все по меткам выставить.

04 Дек, 12:57 #18 #3040672

>>3040660
У баржи горшки чтоль не круглые?

Ответы: >>3040674

04 Дек, 12:58 #19 #3040674

>>3040672
горшки круглые. Дырки в прокладке не круглые

04 Дек, 13:04 #20 #3040687

>>3040660
>>3039819

04 Дек, 13:05 #21 #3040689

>>3040660
вот так ссылки вставляются, далбаеб криворукий
>>3039819

Ответы: >>3040771

35 Кб, 472x443

04 Дек, 13:43 #22 #3040771

>>3040689
сам ты далбаеб

06 Дек, 21:06 #23 #3044335

>>3040164
С хорошим термостатом быстро греется.

57 Кб, 604x529

06 Дек, 22:44 #24 #3044574

Ответы: >>3044671

06 Дек, 22:49 #25 #3044592

баржари, поясните мне за поломку:
пропали резко дворники,
машина 31105, 2007г выпуска.
где смотреть? счам моторчик на прямую пускается

Ответы: >>3044669

06 Дек, 23:14 #26 #3044669

>>3044592
переключатель дворников. Но начни с преохранителей

Ответы: >>3045780

06 Дек, 23:14 #27 #3044671

>>3044574
а ты хорош!

07 Дек, 14:26 #28 #3045780

>>3044669
предохранители чекнул,
реле поменял.
ебучий переключатель стоит 1500 блять под заказ даже у официалов.
на автонаебрынке нихуя их нет тоже

Ответы: >>3046686, >>3046698

07 Дек, 20:32 #29 #3046686

>>3045780
разборками не брезгуй. А ты откуда? У РнД этого гавна как грязи, хотя на любою баржежелезяку цены иногда ваще неадекватные. Не в смысле, что заоблачные, но просто непонятно, почему они решили, что конкретная хуевина должна стоить столько-то

07 Дек, 20:35 #30 #3046694

и еще, баржаны поясните: вот какова хуя каждый ебаный продаван пытается считать себя умнее среднего баржееба? Воткакова хуя мне пытались впарить прокладку ГБЦ от 24-д на 402, а когда ткнул носом попытались всучить гавно с красным герметиком? Ну неужели, блять, так труно запомнить: то, у чего помпа в башке - в прокладке имеет треугольные дырки, то у чего помпа в блоке - круглые. И никаких нахуй герметиков, а если он нужен я сам решу какой, где и сколько.

Ответы: >>3047504, >>3048747, >>3070856

07 Дек, 20:38 #31 #3046698

>>3045780
попробуй разобрать его аккуратно. Наверняка какой-нить ебучий проводок отпал или контакты подгорели. Вполне возможно все решится паяльником или клеем

07 Дек, 21:45 #32 #3046751

>>3038698
Самая большая - это откручивание поддона, и снятие шкива и ступицы КВ.
Снимать саму шестерню проще всего лапчатым сьемником. Ну и надевать ее не молотком. А так никакого особо головняка.

08 Дек, 13:20 #33 #3047504

>>3046694
если продаван молодой то ему тупо похуй и баржа его даже не интересует. Он там деньги типа зарабатывает и ему побольшей части похуй что продает его хозяин. У меня знакомый так работал в магазине КАМАЗ, нихуя не знает, говорил что вот все что на витрине.

Ответы: >>3048726

08 Дек, 13:39 #34 #3047578

Что можно сделать на 2410 со свечами, выбивает, и сколько будут бампера задний и передний стоить? Заржавели за 30 лет

Ответы: >>3048729, >>3064090, >>3069728

08 Дек, 18:11 #35 #3048268

Привет, Баржане!
Поясните за кондер на барже? У кого-то он есть? Хочу сам поставить, без гаража реально? 3110 с 406

Ответы: >>3048727, >>3070856, >>3070925

08 Дек, 21:18 #36 #3048726

>>3047504
продаван старый, да еще и сам баржееб

08 Дек, 21:19 #37 #3048727

>>3048268
корпус печки сначала найди для него и дырки в моторном щите просверли правильно. Как для печки, только для кондея.

Ответы: >>3048731

08 Дек, 21:21 #38 #3048729

>>3047578
например отремонтировать бошку можно. В РнД есть контора Ремотор, которая умеет восстанавливать свечные отверстия в бошках без вкручивания гужонов. Но и гужон не самая хуевая вещь, если больше не как отремонтировать. Выбивает их у тебя из-за сорванной резьбы или из-за неправильных свечей: нужны с короткой юбкой.

08 Дек, 21:24 #39 #3048731

>>3048727
А подойдет ли печка (с корпусом) с 31105? Там же вроде как климат-контроль стоит? Или кондер?

Ответы: >>3048738

08 Дек, 21:28 #40 #3048738

>>3048731
думаю, что подойдет. Поищи 31105 с дорестайлинговым (как у тебя) салоном. Наверное меньше гемора будет. Я, когда изучал вопрос установки кондея для себя уяснил, что нужен не такой, как у меня корпус печки, а тот, который с заслонками с сервоприводами, они елают тепло и холоно подмешивая заборный воздух в нужной пропорции. Ну и в корпусе печки должно быть предусмотрено место для испарителя кондея. Как я понял все ищется без особых проблем на разборках, а самая дорогая шняга - блок управления, который в панель ставится. Тебе проще: у тебя 406, можно все снять со сгнившей/разбитой 105 и себе вкорячить, у меня 402 и установить компрессор кондея - тот еще гемор.

Ответы: >>3048742

08 Дек, 21:35 #41 #3048742

>>3048738
Благодарю за инфу. Попробую раздобыть.
А ты себе установил уже? Хотел узнать, не глючит ли блок управления? Правильно ли выполняет команды?

Ответы: >>3048744

08 Дек, 21:37 #42 #3048744

>>3048742
нет, не собрался как-то. Да и все варианты установки компрессора на 402 так и не понравились мне. + хз чо делать с холостыми: при включении кондер дает сильную просадку, а накручивать ХХ до 1000 - както не по нашенски. У тебя ХХ регулируются ЭБУ и тебе с этим проще.

Ответы: >>3048750

08 Дек, 21:39 #43 #3048747

>>3046694
Я временно работал продаваном в магазине газ, уаз, ваз. Самые мозгоебы это владельцы волг, постоянно брали запчасти подешевле, а еще лучше ремкомплект, пиздец как бесило это крохоборство. Газелисты и газоноводы за такой хуйней причем практически не замечены и вообще самые няшки были.

Ответы: >>3048751, >>3048831, >>3048998

08 Дек, 21:42 #44 #3048750

>>3048744
Ясно. Что ж, буду пилить. К лету хочу сделать. Спасибо за инфо.

Ответы: >>3048753, >>3048756

08 Дек, 21:42 #45 #3048751

>>3048747
мне не жалко денег на запчасть. Но это должна быть правильная запчасть. Ремкомплекты изредка беру, в основном на карбюратор. Потому, что в гамазинах простой картонной прокладочки для К-151 (без букв) нету. Только для всяких "С", "В" и прочего газеле- и уазогавна. Правда ремкомплекты - самая нерациональная трата: я крайне редко сталкиваюсь с заменой какито жиклеров, обычно все легко промывается, а вот эмульсионых трубок в них часто не бывает.

Ответы: >>3048762, >>3048999

08 Дек, 21:44 #46 #3048753

>>3048750
да не за что. Мой тебе совет: найди разбитую 105 с которой моно все это пооткручивать. Купи новые шланги и всякие прокладки. Сэкономишь много времени и заодно увидишь как и чо там стоит.

08 Дек, 21:46 #47 #3048756

>>3048750
гугли, народу много ставило и в 3110, и в 31029, и куда угодно. В товоем случае, я думаю, все будет заключаться в замене корпуса печки, сверлении моторного щита и простом прикручивании узлов на свои места. Удачи!

Ответы: >>3048759

08 Дек, 21:50 #48 #3048759

>>3048756
Спасибо. Как сделаю, отпишусь, может кому пригодится тоже.

08 Дек, 21:51 #49 #3048762

>>3048751
Без буквы водятся в целофановых пакетах без поплавка. Отдельно хуй найдешь мелочевку, я согласен с тобой, но и искать ее иногда заебешься и стоит три копейки ради которых для мозгоеба не хочется искать.

Ответы: >>3048765

08 Дек, 21:55 #50 #3048765

>>3048762
а вот штамповали бы прокладочки дл К-151 без буквы ебли мозгов на 10% было бы меньше.

Ответы: >>3048789

08 Дек, 22:14 #51 #3048789

>>3048765
Да их и так не очень часто спрашивают, да и баржеводов мало.

Ответы: >>3048794

08 Дек, 22:18 #52 #3048794

>>3048789
баржеводы - да, вымирающий вид. а 151 краб почему-то не пользуется популярностью среди тех, кто с крабодвигателями ездит. а у него из всей линейки 151вых самые большие смесительные камеры. И ускорительный насос у него правильный: с соском в первичную камеру. Хз почему все предпочитают 151С. Просто им мозги засрали, что он лучше 151 и все. Я пробовал оба. Разницы - почти нет, но 151 попрямее будет. Да и устроен он более правильно.

08 Дек, 22:48 #53 #3048831

>>3048747
Барыга хуже баярина.
Хотел купить бензонасос новый заместо поистрепанного старого, посмотрел на все это бракованное говно и купил ремкомплект. И вообще, барыге, естественно, надо получить больше денег, а целая запчасть явно дороже ремкомплекта.

Ответы: >>3048918

08 Дек, 23:39 #54 #3048918

>>3048831
я себе давно уже вкорячил электро. Он жужжить, а я нет. И ссал я на барыг. Но ты прав

09 Дек, 00:41 #55 #3048998

>>3048747
хуем по губам поводил тебе юный продован.
ну ка поясни мне: гавно насос от пекара, который уже сифонит с завода, и радной ссср.под рем комплект.
нука угадай что я куплю.
с карбом тоже
прокладки я вообще сам с режу.
после ваших блядо цен:
башка на 402 18000рублев идите вы нахуй, я буду и дальше в гараже своем точить б\у бошки на токарке. тоже за помпы и прочую хуйню.

Ответы: >>3049060, >>3049061, >>3049162

09 Дек, 00:42 #56 #3048999

>>3048751
у меня жиклеры с рем комплектов не залёживаются, как раз по уазистам и газелистам и расходятся

09 Дек, 03:18 #57 #3049060

>>3048998
ну за башку ты, положим, загнул. Да, 18 кусков она не стоит, даже в сборе и даже с ахуенно притертыми клапанами, но менять башку только лишь потому, что слегка ее нагрел и ее домиком поставило - это хуйня и не не правильно. Иная Б/у башка лучше новой будет.

А вот такие простые вещи как прокладка ГБЦ, термостат, бензиновые шланги, ремки бензонасоса (хотя мне не актуально уже) и т.п. мелочовка - тут да, продаваны ахуели

Ответы: >>3049162

09 Дек, 03:23 #58 #3049061

>>3048998
а, ведь, естьт люди, которые с ДСГ ебутся...

69 Кб, 604x453

09 Дек, 08:04 #59 #3049102

Баржаны, купите мою волгу, а? 25000 тыщ с новым аккумом. Исторической ценности не несет, но зато можно ездить каждый день пугая кредитоблядей внешним видом и грозным рокотом пердака.

Ответы: >>3049109, >>3049134, >>3049139, >>3049580, >>3053722

09 Дек, 08:16 #60 #3049109

>>3049102
Двери заменить на другие с наружными ручками, задние фонари, подфарники подобрать соответствующие и будет тебе историческая ценность. 1974-1980 вроде как.

Ответы: >>3049438

87 Кб, 400x293

09 Дек, 08:37 #61 #3049134

>>3049102
> пугая кредитоблядей
> грозным рокотом пердака
Мне для этого даже авто не требуется.

09 Дек, 08:41 #62 #3049139

>>3049102
Далеко до тебя. А так бы купил.

Ответы: >>3049439

09 Дек, 08:55 #63 #3049162

>>3049060
>>3048998
> 18 кусков она не стоит
Я понимаю что при цене машины в 30к брать бошку за эти деньги дикость, но она в закупе стоит примерно 15-16.5к.
>>3049060
> тут да, продаваны ахуели
И в чем ахуевшесть заключается? В том что ты нищий или в том что не готов за дорого покупать нормальные запчасти, а берешь только самый дешевый кал? Я в частности про ебаные русские ремни и прокладки из говна

Ответы: >>3049490

09 Дек, 11:20 #64 #3049438

>>3049109
ручки как у холодильника, епте

Ответы: >>3063157

09 Дек, 11:20 #65 #3049439

>>3049139
А ты где?

Ответы: >>3049755

09 Дек, 11:39 #66 #3049490

>>3049162
ну найди не, умник, ахуенную нерусскую прокладку ГБЦ на 402.

Ответы: >>3050590

09 Дек, 12:19 #67 #3049580

>>3049102
За 30к никто не купит, максимум 15-20к

09 Дек, 13:30 #68 #3049743

баржаны, провод на центральный плафон идет по центральной стойке? или как?

Ответы: >>3050822

09 Дек, 13:38 #69 #3049755

>>3049439
в Сибири. До тебя около 5 т.км. Тут таких уже почти нет. Думаю, ценителя ты и там найдешь. Давай объявления в газеты, авиты, дромы, прочую ебалу. Кто-нибудь все равно позвонит. А чего продаешь? Заебала?

Ответы: >>3050486, >>3050605

09 Дек, 18:16 #70 #3050486

>>3049755
Поругался с батей, а без бати и гаража и волга не нужна.

09 Дек, 19:04 #71 #3050590

>>3049490
Китайская испанская eg2018

Ответы: >>3050819, >>3050840

09 Дек, 19:09 #72 #3050605

>>3049755
Уточни где, мб я продам

Ответы: >>3050619

sage 09 Дек, 19:12 #73 #3050619

>>3050605
Бля напиши уже локацию, сам же приперся с предложением.

09 Дек, 20:20 #74 #3050709

Вот сыпет снег, метелит. Во дворе совковой панельки каша и жопа. За первый год владения баржей сегодня в первый раз забуксовал. Дело в том, что машина села на порог, и диф наебывал одно колесо. Резина зимняя, хорошая, с шипами, до этого ни разу не забуксовывал, хотя буравил нехуевые сугробы. Так вот, к чему я, баржаноны, кто-нибудь ставил себе самоблокирующийся дифференциал? Если б у меня такой стоял, то наверное он бы сразу включил другое колесо и я бы просто перекатился через ебучий буерак из льда и снега. Хочу установить себе такой самоблок. Какие подводные камни? Намного ли лучше машина будет себя вести с такой опцией на рыбалках, да и в распутицу? Какой у таких диффов ресурс?

Ответы: >>3050775, >>3070856

09 Дек, 21:01 #75 #3050775

>>3050709
Ставь раздатку и мост от газели.
/тред

Ответы: >>3050783

09 Дек, 21:06 #76 #3050783

>>3050775
этот как вообще? мост газелевский туда точно не влезит, или ты про редуктор?

Ответы: >>3050844

09 Дек, 21:46 #77 #3050819

>>3050590
вот это вот гавно с красным герметиком можешь себе в пердак засунуть. Оно наебуется даже без перегрева движка. Мне такой на 4 месяца хватило.

Ответы: >>3050849

09 Дек, 21:46 #78 #3050822

>>3049743
да. Кажись по левой

1146 Кб, 2592x1456

09 Дек, 21:57 #79 #3050840

>>3050590

09 Дек, 21:58 #80 #3050844

>>3050783
У хорошего баржееба все влезет! Иж ты, моста от газели испугался? Молодой еще поди, неопытный. Ты лучше более опытных баржеебов пригласи, они-то люди умудреные, враз тебе мост поставят, а потом пошприцуете вместе.

Ответы: >>3050875, >>3051907

09 Дек, 22:01 #81 #3050849

>>3050819
Ну только если в твой расскаленный, газелисты их очень хорошо берут и нахваливают, так что хз.

Ответы: >>3050859

09 Дек, 22:09 #82 #3050859

>>3050849
газелисты всякое гавно в свои брички тащат. Объясню чем эта прокладка хуже нормальной паронитовой:
1.Она сильнее просаживается, чем стандартная паронитовая.
2.Она сделана из каого-то гавна, которое растворяется тосолом. Не совсем, но достаточно для того, чтобы тосол начал сочиться в цилиндр прям сквозь прокладку.
3.Вот эти колечки видишь? они из фольги от шоколадки сделаны походу. Сгорают даже при совершенно правильном обжатии прокладки гильзой и башкой.

а все это потому, что они напхали в свою смесь, которую имеют наглость тоже именовать паронитом, слишком много резины. Для водопроводной трубы такая прокладка бы сгодилась, а как прокладка ГБЦ - нифига.

покормил зеленого

Ответы: >>3050932

09 Дек, 22:18 #83 #3050874

Братский боржеёб, пойдешь на таз глядеть?
http://forums.drom.ru/bratsk/t1152266200.html

Ответы: >>3050882

09 Дек, 22:18 #84 #3050875

>>3050844
Ладно. Вхуярил я мост от Газели, а в чем прикол, если самоблока нет там? Ну и будет так крутить одним колесом дальше. И какая еще нахуй раздатка. Зачем ее то впихивать? Некуда ведь. Шутишь надомной однако

Ответы: >>3051886

09 Дек, 22:26 #85 #3050882

>>3050874
зачем? там же шприцевать нечего

Ответы: >>3050883

09 Дек, 22:28 #86 #3050883

>>3050882
можно просверлить отверстия в шаровых, вхуярить тавотницы и обшприцеваться до потери памяти

Ответы: >>3050898

09 Дек, 22:34 #87 #3050898

>>3050883
Нигрол-то где возьмешь? Или богомерзким тэпом предлагаешь? Не буду же я нз нигрола на неё тратить

09 Дек, 23:04 #88 #3050932

>>3050859
Окей, буду знать, может когда-нибудь пиздану кому при случае, сейчас один хуй там не работаю. И нет я не зеленый.

Ответы: >>3050963

09 Дек, 23:34 #89 #3050963

>>3050932
просто возьми совкового образца прокладку, даже б\у и эту. Покрути в руках и все поймешь. Совковая от тосола и постоянного нагрева становится жесткой на ощупь, но это не мешает ей работать правильно. Гильзы и бошка расширяются-сжимаются не сильно, но постоянно. А эта расслаивается и кашлатится между гильзами. И на колечки обрати внимание. Они на совкового образца прокладке сделаны из жести раза в два толще, чем на той, про которую ты говоришь. Как временная мера такая прокладка пойдет, например, когда бошку таки повело сверх допусков, шлифовать негде и нужно доехать, но на постоянку она не катит.

Ответы: >>3050992

09 Дек, 23:58 #90 #3050992

>>3050963
Попадется посмотрю конечно.

Ответы: >>3051004, >>3051005, >>3051007, >>3051012

1032 Кб, 2592x1456

10 Дек, 00:10 #91 #3051004

>>3050992
вот между 2 и 3 горшками покашлатилась. А в 1 и 4 горшке колечки внутри дырок для цилиндров сгорели и паронит просто так торчал. Бошку повело, но меннее, чем на 0,1 мм, то есть в допусках. Тосол похерячил во второй горшок. Не сильно, но за 40 минут где-то литр ушел. ПРокладка прогореть не успела, но это просто вопрос времени.

1055 Кб, 2592x1456

10 Дек, 00:12 #92 #3051005

>>3050992
а это она же со стороны гильз

10 Дек, 00:14 #93 #3051007

>>3050992
ЧСХ бошку выгнуло возле коллекторов (мерял линейкой и щупом, и на станке токарь проверял, где-то на 0,05, 0,08 мм), а покошлатилась она в противоположом от того места, где бошку выгнуло месте. Так что ослабление обжатия тут не катит.

1010 Кб, 2592x1456

10 Дек, 00:23 #94 #3051012

>>3050992
а вот это правильная прокладка. В ней резины меьше и от графита и асбеста она аж блестит

203 Кб, 850x638

10 Дек, 02:40 #95 #3051064

Смотрите что у нас по городу ездит.

Ответы: >>3051232, >>3051362, >>3053710

10 Дек, 09:50 #96 #3051232

>>3051064
>эти газелевские штампы
Ну нахуй так жить? На задней оси еще куда ни шло, но спереди пиздец же.

Ответы: >>3051341

10 Дек, 11:02 #97 #3051341

>>3051232
А что в них плохого? Или тебе разварочки надо?

Ответы: >>3051584

10 Дек, 11:17 #98 #3051362

>>3051064
Мне наверное про такой вариант говорили выше, когда советали мост вкорячить?

Ответы: >>3051523

10 Дек, 12:45 #99 #3051523

>>3051362
Я так понимаю ходовая от полноприводной газели.

Ответы: >>3051860

10 Дек, 13:23 #100 #3051584

>>3051341
Стандартные баржештампы были бы норм.

Ответы: >>3051612

10 Дек, 13:34 #101 #3051612

>>3051584
вылет дисков другой будет

10 Дек, 14:36 #102 #3051860

>>3051523
Балка жи, смотри внимательно.

Ответы: >>3051879, >>3051890

10 Дек, 14:45 #103 #3051879

>>3051860
а, вижу. а что это тогда висит над бордюром?

Ответы: >>3052255

10 Дек, 14:48 #104 #3051886

>>3050875
ДАК ставь

Ответы: >>3051914

10 Дек, 14:49 #105 #3051890

>>3051860
Нихуя не балка, а мост

10 Дек, 14:55 #106 #3051907

>>3050844
>Иж ты
>Иж
Ижанит в треде, спасайте свои ведра.

Ответы: >>3051913

10 Дек, 14:57 #107 #3051913

>>3051907
он только отправил, а у меня уже пороги сгнили... и комп

10 Дек, 14:58 #108 #3051914

>>3051886
А ты себе ставил? Что можешь поведать про него? Просмотрел видосы едущих в говне машин с ДАКом, в общем-то понравилось.

Ответы: >>3051942

10 Дек, 15:11 #109 #3051942

>>3051914
На лапник ставил назад. Помогает в говнах сильно, вопрос с надежностью, но вроде сейчас все ок стало

мимолапник

Ответы: >>3051959

10 Дек, 15:17 #110 #3051959

>>3051942
а что, жужал сильно?

Ответы: >>3051967

10 Дек, 15:22 #111 #3051967

>>3051959
Что жужжал? Ты ебанутый? Нормально пиши

Ответы: >>3052139

10 Дек, 16:42 #112 #3052139

>>3051967
Ну есть маленько, что ж такого? Ну, блять, редуктор, мать его, о чем мы вообще говорим сейчас, ебаныйврот? Ты говоришь про вопрос о надежности и про то, что все стало ок, а я тебя спрашиваю, почему ты решил что он ненадежный? Он гудел у тебя что ли? Что в нем было не "ок"? Пиздец, на пальцах объяснять надо как в садике ебучем.

Ответы: >>3052159

255 Кб, 1024x768

10 Дек, 16:50 #113 #3052159

>>3052139
Блять, сейчас мне придется тебе на пальцах объяснять. Дифференциал ДАК содержит внутри себя шарики, которые перекатываются. Пикрил.

ДАК был придуман давно, но довести его до нормального состояния получилось только год-два назад. Были проблемы из-за всего: кач-ва металла, конструкции и т.д. На нивах например дак раньше мог отходить 3к км всего. С этим ебались тысячи людей, на уазбуке 200+страниц форума об этом. ДАК при износе начинает щелкать, степень блокировки уменьшается. Но ездит все равно.

Кароче, я хотел тут как то сложно тебе объяснить, но мне лень. Иди покупай, с надежностью все ок.

Ответы: >>3052208

10 Дек, 16:50 #114 #3052160

http://www.dak4x4.com/

Ответы: >>3052208

10 Дек, 16:51 #115 #3052163

https://youtu.be/qPU9zVXuF7g

Ответы: >>3052208

10 Дек, 16:51 #116 #3052165

https://youtu.be/7XVJ3Uo5r_0

Ответы: >>3052208

10 Дек, 16:51 #117 #3052167

https://youtu.be/APgnMSomLLg

Ответы: >>3052208

10 Дек, 16:53 #118 #3052171

https://youtu.be/DrNTl_Ma650

А вот ДАКу пиздец. Правда похуй, что 4к км проехал, ралли же

Ответы: >>3052208

10 Дек, 17:06 #119 #3052208

>>3052159
>>3052160
>>3052163
>>3052165
>>3052167
>>3052171
Спасибо, тебе, огромное, анон. Ровных дорог и полных баков. А я пошел за ДАКом. Надеюсь, долго проходит, т.к. в сильные говна все равно соваться не буду.

Ответы: >>3052218, >>3052756

10 Дек, 17:09 #120 #3052218

>>3052208
Он изнашивается в момент переключения только. Т.е. ты едешь по трассе, газ ровно, износа нет. С места burnout делаешь или в грязи буксуешь, то износ идет

Ответы: >>3052240

10 Дек, 17:16 #121 #3052240

>>3052218
Значит мне надолго хватит. Обычно мне нужно чтобы незначительно подключалось второе колесо, когда мешу снег на парковках, а это бывает не так часто, да и подключаться будет ненадолго. А по бернаутам тем более не угораю. Может на рыбалке еще необходимо будет. Благодарю за инфо.

10 Дек, 17:55 #122 #3052255

>>3051879
Дифференциал да ну нах, чулок больно тонкий

Ответы: >>3052264

288 Кб, 800x600

10 Дек, 17:59 #123 #3052264

>>3052255
это он по краям тонкий, окантовочка так сказать

11 Дек, 13:45 #124 #3052756

>>3052208
ебать мажор. у меня баржа 20к стоит.

Ответы: >>3053471

11 Дек, 22:02 #125 #3053471

>>3052756
Лол, кстати да, хули я ему насоветовал

мимолапник

148 Кб, 1200x900

12 Дек, 07:30 #126 #3053708

во чо аноны: вчера просела зарядка, и температура двигла показывала 60, доехал на тусклых лампочках, сёдня залез - оборвало ремни - ну хуйня накинул запасной, зарядка есть.

какова хуя температура падала? должна расти вроде была?

Ответы: >>3054036

12 Дек, 07:32 #127 #3053710

>>3051064
пиздато

12 Дек, 09:10 #128 #3053722

>>3049102
Город? Состояние опиши, год. Я серьезно подумываю, сам из поддсья.

Ответы: >>3053726, >>3064494

12 Дек, 09:14 #129 #3053726

>>3053722
Маня, дианона в баржетреде боится.

Ответы: >>3053748, >>3064528

12 Дек, 09:49 #130 #3053748

>>3053726
ебанутый? какой нахуй диванон в тематике?
тут уже хуеву кучу людей задеанонили и всем похуй. надо быть зашоренным пидором как мейда чтоб боятся дианона

Ответы: >>3053750

12 Дек, 09:52 #131 #3053750

>>3053748
Да я согласен что всем похуй, я уже про локацию спрашивал его, он отморозился.

12 Дек, 10:07 #132 #3053763

Баржаны, есть одна баржа 3110, с которой в неизвестном месте выбегает антифриз. После подстилания под передок картонки выяснилось, что бежит где то слева по ходу движения (со стороны водителя). Хомуты затянуты, за ночь выбегает около трети бачка, бачок от 31105. Хотелось бы узнать, что является причиной или хотя бы где смотреть.

Ответы: >>3053773, >>3053845, >>3070856

200 Кб, 900x675

12 Дек, 10:15 #133 #3053771

>>3035520 (OP)
Бампану тред.
Вчера смотрел "Дубль" 1995 года, как ни странно, но с заводским инжектором (подтверждено ПТС) и (что ещё более странно) с торпедой старого образца (где нет тахометра и магнитола стоит высоко). Продаван говорил, что машина т.н. "немцовской" серии, состояние кузова, агрегатов и сборки и впрямь было неплохое.
Что теоретически ждёт меня при покупки такой переходной модели? Ведь там ещё советские (!) ЭБУ, что-то вроде БУМа и БУКа, не помню точно. Кто-нибудь кроме меня такое встречал?

Ответы: >>3053843, >>3063870

12 Дек, 10:16 #134 #3053773

>>3053763
Из под башки не течёт?

Ответы: >>3053774

12 Дек, 10:18 #135 #3053774

>>3053773
Нет

Ответы: >>3053777

12 Дек, 10:20 #136 #3053777

>>3053774
Подстели белую бумагу и жди, если сухо, а вода всё равно уходит, то новости не очень хорошие.

Ответы: >>3053784

12 Дек, 10:29 #137 #3053784

>>3053777
Так написал же, что след на картонке остаётся

Ответы: >>3053810

12 Дек, 10:50 #138 #3053810

>>3053784
у тебя радиатор какой? может бежать с патрубков и болта-краника если у тебя 3102 радиатор

Ответы: >>3053862

12 Дек, 11:11 #139 #3053843

>>3053771
>Что теоретически ждёт меня при покупки такой переходной модели?
>Ведь там ещё советские (!) ЭБУ, что-то вроде БУМа и БУКа
>БУК
Под Гаагский трибунал отдадут за сбитый боинг.

12 Дек, 11:13 #140 #3053845

>>3053763
Вангую нижний патрубок в месте, где он натягивается на радиатор. Там горловина на радиаторе бывает овальной и из-за этого он хуево держит. Ну т.е. она на самом конце круглая, а потом становится овальной, и если хомут ебануть на овальную часть заместо круглой, то будет течь по-страшному. У меня по-крайней мере так было.

Ответы: >>3053862

12 Дек, 11:27 #141 #3053862

>>3053845
Патрубок в этом месте был сухой, как доберусь до баржи проверю, скорее всего не с него
>>3053810
с краника радиатора бежало до этого, уже устранено

Ответы: >>3053889, >>3053947

12 Дек, 11:57 #142 #3053889

>>3053862
Патрубок надо прощупывать прямо на самом конце, там жижка обычно не прямо с него в них капает, а с середины днища радиатора. Просто с левой стороны по ходу движения больше не откуда, только если с тройника патрубкового, но там еще заметнее. Лучше залезь под машину и снизу радиатор посмотри еще.

12 Дек, 12:46 #143 #3053947

>>3053862

у тебя и радиатор течь может, у меня давал трещину как раз где пайка снизу. заебался варить.

998 Кб, 3552x2000

12 Дек, 13:14 #144 #3053995

Когда проверял радиатор и патрубки, то увидел, что я дурак и бежало со сливного краника блока, теперь вопрос, как его закрыть?

Ответы: >>3054011, >>3055415, >>3055417, >>3070856

12 Дек, 13:30 #145 #3054011

>>3053995
уууй бля.
самое заебка если он разьебан и течет.
я его на болт заменил.
выточил втулку под резьбу 10, пайнул ее вместо срезанного крана.но это на радиаторе.
а на блоке его только менять или закрыть попытатся, он как шаровый там

12 Дек, 13:50 #146 #3054036

>>3053708
у тебя циркуляции в системе небыло. Температура, естественно, выросла, если долго нигде не стоял, то возможо перегрева и не было, а датчик тебе показывал не температуру тосола вобще, а температуру тосола в корпусе термостата

Ответы: >>3055412

12 Дек, 20:17 #147 #3054749

Ёбнутый на М21-И в трэде. сегодня без фоточек

Собрал временную рулёвку на разъёбанных омегавских тягах через дифференциал из 13-й коробки. Работает.Только новые тяги стоят как чугунный мост через Ла-Манш, а радиус разворота стал чуть больше низкой околоземной орбиты. Решил приколхозить к омегавской машинке гусак от волговской. Всё совпадает: и количество шлицев, и профиль, и даже конусность. Диаметры разные. Решил разобрать одну из машинок и тупо переварить концы выходных валов.
В процессе вскрытия обнаружилось, что корпус распределителя на омегавской машинке съёмный. Ту-то меня и посетила мысль приколхозить гидрак от Омеги на волговскую машинку. Так как в устройстве сего омегавского агрегата я не очень силён, реквестирую родных кузьмичей поделиться сакральными знаниями по, собственно, принципу работы как работает ГУР на рейке я знаю, а вот в гидравлике машинки я немного подзапутался

Ответы: >>3055260, >>3070856

122 Кб, 960x720

13 Дек, 06:31 #148 #3055210

Хуле вы FAQ не запилите, баржеёбы? Вообщем была у меня 31105 с ЗМЗ 406. Не ехала нихуя, заебала ломаться по мелочи, да бугуртил я, то что большая слишком. Продал сначала грустно было с ней раставаться, но потом таки был даже рад продаже В ближайшие полгода хочу взять какое нибудь дешевое авто, чтобы возить жопу. Вот думаю на счет 3102, со старым салоном. Так вот, объясните чем отличаются 31105 и 3102?

Ответы: >>3055402

13 Дек, 06:50 #149 #3055212

Анончики, расскажите за дизельную баржуххх24ххх

Ответы: >>3055218

13 Дек, 07:17 #150 #3055218

>>3055212
Ну короче баржа, двигатель дизельный

13 Дек, 09:49 #151 #3055260

>>3054749
Может сошки загнуть сильнее и тягу удлинить? Без тяг колеса дальше поворачиваются без затирания об кузов?

Ответы: >>3055393

13 Дек, 12:42 #152 #3055393

>>3055260
На поворотных кулаках стопора стоят на внешний выворот. Сошки на Омеге короче волговских. Отсюда и недоворот.
Итог: либо ставить сошки от Волги, либо колхозить гидроусилитель к волговской машинке.

13 Дек, 12:57 #153 #3055402

>>3055210
Но она тоже огромная! Если хочешь дешевое и чтоб по-минимуму обслуживать, покупай шаху у какого-нибудь деда, который не ездил особо. У меня был тазик до баржи, его, по сравнению с баржей, вообще обслуживать не надо.

13 Дек, 13:12 #154 #3055412

>>3054036
термостат тащемто в самой горячей точке стоит, там одинаковая с головой температура должна быть

Ответы: >>3055440, >>3056115

102 Кб, 900x510

13 Дек, 13:16 #155 #3055415

>>3053995
лол, чопик забей

13 Дек, 13:17 #156 #3055417

>>3053995
алсо сверху вороток поверни

Ответы: >>3055493

13 Дек, 13:48 #157 #3055440

>>3055412
нет. Если циркуляции нет, то термостат обдувается воздухом и холоднее башки. А если в башке тосол, который не цуиркулирует начал кипеть, то датчик в термостате тебе показывает вообще низкую температуру. Потому, что болтается в воздухе.

Ответы: >>3056256

13 Дек, 14:48 #158 #3055493

>>3055417
Вороток то не сверху, а снизу (я криво сфотографировал), я хотел спросить как конкретно поворачивать его.

Ответы: >>3056256

13 Дек, 21:39 #159 #3056115

>>3055412
А самая горячая точка 402 это голова возле 4 горшка, если ты не делал постоянную циркуляцию ОЖ через танчик, а если делал, то между 2 и 3 горшками, где 2 выпускных коллектора. Термостат стоит пожалуй в самом холодном месте двигателя

Ответы: >>3056256

13 Дек, 22:33 #160 #3056256

>>3055493
на 90 градусов в какую-то сторону
>>3055440
>>3056115
ну работает вроде, как раньше,слава богам

Ответы: >>3056389

13 Дек, 23:48 #161 #3056389

>>3056256
ну и ладно. Ну и заебись. Пусть твоя баржа и дальше отравляет атмосферу этой планеты. А как тут все отравит - до марса совсем недалеко. За угол, за Солнце заверни и там все свои.

14 Дек, 14:50 #162 #3057310

Сходил посмотрел я на новый таз: таз конечно современнее баржи, но сейчас его брать ни в коем случае нельзя. Годика через 1.5-2 пофиксят большинство косяков да кому я вру, лол тогда и можно брать.

Ответы: >>3057462, >>3057736

14 Дек, 16:06 #163 #3057462

>>3057310
а в чем современнее? Там ГТД или ЯСУ стоит? Или, может, хотя бы вновь завезли вывезенные гидрокомпенсаторы?

Ответы: >>3057776

14 Дек, 18:51 #164 #3057736

>>3057310
по сравнению с баржей, такая же шушлайка, как и киарио

Ответы: >>3057776

14 Дек, 19:29 #165 #3057776

>>3057462
Годом выпуска современнее же.
>>3057736
Не твой вот и бесишься

Ответы: >>3057924

14 Дек, 21:07 #166 #3057924

>>3057776
>Годом выпуска

то есть ее еще раньше баржи нужно было с конвеера пидорнуть?

15 Дек, 03:14 #167 #3058283

Ох как вовремя у меня начала ебать мозги печка.
3102 крайслер.
Завожусь, печка работает. Еду - звук какой-то закрывшейся задвижки чтоли и печка перестаёт греть. На любой позиции обдува и мощности. Вентилятор крутит. Через, допустим, 20-30 минут езды снова звук какой-то сработавшей задвижки и она снова начинает греть. И так с постоянной периодичностью. Куда смотреть, что искать?

Ответы: >>3058292, >>3070856

15 Дек, 03:42 #168 #3058292

>>3058283
Дополню, пожалуй. Печка продолжает дуть, но холодным. Пока сам попробую найти кого-чего в интернетах, но там меня с ходу пугают необходимостью снятия панели.

Ответы: >>3058296, >>3058660

15 Дек, 04:29 #169 #3058296

>>3058292
Либо блок управления глючит: закрывает заслонку, либо сама заслонка глючит (снимать панель и смотреть), либо датчик температуры салона (у тебя ж климат?). А может где-то проводку коротит.

вот и копай.

15 Дек, 12:52 #170 #3058660

>>3058292
если холодным дует, то возможно где-то провода коротят, замыкая на закрытие краник печки. ищи коротыш

Ответы: >>3059196

15 Дек, 17:57 #171 #3059072

>>3058965
Шприц тебе в жопу

Ответы: >>3059088

15 Дек, 18:18 #172 #3059088

>>3058965
>>3059072
барже-тред во всей красе

15 Дек, 20:10 #173 #3059196

>>3058660
у него не краном холод печки регулируется. Вернее не только краном

67 Кб, 604x453

17 Дек, 20:24 #174 #3061988

Баржаны, может нужна кому? За двадцать тыщ продам.

Ответы: >>3061998, >>3063141

17 Дек, 20:34 #175 #3061998

>>3061988
Город?

Ответы: >>3062001

17 Дек, 20:36 #176 #3062001

>>3061998
Орехово-Зуево, Московская область.
ДОЕДЕТ ДАЖЕ ДО КАЗАНИ
это бриолинщик сказал жирным выделять

Ответы: >>3062002

17 Дек, 20:36 #177 #3062002

>>3062001
Я б забрал, но из Питера не поеду.

Ответы: >>3062004

17 Дек, 20:38 #178 #3062004

>>3062002
Вернее я-то поеду, но машина боюсь не доедет.

Ответы: >>3062006

17 Дек, 20:40 #179 #3062006

>>3062004
Доедет, я как раз сегодня литруху масла прикупил.

Ответы: >>3062008

17 Дек, 20:40 #180 #3062008

>>3062006
Да мало ли что с ней случится. 600 км все-таки не шутка.

Ответы: >>3062010

17 Дек, 20:43 #181 #3062010

>>3062008
Карб если только окончательно засрется, а так все ок.

Ответы: >>3062011

17 Дек, 20:44 #182 #3062011

>>3062010
Ну это же печаль/беда, не на трассе же его чистить .

Ответы: >>3062012

17 Дек, 20:46 #183 #3062012

>>3062011
Я туда брызгаю всякое говно для прочистки, пока норм.

Ответы: >>3062016

17 Дек, 20:49 #184 #3062016

>>3062012
а чего ты этим добиться хочешь? Смесительные камеры промыть? Но, ведь, карб похуй на состояние смесительных камер. Главное как там жиклеры воздух и топливо пропускают

Ответы: >>3062020

17 Дек, 20:52 #185 #3062020

>>3062016
А что до жиклеров промывка не доберется чтоли?

Ответы: >>3062077

17 Дек, 21:38 #186 #3062077

>>3062020
нет, конечно же. Или ты льешь его в поплавковую камеру и во все возможные дырки?

17 Дек, 21:48 #187 #3062091

Анон, 2410 на каждый день стоит брать? 31029 хуже сильно? Я хочу советского качества. Руки прямые, гаража нет. Нравится их цена, целюсь на 2410, живу в ДС. Стоит анон? Реквестирую опытных баржеебов. Сама по себе 2410 нравится, ездил, доставляет. Реально ли ее привести в состояние езжу и не страдаю?

Ответы: >>3062149, >>3062151, >>3062154

17 Дек, 22:34 #188 #3062149

>>3062091
все реально. Но иногда хочется таки иметь гараж. 31029 не хуже. Считай технически то же самое просто с другой жопой и рожей.

"езжу и не страдаю" с любой бардой возможно только при знании матчасти на 5+ и постоянном внимании к авто. Это не соплярис, куда рекомендуют только доливать незамерзайку. Это значительно веселее: шприцуешь, следишь за жижами, доливаешь, подтягиваешь, подкручиваешь и т.д.

езжу каждый день на 3110. Не срадаю. Но в среднем 2 раза в месяц устраиваю ТО своими силами. Если этого не делать то ездить оно не перестанет, но когда наебнется геморрой будет достаточно серьезный.

Ответы: >>3062180

17 Дек, 22:35 #189 #3062151

>>3062091
стоит или не стоит решать только тебе.

17 Дек, 22:36 #190 #3062154

>>3062091
но если есть в поле зрения чорный барж в афигительном состоянии наружности я бы даже не задумывался.

Ответы: >>3062181

17 Дек, 22:57 #191 #3062180

>>3062149
Все, что ты описал мне делать вполне доступно и хочется. Все же 29 меньше доверия у меня. 2410 по современным меркам не совсем ретро? Я о зч.

Ответы: >>3062186

17 Дек, 22:58 #192 #3062181

>>3062154
Да, хочу черную. Чистую 24 не стоит? Там обогрев и тормоза рариьетные же. Можно ВУТ от современной влепить?

Ответы: >>3062187

17 Дек, 22:59 #193 #3062186

>>3062180
запчастей, если ты не из хохлостана как грязи. Правда иногда удивляет на них ценник. Но по двигателю, по подвеске, расходники - все очень дешево. А вот всякая шняга типа ручника стоит неадекватных денег.

Ответы: >>3062189

17 Дек, 23:00 #194 #3062187

>>3062181
все меняется, все переделывается. 24 ты просто не найдешь за вменяемые деньги чтобы была в нормальном состоянии.

Ответы: >>3062190

17 Дек, 23:01 #195 #3062189

>>3062186
На 2410 нет разницы с доступностью зч. в сравнении с 29? Тазы никак вообще не рассматриваю. Хотел копить до нексии, но баржа зацепила сильно, после поездки. Салон тоже доставил почему-то.

Ответы: >>3062191

17 Дек, 23:02 #196 #3062190

>>3062187
За 2410 какая адекватная цена? Я 29 в норм состоянии чуть ди не за 25 находил. Но блядь, хочу 2410.

Ответы: >>3062196

17 Дек, 23:03 #197 #3062191

>>3062189
практически нет разницы. Ну если только не всякие пластмассочки салонные. А так колодки - они и в африке колодки, сцепа - она везд сцепа. Ну и ты.ды.

92 Кб, 1075x605

17 Кб, 340x255

17 Дек, 23:03 #198 #3062192

Отгадайте где фраг?

Ответы: >>3062195, >>3062199

17 Дек, 23:03 #199 #3062195

>>3062192
В фольге, очевидно.

Ответы: >>3062209

17 Дек, 23:04 #200 #3062196

>>3062190
не скажу. Не могу сказать какая адекватная цена за 2410. Не изучал вопрос. за 029 от 25 до 35 вполне адекватный ценник. Это, считай даром.

При выборе смотри состояние кузова и салона. Все остальное делается хоть и не очень легко, но в общем не за дорого.

Ответы: >>3062205

17 Дек, 23:05 #201 #3062199

>>3062192
вангую что в волжане
мимокрок

Ответы: >>3062209

17 Дек, 23:07 #202 #3062205

>>3062196
Хочу найти одеяло, готов до 75 возможно. 29 не вставляет. Тем более, купив 2410 разницы не увижу, а вот металл и окраска качественее, судя по форумам.

Ответы: >>3062242

17 Дек, 23:09 #203 #3062209

>>3062195
Бинго! Но это был непристегнутый пассажир на заднем сиденье.
>>3062199
Nyet

17 Дек, 23:25 #204 #3062242

>>3062205
Алсо, а что с 31105 и прочими на 406 с завода. Ну кроме того, что нет шкворней. Интересно сравнение с 2410, стоит ли переплаты? Движок сильно хуже по надежности. Бюджет, очевидно, 100+. На первом месте неубиваемочть и простота для меня, тк я планирую ездить на ней долго и возможно счастливо. На имидд похуй, главное, чтобы жопу везла с комфортом и кое какой безопастностью, поэтому зубила и классика идут нахуй. Разве что 2141, но я о них ни сном ни духом. Как там в сравнении с баржей?

Ответы: >>3062247

17 Дек, 23:30 #205 #3062247

>>3062242
если 105 в бюджет влазит - бери. А лучше 3102. Она такая квадратная и брутальная. Но у 31105 сзади есть стаб. 406 двигатель в принципе надежен, более крутлен, чем 402, можно хуярить 200 и ниче ему не будет. Из минусов - дохуя датчиков хуевого качества. Лечится по разному, тут путь на форумы. Но в принципе можно в бардачке возить запасные и менять, если наебнутся. Замена не геморная. с 406 баржа ездит не так, как с 402.

Ответы: >>3062251

17 Дек, 23:33 #206 #3062251

>>3062247
На 105 копить придется. Как у нее с кузовней, гниет? Нексия не разумнее будет? Тк денег надо 100+, от нексии получу надежность думаю. Но если ниже 100 бюджет, то 402 powered баржи only. Цель не срач, хочу сделать разумный выбор нищееба.

Ответы: >>3062258, >>3062260

17 Дек, 23:40 #207 #3062258

>>3062251
если ты купишь нексию, ты просто купишь нексию. Она гниет быстро. А баржа - тут как попадешь. Может постоянно рыжеть, а может не ржаветь почти. Белую не бери. Они все крашенные по сырому металлу. Хотя у меня белая и не ржавеет сильно (ну только где сколы, но я их прям с балончика антикором с цинком побрызгал, езжу весь такой пятнистый). Посмотри 3110. Выбирать исключительно по состоянию кузова и салона. Она и стоит относительно не дорого, бывает с 406 и даже с кондеем, бывает на шаровой подвеске, передние тормоза диски, резина 15Х196Х65, то есть достаточно обычная. нормальная цена от 50 до 100. Даже до 80 я бы сказал. 3110, пожалуй самый разумный выбор нищееба, который не против баржи в принципе.

Ответы: >>3062312, >>3063877

17 Дек, 23:44 #208 #3062260

>>3062251
а еще я видел в продаже в нашей мухосрани сарайку с 406 (наверняка самостоятельно вкоряченным) за 75. Вот жаль, что она мне 3 года назад не попалась. Сарайка (310221) это просто маст хев из баржей. И просто ездить, и для перевозки всякого хлама для ларька олегарха просто супер подойдет. Ну или инструмент возить, если ремонтом квартир промышляешь, например.

18 Дек, 00:37 #209 #3062312

>>3062258
Про 3110 не думал, а ведь и правда с 406 можно взять. Но если 402, то ее не имеет смысла. Забавно, что стоит слегка дороже 2410. Реально найти хороший кузов? То, что искать надо черную уяснил. Тогда уж на шаровой, чтобы не шприцевать. И цена удобная. Спасибо, анон. А нексия, просто из-за надежности привлекает, понятно, что баржа удобнее. Алсо, привлекает что 406 может в езду, видимо, буду копить на 3110. Ее и в сервисах охотнее берут полагаю. Если крупняк какой.

Ответы: >>3062322, >>3062774, >>3062791, >>3062802

18 Дек, 00:57 #210 #3062322

>>3062312
Да, еще тормоза дисковые и радиус 15. А это значит хорошо тормозит и легко найти резину. Сплошные плюсы. Ебал я 29 и 2410 короче. Спасибо еще раз. 3110 моя цель.

18 Дек, 11:58 #211 #3062772

Бамп треду.
Хаиль, баржаноны.
Как вы думаете, есть ли смысл устанавливать на Волгу с 406-м инжекторным движком сигналку с автозапуском? В морозы-то заводится хорошо, но нужно подгазовывать сразу после запуска, чтобы ровно начала работать, а не "бряк-бряк". Просто сам я вряд ли установлю, т.к. гаража нит, на улице мороз-ебун, а там, наверное, нужно панель сдергивать. В сервисах просят за сигналку с установкой 10-15 тыс. (Сигналка у меня так-то есть, без а/з и о/с.) Или еще, как вариант, добавить тысяч 10 и не париться с автозапуском, а установить бензиновый предпусковой подогреватель, типа ебешпехера, ну или бинара. Кто-нибудь устанавливал такие ништяки? Заводиться, то она заводится, но жаль в мороз мучать, а так - раз и подогрел + бенза не нужно на разогрев. Что думаете, анонасы?

Ответы: >>3062797, >>3070856

18 Дек, 11:59 #212 #3062774

>>3062312
вполне реально. Ищи по дедам. Эти старые суки часто в своих гаражах нормальные машины прячут и не ездят на них.

18 Дек, 12:07 #213 #3062791

>>3062312
и с 402 имеет, если не нашел годную с 406 или цена на баржу с 406 не подошла.
В них штатно стоит пятиступка. А в 029 если стоит пятиступка, то это либо кем-то приколхожена, либо это жутко переходная модель. Я с 402 не испытываю дискомфорта даже на трассе. Ну разве что очень аккуратно выбираю момент, чтобы обогнать фуру кубаноидскую которая тошнит 85 км/ч. Динамика на таких скоростях ваще пиндец, конечно. Но в диапазоне до 80, то есть до того момента когда уже прсто обязательно нужно воткнуть четвертую или даже уже пятую вполне приличная.

Лично для меня в 402 есть очень приятный бонус: тяга нормальная начинается от 1500 оборотов. Да и на более низких оборотах он уже тянет как трактор. А это значит, что я из заваленного снегом двора могу выбраться не особо напрягаясь, не срывая в букс колеса и не вызывая другой трактор.

Ответы: >>3062901

18 Дек, 12:09 #214 #3062797

>>3062772
а ты в мороз машину на ручике оставляешь или а передаче? То то весело будет гоняться по парковке за самовольно оставившей место своей стоянки баржой. Ну или пытаться разморозить задние колодки, которые к барабану примерзли инахрен и никаким трактором машина с места не сдвигается.

Ответы: >>3062921

18 Дек, 12:12 #215 #3062802

>>3062312
в моей мухосрани есть вполне приличный фирменный сервис. Там и 2410 возьмут. Только деньги плати. Даже с мелочевкой типа клапана отрегулировать и прошприцевать.

18 Дек, 13:16 #216 #3062901

>>3062791
Я решил если уж 3110, то по максимуму. Шаровые и 406. Года с 2003 они пошли как я понял. На 402 катался, в городе совсем печально. А я из ДС, значит по шоссе тоже не мало езжу, там скорости 100+, 402 до них долго разгоняется. Плюс его расход очень не соотвествует динамике. Не хотет карб короче. Кстати, 406 также просто капиталится? Я имею в виду гильзование. Его убить сложно? Протянет у меня лет 5?

Ответы: >>3062919, >>3062933

18 Дек, 13:26 #217 #3062915

Поездил я тут на 31105 с 406м на днях и понял вас, баржаны. Это авто превосходит все тазы, что я видел. Весту вангую тоже. Не понятно, почему этот вин сняли с конвеера, с ее то ценой. И взамен нихуя аналогичного. По сути у людей был нормальный Д класс в стране, пусть не лучший, но свой.

Ответы: >>3062949

18 Дек, 13:28 #218 #3062919

>>3062901
Алсо, если подсяду на баржи есть план искать 105 в одеяле, в состоянии новой. Это я сейчас нищий, в будущем по-лучше будет.

18 Дек, 13:28 #219 #3062921

>>3062797
Тазик с а/з всегда оставлял на ручнике. Примерзал только после слякотной погоды, когда резко морозец жал. Но эта проблема решалась резким рывком ручника, колодки отлипали от барабана (ручник сильно никогда не затягивал). ps на передаче машина не заведется, т.к. только ручник позволяет запрограммировать автозапуск.

Ответы: >>3062939

18 Дек, 13:48 #220 #3062933

>>3062901
нет, 406 не так просто капиталится. Там гильзы запрессованы в блок, как на тазомоторах. Другой вопрос, что если возьмешь неубитый то это может и не потребоваться. Вообще. Лично видел дохуя барж с 406 которые по 400К отходили без капиталки. В такси работали. Их таксопарк потом за шапку сухарей рздавал. И они еще какое-то время потом ездили.

Ответы: >>3062941

18 Дек, 13:51 #221 #3062939

>>3062921
ну тогда дело твое. Как по мне то испрваный мотор в любую погоду заводиться должен без проблем. Да и прогрев минут 10 занимает. Другое дело, что салон долго греется.

18 Дек, 13:52 #222 #3062941

>>3062933
забыл добавить, сам на таких гонял,мы их в аренду с выкупом для конторы взяли для езды по ебеням. Милое дело. Стоило все настолько дешево, что их при любой мало мальски серьезной поломке можно было в утиль выкиуть, не жалко. Считай обходились по цене бензина.

18 Дек, 13:58 #223 #3062949

>>3062915
ну почему сняли как раз понятно. В последние годы новая баржа сильно дешевле нового таза стоила и мало кто ее покупал. Сказались легенды про прожорливость баржи, но при этом мало кто обращал внимание на то, что допустим бэха пятерка тяжелее баржи и кушает больше. Во всех режимах. Да и 31105 это считай та же 2410 которой выебли внешний вид (в очередной раз), земенили мотор и так, косметически, доработали некоторые системы. А по сути авто 70-х годов. Плюс еще и качество сборки такое было, што лучше сразу застрелиться. Не, попадались, конечно, экземпляры которые вполне качествено собраны, но они пиздец редки. Наверное, только они и остались сейчас в строю.

Ответы: >>3063050

18 Дек, 14:56 #224 #3063050

>>3062949
А у 3110 сборка тоже говно? Сам ездил на живой 29й 96 года, хотя про них кукарекали что они за 2 года сгнивают.

Ответы: >>3063056

18 Дек, 14:58 #225 #3063056

>>3063050
к настоящему моменту качество сборки баржи тебя уже не должно влоновать. Там уже везде пролезли очумелые ручки прежних хозяев, да если машна дожила до сейчас, то она прошла естественный отбор

Ответы: >>3063059

18 Дек, 15:00 #226 #3063059

>>3063056
Понял. Добра.

18 Дек, 15:29 #227 #3063128

Баржеебы, а правда что за деньги баржи проще взять инжекторную классику или зубило и не ебаться так отчаянно? Я без троллинга, просто везде слышу о том, что баржу надо постоянно пидорить по всем фронтам, а таз гораздо меньше. Ищу вариант чтобы ездить больше, чем чинить.

Ответы: >>3063160, >>3063370

18 Дек, 15:35 #228 #3063141

>>3061988
Год выпуска? Я бы взял на реставрацию.

Ответы: >>3063868

18 Дек, 15:40 #229 #3063157

>>3049438
Надо брать.

18 Дек, 15:41 #230 #3063160

>>3063128
>по всем фронтам
Только, наверное, двигатель.

Ответы: >>3063172

18 Дек, 15:44 #231 #3063172

>>3063160
То-есть я не буду значительно больше и дороже ебаться? Тазы вообще не нравятся, тесно, жестко, 406 их объезжает. Но если их проще, меньше и дешевле чинить, то ТАЗ, под капотом жить не охота.

18 Дек, 17:57 #232 #3063370

>>3063128
У меня есть инжекторная классика и инжекторная баржа. С классикой нет проблем совсем, но с баржей приходится время от времени заниматься сексом. Если тебе это доставляет, то бери баржу. Не так уж это страшно, как рассказыввают диванные эксперты-тазодрочеры/кредитопидоры. Зато купив баржу, ты уже едешь на настоящей машине и эти самые тазодрочеры/кредитопидоры шугаются от тебя, ты можешь смотреть на них, как на детей с пластмассовыми игрушками.

Ответы: >>3063404, >>3063409

18 Дек, 18:12 #233 #3063404

>>3063370
Эти плюсы и привлекают. Классика не для людей же блядь. Скворечник ебучий. Баржа это приятная езда, классика это страх и боль и страдания. Боюсь, проще чинить баржу, чем ездить на этом пиздеце волжском.

Ответы: >>3063654

18 Дек, 18:13 #234 #3063409

>>3063370
Распиши какие реальные плюсы баржи пожалуйста. В сравнении, у тебя ценный опыт.

Ответы: >>3063423, >>3063635

18 Дек, 18:18 #235 #3063423

>>3063409
Главный - что тазодвигатель это конструкция 60х, пусть и с инжем. 406 взрослый, современный движок. Едет на все деньги.

Ответы: >>3063518

73 Кб, 604x453

18 Дек, 19:11 #236 #3063518

>>3063423

Ответы: >>3063536

18 Дек, 19:20 #237 #3063536

>>3063518
В сравнении с тазом не так чтоли?

Ответы: >>3063545

7 Кб, 1313x55

33 Кб, 550x550

18 Дек, 19:27 #238 #3063545

>>3063536

Ответы: >>3063578, >>3063581

18 Дек, 19:40 #239 #3063578

>>3063545
Съеби в бэ уже.

Ответы: >>3063585

18 Дек, 19:41 #240 #3063581

>>3063545
А для тазаподелия это будут 60е, лалк.

Ответы: >>3063585

18 Дек, 19:45 #241 #3063585

>>3063578

Сначала зашейся, маня.

>>3063581

60е и 80е, охуеть специальная олимпиада.

18 Дек, 20:46 #242 #3063635

>>3063409
Инжекторная баржа мощней, чем тазик, есть ГУР, посадка удобная, пассажирам просторно. На дальняк гонять одно удовольствие. Она просто плывет, взял направление и держи руку на руле, никаких тебе подруливаний. Расход - такой же, как и у тазика 8/100 при 100 км/ч. Если поливать больше, будет примерно 10/100 (не так много/не больше, чем у тазика). Проходимость мне тоже нравится, но не стоит забывать, что все же монопривод и не увлекаться, чтоб не засесть. В некоторые места, где я на тазике лихо пропрыгивал, на барже даже и соваться не рискнул (хотя проходимость выше, но из-за габаритов можно было запросто повиснуть на пузе, например). Подрезают меньше, чем когда едешь на тазике. Уважают/не уважают - не знаю, но столкнуться точно не хотят. Мощный сигнал, от которого вибрирует почти вся машина способен привести в чувства как местного магната, вздумавшего вылазить тебе перед носом, так и пешехода-аутиста, большими шагами переходящего дорогу наперерез в неположенном месте. На ямах, где у таза дребезжит обшивка, баржа даже не колышется. Если проглядел, большие ямы прохватывает без особого стресса. Ну и, наверное, большой багажник. Хотя, когда я сравнивал ПТС-ки, тазик классический способен вести по документам на 10 кг больше, чем баржа. Тазик - 400 кг грузоподъемность, а баржа - 390 кг (хотя на практике видел, что в баржу грузили, наверное, больше тонны (арбузов), но не советую). Хороший запас мощности на скорости (при скорости 100 км/ч, выходя на обгон не нужно втыкать 4-ю и пыжить мотор, достаточно просто топнуть гашетку и она пойдет сама). Сиденья (в данном случае 3110) передние с поддержкой поясницы, там можно жесткость настраивать. Водительское сиденье у меня почти максимум отодвинуто назад (вот такой я разбалованный, люблю, когда места побольше), но "сам за собой" сажусь запросто, и пассажиры помещаются не упираясь коленями в спинку кресла. Ну и внешний вид, лично мне очень нравится. Красивый длинный американоподобный "гроб на колесах" с приятными округлостями (3110).

Ответы: >>3063700

18 Дек, 20:57 #243 #3063654

>>3063404
Ко всему привыкаешь. Я к классике привык за 5 лет. Мне она нравится. После баржи она кажется, конечно, трехколесным велосипедом, но зато маленькая и юркая. В городе даже очень удобно по тесным дворам гонять + обзор хороший.

Ответы: >>3063704, >>3063793

18 Дек, 21:20 #244 #3063700

>>3063635
Спасибо анон, ты только что убил все мои сомнения. В пизду таз, ищу 3110 с 406м. Желательно не на шкворнях.

18 Дек, 21:22 #245 #3063704

>>3063654
Смысл мириться с классикой из-за этих мелочей.

18 Дек, 22:26 #246 #3063793

>>3063654
судя по тому, что ты ездишь на классике, сравниваешь ее с баржой и считаешь классику 3-х колесным велосипедом ты каждый раз, видя баржу, даже гнилую и чадащую дымом от того, что у нее масло и вода пошла в хату, завидуешь мужчине, который может себе позволить ездить на лучшем автомобиле отечественного производства. У тебя щемит сердце и ты думаешь: ну вот, приеду домой, найду по объявлениям в этом вашем инторете годную баржу и продам нахрен свою классику. Но придя домой тебе бросаются на шею твои спиногрызы, жена-жируха зовет на маленькую кухню в хрущебе ужинать, ты съедаешь что-то, что она называет едой. Потом ты смотришь новости по первому каналу, пока твой старший сын насилует Ворлд оф танкс, а младшая дочка по планшету смотрит какое-то гавно про фей. Потом вы все дружно ложитесь спать, чтобы завтра ты на своей тазокласике снова поехал зарабатывать деньги на еду всему этому кагалу.

А где-то в гараже стоит и пылиться черная 3102 с форкамерно-факельным двигателем. Она ждет. Ждет настоящего мужчину, который сможет наконец избавится от ненужных в этой жизни настоящему мужчине вещей и вставить ей ключ в замок. Потом нажать на газ и с рыком, дымом из-под колес и промчаться по осеннему асфальту засыпанному желтой листвой.

Ответы: >>3063814, >>3063851

18 Дек, 22:48 #247 #3063814

>>3063793
Всплакнул. Значит я на верном пути.
воннаби-3110-кун.

18 Дек, 23:24 #248 #3063851

>>3063793
теперь я точно никогда не женюсь

18 Дек, 23:42 #249 #3063868

>>3063141
>>3063141
82. Да какая дриставрация, там все переделано сто раз. Но если хочешь бери, покажу где в городе такая же на разборке стоит (стояла пару месяцев назад)

18 Дек, 23:45 #250 #3063870

>>3053771
замена на МИКОЗ

Итэлма VS5.6 ставь и в в хуй не дуй, на моей 3102 2000 года выпуска стоит она, и катает мою жопку в комфорте и мозг не ебёт как микас

18 Дек, 23:54 #251 #3063877

>>3062258
Этих 3110 пол ляма склепали на коленке кузьмичи
хули что 406-ой движок? Его на разборе 25-30к купить.
Была 3110 2000 года выпуска, недоволен, каshitво, все дела. Кузов самый сыпучий после 31029, по этому 2410 и 5-ти ступка с 406\405 и стаб от 31105 и в путь, тормоза само собой, ну, а гур по желанию

Ответы: >>3063879, >>3063903

18 Дек, 23:58 #252 #3063879

>>3063877
а поменять его? Мало что вынуть старый прикрутить новый, ты еще топливные магистрали переложишь, косу переднюю либо переложишь (она новая как под 406 с разборки стоит), либо если руки растут как надо нужные провода допротянешь. Ну и еще хз какой он за 25-30К будет. Хорошие двигатели редко продают. Обычно уезженные газелистами в хлам.

Ответы: >>3063880, >>3063881

18 Дек, 23:58 #253 #3063880

>>3063879
*пол 406-го
типафикс

18 Дек, 23:59 #254 #3063881

>>3063879
У нас в орехе на разборке если надо ПОДШАМАНЯТ движок, лол. У них там встроенный сервис в разборке. На авито можно нагуглить АВТО-ХОУМ

Ответы: >>3063884

19 Дек, 00:01 #255 #3063884

>>3063881
именно, что "подшаманят". В лучшем случае втыкнут кольца и вкладыши новые, ну может порршня еще с других 406, которые уже не поддаются "подшаманиванию", прокладки поменяют ну и малость голову шлифанут. Нахуй-нахуй такое "подшаманивание".

Ответы: >>3063887

19 Дек, 00:04 #256 #3063887

>>3063884
Ну подшамань сам, какие проблемы.

Ответы: >>3063888

19 Дек, 00:05 #257 #3063888

>>3063887
Тогда таки лучше брать сразу с 406 и уже его и шаманить

Ответы: >>3063892

19 Дек, 00:07 #258 #3063892

>>3063888
Шаманы в треде, зовите экзорциста.

19 Дек, 00:27 #259 #3063903

>>3063877
Нахуй этот пердолинг нужен? Если бы я был дохуя таким энергичным - заработал бы на новое авто. А так из-за твоей мнительности о качестве 3110 ебаться с 24кой и конструировать, чтобы на выходе получить ту же баржу. Ебанизм.

31 Кб, 500x385

19 Дек, 09:53 #260 #3064090

>>3047578

Ответы: >>3064312, >>3064715

19 Дек, 13:29 #261 #3064312

>>3064090
От авторитетных пацанов слышал, что это тоже временное решение.

19 Дек, 15:16 #262 #3064453

Сейчас зашел в ГК, а там мужик шприцует шкворни на 24ке. Я подошел, говорю: помочь чем? А он молча расстегивает мне ремень и делает глубочайший отсос. Ну я прошприцевал ему гланды, заправил штанцы и говорю: что это было? Он молча отошел в глубь гаража, отвернулся к стене и прошептал: баржебратство. Что это было, анон?
некромерс-кун

Ответы: >>3064488

19 Дек, 16:01 #263 #3064488

>>3064453
Чот привстал.

19 Дек, 16:06 #264 #3064494

>>3053722
Бля только увидел. Орехово-Зуево, по состоянию фотки могу кинуть. напиши мне вкудахт 1nussebedernipes

Ответы: >>3064495, >>3064539

19 Дек, 16:06 #265 #3064495

>>3064494
Алсо отдам за 20 или без аккума за 15.

19 Дек, 16:36 #266 #3064528

>>3053726
>На фото машина с номерами
>Боится диванона
>Тематика

19 Дек, 16:50 #267 #3064539

>>3064494
Ты опоздал, я уже коплю на 3110.

Ответы: >>3064540, >>3064541

19 Дек, 16:53 #268 #3064540

>>3064539
Ну вообще правильное решение.

19 Дек, 16:53 #269 #3064541

>>3064539
Хотя погоди, подумаю еще.

Ответы: >>3064546, >>3064547

19 Дек, 16:55 #270 #3064546

>>3064541
Я сюда теперь не часто заглядываю, контакты оставил если что. Машина ездит каждый день.

Ответы: >>3064549

19 Дек, 16:55 #271 #3064547

>>3064541
Напиши что по кузову словами, как двигло, там 24д? Тормоза с ВУТ?

Ответы: >>3064550

19 Дек, 16:55 #272 #3064549

>>3064546
Ок бро. Надумаю напишу вк.

73 Кб, 604x453

42 Кб, 604x453

19 Дек, 16:58 #273 #3064550

>>3064547
Кузов в проблемных местах подкрашен суриком, лол. Самые главные косяки видно на фото. Двигатель 24д весной был откапитален прежним владельцем, потом она все лето была в гараже, в сентябре я купил и езжу все заебись. Тормоза с ГВУТ наверное. Панель и двери перетянуты бежевой хуйней а-ля кожа.

Ответы: >>3064552

19 Дек, 16:59 #274 #3064552

>>3064550
Алсо приезжай прокатишься и поймешь надо тебе в это лезть или нет. Баржа это не шутки.

Ответы: >>3064563

19 Дек, 17:03 #275 #3064563

>>3064552
У меня была 29. Думаю не ебать мозги и копить на 3110. Удачи с продажей.

19 Дек, 19:10 #276 #3064715

>>3064090
нихуя норм просто делать надо

Ответы: >>3067112

19 Дек, 22:03 #277 #3065024

>>3035520 (OP)
Залетный боярин в треде , всем кто здесь завел хуй защеку проверяйте

Ответы: >>3065075

19 Дек, 22:19 #278 #3065075

>>3065024
Спасибо, прошприцевал щеку. А то закисла.

19 Дек, 23:21 #279 #3065241

Анон, https://auto.ru/cars/used/sale/1024964265-d8fe/ оцени, если карбовую брать норм вариант? Выглядит напидорено, цена норм. Я все же целюсь на инж за 80, но ради интереса.

Ответы: >>3065256

19 Дек, 23:34 #280 #3065256

>>3065241
Ее валиком красили?

Ответы: >>3065310

20 Дек, 00:21 #281 #3065310

>>3065256
Скорее она просто не полирована от слова совсем.

Ответы: >>3065524

20 Дек, 08:54 #282 #3065524

>>3065310
Купи мою за 15 и не парься.

Ответы: >>3066192

20 Дек, 17:52 #283 #3066192

>>3065524
Что же ты продаешь такой шикарный вариант, дружище?

Ответы: >>3068741

21 Дек, 10:23 #284 #3067112

>>3064715
вклеивать тащемто, а то ета хуйня со свечой выворачивается

Ответы: >>3067117

21 Дек, 10:25 #285 #3067117

>>3067112

поксиполом?

Ответы: >>3069036

4706 Кб, 400x389

21 Дек, 21:22 #286 #3068377

баржач, скажи, какова хуя у меня руки из жопы? поменял термостат. Поставил все как по книжке. Текет из-под верхнего шланга (который к радиатору). Посадил шланг на герметик, поставил нормальный хомут. Потекло с термостата. Поставил все нахрен на герметик (колечко с термостата выкинул к хуям). Потекло между корпусом термостата и головой. Разобрал все, почистил, выровнял плоскости, выровнял патрубки. Поменял прокладки, слеганца промазал герметиком. Собрал. Потекло из-под крышки корпуса термостата. Опять.

Ответы: >>3068394, >>3070856

21 Дек, 21:37 #287 #3068394

>>3068377
Вангую высокое давление в системе. Проверяй крышку расширительного бачка, или где она там в ваших баржах.

Ответы: >>3068395

21 Дек, 21:38 #288 #3068395

>>3068394
крышка новая, но может быть и бракованная. Я думаю, что просто ранее все на соплях было собрано. А слегка повышенное давление в системе должно быть.

Ответы: >>3068401, >>3069595

21 Дек, 21:40 #289 #3068401

>>3068395
>слегка
Вот.

Ответы: >>3068405

21 Дек, 21:42 #290 #3068405

>>3068401
проверим. Завтра уже ебстись опять буду.

22 Дек, 00:53 #291 #3068741

>>3066192
Чего шикарного-то?
Объяснял уже -- без гаражи и бати волга не нужна.

Ответы: >>3068751

22 Дек, 01:11 #292 #3068751

>>3068741
КАК? А если фолаут случится ты что, будешь ждать пока силовую броню изобретут или хайвеймен искать и по частям собирать станешь?

22 Дек, 11:00 #293 #3069036

>>3067117
поксипол от температуры потечет, надо резьбовой клей термический какойнить

Ответы: >>3069079

22 Дек, 11:27 #294 #3069079

>>3069036
по науке достаточно просто закрутить. У меня, например, уже хз сколько торчит в башке гужон и не парит мозги. Его просто туда на нарезанную резьбу вкрутили и все. НИче никуда не выкручивается.

Ну можно на фиксатор резьбы посадить, если параноик.

22 Дек, 15:22 #295 #3069595

>>3068395
Я вообще в принципе эту крышку не закручиваю. Нигде не давит/ничего не перегревается.

Ответы: >>3069726

22 Дек, 16:30 #296 #3069726

>>3069595
ну раз она там есть, значит для чего-то нужна. Ща, кстати, все заново переделал. Вроде нитекет. Крышку, правда, пока не сильно закручивал. Может и правда проблема в ней. Понаблюдаю...

Ответы: >>3070391

22 Дек, 16:30 #297 #3069728

>>3047578
бамперы примерно по 5к рублей если в одеяле, если хочется просто прилично выглядящий то и за 3к найдутся

1279 Кб, 2592x1944

22 Дек, 20:32 #298 #3070284

Снял гараж на зиму для маринования своей королевны, а в дс2 в этом году зиму не завезли. Лучше бы ещё одну баржу купил. Хотя я себе и так купил, ездить зимой, которой нет. Баржеунижение во все поля

Ответы: >>3070321, >>3070322

22 Дек, 20:46 #299 #3070321

>>3070284
ДС2 для жизни не пригоден.

Ответы: >>3070729

22 Дек, 20:47 #300 #3070322

>>3070284
Моар фоточек. Алсо, где номера?

Ответы: >>3070729

22 Дек, 21:09 #301 #3070391

>>3069726
Диды советуют так делать.
Она нужна, быть может, в тропических условиях, или при работе мотора в тяжелых условиях. Дед поле пахал и вместо этой пробки была тряпка забита и ничего не случалось. Да и я сколько уже гоняю без этой пробки, ничего не произошло, за исключением того, что перестал доливать тосол, который до этого бессовестно вытекал из некоторых щелей.

Ответы: >>3070445

22 Дек, 21:29 #302 #3070445

>>3070391
то есть вытек к хуям уже? гы-гы.

А если серьезно, то я пытаюсь допилить баржу то того состояния, в котором завод ее задумал. Если есть крышка с клапаном - пусть работает, сука, как положено.

Кстати, покатался после своего типа ремонта. Вроде нитикет. Но, блять, закручивая болт на крышке корпуса термостата сорвал резьбу. Придется шпильку ставить. Давно пора было это сделать.

324 Кб, 1280x960

22 Дек, 22:46 #303 #3070729

>>3070322
номера в габажнике. Снял, чтобы по весне не забыть подкрасить скол под номерной рамкой>>3070321
для всего не пригоден. У меня мои баржи за пределы района (за исключением пригорода) практически никогда не выезжают из-за пробок

Ответы: >>3070763

22 Дек, 23:03 #304 #3070763

>>3070729
почему не в-8 под отсутствующим капотом?

Ответы: >>3089307

22 Дек, 23:47 #305 #3070856

>>3046694
Прокладка 402 нового образца (4025/4026) имеет треугольные дырки.

>>3048268
Много ебли ожидает тебя, друг.

>>3050709
Пробуксовку на барже невозможно победить, к ней можно только привыкнуть. Особенно если рессоры 6-листовые и более-менее новые. Машине конструктивно не хватает сцепного веса, но любим мы ее не за это. Алсо, самоблок - православная доработка, ставь.

>>3053763
Была такая проблема, решилась поддержанием уровня антифриза на 3/4 от максимума. Хуй знает, что такое. Кстати, за тройником гляди в оба - хомуты там любят раскручиваться, притом водятел это палит не сразу, а когда палит, то половина системы уже вытекла и баржа кипит. Решается профилактической протяжкой раз в месяц или заменой на самозажимные рессорные (рессор в одной барже много не бывает жи). Будь осторожен с тройником - он, сцука, пластиковый и имеет мерзкое свойство трескаться при очень сильном затяге, а при сильном затяге сечение становится овальным. У меня в ЗИПе-бортовом с некоторых пор всегда есть тройник. На всякий случай. 40 рублей, а спокойствия на 40 тысяч.

>>3053995
Краник в таких случаях выворачивается из блока и заменяется в сборе, ибо ездить дальше с таким - ну нахуй. Алсо я ненавижу такие краники и рекомендую чуть более дорогие ВС8-1.

>>3054749
Шолгуешь, дружище?
(поясни по хардкору, будь ласка, я сюда год не заходил)

>>3058283
Датчик температуры салона. Если блок с крутилками - под решеткой типа микрофонной между средней и правой крутилкой. Если с дисплеем - пусть пояснят те, кто юзает таковые.

>>3062772
Имею сейчас ту ж хуйню в смысле подгазовки в мороз. Но это не является нормой (как и неисправностью, лол). Алсо, я ленивое хуйло и меня пока устраивает.

Чтобы ставить Ебершпехер на баржу - надо очень любить баржу. Впрочем, чому бы не?

>>3068377
Герметик на шланги - есть колхоз и ересь. Алсо, диды ставили шланги на Литол. Шланги новые стоят рублей 300 - меняй, не скупись. В худшем случае через два года опять их заменишь. То же самое про прокладки - хорошая прокладка держит себя сама. Хотя в особо ответственных местах (куда не добраться, не разобрав пол-движка) намазать тонким слоем темно-серого Victor Reinz не возбраняется. Алсо, крышка термостата стоит на двух болтах (что в 402, что в 406, только болты разные) и весьма чувствительна к неравномерной их затяжке. Короче, не поленись, перепроверь ровность всех участвующих в протечке плоскостей и затяжку всех резьбовых соединений еще раз. По совокупности мелких косячков может иметь место мультипликативный эффект. И резиночку-то зачем выкинул?

Когда у меня однажды не сбросилось давление в системе - проссался сначала бачок (пластик, хуле), а потом радиаторы (дерьмо 15-летнее). Но пробку на всякий случай тоже поменяй. Купи желтую "Евро-Деталь", стоит чуть дороже noname (раза в два), но живет очень долго. И в ЗИП-бортовой одну положи. Алсо, для совсем эстетов есть какая-то от VAG'a, которая подходит нам.

Ответы: >>3070919, >>3070925, >>3070927

22 Дек, 23:55 #306 #3070883

Привет уважаемые Баржеебы. Приглаю Вас принять участие в местном предновогоднем ивенте, пруфотреде https://2ch.hk/au/res/3070772.html (М)

Ответы: >>3070939

23 Дек, 00:07 #307 #3070919

>>3070856
Я про 402 вообще-то. Даже 4021 запиленный под 92 бензин

шланг новые. ПРосто пришлось туды лезть из-за наебнувшегося темостата и заодно прокладки ГБЦ.

Ответы: >>3070946

23 Дек, 00:08 #308 #3070925

>>3048268
>>3070856

Поясню особо за кондишен как владелец 406 с таковым. Вкратце: заводские системы кондиционирования - нежизнеспособная хуита. Сейчас расскажу, почему.

Хуй знает, куда смотрели заводские конструктора, но ни одна реализация данной системы с завода не отличается продуманностью. Речь идет о компрессоре, а точнее о методе его установки.

Конкретно на моей машине было так: двухручьевой шкив КВ. Один ремень вращает помпу и гену, второй - насос ГУРа и компрессор. Компрессор подвешен снизу, насос ГУРа сверху. Оба они установлены на едином кронштейне весом килограмм 5, который крепится на блок в трех местах. В одном из них обычный болт М10, две других точки - это отверстия крепления помпы (М6), в которые ввернуты длинные-длинные шпильки. Кронштейн прижимает помпу и все это в сборе фиксируется гайкой. Венчает картину маразма то, что на этом же кронштейне располагается ролик натяжения. Какая нагрузка приходится на тонюсенькие шпильки помпы - можешь себе представить.

ЧСХ, массивность и толщина металла кронштейна год назад на моей машине не помешали ему треснуть (!), в результате чего систему шкивов перекосоебило, сбросило ремень, затянуло его под второй ремень, распидорасило оба ролика и оставило машину без охлаждения (а заодно и прочих достижений цивилизации, вроде генератора) на оживленной улице. Повезло, что рядом был карман, а до дома оставалось 2 километра, героически пройденных на автобусе. Все, что я тебе сейчас пишу, обнаружилось в процессе разборки этой байды. До кучи был обнаружен облом нижней шпильки помпы, которую с матом пришлось высверливать. Жаль, не осталось фоток этого трэша.

В данный момент кондей выпилен и ждет реинкарнации. Хочу повесить его в правый угол мотора и перейти на один длинный ремени, для чего (предположительно) нужно спиздить кронштейн с Патриота 2008-2009 годов (Евро3; и вообще скопировать реализацию этой системы оттуда, ибо все гораздо проще, логичнее и, как следствие, надежнее), но это не так-то просто ввиду малой распространенности таких машин с кондеем и желания разборщиков впарить мотор в сборе, а не давать откручивать от него всякую мелочь. В магазине этого говна, понятное дело, не было и нет. Кстати, тот самый трескающийся кронштейн на Волгу стоит 3600 у официалов и 1800 на авторынке.

Алсо, за снятие и установку помпы на машине с кондеем сервисы просят от 4 до 6 тысяч рублей, без кондея - от 2 до 4.

Печка у меня уже правильная, если надо - могу сфоткать, пока бардачок снят.

Вы все еще хотите кондиционер на Волгу?

Ответы: >>3070934, >>3070946

23 Дек, 00:09 #309 #3070927

>>3070856
не поленился. У меня кормус термостата имеет притерные плосткости. Там герметика чутка надо, а колечко там - ересь. Но резьбу, видимо сровал на одном болте вот и текет. Шпильку (уже вместо второго болта воткну - и будет заебись.

Ответы: >>3070950

23 Дек, 00:13 #310 #3070934

>>3070925
ты какой-то треш совем описываешь. 31105 с дорестайлинговым салоном вполне нормально живет с кондеем. Либо у тебя был приколхожен кем-то, либо хз.

Ответы: >>3070950

23 Дек, 00:14 #311 #3070939

>>3070883
а зачем? кто там повери, что мои 105к на спидометре это уже третий круг?

Ответы: >>3071181

23 Дек, 00:20 #312 #3070946

>>3070925
Кроме вышеуказанной, существует еще три варианта различной степени кривизны. Надежным не является ни один из них. Мой тебе совет - не пытаться выбрать самый доступный, а поебаться и сделать по-своему. Во избежание заебов после.

>>3070919
Так поставить прокладку с треугольными просечками в любой 402 не возбраняется. Обратная совместимость, ёба!

Другое дело - в том, что это разные "треугольные" прокладки. Для 24Д - своя, для 402 - своя. Пруфы тут: http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=77425

Ответы: >>3070951

23 Дек, 00:24 #313 #3070950

>>3070927
Как вариант, очень тонкая прокладка (есть наборы на движок за 120 рублей, есть за 230, так вот, в первом прокладки сорта Superslims, паронит тоньше нормальных раза в два) или неплотная посадка крышки (у меня так однажды с гидронатяжителя поссало, рукожопо крышку поставил - хочешь, верь, хочешь - нет).

>>3070934
Авотхуй, у меня 130 комплектация и кондей на ней с завода. Могу подкапотную табличку пруфануть.

23 Дек, 00:33 #314 #3070951

>>3070946
разница между 402, 24-д и 4025(6) в форме отверстий. У 402 - круглые. Возле первого горшка поменьше, к четвертому побольше. У двух других треугольные. У меня 4021 запиленный под 92 бензин. С треугольными отверстиями ставить не пробовал и не собираюсь. В нем 15 лет (до того как я за термостатом не уследил) проработала прокладка с круглыми дырками. Поставил точно такую же. Я не хочу получить вновь пстоянный перегрев 4 горшка. Я там не зря переделал систему охлаждения так, что и при включенной, и при выключенной печке дает циркуляцию через танчик.

не надо пруфов, верю. По степени заколхоженности с конвеера баржи превосходят любой автомобиль который создан, создается или будет создан в этом мире.

Ответы: >>3073943

23 Дек, 02:19 #315 #3071025

А вот интересно: Путин сидит в баржетреде? у него баржа жи есть. Кажется М-21 и...

Ответы: >>3071662

23 Дек, 09:15 #316 #3071181

>>3070939
Я поверю. У меня сейчас 70к+, на моей памяти батя один раз сделал круг уже и ни чо, машинка жива и бегает.

23 Дек, 13:43 #317 #3071662

>>3071025
За тобой уже выехали (тот самый механик что ремонтирует баржу великого вождя)

Ответы: >>3071824, >>3071828

23 Дек, 14:39 #318 #3071824

>>3071662
видимо на барже выехали. До сих пор не доехали.

23 Дек, 14:42 #319 #3071828

>>3071662
или движку в пути свапают

Ответы: >>3072283

23 Дек, 17:06 #320 #3072283

>>3071828
Прошприцеваться остановились

Ответы: >>3075120

24 Дек, 12:34 #321 #3073943

>>3070951
>По степени заколхоженности с конвеера баржи превосходят любой автомобиль который создан, создается или будет создан в этом мире

Притом чем позднее модель, тем заколхоженности, сцуко, больше. Знаменитый 402-й диск в 406-е сцепление СЗАВОДА все помнят жи?

24 Дек, 16:23 #322 #3074470

Баржаны, посоветуйте на это ведро амморты.

Год назад поставил HOLA (дибил, но что в магазине было, то и взял), сдохли к маю.

В июне заметил это дело, взял газовые KYB. Через четыре месяца стал умирать правый. Скоро умрет совсем.

Это KYB гавно и кроме Monroe нормальных амортов нет, или же я мудак? Езжу довольно плавненько.

Ответы: >>3075114, >>3075290

24 Дек, 20:47 #323 #3075114

>>3074470
2,5 года назад (или 100К) махнул на какие-то бялорусские. по 550 рублей/штука. Ходют до сих пор. Экплуатация крайне нещадная.

24 Дек, 20:50 #324 #3075120

>>3072283
походу поршневую меняют и набивку сами из конопли сами скручивают.

24 Дек, 22:45 #325 #3075290

>>3074470
у меня каяба доблестно отпахала около 20к без нареканий, при том дороги у нас говнище, и пару раз загружал кирпичами не до отбойников, хола редкостный кал, вообще почти вся их продукция это ебаное дерьмище, может оно действиельно так может просто подделок дохуя. Каяба кажется жестковатой, на маслянных шаазах мягко как поволнам но на ходу рулится как говно

Ответы: >>3075312

24 Дек, 23:17 #326 #3075312

>>3075290
Задние у меня тоже без нареканий. Только на передке умирают. Сзади до Каябы вообще СААЗ стоял, так-то.

Хола да, редкостная параша.

25 Дек, 02:43 #327 #3075436

баржаны, а поясните за такую хрень: даешь так газку, а оно от 2000 начинает свистеть как буд-то миг-15 форсаж врубил. Появилось после замены всего глушителя (от штанов) на новый ибо старый сгнил. 402 под капотом. Было у кого? Если не выебываться - едет вполне нормально. НО свист... как-то несолидно

Ответы: >>3076189

25 Дек, 13:57 #328 #3076189

>>3075436
А мне нравилось. Свист - это не пердеж все же.

Когда генератор поменял, первые 10 ткм новые щетки свистели, реально было ощущение новой машины. Теперь фсйо.

Кстати, нашел у себя зеленую книжку с оппика. 24-ёбам будет полезно.

Ответы: >>3076607

25 Дек, 17:22 #329 #3076607

>>3076189
хуй знат, но как-то НЕСОЛИДНО. Пердеж все ж как-то роднее, что ли.

Ответы: >>3077196, >>3077326

25 Дек, 22:23 #330 #3077196

>>3076607
А ты уверен, что это именно выпуск свистит? Скорее всего свистит впуск. Была такая же хуйня на X20XE. Нравилось ибо свистело уж больно мелодично.

Ответы: >>3077411

25 Дек, 23:36 #331 #3077326

>>3076607
два литра литола этому.
пердеж солиднее.
такое-то ГЫГЫГЫГЫГЫ

Ответы: >>3077332

25 Дек, 23:40 #332 #3077332

>>3077326
Ты не путай гыгыгы и пердеж, это разные звуки!

Ответы: >>3077414

26 Дек, 00:15 #333 #3077411

>>3077196
уверен. На впуске обычный К-151 и кастрюля. Свист появился после замены глушака. Слышится или из банки, которая перед мостом, или из пламегасителя, который после штанов (но это вряд ли).

26 Дек, 00:16 #334 #3077414

>>3077332
у нас даже пердеж благороден. Это ж не таз тебе какой-нить.

Ответы: >>3077573

26 Дек, 03:55 #335 #3077573

>>3077414
Баржачую

26 Дек, 11:38 #336 #3077740

Повторю свой пост из вопрос-треда:
Суть вопроса такова: Отец моего друга года 4 назад предложил продать свою волгу 31029 1992 года выпуска. В то время у меня то ли денег не было, то ли еще что, но я ее не купил, а выписал на себя доверенность, получил ключи от неё и гаража и возможность временно пользоваться(ебаться с ремонтом). Все это тысяч за 10 денег, уже не помню (деньги ушли на покупку акб и уплату налога вроде). Состояние машины было не самое лучшее - днище проржавело в паре мест насквозь, плюс много чего еще нужно было чинить. За ремонтом прошло года полтора-два, ремонтом в основном занимался отец. Потом мы на неё забили (были другие дела) до недавнего времени. Теперь хозяин машины проснулся и хочет либо продать её нам окончательно, либо забрать себе. Цена вопроса 25 тысяч. Это сразу нет, или стоит того? Просто работы было проделано относительно много, а теперь все зря.

Ответы: >>3077917, >>3078069

26 Дек, 14:50 #337 #3077917

>>3077740
решать тебе. 25К за баржу не много. Смотри по состоянию. Если тебе не жаль собственного труда или если там ебли на дохуя денег - забей.

26 Дек, 16:21 #338 #3078069

>>3077740
Помни, что баржа - это как коньяк, со временем дорожает.

Еще через 10 лет она будет стоить 40-50. Так что я бы взял сейчас. Тем более, что 25К обесценившихся рублей... ты скажешь себе спасибо потом, годика через два, когда курс доллара станет равновесным, в районе 55 рублей.

Ответы: >>3078355, >>3080029

26 Дек, 18:10 #339 #3078355

>>3078069
> баржа - это как коньяк,
>31029
Это тот случай, когда коньяк испорчен на корню.

Ответы: >>3078480

26 Дек, 19:25 #340 #3078480

>>3078355
Что ты имеешь против 31029, кроме того, что у нее дизаен на любителя? Агрегатно это та же 24-10 в другом кузове. Алсо коньяк разный бывает.

Ответы: >>3078848

26 Дек, 22:36 #341 #3078848

>>3078480
я себе хотел взять пятой баржой 31029. Но что-то меня торкнуло и взял 3110. В принципе не жалею, но... хотелось бы 3102. хз, вот морда не не нравится и барабанные тормоза спереди. Даже пофик на морду, главное тормоза и 14 диски.

Ответы: >>3078880

26 Дек, 22:49 #342 #3078867

>>3035520 (OP)
Парни, хочу стать Ныса-боярином. Стоит связываться?
Построена на баржеагрегатах, а батя гонял на волге 20 лет. Думаю проблем с ремонтом и обслуживанием не будет.
https://www.avito.ru/svetlyy_yar/avtomobili/drugaya_marka_1974_592938854

адресно-хипстер

Ответы: >>3078869

26 Дек, 22:50 #343 #3078869

>>3078867
у нее пихло от победы. МАСТ ХЭВ, если дашь ему ума.

Ответы: >>3078876

26 Дек, 22:55 #344 #3078876

>>3078869
>пихло от победы
Думаю с запчастями будет проблема. А если, допустим, на ЕРАЗик переключиться?
https://www.avito.ru/kursk/avtomobili/drugaya_marka_1989_649403520

Ответы: >>3078879

26 Дек, 22:57 #345 #3078879

>>3078876
бери РАФ. Там 402 или 24-д, подвеска от 24-ки и все такое.
Смотря с какими запчастями. По пихлу в Нысе многое (включая кольца, наверное) от ГАЗона подобрать можно. Но нижнеклапанный исправный победовский дигатель - это ахуенно. Ему даже шумоизоляция не нужна, если исправен. Он не быстрый, но он прет с низов как трактор.

Ответы: >>3078901

26 Дек, 22:58 #346 #3078880

>>3078848
Морда, однако, устарела одинаково: что у 029, что у 3110. А вообще, дело вкуса - мне 105 морда не нравилась, пока не сел на 105.

>хотелось бы 3102
Так в чем проблема? Их же не так и мало. Потом поменяешь с доплатой.

Ответы: >>3078883, >>3078884

26 Дек, 22:59 #347 #3078883

>>3078880
хорошая 3102 как четыре 3110 стоит.

26 Дек, 23:00 #348 #3078884

>>3078880
даже с 402.

26 Дек, 23:11 #349 #3078901

>>3078879
Спасибо, антошка, на праздниках начну искать вживую.

27 Дек, 18:14 #350 #3079919

Анон, хочу сдать свою баржу вмитол в кузовной ремонт. Двери, крылья, стекла, нормальная покраска, вот это все.

Разъясните за mmmmaximum нищебродное корыто, на котором можно будет перемещаться в пространстве, пока мою LASTACHQUE пидорасят хмурые небритые мужики в бывшем таксопарке? Оно пригодилось бы и потом - и в гараж штоб не на троллейбусе, и в магазин за запчастями сгонять. Да тню натаскать на первоначальный уровень водителя после автошколы.

Пока что выбор между тазоклассикой и Москалем 2141. Рассматриваю также москалей 3-го поколения (408-2140). На какой из этих стульев баржеебу со стажем будет присесть менее зашкварно?

Ответы: >>3080129

27 Дек, 19:27 #351 #3080029

>>3078069
Просто мы в основном ремонтировали кузов (чисто косметически - счистить ржавчину и заново покрасить), да ходовую часть. Днище как было насквозь ржавое, так и осталось. Многие советчики наоборот говорят бросать нахуй, пока она вся не посыпалась, мол, "еще тысяч 70 вложишь".

Ответы: >>3080286

27 Дек, 20:03 #352 #3080109

Привет, баржаны. Подскажите, что может быть? В общем машина стояла где-то неделю на морозе, а потом, в -30, я пытался открыть брелоком сигналки, но она вообще не реагировала. Тогда я открыл ключом, после чего заметил, что машина полностью обесточена. Я взял из нее, что мне надо и ушел. Вернувшись через полтора часа, чтобы вытащить аккум, я открыл ее ключом и, о, чудо!, она начала яростно пищать сигналкой и моргать габаритами. Аккум замерзшим не был, плескался, правда был голодным, судя по тому, сколько он брал тока. В общем, что это за хрень с машиной? Где-то масса отходит, да? Но почему не всегда? Кто сталкивался?

Ответы: >>3080195, >>3080281

27 Дек, 20:15 #353 #3080129

>>3079919
В Тазоклассике места побольше, чем в классическом Москвиче. Скажу, как труъ владелец тазика, машина очень надежная и ремонтопригодная, главное не бери после хачей и гопоты. Возьми у пенса, если есть возможность. После Волги, конечно, кажется, что это инвалидная коляска, но привыкнешь + малые габариты, удобно шустрить. Не слушай, что пиздят тазохейтеры, они сами просто никогда не владели тазом, а если и владели, то уверен, это было уничтоженное ведро, которое, подчеркну, все же могло доехать своим ходом до чермета. 41-й космич - тоже очень хороший вариант (даже лучше, чем таз, т.к. речь идет о комфортабельном, динамичном, почти современном ПП авто, чего не скажешь о кирпичеподобной и небезопасной классике), но с запчастями уже сложновато. Сам не владел, но прокатнулся. Понравилось очень даже. Если можешь находить з/п, есть гараж, то бери.

Ответы: >>3080195

27 Дек, 21:17 #354 #3080195

>>3080109
Какой модели баржа? Вангую панель с амперметром, значит, не позднее 31029?

>>3080129
Да есть у меня знакомый на классике. Ебется он с ней гораздо больше, чем она того требует (не лез бы в машину своими кривыми руками - она бы работала гораздо стабильнее). А по космичам я давно угораю, но это, сцуко, опасно, москвичеводство головного мозга - злая штука, поэтому и боюсь.

Ответы: >>3080342, >>3080355

27 Дек, 21:45 #355 #3080281

>>3080109
есть такая шняга у меня в 3110. В сигналке оттходит какой-то контат. Лечу ударом по месту, где блок сигналки установлен.

Ответы: >>3080344

27 Дек, 21:46 #356 #3080286

>>3080029
если с гараэом отдают, то забрай. Другую, поживее возьмешь. Если так, то нахуя тебе такая недвижимость?

Ответы: >>3080540

27 Дек, 22:04 #357 #3080342

>>3080195

>Какой модели баржа?

3110 с 406-м инж. Ампер/вольтметр (хз как) есть, но он не работает, точнее только лампочка горит, когда зарядки нет.

Ответы: >>3080388

27 Дек, 22:05 #358 #3080344

>>3080281
Контакт отходит с сигналки, и массы нет на всю машину? Вся машина обесточена?

Ответы: >>3080388, >>3080475

27 Дек, 22:07 #359 #3080352

Баржегоспода, а вот ответьте: классический 24 кузов (с хром решеткой) + 406 мотор + шаровой передок - это говноедство или норм?

Хочу каноничную внешность, но понял, что после 406 не смогу в 24д и шприцевание, хотя здесь проблема в другом - найти резину штатного размера на 24 становится сложнее год от года; про укосины все знаю

Также хочу оставить 4-кпп и разрезной мост (эти агрегаты тупо качественнее, а 5-я передача с 406 нинужна), поменяв только ступицы на 3110, дабы привести всю резину к единому размеру и возить одну запаску

Ответы: >>3080368, >>3080442

27 Дек, 22:08 #360 #3080355

>>3080195

>не лез бы в машину своими кривыми руками - она бы работала гораздо стабильнее.

Дваждую. Есть такие люди, просто, которым лишь бы чего поковырять. Они и в тойоте наковыривают так, что в сервисах потом не разберутся, что с ней.

27 Дек, 22:12 #361 #3080368

>>3080352

>про укосины все знаю

Поведай мне, что именно ты знаешь про укосины? Если их запилить нича не будет, да? А то мне тоже нравится вариант 24 с 406, но убирать страшно.

Ответы: >>3080388

27 Дек, 22:17 #362 #3080388

>>3080342
А как ты тогда, определил, что твой аккум
>был голодным, судя по тому, сколько он брал тока
?
На машине с амперметром-то понятно, как. Но там нет лампы зарядки, точнее, есть, но не соединена со схемой по заводу. Так бы я сказал, чтобы ты смотрел контакты амперметра, бо через них идет общий плюс, но вот этим -
>3110 с 406-м инж
ты не оставил моей версии шансов.

>>3080344
Двачую этого. Может быть, тупо отошел контакт клеммы аккума - мне осенью ГРМ меняли, забыли прикрутить нормально. Я до дома доехал, а на следующее утро стартер включил и через секунду вся машина обесточилась. Еще соединения "массы": болт в помпе, "косичка" в районе КПП от силового агрегата на кузов. Все, других нет.

>>3080368
Берешь и ставишь впускной коллектор (тазоёб. ресивер) от ЖМЖ-409. Пилить ничего не надо.

223 Кб, 1280x853

27 Дек, 22:43 #363 #3080442

>>3080352
сам недолюбливал такие комбинации, пока весной не купил готовую баржу с внутрянкой целиком от 3110. Единственный минус - на шаровую эту шёл гур, но предыдущий владелец не успел зашолговать его сюда, а я так и привык ездить. По дворам и при парковке страданий не избежать, а вот по трассе на шарах без гура одно удовольствие катить. Да и не вижу смысла не ставить в этом случае 5ти ступку, если тормоза и подвеска располагают к скоростям. 24 с 406 мотором заиграла для меня новыми красками, я даже на свою вторую решил так же 406 поставить, но там он будет как раз таки с 4х ступкой, ибо остальные агрегаты там полностью из 1972го года останутся, за исключением вакуумного усилителя тормозов. Кстати, для установки 406 не обязательно спиливать их полностью, или искать впускной от 409, которых уже не найти за адекватные деньги, можно на укосине сделать фигурный круглый вырез сбоку, и всё влезет и не будет стучать, если конечно подушки у тебя нормальные

27 Дек, 23:08 #364 #3080475

>>3080344
запросто, если сигналка отключает массу. У меня какая-то ебанутая, вырубает зажигание. Кто ставил - хз, но вангую сынка дедушки прежнего владельца. Он мне проводку от гамнитолы проложил обычным проводом для 220В, правда не сплошным, а который из многих проволочек состоит. Не знаю как правильно это назвать.

Ответы: >>3080531, >>3080786

27 Дек, 23:42 #365 #3080531

>>3080475
Как она может выключать массу, если по ней ток идет ебический? Тогда должно стоять здоровенное реле/контактор, а-ля сранняя 3102, но это и не скрытно, и не очень надежно. Короче, это явно решение не уровня тех сигналок, что обычно ставят дедушки и их родственники на свои Волги.

>вырубает зажигание
Вот это-то как раз нормально

Ответы: >>3080543

27 Дек, 23:45 #366 #3080540

>>3080286
Без гаража, хозяин потому и торопится нам продать, чтобы мы оттуда съебались.

Ответы: >>3080545

27 Дек, 23:50 #367 #3080543

>>3080531
ха хуй знает чо туды впихнули предыдущие баржеводы.

27 Дек, 23:52 #368 #3080545

>>3080540
ну нахуя тебе ржавый металолом? Баржу стоит брать только если кузов норм. Ну и опционально салон, и прчее ходовье с двигателем. А если, как ты говоришь, там пол дырявый ты только представь в какую копейку тебе выйдет все это по нормальном сделать. Хотя, если в хозяйстве нужна передвижная кладовка...

sage 28 Дек, 08:28 #369 #3080786

>>3080475
Многожильный.

Ответы: >>3080955

28 Дек, 09:50 #370 #3080955

>>3080786
наверное ты прав. У меня какая-то идосикрозия в последнее время

28 Дек, 11:17 #371 #3081055

>>3080962
Боярин зщеканец в треде

28 Дек, 17:39 #372 #3081879

>>3080962
А я и не против.

46 Кб, 640x615

29 Дек, 12:48 #373 #3083175

С наступающим, Газаны

мимо на корейце

Ответы: >>3083259, >>3083569

29 Дек, 13:14 #374 #3083259

>>3083175
Проиграл с твоего пика.
Судя по шрифту какой-то инженегр.

Ответы: >>3083425

29 Дек, 14:13 #375 #3083425

>>3083259
Да нет, скорее, обычная хипстота, катающая на не такой, как все машине и сумевшая скачать из интернетов шрифт GOST Type B.

Нормальная баржееб не обвешивает машину наклейками, тем более такого содержания, и уж точно не станет ставить ее так, чтобы она кому-то мешала.

Ответы: >>3083552

29 Дек, 14:50 #376 #3083552

>>3083425
> и уж точно не станет ставить ее так, чтобы она кому-то мешала.
Нормальный баржееб сам всех немного подвинет, лол.

29 Дек, 14:55 #377 #3083569

>>3083175
За такое и спросить могут.

Ответы: >>3083571, >>3088235

29 Дек, 14:55 #378 #3083571

>>3083569
за наклейку

31 Дек, 16:33 #379 #3087510

хохлы! почему вы такие, а? Почему вы только сейчас до меня со свими энергоблокадами добрались? Почему ваш сраный варта, который верой и правдой служил 3 года, сдох именно 31 декабря в 16.00? , когда мне нужно на пьянку ехать?

он чо не мог на пару недель раньше/позже здохнуть? ВОт кто вы после всего этого??????

Ответы: >>3087516, >>3087521, >>3087981

31 Дек, 16:36 #380 #3087516

>>3087510
Кек
мимо четвертый год на титане

sage 31 Дек, 16:38 #381 #3087521

>>3087510
ЛОЛ!
мимо девятая зима на тюмень батарее

31 Дек, 19:11 #382 #3087981

>>3087510
Что? Совсем умер? С буксира никак?

Ответы: >>3088225

31 Дек, 23:42 #383 #3088225

>>3087981
зарядил, поехал, но блять, почему сейчапс!1

сорян, я уже бухаю.

Ответы: >>3088234

31 Дек, 23:44 #384 #3088227

С новым годом, баржаны! А хохлам желаю штоб у вас сало кончилось и горилка была исключительно безаокогольня. А, еще штоб вы всрались и воды три дня не было подмыться.

Ответы: >>3088230, >>3088231

31 Дек, 23:45 #385 #3088230

>>3088227
Пидарас ты пьяный, зачем другим зла желаешь из-за собственного уебанства?

31 Дек, 23:45 #386 #3088231

>>3088227
Клятiй москаль! Шобы тобi пусто было! Все сало наше зъiли! А шо не зъiли, то понадкусывали!

31 Дек, 23:46 #387 #3088234

>>3088225
какой нахуй буксир в -10? штоб мне еще и движку капиталить потом?

Ответы: >>3088237, >>3088243, >>3088244

31 Дек, 23:46 #388 #3088235

>>3083569
Спрашивай.

Ответы: >>3088238

31 Дек, 23:47 #389 #3088237

>>3088234
Москвича 412 в -30 с буксира дергали. Заводился лягко.

Ответы: >>3088242

31 Дек, 23:47 #390 #3088238

>>3088235
На Спрашивай.ру?

Ответы: >>3088246

31 Дек, 23:47 #391 #3088239

ладно баржаны и хохлы, с новым годом, пошел бухать дальше. После праздников посремся.

Ответы: >>3088241

31 Дек, 23:48 #392 #3088241

>>3088239
И тебя. Смотри не обосрись по-пьяне.

Ответы: >>3088245

31 Дек, 23:48 #393 #3088242

>>3088237
а я уазу, правда в -36 вкладыши свернул нахуй в армейке. Пришлось за выходные капиталить движку с раточкой колена. Он же, сука, завелся и целый день ездил с провернутыми вкладышами.

Ответы: >>3088248

31 Дек, 23:48 #394 #3088243

>>3088234
Ну если не 100500w1000 залито ничего ей не будет, правда с севшим в хлам акумом может и на галстуке не завестись.

Ответы: >>3088247

31 Дек, 23:48 #395 #3088244

>>3088234
А хуле ей будет?

31 Дек, 23:48 #396 #3088245

>>3088241
у меня вода есть и ляхтричество. Я ж не в крыму.

31 Дек, 23:49 #397 #3088246

>>3088238
У меня спроси. Всегда удивляли такие самоубийцы.

Ответы: >>3088261

31 Дек, 23:49 #398 #3088247

>>3088243
с 1/4 оборота заводится холодная. Просто сел наухнарь, стартер шелкает и пиздец.

Ответы: >>3088251

31 Дек, 23:49 #399 #3088248

>>3088242
И что, не слышали, что он стучал? А на давление масла никто не смотрел, естественно? Эх, солдатня!

Ответы: >>3088252

31 Дек, 23:50 #400 #3088251

>>3088247
Может, у меня до замены катушки такое было что стартер крутил, а двиг не хватал на севшем.

31 Дек, 23:50 #401 #3088252

>>3088248
давление скакало, но было заебись в общем. Не стучало нихуя. Правда приехали в парк перед боксом заглох как-то по-тихому и больше не проворачивался ни стартером, ни кривым стартером. Истинный солдат: до дома зовез и здох.

Ответы: >>3088253

31 Дек, 23:51 #402 #3088253

>>3088252
А залито было мг8 поди?

Ответы: >>3088254, >>3088536

31 Дек, 23:51 #403 #3088254

>>3088253
ну а что в армейке еще будет? кастрол што ле?

Ответы: >>3088256, >>3088260

31 Дек, 23:53 #404 #3088256

>>3088254
Да там не -30 виноват, а золитое масло, вкладыши у тебя с тем калом и при +30 рано или поздно провернуло бы.

Ответы: >>3088258, >>3088272

31 Дек, 23:53 #405 #3088258

>>3088256
так то да, но хз. Ладно, я бухать окончательно. С наступающим! у меня 7 минут осталось!

Ответы: >>3088263

31 Дек, 23:53 #406 #3088260

>>3088254
>кастрол што ле?
Кста гадость сейчас редчайшая.

31 Дек, 23:54 #407 #3088261

>>3088246
Ну перекроешь мою машину - спрошу тебе в жопу кривым стартером. А пока не буду. Не люблю выебываться в интернете, как делают это некоторые дешевки.

Ответы: >>3088265

31 Дек, 23:54 #408 #3088263

>>3088258
И тебя братишка, мне еще час.

31 Дек, 23:55 #409 #3088265

>>3088261
Когда я выхожу из машины, то у всех обычно вопросы кончаются.

Ответы: >>3088343

31 Дек, 23:59 #410 #3088272

>>3088256
Диды ездили и ты езди!

01 Янв, 01:19 #411 #3088308

Ну, Кузьмичи и Капитаны Барж всех мастей, с Новым, мать его, Годом!

01 Янв, 03:09 #412 #3088343

>>3088265
Все смеются над твоим обоссанским видом?

01 Янв, 14:03 #413 #3088536

>>3088253
Будто что-то плохое, дедуля знакомый с новья в 029 восьмерку льет.

Ответы: >>3088631

01 Янв, 16:22 #414 #3088631

>>3088536
Если менять раз в 6ккм и выше 3к мотор не крутить, то норм. Алсо, это действительно для той восьмерки, сделанной по ныне отмененному ГОСТу 79-го (примерно) года. Для той, которую можно купить сейчас - хзхз.

Ответы: >>3088804

01 Янв, 18:50 #415 #3088804

>>3088631 Нынешнее поделие годится разве что на обкатку.

Ответы: >>3088821

01 Янв, 18:54 #416 #3088821

>>3088804
Блджад, снова клавиши перепутал.
Обороты, тащемта, не столь критичны, сколько критична температура пихла. Если мотор относительно холодный - масло будет жить долго и счастливо. Если мотор любит греться - масло превратится в воду гораздо быстрее. Пример из личного опыта

Ответы: >>3088828

01 Янв, 18:58 #417 #3088828

>>3088821
Да блджад! Ебучий Enter!
C20NE (2 литра, 8 клапанов) и C20XE (2 литра, 16 клапанов). В оба мотора залил Аддиноловский 10/60. NE без замены откатал почти 90К. XE выдал лампочку на 75К ибо греется быстрее.

01 Янв, 19:17 #418 #3088856

Я к вам с серьёзным вопросом. Как сделать так, что бы баржа перестала жрать по максимуму? Очень хочу баржу, но останавливает от покупки только расход. Было 3 баржы, на которых толком не ездил, 2 29х и 21, про каждую есть очень долгая история, но это в другой раз. На 21 был свой карб и сколько жрала хз, на 29х стоял один мотор с новым карбом 151хз какая буква в конце и жрал летом 13+. Объясните, как снизить расход на 402м до минимума, необходимо гонять по городу со скоростью 50км, и на трассе раскочегариваться до 80-90, похуй на разгон. Приветствуются истории про установку карба с оки и гбо и снижения обьема путём отключения цилиндра. Любые способы снизить расход до уровня таза 7+-литров и меньше.

Ответы: >>3088875, >>3088876, >>3088880, >>3088929, >>3088966, >>3089190

01 Янв, 19:29 #419 #3088875

>>3088856
Педали поставь и в бугуртотреды чаще заходи.

01 Янв, 19:30 #420 #3088876

>>3088856 До семи литров не скинешь. У почти всех барж в среднем расход по городу 15, по трассе - 10 литров. Если есть тахометр или прямые руки и хороший слух - развлекайся с болтами качества и количества. Либо ставь менее прожорливый двиг.

01 Янв, 19:33 #421 #3088880

>>3088856
И таки да, про отключение горшков и миникарбы можешь сразу забыть либо вкуривай тонны матана на эту тему. Переходить на газ - лишний гемор с поиском АГЗС.

Ответы: >>3088885

01 Янв, 19:43 #422 #3088885

>>3088880
ну с агзс проблемы нет, мухосранск маленький и 2 заправки всегда рядом, но на газу расход не сильно и меньше.
> про отключение горшков и миникарбы можешь сразу забыть
можешь в вкратце объяснить почему забыть?
если выкину один цилиндр, выкину поршень, клапана, заварю дырки в башке. Ну и в трамблере выкину один контакт и оставлю 3 на равном расстоянии. Остаётся только с распредвалом разобраться, хз как он будет работать, что бы закрыть дырку от 4го цилиндра в работе, ну или оставить троящим похуй. Ну и захуярить солекс и газ.

Ответы: >>3088889, >>3088894

01 Янв, 19:45 #423 #3088889

>>3088885 Ой дурак.

01 Янв, 19:52 #424 #3088894

>>3088885 Теперь коротко о теории.
Ты, выкидывая один из горшков в 4-х цилиндровом пихле уже рушишь к хуям сбалансированность мотора привет ебанутым вибрациям и сопутствующим кошерным вещам. Грубо говоря, у тебя получится из колена 1-2-2-1 колено 1-2-2. Как итог - лютый толчок на каждый пропуск горшка. Чтобы этого избежать - надо точить колено под 1-2-1, под него точить распред и под него же пилить систему зажигания кури теорию ДВС.
Солекс - говно.
В твоём случае гораздо проще просто поставить ГБО и не ебать мозги ненужным шолгованием.

Ответы: >>3088922

01 Янв, 20:54 #425 #3088922

>>3088894
В его случае надо брать девятку или денег на топливо больше выделять.

Ответы: >>3088930

Sage 01 Янв, 21:03 #426 #3088929

>>3088856
Ну ты и тралл. До этого момента не мог себе представить, что сагану родимый баржетред, но ты меня вынудил.

Ответы: >>3088933

01 Янв, 21:04 #427 #3088930

>>3088922 Смысл? Ну возьмёт он девятину. А дальше пойдут расходы на поддержание этого ведра в ездябельном состоянии которые перекроют топливный бюджет как нехуй делать. Сему нищеброду проще поставить ГБО, либо купить велосипед.

Ответы: >>3089038

01 Янв, 21:12 #428 #3088933

>>3088929
хуле тралл то? у меня есть на чём ездить, баржу от нехуй делать хочу. Готов хоть на 2х цилиндрах гонять и мотокарбе с гбо, главное что бы расход как можно меньше. Тогда расскажите какой экономичный некродизель с минимальными переделками можно в баржу воткнуть?

Ответы: >>3088937, >>3088976

65 Кб, 800x678

01 Янв, 21:16 #429 #3088937

>>3088933
Пикрелетед. Экономичней нету, извиняй.

01 Янв, 21:42 #430 #3088966

>>3088856
анон, не морщи жопу. Я знаю, что ты зеленый, но все же.

Исправная баржа с К-151 при спокойной езде в пределах ПДД кушает очень даже умеренно. Скажем, меньше, чем современные мерены, ауди, БМВ и прочие тавоты сопоставимой массы (до 1,5 тонн).

Хочешь меньше расход - тебе смотреть в сторону смарта.

Хочешь баржу - смирись с тем, что она жрет меньше современного гавна сопоставимого с ней по массе.

01 Янв, 21:46 #431 #3088972

>>3088950 Анус себе занюхай, пёс.

Sage 01 Янв, 21:51 #432 #3088976

>>3088933
Можешь дизельную 24-ку поискать, только стоят они в 2 раза дороже бензиновых в том же состоянии. Дизель Peugeout Indenor, 68 сил, разработки 60-х годов. На 4-кпп скоростей больше 80 км/ч без выхода за экономичный диапазон оборотов тебе не видать, как своих ушей. В Мухосранске (да и в миллионниках тоже) высок риск соснуть с запчастями. Бонус - бывает с полноценной двухконтурной системой тормозов (2 гвута). Ну и то, что это классический дизель с мехвпрыском, переваривающий тепловозное масло и танковую соляру.

Другой вариант: ГАЗ-3110-600 (или 31104) с турбодизелем ЗМЗ-560 (лицензионный Steyr M1). Запчасти на этот двигатель иногда даже встречаются в магазинах и совершенно спокойно возятся под заказ. Турбина унифицирована с тракторами (издержки лицензированной сборки, мда). Бывают версии с интеркулером (110 л.с.) и без него (90 л.с.). Динамика лучше, чем у ЗМЗ-402, расход топлива по трассе 8 л. Алсо, берутся за его ремонт не в каждой мастерской, ибо количество нестандартных технических решений, реализованных в нем конструкторами, приближает Волгу к ёбаному СААБу, блядь. Есть мнение, что дизельные Волги отличались более качественной сборкой и очень неохотно гниющим кузовом. Цена дизельной 3110(5) в одинаковом состоянии в 1,25...1,50 раза выше, чем с 406, и до трех раз - с 402.

Алсо, ГБО + ЗМЗ-406 = ресурс 100 ткм до переборки ГБЦ, ибо проседают седла клапанов, таким образом сводя экономию к нулю.

ГБО + ЗМЗ-402 - самый простой в доставании вариант. Минусов не отмечено, кроме некоторого ухудшения и без того средненькой динамики.

Алсо, Волга - авто для богатых и успешных, если ты хочешь сэкономить, то не покупай Волгу. Ее содержание обходится недешево. ВАЗ-2104 лучше возьми. А весь этот фап на мотокарбюраторы, 76-й бензин и 6-листовые рессоры оставь недалеким колхозанам.

Sage 01 Янв, 22:01 #433 #3088985

Да, еще известны случаи успешной ремоторизации барж при помощи дизелей Mercedes-Benz OM615/616/617, которые ставились на W123 и Vario. Пр обслуживанию может выйти лучше вышеперечисленных вариантов, расход будет как у Steyr'a.

Ответы: >>3089087

01 Янв, 22:38 #434 #3089038

>>3088930
Ох лол, по твоему девятку содержать дороже чем волгу?

Ответы: >>3089086, >>3089151

01 Янв, 23:24 #435 #3089086

>>3089038
я не он, но таки вполне может статься, что дороже.

Ибо ремонт баржи заключается обычно в том, чтобы разобрать грязную тажеленную, неудобно торчащую ебу, помыть, почистить, земенить копеечную пиздюлину и все собрать и отрегулировать. С зубилом так не часто прокатывает.

Ответы: >>3089345

01 Янв, 23:25 #436 #3089087

>>3088985
хули ты сагаешь?

Ответы: >>3089190

01 Янв, 23:57 #437 #3089151

>>3089038 Зубило - хуйня, хоть и крепкая, да конструкция подкачала-с. Передняя подвеска а-ля Кадет + не самая удачная конструкция такой простой вещи как задняя балка + тольятинская криворукость = тазик. Если за баржой достаточно просто следить, то зубило оооочень любит рассыпаться на запчасти само собой дохуя новшеств и, как следствие, дохуя детских болезней, которые пытаются устранить до сих пор. Поздние 3110 идут в ту же калитку.

Ответы: >>3089345, >>3089620

Sage 02 Янв, 00:30 #438 #3089190

>>3089087
Потому что не желаю кормить >>3088856 - хуя. Вам, баржеебам, только дай порассуждать на технические темы. А он, по ходу, только этого и ждет. Вот и пусть ждет. Подольше.

>за баржой достаточно просто следить
... имея оборудованный гараж (зачастую - доставшийся от дидов, которые еще на Победах рассекали) и установленные с завода прямые руки. И то я посмотрю, как ты будешь, к примеру, выбивать закисшие шкворни, которые потребуют замены один хуй, как ни шприцуй, ибо износ-износик, конструкция-то негерметичная. Да и захочется лм тебе самому ебстись с заменой цепей ГРМ в 406-м после 80 ткм? Нет там ничего сложного, но времени и усилий это берет прилично. Отсюда вывод: чтобы владеть Волгой с удовольствием, ее надо любить.

Второй вариант - иметь деньги в кошельке и надежных хороших мастеров (необходимости любить машину это не отменяет, иначе вас очень расстроят счета за ремонт). Поэтому среднестатистическому автолюбителю этой страны рекомендуется все же ТАЗ. Детали там, конечно, все одноразовые, но ебли со специнструментом меньше. А нормочас зачастую дешевле.

Алсо, все ГАЗовские творения, что с новой подвеской и 406 - по ремонтопригодности лучше тазов, но местами проще старой Волги и подрастеряли некоторые ее качества. Но по стоимости владения Волга - это Е-класс со всеми вытекающими, включая несуразные цены на запчасти. Я к тому, что экономичность - не ее сильная сторона. А хуй, который готов ей горшки отключать (и совершенно, по ходу, не знает, что значит ехать куда-то на моторе хотя ьы с одним отказавшим цилиндром), совершенно точно не располагает ни достаточным уважением к машине, ни средствами на ее содержание. Я со своими 45круб./мес, и то периодически посасываю ГАЗовского хуйца. До обвала рубля получал больше и не имел таких проблем. А теперь вот да, но баржу не продам.

Ответы: >>3089216

02 Янв, 00:51 #439 #3089216

>>3089190 Прошприцованный шкворень выбивать гораздо проще. Проверено. Да и подвеска на 24-ке куда более дружелюбна к юзеру как по цене, так и по ремонтабельности. Замена шкворней на шаровые сгубила всё.
Цепь на барже - не самое страшное. Есть такая хуйня, как настройка редуктора. Вот тут две трети автача точно лососнут тунца для классики жигуля тоже справедливо, кстати.
Тащемта, нихуя нового не выяснили. Баржа как была автомобилем для поехавших ценителей и просто маньяков, так им и осталась.

02 Янв, 02:48 #440 #3089285

поздравьте ,баржаны - ушатал ласточку сёдня, мордой.
работает, но телевизору пизда

Ответы: >>3089367, >>3089683

02 Янв, 08:09 #441 #3089307

>>3070763
Баржаны, я баярина поймал.

02 Янв, 09:50 #442 #3089345

>>3089086
Хуйню какую-то написал.
>>3089151
Макферсон который стоит на тысяче повозок, балка задняя аналогично, криворукость применима к любой советской и постсоветской авто- мотопромышленности нашей страны.
В общем тоже хуйню написал, я могу про волгу так же написать только смысл?

Ответы: >>3089409, >>3090405

02 Янв, 10:35 #443 #3089367

>>3089285
делай

Ответы: >>3089544

02 Янв, 11:48 #444 #3089409

>>3089345
>Макферсон
Найди на зубиле подрамник, лол. Нету? Так это же не макферсон, а говнище какое-то.

Ответы: >>3089412, >>3089553

02 Янв, 11:51 #445 #3089412

>>3089409
Говно, может быть. Но ездит очень даже неплохо.

Ответы: >>3089443

02 Янв, 12:17 #446 #3089443

>>3089412 Ну так и езди в своём тазотреде. Нахуй ты сюда-то пришёл?

Ответы: >>3089446

02 Янв, 12:21 #447 #3089446

>>3089443
Если я говорю, что девятина ездит годно, это должно значить, что я счастливый обладатель данного ведра? Не пытайся быть Вангой, дружок.

42 Кб, 636x366

02 Янв, 14:26 #448 #3089544

>>3089367
морозы, теплого места нет(

Ответы: >>3089552, >>3089854, >>3090406

32 Кб, 636x351

02 Янв, 14:36 #449 #3089552

>>3089544

Ответы: >>3089557, >>3090424, >>3090615

02 Янв, 14:36 #450 #3089553

>>3089409
Ох лол, по твоему без подрамника макферсон уже не макферсон? Это не ты случаем выше по треду хотел цилиндр заварить?

02 Янв, 14:42 #451 #3089557

>>3089552
Нихуево ты ее, на льду догнал?

Ответы: >>3089566

15 Кб, 337x352

02 Янв, 14:50 #452 #3089566

>>3089557
лобовое, на подьёме, колея, гололёд.
оппонент потёк, я доехал со скрежэтом крыльчатки

Ответы: >>3089569, >>3090408, >>3090615

02 Янв, 14:53 #453 #3089569

>>3089566
Все хоть живые?

Ответы: >>3089572

02 Янв, 14:58 #454 #3089572

>>3089569
канешна, менты еще штрафанули за езду посередине

78 Кб, 537x622

02 Янв, 14:59 #455 #3089574

Сколько стоит платить налог за 406 двигатель?

Ответы: >>3089602, >>3089683

02 Янв, 15:19 #456 #3089602

>>3089574
Ставь на учет с змз402 с 95 лс, будешь фиолет за год платить, а потом въёбываешь 2UZ-FE и не ебешь голову.

Ответы: >>3090409

452 Кб, 1280x960

02 Янв, 15:26 #457 #3089620

>>3089151
>Зубило - хуйня
Почему у баржеёбов подгорают пердаки при упоминании зубил?
Еще заметил что когда обгоняешь баржу на своей ламповой 21083, баржеёб делает ПИЗДЕЦ КАКОЕ НЕДОВОЛЬНОЕ ЕБАЛО.
Анон, почему они такие баттхертонеустойчивые?

Ответы: >>3089683, >>3089684, >>3090123

02 Янв, 15:57 #458 #3089683

>>3089574
4500 рублей/год, ДС-2

>>3089285
Мои соболезнования. Сам имел нечто подобное. Практика говорит, что если остальной кузов гнил, то с ремонтом таких повреждений лучше уже не заморачиваться. Тысяч на 40 ремонта здесь.

>>3089620
Тому шо у многих баржеебов печет, когда их обгоняют. Я аналогично могу сказать, что когда обгоняешь на барже какую-нибудь мазду3 или круз, то дебилов, которые начинают давить при этом в пол на 5-й передаче, лол, в них тоже хватает. Поэтому при обгонах со скоростей до 90 я теперь стал переходить аж на третью.

Ответы: >>3089819

02 Янв, 15:58 #459 #3089684

>>3089620
потому что ваз, не газ.

02 Янв, 16:59 #460 #3089819

>>3089683
>когда обгоняешь на барже какую-нибудь мазду3 или круз
Но зачем? Они едут медленнее потока?

Ответы: >>3089834

02 Янв, 17:16 #461 #3089831

отговаривайте
https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/gaz_3102_volga_1999_702983875

Ответы: >>3089851, >>3090416

02 Янв, 17:17 #462 #3089834

>>3089819
Лолка, за городом твой поток дробится. А в 100 км вообще распадается на одиночные машины. Обгон же в городе - крайне редкое в последнее время явление, да и нет там скоростей от 90, как в моем посте.

Сразу видно, что ты сычуешь в пределах 30 км от квартиры или ездишь как все - пятница-воскресенье вечер не позднее 8 часов.

Ответы: >>3089849

02 Янв, 17:31 #463 #3089849

>>3089834
Ты чего такой агрессивный и не последовательный, а? У меня сосед по гаражу - нормальный рассудительный баржеёб. А ты нет. Ну ок.

>за городом твой поток дробится. А в 100 км вообще распадается на одиночные машины
То есть ты хочешь сказать, что раздробившийся поток едет медленнее тебя и ты, догнав очередную кредитоповозку с 1,6 ВЫНУЖДЕН её обгонять? Или может то, что крузы и мазды ездят исключительно как сэры, а не быстропетушат на все деньги, пользуясь тем, что на дороге свободненько. Причем тут вообще раздробленность потока? Ты обгоняешь кого-то зачем-то. Потому я и спрашиваю ЗАЧЕМ?
>ты сычуешь в пределах 30 км от квартиры
Сам видать только по многополосным КАДам и М-кам ездил? Или с Колымы? До первой попутной фуры твой дробленый поток.

Ответы: >>3089896

02 Янв, 17:32 #464 #3089851

>>3089831
Брать. Одни зимние колёса за червонец можно загнать.

02 Янв, 17:34 #465 #3089854

>>3089544
В сервисе просят много?

Ответы: >>3090204

02 Янв, 17:46 #466 #3089873

Народ, собираюсь брать ГАЗ-24 и подохуел от некоторых объявлений:

http://avito.ru/27207356 - полгода продает уже, алсо
http://avito.ru/572267336 - та же самая машина
http://avito.ru/698948789 - за такую сумму очень маловероятно продать 24-10 в наше неспокойное время
http://avito.ru/415951822 - рассыпающийся дверной уплотнитель выглядит несуразно при такой цене, даже учитывая пол-машины, придающиеся в нагрузку
http://avito.ru/534046674 - вообще нереальный ценник для 2-й серии, да еще и с мятым порогом

Олсо, отговорите от этой первосерийки занидораха, что это за резиночки на дверях? http://avito.ru/699379036

Ответы: >>3089930

02 Янв, 18:04 #467 #3089896

>>3089849
Это я такой, потому что у меня гаража нет.

>То есть ты хочешь сказать, что раздробившийся поток едет медленнее тебя
Случается временами.

>догнав очередную кредитоповозку с 1,6 ВЫНУЖДЕН её обгонять?
Лол. Обгон никогда не бывает вынужденным маневром.

>не быстропетушат на все деньги, пользуясь тем, что на дороге свободненько
По-разному бывает. Я же не говорю, что это бывает всегда, десу? Я говорю - хватает дебилов. Это значит, что иногда я сталкивался с этим. То есть, от марки и модели это не зависит, они - везде.

>Причем тут вообще раздробленность потока?
Ну, ты сказал про поток, я тебе ответил. Обгонять в потоке, вообще-то, лютый зашквар, которым владельцы кредитовозок грешат больше других, кстати.

>Ты обгоняешь кого-то зачем-то. Потому я и спрашиваю ЗАЧЕМ?
Чтобы не висеть у него на хвосте, очевидно же. Это бесит обоих водителей. Лучше поехать чуть быстрее. А большую дистанцию держать трудно, потому что в нее обязательно влезут при обгоне те, кто едет еще быстрее.

>До первой попутной фуры твой дробленый поток
Ага, уткнутся друг другу в жопы и нихуя не видят, что обгонять уже можно. Именно поэтому я стараюсь ночью ездить - фур сильно меньше.

Я регулярно езжу в Финляндию, Карелию и Эстонию, а на эстонской границе у меня еще и дом есть. Так что все это применимо к околоДС2-дорогам. Может, где-то и не так.

02 Янв, 18:24 #468 #3089930

>>3089873
>что это за резиночки на дверях?
Чтобы при открывании не поцарапать торцы своей двери и чужие машины. У теретьего Фокуса эта фишка за охуенную доплату идёт.

Ответы: >>3090051, >>3090127

02 Янв, 20:40 #469 #3090051

>>3089930
Ну, я бы еще обратил внимание на появившуюся приписку "звонить после 7 января", когда раньше было "после 24 декабря" и резко скакнувшую вверх после НГ цену. Чот ненраицца мне это.

А за пояснение про резиночки благодарствую.

Ответы: >>3090055

02 Янв, 20:43 #470 #3090055

>>3090051
Kek. Цена же была час назад в 110 рублей, неужели опять доллар проклятый шатает!?

02 Янв, 21:03 #471 #3090123

>>3089620
На зубилы похуй (я их в последнее время-то и не видел, поразбивались к хуям наверное), но вот с обгоняющих колхозных копендосов и прочей "класеки" проигрываю и не могу не обогнать их. Я просто представляю как у этих сракеров сраки подгорают, когда их баржа обгоняет (под горку).
Алсо, разгонял баржу на нейтралки под горку до 120, ну т.е. с нулевой скорости немного проезжал на 1-2 передаче, втыкал нейтралку и проигрывал с обгоняния всяких кредитопомоек. Серьезно, эта хуйня под горку сама по себе едет быстрее чем по прямой при помощи двигателя.

Ответы: >>3090411

02 Янв, 21:05 #472 #3090127

>>3089930
На барже дверью скорее вогнешь чужую чем поцарапаешь.

43 Кб, 640x480

02 Янв, 21:45 #473 #3090204

>>3089854
нормально там попросят, столько нету

Ответы: >>3090422

02 Янв, 22:01 #474 #3090234

Поясните за двигатель почему не рекомендуют газ на 406мотор, и какой двигатель все же менее прихотлив и какой следует брать 406 или крайслера

Ответы: >>3090252, >>3090271

02 Янв, 22:07 #475 #3090252

>>3090234
Нахрена газ нужен на 406-й? Он и так очень экономичный. Место только в багажнике займешь баллоном. Если грамотно настроить и прошить мозг под газ, то будет норм.
406-й проще крайслера, дешевле з\ч.

02 Янв, 22:22 #476 #3090271

>>3090234
Через 100 ткм проседают седла клапанов, стоимость ремонта ГБЦ перебивает экономию на топливе. На бензине такое явление отсутствует от слова "вообще".

Крайслер брать не старше 2007 года (доработан упорный подшипник коленвала) и лучше с ЭБУ Motorola. Цены на оригинальные запчасти после обвала рубля сильно увеличились. Едет "Крайслер" приятнее, как в плане ДАСТА, так и в смысле тяги с низов (мотор длинноходный). Привод ГРМ ремнем.

406 - ремонтировать легче, запчасти дешевле. ГРМ цепной и весьма злоебучей конструкции, верхняя цепь идет по пизде через 80-100 ткм. Пожалуй, единственное слабое место данного мотора. Чем новее 406, тем он лучше и надежнее, т.к. конструкция постоянно совершенствуется. До 2500 об/мин неедет, потом - едет, да еще как.

С разными двигателями идут разные коробки и разные главные пары. Крайслеровская пара выше, а первая в коробке - ниже. У машин с "крайслером" маленький (как в 24 модели) бачок омывателя, большой не влез. Также уменьшен до 135 мм дорожный просвет. В остальном отличий в конструкции машин нет.

Ответы: >>3090572, >>3090887

02 Янв, 23:25 #477 #3090341

Привет, баржетред, мне бесплатно досталась 29 волга 93 года. Не ездила 17 лет, стояла в гараже, гнили нет, но снят двигатель. Поясни, дохуя ли делов ставить двигатель обратно. Что кроме резинок и уплотнителей надо поменять после столь долгой стоянки.
История у машины простая - давно стуканул двиг, его сняли, сделали, поставить на успели, так как человек стал инвалидом. Теперь машину бесплатно отдали мне.

Ответы: >>3090402, >>3090404

03 Янв, 00:55 #478 #3090402

>>3090341
собирай, езди и пугай кредитоебов.

03 Янв, 00:56 #479 #3090404

>>3090341
если ты хоть раз держал в руках автомат АКМ или, не дай бог АК-74, то баржа проще покажется во всем.

03 Янв, 00:57 #480 #3090405

>>3089345
сам ты хуйня

03 Янв, 00:58 #481 #3090406

>>3089544
да хуйня. 3 раза кувалдой вдарить и капот поменять. Делай.

Ответы: >>3090615

03 Янв, 01:01 #482 #3090408

>>3089566
402 под юбкой капотом вижу я. Делай, уде ей будет? ты ваще там телевозор видел? Я когда трубу в руку толщиной снизу увидал - важе подахул. Ты не помял ничего важного. Все отрезается, приваривается и едет дальще. Вангую, что окромя капота тебе ниче особого менять не придется.

Ответы: >>3090418

03 Янв, 01:01 #483 #3090409

>>3089602
ЗМЗ 402 - 100 л.с.

03 Янв, 01:03 #484 #3090411

>>3090123
выкинь свой двигатель. Моя танзисторная 3110 с 402 сердцем едет 160. И ниипет. По ЖПС. 200К км уже так ездит.

03 Янв, 01:05 #485 #3090416

>>3089831
нахуя тебя отговаривать? Норм баржа за вменяемое бабло. Спали свой таз и купи вместо кредитного сопляриса. Базарю, еще и на пиво останется.

03 Янв, 01:06 #486 #3090418

>>3090408
*хуле

03 Янв, 01:08 #487 #3090422

>>3090204
а хуле ты хотел? Ездить на лучшем в мире е-классе и ничего не платить за выпиливание всякого гавна?

Ответы: >>3090615

03 Янв, 01:10 #488 #3090424

>>3089552
ой, блять, анон, не ной. Тебе даже крылья менять и красить не придется.

03 Янв, 01:59 #489 #3090459

Баржеебы, выключатель света заднего хода у нас часто наебывается? Пропала индикация на обоих фонарях, провода целы, лампы целы. Пред целый. Стремно на дороге задом сдавать.

03 Янв, 08:24 #490 #3090572

>>3090271
Смотрю я авто с 2007 года все чаще они все прогнившие и с пробегом в сотню, да и в основном стопятые, а внешне больше нравилась двойка, выходит в 90 процентов это будет ужатое груда железа с очагами коррозии? ГЛЯНЬТЕ ЧТО НАШОЛ http://avito.ru/524520100

Ответы: >>3090632, >>3090639, >>3090665, >>3090795, >>3090891

03 Янв, 10:15 #491 #3090615

>>3090406
>>3089552
>>3089566
>>3090422
ну дайте поныть ,посоны - двачи жэ
ремонт простой - согласен, но тяжолые подводные камни не дают поднятся с дивана:
минус 15 на улице,20 км расстояния(решаемо за деньги, которых нет)
а еще удар был не очень прямой, а аккурат в несущую часть кузова - ребро жоскости бампера в хлам гнутое и хоть стёкла двери впорядке я осень очкую за параллельность переднего моста

Ответы: >>3091158

03 Янв, 10:30 #492 #3090632

>>3090572
бля 450 к - больше чем вся мая жизнь

31 Кб, 400x485

03 Янв, 10:39 #493 #3090639

>>3090572
> перешит в немецкую кожу

03 Янв, 10:44 #494 #3090643

>>3035520 (OP)
баржеебство до добра не доводит

03 Янв, 10:59 #495 #3090665

>>3090572
Движок контрактный, лол. Ну а вообще Бежевые сидушки с чёрным салоном это просто хтонический пиздец.
Никогда не понимал людей, просящих за Волгу овер 200 тысяч.

Ответы: >>3090795

03 Янв, 12:37 #496 #3090795

>>3090572
У меня шишка задымилась чот

>>3090665
Башкиры такие башкиры

03 Янв, 14:10 #497 #3090887

>>3090271
Сейчас на рынке затишье, в декабре выбор больше был. Конкретно сейчас негнилую в некоторых объявлениях честно заявлены "жуки на дверях" - знай, анон: это признак начинающегося пиздеца, который практически не остановить, такие двери только менять 105 с новым салоном, Крайслером и кондеем в дс2 не найти ни за какие деньги. Но это не значит, что их нет совсем. С 02 все еще хуже, в продаже в основном ведерки начала тысячелетия. Так что только ждать.

Ответы: >>3091070

03 Янв, 14:12 #498 #3090891

Бля, я поехавший и сам себе отвечаю, вот же
>>3090572
кому это писал

03 Янв, 15:27 #499 #3090986

Поясните за сайбер, годнота или нет за свои 300к? 2010 год 2.4 АТ

Ответы: >>3091136

03 Янв, 16:45 #500 #3091070

>>3090887
Так если искать нужно искать живой кузов и чтоб совсем без ржи, и его говоришь найти не реально, а если есть то это 105 с двигателем крайслера?

Ответы: >>3091335

03 Янв, 17:48 #501 #3091136

>>3090986
хуйня. низкий, от барж ниче не подходит.
лучше за 300 поискать нормальный амеровский крайслер

Ответы: >>3091767

03 Янв, 18:07 #502 #3091158

>>3090615
а поясните, стоит ли заморачиваться со страховкой росгосстраха? ехал я в гору - страховой случай?

03 Янв, 19:48 #503 #3091335

>>3091070
Нет. Я только констатирую, что на сегодня выбор барж на рынке меньше, чем обычно. Жди и обрящешь. Живой кузов от комплектации не зависит, разве что у дизелюх, поговаривают, он изначально лучше (но дизелюхи почти не продают).

03 Янв, 20:24 #504 #3091396

Баржане, поясните, сильнее ли подвержен кузов баржи ржавчине, если его не помыть зимой после осени?

03 Янв, 22:40 #505 #3091628

Перекат: http://2ch.hk/au/res/3091381.html (М)

04 Янв, 00:10 #506 #3091767

>>3091136
За 300 себринг 2003 года, а сайбер 2010.

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 9 января 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки

/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.gq, m2ch.cf, m2ch.fapp.in, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion