М.Двач / Автомобили

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 31 марта 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

1448 Кб, 1000x1000

Баржетред №13 (3/2016) 09 Мар, 08:42 #3223859 В конец треда | Веб

Официальный тред продукции Горьковского автомобильного.

Возник усилиями коллективного разума, дабы баржедворяне и газелегоспода не расползались по всей борде, как пятна отрабоки на гаражных досках.

Продолжаем лампово общаться, тюнить баржи, шприцевать, заводить хуй за щеку залетным БАЯРАМ

Прошлый тред тонет здесь:https://2ch.hk/au/res/3159526.html (М)

Ответы>>3223861>>3266825>>3270187

2012 Кб, Webm

09 Мар, 08:43 #2 #3223861

>>3223859 (OP)

09 Мар, 08:43 #3 #3223862

Пасаны, а сколько вас тут воще? Что, в 2016 году кто - то на баржах еще ездит? Всегда скрывал не читая, а тут интересно стало.

Ответы>>3223863

09 Мар, 08:44 #4 #3223863

>>3223862
хуй знает сколько, но ездят. Я так думаю мигимум до 2050 ездить будут

Ответы>>3223909

Аноним 09 Мар, 09:44 #5 #3223909

>>3223863
Думаю нынешние волги столько не отходят,ставлю на то что повседневные баржи исчезнут к 2035 году,а к 2050 их не станет вообще

Ответы>>3223919

09 Мар, 09:58 #6 #3223919

>>3223909
я приложу максимум усилий, чтобы конкретно моя баржа здохла окончательно в 2051.

Ответы>>3223931

Аноним 09 Мар, 10:08 #7 #3223931

>>3223919
желаю тебе удачи,моей уже 38 лет так что до 2050го она врятли доживёт

39 Кб, 604x392

09 Мар, 10:26 #8 #3223954

ребят я немного не богатый парень из провинции россии. у нас вообще волг не видно. Если их и покупать то только чтобы снять 406 и поставить их на уоз или газюль.

Ответы>>3223993>>3223995>>3225287

09 Мар, 10:56 #9 #3223993

>>3223954
нет. Их покупают для того, чтобы щприцевать

09 Мар, 10:57 #10 #3223995

>>3223954
На запчасти.

09 Мар, 11:45 #11 #3224083

Если купить волгу и поставить на нее 2jz то норм будет? Есть у кого такие?

Ответы>>3224714>>3225136>>3225258>>3225322

09 Мар, 15:45 #12 #3224714

>>3224083
jz хуйня, надо ЗМЗ 511 ставить, и диски Dotz Dakar.

Ответы>>3225322

09 Мар, 17:20 #13 #3225136

>>3224083
Получишь охуевше резкую баржу. Но надо помнить, что баржа - машина для вальяжной езды, она не для гонок. Она для человека, который никуда не торопится, который все успел. Ну и для шприцевания тоже. А для спокойной размеренной езды с лихвой хватит низового 402-го. 406-й тоже годен для спокойной езды, но так же подходит и быстропетуху, который путем раскручивания до 6000 об/мин будет обгонять деда-доедеда на сгнивших жидулях и приоткрыв окно орать глухому пенсу, что тазысосут. А если серьезно, то если 406-й так крутить, то соснут не только жидули, но и хитовые кредитопомойки. Другой вопрос, а зачем оно надо? Лично мне на волге ни с кем не хочется соревноваться. Я и так еду с полным осознанием того, что я самый охуенный в этой серой массе владельцев пластмассоввых мыльниц. ЧСВ, которое и без того чрезмерно велико, когда еду на барже, просто, сука, зашкаливает.

Ответы>>3225289>>3225864>>3246925

09 Мар, 17:59 #14 #3225258

>>3224083
>2jz
Параша для педиков.
Только v8.

Ответы>>3225322>>3225324>>3225327

Аноним 09 Мар, 18:16 #15 #3225287

>>3223954
Дык волга это вымирающий вид автомобиля,как будто что то новое сказал

Аноним 09 Мар, 18:17 #16 #3225289

>>3225136
двачаю баржеводу

09 Мар, 18:36 #17 #3225322

>>3224083
>>3225258
>>3224714
Че по матеше задали? Хотя 14й возможно и троллит))

Ответы>>3226326

09 Мар, 18:38 #18 #3225324

>>3225258
рядник звучит по интересней, едет охуевше. ты мне ещё расскажи про расход который наВэВосемь типа ниже, особенно чайковское уёбище

Ответы>>3225329>>3226258

09 Мар, 18:43 #19 #3225327

>>3225258
Чем круче? Мне друг студент на уазе патриот пикап сказал что v8 для тугосерь

09 Мар, 18:44 #20 #3225329

>>3225324
Мальчик, если у тебя из-за РАСХОДА ТОПЛИВА очко дрожит, то Волга- не твой автомобиль.
Тебе надо пересаживаться на ОКУ, иль ДЭУ МЕТИЗ на крайняк.

Ответы>>3225335

09 Мар, 18:47 #21 #3225335

>>3225329
Так сказал как что-то плохое.

Ответы>>3225855

09 Мар, 22:22 #22 #3225855

>>3225335
переесть с баржи на матиз это как яйцы гвоздем к красной площади прибить.

09 Мар, 22:26 #23 #3225864

>>3225136
2 чая, конечно. Но 402 нихуя не низвовой. Он настолько кайфово едет от 2500 до 3500, что низовым его ну никак язык не поворачивается назвать

Ответы>>3227546

10 Мар, 02:50 #24 #3226258

>>3225324
>звучит по интересней
Ты не слышал, как звучит V8. Рядник по сравнению с ним - трактор.

>едет охуевше
Только если его надуть. Атмосферные L6 заведомо слабее атмосферных V8 правильных, муриканских. Единственный плюс -- такой-то баланс. Только хули от него толку, если эту хуйню надо как-то засунуть в моторный отсек елдень-то не маленькая и прикрутить к нему турбину-две, просрав при этом ресурс.

Ответы>>3226333>>3226394

10 Мар, 05:09 #25 #3226326

>>3225322
Господи, какой же ты тупой.

10 Мар, 06:00 #26 #3226333

>>3226258
>слабее атмосферных V8 правильных, муриканских.
Таких, как фордовский 4.6, например? Напомнить тебе его мощность?

>Только хули от него толку
Экономия, низкий вес, тяга с низов, которая говноатмосферникам и не снилась.

>просрав при этом ресурс
Проблемы нищебродов, покупающих 10+ лет машины.

Ответы>>3226334>>3226485>>3228181

10 Мар, 06:07 #27 #3226334

>>3226333
>мощность
напомни про крутящий момент

Ответы>>3226367>>3226556

10 Мар, 07:50 #28 #3226367

>>3226334
Тащемта зависит в основном от объёма.
Потом от наполняемости цилиндров на оборотах.
При одинаковой степени сжатия естественно.
Как по мне - так до пизды в принципе.
мимокрок, владел и вевосемь 5.4 и рядной 6 4литра

10 Мар, 08:10 #29 #3226377

Мужики ребятушки вопрос есть. Как поднять мощность змз 402 о замене на 406 и думать нехочу.

Ответы>>3226379>>3226380>>3226382

10 Мар, 08:18 #30 #3226379

>>3226377
>Мужики ребятушки вопрос есть. Как поднять мощность змз 402 о замене на 406 и думать нехочу.
Из 402го двигателя можно выжать больше малыми затратами денег и большими затратами времени вот что:

1. Заказать в МастерМоторе в Уфе распределительный вал №02, низовой. С 1000 до 5000 оборотов +7-10 л.с.
2. Впускной коллектор расширить, совместить по каналам с карбюратором и с ГБЦ без ступенек и резких переходов, это еще +5 л.с.
3. Перешлифовать ГБЦ под бензин с более высоким октановым числом - конкретнее под 92й. Соответственно +5-7 л.с.
4. Сделать шкивы под поликлиновый ремень от 406го двигателя и поставить все это через натяжной ролик +1-3 л.с.
5. Перебрать аккуратно и качественно двигатель на комплекте из Костромы - ПОН (Поршневая особого назначения с псевдо-молибденовым покрытием), если есть возможность и руки не кривые - поточить шатуны и поршня +5-10 л.с.
6. Облегчить немного противовесы на коленчатом валу, сделать резьбу-проточку на КВ, чтобы масло не гнал через набивку
7. Облегчить маховик на 3-4 кг
8. Поставить карбюратор Дааз-4178, воздушные жиклеры вместо стандартных более сжатые, стандарт 80, надо ставить 70 и меньше, ускорительный насос разнести, сделать его хобот и во вторую камеру
9. В выхлопной вместо глушителя поставить резонатор и колено от 24ки через мост
10. По желанию - под капотом из старой канистры емкость (под капотом закрыта от горячего воздуха) под фильтр пониженного сопротивления, справа от радиатора - и индукционный наддув и холодный воздух, 2 в 1м.
12. Ну и конечно на всем этом должна стоять система зажигания с датчиком Холла с лады.
13. Свечи Бриск или Бош, 4х контактные, хорошие свечные провода.
14. Масло - хорошая полусинтетика.
15. Соответственно все хорошо собрать, соблюдая все моменты затяжки, протянуть ГБЦ после сборки через 500 км, потом все протянуть на 5000 км, соответственно менять и масло с фильтрами.

При таком подходе получится хороший низовой двигатель, который позволит многое.

По своему опыту на 402м:

1. Даже со всеми этими доработками 402й не быстрее нормального 406го. До 3ей передачи может и ровно в разгоне пойдет, после - 6й уедет.
2. На счет экономичности - меньше 11 никогда не было, среднее 13-16 литров на 100 км.
3. Про распределительные валы - на 402м дают очень мало. Пробовал ставить 2 модификации от Мастер Мотора - 24й и 02й. 24й - на высокие обороты расчитан, везет с 3000 (нах оно надо, если выше 5000 мотор не крутится нормально), или надо собирать 2.9 литра мотор, на 100мм поршнях. 02й - самый оптимальный, с 1000 до 4000 реальная прибавка при стандартном обьеме в 2.445. Еще стоит помнить, что на карбюраторе эти валы холостой ход делают очень неровным. Как карбюратор не регулируй. И как не выставляй шкивы...
4. Про 402й еще тема - МИКАС воткнуть, чтобы рулил УОЗ, по детонации смотрел. Тоже достойный апгрейд. Но это уже совсем фанатизм.
Немного про 2.9 - мне не нравится в волговском блоке такое улучшение. Этот тип двигателя на поршнях 100мм работает реально до 4000 оборотов. Только если прицеп таскать. Скорости на таком никакой не будет.

Источник: http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=5601.0

Ответы>>3226473

10 Мар, 08:19 #31 #3226380

>>3226377
надуть, коллектора точни, кованная кшп, степень сжатия

Ответы>>3226386

10 Мар, 08:25 #32 #3226382

>>3226377
Или вот.
http://detali15.ru/spravka/detail.php?ID=8441

10 Мар, 08:32 #33 #3226386

>>3226380
и еще пружины пожосче под клапана

10 Мар, 08:52 #34 #3226394

>>3226258
>если эту хуйню надо как-то засунуть в моторный отсек
Кекнул с тебя, думаешь что вевосемь проще впихивается в подкапотку баржи? Иди обоссы себя сам.

>Атмосферные L6 заведомо слабее атмосферных V8
Естественно блять, ты бы еще написал что у рядной шестерки на два горшка меньше чем у вэвосемь. Только вот сравнивать движки двух разных школ двигателестроения, разных конфигураций и разных эпох - долбоебизм в чистом виде, так же можно вспомнить мурриканские рядные шестерки G SlantSix которые, при большем объеме, сосут с проглотом у атмосферного джея без ввти, а можно взять узет который звучит как вэвосемь, и при этом едет и не жрет тонны бензака.

Всем кто думает что то вроде "кокок карбюратор проще, с инжехтуром заебешься проводку ковырять, сломается твой ввти и пизда куд кудах", - вы пробовали когда нибудь нормально отстроить американский четырехкамерник, можете так соснуть хуйца что вряд ли кто то поможет, в то время как если чувствуешь что не въезжаешь в глюки электроники можно обратиться к спецам которые в любом крупном городе есть, а карбюраторщики в подавляющем большинстве сейчас ничего кроме озонов , солексов, к-151 и пузыря путинки в руках не держат.

Следующее, хорошо вот возьмешь ты и вхуяришь муриканский смоллблок литров на 5, булькает телочки текут пацыки на районе готовы на бутылку сесть ради поездки в твоем мускулкаре как у виндизеля. 500+ Н*м крутящего момента да пиздато, но сука задний мост то тоже надо менять, волговский уже не вывезет никакой ни догонялочный ни пиздатособранный с блокировкой, надо трекшн бары колхозить чтобы мост не выпрыгивал при старте, колхозить откуда то тормоза вперед, потому что разгоняться и быстро ехать это заебись, но останавливаться иногда тоже надо, иначе это делает за тебя бетонный столб. Надеюсь понятно, что просто воткнув в баржу охуенно мощное пихло ты получаешь шахидмобиль на котором уехать можно только к аллаху.

>Рядник по сравнению с ним - трактор
Как раз наоборот рядник на низах вообще никак не звучит и не дрыгается, шелестит потихоньку и все (за что многие их и любят, а многие считают скучными и "тупыми"), потому что рядная шестерка полностью сбалансированная конструкция, V8 булькает фыркает рычит брутальность зашкаливает, но кому то нахуй не всралась эта брутальность им пизже от того что они могут спокойно ехать практически не чувствуя как работает двигатель

Ответы>>3226547>>3226552

10 Мар, 10:18 #35 #3226473

>>3226379
>Поставить карбюратор Дааз-4178
хуйня
>воздушные жиклеры вместо стандартных более сжатые, стандарт 80, надо ставить 70 и меньше
хуйня
>ускорительный насос разнести, сделать его хобот и во вторую камеру
еще большая хуйня
>В выхлопной вместо глушителя поставить резонатор и колено от 24ки через мост
хуйня. выхлоп нужно весь реределывать на 63мм трубе, если уж делать
>сделать резьбу-проточку на КВ
хуйня, с заводу есть
>Свечи Бриск или Бош, 4х контактные
хуйня полнейшая. Ты еще от кукурузника предложи воткнуть
> Впускной коллектор расширить, совместить по каналам с карбюратором и с ГБЦ без ступенек и резких переходов,
хуйня. Ступенька там должна быть

а теперь не хуйня и бюджедненько (относительно):
1.распред ОКДБ 45 вместо станарта
2.вместо искрогасителя вплотную к штанам банку от ГАЗ 52 (или любую подходящую, лишь бы в 12-16 раз больше объема каждого цилиндра.
3.банка у моста в полне сойлет стандартная, гусь переварить и более толстой трубы (хотя бы как и весь глушак до банки). Банка самая задняя или стандартная или любая понравившаяся или вообе нах. Смотря как любишь попердывать
4.зажигания на МИКАСе - хорошо, но относительно геморно. сойдет и просто исправное бесконтактное с качественымикомплектующими.
5.карб. Или 151 (без буквы) и немного запилить смесительные камеры, чтобы их диаметр на 1-2 мм увеличить или 135 и ебстись с жиклерами. Впрочем мануал от мортиса есть на форуме газ24. Гуглится по словам "к-135 в волгу"
нулевик - нинужен. ДоОстаточно ведра от 406 инжектора с нормальным фильтром.

Всем этим ты повышаешь наполняемость шцилиндров и реально повышаешь мощность на 20-25 лошадей не увеличивая обороты, а увеличивая момент.

А можно нихуя не делать

10 Мар, 10:27 #36 #3226485

>>3226333
Напоминаю:

>Ford Crown Victoria 2003–2012
>282 lb·ft (382 N·m)

>BMW N55 (2,979 cc)
>450 N·m (332 lb·ft) @ 1300-4500

Наш слабоумный американодрочер был очередной раз публично обоссан

Ответы>>3226488>>3226564

10 Мар, 10:28 #37 #3226488

>>3226485
но он прав, что в-8 звучит лучше, чем l-6

Ответы>>3226493

10 Мар, 10:31 #38 #3226493

>>3226488
Это больше от настроек системы выпуска зависит, чем от 6/8 цилиндров. Штатно все эти в8 выше 2000 просто шумят, как и все остальные моторы.

Ответы>>3226495>>3226496

10 Мар, 10:33 #39 #3226495

>>3226493
поясню еще раз: вот это вот самое "бульканье" в-8 вызывает оргазм у любого нормального человека. И если оно есть - то похуй на все остальное. Такой двигатель просто не хочется крутить до диапазонов, когда он просто начинает орать.

Ответы>>3226496>>3226503

10 Мар, 10:34 #40 #3226496

>>3226493
Ебать дебил.
>>3226495
Автачую этого.

всю-жизнь-на-в8

Ответы>>3226503

10 Мар, 10:37 #41 #3226503

>>3226495
>>3226496
Вы реально дебилы. Что-то типа гаражных тупых пезд.

Ответы>>3226506>>3226507

10 Мар, 10:38 #42 #3226506

>>3226503
просто ты школьник

10 Мар, 10:40 #43 #3226507

>>3226503
Но мы-то хоть не диванные, в отличии от тебя-пиздобола.

Ответы>>3226511

10 Мар, 10:42 #44 #3226511

>>3226507
Да по сравнению со мной скорее вы диванные. Даже матчасть элементарно не знаете.

Ответы>>3226515>>3226601

10 Мар, 10:44 #45 #3226515

>>3226511
ну довай про матчасть. Быстра, нигугля расскажи процедуру регулировки зазоров клапанов в 402 и размеры зазоров по клапанам.
Сколько существует методов регулировки зазоров.

ответ данный через позднее 5 минут считается нагугленным

Ответы>>3226519

10 Мар, 10:49 #46 #3226519

>>3226515
Лол блять, нахуй мне это знать, я что, гаражный чумазик? Вы же, дебилы, даже не знаете базовых вещей - например, достоинств современных турбодвигателей. Только и умеете ковыряться в говне и бухтеть "в8 лудше"

Ответы>>3226521>>3226526>>3226529>>3226532>>3226601

10 Мар, 10:50 #47 #3226521

>>3226519
вооот. Это подтверждает, что ты диваный кукаретик, насмотревшийся эрика давидыча.

Ответы>>3226531

10 Мар, 10:52 #48 #3226526

>>3226519
Проиграл с мамкиного эксперта.

10 Мар, 10:53 #49 #3226529

>>3226519
>я что, гаражный чумазик?
Ну давай, расскажи нам кто ты. В подробностях. На каком курсе учишься, какая специальность?

10 Мар, 10:53 #50 #3226531

>>3226521
Хуй тебе в рот. Это подтверждает, что я разбираюсь в машинах, а не в гайках. А ты - застрявший в прошлом помоечник-некроеб.

Ответы>>3226534>>3226535>>3226545>>3226601

5907 Кб, Webm

10 Мар, 10:54 #51 #3226532

>>3226519
вот это не ты, кстати?

Ответы>>3233874

10 Мар, 10:56 #52 #3226534

>>3226531
И снова я разразился смехом.

10 Мар, 10:56 #53 #3226535

>>3226531
ну-ну, то есть по твоему разбираться в машинах это значит разбираться в шильдиках и пох на то как оно устроено и работает?

Ответы>>3226538>>3226556

10 Мар, 10:57 #54 #3226538

>>3226535
Че ты пристал к нему, он же модели по шильдикам отличает. Он у мамы самый умный.

Ответы>>3226540>>3226556

10 Мар, 10:58 #55 #3226540

>>3226538
прост =))

16 Кб, 190x200

10 Мар, 10:59 #56 #3226545

>>3226531
>нахуй мне это знать
>я разбираюсь в машинах, а не в гайках
Дико проиграл. Типа марки все знаешь? ВАЗ копейку от тройки отличишь? Помню так в школе развлекался. Матери рассказывал чем пятерка от семерки отлечается.
Охуенный ты чувак. Держи нас в курсе, ЭКСПЕРТ ПО АВТОМОБИЛЯМ.

10 Мар, 11:01 #57 #3226547

>>3226394
>тонны бензака
А нитру?

10 Мар, 11:04 #58 #3226552

>>3226394
а бнв уже научились ставить вентилируемые диски?

10 Мар, 11:06 #59 #3226556

>>3226535
Вот например это хуйло - >>3226334 - всерьез верило, что у говенного фордовского 4.6 больше момента, чем у турбонаддувной рядной шестерки. И что толку с его умения ковыряться в некроговне, если он не знает базовых вещей про современные машины.

>>3226538
>Он у мамы самый умный.
Умнее тебя, как ни крути.

Ответы>>3226568>>3226569>>3226581>>3226589

10 Мар, 11:08 #60 #3226564

>>3226485
>2003
>пришедшей на смену двигателям серии N54 в 2009 году
>в 2009
>Очередное поколение рядной турбо шестерки от БМВ
>турбо шестерки
А теперь, внимание, ёпта:
2016 форт кокобуст
380 hp (283 kW) @5250 rpm, 460 lb·ft (624 N·m) @2750 rpm

Только конченный дебил может сравнивать эти моторы, блеать.
мимокрок

Ответы>>3226592

10 Мар, 11:09 #61 #3226568

>>3226556
Цифродрочер порвался?

10 Мар, 11:09 #62 #3226569

>>3226556
турба на твоей рядной шестерки и прикручена для того, чтобы не делая нормальный двигатель обскакать его по очкам. Впрочем рядная шестерка это хорошо, но в-8 таки лучше, если ты не хочешь сраковать, а просто ездить и ловить кайф.

Ответы>>3226576>>3226592

10 Мар, 11:11 #63 #3226576

>>3226569
Но все тихо сосут у ниссановского VQ37vhr, такая-то мощь без наддува, регистрации кредита и смс.

Ответы>>3226579>>3226592

10 Мар, 11:13 #64 #3226579

>>3226576
у него есть один очень существенный недостаток: он пиздоглазый.

Ответы>>3226585

10 Мар, 11:13 #65 #3226581

>>3226556
>хуйло
да ты никак экстремист?

10 Мар, 11:14 #66 #3226585

>>3226579
Не думаю, что это недостаток. Семейка VQ - просто образец двигателестроения, на мой взгляд. На редкость удачное сочетание мощности, кокономичности и надёжности.

Ответы>>3226590

10 Мар, 11:15 #67 #3226589

>>3226556
>говенного фордовского 4.6 больше момента, чем у турбонаддувной рядной шестерки
>не знает базовых вещей про современные машины.
Остановись что ты делаешь.

10 Мар, 11:15 #68 #3226590

>>3226585
ты прав. Но от этого он пиздоглазым быть не перестает. Хуй знает, но у меня просто какое-то предвзятое отношение к япономоторам.

Ответы>>3226603

10 Мар, 11:16 #69 #3226592

>>3226564
Ну да, экобуст тоже хорош, атмоговно и рядом не валялось. Но это ты к чему?

>>3226569
Рядная турбошестерка БМВ - охуенный мотор, дающий максимальный момент с самых низов. Почти как электрический.

>в-8 таки лучше, если ты не хочешь сраковать, а просто ездить и ловить кайф.
Ловить кайф от того, что машина хуже едет и больше жрет? На такое только слабоумные американодрочеры способны.

>>3226576
С низов-то тяги нет, так что он максимум со свертофора пульнуть годится, а при обычной езде сосет.

Ответы>>3226595>>3226610>>3226614

10 Мар, 11:17 #70 #3226595

>>3226592
тому, кто ездит на американо в-8 насрать на расход. Да и обитателям этого треда (з исключением хохлов, пожалуй) тоже.

Ответы>>3226602

386 Кб, 800x533

10 Мар, 11:19 #71 #3226601

Антоши, кто умеет сделайте коллажик без подписей из
>>3226511 >>3226519 >>3226531 сообщений. Я на работе, а такие иксперты в двигателестроении тут не часто бывают. Няшку авансом.

10 Мар, 11:19 #72 #3226602

>>3226595
Дебилам-американодрочерам может и насрать, нормальным людям нет.

Ответы>>3226607

10 Мар, 11:19 #73 #3226603

>>3226590
А я в этом плане полный интернационалист.
Я ездил на мурриканцах, вевосемь и р6, на корейцах р4 (дизель, бензин), я даже на тазу ездил, сейчас катаюсь на япошке как раз с vq (не 37vhr, а ссаным 35 на 265 кобыл), мне норм.

13 Кб, 421x230

390 Кб, 700x402

10 Мар, 11:23 #74 #3226607

>>3226602
1 пик. дорога нормального человека
2 пик. дорога курильщика.

еще нужны пояснения?

Ответы>>3226616>>3226651

10 Мар, 11:24 #75 #3226610

>>3226592
Я к тому что нехуя сравнивать турбомоторы и атмосферники вообще, да ещё разных поколений, блеать.
А то я тоже могу натаскат всякий койотов в тред. Типа 435 hp (324 kW) at 6500 rpm
400 lb·ft (542 N·m) at 4250 rpm
и потом добавить сверху компрессорный койот рауш в 600 кобыл.

Ответы>>3226637

10 Мар, 11:27 #76 #3226614

>>3226592
>что машина хуже едет
Наверно поэтому на все топовые и быстрые автомобили ставят V8. Потому, что он хуже едет. Ну просто охуительные истории, лол. Сколько тебе лет? Только честно.

Ответы>>3226624>>3226637

10 Мар, 11:28 #77 #3226616

>>3226607
Хорошо, что я курильщик, иначе помер бы уже от скуки.

Ответы>>3226623

10 Мар, 11:30 #78 #3226623

>>3226616
просто эти пикчи хорошо илюстрируют то, почему американы не заморачиваются с поворачиваемостью своих крейсеров и с ебанутым дрочем на всякие турбы. Выехал, поставил круиз на оптимальную скорость/обороты и потарахтел по нормальной дороге. А всем остальным приходится изъебываться только для того, чтобы по дороге, которая как бык поссал проложена авто хоть как-то могло ехать.

Ответы>>3226645

10 Мар, 11:31 #79 #3226624

>>3226614
>на все топовые и быстрые автомобили ставят V8
Ну к моему сожалению на новый навигатор воткнули кокобуст. Американские пикапоёбки тоже за него качают, типа жрёт меньше и прицеп в гору тянет лучше.
мимокрок

Ответы>>3226630>>3226633>>3226659

10 Мар, 11:32 #80 #3226630

>>3226624
>топовые и быстрые автомобили
>навигатор
Выберите что-то одно.

Ответы>>3226639

10 Мар, 11:33 #81 #3226633

>>3226624
это все ебантые правила жидорептилоидов по поводу кокологичности. Просто все забывают, что одно извержение вулкана выбрасывает в атмосферу гавна больше, чем все самые грязные драндулеты за всю историю своего существования вместе взятые.

10 Мар, 11:33 #82 #3226637

>>3226614
>Наверно поэтому на все топовые и быстрые автомобили ставят V8
Ставят, да вот только с турбинкой. Разговор же был про атмосферный в8 против турбо в6.

>>3226610
Так местные дебилы сравнивают. Точнее даже не сравнивают, потому что матчасти не знают, а просто бухтят "в8 лудше".

Ответы>>3226677

10 Мар, 11:33 #83 #3226639

>>3226630
Что не так мань? Верхушка линкольновской линейки.

Ответы>>3226649

10 Мар, 11:38 #84 #3226645

>>3226623
Ох уж эти диванные представления о США.

>американы не заморачиваются с поворачиваемостью своих крейсеров и с ебанутым дрочем на всякие турбы
Так уже давно заморочились. Современные американские машины не сильно отличаются от европейский, а древние баржи давно отправились на свалки.

Ответы>>3226658

10 Мар, 11:39 #85 #3226649

>>3226639
Что-то уровня верхушки Тойоты.

Ответы>>3226674

10 Мар, 11:40 #86 #3226651

>>3226607
Хотел бы я посмотреть как ты по прямой дороге на рельефе второй пикчи поедешь, кукарекало.

Ответы>>3226661

319 Кб, 2048x1536

10 Мар, 11:42 #87 #3226658

>>3226645
просто им нужно свои автомобили еврокурильщикам как-то впаривать. А у европейцев всегда были претензии, что божественый кадилак эльдорадо плохо едет по из серпантинам и склонен к разрушению их средневековых городов, потому, что не может вписаться в повороты средневековых улочек, предназначенных для защиты от втрожения орд варваров.
Мне грустно, что эпоха таких автомобилей уже безвозвратно ушла. Настало время одинаковых пластмассовых говноповозок

Ответы>>3226672>>3227370>>3227795

10 Мар, 11:42 #88 #3226659

>>3226624
И на новом Рапторе будет экобуст. Все, детишки, атмосферники - это прошлое, скоро они останутся только в самых днищемобилях. Просто потому, что хуже.

Лет через 10 даже на тазы, наверно, начнут ставить.

Ответы>>3226691

10 Мар, 11:43 #89 #3226661

>>3226651
просто жители Альп и вообще европы должны ездить на ишаках, а не на автомобилях.

Ответы>>3226668

10 Мар, 11:44 #90 #3226668

>>3226661
Это житель восточной паленезии голос подал?

Ответы>>3226685

10 Мар, 11:44 #91 #3226672

>>3226658
Американцам баржи тоже не нужны. Они на картинках хорошо смотрятся, но так-то они говно по современным меркам. И, кстати, в прошлом машины одних годов выпуска тоже были с примерно одинаковой внешностью. Это нормально.

Ответы>>3226685

10 Мар, 11:44 #92 #3226674

>>3226649
>Что-то уровня верхушки Тойоты.
Кукарека, даже блядь не сравнивай.

Ответы>>3226687

10 Мар, 11:45 #93 #3226677

>>3226637
Сравнивать надутый мотор против атмосферного это всё равно, что сравнивать ненакрашенную бабу с накрашенной. Ты

10 Мар, 11:47 #94 #3226685

>>3226668
как что-то плохое. Можно подумать ты не земляк мне.
>>3226672
то-то и оно. Они перестали ценить традиционые ценности. Правда не все.
по поводу внешности ты не совсем прав. Такого количества дизайнерских изъебств, как в 50-х -70-х сейчас уже нет. И никогда не будет.

Ответы>>3226723

10 Мар, 11:47 #95 #3226687

>>3226674
В новом Навигаторе я не катался, но вот предыдущий кузов был просто полнейшим говном, как по ходовой, так и в интерьере. Даже японоговно так не стареет.

Ответы>>3226693

10 Мар, 11:47 #96 #3226691

>>3226659
>атмосферники - это прошлое
Это просто заговор производителей турбин с автоконцернами, которые вместо неубиваемых миллиардников будут шлёпать одноразовые перегретые турбопакетики, из которых гарантийный срок не каждый осилит. Больше моторов и новых автомобилей! Больше контрактных двигателей богу контрактных двигателей!
мимоконспиролог

Ответы>>3226696

10 Мар, 11:48 #97 #3226693

>>3226687
Третий - да, вообще выблядок, даже пневма только сзади. Второй - классика.

Ответы>>3226700

10 Мар, 11:48 #98 #3226696

>>3226691
не такой уж ты конспиролог, если разобраться

10 Мар, 11:49 #99 #3226700

>>3226693
Я про второй и говорил. В сортах говна не разбираюсь.

Ответы>>3226714

10 Мар, 11:52 #100 #3226714

>>3226700
Предыдущий кузов от нового - это третий. Не разбираешься - вот и не пизди мне тут.

Ответы>>3226728

10 Мар, 11:53 #101 #3226723

>>3226685
>как что-то плохое. Можно подумать ты не земляк мне.
Я и говорю- кто ты такой, щенок, чтоб дядям указывать где ездить. Есть рельеф - надо ездить. Если твой выбор ишаки, чтож можно понять.

Ответы>>3226725>>3226735

10 Мар, 11:55 #102 #3226725

>>3226723
я не указываю где ездить. Я указываю на чем ездить. По восточной полинезии -на барже, по европке на танке или ишаке, а белые люди и освобожденные нигеры вполне могут себе позволить ездить на нормальных автомобилях.

10 Мар, 11:55 #103 #3226728

>>3226714
Кому ты пиздишь, лошок?
>Third generation (2007-present)

Ответы>>3226812

10 Мар, 11:57 #104 #3226735

>>3226723
>дядям
пруфаника паспорт, сопля

10 Мар, 12:25 #105 #3226812

>>3226728
https://auto.ru/cars/new/sale/49326130-013af3/
Вот это то, что я имел в виду под четвёртым.

10 Мар, 12:34 #106 #3226830

Пидорасы ебучие, нахуя вы тут моторосрач развели.

Ответы>>3226916

10 Мар, 13:21 #107 #3226916

>>3226830
потому, что можем, пидарас ты неебучий

Ответы>>3227239

2278 Кб, 499x499

10 Мар, 14:50 #108 #3227239

>>3226916
Ок, продолжайте.

Ответы>>3228233

98 Кб, 807x743

10 Мар, 15:19 #109 #3227370

>>3226658
>>3226658
Пластмассовый мир победил

Ответы>>3227422>>3227441

10 Мар, 15:33 #110 #3227422

>>3227370
Пакет оказался сильней.

Ответы>>3227441>>3227737

10 Мар, 15:39 #111 #3227441

>>3227370
>>3227422
Паrни, пrикиньте, динозавrы то повымеrли!

Ответы>>3227784

10 Мар, 16:09 #112 #3227546

>>3225864
Это и есть низы по современным меркам, бакаяро.

10 Мар, 16:45 #113 #3227737

>>3227422
>Пакет оказался сильней
Полный электропакет?

Ответы>>3227742

10 Мар, 16:46 #114 #3227742

>>3227737
Двухлитровый из-под сока.

25 Кб, 500x344

10 Мар, 16:59 #115 #3227784

>>3227441

10 Мар, 17:02 #116 #3227795

>>3226658
РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ

Ответы>>3228240

10 Мар, 19:43 #117 #3228181

>>3226333
Ещё раз: атмосфера против атмосферы. Сравнивать турбу с атмосферой будет только полный олигофрен.
Если на тот же CV-шный мотор вкорячить суперчарджер и заправлять этанолом, турбошестёрка будет выглядеть как минимум неубедительно. Чуешь, чем попахивает?

Ответы>>3228243>>3228305

10 Мар, 20:01 #118 #3228233

>>3227239
у меня от твоей пикчи эпилептический припадок случился.

Ответы>>3231331

10 Мар, 20:03 #119 #3228240

>>3227795
не знаю лучше ли, я с 1977 года пешком под стол хожу. Но уж разнообразнее - точно

10 Мар, 20:04 #120 #3228243

>>3228181
подсыплю тебе перца в анус: атмосфера с форкамеровй vs атмосфера vs турбо

Ответы>>3228269

10 Мар, 20:13 #121 #3228269

>>3228243 Эталонный долбоёб.

Ответы>>3228274

4105 Кб, Webm

10 Мар, 20:15 #122 #3228274

>>3228269

10 Мар, 20:28 #123 #3228305

>>3228181
я олигофрен, сравниваю их, деля мощьность турбы на количество атмосфер, турба сосёт

Ответы>>3230417

11 Мар, 19:20 #124 #3230417

>>3228305
ЩН ЩН, блять, это как ТЬСЯ ТСЯ толькш хуже

Ответы>>3230469

83 Кб, 1000x545

11 Мар, 19:38 #125 #3230469

>>3230417
>толькш
описался?

Ответы>>3230762>>3230840>>3246502

11 Мар, 21:49 #126 #3230762

>>3230469
Я хоть и не баржахейтер, но это пиздец уебанство.

Ответы>>3230793

11 Мар, 22:04 #127 #3230793

>>3230762
морда тащемто плохо поддаётся рестайлу на них

Аноним 11 Мар, 22:27 #128 #3230840

>>3230469
Уродство,единственное - цвет хороший

12 Мар, 06:09 #129 #3231331

>>3228233
Я тебя затралел.

226 Кб, 1280x720

Аноним 13 Мар, 00:28 #130 #3233048

Баржаны! Кто нибудь видал такие диски?В интернете ничего не нашёл.Где изготавливали?когда изготавливали?На какую модель устанавливались?

Ответы>>3233439>>3234139>>3234216

13 Мар, 12:06 #131 #3233439

>>3233048
VOLGA

13 Мар, 13:47 #132 #3233540

аноны, телевизор к ланжэронам приварен только со стороны радиатора или со стороны крыльев тожэ?

Ответы>>3233555

13 Мар, 13:59 #133 #3233555

>>3233540
>тожэ
Картофан?

Ответы>>3233797

13 Мар, 16:46 #134 #3233797

>>3233555
>Картофан
3110
заодно посоветуйте как подлезть - болгарка не везде достаёт

Ответы>>3234203

13 Мар, 17:27 #135 #3233874

>>3226532
lol che za govno tachka u nego? i chto za hui?

Ответы>>3234193

1228 Кб, 2560x1920

13 Мар, 18:38 #136 #3234006

Баржаны, юнга вкатился. На моей барже потеет лобовое. Тосол не уходит. В чем может быть причина?

Ответы>>3234022>>3234140>>3234190>>3234199>>3234219>>3234280>>3234491

13 Мар, 18:43 #137 #3234022

>>3234006
стекло засралось изнутри

Ответы>>3234029

13 Мар, 18:47 #138 #3234029

>>3234022
Нет.

13 Мар, 19:57 #139 #3234139

>>3233048
Сильно похожи на магниевые от спортивной, но на тех ничего написано не было. Так что скорее всего происходят из замечательных Грузинких/Армянских кооперативов.

13 Мар, 19:57 #140 #3234140

>>3234006
Потеет всегда или только когда обдув включаешь?

13 Мар, 20:26 #141 #3234190

>>3234006
а чо у тебя с температурой? Или у тебя 406?

Ответы>>3234443

13 Мар, 20:26 #142 #3234193

>>3233874
какой-то немеццкий аналог москвича. БНВ или как-то так

Ответы>>3234635

13 Мар, 20:29 #143 #3234199

>>3234006
и што ха хуйня у тебя за центральными дефлекторами обдува? Такое впечатление что за ними провода торчат. Ты куда воздуховоды дел, ирод?

Ответы>>3234452

13 Мар, 20:31 #144 #3234203

>>3233797
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/20-kuzov.html

Ответы>>3234231

13 Мар, 20:39 #145 #3234216

>>3233048

14 дюймов. Наверняка на все до 31029 включительно вкорячить можно. С мнением про армян кооперативы - согласен.

Ответы>>3234332

13 Мар, 20:41 #146 #3234219

>>3234006
перестань с бодуна за руль садиться. И открывай в окне маленькую щелочку когда салон еще не прогрет до состояния африки. У всех потеет

46 Кб, 468x304

13 Мар, 20:48 #147 #3234231

>>3234203
по ссылке тож нету, повторю: интересуют точки\швы сварки где телевизор крепится к лонжэронам

Ответы>>3234388

13 Мар, 21:07 #148 #3234280

>>3234006
У тебя кондер стоит? Что за пульт у тебя вкорячен?

Ответы>>3234458

Аноним 13 Мар, 21:26 #149 #3234332

>>3234216
Вкорячить то вкорячу,но вопрос про производителя останется открытым.Это ж какой должен быть неебический кооператив что бы диски отливать?

Ответы>>3234382>>3234396

13 Мар, 21:47 #150 #3234382

>>3234332
поверь мне, армяне, чувствующие поживу, покруче китайцев будут. Отлить для них что либо из магния или из алюминия - мелкие трудности, если на кону бабло

13 Мар, 21:50 #151 #3234388

>>3234231
телевизор приварен к лонжеронам, к брызговикам (точечная сварка и к усилителям крылтев ( самая верхняя жЫлезяка), хотя в барже не сильно развита. Трубу круглую видишь снизу? Вот это и есть часть "телевизора"

Ответы>>3235005

13 Мар, 21:52 #152 #3234396

>>3234332
ели бы центральная крышка с надписью "volga" как на RR еще бы не крутилась вместе с колесом, а всегда стояла строго в одном положении...

13 Мар, 22:17 #153 #3234443

>>3234190
406. В машине Ташкент.

Ответы>>3234464

13 Мар, 22:22 #154 #3234452

>>3234199
Дефлекторы в ужасном состоянии. Такими были после предыдущего хозяина. Там не провода, а всякие бумажкишоб не бултыхалось и календарь, чтоб поток горячего воздуха не испепелял тела находящиеся в салоне. Надо бы поменять все это шоблу.

Ответы>>3234470

13 Мар, 22:26 #155 #3234458

>>3234280
Кондер был раньше. После того как машина начала глохнуть при включении кондера, его демонтировали. Опять же при старом хозяине. Этот блок живет своей жизнью и самовольно прибавляет температуру. Предохранитель отвечающий за работу блока занимает место резервного в блоке предохранителей.

Ответы>>3234473>>3234486

13 Мар, 22:28 #156 #3234464

>>3234443
у меня и с 402 не холодно. Просто на 90 градусов среагировал.

13 Мар, 22:30 #157 #3234470

>>3234452
хуй ты вот эти вот решеточки найдешь. Только с умершей баржи выковыривать.

А так то стекло и у меня потеет когда с перегаром в машину сажусь не течет - да и ладно, оно и не должно. Когда холодно приоткрываю окно на полсантиметра, сразу выветривается влажный воздух из салона и лобовуха не потеет. Это во всех машинах так. Но к запаху тосола принюхайся. Если его нет - то дело не впечке. Просто атмосферные являения.

13 Мар, 22:32 #158 #3234473

>>3234458
стоит восстановить кондер. Возможно поменять компрессор (или просто купить и поставить) придется.

13 Мар, 22:39 #159 #3234486

>>3234458
это от того, что прежний хозяин был далпаеп и не мог РХХ заменить. Ну или компрессор конде совсем пиздой накрылся.

13 Мар, 22:41 #160 #3234491

>>3234006
Это норма, нафаня. Привыкай к тропикам.

887 Кб, 2560x1920

13 Мар, 23:14 #161 #3234574

Бамп баржей юного юнги

Ответы>>3237122

13 Мар, 23:36 #162 #3234635

>>3234193
ВНБ

18 Кб, 377x168

14 Мар, 08:20 #163 #3235005

>>3234388
карочи. обведенное красным место приварено двумя швами со стороны радиатора(изнутри)
приварено ли оно также со стороны крыла - там на лонжэроне место есть со спичечный коробок в длинну я зырил но нихую не увидел

Ответы>>3238472

2252 Кб, Webm

14 Мар, 22:01 #164 #3237098

баржаны, поясните за такую хрень: У меня 402. На дюралевых штангах приводе ГРМ есть стальные наконечники. И они хуево держатся. Ну то есть можно достаьт штангу и подергав за наконечники почуствовать небольшой люфт. Я правильно думаю, что эту хуйню нужно поменять и из-за этого у меня тарахтит ГРМ, так как с такой херней не выставишь правильно зазоры? Просто за 15 лет владения разными баржами в первый раз с такой фигней сталкиваюсь

Ответы>>3237972

14 Мар, 22:07 #165 #3237122

>>3234574
а ты хорош. Писалки на фары работают?

Ответы>>3237794

15 Мар, 08:01 #166 #3237794

>>3237122
Разумеется нет.

15 Мар, 10:17 #167 #3237972

>>3237098
Поменяй штанги прост, только смотри чтобы они под твой мотор были (402 и 402.1 отличаются по длине).

Ответы>>3238194>>3240092

Аноним 15 Мар, 12:06 #168 #3238194

>>3237972
>402 и 402.1 отличаются по длине
Диапазона регулировки зазоров хватит,на 402 встанут штанги от 402.1

Ответы>>3240092

161 Кб, 807x583

15 Мар, 13:41 #169 #3238448

А как ты ремонтируешь свою баржу анон?

Ответы>>3238472>>3238478>>3238645>>3238653>>3240195>>3241149

15 Мар, 13:51 #170 #3238472

>>3238448
спрашиваю советов на дваче жэ
>>3235005

15 Мар, 13:51 #171 #3238478

>>3238448
>пик
За что старый жЫд убивает автомеханика?

Ответы>>3245748

15 Мар, 14:37 #172 #3238645

>>3238448
Вот как то так, токо один.
фореверэлоун.жпг

Ответы>>3240095

15 Мар, 14:40 #173 #3238653

>>3238448
Приблизительно так, как на пике, вместе с дидами из соседних гаражей, которым выпала тяжелая участь быть капитаном баржи.

15 Мар, 22:36 #174 #3240092

>>3237972
>>3238194
купил новые сегодня. Праыда УМЗшные, но они лчче выглядели, чем ЗМЗшные.

диапазона - не хватает, проверено. У меня есть мои 4021

Ответы>>3240960

15 Мар, 22:36 #175 #3240095

>>3238645
ты это я

Ответы>>3240184

15 Мар, 23:41 #176 #3240184

>>3240095
Просто в округе знающих про баржи я и мой дед, ну так как ему 92 и он на другом конце мухосрани моей живет, то с ним я только могу машину помыть, а ремонты только сам.

Ответы>>3240201

15 Мар, 23:53 #177 #3240195

>>3238448
C батей кузьмичую в гараже оттапливаемом,

16 Мар, 00:02 #178 #3240201

>>3240184
а я ваще один. Правда есть несколько баржеебов вокруг, среди которых я слыву неким гуру баржеебства. Но они просто уебаны, которые даже шлангачки к к-151 правильно присоединить не могут, а регулировка зажигания для них какой-то пиздец из себя представляет. Я даже не могу представить КАК все это можно не уметь?

Ответы>>3240424>>3240736

31 Кб, 584x329

16 Мар, 07:20 #179 #3240424

>>3240201
>я слыву неким гуру баржеебства
слыви нахуй еблан, насмешил

16 Мар, 11:38 #180 #3240736

>>3240201
А как мне было, еще давненько когда у меня 24 была, я лепил к126 паралельный а сосед по гойрожу лепил дааз от жыгуля, шоб меньше жрало, и во всю грил что я ебанулся.
Когда ставил БСЗ говорили что ебанулся, и ездили к мастерам чтоб им там контакты регулировали, теперь когда ставлю дисковый зад на 3110 просто никому не показываю ибо заебали уже.

Ответы>>3240904>>3240921

16 Мар, 13:00 #181 #3240904

>>3240736
Ты ебанулся

Ответы>>3240906

16 Мар, 13:01 #182 #3240906

>>3240904
А ты ДИД!

16 Мар, 13:14 #183 #3240921

>>3240736
ну бсз и в прямь не очень, без черной коробочки вылетает на раз

Ответы>>3240951>>3241682

16 Мар, 13:29 #184 #3240951

>>3240921
> без черной коробочки вылетает на раз
Что за коробочка? Я на 24 ставил с 3110 комплект индукционный. Торохтело пока не продал. На 3110 такой стоит по заводу, ну и еще у меня октан-корректор прикручен с многоискровым режимом, тоже работает без нареканий.

Ответы>>3241098

Аноним 16 Мар, 13:32 #185 #3240960

>>3240092
Да ладно,разница то меньше 4 миллиметров.Когда мне на заводе стачивали под 92 слесарь тоже начал пиздеть что не подойдёт,поспиливал с коромысел по несколько миллиметров,я потом отстроить клапана не смог,взял обычные умзшные коромысла,поставил,настроил,и больше никогда не вспоминал про эту проблему.

Ответы>>3240998

16 Мар, 13:52 #186 #3240998

>>3240960
Бывает еще вроде что регулировочный болт перекрывает подачу масла к штангам.

16 Мар, 14:13 #187 #3241026

Сажи

Ответы>>3241163>>3241203

16 Мар, 14:36 #188 #3241098

>>3240951
ну та, где сопротивления всякие, не помню как правильно называется

Ответы>>3241201

16 Мар, 14:55 #189 #3241149

>>3238448
С батей и дедом. А потом мы это дело обмываем. Да как сказать, когда поломка случилась, мы уже ее обмываем, потом ремонтируем и обмываем еще раз. Баржа - охренительный способ пообщаться и прибухнуть.

Ответы>>3246506

16 Мар, 15:00 #190 #3241163

>>3241026
>Сажи
Тазовод порвался

16 Мар, 15:23 #191 #3241201

>>3241098
Вариатор?

Ответы>>3241358

6 Кб, 159x199

16 Мар, 15:23 #192 #3241203

>>3241026

16 Мар, 16:07 #193 #3241358

>>3241201
да нееееет, блок епх или ебу, хз, откуда на катушку питание идет

Ответы>>3241574

16 Мар, 17:01 #194 #3241574

>>3241358
Комутатор?

Ответы>>3241926

16 Мар, 17:55 #195 #3241682

>>3240921
што значит выолетает? Оно без комутатора просто не работает. И да, черная коробочка - хуйня. У нее ток разрыва большой. Нужна полностью люминиевая. Штоб катушка не горела

Ответы>>3241711>>3241926

16 Мар, 18:07 #196 #3241711

>>3241682
У меня такая по заводу стоит. С 2004го не наибнулась.

Ответы>>3241714>>3242530

16 Мар, 18:09 #197 #3241714

>>3241711
Люминявая в смысле.

16 Мар, 19:24 #198 #3241926

>>3241574
да точно!
>>3241682
>Оно без комутатора просто не работает
работает, катуха забивается и жгёт кондёр на трамблере, если бегун с сопротивлением работает дольше, но я повесил последовательно второй кондей и паралельнул лампчку до катушки - пока ездит

Ответы>>3242535>>3242539

16 Мар, 23:33 #199 #3242530

>>3241711
а катушка какая? Просто с черной, ну в смысле крышка черная и люминиевый корпус пускается зимой лучше, но у меня эта хрень 2 катушки спалила.

16 Мар, 23:35 #200 #3242535

>>3241926
ты совсем идиот? Откуда на катуху ток поступает? Ну в смысле в контактном зажигании - кулачек и контакт, в бесконтактном вместо этого датчик в трамблере и коммутатор. Если коммутатору трыедец - то никто никуда не едет, Вернее кто-то пешком едет за коммутатором в гамазин

Ответы>>3242842

16 Мар, 23:38 #201 #3242539

>>3241926
какой, блять, кондер в трамблере? ты с тазотреда?

Ответы>>3242842

17 Мар, 08:14 #202 #3242842

>>3242535
>пешком
дурная голова ногам покоя не даёт?
>>3242539
матчасть подучи

Ответы>>3242875

108 Кб, 573x922

17 Мар, 08:45 #203 #3242875

>>3242842
Вот и подучи:
Рис. 1. Датчик-распределитель зажигания: 1 — корпус; 2 — грузик центробежного автомата; 3 — винт крепления подшипника; 4 — вакуумный регулятор; 5 — пружина; 6 — диафрагма; 7 — штуцер; 8 — магнитопровод ротора; 9 — постоянный магнит ротора; 10 — ротор; 11 — крышка; 12 — резистор; 13 — центральный вывод; 14 — центральный контакт; 15 — бегунок; 16 — фильтр; 17 — винт; 18 — обмотка статора; 19 — винт крепления статора; 20 — статор; 21 — магнитопровод обмотки статора; 22 — опора статора; 23 — подшипник; 24 — пружина; 25 — упорные шайбы; 26 — втулка; 27 — валик; 28 — октан- корректор; 29 — упорная шайба; 30 — штифт; 31 — шип валика

Ответы>>3242942

62 Кб, 600x414

17 Мар, 09:28 #204 #3242942

>>3242875
контактное на пике, а у тебя нинужное бесконтактное

Ответы>>3242982

17 Мар, 09:56 #205 #3242982

>>3242942
бесконтактное - единственно верное. Контактное - это уже ну ппц какой анахронизм.

Ответы>>3242985

17 Мар, 09:58 #206 #3242985

>>3242982
ну ходи, как лох за комутаторами

Ответы>>3242992

17 Мар, 10:02 #207 #3242992

>>3242985
но у меня коммутатор ни разу не горел. ТОлько катушки из-за слишком высокого тока разрыва и ебанутого качества самих катушек. ПОменял коммутатор на тот, что дает меньший ток разрыва (было 9,8 А примерно, стало менее 7 А) и все работает уже несколько лет. Оно и раньше работало, пока катушку не пробило.
Коммутатор может сгореть если при замене контактного зажигания на бесконтактное неправильно его подключил. Есть много коммутаторов некоторые должны с дополнительными резисторами устанавливаться, некоторые нет.
Это ж ГАЗ, хуле, тут все руками для рукастых сделано.

Ответы>>3246419

18 Мар, 13:05 #208 #3245745

Вот здесь спорят о зажигании. А у меня инжекторный 406-й. Проблем таких нет. Как же скучно я живу.

Ответы>>3245797>>3245942>>3246110

18 Мар, 13:06 #209 #3245748

>>3238478
Это какая-то часть масонского заговора.

18 Мар, 13:43 #210 #3245797

>>3245745
шприцуешь хоть?

Ответы>>3245857>>3246380

18 Мар, 14:10 #211 #3245857

>>3245797
Да, Михалыча в гаражах прошприцовываю иногда.

18 Мар, 14:53 #212 #3245942

>>3245745
Так ты чипуй его, меняй форсунки, ставь волы!

Ответы>>3246385

18 Мар, 16:03 #213 #3246110

>>3245745
как вал шпонку сотрет вот повеселишься

18 Мар, 17:20 #214 #3246291

Анон, расконсервиловали 24ку деда. Консерва видать была не лучшей - машина пошла ржавчиной в проблемных местах. Поясни пожалуйста - сколько продержится новое ЛКП, если перекрашивать машину полностью? То есть, через сколько ржавчина полезет вновь?

Ответы>>3246315

18 Мар, 17:35 #215 #3246315

>>3246291
Пиздец у тебя вопрос. Зависит от того насколько качественно подготовить к покраске и потом уже играет роль качество краски и уровень мастера.

Ответы>>3246319

18 Мар, 17:37 #216 #3246319

>>3246315
вероятно я вопрос криво поставил.
Единожды заржавевший металл при хорошей обработке через сколько полезет по новой? А что если оцинковать проблемные места?

Ответы>>3246387

18 Мар, 18:12 #217 #3246380

>>3245797
Не, она на шарах. Крестовины раз в год только. Скукота.

18 Мар, 18:13 #218 #3246385

>>3245942
>>3245942
А зачем? Она вроде и так нормально работает.

Ответы>>3246418

18 Мар, 18:14 #219 #3246387

>>3246319
Ржавый металл нужно зачистить. Обычно в мастерских это делают пескоструйкой. Хорошо очищенный металл не будет вновь ржаветь если у тебя уже нет сквозной ржавчины

Ответы>>3246417

18 Мар, 18:46 #220 #3246417

>>3246387
Дваждую этого.
Ржу зачищают до металла. Если зачищать нечего то вырезают до нормального метала и варят латку. Потом естественно шпакля, грунт, краска, антигравий и т.д.

18 Мар, 18:47 #221 #3246418

>>3246385
Ну раз жалуешься что делать нехуй. Да и веселей оно отстроенное ехает.

18 Мар, 18:47 #222 #3246419

>>3242992
Катушку с таза 8-9 поставь, рекомендую.

Ответы>>3246476>>3246828

18 Мар, 19:28 #223 #3246476

>>3246419
б117в

Ответы>>3246828

18 Мар, 19:44 #224 #3246502

>>3230469
Хуерга вышла, конечно в итоге. Не фартануло.

18 Мар, 19:48 #225 #3246506

>>3241149
Сопьешся на хуй с ней, аккуратнее давай.

18 Мар, 22:28 #226 #3246828

>>3246419
>>3246476
но я просто поставил правильный коммутатор и проблема вроде бы исчезла.

18 Мар, 23:23 #227 #3246925

>>3225136
двачаю чсвшника

1162 Кб, 995x550

19 Мар, 09:23 #228 #3247151

Страшный сон приснился, баржаны. Будто я бросил свою баржу на какой-то парковке. Оставил с открытыми дверьми, включенными фарами и уехал в закат с кем-то на инопомойке. Было тяжело, но нужно было почему-то это сделать. Не знаю почему. Как будто я скрывался от кого-то. Проснулся среди ночи в холодном поту. Первым делом подошел к окну и посмотрел на свою баржу. Сразу стало как-то хорошо и легко. А месяц назад мне снилось, как я ее шприцевал, лол. А какие сны снятся вам, баржебратья-баржеебы?

Ответы>>3247373>>3247848>>3247912>>3248013>>3255682>>3259049>>3259873

355 Кб, 1280x853

19 Мар, 13:46 #229 #3247373

>>3247151
Снился зомби апокалипсис, решили с тнёй съездить, проверить - живы ли её родители,я угнал похожую бежевую 3102, приехали,я остался ждать в машине а она пошла в дом,тут подьезжают какие то вооружённые огнестрелом гопники на 2108,тян с ними знакома,садится к ним и они куда то уёбывают. Привлечённые шумом на улицу выползают зомби,в 3102 рзряжен акб(заводили с толкача).Сижу в машине и думаю что делать,просыпаюсь.

Ответы>>3248002

1221 Кб, 2560x1978

781 Кб, 2560x1707

524 Кб, 2560x1662

104 Кб, 960x540

19 Мар, 18:22 #230 #3247821

Ответы>>3247852>>3255683

165 Кб, 1000x660

19 Мар, 18:37 #231 #3247848

>>3247151
Снилось, что сажусь в старушкув полном отчаянии и еду за город как можно скорее, так как все вокруг рушится изнутри. Очень странный сон был. Потом все медленнее ехала.

Ответы>>3255366

19 Мар, 18:37 #232 #3247852

>>3247821
мамкин кид-рок

19 Мар, 19:03 #233 #3247912

>>3247151
Пару раз снилось, как на своем ведре ездил к себе на Родину (~3000 км от того места, где живу сейчас).

19 Мар, 19:35 #234 #3248002

>>3247373
>тян садится к ним и они куда то уёбывают
Тни и в снах подсерают.

19 Мар, 19:40 #235 #3248013

>>3247151
Недавно снилась не моя бежевая 24-я с правым рулем и шашечкой на крыше а-ля такси. Щиток был с ленточным спидометром, а салон из замши. Я даже за рулем посидел и потрогал все. Проснулся от поллюции. На душе было очень радостно, хотя немного грустно, что это был всего лишь сон.

Ответы>>3248549

164 Кб, 1024x683

20 Мар, 00:30 #236 #3248549

>>3248013
Ладно понимаю,прулеёб мечтал бы от леворульном crown с змз402.Но ты реально больной

22 Мар, 01:16 #237 #3252882

бамп, блять

22 Мар, 01:48 #238 #3252898

Мне снилось что моя тян была за рулем бежевой 24-й, а я сидел спереди на пассажирском и пытался врубить какой то музончик через aux, проезжаем мы значит мимо местного ТЦ, а там спуск такой нехилый, ну я говорю тне -"тормози епт, там красный горит", а она мне -"я торможу в пол". И реально, выглядываю из окна, а там дым от резины, колеса заблокированы, но какая то неведомая сила тянет нас вперед. Короче ускоряемся и ут поток начинает двигаться, я облегченно вздыхаю и вижу как эти ебанаты начинают перестраиваться в наш крайний правый и мы их тараним, они отлетают в стороны. Короче проснулся от того что мы въебались в такую же бежевую 24-ю баржу.

22 Мар, 12:37 #239 #3253571

Баржане в гаражах дрочат свои баржи что ли? Хули никого нет?

Ответы>>3255070>>3260313

22 Мар, 22:07 #240 #3255070

>>3253571
а о чем пиздеть? все все и так знают про матчасть. Извращаются с ней по всякому. Это ж не тазотред. Тут только паханы, даже если они иногда тупят, то они тупять по-пахански. Все знают, что самый лучший в мире двигатель- ЗМЗ 402, самая лучша в мире машина - волга. А кто против - будет расстрелян.

Ответы>>3255116

22 Мар, 22:29 #241 #3255116

>>3255070
Ископаемое

Ответы>>3255176

22 Мар, 23:04 #242 #3255176

>>3255116
В этом весь прикол. Ты пойми особое наслаждение от того как ты со светофора откручиваешь нижневального динозавра до 5к, и перещелкивая передачи уходишь в закат от кредитопомоек, которые дороже твоего видра в N-раз. Особый кайф от перепуганного в усмерть вида гоишников, которые настолько ахуевают от того что видят как ржавая волга несется с околозвуковой скоростью через проспект, что не могут даже достать свою палку чтобы ей махнуть. Безумное удовольствие от того что этот мотор СМОГ. Ни с каким другим движком волга такого кайфа не приносит.

Ответы>>3255373>>3255689

23 Мар, 00:47 #243 #3255366

>>3247848
готов спорить, что если в это корыто поставить новый акум, то оно съездит еще на луну и обратно.

Ответы>>3266520

23 Мар, 00:53 #244 #3255373

>>3255176
Чтобы на 402 хоть от кого-то уйти в закат, надо ему в параллель ещё один 402 зашолговать.
Алсо, помню как-то дунул я в 406 и решил понаваливать по ночным шоссе. Тормозит довольный гаишник:
- Вы ехали 160, а тут у нас населённый пункт, вооон там за кустами знак от ветра покосился!
- 160 на этом ведре? Вы в своём уме?! НАРКОМАН ШТОЛЕ СУКА?
- Хм... счастливого пути!

Ответы>>3255376>>3255687

23 Мар, 00:58 #245 #3255376

>>3255373
просто ты не умеешь в 402.

Ответы>>3255380

23 Мар, 00:59 #246 #3255380

>>3255376
Ты меня ещё недели 3 назад обещал научить, всё закончилось пруфами паспортных характеристик.

Ответы>>3255382

23 Мар, 01:01 #247 #3255382

>>3255380
но это был не я

Ответы>>3255384

23 Мар, 01:02 #248 #3255384

>>3255382
Так вас некрофилов хуй разберёшь, у всех усы и шапки одинаковые.

Ответы>>3255385

23 Мар, 01:02 #249 #3255385

>>3255384
я выбрит до синевы

Ответы>>3255386

23 Мар, 01:04 #250 #3255386

>>3255385
Ты какой-то неправильный любитель 402. Может у тебя и 402 неправильный? С инжектором там, двумя валами.

Ответы>>3255390

23 Мар, 01:06 #251 #3255390

>>3255386
нет. На данный момет с прогорешей прокладкой. Надо менять. Одену на выходных свои хипсторкие штанишки в облипочку, возьму смузи с мафином и пойду гайки крутить

Ответы>>3255394

23 Мар, 01:09 #252 #3255394

>>3255390
>с прогорешей прокладкой
Которая ГБЦ? Всегда проигрывал с ваших анальнх танцев над ней. Пришло время менять прокладку, прокладка сама не поменяется. А теперь протяни, протяни её ещё раз! Зачем мне чугунный блок, у меня нет времени чтобы ебаться с ним, лучше ещё раз протянуть голову.

Ответы>>3255396

23 Мар, 01:12 #253 #3255396

>>3255394
братело, с тех пор, как проебали секрет нормального паронита каждый владелец 402 становится пиздатым автомехаником или ищет не половиненый 402. На рынке прокладок разных тьма. Но они в 99% случаев - гавно. То гавно из которого они сделаны растворяется в тосле. В ТОСОЛЕ БЛЯТЬ!!11 Металл из которого они сделаны хуже, чем люмиька в тюбиках из-под зубной пасты. Вот и сношаемся, как можем.

Ответы>>3255401

23 Мар, 01:16 #254 #3255401

>>3255396
Это не прокладки говно, а блок у 402 пластилиновый, причём всегда таковым был, поэтому мануал предписывает протягивать ГБЦ раз в 50 тысяч. На том же 406 с плюс-минус теми же прокладками проблем было куда меньше, а с изобретением цельнометаллических их и вовсе не стало.

Ответы>>3255403

23 Мар, 01:21 #255 #3255403

>>3255401
вообще-то раз в 20 тысяч протягивать нужно по мануалу. Но не обязательно.

Блок там не при чем. ПРокладка реально "съедается" тосолом. ИЛи тосол такой ядовитый или, что наиболее вероятно, в прокладки перестали класть асбест, как положено и стали больше резины втыкать.
Вот сейчас у меня снятая бошка и прокладка между 2 и 3 горшками просто прогнулась. В смысле сеточка, которая как арматура там. Тупо нагрелась до рабочей температуры и деформировалась. Со всеми вытекающими. Бошка не поведенная ни разу, не успел перегреть.

Ответы>>3255405

23 Мар, 01:27 #256 #3255405

>>3255403
>протягивать нужно по мануалу. Но не обязательно
>ОПЯТЬ ПРОКЛАДКА ПРОГОРЕЛА ПИДОРЫ СРАНЫЕ СОВОК РАЗВАЛИЛИ!!!
Масло менять по-твоему тоже не обязательно?
>Бошка не поведенная ни разу
Я тебе по большому секрету скажу, у 402 кроме башки надо ещё и плоскость блока мерить. Алсо, с каких пор тосол стал разъедать резину? Чому он тогда патрубки и прокладки на помпе и термостате не жрёт?

Ответы>>3255409

23 Мар, 01:31 #257 #3255408

Да, и на самом деле нехуя вообще лить Тосол. Он изначально-то был торговой маркой ОЖ для нищебродов, а что сейчас под этим названием льют - вообще хуй разбери. Я с этой параши ушёл когда у меня при смешивании двух разных тосолов эта хуйня стала пениться как будто в расширительный бачок фэйри добавили, тоже уж думал голову скидвать.

Ответы>>3255411

23 Мар, 01:32 #258 #3255409

>>3255405
ты совсем дурак? Какая нахуй плоскость блока в 402? выступание гильз минимум 0,05 мкс 0,2. И не важно все ли они одинаково выступают. Лишь бы торчали.

Не обязательно потому, что когда 402 собирали на заводе туда нормальную прокладку ставили. Лично мой у меня отъездил до снятия бошки в прошлый раз по причине заклинившего термостата и перегрева летом в пробке 200К. Без протяжек. Поставил новую прокладку, правильно поставил - и тут началось. Да, сглупил. Купил "сделано в эуропе", испанскую. Какая была - такую и купил. А, как оказалось, у ваших эуропейцев руки из жопы растут. Сейчас надыбал вроде бы нормальную. Страшненькая такая, ну точно совдеповская. МОжет повезет.

23 Мар, 01:32 #259 #3255410

18лвл пиздюк, устроился на годную работу с зарплатой в 15к грн хохол в месяц, теперь задумываюсь о годной старой бричке для жопы и души. Бюджет будет 2к бачей, с продажи другой брички подаренной мне батей на 15лвл.

Посмотрел на хохлятском аналоге авиты - за 1к бачей можно найти даже победу или 21.
Хотелось бы победу, но небось совсем ебанутые мечты.
В вождение могу, в кузьмичевание могу, руки прямые, обучаем.
Только вот времени в день 4 часа, да свободное воскресенье.

Посоветуйте, баржаны.

Мб кто-то уже видел мои посты, за три дня весь автач заебал.

Ответы>>3255413>>3255442

23 Мар, 01:32 #260 #3255411

>>3255408
чем тосол от антифриза отличается?

Ответы>>3255416

23 Мар, 01:34 #261 #3255413

>>3255410
Если искать просто не гнилую победу (не восстановленную, не отреставрированную, не на ходу, требующую ремонта механики и т.п., просто с нормальной кузовщиной) от 200К деревянных. Все остальное - гавно.

Ответы>>3255415

23 Мар, 01:37 #262 #3255415

>>3255413
У нас тут за 52к по вашему пишут что на ходу, и по фоткам норм.
В два раза меньше - гнилой пиздец с убитым нахуй салоном.
Алсо, насколько реально на победе ездить как на поджопнике?
Каждый день ездить не собираюсь, думаю раза 3 в неделю.

Ответы>>3255417>>3255422

23 Мар, 01:39 #263 #3255416

>>3255411
Тем что антифриз нормально сертифицирован со всякими там допусками, а что есть "Тосол" белым господам из испытательных контор вообще неизвестно. Всё равно что вместо моторного масла продавать подсолнечное под маркой "Семенол". Ну или как "Молоко" и "Молочный напиток идентичный натуральному".
>И не важно все ли они одинаково выступают. Лишь бы торчали
>и тут началось
Вот поэтому нормальные люди например при переборке мотора поршня взвешивают и по весу подгоняют, хотя по идее тоже "не важно, лишь бы двигались".

Ответы>>3255423

23 Мар, 01:41 #264 #3255417

>>3255415
если ты ей ладу дашь - то реально. Но будь готов каждые выходные проводить под ней. Шприцевать, смазывать и т.п. Если не изменяет память там 38 точек смазки. И их нужно регулярно мазать правильной смазкой.
Двигатель - тот самый нижеклапанный доджевский с отрезаными 2 горшкаи из 6 - просто волшебен. Если он исправен и отрегулирован - ты его не услышишь когда рядом стоишь с заведенной машиной. Но он ну очень слабый. Запчастей на него хуй найдешь, правда можно найти аналоги от ГАЗонов, но не факт, что прям все можно найти.
Гугли профильные форумы и там почитай.

Ответы>>3255422>>3255434

23 Мар, 01:47 #265 #3255422

>>3255415
Либо там заколхожено от относительно современных Волг всё что можно и что нельзя, либо ездить на ней в 2016 невозможно.
>>3255417
На работе один поехавший несколько лет пытался восстанавливать Победу, врагу не пожелаешь таких хуёв насосаться. По мотору вроде в первом приближении всё схоже с ГАЗ-51, но на деле это примерно как V8 Газона и V8 Чайки - всё то же самое, но нихуя не подходит. Карбюратор вообще омское КБ в чистом виде. Ну и всякая относительно мелкая ебала вроде каких-то, блять, торсионных что-ли, амортизаторов, которых даже внешне похожих в 21 веке никто в глаза не видел. Это ещё хорошо на производстве работаем, слесаря могут за пузырь какую-нибудь ось дросселя сообразить.

Ответы>>3255434

23 Мар, 01:47 #266 #3255423

>>3255416
для особо тупого тебя поясняю:
антифриз и тосол - одно и то же: вода + этиленгликоль. Даже пропорции одинаковые. Некоторые различия есть в присадках: моющие, смазывающие, антикоррозионные, защищающие и т.п.
Тот самый тосол, который в СССР выпускался - просто суперская вещь. Жаль, что по ГОСТу уже его не делают, смешивают что попало

.> поршня взвешивают

просто съеби. Разновес до 10 грамм допускается. И не по поршням, а поршень+шатун+палец.

Мне вот интересно: ну взял ты пиздатый 402 блок. Ну воткнул туда гильзы с медными колечками. А как ты будешь их выравнивать, если у тебя:
1 точит 0,15
2 торчит 0,09
3 точит 0,1
4 торчит 0,12
Опиши механизм, будь ласка. Как их выровнять, чтобы все торчали, к примеру 0,12?
И заодно напиши ЗАЧЕМ это делать, если все в допуске?

Ответы>>3255429

Аноним 23 Мар, 01:50 #267 #3255426

мне кажется что волга это круто

23 Мар, 01:52 #268 #3255429

>>3255423
>Жаль, что по ГОСТу уже его не делают, смешивают что попало
Вот то-то и оно.
>ЗАЧЕМ это делать, если все в допуске?
Если всё в допуске, то незачем. Только это не отменяет того факта, что 402 блок имеет устойчивую тенденцию своей верхней плоскостью проседать уж не помню на какую сторону (я с этим мамонтом расстался раньше чем большинство местных родилось) и течь красивым таким водопадом ОЖ по всей своей боковине.
Алсо, ты всерьёз веришь что кто-то в солнечной Испании производит запчасти для 402?

Ответы>>3255432

23 Мар, 01:54 #269 #3255432

>>3255429
он не проседает. Просто наши "пряморукие" ЗМЗшники когда под гильзы дырки точат в блоке иногда их на 1-2 градуса заваливают влево (в сторону расппреда). Из-за этого блок может течь по правой стороне из-под головы. Лучится легко: либо асбестовый шнур прокладывать по крормке блока либо просто прогладку на герметик сажать. Страшного ничего нет, но руки бы я этим кацапам поотрубал.

Ответы>>3255436

23 Мар, 01:56 #270 #3255434

>>3255417
>>3255422
Эх блять, я бы занялся конечно, и каждые выходные под ней лежал бы в гараже. Но блять, 4 часа свободного времени это если жертвовать сном. Если же спать то его вообще нихуя нет. И один свободный день - воскресенье. А еще есть тянка которая требует внимания.
Так что лучше задумаюсь о 24.

Ответы>>3255438

23 Мар, 01:59 #271 #3255436

Да, ещё забыл
>Некоторые различия есть в присадках: моющие, смазывающие, антикоррозионные, защищающие и т.п.
Без антикоррозионных присадок этиленгликоль разъест не только любую прокладку, но и Небо с Аллахом, а без моющих всё засрёт как на воде из-под крана. Тащемта эти присадки и есть тот компонент, который позволяет при качественных запчастях о системе охлаждения не задумываться вообще.
>>3255432
Ну хуй знает. Ездил на 402 и протягивал по мануалу - всё заебись было. Отдал брату-распиздяю - через полтора года та самая течь. А ещё этот уёбок стакан масляного фильтра не чистил никогда

Ответы>>3255441

23 Мар, 01:59 #272 #3255438

>>3255434
те же яйца, только точек смазки меньше.
И стоит нормальная 24 тоже хорошо. И мало их действительно живых.
Если не жалко полтос деревянных ну или сколько там на ваши тукрики возьми 31029 или 3110. Попробуешь, на крайняк на металолом сдашь. Пихло люменевое, много дадут, почти все вернешь. А как не понравится - возьмешь лохана и похоронишь свою мечту владеть особенной тачкой.

Ответы>>3255439>>3255451

23 Мар, 02:02 #273 #3255439

>>3255438
Ну не скажи, на 24 хоть деталья купить можно, а что купить нельзя то от 2410 колхозится. А вообще за полтос надо брать с 406, там если лить нормальное масло и не проёбывать цепь, то ломаться кроме датчиков и навесного вообще нечему.

Ответы>>3255443

23 Мар, 02:02 #274 #3255441

>>3255436
там еще в в 24-д, 402 и иже с ними фишечка: два выпускных канала прямо посредине бошки. И там всегда локальный перегрев. И всегда в этом месте бошка становится "домиком" тяни-не тяни, а оно так и будет. Даже без критических пергревов. Вот правильная прокладка как раз помогает это все немного "нивелировать". Она с одной стороны должна быть достаточно жесткой, но и упругой в то же время, чтобы все эти нехорошие температурные явления нивелировать

Ответы>>3255449

23 Мар, 02:03 #275 #3255442

>>3255410
Ты же Таз ходел, уебок >>3249425 . Советоваться по поводу выбора машины на автаче, это нужно дебилом быть.

Ответы>>3255452

23 Мар, 02:03 #276 #3255443

>>3255439
ДПКВ в бардачке возить все время. 2 штуки.

Но да, проблем не очень много с 404

Ответы>>3255445>>3255449

23 Мар, 02:04 #277 #3255445

>>3255443
*406 фикс

23 Мар, 02:08 #278 #3255449

>>3255441
>И всегда в этом месте бошка становится "домиком" тяни-не тяни, а оно так и будет
Ты так говоришь будто она только 4 болтами по углам крепится.
>>3255443
Самый надёжный датчик во всём 406. Причём вот на распредвале по сути такой же летит только в путь, а этому всё похуй. 99% случаев его замены обусловлены тем, что люди нихуя не читают мануалов, где чёрным по белому писано, что ошибка 53 возникает при каждой остановке двигателя.

Ответы>>3255453

23 Мар, 02:08 #279 #3255451

>>3255438
>31029 или 3110

Не ВИНТАЖ же, в те времена уже проебались с дизайном в пользу практичности. Что по 3102 скажешь?

Ответы>>3255454>>3255455

23 Мар, 02:10 #280 #3255452

>>3255442
Почему сразу дебил? Зачем так грубо(

Ответы>>3255458

23 Мар, 02:10 #281 #3255453

>>3255449
ну я свою, перед тем как говнопрокладку поставил, проточл у фрезеровщика. Была 100% ровная. Сейчас померял линейкой и щупом 0,05 пролазит. В допуске (макс 0,1) Бошка не перегретая. Щуп пролазит именно посередине, в районе выпускных каналов.

Ответы>>3255457

53 Кб, 600x400

23 Мар, 02:13 #282 #3255454

>>3255451
норм бричка. Но необоснованно на нее цены завышены. Да и если раннюю брать готовься искать в том числе и москвичевские детали. Например там дисковые тормоза от 412 москвича спереди (это если 14 диски).
Та же 31029 - это все еще 2410. Смари чо с ней догистонцы сделали.

23 Мар, 02:14 #283 #3255455

>>3255451
3102 начиная примерно с 98 шла со всей начинкой от соответствующих 3110/105, включая салон. До этого там был свой форкамерный вариант 402 которых уже не осталось от слова вообще, своя предняя подвеска и тормоза с суппортами от Москвича 2140 та ещё ебатория, но тормозили как надо и своя торпеда, но всё это периодически разбавлялось элементами 2410.

23 Мар, 02:17 #284 #3255457

>>3255453
Ну у тебя по центру пролазит, а у кого-то не по центру, у кого-то наоборот в 4 цилиндре самые пиздарики.

Ответы>>3255459

23 Мар, 02:18 #285 #3255458

>>3255452
Потому что блядь. Сколько анонов, столько и мнений. Каждый будет советовать свое говно и только его. Дельный совет тебе: мониторь интернеты, на смотрины наибелее вменяемых тачек бери батю если он шарит и другана который тоже что то шарит. В одиночку не покупай никогда, шанс что тебя наебут пока будешь ослеплен красотой 146%, а потом отложишь кирпечей когда очарование пройдет и наступит реальность.

Ответы>>3255460

23 Мар, 02:18 #286 #3255459

>>3255457
она всегда домиком становится. В 4 горшке пиздарики если туда прокладку ГБЦ от 24-д или 4025 суют. Это которая с треугольными дырками.
Но течет после перегрева она во 2 и 3 горшок.

Ответы>>3255464

23 Мар, 02:19 #287 #3255460

>>3255458
двачую

23 Мар, 02:22 #288 #3255464

>>3255459
Опять же, это "всегда" впервые в жизни наблюдаю ИТТ. Течёт у кого как, но задние цилиндры априори более подвержены перегреву. Тащемта датчики детонации, например, именно по этой причине всегда ставят сзади.

Ответы>>3255466

23 Мар, 02:25 #289 #3255466

>>3255464
402?
датчик детонации?
ты пьян?

задние цилиндры в 24-д хуево жили. И в 402 с обычным подключением печки. А если печку подключать через кран тройник, чтобы с заднего конца бошки отток был постоянно, даже при выключенной печке (так, например, в 4025 сделано, в газелях-бизнес с УМЗ движками) то нормально 4 котел себя чувствует.

Ответы>>3255468

23 Мар, 02:30 #290 #3255468

>>3255466
Про датчик детонации я в целом говорил, понятное дело что 402 его увидел только после реинкарнации в Ульяновске.
>А если печку подключать
Вот с этого надо было начинать. С этими "а если" вообще много чего может быть.

Ответы>>3255471

23 Мар, 02:34 #291 #3255471

>>3255468
402 датчик детонации не светит никогда. Как тогда зажигание регулировать? М?

печку я так подключил только потому, что меня заебал вечно текущий кран под капотом и ебучий тросик. Хотелось просто кнопощку тыкать. Улучшение жизни 4 горшка - приятный бонус. Если бы еще и помпа была нормальная там, куда в нее штуцер от печки втыкается было достаточное разряжение - то ваще было бы АГОНЬ и можно было бы турбину прикручивать.

Ответы>>3255481

23 Мар, 02:44 #292 #3255481

>>3255471
Я не спрашиваю зачем ты колхозил печку, я спрашиваю зачем ты результат своего колхоза проецируешь на миллионы стоковых 402 и его сортов.
Алсо, на нормальных машинах примерно так все давно и делается, и печка крана вообще не имеет, однако ж как правило греется все равно зад больше центра.

Ответы>>3255482

23 Мар, 02:46 #293 #3255482

>>3255481
мой колхозинг никак не влияет на последствия перегрева ГБЦ. Он лишь немного облегчает жизнь 4 горшку и сохраняет нервы мне, так как не нужно постоянно помнить о ебучем текущем кране и вечно соскакивающем тросике.

Ответы>>3255485

23 Мар, 02:48 #294 #3255485

>>3255482
Ну так вот если бы он 4 горшку жизнь не облегчал, то горело бы в первую очередь именно там.

Ответы>>3255487

23 Мар, 02:52 #295 #3255487

>>3255485
неть. Ни разу за всю мою баржеебско-уазоебскую жизнь там не горело. Перегрев->домиком бошка->пошла вода в хату и во 2 и 3 горшки.

23 Мар, 10:02 #296 #3255682

>>3247151
Седня приснилось, что я на своей барже проезжаю мимо черной 13-й Чайки и сигналю диду за рулем, а дид сигналит мне. Приятный сон.

23 Мар, 10:02 #297 #3255683

>>3247821
Нахуя этот долбаеб машину поджег на последнем пике?

23 Мар, 10:04 #298 #3255687

>>3255373
>Чтобы на 402 хоть от кого-то уйти в закат, надо ему в параллель ещё один 402 зашолговать.
Ты когданить обращал внимание до какиих оборотов крутят 402 обычно юзера? Они на 2300 переключают передачи, чтоб "меньше жрало". Посмотри на график баржемотора и пойми какая реально у него в таком режиме мощность. Неговоря о том что никакой мотор низкие обороты не любит.

Ответы>>3256030

23 Мар, 10:07 #299 #3255689

>>3255176
Друган, что ты делал с 402-м что он у тебя едет на 5 к., а не просто орет? Если я не ошибаюсь, у 402-го максимальный крутящий момент 2,5 об/мин. А от сюда следует, что крутить его выше 2,5 к. бесполезно. Да и пружины на клапанах, говорят, такого не выдерживают и клапана начинают подвисать после 4 к. Поправьте и поясните, если ошибаюсь.

мимо начинающий содомит с 406-м

Ответы>>3255694>>3255698>>3255702

23 Мар, 10:10 #300 #3255694

>>3255689
> максимальный крутящий момент 2,5 об/мин
Не на 2.5 а с 2.5 там приятная полка, которая до 3.5 тебя везет. Дальше за дело берется инерция бггг.
Я не говорю что 402 бест мотор евер, я говорю о том что сам факт того что динозаврус из 50х наказывает чери амулет в потоке это збс.

Ответы>>3256030

23 Мар, 10:12 #301 #3255698

>>3255689
и клапана начинают подвисать после 4 к свой крутил до капиталки до 5.5 Ничего с клапанами не сделалось. 24д может подвисают? Там же 1 пружина, вроде?

23 Мар, 10:17 #302 #3255702

>>3255689
И что это пилять за миф что 402 крутить нельзя? Он что дизель? Хотя и дизель крутить нужно (если он не д240).

Ответы>>3255750

23 Мар, 10:55 #303 #3255750

>>3255702
крутить можно, просто выше 5-5,5 ты его хрен раскрутишь из-за ебанутой формы каналов впуска. Он и так недозаряжается даже от 2,5 до 3,5, реално 2,5 литра едут как 1,8 (сравни с любым нормальным двухлитровым атмосферником макс. крутящий момент).
А та да, если держать его постоянно в диапазоне от 2,5 до 3,5 то можно давать посасать всем почти.

Ответы>>3255761

23 Мар, 10:59 #304 #3255761

>>3255750
>А та да, если держать его постоянно в диапазоне от 2,5 до 3,5
А вот так я и ездию обычно, брат жив, зависимость есть.

23 Мар, 12:51 #305 #3256030

>>3255687
>>3255694
https://auto.ru/cars/gaz/3110/group-sedan/mod-41843/
>Время разгона (0-100 км/ч)19 с
Продолжайте себя утешать. Не крутят 402 потому что толку от такого мероприятия хуй да нихуя.

Ответы>>3256063>>3256079

23 Мар, 12:58 #306 #3256063

>>3256030
Ну может у этой конкретной баржи 19, видел видос как 31029 делает за 14. И опять таки секунды даста ниочем.

Ответы>>3256095

23 Мар, 13:01 #307 #3256079

>>3256030
Конечно же нихуя. Ехать в диапазоне до 55лс/18кг, конечно же лучше чем с.

23 Мар, 13:05 #308 #3256095

>>3256063
https://auto.ru/cars/gaz/31029/group-sedan/mod-41834/
Ровно те же 19, а видосов много и не таких видали.
>И опять таки секунды даста ниочем
Они ниочём когда стоит выбор между например 12 и 14, там ещё можно сказать что например третья слишком длинная, но до 70-80 пуляет хорошо. Но 19 это в любом случае провал.

Ответы>>3256107>>3256124

23 Мар, 13:09 #309 #3256107

>>3256095
Вот коробка это да.. Ее бы на что то другое поменять кроме 3й передач там нет.

23 Мар, 13:13 #310 #3256124

>>3256095
> Но 19 это в любом случае провал.
Тут у меня один вопрос, насколько большинство юзеров на своих авто (с механикой) впишутся в показатели паспортных цифирок, похуй на чем на барже или на солярисе.

Ответы>>3256154

23 Мар, 13:18 #311 #3256154

>>3256124
На Солярисе даже если и не впишешься - там паспортный что-то в районе 10 на 1.6. Это ж каким надо быть аутистом чтобы там с тапкой в пол ехать те же 19?

Ответы>>3256174

23 Мар, 13:22 #312 #3256174

>>3256154
Я не о том спрашиваю, я спрашиваю о том, сколько человек из 10 смогут на солярисе с механикой и 1.6 доехать за 10сек? Сколько из 10 не проебет переключение со второй, сколько из 10 не передержат сцепу, и т.д.?

Ответы>>3256192

23 Мар, 13:25 #313 #3256192

>>3256174
Ровно столько же, сколько смогут на Волге с 402 доехать за 19.

Ответы>>3256200

23 Мар, 13:26 #314 #3256200

>>3256192
А сколько приедут за 19+ на солярисе?

Ответы>>3256209

23 Мар, 13:27 #315 #3256209

>>3256200
Столько же аутистов, сколько за 28+ на Волге.

Ответы>>3256216

23 Мар, 13:29 #316 #3256216

>>3256209
То есть процента ты себе не видишь... Ладно, давай дальше, ты в курсе как на тазе делали паспортную цифру даста?

Ответы>>3256226

23 Мар, 13:32 #317 #3256226

>>3256216
>То есть процента ты себе не видишь
Опять таблеточку от шизофазии забыл выпить?
>Ладно, давай дальше, ты в курсе как на тазе делали паспортную цифру даста?
Как-то ты рановато перешёл в режим "Врёти!", я думал хоть про карбюратор и злые валы для начала спизданёшь чего-нибудь. Эх, совсем волгари скучные пошли нынче.

Ответы>>3256249

23 Мар, 13:40 #318 #3256249

>>3256226
Кроме вскудахта тебе сказать нечего. Ну тогда я тебе раскажу за таз, ну потому что у меня там сосед по гаражу работал в совецкое время, не знаю точно ли так же было на других заводах, но не суть.
Так вот когда делали новый двигатель в серию, выдергивали любую машину с потока, и давали месным сракерам, они ее мучили до безумия, например передачи так, тапка в пол на первой, рычаг тянешь на себя (сильно тянешь), переключаешь не отпуская газа ударом по сцепе (не выжимом а ударом), второе машина проходила отрезок в обе стороны один раз, время бралось среднее, и в зависимости от степени бодуна водилы и брались эти цифры.
То что у каждого тазика (ровно как и баржи) нет двух одинаковых моторов спорить наверное бессмысленно, и то что ровнять весь модельный ряд по циферке которую два раза повторили на одной машине глупо. Ну и то что среднестатистический юзер обосрется сделать разгон в паспортные цифры говорить я вобще не буду.

Ответы>>3256272

23 Мар, 13:49 #319 #3256272

>>3256249
ВНЕЗАПНО абсолютно все машины так тестируют и на разгон и на максималку, потому что эти цифры призваны отражать максимум возможностей автомобиля. У Тавотки вон вообще был скандал что они на полигоне все щели заклеивали скотчем ради аэродинамики. Думаешь почему в мануале написано, что разгон вне паспортных цифр не является индикатором неисправности?
>в зависимости от степени бодуна водилы
Вообще пушка.

Ответы>>3256283

23 Мар, 13:52 #320 #3256283

>>3256272
>Думаешь почему в мануале написано, что разгон вне паспортных цифр не является индикатором неисправности?
Я тебе еще раз повторю 1 из 10 сможет разогнать свое авто по паспортным показателям.
>Вообще пушка.
Вообще факт для всего совкопрома.

Ответы>>3256315

23 Мар, 14:08 #321 #3256315

>>3256283
А я тебе тоже ещё раз повторю, чтобы проебать 9 секунд на переключениях надо быть максимум аутистом.
>Вообще факт для всего совкопрома.
Ох уж мне эти либеральные сказочки. В Совке конечно было много распиздяйства и похуизма, но за синьку людей садящихся за руль трахали так что мама дорогая.

Ответы>>3256332

23 Мар, 14:13 #322 #3256332

>>3256315
В совецком союзе не могли собрать двух одинаковых машин. А проверяли из потока одну, необкатаную даже.

Ответы>>3256352

23 Мар, 14:18 #323 #3256352

>>3256332
Маня, в "совецком союзе" каждая новая модель проходила такие испытания, какие сейчас многим премиум-моделям не снились. И даже не потому что в СССР трава была зеленее и хуй стоял, а потому что хоть сколько-нибудь адекватного моделирования в ту эпоху не завезли. Погугли как тот же Фиат-124 ебали во все щели когда Копейку рожали.

Ответы>>3256554

23 Мар, 14:34 #324 #3256399

Алсо, боюсь ты путаешь предсерийные испытания и контроль качества.

208 Кб, 682x1024

228 Кб, 1280x960

123 Кб, 537x807

91 Кб, 640x478

23 Мар, 15:16 #325 #3256502

Нашел подтверждение тому, что баржеебство - это навсегда.

Ответы>>3256510>>3256682>>3256755>>3256842>>3265112

23 Мар, 15:17 #326 #3256510

>>3256502
Хотел бы ты себе такую надгробную плиту, баржанон? Мне вот идея понравилась. Только, вот, дорохо, наверное.

Ответы>>3256544

23 Мар, 15:27 #327 #3256544

>>3256510

После смерти тебе будет глубоко похуй - где и под чем покоится твое тело.

23 Мар, 15:30 #328 #3256548

А если я на сайбере ездил, я баржеёб?

Ответы>>3256555>>3256560

23 Мар, 15:33 #329 #3256554

>>3256352
Ты либо слишком зеленый, либо вобще не в теме о том как сходили авто с конвейера.

Ответы>>3256605

23 Мар, 15:34 #330 #3256555

>>3256548
Да. Отращивай усы!

Ответы>>3256562

23 Мар, 15:36 #331 #3256560

>>3256548
Что можешь сказать про русский себринг? Один хуй во дворе ездит на сайбере. Больно высокомерный, но с грустным хлебалом ходит.

Ответы>>3256574

23 Мар, 15:37 #332 #3256562

>>3256555
А баржееб должен быть именно усатым? Просто я еще и бородат. я другой анон, собирающийся пересесть на сайбер

Ответы>>3256563

23 Мар, 15:38 #333 #3256563

>>3256562
Запомни баржееб ничего никому не должен.

23 Мар, 15:52 #334 #3256574

>>3256560
Начнём с того, что это на 99% оригинальный мопар made in mexico, наша только сборка, к сборке претензий нет. Наши советские инженеры запустили свои руки только в следующие детали: передний бампер (через 3 года облез хром), фары (помутнел пластик и пошли по пизде отражатели в линзах, не светят нихрена, ещё потеют), зеркала (в левом дребезжит стекляшка), противотуманки (мутнеет и трескается стекляшка из поликарбоната от нагрева лампы, некоторым меняли по гарантии 5 раз), салон (на водительской протёрся кожзам до поролона), ещё задний бампер и фонари. К этому претензий вроде не было.
По остальному всё как в себринге, неудачные нижние передние рычаги (ходит только оригинал, стоит космос), чахлый мотор 2.4 на автомате не едет совсем, очень низкое сиденье и его не поднять особо, в потолок упираешься.
Но за эти деньги можно взять такого же года хуендай гетц, так что в целом цена/качество отличное.

23 Мар, 16:11 #335 #3256605

>>3256554
Еще раз: не путай работу ОТК и испытания в ходе разработки.

Ответы>>3256612

23 Мар, 16:14 #336 #3256612

>>3256605
Не путай авто которое испытывали в ходе разработки с тем что пошло в серию.

Ответы>>3256623

23 Мар, 16:19 #337 #3256623

>>3256612
В ходе разработки испытывали именно то что пошло в серию, разброс параметров допускается не более определённых величин. Именно поэтому с конвейера дёргают рандомные машины и проверяют в том числе разгон, чтобы он отличался от паспортного не более чем грубо говоря на погрешность измерений.

Ответы>>3256636

271 Кб, 432x432

23 Мар, 16:26 #338 #3256636

>>3256623
> разброс параметров допускается не более определённых величин
Ты сейчас про тоету же? Какие блин определенные величины? Есть две формы для отливки ГБЦ (на самом деле больше) в одной камеры сгорания одинаковые в другой нет, есть две смены которые собирают головки, в одну смену клапана притерли как нужно, в другую на итаксойдет,
Совкопром не мог выпустить сука двух одинаковых моторов, контроля качества небыло в помине.
Контрольное время разгона 3110 и 31029 одинаковым быть не может хотя бы из за разных мостов и коробок, хотя я думаю что у 3110 время это не замеряли уже. И да разгон меряли на одной машине (не выдергивали из каждой партии а именно на одной).

Ответы>>3256706>>3256750

23 Мар, 16:55 #339 #3256682

>>3256502
Кстати, в детстве, когда видел такие с памятники с нарисованными там Мерседесами-икарусами-жигулями всегда думал, что машина- это, собственно, и есть то, из-за чего усопший ушел из жизни.

Ответы>>3256699

23 Мар, 17:04 #340 #3256699

>>3256682
Не ты один. Хотя обычно так и делают.
> из-за чего
Думаю на чем.

23 Мар, 17:07 #341 #3256706

>>3256636
Ты мне щас напоминаешь некоторых моих студентов-практикантов, которым неслобо так рвет шаблон тот факт, что даже на новейшей немецкой автоматике есть такие понятия как Допуск и Погрешность.
>величины
Ровно те же что и на Тойоте, только больше. И берутся отнюдь не с потолка.
По поводу разгона, скорее у 29 мерили только переходную версию с 5-ступкой и прочими радостями, загуглил ради интереса 2410 - там 20с.

Ответы>>3256759

23 Мар, 17:26 #342 #3256750

>>3256636
>И да разгон меряли на одной машине (не выдергивали из каждой партии а именно на одной).
Согласен. И к сборке этой одной машины не притирающего клапана Васяна не пустят и на пушечный выстрел, потому как ломать голову в чём проблема, инженерном просчёте или Васяне, нафиг никому не упёрлось.

23 Мар, 17:30 #343 #3256755

>>3256502
29 норм вышла

23 Мар, 17:32 #344 #3256759

>>3256706
>Допуск и Погрешность
>на новейшей немецкой автоматике
У нас же, особенно с 1984г на заводе ГАЗ
Говно и Брак.
Пойми допуск это для заводов с культурой производства, допуск это когда +-0.01, а не +-10 как на газе.
Спортивный 402й мотор крутится до 6к, причем по регламенту там можно очень немногое менять, гражданский сворачивает после 4.5.
>По поводу разгона, скорее у 29 мерили только переходную версию с 5-ступкой и прочими радостями,
Так до 5ти ступки ее выпускали уже довольно давно, да и 5ти ступкой там был разрезной мост, и 14е колеса.

Ответы>>3256788

23 Мар, 17:47 #345 #3256788

>>3256759
>Так до 5ти ступки ее выпускали уже довольно давно, да и 5ти ступкой там был разрезной мост, и 14е колеса.
Ну хуй знает, значит посчитали что смена внешнего оперения не стоит каких-либо испытаний кроме обязательного краш-теста для галочки.
А вообще ты сильно преувеличиваешь говняность совкового оборудования, у меня в оборонке и то некоторые образцы старше меня до сих пор прекрасно справляются со своими задачами наравне с йобами, которые закупаются чуть не первыми в мире. Другое дело, что производительность и это самое обслуживание, а также отсутствие многих "защит от дурака" иногда заставляют грустить, это да. К слову о защитах, помню как одни продавцы оборудования рассказывали кулстори, как на одном заводе просили поставить оборудование специально без интерфейса на русском, мол если Васян не способен освоить пару десятков иностранных слов, то и нехуй такого долбоёба к технике допускать, лол
Да и опять же, твои доводы указывают лишь на то, что ИРЛ Баржа с 402 в стоке за 20 секунд не наберёт сотню никогда.
>Спортивный 402й мотор крутится до 6к, причем по регламенту там можно очень немногое менять
Он и гражданский так же крутится, только не долго. Как и спортивный, который чуть не после каждого заезда перебирать надо.

Ответы>>3256803

23 Мар, 17:53 #346 #3256801

Да, ещё забыл написать. Последние 29 бывали таки на 15 мостах, видимо такую и проверяли. Впрочем, как и 3110 и даже 105 бывали на 4-ступке, комплектация "такси", но по ним ясное дело инфы щас не найти, их считай по спецзаказам выпускали, на страх и риск заказчика. Специально для слесарей ТМП, которые не в курсе, что 5-ступка с прямым карданом очень плохо дружит.

Ответы>>3256810

23 Мар, 17:53 #347 #3256803

>>3256788
>говняность совкового оборудования
Упаси боже мне такое даже думать, оборудование шикарное было, люди которые им работали... Даже не так методы работы предписываемые людям были ужасные.
>Ну хуй знает, значит посчитали что смена внешнего оперения не стоит каких-либо испытаний кроме обязательного краш-теста для галочки.
Ну между 3110 и 31029 разница всетаки не только в оперении.
>Да и опять же, твои доводы указывают лишь на то, что ИРЛ Баржа с 402 в стоке за 20 секунд не наберёт сотню никогда.
Одна не проедет и за 25 другая собранная в другую смену даст за 13, вот о чем я 19сек это настолько же правильно как если бы я попробовав один кислый апельсин сказал что они все такие.
>Он и гражданский так же крутится, только не долго. Как и спортивный, который чуть не после каждого заезда перебирать надо.
Нит. Гражданский просто перестает набирать после 5.5, ну а после 4.7 ехать пробовано лично.

Ответы>>3256817

23 Мар, 17:57 #348 #3256810

>>3256801
Почему плохо дружит? Обратную слышал инфу от баржеебов-таксистов.

Ответы>>3256812>>3256817

23 Мар, 17:58 #349 #3256812

>>3256810
Двачую вопрос, я на 3110 себе думал прямой кардан ставить, потому что слышал что он лучше.

Ответы>>3256817

23 Мар, 18:01 #350 #3256817

>>3256803
>другая собранная в другую смену даст за 13
Не даст, я уже писал почему. Машину по которой мерили эти самые 19 инженер скорее сам будет ночами собирать, чем доверит хуй знает кому - такие риски потом себе дороже. Что на ЗМЗ что на ГАЗе всю жизнь были специальные опытные производства как раз для таких целей. Думаешь почему у 3111 по качеству практически не было нареканий? Да потому что она до основного конвейера так и не дошла.
>Гражданский просто перестает набирать после 5.5, ну а после 4.7 ехать пробовано лично.
Ставишь вал позлее (ну может ещё пружины заодно), пердолишь карбюратор и вот тебе все 6к получите-распишитесь.
>>3256810
>>3256812
Распидорашивает хвостовик на кочках. Он у 5-ступки куда слабее и не рассчитан на то чтобы держать целый кардан, да ещё и гуляющий вверх-вниз как говно в проруби. Есть мнение что это лечится подтачиванием шлицов на кардане, но инфа не 100%

Ответы>>3256848>>3257299

23 Мар, 18:08 #351 #3256831

В треде уже в очередной раз отписывается баржееб наказывающий собак со светофоров, будь добр залей на ютуб видео разгона твоей машины.

Ответы>>3256844>>3256866>>3257337

23 Мар, 18:14 #352 #3256842

>>3256502
Бля,зачем ты это сюда залил,теперь мне придётся завещание писать,что бы у меня так же сделали с моей бричкой

23 Мар, 18:14 #353 #3256844

>>3256831
Обкатаю мотор залью.

23 Мар, 18:17 #354 #3256848

>>3256817
> Машину по которой мерили эти самые 19 инженер скорее сам будет ночами собирать
Под одеялом блин. Прекрати плиз. Машину на которой мерили эти 19 была одна 31029.

Ответы>>3256867

23 Мар, 18:24 #355 #3256866

>>3256831
402 на самом деле может ехать норм,друг на своей при мне натянул хёндай сонату 2.0 ,старый рено сценик (хз какой обьём) , турбодизельный транспортер.
Но это зависит от многих факторов,меня тоже улыбают баржеёбы,которые кричат про то, как они всех нагибают.
Мимоанон

Ответы>>3256891

23 Мар, 18:24 #356 #3256867

>>3256848
Ты ещё скажи что новую модель сперва пускают в серию и только потом, когда их по улицам уже тысячи рассекают, проводят испытания.

23 Мар, 18:32 #357 #3256891

>>3256866
Владельцы Сонаты, Рено и Транспортёра охунное достижение натянуть грузовик, лол вообще были в курсе что с ними гоняются?
Алсо, мне первое время на пикрилейтед доставляло играть в поддавки с такими вот "натягивателями". Смотришь на этот цирк как он там весь в поту пыжится и палку дрочит, а у самого в колонках какое-нибудь Радио Джаз или Фанк на Мегаполисе, и оборотов даже 4к нет.

Ответы>>3256934>>3257060>>3259875

440 Кб, 1504x1000

23 Мар, 18:33 #358 #3256895

Отклеилось

23 Мар, 18:49 #359 #3256934

>>3256891
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dBHFY8UvBdk

Ответы>>3256943>>3256946>>3256947>>3256951

23 Мар, 18:56 #360 #3256943

>>3256934
>Едет Транспортёр по своим делам, никого не трогает.
>Его неспеша опережает Баржа ровно на своей максималочке.
Стритрейсинг уровня /b

23 Мар, 19:01 #361 #3256946

>>3256934
С каких пор на 105 появился 402?

Ответы>>3256950

23 Мар, 19:01 #362 #3256947

>>3256934
Музон Дидюля, да?

23 Мар, 19:02 #363 #3256950

>>3256946
С чего ты вобще взял что там 402? Там 406 бггг.

Ответы>>3256959

23 Мар, 19:02 #364 #3256951

>>3256934
А капот так не откроется?

Ответы>>3256954

23 Мар, 19:04 #365 #3256954

>>3256951
Эти шизики раз 200 ехали чтоб в Киев на кальян успеть. Приехали чсх с капотом.

23 Мар, 19:08 #366 #3256959

>>3256950
С того что разговор о 402. Ты бы ещё JZ с наддувом сюда притащил.

Ответы>>3256971

23 Мар, 19:17 #367 #3256971

>>3256959
>доставляло играть в поддавки с такими вот "натягивателями".
Тут про 402 не слова. Или тебя исключительно владельцы змз 402 уделывали?

Ответы>>3258290

539 Кб, 1024x683

23 Мар, 20:43 #368 #3257060

>>3256891
То ты пиздишь,что волга на 402 хрен кого дёрнет,приводишь тебе примеры,ты начинаешь соскакивать и переводить стрелки.Да все трое были в курсе,всех тех кто мог неожидать энергичного разгона от 30 летней баржи я перечислять не буду.

Ответы>>3257091>>3258290

23 Мар, 21:08 #369 #3257091

>>3257060

Че несешь? не ну блять что ты несешь?
Это пиздец, баржа и разгон две несовместимые категории,
ебанутые чтоли блять? Сам 24ую еле удержал когда она одним колесом с аквапланировала. Там люфт баранки пол оборота, ебанутейшая подвеска, Эти блять несут разгон хуё мое.

Ответы>>3257113>>3257179

23 Мар, 21:15 #370 #3257113

>>3257091
Люфта в центральном положении руля быть вообще не должно,но "мастера" регулировки подвески добиваются своего.Ещё раз повторяю,если волговод хочет встретить старость,гонять на волге не вариант,но нормально она для своего возраста разгоняется,если не уёбана криворукими механиками.

23 Мар, 21:48 #371 #3257177

Парни, батя ебанулся, выделил 500 т.р. чтобы я запилил ему Чорную молнию. Хочет чтобы я купил 21ую волгу и воткнул в нее V8. Накидал фоток разных. На старости лет решил вообразить себя гэбистом. Я хуй знает че делать, куда копать, какой двиг лучше воткнуть? 511-513-523 или вообще от иномарки? И бюджета хватит или нет, 21ые я посмотрел, за 100к можно взять конечно дрова-донора.

Ответы>>3257182>>3257224>>3257365

23 Мар, 21:48 #372 #3257179

>>3257091
Я про апельсины уже писал, если один кислый то не значит что они все такие. То что у конкретной баржи косяки с управляемостью не значит что они все такие. А 24 так вобще коварный мобиль, вон в Киеве есть одна бежевенькая 24, в которой если на 140 дать впол, то начинает буксовать сцепа.

23 Мар, 21:50 #373 #3257182

>>3257177
>511-513-523
Я тебе как владелец 402 говорю не связывайся с его братьями. Если BATYA хочет быстрый 21 то сделай ему турбо406.

23 Мар, 22:05 #374 #3257224

>>3257177
>Парни, батя ебанулся

Не бро, бюджет барахло, заебешся в усмерть, отговаривай батю,
или добавляйте ещё 350-500 к уже заложенному.
21ая с хорошим кузовом это уже 250к, потом тебе полюбас
её надо будет разобрать отпескоструить, замовилить,
покрасить и собрать. добавляй свап двиг + коробас, установку
и всю хуйню, потом тебе необходимо будет делать норм тормоза, так как стоковые там пизда гроб (барабаны спереди и сзади + асбестовые колодки) потом салон перешив, нужно кожу + дверные карты, винтики шпунтики рукоятки ламповый приемник. Там вся хуйня если брать новое неебических денег стоит времени и сил. так что 500 это отличная 21ая в стоке без ржи и на хорошем ходу и родной незатертой комплекташкой.
Спрашивай ответы.
(мимо бывший владелец 21ой, 2 серии, которую продал докризиса за 450к)

Ответы>>3257252

23 Мар, 22:13 #375 #3257252

>>3257224
Вам ,докризисныв владельцам лишь бы кожу в машину 50х воткуть

Ответы>>3257267

23 Мар, 22:17 #376 #3257263

Украинец пытался провезти в Россию 150 миллионов рублей в бензобаке «Волги»

Гражданин Украины пытался вывезти в Россию почти 150 миллионов рублей в бензобаке автомобиля «Волга». Инцидент произошел днем в среду, 23 марта, на пропускном пункте «Гоптовка» в Харьковской области, сообщается на сайте Государственной пограничной службы Украины.

Отмечается, что водитель привлек внимание пограничников резкой сменой настроения, после чего они решили провести тщательный досмотр автомобиля. «Пограничники обратили внимание на нехарактерный звук во время простукивания топливного бака. В нем было найдено средства, тщательно упакованные в целлофановые пакеты», — говорится в сообщении ведомства.

По словам мужчины, в бензобаке уместилось около 500 миллионов рублей. При этом на сайте областного управления Государственной фискальной службы сообщается, что украинец попытался провести в Россию 147 миллионов рублей.

По данному факту был составлен протокол по части 1 статьи 483 «Перемещение или действия, направленные на перемещение товаров через таможенную границу Украины с укрывательством от таможенного контроля» Таможенного кодекса Украины .

Просто проиграл с этого. Баржаны, а где бы вы прятали миллионы рублей в барже?

Ответы>>3257332>>3257795

23 Мар, 22:17 #377 #3257267

>>3257252

Да мне то похуй, у меня 21ая была в стоке, все родное,
все рукоятки оригинал из кости, молдинги хуелдинги.
Сам не понимаю изврата в классику, что то свапать хуяпать.
Помню здесь в барже тредах мне один анон помогал советом
как карб разобрать и почистить, когда полез охуел от того что
он однокамерный сука.

Ответы>>3257316

23 Мар, 22:25 #378 #3257299

>>3256817
нихуя ниче не распидарашивает. Просто прямой кардан - нинужен

Ответы>>3257320

23 Мар, 22:28 #379 #3257316

>>3257267
У деда моего от родного мотора запчастей куча лежит, в том числе и пара таких карбов, было бы 4 я бы подумал про установку на 402.

Ответы>>3257341

23 Мар, 22:29 #380 #3257320

>>3257299
Поясни за отличия в юзабилити? И чего говорят что прямой круче?

Ответы>>3257330

23 Мар, 22:31 #381 #3257330

>>3257320
его легче балансировать. Но когда стоит сочлененка на хвостовик коробаса нагрузки ессно меньше. Именно поэтому газ его и ставил начиная с 3110.
Кто сейчас занимается балансированием кардана? Можешь мне такго упоротого показать?

Ответы>>3257334

23 Мар, 22:31 #382 #3257332

>>3257263
Мда, Харьковская граница вообще веселое место. Там видел волги с 300 литровыми баками, но чтобы в них вместо дешевой рашкинской бензы, заливали дешевые рашкинские деньги не видел.

23 Мар, 22:31 #383 #3257334

>>3257330
Завод в Николаеве.

Ответы>>3257336

23 Мар, 22:32 #384 #3257336

>>3257334
И в Чернигове еще.

Ответы>>3257343

23 Мар, 22:32 #385 #3257337

>>3256831
Хуй тебе что этот сказочник покажет, у него и волги скорее всего даже нет.

Ответы>>3257353

23 Мар, 22:33 #386 #3257341

>>3257316
>У деда моего от родного мотора запчастей куча лежит

Лол не только у твоего деда, я когда со своей кузьмичил
выкачу из гаража на пол корпуса, и копаюсь, так все соседи
взяли как за правило подойти посмотреть, детство вспомнить,
наслушался охуительных историй, что пиздец, кто сам водил у кого батя дед владели, вот раньше делали и тд.... Так это ещё
мало, почти у каждого в гараже, у кого трамблер, у кого трапеция дворников, или моторчик печки, Бери говорит бесплатно давно лежит выкинуть жалко, а мне нахуя лол, все в
идеале и катался раз в неделю по 10-15 км только летом.

Ответы>>3257793

23 Мар, 22:34 #387 #3257343

>>3257336
я говорю про нормальные государства. У нас никто с этим заморачиваться не станет. Хотя можно. У нас в РнД есть контора РеМотор которая тебе и новую бошк по твоим чертежаи и с ценой шаттла колумбия который таки наебнулся выточат из цельного куска люмения.

Ответы>>3257800

23 Мар, 22:37 #388 #3257353

>>3257337
Блять вы заебали моя на оп-пике.

23 Мар, 22:40 #389 #3257365

>>3257177
Отечественные движки- барахло в 99,9999% случаев.
Заказывай на ебеях какой-нибудь small-block, по типу Ford 302, Chevrolet 350 или Buick 215.
Коробки тоже от них.
В твой бюджет вполне себе впишется.

Ответы>>3257396

23 Мар, 22:41 #390 #3257372

заебали вы. Подскажите лушче годное ЦоПе наподобие "Лора, тени лета"

Ответы>>3257373

23 Мар, 22:41 #391 #3257373

>>3257372
Зарепортил.

Ответы>>3257381

34 Кб, 320x240

23 Мар, 22:43 #392 #3257381

>>3257373
мамку тваю и сеструху младшую тоже реортил-реортил, да не вырепортировал

23 Мар, 22:46 #393 #3257393

я за вас погуглил, а теперь довайте подсказывайте такое же, я знаю, баржеебы любят красивые денские тела, в отличии от тазоебов

https://www.google.ru/search?q=лора+тени+лета+музыка&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=LPLyVuq_FIqGzAOvoKNQ#newwindow=1&tbm=vid&q=лора+тени+лета

23 Мар, 22:51 #394 #3257396

>>3257365
402 нужно поставить на алтарь и молиться ему. Он всю страну вывез. И даже если случится ядерная война, зомби апокалипсис и отставка Путена он будет работать. Потому, что этот мотор сделан людьми для людей.

Ответы>>3257424>>3257429>>3257486

38 Кб, 200x199

23 Мар, 23:02 #395 #3257424

>>3257396
>этот мотор сделан людьми для людей

Ответы>>3257457

23 Мар, 23:04 #396 #3257429

>>3257396
Церковь 402 мотора со службой и священным шприцевание по воскресеньям, где посвященные баржеебы вкушают баржеплоть и баржекровь.

Ответы>>3257458

23 Мар, 23:10 #397 #3257457

>>3257424
ты не играл в фолаут 4 и не был в добрососедстве

23 Мар, 23:11 #398 #3257458

>>3257429
а может учредим? Чем мы хуже РПЦ и макаронного монстра?

23 Мар, 23:20 #399 #3257486

>>3257396
Мотор сделан бухими медведями, и то что оно ездит, и даже иногда неплохо это блять достижение.
на самом деле проще 402го токо мопэд рига. Обожаю старичка.

Ответы>>3257489>>3257493

23 Мар, 23:21 #400 #3257489

>>3257486
но он ездит. И все ездящие баржи крутят своими колесами землю. Если баржи остановятся - мир исчезнет

Ответы>>3257515

23 Мар, 23:22 #401 #3257493

>>3257486
Ты в каком-то треде мне обещал запилить обзор на свой волосатый мотороллер мопед :(

Ответы>>3257506

23 Мар, 23:26 #402 #3257506

>>3257493
Не помню я такого, может на выходных вас покатаю, если придумаю как телефон закрепить, чтобы не третей рукой передачи перещелкивать.

23 Мар, 23:29 #403 #3257515

>>3257489
Вот ты теперь понял настоящую суть змз402, он прикольный потому что он сука из 50х родом, когда из 406 выкручивают далеко за 200 л.с., меня это не удивляет, потому что изначально мотор уже из другой эры, но когда 402й гремя шестерней, пердя с 2.5к в штаны, делает 80 на третей это сука кайф!

Ответы>>3257526>>3257610

23 Мар, 23:33 #404 #3257526

>>3257515
мой даста едет на третей. Я его давно понял. Я настолько проникся баржеебством, что даже на теслу с доплатой баржу не променяю

Ответы>>3257534

23 Мар, 23:35 #405 #3257534

>>3257526
Нахуй ты мне это сказал, мне нельзя больше 3к крутить двиг, и тут такое заявление...

Ответы>>3257546

23 Мар, 23:37 #406 #3257546

>>3257534
а мое отношение к нему простое: сломается - разберу и отремонтирую. Баржа для меня давно не средство передвижения. Это хобби. Это целая, блять, философия. Кто не владел баржой - тот не имеет право называться водителем и человеком

Ответы>>3257551

23 Мар, 23:38 #407 #3257551

>>3257546
Я ебал каждые 500км снимать двиг. Он сука тяжелый, а гараж маленький. придумайте чем закрепить блядский телефон, я вот прям загорелся идеей покатать баржетред по своим пердям.

Ответы>>3257556>>3257583

23 Мар, 23:39 #408 #3257556

>>3257551
телефонный крепеж для стекла насадить на хороший клей, как вариант

Ответы>>3257560

23 Мар, 23:40 #409 #3257560

>>3257556
Думал, но на стекле не будет видно приборов. Так не интересно. Может на себе как то его приспособить... надо думать.

Ответы>>3257567

23 Мар, 23:43 #410 #3257567

>>3257560
Ну тогда что-то вроде гоупро или xaomi, хз

Ответы>>3257570

23 Мар, 23:44 #411 #3257570

>>3257567
Блин я как то не готов, даж ради баржеебов покупать гопру. Ладно буду думать.

Ответы>>3257605

23 Мар, 23:50 #412 #3257583

>>3257551
ебля силовые упражнения - часть баржеебства. Именно поэтому мы до сих пор живы и здоровы, несмотря на то, что нас всячески пытаются пересадить на пластмассовые кредитопомойки. Нет, мы будем в одну харю посреди степи или леса вынать из-под капота страшного и грязного алюминиевого монстра, перебирать его с использованием найденного металолома и продолжать вращать землю колесами своей ласточки. Есть две постоянных в этой вселенной: энтропия и баржеебство.

Ответы>>3257812>>3257818

24 Мар, 00:13 #413 #3257605

>>3257570
Да замути кастомное крепление на базе налобного фонаря, лол.

24 Мар, 00:18 #414 #3257610

>>3257515
>из 50х родом
Из 20-х, если точней.

Ответы>>3257616

24 Мар, 00:22 #415 #3257616

>>3257610
нихуя. 402 - самостоятельная совершенно разработка ГАЗа из 50-х годов прошлого века. У пиндосов такого двигателя еще небыло, а у газа уже был. Жалкие инглизы в свой триумф жалкое подобие поставили только в 60-х
402 - на момент создания для 21 баржи - самый передовой двигатель в мире был

Ответы>>3258320

24 Мар, 07:39 #416 #3257793

>>3257341
Дары собирай,пригодятся,не тебе так другим баржеебам(наверняка у тебя есть знакомые).У меня знакомому на 24 так пару идеальных хромированых п+л зеркал за 2.5$ вручили.

24 Мар, 07:42 #417 #3257795

>>3257263
В карманы задних крыльев,если не прогнили.Прошлый владелец там балонник проебал,так и не смог найти,купил новый.

24 Мар, 07:48 #418 #3257800

>>3257343
В смысле?С завода все карданы балансируют

41 Кб, 480x360

24 Мар, 07:55 #419 #3257812

>>3257583
Ничто не вечно под луной

24 Мар, 07:58 #420 #3257818

>>3257583
Кстати чёто вспомнилось,как я менял стартер в полнолуние при свете луны,а потом в яме на ощупь подбирал на замену нормальный из б\у шных

Ответы>>3257833>>3257917

24 Мар, 08:19 #421 #3257833

>>3257818
Колдун штоле? Зачем столько заморочек?

Ответы>>3258111

24 Мар, 09:26 #422 #3257917

>>3257818
лампочку от акб кинуть религия не позволяет?

Ответы>>3258030>>3258114

24 Мар, 10:10 #423 #3258030

>>3257917
А как же романтика?

24 Мар, 10:54 #424 #3258111

>>3257833
Старый стартер накрылся,надо было уезжать,начал менять на закате,по итогу стартер поменял,но свечи были залиты,а свечник как назло домой забрал

24 Мар, 10:55 #425 #3258114

>>3257917
Просто лампочка заебёт своим одходяшим контактом,а переноски у меня нет

Ответы>>3258962

24 Мар, 11:58 #426 #3258290

>>3256971
>402 на самом деле может ехать норм,друг на своей при мне натянул хёндай сонату 2.0 ,старый рено сценик (хз какой обьём) , турбодизельный транспортер.
>Тут про 402 не слова
Так бы сразу и сказал что мимокрокодил
>>3257060
Лолка, какие примеры, те в которых 406 вместо 402?

Ответы>>3258356

24 Мар, 12:07 #427 #3258320

>>3257616
Так и дедушка 402-го появился только на 3 серии. Жалко что HEMI со второй серии не взлетел из-за того что тогда нормального бензина не изобрели, вот это был бы шин.

24 Мар, 12:15 #428 #3258356

>>3258290
Просто иди нахуй поддавун.

Ответы>>3258431

24 Мар, 12:38 #429 #3258431

>>3258356
Аргумент уровня /Баржетред

Ответы>>3258478

24 Мар, 12:50 #430 #3258478

>>3258431
Ты просто туповат,парень устал с тобой спорить
Мимоанон

Ответы>>3258494

24 Мар, 12:53 #431 #3258494

>>3258478
Врёти было, безпруфные "примеры" уровня зелёной Лабмы были, вот теперь самоподдув пошёл. Что дальше?

24 Мар, 16:09 #432 #3258962

>>3258114
просто ты не хозяйственный и крышечки от акб проебал)

24 Мар, 16:40 #433 #3259049

>>3247151
Приснилось как шприцевал.

24 Мар, 22:11 #434 #3259873

>>3247151
После продажи последней Волги в моей жизни она ещё год, если не больше, снилась, причём в каждом сне я на ней попадал в аварию. Наверное, потому что покупатель сказал что вынет мотор (406) с коробкой, а остальное пустит под пресс. Немного даже жалко было видеть её в последний раз. Помню она ещё продаваться не хотела - на смотринах загремела цепью, а в последний путь поехала с необычно низким давлением масла и внезапно отказавшими стеклоподъёмниками. А НЕХУЙ БЫЛО МНЕ МОЗГ ЕБАТЬ ПОСЛЕДНИЕ ПОЛ-ГОДА КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ!!!
402-хейтер

Ответы>>3259885

24 Мар, 22:12 #435 #3259875

>>3256891
Ох и оставил я тут сирач. Итак майн либе совушка, по пунктам.
>Алсо, мне первое время на пикрилейтед доставляло играть в поддавки с такими вот "натягивателями".

Вот смотрю я на твой пикрелейтед, и думаю, ты действительно настолько горд что у тебя
>и оборотов даже 4к нет.
а с тобой (на этом жи муриканце жутком) едет вровень баржа? Ты ебанутый? Это если бы я грил что стометровку пробегу быстрее своего деда.
>и оборотов даже 4к нет.
Насколько я щупал муриканцев то 4к это уже начало зоны истерики.
>Врёти было, безпруфные "примеры" уровня зелёной Лабмы были, вот теперь самоподдув пошёл. Что дальше?
Ты ебанутый? Я второй раз спрашиваю, потому что в отличии от того что ты себе про 402 думаешь, я на нем езжу. Я неразу не говорил что это ферариламборджини s63, я говорил о том что этот мотор в состоянии пошугать кредитомойки которые его на 30 лет моложе.
Ты чего хочешь, каких пруфов? Или ты просто попиздеть о том какой у тебя ауенный говномуриканец?

Ответы>>3259899

24 Мар, 22:14 #436 #3259885

>>3259873
>402-хейтер
Ты это прекращай. деушку нужно уважать.. а ездить на турбо406

Ответы>>3259899

24 Мар, 22:20 #437 #3259899

>>3259875
>Насколько я щупал муриканцев то 4к это уже начало зоны истерики.
Ты видимо какое-то совсем некро нижневальное щупал, у меня с 3500 всё только начинается.
>Ты чего хочешь, каких пруфов?
Пруфов того как она разгоняется 0-100 хотя-бы секунд 15.
>говномуриканец
Какой сочны бугурт.
>>3259885
Ну тащемта в какой-то степени как раз из уважения и призываю не сраковать на нём, кроме смеха и переборки-переборочки толку всё равно мало.
>ездить на турбо406
А вот тут двачую, на такой Барже нагибать действительно весело, и даже похуй что не рулится.

Ответы>>3259906

24 Мар, 22:23 #438 #3259906

>>3259899
>Ты видимо какое-то совсем некро нижневальное щупал, у меня с 3500 всё только начинается.
А отсечка на 5.5 или на 6?
>Какой сочны бугурт.
Абсолютно мимо
>Ну тащемта в какой-то степени как раз из уважения и призываю не сраковать на нём, кроме смеха и переборки-переборочки толку всё равно мало.
Кроме смеха я призываю лишь к тому чтобы его не относили к дизелям типа д240 которые на 2400 идут в разнос.
>А вот тут двачую, на такой Барже нагибать действительно весело, и даже похуй что не рулится.
Хоть меня же и двачнул, но если у тебя не рулится то не ровняй других туда же.

Ответы>>3259921

24 Мар, 22:32 #439 #3259921

>>3259906
>А отсечка на 5.5 или на 6?
Ватомат втыкает следующую в районе 6500, сколько там можно накрутить в режиме L хуй знает, а в N отсечка в районе 4, говорят чтобы с бубликом какой-то злой хуйни не приключилось.
>Хоть меня же и двачнул, но если у тебя не рулится то не ровняй других туда же
Я сток имел ввиду, ну и в контексте 406турбо - на скоростях за полторы сотни. Хотя корчевать в Баржу йоба-спортивную подвеску, если честно, смысла тоже не вижу, если только мост с рессорами менять на что-то независимое. Ездил на Барже, у которой задняя часть пола с подвеской была вшолгована от какого-то некромерса, 124 вроде, вот там действительно рулилось

Ответы>>3259927>>3259929

24 Мар, 22:38 #440 #3259927

>>3259921
>Ватомат втыкает следующую в районе 6500,
Это в спорт режиме или с кикдауна? И при этом всем ты гордишься что от тебя баржа не ушла? Я вот вопреки привычкам даж погулил что эт за такая рекэта, у тебя, это у тебя какой 2.7 или 3.5? То есть смысл в том что 402 не стоит крутить из за того что он не поедет как мотор у которого в стоке вдвое больше лошадей? Я не пойму этой мысли, ну серьезно, мне не крутить мотор за 3к из за того что у когото есть типа еба двиг на 215 коней?

Ответы>>3259941

24 Мар, 22:39 #441 #3259929

>>3259921
Чтобы рулилось для начала достаточно шарового переда, и заднего стаба. Вон еще кореша тему думают за трекшн бар на волгозад.

Ответы>>3259941

24 Мар, 22:45 #442 #3259941

>>3259927
>Это в спорт режиме или с кикдауна?
При газе в пол в любом, там суть спорта в том что он на среднем газе держит обороты выше, 4 не включает вообще и вниз работает активнее.
>И при этом всем ты гордишься что от тебя баржа не ушла?
Я и не горжусь, мне просто интересно наблюдать таких вот наивных детей. Вот сегодня опять какой-то полуёбок на 2105 хотел наказать ,эх, пожалуй всё-таки надо глушак заварить. Наоборот, ДАЖЕ моего минимального 2.7 с чисто муриканским ватоматом хватает чтобы на 3500 спокойно ехать как как этот динозавр на максимуме, который якобы наказывает "гредитоговно".
>>3259929
Смотря что называть "рулится". Если что-то уровня стоковой 2109, то может и да.

25 Мар, 09:30 #443 #3260313

>>3253571
шкворни шприцуют.
а вообще да в гараже баржу к лету готовим

1311 Кб, 2592x1944

25 Мар, 11:30 #444 #3260599

Пиздец баржаны. У меня в городе хуй встретишь волгу, зато прокатившись в дерегню за 50 км от своего миллионника, встретил аж 3 штуки. Пикрелейтед и две свежих 31105.

Ответы>>3260906>>3260984

25 Мар, 13:40 #445 #3260906

>>3260599
чет хуй знает ваши регионы, ты откуда?

Ответы>>3260952

25 Мар, 14:09 #446 #3260952

>>3260906
Хохланд же

Ответы>>3263434

25 Мар, 14:32 #447 #3260984

>>3260599
Адэсса!

26 Мар, 22:16 #448 #3263432

Баржеебы, а баржи для вас хобби или единственное средство передвижения?

Ответы>>3263481

26 Мар, 22:17 #449 #3263434

>>3260952
1

26 Мар, 22:33 #450 #3263456

Ну так будет видео разгона баржи с 402? Они вскукареки блеать.

Ответы>>3263589

72 Кб, 562x373

26 Мар, 22:41 #451 #3263481

>>3263432
Баржа - это целая философия.

Ответы>>3263575

163 Кб, 960x575

26 Мар, 23:21 #452 #3263575

>>3263481
Дваждую.

26 Мар, 23:27 #453 #3263589

>>3263456
Давно уже есть. В гугле забанили?
https://www.drive2.ru/c/519554/

Ответы>>3263596

26 Мар, 23:29 #454 #3263596

>>3263589
Мне от местных хотелось бы, уж больно все легко и просто у них на словах.

Ответы>>3264069

3137 Кб, Webm

27 Мар, 03:05 #455 #3263754

не тонуть!11

Ответы>>3264004>>3264008>>3264013

27 Мар, 11:41 #456 #3264004

>>3263754
папины дочки уже не те

27 Мар, 11:47 #457 #3264008

>>3263754
Сначала показалось что то Клинтон, лол.

15 Кб, 500x281

27 Мар, 11:48 #458 #3264013

>>3263754
Почему он ей не пропишет с правой в торец?

27 Мар, 12:21 #459 #3264056

Сап, баржеебы.
Поясните за пару моментов.
Около полугода назад встал вопрос о покупке автомобиля. До этого у меня машины не было.
Денег оче мало (в районе 40-60к), но машина очень нужна по бытовым нуждам.
Когда начал спрашивать у знакомых, все как один начали говорить "бери таз, бери таз". А когда я их спрашиваю о Волге (мне нравится Волга, потому что в ней я могу нормально сидеть. В семерке в принципе тоже, но на грани. Про десятки, чепырки и прочее даже заикаться не буду), все как один орут "нет, ты что, ебанутый, какая нахуй волга, бери таз".
Причем никто мне так толком и не объяснил, почему не нужно брать Волгу. Пара человек только сказали что-то про габариты, что неудобно в потоке лавировать и все.

Поэтому спрашиваю у вас - почему все так боятся Волг? Неужели там все настолько страшно, что лучше смотреть в сторону тазов?

Ответы>>3264059>>3264104>>3264191>>3264217>>3264849

27 Мар, 12:24 #460 #3264059

>>3264056
>почему все так боятся Волг?
Очевидно же что руки из жопы и незнание матчасти!

27 Мар, 12:30 #461 #3264067

Сап, гаражные жители
Подскажите, где можно откапиталить 402 двиг в дс-2?

27 Мар, 12:30 #462 #3264069

>>3263596
Ты явно где то в юности ущемлен был.

Ответы>>3264106

27 Мар, 13:00 #463 #3264104

>>3264056
Жрет много, нет так можно долго выбирать как таз.

27 Мар, 13:01 #464 #3264106

>>3264069
На пиздаболов насмотрелся прост))

Ответы>>3264161

27 Мар, 13:47 #465 #3264161

>>3264106
Я не буду прошедший 540 км от момента сборки мотор крутить до 5к, из за того что какому то ононию так захотелось.

Ответы>>3264284

27 Мар, 13:58 #466 #3264191

>>3264056
Бомбит у меня честно говоря от таких советчиков. Ясен хуй что габариты больше, это не кибитка для нищеебов, в отличии от Тазов. Жрет тоже больше, но так чтоб прям пиздец пиздец разорение. Запчасти не в каждой булочной. Шприцевание. Все. У Тазов тоже есть свои врожденные уродства и несовершенства конструкции, но они мне мало известны.

Ответы>>3264194>>3264217>>3264314

27 Мар, 13:59 #467 #3264194

>>3264191
>но не так чтоб прям пиздец
fix

30 Кб, 400x368

27 Мар, 14:20 #468 #3264217

>>3264191
>2016
>Волга
>не кибитка для нищеебов
Что ж ты делаешь, содомит?!
>>3264056
Главное не связывайся с Классикой. Или Зубило (за такие деньги трудно будет найти нормальное) или Баржа на 406 моторе. Если Баржа будет на шаровой (от 31105) подвеске, то совсем хорошо, ШПРИЦЕВАТЬ не надо.

Ответы>>3264311>>3264314>>3264505

27 Мар, 14:53 #469 #3264284

>>3264161
Окда)

Ответы>>3264595

27 Мар, 15:03 #470 #3264311

>>3264217
А если 24-й газ - там совсем жопа?

Ответы>>3264397

27 Мар, 15:03 #471 #3264314

>>3264191
>>3264217
Что такое шприцевание? Его сложно делать? Я так-то не боюсь под машиной копаться, просто не хочется этим заниматься ежедневно.

Ответы>>3264324>>3264505

27 Мар, 15:08 #472 #3264324

>>3264314
Специальным шприцом загоняют смазку в шарнирные соединения подвески. В принципе сейчас современнми смазками можно это делать раз в пол-года, другое дело что частенько люди на это дело забивают и есть щанс что там всё закисло и смазка просто не зайдёт.
Алсо, ещё минус шкворневой подвески в том, что для неё люфты некоторой величины являются нормой. Зато убить её в край невозможно в принципе, разве что руль на заклинивших подшипниках будет ну ооочнь туго крутиться.

Ответы>>3264336>>3264395

27 Мар, 15:12 #473 #3264336

>>3264324
Т.е. если выбирать между нектротазом и баржей, лучше купить баржу?

Ответы>>3264340>>3264381>>3264398>>3264855

27 Мар, 15:13 #474 #3264340

>>3264336
Нет.

Ответы>>3264444

27 Мар, 15:26 #475 #3264381

>>3264336
Если таз заднеприводнй - то да, если восьмёрка-девятка - смотря что ты хочешь от машины.

Ответы>>3264444

27 Мар, 15:31 #476 #3264395

>>3264324
>Специальным шприцом загоняют смазку в анус
Чуть не прочел так.

Ответы>>3264414

27 Мар, 15:31 #477 #3264397

>>3264311
Нет, конечно.
Современные баржи- говно из хуевого железа.
Бери где-то до 92 г.в., у них качество еще более-менее сохранилось.

Ответы>>3264444>>3264577

27 Мар, 15:32 #478 #3264398

>>3264336
Да.

Ответы>>3264444

38 Кб, 604x298

27 Мар, 15:39 #479 #3264414

>>3264395

Ответы>>3264427

27 Мар, 15:46 #480 #3264427

>>3264414
Хохол защищает баржееба. Говно нашло друг-друга.

127 Кб, 785x442

27 Мар, 15:52 #481 #3264444

>>3264340
>>3264398
Все-таки да или нет?
>>3264381
>>3264397
Ну вот я нищеброд, которому нужна машина. В рамках цены 40-60к.
Поэтому либо таз уровня четверки, ибо баржа.
Я сам в автомобилях не особо разбираюсь, поэтому основываюсь на личных ощущениях и отзывах знакомых.
По ощущениям конечно мне приятнее сидеть в барже, потому что просторно, стекло большое, все видно, никуда кланятся не надо. Но она огромная, что в условиях тесных городских парковок может стать проблемой. Тазы в этом плане выигрывают, т.к. короче.
Плюс хочется гонять на дальняки. И подозреваю, на барже этим заниматься будет комфортнее. Особенно вот на пикриле.

Но все знакомые (в их числе и пара автоебов с 20+ стажем) говорят, что я охуею с баржей и ебанусь в конец, и говорят мне брать классику.

Ответы>>3264481>>3264577

27 Мар, 16:23 #482 #3264481

>>3264444
Нет блядь. Баржа - хуета для тех, у кого СТО под боком. Не зря с самого начала она была для членовозов и таксоблядей, у которых с обслуживаем было всё кучеряво. Таз на любом пне отпидоришь до рабочего состояния и дальше покорять долбоёбины. Да и с баржей будешь выглядеть чуханом без вкуса.

Ответы>>3264502>>3264577

27 Мар, 16:31 #483 #3264502

>>3264481
Не надо говорить, что баржа неремонтопригодна без спец. инструментов. Ломается она не так часто.
Баржа, на которой я катаю была в обслуге. На ней хуячили на дальняки не боясь. Для меня баржа машина для души и для выходного дня. Но я не сцу выехать на ней в любом направлении.

Ответы>>3264524

27 Мар, 16:31 #484 #3264505

>>3264217
Ну я имел ввиду что баржа изначально была не простого быдла. А так как у того анона бюджет 40-60к, то это будет классика в живом состоянии, а она классом ниже чем Волга.
>>3264314
Ничего сверхсложного в этом процессе нет.
https://www.drive2.ru/l/7804022/

Ответы>>3264513

27 Мар, 16:34 #485 #3264513

>>3264505
Я правильно понимаю, что с 2007 года этот анахронизм убрали и 3102 либо 31105 последних годов выпуска в этой содомии не нуждаются?

Ответы>>3264555>>3264577

27 Мар, 16:37 #486 #3264524

>>3264502
>без спец. инструментов
Вот поэтому нюфагам нехуй лезть в это болото.

27 Мар, 16:49 #487 #3264555

>>3264513
Только 31105

Ответы>>3264564

27 Мар, 16:54 #488 #3264564

>>3264555
Очень плохо. Я рассчитывал купить рестайловую 3102.

Ответы>>3264577

27 Мар, 17:02 #489 #3264577

>>3264444
Этого >>3264397 мудака не слушай. 25-летняя машина, которой на роду написано быть выебанной во все щели - фэйл уровня некробэхи. 3110/105/02 с 406 мотором (тот что 2.3 инжектор) - твой выбор.
>в условиях тесных городских парковок
Нынче весь Д-класс размером плюс-минус с Баржу, обзорность не самая плохая, так что всё это сильно преувеличено.
>>3264481
Что такого нельзя сделать на коленке в Барже и при этом можно в Тазу?
Баржа была членовозом и такси только потому что это единственное творение совка с хоть каким-то комфортом (а такси в Совке считалось сорт оф роскошь, если что).
>>3264513
С середины 2003. Т.е. на шарах все 31105, некоторые последние 3110 и все 02 соответствующих годов. Плюс многие сами шолговали шаровую подвеску, встаёт bolt-on.
>>3264564
Что, они уже на столько подешевели? Взять тоже что-ли для души тогда.

27 Мар, 17:06 #490 #3264595

>>3264284
Уже 610. А сейчас о теме, думайте анончики о такой трабле, у меня появилась дико бесючая проблема, при разгоне вот примерно с 80 до 95 идет вибрация, от 100 пропадает, каким боком можно проверить не бьет ли кардан, а лучше как в условиях гаража поправит этот косяк?

Ответы>>3264610

27 Мар, 17:09 #491 #3264610

>>3264595
Если например на 90 вжать сцепление, всё равно вибрация? Тогда или кардан или колёса.

Ответы>>3264624

27 Мар, 17:13 #492 #3264624

>>3264610
Да, проверял уже, именно кардан, или я чего то не учитываю.

Ответы>>3264627>>3264668

27 Мар, 17:13 #493 #3264627

>>3264624
Колеса менял, да и отбалансированы они.

27 Мар, 17:26 #494 #3264668

>>3264624
Значит кардан. Как крестовины поживают, давно мазал? Ничего там не разбирал?

Ответы>>3264787

27 Мар, 18:24 #495 #3264787

>>3264668
>Как крестовины поживают, давно мазал?
Оче давно. Кароч наверное буду его снимать и проверять, хотя с зимы когда он у меня снятый лежал, крестовины не люфтили.. Лан, разберу понятней станет.

Ответы>>3264833

27 Мар, 18:41 #496 #3264833

>>3264787
А тут люфты особо и не влияют, тут именно смазка крестовин. Если они гнутся плохо и медленно, то естественно кардан будет за ними телепаться туда-сюда. Ну или ты собрал что-то неправильно и нарушил балансировку. Ещё может ебать мозг пром. опора, но она первой как правило не летит, а опять же как следствие неравномерных нагрузок.

Ответы>>3264884>>3264932

27 Мар, 18:46 #497 #3264849

>>3264056
>почему все так боятся Волг
Это, понимаешь, мейнстрим. Стадо, что сказать. Пущай дальше катаются на своих тазиках. А ты на барже подкатишь, так они обзавидуются будут обсирать. Меня, к слову, бабка родная траллировала, что мол баржу купил, дескать, гниль и старая, а еще стыдно перед соседями, у которых солярис. А этот сосед когда бухал со мной, сказал, что тоже баржу хотел и хочет, но жена, сука, сказала взять солярис, ибо стыдно за баржу перед подругами. А он каблук по жизни. Такие дела.

Ответы>>3264873>>3264886

27 Мар, 18:49 #498 #3264855

>>3264336
Если таз заднеприводный, то можно подумать. Переднеприводный за такие деньги - хлам. Лучше сразу баржу бери. Почувствуй себя господином среди этих ебливых плебеев.

Ответы>>3264873

27 Мар, 19:04 #499 #3264873

>>3264849
>Меня, к слову, бабка родная траллировала
Сколько лет бабке? Моя наоборот говорила мол долодца, Волга это тебе не хуй собачий, а ещё вот Победа крепкая машина была.
>>3264855
В 2010 или 2011 друг купил за 40 инжекторную девятку в которой он поменял сцепление, колодки и масло, после чего полтора-два года ебал во все щели не зная бед. Но это была охуеть какая удача, помню когда ставили на учёт перекупы прям на площадке осмотра предлагали за 70-75 взять "не глядя".
Алсо, юсю битую и после зимы ржавую в круг, с вырванным "крабом" и мотором разбрызгивающим масло со всех сальников и прокладок её взяли какие-то хачи за 50 или 60 на 2-3 день продажи.

27 Мар, 19:09 #500 #3264884

>>3264833
Спасибо анончик, буду смотреть.

27 Мар, 19:10 #501 #3264886

>>3264849
Мое имхо, брать баржу можно только если есть еще одно авто. Моя ездит хорошо если раз в неделю.

Ответы>>3264927

27 Мар, 19:30 #502 #3264927

>>3264886
Двачую

27 Мар, 19:34 #503 #3264932

>>3264833
При разъебе пром. опоры начинается дичайший вой. Я менял с карданом в сборе. Вот он был не отбалансирован. Потом поставил родной уже с замененным подшипником. Теперь полет нормальный.

27 Мар, 19:35 #504 #3264935

Делайте перекот

Ответы>>3264956

27 Мар, 19:48 #505 #3264956

>>3264935
Перекот.

14 Кб, 300x400

27 Мар, 20:59 #506 #3265112

>>3256502
Интересно, а саму баржу (или то,что от нее осталось), закапывают вместе с баржеебами, чтоб на ней они смогли поехать в ВОЛГАЛЛУ, представляющую из себя огромный отапливаемый гараж, где бравые кузьмичи могут ШПРИЦЕВАТЬ С БОГАМИ целую вечность до наступления самого Рагнарека?

Ответы>>3265149>>3265476

27 Мар, 21:14 #507 #3265149

>>3265112
Так в машине и хоронят прямо. Нахуй там гроб не нужен.

28 Мар, 00:15 #508 #3265476

>>3265112
умирает или баржа ли баржееб. Никогда оба сразу.

Ответы>>3265915

28 Мар, 10:05 #509 #3265915

>>3265476
А если лобовое с камазом?

Ответы>>3266199>>3267989

28 Мар, 12:04 #510 #3266199

>>3265915
В некоторых случаях только труп хоронят. А на барже вытягивают лонжероны, меняют лобовуху, отстукивают крылья и капот, заляпаивают дыры в радиаторе, подкрашивают кисточкой и, посадив за штурвал нового капитана, снова выпускают на дорогу.

Ответы>>3267979

28 Мар, 14:06 #511 #3266520

>>3255366
А то!

209 Кб, 1280x768

28 Мар, 15:28 #512 #3266825

>>3223859 (OP)
Баржаны, не тонем. пираты, доставьте, пожалуйста эпичные пасты про баржи и наркошкворня. У самого были, но проебались каким-то чудесным образом. Распечатаю и в гараж повешу кузьмичам на потеху. Да и стори пилите уже. У кого баржи матёрые пооттаяли?

28 Мар, 20:05 #513 #3267483

Баржаны, что за пиздец? Сегодня запускаю свою ласточку с 406-м, открываю капот, чтобы долить тосола, смотрю херачит бензин фантаном на коллектор из заборного шланга, который идет до фильтра тонкой очистки. Хер с ним. Снял шланг, купил такой, стал ставить, ну это вообще какой-то пиздец. В Жигулях как-то цивилизовано, бензопроводы металлические с гайками, а тут натянуть шланг на штуцер (он кстати металлический) где-то глубоко в жопе, за ГТЦ надо, а он, сука, все время уходит куда-то в пизду, вниз,под рулевой редуктор, и закрутить еще потом все это в той же жопе малюсиньким хомутиком. как блять дотянуться то? Баржаны, нужно ли снимать для лучшего доступа ГТЦ? Натянуть шланг, я натянул, но хомут как-то не могу так изъебнуться чтоб затянуть. Вот думаю скинуть ГТЦ. А так, вообще, че это за хрень? Это на всех баржах или на моей только такая хрень наколхожена, что такую элементарную вещь сделать так сложно? В руководстве не нашел про то, как именно это делается. Подскажите.

Ответы>>3267500

28 Мар, 20:13 #514 #3267500

>>3267483
На всех вёдрах от топливной магистрали шланги идут. Либо изъёбывайся, либо проложи новую магистраль и выведи концы в более доступное место.

Ответы>>3267515

28 Мар, 20:18 #515 #3267515

>>3267500
Проложить возможности нет пока, но изъебнуться придется. Скажите, как это делается обычно? Скидывается ГТЦ? Или снизу нужно подлезть хотя, снизу вроде доступа еще меньше

28 Мар, 23:31 #516 #3267973

перекатывайесь, диды

28 Мар, 23:31 #517 #3267979

>>3266199
баржа дарует бессмертие

28 Мар, 23:36 #518 #3267989

>>3265915
жалко камаз. Но умирает только он. Тут без вариантов

29 Мар, 07:07 #519 #3268313

http://bratsk.drom.ru/gaz/31029_volga/20889530.html

Хочу взять себе рабочую лошадь, подсобите или отговорите. По описанию машинка ухоженная и продуманная. Моя 24ка и то в более заебаном состоянии.

Ответы>>3268316>>3268328

29 Мар, 07:11 #520 #3268316

>>3268313
Норм. Бери. Сам бы взял.

29 Мар, 07:27 #521 #3268328

>>3268313
тазокарб на выброс сразу а так вроде норм

29 Мар, 16:50 #522 #3269830

https://www.avito.ru/sergiev_posad/avtomobili/gaz_24_volga_1989_595711737
Тоже хочу взять баржу.
Подскажите, на что при просмотре и поездке обратить особое внимание?

Ответы>>3269838

158 Кб, 960x720

29 Мар, 16:51 #523 #3269838

>>3269830

Ответы>>3270653

29 Мар, 19:00 #524 #3270187

>>3223859 (OP)
Перекот: https://2ch.hk/au/res/3270185.html (М)

29 Мар, 22:35 #525 #3270653

>>3269838
пихло послушай. На работающем открой крышку, куда масло лить. Посмотри как оно сапунит. Если не сильно, то тыщ 50 еще проедешь. На масло посмотри. Спроси чо залито. Так-то вполне боевой агрегат тазанов гонять

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 31 марта 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки

/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.gq, m2ch.cf, m2ch.fapp.in, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion