М.Двач / Автомобили

Гранта с прицепом или транспортер т4 ? 20 апр, 04:09 6577153 В конец треда | Веб

454 Кб, 1920x935123 Кб, 1024x768

Сап, автач. Решил немножко пофантазировать чутка на будущее. Периодически надо бы какое-то барахло отвезти и вот я на распутье, что лучше взять. Бюджет плюс-минус одинаков, да и не про деньги разговор.
1 стул. Гранта с прицепом. Плюс в том, что можно прицеп в гараже держать, а по своим делам ездить на чем-то более маневренном, чем транспортер. Плюс можно таксовать в случае чего. Минус наверно в надежности (я понимаю, что т4 старше, но если возьму - до ума доведу), да и если на даль ехать за каким-нибудь барахлом, что-то подозреваю, что транспортер будет получше, чем гранта с прицепом.
2 стул. Собственно транспортер. Плюс в том, что всегда большой багажник под жопой, бОльшая уверенность в качестве запчастей, да и в целом довести до ума у меня рук хватит. Минус в том, что если порой по городу ездить, он явно больше, обзор хуже, динамика хуже. Зато в гараже место не будет прицеп занимать. Да и на даль, мне кажется, на нем комфортней, чем на гранте с прицепом.
Ну или может еще какой вариант накиньте. ЧТо-то высокое не надо, не больше 2м высотой, а то в гараж не влезет, транспортер и так еле-еле. Чтобы место было сзади, типа мотоцикла чтобы влезало. Ну и не сильно дорогое, наверно не больше 500к.
Просто я ньюфаг во всех этих прицепах или микроавтобусах, может кто опыт имел и сравнить сможет.

Ответы77138080

2 20 апр, 21:45 2 6577625

Бамп, что-ли.

3 20 апр, 23:52 3 6577713

>>6577153 (OP)
Тебе нужен не Транспортёр, а Карпвелла или Мультивэн, в Транспортере 1 ряд сидений, есть конечно всякие спец версии с двумя рядами, но посадочных места 3 на этом одном ряду.
У Каравелы и Мультивена, посадочных мест больше. Самый комфортный салон у Мультивена, с раздельными сиденьями.
Надо понимать, сколько возить народу будешь, 4 человека, на 1 ряд сидений не посадишь.
Так же, если фургон цельнометаллический, то на перекрёстках с примыканием дорог не под 90 градусов, ничего не видно.
Если будешь брать Мультивен бензиновый, 2.8, жрёт он по трассе наверное в 2 раза больше чем Ваз из за парусности.
По Вазу, на прицеп, сейчас вроде нужна категория в правах.

Ответы77217726

4 21 апр, 00:10 4 6577721

>>6577713
Да мне как раз лишние места и нахер не нужны, двух пассажиров хватит. Может еще сзади поставить ряд сидений спиной вперед, чисто на всякий случай, может увезти кого или пакеты из магазина сложить не на пол, а на них. Хотя доебутся ли менты, увидев пустые сиденья, конечно вопрос (если там будут пассажиры, очевидно, что доебутся). Мне эти каравеллы-мультивены не нравятся тем, что они все стеклянные блядь, нахуй мне эти стекла. С одной стороны конечно возможность увезти больше 2х пассажиров радует, но блядь стекла все эти, хуй знает. Че-то напрягают они меня.
Права на прицеп, там если только большой прицеп с грузоподъемностью вроде больше 750кг.

Ответы8009

5 21 апр, 00:20 5 6577726

>>6577713
>Если будешь брать Мультивен бензиновый, 2.8, жрёт он по трассе наверное в 2 раза больше чем Ваз из за парусности.
Думаю таз с прицепом тоже нихуевую парусность имеет. Да это и мелочи все. А вот насчет хуевой обзорности что-то задумался, может и правда рассматривать со стеклом в отъезжающей двери, как раз и один ряд пассажиров там бывает. Ну хоть не весь стеклянный чтобы.

6 21 апр, 16:51 6 6578009

>>6577721
>каравеллы-мультивены не нравятся тем, что они все стеклянные
Стекла можно затонировать, и будет вполне неплохо. При этом цельнометаллический кузов, если его не шумоизолировать на всяких кочках и колдобинах звучит как пустая бочка.
Ну и самый главный минус, всего этого предприятия, то что Т4 выпускал я до 2002 года, то есть ему уже более 20 лет будет, это конечно выносливый коммерческий транспорт, но всему есть предел.
Лучше японский праворульный Вэн взять, свежее с меньшим пробегом.

Ответы8074

7 21 апр, 19:26 7 6578074

>>6578009
>японский праворульный
Да он и так блядь большой, еще и прульный, я точно ебанусь на таком ездить. В принципе что т4 старый, меня не напрягает, к ремонтам готов, гараж-инструмент в наличии.

Ответы8184

8 21 апр, 19:35 8 6578080

>>6577153 (OP)
>Минус в том, что если порой по городу ездить, он явно больше, обзор хуже, динамика хуже
Решается жигулем за 150к и его ремонтом. Однозначно транспортер.

Ответы8087

9 21 апр, 19:55 9 6578087

>>6578080
>Решается жигулем за 150к и его ремонтом
Ну две машины мне не надо, мне бы одну. Что-то все больше к транспортеру склоняюсь. Вроде по городу хуже, а в то же время блядь гараж не будет прицепом занят, если брать вместо транспортера прицеп и гранту. Причем если гранта сломается, мне блядь ее и в гараж не загнать, т.к. там прицеп будет, а на улице тоже его не оставишь, если ремонт затянется.

10 21 апр, 23:25 10 6578184

>>6578074
>к ремонтам готов, гараж-инструмент в наличии.
Ступичные подшипники сможешь перепрессовать, сделать после этого сход развал, перебрать ГУР и рулевую рейку, в кулисе КПП что нибудь будет требовать замены, если потечёт топливная магистраль, трубки на заказ хз сколько.
Если заклинит тормозной суппорт, переберешь его тоже?
Тормозные трубки и шланги где возьмёшь, особенно если отъехал 100 км и тут началось?
Старая машина, есть старая машина.
У неё сгнила проводка, блок двигателя или блок АБС если умрёт, найти будет очень сложно.

Ответы8190

11 21 апр, 23:50 11 6578190

>>6578184
Сход-развал никто не сделает без стенда. Шланги-трубки раз в полгода нужно посматривать, чтобы случайно не отвалились. Остальное хуета какая-то.
Суть треда больше не про ремонт, а про выбор двух вариантов, какой получше будет.

Обновить тред

« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки

/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.gq, m2ch.cf, m2ch.fapp.in, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion