М.Двач / Автомобили

Слабая динамика. 26 апр, 10:02 6580268 В конец треда | Веб

74 Кб, 604x45380 Кб, 640x480

Всех приветствую. Есть у меня Toyota Caldina ST195 1994 г.в. с трамблерным 3S-FE. На протяжении долгого времени мотор болел: из выхлопной трубы звук как из пулемета, расход 30/100, очень долгая реакция на педаль газа и крайне вялая динамика.
Что сделал: заменил все 3 топливных фильтра, воздушный фильтр, бронепровода, чистил форсунки, чистил дроссель, чистил воздушные датчики, проверил дымогенератором на предмет наличия незаконного подсоса воздуха, поменял воздушные шланги, заливал топливные присадки - всё это давало эффект максимум на день.
Решил ради интереса поставить новые свечи даже не смотря на то, что мои были еще в хорошем состоянии. Стояли NGK BKR6EYA11, поставил иридиевые Denso IK16TT - появилась динамика (не та что раньше, но тоже неплохо). Мотор так же пердел и жрал как крузак.
Дальше заметил, что из трамблера идет какой то потусторонний звук. Определил, что это конденсатор. Поменял - работает ровно, не пердит и не стреляет. Динамика стала еще лучше, но еще не как раньше. Расход без изменений.
Проверил ГРМ - не соскочил. Проверил компрессию - ровно 11 в каждом.
Вчера по совершенно мистической причине расход сам собой стал адекватным - 10/100, каким он и был у меня всю жизнь. Только вот динамика все еще не та, не едет он как 2-х литровый автомобиль. По ощущениям примерно как Дастер 1.6 - тяжко.
Что еще можно сделать, может куда то не обратил внимания? Если ничего не надумаем и не увидим - буду мыслить в городе комп. диагностику.
Заранее всем спасибо!

Ответы274275285329480598877880890

2 26 апр, 10:27 2 6580274

>>6580268 (OP)
А че 3сфе нынче дорого? Поставь контрактный мотор, только на задиры проверь. Так до бесконечности ебаться можно. Больше всего кстати, похоже на проблему с ЭБУ, неправильно смесь готовится и просто бенз в трубу улетает

Ответы307

3 26 апр, 10:27 3 6580275

>>6580268 (OP)
>не едет он как 2-х литровый автомобиль

долбоеб, современные два литра и два литра из девяностых это совершенно разная динамика, инженегры все эти годы не только балду гоняли и чаи пили, внезапно

ты хочешь чтобы у тебя движок и коробка из восьмидесятых на тридцатилетнем корыте раздавали как современная двушка? ну тогда свапайся, лол

ты прямо до хуя хочешь от старой машины, которая просит её пристрелить

Ответы276306

4 26 апр, 10:29 4 6580276

>>6580275
тем более это ебаный 3sfe без vvt и прочей хуеты, древний и тупой как мамонт

5 26 апр, 11:23 5 6580285

>>6580268 (OP)
>буду мыслить в городе комп. диагностику
Купи эту сраную обд, копейки стоит, да чекни ошибки. Я бы вообще с этого начал а не с замены всего подряд.

Ответы313

6 26 апр, 11:58 6 6580294

Угол опережения зажигания проверял? Посмотри в букваре по твоей машине какой должен быть, и проверь со стробоскопом - стоит копейки.

Ответы323

7 26 апр, 12:27 7 6580306

>>6580275
Понятно что он не будет летать как современные колесницы, мне б вернуть динамику которая была на момент приобретения.

Ответы309

8 26 апр, 12:29 8 6580307

>>6580274
Были конечно такие мысли, да вот стоит он нынче от 100 тыс. и выше.

9 26 апр, 12:43 9 6580309

>>6580306
ну тогда тебе нужно найти моториста с мозгами (а не обезьяну меняющую все подряд перебором) и запастись деньгами и терпением, но альтернатива забить на это дело хуй выглядит как более разумная

алсо хз что там у тебя с коробасом

10 26 апр, 12:49 10 6580313

>>6580285
>обд
>карбовая трамблерная тачка

Ясно

Ответы315336

11 26 апр, 12:53 11 6580315

>>6580313
3s-fe это не карб, идиотина
внезапно, япы как-то раньше тазопрома отказались от карбов, сюрприз

карбовые тоеты были -f а не -fe

Ответы321

12 26 апр, 13:06 12 6580321

>>6580315
>не карбовая
>трамблёр

Ясно

Ответы322336

13 26 апр, 13:09 13 6580322

>>6580321
тазодаун, иди в свой тред, твоего рептильного мозга не хватает чтобы пынямать

Ответы331

14 26 апр, 13:10 14 6580323

>>6580294
Если я правильно понимаю, то если угол сбит - то и обороты будут хуй пойми какие? Обороты держит 700 не прыгает ни вниз ни вверх.

15 26 апр, 13:14 15 6580326

Калда не едет. 3S фе как раз на уровне слояриса 1,6 современного.
Когда то вставал на калде 2,0 4 вд со следующего поколения: аллионом на 1,8 когда он уходил в закат.
Тогда бы уже 1,6 рио меня выебал.

16 26 апр, 13:15 16 6580328

Хочешь динамики бери от 3,5 япа, или европу от 2,4

17 26 апр, 13:16 17 6580329

>>6580268 (OP)
Еще тормоза и ходовку проверь. Мож у тебя суппорт вклинил а ты в мотор полез порридж

Ответы335

18 26 апр, 13:20 18 6580331

>>6580322
На инжекторных тазах нет трамблёра, так что думаю японцы всяко современнее и ты пиздишь.

>инжектор типа
>трамблёр из 60х

Ясно

Ответы333357

19 26 апр, 13:25 19 6580333

>>6580331
то есть ты настолько долбоеб, что пытаешься без единого пруфа убедить, что в 3s-fe стоит карб, потому что на тазах трамблер только с карбом?

тупая деревенщина, лол

Ответы341

20 26 апр, 13:27 20 6580335

>>6580329
Тормоза допустим понятно, а ходовка то как влияет?

97 Кб, 592x532
21 26 апр, 13:30 21 6580336

>>6580313
Если он выше про комп. диагностику пиздел. Да и про карб там ни слова не было.
>>6580321
Пердиксище, не позорься, были системы инжекторные, но с трамблером.

Ответы341

22 26 апр, 14:02 22 6580341

>>6580336
>>6580333
АвтоВАЗ догадался до инжектора без трамблёра

Тойота:

>Были инжекторные с трамблером кококо!!!

Ясно

Ответы342347

224 Кб, 770x1000
23 26 апр, 14:04 23 6580342

>>6580341
Годы выпуска сравни, дегенерат

Ответы360

24 26 апр, 14:14 24 6580347

>>6580341
>АвтоВАЗ догадался до инжектора без трамблёра
>

А японцы догадались сделать инжектор с трамблером, который без особых проблем выхаживает 500к км

Ответы358

25 26 апр, 14:21 25 6580357

>>6580331
>японцы всяко современнее
Порриджище. Трусонюхи до конца 90х клепали моторы с впрыском и трамблерущком.

Ответы360

26 26 апр, 14:22 26 6580358

>>6580347
>инжектор
>с трамблером
>500к

И чё дальше не делают?) слишком сложно))

Ответы362

27 26 апр, 14:23 27 6580359

У таза была система с микропроцессорным зажиганием, т.е карб без трамблера, но в массовое производство не пошла, решили делать прлноценные инжекторные моторы.

28 26 апр, 14:23 28 6580360

>>6580357
>>6580342
>делаем впрыск, карбюратор прошлый век!
>но поставим трамблер из 60х для снижения надёжности

Толсто

29 26 апр, 14:27 29 6580362

>>6580358
действительно, почему бы не продолжать выпускать двигатель, который пошел в серию с 1986 года?

я же говорю, ты полнейший тазодаун, все меряешь тазами

такова твоя судьба, пролетарий, смирись

Ответы363

30 26 апр, 14:32 30 6580363

>>6580362
Тазы:
>ставим инжектор, выкидываем нахуй крутящийся трамблер

Тойота:
>аряяя ни можем повторить!!

Толсто

Ответы364

31 26 апр, 14:36 31 6580364

>>6580363

а ты не очень умный у мамки, да?

тазы поставили инжектор во второй половине девяностых, япы в середине восьмидесятых

и кто там за кем повторяет?

алсо, борда 18+, уёбывай

Ответы365

32 26 апр, 14:37 32 6580365

>>6580364
>запилили инжектор

Убрать трамблёр?

>эээ сложно (

Ответы424

33 26 апр, 18:05 33 6580424

>>6580365

японские инженеры, создавшие топовые двигатели своего времени (ладно, ладно, у немцев тоже топ):

разработали двигатель, который продержался на конвейере 15 лет, не имеет конструктивных проблем и даёт ебейший ресурс

безграмотный деревенский тазодебил на дваче:

вот долбоёбы, не могли трамблер убрать, то ли дело на тазах

Ответы474

219 Кб, 600x600
sage 34 26 апр, 21:03 34 6580474

>>6580424
>японские инженеры, создавшие топовые двигатели своего времени (ладно, ладно, у немцев тоже топ):
>
>разработали двигатель, который продержался на конвейере 15 лет, не имеет конструктивных проблем и даёт ебейший ресурс
>
>
>безграмотный деревенский тазодебил на дваче:
>
>вот долбоёбы, не могли трамблер убрать, то ли дело на тазах

35 26 апр, 21:20 35 6580480

>>6580268 (OP)
Пиздец тазодебил выше

>Что еще можно сделать, может куда то не обратил внимания?
Лямбда. Ошибки не смотрел? Попробуй еще ЭБУ сбросить
Разгон до 100 с паспортными не сравнивал? Мб твоя вялая динамика - вовсе не вялая, а норма

мимобывшийкариновод

Ответы506

607 Кб, 1200x1200
36 26 апр, 21:59 36 6580506

>>6580480
>Пиздец тазодебил выше
>
>Лямбда. Ошибки не смотрел? Попробуй еще ЭБУ сбросить
>Разгон до 100 с паспортными не сравнивал? Мб твоя вялая динамика - вовсе не вялая, а норма
>
>мимобывшийкариновод

37 27 апр, 11:02 37 6580598

>>6580268 (OP)
стрельба в глушак - тупо позднее зажигание.
Осмотри трамблер ираспред (или куда он там втыкается у тебя) скорее всего шлицы изношены.

Ответы611

38 27 апр, 12:03 38 6580611

>>6580598
>позднее зажигание
92-быдлопроблемы

39 28 апр, 07:28 39 6580877

>>6580268 (OP)
Бронепровода проверял? Глянь бегунок в трамблёр, крышка не треснутая? Попробуй толпиный насос заменить. И ещё может быть это датчик детонации. Есть вероятность что мозг в аварийный режим улетел и глушит мощность. Чек горит? Самодиагностику скрепкой сделай, что показывает?

40 28 апр, 08:16 40 6580880

>>6580268 (OP)
Прозвони мультиком провода на мозг. То, что ты описываешь, похоже на пробой, из-за чего мозг улетает в аварийный режим. Оттуда и расход. У тебя первого поколения 3S, там топливная карта минимальная, без изъёбов.
Лямбда жива? Если нет - ставь широкополоску сразу и не еби мозг, оригинал стоит вдвое дороже, китаёзы не живут.

41 28 апр, 09:27 41 6580890

>>6580268 (OP)
Может быть что угодно, может труба выхлопная сгнила и газы не могут выходить как положено из-за этого проблема с динамикой.
Если проблемы с проводами или свечами то как правило вылезет чек на ходу, если он у тебя еще есть. Проверь бензонасос. Если есть остатки катализатора тоже нахуй их. Вообще скинь глушак от гофры и проедься сразу можно будет отсеить многое.

Ответы891

42 28 апр, 09:32 42 6580891

>>6580890
не труба в глушитель сам имею ввиду, мимо работник сто
глушаки выгневают из-за конденсата и забиваются буквально
за 20-30 лет

Обновить тред

« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки

/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.gq, m2ch.cf, m2ch.fapp.in, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion