М.Двач / Автомобили

176 Кб, 1170x2080
Где отечественные акпп? 4 июня, 01:45 6600359 В конец треда | Веб

Аноны, 21 век на дворе, какого хуя наши пытливые умы не могут спиздить разработать коробку-автомат. В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить. Или дело в экономике, раз автотаз берет китайский нахуй никому не нужный вариатор?

Ответы003600036100362003640036500369004130044200530005381429414297146041461114767154461572316411

154 Кб, 640x640
2 4 июня, 01:49 2 6600360

>>6600359 (OP)
>Аноны, 21 век на дворе, какого хуя наши пытливые умы не могут спиздить разработать коробку-автомат. В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить. Или дело в экономике, раз автотаз берет китайский нахуй никому не нужный вариатор?

Ответы14288

415 Кб, 455x364
3 4 июня, 01:50 3 6600361

>>6600359 (OP)
>Аноны, 21 век на дворе, какого хуя наши пытливые умы не могут спиздить разработать коробку-автомат. В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить. Или дело в экономике, раз автотаз берет китайский нахуй никому не нужный вариатор?

Ответы14288

170 Кб, 1066x720
4 4 июня, 01:51 4 6600362

>>6600359 (OP)
>Аноны, 21 век на дворе, какого хуя наши пытливые умы не могут спиздить разработать коробку-автомат. В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить. Или дело в экономике, раз автотаз берет китайский нахуй никому не нужный вариатор?

Ответы14288

5 4 июня, 01:52 5 6600363

Вы че суки, по одному нахуй. Где акпп, блять?

Ответы0036600367

62 Кб, 604x523
6 4 июня, 01:52 6 6600364

>>6600359 (OP)
>Аноны, 21 век на дворе, какого хуя наши пытливые умы не могут спиздить разработать коробку-автомат. В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить. Или дело в экономике, раз автотаз берет китайский нахуй никому не нужный вариатор?

Ответы14288

69 Кб, 241x206
7 4 июня, 01:53 7 6600365

>>6600359 (OP)
>Аноны, 21 век на дворе, какого хуя наши пытливые умы не могут спиздить разработать коробку-автомат. В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить. Или дело в экономике, раз автотаз берет китайский нахуй никому не нужный вариатор?

Ответы14288

3,9 Мб, mp4,
474x474, 0:20
8 4 июня, 01:53 8 6600366

>>6600363
>Вы че суки, по одному нахуй. Где акпп, блять?

Ответы14288

247 Кб, 584x350
9 4 июня, 01:54 9 6600367

>>6600363

Ответы14288

10 4 июня, 02:01 10 6600369

907 Кб, 2048x1801713 Кб, 2048x1280

>>6600359 (OP)
потому что спидорылое не способно на это
Надо создавать производственные линии, станки, налаживать весь техпроцесс от болванки до готовой коробки.
Даже в совке с этим было проблемно. Просили итальянцев построить завод. ГАЗ при помощи инженеров форда строился.
А сейчас кореша путлера последний станкостроительный завод на металл распилил а площади под торговые центры отдали в аренду.
Пынявый паханат оркистан вечно будет зависим от всех, вечно будут просить дайте продайте. Как сказала скаклуха Матвиенчиха, "даже гвоздя не могут своего сделать".

Ответы00383

219 Кб, 600x600
sage 11 4 июня, 02:35 11 6600383

>>6600369
>потому что спидорылое не способно на это
>Надо создавать производственные линии, станки, налаживать весь техпроцесс от болванки до готовой коробки.
>Даже в совке с этим было проблемно. Просили итальянцев построить завод. ГАЗ при помощи инженеров форда строился.
>А сейчас кореша путлера последний станкостроительный завод на металл распилил а площади под торговые центры отдали в аренду.
>Пынявый паханат оркистан вечно будет зависим от всех, вечно будут просить дайте продайте. Как сказала скаклуха Матвиенчиха, "даже гвоздя не могут своего сделать".

Ответы14288

sage 12 4 июня, 02:37 12 6600386

Kuradi ukrainlased, raisk. Vihkan teid, surege kõik juba!

sage 13 4 июня, 03:45 13 6600407

ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告！
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.

Ответы0043214288

14 4 июня, 05:07 14 6600413

>>6600359 (OP)
На белазах, автобусах Лиаз ставились серийно. Сейчас на ТМ130,140 устанавливаются.

15 4 июня, 08:30 15 6600432

>>6600407
Долбоеб, я из России. Писяю тебе в лицо.

16 4 июня, 09:00 16 6600442

>>6600359 (OP)
Неудобные вопросы, проще тебя хоxлиной назвать.

17 4 июня, 11:48 17 6600530

>>6600359 (OP)
>Где отечественные акпп?

Там же, где отечественные EUV-литографы, промышленные роботы и аппараты МРТ.

>какого хуя наши пытливые умы не могут

Нет сырья и кадров.

>В жизни не поверю что у наших заводов нет мощностей что бы ее изготовить.

На каких именно заводах и мощностях они должны изготавливаться, по-твоему?

>Или дело в экономике

Дело всегда в экономике.

Ответы00540

18 4 июня, 12:00 18 6600538

>>6600359 (OP)
Почему усраина не может производить свой автомат?

Ответы0054000596

19 4 июня, 12:03 19 6600540

26 Кб, 484x4752,4 Мб, 1280x974

>>6600530
/тхреад
>>6600538
Ты не поверишь, но в совке именно усраина делала акпп для знаменитых автобусов у которых бутылки под полом катались.

Ответы15797

20 4 июня, 12:54 20 6600596

>>6600538
Ты даун ебаный, с хуяли ты решил что я хохлина?

Ответы006010060300610

105 Кб, 604x478
21 4 июня, 12:57 21 6600601

>>6600596
>Ты даун ебаный, с хуяли ты решил что я хохлина?

Ответы14288

60 Кб, 604x523
22 4 июня, 12:57 22 6600603

>>6600596
>Ты даун ебаный, с хуяли ты решил что я хохлина?

Ответы14288

69 Кб, 241x206
23 4 июня, 13:02 23 6600610

>>6600596
>Ты даун ебаный, с хуяли ты решил что я хохлина?

Ответы14288

3,1 Мб, mp4,
1280x720, 0:12
24 27 июня, 16:57 24 6614288

>>6600360
>>6600361
>>6600362
>>6600364
>>6600365
>>6600366
>>6600367
>>6600383
>>6600407
>>6600601
>>6600603
>>6600610

25 27 июня, 17:05 25 6614294

>>6600359 (OP)
Ебать, в треде рупиггера с картинками своего отчима порвало.

26 27 июня, 17:07 26 6614297

>>6600359 (OP)
на рашке-гавнящке издеревле токмо лапти могли плести, в дырку серить и водку жрать. народишко-то тупорогий.

1,3 Мб, 960x720
27 28 июня, 12:49 27 6614604

>>6600359 (OP)
умеют, только нет смысла пускать в массовое производство, не окупится, не покупают у нас машины с автоматами особо

Ответы1544915725

28 28 июня, 13:11 28 6614611

>>6600359 (OP)
Глава Автотаза ответил на это, что мол не мечтайте - разработка обошлась бы в 30 миллиардов рублей, денег нет, здоровья вам и хорошего настроения.

Ответы14700

29 28 июня, 13:18 29 6614614

Q

30 28 июня, 15:44 30 6614700

>>6614611
Так этож грязь из под ногтей в масштабе субсидий лутаемых автовазом.

Ответы14709

31 28 июня, 15:58 31 6614709

>>6614700
Им просто лень. Ведь с них же спросят, гораздо и безопаснее для жопы проще приклеивать очередной обвес на гранту и втыкать шеснарь в ниву лутая свои миллиардики. А если автомат нихуя не заработает (привет КАТЭ и Вротенбергу) то неиллюзорные шансы получить пизды.

32 28 июня, 17:49 32 6614767

>>6600359 (OP)
На рашке нихуя не умеют.

Ответы14776

6,9 Мб, mp4,
576x1024, 1:03
33 28 июня, 18:02 33 6614776

>>6614767
>рашке

34 28 июня, 20:27 34 6614832

>где отечественные КПП?
В Аурусе.

35 29 июня, 22:22 35 6615446

>>6600359 (OP)

Для этого, дорогой мой порридж, надо тебе знать историю своей страны и её предшественницы.

Итак, 60-70е годы прошлого века, в СССР только появляется действительно массовый автопром. Но АКПП достается только членовозам и то, по сути спижженная сначала у форда, потом у крайслера. Чуть позже досталась и специальным версиям волгущка, но практически в штучном режиме. Поскольку советский человек не имел возможности выбора авто, и оно у него было максимум одно за всю жизнь (если не брать уж совсем успешных граждан), то баловать автоматом его никто не соберался. Дрочи мешалку, все равно пробок нет, да и расход меньше.

В восьмидесятых вся страна пошла по пизде и любые новые разработки помирали, в уходящий поезд возможностей кое-как запрыгнули переднеприводные вазы и москвич-2141, в рот он ебись. Соответственно, и поползновения в сторону акпп прекратились.

Дальше были девяностые, где вокруг автозаводов были целые криминальные войны, они выживали как могли на советском наследии, выпуская по сути модификации все тех же совковых тачек с мкпп. Про акпп никто даже и не думал, сама машина была роскошью. Купить-то было легко, а вот собрать деньги на покупку - непросто. Да и автопром начал во всем проигрывать иномаркам, по сути конкуренции у отечественных машин с машинами с акпп не было.

В нулевых была та же хуйня, народ брал все то же советское наследие, но уже в кредит. Заводам на хер не надо было вкладываться в акпп.

Ну и собственно, в десятых начались роботы-вариаторы, поскольку это стало необходимо для конкуренции. Но сейчас разработать свою акпп стоит ебейше дорого (но это-то уж не надо объяснять почему?), а вариаторущок или роботущок из Китая в разы дешевле. Рыночек порешал.

Вот так-то. Учи историю, порридж, она ответит на многие вопросы.

Ответы15721

36 29 июня, 22:26 36 6615449

>>6614604
>умеют, только нет смысла пускать в массовое производство

Это прям как в шутке советских времен: "Русские могут произвести что угодно, но только один раз"

И, блять, это было правда. Советские "аналоговнеты" практически всегда существовали в штучном режиме, а массовый продукт в большинстве случаев был отсталым говнищем.

Ответы15716

37 30 июня, 13:26 37 6615716

>>6615449
такая экономическая система, на тот же ваз ставили иностранные акпп и в малых количествах потому что дорого выходило и их никто не покупал, в то же время если начать делать акпп на экспорт это мало того что ещё сильнее поднимет её цену, так ещё и сделает её невзаимозаменяемой, то есть средний бриташка на жигуле со сдохшей коробкой никак не сможет её починить
да и вспомним приколы с москвичёвской коробкой, в которой не смогли нормально поставить передаточные числа, учитывая отсутствие опыта с акпп бы скорее всего случилось то же самое, а вносить изменения при производстве это не про наши автозаводы

38 30 июня, 13:31 38 6615721

>>6615446
>выживали как могли на советском наследии
в тот период началось массовый переход на отечественные компоненты, югославский пластик, чешские и гдровские фары, электроника, когда у тебя может просто сорваться производство из-за того что бамперы делают в югославии а там пиздец не до разработок
>сейчас разработать свою акпп стоит ебейше дорого
поэтому есть фирмы, которые это и делают
если бы ваз мог себе позволить продавать машины с акпп десятками тысяч он бы закупал акпп или даже купил бы лицензию
но так как у нас акпп не покупают они ставят более дешёвые китайские вариаторы, которые всё равно особо не покупают и того ёба робота на основе обычной коробки

39 30 июня, 13:35 39 6615723

>>6600359 (OP)
Автомат ещё на чайке был. Разработать могут, запустить в производство не могут, потому что дефективные менеджеры ориентированны на максимально быстрое зарабатывание бабла здесь и сейчас, а не на нормальное развитие производства. Проще купить? Будут покупать до последнего

Ответы1574216414

40 30 июня, 13:39 40 6615725

>>6614604
Даже сейчас разница между машинами в 150к механика/ватомат (любой вариации). Сейчас ватоматы не любят, потому что эта коробка имеет свойство ломаться. Даже если брать современные вариации гидротрансформаторов. А механика не сломается никогда, пока в коробке есть масло и ошмётки шестерён, передачи будут втыкаться, момент будет передаваться на колёса. Скорее вот это останавливает людей в желании обладать машиной на ватомате.

При этом, если посадить любого мешалковода за любой ватомат, то я всегда вижу эту улыбку и расслабление на лице, от осознания, что тебе, для управления машиной, требуется жать всего 2 педальки и крутить руль. Обратное я наблюдаю только у всяких спортсменов.

Ответы157371574815781

41 30 июня, 13:51 41 6615737

>>6615725
>всегда вижу эту улыбку и расслабление на лице
Что за маняфантазии?

42 30 июня, 13:59 42 6615742

>>6615723
автомат на чайке копия, никто бы не позволил продавать на экспорт плагиат, поэтому чайка почти и не продавалась

Ответы16064

43 30 июня, 14:07 43 6615748

>>6615725
никто не говорит про ультронищекласс, там люди и на карбах ездят потому что его заменить дешевле чем инжектор сдохший ковырять
>Скорее вот это останавливает людей в желании обладать машиной на ватомате
отсутствие бабла останавливает, махнуть механическую коробку на старой машине можно буквально за 5-10к
ремонт автомата это не на один день задача и стоит раз в 5 больше, а автомат с разборки не факт что живее
плюс сломать автомат задача довольно простая и у нас с ней люди справляются на ура, прогрев масла с двух педалей, тыкание рычага на каждом светофоре, буксовать газ в пол в грязи, какие нибудь идиотские лайфхаки из тиктока
>требуется жать всего 2 педальки и крутить руль
конечно любой базовый юзер будет рад скинуть с себя лишние функции, но глобально эта проблема есть только в городе

Ответы15756

44 30 июня, 14:15 44 6615756

>>6615748
> никто не говорит про ультронищекласс, там люди и на карбах ездят потому что его заменить дешевле чем инжектор сдохший ковырять
Не, это я хуй осознаю. Сколько на карбах собирался при мне мотор, дольше всего происходила его настройка, пока выставишь смесь, пока под неё зажигание. Это пизда.
> отсутствие бабла останавливает, махнуть механическую коробку на старой машине можно буквально за 5-10к
Если ты про сам процесс, то да, где то столько и стоит. Но если столько у тебя коробка стоит, то я бы её не стал ставить.
> ремонт автомата это не на один день задача и стоит раз в 5 больше, а автомат с разборки не факт что живее
Собирать и разбирать надо уметь. Да, он сложнее механики, но как и с любой коробкой, всё упирается во внимательность, чёткое следование очередности сборки и адекватные запчасти (ну явно не стоит пакеты фрикционов покупать на озоне).
> плюс сломать автомат задача довольно простая и у нас с ней люди справляются на ура, прогрев масла с двух педалей, тыкание рычага на каждом светофоре, буксовать газ в пол в грязи, какие нибудь идиотские лайфхаки из тиктока
Опять же, смотря какой, в большинстве современных (от 2010) стоит банальная термопара, которая уводит коробку в аварийный режим в случае перегрева. А любителей воткнуть паркинг на светофоре - ну бог им судья.
> конечно любой базовый юзер будет рад скинуть с себя лишние функции, но глобально эта проблема есть только в городе
Если ты не заметил, но большинство жителей этой планеты обитают именно в городах.

Ответы15776

45 30 июня, 14:25 45 6615762

На самом деле, единственный вариант, который я вижу, "почему у нас нет автоматических кпп"? Это банальное отсутствие нормальной прецезионной механобработки на заводах. У нас эта беда длится уже лет 100. Низкая культура производства, некачественное оборудование, вот это вот всё. А сейчас мы просто банально не сможем всё это сделать, как говорили классики "нет сырья и кадров".

Ответы1577316221

46 30 июня, 14:40 46 6615769

АвтоВАЗ работает на акционеров,а не на покупателя или сам завод ( инженерные проекты). Так что лучше покупай акции,а на прибыль с них купи нормальную тачку.

47 30 июня, 14:41 47 6615770

АвтоВАЗ работает на акционеров,а не на покупателя или сам завод ( инженерные проекты). Так что лучше покупай акции,а на прибыль с них купи нормальную тачку.

48 30 июня, 14:45 48 6615773

>>6615762
Ну да, в космос и авиапром можем,а в корыто со свисто-перделками- нет. Тут проблема не в инженерах ,не в компетенциях,а в кабанах. Им нахер не упало тратить на разработку миллиарды,когда эти бабки можно распихать по карманам.

Ответы1578416221

49 30 июня, 14:47 49 6615776

>>6615756
>пока выставишь смесь, пока под неё зажигание
ты это на жигулях делал? у меня на иномарках с этим проблем не было
>если столько у тебя коробка стоит
3-5к нормальная цена на разборке, за редкие с другими передаточными числами могут и больше просить
>чёткое следование очередности сборки
это банально дольше и сложнее
>уводит коробку в аварийный режим в случае перегрева
коробка при этом нитралку врубает?
>именно в городах
есть ещё пригороды и трассы, где нет светофоров раз в 200 метров

Ответы15784

50 30 июня, 14:55 50 6615781

>>6615725
Я люблю дрочить палку,так как обычно езжу по трассе. Да и бросать сцепку в отсечке - милое дело( пока,керамика) Но в пробках,да - не вариант.

Ответы1578415791

51 30 июня, 15:02 51 6615784

>>6615773
А мы можем? Потому что, условно в 90ые-00ые, несмотря на живую авиапромышленность, выяснилось, что самолёты эти нахуй никому не нужны, потому что жручие сильно. С космической отраслью примерно туда же (ещё по жопе догнало, что мы кибернетику решили не развивать).

Скажем так, плохая механобработка приводит к тому, что что-то не едет. Значит какой вывод? Правильно, добавить к тому что не едет больше мощности, заставить больше жрать и заставить не ехать быстрее. Так поступили, кстати, американцы.
>>6615776
> ты это на жигулях делал? у меня на иномарках с этим проблем не было
Ну сорян, самонастраивающийся карб называется инжектор.
> 3-5к нормальная цена на разборке, за редкие с другими передаточными числами могут и больше просить
На метал проще сдать, чем искать некрофила на неё.
> это банально дольше и сложнее
Если у тебя хронический СДВГ, то да.
> коробка при этом нитралку врубает?
В зависимости от типа коробки. В большинстве случаев на одну из главных шестерен опускается собачка и блокирует её от вращения. То есть с одной стороны на неё дуй, а она в ответ хуй.
>>6615781
А я как то перегорел, у меня не вызывает вождение никаких эмоций. Для меня это просто механическое перемещение в пространстве-времени с раздражением от овощей. Кайф испытываю только в симрейсинге.

Ответы16083

52 30 июня, 15:16 52 6615791

>>6615781
>самонастраивающийся карб называется инжектор
угу, вот только будь он в том состоянии, в каком обычно прибывают карбюраторные машины, он даже не завёлся бы
>На метал проще сдать
весит они 25кг, чтоб сдать нужно отделить шестерни от синхронизаторов и корпуса, это работа, на выходе получишь рублей 700 чисто из-за алюминия и латуни
>Если у тебя хронический СДВГ
снять коробку-поставить коробку дольше чем снять коробку-перебрать коробку-поставить коробку?
>блокирует её от вращения
то есть гидротрансформатор продолжит греть масло?

Ответы15808

53 30 июня, 15:23 53 6615797

>>6600540
Похрюкай

54 30 июня, 15:33 54 6615808

>>6615791
> угу, вот только будь он в том состоянии, в каком обычно прибывают карбюраторные машины, он даже не завёлся бы
Я тоже думал, "а экономически ли целесообразно ебать инжектора в сравнении с карбом?" и да, я понял, что действительно это так. Ты покупаешь форсы от 4 до 16к и забываешь про них навсегда. Но если у тебя старый говнокарб, то у тебя много старых говнокарбов, буквально на выходных я наблюдал очередную переборку карба от соболя. Это третий или четвертый карб за последние 2 года на нём. Франкенкарб я бы сказал. И что то мне подсказывает, что дешевле было бы использовать инжектор.
> снять коробку-поставить коробку дольше чем снять коробку-перебрать коробку-поставить коробку?
Нет, если ты постоянно отвлекаешься во время сборки коробки и проёбываешься, то велика вероятность собрать коробку хуёво.
> то есть гидротрансформатор продолжит греть масло?
Насколько мне известно (а для меня принцип работы АКПП в голове объясняется работой фиксиков) да, потому что ничего бублик не ограничивает в этом блядском занятии, потому что он зацеплен напрямую к маховику.

Ответы15812

55 30 июня, 15:38 55 6615812

>>6615808
>И что то мне подсказывает, что дешевле было бы использовать инжектор
карбюратор стоит от 500 рублей, ремкомплект ещё косарь, работает с любыми подсосами воздуха вообще без датчиков
инжектор же не будет нормально работать в отсутствии оных и с подсосами, когда надо чтобы работало хоть как то карб это выход
>то велика вероятность собрать коробку хуёво
не отвлекайся тогда
>потому что ничего бублик не ограничивает в этом блядском занятии
нейтраль не позволит гонять масло по бублику и будет просто праздно крутить вал в коробке, так можно прекратить нагрев

Ответы15817

56 30 июня, 15:42 56 6615817

>>6615812
> карбюратор стоит от 500 рублей, ремкомплект ещё косарь, работает с любыми подсосами воздуха вообще без датчиков
Ты как вообще из 2005 к нам капчевать приехал? Откуда ты эти ценники рожаешь? Это в белорусских рублях? Я такие цены даже в прошлом десятилетии не видел.

Насчёт подсосов обе системы страдают от них. Только эжектор сможет себе помочь (как то) при помощи кучи кислородных датчиков.
> нейтраль не позволит гонять масло по бублику и будет просто праздно крутить вал в коробке, так можно прекратить нагрев
В целом уйти на светофоре в перегрев коробки надо очень сильно постараться. Поэтому единственную причину, которую я допускаю в лени удержания педали тормоза, это отсутствие кнопки автохолда.

Ответы15823

57 30 июня, 15:54 57 6615823

>>6615817
>Откуда ты эти ценники рожаешь
на авито зайди, мне дааз 2107 за 500 рублей недавно предлагали, так за 1000-1500 их можно найти
>только эжектор сможет себе помочь
как только у инжектора начинается подсос мозги начинают сходить с ума и творить херню, карб ты просто подстраиваешь
>В целом уйти на светофоре в перегрев коробки надо очень сильно постараться
тормоз и газ в пол больше 10 секунд, всё

Ответы16226

58 1 июля, 00:27 58 6616064

>>6615742
Чайка вообще никому не продавалась

Ответы16187

59 1 июля, 05:13 59 6616083

>>6615784
Си Рейсер, угомонись. Сам придумал себе название и типа ты у мамы спортсмен? Хлядите на него, он не алкаш-неудачник, а СИМРЕЙСИНГОМ занимается! Эх Ванька, все девки твои на деревне! Ты же гонщик, рейсер у нас!

Ответы16117

60 1 июля, 06:21 60 6616088

денежки на разработку АКПП через Ростех и "Кате" осели в офшорах, в земле и недвижимости с помощью любящей семьи.

Лучше всего получается разрабатывать и производить только громкие звуки и мукулатуру.

61 1 июля, 09:15 61 6616117

>>6616083
Дорастёшь до моего скуфовского возраста, тоже начнётся "бля, хочу мозачку, хочу кокпит, хочу вр, буду сосать в айресинге"

957 Кб, 1024x451
62 1 июля, 12:23 62 6616187

>>6616064
да ну?

63 1 июля, 13:53 63 6616221

>>6615762
>Это банальное отсутствие нормальной прецезионной механобработки на заводах
Это база.
>>6615773
Штучно и за огромные деньги - можем. Дешево, массово, качественно - нет. Сейчас даже нормальную для гранты собрать могут - какой тут автомат?

Ответы16237

64 1 июля, 13:59 64 6616226

>>6615823
>как только у инжектора начинается подсос мозги начинают сходить с ума и творить херню
На тазах всякое может быть, конечно, но обычно, инжектор - последнее, что беспокоит владельца.
>тормоз и газ в пол больше 10 секунд, всё
Но зачем?

Ответы16264

65 1 июля, 14:31 65 6616236

Вариатор тупо дешевле в производстве, там металла вдвое меньше. Он проще в устройстве сильно меньше деталей. Взять китайский еще выгоднее чем разрабатывать свой.
А то что от отъебнет у тебя, всем похуй, новый купишь.
Как маленькие, как будто у кого-то есть цель сделать что-либо хорошо. Цель только одна извлечь максимальную выгоду для хозяев здесь и сейчас, а не через 15-20 лет.

Ответы16250

66 1 июля, 14:37 66 6616237

>>6616221
>Это база.
Это чушь. В отрасли дохуя контор с ЧПУ, просто они завалены оборонкой

Ответы1624016250

67 1 июля, 14:46 67 6616240

>>6616237
100 лет уже завалены?

На самом деле проблемы механобработки они не исключительно в одном криворуком мастере на станке. Это системная проблема. У нас настолько невероятно низкий контроль качества, что существует понятие обязательной проверки входящего сырья, иначе ты в лучшем случае получишь ухудшение продукта, в худшем ты положишь дорогостоящую линию. Начиная отсюда у тебя уже плавает конечное качество продукта.

"А что там за бугром?" работал на одном заводе в отделе экспорта нам просто давали чертежи, техзадание и срок отгрузки, на этом всё. Наличие брака? Разрыв контракта, несоблюдение сроков отгрузки дня на 3? Разрыв контракта. Поэтому для выполнения именно этих контрактных обязательств наши цеха просто жопу рвали и там были горы мусора из брака, который в ином случае руководство продавило бы продать клиенту под видом нормальной продукции.

И вот этот круговорот говна в природе приводит к тому, что мы имеем.

Тем временем по другому проекту работал с иностранцами над футеровкой одного металлического изделия и у нас минимально размеры у байды 6х8 метров разбегались по 12 сантиметров, повторю, МИНИМАЛЬНО. На наш вопрос "хули нам с этим говном делать, потому что мы запас взяли только под распиздяйство наших подрядчиков?" изготовитель лыбился, сверкал перстнями и говорил "ну как нибудь".

Ответы16298

68 1 июля, 14:58 68 6616250

>>6616236
УАЗ или Нива с вариатором будут совсем извращением, а автомат там вполне уместен.
>>6616237
Это пока тебе самому что-то не потребовалось. Простейшая фрезеровка в плоскость уже становится вопросом. Нормального литья под заказ в стране тоже нет. Товарищи таскают порталы для станков из Китая - в России их никто отлить не может за адекватные деньги. Единственная попытка законяилась горой брака.

69 1 июля, 15:19 69 6616264

>>6616226
> инжектор - последнее, что беспокоит владельца
ну как тебе сказать... исправный он конечно намного умнее карба и не требует настройки, но много ли у кого он исправный
>Но зачем
пафосно стартануть со светофора/прочитал в интернете что так надо делать для проверки коробки/считает что нужен прогрев масла/просто не знает что так нельзя

Ответы16265

70 1 июля, 15:21 70 6616265

>>6616264
А что там может быть неисправного? У тебя как максимум могут протекать форсунки. На этом всё. Все остальные проблемы с инжекторной системой это подсосы воздуха, которые заставляют машину постоянно УОЗ менять.

Ответы16267

71 1 июля, 15:25 71 6616267

>>6616265
помимо подсосов есть датчики, есть неисправная проводка, есть мозги, которые иногда сходят с ума, изношенный дроссель, короче ремонт всего этого банально дороже карба
у меня друг ездил на машине, в который рандомно раз в 2 дня или реже заливало свечи хз почему

Ответы16279

72 1 июля, 15:34 72 6616279

>>6616267
Инжектор физически не может заливать свечи. Только если у тебя форсунки не струёй прям протекают.
> есть датчики, есть неисправная проводка
Даже за проблему не считаю.
> есть мозги, которые иногда сходят с ума
Чтобы они сошли с ума, надо их свести с ума.
> изношенный дроссель
Это относится к подсосам воздуха. Помню угорнул, когда узнал, что на тазах электронный дроссель, фактически, бессмертный. Там управление заслонкой идёт через пластмассовые шестеренки, которые постепенно стачиваются друг об друга одной стороной, решается проблема монументально - переворачиваются шестеренки и оно дальше бегает вплоть до смерти мотора.

Ответы1628316302

73 1 июля, 15:39 73 6616283

>>6616279
>Инжектор физически не может заливать свечи.
А режим продувки тогда зачем на ижекторе?
>Чтобы они сошли с ума, надо их свести с ума.
Электроника по множеству разных причин может отказывать

Нахуя ты открываешь рот сын тупой шлюхи если нихуя не смыслишь?

просто шел мимо и не сдержался прочитав ту хуйню что пишет этот дегенерат

Ответы16286

74 1 июля, 15:41 74 6616286

>>6616283
> А режим продувки тогда зачем на ижекторе?
Потому что у тебя может быть что то в форсунке. Что прошло мимо фильтров.
> Электроника по множеству разных причин может отказывать
Давай навскидку:
1) долбоёб замкнул проводку
2) долбоёб вскрыл мозги
3) долбоёб залил мозги
Продолжай это множество причин.

Ответы16288

75 1 июля, 15:42 75 6616288

>>6616286
Во всём этом множестве источник проблем довольно легко диагностируется, мы просто проверяем "а что делал долбоёб?" и начинаем оттуда плясать.

76 1 июля, 15:58 76 6616298

>>6616240
>криворуком мастере
Я линию делал по досборке гибридных кпп кате для аурусов на одном сумрачном заводе. Там привозят кпп, в линии их дооснащают электродвиглом и платами, сборка с уплотнением, заправка жижей, установка ПО, линия проверки и тестирования. Там 1,5 оператора, инженер метролог, инженер контроля качества и водила вилочного погрузчика, а ну начальник отдела. Все остальное роботы. Точное литье есть, парк еба японских ЧПУ станков есть, роботы китайские только.

Ответы16300

77 1 июля, 16:01 77 6616300

>>6616298
Всё классно, базара болт, только ты описал работу одной линии. Но ты не описал, что вокруг. Как работает руководство с браком? Как соблюдаются технологии? Как происходит закупка всего сырья/полуфабрикатов? Что по качеству? Я потому и описываю проблему, как комплексную, линия это всего лишь часть этой проблемы, где или превозмогают, либо забивают хуй. Это в случае масс маркета.

Ответы16343

78 1 июля, 16:05 78 6616302

>>6616279
>Инжектор физически не может заливать свечи
а вот заливал, либо рандомно коротила проводка где-то, либо мозги с ума сходили
>Даже за проблему не считаю
всего то машина работать не будет
>Чтобы они сошли с ума
достаточно их разгерметизировать, ну или подождать возрастной деградации электроники
>Это относится к подсосам воздуха
не всегда заметным и понятным, дросель тоже может чудить, особенно если он сложной конструкции

191 Кб, 377x361
79 1 июля, 16:37 79 6616343

>>6616300
А откуда ты знаешь что вокруг?

80 1 июля, 17:24 80 6616411

>>6600359 (OP)
На рашке в принципе никогда ничего не могли изобрести.

81 1 июля, 17:25 81 6616414

>>6615723
>Автомат ещё на чайке был. Разработать могут
Кому ты пиздишь, блохастое? Там ставился штучный, заокеанский крайслеровский автомат.

Ответы16451

82 1 июля, 18:03 82 6616451

>>6616414
его копия нелицензионная, умник, для партийных машин без исключения были автоматы, обычно копии актуальных амерских

Обновить тред

« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки

/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.gq, m2ch.cf, m2ch.fapp.in, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion