Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 октября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 октября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
10 Кб, 313x161В тред призываются эксперты по покубке б/у авто. ОП собирается купить машину и реквестирует полезные советы как не быть наебанным при покупке авто.
>>6231
бамп
бамп
>>6214 (OP)
бамп
бамп
>>6214 (OP)
пруль/тоета королла. Все.
пруль/тоета королла. Все.
двигатель. Потеки - это прокладки. Мытый двигатель говорит о том что потеки были и перед продажей их решили смыть. Далее надо погазовать до красной зоны. Дымы из выхлопной - синий - масло. если газуешь и синий дым движку пизда. Белый - тосол. тоже пизда. черный - сажа. это плохое сгорание топлива, может и не пизда но тоже очень плохо. Малодостоверная проверка компрессии - достаешь чуть чуть масляный щуп и газуешь. если оттуда вырывается газ - компрессии где-то нет. движку пизда. Далее - скидываешь патрубок впуска и проводишь пальцем перед дроссельной заслонкой. Сажа - не так страшно, масло - движку пизда. Раскручиваться он должен быстро, без паузы после нажатия на газ. Переть должен хорошо для своих лошадей. Работать ровно на холостых. Заводиться с полтычка. Если все ок то движок походит еще минимум с полгода-год, для перепродажи этого достаточно. Коробка автомат. Гидромеханический. Масло должно быть светлым без запаха гари. Никаких рывков и толчков на ходу. При зажатом тормозе и газе в пол обороты не выше 2500. Вариатор - лоторея, хуй угадаешь. Опять же никаких рывков толчков и пробуксовок. Механика - не должна выть на ходу, попробовать надо на больших оборотах резко почти ударом включить вторую после первой и третью после второй. Если нет хруста и сильных затруднений синхронизаторы живы, на остальное похуй. Ну естессна рычаг должен не болтаться. У японцев автоматы обычно переживают движки, вариаторы же при пробеге больше 100-150 обычно уже изношены. Роботы - хуй знает, я их стараюсь стороной обходить. Подвеска - проехать по кочкам, чтоб все было тихо. Подергать руль - чтоб было тихо. После резкого торможения, когда машина клюет, она должна качнуться один раз. Если она болтается более 1 раза то аммортизаторов считай нет. Салон осматривать весь, электрику проверять всю, все зеркала, кондиционер, стекла, мафан, климат и прочее. А то часто проебываешь какой-нибудь косяк с сигналкой или с лампочками. Включаешь еще зажигание и смотришь чтоб загорелись все лампы, интересуют чек энджин, абс, подушки, другие лампы неисправностей. Если они не горят когда поворачиваешь ключ значит что на самом деле горят, просто хитрый пидор вытащил эти лампочки из панели. Сам так всегда делаю когда лень, или запараллеливаю эти лампы с другими чтоб загорались. Лучше посмотреть на ямке - чтоб шрусы(гранаты) были целыми, шаровые не порваны, линки, сайленты, все-все резинки целые без трещин и не болтались. Лучше даже покачать их монтировкой - подвеска должна быть очень тугой и плотной. опять же снизу видны течи. Осмотри тормозные диски, сопоставь выработку с пробегом. Они снашиваются к 70-150тыщам. если у тачки 60 пробег и новые тормозные диски то значит у нее 100 пробег. Или если 50 пробег и диски уже выработаны на 5мм, значит тоже она побегала прилично. Посмотри тут же пора ли менять колодки. Масла. Это все повод для торга. Литровая бутылка масла или тосола в багажнике говорит о том что это регулярно доливается. Потертости на руле и в салоне. Смотри потолок, его невозможно отмыть в отличие от кресел. Ну а как проверить кузов я тут не напишу, этому можно научиться только на практике
у меня ничего не спрашивай, это паста
у меня ничего не спрашивай, это паста
двигатель. Потеки - это прокладки. Мытый двигатель говорит о том что потеки были и перед продажей их решили смыть. Далее надо погазовать до красной зоны. Дымы из выхлопной - синий - масло. если газуешь и синий дым движку пизда. Белый - тосол. тоже пизда. черный - сажа. это плохое сгорание топлива, может и не пизда но тоже очень плохо. Малодостоверная проверка компрессии - достаешь чуть чуть масляный щуп и газуешь. если оттуда вырывается газ - компрессии где-то нет. движку пизда. Далее - скидываешь патрубок впуска и проводишь пальцем перед дроссельной заслонкой. Сажа - не так страшно, масло - движку пизда. Раскручиваться он должен быстро, без паузы после нажатия на газ. Переть должен хорошо для своих лошадей. Работать ровно на холостых. Заводиться с полтычка. Если все ок то движок походит еще минимум с полгода-год, для перепродажи этого достаточно. Коробка автомат. Гидромеханический. Масло должно быть светлым без запаха гари. Никаких рывков и толчков на ходу. При зажатом тормозе и газе в пол обороты не выше 2500. Вариатор - лоторея, хуй угадаешь. Опять же никаких рывков толчков и пробуксовок. Механика - не должна выть на ходу, попробовать надо на больших оборотах резко почти ударом включить вторую после первой и третью после второй. Если нет хруста и сильных затруднений синхронизаторы живы, на остальное похуй. Ну естессна рычаг должен не болтаться. У японцев автоматы обычно переживают движки, вариаторы же при пробеге больше 100-150 обычно уже изношены. Роботы - хуй знает, я их стараюсь стороной обходить. Подвеска - проехать по кочкам, чтоб все было тихо. Подергать руль - чтоб было тихо. После резкого торможения, когда машина клюет, она должна качнуться один раз. Если она болтается более 1 раза то аммортизаторов считай нет. Салон осматривать весь, электрику проверять всю, все зеркала, кондиционер, стекла, мафан, климат и прочее. А то часто проебываешь какой-нибудь косяк с сигналкой или с лампочками. Включаешь еще зажигание и смотришь чтоб загорелись все лампы, интересуют чек энджин, абс, подушки, другие лампы неисправностей. Если они не горят когда поворачиваешь ключ значит что на самом деле горят, просто хитрый пидор вытащил эти лампочки из панели. Сам так всегда делаю когда лень, или запараллеливаю эти лампы с другими чтоб загорались. Лучше посмотреть на ямке - чтоб шрусы(гранаты) были целыми, шаровые не порваны, линки, сайленты, все-все резинки целые без трещин и не болтались. Лучше даже покачать их монтировкой - подвеска должна быть очень тугой и плотной. опять же снизу видны течи. Осмотри тормозные диски, сопоставь выработку с пробегом. Они снашиваются к 70-150тыщам. если у тачки 60 пробег и новые тормозные диски то значит у нее 100 пробег. Или если 50 пробег и диски уже выработаны на 5мм, значит тоже она побегала прилично. Посмотри тут же пора ли менять колодки. Масла. Это все повод для торга. Литровая бутылка масла или тосола в багажнике говорит о том что это регулярно доливается. Потертости на руле и в салоне. Смотри потолок, его невозможно отмыть в отличие от кресел. Ну а как проверить кузов я тут не напишу, этому можно научиться только на практике
у меня ничего не спрашивай, это паста
у меня ничего не спрашивай, это паста
>>6214 (OP)
платишь эксперту который едет с тобой на встречу с покупателем. он все чекает.
платишь эксперту который едет с тобой на встречу с покупателем. он все чекает.
>>6311
нахуй
нахуй
>>6214 (OP)
кстати на фото мазда сх 7. отличный вариант для покупки
кстати на фото мазда сх 7. отличный вариант для покупки
>>6319
тоесть если горят то хуево и если не горят тоже хуево?
>Если они не горят когда поворачиваешь ключ значит что на самом деле горят,
тоесть если горят то хуево и если не горят тоже хуево?
>>6214 (OP)
машина гонится в сервисный центр где все проверяется. потом пробная езда
машина гонится в сервисный центр где все проверяется. потом пробная езда
>>6214 (OP)
Бери автоподбор и не еби мозги. Я тоже думал что сэкономлю 25-30к и найду сам, в итоге за первые пол года вложил более 50к и в ближайшее время вложу ещё больше. Теперь жалею что решил "сэкономить".
Бери автоподбор и не еби мозги. Я тоже думал что сэкономлю 25-30к и найду сам, в итоге за первые пол года вложил более 50к и в ближайшее время вложу ещё больше. Теперь жалею что решил "сэкономить".
>>6214 (OP)
Толщиномером тыкаешь. Смотришь, совпадают ли даты на стеклах с датой выпуска машины. Визуально смотришь, нет ли скосоебленного капота и разного цвета деталей.
Залазишь в мотор. Если мыли керхером - палево. Фонариком светишь вглубь, трогает руками, куда достанешь - если что-то сопливит или капает - палево.
Едешь на сервис, просишь поднять на подъёмнике. Ну ржавчину видно сразу будет, или стойки раскосоебленные.
Едешь на специализированный по марке сервис, просишь воткну ь спецпрогу. Смотришь ошибки электроники, честный пробег и все такое.
Заодно пока едешь, можно посмотреть, не валит ли дым из выхлопухи, не ебется ли коробка и вообще как звук
Ну и перед этим всем осмотр салона - если тачка типа стояла в гараже, а руль и сидения стёрты хуже твоей залупы, то палево.
И, конечно, пробив по авариям, угонам и прочей хуйне.
Толщиномером тыкаешь. Смотришь, совпадают ли даты на стеклах с датой выпуска машины. Визуально смотришь, нет ли скосоебленного капота и разного цвета деталей.
Залазишь в мотор. Если мыли керхером - палево. Фонариком светишь вглубь, трогает руками, куда достанешь - если что-то сопливит или капает - палево.
Едешь на сервис, просишь поднять на подъёмнике. Ну ржавчину видно сразу будет, или стойки раскосоебленные.
Едешь на специализированный по марке сервис, просишь воткну ь спецпрогу. Смотришь ошибки электроники, честный пробег и все такое.
Заодно пока едешь, можно посмотреть, не валит ли дым из выхлопухи, не ебется ли коробка и вообще как звук
Ну и перед этим всем осмотр салона - если тачка типа стояла в гараже, а руль и сидения стёрты хуже твоей залупы, то палево.
И, конечно, пробив по авариям, угонам и прочей хуйне.
Если будешь нексию брать, то бери ее только в субботу
>>6214 (OP)
Денег сколько?
Денег сколько?
>>6655
это вообще мастдан 100%
>Едешь на специализированный по марке сервис, просишь воткну ь спецпрогу.
это вообще мастдан 100%
>>6820
как на оп пике мазда сх 7 например.
как на оп пике мазда сх 7 например.
>>6550
Ты за рулём сидел? Когда ключ проворачиваешь, все ошибки на сееунду загораются, а потом гаснут. Если не загорелась,, то ее отключили. Если загорелась и горит, то честная ошибка
Ты за рулём сидел? Когда ключ проворачиваешь, все ошибки на сееунду загораются, а потом гаснут. Если не загорелась,, то ее отключили. Если загорелась и горит, то честная ошибка
>>6826
Ну надо купить, или со знакомым ехать, у кого есть
Ну надо купить, или со знакомым ехать, у кого есть
>>6659
Платишь эксперту бабки, он за тебя ищит варианты, едет на осмотр и проводит все поверки и накидывает тебе лучшие варианты плюс даёт гарантию пол года.
Платишь эксперту бабки, он за тебя ищит варианты, едет на осмотр и проводит все поверки и накидывает тебе лучшие варианты плюс даёт гарантию пол года.
>>6214 (OP)
1. Включаешь зажигание, если машина прогрета, ждешь пока остынет совсем, прям вот совсем. И делаешь заметку, ага, значит не зря он это говно прогрел. Тачку покупать лучше зимой, там сразу понятно тачка приехала или ещё нет.
2. Если автомат, то включи передачу если пнется машина, значит коробас приехал. Лучше на холодную. Вариатор обходишь стороной, механику, пробуешь все передачи на включение, и сцепление.
3. Если есть обд сканер, подключи его почитай машину она тебе расскажет что и где. Смотри блок ABS на пробег(там заносится время работы самого блока)
4. ЛКП проверяешь слабеньким магнитиком. Магнитится шпакли нет, либо её минимум. Смотри по низам.
5. Открываешь все двери смотришь, есть ли где-то кривая сварка, или герметик там где.
6. По предпочтениям смотришь слева на право. Самое главное чтоб кузов был цел и не попадал в ДТП
Документы - Кузов - Коробка - Двигатель - Подвеска
7. Обходишь перекупов дагов и прочую нечисть россиянскую. Эти наебут в 100% случаев.
8. Ну и смотришь, если не нравится уходишь. Спрашиваешь у хозяина разрешение на каждое действие при осмотре машины.
Все! С остальным можно ездить и отремонтировать.
1. Включаешь зажигание, если машина прогрета, ждешь пока остынет совсем, прям вот совсем. И делаешь заметку, ага, значит не зря он это говно прогрел. Тачку покупать лучше зимой, там сразу понятно тачка приехала или ещё нет.
2. Если автомат, то включи передачу если пнется машина, значит коробас приехал. Лучше на холодную. Вариатор обходишь стороной, механику, пробуешь все передачи на включение, и сцепление.
3. Если есть обд сканер, подключи его почитай машину она тебе расскажет что и где. Смотри блок ABS на пробег(там заносится время работы самого блока)
4. ЛКП проверяешь слабеньким магнитиком. Магнитится шпакли нет, либо её минимум. Смотри по низам.
5. Открываешь все двери смотришь, есть ли где-то кривая сварка, или герметик там где.
6. По предпочтениям смотришь слева на право. Самое главное чтоб кузов был цел и не попадал в ДТП
Документы - Кузов - Коробка - Двигатель - Подвеска
7. Обходишь перекупов дагов и прочую нечисть россиянскую. Эти наебут в 100% случаев.
8. Ну и смотришь, если не нравится уходишь. Спрашиваешь у хозяина разрешение на каждое действие при осмотре машины.
Все! С остальным можно ездить и отремонтировать.
>>6734
Авто ру это умеет. Если не через авто ру, то по частным базам. Все за денюжку, но относительно вменяемую. Когда созваниваешься с продавцом, просишь вин и по нему всё чекаешь.
Ну и, конечно, дубликат ПТС - сразу нахуй
Авто ру это умеет. Если не через авто ру, то по частным базам. Все за денюжку, но относительно вменяемую. Когда созваниваешься с продавцом, просишь вин и по нему всё чекаешь.
Ну и, конечно, дубликат ПТС - сразу нахуй
>>6957
Наши дороги по все стране разные,сам сейчас перекуп,и тут как бы смотря что тебе нужно от машины
Но процесс выбора он не быстрый,так что тебе проще взять с собой друга который разбирается или в автоподбор
Наши дороги по все стране разные,сам сейчас перекуп,и тут как бы смотря что тебе нужно от машины
Но процесс выбора он не быстрый,так что тебе проще взять с собой друга который разбирается или в автоподбор
- Проверка на угон (базы гибдд/ проверка видоизменения вин и номера двигателя)
- Проверка на дтп (базы гибдд или спец сайты показывают историю авто за деньги/ просмотр сварных точек/ повреждения лкп/ наличие подушек безопасности)
- Проверка на залог/нолог/запрет регдействий
- Проверка состояния механики (диагностический порт если есть) это так основной алгоритм
- Проверка на дтп (базы гибдд или спец сайты показывают историю авто за деньги/ просмотр сварных точек/ повреждения лкп/ наличие подушек безопасности)
- Проверка на залог/нолог/запрет регдействий
- Проверка состояния механики (диагностический порт если есть) это так основной алгоритм
>>6917
Это распространенные ошибки твоей тачки. Там от мало бензина до критических ошибок. В принципе, знать их не надо все, главное, чтоб не горели. Ну в смысле, включались и гасли
Это распространенные ошибки твоей тачки. Там от мало бензина до критических ошибок. В принципе, знать их не надо все, главное, чтоб не горели. Ну в смысле, включались и гасли
>>7126
По базе ГИБДД на их сайте
По базе ГИБДД на их сайте
>>7037
Ты её кузов видишь? Если не слепой,то да
Зачем нужно молодому (а если парень не разбирается в авто,то точно молодому) брать себе внедорожник, который придется дорабатывать?
Ты её кузов видишь? Если не слепой,то да
Зачем нужно молодому (а если парень не разбирается в авто,то точно молодому) брать себе внедорожник, который придется дорабатывать?
Мазду живую никто скидывать не будет. Скорее всего пробег уже овер 150к, а значит привет капиталка и турбина. Потом зимой отьебнет полный привод и привет 60-80к ремонта. По годам корыто скоро начнет гнить.
>>7201
давай я возьму седан и после 50 поездок по усттпидрищенску буду жопой ловить каждый камень
давай я возьму седан и после 50 поездок по усттпидрищенску буду жопой ловить каждый камень
>>7142
Главные ошибки которые вот прям опасно
Это нехватка жижки в радиаторе и чек,все остальное фиксится без особых проблем
Главные ошибки которые вот прям опасно
Это нехватка жижки в радиаторе и чек,все остальное фиксится без особых проблем
>>7345
Авто позиционирует себя как внедорожник и скорее всего предполагался как конкурент лексусу,только вот на этой машинке ты в оффроад не выедешь,а так ничего говорить не буду,личного опыта пользования не было,но движок стремный
Авто позиционирует себя как внедорожник и скорее всего предполагался как конкурент лексусу,только вот на этой машинке ты в оффроад не выедешь,а так ничего говорить не буду,личного опыта пользования не было,но движок стремный
>>7282
Не будешь.
Не будешь.
>>7058
вминяемо по 1 авто. если чекнуть десяток то уже невминяемо
>Все за денюжку, но относительно вменяемую.
вминяемо по 1 авто. если чекнуть десяток то уже невминяемо
Добавлю еще: когда везёшь на сервис посмотреть ее снизу, следи, чтоб механику продаван не сунул денег втихаря. Даже если сервис ты выбрал, пидорахенам будет не заппдло втереть тебе, что все нормально
>>7629
Ок, расскажи мне такому глупому что такое кроссовер и для чего он нужен
Ок, расскажи мне такому глупому что такое кроссовер и для чего он нужен
>>7406
Да, только это не мерин начала 90-х. И по факту тачка уже хлам. Ценник на ремонт будет большой. Понапихано дохуя всего. Едет хорошо. Жрет много. Салон уже скрепит. Налог покусывает за сраку и всегда не вовремя. Понтов 0. На дороге примут за пизду. В говна лезть нельзя. Телки морщат носик.
Короче бери. Машина сосачера.
Да, только это не мерин начала 90-х. И по факту тачка уже хлам. Ценник на ремонт будет большой. Понапихано дохуя всего. Едет хорошо. Жрет много. Салон уже скрепит. Налог покусывает за сраку и всегда не вовремя. Понтов 0. На дороге примут за пизду. В говна лезть нельзя. Телки морщат носик.
Короче бери. Машина сосачера.
>>7682
Ни разу такого не видел, чтоб из десяти вариантов приходилось выбирать. Обычно 8 отсеиваются на стадии проебан птс/перекуп или салон/сварено из четырех после тотала
Ни разу такого не видел, чтоб из десяти вариантов приходилось выбирать. Обычно 8 отсеиваются на стадии проебан птс/перекуп или салон/сварено из четырех после тотала
>>8039
Тогда нахуя тебе паркетник?
Тогда нахуя тебе паркетник?
>>8039
Как и писал выше,это машина для людей которым похуй на себя и которых никто никогда не пропустит,то есть для уже не молодых, но еще и не успешных сосачеров
Как и писал выше,это машина для людей которым похуй на себя и которых никто никогда не пропустит,то есть для уже не молодых, но еще и не успешных сосачеров
>>6214 (OP)
Смотришь короче чтоб гнили небыло, потом просишь прокатиться, заламываешь руль до упора и трогаешься с пробуксом, сначала в одну сторону потом в другую, если ниче не хрустит то норм, потом блядь берешь и трогаешься прямо на третей, если не смог тронуться движку пизда, коробки автомат сразу нахуй это говно неремонтопригодно и скорее всего убито.
Покачай машину чтоб стойки проверить, проедься по кочкарям, если в подвесоне что-то стучит скидывай цену.
Опасайся машин в которые вместо моника\инжектора вхуярили карбюратор от девятки, они зимой не ездят т.к. заслонка обледеневает и она тупо глохнет.
Смотришь короче чтоб гнили небыло, потом просишь прокатиться, заламываешь руль до упора и трогаешься с пробуксом, сначала в одну сторону потом в другую, если ниче не хрустит то норм, потом блядь берешь и трогаешься прямо на третей, если не смог тронуться движку пизда, коробки автомат сразу нахуй это говно неремонтопригодно и скорее всего убито.
Покачай машину чтоб стойки проверить, проедься по кочкарям, если в подвесоне что-то стучит скидывай цену.
Опасайся машин в которые вместо моника\инжектора вхуярили карбюратор от девятки, они зимой не ездят т.к. заслонка обледеневает и она тупо глохнет.
>>6214 (OP)
если нет знакомого который хоть как-то разбирается, то тебя наябут, либо продаван перекуп, либо автоподборщики-эксперты (которых тут тебе уже насоветовали, это те же самые черви пидоры которым с тебя нужно поиметь монету)
По VIN смотри на сайте гибдд были дтп или нет, сколько собственников, есть ли ограничения (залог, кредит, арест). Это малая лишь часть.
если нет знакомого который хоть как-то разбирается, то тебя наябут, либо продаван перекуп, либо автоподборщики-эксперты (которых тут тебе уже насоветовали, это те же самые черви пидоры которым с тебя нужно поиметь монету)
По VIN смотри на сайте гибдд были дтп или нет, сколько собственников, есть ли ограничения (залог, кредит, арест). Это малая лишь часть.
>>6469
Кстати на фото кусок говна, отличный вариант проебать 200-300к на ремонт, ибагутый двачеры.
Кстати на фото кусок говна, отличный вариант проебать 200-300к на ремонт, ибагутый двачеры.
>>6214 (OP)
Если уж хочешь себе крупную жоповозку,вот как бы я лично не хейтил автоваз, присмотрись к SW - cross или хтреил,выглядят не плохо,сами по себе приятные и даже какое никакое подобие динамики есть
Если уж хочешь себе крупную жоповозку,вот как бы я лично не хейтил автоваз, присмотрись к SW - cross или хтреил,выглядят не плохо,сами по себе приятные и даже какое никакое подобие динамики есть
>>8194
почему это неремонтнопригодно?
> автомат сразу нахуй это говно неремонтопригодно и скорее всего убито
почему это неремонтнопригодно?
>>8550
Личный опыт, была мазда на автомате, он приехал, никто не взялся ремонтировать, заказал коробку, отдал дохуя денег, его поставили она через полгода тоже приехала, я потом машину тупо на утиль сдал.
Автомат хорошо когда он новый, а не в 20-30 летнем некроговне.
Личный опыт, была мазда на автомате, он приехал, никто не взялся ремонтировать, заказал коробку, отдал дохуя денег, его поставили она через полгода тоже приехала, я потом машину тупо на утиль сдал.
Автомат хорошо когда он новый, а не в 20-30 летнем некроговне.
>>8641
ой тупанул. ты уже упомянул его
ой тупанул. ты уже упомянул его
>>8663
скольк лет авто было?
скольк лет авто было?
>>8592
Основано на том что там проблемный движок, а ты думал почему они 500-600к и почему из производить закончили в 11 году, это лютое говно.
Основано на том что там проблемный движок, а ты думал почему они 500-600к и почему из производить закончили в 11 году, это лютое говно.
>>8968
бумер из 90ых, ты?
бумер из 90ых, ты?
>>8749
У меня нет. Я же не ебанутый брать унылый жоповоз по цене хаты в мухосранске.
У меня нет. Я же не ебанутый брать унылый жоповоз по цене хаты в мухосранске.
>>6214 (OP)
Ты любом случае наебешься. Смотри чтобы кузов был целый, все работало и ошибки чтоб не горели на панели да и все. Ну и прокатись, посмотри чтоб не было подозрительных вибраций и шумов, коробка не пиналась, тормоза тормозили.
Ты любом случае наебешься. Смотри чтобы кузов был целый, все работало и ошибки чтоб не горели на панели да и все. Ну и прокатись, посмотри чтоб не было подозрительных вибраций и шумов, коробка не пиналась, тормоза тормозили.
>>9044
А почему нет то блядь? Тебе машина нужна сейчас, пока молодой.
Почти все знакомые кто получил в наследку хату от бабки продали ее и купили себе тачку на которой не стыдно ездить.
А почему нет то блядь? Тебе машина нужна сейчас, пока молодой.
Почти все знакомые кто получил в наследку хату от бабки продали ее и купили себе тачку на которой не стыдно ездить.
>>8944
Там на самом деле нечему умирать кроме черепахи и ДПДЗ. последний на алике 300р стоит.
Там на самом деле нечему умирать кроме черепахи и ДПДЗ. последний на алике 300р стоит.
>>8888
Так чепушок загорелся маздой потому как она в районе 500-700к дорого богато, он же лох и думает что рынок наебет. Но суть в том что реальная стоимость этого ведра 1кк так как его нужно отремонтировать, а продашь ты это ведро в итоге за те же 500к и ещё будешь рад.
Так чепушок загорелся маздой потому как она в районе 500-700к дорого богато, он же лох и думает что рынок наебет. Но суть в том что реальная стоимость этого ведра 1кк так как его нужно отремонтировать, а продашь ты это ведро в итоге за те же 500к и ещё будешь рад.
>>6214 (OP)
/au/
/au/
>>9606
Унылый кирпич, плод инцеста гелика и уаза патриота, что в нем интересного?
Унылый кирпич, плод инцеста гелика и уаза патриота, что в нем интересного?
>>9690
Приоры.
Приоры.
>>6214 (OP)
По технической части нет толку слушать советов, так как тут только опыт, если сомневаешься лучше договорись с хозяином доехать до автосервиса на экспертизу, сам уточняй только следующие вещи, что у владельца только оригинал птс, никаких дубликатов, два набора ключей от автомобиля. Вин номер автомобиля соответствует вин номеру в объявление, это самый частый развод, если нужна машина без ДТП. Конечно если ты не смотришь автохлам до 100000, там свои особенности.
По технической части нет толку слушать советов, так как тут только опыт, если сомневаешься лучше договорись с хозяином доехать до автосервиса на экспертизу, сам уточняй только следующие вещи, что у владельца только оригинал птс, никаких дубликатов, два набора ключей от автомобиля. Вин номер автомобиля соответствует вин номеру в объявление, это самый частый развод, если нужна машина без ДТП. Конечно если ты не смотришь автохлам до 100000, там свои особенности.
>>9362
Аутлендер с вариатором а с автоматом под 1,1кк плюс опять же не особо надежное авто. Камри вообще сложно найти, одни хачи ездят у всех тачек по 100 хозяев, все что по свежее собраны в рашке и качества так себе. Мой совет не бери из под хачей и всяких азиатов почти наверняка это подляжнеченая снаружи Машина а внутри полностью убита умственно не полноценными.
Аутлендер с вариатором а с автоматом под 1,1кк плюс опять же не особо надежное авто. Камри вообще сложно найти, одни хачи ездят у всех тачек по 100 хозяев, все что по свежее собраны в рашке и качества так себе. Мой совет не бери из под хачей и всяких азиатов почти наверняка это подляжнеченая снаружи Машина а внутри полностью убита умственно не полноценными.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 октября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 октября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.