523 Кб, 2268x909
Приветствую /b/ратья. Часто вижу срачи на тему мотомасло/автомобильное масло, что же вообще заливать в мотоцикл? Кто-то говорит, что можно только мотюль, иначе гроб, а кто-то говорит, что это прогрев гоев и можно заливать ЛЮБОЕ масло, соотвествующее допускам, хоть лукойл, следить за уровнем и менять чаще(что все равно выходит дешевле).
У меня в гараже стоит абсолютно новый китай с двигателем 172fmm, появилась ебанутая идея, а что если провести эксперемент и лить в него самое дешевое масло, которое вообще возможно найти, по типу пикрила. Вот просто купить 20 литров и менять по мануалу каждую тысячу, а когда закончится масло (или двигатель) - то вскрыть движок и посмотреть что будет.
Естественно все с пруфами и видосами на ютуб с каждой замены и покатушек.
Насколько это вообще кому-то интересно, стоит ли игра свеч?

60 Кб, 1000x667
Первый тредю 24-го года.

Предыдущий тут >>429406 (OP) (OP)

А в этом тредике мы можем вновь порассуждать на тему бесполезности экзаменационных упражнений при езде по ДОПам, поделиться лайфхаками по быстрому поиску нейтрали, и обсудить, насколько плохо давать взятки инспекторам/инструкторам/автошколам, а также позавидовать тем, кто все таки смог сдать енту омерзительную восьмерку!


60 Кб, 1280x853
Весь день таскать желтую квадратную сумку на своей спине - это не дело.
Так что место под эту говнину должно быть предусмотрено на самой мототехнике.
Примеры, где это годно реализовано:
1 - Honda Benly
2 - Honda Gyro Up
3 - Honda Gyro Canopy
4 - Yamaha Gear

В принципе всё выше перечисленное меня устраивает и уже есть намерение приобретать.
Нюанс вот в чём - у нас в стране требуются права для вождения такой техники, гонять как раньше без документов уже не получится. Так что есть такая мысль - раз уж заморачиваться с получением прав, то может быть сразу открыть категорию А, чтобы водить нормальный "взрослый" мотоцикл?

В связи с этим вопрос - существуют ли аналоги таких курьерских мопедов в категории мотоциклов?
Либо альтернативный вариант - берём подходящий для этих целей мотоцикл и допиливаем его при помощи самопального багажника. В таком случае посоветуйте мотоцикл, где его присобачить проще и удобнее.

557 Кб, 1480x800
Бгадцы, помогайте. Поставил акумм на урал, прикручиваю клеммы, включаю зажигание, и... Загорается габарит. Искры нет, лампа нейтралки и зажигания не горит, ничего не происходит крч. Только я, урал, аккум и габарит... В чём вообще проблема может быть? Релюха залипла? Ну ладно, разберу там как нить подрихтую и останусь даже без габарита... Чо делать, в чём приколдесы могут быть? Реле регуляторе можт, хз. Я в двигателях более менее ещё шарю, а в электронике полный аутист. Знаю только то что сначала подключается плюс, а потом минус. Памагити

248 Кб, 811x560
анончики ! купил китайское творение. перебрал движок, тормоза. но осталась проблема с кривыми колесами. помогите определить что это за чудо, чтобы я мог подобрать к нему подходящие колесные диски.

156 Кб, 1000x649
Анон! В связи со сложившимися ценовыми приколами (чесотки за миллион в салонах, за 600 на вторичке), приходится присматриваться к индусам и китайцам.

С Бажажами вроде все понятно, но там с ЭПТС какое-то говно у дилеров, но это сам нагуглю.

Поясни за CF Moto, если ты или друзья катались!

Присылайте ваши ответы!

98 Кб, 800x533
Всех мотоанонов с наступившим, а значит пора готовиться к будущему сезону. Нужно что-то практичное на каждый день с прямой посадкой и какой-никакой ветрозащитой. Эксплуатация город и небольшие дальняки (до 500 км) примерно 40-60. Пока видится 2 варианта: ерш (ER-6f (Ninja 650R)) и сибиэр 650эф (CBR 650F). Да-да, в лоб сравнивать эти два варианта немного дурновато: 2 цилиндра vs 4 цилиндра. Тем не менее, по характеру это сильно похожие аппараты, несмотря на то что хонда и позиционирует свое поделие как спорт-турист, от спорт-туриста там одно название.

Пока больше склоняюсь к сибиэр 650эф: ровная тяга во всём диапазоне оборотов и нет ебли с проверкой зазора клапанов из-за проблем с обрыванием клапанов на 11-13 годах выпуска. Ну и звук 4-х цилиндров больше доставляет.

Аноны, делитесь мыслями, может упустил еще достойные варианты.

3 Мб, 2296x4080
сап мотач, недавно ебнулся на мотике и пропал свет (ближний и дальний) габарит горит. При том индикатор дальнего света горит постоянно независимо от режима света. Посмотрел блоки управления на руле, ничего такого не заметил, лампочка не сгорела, контакты не вылетели. В чем может быть проблема?

89 Кб, 895x505
/quad/ [60] >>
Квадрогоспода есть в разделе?

86 Кб, 375x500
Третий тред имени БЕСПЕЧНОГО УСАЧА объявляется открытым.

ИТТ мы вдохновляемся, обсуждаем, делимся впечатлениями об одной из ламповой, доброй и милой стороне мотача - об Усаче.

- ОН УСАТ. А значит он мужественен. В отличии от местной байкероты, у которой усы лишь подмышками.
- ОН НЕ РУКОЖОП. Всю свою экипировку сделал сам. Перчатки, куртку, штаны, кофры и даже шлем. Большая часть экипировки найдена на свалке.
- ОН ПАТРИОТ, А НЕ ВАТНИК. Ездит на православной РИГЕ-7 1975 года выпуска с китайским двигателем F-50 мощностью 1,62 л/с.
- ОН КОСМИЧЕСКИЙ СТРАННИК. Он проусачевал больше, чем вся здесь собравшаяся байкерота вместе взятая. Отчёты о поездках отличаются крайней ламповостью.
- ОН НЕ ПОТРЕБЛЯДЬ И ЕЗДИТ ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ. Вот в ком дух свободы и приключений. Я серьёзно, почитай его путешествия по подмосковью. Никакого позёрства, а лишь светлый авантюризм и мальчишеская радость от маленьких открытий.
- ОН НЯШКА-ТЕХНЯШКА. 13 лет Усач работал научным сотрудником в Институте физиологии растений Академии наук СССР.
- ЛАМПОВЫЙ ДЯДЬКА. - В разговоре интеллигентно и весьма литературно шевелит усами. Анон гарантирует это.
- ВДВОЁМ ВЕСЕЛЕЙ. - Усач путешествует со своим другом Jukl'ом, который гоняет на велосипеде с мотором.

Первый тред (2013 - 2016) - утерян
Второй тред (2016 - 2018) - http://arhivach.ng/thread/179849/

Сайт Беспечного Усача: turist-na-mopede.ru
Интервью с ним: https://omoimot.ru/journal/life/58-KHraniteli_vremeni_zhivaya_istoriya_sovetskikh_moto

В 2014 аноны навестили Усача. Выяснилось, что ЗNГМУНД обитает в "музее индустриальной культуры" в Кузьминках, что в ДС, где является одним из энтузиастов, на которых этот музей и держится. Опасения подтвердились - ламповейший и милый дядька. Один анон купил у него мото-значки, второй подарил музею винтажный лодочный мотор.

Одна из задач решаемая ИТТ - как причинить Усачу ДОБРО.

1,9 Мб, 1482x1308
Собственно пик стронгли релейтед.
Что думаете об этой и подобных штуках?

Да и собственно было бы интересно вкатится в ecu flash и прочий тюнинг.

471 Кб, 1400x933
Всем сап. Подскажите первый мот для роста 195 см. Желательно инжектор с воздушно-масляным охлаждением. Пока что выбор пал на Minsk C4 300, но карб, да и хотелось бы ещё посмотреть варианты предложенные, условно, не китайские.

2,7 Мб, 2000x1500
Ну вот, значит, приобрел недавно такой аппарат, признаю, не в идеальном состоянии, но дешевле, чем новый (логично). В ентом тредике расскажу о моем замечательном кауо, а господа мотоны имеют полное право меня обоссать ну или надавать советов годных по идеализации моего мопедика.

итак по порядку что в нем такого неидеального:
- цепь растянута как резинка от трусов (ну какбэ не удивительно, китайская бессальниковая цепь(а вот звезды еще норм)).
-приборка имеет некоторые оторванные крепления и лежит в пакете.
-поворотники разломаны и 3 шт лежат в пакете.
-пружина боковой подножки отсутствует, а болтом подножки служит обычный болт.
-не стоит на учете и никогда не стоял (я-второй владелец, не считая двух ИП-барыг) вот тут я очькую, как бы не было вопросов каких со стороны гбдд, когда буду ставить.
-один болт левого картера отсутствует, а резьба для него похоже сорвана, этого я не заметил при осмотре, возможно болт был просто вставлен а потом выпал. Планирую попробовать оригинальный болт м6, или обновить родную резьбу или рассверлить и нарезать м7, хз. Может так оставить: ничего не течет.
-были подварены передние уши крепления двигателя на раме (там две съемные пластины, хз как обьяснить) этого тоже на осмотре не заметил, хз что с этим делать и что вообще происходит.
-якобы, не работает датчик скорости, но пока не проверял, надеюсь просто переломился провод от него.

добавлю по мере вспоминания

197 Кб, 1600x900
Первый, нерешительный с теннисными мячиками вместо конусов.
Предлагаю выбрать количество и сами фигуры для качения. Обкашлять регламент. Дабы исключить постинг залётного, можно начинать видос с супа на баке, например. В общем
ДИСКАС ПЕРВЫЙ ОФФИЦИАЛЬНЫЙ ОТКРЫТЫЙ КУБОК ДВАЧА ПО МОТОДЖИМХАНЕ ВОСЬМЁРКЕ!


1,3 Мб, 1388x1049
Приветствую Аноны! Я тут решил к весне, сделать себе пикрелейтед. Купить китайский 2-х тактный двигатель f80 и припиздрячить его к дорожному велосипеду. Прошу вас аноны поделиться опытом вождения подобных девайсов. Насколько такие двигатели стабильны в работе? Батя говорил, что они перегреваются. И еще интересует как будут реагировать гаишники. Это ведь уже считается мототехникой, как сильно мне стоит боятся гайцов? Сам я живу в пригороде мухосранска, я думаю что смогу ездить по округе и по проселочным дорогам, а вот в город уже проблематично. Прав не имею никаких.

81 Кб, 806x583
Нужен чертёж Иж Юпитер (любой) с видом сверху или 3d модель или размеры с первой пикрил или зарисовку правильным отношением длинн и углов как на второй пикрил.
Я делаю наброски возможных вариантов постройки байка, но у меня и знакомых нет ижака чтобы замерить.
Первая пикрил это скрин платной 3d модели, так что не советуйте.
Скиньте пожалуйста если что-то найдётся

885 Кб, 647x732
Запускаю тред "где сделан наш экип"
Чисто ради любопытства.
Здесь мы выясняем тонкости божественной индонезийской кожи, сравниваем один и тот же экип из разных стран (если найдутся такие) и поминаем украинский Дайниз.

Кидайте бирки и/или краткое описание:
- Что за шмотка
- Брэнд
- Год производства или покупки
- Made in...

Начну:
Туринговые штаны RST 2020 года, Пакистан.

24 Кб, 400x300
Недавно купил мотоцикл и озадачился этим вопросом. Как правильно? В магазине сказали выжать сцепление и просто кнопку нажать. Но кмк лучше же не выжимать сцепление лишний раз, потому что подшипник изнашивается? Призываю гуру мотоциклизма в тред.

Сам я делаю так:
1. Забираюсь на мотоцикл.
2. Правую ногу ставлю на задний тормоз, правой рукой зажимаю передний тормоз.
3. Включаю зажигание и убеждаюсь, что горит лампа нейтрали.
4. Зажимаю кнопку стартера. Кстати, когда правильно ее отпускать? Сразу, как двигатель заведётся или чуть позже, чтобы помочь мотору на первых порах? Насколько позже, если второе?

Дискасс.