Здесь мы с пацанами рассказываем как чиркнули жопой в повороте, как Юрка захамутала та бабища и орём со стрипса мимокроков. Это мототусовка тред, развлекательный околомотоциклетный тред.

сап мотач, что можете посоветовать по марке BAJAJ? Присмотрелся на линейку boxer, но не ебу че выбрать. До этого у меня вообще никакого транспорта не было (кроме велосипеда). Вроде 100 и 125 неплохие в качестве первого мотоцикла, но что именно лучше брать? 100 вроде лучше, как для первого мота тем, что она проще и надежней, но выглядит не так пиздато, как 125, да и динамика с комфортом хуже. Хотя с другой стороны хуевая динамика для меня, для человека видевшего мотоциклы только на пикчах, будет даже плюсом, ибо с ней у меня меньше вероятность разложиться на первом же повороте. БАЖАЖЕВОДЫ, ПОМОГИТЕ!!

Китайский малокубатурный тред ака альфотред старует итт.

/china/

Руководство по альфам-дельтам:
https://drive.google.com/file/d/1a226gTHPBeEvsXqpwhC5WWAC8VpQl-sN/view?usp=sharing
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3569200

Прошлые треды:
https://2ch.hk/mo/res/383997 (М)
https://2ch.hk/mo/res/367072.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/356933.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/351700.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/343508.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/315661.html (М)

Сап, мотач. Посоветуй трассовый дорожник (турендуро слишком общее понятие). Чтобы макс ветрозащита и хода подвески. Есть на всё про всё 800к-850к. Сейчас можно взять:
- Tiger 1050 года так 13
- Multistrada 1200 года так 13 (но обслугу я не потяну, поэтому мимо)
- Tiger Explorer 1200 год 12 (кардан, но будет подушатанный)
- Tracer Mt09 (предыдущее поколение, самый дорожный из всех)
- Versys 1000 (v4, но тоже дорожник)
- Vstrom 1000 (самый унылый из всех)

Прочёл тут мангу про Альфу и захотелось тоже так ездить за покупками в Йокогаму на скутере и радоваться жизни, встречая закаты на холмах Кавасаки.

Ну а если серьезно, то мне 30 лет и в ближайшие 5 лет я скорее всего буду работать на руководящей должности прорабом. Жизнь и работа мало вяжутся со скутерами, но... а не похуй ли?
Просто буду в свободное время в теплый сезон ездить на рыбалку, за арбузами, подрабатывать в доставке фей низшей ценовой категории и т.п.

Парковать на ночь скутер буду на платных стоянках, а когда будут приходить холода просто занесу его в квартиру на балкон и пусть там зимует, а в это время буду ездить либо на автобусах, либо на такси.

Разумеется, скутер хочу ЯПОНСКИЙ и ЖЕЛТЕНЬКИЙ.

Вам может показаться мой пост несерьезным и непродуманным, но это не так. Тащемта права у меня есть Б и В, истекают в след. году. Машину водить умею хорошо, а вот на мотоциклах ни разу не сидел, но думаю там ничего сложного.

Делитесь пожеланиями и советами!

Вр-р-р-м, вррррр! Тых-тых-тых-тых...

ТРЕАДХ превосходства ОБЕСПЕЧЕННЫХ мотобояр над голодающим плебсом. Заебали доску засирать своими нищебродскими скучными проблемами и обсуждениями что взять за 200к. Хочется пообщаться с ровней. Пикрил мои мотоциклы. Естественно они новые. Никаких проперженных сидушек. Дукалиса взял жене, чтобы училась ездить пока вокруг дачи. Сам гоняю на Хорьке в ДС2.

Общение Достойных обладателей европейских мотоциклов итт

Сап мотач, уже как 2 недели назад мой верный железный конь откинул копыта, коня моего зовут альфа 110, умер он тихо в гараже, в общем и целом, приехав с покатушек поставил мопед в гараж, на следующий день даже не подходил к нему, и вообще не трогал даже замок гаража, на следующий день решил прокатится, чего у меня не получилось, мопед ни в какую не хотел заводится, ни со стартера ни с кик стартера, я ругал замок изажигания, но как оказалось не он, просидев возле мотоцикла около дня тщетно пытаясь понять в чем дело, я начал ругать проводку так как она постоянно сбоила, то поворотник откажет то фара, я вырвал всю проводку, найдя простейшую схему проводки, исключительно на искру я все подключил, пытался завести, ничего так и не получилось, я пытался, как говорят чифернуть его, результатов не дало, заводя с толкача тоже не принесли результат, я уже было отчаялся, как вдруг решил проверить искру, и она была, но искра настолько слабая что держа свечу рукой, бьет совсем слабо, и вот я полагаю что проблема в этом, и вот думаю что менять? Каммутатор? Бронепровод с его приблудай(не в курсе как называется, штука от каторой бронепровод берет начало) или же поменять все, но боюсь что финансово не вытяну, помогите, мож кто сталкиволся с этой проблемой.

Хочу взять какую нибудь дешевую Альфу с б/у рынка в пределах 30к рублей, какие подводные? До этого мото техникой никогда не владел.

Здарова, мото-анон! Получил права в том году, ещё не катал. Опыт езды есть, понимание в моторах такое, что у деда как-то нашёл чистый мотор от ИЖ-Планета 5 и раму, чуть-чуть подумал, нашёл книжку, и решил собрать мот. За 3 месяца в деревне, собрал моего первого красного барона. Короче девки были рады, когда яих в лес катал.

Прилюдии всё. Теперь к делу...Анон, у меня к тебе 2 вопроса. Оба такие, с учётом того, что я в ДС2 живу.

1. Посоветуй шлем не большой по размеру, что-то универсальное, ибо планирую в этот сезон, скорее всего, на прокат брать.
2. Собственна, если шаришь за прокат в Питере, посоветуй и тут.

С меня нихуя, встречаемся на стрелке васики ;)

Аноны, думаю сами знаете ситуацию на западном фронте, и то что товары из Европы сейчас получить проблематично.
Так вот, знакомые со CDEK Forward, реально ли заказать что-либо с FC-Moto?
Просто уж очень цены у них ниже наших, если заказывать комплектом, то и за доставку не особо выкладываешь.
В общем пишите кто так уже делал, чьи знакомые так делали, или то что я долбоеб и придёт мне кирпич в коробке, а не гаерны за 25к.

Сап двач, порвался ремень, а на нём никаких надписей, помогите определить сколько кубов и какого года движок

Доброго времени суток всем! Возникла проблема с обрывом ремня вариатора на снегоходе, с заклиниванием его в дисках вариатора. Ключ в инструментах для разжима дисков так же не нашёлся, прошу помочь определить по фото его модель.

Я считаю что на мотоцикле должен быть карбюратор и воздушное охлаждение. Инжектор и водянка не нужны. Ведь мотоцикл - это неприхотливое простое средство передвижения. А вышеперчисленное его этого лишает. Нахуя мне нужна ебля с лишней электрикой, охлаждайкой и патрубками? Где я всё это найду посреди леса?

Мотач, расскажи о противоугонках?
Так вышло, что я переехал в город, в котором у меня нет гаража. Хочу ездить и главное ставить на ночь свой мот там, где живу.

У дома есть только платная автостоянка, со сторожем-алкашом и его сменщицей - бабкой. На стоянке есть камеры наблюдения и всегда (даже ночью) открыты ворота. За аренду места в этом Форте "Нокс" с меня хотят взять 1000 рублей в месяц.

Пока мысль такая:
1. Купить замок Abus на тормозной диск, со свистушкой.
2. Накрывать мот чехлом, для неприглядности.
3. Ставить мот ближе к будке бабки и алкаша, чтобы свистушка могла их хотя бы разбудить, и они проводили мой мотак в последний путь.

Гараж пока не вариант, так как городок маленький и сдаётся 1 гараж, на отшибе. Но я ищу.

Мотач, как ты защищаешь свой транспорт во время стоянки?

Мотаны, ай нид хелп, верю в помощь братства.
Не могу найти заднюю шину какой-то ебанутой непопулярной размерности 180/70-15M/C 76H, да и цены у продаванов в РФ зашкаливают.
В идеале видится Metzeler, так как переднюю поменял на него.
Пробег вроде небольшой, 12 ткм, но за 12 лет закаменели и, по ходу, уже растрескались.
Может есть опыт заказа из KZ или BY, может еще какие вприанты накидаете?

Я не придумал, в какой тред это написать.
Предлагаю поделиться всякими дикими историями из вашей мотожизни, происшествия, за которые стыдно, ну или хотя бы смешно.

сегодня у меня был довольно странный опыт.
На эти выходные я вышел на работу в мотокоплекс опять.
Там сейчас механики поразбежались, только один главмех и новичок.
Новичок - парень, 23 года, очень нежный на вид, по образованию музыкант, на мотоцикле не ездил никогда, какого лешего его занесло в ремонтники, не понятно. В общем, что именно произошло. Мотокомплекс представляет собой бывший коровник, переоборудованный под хранилище мотоциклов. Сельхоз угодия по соседству, ниже по склону, на берегу небольшого водохранилища превращены в трек для кроссовых мотоциклов. Весь день в выходные проходит так:
Мы вытаскиваем наспех отремонтированные полуживые мотоциклы. Приходят тренера с учениками, берут их, утаскивают на полигон. Там они старательно эти мотоциклы ломают. Тем не менее, большинство все же приходит своим ходом. Но некоторые либо убивают так что уже они никак не едут. Либо рукожопые тренера не в состоянии поддержать еле тлеющую жизнь этих стальных калек. А потому вызывают по рации нас. Мы спускаем им еще живой мотоцикл на замену, а вышедший из строя либо на месте оживляем и угоняем, либо тащим наверх волоком.
В этот трагический вечер мы услышали опять вопли из рации. В ходе диалога с тренером, выяснили, что мотоцикл не заводится никак и его скорее всего придется тащить наверх. А потому я не поехал заменять один. А позвал с собой того парня. Я сел на мотоцикл, завел его и собрался ехать на поле. Коллега же мой не пошел пешком, а неожиданно присел ко мне пассажиром.
Хехе, у меня есть опыт перевозки пассажиров, в том числе и мужчин. Обычно я инструктирую пассажиров. Пассажир или пассажирка должен уверенно поставить ноги на подножки и крепко сжать коленями бедра водителя. Это важно, чтобы не мешать управлению. При этом руками необходимо обхватить талию водителя и взять их в замок. Прижиматься туловищем или нет - не важно, главное, не давить сильно. Получается, что водитель и пассажир едут как единое целое. Но в этот раз я спешил и получилось совсем по другому. Парень не держался ногами за меня, а руками, о ужас, брезгливо взялся за талию, чтобы сидеть не вплотную. Я почувствовал себя как то странно, но не придал этому значение. Мы быстро спустились, легко завели мотоцикл, который тренер посчитал мертвым. Парень снова прыгнул ко мне назад и мы понеслись обратно. Я был так счастлив, что этот металлолом не надо тащить, а потому ехал очень агррессивно, нас мотало и качало, орал мотор на высоких оборотах. Парень офигел от всего это и что-то орал от страха. Когда мы поднялись, я увидел на лицах людей, что наверху странные ухмылки. И только тогда я понял, как это выглядит со стороны. Здоровый усатый мужик со странным блеском в глазах едет на мотоцикле, вытворяя по пути подобие трюков, будто пытается удивить пассажира. На заднем еле сидит, держась за талию его, смазливый парень и кричит как девчонка. Осталось только пороорать: "Rainbow pride! Gay bikers motocross!!". Я понял это все, слез с мотоцикла, отошел туда где меня никто не увидит и долго там смеялся...
https://youtu.be/4QIXxFQidr0

Двощ, хочу получить категорию а, но площадки для сдачи откроют только в апреле. Не хочу ждать так долго и просрать время. Сам из Москвы. Слышал мотостади дает сдавать гибдд экзамен на своей площадке, так ли это? Какие вообде есть способы сдать на категорию а зимой, до апреля?

Запускаю тред "где сделан наш экип"
Чисто ради любопытства.
Здесь мы выясняем тонкости божественной индонезийской кожи, сравниваем один и тот же экип из разных стран (если найдутся такие) и поминаем украинский Дайниз.

Кидайте бирки и/или краткое описание:
- Что за шмотка
- Брэнд
- Год производства или покупки
- Made in...

Начну:
Туринговые штаны RST 2020 года, Пакистан.

Дело такое, нужно отправить масасикл (rf400) из СПб в Омск, какую транспортную можете посоветовать?
Рандомпик.

Кажется, такого ещё не было раньше.
Предлагаю складировать ИТТ различные материалы, касающиеся истории мотостроения, будь то видео, какие-то древние манускрипты и т.д.
Необязательно техника/инженерия: какие-то эпичные моменты из мотоспорта тоже сгодятся.
На создание треда вдохновило видео
https://www.youtube.com/watch?v=1qccejmqbPg
Ну это ж реально Самый Быстрый Индиан, только про два такта.
Ну и классику сюда закину, чтобы ОП-посту не пустовать
https://www.youtube.com/watch?v=2CmMGhyISrw