473 Кб, 1024x1024
Представляю концепцию Великого Барьера, оппонирующую таким понятиям как "парадокс Ферми" и наследуемому от последнего, "Великому Фильтру". Суть Великого Барьера состоит в том, что парадокс Ферми требует от нас не только значений уравнения Дрейка, отличных от нуля - он требует от нас веры в то что межзвездные путешествия (особенно массовые!), возможны и являются всего лишь вопросом времени. Великий Барьер подвергает однако подобное воззрение вполне справедливой критике. Если мы убираем веру в межзвездные полеты, колонизации и т.д. - то внезепно обнаруживаем, что не нуждаемся ни в каких парадоксах Ферми.
Если вас заинтересовала данная концепция, то переходите по этой ссылке, где все подробно разобрано и объяснено: https://blackpill.usite.pro/blog/velikij_barer/2026-06-28-27
Если вас заинтересовала данная концепция, то переходите по этой ссылке, где все подробно разобрано и объяснено: https://blackpill.usite.pro/blog/velikij_barer/2026-06-28-27
687 Кб, 960x603
Ио, планета-тюрьма. Последний рубеж адекватов спейсача. 2012-й уже не вернуть, но spc not dead!
Доброе утро, последний герой...
Доброе утро, последний герой...
1,7 Мб, 1440x810
«Вояджер-2» NASA пережил дерзкий маневр «большого взрыва»
После 49 лет в космосе у «Вояджеров» НАСА заканчивается мощность, но дерзкий шаг должен продлить срок службы двух космических аппаратов.
«Большой взрыв» — это не та фраза, которую НАСА обычно хочет для описания любой из своих космических миссий, не говоря уже о его любимых близнецах-близнецах «Вояджер». Но инженеры успешно выполнили деликатную процедуру с этим прозвищем на Voyager 2 — процесс, который, по их мнению, может продлить работу космического корабля на два года. И Voyager 1 следующий.
«Это самая важная вещь, которую мы сделали на космическом корабле «Вояджер» за последние десятилетия», — говорит Карим Бадаруддин, менеджер миссии «Вояджер» и системный инженер в Лаборатории реактивного движения НАСА в Калифорнии.
Смелые усилия были направлены на решение постоянной дилеммы «Вояджеров» — как поддерживать работу зондов на постоянно сокращающейся струйке власти. Каждый космический корабль несет ядерный источник энергии на основе плутония, который обеспечивает электричество и тепло через радиоактивный распад. Но по мере того, как плутоний постепенно распадается, он также производит меньше энергии, поэтому каждый космический корабль теряет около четырех Вт выработки электроэнергии в год.
На протяжении многих лет это заставляло НАСА медленно отключать научные инструменты. Тем не менее, распад плутония и операции космического корабля, которые он поддерживает, также производят тепло, которое поддерживает каждый Voyager в рабочем состоянии: если топливные линии, питающие один из двигателей этого космического корабля, замерзнут, зонд замолчит, и его легендарная миссия подойдет к концу.
«Вояджеры» уже много лет обходят эту мрачную судьбу, а инженеры НАСА тщательно следят за энергоснабжением каждого космического корабля и планируют, когда отключать отдельные инструменты, чтобы миссии продолжались как можно дольше. Но ситуация стала критической, требуя срочного исправления.
"Вояджеры" уже давно находятся в необычном положении для космических аппаратов NASA. Оба были запущены в 1977 году, когда Voyager 2 стартовал примерно за три недели до своего близнеца, хотя Voyager 1 следовал другой траектории, чтобы догнать и превзойти его. «Вояджер-1» пролетел мимо Юпитера в 1979 году, а в 1980 году пролетел мимо Сатурна и его крупнейшего спутника, Титана. Voyager 2 провел «большой тур» по внешней Солнечной системе, который прошел мимо Юпитера и Сатурна, а затем выполнил единственные пролеты человечества на сегодняшний день Урана и Нептуна в конце 1980-х годов.
С тех пор, как два космических аппарата неуклонно шли в неизвестность, как и их инженеры. Никто на самом деле не ожидал, что необычайно устойчивые зонды продлятся так долго. Космический аппарат в настоящее время изучает странную межзвездную среду с инструментами, предназначенными для наблюдения за планетами, их компьютеры были разработаны в эпоху перфокарт, и единственные модели, которые инженеры могут использовать для проверки потенциальных последствий команды, были построены через четверть века после того, как «Вояджеры» покинули Землю. Персонал миссии даже не может напрямую измерить критические параметры, такие как самые холодные части топливных линий космических аппаратов: замораживание никогда не было потенциальной проблемой для первоначальной миссии, поэтому там нет датчиков.
Эти проблемы означают, что программа Voyager не может подходить к операциям, как это делают другие проекты НАСА, или даже как это было в последние годы. «Мы не можем делать вещи так, как они всегда делались, — говорит Бадаруддин, — каждый процесс, каждая команда, все, что у нас есть, чтобы оценить и задать вопрос: «Это служит нам? Это то, что лучше для миссии сейчас?»
Именно это мышление стимулировало «большой взрыв», который, по мнению инженеров, мог бы решить проблемы с мощностью и теплом каждого космического аппарата. Маневр включает в себя одновременное отключение трех устройств - старого магнитофона и двух обогревателей - при включении трех других - двух разных обогревателей и двигательного инструмента - в тщательно срежиссированном перетасовке, который снижает спрос на электроэнергию почти на 10 Вт в год без того, чтобы какие-либо критические компоненты становились слишком холодными. «На данный момент почти все функционирует как обогреватель, независимо от того, для чего он был предназначен», — говорит Бадаруддин.
Инженеры потратили месяцы на обдумывание этого подхода в конце 2025 и начале 2026 года, когда единственная антенна, которая могла общаться с Voyager 2, все равно была удалена для ремонта. Даже когда эксперты миссии потеплели к стратегии, они знали, что это рискованно. «Мы не могли позволить себе ошибаться», — говорит Бадаруддин.
Поэтому они разработали тест на мощность и тепловой тест, который Voyager 2 очистил в мае и июне. Сам «большой взрыв» произошел в июле, а полный процесс был завершен к середине месяца. Инженеры теперь проходят через тот же процесс на Voyager 1, ожидая завершения в ближайшие недели. Только на прошлой неделе Бадаруддин говорит: «Мы провели испытание на мощность, и все прошло очень хорошо».
«Я не хочу сглазить его, но этот тест «Большого взрыва» прошел удивительно гладко», — добавляет он. «Вояджер 2 — мы закончили, и все пошло точно по плану. «Вояджер-1» — пока что, так хорошо».
Он и его коллеги надеются, что маневр может дать каждому космическому кораблю дополнительные два года работы, даже несмотря на то, что «Вояджеры» готовы побить рекорды, которые когда-то казались немыслимыми. В ноябре Voyager 1, как ожидается, достигнет расстояния в один световой день от Земли, и команда надеется уговорить оба зонда к своим 50-летним юбилеям в космосе в следующем году, прежде чем, наконец, попрощаться с «Вояджерами», когда они ускользнут в бесконечную межзвездную ночь. «Эти люди любят эти космические корабли и сделают все, чтобы эти космические корабли преуспели», — говорит Бадаруддин.
После 49 лет в космосе у «Вояджеров» НАСА заканчивается мощность, но дерзкий шаг должен продлить срок службы двух космических аппаратов.
«Большой взрыв» — это не та фраза, которую НАСА обычно хочет для описания любой из своих космических миссий, не говоря уже о его любимых близнецах-близнецах «Вояджер». Но инженеры успешно выполнили деликатную процедуру с этим прозвищем на Voyager 2 — процесс, который, по их мнению, может продлить работу космического корабля на два года. И Voyager 1 следующий.
«Это самая важная вещь, которую мы сделали на космическом корабле «Вояджер» за последние десятилетия», — говорит Карим Бадаруддин, менеджер миссии «Вояджер» и системный инженер в Лаборатории реактивного движения НАСА в Калифорнии.
Смелые усилия были направлены на решение постоянной дилеммы «Вояджеров» — как поддерживать работу зондов на постоянно сокращающейся струйке власти. Каждый космический корабль несет ядерный источник энергии на основе плутония, который обеспечивает электричество и тепло через радиоактивный распад. Но по мере того, как плутоний постепенно распадается, он также производит меньше энергии, поэтому каждый космический корабль теряет около четырех Вт выработки электроэнергии в год.
На протяжении многих лет это заставляло НАСА медленно отключать научные инструменты. Тем не менее, распад плутония и операции космического корабля, которые он поддерживает, также производят тепло, которое поддерживает каждый Voyager в рабочем состоянии: если топливные линии, питающие один из двигателей этого космического корабля, замерзнут, зонд замолчит, и его легендарная миссия подойдет к концу.
«Вояджеры» уже много лет обходят эту мрачную судьбу, а инженеры НАСА тщательно следят за энергоснабжением каждого космического корабля и планируют, когда отключать отдельные инструменты, чтобы миссии продолжались как можно дольше. Но ситуация стала критической, требуя срочного исправления.
"Вояджеры" уже давно находятся в необычном положении для космических аппаратов NASA. Оба были запущены в 1977 году, когда Voyager 2 стартовал примерно за три недели до своего близнеца, хотя Voyager 1 следовал другой траектории, чтобы догнать и превзойти его. «Вояджер-1» пролетел мимо Юпитера в 1979 году, а в 1980 году пролетел мимо Сатурна и его крупнейшего спутника, Титана. Voyager 2 провел «большой тур» по внешней Солнечной системе, который прошел мимо Юпитера и Сатурна, а затем выполнил единственные пролеты человечества на сегодняшний день Урана и Нептуна в конце 1980-х годов.
С тех пор, как два космических аппарата неуклонно шли в неизвестность, как и их инженеры. Никто на самом деле не ожидал, что необычайно устойчивые зонды продлятся так долго. Космический аппарат в настоящее время изучает странную межзвездную среду с инструментами, предназначенными для наблюдения за планетами, их компьютеры были разработаны в эпоху перфокарт, и единственные модели, которые инженеры могут использовать для проверки потенциальных последствий команды, были построены через четверть века после того, как «Вояджеры» покинули Землю. Персонал миссии даже не может напрямую измерить критические параметры, такие как самые холодные части топливных линий космических аппаратов: замораживание никогда не было потенциальной проблемой для первоначальной миссии, поэтому там нет датчиков.
Эти проблемы означают, что программа Voyager не может подходить к операциям, как это делают другие проекты НАСА, или даже как это было в последние годы. «Мы не можем делать вещи так, как они всегда делались, — говорит Бадаруддин, — каждый процесс, каждая команда, все, что у нас есть, чтобы оценить и задать вопрос: «Это служит нам? Это то, что лучше для миссии сейчас?»
Именно это мышление стимулировало «большой взрыв», который, по мнению инженеров, мог бы решить проблемы с мощностью и теплом каждого космического аппарата. Маневр включает в себя одновременное отключение трех устройств - старого магнитофона и двух обогревателей - при включении трех других - двух разных обогревателей и двигательного инструмента - в тщательно срежиссированном перетасовке, который снижает спрос на электроэнергию почти на 10 Вт в год без того, чтобы какие-либо критические компоненты становились слишком холодными. «На данный момент почти все функционирует как обогреватель, независимо от того, для чего он был предназначен», — говорит Бадаруддин.
Инженеры потратили месяцы на обдумывание этого подхода в конце 2025 и начале 2026 года, когда единственная антенна, которая могла общаться с Voyager 2, все равно была удалена для ремонта. Даже когда эксперты миссии потеплели к стратегии, они знали, что это рискованно. «Мы не могли позволить себе ошибаться», — говорит Бадаруддин.
Поэтому они разработали тест на мощность и тепловой тест, который Voyager 2 очистил в мае и июне. Сам «большой взрыв» произошел в июле, а полный процесс был завершен к середине месяца. Инженеры теперь проходят через тот же процесс на Voyager 1, ожидая завершения в ближайшие недели. Только на прошлой неделе Бадаруддин говорит: «Мы провели испытание на мощность, и все прошло очень хорошо».
«Я не хочу сглазить его, но этот тест «Большого взрыва» прошел удивительно гладко», — добавляет он. «Вояджер 2 — мы закончили, и все пошло точно по плану. «Вояджер-1» — пока что, так хорошо».
Он и его коллеги надеются, что маневр может дать каждому космическому кораблю дополнительные два года работы, даже несмотря на то, что «Вояджеры» готовы побить рекорды, которые когда-то казались немыслимыми. В ноябре Voyager 1, как ожидается, достигнет расстояния в один световой день от Земли, и команда надеется уговорить оба зонда к своим 50-летним юбилеям в космосе в следующем году, прежде чем, наконец, попрощаться с «Вояджерами», когда они ускользнут в бесконечную межзвездную ночь. «Эти люди любят эти космические корабли и сделают все, чтобы эти космические корабли преуспели», — говорит Бадаруддин.
568 Кб, 1920x1440
10 апреля в 5:07 p.m. по Pacific Day Time (11 апреля 3:07 утра по мск) Артемида-2 должна совершить сплэшдаун в Тихом океана у берегов Сан-Диего. На Землю из 10-дневного полёта вокруг Луны вернутся четыре астронавта. Впервые за 70 лет люди вырвались за пределы НОО. Впервые к Луне полетели не только белые американские мужчины, но и сломанный унитаз, банка нутеллы, а также женщина и посудомойка негр, и ещё канадец.
Официальная трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs
Официальный трекинг:
https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/
Фоточки без регистрации и смс:
https://www.nasa.gov/artemis-ii-multimedia/
Прошлый тренд:
>>835300 (OP)
Официальная трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs
Официальный трекинг:
https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/
Фоточки без регистрации и смс:
https://www.nasa.gov/artemis-ii-multimedia/
Прошлый тренд:
>>835300 (OP)
180 Кб, 800x614
Реалистичная оценка реализации постоянной базы на Луне
Тезис:
- небольшая постоянная станция (несколько человек с ротацией по году два): > 2050 год
- 100 человек живут там более 10 лет подряд: > 2100 год
Аргументация:
Радиация
Для длительного проживания нужна защита реголитом или подземные конструкции.
База на поверхности без серьёзного экранирования — слабый вариант. Но такие решения пока не отработаны на практике.
Роботы
Нет готовых автономных строительных систем, которые могут работать на Луне в масштабе: копать, перемещать тонны грунта, строить укрытия. Есть только прототипы.
Транспорт
Space Launch System слишком дорогая для регулярной логистики. Для базы на 50+ человек нужна дешёвая и частая доставка грузов, которой сейчас нет.
Даже если полёты в 2040-х пойдут нормально, это не означает появление постоянной инфраструктуры.
Нужно решить:
- дешёвые запуски
- массовую доставку грузов
- месячные у женщин
- автономное строительство
- энергию (вероятно ядерную + солнечную)
- защиту от радиации
- пыль
- ремонт и запчасти
- медицину без эвакуации
- объяснить избирателю нахуя
Марс реалистично только после 2200-го. Не флагофтык, не 5 хиккарей на 2 года и обратно, а БАЗА. Какой же Элон всё-таки пиздабол.
Вискас-Дискас. Нас наебали.
Тезис:
- небольшая постоянная станция (несколько человек с ротацией по году два): > 2050 год
- 100 человек живут там более 10 лет подряд: > 2100 год
Аргументация:
Радиация
Для длительного проживания нужна защита реголитом или подземные конструкции.
База на поверхности без серьёзного экранирования — слабый вариант. Но такие решения пока не отработаны на практике.
Роботы
Нет готовых автономных строительных систем, которые могут работать на Луне в масштабе: копать, перемещать тонны грунта, строить укрытия. Есть только прототипы.
Транспорт
Space Launch System слишком дорогая для регулярной логистики. Для базы на 50+ человек нужна дешёвая и частая доставка грузов, которой сейчас нет.
Даже если полёты в 2040-х пойдут нормально, это не означает появление постоянной инфраструктуры.
Нужно решить:
- дешёвые запуски
- массовую доставку грузов
- месячные у женщин
- автономное строительство
- энергию (вероятно ядерную + солнечную)
- защиту от радиации
- пыль
- ремонт и запчасти
- медицину без эвакуации
- объяснить избирателю нахуя
Марс реалистично только после 2200-го. Не флагофтык, не 5 хиккарей на 2 года и обратно, а БАЗА. Какой же Элон всё-таки пиздабол.
Вискас-Дискас. Нас наебали.
1,8 Мб, 1656x1246
K2-18b
И че это, все уже серьезно? Приехали так быстро?
Или это все нахрюки. Помогите разобраться
https://www.thetimes.co.uk/article/james-webb-telescope-to-investigate-strongest-sign-of-alien-life-jbpzgvbgj
И че это, все уже серьезно? Приехали так быстро?
Или это все нахрюки. Помогите разобраться
https://www.thetimes.co.uk/article/james-webb-telescope-to-investigate-strongest-sign-of-alien-life-jbpzgvbgj
2,3 Мб, 1200x899
Итак, у нас есть с одной стороны гипотеза Темного леса, предполагающая что для каждой высокоразвитой цивилизации, другая подобная цивилизация будет априори угрозой (поскольку из-за огромного расстояния, непонятно, чем станет эта цивилизация за то время, что идет сигнал), а потому имеет смысл стрелять первыми, на упреждение. Вот и молчит вселенная – как только кто-то подает голос, его тут же уничтожают.
С другой стороны, у нас уже сейчас есть различимая с соседних звезд техносигнатура, которую генерирует земная цивилизация. Это системы дальней космической связи (DSN). Если мы проведем воображаемую линию между Землей и Марсом, а затем продолжим ее дальше, пока она не упрется в первую попавшуюся звезду – то гипотетический наблюдатель с радиотелескопом, с антенной диаметром скажем, в сто метров, сможет засечь радиосигналы, которые NASA отправляет марсоходам, они для этого достаточно мощные.
А теперь у нас есть Илон Маск, который планирует отправлять на Марс людей, строить там постоянные станции и так далее. То есть, объем трафика между двумя планетами, возрастет в разы, причем скорее всего, на Марсе появятся свои мощные передатчики, то есть сигналы, заметные на межзвездных расстояниях, пойдут в обе стороны. И это уже не говоря о том, что как нам обещают, Starship Маска, должен стать межпланетным такси, арендовав которое, свою пилотируемую программу смогут запустить даже космические агентства Италии или Малайзии, а возможно и даже какие-то частные организации. Таким образом, мощные радиосигналы могут пойти в самые разные стороны. И Солнечная система засияет в радиодиапазоне, как рождественская елка. Рождественская елка в Темном лесу.
Так что, Илон Маск может оказаться не спасителем человечества, как его величают многие недалекие личности, а его погубителем. Новации Маска, могут оказаться опаснее чем атомная бомба.
С другой стороны, у нас уже сейчас есть различимая с соседних звезд техносигнатура, которую генерирует земная цивилизация. Это системы дальней космической связи (DSN). Если мы проведем воображаемую линию между Землей и Марсом, а затем продолжим ее дальше, пока она не упрется в первую попавшуюся звезду – то гипотетический наблюдатель с радиотелескопом, с антенной диаметром скажем, в сто метров, сможет засечь радиосигналы, которые NASA отправляет марсоходам, они для этого достаточно мощные.
А теперь у нас есть Илон Маск, который планирует отправлять на Марс людей, строить там постоянные станции и так далее. То есть, объем трафика между двумя планетами, возрастет в разы, причем скорее всего, на Марсе появятся свои мощные передатчики, то есть сигналы, заметные на межзвездных расстояниях, пойдут в обе стороны. И это уже не говоря о том, что как нам обещают, Starship Маска, должен стать межпланетным такси, арендовав которое, свою пилотируемую программу смогут запустить даже космические агентства Италии или Малайзии, а возможно и даже какие-то частные организации. Таким образом, мощные радиосигналы могут пойти в самые разные стороны. И Солнечная система засияет в радиодиапазоне, как рождественская елка. Рождественская елка в Темном лесу.
Так что, Илон Маск может оказаться не спасителем человечества, как его величают многие недалекие личности, а его погубителем. Новации Маска, могут оказаться опаснее чем атомная бомба.
48 Кб, 650x406
Привет аноны, у меня астрофобия, очень боюсь открытого космоса, при виде к примеру Юпитера и осознания того, что вся планета это большой сгусток газа, и если прыгнуть в него меня разорвет от давления, у меня появляется сильная тревога. Однажды в вр запустил карту открытого космоса с планетами, страх пробил дикий.
Накинте разных фото или видео что бы меня разьебало от страха, хочу пощекотать себе нервы
Накинте разных фото или видео что бы меня разьебало от страха, хочу пощекотать себе нервы
24 Кб, 1018x942
Тема создана для обсуждения 13-го полёта системы Старшип прошедшего почти на ура
Тема дополняет основной SpaceX-тред. Минимум шитпоста, максимум обсуждений технической и экономической сторон вопроса☝️
Тема дополняет основной SpaceX-тред. Минимум шитпоста, максимум обсуждений технической и экономической сторон вопроса☝️
79 Кб, 800x808
Я не нашёл здесь треда о военном космосе.
А между тем, ещё 27 января Трамп провозгласил возобновление программы "Звёздных Войн" или СОИ- Стратегической Оборонной Инициативы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стратегическая_оборонная_инициатива
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/01/the-iron-dome-for-america/
Кроме того программа Starshild ведётся уже 3 года и согласно ей в космос планируют выводить кинетическое и энергетическое оружие.
В тред приглашаются все немоглики, отрицающие существование лазерного оружия и адепты "ведра с болтами на орбите", которое собьёт все американские боевые орбитальные станции.
А между тем, ещё 27 января Трамп провозгласил возобновление программы "Звёздных Войн" или СОИ- Стратегической Оборонной Инициативы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стратегическая_оборонная_инициатива
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/01/the-iron-dome-for-america/
Кроме того программа Starshild ведётся уже 3 года и согласно ей в космос планируют выводить кинетическое и энергетическое оружие.
В тред приглашаются все немоглики, отрицающие существование лазерного оружия и адепты "ведра с болтами на орбите", которое собьёт все американские боевые орбитальные станции.
784 Кб, 3840x2880
Тред для обсуждения всего связанного с Луной - лунных и солнечных знамений, лунных миссий и открытий, лунных кратеров и морей, лунных ресурсов и баз.
Луна это не только спутник нашей планеты, но и спутник всего человечества. Она светила по ночам нашим предкам миллионы лет назад, поднимала и опускала моря, помогала древним отсчитывать время, сопровождая людей на всех этапах нашей эволюционной, цивилизационной, культурной и технической истории. И наконец-то мы можем по настоящему познать этот объект, долететь до него и сделать нашим вторым домом.
Лунные фазы в 2026: https://www.youtube.com/watch?v=u1oZ_2wMtzA
Предстоящие лунные затмения: https://www.timeanddate.com/eclipse/list-lunar.html
Самый исчерпывающий цикл лекций о Луне на английском: https://www.youtube.com/playlist?list=PLy2X01FQZUE5A84J5h2WpzWxqUO_oVurB
Карта Луны по данным LRO, можешь искать там Аполлоны и Луноходы, их видно: https://quickmap.lroc.asu.edu
Таймлайны миссий Аполлон 11, 13 и 17: https://apolloinrealtime.org/ и https://apollo17.org/
Предыдущий тред не пережил лунную ночь на этих координатах >>773573
Луна это не только спутник нашей планеты, но и спутник всего человечества. Она светила по ночам нашим предкам миллионы лет назад, поднимала и опускала моря, помогала древним отсчитывать время, сопровождая людей на всех этапах нашей эволюционной, цивилизационной, культурной и технической истории. И наконец-то мы можем по настоящему познать этот объект, долететь до него и сделать нашим вторым домом.
Лунные фазы в 2026: https://www.youtube.com/watch?v=u1oZ_2wMtzA
Предстоящие лунные затмения: https://www.timeanddate.com/eclipse/list-lunar.html
Самый исчерпывающий цикл лекций о Луне на английском: https://www.youtube.com/playlist?list=PLy2X01FQZUE5A84J5h2WpzWxqUO_oVurB
Карта Луны по данным LRO, можешь искать там Аполлоны и Луноходы, их видно: https://quickmap.lroc.asu.edu
Таймлайны миссий Аполлон 11, 13 и 17: https://apolloinrealtime.org/ и https://apollo17.org/
Предыдущий тред не пережил лунную ночь на этих координатах >>773573
8 Кб, 268x150
Значит ли то, что если теория большого отскока правдива, то вечное возвращение по Ницше реально? Темная энергия не постоянна, она может ослабевать и менять свою структуру, вселенная неизбежно начнет сжиматься.
