Сап, в этом году начал зоонаблюдать ралли начиная с этапа в Швеции. Есть ценители тут?

- Ралли Португалии пройдет с 7 по 10 мая
- Этап на Канарах выиграл дед Ожье, выступающий на парт-тайме. Была ожесточенная гонка ноздря в ноздрю между Сольбергом и Ожье, но на предпоследнем 17 спецучастке швед сошел с дистанции
- Ветеран Дани Сордо вернулся после 1,5 лет отсутствия
- Николай Грязин пришел 15-ым в WRC и 6-ым в классе WRC 2. Он идет на 15 месте в общем зачете с 8 очками. Также впервые за 5 лет на этап WRC вышел Алексей Лукьянюк, который пришел на 37 месте в WRC и занял 21 место в WRC 2
- В зачете производителей продолжает доминировать Тойота

Сегодня первый раз в жизни сел за руль пик.
Так получилось. Мороз -28С. Завелась с пол пинка.
Никогда не любил Французов. Но тут немного прихуел!
Залетаю на кольцо. Чистый гололед.
А эта турбированная хуета 1.6 литра на ручке едет словно по рельсам. Сколько ей газу не давай.
Я чет в шоке от этой ахуенной управляемости и задумался над покупкой.
Призываю владельцев. Пыже-тред GO!

А где тред про нашу пушку гонку? Месяц назад первая победа, выебала Мерседес с Феррари почти на минуту. Обрыгам больно что русский автомобиль одержал первую победу? Впереди ещё десятки побед...

сап аноны. кун, 41 год, сдал на права 10 лет назад.
сдавал просто потому что заебали меня каждый раз вопросами [а что это у тебя прав даже нет]. и потому с детства у меня был жесткий страх вождения.

собственно дальше так и не сложилось с машиной, я работал удаленно, и встречался с девушкой с машиной, которая сама любила водить и в итоге отжала у меня эту роль (изза чего меня пилила при этом и в итоге разбежались, да и сейчас чувствую что бабы постоянно ждут что ты будешь на колесах).

так вот, хочу еще раз попробовать вкатиться, докопить и взять тачку, возможно не сейчас а позже, после того как весь этот пиздец рассосется. но опять страшно. я человек гетеросексаульный, и моя логика работает по принципу 1 \ 0, но то что я вижу на дороге это какой-то пидорский анал карнавал, люди вообще частенько хуй кладут на правила ПДД, и мне не хочется добавлять еще весь этот стресс с тасканием биты в машине, или кастетов.

Что посоветуете чтобы вкатиться? пока тачка мне не нужна кроме как для развлечения и некоей общ. нормы, и как бы нет нужды. боюсь что вождение с инструктором в одно ухо войдет а в другое сразу выйдет, если нет потребности сразу плотно водить. как лучше и быстрее вкатиться с минимальным стрессом и вредом для здоровья?

всем привет. ищу человека из н.новгорода которому хотелось бы заняться автомаляркой/сваркой/кузовней для собственных скилов и в дальнейшем работы в этом направлении с нуля и своими силами с минимальными вложениями.

собсна, пока что купил компрессор (100л масляный denzel думаю для старта норм) краскопульты прочую залупу. ну и гараж снял, первую машину для старта взял 2114 (дырявая, гнилая,еле дышит но едет. ожидает 5-15к переварку, 10к подшаманить мотор техничку там сям).
цель - научиться нормально малярке, на днях пойду в ученики к одному деду маляру, авось чему хорошему и научит.
о себе - 21,м, но душой скуф. ранее работал в it но пока взял перерыв и проебываю подушку денег на идеи которые хотел осуществить. ну как эта, с маляркой

Мадьяры торгуют криптой, в небе над страной раздается хрюканье, димон затаился в таганроге, хотя ни в чем не виновен, шизы пруфают духи по 21000 за 75 милилитров.

А мы по водочке сегодня вечером.

Прошлый голосует за яблоко там https://2ch.org/au/res/6839511.html

НУЖНА ПОМОЩЬ

Ну что автобляди, сидите тут в своем загоне да? За канистру бензина уже готовы хуй сосать.
Так вам и надо сукины дети.
Хорошо, 3 вас на хую вертел ваш отчим и наваливал спермак на ебальник.

Продолжаем возрождение закрытой доски про лапников.

Предыдущий https://2ch.su/au/res/6662008.html

Автач, продаю свою ласточку, по ходовой и прочему она в отличном состоянии, а по кузову кой-где мелкие царапиины,
Как подготовить тачку перед продажей, чтоб продать подороже?
скручивать пробег смысла нет, да и цель не наебать лоха, а скорее привести в презентабельный вид чтоб все остались довольны
на что обратить внимание?

Ньюфаг? Не знаешь, куда зайти? Есть глупый вопрос? Тебе сюда!

>>6827391 (OP) прошлый

Добрый день

Приходится слышать, что лучше купить подержанный солярис/поло/рио, чем новую ладу. Даже с пробегом иномарка будет надёжнее и комфортнее. Прослужит дольше, а запчасти доступны, не смотри на санкции.

В машинах не разбираюсь, но новая гранта кросс за миллион как первая машина звучит хорошо. Там и кондиционер, подгорев руля, большой багажник. Запчасти/сервис будут всегда

Знающие люди, помогите. Где правда, где ложь?
Ржаветь начнёт через год? Через 150 000 км движок под замену? Или топ за свою цену?

Сдал на права на механике, взял у друга тачку на автомате. Ебать она дохлая, кайфа от езды нет вообще. Вобщем при выборе жоповозки буду смотреть на МКПП .

Анонасы, есть тут те, кто катается на палке во взрослом возрасте, тупо потому, что нравится? Пилите прохладные

Давайте все признаем, что эта борда посвящена Силлке, а авто тут просто для прикрытия

Ну, или скажите, что я просто как ньюфаг ничего не понимаю и ебали моё наблюдение кадждый (Однако, вас уже раскрыли))

Значит, положняк такой.

Идеальная ширина машины - 1800-1950мм.
Идеальная длина 4.8-5.2м
Высота 1350-1450мм.

Таким образом мы получаем практичность и РАДОСТЬ от езды на авто.

согласны? узнали? ебало?

Кто такая Вика из Силламяэ и почему у неё нужно просить прощения? Вы уже на другие доски протекаете, а всё в хуй не понимаю что это за форс.

Семью, жену с тёщей, и на таком лимузине развозить их по магазинам и на работу?

https://www.youtube.com/watch?v=tjWvgTY7eRM

Про Субару быль.
Решил я значит, осуществить мечту пезд..чества, купить субару форестер 1-го или 2-го поколения.
На дворе был 2024 год, на руках было 700 рэ. Форестера брать собирался второй машиной, поездить по лесу лайтово, зимой покататься нормально, а не шугаться любой метели (Сибирь-кун) и заметенных дворов. Честно устал я от своей пузотёрки тойоты карины АТ-211. Подсобрал деньги, полез в интернеты ваши эти, и охерел от того, что второе поколение уже не купишь за 700 р. На носу был конец октября, был в лёгкой депрессии по поводу других жизненных обломов, и не большого растаптывания меня как личности. Открыл интернет, в моем городе было только 4 первых Форя. Два, нализанные как котовие яйца, за 800 +. И один за 500, и 520. Тот, что за 500 был на 2.0 моторе на палке. Люк не работал, чуть заебанный по кузову, без вмятин открытых, но потом узнаю его лучше. Тот, что за 520 тыр. был атмой на 2.5 моторе, автомат, из под деда, который въебал его на перекресте. Не сильно конечно, я бы вытянул даже своими корявыми руками, но побоялся я деда и его замену масла раз в 10 тыс. Ездил он на нем 15 лет, и удрочил кожанный салон в усмерть блять. Да там и вся машина была удрочена.
Поехал смотреть тот, что за 500. Долго вызванивал, отпуск заканчивался, поэтому торопился купить( дурак блять!!. Куда и зачем ? А хуей его знает.) Приехал мужик с дачи на нем, лет 45. Серый, губа передняя чуть общелушена (хуярили ей все сугробы), краска со шпаклей чуть треснута на левом заднем крыле. Нагнулся глянул пороги, и нихуя не посмотрел нормально. Пощупал руками вроде крепкие и на месте (надо было тыкать отверткой нахуй). Задние стаканы клянул под крышкой (там тоже было начало легкого пиздеца, но я этого не увидел со снятой крышкой).
Сига как всегда проебалась хозей всего пару дней назад, обещал найти (ага блять). Короче, сидя сейчас, я понимаю, что надо смотреть внимательнее и уходить нахуй. Резина зима стояла, догадались, тоже выебанная жизнь. Стоило это чудо 500, потом нашел объявления, это хуйня висела за 700, потом 600. Короче, дальше. Купил я его за 500. В документах на покупку написали имя с ошибкой, не посмотрел сразу, я ж блять субарист теперь, нахуй смотреть мне. На гаи завернули. Как техосмотр проходил тоже история еще та. Купил шины новые за 22 к, китайские.
Стал снимать колеса старые поднимаю машину в правый порог и…догадались…хуяк домкрат всаживает форю с хрустом. Куски порога вываливаются, вместе с монтажной пеной. Беру отвертку, херачу пороги, гнилые, не сильно но места под домкрат все в дырах. Думаю хуй с ним, через дощечку поднял снова. Поменял колеса на новые. Лобовое поменял тоже, за 7 к.
Поставил, помыл. Поехал на техосмотр перед ГАИ, заехал. И понеслось. Глушак нахуй сгнил, сифонит, так не было слышно. Шланги тормозные на суппортах перетерты колесом, потому что пидрила, которая меняла стойки проебала крепления-зажимы, и просто оставила их в свободном движение со стойкой – они и начали хуярить по тихой. Повортники задние нахуй перегорели пока ехал 10 минут. Короче, мат помощь бедным слесарям на техосмотре и ты можешь ездить на этой ху5не дальше.
Ну и понеслась веселая эксплуатация этой залупы. Гидрач помер через два часа поездки. Не выл, не гудел, просто в повороте руль стал как у камаза (хотя там даже гидрач работает, наверное как на волге. Самое интересное, когда машина стоит, руль тяжело крутился, но самое интересное было в поворотах, руль блять становился тугим в поворотах!! Как будто ебанные фиксики мешали мне повернуть, причем, усилие было каждый раз разное нахуй. Едешь у думаешь, хватит сил блять повернуть или нет. Хуй с ним. Две недели ожидания резинок на рейку, втулок на переборку – 5 к дзинь. Итог нихуя. БУ рейка – 10 к – дзынь. Нихуя. ГУР + жижа – 16 к. Заработало блять, причем в начале, первые недели руль можно было одним пальцем крутить, потом он чуть затяжелел и стал «нормальным»
Поехал в гору, я ж блять на кроссовке теперь. Съездил, назад надо долго спускаться на коробке и тормозах. К спуску пропало сцепление. И тормоза. Доехал 60 км до гаража, заехал, смотрю, сверху заднего подрамники хуячит масло. Там трубки как оказалось сгнили нахуй. Где они згнили? Правильно, в самом сука не удобном месте. У лонжерона над задним подрамником. Разбираю подвеску, закисшие болты сука, снимаю кардан, снимаю подрамник…а нет 3 из 4 болтов подрамника срывают закладную гайку в лонжероне – подрамник мне прям говорит – Иди нахуй!!.
Один, кстатит болт снял – он сломался блять, оставив тело в гайке. Снимаю бак, кучу шлангов вентиляции, скинул бак. Идет магистраль через пол машины, хотел городить сам трубки, ибо мне похуй на себя и других владельцев. Но нашел в городе за 5 к трубки. Старые сгнили до расслаивающейся коррозии. Вот так. Ставлю трубки, бак. Обливаюсь остатками бензина. Надышался паров, из рта пахнет бензином еще сутки, благо выходные – лежал пластом. Бак на месте, вскрываю болгаркой лонжероны, там все в песке, гайки круться оторванные от сварки. Чищу, новые болты подрамника оригинал – 3 к. Батя заварил (спасибо тебе) гайки эти, и лонжероны назад. Подкинул подрамник, аккуратно закрутил на смазке, ибо не хочу еще раз все вскрывать. Минус 1.5 месяца жизни, так как завал на работе был, и урывками работал над ним.
ой блять, устал я писать уже аж слёзы пошли. Позже допишу.

Каким надо быть долбоёбом, чтобы в 2К26 покупать для личного пользования что-то кроме волгущька?

Доброго времени суток двач,приобрел е30 с 2.3 (м20б23) в стоке но по факту там щас стоит м44б19 от 36, но увы на него доков нету,хозяин отдал родной мотор со словами машина с ним перестала заводится, как эту грязь можно оформить?
Если из тяжелого то оживить мотор хотя бы на 3 цилиндра и доехать до МРЕО и потом обратно закинуть 1.9 после постановки.
Была идея сказать при осмотре что мол вин там в далеко доступном месте и могу показать видео с вином,и как то через нейронку провести где я снимаю мотор оригинальный но мол делаются это где то в под капотом,так как щас он просто лежит в гараже.
Есть какие то другие варики как это можно провернуть,имеется ли опыт и тд?
Визально моторы на глаз одинаковые,ток из палева то что впускной не на 6 труб а на 4.
И еще вопрос, тачка щас серая но краска облезла,хочу покрасить в цвет не по докам( условный кэнди или тип того,мне сначала надо попросить разрешение или можно покрасить а потом при постановке на учет как то это оформят мол что цвет другой),или просто по дефолту хуй забить и тачку покрасить после постановки?