Описываю всё в деталях, чтобы максимально дать широкую картину:

Купил полгода назад Nissan primera p12 2007 года, это моя первая машина. Брал до нового утильсбора за 300к (Брал в салоне Б/У, прошлый владелец сдал её за 220 в трейд-ин). Прекрасно понимал, что с тачкой придется повозиться и вложить денег. Через 100 км отвалилась рейка. Поменял рулейвую рейку вместе с суппортами и всеми жидкостями за 66к.
Да, это был мой первый опыт взаимодействия с сервисом, прекрасно знаю, что меня прогрели, с тех пор к сервисам не очень хорошо отношусь, пытаюсь сам всё чинить и разбираться в своём автом. После откатал еще 900км в течение полугода.

С самого первого дня чувствовал, что у двигла как буд-то нету мощности (у меня qgde 1.8 на 116 л.с.), в долгую горку еле-еле заезжал, да и по прямой выше 3хк оборотов еле набирал вообще.
неделю назад тачка перестала заводиться. Обороты на тахометре были, 600-800, но она просто не заводилась. По итогу поменял датчик распредвала, и всё стало окей. Но опять же, мощности так е не было. Вчера с утра машина опять не завелась. Подумал, что дело опять датчике, поменял еще раз, но не заводится. Причем теперь, когда кручу зажигание оборотов вообще нету. И тут начался кошмар:

Диагностили машину. Ошибка p0340, но: на новые датчики не реагирует. Искра есть, плюсы по датчкам есть. контакты в порядке, катушки тоже в порядке, коленвал в порядке. Датчики распредвала (оба) рабочие, на форумах пишут, что это может быть цепь ГРМ. Может быть, крышку я не снимал, и осциллограмму не делал (Да и как, она не заводится и даже нету оборотов на тахометре нет при зажигании). При том цепь крутится, стартер в порядке, аккум тоже. Быстрый старт тоже не помог запустить

Под конец померил компрессию и.... по 7 на каждом...

Мне сразу сказали, что это, в совокупности с возможной проблемой с цепью ГРМ точно приговор. Движок придется капиталить. Но я даже так думаю, что скорее возьму контрактный, чем буду этот капиталить.

Внимание, вопрос к знающим:

Как точно понять, что движку капец? Вышеуказанного достаточно для приговора, или есть еще что-то, что может меня спасти?

Из интересного: нашел контакты прошлого владельца, который сдал машину в салон. Он сказал, что как только у него двиг начал шуметь, то он сразу сдал машину, даже не стал разбираться. Бонсуом это у него была первая машина, и он за ней никак не смотрел. Она начала у него гнить после ДТП + ему ТАКОЕ наколхозили вместо системы подачи воздуха, что плакать хочется. Фото я приложу. В совокопусности с тем, кто был предыдущим владельцем, и так же с тем фактом, что тачка у меня легла всего лишь через 1100 км пробега я реально думаю, что это конец. Что делать? Плакать и брать контрактный движок?

весь мир нам завидует

Сап, аноны, я к вам по ремонту и обслуживанию аккумулятора. Достался мне бэушный кальциевый акб в сильно севшем состоянии. Я его зарядил, по вольтам он показывал 95% заряда, по плотности электролита 60%, больше заряд не брал. Проездил я на нем около месяца, т.к. поездки короткие, очевидно заряд полностью он брать не успевал, так же еще и при морозе заряжаются хуже. Ради профилактики принес его домой и отогрел. По вольтам показывает 75%, по плотности тоже 75%. Т.е. по вольтам он сел на 20%, а по плотности зарядился на 15% ? По окончанию заряда рекомендуют кальциевый на 16v пару часов подержать, чтобы побулькал и электролит перемешал (кальциевый начинает кипеть при 16 в отличии от обычного, который около 14 кипит). Как раз рекомендуют это делать, чтобы перемешать, т.к. более плотный внизу, а менее плотный вверху и нижние части пластин не до конца заряжаются. Но если по вольтам подсел, значит и по плотности подсел. Выходит расслоение электролита все-таки было, причем было настолько сильное, что средняя по палате сейчас 75, но если по вольтам подсело процентов на 20, по плотности так же подсел, т.е. на момент замера средняя плотность была 95, при этом вверху 60, а внизу 140 ? (имею в виду перезаряд, может там ебануло вместо положенных 1.27, допустим 1.32). Может быть такое сильное расслоение и как так получилось, что у акб, который после зарядки немного разрядили, плотность стала выше?
И собственно дальше что делать, акб вполне работает, но теперь-то как подзарядить и как потом плотность уравнять? Или может из-за того, что сильно севший был, случился такой разбег в плотности внутри него? Да, электролит почти прозрачный, т.е. пластины не осыпались.

Аноны, где можно найти базу данных авто с советским учётом? Чтоб там были годы выпуска, марка, населенный пункт

Итак, кидаю клич о помощи, потому что мой папа мне не смог помочь. Он не шарит. У меня в машине есть блютуз. И я подключаюсь к нему и могу разговаривать по телефону через машину. Но я не могу слушать музыку. типа он подключился, и написано, что транслируется музыка в машине, но звук не идёт, бля. Я не знаю. Как бы по громкости мне не надо говорить. Я как бы... Я настроил всё в настройках, там даже прям блютуз, громкость я, блядь, максимум вывернул, не идёт звук. Ребята, кто шарит? Потому что я не хочу ездить с ауксом. Ну, потому что мне провод нужно будет ещё один покупать, чтобы дома не таскать постоянно. Короче, если кто-то реально шарит за эту тему, В гугле я не смог загуглить это, я не знаю, как это загуглить, потому что блютуз встроенный в машину, блядь, он не был изначально там. Помогите! Пожалуйста.

Собстно сап, машина слетела с гарантии, начал искать где это все закупать самому и увы нашел.
Получил консультацию и купил как оказывается говно.
Вернулся на следующий день и встретил одноклассника, который за сигареткой любезно поделился что:
60% ассортимента - паль
Всё разливное масло - паль
Фильтры - дорогие паль или дешевое говно
Консультанты продают это говно за % нагло всем подряд
Оплата за наличку со скидкой - уклон от налога
Отзывы сотрудники крутят за копейку
(за отзывы они кста трясутся нереально)
И тут я подумал как можно наказать - а никак!
Вот главный рассадник и их главный партнер.
https://www.drive2.ru/o/b/604774002426137186/
Деньги решают.
Только поднасрать, так что дерзайте:

Наш сайт
https://www.rossavtohim.ru/admin
Admin
024865!q

Наши поставщики

Berg.ru
marina.farvazeva
16axaqiiyros
+++++++++++++++++
autooil66
15zjugkbiisw
+++++++++++++++++
autooil661
14joebnah3sm
+++++++++++++++++
marina.farvazeva
16axaqiiyros

Shate-m
3734909
12345
++++++++++++
PETRUSHINATV
12345

rossko
opj+gtsclad39ANUSmaA$3ilPUNCTUMrf1Ku
123456
++++++++++++++++++
vel9T:vet007ANUSm;M`ailPUNCTUMr37Ou
123456

Yandex.mail
infK$RoANUSrosN&psavtohimPUNCTUMr!GXu
024865!q

Даём умные ответы на глупые вопросы!

Прошлый https://2ch.hk/au/res/6551379.html (М)

Люди, помогите пожалуйста: JDM до ±500к (то есть где-то до 550к) во Владивостоке. 🙏
Я не хочу механику, только автомат
Поиск: Дром, авито, авто. ру, фарпост и т.д (нормальные)
Если нашли буду очень благодарен

Реально ли купить живую машину на автомате за 200к?

Создай новый мировой порядок вместе с Пашей и американскими гопниками итт.
Предыдущий варит кофе обжаренный якутами там https://2ch.hk/au/res/6547491.html (М)

Есть в наличии лада калина 2 2014гв. Универсал на АКПП максимальная версия. Ржавая. И немного денег. На что поменять чтобы была заметна разница? Или копить дальше

Автач, объясни нубу, почему Автоваз не делает маленькие экономичные автомобили?
Есть 6 моделей авто В класса на 5 разных платформах, что уже, как бы, ебанутый омск. Но нет ни одной машины для курьеров.

Где новая ОКА?

Здесь говорим о самых доступных в обслуге автомобилях. О машинах, которые стоят недорого, относительно надёжны - редко ломаются, а з/ч на них стоят копейки, относительно иных тачек. Говорим с примерами и доводами, желательно ссылаясь на свой опыт, а не то, что пишут в тырнетах.

АНОН, А ПОЧЕМУ ТЫ НЕ СДАЛ ПРАВА В ГРУЗИИ?

https://www.youtube.com/watch?v=jfPFAuX0C3E

О тазах для ньюфагов:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6544928.html (М)

Я тут задумаваюсь о покупке машины(своей уже)и думал а че бы не взял волгу 3102 на 406 моторе(крайслер нахуй говно ебаное)Если есть владельцы отпишитесь по теме отвалов на лолге,и берутся ли её чинить на серваках?Про кузов знаю,но при должном внимании лечится.Ибо мне волга нравится,мягкая и при этом стильно смотрится,не то что тазы ебаные ,которые тесные пиздец,и сидухи не удобные нихуя.

Презентации:

13/02McLaren
14/02Williams
18/02Общая презентация раскраски машинвсеЛондон, Великобритания
19/02Ferrari
23/02Aston Martin
24/02Mercedes

14-16 марта Australia Melbourne.

прошлый https://2ch.hk/au/res/6522881.html (М)

Тебя поставили самым главным чуваком УВАЗИКА. Твои действия?

Сразу же я:
Закупаю технологию 120 Прадо и продаю его под брендом УВАЗИКА на автоматущьке с газущьком 2.7 литра.

Всех бракоделов которые болты забивают молотком с волчьим билетом за ворота, внедряю японские стандарты качества и систему труда. Кому не нравится-нахуй за ворота. Всю пьянь и пенсионеров - сразу с работы нахер.
На дотации государства увеличиваю зарплату работяг и контроля качества в 2 кратном размере от среднего по России.
Начальников завожу из Японии, даю карт-бланш и право наказывать и увольнять любого подчинённого.

Через год наблюдаю процветающий завод который не клянчит дотации, не живёт милостью заградительных пошлин, а нарасхват продается за границей и в нашей стране.

Все дело в организации труда.

Даём умные ответы на глупые вопросы!

https://2ch.hk/au/res/6547515.html (М) - ПРОШЛЫЙ

Продолжаем оправдываться перед школьниками без ВУ, почему купили чингчонг вместо НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ.

Прошлый ржавеет и отрыгивает коробку тут: https://2ch.hk/au/res/6543206.html (М)

Вкратце о производителях:

HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8
Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI

Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.

Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.

Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ
Также Chery наплодил множество суббрендов:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o

GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).

TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.

JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.

Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.

Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно.

Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.

FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы
Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.

BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.

По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Tank 500
Voyah Free
Москвич 3