152 Кб, 1080x1080
Собираем советский народ! Мы - есть! Присоединяйтесь все независимо от возраста, кто ценит советское прошлое и думает о будущем, и готов во имя будущего работать.Советский народ не исчез в песках времени - но он разобщен, и подавлен, - очень верное слово "растерян". Вспомните притчу про веник и прутья: прутья по-отдельности легко переломать, с нами это и происходит.
Значит, задача в том, чтобы заново Советский народ объединить - воссоединить его время и историю, восстановить самоидентификацию народа. Мы полагаем, что понятие "Советский народ" принадлежит сегодняшнему дню - на советский народ вся надежда, только он и может быть для будущего опорой...
ВСЯКОМУ, ДЛЯ КОГО СЛОВО ОТЕЧЕСТВО НЕ ПУСТОЙ ЗВУК, - КТО НЕ ОПУСТИЛ РУКИ, КТО НЕ ХОЧЕТ ОТРЕКАТЬСЯ ОТ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА НАШЕЙ ИСТОРИИ, ОТ МЕЧТАНИЙ И БОРЬБЫ СВОИХ ДЕДОВ И ПРАДЕДОВ, КОМУ НЕ БЕЗРАЗЛИЧНО БУДУЩЕЕ СВОИХ ДЕТЕЙ, НАЙДЁТСЯ МЕСТО В НАШИХ РЯДАХ!
Общая цель: собрать всех, считающих себя советскими людьми, в единый кулак, сплотить в совместной деятельности, – включая деятельность кооперативную, хозяйственную, – организовать возможности для образования, развития, информационной работы, взаимоподдержки. Помогать друг другу крепить дух, закалять тело, готовиться к защите Отечества.
Надо подчеркнуть: признавая себя советским народом, мы не перестаем быть русскими, украинцами, белорусами, казахами... У всякой нации или народности есть своя традиция, культура, свои смыслы существования и своя миссия. Но исполняет она эту миссию среди других наций, – так же как всякий человек – среди других людей. Мы разные, но это не значит, что у нас не может быть общей заботы – и общего дела. Исполнить свою миссию – да и просто сохранить себя – мы можем только объединив наши воли.
Значит, задача в том, чтобы заново Советский народ объединить - воссоединить его время и историю, восстановить самоидентификацию народа. Мы полагаем, что понятие "Советский народ" принадлежит сегодняшнему дню - на советский народ вся надежда, только он и может быть для будущего опорой...
ВСЯКОМУ, ДЛЯ КОГО СЛОВО ОТЕЧЕСТВО НЕ ПУСТОЙ ЗВУК, - КТО НЕ ОПУСТИЛ РУКИ, КТО НЕ ХОЧЕТ ОТРЕКАТЬСЯ ОТ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА НАШЕЙ ИСТОРИИ, ОТ МЕЧТАНИЙ И БОРЬБЫ СВОИХ ДЕДОВ И ПРАДЕДОВ, КОМУ НЕ БЕЗРАЗЛИЧНО БУДУЩЕЕ СВОИХ ДЕТЕЙ, НАЙДЁТСЯ МЕСТО В НАШИХ РЯДАХ!
Общая цель: собрать всех, считающих себя советскими людьми, в единый кулак, сплотить в совместной деятельности, – включая деятельность кооперативную, хозяйственную, – организовать возможности для образования, развития, информационной работы, взаимоподдержки. Помогать друг другу крепить дух, закалять тело, готовиться к защите Отечества.
Надо подчеркнуть: признавая себя советским народом, мы не перестаем быть русскими, украинцами, белорусами, казахами... У всякой нации или народности есть своя традиция, культура, свои смыслы существования и своя миссия. Но исполняет она эту миссию среди других наций, – так же как всякий человек – среди других людей. Мы разные, но это не значит, что у нас не может быть общей заботы – и общего дела. Исполнить свою миссию – да и просто сохранить себя – мы можем только объединив наши воли.
1,3 Мб, 1656x2160
С советских времен повелось считать, что Владимир Ленин не тратил народных денег на свой автопарк, а использовал старые машины, «отжатые» большевиками у Николая ІІ и Временного правительства. Мы разобрались, так ли это, и на чем больше всего любил ездить вождь мирового пролетариата.
Вместо предисловия расскажу одну историю. Судя по всему, у Владимира Ильича с автомобилями с самого начала как-то не задалось. Его первое тесное знакомство с машинами связано с ДТП. Так, будучи в своей первой эмиграции в Швейцарии, скромный Ленин-велосипедист был сбит неким зажиточным европейцем на Rolls-Royce. Обошлось без серьезных травм, но осадочек наверняка остался.
Несчастливые «французы»
Прошло время, и после известных событий статус Владимира Ильича значительно вырос – он сам стал пассажиром авто. Одним из первых транспортных средств, в которое сел Ильич после революции, была двухлетняя французская Turcat-Mery 1915 года выпуска с кузовом «ландо-лимузин», которая приобреталась для старшей дочери Николая Второго, Великой Княжны Татьяны. После нее с февраля по октябрь 1917-го на машине передвигался министр-председатель Временного правительства Александр Керенский.
Официально впервые эту машину Ленину подали 27 октября в 10 часов утра. Но вскоре сказалась та напряженность в отношениях вождя с автотранспортом: с 4,7-литровым (50 л. с.) роскошным лимузином сразу не повезло – машина была угнана в декабре того же года непосредственно с территории Смольного. За потерю транспортного средства Ильич отстранил своего водителя от дел и пообещал возвратить его на службу только по возвращении машины. Стоит отметить, что он свое слово сдержал. Сыщики вскоре вычислили, что угонщиками были контрабандисты, промышлявшие нелегальной торговлей с Финляндией. Уже тогда существовала индустрия угона машин на разборку. Как правило, похищенные авто переправлялись в Финляндию, а оттуда уже в виде запчастей расходились по всей Европе.
Вторым автомобилем, обслуживавшим Ленина, также стал «француз», лимузин Delaunay-Belleville 45, которым ранее пользовался последний император Российской Империи. Но и с ним Ильича постигла неудача. 1 января 1918 года во время покушения на вождя добротный деревянный кузов был почти полностью уничтожен нападавшими – восстановить лимузин не смогли, и его списали. После был Renault 40CV все из того же Первого гаража распавшейся страны, который – злой рок! – угнали так же нагло, как и Turcat-Mery.
Машины и водители
Вообще, реквизиция в первые годы правления советов рассматривалась как основной метод решения транспортной проблемы. Интересно, что для оправдания реквизиции автомобилей у частных лиц, предприятий и даже у дипломатических миссий писались официальные письма. Они содержали пояснение наподобие «для экспедиции, следующей за хлебом», «для нужд армии» и имели обязательную приписку в конце – «не подлежит возвр.» 10 ноября 1917-го даже была создана целая комиссия, которая имела право реквизировать автомобиль у кого-либо для нужд правительства. До конца февраля следующего, 1918 года, всего за квартал было изъято 37 машин.
Водители первого лица молодого государства проходили тщательную проверку в «семьдесят пятой» комнате, предшественнице ВЧК. Их проверяли не только на профспособности, но и на лояльность к идеям партии, на отсутствие контрреволюционных идей и другие важные качества. После успешно пройденного собеседования водители получали табельное оружие и должны были параллельно выполнять роль телохранителей. Очень часто для предотвращения нештатных ситуаций Ленину подавали «автомобили разных номеров», то есть разных марок и моделей.
Удачливые «англичане»
После серии покушений Ленин и его охрана приняли совместное решение – отказаться от закрытых автомобилей и пересесть на кабриолет, ведь если народ будет узнавать своего руководителя и кумира, то и бояться ему нечего. Rolls-Royce Silver Ghost 1914 года с мягким верхом, оснащенный 55-сильным мотором, экспроприировали из гаража Михаила Романова. Интересно, что изначально кабриолет заказывался для участия в горных гонках. По легенде, именно на этом автомобиле товарища Ленина вывезли в Кремль после покушения Фанни Каплан. Как знать, если бы машина оказалась медленнее, то вождь мог бы истечь кровью – и как бы повернулась тогда история великой страны?
Видимо, роскошные авто с «духом экстаза» на пробке радиатора пришлись Владимиру Ильичу по вкусу. В самый разгар гражданской войны ответственным людям в Великобритании было дано поручение заказать и доставить партию «Роллсов» для первых лиц молодой Страны Советов. Ленину полагался самый мощный 73-сильный вариант с удлиненной базой, обслуживавший его до самой смерти. Современники жаловались и удивлялись, что этот легковой автомобиль потреблял 28-30 литров бензина на 100 км пробега. Для Надежды Крупской Владимир Ильич велел изыскать автомобиль с закрытым кузовом. Необходимую машину нашли в одном из гаражей Петрограда – ей оказался «Роллс-Ройс» с утепленной кабиной и отопителем салона. Младший брат вождя Дмитрий Ульянов вспоминал, что тот любил быструю езду и регулярно сетовал на спокойный стиль вождения шоферов, требуя повысить среднюю скорость с 60 до 80 км/ч.
Эксклюзивные вездеходы
Как и предыдущий правитель России, Ленин оценил все прелести полугусеничного транспорта – единственного варианта быстрого перемещения с зимней дачи в Горках в Москву в «студеную зимнюю пору». Первые автосани в гараже Ленина появились в 1919 году: это был американский «Packard», переоборудованный на Путиловском заводе. Испытания новинки гаража проходили в Москве, на Ходынском поле. Довольно скоро изношенный двигатель не выдержал возросших нагрузок и потребовал восстановления. За оперативно выполненный капитальный ремонт машины Ленин лично указал выделить рабочим в виде премии пуд муки.
Вторым полугусеничным автомобилем стал один из новых Rolls-Royce 1922 года выпуска, купленный по заказу компании АРКОС (All Russian Cooperative Society Limited). Усилиями инженеров и рабочих 4-го Государственного автомобильного завода его перевели на «движители Кегресса», установив вместо заднего моста гусеничную тележку, а спереди – лыжи. Именно этот автомобиль, прошедший реставрацию в поздний советский период, и сохранился до наших дней в музее-заповеднике «Горки».
Технический прогресс
Как мы уже знаем, Николай II стал пионером в области автомобилизации первых лиц государства, а Ленин с успехом продолжил начатое. В гараже Владимира Ильича побывали уже не только серийные автомобили, но и специальные экземпляры, изготовленные по особому заказу. Так зарождалась традиция иметь в правительственном гараже лучшие образцы мирового автопрома – в следующий раз мы выясним, какие именно машины пришли на смену тем, что возили Ленина.
а ты, простой коммунист, Иван Говнов, изволь на проперженном автобусе кататься, если денег хватит, конечно
Вместо предисловия расскажу одну историю. Судя по всему, у Владимира Ильича с автомобилями с самого начала как-то не задалось. Его первое тесное знакомство с машинами связано с ДТП. Так, будучи в своей первой эмиграции в Швейцарии, скромный Ленин-велосипедист был сбит неким зажиточным европейцем на Rolls-Royce. Обошлось без серьезных травм, но осадочек наверняка остался.
Несчастливые «французы»
Прошло время, и после известных событий статус Владимира Ильича значительно вырос – он сам стал пассажиром авто. Одним из первых транспортных средств, в которое сел Ильич после революции, была двухлетняя французская Turcat-Mery 1915 года выпуска с кузовом «ландо-лимузин», которая приобреталась для старшей дочери Николая Второго, Великой Княжны Татьяны. После нее с февраля по октябрь 1917-го на машине передвигался министр-председатель Временного правительства Александр Керенский.
Официально впервые эту машину Ленину подали 27 октября в 10 часов утра. Но вскоре сказалась та напряженность в отношениях вождя с автотранспортом: с 4,7-литровым (50 л. с.) роскошным лимузином сразу не повезло – машина была угнана в декабре того же года непосредственно с территории Смольного. За потерю транспортного средства Ильич отстранил своего водителя от дел и пообещал возвратить его на службу только по возвращении машины. Стоит отметить, что он свое слово сдержал. Сыщики вскоре вычислили, что угонщиками были контрабандисты, промышлявшие нелегальной торговлей с Финляндией. Уже тогда существовала индустрия угона машин на разборку. Как правило, похищенные авто переправлялись в Финляндию, а оттуда уже в виде запчастей расходились по всей Европе.
Вторым автомобилем, обслуживавшим Ленина, также стал «француз», лимузин Delaunay-Belleville 45, которым ранее пользовался последний император Российской Империи. Но и с ним Ильича постигла неудача. 1 января 1918 года во время покушения на вождя добротный деревянный кузов был почти полностью уничтожен нападавшими – восстановить лимузин не смогли, и его списали. После был Renault 40CV все из того же Первого гаража распавшейся страны, который – злой рок! – угнали так же нагло, как и Turcat-Mery.
Машины и водители
Вообще, реквизиция в первые годы правления советов рассматривалась как основной метод решения транспортной проблемы. Интересно, что для оправдания реквизиции автомобилей у частных лиц, предприятий и даже у дипломатических миссий писались официальные письма. Они содержали пояснение наподобие «для экспедиции, следующей за хлебом», «для нужд армии» и имели обязательную приписку в конце – «не подлежит возвр.» 10 ноября 1917-го даже была создана целая комиссия, которая имела право реквизировать автомобиль у кого-либо для нужд правительства. До конца февраля следующего, 1918 года, всего за квартал было изъято 37 машин.
Водители первого лица молодого государства проходили тщательную проверку в «семьдесят пятой» комнате, предшественнице ВЧК. Их проверяли не только на профспособности, но и на лояльность к идеям партии, на отсутствие контрреволюционных идей и другие важные качества. После успешно пройденного собеседования водители получали табельное оружие и должны были параллельно выполнять роль телохранителей. Очень часто для предотвращения нештатных ситуаций Ленину подавали «автомобили разных номеров», то есть разных марок и моделей.
Удачливые «англичане»
После серии покушений Ленин и его охрана приняли совместное решение – отказаться от закрытых автомобилей и пересесть на кабриолет, ведь если народ будет узнавать своего руководителя и кумира, то и бояться ему нечего. Rolls-Royce Silver Ghost 1914 года с мягким верхом, оснащенный 55-сильным мотором, экспроприировали из гаража Михаила Романова. Интересно, что изначально кабриолет заказывался для участия в горных гонках. По легенде, именно на этом автомобиле товарища Ленина вывезли в Кремль после покушения Фанни Каплан. Как знать, если бы машина оказалась медленнее, то вождь мог бы истечь кровью – и как бы повернулась тогда история великой страны?
Видимо, роскошные авто с «духом экстаза» на пробке радиатора пришлись Владимиру Ильичу по вкусу. В самый разгар гражданской войны ответственным людям в Великобритании было дано поручение заказать и доставить партию «Роллсов» для первых лиц молодой Страны Советов. Ленину полагался самый мощный 73-сильный вариант с удлиненной базой, обслуживавший его до самой смерти. Современники жаловались и удивлялись, что этот легковой автомобиль потреблял 28-30 литров бензина на 100 км пробега. Для Надежды Крупской Владимир Ильич велел изыскать автомобиль с закрытым кузовом. Необходимую машину нашли в одном из гаражей Петрограда – ей оказался «Роллс-Ройс» с утепленной кабиной и отопителем салона. Младший брат вождя Дмитрий Ульянов вспоминал, что тот любил быструю езду и регулярно сетовал на спокойный стиль вождения шоферов, требуя повысить среднюю скорость с 60 до 80 км/ч.
Эксклюзивные вездеходы
Как и предыдущий правитель России, Ленин оценил все прелести полугусеничного транспорта – единственного варианта быстрого перемещения с зимней дачи в Горках в Москву в «студеную зимнюю пору». Первые автосани в гараже Ленина появились в 1919 году: это был американский «Packard», переоборудованный на Путиловском заводе. Испытания новинки гаража проходили в Москве, на Ходынском поле. Довольно скоро изношенный двигатель не выдержал возросших нагрузок и потребовал восстановления. За оперативно выполненный капитальный ремонт машины Ленин лично указал выделить рабочим в виде премии пуд муки.
Вторым полугусеничным автомобилем стал один из новых Rolls-Royce 1922 года выпуска, купленный по заказу компании АРКОС (All Russian Cooperative Society Limited). Усилиями инженеров и рабочих 4-го Государственного автомобильного завода его перевели на «движители Кегресса», установив вместо заднего моста гусеничную тележку, а спереди – лыжи. Именно этот автомобиль, прошедший реставрацию в поздний советский период, и сохранился до наших дней в музее-заповеднике «Горки».
Технический прогресс
Как мы уже знаем, Николай II стал пионером в области автомобилизации первых лиц государства, а Ленин с успехом продолжил начатое. В гараже Владимира Ильича побывали уже не только серийные автомобили, но и специальные экземпляры, изготовленные по особому заказу. Так зарождалась традиция иметь в правительственном гараже лучшие образцы мирового автопрома – в следующий раз мы выясним, какие именно машины пришли на смену тем, что возили Ленина.
а ты, простой коммунист, Иван Говнов, изволь на проперженном автобусе кататься, если денег хватит, конечно
175 Кб, 720x480
Каково ваше мнение о Демократической Кампучии, практике, опыте и главных идеологов Красных Кхмеров ?
19,8 Мб, webm, 1080x720, 3:45webm
Товарищи, кто знает откуда этот ролик и кто автор?Очень злободневная и яркая пропаганда.
144 Кб, 768x1024
Социалист в теме, даёт Весь расклад по левым силам РФ.
Первое, что нужно твёрдо понимать, не подзалупных левых в РФ меньшинство. Это надо четко понимать. Власть активно и небезуспешно борется за левых электорат. Соотношение примерно 60% подзалуп и 40% не подзалуп.
КПРФ
Огромная организация. Верхушка почти вся подзалупная (но не полностью) но в КПРФ хватает жестко оппозиционных политиков. Можно условно разделить на три лагеря: ватно-упоротые, лево-либералы или соц-демы и неопределившиеся которые идут то за одними то за другими. Сейчас там идет аппаратная борьба и оппозиционных пытаются задвинуть.
Если по персоналиям, то их много но например:
Тру оппозиция: Рашкин, Бондаренко, Тетёркин, Образцова, Арефьев
Ярые подзалупы: Леонид Калашников, Афонин, Аграновский, Шаргунов
Деда Зю можно уже списать со счетов. Ему похуй и де-факто партией не руководит. Свадебный генерал, который нихрена не решает. Оба крыла КПРФ имеют сателлитов. У Подзалуп Платошкин, у оппозиции ЛФ.
Левый фронт. Де факто не существует. Примыкает к оппозиционному крылу, но только для галочки. Удальцов командир без армии. Леня Развозжаев в тюрьме сломался и ёбнулся, это сейчас глубокий инвалид. Короче ЛФ это не более чем десяток человек.
РОТ-Фронт (РКРП)
Это уже интереснее. Страховочная левая партия, из которой сейчас делают центр внесистемных левых. Там тоже есть две части. Старые пердуны которые ничего не решают. И молодежь. Молодежь полностью посадили на зарплату в АП и выделили грантов.
Ставку сделали на интернет. Суть простая — создание «Антимайдана» через интернеты. В помощь кинули лахту. Большая часть интернет-левачков, левацких пабликов и ботов с красными флажками — это интернет проект под эгидой РОТ-Фронта. Они усиленно стараются создать имидж тру-леваков и максимально далеко отдалиться от властей. Но суть все равно одна, в случае беспорядков гасить протестные настроения слева. Примерно такая хрень была с Кургиняном, по факту это все повторяют но уже намного тоньше.
Пучкова и его выкормышей так же кинули на помощь этой компании. Сёмин — это считайте руководитель по развитию интернет-антимайдана.
Объединённая трудовая партия + Трудовая Россия
Это была попытка создать тру-оппозиционную партию отколовшись от КПРФ и создав альянс с Анпиловцами. Но тема не взлетела, сейчас там достаточно оппозиционные люди но массовости нет.
Вцелом, ситуация с левыми в РФ не радужная.
Первое, что нужно твёрдо понимать, не подзалупных левых в РФ меньшинство. Это надо четко понимать. Власть активно и небезуспешно борется за левых электорат. Соотношение примерно 60% подзалуп и 40% не подзалуп.
КПРФ
Огромная организация. Верхушка почти вся подзалупная (но не полностью) но в КПРФ хватает жестко оппозиционных политиков. Можно условно разделить на три лагеря: ватно-упоротые, лево-либералы или соц-демы и неопределившиеся которые идут то за одними то за другими. Сейчас там идет аппаратная борьба и оппозиционных пытаются задвинуть.
Если по персоналиям, то их много но например:
Тру оппозиция: Рашкин, Бондаренко, Тетёркин, Образцова, Арефьев
Ярые подзалупы: Леонид Калашников, Афонин, Аграновский, Шаргунов
Деда Зю можно уже списать со счетов. Ему похуй и де-факто партией не руководит. Свадебный генерал, который нихрена не решает. Оба крыла КПРФ имеют сателлитов. У Подзалуп Платошкин, у оппозиции ЛФ.
Левый фронт. Де факто не существует. Примыкает к оппозиционному крылу, но только для галочки. Удальцов командир без армии. Леня Развозжаев в тюрьме сломался и ёбнулся, это сейчас глубокий инвалид. Короче ЛФ это не более чем десяток человек.
РОТ-Фронт (РКРП)
Это уже интереснее. Страховочная левая партия, из которой сейчас делают центр внесистемных левых. Там тоже есть две части. Старые пердуны которые ничего не решают. И молодежь. Молодежь полностью посадили на зарплату в АП и выделили грантов.
Ставку сделали на интернет. Суть простая — создание «Антимайдана» через интернеты. В помощь кинули лахту. Большая часть интернет-левачков, левацких пабликов и ботов с красными флажками — это интернет проект под эгидой РОТ-Фронта. Они усиленно стараются создать имидж тру-леваков и максимально далеко отдалиться от властей. Но суть все равно одна, в случае беспорядков гасить протестные настроения слева. Примерно такая хрень была с Кургиняном, по факту это все повторяют но уже намного тоньше.
Пучкова и его выкормышей так же кинули на помощь этой компании. Сёмин — это считайте руководитель по развитию интернет-антимайдана.
Объединённая трудовая партия + Трудовая Россия
Это была попытка создать тру-оппозиционную партию отколовшись от КПРФ и создав альянс с Анпиловцами. Но тема не взлетела, сейчас там достаточно оппозиционные люди но массовости нет.
Вцелом, ситуация с левыми в РФ не радужная.
285 Кб, 1880x1221
Сап, совкач. Мне тут на днях скинули посвященное Кимоидее трехчастное многобуквие:
https://vk.com/wall-112485751_27523
https://vk.com/wall-112485751_27583
https://vk.com/wall-112485751_27605
У меня до этого было немного источников про КНДР, и эта хрень меня несколько запутала. Просветите пжлст по теме, товарищи непокаявшиеся! Есть ли какая-то другая точка зрения на творение корейских ге(-ни-)ев?
https://vk.com/wall-112485751_27523
https://vk.com/wall-112485751_27583
https://vk.com/wall-112485751_27605
У меня до этого было немного источников про КНДР, и эта хрень меня несколько запутала. Просветите пжлст по теме, товарищи непокаявшиеся! Есть ли какая-то другая точка зрения на творение корейских ге(-ни-)ев?
158 Кб, 666x686
Поясните, а чего Ленина не похоронили нормально когда он умер? Мне одному кажется, что это издевательство, взять труп показывать, обмазать его мёдом, бальзамими.
... Чего? Зачем? Почему его нормально не похоронили. В чью светлую голову пришла идея взять и труп выставить на всеобщее обозрение забальзамировав.
... Чего? Зачем? Почему его нормально не похоронили. В чью светлую голову пришла идея взять и труп выставить на всеобщее обозрение забальзамировав.
54 Кб, 667x749
9 мая 1934 г. в секретариат И. В. Сталина поступило письмо от английского коммуниста Гарри Уайта, работавшего в газете «Moscow News». Двадцатисемилетний марксист был обеспокоен Постановлением ЦИК СССР от 7 марта 1934 г. об уголовной ответственности за мужеложство по двум причинам. Во-первых, оно, по его мнению, плохо согласовывалось с принципами марксизма-ленинизма. А во-вторых, у Уайта была и личная причина для беспокойства: для окружающих не было секретом, что он сам гомосексуалист.
Когда поползли слухи об уголовной наказуемости гомосексуализма, он начал советоваться с работниками Наркомюста, психиатрами и со своим шефом товарищем Бородиным, ответственным редактором газеты «Moscow News». И все они успокоили его, что лично ему ничто не угрожает, товарищ Бородин даже повысил его в должности и выдвинул на Ударника Труда. «В связи с арестом одного лица, с которым я состоял в гомосексуальных отношениях, — писал далее Уайт, — я обратился в ОГПУ и мне опять было заявлено, что не имеется ничего, инкриминируемого мне». Тем не менее, такое частное решение вопроса не удовлетворяло принципиального иностранца. Ведь вопрос этот, как ему представлялось, «имел важное значение для целого ряда коммунистов как в СССР, так и в других странах мира».
Поэтому он решил обратиться к самому Сталину, как вождю мирового пролетариата, с поставленным ребром вопросом: «Может ли гомосексуалист считаться человеком, достойным состоять членом Коммунистической парии?»
Увы, ответа на этот волнующий вопрос Уайт так и не получил. На его письме Генеральный секретарь ВКП(б) наложил резолюцию:
«В архив. Идиот и дегенерат. И. В. Сталин».
Никит Филиппович Хохлов «И.В. Сталин смеется. Юмор вождя народов»
Когда поползли слухи об уголовной наказуемости гомосексуализма, он начал советоваться с работниками Наркомюста, психиатрами и со своим шефом товарищем Бородиным, ответственным редактором газеты «Moscow News». И все они успокоили его, что лично ему ничто не угрожает, товарищ Бородин даже повысил его в должности и выдвинул на Ударника Труда. «В связи с арестом одного лица, с которым я состоял в гомосексуальных отношениях, — писал далее Уайт, — я обратился в ОГПУ и мне опять было заявлено, что не имеется ничего, инкриминируемого мне». Тем не менее, такое частное решение вопроса не удовлетворяло принципиального иностранца. Ведь вопрос этот, как ему представлялось, «имел важное значение для целого ряда коммунистов как в СССР, так и в других странах мира».
Поэтому он решил обратиться к самому Сталину, как вождю мирового пролетариата, с поставленным ребром вопросом: «Может ли гомосексуалист считаться человеком, достойным состоять членом Коммунистической парии?»
Увы, ответа на этот волнующий вопрос Уайт так и не получил. На его письме Генеральный секретарь ВКП(б) наложил резолюцию:
«В архив. Идиот и дегенерат. И. В. Сталин».
Никит Филиппович Хохлов «И.В. Сталин смеется. Юмор вождя народов»
508 Кб, 1000x1450
Есть идея, что если создать коммуну, маленькое сообщество, которое будет жить вместе и заниматься делом, ведь многие до нас так жили, как в том же 1905г, развивать коммунистическую идею, проводить лекции про марксизм, примером показать что коммуны это хорошо, как думаете?
1,5 Мб, 1280x995
> пломбированный вагон
> на деньги немецкой разведки
> Ленин - жид
> все большевики - жиды
> убили сцаря ни за что
> КРАСНЫЙ ТЕРРОР, МАМ111
> бедные несчастные кулаки и попы
> миллиард расстреляных лично Сталиным
> половина сидела, половина охраняла
> закидали мясом с одной винтовкой на троих
> зарешавший катку швитой лендлиз и второй фронт
> все заводы куплены на западе или спизжены у Гитлера
> производили одни галоши
> туалетная бумага
> карательная стоматология
> население жило впроголодь на одних макаронах
> квартирки давали только партклавиатуре и то, после десяти лет сталинских лагерей на урановых рудниках
> все бухали
> все были тупыми и заряжали воду
> даже 30+ лет после развала продолжают заливать срынькам говно в жопу
> ...
Дополняйте, товарищи.
64 Кб, 600x800
Будучи коммунистом и инцелом, не мог пройти мимо идеолога Алексея Поднебесного. Коммунизм предполагает реализацию принципа "От каждого - по способностям, каждому - по потребностям". Возникает вопрос, а как же будет с важнейшей половой потребностью, коей при капитализме многие молодые парни, особенно бедные, совершенно лишены?
Гражданин Поднебесный совершенно правдиво обличает такое уродливое, отвратительное явление, как вагинокапитализм. Но с его выводами, о необходимости обобществления женщин, я совершенно не согласен. Поднебесный предлагает вернуться к коллективному браку, существовавшему во времена первобытного коммунизма. При этом им предлагается воспитывать девочек в духе "Каждая сексомолка обязана давать инцелу", в общем вроде тимуровцев. По сути это продолжение теории "стакана воды" Коллонтай, только если она предлагала просто свободные отношения (типа, тогда каждый найдет пару), то Алексей, зная об этологии, предлагает сделать их добровольно-принудительными, чтобы точно никто не остался невостребованным.
Согласно этологии, для женщины всех мужчин можно разделить на 3 основные категории:
1) альфа-самцы, бабники, которым достаются секс и отношения без каких-либо требований (зеки со ждулями, турецкие аниматоры и т.д.);
2) бета-баксеры, которым за это же необходимо делиться ресурсами (и которым при удобном случае изменяют с альфачами);
3) омеганы, которым данная потребность не будет предоставлена ни при каких обстоятельствах.
Есть и другие ранги, но при половом отборе разницы между ними не так существенны (у бет, например, просто больше ресурсов, чем у гамм). Очевидно, инцелы относятся к последней категории. Т.н. теория "черной таблетки" гласит, что ранг при половом отборе не может быть изменен, омеган никогда не сможет стать бетой и тем более альфой.
Что же предлагает Алексей? Он говорит, что женщины должны насильно совокупляться с ненавидимыми ими омегами. В феминистической критике это сравнивается с изнасилованием, я же приведу другую аналогию - с проституцией. За определенную плату омеган и сейчас может воспользоваться услугами жрицы любви. Но такое решение не устраивает инцелов, им недостает не собственно секса, а отношений, которые за деньги не купишь. Секс с путаной - фейковый, имитационный, по сути недалеко ушедший от онанизма с рукой или секс-куклой.
Обобществление женщин и принуждение их к сексуальной повинности - это не более чем бесплатный бордель, для тех, кому сейчас не хватает средств для борделя обычного. Но изначальной проблемы это не решает. Инцелы не получают той потребности, которой им не достает, а получают лишь симулякр любви; сексомолки получают травму, схожую с последствиями изнасилования (если выбор проститутки чаще всего добровольный, то в их случае принуждение).
Левые (социалисты, коммунисты, анархисты) всегда критиковали обычную и бытовую проституцию. В социалистических странах бордели были запрещены законом. Отдельно можно отметить идеализм как в теории "стакана воды" Коллонтай, так и в теории обобществления женщин Поднебесного. Идеалистические концепции неприемлемы в марксизме, базой которого является материализм и рационализм.
В целом мы должны отбросить концепцию обобществления женщин как ошибочную. Но каков выход?
Учение марксизма, как известно, не догма. В. И. Ленин и И. В. Сталин неоднократно говорили, что марксистская теория должна непрерывно творчески развиваться при сохранении базы и отбрасывать ложные представления, не прошедшие проверку реальностью. "Практика - критерий истины" В. И. Ленин
Таким ложным представлением является половое равноправие, пришедшее на смену патриархату. Превращение феминизма в разновидность секс-фашизма, демографические проблемы, разрушение института семьи, куколдизация мужского населения в "прогрессивных странах", разрушение этих стран под натиском варваров вынуждают нас пересмотреть взгляды на патриархат и излишнюю свободу женщин, прежде всего половую. В этом плане мы вынуждены признать правоту исламских фундаменталистов и правых консерваторов-домостроевцев (в частности, сторонников Мужского движения) в их взглядах на женский вопрос.
Правильным решением проблемы служит возврат к патриархату, укрепление традиционного моногамного брака и лидирующая роль мужа в нем. А также жесткая стигматизация измен (с уголовной ответственностью за них) и добрачного секса. Т.к. потребность в сексе есть у подростков, то необходимы ранние браки. Развод должен быть затруднен и максимально ограничен. Долгое совместное проживание приведет к взаимной симпатии и, таким образом, секс даже с омегами не будет травмирующим для женщин. А равное половое соотношение означает, что моногамные браки дают почти всем возможность удовлетворить половое влечение.
Ответственность за семью, ячейку общества, накладывается на мужа-патриарха. Взамен жена и дети должны полностью подчиняться ему. Семья - это Партия в миниатюре, а муж - это генеральный секретарь, практически Сталин с неограниченными полномочиями.
Патриархат и семейные ценности - фундамент, на котором должно строиться коммунистическое общество.
Гражданин Поднебесный совершенно правдиво обличает такое уродливое, отвратительное явление, как вагинокапитализм. Но с его выводами, о необходимости обобществления женщин, я совершенно не согласен. Поднебесный предлагает вернуться к коллективному браку, существовавшему во времена первобытного коммунизма. При этом им предлагается воспитывать девочек в духе "Каждая сексомолка обязана давать инцелу", в общем вроде тимуровцев. По сути это продолжение теории "стакана воды" Коллонтай, только если она предлагала просто свободные отношения (типа, тогда каждый найдет пару), то Алексей, зная об этологии, предлагает сделать их добровольно-принудительными, чтобы точно никто не остался невостребованным.
Согласно этологии, для женщины всех мужчин можно разделить на 3 основные категории:
1) альфа-самцы, бабники, которым достаются секс и отношения без каких-либо требований (зеки со ждулями, турецкие аниматоры и т.д.);
2) бета-баксеры, которым за это же необходимо делиться ресурсами (и которым при удобном случае изменяют с альфачами);
3) омеганы, которым данная потребность не будет предоставлена ни при каких обстоятельствах.
Есть и другие ранги, но при половом отборе разницы между ними не так существенны (у бет, например, просто больше ресурсов, чем у гамм). Очевидно, инцелы относятся к последней категории. Т.н. теория "черной таблетки" гласит, что ранг при половом отборе не может быть изменен, омеган никогда не сможет стать бетой и тем более альфой.
Что же предлагает Алексей? Он говорит, что женщины должны насильно совокупляться с ненавидимыми ими омегами. В феминистической критике это сравнивается с изнасилованием, я же приведу другую аналогию - с проституцией. За определенную плату омеган и сейчас может воспользоваться услугами жрицы любви. Но такое решение не устраивает инцелов, им недостает не собственно секса, а отношений, которые за деньги не купишь. Секс с путаной - фейковый, имитационный, по сути недалеко ушедший от онанизма с рукой или секс-куклой.
Обобществление женщин и принуждение их к сексуальной повинности - это не более чем бесплатный бордель, для тех, кому сейчас не хватает средств для борделя обычного. Но изначальной проблемы это не решает. Инцелы не получают той потребности, которой им не достает, а получают лишь симулякр любви; сексомолки получают травму, схожую с последствиями изнасилования (если выбор проститутки чаще всего добровольный, то в их случае принуждение).
Левые (социалисты, коммунисты, анархисты) всегда критиковали обычную и бытовую проституцию. В социалистических странах бордели были запрещены законом. Отдельно можно отметить идеализм как в теории "стакана воды" Коллонтай, так и в теории обобществления женщин Поднебесного. Идеалистические концепции неприемлемы в марксизме, базой которого является материализм и рационализм.
В целом мы должны отбросить концепцию обобществления женщин как ошибочную. Но каков выход?
Учение марксизма, как известно, не догма. В. И. Ленин и И. В. Сталин неоднократно говорили, что марксистская теория должна непрерывно творчески развиваться при сохранении базы и отбрасывать ложные представления, не прошедшие проверку реальностью. "Практика - критерий истины" В. И. Ленин
Таким ложным представлением является половое равноправие, пришедшее на смену патриархату. Превращение феминизма в разновидность секс-фашизма, демографические проблемы, разрушение института семьи, куколдизация мужского населения в "прогрессивных странах", разрушение этих стран под натиском варваров вынуждают нас пересмотреть взгляды на патриархат и излишнюю свободу женщин, прежде всего половую. В этом плане мы вынуждены признать правоту исламских фундаменталистов и правых консерваторов-домостроевцев (в частности, сторонников Мужского движения) в их взглядах на женский вопрос.
Правильным решением проблемы служит возврат к патриархату, укрепление традиционного моногамного брака и лидирующая роль мужа в нем. А также жесткая стигматизация измен (с уголовной ответственностью за них) и добрачного секса. Т.к. потребность в сексе есть у подростков, то необходимы ранние браки. Развод должен быть затруднен и максимально ограничен. Долгое совместное проживание приведет к взаимной симпатии и, таким образом, секс даже с омегами не будет травмирующим для женщин. А равное половое соотношение означает, что моногамные браки дают почти всем возможность удовлетворить половое влечение.
Ответственность за семью, ячейку общества, накладывается на мужа-патриарха. Взамен жена и дети должны полностью подчиняться ему. Семья - это Партия в миниатюре, а муж - это генеральный секретарь, практически Сталин с неограниченными полномочиями.
Патриархат и семейные ценности - фундамент, на котором должно строиться коммунистическое общество.
8 Кб, 271x186
Не знаю, наверно не сюда надо писать, но все же. Уважаемые аноны, расскажите мне дураку, что за странные похожие на бутылки квадратной формы стоят сооружения в полях и около деревень, внутри в центре в полу находится запаянная крышка, а подальше какой то агрегат похожий на мотор и еще интересуют странные цилиндрические здания из кирпича, внутри которых находятся бассейны с водой.
166 Кб, 830x1280
1 октября 1931 г. в СССР началось регулярное телевизионное вещание. Кто знает, где можно найти и ознакомиться с телепередачами из времен Сталина. На том же архиве гостелерадиофонда самое раннее что нашел 1961 год. Неужели записи из тех же 50х нигде не сохранились? И если сохранились, то как с записями довоенного телевидения?
181 Кб, 920x1300
Анон, привет.
Вопрос простой и прямой как палка. Как создать марксистский кружок на стройке?
Стори, постараюсь максимально кратко: я русский коммунист, попал на одну из строек в Подмосковье. Там происходит типичный для таких мест пиздец. Кому-то трактор по ноге проехался, кому-то сверло в голову с лесов полетело. Платят аж целых две тысячи в день. При этом работа если не смотреть на все эти инциденты пиздецовая. Вечный недобор людей, еды нет (ну хули вам, рабам), воды (!) тоже. Как быть?
Вопрос простой и прямой как палка. Как создать марксистский кружок на стройке?
Стори, постараюсь максимально кратко: я русский коммунист, попал на одну из строек в Подмосковье. Там происходит типичный для таких мест пиздец. Кому-то трактор по ноге проехался, кому-то сверло в голову с лесов полетело. Платят аж целых две тысячи в день. При этом работа если не смотреть на все эти инциденты пиздецовая. Вечный недобор людей, еды нет (ну хули вам, рабам), воды (!) тоже. Как быть?
22 Кб, 512x322
В чём он не прав? Почему коммунисты, даже "оппозиционные", так с него пригорают и не хотят объединится? Тот же господин "вестник дури" Рудой частенько его ругает. Почему? Он же тоже либерал с левыми идеями.
1019 Кб, mp4, 620x720, 0:11mp4
Давайте думать, что нужно будет запретить при нашей власти.
Сразу, что приходит на ум — чипсы и энергетики. Пустпопорожная вредная еда по оверпрайсу, которой травятся дети и молодёжь.
Айфоны и вообще вся продукция Эппл. Неремонтопригодная овепрайснутая хуета, следящая за каждым шагом. Однозначно не нужна гражданам социалистической России.
Предлагайте ваши варианты.
Сразу, что приходит на ум — чипсы и энергетики. Пустпопорожная вредная еда по оверпрайсу, которой травятся дети и молодёжь.
Айфоны и вообще вся продукция Эппл. Неремонтопригодная овепрайснутая хуета, следящая за каждым шагом. Однозначно не нужна гражданам социалистической России.
Предлагайте ваши варианты.