Это копия, сохраненная 22 сентября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!
Прошлый: https://arhivach.org/thread/106132
Почему лампа в фаре периодически горит вполнакала? Понятно, что где-то плохой контакт, напряжение падает, но почему она всегда горит СТРОГО ВПОЛНАКАЛА? Никогда не горит немного тусклее или еле видно, а всегда либо с нормальной яркостью, либо с половинной.
Лампа H4, 3 клеммы. Была мысль, что дело в лампе, поставил другую - то же самое.
Проблема явно в непосредственной близости от самой фары, потому что если ёбнуть по ней кулаком - начинает гореть нормально.
Уже протянул отдельным толстым проводом на шпильку, не помогло. Клеммы в колодке поджал, надеваются туго, как девятиклассница на хуец.
У меня только одно предположение - где-то провод надломан. Но почему оно так бинарно проявляется, не могу понять.
Ну хуй его знает тогда.
Больше можно проехать, если без потребителей. Главное надо ехать так чтобы вентялятор не включился.
Ставь евро. Колхозом это не считаю. Красиво смотрится и для авто плюс.
О, кстати, насчёт вентилятора.
Стал, как мне кажется, чаще включаться и дольше работать. Как выяснить, в чём дело, не меняя наугад термостат, помпу и радиатор?
Если просто тошнить, то можно и без тахометра, если хочешь посраковатьна классике, да то нужен. Регулировать всю хуйню можно и без него.
Все со слов знаеомых, которые сами не знают. Так что лучше ответье подробно, не хочу обасраться при людях, я слишком хикка.
После гаи идти в страховую или перед ней? В страховой вроде сразу можно техосмотр купить, мне так говорили, все верно? В страховой на что соглашаться, на что нет? Чтобы не развели. Я видел в объявлениях пишут страховка не ограниченная, мне тоже такую оформлять?
Извините за тупые вопросы, я тупой, да.
Ну мож тогда система охлаждения у тебя засралась. Можно ещё кстати попробовать продуть радиатор воздухом от пыли и насикомых.
Лук уровня /fa/ на пике.
Берёшь свой паспорт, его паспорт, самостоятельно составляешь договор, ставите свои подписи в ПТС. И всё формально с этого моменты ты владелец незарегистрированного автомобиля. В течение 10 дней ты должен оформить его в гаи.
>Тазаны, подскажите стоит ли переплачивать за тахометр, покупая пятёрку вместо семёрки?
>переплачивать за тахометр
>покупая семёрки вместо пятёрку
Ну прост семёрка дороже пятёрки. А реальные отличия у них только в приборных панелях.
Нет, страховка не принципиальна. При покупке она не играет никакой роли.
Неа, сиденья тоже отличаются (в семере, естественно, удобнее)
Приборки, ЕМНИП, заменяются
давно уже не тазовод
>сиденья тоже отличаются
Это не принципивльно
>Приборки, ЕМНИП, заменяются
Не охота этим заниматься, тем более на них схема электрики разная.
На семёре прибока вообще ЙОБА: выглядит как на современных авто, всё есть, приятные индикаторы. А у пятёры какая то так себе она, убогая и устаревшая что ли. Плюс у семёрки такой стильный капот и красивая радиаторная решётка, приятный бампер с выступом под номерной знак. Ещё говорят что у пятёрки хуже шумка моторного отсека. Это правда?
Свечи.
>жду вот сканер кодов обд с али
Вот когда дождёшься тогда и приходи. Если не сможешь устранить проблему.
Тахометр нинужен, вообще охуеваю как во всех авто отдали пол приборки под ненужную хуйню. ИМХО, это для совсем дебилов, либо мамкиных ускорителей от 0 до 100.
По началу сам прихуел, когда в новый бухантер залез год назад, а там тахометра нет. А теперь понимаю, что бухантер - эталон среди автомобилей а плане приборки. Ну получается, что практически только в этом плане, лол.
Есть давление масла - это просто на порядок полезнее ссаного тахометра. Вольтметр - тоже неплохо. Ну и температура ОЖ - это уж просто мастхэв.
А вообще ты идиот, какие нахуй 5ки-7ки? Этот некрокал оценивается исключительно по своему состоянию, всё. Классика.
Напиши маленький отзыв о калине.
ну блядь, купи днищетестер да и проверь всю цепь шаг за шагом. Все контакты зачисти до блеска, винты подтяни. Если провод надломан - сопротивление от контактов реле до контактов цоколя замерь, 0,5 - 1 ом в норме должно быть. Реле замени, у меня в багажнике всегда пара резервных лежит. Лампу возьми из другой фары, проверь с ней. Алсо, у самого ДХО реализованы по принципу "дальний в полнакала". Но для этого я два дополнительных реле поставил.
Автомобиль: ВАЗ 2110.
В дороге внезапно перестал гореть левый ближний свет (еле видимый свет в фаре был). Открыл капот, подергал провод (ведущий к лампочке), в итоге снова начала светить нормально. На следующий день опять перестала гореть. Подергивания уже не помогали. К тому же само крепление (то, куда одеваем лампу) было слегка оплавленным.
Купил новую проводку для фары и новую лампочку. Дальний свет горит, а ближний - нет (вообще нет света, даже слабого). Проверил лампочку на другой стороне - все работает. Проверил предохранитель F2 - в центре был надломлен (соединяющая проволока), поэтому заменил на новый предохранитель 7.5. Все равно не горит ближний левый свет. Всё остальное исправно (поворотники и дальний работают, правая фара полностью работоспособна).
Что мне следует делать? Я новичок, понятия не имею, что нужно делать с электроникой.
А вольтметр то нахуя нужен?
>какие нахуй 5ки-7ки? Этот некрокал оценивается исключительно по своему состоянию, всё. Классика.
Ну семёрка по-приятнее пятёрки.
поэтому я на своей экспортной няше езжу только летом. уже надоело говно смывать изнутри бамперов.
нет. Это как индикаторной отверткой замерять напряжение
По звуку. Будто ты вообще на него смотришь когда в горку трогаешься, а не просто прижимаешь газ до нужного положения на автомате и отпускаешь сцепу.
Учился ездить на оке без тахометра - ориентировался по звуку.
Магнитолка сенсорная в комплекте.
там список поддерживаемых ЭБУ должен быть. Я как то заказывал ELM327, с приоровского контроллера все читает, а вот у тестя со старенького toyota hiace отказался читать, хоть и разъем подходит
Что хоть за ведро?
Алсо:
> Хороший адаптер. Видит калину на ура. Версия 1.5
> Уже четвертый адаптер покупаю у этого продавца, как всегда все в норме. Версия реально 1.5. Единственное, этот адаптер отказывается связываться с ЭБУ Январь 7.2, что стоит на наших тазиках с 2004 по 2006г.
Все верно, просто ты зачем то включил машинный перевод на русский. Приложение для Android называется Torque
В любом положении ключа(кроме выключенного зажигания) всегда горит правый задний ход, датчик новый, на старом датчике было тоже самое.
и второе, не работает задний правый поворотник(как и правый повторитель), правый габарит, правый стоп, и кажется, вся правая часть кроме заднего хода, плата новая(на старой было то же самое), фишка новая, куда глядеть?
вспомнил еще, что при включенных фарах, если включить омыватель, то вода продолжает литься после выполнения дворником 3х прокручиваний), отчаился уже. 2109 таз
Едем с женой и грибами из леса по главной, на колонке стоит моргает левым поворотником сузуки лиана, когда машины поравнялись это чудо газануло в меня. Причем я видел что водила смотрит направо, а в мою сторону нет, но блять такого не ожидал. У меня предварительно крыло, стойка, дверь, порог и какая-то ерунда с электрикой, у него морда, жижи под машиной и две подушки. Сейчас какой хоть порядок возмещения?
Он с заправки выезжал, я на главной.
Черный ящик смотри.Лучше поменяй сразу
бля, ну как так то, недавно всем автачем за тебя порадовались, и вот на тебе. Страховался у кого?
ELM327 с ним работать не будет, увы
ТАЗ вопросу.
До этого я за два года владения так ни разу не оттормаживался. После этого заднее левое колесо стало постоянно немного притормаживать, как будто на один зуб включен ручник, а потом и противно скрипеть но не протяжно, а "пи-пи-пи", потому что наверно барабан уже стал яйцом, заводской еще. Сами задние колодки менялись полгода назад.
Так вот, я грешу на стяжные пружины 7 или 3, что на пикче, они либо растянулись либо сломались. Сегодня пойду попробую снять барабан. А каковы твои мысли, анон?
Да пиздец просто какой-то, сейчас пойду при свете посмотрю что творится, очень расстроился из-за тачки, первое дцп на ней. У меня ргс, у виновников согласие. Знакомые оценщики есть, попозже позвоню, пускай занимаются.
В общем, есть автомобиль ВАЗ 2110. Вылетала вторая передача. В сервисе заменили заменили муфту 1ой и 2ой передач, шестерню старого образца (а к нему и синхронизатор).
Теперь на холостых оборотах слышно постукивание, если газовать на холостых, то постукивание увеличивается. Если выжимать сцепление, то стука нет.
Что это может быть? Новые детали еще не сточились? Раньше этого стука не было.
Ну охуеть теперь, ты думаешь, я цепь не проверял? Ты мне объясни, почему лампа всегда строго вполнакала горит, с одинаковой яркостью.
Лампу я менял, ты чем читаешь вообще?
Думаешь косяк мастера?
РТИ под замену, гнилой кузов, хотя не факт. Гниющая проводка. Если есть деньги, время, и желание, то вложив к 20, можно пару лет ездить и в хуй не дуть
Я буду ездить на ней 5/2 по объектам загород (ДС), к тому же это моя первая машина(!). Думаешь не потянет? Есть вариант подкопить и взять Ниссан Алмеру десятилетнюю.
Нет, первый год ездил кто-то другой, остальные 14 она. Мне и так 10к скинула, лол
Почему не потянет? После вложений вполне. Ниссан - хз, все от цены зависит. Имей ввиду, с курсом валюты цены на запчасти иномарок оверпрайс. А они тоже ломаются.
Помимо этого забыл написать, что мастер ответил: мол, детали новые еще не сточились, вот и стучат.
сейм щит, бро. менял на днях шестерни 1 и 2 передачи, теперь на холостых и на первой слышны постукивания, но как сказал мой дядька, с кем ремонтировал, что это нормально.
>Свистит ремень
Растянулся, нехуй было ремень из отработанных гондонов покупать.
>или не ремень, но что-то свистит при разгоне
Выпуск смотри, такая же хуйня на некрорисе была - прогорела прокладка глушака.
натягивать не пробовал?
Чертова кукла, отлепляй.
Тест показал, что ты пидор.
Мне интересно, а у новых десяток в начале 2000х тоже КПП стучала до определенного километража?
Иногда помогает несколько раз разогнаться задним ходом и резко затормозить в пол до блокироваки.
Расскажите, кто имел проблемы с чтением ЭБУ по к-линии через ЕЛМ327-блютуз адаптер?
Январь 7.2+ просто нахуй шлет этого китайченка, связи нет ни в какую.
Были проверены программы Торк, ОБДсканнер - Доктор, Сканмастер.
Везде убедительный хуищще.
Январь ителмовский что, мега-йоба какая-то? Чем его читать?
Я чепырку только клайном ваговским смог прочитать, мозги 7.2 2006 год. Элма только беспроводная версии 1.5 может этот январь видеть судя по форумам.
А да, читал программой автоваз new, в прошлых тредах посоветовали.
У китайца спроси
Ступичный колпачек.
Ступичный колпачокю
ступичный колпачек
le colpacheque de stoepitza
Ступичный колпачекю.
Подскажите как называется металлическая "планка" на заднем бампере сверху, новую хочу купить, старая начала покрываться ржавчиной?
Всё шумит/гремит в салоне как проклеить? есть ли гайд для нубов криворуких где то?
Как решается проблема со светом в салоне. Появилась идея заменить тусклые боковые лампочки на метровые светодиодные ленты. Тоже может есть где то что то кто делал подобное? Хочу найти не шибко колхозные варианты реализации.
> метровые светодиодные ленты
> не шибко колхозные
лучше вместо лампочек накаливания что там стоят, поставь светодиодные с таким же цоколем.
Ахмед рейсинг клаб жи эст
Ебать, откуда скрин ? Colin McRay новый?
Паrни, что за девятка такая странная?
>В чём проблема?
В вентиляторе
>Что менять, куда смотреть?
Смотреть под капот, менять вентилятор.
Вроде всё в порядке, колодка в норме.
Если бы не включался бы, то не включался бы впринципе.
Вибрации и раньше бывали, но вот сейчас он медленно работать стал.
Нищеброд, ты думаешь что своими предположениями и бездействием починишь вентилятор?
Нет, поэтому спрашиваю совета людей, имевших эмпирический опыт в этом вопросе.
Рад за тебя. Но с контактами всё ок.
ну последний раз я об этом подумал, когда приехал к гаражу в 11 вечера и в потёмках на ощупь искал ключи от ворот в рюкзаке.
Проклеивать нахуй не надо, все будет так же шуметь и скрипеть. Максимум прихуячить обшивки дверей на саморезы в местах наибольшей вибрации, ну и с каждой скрипящей деталью решать по ситуации
И вообще, ты должен понять суть семерины. Это квинтэссенция превозмогания, это генератор тазоболи, горящий стартер, это вечносущщий краник печки, ебаные дверки, хлопающие как крышка люка танка, магическая электрика с блуждающими глюками. Ты должен смириться и превозмогать, твои нервы станут стальными канатами, лицо зарастет щетиной, а руками ты сможешь тянуть колесные болты до треска
Ну если бы там подшипник клинил то хуй бы его рукой прокрутил.Скорее всего туда мало дяди тока приходит .А массы проверь,много чего еще лучше заработает и фары светить начнут :3
Отключением датчика температуры ож, мимо другой анон. Их два обычно, один для эбу, второй для приборки
Знакомый ездивший какое то время на петёрке так же сказал.
Мне правда пока не верится, я наоборот удивлён то как быстро может семёрка ездить и если не тупить, то и плавно.
Максимум что мне пока пришлось сделать это разобрать панель тк там что то стучало/тикало оказалась два минуса прикручены были рукой, всего то нужно было ключом затянуть и панель сразу врать перестала и тиканья прекратидись.
И если менять чехлы, то какой материал предпочтительней?
А если сиденья протёрлись?
> жрать тосол
пробита прокладка. посмотри в расширительный бачок, если там появляются пузырьки или чувствуешь запах отработавших газов, то это прокладка. проверь все соединения патрубков и затяжку хомутов.
можно
Возможно помпа, у меня такая херня была недавно, под помпой всё в антифризе было. Заменил помпу теперь всё хорошо, и не жрет антифриз и не греется
Для тебя в 30к
Отвалилось
СПЯЩИЙ ПРОБУДИЛСЯ!
Мохнатые конечно. Смотрится конечно, как у хача из аула в годах, но жопе тепло в минус
Прав нет и раньше не хотелось, гаража нет.
Что делать?
Не нужна тебе Вовка, такая тачка. Поверь на слово
раз у тебя клемник на оплавился, значит коротило. проблема может быть как простой - вода попала, например, так и хз какой. Съезди к электрику, не дохуя будет стоить, но у него дофига всяких приспособ с которыми он выяснит где и чо не так.
Есть китайские приборчики специально вместо часов жиги.
http://ru.aliexpress.com/store/product/LADA-car-Digital-Auto-Car-Thermometer-Car-Battery-Voltmeter-Voltage-Meter-Noctilucous-Clock-VST-7042V/201738_32226083191.html
>лампу не может заставить гореть
Ты-то по делу нихуя не сказал по этой проблеме, только кукарекал всем известные вещи.
ну хуй знает. Всегда считал эталоном всех панелей приборов приборку от баржи 3110. там есть все. И тахометр. Некомфортно себя чувствую за рулем когда не могу видеть, что генратор генерит, маслонасос качает, двигатель крутится и греет ОЖ. Я бы еще температуру масла хотел видеть.
Было уже? Чому не обсуждаем?
Уже давно обсудили в соседнем треде.
а баржу и не надо чинить. Она сама это может. Главное шприцевать не забывать.
Как всегда обещают за 495, продавать будут за 570, а потом и за >600, но тазоёбы будут кукарекать что им норм.
алсо
>Для сравнения: у базового Solaris за те же 495 900 нет кондиционера, но зато стеклоподъемники — электрические, все 4.
Лучше выбиру машину с ЭСП. Езжу на машине с кондеем и пользовался им только два раза. Зато эсп гараздо удобнее, чем весла. Хотя бы на морозе ломаться не будут.
Только советую брать не на али, а на авторынке, потому что у этого vst процент брака охуительный (брал у них другой приборчик, 3 штуки сменил, пока рабочий попался, и то в холод дисплей не показывал, пока не прогреется, лол).
Зачем задние эсп? Я вообще никому кроме мамки не разрешаю пользоваться ничем кроме магнитолы.
Как всегда нищенки хотят ТАЗ ЗА 200к ТАЗ НИМОЖИТ СТОИТЬ ДАРОЖИ!!!!111
>Езжу на машине с кондеем и пользовался им только два раза
>Зато эсп гараздо удобнее, чем весла
Ору, блядь! Пиздец просто, я-то думал, ты про ESP, как же я проиграл.
УАЗ новые цены выкатили на ПАТРИОТы, пикап теперь стоит овер лям. Вангую что цена в 495 продержится недолго, да поставили ее только для пиара по ТВ и чтобы залупин торжественно сказал, мол смотрите какую СКАЛЕН мы выпустили, и всего за 495 тысяч.
Так это комплектация лимитед. Такую берут только говноеды. Ничем не отличающийся уаз зато с кожей рожей.
Я за ценами на патриоты не смотрю, но почему пикуп дороже стоит? Обычно же наоборот.
>Как всегда нищенки хотят ТАЗ ЗА 200к ТАЗ НИМОЖИТ СТОИТЬ ДАРОЖИ!!!!111
Тазоёб, плиз. Никто не говорит что он должен стоить 200тыщ, я говорю про цены на авто и кондеи.
А почему бы и нет?
Часто задними пользуешься? У меня сзади ручки, спереди эсп, но окна очень редко открываю.
Нет, я и переднеми-то не особо часто пользуюсь. Только чтобы документы мусору отдать или заказ в макдаке сделать. Боюсь простудиться.
Там нет кожи, там кожзам. Лучше брать норму или классик, там уже жопогреи должны быть на все 4 жопы. И ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ. Жалко только убрали двухцветную панель.
Помню был момент, когда перевозили хлам их квартиры. Завалил весь салон. И чтобы стекла не разбить опустил их. Прямо с водительского сиденья. А так пришлось бы двери открывать.
А еще помню ехали мы вчетвером, я дал проулить пацыку. А свои ноги в окно высунул, потому что по длине не помещались. В данном случае это реально экономия на спичках. Вангую сделают один хуй после продаж там все 4е ЭСП.
Хороший велик.
Меня больше смущает, то что патриоты дорожают быстрее иномарок. Еще недавно Л200 меньше ляма стоил.
смотри, какая менее ржавая будет.
Еще недавно много чего дешевле стоило, я думаю, понимаешь по какой причине. А вот то, что патриот дорожает быстрее - не факт. Просто лям - психологическая сумма, на которую обращают внимание.
> Никто не говорит что он должен стоить 200тыщ
Как это никто не говорит? Я говорю, тазы должны стоить МАКСИМУМ 200 тыщ, да и то я лучше некропруль большую цену возьму чем его.
Я бы да кабы
>Я говорю, тазы должны стоить МАКСИМУМ 200 тыщ
А я говорю корейские рисовозки должны стоить МАКСИМУМ 150к.
Среднее подорожание патриота - 100тыщ. То, что лям стоит - это анлимитед. Они и раньше стоили за 800тыщ в этих комплектациях. Когда л200 со скидкой в днищекомплектации стоила 900к, патриот стоил в комфорте 650тыщ. И подорожали они одинаково, либо ты считать просто не умеешь
Нужна именно месяц поездить, а потом пусть хоть мотор стуканет. Реально ли в этот бюджет взять ездящую повозку и не убиться, нахуй?
>обещают за 495, продавать будут за 570, а потом и за >600, но тазоёбы будут кукарекать что им норм
>Где я сказал что дорого, ебанат?
>Где я сказал что дорого, ебанат?
>Где я сказал что дорого, ебанат?
То просто кредитоблядок порвался. Не обращай внимания.
Узнаю дух старой школы.
Я тебе секрет открою. Автомобили сейчас начинаются от двух миллионов.
Бомбит, что в одной пробке приходится стоять?
Посоны, поясните за классику, есть проблема.
Конкретно - после отпускания сцепления на нейтрали (т.е. стоя) плохо втыкаются передачи (втыкаю 4-3-1, тогда худо-бедно). После этого пока сцепление не отпустишь или во время движения - всё ок, стоит встать и отпустить - опять 4-3-1. На заглушенной втыкаются нормально. Прокачивал. Что это, где копать?
можешь и мимо двачей
ПС: хотя не, при движении не всё ок. Если диапазон для передачи подходящий, то втыкается на ура, но если например перед светофором выжать сцепу и попытаться сразу с 4ой первую воткнуть (ну я хуле, разомкнуто же по идее и нечго мешать не должно, верно?) то нихуя не выйдет, сначала остановиться надо.
Смотри рассинхронизаторы первичных головок внешнего блока передач, на них обычно зазоры образуются.
Ну извини :3
Блин, надеялся сцепление мозга ебет. Спасибо.
я разрезал дорожки на плате и просто припаивал провода дублирующие эти дорожки
от начала и до конца дорожки, чтобы не трогать посадочные места для лампочек
Да. Так как никто не узнает, что проклятие сработало.
лол
кондей охуенно от запотевания помогает. Я тоже для охлаждения салона им не пользуюсь, ибо холодит не оче, но воздух сушит ок, стекла отпотевают вмиг
купи семерку
Измерить их.
Ненадёжная хуйня же. У меня после 5-ого года на Шниве вообще холодить перестал. Да и пользовался я им раз 7-8, когда на Юга гонял по 2к км в каждую сторону.
Щито? Вот на югах даже сейчас 25+, а в московии 12. Я хз когда в москве кондей юзают. Только в июле?
понаехавшая студентота
>разомкнуто же по идее
У тебя два сцепления чтоли? Или у тебя колеса перестают вращаться когда сцепление выжимаешь? Я хуею, разомкнуто у него блять.
Вполне, если нормально ездить и не угандошивать мотор. Это простой и беспроблемный двигатель.
у моей ласточки уже 51к пробег (если не скрутил предыдущий хозяин), подумываю, не пора ли грм как то проверить. Дать мотористу послушать стетоскопом ролики что ли и посмотреть не ссыться ли помпа. Сам я наверняка проебу шум роликов и необходимость их замены
та не похоже, он там потом отписывался после замены поршней на безвтыковые
Ты никогда этого в интернете не узнаешь. Армия троллей, школоты и гуманитариев сделала свое дело.
Здавал город на гранте у которой пробег 202к. Ехала норм.
Тебе так пробомбило, что ты выжал старый тред даже вставив левые посты.
>Магнитолка сенсорная в комплекте.
Ты бы ещё тюнеров внёс написав, что установка турбин это тазобудни и ЗА ЭТО ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ
Пруфай или становись под мою струю очищающей урины.
Проиграл со школьничка. Не хочет лезть под струю и готов время второй раз тратить.
>Как видишь, пистон-рулетка второй раз расставляет все по своим местам.
А теперь иди очко разрабатывай.
сказал петух
значит до поста с ней - работала
> второй раз
а после нет? ох уж эти питушинные отмазы. иди дневник с иномарочкой протирай, тебе завтра на маршрутке в школу ехать
"Ну в первый раз я ловко ее подкинул и ты повелся, во второй раз сработал твой ролл. Ну а дальше извини, нихуя не ролл." — раздался пронзительный голос со стороны параши. Но пацаны, как всегда, не обратили внимания на это визгливое кукареканье. Пусть кукарекает, что с него взять? Петух — не человек, и сегодня ему предстоит очень трудная ночь. У него уже в течение полутора лет каждая ночь была очень трудной, и теперь его анус был разработан настолько, что он без труда мог спрятать в нём банку сгущёнки.
Говно, тебе здесь не рады! Прекрати тут всё мазать.
ролл
Нет ты!
По всем тредам боль расстащил.
хуй на синей казлине
Недавно на заднее калины залазить пришлось, пиздец какой-то, чтоб не шоркнуться шмотками надо чудеса акробатики показывать. У приоры таких проблем не помню.
ПС: речь про первую, хз меняли ли что-то в этом плане.
Приора для пасанов, калина для жлобов.
Возможно есть проблема, но у меня сзади только дети обычно ездят.
тебе все ровно так и описывали - в калине места больше, что спереди, что сзади. Приора - четырех (пяти) дверное купе.
Да, вы все так и описывали, теперь убедился на собственном опыте.
Кпп
Вут?
Шарить так же как и в любой другой хуите: читать книжки, гуглить, смотреть видосики. Лучше шарить - сервис разводит на раз лохов. Учатся около 4-5 лет.
>>2879960
Где кузов более живой, как мне кажется, то и стоит взять. Что тебе больше нравится?
Пришло время менять бендикс, бендикс сам не поменяется. Там внутри пружинки засираются продуктами жизнедеятельности двигателя и начинают залипать. Если хуй забьешь, то с приходом холодов, сможешь не завестись, так как все там загустеет еще хуже и стартер будет визжать.
Если нищеброд то можно развальцевать старый и просто почистить от грязи. Все просто.
Голос пиздец конечно, лучше бы молчал. Тебе 18 что ли или это батина машина и сам ты шкальник?
Блять, ну и голос. Студентошкольник?
Было так на 14. Клапан зажат был
Не дохуя, но дверь надо разбирать и подбираться туда заебно.
дкп оформить, только деньги отдать, страховку потом, ибо в она мне встанет тыщ 10 минимум (1.5 года без аварий)
Чувак, тебе это не надо. Лучше посиди нормально, пива попей. Без обид. Не стоит рухлядь покупать на последние деньги.
>Чувак, тебе это не надо. Лучше посиди нормально, пива попей. Без обид. Не стоит рухлядь покупать на последние деньги.
не могу, тачку хочу шо пиздец
батя только дает в шарагу катать да маму на работу отвезти , сам он в тачке не шарит я больше поменял за год своими руками нежели он за все время владения.
серьезно, бесит нахуй, хочу ездить на классике и ебать себе мозги , ибо запчастей в моем городе как говна
не сидится мне
Нихуя ты его затралел как, я аж проиграл чет
Пружины клапанов ослабли. Нужна замена на более жесткие. Школьников с КПП не слушай, они о таких тонкостях даже не слышали
Вот более детальный перечень возможных неисправностей http://old-vaz.ru/dvigatel-ne-razvivaet-polnoj-moshhnosti-i-ne-obladaet-dostatochnoj-priemistostyu.html
Как говна в инете. А также ИРЛ
30к-велосипед
50к-классика 5/6/6
70к-девятка
100к-четырка
130к-десятка/двенашка
160к-калина хэтч/седан
190к-приора/гранта/калина сарай
Примерно так вижу, дополняйте.
Ну у меня первой была как раз, а пилить смысла не вижу потому что отдельный тред по ним есть.
Полно на ютубе, даже зашкварный циган это делал в своих видео
Не у меня, а у него. Он же написал, что до третьей нормально разгоняется, а дальше нет. Если бы он не тянул, то он бы не тянул на всех передачах, а не только на 4.
Старый таз в длинную крутую горку и не должен заезжать на 70 км/ч.
С минимальным бюджетом как по мне не до выебонов инжектор/карбюратор да и карбовые только старые зубила/классика и немного десятых. Ока вообще ну его нахуй, полгода владел и дропнул.
Запиши вокару с этим эротичным голосом еще!
Не бомби((
>машина это иномарочка
Стиральная машина действительно лучше импортная. Хотя русских вообще нет (автоматов).
Обычно после того как вставляю ключ, загораются все индикаторы, потом слышен характерный щелчок, в этот раз его нет, думал может реле топливного насоса пошло по пизде, реле поменял, но никаких изменений, что думаете? Как быть? толкать до сервиса?
Не, некоторым это важно. Типа с карбом охуеешь, а инжектор всегда даже в мороз заводиться. Без подгазовки на карбе ездить нельзя, а дауны после школы так не умеют.
Записывай звук (только без голоса и вступлений). Может оно у тебя медленно крутит, может схватывает, может стреляет, может тишина - тысячи всяких ньансов.
Лампочка чек энджина загорелась? Ты даун бензин заливать по стрелке же видно, сколько там.
Насос вообще слышно обычно как работает - выйди да послушай.
Проверяй цепь до бензонасоса. Алсо, если есть криво установленная сигналка - может она мозгу ебать
>характерный щелчок, в этот раз его нет
Есть вероятность что в сиге стоит доп блокировка бензонасоса, сига не подает "-" на обмотку дополнительного реле блокировки бензонасоса, которое подключено в разрыв штатной цепи
Так он не любитель, а профессианал.
Не обращай внимание на школьника
Ладно. Но сначала ты должен облизать этот кожаный жезл.
у меня такая же хуйня на десятке
Охуеть, зашел в тред написать вопрос, а ты уже за меня это сделал. Че за хуйня?
За привод подергай. У меня граната внутренняя люфтит, симптомы похожие
На лкфоруме есть электронная версия сервисной книги с работами по пробегу. До 75к вроде ничего крупного нет, но точно не помню. А так в сервис загоняй, пускай на подъемнике все потрясут, посмотрят.
Тогда бери конечно.
У меня более менее живая десятка вышла в 70, купил за 55, вложил 15.
Инж 8кл
Сейчас очень много машин, начиная от 50 я бы брал 10 с относительно большими, но не критичными вложениями я брал с убитой подвеской наглухо + менял датчики.
а я через пару недель опять к морушку, забирать Солярис с капиталки. Копейка кун
двачую этого, но я бы не менял пока не наебнет, а поставил бы уже стартер новый
найди за 16 косых волгарь 029, 24 и т.д. в идеале или у дедушки какого копейку- шаху, вариков много, терпения немного, 2 недели на авто.ру и все будет люкс
Карбюратор.
карбюраторы всем! инжекторный таз уже не так романтично.
дануна???
а ты думал я такой баран с немытым карбюратором??? впизду вас советчики, пойду гугл парсить - он лучше помогает
Ты такой интересный, у тебя жрет бенхин ведрами, а дебил другой. Ты хоть вводные дай, как настроен карб, какая машина, какой карб, какие симтомы. Свечки в каком состоянии, когда фильтра менял, что делал. Тогда может какой то знающий анон подтянется.
А то напишут: машина жрет 15 литров на сотню, что делать? Или: машина не едет. И иди пойми поменял он фильтры или нет, чистил и настраивал карб или нет, может у тебя клапан прогорел, машина троит, а ты не замечаешь.
>>может у тебя клапан прогорел, машина троит, а ты не замечаешь
тем временем у тазоблядей как всегда весело
вот и думаю я перекатиться в политач
не гнилую, смотреть надо, но первая думаю дрова
сальник кпп и сцепление это серьезно?
Там у выхлопнухи кишка выпала - хозяин оче любит свою ласточку.
Вваливал он на ней. Пацан же какой-то. Узнай лучше когда капиталка была. С таким пробегом должна вторая подойти. Сцепление - не серьезно т.к. заменил и оно будет служить долго-долго (но замена относительно дорогая и сложная), а сальник я не знаю (их там много, конкретней надо).
НАЕБАЛОВО!!!! Гнильен же
Ступинцуф Колпофьюжен
У меня была с мотором 1.1 93 года, после четырка показалась гонкой нахуй! Так вот, предыдущий хозяин тоже кричал кококориэкспарткукарекуу!
И троссик ручника растянулся, в горку нихуя не держит. Его как-то подкрутить можно гаечкой или чо там делать надо?
Тросик на яме подтяни, некоторые и без ямы умудряются. С коробкой хз, жужжит при включении передачи? Если так, то сцепление не до конца выключилось или корзину повело
Не нагретая коробка, очевидно же.
Пятерочные должны стоять с самоподводом.
Я умудрялся менять полностью трос ручника без ямы. Там нет никакой нужды в яме для подтяжки. 99кун
Отправил. Вводную написал. Про классику мало что знаю, не владел. Запилю про зубилы чуть позже.
спасибо
Ещё смотри окисленные контакты в самом разъеме. Особенно черный провод.
>В тазах всё может быть.
это точно, у меня один раз шпонку вывернуло между коленвалом и шкивом (половину машины разобрали
> Запилил гугл док с мануалом по покупке тазов, который мы будем писать всем тредом. Оставляйте фейкопочты, я вышлю вам ссылки для редактирования.
Что, ты никогда не видел выражение "бампнуть пост" в смысле кто-то его процитировал и бампнул тред? Ну окей.
Напоминаю, что нужен владелец классики для запила раздела по классике. Раздел по зубилам готов. Еще нужен владелец десятого семейства и приор/грант/Калин.
Я по казлине чутка напишу вечером, сейчас некогда. Про покупку и оформление перенесешь в отдельный документ? Можно еще в конце выложить ссылки на тазофорумы типа лкфорума, 2114.ру и прочих 2111.рф, типа там это, а там то.
> ты никогда не видел выражение "бампнуть пост"
Нет, малыш, с таким выражением я не сталкивался.
> Раздел по зубилам готов. Еще нужен владелец десятого семейства и приор/грант/Калин.
потсоны, я некоторое время отсутсвовал, поэтому расскажите, что вы тут собираетесь мутить ? разделы какие-то, ебать-копать, можно подробнее ?
65000 км пробег за 10 лет, думаешь, стоит ставить полностью новый стартер в сборе?
> владелец десятого семейства
есть такой. а про что рассказать надо? я в своей десятке сам поставил газ, перебрал с дядькой коробку, по мелочи колодки, поменял термостат старого образца на новый и помпу. Подлатал правую сторону днища под пассажиром. и прочую мелочевку ввиде проводки и лампочек
Положу ссылки в конец. Думаешь, стоит про оформление писать в отдельный файл? Там не так много подводных камней же.
Ну можно и в этом тогда оставить, в остальные треды просто в шапку. Надо обязательно написать про дкп не забыть чтобы полные суммы писали блеать.
Пожалуйста, заходи еще!
Около 12к.
Нокиан новый в Окее 8к брал в том году.
Напоминаю:
> Запилил гугл док с мануалом по покупке тазов, который мы будем писать всем тредом. Оставляйте фейкопочты, я вышлю вам ссылки для редактирования. Если конечно хотите.
https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Хай, тазоводы, а подскажите стоит ли ебаться с начавшей гнить крышкой багажника на девятке или положить хуй и купить новую (крышку, ага)? Машине 12 лет, прошла 120к. Кстати еще прогнила насквозь (уже три дыры)рама ветрового окна (под цифрой 10 на картинке), она вообще заменяется? В сервисе это могут сделать? Если могут то за сколько?
>Платное МРЭО
>7к за регистрацию машины
Ты ебанутый? Че ты там делаешь? Я за пол дня и застраховал и поставил на учет свой таз, и это в субботу. Или вы там в кацапске совсем пизданулись?
>заливает нахуй карбюратор
Разбирай карб. Заливает так, что уровень под горлышко? Проебалась игла, покупай уникар.
>стоит ли ебаться с начавшей гнить крышкой багажник
Сильно зависит, чего ты хочешь от машины. Можно ездить до тех пор, пока днище не сложится. Так тоже люди живут.
Ну тащемта я снял всю цветущую краску, снял ржавчину под ней и покрасил сверху эмалью, посмотрю насколько этого хватит.
Нищете не понять, что значит ПЛАТИТЬ ЗА РАБОТУ Хз где такие цены. В мрэо с получением номеров 2к за номера и 500 за регистрацию, вроде так, но в любом случае не более 2.5к. А просто перерегистрация точно дешевле. Хотя это походу с учётом, что на дохлый таз осаго может 6к стоить.
>А где написанно, что к тазам подойдет?
>для android-крутящий момент автомобилей
А ты и не понял
В рамках выхода из процедуры банкротства, ИЖМАШ объявил о совместном
проекте с "Фольсваген" по выпуску автомобилей Пассат. Модификация имеет
утвержденное название ПАССАТ-ИЖ.
Пассатижи начнут собирать уже в начале следующего года.
Синхронизаторы. Забей, езди без сцепления, оно нахуй не нужно если умеешь переключаться нормально.
https://www.youtube.com/watch?v=0AJXsVj-PMg
> В мрэо с получением номеров 2к за номера и 500 за регистрацию, вроде так, но в любом случае не более 2.5к. А просто перерегистрация точно дешевле. Хотя это походу с учётом, что на дохлый таз осаго может 6к стоить.
2к номера и 850 регистрация
Рамка меняется, дверь поищи по объявлениям в цвет, я на четырку так дверь подбирал.
Лучше про платные мрэо напейши что стоимость от региона к региону может отличаться, узнавайте по месту. По регистрации в госмрэо я написал стоимость.
Минутка юмора?
У меня от этой хуйни КУЛАК ДРУЖБЫ случился, если ты понимаешь о чем я.
Дверь для 308 цвета я боюсь не подобрать, редкий же пиздец.
спасибо, узнал для себя что-то новое
Кто в доке пишет про калину про загиб клапанов?
>на приоромоторе не знаю
Не знаешь - не пиши. Это не форум, а мануал.
И да - там гнет, не гнет только на 1.5 и 1.6 8 клапаных на необлегченных поршневых + на тех, которые спец поршни с проточками
Я писал про калину. Написал "не знаю" чтобы кто-нибудь поправил кто в курсе. Давно на калине полторашки стоят? Не путай с четырками. Если инфа проверенная просто исправь.
Ну битая она, и дальше что? Ну крашеная она, и дальше что? Она от этого менее гнилой будет? Один хуй таз берешь на год, потом скидываешь нахуй.
не ставят на калина 1.5. Я написал про те ваз двигатели пп на которых не гнет клапана.
Конечно.
Ну так я писал там только про те что на калины ставятся. Кароч где я там не прав поправь.
Да нет никакого срача. Я лишь высказал предпочтение, что не надо писать если что то не знаешь, а лишь только то, что знаешь.
Про загиб: Не гнет только 1,6 8 клапанов стандартная поршневая. Все двигатели с облегченной поршневой и приорамотор (126 мотор 98 л.с.) гнет
Хочу поставить на первую калину эур, какие подводные камни? Слыхал, что клинит. Сейчас пока разборы обзваниваю, нигде нет, думаю купить новый, какой брать?
выставлял фотку с номером сюда, продал уже ни единой аварии
>7. Если все нравится, уходи, скажи, что перезвонишь и два-три дня подумай трезвой головой, как оно.
Проиграл. Сомневаюсь я что тазы столько задерживаются чтобы у тебя было столько времеми подумать, разве что только в тех случаях когда цена сильно завышена.
Значит это либо хуевый таз, либо цена завышена.
21099
В новой краске есть растворитель.
Да и писать там особо нечего, не надо такое деление. Имхо можно поделить еще ПП и ЗП. Далее расписать в общих чертах проверку кузова, подвески, моторов (тут расписать про моторы). Ну и дальше про каждый авто свои особенности. То что ты написал про калины до 2007 что гниют крылья, и тд.
А вы все в кучу свалили. Но все же молодцы, хоть какой да херней занимаетесь, а я сижу, епт.
Про шумку - правда. В остальном не знаю. У самого семерка, на пятерке только пассажиром ездил. Пятерка та пиздецки звенела клапанами, тащемта. Хотя может и не клапанами, но звук явно был из моторного отсека.
>Имхо можно поделить еще ПП и ЗП
Оно и поделено. Просто владельцев классики нет нихуя и там пусто, а у меня самара. Про нее и пишу все что знаю, потому что это самая популярная первая машина.
Трубка толщиной с хуй или хуёвая трубка.
А хули по шлангу вениляции картера гуглится трубка которая от воздушного фильтра идет.
А ты попробуй загуглить хорошо и посмотреть картинки с устройством пихла. Вытяжной шланг картерный газов
А ты посмотри как там вентиляция картера устроена и все поймешь
1) Поворотники работают только с включенной аварийкой. Сама аварийка не работает. Погуглил и везде советуют менять кнопку, если не поможет то реле. Завтра поеду за новой кнопкой для начала, но может анон знает что-нибудь еще об этой проблеме?
2) Моторчик омывателей стекла не работает. Точнее то работает, то не работает, а если и работает, то только один омыватель брызгает и как-то слабенько. Буду завтра смотреть всю систему, но возможно анон уже знает в чем причина проблемы?
3) При закрытой двери горит лампочка в салоне. Посмотрел, там дверь не нажимает кнопку, которая ее выключает. Пока планирую решить проблему временно с помощью скотча и изоленты, налепить на дверь сбоку побольше, чтобы до кнопки дотягивало. Как это нормально решить? Не дверь же менять.
>советуют менять кнопку, если не поможет то реле
Всё правильно. Кнопку снимал? Может там фишка соскочила? С реле может быть тоже самое.
>Моторчик омывателей стекла не работает.
Сними бачок, кинь на помпу 12 вольт, посмотри как будет лить. Может тупо все трубки забиты дерьмом?
>При закрытой двери горит лампочка в салоне.
Купи новый концевик, поменяй. Стоит 20 рублей.
И чо у тебя там не достает? Фотку давай. Дверь не криво висит?
>Кнопку снимал?
Снимал, вставлял обратно, проблема осталась.
>Купи новый концевик, поменяй.
Да старый в норме, просто либо дверь немного просела, либо всегда так было и я только сейчас заметил, но она просто не дотягивает до него, в ней там углубление и аккурат в него кнопка влазит и не нажимается. Фотку пока не могу скинуть, может завтра.
>>2890468
Ну я может быть насчет 20 минут переборщил, минут 10 где-то.
> просто либо дверь немного просела,
Купи такой концевик. Лишнее отрежь.
>20 минут переборщил, минут 10
10 - это норма.
>Купи такой концевик.
Хотя, хер знает. Если он на размыкание работает, то не пойдет. Проверь при покупке.
>Снимал, вставлял обратно, проблема осталась.
Ну, теперь только по схеме остается искать, чтобы тупо всё сразу не менять. Только, сдается мне, ты в ней не разберешься, если такие вопросы задаешь.
Какой маленький член с корнем. Милота!
Страховка нужна. Иначе менты остановят впаяют 800р
Ты опять вылез уёбок? Иди швы проваривай на своей некроте, а то развалится в местах распила
я никуда и не уходил.
знаешь ли, господа у которых есть бентли, могут позволить себе тратить время как хотят.
а ты страдай дальше, тазоблядь. или беги репортить.
но ведь от горькой правды не уйдешь и ты знаешь это.
Нахуй ты сидишь тогда в тазотреде? Иди на бентли катайся, только уроки сначала выучи
Лол. Ему бентли на пару прокаток хватит, а потом сотрётся она с обложки.
Это копия, сохраненная 22 сентября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.