Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 8 января 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
186 Кб, 1050x700
ТРЕД КАТЕГОРИИ С И ВЫШЕ #5 #3061112 В конец треда | Веб
Тред о грузовиках и дальнобое.
Травим байки, выбираем и чиним грузовик, ругаем диспетчеров, бастуем против Платона, планируем стать дальнобойщиками. Автобусам и фургончикам тоже рады.

Предыдущий тред: https://arhivach.org/thread/117971/
7 Кб, 480x360
#2 #3061114
Господа, платиновые вопросы. Есть 1,5кк. На них надо купить сцепку. Водила будет наемный. У меня пока категория С есть, до Е еще 9 месяцев куковать. Как куплю - запилю тему в /biz, буду описывать в красках свои фейлы успехи

Голову планирую:
Свежий Маз с двигателем рено
Древнее ино, типа Вольвы ФХ с квадратными фарами.

Что посоветуете?

ППЦ будет приобретаться на последние бабки 300-400к, в зависимости от того за сколько куплю тягач.
Что брать?
1993 Фрюхауф Реф
2002 Шмитц борт+штора+ворота
2003 Фрюхауф полная штора

Какие оси выбирать, чем отличаются?
Куда вообще смотреть? Что по тягачу, что по прицепу? Какие вопросы задавать? Чувствую, мужики с пивными брюхами, прочухают, что я ньюфаня и наебут.

Ах, да. Отказаться от этой идеи и купить студию в мухосранске на стадии котлована не советуйте.
1418 Кб, 1366x768
#3 #3061225
>>3061112 (OP)
ну блять. предыдущие из архивача должны быть в шапке, что не прыгать и искать.

мимо мамкин дальнобоец
#4 #3061230
>>3061225

>PL



KURWA
22 Кб, 522x434
#6 #3061249
>>3061114
Уфф, что тебе сказать... Время сейчас, мягко говоря, совсем не для входа в перевозки.
Свежий МАЗ - это хорошо, но он будет докучать мелочами. Не бери с китайской коробкой, заклинаю тебя. А так довольно хорошая машина, но за ней нужно следить, особенно за кабиной. Гниёт как помидоры на рынке.
Древняя Вольво - инстант фейл, поскольку укатана в самое "мяу", да и вообще найти ухоженную старую иномарку категорически сложно. Некоторые ставят в 113-ю Сканию ЯМЗ-238 от безысходности.
Теперь по прицепам.
Реф - чистая работа, не нужно сдвигать/раздвигать шторку, грубо говоря ходи в белой футболке. В то же время, реф должен быть исправен на все 100%, поскольку наебнувшийся в пути холодильник устроит полный пиздец продуктам и их не примут крупные поставщики (Ашан, Магнит, Лента, Х5)
Штора - прицеп, на который всегда есть работа. Только полная штора, чтобы брать вообще любую погрузку. Обратить внимание на лёгкость расшторивания, в идеале один человек, не напрягаясь вообще, расшторивает прицеп за 5-10 минут. Если ролики двигаются с перекосом и туго, то в пизду такой прицеп. Можно отремонтировать, но это ещё деньги. Смотри на полы, могут быть продавлены погрузчиком или камнем.
Оси, в принципе, похуй. BPW, SAF, ROR, о SMB хорошие отзывы. Лучше с дисковыми тормозами. Само собой, что на прицепе не должно быть утечек воздуха из подушек и тормозной системы.
Вкратце так.
Вообще, советую тебе присмотреть Камазёнка или Зубрёнка, поскольку на них не действует Платон, а работа на среднетоннажник будет всегда. Дружеский совет.
Кстати, ты откуда? Может вместе замутим? :3
#7 #3061273
>>3061234
уебуй в вегач
#8 #3061620
>>3061225
Шапку пидорасить стеной ссылок не хочется. Потом пастыбин запилю.
Предыдущие:
#1 https://arhivach.org/thread/93016/
#2 https://arhivach.org/thread/108852/
#3 https://arhivach.org/thread/110327/
#4 https://arhivach.org/thread/117971/
75 Кб, 1280x720
#9 #3061723
В алмазный никто не едет?
#10 #3061730
>>3061723
Езжай через заброшенные шахты. На каждом повороте - направо, сим победиши.
62 Кб, 800x600
#11 #3061731
Когда уже запилят передвижение легковых ведер по МКАДу только ночью? Когда запретят легковым ездить внутри МКАДа?
От легковых помоек нет никакой пользы, нахуй они нужны?
#12 #3061732
>>3061114
>>3061249
Сейчас из-за платона некоторые горе-бизнесмены сливаются с рынка и продают машины. Есть шанс взять более-менее хорошую иномарку по вменяемой цене.
Свежий Маз можно, про него уже выше написали. Пока свежий - нормально. Дальше будет хуже.
Посмотри что-то посвежее из некроты 2000-2003. Вольво с квадратными фарами, номерной МАН (который до ТГА, не Д2066), ДАФ 95ХФ, Скамейку тех же лет. Они все выносливые, если за ними хоть чуть чуть следили и не убили их напрочь. Косоглазый ДАф ХФ95, Премиум-"улыбку" DCI тоже можно, но внимательнее. Смотри не сгнили ли они, не в масле ли двигатель и рама, чистый ли антифриз, не идут ли в него газы. А то у ста из ста ХФ95 в головке трещина (на её размер даже официальный норматив есть, лол), у некоторых счастливых она сквозная. Проверь сцепное/седло. Ивеко не надо вообще.
Закладывай тысяч 200-300 на ремонт сразу. Не ведись на байки про "новое сцепление" и капиталку движка. Всё равно будешь разбирать, менять, доводить - это абсолютно нормально. Зато будешь уверен, что водятел не встанет в Костромском лесу.
Про прицепы уже говорили. Главное, чтобы был ровный, не залатанный на скорую руку, открывался-закрывался, тормоза тормозили. А то замятых в дтп и отремонтированных васянами хватает. Запчасти есть на все популярные оси. Залезь под телегу, проверь не варенные ли оси (в сломанную ось запрессовывают железяку и обваривают кромку слома. В принципе это надежно, но мало ли кто это делал). Дубовые потрескавшиеся подушки повод для торга, наверняка поменяешь вскоре. Сломанную полурессору сам разглядишь.
Сейчас с мыслями я что-то не соберусь. Отдохну чутка и может еще что-то напишу поконкретнее.
689 Кб, 2048x1536
1353 Кб, 1366x768
#13 #3061853
>>3061273
Сначала пруфани свои кат. С и выше, а потом пизди.
103 Кб, 1010x726
#14 #3061856
Перепост с одного из предыдущих тредов, может кто-нибудь может сказать ещё что-нибудь по поводу:

...автомобильный транспорт является одной из наименее зарегулированных (и, соответственно одной из наиболее либерализованных) из технически сложных отраслей, и отраслей связанных с безопасностью людей.

Помимо самих собой разумеющихся ПДД, над частником висит только техосмотр и ГАИ на дороге.

У фирмы помимо этого ещё есть медик перед выходом на линию, механик, выпускающий на линию (ага, и это ничуть не мешает выпускать на линию ПС неисправный чуть менее чем полностью), путевки-наряды, весовой контроль для грузовиков, ДОПОГ, ещё есть нюансы по международному движению. Ещё тахографы и "карты водителя". Ну и "Устав автомобильного транспорта". Дополните, если я что-то забыл.

Лицензирование, НЯЗ, нужно только на пассажирские перевозки.

При этом совершенно не регламентируются такие вещи, как ремонт подвижного состава, испытание его систем, набор и квалификация водителей, запчасти, набор и квалификация ремонтного персонала. Требования к техническому состоянию автомобилей только самые общие.

Для сравнения:
- железная дорога: Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ и Правила технической эксплуатации железных дорог РФ и это только часть вершины айсберга, причем обязательно для всех, а не только РЖД.
- авиационное законодательство это примерно как 500 книжек ПДД. В отличии от ЖД отрасль вполне себе частная.
- электроэнергетика: ПТЭ, ПУЭ и Правила охраны труда - 1000 страниц оче мелким шрифтом и это тоже только часть. Регламентируется ежегодный ремонт и испытания установок, купить и забыть не выйдет.
#15 #3061857
>>3061853
Так зарождаются правила грузотредов: права или ПНХ.
#16 #3061876
>>3061853
Права старого образца, на украинском, печати на русском. Вот с этого у хохлов и начался бардак.
#17 #3061881
>>3061856

>Перепост


>Перепост


>Перепост


>Перепост


>Перепост


Блядь сука.
sage #18 #3061896
>>3061881
Да, бро, местные быдлобоищики - это пиздец. Быдло, школота вот это всё из-за ебучей Макаки. А раньше была такая ламповая доска с интересными автомобилями. Пойду посмотрю обзорчики Говночиста еще раз.
1545 Кб, 1366x768
#19 #3061898
>>3061876
Понимаешь анон, права делались в то время когда многих нынешних сосачеров еще не было, а хохлы даже не осилили принять свою Конституцию после распада "совка", так что на печати всем было более чем похуй.
#20 #3061908
>>3061898
Чет не пойму в какой ты патч рубишь?
1446 Кб, 1366x768
1425 Кб, 1366x768
#21 #3061915
>>3061908
Да по разному, первые пару скринов из 1.9.какойтампоследнийнаСтиме, те что последние, это 1.18.1 + ру карты. Странные разработчики, то часть интересных фич выпиливают, добавляют какую то хероту, потом снова добавляют интересные решения.
#22 #3061919
>>3061915
не зашквар огромный хуй возить в полуприцепе? да, ямы-то есть на пидорашкодорогах?
1051 Кб, 1366x768
1425 Кб, 1366x768
#23 #3061964
>>3061919
Да хрен с ним. Ямы есть, причем в РБ их меньше. Даже ж/д переезды сделали. Куча дорог, аля объезд в Д2. Но оптимизировано оче плохо, в большинстве городов начинается слайд-шоу в независимости от железа и настроек. Такое себе дополнение, на любителя.
#24 #3062081
>>3061964
Это Euro Truck Simulator 2?
#25 #3062088
>>3062081
Да + некие васянистые моды.
#26 #3062090
>>3062088
У меня он в Стиме куплен. Надо бы поиграть наконец в него. Хотя я смотрю там дополнений навыпускали до пизды, стоит их покупать?
#27 #3062093
>>3061853
Положи дедушкины права на место и марш делать уроки.
#28 #3062214
>>3062090
Да, кроме зимнего мода. Он видимо был написан от балды.
>>3062093
Может быть и ты пруфанеш свою кат.С и выше?у моего дедушки были только права тракториста
#29 #3062225
>>3062214
Вот только не пизди что это твои права. Зачем имея CDE, дрочить виртуальные фуры?
#30 #3062240
>>3062225
Не тупи анон, я что по твоему должен всю жизнь за баранкой сидеть, если открыл все категории? За рулем большегруза ИРЛ не был с 2009-го. Сейчас работаю совсем в другой сфере.
я так понял пруфов не будет, чего и следовало ожидать
#31 #3062244
>>3062240
напруфал тебе за щеку. дедуля))))
2307 Кб, 1024x768
#32 #3062250
>>3062244
Пожалуйста, не толсти.
нунахуй, я ридонли
94 Кб, 640x480
#33 #3062254
>>3061249
>>3061732
О, кто-то мой пост из #4 перенес.
Спасибо.

Пару скамеек уже посмотрел из под лизинговых, 2006 и 2007гг. Вкинуть надо около 300 в каждую. И это только на первый взгляд. Пробеги у обеих машин по 700-900к.
Поэтому пока склоняюсь к Мазурику.

Зубренок брать не хочу. Малотоннажниками забит весь город. Рефу 5т не позднее 2014 г.в. предлагают за развозку молочки в день 2700р(8ч.), это вместе с экспедированием. Нахер такое счастье.

Входить в биз придется, т.к. других особо вариантов нет с полутора лямами. Про платон знаю, ну хуле делать.

Начинать будут либо в Тюмени, либо в Новороссийске(там порт). Возить, надеюсь, примерно по этому же маршруту. Если будет пара умных голов со мной начинать - я не против, сам ньюфаня. Но на Ати.су уже зарегистрировался лол.
#34 #3062314
Вопрос дальнобоям - какие у вас вообще ощущения от управления фурой? Легко пересаживаетесь на легковушки и обратно?
Как вообще живете? В кабине нормально спать?
#35 #3062494
дальнобойщик имхо лучший вариант для хиккана.
сидишь себе сычуешь
#36 #3062562
>>3062494
Неверные менты, бандиты, цыгане на стоянках, ебнутые братюни дальнобои с охуительными историями, придорожные бляди.
Охуенное хиккарство, ага.
#37 #3062587
>>3062562
Так они ж фантазируют. Фантазировать сидя в тепле за пекой сладенько и приятно. Так же было с бомбасом. Типа вот я поеду воевать. ах.
#38 #3062591
>>3062562
Чем тебе придорожные бляди не угодили?
#39 #3062619
>>3062591
Не дают видимо.
#40 #3062685
>>3062587

>Так же было с бомбасом. Типа вот я поеду воевать



Так некоторые и поехали. Постили потом фотки с супом на фоне горелой укропской техники и хероев.
#41 #3062695
>>3062314
Раньше когда после Газона/Маза/Камаза пересаживался в Тазоклассику, чувствовал ахуительную легкость, но не хватало легкого руля. Сейчас после некроСкамейки пересаживаюсь в некробнв и таки чувствую что в некроСкамейке лучше. Езжу всегда неспешно в правом ряду. Живу как обычный рашковатник. В кабине спать норм, главное не засырать полезное пространство.
#42 #3062910
>>3062314
Ощущения... Ну как сказать, мне нравится. Высоченная посадка, большие зеркала, главное всё делать мягко. На легковую легко пересаживаешься, но не хватает площади зеркал; садишься, словно одеваешь тугой свитер.
В кабине мне нормально спать, места хватает, кровать как дома. На верхней полке живёт сумка с вещами и прочий стафф, под нижней полкой место для продуктов, в правом бардачке "холодильник" - у меня там консервы стоят. Короче, было бы желание, всё нужное можно закинуть и не загромождать себе площадь.
#43 #3062912
>>3062910
А, забыл. После фуры в легковой, по привычке, берёшь радиус при повороте и плавно перестраиваешься, боясь цепануть кого-нибудь прицепом.
#44 #3064618
Сдал с первого раза на B, нравится ездить. Хотел бы стать крутым профессиональным водителем, выучившись на С и Е. Но бля, Платон этот, а еще механика. Почитал вас и становится понятно, что без умения чинить самому похоже никуда. Научат ли этому пока будут учить на С?
80 Кб, 464x600
#45 #3065096
>>3064618
Нет, конечно. Максимум объяснят на пальцах как ездить с делителем.
#46 #3065273
>>3064618
Медведей в цирке на велосипеде учат ездить. Механики боишься что-ли? Хуйня, научишься быстро, а потом привыкнешь и рука сама станет включать нужную передачу в нужной ситуации.

>без умения чинить самому похоже никуда


Смотря о чем ты. Знать устройство и принцип работы узлов и агрегатов, уметь разобрать всю машину, перебрать потом кпп и движок - это здорово, конечно, если ты сам все знаешь умеешь, только необязательно. Для этого есть мотористы, слесари, электрики, кузовщики, etc. Можешь в принципе окончить не ПТУ, а колледж по профилю. А так хватит тебе для начала умения отличить отвертку от гаечного ключа и бензобак от колеса, на конретном месте рабочем/машине разберешься и научишься тому, чему нужно.
#47 #3065694
>>3065273
Двачую этого. Реальные навыки серьезного авторемонта тебе в поле мало помогут, особенно если ты ездишь на современной машине, а не на дедушкином КАМАЗе. Теоретические диванные знания принципов работы систем автомобиля, минимальные знания механики и слесарки, чуть-чуть понятия об электрооборудовании и умение мыслить логически - этого вполне достаточно.
#48 #3065767
>>3065096
Надо демультипликатор как на американах - вторым ручагом. Чтобы как волк на комбайне в мультике.
#49 #3066308
>>3065767
И ряды тоже рычагом, чтобы совсем ввести всех в ступор.
#50 #3066465
>>3065767
>>3066308
Для вас, извращенцев, есть Кенворт же.
https://youtu.be/8lEYaTvvq4g
3601 Кб, Webm
#51 #3066490
>>3066465

>диды дрочили и мы будем дрочить

#52 #3066633
>>3062910

>под нижней полкой место для продуктов, в правом бардачке "холодильник" - у меня там консервы стоят.


Возишь с собой горелку на всякий случай? Часто в придорожных кафешках питаешься, или ето миф?
Да, кстати, что в основном в пути слушаешь? Радио али плейлисты составляешь?

Ну и платина, наверное - возишь с собой ноут или планшет?

И кстати, по еде могу посоветовать наши военные сухпайки. На военаче и столоваче их хвалят, грят нормально делают сейчас.

Возможно вопросы глупые, но интересно же, бро.
#53 #3066673
>>3066633

>На военаче и столоваче их хвалят, грят нормально делают сейчас.


В военначе 20-летние отроки, которые дрочат на все, где есть камуфляж. Я тебе за те же деньги соберу паек гораздо лучше и полезнее.
мимо-пищевик
#54 #3066680
>>3066673
Ну никто не спорит, что можно и лучше сделать, но суть в том, что сухпаек вполне можно держать в качестве варианта на всякий случай, ибо вполне съедобен и долго хранится.
692 Кб, 2362x1772
47 Кб, 240x320
52 Кб, 240x320
48 Кб, 240x320
#55 #3068146
>>3066633
В инструментах лежит горелка, мало ли чего, вещь нужная. Готовлю на газовой походной плитке, в кафе стараюсь обедать (полноценное первое и второе), а завтрак и ужин в машине делаю. Слушаю 50:50 радио и музыку, кидаю в плейлист всё, что мне хоть как-то понравилось. Гражданская оборона, Ансмабль Христа Спасителя, саундтреки к некоторым фильмам и так далее. Вожу ноут, потому что можно нормально посмотреть карту, иногда в Интернет залезть, кино в хорошем качестве смотреть. Вообще я упарываю в третьих Героев, поэтому планшет мне ну совсем не нравится.
Насчёт сухпая ещё не думал, может кину в НЗ. Я использую готовые консервы, пикрилейтед и их подобие.
35 Кб, 458x360
#56 #3068283
Здравствуйте, коллеги. Имеется дизельный ЗиЛ 432930, фургон. Хочу работать без диспетчера, самому искать работу. Подскажите, есть ли для этого какие-нибудь сайты по поиску заказчика? Как-то давно пробовал АТИ.СУ, но чето нихера не понял в этой теме. Может, просто, из-за того, что я живу в Мухосранске, здесь попросту нет заказчиков на этих сайтах и поэтому я их не нашел. Кто-нибудь работает с заказчиками из интернета? Какова вероятность кидоса?
#57 #3068352
>>3068146
Если что, в этих тредах аноны обсуждали их годность.
https://2ch.hk/di/res/188991.html (М)
https://2ch.hk/wm/res/1725846.html (М) - этот пообъемнее, но и инфы и отзывов там больше, кулстори тоже присутствуют.
#58 #3068355
>>3068146
Берём сначала укропу
Потом кошачью жопу
Двадцать пять картошек
Семнадцать мандовошек
Ведро воды
И хуй туды
Охапку дров
И плов готов!
#59 #3068374
>>3068146

>Ансмабль Христа Спасителя


Охуел чтоле, я чуть не проблевался с этого.
42 Кб, 470x600
#61 #3068408
>>3068396
берем сначала укропу
два подпиздника телячих
бычий хуй и два собачьих
потом берем мы лапки
мочу от старой бабки
25 картошек, 17 мандавошек
ведро воды и хуй туды
охапку дров и плов готов
#62 #3071052
>>3068283
В первую очередь напиши контактной телефон но обоих бортах и сзади.
47 Кб, 831x624
121 Кб, 1500x1500
#63 #3072229
Бамп непосредственным впрыском эфира в кровь.
#64 #3073298
>>3072229
Хвала Аллаху, что Богоподобный ЯМЗ-238 заводится без этого говна.
#65 #3076357
>>3073298
Всё равно полезная хуйня.
#66 #3076362
>>3072229
А потом поршня из картеры выгребать. Да ну нахуй.
#67 #3076364
>>3076362

>картеры


Картера.
#68 #3076790
>>3076362
Не ездить же на нём. Если использовать только для запуска двигателя и для диагностики в полевых условиях, то ничего движку не будет. По крайней мере обычному дизелю от грузовика.
38 Кб, 666x444
#69 #3087627
Новогодний бамп.
#70 #3087720
Эх, блять, дальнобоить сорт оф мечта.
Но, в планах влажных мечтах открыть наебизнес, подняться, на часть поднятых деньг уже создать компанию по грузоперевозкам и самому сесть за баранку в новенькую топовую вульву или сканию
Дима, 19 лет
Эх... Влажно то как
#71 #3088480
вы все тут драгсы возите с юга и европки? много поднимаете?
#72 #3088670
>>3088480
Мы законопослушные. Казахи водку и коньяк в Россию возили. Я её у них покупал ящиками и перепродавал. Получалось выгодно.
#73 #3089241
Живу в одном ПГТ с окнами на трассу. Вчерашняя полночь, бьют куранты, все отмечают, я стою курю на балконе и вижу как под по совершенно пустой трассе, хуярит фура. Я понимаю что ему заебись ехать по пустой дороге, особенно если он трезвенник и язвеник, но блин, уж лучше поспать, не?
#74 #3089251
>>3089241
Мало ли доставка срочная. Производства не ждут.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 8 января 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски