>>3159304 (OP)
А как проявляются глюки и за что там 50К в год отдавать? Не траль, просто отродясь на роботах не ездил и хз что там к чему.

>>3159316
Когда изнашивается актуатор сцепления, то при торможении выбивает в нейтраль и машина тупо не едет. Актуатор меняюст вместе с сцеплением и выжимным. Ломается он очень часто. Ну и на роботе ездить не комфортно, дергается при переключении передач, хотя не считаю это недостатком, просто особенность.

>>3159332
Ну и плюс к этому у меня хлопок при переключении с 2 на 3 скорость появился. И ни в одном сервисе не могут сказать в чем причина.

>>3159336

>хлопок при переключении с 2 на 3 скорость появился.

>вариатор

>скорость

ЩИТО?

>>3159304 (OP)
Красивая машина - моя первая любовь.

>>3159346
Там робот.

>>3159332
Там что, днищеробот с одним сцеплением?

>>3159354
Он самый.

Замена робота на автомат возможна, я этим занимаюсь, работаем в Красноярске и Краснодаре, кому интересно пишите сюда или на почту ivan131213 @mail.ru реальная тема, более ста машин сделано в Красноярске, сейчас будет это действовать и в Краснодаре, цена вопроса под ключ 56т.р.пишите кому что интересно все объясню!

>>3159406
из гугла

>>3159304 (OP)
Ставят вроде бы автомат от авенсиса тех же годов выпуска.
Но стоить будет дохуя, плюс к тому, найди еще тех, кто этим будет заниматься. Проще подкопить и взять короллу рестайлинговую

мимо королловод

>>3159304 (OP)
На втором пике тачка с замененным автоматом?

>>3159489
Да.

>>3159484
Ставят коробку 240L, она вроде на старых короллах стояла. Проблема в том, что авто с роботом еще тяжело продать. Стоимость работ по замене сотавляет 60к. Меняют в крупных городах, уже поставлили на поток.

test

>>3159304 (OP)
Хорошо, что я короллу 2008 взял на палке за 420, а автомат 400 стоил.

>>3159551
Завидую.

Ну вы даете. В этом роботе нихуя сложного. ОПа наебывают в сервисе.

>>3159596
Поясни.

Довелось прокатиться на переделаной королле.Стоит кулиса от праворукой машины, но сильно вида не портит. Едет как обычный автомат, кикдаун работает. Чувствуется только переключения с 1 на 2 на высоких оборотах, но думаю это на всех автоматах. Сложного в установке ничего нет, только колокол коробки переделывать немного. Владелец короллы накатал уже 30 тысяч и счастлив. А, ну и масло в коробке нужно менять каждые 40 тысяч.

>>3159608
Замена сцепления за 50к - развод.

>>3159628
Замена сцепления стоит дешевле. Но с цеплением нужно ремонтировать актуатор сцепления. Он стоит 40к на экзисте. Можно обойтись только покупкой моторчика - он стоит 20к. Сцепа стоит тоже в районе 20к, меняется вместе с корзиной. Вот тебе и цены.

Есть авто с роботом от magneti marelli. Нашел специалиста по ремонту, который сказал, что в этом роботе самое дорогое - замена электромотора, остальное ремонтируется не часто и бюджетно. А роботы на тойоте еще проще и надежнее с его слов, тк там нет гидравлики. Ищите тех, кто в этом разбирается.

>>3159304 (OP)
Странно, откатал на мамкином аурисе почти 100 ккм, продали с пробегом 140 ккм, меняли только сцепу, и то еще по гарантии. Да, пинается как пидор, но ездить можно.

Автомат колхозить - нинужно, проще машину сменить, чем так ебаться с поджопником.

>>3159702

>проще машину сменить

Это говно продать нереально (даже я, любитель тойоток, называю это говно говном). Уже все знают об этом тойотоском эпикфэйле и бегут от этих роботов.
Знакомый как-то поехал посмотреть такую - он знал про роботы, но цена была почти даром. Попросил проехаться, завел, тронулся. На выезде сцепление с двигателем пропало - двиг работает, орет, а на колеса крутящий момент не передается. Как на нейтралке.
Помог продавану закатить это говно обратно во двор, выслушал предложение купить говно чуть ли не с доплатой продавца и уехал от него поскорей.

>>3159304 (OP)
Поясните за режим Е на роботе

>>3159304 (OP)
Луркай Тудрайвик, там есть информация.

>>3159849
Тоже самое что и D на ватомате.

>>3159874
Но почему Е?

как пездато

>>3159915
Eхай Ебучий Ебобот!

>>3159304 (OP)
ШТАНЫ ЗАШКВАРЕД
пошел отсюда нахуй, пидарок ебаный

>>3159632

>40к

Ебать мой хуй. Как же я рад, что у меня зубило.

>>3160264
Ах, да. Б/у коробка 14к. Та-дам!

Ну так стоить ехать в Красноярск и менять на автомат?

>>3160190
Ебобат!

E - это эконом, блядь.

У меня сейчас ебанный робот. Я с ним скоро механиком стану. По отдельности агрегаты простые - механика же. Только корзина другая. А соберешь в кучу - пиздец. Инициализация не проходит, зазоры выставлять заебешься. Блоков управления зоопарк. Последние можно настраивать сканером дилера, скрепка не канает. Все от него как от чумы бегут. А я боюсь на нем ездить уже, однажды в минус тридцать полдня ждал эвакуатор и болел потом.

Я не понимаю, для чего автопром постоянно пытается изъеьнуться не в пользу потребителя, изобретая все эти робоаты-ебобаты и дсг-хуезгэ? Абсолютно все мудаки-знакомые, купившие эти корыта с нанотехнологиями, плачутся о тупизмах и глюках этого говна. ЗАЧЕМ СОЗНАТЕЛЬНО БРАТЬ ЭТО?

сменил три тачки с гидроавтоматом и ни разу не знал с ним проблем

>>3163438

>ЗАЧЕМ СОЗНАТЕЛЬНО БРАТЬ ЭТО?

М - Маркетинг

>>3159332
137к отъездил, ещё ни разу не чинил.

>>3159304 (OP)
Легендарная товота-надежность

test

>>3163449
В чём суть этого маркетинга? Тот же экспириенс, что на автомате, только ненадёжный и сложный в изготовлении и ремонте

>>3159304 (OP)

>на ремонт порядка 50к привыкать не хочется

Што ты несёшь?

>>3159304 (OP)
Что-то странно, у моего лучшего друга именно такая машина 2009 года, на роботе, 1 раз у него полетело сцепление и как ты заметил менялся весь узел за 40к вышло, это 2 года назад было, с тех пор он наездил 20 тысяч настроил коробку в диллерском центре у знакомых по работе и проблем не знает, а недавно вот узнал, что Васяны умеют менять сцепление без необходимости менять всё остальное, цена проблемы около 5к., только таких Васянов надо знать., у него кстати она не пинается совсем после настройки, едет очень плавно.