Вы видите копию треда, сохраненную 22 февраля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!
Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.
Прошлый https://2ch.hk/au/res/3153033.html (М)
>Посоветуйте что ли зарядку с двумя портами, чтобы можно было и регистратор, и телефон питать.
Хуйня на два порта в прикуриватель чем не подходит?
В электрике не шарю, но на моей зубиле в один момент проводка дымить начала. А прикуривателем я пользуюсь часто, заряжаю планшет. Приехал к электрику, тот сначала провода возле прикуривателя увидел, а они все хуевые одним словом, потом обнаружил отсутствие предохранителя. Так вот до сих пор не могу понять: не плохо ли проводке от моих зарядок, компрессоров, регистраторов, т.к хотел ещё тройник купить.
От компрессора плохо. От регистратора и телефона похуй, там 0.5 А максимум каждый потребляет.
Электрик-то проводку тебе сделал, или так и ездишь?
Я думал, анон посоветует что-то конкретное, а то я в магазине отзывы смотрю, а там часто пишут, что через некоторое время точно также погорела и забрала с собой предохранитель.
Я просто в супермаркете купил какую-то. Хз, они, думаю, все китайские с рандомным качеством.
Покупай любую, включи телефон и навигатор через неё на 10-15 минут, потом вытащи и проверь, нагрелась ли. Если сильно нагрелась - выбрасывай, если холодная - всё ок.
http://m.auto.e1.ru/car/used/vaz/2103/7513693
И че?
Почему тазодауны так дрочат на НЕ ГНЕТ КЛОПАНЫ ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ?. В чем проблема следить за состоянием роликов\ремней\натяжителей? Я на 1.3 девятке отъездил два года и ничего не оборвалося.
А в теории, если говно-ремень продадут?
Я следил, но порвался на трассе, через 5к км после замены. Ладно хоть у меня 1,5 8кл был, не погнуло клапана.
Вот и думай, почему
>Кек, только что ездил спасать друга, он купил опель вектру, у него на ходу отвалился патрубок от расширительного бачка, вылился нахуй тосол и замёрз газовый редуктор.
>Заглянул ему под капот и проиграл: всё на скрутках, проволоке и изоленте, радиатор склеен поксиполом.
>До этого чувак ездил на 99й и горя не знал.
>ЗАТОНЕТАЗ - это диагноз.
Ты не поверишь, лил, но можешь хондовской краской на своей приоре закрашивать сколы.
Так чтобы цвет максимум совпадал хотелось бы.
В январе пизданули морозцы. Ебнули задние тормозные цилиндры (думал ВУТ - хуй там.) Теперь, отстояв какое-то время, мое ведрышко не желает заводиться. Заменил свечи - хуй. Покряхтела, начала сватывать, попердела и заглохла. ну ладно, думаю, прокалил свечи - опяь хуй. даже не схватывала. дал отстояться на ночь, попытался завестись - опять хуй. Поменял провода на свечи - а воз и ныне там. Что заменить? (кроме машины, мозгов и рук)
Сколько раз твердили: вместо чехлов покупайте бортовой компьютер, откуда мы знаем что у тебя там случилось? Возможно катушка зажигания накрылась.
На 1.3 клапана не гнёт. Вообще, в России ты должен даже на иномарке проверять гнёт клапана или нет. От случайного обрыва не застрахован никто, ни пруль, ни Шкода, ни Таз.
Вообще охуеть. Заварили. Немного поездит еще.
В России ты должен не жить.
так-то оно так, ток чехла не покупал) до этого проблем не было, в основном мелкие расходники менял (лампочки\хуямпочки,масла, и др) а теперь все, уася. приехали.
Я бы взял, если бы моя Корса ушла неделю назад. В Мурманске нет говна на дорогах, кузов там почти в идеале, скорее всего.
Билет на самолёт ДС2-Мурманск тысяч 3-5, попросил владельца встретить в аэропорту. Посмотрел-понравилась, тут же в ГАИ оформили и где-то через часов 20 уже дома.
Ещё и цвет как у весты люксовой!
Посмотри шкив коленвала. Может шпонку съебало и его провернуло. Была такая хуйня.
Нет.
Инжектор не запустится при несиправных ДПКВ, сгоревших мозгах и сгоревшем бензонасосе. Когда катушка сгорает, два горшка ещё работают, но я вангую что у тебя вся катушка накрылась.
Ну и послушай жужжание ЭБН.
>>3167245
Пиздец, с кем я сижу на одной борде? Штук 5 ответов уровня "катушка накрылась, меняй" С чего вы взяли, что это зажигание? Проверь искру на свечах, для начала гарантирую, что она есть, потому что если бы не было, то свечи были бы мокрые и чёрные. Если искры нет, ебись уже с катушкой, если нет, смотри смесь, то есть бензонасос и прочую еботу. При включении зажигания он жужжит?
> завелась же разок, потом заглохла.
Один в один как у меня. Троила потом не заводилась. Выверни колеса вправо и посмотри на шкив, проверь закручен болт на нем или нет. Отверстия 1 и 2 должны совпадать, а между ними вставлена шпонка. Если не так, то пиздец.
Какие вводные, такие и результаты, блядь.
Тогда смотри дпкв, анон выше сказал. Попробуй завести, выжав газ в пол, если не схватит, то на тросу на СТО смотреть ошибки и давление в рампе.
>>3167307
>>3167303
>>3167296
Катушки быть не может, искра на свечах есть. Либо датчик температуры(машина не знает как у мотора температура и не может готовить смесь правильную), либо дпкв, либо съебавшие фазы газораспределения.
Добра тебе, анон!
Бумп.
Оп, ты обосрался с шапкой. На третьем пике шоха
да всё норм, не слушай уёбков-шкалей
На 1,3 гнет, если сток. Но только дауны берут поршни без проточек.
Карб тут не причем же. Пишу же, что когда завожу и эта хуйня происходит пока не прогреется, потом работает ровно. Да и на полностью вытянутом подсосе обороты нихуя не холостые.
>>3167638
Да кстати, не подумал сегодня посмотреть. на всякий случай, нуб блин.
Та же хуета на девятосе уже полгода. Планирую найти провода от газона-53 и запилить себе провода нулевого сопротивления, но пока что-то лень.
Заменил провод, закузьмичил предохранитель. Мне интересно одно: провод был надломлен уже и коротнул или же я его убил зарядкой. Сейчас всё робит, единственное нагревается зарядка, но тут хуй знает или жар из под печки так влияет или же она так греется. Думаю что всё в купе.
Дикого пса, хоть из говн выедешь нормально.
Айяяяяяяй!
Есть. 250 р, нальют в любом магазе с краской
Значит тян вози всегда в багажнике, для таких случаев
Девятос. У них проще подвеска, легче рулится, чуть больше комфорта. Она легче, из говн вдвоем выталкивается. Картошки чуть меньше влезет правда.
Десятка поприятнее как-то. Да и жаба давит покупать 9 первой половины нулевых за 60-70.
В объявлениях о продаже десяток хозяева клянутся, что проварено, подмазано, всё заебись. Я, конечно, продаванам слабо верю, но и зубило тех же годов будет уже некро. А при том, что движки, кпп, да вообще всё почти одинаковые, но чего уж там остаётся?
чепырка
Как земля. Весту бери.
Четверка. Менее надежная чем Девятос, конечно, но ГОРАЗДО живучее. Да и на "Снежке" говно гребет будь здоров.
не он. при нормальном разгоне такой же звук, но тише
Хули там поприятней? Панель, упирающаяся в ебло. По сути, вкусовщина, так что бери, что нравится. Принципиальных отличий нет, а за такой ценник ебаться придется и там и там
>Менее надежная чем Девятос, конечно, но ГОРАЗДО живучее
Ты так пишешь, потому что у тебя классика. Девятка в 10 раз лучше твоего карданоубожества.
>зубило тех же годов будет уже некро
Посмотри в регионах, там цены на зубилы существенно меньше.
Ебанаты, зачем вы на тазах заморачиваетесь на безопасность. Это машины для камикадзе, уже с завода.
Пилите каркас для безопасности семейства самар, и в шлеме ездите, с шейным фиксатором. Иначе пиздец.
Сейчас поеду заправлюсь. Но вообще я спрашивал, что делать, если дело не в бензине.
или ослиная моча в бачке.
4 однозначно
Смотри датчик температуры и реле (которые на вентилятор)
для ОПа
Проверь компрессию
Потому, что заменив ремень его нужно проверять после 1к км
https://www.youtube.com/watch?v=a9SdzX44zgY
русофоб ебучй блять, еблище бы проломил ему
2109 однозначно
Короткое замыкание.
У меня на шестерке интересно работают фары, ближний горят обе фары по бокам справа и слева, а дальние горят только 2 правые фары, а если ими мигать то горят все, это не баг это фича
Лол.
Пятёрку у соседа по гаражу, двойку аж в самой жопе мира под названием Дудинка, и 2108 в той самой солнечной Австралии где ели друга дружку злые дикари.
Да или какие нить извращенные способы типа датчика на 9ке ну вы понели который чекает маяк в кармане... Короче с брелка.
Просто охуел с прульности таза и что тип дохуя их реэкспортировал. Пруль это пиздец, а таз пруль в России вообще охуеть.
Что выбрать аноны?Если не сложно то поясните.
Бери гольф, хуле. Это же иномарка, там комфорт и надежность, не то что клятые тазы.
ваз 2112 купе
Читни мануал. Там все есть. И где живешь смотря. Если недоевропеец - можно гольф, хотя за 100 я б не стал. Он будет ммаксимум ушатаный и проперженный. Вообще, я считаю что все кукареки про говнокачество тазов идут из 90-х, начала 00-х. По рассказам бати, бабла у большинства людей не было от слова совсем. Батя рассказывал, масло люди не меняли тысяч по 20-25, тупо не было масла и денег. Движки клинило, при разборе были забиты коксом от сгоревшего говна. Бенз был хуетой, никто его не отслеживал. Можно было заправится, доехать и не завестись. Помню, у меня сгорел стартер на 14, я пошел в магазин через три дома, купил, поменял и поехал. А раньше она б у меня там осталась, я бы понес сгоревший стартер к Михалычу в гараж, все выходные под пузырь его бы разбирали, перематывали. А на все вопросы, хули я пешком, я б отвечал, что СЛОМАЛАСЬ. И все бы говорили - А ВОТ У ВАСЬКИ БЭЭНВЭ ИЗ ГЕРМАНИИ ПРИГНАНАЯ, НИ ЛАМАИТСЯ!
2114 можно найти даже с пробегом около 80-90к км за эти деньги.
Еще хотел спросить, во сколько выйдет примерно страховка и вся хуйня при покупке, стаж 1 год.
Ну насчёт бенза. Его и ванька в бенве лил. Но его бенве под евростандарт пережило таз под 76 получается.
Ты бы регион указал. Мне на новую росскошную в ставрополье без стажа 6к.
Кнопку включения фар поменяй для начала. Предохранители посмотри. А потом сами лампочки. Больше в той цепи и нет ничего.
>Кнопку включения фар
>кнопку
Это называется "подрулевой переключатель".
>>3169040
А фары горят нормально, или тускло? Если тускло, может быть масса, проверь.
Мануал читнул, но что то меня напрягает частота поломок у ваза. И вчера сидел в такси 14ке, салон маленький что ли, колени в бардачек упираются.
>без стажа 6к
Сдается мне ты песдишь, мне без стажа ещё до повышения цен в 6к страховка вылезла на 2111
Ну хз. Я 178 мне места достаточно, сидения близко подвинуты
Я про стартер, он мне про бенз...
Ну салон больше, чуть приятнее внешне, зеркала большие. Если новую берешь, то кпп приятнее будет переключать, сиденья удобнее (правда, это если у тебя совсем продавленные). Если с АКПП, то вообще кайф, по пробкам городским ездить после мешалки ебучей. Двигатель 16кл опять же прет хорошо, на трассе разница большая, в городе не настолько, если не сракер. Кондиционер, летом себя как человек будешь чувствовать. АБС, подогрев лобовухи и тд и тп по желанию.
Но если ты берешь БАРАБАН 1.6 8кл на сручке и кроме передних ЭСП у тебя нихуя не будет, то не стоит, ей богу. Реально лучше ино б/у.
Тесное говно для укороченных версий людей.
Возьми тестер и, не снимая фишки с проводов, найди им две или три жилы питания от аккумулятора (12 вольт постоянного тока между вероятнее всего самой толстой красной и самой толстой черной жилами. два - потому что одно питание, скорее всего, идет от замка зажигания, а вторая жила - напрямую от аккумулятора, чтобы магнитола с выключенным зажиганием работала). Отметь эти провода кусочками изолент и надписями маркером. Потом переключи тестер на прозвон и вызвони пары жил, которые идут от колонок. Подключая к этим парам жил плеер, найдешь, какие жилы к каким колонкам идут (право-лево, перед-зад если колонок больше двух). Потом берешь фишку от новой магнитолы с кусками проводов и, в соответствии с инструкцией на новую магнитолу, хорошенечко скручиваешь жилы. Используй термоусадочный кембрик и зажигалку, чтобы не ебаться с изолентой на морозе.
На кой хер сразу к электрику бежать? Если педали умеешь жать, в пучке проводов не запутаешься.
А, забыл. Оставшаяся жила или две - это антенна.
>Сейчас у меня 2114, планирую перекатиться на калину 2. Разница вообще большая будет?
Да, разница большая. Посадка иная (в калине выше сидишь). На руле электроусилитель (сначала будет немного непривычно, но быстро привыкнешь. минус - неявное управление, связь между рулем и колесами какая-то непрямая). Электропедаль - довольно долго будет непривычно.
Если возьмешь 1,6 литра 16 клапанов, то машина покажется много резвее, чем четырнадцатая. Плюс - на трассе хорошо едет, на светофоре легко уезжает от потока. Минус - тяга на высоких оборотах. Это значит, что с места будешь стартовать с пробуксовкой. Ну и на снегу или песке машина легко закапывается.
Так же там троссиковая коробка. Будет приятнее передачи переключать.
Если вопрос стоит как "стоит ли менять 2114 на калину? будет ли заметна разница?" - да, будет, да, стоит.
А динамики лучше к тюльпанам подключать или проводами к ISO? Вообще есть разница?
Ты какой-то хуйней занимаешься, ей богу.
В общей сложности продажи начались в 124 дилерских центрах в 57 городах России. Автомобили представлены в двух комплектациях — Optima и Top (существуют также версии Comfort и Prestige). Стартовая цена новой модели — 589 тысяч рублей. Машина в самой дорогой комплектации обойдется в 723 тысячи рублей.
Lada Xray создана при сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan. Машина оснащена механической коробкой передач и двигателем объемом 1,6 литра мощностью 110 лошадиных сил. Ее серийное производство в Тольятти началось в декабре 2015 года.
Зачем нужна эта машина? Точнее, кто ее будет покупать?
Обычный тазовод как правило владеет 9/10/12, чинит ее или у ашота занидораха. Живет по средствам, а сейчас кризис к тому же. Так вот кто этот человек, который купит таз по цене иномарки?
Те, кто покупает крайние высеры Автотаза: семейники, околопенсы, непуганные лохи, etc.
Те, кто до этого покупал адский высер под названием "Нива-Шевроле". Дауны-аутисты, короче.
Значит ты неудачник. Росгострах. До повышения 2.5к заплатил.
Налет на горловине. Походу пробита прокладка ГБЦ и антифриз пошел в блок
Те у кого душа за росиюшку болела, но жрали корееподделия. А теперь наше родное с нормальной подвеской, шумкой и перделками в тридорога, как на корее.
Интересно, что за мотор в третьем пике. Стандартный же не потянет всю эту еботу.
Оно вряд ли ездило. Джаст фор лулз, манипулятором поставили, чисто поржать, йоба! Я так думаю
Пожарила картофан на синтетике.
>рычаг переключения света
Ты прав, я жопой читал. Думал он пикрелейтед посередине зажимает.
На вторую встал
58 регион
Шолгу позвони, он тебе в одиночку скинет и откапиталит.
ёба, визуально сравни эти пепелацы и приди хоть к каким-нить выводам. если не олигофрен, конечно
Я думаю купить. Продать свой аутлендер 2003, немножк добавить и купить. Я немножко долбоёб, плюс Россиюшку люблю.
Авто? Чере низ скидываешь. Вдвоем с девятки снимали
Это норма.
> который купит таз
А это уже не таз. Это помесь рено и ниссана. Если ещё и движок от ниссана, то полный набор.
>капот 2106
Тормозухи перепил? Или важен каждый изгиб на примерном рисунке разницы поколений в секундном сравнении?
>Или важен каждый изгиб
Вообще-то да. Есть главное правило: если рукожоп - не борись вообще, или сдохни.
Тель-авизор полон условностей, а британский - тем более. Мне тебя не жаль, т.к. по каждой условной мелочи у тебя глушак рвёт
и слава богу
Кто пленку натягивал, не смоется ли она на мойке, или еще какой косяк не пойдет?
Или лучше покрасить из балончика в черный цвет? И заодно низ дверей закатать в черный (там тоже ржа появляется). С краской проще, ее всегда самому подкрасить можно. А если ржа пойдет под пленкой - хз что делать.
оставь ка кесть
так хотя бы выгляди как гнилой таз
а будет выглядеть как гнилой уколхоженный пацанский таз
почему гнилой, если я уберу гниль? Будет просто как уколхоженный таз. Да и лучше пусть чистый и уколхоженный, чем просто гнилой. Тем более ему 13 лет уже
Самый охуенный и дешевый в обслуге таз.дорогой в обслуге таз нахуй не нужен,лучше уж пруль.у нас в сибири есть возможность.
Молодець!
БАЗА СВОЯ Хотя говоря с либерестом можешь напомнить, что база тоже рено, так как любой думающий человек это знает.
БАЗА СВОЯ Хотя говоря с либерестом можешь напомнить, что база тоже рено, так как любой думающий человек это знает.
>база тоже рено, так как любой думающий человек это знает
Любой, думающий жопой?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Vesta
Я с тобой как доктор разговариваю. Не буду опускать до уровня ебущегося в шары деграданта, неспособного в простую аналитику/сравнение
>не может назвать ни одной детали
>кукарекает
Сливаешься, маня.
Может, хоть один агрегат назовёшь?
МАААМ!11 А ОН СЛИЛСЯ!111 НУ СКАЖИ ЕМУ, МАААМ!!! У НИВО ТИПЕРЬ БАТТХИРТ-ЖИ!111
поясните за двиг нисановский H4M. В чем его профит по сравнению с 127 мотором. Чуть помощнее, есть фазовращатели (на впуске), цепь вместо ремня (имхо тут подумать надо плюс это или минус), нет гидриков, вроде ходит 250к. Получается вроде как чуть чуть получше 127, но его уже дядя Вася не отремонтируешь у каждого второго в гараже, да и стоить будет больше. Вот и получается профит его использования практически в ноль сведен, или я что то упускаю?
Ожидаемо.
Под струю@обтекай, петушок.
Так уж и быть, устрою тебе ликбез, даун: у Шнивы мотор и трансмиссия идентична с короткой Нивой полностью. Из своего только кардан задний, некоторые элементы подвески, ну и кузовщина с деталями салона.
Как версия: у постсовков всё что зарубежное значит илитное, т.е. собранное не с помощью молотка и напильника, а на высокоточном оборудовании с должным ОТК
...чих-пых...
>он одно время газил
>там так ПШУМ то ли воздуха то ли пара произошел
>не опасно? вроде ниче не чувствую
Тебе, насекомое,и не нужен автомобиль. У тебя проблемы с мыслефункциями сознания.
Когда он газил я тосол литрами доливал, иди нахуй короче осел.
В распоряжении есть одеяльная жига, будет первой машиной. М.б. стоит её обменять на какое-нибудь зубило, или они все за предполагаемые деньги будут безнадёжно гнилыми?
Я не против эксплуатации "классики" как таковой, но в последний год вообще не вижу никаких рекомендаций в её пользу.
Конструкция авто, безнадежно устарела, надежность отсутствует от слова совсем, постоянно что-то течет, пердит, скрипит, булькает, можешь конечно забить на это все дело хуй, и просто ездить пока движка по асфальту не разлетится, как многие и делают.
Но ездить-то надо. Что же делать? Менять её на питбайк аналогичной стоимости?
Неужели нельзя самому всё перетянуть, чтобы получился вечно живой пепелац?
>ни одного
Откуда такая 146% уверенность?
>обменять на какое-нибудь зубило
Которое убито вхлам каким-нить стритракером
>не вижу никаких рекомендаций
А ты их просил когда-то?
> А ты их просил когда-то?
Просил, и много. Это я хотел сделать из неё Перехватчик на подвеске Нивы, вкорячить сидухи от какой-нибудь инамарочги, и по возможности вшолговать органы управления от Роскошной + ЭУР от той же 21213.
Из рекомендаций получено:
1) не выёбываться и страдать на стоковой комплектации, устраивая соревнования с баржеёбами по еженедельным бубнопляскам;
2) копить на Солярис.
Всё.
Чисти дроссельную заслонку и датчик холостого хода
Не знаю где ты там просил, но если есть конура для создания корча и Время - ноги в руки и вперёд творить. За неимением - бери кредитолоховозку ,создавай семью и не еби себе мозг
Здесь и просил. Прямо в этих тредах.
И мне не нужен корч. Мне нужно что-то долговечное.
> бери кредитолоховозку
А почему не вазовский же передний привод?
При попытке гугления запроса "ЭУР на Жигули", вылезают темы с драйвика и прочих мест, где речь ведут об усилителе именно от Нивы. Я просто прислушался к гласу народа. Поясняй нормально, или уёбывай.
Заднеприводы never die, не слушай комнатных кукаретиков
Почему обязательно убитое в хлам? Ты же начал с нового из салону в кредит. Предполагается, что и ПП-ТАЗ берём из той же ценовой категории.
>>3172678
15-20 лет назад бочка была идеальным автомобилем.
Если ты про свежие высеры ТАЗа, то это выбор истинных долбоёбов (читай ИТТ посты, после новости о выпуску Весты)
А чё все на доске хвалят Калину, что не ломается, а если и ломается, чинится скотчем и скрепками? 15рублёвые?
Малина ещё терпимо, но это выбор женской аудитории больше. Бери лучше япошку б/у и радуйся жизни
Ну пиздец. На чём ездить-то? Я мечтал о каком-нибудь корыте, которое звёзд с неба не хватает, но зато простое как валенок и ремонтопригодное. А получается, что силком на иномарки гонят. Нахуй так жить?
Я не хочу никаких есп и абс, не хочу никаких кондиционеров и стеклоподъёмников. Мне нужно просто ездить и больше нихуя. И даже ВАЗ не в силах тут помочь.
Да. Ваз теперь тоже карапчен этим говном
>есп и абс, не хочу никаких кондиционеров и стеклоподъёмников
Только не говорите, что и мечту о постапокалиптическом багги нужно строить на какой-то другой основе.
Корч из 5-ры самое то
Не бывает неломающихся машин.
Похоже, придётся мне категорию А открывать. С автомобилями всё совсем хуёво.
Взять другой на разборке за десятку. Я езжу на 2106 третий год, это просто пиздец поломок, во первых взял авто и откапиталил сразу, через год наебнулся вентилятор летом - перегрев - капиталка, потом газить прокладка начала, пока доперло что это прокладка, уже тосолом ссать начал, я вообще думал что это кипение т.к. пузырей было как при кипячении, охуел там весь, клапана регулировать заебался уже, сука раз в пол года регулировка, радиатор где-то ссыт, подтекает тормозуха между главным тормозным целиндром и вакуумником в мороз, черные свечи 3 и 4 цилиндров, попукивает глушак, вангую подсос воздуха в вакуумнике, нихуя не могу понять сапунит или нет, т.к. вроде какой-то дымо-пар идет, хотя на обороты не заметно влияет, я бы даже сказал не влияет вставлен сапун в кастрюлю или нет, ну максимум там 100 оборотов просадка в черный день, почему? Хуй его знает. Сейчас ко всему этому что-то постукивать в районе движка ближе к радиатору стало, побрякивает хуй пойми что, клацает так, цок цок. Короче заебешься ремонтироваться.
И 2 месяца в году пользовался божественной выделенкой. Переезжай в дс, хуле.
Зачем переезжать в ДС, когда можно дома переквалифицироваться в хрусты?
>движка ближе к радиатору стало, побрякивает хуй пойми что
Цепь скорее всего. Смотри там может натяжение хуевое или успокоитель распидорасило.
2000, это батина шоха, он просто алкаш :( и забил хуй на нее много лет назад, я вот подобрал ее. Вот вспомнил еще, стерлись щетки у генератора, электрик менял, заменил еще замок зажигания.
Лол. года 2 назад видел ее в гараж, ахуели с пацанами, типа чо за хуйня. А потом на драйве ее нашел и еще раз ахуели. И теперь ты ее сюда скинул и я еще раз ахуел
ЕБАТЬ В четвертый раз Я АХУЕЛ ЕБАТЬ. ПЕРВАЯ ПИКЧА, ДУНАЙСКИЙ ПР, ПАРКОВКА У МАКСИДОМА. ЖИВУ вон там в доме кароче новом.
Пленку клеить заебно
>Неужели всё в них так плохо?
В принципе да. Единственное преимущество это возможность валить боком зимой. А так посадка уёбищная, многие кто садятся в классику говорят тип хули тут руль не по центру, я сам ни на чем другом не ездил почти, так что хуй знает, мне норм. Ну и цепь это залупа какая-то. На моей несколько успокоителей разъебало за 65к км, натяжитель поменял, посмотрим чё как дальше будет. 1 раз выпал рокер, хз почему, поставил на место и дальше поехал. Помпу тоже заменил - шкив был кривой по каким-то неведомым причинам из-за этого она начала разъебываться. Щас ещё постукивают подшипники генератора но на них похуй. ИЧСХ ни разу намертво не вставала, всегда доезжал куда хотел.
Цепь растянется, перескочит и загнёт клапана. Либо порвётся нахуй, но думаю скорее всё-таки перескочит.
Понятия не имею. Я думаю тут рандомно. К тому же у тебя может быть ещё и не цепь, а помпа или генератор.
>>3172900
Помпу я менял года полтора назад, она у меня тоже помню зацокала, только я не понял что это такое, но звук другой был чем сейчас, металлический такой, короче когда подъезжал уже к дому пробило ее нахуй, залил тосолом весь микрорайон. Блять так ибать в падлу на сто гнать, может на выходных загоню.
Тот вася в планах вынашивает создание подобного, только кабрик-версию
Не надо, спс. Бегать по разборкам и разговаривать - А Я ЗАКАЗАЛ АНАЛОГ ПОДШИПНИКА КИТАЙСКИЙ. РАЗНИЦЫ ВАЩЕ НЕТ! ПРИДЕТ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЬКУ
Полтора года для тазозапчастей - это норма.
Я хочу чтоб меня кремировали. А пепел в гараже высыпали
Дебил, эур с мордоприводных тазов колхозят, штатно ставится гидроусилитель.
эти копротивления.
Проиграл с этого дивана.
Сбрызнул немного пентосина тебе за щеку.
ето из пизды тваей мамки)))
Зачем ты протёк?
Торг, обмен, любые варианты, ключ в ключ, с доплатой в мою сторону. меня вот это смущает только, типа только заберите от меня это дерьмо, странно че та
Тебе правильно сказали, днище ебаное, гнилое скорее всего. И она его заебла мелкими поломками.
НУ ТАК ХУЛИ ТЕБЕ ЕТОТ ШЕСТНАРЬ, ЕСЛИ ТЫ ПРОВАЛИШЬСЯ НАХУЙ НА ХОДУ БЛЯ
Пиздец, а похожи ведь.
Мануал посмотри. Алсо, посмотри авто в ближних областях вплоть до Тверской, там возможно что-то будет. А эту брать не надо. И я бы вообще со свапнутым двигателем брать не стал, потому что наверняка ездил сракер, который ВАЛИТ вместо того, чтобы следить за машиной.
Да точно. Стакан.
Аноны, на роскошную на 15 дисках какую резину заказать 55 или 50? не будет ли 50 слишком жеткая? а 55 не будет ли лишком валкая?
ты в тазоттеде это спрашиваешь? Конечно гольф бери, запилишь потом пару охуительных истрий
Я бы себе изоленту не стал ставить, всё-таки приора - не спорт-кар.
Подозреваю, ты разницы и не ощутишь между двумя комплектами шин одной модели с разницей высоты профиля 5%.
ясно, наверно ты прав
Суп тазаны, моя роскошная, которую я брал иссалону начала мне ебать мозги на 140к км, а именно было так: ехал 110 и чёт оторвалось под капотом, по звуку похоже на ремень, но двигатель продолжил работать а зарядка не загорелась на панели приборов. Остановился , открыл капот, а уменя пол ремня на генераторе нету, ну вдоль оторвало кусок, доехал до дома Живу частном секторе и поставил в гараж . Так вот, до сервиса ехать 20 км, доедет-ли моя роскошная до него без обрыва ремня, и если и порвётся , насколько хватить аккума одного?
Ещё я менял грм, помпу и ролик на 90к , не пора ли ремень грм менять? А то чёт стрёмно, лол.
Ну он же хз когда порвётся. Так что должно хватить даже с пробками.
Уууууууууууууууууууууууффффффффффффф
Баржагосподин как обычно ссыт в тред тезовыблядков.
Ремень ГРМ меняю на 20 к. То есть через раз, при замене масла. И ты так делай
Куда глядеть?
https://www.google.ru/search?tbs=sbi:AMhZZiu7EbmaATSOYnq13TStoXmrCRwuSDLUCTWy_18Ssme0sKFL4m8w8LPLA5NpojMjt7RNkUpWi6Pc5gR0M4bsj2Phhw5EJOLJaKsEzOsRKbopBHEkG8-W6GZRziBI6aty2OVSOv-LxeIkTjRUceTFgdmFAZFf9xwX6-1Szl_112fBZ2JnYJlhxnhH4_15rFNsV-77ydyBSlv3cGFja1MGvCuoqgiiRxGU8wEiHW6A-HOvWpcOJwKp3JjG4UHMUdbUEg_17bT4W5rekTneahrggxxZBc_13-l8R8F1j8YajN_1CF2V0Dadt6c1lrA21joBdioW0Lpm7sGLIJcdftjeGuW9qCPDbI5YbliiajiryVnYG4YZkEl_1DW6XFmsmRyDS4x_11WJhBwNW6D86mRL7of4xEEYhbnpcnKrSvRp9my9C5VwNEMBYuUoUDuCB5j3ztuVFVHKEOmyrK-phdLqnNDAaKH3AY5j7drc-96w_1GYT0_1-WAJZuCdmeD7cbiZa9dfx1qc00KhdhVUYDdJidGCZOgMxv956qWpa_1dBLR7Mkh_1vY4_1OlasRUSHcp13cS112DK4s3V9kVz4xt02VpiP4iXZXi-D-E0nRA98fj7V5ce70RnRg6c8XS-Tl-1ooutUJsDvMaE9A8EdzQ7YNuIBS0l91vjMyLyqXQ69MPZnaF8Jx-y0CqOEbN72GvhYuTafw76iVCxXTe0Sj35ZJ1OuktfpZCkuGXJQ0fyqkHd4YuBj1EX2UNwxxw0aQuE9tudf-K_1o699Pw2N_1ioToSMs0vgqp98jI9Lp9T7YfzYo-dW6_15klwpm74mL-NLxgOdEAtS_1n-hZfU8hj6mhYPWrQ22azxzKnRRsKn81hNy4bulxGYmqyeZAyGNrW-fgp91rj87OOD1dslmuwfTNyiWxN3Kcf4SxO32-UOIuGWcFQGvPzk0RZ9mM80SPjXvNDfm7x9sCtc5wx5CCE_1jd4gCKgy_1G-5JUJgN8VsV13iAg0FyRJnG5xuFcenXFoSw_1dgoTOcoN4WkIW59C7vKagFHuGCE4hpAen9YZBrBoytnMJAR4MEnCMp0BTm7pbSo5o-cCFvvtGJtwGM9BPUYpJ1FgJMZvMHWUqKhPO9pAhvu4r3pyNJWeIv59ON-Uh6azSVEZ32mNHfymT78ANZxm53-KkdtbAIp_1dG5x1Z1V6edh5-N4NVY5Vs228BfLCfjqWvCzNOR9ZhDQ8I9LCB2Aoxt11Je--gW4_1sshZ5ugrWm3WD-QXzk2GYFcdbZ95EkaRoxwcop9FZDt_1VN92p_1ffwD24gxg6m33N4h32EiK3ZLzN8ec2NGuaD2g3K4N0EyPoXEeTTEY3f-4yvtuYiuyWZULwgYhLfjfTgOVgfK5IDRB5XyLxr_1N9rh8vdLg43QVPqkKSFhmCi4Mlmess3xuWCY0E0A3vlxiO0643tJl1P66LROQlinff29yHDp4VxumolDnZwkJE9zns7TBNFjam1Fs33tpMk4bKHeJsOz1JRFVkJN0JVS3BYNJpIP34mi6dTyUIWpFzsBBanqLILMJZK2bOf3uq_1aDXJt4ljuX7pA&gws_rd=cr,ssl&ei=mCfDVprAM8Pe6QSyyqYw
Озвуч цену, и тебя начнут обоссывать. Полюбому, пробег смотан, кузов гниет. Если дороже 120 к, то ты лох
Шоколадка, диодный мост.
Спасибо, няша :3
>>3175049
Да. Отлично сохранилась и при этом едет.
>>3175215
Гаражное хранение. 105 тысяч.
А я хiхiл вiзде пiбрiл.
И где такое сказано?
Ну хуле тебе сказать? Поздравляю, твои тазоприключения только начинаются.
И да, открою тебе тайну тазы не валят
Продал Только что 14-кун.
Кароч, шумит только при повороте налево, нагуглил гранату наружнюю. Че по чем стоит?
я недавно менял наружние гранаты на десятку, каждая обошлась в 1200. в комплекте - шрус, пыльник, хомуты, мазюка, стопорная гайка
Низкий тебе поклон
Ну у меня так то 16 был, максимум с ресивером и выхоопом там 110-150 лс, валит на уровне соляриса, лол.
А тринашка то точно 8 кл.
21093 1.3, если что.
Дык не получится хомут, там же видно, что наконечник трубки металлический, он-то и вывалился.
Двигаюсь на 14 ке, даю многим сосать. Быдло ссыт, тян текут. Так то валят. Может ты чмо по жизни? Не? Или у тебя убитая шушлайка была, вместо машины?
Рубль двести. Бери Фенокс, мне норм
С залупером у тебя за щекой был
Это одна из профессиональных болячек этого движка. Хуй знает, что делать. У всех так. Знакомый колхозил эпоксидкой, другой холодной сваркой. Один хуй шатается. Забей, езди так
заебешься делать уголки под габаритами, задние фары не подходятпробовал, только если фартук переваривать, искать салон сложно. В идеале взять в ближайшем селе тройку тыщ за 5-8, которая лет 20 стояла и на донора ее пустить
+ ебля с хром арками и хром молдинги на пороги
А если серьезно - холодная сварка, термостойкая, Hi gear. Не жлобься, купи. 800 р
Да ладно, может навальный хомячок тредом ошибся
У этой шушлайки сколько, 78 лс или 81? Кого ты унижаешь? Трамвай?
или же чисто приоры мотор.
Ты то откуда знаешь, что у него стоит? Ну сколько блять у приоры 98 лс? От так спорткар. Я же писал выше, что сам продал 14 на шестнаре. В соседнем треде киа рио 1,4 унижает гранту спорт.
Четырки дают пососать только 1,4 логанам и то если они не в курсе, что с ними гоняют.
https://youtu.be/mN1C0EdUBIU
Ну и так, на заметку, из двух зол 2114/15 и 2110, что лучше выбрать? Алсо, буду летом ставить кондиционер.
>обклеенное китайскими наклейками и чехлами нечто, к тому же со сквозными дырами в кузове
Колхозники-с
Чтобы поворотники-ромбы поставить и клюшки нужно сверлить новые отверстия, старые соответственно заваривать и шпаклевать, за 1 вечер не управишься. Задние фары тоже не подойдут, ток менять задний фартук. Смысла в этом реально нет, легче купить тройку.
вкусовщина жи, кто то топит за 14, кто тоза 10, технически одинаковые машины.
По мне так в стоке 10-12 тише и пизже. Ездил и на всяких тазах, наверно тяжело поспорить, что 12 с шестнарём это выбор победителей.одна только шумоизоляция моторного отсека чего стоит.
>В идеале взять в ближайшем селе тройку тыщ за 5-8, которая лет 20 стояла и на донора ее пустить
Проблема в том, что в моих селах все уже давно на прули пересели. А тройки либо уколхоженные в споли, либо дохуя кококоллекционные и стоят 50к+.
>>3175972
Да вот нихуя не легче, как оказалось. К тому же шестерка мне вообще даром достается, ну и сами перспективы немного повозиться с машиной только радуют.
Клему надо было сбрасывать и ебашить по стартеру молотком например или просто быстро выбегать и ебашить. А щас уже поздно, снимай стартер, чини.
Диван диваныч, там управляемая печка была, которая на моей памяти ни разу ещё не работала как задумано, названная автовазовскими сатанистами климатом. Но это не климат.
ошибся адресатом, сорь.
Шприцом хуячишь туда масла. Кубика 3. Меряешь. Если поднялась до нормы, значит клапан. Если нет - значит поршневые кольца. Скорее всего клапан зажало, ибо их треба регулировать через 30 к
Ну да. Сорри, пиво жру
Бюджет около 150к, Юг. Есть вариант починить ВСЕ в 2114, выйдет около 50к.
Есть вариант всять Десятку, нравитса, какую брать.
Либо взять Калину, точнее постараться найти ее за 150к.
Что посоветуете?
Ну обсосано же все уже давно. Калина будет всратая за такие деньги. Чепырка норм, но раз юг, то не стоит. Иши десятку на 16 кл с кондеем. Или копи 50-70 к, бери приору
Чепырье разебанное пиздец, там машина конечно в авариях сильных не была, но капот улетел нахуй, батья сказал, что ну ее нахуй пусть стаёт гниет, потом после революции в музее будет стоять, как говно. Дясетка нравится, но приора это пиздец, хуйовый рестайлинг.
Значит чирик ищи, последних годов в максималке
этот прав
Мне, в приницпе, похуй на какой из них ездить, вопрос в том, у кого из них конструкция продуманнее? Я бы, может, взял бы Классику, но Классика у меня была и снова кузьмичить-тюнинговать одно и то же уже неинтересно. Иномарки строго на хуй, они надоели.
Иваныч с бодуна глянул и сказал, "Да нормально все, ЕЩЕ ПОХОДИТ?
Ты не видишь разницу в щелях? И этот незакрытый капот? И что за блюр жопы на фото? Это круто сейчас так фотать?
Батя на оф. СТО лады работает, посмотрели.
К сожалению, я не сохранил фото без блюра. Позже запощу фото уже свои во всех ракурсах, как телефон отремонтируют.
ну это пока зима, радиатор так успевает охлаждаться. а вот летом соснешь
Да ничего, я и летом таких видел, вполне ехали.
Мне то нахуя? А анону может проще стартер починить?
десяток с кондеем не бывает, обсасывалось уже
Хуле ты мозги ебешь? Вангователь по фото? Сколько видел тазов, особенно 14, у них с завода зазоры кривые.
Если телек целый, лонжероны не варены, то похуй вообще.
Технически конструкция практически одинакова, но если уж выебываться, то 12 с 16 конечно лучше.
кондей обычно холодит, печка обычно греет, это принципиальные отличия.
Каков он? Ну тебе со стороны водителя не похуй ли? Кнопка, на нее нажимаешь и холодно, под капотом как доп. радиатор и компрессор с трубками.
>Да вот нихуя не легче, как оказалось. К тому же шестерка мне вообще даром достается, ну и сами перспективы немного повозиться с машиной только радуют.
Хз че тебе не легче. В моём дс2 тройку можно найти, недавно продавали за 10к уколхоженную, но с родными задними фарами и поворотники вроде тоже родные были, никто брать не хотел. Решать тебе конечно, но я бы не стал хуйнёй заниматься нормальную тачку лишний раз резать.
Таки в багажнике нашел оригинальную панель на радиатор.
Смотри все "десятые" болячки. + это конец производства "десятого" семейства, в 2007-м году запускали уже приору, так что последние брички могли делать на отъебись.
лал, будто до этого делали не на отъебись
Не лень же, блядь, вкладываться в подобный тюнинг.
Пиздец. Хуета для карлана.
Прост долбайебы студенты не могут одуплить, что в машине не тллько надо баб ебать и плюхи долбить, но еще и обслуживать ее
Какая нахуй разница, нагрелось или нет? Предохранитель 2а поставить и в рот оно еблось
Ну и хули, может, вообще печку снять? Там и -15 бывает. Ты будешь спорить, что это нефункциональная хуета для понтов?
Дурачок. Из за влажности воздуха, это достаточно прохладно.
Ветровики на стёкла как спасение. Я на лето окна приоткрывал почти до конца ветровиков, чтобы хоть как-то проветривалось на стоянках и в движении было не так пиздецово в жару.
Для Чорнобiля в самый раз тюнинг.
Вот, вот. Может кто подскажет на девятку тройник в прикуриватель, панель высокая. Хотел на али купить.
Ржавулечки уже в этих местах нашел? Если она такая хорошая, то почему у нее не штатная решетка и дверные ручки левые, а так же крашенные в цвет кузова, как и зеркала. Без причин эти вещи не меняют, только если не совсем конченый тазоеб
Там ничего нет, посмотрели сварные швы и толщинометром прошлись, всё в таком вот состоянии, как на фото. Машину не подкрашивали. Про решётку уже написал, мне с машиной отдали оригинальную решетку, видимо на зиму меняли на закрытый тип, чтобы остывала медленнее, а на на ручках дверей обычные накладки, которые снимаются. С зеркалами такая же петрушка.
В таком случае ты действительно взял годноту. Тем не менее следи за всеми этими местами, ведь у тебя не будет гаражного хранения. У меня на улице под ливнями где только не текло, особенно под резинками переднего и задних стекол и все в салон и багажник. Давай моар фоток салуну еще.
>что мне нужно в ближайшее время купить
Любую другую нормальную машину, желательно иномарку.
ОООО бля ватостополь. Хород трёх оборон или скольки там уже
Крымчане те ещё говноеды
Я помню гелик древнючий облитый ведром черкнухи в фео у соседа, в него был свапнут от паджерика 3хлитровый пихлан итрансмиссия + писалки синие и етс
Ну пруф старый, новый впадлу ебашить. Хотя я уже год как съебал, впарив каким то пенсам из дС2 вашего хату. Документы левые, так что ок - мб обратно вернут - хоть дети имущество заполучат бэк
Я не понял, ты че, не патриот чтоль? Или это хитрая многоходовочка? Мог бы в империю вступить, все блага гражданина бы тебе перепали, а ты такой шанс проебал.от старого паспорта то не обязательно отказываться
Бизнес отжали, ну как бизнес - забегаловку. Место слишком козырное было. А плату гоблину и его шайке я просто не вытянул бы, туристов то нет. Одни пенсы и скупердяи
А так я просто не вынес всего этого, пикрил старый пояснит - но даже для меня это перебор.
кстати по тазам - в феодосии есть годный кузьмич на чкалова, еси под раллийную ест подготовку особенно карбюраторные тазы, спросите сашу на верхних
Нихуя не покупай, как че пригодится, так и купишь.
У меня вообще маленький чемоданчик из машину в машину путешествует, там всё собраное по случаю годами, пара отверток, пара ключей, маленький разводной до 17, кусачки, термоусадка, несколько саиорезов, болтов, предохранителей, хомуьов,вот и всё пожалуй, всего не предугадаешь.
Да ладно, анончик, мы живем в свободных странах, перекатывайся куда хочешь, если бы я не был ватной патриото пидорашкой до мозга костей, сам бы из этого мордора свалил, но я имперский орк и мне нет пути, удачи тебе.
Фотожопчик не считается.
Предохранителей набор, трос, щётку для снега купи. Если на улице хранить будешь и у тебя суровая зима, то мб провода для прикуривания зимой пригодятся, но это маловероятно.
Точно. Причём большую штыковую (если не влазит в багажник, можно черенок немного отпилить).
А как ты будешь совковой лёд или твёрдую землю колупать? А рыхлый снег или грунт штыковой копать почти так же хорошо, как и совковой.
Нахуй тебе колупать лёд или мерзлую землю, хоронить кого собрался? Если не ездить по канавам, то всё остальное копается совковой, а снег ей раскидывать сподручнее.
Лебедку не надо. Надо домкрат и моток проволоки.
>Нахуй тебе колупать лёд или мерзлую землю
Как застрянешь в подмёрзшем снегу или грязи - узнаешь.
>снег ей раскидывать сподручнее
Рыхлый - вообще похуй, чем раскидывать.
МПЛ-50 и топор
>Как застрянешь в подмёрзшем снегу или грязи - узнаешь.
Чобля? Замёрзшая грязь - это твёрдая грязь - не грязь вовсе.
У него 2011 г. Там мозги выше 7.2. Автел или Ителма. Елм не может в их чтение.
Да без проблем, бро. Обращайся если что.
ПОДмёрзшая. Например, колесо провалилось в ещё жидкую грязь и упёрлось в кусок мёрзлой. Или провалилось в лёд в луже и упёрлось в него же.
Алсо, можно просто в яме застрять на твёрдом грунте. Чуток лопатой сровнял и проехал. Всё это удобнее делать штыковой лопатой.
Схуяли? Если разъем OBD2 есть, то читать будет. На тех же приорах мозги поменяли после перехода на евро4 с е-газом, но и их она читать будет, там вместо к-линии идет CAN шина.
внезапно адекват итт, с реальными познаниями
У меня тоже не съединенные штаты, но я в такие пиздецы не суюсь.
Но в шапке по покупке тазов иное пишут. Если ты реально шаришь, допиши туда, чтоб все в курсе быле
Я не он, но поддержу. Средний Урал, ммаксимум ебанутый климат и говно вместо дорог. Лопата и трос - мастхев
Провалится колесом в лёд можно в любой луже, даже во дворе города.
Причём этой лужи может быть даже не видно - подмёрзнет, снежком присыпет, а под ним жидкая грязь или вода, в которую колесо может по ступицу провалиться. И пока лёд как-нибудь не разобьёшь, не выедешь.
На снегу также наст бывает, причём весьма твёрдый и прочный.
Штыковая лопата очевидно универсальнее, при этом уступает совковой при раскапывании рыхлого снега совсем чуть-чуть.
Забери свій мізинець, припини смішити дорослих і йди спати, дитина.
Потому что ездишь проталенным ашан-дом.
Недавно заехал в незнакомый двор, свернул не туда и провалился под целину, исхоженную только пешеходами. Снег был слегка подтаявший, на дворе -8. Ну и хуле, морда упала, на моём диком псе кама шипованая 175/65. Не думал что подьебусь в таком месте, но 5 минут штыковой лопаты и никаких проблем.
Тазоёбы сами перекатятся, проволочкой подвяжут и норм.
>Потому что ездишь проталенным ашан-дом.
Как у тебя всё просто.
Нет, я езжу куда в голову взбредёт, не раз откапывался, заехав в глухое село в пригороде или съехав с дороги. И я не представляю, зачем мне при повседневной эксплуатации ровнять лопатой замерзшую грязь и всё то, что ты описал.
Я двум разным и отписываю, что не нужно туда залезать и норм. Впрочем хуй с вами, превозмогайте свою подмерзшую грязь.
Так если пользоваться твоей логикой, туда, где ты своей совковой откапываешься, тоже не надо залезать.
А потом окажется, что припарковался, вечером трактор мокрый снег с дороги сгрёб, за ночь подмёрзло, и ты ковыряешь заледеневший гребень совковой лопатой.
>туда, где ты своей совковой откапываешься, тоже не надо залезать
Да. Туда ехали за приключениями на жопу. Если ездить так постоянно, то нормальная штыковая нужна, да.
>и ты ковыряешь заледеневший гребень совковой лопатой
И он прекрасно ковыряется.
>И я не представляю, зачем мне при повседневной эксплуатации ровнять лопатой замерзшую грязь и всё то, что ты описал.
>И он прекрасно ковыряется.
Тебе-то откуда знать, лол?
Раз в год похуй, а раскидывать говно удобнее совковой. Не, если ты копаешь ростовой окоп для своей ласточки чаще, чем снег раскидываешь или просто фанат штыковых, то вози штыковую, чо.
Нихуя непонятно, запиши видос или аудиозапись. Ты имеешь в виду иммобилизатор? У меня такой хуйни нет.
владелец роскошной тринадцатой
Раскидывать вообще похуй чем. У штыковой площать меньше ну процентов на 10, это вообще роли не играет.
Кароч чуть чуть звук тындын, как при зажигании, каждые 2 минуты тындын и чек загорается.
Поставь себе БК и смотри ошибки.
https://youtu.be/OUGkHwzazrE?t=10 10 секунда. Кажые 2 минуты этот звук по 8 раз орёт, как эту проблему решить?
Концевик не размыкается при закрытии. Отрегулировать, почистить контакты или заменить.
Перекатывайся в новый тред.
Таки монтажный блок. Открутил, разобрал - окислились контакты. Почистил и поставил на место, все работает. Лампочка в плафоне при сигнале загорается потому, что светодиодная.
Вы видите копию треда, сохраненную 22 февраля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.