Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 7 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 7 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
155 Кб, 1440x1080
111 Кб, 960x540
54 Кб, 640x480
111 Кб, 650x425
Предыдущий #8: >>3224360 (OP) (OP)
Архивач: https://arhivach.org/thread/159040/
Ламповое общение, двигатели-миллионники, коробки-миллиардники, трусики японских школьниц рядом с фальшфейером в бардачке от предыдущего владельца, контрактная сперма императора и настоящее™ японское™ качество™ ИТТ.
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
Архивач: https://arhivach.org/thread/159040/
Ламповое общение, двигатели-миллионники, коробки-миллиардники, трусики японских школьниц рядом с фальшфейером в бардачке от предыдущего владельца, контрактная сперма императора и настоящее™ японское™ качество™ ИТТ.
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
8 Кб, 309x163
>>3261676 (OP)
Продублирую в новый тхреад:
Ниппонолюбцы, есть среди вас на аккордах ездоки? Интересует купе 2003 года. По объявам их раз-два - и обчёлся, но недалеко от меня как раз такая продаётся. С виду неплохая, двигатель вроде тянущий, места для купе тоже до жопы, за 350к - как по мне, очень даже. Есть какие-то подводные камни? Как с обслуживанием дела обстоят? Как по запчастям? Двигатель-коробка живыми будут?
Продублирую в новый тхреад:
Ниппонолюбцы, есть среди вас на аккордах ездоки? Интересует купе 2003 года. По объявам их раз-два - и обчёлся, но недалеко от меня как раз такая продаётся. С виду неплохая, двигатель вроде тянущий, места для купе тоже до жопы, за 350к - как по мне, очень даже. Есть какие-то подводные камни? Как с обслуживанием дела обстоят? Как по запчастям? Двигатель-коробка живыми будут?
Ответы>>3261689
>>3261689
Есть сервисы типа Carfax, можно прочекать ведро на предмет утопления. Отзывы о машине хорошие в отличие от тех же американсках галантов, хотя их и мало.
Есть сервисы типа Carfax, можно прочекать ведро на предмет утопления. Отзывы о машине хорошие в отличие от тех же американсках галантов, хотя их и мало.
>>3261697
Кузовню с рокавто за сотни баксов доставлять готов? В остальном проблем быть не должно, база там от седана. И едет оно как седан, хочешь купе - смотри в сторону нормальных купе. Тоже засматривался на аккорд, но взял в итоге взял одноклассника от тойоты - тойоту выгоднее чинить.
Кузовню с рокавто за сотни баксов доставлять готов? В остальном проблем быть не должно, база там от седана. И едет оно как седан, хочешь купе - смотри в сторону нормальных купе. Тоже засматривался на аккорд, но взял в итоге взял одноклассника от тойоты - тойоту выгоднее чинить.
Ответы>>3261725
>>3261704
А что есть нормальные японские купе за такую же сумму?
А что есть нормальные японские купе за такую же сумму?
>>3261732
Двачую, оп хуй.
Двачую, оп хуй.
Анон виз э проблем хиар
Насколько реально найти живую Супру или хоты бы Селику слева от Урала? Тян захотела машинку, бюджет около 450к, около 70-80 могу докинуть на доведение до ума.
Насколько реально найти живую Супру или хоты бы Селику слева от Урала? Тян захотела машинку, бюджет около 450к, около 70-80 могу докинуть на доведение до ума.
>>3261755
Дохуя живых селик, хонды интегры еще погляди.
Дохуя живых селик, хонды интегры еще погляди.
>>3261851
Относительная. В моём городе всё заполнено Авео и Лачами, а так же прочими собакаедами. Для тянки Джаз в синем металике вполне таки ёба.
Мимо-коктавия А5 rs- кун.
Относительная. В моём городе всё заполнено Авео и Лачами, а так же прочими собакаедами. Для тянки Джаз в синем металике вполне таки ёба.
Мимо-коктавия А5 rs- кун.
Ответы>>3261889
>>3261889
Только для школьников.
Только для школьников.
>>3261889
В моем мегаполисе из 800к жителей - я Супры в глаза живьем не видел. Селику вижел - бабы текут, быдло уважает, знающие рофлят.
В моем мегаполисе из 800к жителей - я Супры в глаза живьем не видел. Селику вижел - бабы текут, быдло уважает, знающие рофлят.
Анончек, есть смысл везти 20-летку на диагностику перед покупкой? Ехать - едет, на движке только мокренько чуть-чуть. Кузов на 8/10.
Или там лопошить начнут, мол это развалится, то развалится, НАДА ЧИНИТЬ!!!1
Или там лопошить начнут, мол это развалится, то развалится, НАДА ЧИНИТЬ!!!1
Ответы>>3262147
>>3261697
А что с американским галантом? В воскресенье покупаю себе такой за 230 рублей, 2001 год в идеале
А что с американским галантом? В воскресенье покупаю себе такой за 230 рублей, 2001 год в идеале
>>3262006
Gdi, гниёт сильнее европы и пруля, тупой ватомат. В одеяле он никак не будет, потому что с того континента. Плюсы только в прочном пластике бамперов.
Gdi, гниёт сильнее европы и пруля, тупой ватомат. В одеяле он никак не будет, потому что с того континента. Плюсы только в прочном пластике бамперов.
Ответы>>3262033
>>3262031
Америка наоборот не гди, наркоман.
Америка наоборот не гди, наркоман.
3096 Кб, 3264x2448
ОП первого треда вновь заглядывает на огонёк,передаёт всем прулеёбам горячие приветы и обоссывает уродливый американский аккорд
Ответы>>3262506
>>3261855
>>3262055
Владел саксидом года 3 примерно.
Городской универсал, движок лучше брать только 1.5, 1.3 совсем не едет. ГРМ цепь с этим проблем нет.
С курсовой устойчивостью там жесть, именно probox лучше не брать, заднее сидение реально жесткачевое, саксид в этом плане получше. В общем-то очень бюджетный универсал, тахометра нет датчик температуры лампочкой, зато там почти всегда автоматы и даже бывает 4wd.
400 кг погрузки это его главная фишка и с этим он справляется всяко лучше грузовых французов и прочих лагрусов.
На трассе после 110 его начинает колбасить и сильно страдает курсовая устойчивость плюс кирпичная аэродинамика не дают нормально ехать, потому на них лучше сильно не разгоняться.
Свесы короткие зимой удобно.
Продал потому что нужна была машина для межгорода.
>>3262055
Владел саксидом года 3 примерно.
Городской универсал, движок лучше брать только 1.5, 1.3 совсем не едет. ГРМ цепь с этим проблем нет.
С курсовой устойчивостью там жесть, именно probox лучше не брать, заднее сидение реально жесткачевое, саксид в этом плане получше. В общем-то очень бюджетный универсал, тахометра нет датчик температуры лампочкой, зато там почти всегда автоматы и даже бывает 4wd.
400 кг погрузки это его главная фишка и с этим он справляется всяко лучше грузовых французов и прочих лагрусов.
На трассе после 110 его начинает колбасить и сильно страдает курсовая устойчивость плюс кирпичная аэродинамика не дают нормально ехать, потому на них лучше сильно не разгоняться.
Свесы короткие зимой удобно.
Продал потому что нужна была машина для межгорода.
>>3262060
А ну да, так как пробокс это королла не забывайте что это убийца стоек. Так что, сразу подешевше токико-хуекико, большого смысла ставить дорогие стойки нет.
А ну да, так как пробокс это королла не забывайте что это убийца стоек. Так что, сразу подешевше токико-хуекико, большого смысла ставить дорогие стойки нет.
157 Кб, 640x427
>>3262091
Во-первых, каким образом рессоры отменяют стойки?
Во-вторых, на probox/succeed никогда не было рессор, они были только на грузовых короллах и калдинах. На пробоксах уже балки.
Во-первых, каким образом рессоры отменяют стойки?
Во-вторых, на probox/succeed никогда не было рессор, они были только на грузовых короллах и калдинах. На пробоксах уже балки.
Ответы>>3262095
>>3262094
Стойка подразумевает макферсон, когда амортизатор выполняет направляющую функцию.
Рессоры это не макферсон, как ты понимаешь.
То, что ты называешь стойками с рессорами называется амортизатор.
Стойка подразумевает макферсон, когда амортизатор выполняет направляющую функцию.
Рессоры это не макферсон, как ты понимаешь.
То, что ты называешь стойками с рессорами называется амортизатор.
Ответы>>3262146
46 Кб, 600x400
>>3262095
Если уж на то пошло, то спереди там макферсон, это королла 1 в 1.
Если уж на то пошло, то спереди там макферсон, это королла 1 в 1.
>>3261929
Конечно имеет, дополнительно скидку выбьешь или откажешься от покупки.
Конечно имеет, дополнительно скидку выбьешь или откажешься от покупки.
>>3262060
Добра, неспешно ищу именно городской универсал, главное чтобы было дешево владеть
Добра, неспешно ищу именно городской универсал, главное чтобы было дешево владеть
Ответы>>3262885
>>3262006
Ходит мнение, что с америки привозили в основном утопленных галантов или попиленных как и всё оттуда, движок там не такой хороший, как 2.5 163 лс европки-японии, подвеска там диванная, салон хуже.
Ходит мнение, что с америки привозили в основном утопленных галантов или попиленных как и всё оттуда, движок там не такой хороший, как 2.5 163 лс европки-японии, подвеска там диванная, салон хуже.
>>3262168
Королла Е10
Королла Е10
27 Кб, 575x334
>>3261831
Супротив Тупера Сеялка всё равно что плотник супротив столяра.
Супротив Тупера Сеялка всё равно что плотник супротив столяра.
>>3262696
Ну так и ему и 20 лет. И он без турбы, 1.8 200л.с.
Я к тому, что Сеялку он обходит на изичах, даже суперстратс.
При том что нихуя не ломучий, как тот же суперстратс.
Хонда раньше умела машины делать.
Ну так и ему и 20 лет. И он без турбы, 1.8 200л.с.
Я к тому, что Сеялку он обходит на изичах, даже суперстратс.
При том что нихуя не ломучий, как тот же суперстратс.
Хонда раньше умела машины делать.
>>3262168
А nissan almera на автомате?
А nissan almera на автомате?
>>3262706
Сеялку даже зуая приора обойдет. Ты не понимаешь сути сеялки - понты занидорога с копеечным обслуживанием.
Сеялку даже зуая приора обойдет. Ты не понимаешь сути сеялки - понты занидорога с копеечным обслуживанием.
>>3262819
Реквестирую годную машину для унижения селиководов, чтобы тоже занидорога и обслуга дешёвая.
Реквестирую годную машину для унижения селиководов, чтобы тоже занидорога и обслуга дешёвая.
>>3262193
И тебе добра. Владеть вполне дешево, только смотри кузовщину естественно их дохуя колхозанов покупало, движок по идее не капиталится, но занидорага контрактный можно купить и еще тысяч 200-250 ехать и разоваться. Некоторые каким-то образом умудрялись ушатывать передние рычаги, но я похоже еще на японских ездил.
И тебе добра. Владеть вполне дешево, только смотри кузовщину естественно их дохуя колхозанов покупало, движок по идее не капиталится, но занидорага контрактный можно купить и еще тысяч 200-250 ехать и разоваться. Некоторые каким-то образом умудрялись ушатывать передние рычаги, но я похоже еще на японских ездил.
Ответы>>3263912
>>3262506
Ну эт какбэ я такой на своей девочке приветы передаю
Ну эт какбэ я такой на своей девочке приветы передаю
72 Кб, 640x480
178 Кб, 1000x669
426 Кб, 1200x840
Господа!
Можете посоветовать аналог "Оки" из нихонского автопрома 80х.Сам склоняюсь к Honda City первого или второго поколения,но говорят зап.часити ОЧЕ редкие и дорогие.Или лучше посмотреть в сторону королл и цивиков?Свежее конца 80 нихачу-нибуду, так как считаю 80е-расцветом япон.автопрома.Такие то yoba автомобили конструировались.В них кмк была Душа™
Тян и друзей нет,так что нужен 3х дверный хетч мне любимому.Сам фапаю на слепую короллу/терцел EL31 но понимаю , что денег тонет, как и на сити турбо.
Бюджет на все про все: одна тысяча самых настоящих денег на свете.
Что из такой некроты будет получше?Гугление ничего внятного не дает из разряда " подвеска на цивике 3 надежнее чем на королле тех годов и в обслуге он дешевле" или"движка тоёты надежнее", одна лишь война бобра с ослом.
Можете развеять или подтвердить мое убеждение "пруль делался для внутреннего рынка ,значит он лучше чем леворульки? которые поставлялись на экспорт и/или делались за границей".
Почему аналог Оки?Потому, что ткая b/машина есть у меня.И в принципе она моим задачам отвечает.Но это таз.И я как ни проеду сотню километров, начинаю её кузьмичевать, крутить и настраивать, что бы она ехала дальше.
Можете посоветовать аналог "Оки" из нихонского автопрома 80х.Сам склоняюсь к Honda City первого или второго поколения,но говорят зап.часити ОЧЕ редкие и дорогие.Или лучше посмотреть в сторону королл и цивиков?Свежее конца 80 нихачу-нибуду, так как считаю 80е-расцветом япон.автопрома.Такие то yoba автомобили конструировались.В них кмк была Душа™
Тян и друзей нет,так что нужен 3х дверный хетч мне любимому.Сам фапаю на слепую короллу/терцел EL31 но понимаю , что денег тонет, как и на сити турбо.
Бюджет на все про все: одна тысяча самых настоящих денег на свете.
Что из такой некроты будет получше?Гугление ничего внятного не дает из разряда " подвеска на цивике 3 надежнее чем на королле тех годов и в обслуге он дешевле" или"движка тоёты надежнее", одна лишь война бобра с ослом.
Можете развеять или подтвердить мое убеждение "пруль делался для внутреннего рынка ,значит он лучше чем леворульки? которые поставлялись на экспорт и/или делались за границей".
Почему аналог Оки?Потому, что ткая b/машина есть у меня.И в принципе она моим задачам отвечает.Но это таз.И я как ни проеду сотню километров, начинаю её кузьмичевать, крутить и настраивать, что бы она ехала дальше.
>>3263316
Наверное уже даже на прулевостоке эта некрота наполовину состоит из тазозапчастей.
Наверное уже даже на прулевостоке эта некрота наполовину состоит из тазозапчастей.
Ответы>>3263977
>>3263316
Ну хуй знает, в рашке запчасти на первый ситик своими ценами и наличием распекают анус до плазмы, в моей Одессе для этого пруля оно копейки стоит, типа проклада ГБЦ за 8 баксов. Ты по таким факторам ищи. Может, у тебя там фиесты перебирают, пыжи, гольфы, кольты или я ебу какая еще стая до ваших краев докатилась умирать.
Ну хуй знает, в рашке запчасти на первый ситик своими ценами и наличием распекают анус до плазмы, в моей Одессе для этого пруля оно копейки стоит, типа проклада ГБЦ за 8 баксов. Ты по таким факторам ищи. Может, у тебя там фиесты перебирают, пыжи, гольфы, кольты или я ебу какая еще стая до ваших краев докатилась умирать.
Ответы>>3263741
>>3263316
Для такой некроты уже не работает, мне кажется что почти любая машина тех лет будет проблемной. Оставь их ценителям которые будут восстанавливать их из говен и ценить по выходным. ну или вовсе оставь их для разборок
Тем более если это твоя первая машина я так предполагаю
Подкопи лучше на короллу в 100-м кузове и с запчастями проблем не будет и потом продастся без проблем.
>"пруль делался для внутреннего рынка ,значит он лучше чем леворульки? которые поставлялись на экспорт и/или делались за границей".
Для такой некроты уже не работает, мне кажется что почти любая машина тех лет будет проблемной. Оставь их ценителям которые будут восстанавливать их из говен и ценить по выходным. ну или вовсе оставь их для разборок
Тем более если это твоя первая машина я так предполагаю
Подкопи лучше на короллу в 100-м кузове и с запчастями проблем не будет и потом продастся без проблем.
Ответы>>3263741
>>3263316
В Саратове продавали не так давно Corolla 2 GP Turbo или корса, не помню, но похуй в охуенно состоянии, но ты бы все равно не потянул. Там то ли 3E-TE, то ли 2E-TELU. Заебца, салон был пиздатый, с ковшами.
Sprinter_ee80_'86-coon
В Саратове продавали не так давно Corolla 2 GP Turbo или корса, не помню, но похуй в охуенно состоянии, но ты бы все равно не потянул. Там то ли 3E-TE, то ли 2E-TELU. Заебца, салон был пиздатый, с ковшами.
Sprinter_ee80_'86-coon
Ответы>>3264753
>>3263326
СЗФО.У нас там ушатанные гольфы таких же борадатых годов доминируют.
Значит Сити отпадает. https://auto.ru/cars/used/sale/1032840425-6801/ хотя какая замануха была ,gg хоть наверное и со скрученным пробегом :3
>>3263416
Значит в принципе не важно пруль уже или нет.Смотреть только на состояние.
Био дизайн 90х мне не нравится.Пристрастился я по картиночкам к 80 годам.
Я конечно же понимаю , что сервис и запчасти решает, но мне кажется что с гольфом/кадетом , что и с короллой/цивиком я наемся одинаково в своей мухосрани.Только вот к гольфам Душа™ вообще не лежит.
Если как автомобиль для человека то да,будет первой.Так то у меня есть СЕАЗ Ока 98г.с пробегом 110т.км.которой медленно приходит конец и моя lastochqe Газ-21р Волга 65г.с неизвестным пробегом,которой нужно менять тормозную систему и шприцевать подвесочку.Так что нужна "временная" маленькая коробчонка на замену оки,которая должна пройти за 3 года примерно 30т.км это по максимуму без поломок типа: ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
А почему япон пром.Да потому что анимеребенок ,считающий японские тачки 80х самыми крутымиестественно для их времени.
СЗФО.У нас там ушатанные гольфы таких же борадатых годов доминируют.
Значит Сити отпадает. https://auto.ru/cars/used/sale/1032840425-6801/ хотя какая замануха была ,gg хоть наверное и со скрученным пробегом :3
>>3263416
Значит в принципе не важно пруль уже или нет.Смотреть только на состояние.
Био дизайн 90х мне не нравится.Пристрастился я по картиночкам к 80 годам.
Я конечно же понимаю , что сервис и запчасти решает, но мне кажется что с гольфом/кадетом , что и с короллой/цивиком я наемся одинаково в своей мухосрани.Только вот к гольфам Душа™ вообще не лежит.
>>твоя первая машина я так предполагаю
Если как автомобиль для человека то да,будет первой.Так то у меня есть СЕАЗ Ока 98г.с пробегом 110т.км.которой медленно приходит конец и моя lastochqe Газ-21р Волга 65г.с неизвестным пробегом,которой нужно менять тормозную систему и шприцевать подвесочку.Так что нужна "временная" маленькая коробчонка на замену оки,которая должна пройти за 3 года примерно 30т.км это по максимуму без поломок типа: ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
А почему япон пром.Да потому что анимеребенок ,считающий японские тачки 80х самыми крутымиестественно для их времени.
Ответы>>3264016
>>3262850
Речь про 23, наркоман. Лупатая ни разу не йоба внешне.
Речь про 23, наркоман. Лупатая ни разу не йоба внешне.
>>3261676 (OP)
А прулеёбы на европейских?
>Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
А прулеёбы на европейских?
Неоригинальных запчастей тред утонул, спрошу тут.
На своего некропруля надо подшипник ступицы, чей брать? На экзисте оригинал 3.500, заменители 1000-5000. 10к назад менял уже (отдали вместе с машиной ибо стоявший шуршал), уже сдох, так что не хотелось бы потом жалеть, но и на оригинал жаба душит, вот в пределах 2к варианты:
Bta Nsk GKN-Spidan Japan_Cars Japan_Parts Koyo Optimal Patron Seijiku Vaico
Nsk/Koyo? Оба ~1.5к
На своего некропруля надо подшипник ступицы, чей брать? На экзисте оригинал 3.500, заменители 1000-5000. 10к назад менял уже (отдали вместе с машиной ибо стоявший шуршал), уже сдох, так что не хотелось бы потом жалеть, но и на оригинал жаба душит, вот в пределах 2к варианты:
Bta Nsk GKN-Spidan Japan_Cars Japan_Parts Koyo Optimal Patron Seijiku Vaico
Nsk/Koyo? Оба ~1.5к
>>3262885
Да я тот еще колхозан сам, поэтому и хочу максимум простой и не ломучий авто, при этом естественно, занидорага. Брат взял солярис из салону, еще до того как цены взлетели - говорит что совсем не ломается, но это новая авто, в мой бюджет не вписывается. Поэтому и начал смотреть прули. Знающий анон, подскажи, что взять в рассмотрение? Бюджет 300, задачи : неспешно передвигаться по мухосранску в 60к жителей, светофор один на весь город, желательно универсал, и, главное, чтоб не ломалась и дешево владеть было. На эстетику похуй, хотя выше запостили алтеззу гиту - симпатичная, глянул на драйве - а это типа кайвика для школьников. Пробокс из оппоста понравился внешне, еще дико понравилась стейджа из mcm, но это совсем ракета, не под мои задачи
Да я тот еще колхозан сам, поэтому и хочу максимум простой и не ломучий авто, при этом естественно, занидорага. Брат взял солярис из салону, еще до того как цены взлетели - говорит что совсем не ломается, но это новая авто, в мой бюджет не вписывается. Поэтому и начал смотреть прули. Знающий анон, подскажи, что взять в рассмотрение? Бюджет 300, задачи : неспешно передвигаться по мухосранску в 60к жителей, светофор один на весь город, желательно универсал, и, главное, чтоб не ломалась и дешево владеть было. На эстетику похуй, хотя выше запостили алтеззу гиту - симпатичная, глянул на драйве - а это типа кайвика для школьников. Пробокс из оппоста понравился внешне, еще дико понравилась стейджа из mcm, но это совсем ракета, не под мои задачи
>>3263912
Потому что кореец.
Возьми любого нового европейца и он будет ломаться даже в гарантийный период, а потом превратится в недвижимость.
>совсем не ломается, но это новая авто
Потому что кореец.
Возьми любого нового европейца и он будет ломаться даже в гарантийный период, а потом превратится в недвижимость.
>>3263321
У нас такого уже не ездит блядь, если в каком-нибудь только запиздрыщенске в 50километров вбок от Уссурийска посмотреть у деда в сарае.
У нас такого уже не ездит блядь, если в каком-нибудь только запиздрыщенске в 50километров вбок от Уссурийска посмотреть у деда в сарае.
>>3264016
АТО! BATYA говорил что я ездюк.
АТО! BATYA говорил что я ездюк.
82 Кб, 640x429
74 Кб, 640x429
72 Кб, 640x429
Поясните за данную тойотку, вроде ухоженная, да и не дорого
http://avito.ru/752588896
inb4 выхлопная труба из канализационных фитингов
http://avito.ru/752588896
inb4 выхлопная труба из канализационных фитингов
67 Кб, 800x449
>>3264675
Щито тебе пояснить то?
У меня подобная, но рестайл, седан, пруль и МКПП с 4мя ступенями.
Хорошая машина. Зч есть. Гниет тоже отлично, кек.
Рулиться хуевато, в нищекомплектах стабов нет, у себя решил покупкой обоих (на задний, правда, еще дошли резинки, лежит в багажнике). Тормозит тоже хуевато, себе сменил на более современные и побольше. Места норм, динамики если один/с тянкой едешь - норм, многое подходит с 90,100 и 110х кузовов. Фактически, они от нее нихуя ни чем не отличаются, кроме кузова.
Хорошая машина для города. Этакая японская девятка. По трассе динамики маловато, но с 5тиступкой может получше, на моей крейсерская около 90 км/ч
>>3263497-хуй
Щито тебе пояснить то?
У меня подобная, но рестайл, седан, пруль и МКПП с 4мя ступенями.
Хорошая машина. Зч есть. Гниет тоже отлично, кек.
Рулиться хуевато, в нищекомплектах стабов нет, у себя решил покупкой обоих (на задний, правда, еще дошли резинки, лежит в багажнике). Тормозит тоже хуевато, себе сменил на более современные и побольше. Места норм, динамики если один/с тянкой едешь - норм, многое подходит с 90,100 и 110х кузовов. Фактически, они от нее нихуя ни чем не отличаются, кроме кузова.
Хорошая машина для города. Этакая японская девятка. По трассе динамики маловато, но с 5тиступкой может получше, на моей крейсерская около 90 км/ч
>>3263497-хуй
Ответы>>3264773
>>3264753
Спасибо. У тебя тоже карбюратор? Мозги не ебет? Нормальный таз вообще за такие деньги?
Спасибо. У тебя тоже карбюратор? Мозги не ебет? Нормальный таз вообще за такие деньги?
Ответы>>3264784
53 Кб, 604x430
>>3264773
У меня движок такой же, но на прулях карб с электрозаслонками. Не ебет, но жрет многовато, судя по запаху выхлопа - богатит. Мне пока похуй, я забил.
Да охуенен. Правда, мне хетчи не оче нравятся.
У меня движок такой же, но на прулях карб с электрозаслонками. Не ебет, но жрет многовато, судя по запаху выхлопа - богатит. Мне пока похуй, я забил.
>Нормальный таз вообще за такие деньги?
Да охуенен. Правда, мне хетчи не оче нравятся.
>>3264675
Кекнул с трубы, но её можно и нормальной сделать. А так весьма лампово выглядит. Такой-то суконный уют. Если ничего не скрыпит и дрыгатель в норме, то за такие деньги вполне вариант.
Кекнул с трубы, но её можно и нормальной сделать. А так весьма лампово выглядит. Такой-то суконный уют. Если ничего не скрыпит и дрыгатель в норме, то за такие деньги вполне вариант.
Ответы>>3264807
>>3264789
Да оно за такие деньги в любом случае норм, если заводится, ездит, ничем не ссыт и пороги на месте.
>>3264675
Лол, няшнота. Приборка от Ленд Крузера в деревянной комплектации.
Да оно за такие деньги в любом случае норм, если заводится, ездит, ничем не ссыт и пороги на месте.
>>3264675
Лол, няшнота. Приборка от Ленд Крузера в деревянной комплектации.
Ответы>>3264890
290 Кб, 1279x747
>>3264796
Да что-то немцы подзаебали, да и надежности в некроте не наблюдается
Да что-то немцы подзаебали, да и надежности в некроте не наблюдается
Ответы>>3264852
>>3264675
ахуенная труба 10/10
я бы купил, облил в красный или салатовый и мамке подарил бы - катать в ашан
ахуенная труба 10/10
я бы купил, облил в красный или салатовый и мамке подарил бы - катать в ашан
>>3264803
Что с ней не так? Был вариант взять 70 овоща за 250, с чем бы ч соснул?
Что с ней не так? Был вариант взять 70 овоща за 250, с чем бы ч соснул?
97 Кб, 1200x900
98 Кб, 1200x900
Бочковод в треде, пятый год владею, вэдовая двушка 3s-fe. Батя завидует, на его мазде 2003 года ржа появляется, а моя 22-летняя до сих пор заебок.
>>3264852
На короллы тоже особо дефицита нет. На такие старые разве что с кузовщиной могут быть проблемы
На короллы тоже особо дефицита нет. На такие старые разве что с кузовщиной могут быть проблемы
Ответы>>3264890
1412 Кб, 3200x2400
>>3264807
Приборка как на хачироку, еба
>>3264860
Именно так. Только с кузовней траблы, а так все есть, неоригинала много.
Приборка как на хачироку, еба
>>3264860
Именно так. Только с кузовней траблы, а так все есть, неоригинала много.
Ответы>>3264925
>>3264925
И часики... М-м...
И часики... М-м...
Ответы>>3265293
>>3264859
Почему такие же лрули уже все сгнили нахуй? Дело в божественной сперме императора? Поясните нубасу.
Почему такие же лрули уже все сгнили нахуй? Дело в божественной сперме императора? Поясните нубасу.
61 Кб, 598x445
>>3264675
Заебешься с мотором 2Е. С карбом наешься хуйцов,
В остальном норм. А, еще кузовня жи есть доставит "радости"
Заебешься с мотором 2Е. С карбом наешься хуйцов,
В остальном норм. А, еще кузовня жи есть доставит "радости"
Не чувствую левую часть пруля. Постоянно выезжаю на середину блять. Че делать?
>>3265155
Ездить больше, приучишься.
Ездить больше, приучишься.
>>3265155
Распили его
Распили его
>>3264969
Всего лишь прулепанда.
>>3263788
А может и найду. Я тут об жэйдээме непропёрженом задумался. Вот только мучаюс вопросом доставки в бриташку.
Всего лишь прулепанда.
>>3263788
А может и найду. Я тут об жэйдээме непропёрженом задумался. Вот только мучаюс вопросом доставки в бриташку.
Ответы>>3268991
Анон, посоветуй: лруль цивик 9, надо поменять задние колодки вместе с дисками.
Есть желание сэкономить на оригинале, а доступных заменителей нагуглил таких марок: Blue Print, NiBK, Textar, TRW, Delphi, ICER.
Спортивщина всякая дороже оригинала вроде бы.
Что взять, чтобы на подводные рифы не напороться? И чем японогоспода предпочитают замедлять свои колесницы?
Есть желание сэкономить на оригинале, а доступных заменителей нагуглил таких марок: Blue Print, NiBK, Textar, TRW, Delphi, ICER.
Спортивщина всякая дороже оригинала вроде бы.
Что взять, чтобы на подводные рифы не напороться? И чем японогоспода предпочитают замедлять свои колесницы?
Анон, такая фигня. Хочу себе купить тойоту карину, что-то впёрла как-то. Изучаю рынок, но сам в авто не особо шарю, поэтому стремаюсь брать пока опыта нет. Но также есть возможность в недалёком будущем взять хорошую короллу 2006 года, у нормального человека.
Вот и как быть, куплю корову, поднатореть в тачках и взять-таки карину? Но это же, в общем говоря, идиотизм и движение должно быть в обратную сторону, плюс карины не становятся моложе.
Так и вопрос - сопоставимы короллы 8-9 поколения по надёжности с каринами?
Вот и как быть, куплю корову, поднатореть в тачках и взять-таки карину? Но это же, в общем говоря, идиотизм и движение должно быть в обратную сторону, плюс карины не становятся моложе.
Так и вопрос - сопоставимы короллы 8-9 поколения по надёжности с каринами?
132 Кб, 896x567
>>3265697
Какая нахер разница? Обе машины одинаковые. Автоматы Калашникова со 100 сильными движками. Японские логаны.
>короллы 8-9 поколения по надёжности с каринами
Какая нахер разница? Обе машины одинаковые. Автоматы Калашникова со 100 сильными движками. Японские логаны.
Ответы>>3265850
>>3265697
Бери то, что свежее. Некро проблемы никуда не деваются, пусть это хоть Тойота, хоть Морган.
Бери то, что свежее. Некро проблемы никуда не деваются, пусть это хоть Тойота, хоть Морган.
>>3265735
Логан - помойка для жлобов и быдла. По надежности отсасывает у тойот. За такое сравнение твой пруль тебя накажет.
> Японские логаны.
Логан - помойка для жлобов и быдла. По надежности отсасывает у тойот. За такое сравнение твой пруль тебя накажет.
Ответы>>3265852
Как думаете, я сильно обосрусь, если куплю КАРИНА Е?
Продам сейчас свою таз 2107, она меня заебала.
Ищу сейчас надеждный универсал или хетч, денег не много, 150.
http://auto.e1.ru/car/used/toyota/carina_e/7759791
Продам сейчас свою таз 2107, она меня заебала.
Ищу сейчас надеждный универсал или хетч, денег не много, 150.
http://auto.e1.ru/car/used/toyota/carina_e/7759791
79 Кб, 800x522
48 Кб, 480x360
73 Кб, 807x605
83 Кб, 800x600
>>3265923
Ты шо, ебанутый? Королла с 4A-GE. Едет, не ломается, простая как 3 рубля.
Ты шо, ебанутый? Королла с 4A-GE. Едет, не ломается, простая как 3 рубля.
>>3265923
Ебанулся? Там 80% запчастей от десятки, выгодно чинить. А тюнинх уровня наказывателя селик обойдётся в 30 максимум.
Ебанулся? Там 80% запчастей от десятки, выгодно чинить. А тюнинх уровня наказывателя селик обойдётся в 30 максимум.
>>3265972
Кстати, на автомате 4а-ge совсем неиедет и жрет?
Кстати, на автомате 4а-ge совсем неиедет и жрет?
Ответы>>3266416
>>3266376
140ой краун - рамный. Видимо под старую раму притащили нового. По-другому не представляю как можно притащить.
140ой краун - рамный. Видимо под старую раму притащили нового. По-другому не представляю как можно притащить.
Ответы>>3266458
>>3266416
Это самое первое, что на ум пришло. Но мимо - доки-то у него оригинал, он единственный владелец по ПТС, выданной таможней.
Это самое первое, что на ум пришло. Но мимо - доки-то у него оригинал, он единственный владелец по ПТС, выданной таможней.
Хочу брать интегру ласт поколение или которые было до
какие подводные камни
на движок похуй но желательно тупор
какие подводные камни
на движок похуй но желательно тупор
>>3266458
Посмотри на краун-клубе, там это объявление должно быть и спишись с владельцем. Может планку переварил. Пошлина то на кузов 3000 евреев, дороже самого авто получается.
Посмотри на краун-клубе, там это объявление должно быть и спишись с владельцем. Может планку переварил. Пошлина то на кузов 3000 евреев, дороже самого авто получается.
>>3266810
Инфа из текста объявы. Кто-то там пиздит.
Инфа из текста объявы. Кто-то там пиздит.
> Автомобиль недавно из Японии, покупался с аукциона под полную пошлину. Все узлы и агрегаты абсолютно исправны, родной мотор и коробка, еще на японской резине. Вся подвеска перебиралась в Японии год назад перед доставкой. Кондиционер заправлен, салон родной (велюр, ковры с длинным ворсом). Машина клубная и в РФ я ее первый хозяин документы в порядке, пробег, естественно, родной.
Ответы>>3266875
>>3266853
Ну. Нет ни слова, что он в ПТС первый хозяин. Очевидный распил на раму посадили от старого крауна. Если рама в поряде, то подводных камней нет.
Ну. Нет ни слова, что он в ПТС первый хозяин. Очевидный распил на раму посадили от старого крауна. Если рама в поряде, то подводных камней нет.
>>3266060
Бери второй, че ты
Бери второй, че ты
39 Кб, 604x472
>>3266905
Какое-то наебалово, судя по всему.
Или может встретиться в природе поехавший, купивший это за 300, и продающий сейчас за 200 кр?
Какое-то наебалово, судя по всему.
Или может встретиться в природе поехавший, купивший это за 300, и продающий сейчас за 200 кр?
50 Кб, 480x360
>>3266918
Может замерил уровень радиации, и решил по-тихому сплавить?
Может замерил уровень радиации, и решил по-тихому сплавить?
Прулеебы, помогите советом: насколько актуально брать первой машиной цивик? пробег 380к, контрактный двигатель, заменена ходовая, задние арки, одна из передних арок. На кузове косяков нет, гнили не наблюдается. Тащить ли на диагностику?
>>3267164
Тащи. Хоть будет повод для торга. бля, нахуй вы все на цивики дрочите? Выглядит как говно, салун говно, маленький, не едет. Не понимаю вот этого.
Тащи. Хоть будет повод для торга. бля, нахуй вы все на цивики дрочите? Выглядит как говно, салун говно, маленький, не едет. Не понимаю вот этого.
Ответы>>3268224
>>3267183
Позволю себе не согласится. На ДВ все на прулях и ничего, как то ездят.
> Правый руль первой машиной - не лучший выбор.
Позволю себе не согласится. На ДВ все на прулях и ничего, как то ездят.
Ответы>>3267535
>>3267183
Да какая разница-то? Или умеет водить, или нет. Одарённых, лезущих в лоб под фуру на лрулях полон ютуб, в остальном разницы между прулецивиком и лрулецивиом меньше, чем между лрулецивиком и лрулебаржей, один хрен привыкать.
Да какая разница-то? Или умеет водить, или нет. Одарённых, лезущих в лоб под фуру на лрулях полон ютуб, в остальном разницы между прулецивиком и лрулецивиом меньше, чем между лрулецивиком и лрулебаржей, один хрен привыкать.
>>3267213
Аноны-прулеебы! Подскажите как гуглить устройство для улучшения видимости с левого борта при обгоне? Камеры лучше, или какие-то перископы?
Аноны-прулеебы! Подскажите как гуглить устройство для улучшения видимости с левого борта при обгоне? Камеры лучше, или какие-то перископы?
>>3267262
Мозг нужен. Его у тебя нет. Сорян. Сдай права и съеби с этого раздела. Даже лруль с твоей паталогией не вариант.
Мозг нужен. Его у тебя нет. Сорян. Сдай права и съеби с этого раздела. Даже лруль с твоей паталогией не вариант.
Ответы>>3268961
>>3267288
Что не так?
>>3267273
там ни слова про ПТС. То что он первый владелец АВТОМОБИЛЯ в России, не значит, что он первый владелец ДОКУМЕНТОВ Это просто типичный распил. Половино крауноебов на таких ездят. Как он его продать собирается, я ХЗ, но вангую в ДС сильно заморачиваться не будут. Табличка с номером там переклепанна, рама от старого крауна.
Что не так?
>>3267273
там ни слова про ПТС. То что он первый владелец АВТОМОБИЛЯ в России, не значит, что он первый владелец ДОКУМЕНТОВ Это просто типичный распил. Половино крауноебов на таких ездят. Как он его продать собирается, я ХЗ, но вангую в ДС сильно заморачиваться не будут. Табличка с номером там переклепанна, рама от старого крауна.
>>3267273
В птс всё по старому. Хозяин первый у конкретно этого железа. Под старую раму просто притащил другой кузов, а так как пошлина за кузов большая, то скорее всего карпил(короче морда по телевизору отпилена).
В птс всё по старому. Хозяин первый у конкретно этого железа. Под старую раму просто притащил другой кузов, а так как пошлина за кузов большая, то скорее всего карпил(короче морда по телевизору отпилена).
>>3267248
Короллу тоже лучше не брать: инжектор, АБС, более 2 клапанов на цилиндр, VVTi, ГУР.
Короллу тоже лучше не брать: инжектор, АБС, более 2 клапанов на цилиндр, VVTi, ГУР.
Шо до 500к взять?
Хочется полный/задний приивод, немного комфорта и ахуенный внешний вид.
Акура рсх классная, но привод... 4вд не было их?
Хочется полный/задний приивод, немного комфорта и ахуенный внешний вид.
Акура рсх классная, но привод... 4вд не было их?
>>3267185
Эрон-дон-дон головного мозга
Эрон-дон-дон головного мозга
>>3265852
А что по твоему для илиты? Ведь не бывает людей лучше чем прулеебы
>А тойота за 150-200 кр, это не для жлобов и быдла? Для илиты?
А что по твоему для илиты? Ведь не бывает людей лучше чем прулеебы
>>3268131
"Нажатие кнопки "C.DIFF AUTO" на панели разрешает блоку управления автоматически выбирать коэффициент блокировки в зависимости от условий движения, при отжатой кнопке межосевой дифференциал постоянно остается свободным.
Номинальным для повседневной езды является именно автоматический режим, его отключение предусматривается только при буксировке машины или использовании запасного колеса-докатки. Максимальный коэффициент блокировки реализуется системой управления при положениях селектора "L" и "R"."
"Нажатие кнопки "C.DIFF AUTO" на панели разрешает блоку управления автоматически выбирать коэффициент блокировки в зависимости от условий движения, при отжатой кнопке межосевой дифференциал постоянно остается свободным.
Номинальным для повседневной езды является именно автоматический режим, его отключение предусматривается только при буксировке машины или использовании запасного колеса-докатки. Максимальный коэффициент блокировки реализуется системой управления при положениях селектора "L" и "R"."
>>3261676 (OP)
Ой, это же пробокс, прям как у меня 1 в 1, только диски другие
Ой, это же пробокс, прям как у меня 1 в 1, только диски другие
176 Кб, 1500x1000
Как известно, нет ничего надёжнее божественного девятого лансера кроме старой короллы. Но все хорошие отзывы идут про стандартный двигатель. Так вот, господа хорошие, интересует мнение насчёт надёжности версии 2.0 Sport. Какие подводные камни? Есть ли вообще смысл в двухлитровой версии? двигатель то, конечно, 2 литра, но 135 лс с двух литров - это как-то, мягко говоря, мало
>>3262086
Что за хуйню ты мелешь, у меня тачке 14 лет, стойки родные стоят до сих пор. Ты сам убийца стоек походу.
Что за хуйню ты мелешь, у меня тачке 14 лет, стойки родные стоят до сих пор. Ты сам убийца стоек походу.
>>3268710
Он более тяговитый будет, прям валить конечно не будет, но ездить будет приятнее.
>двигатель то, конечно, 2 литра, но 135 лс с двух литров - это как-то, мягко говоря, мало
Он более тяговитый будет, прям валить конечно не будет, но ездить будет приятнее.
>>3268710
Нормальный надежный 4g63
голову не ебет, ездит, для сракования не подходит.
У ланкера другая проблема - задняя подвеска. раз в год стабильно менять косточки и все салоблоки. Но если тебя устраивает ездить и стучать подвеской - то можно хуй сложить.
Нормальный надежный 4g63
голову не ебет, ездит, для сракования не подходит.
У ланкера другая проблема - задняя подвеска. раз в год стабильно менять косточки и все салоблоки. Но если тебя устраивает ездить и стучать подвеской - то можно хуй сложить.
Ответы>>3268876
>>3268741
Вот я и боюсь того, что двигатель то для сракования не очень, но приписка "sport" может серьёзно на нём сказаться. По этой причине не рассматриваю матрёшки и машки mazda 3 и 6 а ещё потому, что это фордыфокусы.
Вот я и боюсь того, что двигатель то для сракования не очень, но приписка "sport" может серьёзно на нём сказаться. По этой причине не рассматриваю матрёшки и машки mazda 3 и 6 а ещё потому, что это фордыфокусы.
Ответы>>3268889
>>3268889
Как раз наоборот, ищу что-то простое и не слишком древнее. Лансер два литра смотрю только потому, что большие моторы как мне кажктся убиваются не так быстро.
Как раз наоборот, ищу что-то простое и не слишком древнее. Лансер два литра смотрю только потому, что большие моторы как мне кажктся убиваются не так быстро.
Ответы>>3268979
>>3266905
>>3266918
Блеать, да нет таких цен. Пошлина на кузов далеко за лям перевалит. За 200-300к только карпил.
>>3267398
>>3267401
А вы чего на него набросились? Обгон на пруле затруднен, это факт, глупо его отрицать. Лично я за перископ, электроника может отказать. Да, да, я видел всякие видосы про обгон когда на изгибах дороги смотришь кто едет на встречке и умею это делать, но это касается трассы. В городе это невозможно.
>Пошлина на кузов только 240000
>>3266918
>купивший это за 300
Блеать, да нет таких цен. Пошлина на кузов далеко за лям перевалит. За 200-300к только карпил.
>>3267398
>>3267401
А вы чего на него набросились? Обгон на пруле затруднен, это факт, глупо его отрицать. Лично я за перископ, электроника может отказать. Да, да, я видел всякие видосы про обгон когда на изгибах дороги смотришь кто едет на встречке и умею это делать, но это касается трассы. В городе это невозможно.
Ответы>>3269189
>>3268927
Если тебя именно надежность интересует, то бери Короллу Е12 1.6 на автомате 2005+ когда починили ZZ и не еби мозг. Конечно не посраковать особо, но овощем не ощущаешь себя.
Если тебя именно надежность интересует, то бери Короллу Е12 1.6 на автомате 2005+ когда починили ZZ и не еби мозг. Конечно не посраковать особо, но овощем не ощущаешь себя.
>>3265293
У вас в бриташке дохуища контор, таскающих из Японии. Открываешь автотрейдер, делаешь поиск по Toyota Alphard и Nissan Elgrand, обзваниваешь продаванов и объясняешь что ты ищешь.
>А может и найду. Я тут об жэйдээме непропёрженом задумался. Вот только мучаюс вопросом доставки в бриташку.
У вас в бриташке дохуища контор, таскающих из Японии. Открываешь автотрейдер, делаешь поиск по Toyota Alphard и Nissan Elgrand, обзваниваешь продаванов и объясняешь что ты ищешь.
Ответы>>3269125
>>3268991
У меня чет разноцветная сперма фонтаном брызнула. Потрясающая машина. Сука, ну почему япы и амеры умеют в нормальный дизайн даже семейных бричек? Как же так? Почему когда я смотрю на эту тойтоу у меня не возникает ассоциаций с жирной сальной бабой, орущими выродками и измазанным объедками, блевотиной и говном салоном? А, наоборот, представляется нормальная семья адекватных людей.
>Toyota Alphard
У меня чет разноцветная сперма фонтаном брызнула. Потрясающая машина. Сука, ну почему япы и амеры умеют в нормальный дизайн даже семейных бричек? Как же так? Почему когда я смотрю на эту тойтоу у меня не возникает ассоциаций с жирной сальной бабой, орущими выродками и измазанным объедками, блевотиной и говном салоном? А, наоборот, представляется нормальная семья адекватных людей.
Ответы>>3269152
77 Кб, 620x350
84 Кб, 620x350
66 Кб, 800x450
263 Кб, 2000x1331
>>3269125
Потому что Альфард это ИЛИТНАЯ семейная бричка. Гейропейский аналог был бы мерс V, у тебя же смотря на эти пики тоже нет ассоциаций с детской блевотиной?
>Сука, ну почему япы и амеры умеют в нормальный дизайн даже семейных бричек?
Потому что Альфард это ИЛИТНАЯ семейная бричка. Гейропейский аналог был бы мерс V, у тебя же смотря на эти пики тоже нет ассоциаций с детской блевотиной?
Ответы>>3269164
>>3269152
Вроде нет. Но сперма радугой не бьет, видимо, из-за нелюбви к современным немцам.
>тоже нет ассоциаций с детской
Вроде нет. Но сперма радугой не бьет, видимо, из-за нелюбви к современным немцам.
51 Кб, 640x480
Пруляны, что у япов есть наподобие Daihatsu Copen? Чтобы движок мелкий был, год проходной, но цена не космос, 300-350к.
Ответы>>3269201
>>3268961
Нахуя вообще на пидорахо-трассах обгонять? Мне даже на лруле это делать противно и неприятно.
>Обгон на пруле затруднен, это факт, глупо его отрицать.
Нахуя вообще на пидорахо-трассах обгонять? Мне даже на лруле это делать противно и неприятно.
Ответы>>3269194
>>3269189
Я тоже стараюсь обгонять поменьше, но иногда бывает необходимость. Не будешь же ты тошнить за фурой на 40 км/ч при разрешенных 90.
Я тоже стараюсь обгонять поменьше, но иногда бывает необходимость. Не будешь же ты тошнить за фурой на 40 км/ч при разрешенных 90.
Ответы>>3269202
37 Кб, 626x382
>>3269184
Пока ничего, но и когда S660 станет проходной, то 350 она я вно не будет стоить. Иш ты губу раскатал.
Пока ничего, но и когда S660 станет проходной, то 350 она я вно не будет стоить. Иш ты губу раскатал.
>>3269194
Такое очень редко бывает, да и такая фура обычно сама прижимается к обочине и дает себя обогнать.
Я недавно ездил почти 400 км, реально обгонял только раза 3-4.
Такое очень редко бывает, да и такая фура обычно сама прижимается к обочине и дает себя обогнать.
Я недавно ездил почти 400 км, реально обгонял только раза 3-4.
>>3269201
S660 смотрится слишком ЛАКШЕРИ. А мне бы хотелось ездить на дешевом и низком кабриолете, все бы вокруг понимали, что это дешевое говно, но у петушков на рейнджиках нехило бы бомбило: на мой кабрио высотой до колена за 300к все оборачиваются, показывают пальцем и фотографируют, а его рейндж за 10 мультов в потоке незаметен.
S660 смотрится слишком ЛАКШЕРИ. А мне бы хотелось ездить на дешевом и низком кабриолете, все бы вокруг понимали, что это дешевое говно, но у петушков на рейнджиках нехило бы бомбило: на мой кабрио высотой до колена за 300к все оборачиваются, показывают пальцем и фотографируют, а его рейндж за 10 мультов в потоке незаметен.
>>3261676 (OP)
Почему у тебя на ОП-пиках 2 тойоты, 1 мазда и анимебдлядки последним лотом, вместо очевидного TOYOTA>HONDA>NISSAN>MAZDA/SUBARU на выбор? Где символзим, где краткое содержание сути в картинках?
Почему у тебя на ОП-пиках 2 тойоты, 1 мазда и анимебдлядки последним лотом, вместо очевидного TOYOTA>HONDA>NISSAN>MAZDA/SUBARU на выбор? Где символзим, где краткое содержание сути в картинках?
Ответы>>3269405
>>3269201
Алсо, смотрю Honda Nagoya - попадаются твои S660 с аукционной оценкой 6 за 33к йен, за 107к йен. В чем подвох? Вроде без радиации, 2016 г.в., сидушки в пленке.
Алсо, смотрю Honda Nagoya - попадаются твои S660 с аукционной оценкой 6 за 33к йен, за 107к йен. В чем подвох? Вроде без радиации, 2016 г.в., сидушки в пленке.
Пагни,что скажете за региус с 3rz мотором,какие подводные?
>>3269230
Потому что юношеский максимализм заставляет постить не иллюстрирующие, а любимые картинки.
ОП половины прошлых тредов, старающийся держать баланс между марками на оппике
Потому что юношеский максимализм заставляет постить не иллюстрирующие, а любимые картинки.
ОП половины прошлых тредов, старающийся держать баланс между марками на оппике
>>3269225
Lotus Elise, когда подешевеет, лол.
>на мой кабрио высотой до колена за 300к все оборачиваются, показывают пальцем и фотографируют, а его рейндж за 10 мультов в потоке незаметен.
Lotus Elise, когда подешевеет, лол.
Ответы>>3269477
>>3269225
Тогда новый копен смотри. Он есть же. Их два осталось. S660 и копен.
>>3269397
Тогда новый копен смотри. Он есть же. Их два осталось. S660 и копен.
>>3269397
>год проходной
Ответы>>3269477
>>3269477
Ой блять. А на копен в каждой булочной за копейки?
По движку и трансмиссии тойота, по тормозам любые усиленные тормоза встают, по подвеске сборная солянка. Но все есть. С кейкарами и то сложнее будет.
>Запчастей нет.
Ой блять. А на копен в каждой булочной за копейки?
По движку и трансмиссии тойота, по тормозам любые усиленные тормоза встают, по подвеске сборная солянка. Но все есть. С кейкарами и то сложнее будет.
Ответы>>3269516
>>3269516
Бесспорно. Это ко всему относилось. Это родстер. Проходной пруль за 350 - это кей кар в барабане, или если повезет малолитражка или полугрузовой универсал, также в барабане, но вряд ли.
>Так свежих лет и у покемонов дорого стоит.
Бесспорно. Это ко всему относилось. Это родстер. Проходной пруль за 350 - это кей кар в барабане, или если повезет малолитражка или полугрузовой универсал, также в барабане, но вряд ли.
Ответы>>3269552
>>3269539
Ну, зато Крем наш.
Ну, зато Крем наш.
>>3269516
Сдается мне, бери Мазду NA или NB, пока 660 не постарел.
Сдается мне, бери Мазду NA или NB, пока 660 не постарел.
96 Кб, 1024x681
209 Кб, 1024x768
510 Кб, 1600x1090
57 Кб, 650x488
Пруляны, такой вопрос.
На первых двух пиках обычный Альфард с родными фарами. На третьей — почти или совсем единственный Альфард того поколения, зарегистрированный в Гермашке. Чтобы пройти техосмотр (ТЮФ), нужен правильный лрульный свет фар согласно евронорме с отсечкой. Всякие читы типа переворачивания лампочек, шторок итд не катят. Если присмотреться, то на третьем пике видно, что вместо родного ксенона видимо установлен модульная лампа от Хелла или Бош.
Вопрос: это и есть то, что называется линзованием? Где можно прочитать об этом процессе? Особенно интересует, как обеспечивается выравнивание и герметичность.
Есть ли конторы, которые поставили эту переделку на поток?
На первых двух пиках обычный Альфард с родными фарами. На третьей — почти или совсем единственный Альфард того поколения, зарегистрированный в Гермашке. Чтобы пройти техосмотр (ТЮФ), нужен правильный лрульный свет фар согласно евронорме с отсечкой. Всякие читы типа переворачивания лампочек, шторок итд не катят. Если присмотреться, то на третьем пике видно, что вместо родного ксенона видимо установлен модульная лампа от Хелла или Бош.
Вопрос: это и есть то, что называется линзованием? Где можно прочитать об этом процессе? Особенно интересует, как обеспечивается выравнивание и герметичность.
Есть ли конторы, которые поставили эту переделку на поток?
>>3270098
Нахуя ты у нас спрашиваешь? Спрашивай у германоанона. Тян, что привезла в европу велфаер делала все за пределами Швеции и Германии, ибо там сильно жестко. И рассказывала лайфхаки, как быть с прулем в Европе.
Нахуя ты у нас спрашиваешь? Спрашивай у германоанона. Тян, что привезла в европу велфаер делала все за пределами Швеции и Германии, ибо там сильно жестко. И рассказывала лайфхаки, как быть с прулем в Европе.
Ответы>>3270137
>>3270137
Это точно не для жесткого немецкого ТО. На алиэкспрессе есть фары для альфарда для правостороннего движеня, как вариант. Либо ебаш в Брюссель или Швейцарию за техосмотром. Там дороже и на дорогу потратишься, но это твои проблемы.
Это точно не для жесткого немецкого ТО. На алиэкспрессе есть фары для альфарда для правостороннего движеня, как вариант. Либо ебаш в Брюссель или Швейцарию за техосмотром. Там дороже и на дорогу потратишься, но это твои проблемы.
Ответы>>3270174
>>3270148
Они без Е-сертификации, пользы никакой. Модули Хелла и Бош с сертификацией.
Ок, допустим, ты не тралишь, а на самом деле не в курсе, что в ЕС техосмотр не общий, а у каждой страны свой.
Чего сразу не в Конго или в Узбекистан?
Что еще с дивана спизданешь?
>На алиэкспрессе есть фары для альфарда для правостороннего движеня, как вариант.
Они без Е-сертификации, пользы никакой. Модули Хелла и Бош с сертификацией.
>Либо ебаш в Брюссель
Ок, допустим, ты не тралишь, а на самом деле не в курсе, что в ЕС техосмотр не общий, а у каждой страны свой.
>или Швейцарию за техосмотром.
Чего сразу не в Конго или в Узбекистан?
>Там дороже
Что еще с дивана спизданешь?
>>3270174
Потэтому и говорю, нахуя у нас спрашиваешь. У нас делают, чтобы техосмотр наш пройти и встречку не слепить.
Я тебе говорю по отзывам владельцев JDM в Европе. То каждый в своей стране, но если машина имеет допуск в одной стране Евросоюза, то может ездить везде хоть где.
Ты идиот?
Яты блять спросил автач, я тебе отвечаю. Все это я не из головы выумал, а из отзывов джидиэмщиков из Европы. Заебал. Погугли сам, сконтачся, если проблемы какие, спрсоишь узнаешь. Но у тебя же нет никакого альфарда и ты не в европе живешь? Че за дичь ты мне впариваешь?
>Они без Е-сертификации, пользы никакой. Модули Хелла и Бош с сертификацией.
Потэтому и говорю, нахуя у нас спрашиваешь. У нас делают, чтобы техосмотр наш пройти и встречку не слепить.
>Ок, допустим, ты не тралишь, а на самом деле не в курсе, что в ЕС техосмотр не общий, а у каждой страны свой.
Я тебе говорю по отзывам владельцев JDM в Европе. То каждый в своей стране, но если машина имеет допуск в одной стране Евросоюза, то может ездить везде хоть где.
>Чего сразу не в Конго или в Узбекистан?
Ты идиот?
>Что еще с дивана спизданешь?
Яты блять спросил автач, я тебе отвечаю. Все это я не из головы выумал, а из отзывов джидиэмщиков из Европы. Заебал. Погугли сам, сконтачся, если проблемы какие, спрсоишь узнаешь. Но у тебя же нет никакого альфарда и ты не в европе живешь? Че за дичь ты мне впариваешь?
Ответы>>3270296
>>3270226
Все же не я.
>Ты идиот?
>Приписал Швейцарию к ЕС
>Думает, что в ЕС можно регистрировать машины где угодно, а не в стране проживания
Все же не я.
Ответы>>3270315
>>3270296
Заебал. Я в европе бухим туристо раз был. За что упил, за то продал. Почитай сам.
>Я тебе говорю по отзывам владельцев JDM в Европе
Заебал. Я в европе бухим туристо раз был. За что упил, за то продал. Почитай сам.
>>3270174
Это герметичные модули, их внутрь фары нельзя. А голая линза сертифицирована только в составе фары. Короче, соснул ты.
Это герметичные модули, их внутрь фары нельзя. А голая линза сертифицирована только в составе фары. Короче, соснул ты.
Ответы>>3270814
>>3268710
Евро прошивка потому что. У разжатого 4г63 150 пони как бэ. С нашими дорогами на любой машине по весне надо что то менять в ходовке. Тесть ездит на 9ом кансере сарае, всё тихо, пробег давно за 200. Видимо сказывается ДС покрытие, которого тоже как бэ нет.
Евро прошивка потому что. У разжатого 4г63 150 пони как бэ. С нашими дорогами на любой машине по весне надо что то менять в ходовке. Тесть ездит на 9ом кансере сарае, всё тихо, пробег давно за 200. Видимо сказывается ДС покрытие, которого тоже как бэ нет.
>>3270669
Почему? На рефлектор назад они все равно не светят, а стекло ничего не меняет.
> их внутрь фары нельзя
Почему? На рефлектор назад они все равно не светят, а стекло ничего не меняет.
Ответы>>3270870
>>3270814
Потому что с корпусом - это уже фара, она даже по каталогу так бьётся. Потому и сертифицирована, кстати. Ставить фару внутрь фары? Yo dawg! За такое тув тебя точно выебет. Да и теплообмен с вентиляцией страдают в таком варианте.
Потому что с корпусом - это уже фара, она даже по каталогу так бьётся. Потому и сертифицирована, кстати. Ставить фару внутрь фары? Yo dawg! За такое тув тебя точно выебет. Да и теплообмен с вентиляцией страдают в таком варианте.
Ответы>>3270886
204 Кб, 1000x750
>>3269225
> на мой кабрио высотой до колена за 300к все оборачиваются, показывают пальцем и фотографируют
>>3270886
Т.н. ретрофит - когда берётся битая линзованная фара, из неё извлекается модуль и вживляется в обычную рефлекторную говном и палками, отстраивается, слегка облагораживается. Это относительно просто. А вот как они легализовали это в гейропке - это хуй знает. В России с этим проблем как правило не возникает, если сделано грамотно, с маркировкой и наклеечками.
Т.н. ретрофит - когда берётся битая линзованная фара, из неё извлекается модуль и вживляется в обычную рефлекторную говном и палками, отстраивается, слегка облагораживается. Это относительно просто. А вот как они легализовали это в гейропке - это хуй знает. В России с этим проблем как правило не возникает, если сделано грамотно, с маркировкой и наклеечками.
Ответы>>3270945
34 Кб, 1138x473
27 Кб, 923x221
>>3270922
Получается при этом сохранить механику электрической настройки высоты?
Позвонил падавану сегодня, он сказал ему это обошлось в четырехзначную сумму, лол. Видимо заказывали отчет в лаборатории, что светит согласно нормам, который убедил проверяющего инженера.
>и вживляется в обычную рефлекторную говном и палками, отстраивается, слегка облагораживается
Получается при этом сохранить механику электрической настройки высоты?
>А вот как они легализовали это в гейропке - это хуй знает.
Позвонил падавану сегодня, он сказал ему это обошлось в четырехзначную сумму, лол. Видимо заказывали отчет в лаборатории, что светит согласно нормам, который убедил проверяющего инженера.
Ответы>>3270962
>>3270945
Да, на отражатель же крепят. Главное горизонталь не проебать.
Да, на отражатель же крепят. Главное горизонталь не проебать.
Анон, нужна помощь по матчасти. Дрочу на 1UZ и пиздец как жажду вставить его в Нисцан Лаурель в 35-м кузове вместо овощной rb20de. Назрели 2 вопроса: какой узет ставить с VVTI или нахуй его (также рассматриваю вариант поставить компрессор)? Какие технические хуйни могут возникнуть? понятно дело что нужно покупать автомат (или сразу гетраг), сращивать косы, что-то делать по креплениям к движку и делать из кардана франкейнштейна. Интересуют подробности.
>>3271085
Ввтайный мощнее (280 л.с. против 265 у нон-ввтайного) и полка момента у него ровнее. Если планируешь ставить компрессор - только неввтиайный - ввтайный буст не держит (у него другие шатуны). Идеальный вариант - неввтиайный низ с минимальными доработками и ввтиайные головы. И вся электроника от ввтайного.
Компрессор - магнуссон Р90 или Р91.
Стоковые юзеты держит и W58.
Косы - только по мануалам, Лигивон-Автодата в помощь. Кроны движка изготовить скорее всего придется под заказ, но возможно, удастся состыковать лапы от юзета и подушки под Ниссан.
Проблема в заднем редукторе - родная ГП юзета 3.2. Какая у Ниссана - я хз. Но если будет сильно выше - машина будет жрать и срываться в пробуксовку даже летом.
турбокраун-кун
>какой узет ставить с VVTI или нахуй его
Ввтайный мощнее (280 л.с. против 265 у нон-ввтайного) и полка момента у него ровнее. Если планируешь ставить компрессор - только неввтиайный - ввтайный буст не держит (у него другие шатуны). Идеальный вариант - неввтиайный низ с минимальными доработками и ввтиайные головы. И вся электроника от ввтайного.
Компрессор - магнуссон Р90 или Р91.
>понятно дело что нужно покупать автомат (или сразу гетраг)
Стоковые юзеты держит и W58.
Косы - только по мануалам, Лигивон-Автодата в помощь. Кроны движка изготовить скорее всего придется под заказ, но возможно, удастся состыковать лапы от юзета и подушки под Ниссан.
Проблема в заднем редукторе - родная ГП юзета 3.2. Какая у Ниссана - я хз. Но если будет сильно выше - машина будет жрать и срываться в пробуксовку даже летом.
турбокраун-кун
>>3271093
Имеются ли какие-нибудь подводные скалы касательно истории конкретного мотора? Например от цельсиора пизже и крепче, чем у крауна, или анрил?
>>3271129
Так надо
Имеются ли какие-нибудь подводные скалы касательно истории конкретного мотора? Например от цельсиора пизже и крепче, чем у крауна, или анрил?
>>3271129
Так надо
Ответы>>3272141
308 Кб, 1020x586
>>3271142
О ебать, распашные двери на степвагоне. Еще бы эту пластмассу отодрать и лифтануть немного, получится степ как в старые добрые времена.
О ебать, распашные двери на степвагоне. Еще бы эту пластмассу отодрать и лифтануть немного, получится степ как в старые добрые времена.
Ответы>>3271193
>>3271133
сделали из нормального вэна пидорско-хипстерскую повозку. Меня убивает эта губа в обратную сторону
сделали из нормального вэна пидорско-хипстерскую повозку. Меня убивает эта губа в обратную сторону
Ответы>>3271199
76 Кб, 510x342
29 Кб, 640x480
>>3271177
Узко мыслишь. Это же ЙОБА двери. Они одновременно и распашные и поднимающаяся.
В стоке там норм клиренс. Это же рекламные фотки.
>О ебать, распашные двери на степвагоне.
Узко мыслишь. Это же ЙОБА двери. Они одновременно и распашные и поднимающаяся.
>Еще бы эту пластмассу отодрать и лифтануть немного
В стоке там норм клиренс. Это же рекламные фотки.
>>3271093
Игорь? Это я, воннаби-краун-кун. Подскажи, что делать: ждать пока появится нормальный 141 или покупать 131 дорестайл с 1G-GE дымит при запуске, нужно менять сальники клапанов и прокладку клапанной крышки? Сильно насосусь с этим двигателем? Жизнь же с 3-х литров начинается.
>турбокраун-кун
Игорь? Это я, воннаби-краун-кун. Подскажи, что делать: ждать пока появится нормальный 141 или покупать 131 дорестайл с 1G-GE дымит при запуске, нужно менять сальники клапанов и прокладку клапанной крышки? Сильно насосусь с этим двигателем? Жизнь же с 3-х литров начинается.
Ответы>>3272139
>>3271183
Когда стевегон первый и второй выходили, сосал у всех по трансформации и прктичности салона. Сейчас это из конкурентов самый здоровенный внетри, с охуительной транформацией, жрет менье всех, а едет лучше. Хотя пакетик сока надутый в 1,5 литра спорный момент. Но для растаможки через три года для прулеанона только плюс.
Когда стевегон первый и второй выходили, сосал у всех по трансформации и прктичности салона. Сейчас это из конкурентов самый здоровенный внетри, с охуительной транформацией, жрет менье всех, а едет лучше. Хотя пакетик сока надутый в 1,5 литра спорный момент. Но для растаможки через три года для прулеанона только плюс.
Ответы>>3271214
>>3271193
Я даже боюсь прелставить, что с этй дверью будет через пять лет, когда машина будет у рашкоивана. Это пиздец добавили проблем. Жесткость кузова вечная проблема некровэнов. Сдвижные двери постоянно ебут мозги. А тут еще и эта ебань.
Я даже боюсь прелставить, что с этй дверью будет через пять лет, когда машина будет у рашкоивана. Это пиздец добавили проблем. Жесткость кузова вечная проблема некровэнов. Сдвижные двери постоянно ебут мозги. А тут еще и эта ебань.
>>3270098
Бро, это все только ксенона касается? Если я на обычных галогенках лампы переверну, то пройду ТО?
Бро, это все только ксенона касается? Если я на обычных галогенках лампы переверну, то пройду ТО?
178 Кб, 960x540
>>3271199
А эта мелкая пиздюлина вообще фэйлом была. нахуя они так облажались? Надеюсь новым реабилитируются. Хотя странно, что решили тестить новый передутый 1,5 турбо мотор на вэне.
>Когда стевегон первый и второй выходили
А эта мелкая пиздюлина вообще фэйлом была. нахуя они так облажались? Надеюсь новым реабилитируются. Хотя странно, что решили тестить новый передутый 1,5 турбо мотор на вэне.
>>3271204
Вряд ли, слишком много потока отсечешь.
Вряд ли, слишком много потока отсечешь.
>>3271441
ГТО купить. Для собственной безопасности колхозить линзы.
ГТО купить. Для собственной безопасности колхозить линзы.
13 Кб, 400x165
>>3271203
Когда 20 лет назад Мерс на SLK популяризовал твердую складную крышу, опасения про ненадежность механизма были и про нее, а оказалась надежнее тряпки.
Когда 20 лет назад Мерс на SLK популяризовал твердую складную крышу, опасения про ненадежность механизма были и про нее, а оказалась надежнее тряпки.
Ответы>>3271615
44 Кб, 640x480
Самая охуенная дверь это на ИСИСе. Очень жаль, что нет лрулеверсии, где Б-стойки нет справа.
Со взрослыми пассажирами уже привык, но личинок спокойнее вынимать все же в сторону тротуара.
Со взрослыми пассажирами уже привык, но личинок спокойнее вынимать все же в сторону тротуара.
>>3271482
Ну ты сравнил крышу с дверью. Ничего, что дверь будут в десять раз чаще открывать в грязи, чем вообще садиться за руль кабриолета и при этом по хорошей погоде? Ничего, что у хозяев бричек совсем разная платежная способность и отношение к поломкам на ХХ килобаксов? Там где владелец кабрика отстегнет пару косарей из котлеты, владелец семейного минивэнчика пойдет за веревкой с мылом.
Ну ты сравнил крышу с дверью. Ничего, что дверь будут в десять раз чаще открывать в грязи, чем вообще садиться за руль кабриолета и при этом по хорошей погоде? Ничего, что у хозяев бричек совсем разная платежная способность и отношение к поломкам на ХХ килобаксов? Там где владелец кабрика отстегнет пару косарей из котлеты, владелец семейного минивэнчика пойдет за веревкой с мылом.
>>3271203
Никогда не было некроты со сдвижными дверями, расскажи про подводные камни? Если регулярно обслуживать (хз, чистить там и смазывать), то все будет норм?
>Сдвижные двери постоянно ебут мозги.
Никогда не было некроты со сдвижными дверями, расскажи про подводные камни? Если регулярно обслуживать (хз, чистить там и смазывать), то все будет норм?
Ответы>>3271866
Ответы>>3271979
Аноны есть четыре стула.
1) Аккорд седан 7 поколения (2.4)
2) Аккорд купе 8 поколения (2.4)
3) Тойота Солара 2 поколения (2.4) есть 3.3 кабрио на мягкая крыша как-то не очень
4) Тойота Камри 30 (3.0)
ну и пятый ебанутый мазда rx-8
доход $2k
Что выбирать и к чему стремиться?
1) Аккорд седан 7 поколения (2.4)
2) Аккорд купе 8 поколения (2.4)
3) Тойота Солара 2 поколения (2.4) есть 3.3 кабрио на мягкая крыша как-то не очень
4) Тойота Камри 30 (3.0)
ну и пятый ебанутый мазда rx-8
доход $2k
Что выбирать и к чему стремиться?
>>3271913
Не понимаю сколько это. Ты в США живешь? Там же другие цены, откуда автачу знать?
>доход $2k
Не понимаю сколько это. Ты в США живешь? Там же другие цены, откуда автачу знать?
Ответы>>3271929
>>3271924
В Украине живу.
В Украине живу.
>>3271923
Аккорд повеселее едет, правда я на нем только пассажиром был. Солка едет как обычная камри, но при этом на нее дефицит по кузовне хотя на двойку еще тайвань есть, вот единица совсем пиздец. Ну и чисто эстетически - вторая слишком слизень. За двухдверный аккорд не скажу, но вангую те же проблемы с железом.
Аккорд повеселее едет, правда я на нем только пассажиром был. Солка едет как обычная камри, но при этом на нее дефицит по кузовне хотя на двойку еще тайвань есть, вот единица совсем пиздец. Ну и чисто эстетически - вторая слишком слизень. За двухдверный аккорд не скажу, но вангую те же проблемы с железом.
>>3271866
Ты еще с автобусами сравни. Речь конечно же о семейных венах с типичной семейной эксплуатацией.
Ты еще с автобусами сравни. Речь конечно же о семейных венах с типичной семейной эксплуатацией.
220 Кб, 998x922
148 Кб, 1280x959
132 Кб, 1280x959
139 Кб, 1280x959
>>3271974
Велостер
Блджад, аноны, на обоих прулях клинит задний правый суппорт. Причем на одном - барабан, а на другом диски. Пиздец, беда. Я год назад дисковые перебирал, мне еще тогда сказали, что беда уже с суппортом. Нашел контрактные ступицы, 3400 за обе. Внешне выглядят охуенно, мне кажется. Резинки да колодки подкинуть и заебца. Ну и рулевая рейка у продавана есть за 1к. Все с рестайла.
Алсо, проигрываю с цен на запчасти. Передняя панель с подушкой - 700 руб. Движка 3S-GTE 94 тыс. км пробега в сборе с креплениями, подушками, навесным - 52к.
Хуй я с пруля слезу, кек.
Велостер
Блджад, аноны, на обоих прулях клинит задний правый суппорт. Причем на одном - барабан, а на другом диски. Пиздец, беда. Я год назад дисковые перебирал, мне еще тогда сказали, что беда уже с суппортом. Нашел контрактные ступицы, 3400 за обе. Внешне выглядят охуенно, мне кажется. Резинки да колодки подкинуть и заебца. Ну и рулевая рейка у продавана есть за 1к. Все с рестайла.
Алсо, проигрываю с цен на запчасти. Передняя панель с подушкой - 700 руб. Движка 3S-GTE 94 тыс. км пробега в сборе с креплениями, подушками, навесным - 52к.
Хуй я с пруля слезу, кек.
Ответы>>3272215
>>3271943
Спасибо, добра тебе.
Спасибо, добра тебе.
>>3271197
Ждать. Только если хочешь три литра - не 141, а 143 или 145. 2JZ-GE на 141 не ставился.
А ты как думаешь? До отказа насосешься. 1G-FE в принципе чаще ушатан - поскольку его куда сильнее крутят.
Ключевой разницы нет. Разница будет в поддонах - юзет с 131 крауна будет с средним расположением поддона, с цельса или маджесты - с передним, с соарера - с задним.
Ждать. Только если хочешь три литра - не 141, а 143 или 145. 2JZ-GE на 141 не ставился.
>дымит при запуске, нужно менять сальники клапанов и прокладку клапанной крышки
>Сильно насосусь с этим двигателем
А ты как думаешь? До отказа насосешься. 1G-FE в принципе чаще ушатан - поскольку его куда сильнее крутят.
>Имеются ли какие-нибудь подводные скалы касательно истории конкретного мотора? Например от цельсиора пизже и крепче, чем у крауна, или анрил?
Ключевой разницы нет. Разница будет в поддонах - юзет с 131 крауна будет с средним расположением поддона, с цельса или маджесты - с передним, с соарера - с задним.
>>3261676 (OP)
Какая же классная машина на первом пике, в моем мухасранске парочка таких ездит. Леворульных таких нет в принципе?
Какая же классная машина на первом пике, в моем мухасранске парочка таких ездит. Леворульных таких нет в принципе?
Ответы>>3272227
>>3271989
А с чего ты решил, что контрактные не заклинят завтра? В твоем городе разучились перебирать суппорта?
>беда уже с суппортом. Нашел контрактные ступицы, 3400 за обе
А с чего ты решил, что контрактные не заклинят завтра? В твоем городе разучились перебирать суппорта?
Ответы>>3272644
>>3272208
Есть Corolla Verso / Avensis Verso / Verso, но это не совсем то.
>Леворульных таких нет в принципе?
Есть Corolla Verso / Avensis Verso / Verso, но это не совсем то.
Ответы>>3272247
>>3272227
Нащел альтернативу уже, хендай н1.
Нащел альтернативу уже, хендай н1.
Прулеаноны! Предлагают 140-й краун с подубитой коробкой за 160 кр. Сколько стоит замена АКПП на крауне с движком 2.5 литра? Имеет ли смысл искать контрактную коробку, или только перебирать? Сколько денег стоит перебрать коробку?
>>3272215
По виду они в куда лучше состоянии, чем мои после 9 лет в рф. Я перебирал год назад, проехал тысяч 8. Не помогло. Там износ самого уже корпуса, похоже.
Да и сколько брал контракт - состояние всегда радовало. Даже вот в последний раз на второй пруль брал в сборе все 4 ступицы - только колодки да краску обновить, остальное в норме.
>>3272426
Да рублей 10 коробка на Джей. Плюс доставка, установка и мачло. Еще 10к.
По виду они в куда лучше состоянии, чем мои после 9 лет в рф. Я перебирал год назад, проехал тысяч 8. Не помогло. Там износ самого уже корпуса, похоже.
Да и сколько брал контракт - состояние всегда радовало. Даже вот в последний раз на второй пруль брал в сборе все 4 ступицы - только колодки да краску обновить, остальное в норме.
>>3272426
Да рублей 10 коробка на Джей. Плюс доставка, установка и мачло. Еще 10к.
Ответы>>3272855
>>3272139
Там 1G-GE, а не FE. А в чем именно насосусь-то? Я в ремонт умею, сам сальники поменяю. На тазике без проблем менял. А контрактный 1G-GE сколько нынче стоит?
>1G-FE
Там 1G-GE, а не FE. А в чем именно насосусь-то? Я в ремонт умею, сам сальники поменяю. На тазике без проблем менял. А контрактный 1G-GE сколько нынче стоит?
Ответы>>3273883
Праворульный автач, подскажи!
Метаюсь между 2 машинами: Левин в 110/111 кузове с сильвер или блектопом и Соарером 1jz/2jz.
Понимаю что если брать Левина, то на 6-им ступке, а Соарер впринципе можно и на автомате.
Больше склоняюсь к Соареру ибо задний привод и "бохато".
Какие подводные камни этих прулей?
Метаюсь между 2 машинами: Левин в 110/111 кузове с сильвер или блектопом и Соарером 1jz/2jz.
Понимаю что если брать Левина, то на 6-им ступке, а Соарер впринципе можно и на автомате.
Больше склоняюсь к Соареру ибо задний привод и "бохато".
Какие подводные камни этих прулей?
Праворульный автач, подскажи!
Метаюсь между 2 машинами: Левин в 110/111 кузове с сильвер или блектопом и Соарером 1jz/2jz.
Понимаю что если брать Левина, то на 6-им ступке, а Соарер впринципе можно и на автомате.
Больше склоняюсь к Соареру ибо задний привод и "бохато".
Какие подводные камни этих прулей?
Метаюсь между 2 машинами: Левин в 110/111 кузове с сильвер или блектопом и Соарером 1jz/2jz.
Понимаю что если брать Левина, то на 6-им ступке, а Соарер впринципе можно и на автомате.
Больше склоняюсь к Соареру ибо задний привод и "бохато".
Какие подводные камни этих прулей?
Ответы>>3273698
>>3272786
110 левин это 5A-FE, тебе 111 нужен. 4A-GE далеко не самый надежный мотор. С другой стороны соарер это ебучая баржа, да еще и достаточно редкая.
110 левин это 5A-FE, тебе 111 нужен. 4A-GE далеко не самый надежный мотор. С другой стороны соарер это ебучая баржа, да еще и достаточно редкая.
>>3272808
Баржа-баржей, меня больше интересует обслуживание
Баржа-баржей, меня больше интересует обслуживание
>>3272644
А мне кажется, хуево перебрали или неправильную смазку использовали.
>Я перебирал год назад, проехал тысяч 8. Не помогло. Там износ самого уже корпуса, похоже.
А мне кажется, хуево перебрали или неправильную смазку использовали.
Ответы>>3274240
>>3272426
О, в Темиргоевской что ли? Смотрел этот рыдван.
О, в Темиргоевской что ли? Смотрел этот рыдван.
>>3272831
Соарер очевидно будет дороже в обслуге, расход больше очевидно, кузовня ток если с разборок, электроники много, усракован. А левин по сути королла.
Соарер очевидно будет дороже в обслуге, расход больше очевидно, кузовня ток если с разборок, электроники много, усракован. А левин по сути королла.
Понятное дело что Соарер дороже в обслуживании.
Есть ли владельцы Соареров на автаче?
Очень бы хотелось услышать что обычно ломается и тд.
Усракован? С этого момента по-подробнее.
Есть ли владельцы Соареров на автаче?
Очень бы хотелось услышать что обычно ломается и тд.
Усракован? С этого момента по-подробнее.
>>3272790
Мне интеречно, что творится в голове у человека который выбирает между уличной зажигалкой для студентов и тяжелым гт для вип-персон.
Мне интеречно, что творится в голове у человека который выбирает между уличной зажигалкой для студентов и тяжелым гт для вип-персон.
Ответы>>3273737
>>3273698
Весьма вероятно что на деле он выбирает между трамваем и автобусом.
Весьма вероятно что на деле он выбирает между трамваем и автобусом.
>>3272786
Ты бы еще выбирал между королой и цельсиором. Ты скажи какой бюджет при покупке/обслуживании, там видно будет.
>>3272139
Ключевой разницы нет. Разница будет в поддонах - юзет с 131 крауна будет с средним расположением поддона, с цельса или маджесты - с передним, с соарера - с задним.
Спасибо, турбокраун-кун, стало понятнее.
Ты бы еще выбирал между королой и цельсиором. Ты скажи какой бюджет при покупке/обслуживании, там видно будет.
>>3272139
Ключевой разницы нет. Разница будет в поддонах - юзет с 131 крауна будет с средним расположением поддона, с цельса или маджесты - с передним, с соарера - с задним.
Спасибо, турбокраун-кун, стало понятнее.
Ответы>>3273865
>>3273837
В своё время, будучи нубасом, выбирал между старым цельсиором и новой аксио. Как хорошо что выбрал первый вариант.
мимодругойанон
>Ты бы еще выбирал между королой и цельсиором.
В своё время, будучи нубасом, выбирал между старым цельсиором и новой аксио. Как хорошо что выбрал первый вариант.
мимодругойанон
>>3272426
Пиздец дохуя просят. Он наверняка усосанный в хлам, если на нем КОРОБКА сдохла. Я в свое время, ещё до свапа, за полтора год А340 так и не смог ушатать, хотя и буксовал, и буксировал, и в раскачку выбирался.
>>3272735
Погоди, откуда он дымит? Если из выхлопа - то сальники тебя не спасут. Плюс, слабое место 1G-GE - распредвалы. А живую голову ты не найдешь, я корешу уже месяц пытаюсь найти башку для его супры.
турбокраун-кун
>Предлагают 140-й краун с подубитой коробкой за 160 кр.
Пиздец дохуя просят. Он наверняка усосанный в хлам, если на нем КОРОБКА сдохла. Я в свое время, ещё до свапа, за полтора год А340 так и не смог ушатать, хотя и буксовал, и буксировал, и в раскачку выбирался.
>>3272735
> Я в ремонт умею, сам сальники поменяю.
Погоди, откуда он дымит? Если из выхлопа - то сальники тебя не спасут. Плюс, слабое место 1G-GE - распредвалы. А живую голову ты не найдешь, я корешу уже месяц пытаюсь найти башку для его супры.
турбокраун-кун
>>3272855
Да вряд ли. Все оригинал было. Алсо, до этой переборки я 3 года назад профилактически все оси перебирал, спереди диски менял.
Да вряд ли. Все оригинал было. Алсо, до этой переборки я 3 года назад профилактически все оси перебирал, спереди диски менял.
92 Кб, 1200x675
>>3274619
Скорее Кариб или просто древняя королла.
Скорее Кариб или просто древняя королла.
>>3274624
Какой же он няшный. Нравится с самого детства и хуй знает почему. Тем более я немцееб.
Какой же он няшный. Нравится с самого детства и хуй знает почему. Тем более я немцееб.
Ответы>>3274714
>>3272365
Корона/карина е
Корона/карина е
>>3274693
Двачую. А след. поколение уже чуть зализанное и не так няшно выглядит.
>Какой же он няшный.
Двачую. А след. поколение уже чуть зализанное и не так няшно выглядит.
Ответы>>3274924
3128 Кб, 3200x2400
Кококонтракт
>>3274714
Еще там всё что может быть тоньше в два раза и хрустальнее.
Еще там всё что может быть тоньше в два раза и хрустальнее.
>>3273883
Он дымит только когда заводишь машину, потом все ок. Из выхлопа, конечно. Почему сальники не спасут? У меня девятос сейчас, ездил на нем года три, всегда люто дымил при заводке, а когда поменял сальники клапанов, дымить перестал.
А контрактный 1G-GE анрил купить? А на что его свапнуть проще всего? Жызэт или юзэт туда можно вкорячить? Чет расстроил ты меня, я уже практически собрался брать эту бричку.
>Погоди, откуда он дымит?
Он дымит только когда заводишь машину, потом все ок. Из выхлопа, конечно. Почему сальники не спасут? У меня девятос сейчас, ездил на нем года три, всегда люто дымил при заводке, а когда поменял сальники клапанов, дымить перестал.
А контрактный 1G-GE анрил купить? А на что его свапнуть проще всего? Жызэт или юзэт туда можно вкорячить? Чет расстроил ты меня, я уже практически собрался брать эту бричку.
>>3272426
А насчет 140-го, если тот анон пишет про ту машину, которую я ездил смотреть, то там коробка не совсем усосона, там просто кикдаун подтупливает, а так ничего не пинает и не дергает. Я думаю, надо поддон снять и посмотреть соленоиды, фишки на них пропаять, должно помочь.
А насчет 140-го, если тот анон пишет про ту машину, которую я ездил смотреть, то там коробка не совсем усосона, там просто кикдаун подтупливает, а так ничего не пинает и не дергает. Я думаю, надо поддон снять и посмотреть соленоиды, фишки на них пропаять, должно помочь.
82 Кб, 800x533
107 Кб, 800x533
100 Кб, 800x533
Самураи, батя оставил Лексус GS 300 2000 года. Подскажите, есть ли смысл оставлять, сколько обслуга и вообще.
Может проще слить, что бы не ебаться лишний раз? Европейская часть, если что.
Может проще слить, что бы не ебаться лишний раз? Европейская часть, если что.
>>3275109
Тавота как тавота, ничего ультрасложного. Если нравится, оставляй.
Тавота как тавота, ничего ультрасложного. Если нравится, оставляй.
>>3275109
Если после бати то я бы оставил. Мотор там надежный, масло ток меняй почаще, и за подвеской следи.
Если после бати то я бы оставил. Мотор там надежный, масло ток меняй почаще, и за подвеской следи.
1149 Кб, 2400x3200
1621 Кб, 3200x2400
1837 Кб, 3200x2400
>>3274928
Ага, st246. Не разбил, просто крылья за 9 лет в РФ устали. Двери тоже, но их позже заменю.
Старое крыло - пикрелейтед
Ага, st246. Не разбил, просто крылья за 9 лет в РФ устали. Двери тоже, но их позже заменю.
Старое крыло - пикрелейтед
Ответы>>3275416
>>3275249
Я бы купил тряпичные седухи от аристы, от кожи без вентиляции летом жарко я ебал, да и качественно перешить это не копейки.
Я бы купил тряпичные седухи от аристы, от кожи без вентиляции летом жарко я ебал, да и качественно перешить это не копейки.
Ответы>>3275274
>>3275259
Тысяч 15 в тряпку. Пятнадцатилетние контрактные проперженные сидушки тебе встанут в 5 + 5 доставка из Владика. И в чем смысл?
Тысяч 15 в тряпку. Пятнадцатилетние контрактные проперженные сидушки тебе встанут в 5 + 5 доставка из Владика. И в чем смысл?
>>3275039
Подозреваю, что дело ещё и в подзалегших кольцах. Ну и масло, вполне возможно там чуть ли не 75в-90 налито, чтобы не дымил. Масло по щупу течет нормально на холодную и горячую?
Жизет. Ключевой момент свапа в редукторе - на него надо смотреть - если редуктор шестишпилечный - то джей встанет без проблем, если четырехшпилечный - придется менять редуктор, привода и кардан.
Если вдруг сзади мост - мотор 100% свапнут, на замену 1G-FE, и такую машину лучше не брать.
>Он дымит только когда заводишь машину, потом все ок. Из выхлопа, конечно.
Подозреваю, что дело ещё и в подзалегших кольцах. Ну и масло, вполне возможно там чуть ли не 75в-90 налито, чтобы не дымил. Масло по щупу течет нормально на холодную и горячую?
>Жызэт или юзэт туда можно вкорячить?
Жизет. Ключевой момент свапа в редукторе - на него надо смотреть - если редуктор шестишпилечный - то джей встанет без проблем, если четырехшпилечный - придется менять редуктор, привода и кардан.
Если вдруг сзади мост - мотор 100% свапнут, на замену 1G-FE, и такую машину лучше не брать.
>>3275318
А у меня там крауна и нет. Я его ещё в прошлом мае разобрал и распродал, из-за трещин в раме.
А у меня там крауна и нет. Я его ещё в прошлом мае разобрал и распродал, из-за трещин в раме.
Ответы>>3275345
>>3275334
Да знаю я :3 И про Паджеру знаю.
Да знаю я :3 И про Паджеру знаю.
>>3275274
На аристе не тряпка, а пиздатый велюр. Глупо сравнивать.
На аристе не тряпка, а пиздатый велюр. Глупо сравнивать.
>>3275039
Альзо, я посмотрел.
На 1G-GE шел четырехшпилечный редуктор, но там самая драйверская ГП - 5.125.
Так что с более мощным джеем (особенно вторым) - будет рвать из-под себя. Динамика будет хорошая, но на скорости будет жрать.
Альзо, я посмотрел.
На 1G-GE шел четырехшпилечный редуктор, но там самая драйверская ГП - 5.125.
Так что с более мощным джеем (особенно вторым) - будет рвать из-под себя. Динамика будет хорошая, но на скорости будет жрать.
Ответы>>3275605
>>3275109
Если батя хорошо ухаживал, вовремя обслуживал и не забивал на косяки, то оставляй, надежная крепкая штука.
Если батя хорошо ухаживал, вовремя обслуживал и не забивал на косяки, то оставляй, надежная крепкая штука.
>>3275416
Если подкрылков нет, или они неполные - то летящие с колеса камушки и песок обдирают изнутри крыло до металла, который начинает корродировать.
Если подкрылков нет, или они неполные - то летящие с колеса камушки и песок обдирают изнутри крыло до металла, который начинает корродировать.
>>3275416
Поверхностная ржавчина, сколы, повреждение ЛКП (царапины до грунтованного покрытия)
Поверхностная ржавчина, сколы, повреждение ЛКП (царапины до грунтованного покрытия)
>>3275328
Спасибо за ответы.
Вот масло я еще не смотрел. Так, по косякам прошелся, на то что я заметил он цену скинул, но особо придирчиво я не осматривал.
На 1G-GE вроде 4 шпильки. Редуктор и так менять буду, торсен хочу.
Многорычажка там. Мотор родной, да и вся машина в родной краске. В РФ я так понял всего два хозяина, оба известны. Состояние реально близкое к идеалу. Я много краунов смотрел, в таком состоянии видел всего один этот 2-й. А у кого в случае чего контрактные движки, привода и прочее заказывать? Есть конторы или люди нормальные?
Спасибо за ответы.
>Масло по щупу течет нормально на холодную и горячую?
Вот масло я еще не смотрел. Так, по косякам прошелся, на то что я заметил он цену скинул, но особо придирчиво я не осматривал.
>если редуктор шестишпилечный
На 1G-GE вроде 4 шпильки. Редуктор и так менять буду, торсен хочу.
>Если вдруг сзади мост
Многорычажка там. Мотор родной, да и вся машина в родной краске. В РФ я так понял всего два хозяина, оба известны. Состояние реально близкое к идеалу. Я много краунов смотрел, в таком состоянии видел всего один этот 2-й. А у кого в случае чего контрактные движки, привода и прочее заказывать? Есть конторы или люди нормальные?
>>3275373
Про это на краун клубе уже прочитал вчера, знаю.
Про это на краун клубе уже прочитал вчера, знаю.
>>3275274
Что они лучше, чем кожа, и после хим. чистки будут как новые. А потрескавшуюся кожу только если перешивать.
>И в чем смысл?
Что они лучше, чем кожа, и после хим. чистки будут как новые. А потрескавшуюся кожу только если перешивать.
Ответы>>3275660
>>3275660
Похуй вообще же. Машина для себя, а не для дырок, которые и так дают.
Похуй вообще же. Машина для себя, а не для дырок, которые и так дают.
>>3275600
На краунклубе раньше Alex141 всякой годнотой банчил. Как сейчас - не знаю.
А по конторам - ты в каком городе?
Тогда, если есть деньги и на мотор, и на редуктор - то брать и сразу менять двиг на 2JZ-GE, редуктор брать 8", в него ГП от имеющегося и торсен. Редуктор могу тебе занидораго продать, он у меня остался. Правда, дифф там свободный, торсен я уже спихнул.
>А у кого в случае чего контрактные движки, привода и прочее заказывать?
На краунклубе раньше Alex141 всякой годнотой банчил. Как сейчас - не знаю.
А по конторам - ты в каком городе?
>Состояние реально близкое к идеалу.
>Редуктор и так менять буду, торсен хочу.
Тогда, если есть деньги и на мотор, и на редуктор - то брать и сразу менять двиг на 2JZ-GE, редуктор брать 8", в него ГП от имеющегося и торсен. Редуктор могу тебе занидораго продать, он у меня остался. Правда, дифф там свободный, торсен я уже спихнул.
Ответы>>3276204
>>3275600
И коробку бери А350Е, она на некоторые крауны с 2JZ-GE шла. Она пятиступка, компенсирует короткую ГП, расход будет как у обычного крауна с четырехступкой, а динамика - намного лучше.
И коробку бери А350Е, она на некоторые крауны с 2JZ-GE шла. Она пятиступка, компенсирует короткую ГП, расход будет как у обычного крауна с четырехступкой, а динамика - намного лучше.
Ответы>>3275791
>>3275789
А почем примерно будет свап 2 атмоджея с кпп в крауна?
А почем примерно будет свап 2 атмоджея с кпп в крауна?
171 Кб, 1280x720
>>3275600
У нас за 15к толкали не так давно, пикрелейтед. Куда проще, чем тащить с востока. Ты же, ЕМНИП, с РнД?
У нас за 15к толкали не так давно, пикрелейтед. Куда проще, чем тащить с востока. Ты же, ЕМНИП, с РнД?
Ответы>>3276205
30 Кб, 600x521
Привет, братишки. Не сосну ли я взяв такую няшу? https://auto.ru/cars/used/sale/1032247349-2320a/
На правом руле не ездил никогда, тяжело ли будет?
На правом руле не ездил никогда, тяжело ли будет?
>>3276021
Ты так говоришь будто что-то плохое.
p.s. Каким рентгеновским зрением понял, что этот ббс Китай?
Ты так говоришь будто что-то плохое.
p.s. Каким рентгеновским зрением понял, что этот ббс Китай?
Ответы>>3276036
>>3276031
Да, плохое. Видно, что хозяин - колхозан с легкой стадией ЖДМ головного мозга. Такие ебут JZ в хвост и гриву, наяривая круги у Ашанчика.
Потому что оригинал стоит около 30-40 штук, а цена машины среднерыночная. Сам догадаешься?
>Ты так говоришь будто что-то плохое.
Да, плохое. Видно, что хозяин - колхозан с легкой стадией ЖДМ головного мозга. Такие ебут JZ в хвост и гриву, наяривая круги у Ашанчика.
>Каким рентгеновским зрением понял, что этот ббс Китай?
Потому что оригинал стоит около 30-40 штук, а цена машины среднерыночная. Сам догадаешься?
Ответы>>3276037
>>3276036
По синим светодиодам определил? даже не по качеству салона/ЛКП? Тебя походу в детстве синий светодиод уебал.
Сейчас вообще подобные машины не сильно ликвидны, на штатных колесах никто за такую цену не взял. А теперь еще раз, как определить по паре фото кетайббс?
>хозяин - колхозан
По синим светодиодам определил? даже не по качеству салона/ЛКП? Тебя походу в детстве синий светодиод уебал.
>Потому что оригинал стоит около 30-40 штук, а цена машины среднерыночная.
Сейчас вообще подобные машины не сильно ликвидны, на штатных колесах никто за такую цену не взял. А теперь еще раз, как определить по паре фото кетайббс?
Есть ли разница в левом-правом коврике у тойот? Прошлый владелец проебал ворсовый водительский оригинал, на разборках коврики есть только от прулей.
Ответы>>3276043
>>3276039
На самом ковре салона есть прямоугольная накладка из кожзама под пятки. А сверху кладутся ковры и они разной формы слева и справа. На водительской стороне вырез под опору для отдыха ноги.
На самом ковре салона есть прямоугольная накладка из кожзама под пятки. А сверху кладутся ковры и они разной формы слева и справа. На водительской стороне вырез под опору для отдыха ноги.
Ответы>>3276049
>>3276043
Это который намертво к полу приелеен? С ним все в порядке.
Это вырез а-ля симка в уголке? У меня на правом он вроде тоже был. Хотя может быть они разного размера, не знаю.
>На самом ковре салона есть прямоугольная накладка из кожзама под пятки.
Это который намертво к полу приелеен? С ним все в порядке.
>А сверху кладутся ковры и они разной формы слева и справа. На водительской стороне вырез под опору для отдыха
Это вырез а-ля симка в уголке? У меня на правом он вроде тоже был. Хотя может быть они разного размера, не знаю.
Ответы>>3276073
Ответы>>3276210
>>3276205
Ватомат на джейзет.
>>3276204
2500 рублей, в корпусе. Интересного уже ничего не осталось - всё давно распродалось. Редуктор завалялся, потому что сам по себе он никому не нужен (потому что порвать редуктор на крауне практически анрил), а торсен из него я продал. Назад поставил пролежавшие в масле 4 года родные стоковые з/ч.
Ватомат на джейзет.
>>3276204
2500 рублей, в корпусе. Интересного уже ничего не осталось - всё давно распродалось. Редуктор завалялся, потому что сам по себе он никому не нужен (потому что порвать редуктор на крауне практически анрил), а торсен из него я продал. Назад поставил пролежавшие в масле 4 года родные стоковые з/ч.
>>3276210
А насчет цен что скажешь? 2JZ без ввти с коробасом и мозгами за 75к с доставкой - дорого или норм?
А насчет цен что скажешь? 2JZ без ввти с коробасом и мозгами за 75к с доставкой - дорого или норм?
Ответы>>3276231
Присоединяюсь к уютному чятику
gx71-кун
gx71-кун
Ответы>>3276255
>>3276222
Адекватно. Они без доставки сейчас 60-65 стоят.
Вспоминаю время, когда собранный и отстроенный 1.5JZ-GTE (блок от второго турбоджея, голова от первого) с АКПП достался мне за 62500 с доставкой через пол-России.
Адекватно. Они без доставки сейчас 60-65 стоят.
Вспоминаю время, когда собранный и отстроенный 1.5JZ-GTE (блок от второго турбоджея, голова от первого) с АКПП достался мне за 62500 с доставкой через пол-России.
Ответы>>3276235
>>3276231
Эх, раньше было лучше.
Эх, раньше было лучше.
>>3276205
Да можно глянуть жи. Мне знакомый про форум сказал и про движку на нем. Авось норм. Пробежный дороже смысла нет толкать
Да можно глянуть жи. Мне знакомый про форум сказал и про движку на нем. Авось норм. Пробежный дороже смысла нет толкать
Ответы>>3276351
>>3276292
Если он в соседнем дворе, то можно, а до Волгограда пилить полдня. Алсо, на девятосе я его все равно не увезу. Если ТК отправлять, это еще 5к минимум за кота в мешке. Так в итоге что, купили этот двиг? Я бы удаленно не купил без скидывания поддона и фоток колена, вкладышей, клапанов и колец в макро.
>можно глянуть
Если он в соседнем дворе, то можно, а до Волгограда пилить полдня. Алсо, на девятосе я его все равно не увезу. Если ТК отправлять, это еще 5к минимум за кота в мешке. Так в итоге что, купили этот двиг? Я бы удаленно не купил без скидывания поддона и фоток колена, вкладышей, клапанов и колец в макро.
Ответы>>3276386
1267 Кб, 3664x2748
>>3276016
А то! Да и достался он мне в весьма неплохом состоянии, даже отбортовки порогов почти не замятые.
А то! Да и достался он мне в весьма неплохом состоянии, даже отбортовки порогов почти не замятые.
>>3276351
Хрен знает, я не звонил. В девятос и правда не влезет. Сам смотри, короч. Тогда проще с фоточками брать с Владика, сам та к буду делать с 3s-gte/4e-fte, если будет необходимость.
Хрен знает, я не звонил. В девятос и правда не влезет. Сам смотри, короч. Тогда проще с фоточками брать с Владика, сам та к буду делать с 3s-gte/4e-fte, если будет необходимость.
>>3276448
Дык поменяй в МРЭО. Распечатку из каталога на дроме им покажи. В крайнем случае заплати 1000 рублей "эксперту", который поставит тебе печать на эту распечатку. На драйве вон один тип вообще пошел не в МРЭО, а в налоговую и показал им такую бумажку, те без вопросов выписали квитанцию на заниженные л.с.
>А силы в ПТС рестайловые
Дык поменяй в МРЭО. Распечатку из каталога на дроме им покажи. В крайнем случае заплати 1000 рублей "эксперту", который поставит тебе печать на эту распечатку. На драйве вон один тип вообще пошел не в МРЭО, а в налоговую и показал им такую бумажку, те без вопросов выписали квитанцию на заниженные л.с.
Ответы>>3276494
Ответы>>3276530
>>3276530
Не на все (насколько мне известно, только на AV-II Touring Special), но встречалась довольно часто. ABS на них встречается намного реже.
Не на все (насколько мне известно, только на AV-II Touring Special), но встречалась довольно часто. ABS на них встречается намного реже.
>>3276021
BBS RG во первых. Во вторых похоже что оригинальные я себе год назад на сида покупал 18е за 14 тыщ комплект бушных
А в остальном да, усракован полностью.
BBS RG во первых. Во вторых похоже что оригинальные я себе год назад на сида покупал 18е за 14 тыщ комплект бушных
А в остальном да, усракован полностью.
>>3276210
Хуй знает, у меня редуктор гудел постоянно после сотни. Так и не поменял, хотя контракт про запас лежал.
мимо-крауноеб
> потому что порвать редуктор на крауне практически анрил
Хуй знает, у меня редуктор гудел постоянно после сотни. Так и не поменял, хотя контракт про запас лежал.
мимо-крауноеб
Ответы>>3278549
>>3277529
Я. Есть какие-то вопросы?
Я. Есть какие-то вопросы?
>>3277529
Нормальное название. Кроме того, в связи с уменьшением популяции название "черностой" уже довольно редко слышу.
Нормальное название. Кроме того, в связи с уменьшением популяции название "черностой" уже довольно редко слышу.
Ответы>>3277733
Вкатился бывшей прулеёб, ныне мазда3-кун. Хочу опять косорукую купить, последние 5 автомобилей у меня были из современных - на них пися не стоит. Есть тут владельцы кей-каров ??
Ответы>>3277948
Афтаны-пруляны с рашковани, атас. Уже накапилось не мало
расстроеных и приунывших с их ниебаться фуллегал вёдрами.
Суть в том, что некогда ЗАКОННЫЕ "конструкторы" перестали
быть таковыми, теперь тебя заворачивают к хуям, если твой:
краун/чайсер/какарола по документам на 5/10/20 лет старше,
чем сам авто. Свапхуяп уже давно там, но как же конструктора?
Осопрос автанов по всей необъятной:
- кто сталкивался и какие телодвижения имел?
То есть выходит, как свалютнопочечниками. Сначало было можно,
все улыбались и радовались, потом стало нельзя.
Зашкваривались по закону, теперь обтекают сами по себе.
На труриаЛЛегальном пруле 15 лет впидорашке-кун
расстроеных и приунывших с их ниебаться фуллегал вёдрами.
Суть в том, что некогда ЗАКОННЫЕ "конструкторы" перестали
быть таковыми, теперь тебя заворачивают к хуям, если твой:
краун/чайсер/какарола по документам на 5/10/20 лет старше,
чем сам авто. Свапхуяп уже давно там, но как же конструктора?
Осопрос автанов по всей необъятной:
- кто сталкивался и какие телодвижения имел?
То есть выходит, как свалютнопочечниками. Сначало было можно,
все улыбались и радовались, потом стало нельзя.
Зашкваривались по закону, теперь обтекают сами по себе.
На труриаЛЛегальном пруле 15 лет впидорашке-кун
Ответы>>3277954
>>3277820
Есть.
Есть.
>>3277941
Звучит как хуита. Знакомый бонго френди конструктора купил зимой. никаких проблем. Замена кузова оформлена в 2007 году была.
Звучит как хуита. Знакомый бонго френди конструктора купил зимой. никаких проблем. Замена кузова оформлена в 2007 году была.
Ответы>>3278872
>>3277765
Увидел картинку, и пустил слезу.
Как дешего было. А какие они были пиздатые. Почти новые, пробеги маленькие, не проперженны русскими иванами ну японскими только, но это же ахуенно, с пиздатым чистым велюром, все работало, китайских запчастей еще не стоит. Я реву, аутист, сижу в своей проперженной и уколхоженной королле, и реву взахлеб, давясь соплями...
Увидел картинку, и пустил слезу.
Как дешего было. А какие они были пиздатые. Почти новые, пробеги маленькие, не проперженны русскими иванами ну японскими только, но это же ахуенно, с пиздатым чистым велюром, все работало, китайских запчастей еще не стоит. Я реву, аутист, сижу в своей проперженной и уколхоженной королле, и реву взахлеб, давясь соплями...
Ответы>>3278250
>>3277964
Так вроде же владивостокцам норм и так, завод построили, выбрали путь производства своего, а не завоза металлолома.
Так вроде же владивостокцам норм и так, завод построили, выбрали путь производства своего, а не завоза металлолома.
>>3277995
Ага, такой охуенный путь выбрали, что до сих пор завозят.
Ставь в поиске Дрома галки на "пруль" и "новые", удивишься.
http://habarovsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/17993459.html
http://vladivostok.drom.ru/toyota/harrier/19630029.html
http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/18360033.html
Ага, такой охуенный путь выбрали, что до сих пор завозят.
Ставь в поиске Дрома галки на "пруль" и "новые", удивишься.
http://habarovsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/17993459.html
http://vladivostok.drom.ru/toyota/harrier/19630029.html
http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/18360033.html
221 Кб, 1024x647
312 Кб, 1024x768
366 Кб, 1024x768
>>3278048
В 7* кузове было три вариации:
1й пик - тот самый Черностой с безрамочными дверьми, кузов хардтоп (псевдо, b-pillar присутствует). Погоняло свое получил за черную накладку задней стойки крыши. Были еще юбилейные с серыми молдингами и накладками, но это уже краснокнижные экземпляры и хуй ты их найдешь.
Пик №2 - та же самая машина (технически идентична, та же база и агрегаты), но в кузове седан. Прозвище "Чемодан".
Ну и на третьем пике кладовка с индексом GX70G.
В 7* кузове было три вариации:
1й пик - тот самый Черностой с безрамочными дверьми, кузов хардтоп (псевдо, b-pillar присутствует). Погоняло свое получил за черную накладку задней стойки крыши. Были еще юбилейные с серыми молдингами и накладками, но это уже краснокнижные экземпляры и хуй ты их найдешь.
Пик №2 - та же самая машина (технически идентична, та же база и агрегаты), но в кузове седан. Прозвище "Чемодан".
Ну и на третьем пике кладовка с индексом GX70G.
>>3277974
Хаспади, какая лампота. Как же я хочу туда в те времена. Потрогать и посмотреть все это. Эх...
Хаспади, какая лампота. Как же я хочу туда в те времена. Потрогать и посмотреть все это. Эх...
Ответы>>3278313
>>3278250
Да пиздец! Дико пригорает, что я проебал такое время: Леопарды, Сеялки ХХ, Цедрики, заднеприводные Карины, вот это всё. А еще пригорает от наших дедов, которые боялись лишних кнопок в салоне и тащили барабаны-недоМарки с карбовым 1S вместо мотора, Скайлайны без конфорок и прочий "ликвид", типа НАДЕЖНЕЕ И ЛОМАЦА НИБУДЕТ. Да зачастую на рынке стояли рядом две одинаковые тачки в разных комплектациях: одна пиздатая с таблом, люком, метлой и темсом, вторая барабан. Так овощ уходил быстрее и иногда даже дороже!
Вот еще кулстори: Один знакомый покупал у старого моряка купешный 41й Марк. Ну дед и рассказал, что пока был в рейсе, его укачивало и он часто тусил в каюте. И когда они пришвартовались в Японии, ему тоже нездоровилось и он сошел с корабля почти последним, с еще одним чуваком. Пошли на стоянку, где уже была остальная команда. Пришли - все разобрано. Чуваки похватали себе всякие Санни, Терцелы, Короллы, в общем, мелочь всякую. Осталось две тачки - 10й Соарер и этот Марк. Тот чувак, что был с ним, сразу забил Сайру. Ну а у деда уже выбора не было. А Марка никто не брал потому что у него было ДВЕ ДВЕРИ, АВТОМАТ и ОГРОМНЫЙ ИНЖЕКТОРНЫЙ МОТОР M-EU 2 литра. Ну не пиздец ли?
https://www.youtube.com/watch?v=r5k8c6rcVNE
Да пиздец! Дико пригорает, что я проебал такое время: Леопарды, Сеялки ХХ, Цедрики, заднеприводные Карины, вот это всё. А еще пригорает от наших дедов, которые боялись лишних кнопок в салоне и тащили барабаны-недоМарки с карбовым 1S вместо мотора, Скайлайны без конфорок и прочий "ликвид", типа НАДЕЖНЕЕ И ЛОМАЦА НИБУДЕТ. Да зачастую на рынке стояли рядом две одинаковые тачки в разных комплектациях: одна пиздатая с таблом, люком, метлой и темсом, вторая барабан. Так овощ уходил быстрее и иногда даже дороже!
Вот еще кулстори: Один знакомый покупал у старого моряка купешный 41й Марк. Ну дед и рассказал, что пока был в рейсе, его укачивало и он часто тусил в каюте. И когда они пришвартовались в Японии, ему тоже нездоровилось и он сошел с корабля почти последним, с еще одним чуваком. Пошли на стоянку, где уже была остальная команда. Пришли - все разобрано. Чуваки похватали себе всякие Санни, Терцелы, Короллы, в общем, мелочь всякую. Осталось две тачки - 10й Соарер и этот Марк. Тот чувак, что был с ним, сразу забил Сайру. Ну а у деда уже выбора не было. А Марка никто не брал потому что у него было ДВЕ ДВЕРИ, АВТОМАТ и ОГРОМНЫЙ ИНЖЕКТОРНЫЙ МОТОР M-EU 2 литра. Ну не пиздец ли?
https://www.youtube.com/watch?v=r5k8c6rcVNE
Ответы>>3278759
>>3277964
Да. Такая-то бомбежка. Пиздец. И это с распиливанием, запиливанием и доставкой с посредниками. http://vladivostok.drom.ru/honda/odyssey/14694861.html
Да. Такая-то бомбежка. Пиздец. И это с распиливанием, запиливанием и доставкой с посредниками. http://vladivostok.drom.ru/honda/odyssey/14694861.html
73 Кб, 600x450
>>3277995
Сука. Рака яиц тебе, пидорас тупоголовый. Совсем уже ебанулись?
Сука. Рака яиц тебе, пидорас тупоголовый. Совсем уже ебанулись?
Ответы>>3278764
45 Кб, 480x360
>>3277995
Ну ты и мразь. Ага выбрали. Просто обоссали всех любителей JDM, пришли папкики с баблом из Москвы, открыли завод и платят половину от тазозарплаты. ОХУЕТЬ ВЫБОР Вот это ФЕДЕРАЦИЯ Будто тойота на этом заводе самые популярные у прелуёбов машины собирать начала.
Ну ты и мразь. Ага выбрали. Просто обоссали всех любителей JDM, пришли папкики с баблом из Москвы, открыли завод и платят половину от тазозарплаты. ОХУЕТЬ ВЫБОР Вот это ФЕДЕРАЦИЯ Будто тойота на этом заводе самые популярные у прелуёбов машины собирать начала.
Ответы>>3278764
>>3277456
Пятно контакта ушло. Крайняя редкость, но бывает. По лигивон-автодатовскому мануалу пятно выставляется за пять минут, снять-поставить редуктор - ещё час, с перекурами. Я когда менял свободный дифф на торсен за три часа управился - с момента заезда в гараж до момента выезда.
Я о том же - редуктор неубиваемый.
>редуктор гудел постоянно после сотни.
Пятно контакта ушло. Крайняя редкость, но бывает. По лигивон-автодатовскому мануалу пятно выставляется за пять минут, снять-поставить редуктор - ещё час, с перекурами. Я когда менял свободный дифф на торсен за три часа управился - с момента заезда в гараж до момента выезда.
>Так и не поменял, хотя контракт про запас лежал.
Я о том же - редуктор неубиваемый.
Ответы>>3278559
>>3278549
Двачую, редуктор 8'' ему похуй, подушки только меняй.
Двачую, редуктор 8'' ему похуй, подушки только меняй.
54 Кб, 604x340
>>3278313
Я правильно понял, что речь в твоей кулстори об этом пике?
Я правильно понял, что речь в твоей кулстори об этом пике?
>>3278771
Потому что у тебя не говно в голове, для тебя это просто формы дизайна автомобиля. А некоторые остались на уровне развития ребенка и начинают сочинять ассоциации.
Потому что у тебя не говно в голове, для тебя это просто формы дизайна автомобиля. А некоторые остались на уровне развития ребенка и начинают сочинять ассоциации.
>>3278787
Бля, вот почему сейчас катафот во всю ширину не делают? Охуенно же.
Бля, вот почему сейчас катафот во всю ширину не делают? Охуенно же.
199 Кб, 1280x853
>>3278833
Тоже была белая с 4S-FE. До сих пор где-то в регионе бегает.
Тоже была белая с 4S-FE. До сих пор где-то в регионе бегает.
>>3278759
Не облизывайся, она никогда не выглядела как на пике, дед явно как настоящий прулееб в ней даже масло не менял, ниламаецца же, и есть причины, почему они не катаются больше.
Не облизывайся, она никогда не выглядела как на пике, дед явно как настоящий прулееб в ней даже масло не менял, ниламаецца же, и есть причины, почему они не катаются больше.
Ответы>>3278893
654 Кб, 2064x1161
577 Кб, 2064x1161
>>3271913
Есть одна хонда аккорд купе 2010 года. Двигло 3.5 литра V6, пробег 135к. Стоит ли брать в качестве первой машины? Не сосну ли я с ремонтом и расходниками? Не окажется ли она усракована с таким-то пробегом? Поясните также за ржавчину на диске тормоза и какого хуя происходит с краской на тормозе, почему она облупленная вся?
Есть одна хонда аккорд купе 2010 года. Двигло 3.5 литра V6, пробег 135к. Стоит ли брать в качестве первой машины? Не сосну ли я с ремонтом и расходниками? Не окажется ли она усракована с таким-то пробегом? Поясните также за ржавчину на диске тормоза и какого хуя происходит с краской на тормозе, почему она облупленная вся?
>>3278867
Ржавчина на тормозах нормальное явление, машина долго стояла.
А суппорта облезли, потому что покрасили балончкиком, типа спорт.
Ржавчина на тормозах нормальное явление, машина долго стояла.
А суппорта облезли, потому что покрасили балончкиком, типа спорт.
>>3278867
Ебать там (на втором пике) колесо кривое.
Ебать там (на втором пике) колесо кривое.
>>3278867
Какой-то долбоеб грузики снимал видимо ломом, похерил диски. Новые наклеены криво. Ты поднимаешь к каким долбоебам возил машину прошлый владелец?
>2
Какой-то долбоеб грузики снимал видимо ломом, похерил диски. Новые наклеены криво. Ты поднимаешь к каким долбоебам возил машину прошлый владелец?
Ответы>>3278874
>>3278871
Не понимаю, если честно, т.к. я полный нуб в автомобилях. Но прозреваю в предыдущем владельце долбоёба-сракира, из-за чего волнуюсь, т.к. машина нравится, и цена хорошая (подозрительно хорошая). В общем, я планирую договориться с продаваном и отвезти её к знакомому знакомого в сервис на фулл чек.
Не понимаю, если честно, т.к. я полный нуб в автомобилях. Но прозреваю в предыдущем владельце долбоёба-сракира, из-за чего волнуюсь, т.к. машина нравится, и цена хорошая (подозрительно хорошая). В общем, я планирую договориться с продаваном и отвезти её к знакомому знакомого в сервис на фулл чек.
769 Кб, 1197x869
>>3278867
65 грамм грузиков это вообще нормально?
65 грамм грузиков это вообще нормально?
>>3278874
Замечательная идея. Даже обязательная, я бы сказал.
>я полный нуб в автомобилях
>В общем, я планирую договориться с продаваном и отвезти её к знакомому знакомого в сервис на фулл чек
Замечательная идея. Даже обязательная, я бы сказал.
>>3278874
Готовься, что на омерикано кокорда зч будут реже и дороже, чем на пруль.
Готовься, что на омерикано кокорда зч будут реже и дороже, чем на пруль.
1103 Кб, 1600x1200
>>3278889
Хули ты это говно в пруляч пихаешь, уёбок.
Хули ты это говно в пруляч пихаешь, уёбок.
>>3278858
Еще походит. жив до сих пор, но кузьмичевать его пришлось основательно
Еще походит. жив до сих пор, но кузьмичевать его пришлось основательно
>>3277995
Как будто сборка корейца из машинокомплекта от сборки конструктора сильно отличается. Только на выходе вместо автомобиля - кореец.
Как будто сборка корейца из машинокомплекта от сборки конструктора сильно отличается. Только на выходе вместо автомобиля - кореец.
>>3278872
Прулесибирск.
Прулесибирск.
Ответы>>3279059
Хочу вагончик из 80х
(((((((((((((
(((((((((((((
>>3278889
на бэчер похож
на бэчер похож
Автач-помогач, интересует стоимость владения всякой некропродукцией. Вот предположим, что я не очень хочу вкладывать в авто более 5к в месяц, совсем не хочу более 8к и не могу более 12к. При этом, своего гаража у меня нет, то есть кузьмичевать я могу разве что на уровне простого ремонта "открути-прикрути". К тому же, живу я в совсем не прульрегионе.
Собственно, что я могу позволить себе содержать? Смогу ли потянуть старый марк 87 года? Или какой-нибудь чайзер конца 90х? Или, может быть, смогу даже скай-купешку не gtr, конечно? А может, лучше просто купить лансер Х интересна версия с полным приводом?
Машину покупаю, чтобы просто ездить в своё удовольствие и в магазин . Гонять не собираюсь, насиловать движок тоже не буду хотя и нравятся машины из списка любого стритсракера, ну так кому ж они не нравятся. Пробега за год накатываю не больше 10 тысяч, хотя иногда езжу на дальняк (около 2500км туда-обратно).
Собственно, что я могу позволить себе содержать? Смогу ли потянуть старый марк 87 года? Или какой-нибудь чайзер конца 90х? Или, может быть, смогу даже скай-купешку не gtr, конечно? А может, лучше просто купить лансер Х интересна версия с полным приводом?
Машину покупаю, чтобы просто ездить в своё удовольствие и в магазин . Гонять не собираюсь, насиловать движок тоже не буду хотя и нравятся машины из списка любого стритсракера, ну так кому ж они не нравятся. Пробега за год накатываю не больше 10 тысяч, хотя иногда езжу на дальняк (около 2500км туда-обратно).
Ответы>>3279543
>>3279445
На прули 80х уже есть определённый дефицит, на кузовное в первую очередь. Распилы-то уже не возят. Содержать что-то типо марка 90 с 50к/год - проблем ноль. Если он не совсем труп, конечно. А если ты говноед и будешь затариваться по приморским помойкам - и дешевле уложишься, раза в 2-3.
На прули 80х уже есть определённый дефицит, на кузовное в первую очередь. Распилы-то уже не возят. Содержать что-то типо марка 90 с 50к/год - проблем ноль. Если он не совсем труп, конечно. А если ты говноед и будешь затариваться по приморским помойкам - и дешевле уложишься, раза в 2-3.
http://barnaul.drom.ru/lexus/gs300/21584034.html
Свапнуть на турбоджей и будет за две сотки йоба тачка.
Свапнуть на турбоджей и будет за две сотки йоба тачка.
Ответы>>3281188
>>3281188
Что не так? В сборе компкутер, АКПП и 2JZ-GTE с аристы как раз в 100 и встанут.
Что не так? В сборе компкутер, АКПП и 2JZ-GTE с аристы как раз в 100 и встанут.
3-5 летние прули b класса стоят как новуисалону b класс. Вопрос, нахуя их везут?
Ответы>>3281226
>>3281226
http://auto.drom.ru/honda/fit/?minyear=2013&maxyear=2013&ph=1&pts=2&damaged=2&unsold=1&w=1&go_search=2
http://auto.drom.ru/honda/fit/?minyear=2013&maxyear=2013&ph=1&pts=2&damaged=2&unsold=1&w=1&go_search=2
Ответы>>3281241
>>3281239
Ты гранту за новый бэ класс считаешь да??
Мне вот не ясно на кой хуй везут корейские новые машины из Кореи, если они стоят так же, как такие же модели в салуне
Ты гранту за новый бэ класс считаешь да??
Мне вот не ясно на кой хуй везут корейские новые машины из Кореи, если они стоят так же, как такие же модели в салуне
Ответы>>3286068
104 Кб, 1186x737
Пруляны,просветите сколько тысяч показано на одометре: 66к или 666к.Чего то я туплю маленько.Мне кажется что шестьдесят шесть тысяч пятьдесят шесть километров девятьсот метров естественно не первый круг
все тот же мимо хотящий взять некроту типа оки из 80х
все тот же мимо хотящий взять некроту типа оки из 80х
Ответы>>3281427
>>3281417
Что-то это ФордФиестой МК2 попахивает дюже.
И да, 66к именно. Это европейский американец, у них не было 7-значных одометров.
Что-то это ФордФиестой МК2 попахивает дюже.
И да, 66к именно. Это европейский американец, у них не было 7-значных одометров.
Ответы>>3281443
1454 Кб, 2966x4000
127 Кб, 950x605
1537 Кб, 4000x2966
Анончик образовательный, подскажи:
Пик №1: Отложения на внутренней стороне клапанной крышки из-за хуевого масла? Почему они так странно распределены?
Пики №2/№3: Эти тоненькие царапины на кулачках добрых волов повод для беспокойства? Пихлу 125тыс км.
Пик №1: Отложения на внутренней стороне клапанной крышки из-за хуевого масла? Почему они так странно распределены?
Пики №2/№3: Эти тоненькие царапины на кулачках добрых волов повод для беспокойства? Пихлу 125тыс км.
>>3282613
Через сколько менял его?
>Отложения на внутренней стороне клапанной крышки из-за хуевого масла?
Через сколько менял его?
Ответы>>3282794
>>3282613
Похоже отложения раньше уже отскабливали, но не сильно старались. А так довольно чисто выглядит.
> Почему они так странно распределены?
Похоже отложения раньше уже отскабливали, но не сильно старались. А так довольно чисто выглядит.
Ответы>>3282794
А есть ли у японских марок какая-то градация? Вот к примеру, фольц - это машина для пенсионеров, бнв - для блатных, таз - для говноедов всё это естественно не так, но так считается по дефолту Или к примеру, как в СССР было - москвич для тех, кто попроще, потом жигули для более солидных, ну а волга - для самых шишек. Из японцев только к мазде отношение, как к какой-то молодежной машине, остальные же в сознании ну совершенно одинаковые.
>>3283172
Нету, у большинства марок есть модели во всех сегментах и для резких потсанчиков и для пенсионеров.
Нету, у большинства марок есть модели во всех сегментах и для резких потсанчиков и для пенсионеров.
Что можете сказать про лексус IS200?
На палке, 3s-ge.
На палке, 3s-ge.
Ответы>>3284863
>>3281241
р-р-роскошные комплектации,которых рашкоиванам даже не возят. Тот же спортидж есть полноприводный 2.0 турбо на примерно 280л.с.,который по динамике форик сти говном обамзывает
р-р-роскошные комплектации,которых рашкоиванам даже не возят. Тот же спортидж есть полноприводный 2.0 турбо на примерно 280л.с.,который по динамике форик сти говном обамзывает
>>3283172
хонда- японский БНВ, тойота- японский таз, мазда- для пидоров и телок не согласен
про субару даже ничего говорить не надо,это диагноз
хонда- японский БНВ, тойота- японский таз, мазда- для пидоров и телок не согласен
про субару даже ничего говорить не надо,это диагноз
Ответы>>3286099
68 Кб, 770x433
>>3286079
Охуевший дебил. Днищсан - японский таз. А ныне еше и с настоящим тазом повязан. Тойота - это Тойота. Ей не нужны аналогии с БЕМЕВЕ.
>тойота- японский таз
Охуевший дебил. Днищсан - японский таз. А ныне еше и с настоящим тазом повязан. Тойота - это Тойота. Ей не нужны аналогии с БЕМЕВЕ.
>>3262060
Три с половиной года владею пробоксом в максималке. Проблем не доставляет. Едет бодро для полторашки. 80 уже накатал. На трассе норм ведет себя, езжу 140
Три с половиной года владею пробоксом в максималке. Проблем не доставляет. Едет бодро для полторашки. 80 уже накатал. На трассе норм ведет себя, езжу 140
>>3263912
А ты откуда? Продаю как раз
А ты откуда? Продаю как раз
>>3286148
Ты охуеешь, но королла аксио и королла филдер, тоже витз, а не королла. В Японии нет как таковой короллы как в Европе и США.
Ты охуеешь, но королла аксио и королла филдер, тоже витз, а не королла. В Японии нет как таковой короллы как в Европе и США.
>>3286068
Лол, спортедж мордопривод, и там 260 л.с. ГОНКО
Лол, спортедж мордопривод, и там 260 л.с. ГОНКО
>>3286068
Кстати, это хороший тачан, даже в мордорокомплектациях. Едет, бенз не жрет. Если б только материалы салона были побахаче, так сошел бы за японца. Кому надо, могу пояснить за него.
Грация2.5-хуй
Кстати, это хороший тачан, даже в мордорокомплектациях. Едет, бенз не жрет. Если б только материалы салона были побахаче, так сошел бы за японца. Кому надо, могу пояснить за него.
Грация2.5-хуй
>>3285854
Абсолютно не похоже.
Шел бы ты отсюда. Бочка она потому, что a80 b3 есть двух видов - квадратная некрота и переходная модель, очень похожая на b4. Поэтому и бочка.
>Форма кузова
Абсолютно не похоже.
>Ауди 80 тоже бочка именно поэтому
Шел бы ты отсюда. Бочка она потому, что a80 b3 есть двух видов - квадратная некрота и переходная модель, очень похожая на b4. Поэтому и бочка.
Ответы>>3286895
>>3261676 (OP)
Ананасы,че скажите про хуенду одиссей 2 поколения?Большая?По ремонту дорого?
Ананасы,че скажите про хуенду одиссей 2 поколения?Большая?По ремонту дорого?
Ответы>>3286910
157 Кб, 1920x1080
Что скажете насчёт седьмого аккорда за 350-400к? Взлетит или совсем мертвый будет?
Ответы>>3287048
>>3286598
Долбоёб? Долбоёб! Ты хоть гугли перед тем как выёбываться. Ауди 80 бывает многих видов: В1 на российских просторах не встречается, В2 квадратная, а В3 названа бочкой за округлые формы. И она похожа на В4, которую также именуют бочкой, там внешне разницы - клюв вместо гладкой радиаторной решетки и цветовая схема задних фонарей иная, стало больше красного, чем желтого.
Алсо, при разработке салуна в В3 использовалась т.н. "концепция бочки", инженегры с дезигнерами проектировали салон напоминающий в разрезе бочку, чтобы к голове и ногам сужался, а на уровне туловища был максимально широким.
> Бочка она потому, что a80 b3 есть двух видов
Долбоёб? Долбоёб! Ты хоть гугли перед тем как выёбываться. Ауди 80 бывает многих видов: В1 на российских просторах не встречается, В2 квадратная, а В3 названа бочкой за округлые формы. И она похожа на В4, которую также именуют бочкой, там внешне разницы - клюв вместо гладкой радиаторной решетки и цветовая схема задних фонарей иная, стало больше красного, чем желтого.
Алсо, при разработке салуна в В3 использовалась т.н. "концепция бочки", инженегры с дезигнерами проектировали салон напоминающий в разрезе бочку, чтобы к голове и ногам сужался, а на уровне туловища был максимально широким.
Ответы>>3287130
>>3287048
Так вот поэтому и интересуюсь, что знакомый на пятой уже 450к пробега намотал, а она едет. Но тут вопрос не в машине, а в её состоянии за указанную сумму.
Так вот поэтому и интересуюсь, что знакомый на пятой уже 450к пробега намотал, а она едет. Но тут вопрос не в машине, а в её состоянии за указанную сумму.
>>3286895
Скажи честно, ты упоротый? Я писал конкретно про б3, нахуй ты мне все 80 перечисляешь? И дорестайл б3 невыносимо квадратен внешне, какие обтекаемые формы, ты что несешь. Внешние отличия от б4 в виде решеточек как раз у дорестайла.
Скажи честно, ты упоротый? Я писал конкретно про б3, нахуй ты мне все 80 перечисляешь? И дорестайл б3 невыносимо квадратен внешне, какие обтекаемые формы, ты что несешь. Внешние отличия от б4 в виде решеточек как раз у дорестайла.
>>3287130
*рестайла
*рестайла
>>3287130
Дебил, блядь. Это В2, а не В3. Квадратный В2, бочкообразный округлый В3. Бочкообразный округлый с клювом и другими фонарями В4.
>дорестайл б3 невыносимо квадратен внешне
Дебил, блядь. Это В2, а не В3. Квадратный В2, бочкообразный округлый В3. Бочкообразный округлый с клювом и другими фонарями В4.
>>3287324
Продал что ли гиту?
Продал что ли гиту?
Ананасы, насколько велик шанс соснуть, купив некро тавоту камри или корова тысяч за 150 и меньше?
Прулесибирск
Прулесибирск
>>3287901
Bump
Bump
>>3287901
Все зависит от твоей слепоты.
Все зависит от твоей слепоты.
>>3289677
у тебя денег-то хватит на магнуссон?
сток 1uz выдержит сил 450, если по зажиганию не зажимать его
у тебя денег-то хватит на магнуссон?
сток 1uz выдержит сил 450, если по зажиганию не зажимать его
Ответы>>3289719
>>3289679
Нищенка завистливая
Нищенка завистливая
>>3288746
Ахаха что это тут у нас да это же южноазиатское говно с закосом под Японию типо сакуры пхаха наканецта.
Ахаха что это тут у нас да это же южноазиатское говно с закосом под Японию типо сакуры пхаха наканецта.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 7 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 7 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.