Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 15 апреля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
527 Кб, 1024x768
241 Кб, 1280x1024
215 Кб, 600x479
1021 Кб, 2460x1884
ТАЗОТРЕД #56 #3272775 В конец треда | Веб
Тазобро продолжают здесь обсуждать радости и горести тазовладения.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!

Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.

Прошлый https://2ch.hk/au/res/3249130.html (М)
#2 #3272778
#3 #3272785
Тазобудни со среды?
#4 #3272788
>>3272775 (OP)
Купил тебе за щеку, проверяй.
#5 #3272793
>>3272775 (OP)

> первый пик



Щас никого не удивить относительной проходимостью нивасика именно, относительной, ибо простая диагоналочка ставит ниву раком и отрывает джопу, но в те далекие восьмидесятые представляю, как угорали водятлы от такой-то безнаказанности. Тянки, наверно, текли ояебу
#6 #3272799
>>3272793
эксперт в треде все на ладогу
>>3273258
#7 #3272815

>нивапик


Чтож ты делаешь содомит
Щаз тут полавтача будет
https://www.youtube.com/watch?v=YlAhwRtckpo
>>3272840
#8 #3272840
>>3272815

>полавтача



Не думаю. Максимум - вторая нивапорватка прибежит тралировать. Первая уже прибежала >>3272793
>>3273243
#9 #3272870
Тазач, такой вопрос. Когда менять масло в коробке? Какое лить?
#10 #3272899
>>3272870

>таз


>менять масло в кпп


у тебя коробка раньше накроется
2 Кб, 80x80
#11 #3272906
>>3272870
Раз в 10к, самое дорогое.
>>3273263
#12 #3272918
>>3272870
Раз в 150 тыщ.
>>3272974>>3272986
#13 #3272974
>>3272870

>Когда менять масло в коробке



Если обычный таз - как этот >>3272918 анон написал.
Если нивасик - после того, как утопишь по середину дверей.
#14 #3272986
>>3272918
70к, не пиши хуйни.
#15 #3273025
Калина хетчбек или Калина кросс?
>>3273033
#16 #3273033
>>3273025
Сегодня видел кросс с порогами и кенгурятником, выглядит охуительно, почти внедорожник.
Алсо, кроссы только сараи же.
>>3273079
#17 #3273042
>>3272870
5w-30
Когда будешь коробку разбирать, тогда и поменяй. А так забей, серьезно. Оно ж не работает там как в двигателе, так что забей.
#18 #3273079
>>3273033
Но ведь универсал машина семейная, а я хикка.
>>3273111
#19 #3273111
>>3273079
Тогда хэтч.
Всегда мечтал о красной калине шпорт с шестнарем и виниловой наклейкой с орочьим вартраком и надписью "CUZ RED IS FASTAAA!!! WRAAAAAAAGH!!!".
#20 #3273116
>>3273111
Это такой автачевский юмор?
>>3273133
#21 #3273133
>>3273116
Я серьезно, но вместо этого приходится ездить на чОрной Приоре, ибо красных Калин с шестнарем в моем Зажопинске я не нашел.
#22 #3273243
>>3272840
Ты ничё со ссылками к постам не напутал?
#23 #3273258
>>3272799
Батя первым в нашем Усть-пиздюйске на 150к ситизенов пригнал nivasique в 1980, если что я тоже отличился, кузьмичевал её всё сосничество, а потом, получив её во владение, спалил к хуям в начале двухтысячных. До сих пор страдаю
#24 #3273263
>>3272906
Алер ещё сидит на том форуме, кстати? Общался с ним, в своё время

спаливший Ниву кун
>>3273270
#25 #3273270
>>3273263
Пердак горит у него пуще прежнего.
>>3273309
#26 #3273309
>>3273270
А чё горит-то? Чем почтенный недоволен?
>>3273540
#27 #3273520
>>3273111
И что бы руль спарко?
>>3273791
#28 #3273540
>>3273309

Из последнего - CAN-шиной.
#29 #3273681
ауе шпане, имеется пацанский паровоз, а именно девятка. длинное крыло, высокая панель, инжектор. насмотрелся на стенсопидоров с их дрочевом на экспорт и чот захотелось низкую торпеду вотнуть. я один так долбоеб? как ставить хз, на драйвах и инете в целом инфы с гулькин хуй, все блять от четырки хотят
#30 #3273694
>>3273681
Ты в принципе долбоеб. Кококо ауе.
#31 #3273695
Тыкните носом, на замену жалких подобии стаканов, на норм человеческие?! Помимо греческой четверки
#32 #3273761
>>3273681
Зачем ебать труп? У всех знакомых с девятками - панель с трещинами от старости. Четырнадцатая чуть помягче, и чуть меньше скрипит
#33 #3273791
>>3273520
Зачем? Меня стоковый устраивает.
#34 #3273796
>>3273681

> ауе, шпане


Конечно один. Обоссать тебя захотелось
#35 #3273806
>>3273111
Вот уж калина на хот-хэтч никак не тянет, поскольку отвратительно управляется. Ехать на ней больше 120 просто опасно.

мимокалиновод
>>3273811>>3274012
#36 #3273811
>>3273806
Летал на квассике под 140, вполне норм, на РОСКОШНОЙ под 150, дорогу держит, на мой взгляд, не плохо. Больше в моих ебенях не разогнаться.
>>3273821
#37 #3273821
>>3273811
Чего по молодости не сделаешь.
#38 #3273889
котаны, снимал коробку прошлым летом по причине встречи картера с булыжником на проселке. После этого еще тросик сцепления махнул на новый. И, кажется, теперь сцепление не выключается до конца. Вдавливаю педаль в пол и иногда слышу похрустывание шестерней в коробке. Регулировку на тросике пробовал, но четкого выключения сцепления так и не добился. Попробовать снова подрочить втулку с контрагайками на тросике, или же есть еще варианты настройки сцепления?
>>3273893
119 Кб, 650x661
#39 #3273893
>>3273889
приора, кстати
#40 #3274012
>>3273806
Ну хз, на стандартной каме 150 ехал на универсале, норм было.
>>3274022
#41 #3274022
>>3274012
Соляроводам тоже норм.
>>3274050
#42 #3274050
>>3274022

Он, в отличие от соляроводов, смог написать об этом на автаче )))
#43 #3274054
Сап автач, купил 99, 95 года после кап ремонта и покраски, на карбюраторе, госпаде она божественна, и разгон и перключение передач только в салоне все дребежит, надо подклеивать и шумку делать
>>3274126>>3274402
#44 #3274126
>>3274054
нахуя? Пускай дребезжит, подтяни винты да немного антискрипа на стыках и этого хватит. Лучшего результата за вменяемые деньги ты не добьешься, а вливать бабло в двадцатилетний таз - не оправдано
>>3274132
#45 #3274132
>>3274126
Хачу атриставрировать!
>>3274144>>3274418
#46 #3274144
>>3274132
Разбери панель и проклей все антискрипом.
950 Кб, 805x772
#47 #3274402
>>3274054
Подклеивай хуле.
119 Кб, 900x900
#48 #3274417
Тазаны, поясните пошагово, как менять масло и фильтр на классике? Гугл выдает какую то хуету.
Алсо чтоб открутить маслофильтр, нужен спец-ключь?
#49 #3274418
>>3274132

> Хачу атриставрировать!


Так а чо реставрировать, говорю ж после как ремонта подарки и покраски, просто в салоне дребежит задняя полка и торпеда
#50 #3274421
>>3274417
Замена масла стоит 500 рублей.
#51 #3274422
Есть 100к. Что выбрать, тазаны? Чтобы ездила и мозг ебала по минимуму.
>>3274441
#52 #3274434
>>3274417

1. Берёшь ёмкость 5л, подставляешь под сливную пробку
2. Откручиваешь сливную пробку
3. Оттираешь отработку с рук и ебала, материшься, что не догадался надеть рабочую одежду, которую выбросить не жалко
4. Ждёшь пару минут, пока отработка вытечет
5. Откручиваешь маслофильтр. Спецключ необязателен, если не откручивается - можно пробить его насквозь отвёрткой и открутить
6. Прикручиваешь новый фильтр, затягиваешь от руки, со всей дури затягивать не надо
7. Ищешь сливную пробку в канистре с отработкой
8. Опять оттираешь отработку с рук и ебала
9. Закручиваешь сливную пробку
10. Заливаешь масло до уровня (учитывая, что масло вязкое и стекает в картер не мгновенно)
11. ...
12. Профит!
#53 #3274441
>>3274422
проездной
31 Кб, 438x631
#54 #3274452
>>3274417
Купить масло и фильтр,например mann
Заехать на эстакаду,желательно подготовленную для слива.
Приготовить шестиграник.
Открыть капот
Руки крест накрест на фильтр,попробывать сдвинуть.Если не пойдет проткнуть насквозь отверткой и крутить.Фильтр до конца не откручиваем.
Падаем в яму и крутим сливную пробку на картере,сливаем.
Наверх,откручиваем пробку заливной горловины и снимаем фильтр.
Курим минут 10.
Обратно под машину,закручиваем сливную.
Наверх,заполняем фильтр и смазываем маслом уплотнительное кольцо.Закручиваем "от руки" до упора и еще на 3/4 оборота докручиваем.Заливаем масло.Все вроде.
>>3274465
#55 #3274458
>>3274434
Добавлю.
1. Авто должно стоять ровно и быть прогрето до рабочей температуры.
2. В маслозаливную горловину вставляешь половину от отрезаной сиськи пива, которая в гараже валяется. Горлышком туда. Получается как бы воронка.
3. Льешь литра три на глаз. Потом стекает, щупом меряешь и доливаешь.
4. В качестве емкости охуенно подходит канистра из под антифриза. Вырезаешь боковую стенку и юзаешь
#56 #3274459
>>3274434
Можно покурить пока сливается например. Ждать достаточно долго.
#57 #3274465
>>3274452
p/s
Сразу всю канистру не хуярь,грамм 700 оставь
#58 #3274500
Тазаны, болтаются и стучат двери. Болтаются со стороны замка, видно глазами. Что делать с этим? Менять замки и ответные части?
524 Кб, 2080x1560
#59 #3274720
Спилил пружинки на своей 06 2.5 перед, 2 зад села прям идеально, как и хотел. Осталось только с колесами порядок навести и будет бичевский закоз под рестуху. Что дальше? Нужны все эти короткоходные амортизаторы, тяга панара и прочая ерунда? Отзывы ну уж крайне противоречивые, у одних на пиленном стоке сразу гроб гроб кладбище кювет, мост увело, амортизаторы вытекли, а другие годами ездят и все хорошо. Кому же верить?
инби4: бпан кок-пок опущенный
>>3279219
95 Кб, 770x577
86 Кб, 770x577
128 Кб, 800x600
#60 #3274749
Вечір в хату, хлопці!
>>3274762>>3274785
#61 #3274757
>>3274434
Ты забыл добавить масло в фильтр перед закручиванием.
>>3274762>>3274856
#62 #3274762
>>3274749

Содомит.

>>3274757

>масло в фильтр перед закручиванием



Нахуй не надо. За ночь масло из фильтра стекает в картер, предлагаешь каждое утро в него масло заливать?
>>3278383
#63 #3274785
>>3274749
Пизже гелика 6х6 или как там его. Этот выглядит приятнее.
#64 #3274856
>>3274757

Ах да, а вот что я реально забыл - так это смазать резинку нового фильтра отработкой.
#66 #3275741
Тазаны, кто-нибудь занимался покраской сам?
Я вот хочу летом свою жигу покрасить всю, за 11 лет жизни она побледнела, не блестит нифига, бахрома ржавчины есть.
собираюсь использовать гараж, компрессор(в долг), китайский краскопульт, лак , грунты , краску. Шлифовочной машинки нету. СТоит ли взять напрокат, или болгаркой можно? Я понмаю, качество будет не очень, на напылы, шагрени и прочую мелкую пыль под лаком похуй. Главное шоб блестела(для этого возьму у кореша полировочную машинку). Главное, чтобы был цвет один и отсутсвие ржавчины. Прошлым летом подкрасил баллончиком. Даже почти в цвет попал. Норм держится,только на стыке крыла с подкрылком цветет(я не снимал ничего) по низу дверей кромка(я ее внутри тоже ничем не прокрашивал, лак не юзал. Сейчас разберу все, двери, подкрылки, фары,обшивки.
Норм будет? Не будет гнить? (там не гниль, там ржа ногтем соскребается до чистого железа просто полоска большая )
Как стыки с резинками прокрашивать, чтоб не потрескалось там?
#67 #3275750
>>3275741
Перекраской ты от ржавчины не спасешься. Следить раньше надо было.
>>3275757>>3275915
#68 #3275757
>>3275750
Поздно пить боржоми, когда почки отвалились.
132 Кб, 960x720
#69 #3275842
>>3275741
Я как потеплеет опробую это метод https://www.drive2.ru/l/3803436/ Сегодня подготовил крышку багажника. Завтра если будет тепло то нанесу первый слой. Правда у меня автомобильная краска, хз как она валиком ляжет
А так гниль только вырезать или менять части кузова, благо они на Таз не дорогие. Очаги ржавчины преобразователем и грунтом.
384 Кб, 1000x750
#70 #3275889
Итак, анончики платиновый вопрос.
Вчера у моей классики ночью открыли капот и спиздили акум.
Дайте советов мудрых, как снизить вероятность такой хуйни в дальнейшем техническим путем? Кроме как заблокировать водительский воздуховод какой-нибудь хуйней (какой без сварки лучше?) и поставить сигналку с обратной связью ничего придумать не могу.
#71 #3275902
>>3275889
поменять замок капота на невскрываемый. да, продаются
>>3275905>>3275910
#72 #3275905
>>3275902
А такие продаются?
>>3275915
#73 #3275910
>>3275902
Можешь кинуть пикчу хоть как выглядит?
Или ты имешь ввиду специальные универсальные которые к сигналке подключаются?
#74 #3275914
>>3275889
Я переделал немного, теперь чтоб открыть капот, нужно залезть в машину и догадаться что ручка открытия находится внизу возле печки со стороны пассажира.
#75 #3275915
>>3275750
>>3275905
Даже на пару лет не спасет? Алсо, после подкраски из баллончика ржи стало гораздо меньше. Только в стыках крыло налетом покрывается, а было выше гораздо. Я болгаркой вычищал.
#76 #3275928
>>3275842
Ну ты отчет- то пили. Кстати, я вот не говорил, что порог один варил а днище у меня антикорено. нигде дыр нет и близко. Какая ржавчина есть - снимается элементарно металлической щеткой даже
>>3275934
#77 #3275934
>>3275842
>>3275928
Двачую про отчет, сам собираюсь летом так красить свою lastochque.
#78 #3275947
>>3275889
поставь датчик открытия капота и подключи к своей сигналке
#79 #3275959
>>3275842
После зимы пыли много. Может надуть грязи на краску.
279 Кб, 1200x800
#80 #3275964
Нужен совет, тазаны. Есть в наличии 2112 2005г с нормальным движком, днищем, коробкой и подвеской, но с ушатанным салоном и лкп. Товарищ продает 2109 1988г из-под деда - короткое крыло, низкая торпеда, коричневый салон. Мне очень нравится инбифо говноед. Из минусов - надо красить, очень много жуков и нет летней резины, двигло 1.3. Цена вопроса 48к. Отговорите менять шило на мыло, молю.
#81 #3275972
>>3275964
Салон на двенашке сделай и не еби мозг.
#82 #3276077
>>3275964
блядь, двенарь и приора хэтч самы изящные тазы, на мой взгляд. Я бы и с ушатанным салоном катался, до ума доводил
#83 #3276085
>>3275964

> 1988


Даже если в гараже стояла - пизла резинкам. Ссохлись нахуй. Как и пластик панели. Там он жесткий

> 1.3 двиг


При обрыве ремня гнет клапана. Ролики натяжителя сейчас говно идут. На четырке два раза за год рвался. Но у меня не гнет
#84 #3276619
заебали скрипы и дребезжания в приоросалоне, хочу закрепить дверные карты на винты (в тазобулочных продаются такие комплекты). Кто нибудь из анонов имел сей экспириенс?
>>3276641
#85 #3276641
>>3276619
Проклей их маделином, новые клопы поставь, говорят от некоторых вагов подходят. Колхоз с саморезами не нужен.
>>3276660
#86 #3276660
>>3276641
клипсы я уже брал экзистовские, не сильно лучше стало. Маделин в моей мухосрани не найти, чем можно заменить?
>>3276665>>3276686
#87 #3276665
>>3276660

>чем можно заменить



Любым мягким материалом. Тонкая резина, поролон.
Уплотнительная лента-самоклейка из строительного магазина.
#88 #3276686
>>3276660

> клипсы я уже брал экзистовские, не сильно лучше стало.


Один хуй когда проклеивать будешь нужно ставить новые.

> Маделин в моей мухосрани не найти, чем можно заменить?


Хуево искал, даже в моем Усть-Зажопинске на 500к населения он есть минимум в 2-х местах. Попроси кого-нибудь купить в крупном городе или закажи по почте. В качестве альтернативы можно попробовать карпет, но хз поможет-ли он.
>>3276945
136 Кб, 960x720
#89 #3276945
>>3276686
у меня мухосранск в 10 раз меньше твоего (40к населения), поищу подходящий материал в тканях. Алсо, вот такую клипсу купил на пробу - хватает намертво, так что, карты скорее всего после них не снимутся поебать
>>3276948>>3276959
#90 #3276948
>>3276945

>поебать


>отвалилась тяга замка в двери


>FUUUUUUUU...

>>3276958
#91 #3276958
>>3276948

>катаешься дальше


>садись слева, справа дверка не открывается


хуле как не тазан?
>>3276975
#92 #3276959
>>3276945
Анальные пробки на пике? мимо_обдвачевался
#93 #3276975
>>3276958

>хуле как не говноед?



Починил.
>>3276981
#94 #3276981
>>3276975

>тазаеб


>не говноед

>>3277058
#95 #3277058
>>3276981

> ко-ко-ко


Мнение тазохейтера очень важно для нас.
#96 #3277918
Тазаны, нужна помощь
Имею ВАЗ 2110 8 клапанный.
Ехал по шоссе разогнался и он весь начал трястись. Потом вообще заглох. И не заводился. Дал ему немного остыть. Потом завелся, но было ощущение, что не хватает мощности
Я доехал припарковался и ушел. Часа через полтора прихожу, завелся все норм. Потом пока ехал температура поднялась до 90 где-то и начались рывки, как-будто что то держит и в итоге заглох. Стоял минут 40 пока не остыл. Вроде завелся и поехал. Если скорость переваливала за 60 начинало потряхивать потом на светофоре заглох опять. И так каждый раз, как температура доходила до 90.

Что может быть? Модуль зажигания или с бензонасосом что-то? Ну на горячую еще не заводится, надо ждать, чтобы температура стала где то 60
#97 #3278045
>>3277918
В следующий раз бензонасос потрогай. И мокрой тряпкой обмотай, если горячий. Ну, и на замену, есссна.
68 Кб, 930x560
#98 #3278072
>>3278045

Что, прямо в баке тряпкой обмотать?
#99 #3278076
>>3278045
Точно в бензонасосе дело?
И как его обмотать?
>>3278078>>3278083
#100 #3278078
>>3278076

>И как его обмотать?



Да никак, он в баке у тебя находится.
#101 #3278080
>>3277918

>Ехал по шоссе разогнался и он весь начал трястись. Потом вообще заглох.


Клапана, прокладка башки.
Антифриз уходит? Масло?
>>3278131
#102 #3278081
>>3278045
Слышу звон, не знаю где он. Ты бы хоть матчасть полистал, школотрон.
#103 #3278083
>>3278076
Это для карб. мотора совет.
>>3278084
#104 #3278084
>>3278083

>карб


>2110


Блядь, не позорься.
>>3278086>>3278097
#105 #3278086
>>3278084
Ебу дал? Старые десятки еще с карбами шли.
>>3278095>>3278100
#106 #3278087
t
#107 #3278090
>>3277918

>И так каждый раз, как температура доходила до 90.


Катушку ещё проверь.
#108 #3278095
>>3278086
В голос. не толсти
>>3278099>>3278101
#110 #3278099
>>3278095
До 2000 года, голосистый ты наш. У кореша десятка на карбе была, например.
>>3278219
#111 #3278100
>>3278086
Тазочую. У самого была десятка 99 г.в. с карбом.
220 Кб, 960x815
#112 #3278101
>>3278095
Трамблер узнаешь, диван?
#113 #3278110
>>3272793
Так она по сути свой кроссовер, а не внедорожник.
#114 #3278131
>>3278080
Масло не течет
Тосол подтекает, но крайне мало и из радиатора(за месяца 2 один раз только подливал
>>3278135
#115 #3278135
>>3278131
Зажигание или питание, вангую. Скорее даже первое.
>>3278142
#116 #3278142
>>3278135
Ну к зажиганию же относится модуль зажигания я тоже на него думаю
А с питанием все гуд стабильно со светом, печкой и музыкой 13,3 где то показывает
>>3278152>>3278470
#117 #3278152
>>3278142
На девятосе было такое, что глох внезапно, при остановке и потом не заводился, а через некоторое время опять заводился нормально и ехал. В итоге оказалось, что клемма на аккумуляторе хуево была прикручена, аккум садился, магнитолу и свет тянул, а завести не мог. Такие вот дела. И генератор его не заряжал, из-за этой же клеммы.
>>3278164
#118 #3278164
>>3278152

>>3278152
Ну у меня на ходу глохнет тоже, не только когда стою. Типа как-будто какой-то толчок, обороты падать начинают и глохнет в итоге. На педаль газа перестает реагировать после толчка
>>3281098
#119 #3278219
>>3278099
а у меня 98 года, но уже инжектор. до меня поставили получается?
>>3278488
#120 #3278304
Сцепление ВНЕЗАПНО резко схватилось на половине хода. Что за херня? ВАЗ 2107.
>>3278320>>3278331
#121 #3278320
>>3278304
тросик привода радиатора полетел
>>3279227
#122 #3278331
>>3278304
Главный цилиндр сцепления.
>>3278337
#123 #3278334
Посоны, такая хуйня была сегодня. 2114. От ебучей погоды колодки подмерзли. Ну я газу дал и поехал, отойдут думаю. Проехал км 5, торможу - а педаль дубовая, как на на заглушенной. Еще раз давлю - норм сработали. Доехал до работы, думал ВУТ по пизде пошел. Но поездил, потестил, понажимал - в норме все. Тормозит, не глохнет, обороты не плавают. Шо за хуень? Связанно с замерзшими колодками?
>>3278360
#124 #3278337
>>3278331
Из-за чего это могло произойти? До этого ехал очень хорошо. А сколько примерно будет стоить ремонт в ДС2? Можно ли на таком ехать до автосервиса?
>>3278376
#125 #3278338
Пиздец у вас мануал протух.
>>3278340
#126 #3278340
>>3278338
Допиши, кто не дает?
>>3278343
#127 #3278343
>>3278340
Хорошо
>>3278351>>3278356
#128 #3278351
>>3278343
dl5wvadvadvach.2ANUSyaXQnndexPUNCTUM~)4ru разрешайте мне редактирование
>>3278359
#129 #3278356
>>3278343
Допиши по проверке при покупке. Завел - белый дым из глушителя - антифриз пошел в блок, пизда в перспективе движку. Чтоб убедится - откручиваем крышку маслозаливной горловины, смотрим на белый налет, как майонез. Если есть - нахуй
#130 #3278359
>>3278351
Напиши, что чепырки годно. А то в мануале предвзято обосраны
115 Кб, 1000x1200
#131 #3278360
>>3278334
Ага, они, суки такие, решили замерзнуть, подъебали автобляденяшечку. А вообще, можешь в таких ситуациях попинать колесо по покрышке, по покрышке Карл, Еще можно хорошенько понажимать на багажник или капот со стороны примерзших тормозов. А вообще барабаны для зимы, грусть, печаль. Отогревай своей любовью к машинке.
>>3278365>>3278469
#132 #3278365
>>3278360
Ты чё такая нервная? ПМС?
>>3278390
#133 #3278376
>>3278337

>Из-за чего это могло произойти?


Из-за износа.

>А сколько примерно будет стоить ремонт в ДС2?


А хуй его знает.

>Можно ли на таком ехать до автосервиса?


Можно, если осторожно.
>>3278401
#134 #3278383
>>3274762
Ебанат, Это нужно для первого после замены масла пуска.
>>3279243
#135 #3278390
>>3278365
Согрей меня своим выхлопом няша.
#136 #3278401
>>3278376
Спасибо за ответ. Ещё тогда спрошу:
Сегодня 27к стукнуло. Это норма? Ещё у меня первая и иногда вторая передачи с довольно сильным сопротивлением включаются: бывает, что первую включал через вторую и с матом. Третья бывало включалась не до конца, при этом был нехилый хруст/скрежет. Это из-за плохого состояния сцепления?
>>3278405
#137 #3278405
>>3278401

>Это норма?


Нет, я его менял на 50-60к

>Это из-за плохого состояния сцепления?


This.
#138 #3278469
>>3278360
Достаточно легонько молотком постучать по примерзшему барабану.
#139 #3278470
>>3278142
Под "питанием" я подразумевал систему питания, няша. Модуль бензонасоса там, и прочая ебала.
#140 #3278488
>>3278219
Разные движки, вот и все.
#141 #3278495
Здорова тазаны, может есть кто шарит в этом
Мотор 1.5 8клапанов, мозги Я7.2
Коэффициент коррекции времени впрыска 0.825 это говорит о том, что смесь богатая и дополнительно обедняется этой коррекцией

Время впрыска в млс 4,43-4,60 это по моему до ху я

В чем проблема?
#142 #3279089
Сап, автаны. 21099 влетает в тред на космических 65 км\ч.
Вчера ехал в ливень, и один дворник, тот что с водительской стороны, вылетел за лобовое. До вылета странно себя вёл, правый дворник вовремя поднимается, левый запаздывал и получалось что правый не давал подняться левому. Я по быстрому свернул на обочину, и еще был запах погоревшего пластика, из под капота белый дым шел, хуй с ним, вроде бы вся электроника целая. Но дворник теперь либо вниз за резинку падает, либо за левую стойку. Что смотреть, где менять, какая цена вопроса?
>>3279094>>3279216
#143 #3279094
>>3279089
Реле, БП, смотри там.
#144 #3279187
Есть один таз. И на нем не работает сигнал. Казалось бы, простейшая схема: руль, блок, сигнал. Но не работает. Жму на кнопку, реле щёлкает, машина не бибикает. Обрывов вроде нет нигде, сам сигнал новый. И что с этим делать - хуй знает. В проводке такой колхоз, что тому, кто это делал - руки надо оборвать и в жопу засунуть.
>>3279216
#145 #3279216
>>3279089

Несинхронная работа дворников - это один из поводков провернулся на шлицах трапеции.

>запах погоревшего пластика, из под капота белый дым шел



Моторчик посмотри. Дворники при работе не заедали?

>>3279187

Прозванивай, чудес не бывает. Если ток не идёт, значит, где-то обрыв. Сигнал напрямую к аккумулятору подключи, чтобы проверить.
#146 #3279219
>>3274720
А суппорта с поршнями с двух сторон с завода, или уже тюненх?
20 Кб, 400x300
#147 #3279227
>>3278320

>тросик привода радиатора полетел


Ловите наркомана!
>>3279262
#148 #3279243
>>3278383

>для первого после замены масла пуска



У тебя после замены масла масляная плёнка из цилиндров исчезает в параллельный мир, или что? От того, что насос на несколько секунд дольше будет прокачивать систему, нихуя не будет.
#149 #3279262
>>3279227
Но он прав.
>>3279268
#150 #3279268
>>3279262
Какого, блять, радиатора? От печки, поехавший?
>>3279327
#151 #3279327
>>3279268
Да, блядь, открой ты капот и посмотри куда там у тебя тросики приводов идут. Чего как девочка верещать начинаешь? Или ты пешеблядь?
>>3280024
#152 #3279938
Пацаны, а из-за хуевого бенза тачка может глохнуть и не заводиться пока не остынет?
Ну вот она ночь постояла, потом я на ней поехал все норм, а потом она начинает тыркаться и глохнет и пока не остынет не поедет
Ну и в динамике потеряла

Ваз2110 8кл инжектор
>>3279942
#153 #3279942
>>3279938
богатит
>>3279962>>3279963
#154 #3279955
Братишки, помогите! Осенью купил себе таз 14, пришло время менять расходники, что делать подскажите! Я - хикки, друзей нет!
>>3279982>>3279983
71 Кб, 604x604
#155 #3279962
>>3279942
ПЕРЕЛИВАЕТ
#156 #3279963
>>3279942
Т.е может?
Достаточно ли будет тогда заправиться нормальным бензом и заменить топливный фильтр?
Или еще что нужно?
>>3279967
#157 #3279967
>>3279963
Может форсунки ссут?
>>3279977
#158 #3279977
>>3279967
Ну я просто приехал к знакомому в сервис, он сказал, что у него такая же хуйня была и типа сказал поменять топливный фильтр и заправиться на норм заправке
А как форсунки проверить?
>>3279990>>3280479
#159 #3279982
>>3279955
Идешь в магазин запчастей и говоришь, что тебе нужно:
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Масло ( советую мобил эссэ)
Тосольчик старый можешь слить и залить новый
Ну и проверить в сервисе состояние колодок и подвески
#160 #3279983
>>3279955
искать друзей Писать об этом на автач.
#161 #3279989
>>3279982
Ты заботливо не упомянул необходимость эстакады либо гаража с ямой.
>>3279997
#162 #3279990
>>3279977

>А как форсунки проверить?


На диагностике проверяют, на стенде. Но кузьмичи вроде и в гараже делают.
>>3280027
#163 #3279997
>>3279989
В каждом сервисе есть эстакада или подъемник
Я не думаю, что он сам будет все менять
>>3280004>>3280023
#164 #3280004
>>3279997

>Я не думаю, что он сам будет все менять


Я так понял что он хочет поменять сам иначе смысл тут что-то спрашивать вообще?
>>3280015
#165 #3280005
>>3279982
Масло пусть на фирменной роснефтевской заправке купит (оно одобрено автовазом кстати). В лабазе ему точно подъебку продадут.
#166 #3280015
>>3280004
Спрашивает, потому что не знает в принципе, что нужно менять, наверно.
#167 #3280023
>>3279997
Просто вся эта ебала началась после того, как я заправился. При чем заправился на заправке на которой всегда заправлялся и никаких проблем не возникало
>>3280029
#168 #3280024
>>3279327
Но у меня НИТАЗ. На классике гидравлическое сцепление, насколько я помню. А ты тут со своим тросиком.
#169 #3280027
>>3279990

Просто вся эта ебала началась после того, как я заправился. При чем заправился на заправке на которой всегда заправлялся и никаких проблем не возникало
#170 #3280029
>>3280023
Ну тогда для начала меняй фильтр (там самому дел на 15 минут) и заправляй до полного хорошего 95ого бенза.
#171 #3280035
Проебал всё. После полугодовой депрессии начинаю опять со дна. Покупать собрался 2112 за 95 тысяч. Не битая, двигатель работает ровно. Обоссыте. Другого ничего не взять за этим деньги.
#172 #3280037
>>3280035
Бери.
#173 #3280041
>>3280035
Какой объем?
Двенашка на самом деле лютая годнота
>>3280058
#174 #3280058
>>3280041
а бывают двенашки 8кл?
>>3280063>>3280078
#175 #3280063
>>3280058
Конечно. ВАЗ-21121 например
#176 #3280078
>>3280058
Я про 1,5 или 1,6
>>3280093
#177 #3280093
>>3280078
И 1,5 и 1,6 были как 8-ми, так 16-клоповые.
#178 #3280443
>>3280035
Заботливо обоссал, как ты и просил
115 Кб, 500x500
8 Кб, 288x175
170 Кб, 898x554
#179 #3280474
Анон подскажи, а что будет если в прокладке для ГБЦ 21011 увеличить размеры каналов ОЖ до размеров этих этих каналов в ГБЦ? И еще стоит ли ставить такие рокера на классику? Вроде как они от К700 но доработанные, уже ходили на троешном движке (двигатель был заменен по причине начавшегося жора масла и заменен на 6той).
#180 #3280479
>>3279977
Снимать топливную рампу и пробовать крутить. И смотреть, распыляют, или ссут. Но сначала можешь свечи выкрутить и посмотреть на состояние. Если какая то закидана, мокрая и воняет бензом, значит форсунка в этом цилиндре не распыляет, а ссыт, и бензиновая смесь не успевает сгорать
#181 #3280480
>>3279982
Забыл добавит ремни, ролик натяжителя, если тосол менять - промывку системы охлаждения
>>3280505
#182 #3280505
>>3280480
И клапана регулировать.
#183 #3280740
День в хату, тазаны. Загремела цепочечка ГРМ снова (два года назад такое было уже). Сначала тихо, а сегодня гремит на всю. Решил сам натянуть. Общий смысл я понял - ослабить натяжитель и провернуть коленвал. Вопрос в том, что чем его провернуть, так как храповика у меня нет. Говорят есть способ, типа, провернуть его через стартер. Какие подводные камни? ВАЗ инжекторный.
>>3280804>>3280853
#184 #3280804
>>3280740
Короче, я ослабил натяжитель, потом провернул стартер. Завернул натяжитель, и... нихуя. Точенее есть. появился свист сильный. Забыл сказать, ВАЗ 21074
>>3280811>>3280853
#185 #3280811
>>3280804
Мог бы просто катнуть тачку воткнув 4 передачу, лел. Так цепь не перескочит и не загнет клапана. Что за свист хз, может ты успокоитель разъебал, чет других идей нет.
#186 #3280853
>>3280740
>>3280804
Крышку скинь да посмотри, хуле гадать. Чего автомат не поставишь?
>>3280855
#187 #3280855
>>3280853
И да если соберешься ставь 214 с нивамбы, у него шток длиннее.
#188 #3280904
Короче, свист пропал. Снова провел процедуру, но теперь толканул на 4 передаче. Затянул. Опять трещит. Поеду щас в автомагазин, наверное возьму новый натяжитель. Подлиннее, так как видимо старый уже не могёт.
>>3280958
#189 #3280958
>>3280904
Лучше за щеку возьми :3
>>3280962
#190 #3280962
>>3280958
Взял тебе за щеку, проверяй
>>3280966
#191 #3280966
>>3280962
Проверил нету((
>>3280985
#192 #3280985
>>3280966
Не надо было проглатывать!
73 Кб, 655x566
#193 #3281009
Господа БК-дебилы. Тут ведь есть такие? Где полос стальных для разварок набомжевать? Обследовал сегодня рынки строительные - хуй, один профиль ебучий продается. Куда обращаться теперь? В конторы всякие, которые металлопрокатом занимаются? Не пошлют они нахуй, когда всего за четырьмя метровыми полосами обратишься?
>>3281024
#194 #3281024
>>3281009
Да, школяр, тебе нужна металлобаза.
Нет не пошлют. Там постоянно докупают то, чего не хватило на стройке. Даше рады будут обрезки слить.
#195 #3281028
Короче, купил обычный натяжитель. Щас двигатель остывает. Я ебал это всё.
#196 #3281072
>>3272775 (OP)
ТАЗаны, есть одна 21011, есть колпаки, старые диски пришлось выкинуть - совсем развалились.
Где и как найти диски под колпаки (там такие ушки специальные, на обычной штамповке нет их).
Хочу деду подарок сделать.
>>3293928
#197 #3281098
>>3278164
Проверь демпфер. У меня на 21102 недавно было так: Ехал ехал, жму педаль, а она не тянет вообще. И плохо заводилась, потом вовсе перестала.

Проблема: посадочное место демпфера провернуло, нарушилось зажигание. Под замену шестеренка на коленвале+демпфер.
#198 #3281224
>>3275741
Да можно конечно, крась. Научишься хоть каждые два года будешь перекрашивать. Короззию уменьшишь. Но смцсл в том, что таз гниет изнутри, поэтому обмазывайся внутри пушсалом, и таз будет вечен. Сколы замазывай сразу
>>3281232>>3289467
#199 #3281232
>>3281224
А потом продавай НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА
>>3281261
#200 #3281240
Суп, тазаны, пришло время выбрать первую машину и выбор пал на 14-ку, пацанская, красивая, какие подводные камни?
>>3281278>>3281285
4 Кб, 240x192
#201 #3281259
Анон, как правильно гуглить вот эти колпаки?
Как они называются? Ступичными колпаками же, да?
Чем отличаются ступичные колпаки 2101 от 2106, к примеру?
#202 #3281261
>>3281232
Как что то плохое. Если нормально покрашено, это лучше чем родная краска в чиркашах
>>3281268
#203 #3281268
>>3281261
У большинства есть стереотип, что перекрашивают битые детали. А если тазик битый, то это в большинстве случаев пизда всей геометрии, так как кузьмичи вытягивают на отъебись. И ты потом наебешься с заменой чего-либо, потому что даже какие-нибудь обоссаные зеркала по дыркам не подойдут.
#204 #3281278
>>3281240
Гроб из фольги.
#205 #3281285
>>3281240
Дохуя. Копи на приору или калину
>>3281289
#206 #3281289
>>3281285
Лучше взять нормальную чепырку, чем ушатанную приору из-под пацанчика.
>>3281291
#207 #3281291
>>3281289
Зачем ушатаную? Ищи нормальную
>>3281295
#208 #3281295
>>3281291
И в какую цену нормальная выйдет?
>>3281300
#209 #3281298
Хочу поставить евроручки на чепырку. Я немного рукожоп и гуманитарий, смогу один это все сделать? Есть родственник, он себе ставил, но занят постоянно, работает в выходные. Попробовать самому или дождаться когда он сможет?
#210 #3281300
>>3281295
Около 200.
>>3281303
#211 #3281303
>>3281300
А сколько еще сверху надо чтоб более менее музыку туда сразу воткнуть, там то, страховка и т.д
>>3281307
#212 #3281307
>>3281303
Тебе ШОБ КОЧАЛО или слушать? Страховка - в районе 10 к
>>3281316
#213 #3281316
>>3281307
Шоб кочало и пацанчики с раена одобряли.
>>3281318
#214 #3281318
>>3281316
Мафон - 3 к, с диском 4, блины на полку - 4 к, самбуфер - 5
>>3281319>>3281328
#215 #3281319
>>3281318
И усилок еще
#216 #3281320
Тазаны в 2107 на сколько аккум брать и с какой стороны минус?
#217 #3281322
>>3281320
Минус - там где такой значок "-".
>>3281324>>3281332
#218 #3281324
>>3281322
Не как крестик, с другой стороны
#219 #3281328
>>3281318

>самбуфер

>>3281330
#220 #3281330
>>3281328
Ты чё, сука, ты чё! Все посанчики так говорят, это сарказм
#221 #3281332
>>3281322
Ты наверное и шруса махнуть на семерке посоветуешь?
Полярность, не не слышал.
>>3281336
#222 #3281336
>>3281332
Хуярность. Там же написанно на аккуме. А минусовой провод - который с массой на кузов
>>3281344
#223 #3281344
>>3281336
Ой ты еблан. Погугли про полярность аккумов есть наша полярность и евро у нас минус обычно справа а на иномарках(евро) слева, провода имеют определённую длинну и не всегда хватает проводов что бы подключить акум с обратной полярностью. С кем я сижу на одной борде.
>>3281348>>3281362
#224 #3281348
>>3281344

>евро


Мне такой один пидор продал. А я и не заметил. Сейчас провода в раскоряку.
>>3281361
#225 #3281361
>>3281348
Бинго адекват в треде. Я уже все узнал минус слева, 65 с запасом хватит.
>>3281363>>3281367
#226 #3281362
>>3281344
Ой, все. Покупай в магазинах нормальных, а не на разборках у васяна, и будет счастье
>>3281365
#227 #3281363
>>3281361
Бля справа
/быстрофикс
>>3281367
#228 #3281365
>>3281362
Обосрался обтекай, нихуя не знаю. но ебану хуйню как умный. В магазинах продаваны сами нихуя не знают.
>>3281376
#229 #3281367
>>3281361
>>3281363

>минус справа


Ну это как посмотреть, лол. Ты его крути как хочешь, но весь цимес в длине проводов в клеммах.
>>3281385
#230 #3281369
>>3281320
Минусовой провод идёт от передней части машины, как бы со стороны решётки радиатора. Плюс - ближе к салону.
>>3281375
#231 #3281375
>>3281320
>>3281369
Аккумулятор бери на 60ач.
#232 #3281376
>>3281365
В нормальных магазинах. Почему я не разу не задавался таким вопросом? Аккумы покупал, не раз. Приходишь, объясняешь, тебе предлагают, выбираешь, покупаешь
>>3281399
#233 #3281385
>>3281367
Для меня перед акума это сторона с которой клемы.
#234 #3281399
>>3281376
Ебани название нормального магазина? В биби приходишь просишь помпу на 21083, тебе дают то ли от приоры то ли от калины с более длинной крыльчаткой и ты ебешся с ломами и монтажками что бы отодвинуть движку от корпуса иначе хуй ты ещё в блок засунешь.
>>3281405
#235 #3281405
>>3281399
Что за биби? Планета Авто, Бывшая Олми в Екатеринбурге, например. Все нормально поясняют, посоветуют, если их косяк - поменяют
>>3281414
#236 #3281414
>>3281405
Бро я с ДС2. Твои названия для меня сродни "у ашота" везет вам с продаванами. Я привык в инете вибирать и по факту приехал забрал. Но даже в крупно сетевых магазах запчастей уебки продаваны не знают что у них есть на складе.
>>3281426
#237 #3281426
>>3281414
А, ну понятно. У вас видимо понаехов с деревень набирают, текучка большая. У меня тоже есть пара магазинов у Ашота. Как то за запчастями ездил, с таксистом разговорились. Он мне:
- Не задумывался, хули у них датчики без коробок?
- Ну хуй знает
- Работал у них, ездят по разборкам скупают мелочевку, чистят и продают.
РХХ, ДПКВ, ДПДЗ, ДРП вот это все.
#238 #3281888
Почему приора такое говно? Двигатель нормальный, все выебоны есть , климаты, навигации все есть. Сделали кузов, который не цветет . Но блядь. Ебучая блестяшка на багажнике протирает. у кого ни гляну - у всех там жуки. Приоры 10-14 года. Блядь нахуй так? Я могу понять, когда ты семерку десятилетнюю берешь и она ржавая( особенно после аварий ). А тут новая блядь машина и не билась, епта. Не прошло и трех лет у кореша все вспучилось там, блядь. У фокуса тоже такая хуета , кстати. А вот у калины нет, как ни странно. Но я не хочу калину. Взял бы приору, если б не это говно. Сегодня вот смотрел двухлетку белую. Уже сопли рыжие. Мелкие пока что. Но блядь почему ? Такая охуенная же тачка
>>3281894>>3282161
#239 #3281894
>>3281888
Там только перделки и выделяют машину. По перделкам соляру с киа уделывает, по мягкости подвески, шумки, сборки хуже. Зато стоит на ~200к дешевле с теми же перделками.
Покупай
@
саблю сдирай
#240 #3282161
>>3281888

>Ебучая блестяшка на багажнике протирает. у кого ни гляну - у всех там жуки


Там внутри этой сабли стоит поролон, говорят, что все проблемы из-за него.
#241 #3282825
Чем отличаются приоровские ЭУРы
21720-3450008-02
21720-3450008-10?
>>3282848>>3282849
#242 #3282848
>>3282825
Видимо разные производители.
>>3282862
#243 #3282849
>>3282825
Артикулом
#244 #3282862
>>3282848
Ты точно уверен?
Вроде тоже думаю, что последние две цифры это производитель
По крайней мере по другим запчастям, вроде как, так было
>>3282867
#245 #3282867
>>3282862
Хот я вроде оба калужские, так что хуй знает.
>>3282873
#246 #3282873
>>3282867
может и не подойти?
рестайл - дорестайл, до и после 2010 вроде разные ставились, с длинной и короткой рейкой
хуй зает бляха муха
>>3282877
#247 #3282877
>>3282873
Бери короткую, охуеешь потом и спасибо скажешь.
>>3282879
#248 #3282879
>>3282877
а как определить - то?
>>3282898
#249 #3282898
>>3282879
В магазине знают, бери 3.1
#250 #3282910
У меня на чепырке, перестал гореть чек. Лампочка не перегорела. Как то неуютно себя чувствую, видимо что то подъебнет.
>>3282967
37 Кб, 500x500
#251 #3282967
>>3282910
Что брать за 50к? За 100к? За 150к?
Доп условие: дрыщ, ростом 196 см.
>>3282970>>3283159
#252 #3282970
>>3282967
Ответ предыдущему посту случайно приклеился.
#253 #3283159
>>3282967
50к - классика, либо ушат-девятос.
100к - классика, девятос, ушат-десятка\двенашка.
150к - пятнашка, десятка\двенашка.
#254 #3283196
#255 #3283924
Тазаны, кто может пояснить за конторы вроде экспокара в ДС-2 и прочих автодилеров.
Это полный наеб от перепродованов или есть смысл у них таз посмотреть?
>>3283949
#256 #3283949
>>3283924
Любой автосалон это наеб,вопрос в степени.
В красном селе же тазиками затариваются.
#257 #3284281
>>3284309>>3284312
#258 #3284309
>>3284281

> Автодилер

#259 #3284312
>>3284281

>15 колёса

33 Кб, 570x354
#260 #3284663
Посоветуйте годный нище-аккумулятор в пределах 4к.
Столько различных брендов и противоречивых отзывов, так что доверюсь анону..
Например, тюменские аккумуляторы хуета?

таз 2104
#261 #3284672
Тазоны, а есть ли сетапы на каждый день сил на 150? Хочу шниву второй машиной, но дико горит от ее недомотора да, ездил, да не один раз, нет, к этому невозможно привыкнуть.
Какой ресурс выйдет у ~150л.с. сетапа? Во сколько можно уложиться если делать хорошо? Не охуеет ли трансмиссия?
>>3284862>>3294356
#262 #3284676
>>3284663
4к нормальный акум будет.
http://www.zr.ru/content/articles/819689-test-akkumulyatorov-chi-ampery-silnee/
У меня акома 5 лет жил
>>3284679>>3284684
#263 #3284679
>>3284676

>4к нормальный акум будет.


4к это не аккум, а рэпчик.
>>3284683>>3284684
#264 #3284683
>>3284679

>рэпчик


Нахуя они так гнусавят лалки.Попроигрывал слегка
708 Кб, 863x598
#265 #3284684
>>3284676
Спасибо за ссылку, возьму ПРЕМИУМ.

>>3284679
Не пали андеграунд.
#266 #3284776
>>3284663
Все говорят, что тюменские хуета, но у меня третий год стоит, сколько до меня был хз, еще не подъебнул ни разу. Домой в минус не носил, всегда заводилась
0 Кб, 10x10
#267 #3284858
>>3284663

>4к


>нищеаккум


Я взял СТАРТБАТ за 3к с гарантией джва года, потом сдал свой старый на цветмет за 650 рублей. Итого 2350. Всю зиму отъездил, брат жив, подводных камней нет.
#268 #3284862
>>3284672

Если колёса оставишь сток, трансмиссия не охуеет.
17 Кб, 390x219
114 Кб, 1200x900
207 Кб, 800x600
#269 #3285213
Сап, тазобрат! Я к тебе с небольшим горем. С приходом плюсовой температуры и следующих за ней луж и слякоти мой тазик перестал нормально работать. Ситуация: еду на скорости, газ притоплен, как вдруг машин перестаёт ехать будто отпустил педаль. Немного потупит и резко очухивается, еду дальше. На холостом ходу немного потряхивает машин, чувствуется, что работает не так. Такая беда вылезла только после влажной погоды. Защиты картера нет. Ваши предположения, механики.
#270 #3285235
>>3285213

Это УГАДАЙ ТАЗ ПО БАТТХЁРТУ пост, или что?
Модель хоть напиши, лалка.

>вылезла только после влажной погоды



Высоковольтные провода проверь, если они у тебя есть.
>>3285242
#271 #3285242
>>3285235
мой таз на пикче, неосилятор чтоле
>>3285244
#272 #3285244
>>3285242

>думает, что кто-то будет угадывать, какая из 3х пикч не рандомная



Ясно.
>>3285270
#273 #3285270
>>3285244
это тест на дивана, ты проиграл
#274 #3285366
>>3285213
Точно такая же залупа. 2114. И обороты на холостом иногда чуть плавают. На датчик кислорода вода попадает
>>3285454
#275 #3285454
>>3285366
Спасибо. Че делать-то?
>>3285507
#276 #3285507
>>3285454

Бочку, хуйцы.
>>3285563
#277 #3285563
>>3285507
Ну епт. В сырую погоду всегда чтоле так будет или сам датчик умер, а влага его добила.
>>3285851
#278 #3285573
Калина универсал 1.6\8.
При торможении справа спереди появился гул. Похоже, что пизда тормозам, мне ещё год назад васяны сказали, что менять надо. Так вот вопрос.
Как это покупать? Что мне нужно? Гуглил колодки - то продают 2 штуки за 600, то 4 за 800. Мне же две надо? Какие брать?
Диски тоже разные, от 1500 за джва, до 5000 за один. Какие посоветуете?
Этого достаточно? Запутался, ананасы, ньюфаг совсем.
#279 #3285586
>>3285573

>Гуглил колодки - то продают 2 штуки за 600, то 4 за 800


>Мне же две надо?


лел
>>3285642
#280 #3285600
>>3285573

Тебе надо поехать в нормальный сервис, там скажут, что менять. А то сейчас накупишь хуйни.
Колодок надо 4 штуки, по две на сторону.
Диски меняют по износу, а не вместе с колодками.
>>3285642>>3294356
#281 #3285642
>>3285586
>>3285600
Спасибо. Не знал, что по две на сторону, лол.
#282 #3285675
Посоны, в общем такое дело, надо поменять пыльники шруса на 2114.
В сервисе заряжают по 800 рублей за штуку, решил делать сам. В общем есть пара вопросов, говорят нельзя вытаскивать сразу 2 шруса с левой и правой стороны, а то что-то в коробке собьется и хер обратно поставлю. Как я понимаю, вытащил правый, поменял, собрал колесо, начал делать левый и все ок будет если по очереди? И нужно ли сливать масло с коробки?Нужно ли промывать в бензине, если сквозных трещин нет, они просто уставшие?
По закупке, нужна смазка для шруса(сколько брать и какую?), хомуты, сами пыльники, и ступичная гайка для того, чтобы одеть обратно колесо и восстановить сторор чтоб не раскручивалась
#283 #3285724
>>3285573
Изношенные колодки можно увидеть на глаз. А гул может быть из-за ступичного подшипника.
>>3286808
#284 #3285851
>>3285563
Я так езжу. Таз же. Еще может быть ДПКВ говном закидало и неадекватно магнитит. У меня обороты плавали в том году, вылечил заменой дпкв. Но, опять же, она ехала, потери динамики не было
#285 #3285867
>>3285675
Тебе внутренний, или наружный менять? Внутренние разве дохнут? Ни разу не сталкивался. Хомуты, пыльник, смазка идут в комплекте в коробке с гранатой. Проверяй в магазине. Можешь взять силиконовый пыльник, меньше шансов, что в дубак порвется при повороте. Но они дороже. Купи вороток L-образный, торцевую головку на 30, для откручивания ступичной гайки, и у меня на чепырке 2010 года, шаровые на гайках на 16. Специально за ключом таким ездил, когда менял. И две трубы загнул, в попытках гайку открутить. Пришлось вороток покупать. По гранатам - все хуесосят фенокс, но у меня второй год ходят, тьфу-тьфу.
>>3285911
#286 #3285911
>>3285867
Мне только наружние пыльники надо, я просто думал раз уж такая фигня, поменять и внутренние. Ну и хер с ними тогда, до осени 100% доходят.
Силиконовый 100 рублей, резиновый 90, магазин лада деталь(официалы). За И да кстати, 14ка 2011 года, ох уж я и наебся с этими болтами на шаровых, ключ тоже потом покупал во время разбора, когда ступичные подшипники менял.
>>3285921
#287 #3285921
>>3285911
Тоже ни разу не сталкивался с тем, чтоб внутренние пыльники дохли. Да и внутренние гранаты гораздо реже ломаются. Так что не еби мозг, меняй только внешние, пока не захрустело.
#288 #3286245
Тазаны, выручайте.
Имеется 21124
Имеется перманентная головоебля со стартерами, суть:
ПРи повороте ключа втягивающее щелкает, но нихуя не происходит. Если замыкать отверткой, то заводится сразу, либо со второго раза.при этом с ключа не заводится нихуя. Сейчас с отвертки заводится с десятого раза только.
При всем этом если удается завести с ключа, то включенные стопакиили фары, или магнитола приводят к тому же щелчку стартера. Приходится все выключать и тогда может завестись с ключа. Поменял несколько стартеров, сначало нормально, потом опять эта залупа вылазит через месяц-пару. Т.е от стартера нихуя по сути не зависит.

Ну шо с этой хуетой может быть не так, уже заебало.
#289 #3286288
>>3286245

Проверь монтажный блок, жгуты проводки (может, расплавились и соседние провода коротят), клеммы акб затяни.
>>3287454
#290 #3286329
>>3285213
Актуально. Ну же, помогач тред же.
Машина не глохнет, но ехать не хочет, потом резко просирается.
>>3286333>>3294363
#291 #3286333
>>3286329

Ты уже проверил то, что тебе посоветовали?
>>3286346
#292 #3286346
>>3286333
Да, лямбда, дпкв заменил и ничего.
>>3286351>>3286431
#293 #3286351
>>3286346

>лямбда, дпкв заменил



Ну так пиши об этом, мы же не телепаты.
Высоковольтные провода тоже проверил?
>>3286361
#294 #3286361
>>3286351
Щас сгоняю, гляну
#295 #3286372
>>3285675

> смазка для шруса(сколько брать и какую?)


Там всего по 40 или 60 грамм надо закладывать под чехол, уточни по мануалу. Самое главное, не класть больше, иначе резина может просто треснуть.
>>3286380
#296 #3286380
>>3286372
>>3285675
Да, масло сливать не надо. Тупо выстругай из деревяшки пробку и вставь ее на место вынутого привода.
>>3286698
#297 #3286404
>>3285213
Это у тебя модуль зажигания через разъем заливает .
Замажь его герметиком или пластилином или трубку териоусадочную сверху заебень
>>3286705
#298 #3286407
>>3286245
До замыкался же,что -то у тебя выгорело
#299 #3286431
>>3286346
Лямбда 3 к стоит. Ебать ты мажор
>>3286435
#300 #3286435
>>3286431
Так это тазотред. Тут и не такое могут себе позволить.
#301 #3286450
Я писал в одном из тредов, про просаживании оборотов при переключении на нейтраль, и увеличившемся расходе. Тут свечи менял - белый нагар. Небольшой, но есть. То есть бедная смесь. Совокупность признаков указывают но умирающий ДМРВ. Все правильно думаю? Или стоит на диагностику съездить? Есть способы проверить датчик? Без тестеров, я гуманитарий, в электрике ноль
>>3286452>>3294363
#302 #3286452
>>3286450
Отключи его и прокатись.
>>3286460
#303 #3286460
>>3286452
Что должно быть?
>>3286533
#304 #3286533
>>3286460

Самотык ф попку вонзиться должен.
sage #305 #3286564
Мне вот на работе Ниву 2013 года выдали(обычную не шевролет), 15к уже проехал.

Все заебись бы было, но блять всё что связано с печкой просто инфернально ненадежно, то блять кран потечет, то вентилятор завизжит, то блять вообще двигатель печки накроется, просто я хуй знает из чего оно там все сделано из говна, вестимо. А так двоволен как слон, а главное - это непередаваемое чувство полного похуизма за рулем.
#306 #3286652
>>3286564

>потечет


ТВОЯ МАМКА

>завизжит


ТВОЯ МАМКА

>накроется


ОДЕЯЛОМ ПОСЛЕ ПОТРАХА

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>>3286710>>3286735
#307 #3286698
>>3286380
Он сухой, провода отсоединил протер ветошью. Плюс он не вертикально расположен, а под углом вверх.
Провода не пробивают.
Проверил свечи, в первом масло, нагар охуенный, налет белый. Почистил, поставил, прокатился, всё заебок, луж правда нет уже. Но все равно проседает на 50 оборотов. Грешу уже на свечи.
>>3286705
#308 #3286705
>>3286698
=>
>>3286404
Пишу весь в масле, сорьки.
1078 Кб, Webm
#309 #3286710
>>3286652
Ебать разрыв
>>3286735
#310 #3286734
>>3286564

Двигатель меняется на подшипниковый, кран меняется на шаровый сантехнический, либо на восьмёрочный.
#311 #3286735
>>3286652
>>3286710

Сёма, успокойся.
>>3286748
#312 #3286748
>>3286735
В голос
>>3286776
#313 #3286776
>>3286748

У тебя за щекой.
#314 #3286808
>>3285724
А почему только при торможении?
>>3286824>>3286867
#315 #3286824
>>3286808

Притормозил у твоей щеки.
#316 #3286834
>>3280035

Батя, ты что ли? Нахуя ты на сосаче сидишь?
#317 #3286867
>>3286808
Тому что нагрузка больше чем при движении
>>3286889
#318 #3286889
>>3286867
А на холодную, потому что не прогрелось?
Да, забыл написать, что на первом перекрестке с утра торможу - шумит. На втором уже нет.
>>3286909
#319 #3286909
>>3286889

Сними колесо и посмотри.
Накладки на колодках должны быть не меньше 1.5 мм, диск - 18 мм.
>>3287988
#320 #3286925
Тазаны, есть одна Ока.Жрет ГСМ ведрами,компрессия в первом9 во втором 6.Я таких делов не стерпел и снял ГБЦ посмотреть из-за чего она так много ест.С виду ничего криминального.Нагар он и в Африке нагар.Шевелю поршни, а они болтаются как хер в ракамойнике-однозначно менять поршня и кольца.Смотрю клапана.Двое на переднем сидят плотно, а двое на втором тяжело прокручиваются во круг своей оси.Разве так они должны прокручиваться? Как их отрегулировать?подбирать монетками под распредвалом?.Как подобрать кольца с поршнями?Чего то я ни каких букв/цифр на поршнях не заметил мб в глаза долблюсь.Просто придти в магазин с поршнями и штангенциркулем и замерить новые поршни? :3
ньюфаня
>>3287013>>3287052
#321 #3287013
>>3286925
Что значит клапана проворачиваются? Может у тебя направляющим пизда? Поршня с кольцами менять это хуета, надо по-нормальному цилиндры растачивать ибо у тебя там бочка скорее всего. Поршня там вроде девяточные стоят. В зависимости от объема движка либо под 1.5 либо под 1,6 поршня. Маркировка на них должна где-то быть. Можно обмерить штангеном это да. Посмотри видосы по ремонту движка, их щас дохуя на ютубе,многие вопросы отпадут.
мимо диван
>>3287169
#322 #3287052
>>3286925
Нужны замеры состояния цилиндров - окружность и бочка. Если вне допуска, то перерасточка. В противном случае выбросишь деньги на ветер, купив поршни
>>3287169
#323 #3287169
>>3287013
На тарелку пальцем надавливаю и пытаюсь провернуть-на первом палец скользит и клапана не проворачиваются,а на втором проворачиваются вокруг своей оси.Я думал пружины должны жестко клапана держать, чтобы газы не прорывались,а тут они прокручиваются и кмк не создают должного "уплотнения".Поршня восьмерошныеодна фиг разница или 1.3 или 1.5.Мой двиг половина 1.5.

>>3287052
>>3287013
Растачивать наверное не вариант-в моей пердимира ни каких годных СТО нет.Кузьмичую все один ни друзей ни врагов.Буду вытаскивать поршни на неснятом двигателе.Откручу от коленвала и вытолкну вверх.Посмотрю что там с кольцами,АТО масло из вех щелей прет/жрет-грят маслосъемные кольца залегли. крышку и вентиляцию картера смотрел/чистил
>>3287185>>3288004
#324 #3287185
>>3287169
Как вариант кстати пружины могли ослабнуть. Это тоже сказывается на мощности не лучшим образом. Я бы поменял их на всякий. Цилиндры лучше проверь микрометром. Просто лучше сделать 1 раз нормально, чем заебаться и вбухать бабки, а потом окажется что тачка один хуй не едет. Годные сто? Ну блин по-любому должны где-нибудь растачивать блоки.
>>3287335
#325 #3287335
>>3287185
Даже в моей мухосрани есть два места, где точат блоки и валы
#326 #3287454
>>3286288
Да все там окей вроде, щас полезу все зачищать и подробно с цешкой обмеряться.
>>3287623
#327 #3287623
>>3287454

Есть ещё вариант с хуёвой массой. Симптом - при включении одного потребителя (габариты, магнитола) включается другой (втягивающее стартера).
>>3287963
#328 #3287963
>>3287623
Не, такого нет. По пути заменил клеммы с проводамии надумал массу дополнительную таки кинуть везде
Снял стартер и обнаружил, что у втягивающего пластмасска сзади отвалилась и пружинка немного вылезла, ебанные тазозапчасти, месяц стартеру сука. Как же уже заебало.
>>3287965>>3288108
#329 #3287965
>>3287963
Где ты его купил ?
>>3287967
#330 #3287967
>>3287965
В булошной. Впрочем пробовал самые разные фирмы ужене пробовал только стартвольт, не живут больше полугода и все тут.
>>3287979>>3288024
#331 #3287979
>>3287967
Так может не в стартере дело.
#332 #3287983
>>3286245

>При всем этом если удается завести с ключа, то включенные стопакиили фары, или магнитола приводят к тому же щелчку стартера.


У тебя замыкание в проводке. Стартер тут ни при чем.
>>3287986>>3288108
#333 #3287986
>>3287983
Причем,он у него выгорает переодически
>>3288005>>3288108
#334 #3287988
>>3286909
Спасибо
199 Кб, 535x634
#335 #3287993
>>3288008
#336 #3288004
>>3287169

>Растачивать наверное не вариант


тогда готовься к выброшенным на ветер деньгами.

Тебе нужен осмотр головки блока, пружиН, клапанов, седел. Наверняка и там поддувает уже. В этом случае придется еще и клапана менять с притиркой к седлам. Сам ты это не сделаешь качественно (притирку имею в виду).
#337 #3288005
>>3287986
Скоро так и вся машина выгорит
#339 #3288024
>>3287967

Хуй знает, у меня один стартер недолго прожил (ну как недолго - тысяч 30), потом поставил редукторный и забыл про него.
#340 #3288108
>>3287983
>>3287986
Поменял я втягивающее уже >>3287963 все теперь норм.
Цешкой проверял провода, на силовых нет замыкания на массу. Вечером еще потыкаюсь на всякий.
>>3288814
#341 #3288119
Сап автач как на 21099 поставить новый майфун?? У меня старенькая 95 года, поменялось ли что-то в проводке, читал что надо переходник на iso разьем, найду ли я его в автомагазине, чтоб мне подошёл?
#342 #3288793
Тазаны, паркуюсь на роскошной и тут щелчок и лампа электроусилителя загорается и он вырубается. Потом завёл машину и всё работает. Руль до предела вроде не был выкручен. От чего он мог вырубиться?
>>3288802
#343 #3288802
>>3288793
Перегрев, спидометр работает?
>>3288826
#344 #3288814
>>3288108

Зачем ты на массу замыкание проверял - понятно, что при замыкании на массу пред сгорит, или проводка вместе с машиной.
У тебя между соседними проводами замыкание, похоже.
Или массы где-то нет.
Потому что с исправной проводкой не может срабатывать втягивающее при включении габаритов или магнитолы, хоть ты тресни.
>>3291399
#345 #3288826
>>3288802
Так я допарковался и ушёл, вернулся - всё ок. Так что хз если и спидометр тогда отпал.
#346 #3289060
>>3288119
ISO -- это формат виртуального диска так-то, это раз.
И 99-ые начали делать только с 1999 года, так что ты пиздишь, маня, это два.
В третьих, в автомагазинах проводку не продают это три.
#347 #3289065
>>3289060
Чего несет? Вообще охуеть.
#348 #3289068
>>3289060
Ловите наркомана.
#349 #3289070
>>3289060
Лул, билять.
#350 #3289074
>>3289060
TOLSTO
#351 #3289077
>>3288119
Для начала надо посмотреть, есть ли там разъем. Вангую, что нет, ибо не бывает зубил с неуколхоженной электрикой.
#352 #3289084
>>3288119
А так, переходник на исо разъем требуется в том случае, если с одной стороны - в машине или в мафоне - нет исо разъема. Тогда провода прозваниваются/определяются и на эту сторону прикручивается исо разъем. Который после этого подтыкается в существующий разъем на другой стороне.
#353 #3289087
>>3289060
Ебааааать ты поехавший уроки выучил надеюсь?
#354 #3289467
>>3281224
варил порог тем летом. Ударился камнем. Кузовщик сказал, что тачка живая. Пролили еще для профилактики.
18 Кб, 323x215
#355 #3289523
Аноны. Такая хуйня. Я в кузьмичинге не очень, но хочу научиться. Решил заменить колодки на классике. Дело все в том, что никак не отжимается поршень. Уж и ломом хуячил, только пыльник порвал(но он и был порван,но меньше).
А машина не моя, а бати. Он ездит каждый день и помногу, поэтому, когда я предложил снять суппорт и раздрачивать колодки - он не согласился, типа ему еще ехать. Кстати. Там где не отжимался поршень - колодка изношена больше гораздо.
Теперь батя хочет покупать новые суппорта. А они по 2500. Итак говяжьи анусы едим, а тут еще и такое. Но ему ж типа ездить надо. Я ездил кататься на ней, показывал другу, он сказал, что тормозуху там не меняли с завода наверное, там все прикипело.
Поршни отдельно стоят по 500 . Итого 2к, суппорты 5к. Один хуй дорого
Как извлечь поршень, чтобы он полностью вылез? почистить там наждачкой и внутри отложения убрать, смазать вэдэхой, раздрочить и будет норм, нет? ну и пыльники под замену, естественно. Можно так сделать?
Вот я читал если суппорт снять с диска, но не откруичивать шланг и понажимать на тормоз, то поршень будет выдавливаться , так ли это?
Хочу сделать это. Батя тогда перестанет называть разъебаем и чаще будет давать тачку.
#356 #3289577
>>3289523

Юноша ,у вас колдун убитый или гтц по пизде пошел.
Суппорт -это следствие а не причина
>>3289604
#357 #3289604
>>3289577
мне кажется ты не прав, если одна колодка изношена сильнее остальных, виноват скорее суппорт/колодки, а если поршень хуй вынешь (исправный должен выниматься пальцами) то 90% клинит поршень в цилиндре супорта.

>>3289523
если клинит только на одном колесе нет смысла менять все по кругу.

>почистить там наждачкой и внутри отложения убрать, смазать вэдэхой, раздрочить и будет норм, нет?


если раздрачивать ломом и снимать пизда настанет или поршню или суппорту, цену замены ты озвучил.

> не откруичивать шланг и понажимать на тормоз


поршень выйдет, но есть шанс, что назад уже не зайдет (без кувалдометра), или зайдет так, что заклинит намертво и батя намотается на ближайший столб.

для начала купи ремкомплект для суппортов (пыльники поршня и направляющих, сальники вот это вот все), смазку для направляющих, тормозуху на замену и медные шайбы для крепления шлангов (если нужны, само собой лезь в гугл и читай что нужно для вашего ведра), заранее прикинь откуда можно быстро привезти поршень. дальше выделите пол дня и смотрите чего там с поршнем и суппортом, выдаивте поршень и посмотрите почему его клинит. отложения с поршня убрать практически нереально, проще заменить, отложения со стенок цилиндра можно - но очень аккуратно. поршень должен ходить в цилиндре слегка туго. когда будешь собирать все назад, никакой смазки и вдшки, можно смочить поршень и пыльник в тормозухе. как разберетесь с поршнем, заодно замените смазку и пыльники направляющих. потом соберите и прокачайте тормоза. повторить для всех колес по-необходимости (смазку и пыльники направляющих можно сменить по кругу, для профилактики).
>>3289620
#358 #3289620
>>3289604
Вот этому адеквату 2 чая.
Да, точил поршни суппортов на америкосов сам, бронзовые, получалось, ничего не текло. Сорт оф говноедство, конечно, но на 70-е иногда тяжело даже в ДС найти что-либо.
#359 #3290110
>>3289523

Не совсем понял, зачем менять суппорт, если клинит поршень. Тормозной цилиндр поменяй, и всё.

>Там где не отжимался поршень - колодка изношена больше гораздо



Ну естественно - поршень клинит, колодка не отжимается и постоянно трётся.

>Поршни отдельно стоят по 500



Цилиндры, ты хотел сказать?

>почистить там наждачкой и внутри отложения убрать, смазать вэдэхой, раздрочить и будет норм, нет?



Нет, не будет. Проездишь несколько тысяч в лучшем случае, потом опять заклинит.
74 Кб, 604x453
#360 #3290146
Тазаны, поздравьте продал четырку, теперь снова ищу калину или ниву.
На следующий оппик.
>>3290151
#361 #3290151
>>3290146

>ищу калину или ниву



Хуясе у тебя выбор.
>>3290198
#362 #3290198
>>3290151
Ну бля, обе были уже, теперь хочу снова. Самые лучшие из тазов как по мне.
>>3290305
#363 #3290305
>>3290198
А не было мысли не есть говно и изначально не выбирать, какое с орешками, а какое с вишенками.
>>3290307
#364 #3290307
>>3290305

Была мысль тебе за щеку дать, но побрезговал.
>>3290313
#365 #3290313
>>3290307
Каков тазобугурт говноеда, лал.
>>3290317
21 Кб, 400x275
#366 #3290317
#367 #3291399
>>3288814
Перечитай пожалуйста. Я не говорил, что втягивающее срабатывает, когда я включаю габариты\магнитолу.
>>3291455
#368 #3291455
>>3291399

>При всем этом если удается завести с ключа, то включенные стопакиили фары, или магнитола приводят к тому же щелчку стартера.



???
#369 #3291724
>>3284663
У меня на пятерке стоял Tofla что ли, красный такой. Машина стояла все будни во дворе, всегда заводился даже в -20 без проблем.
>>3293716
#370 #3293716
>>3291724

А у меня хуй стоял
#371 #3293827
>>3272775 (OP)
Антуаны такое дело:

Сегодня на моей любимой воьмере появился хруст при включении задней передачи и при включении первой после задней, педаль сцепления выжимаю до талого.
Предполагаю что трос мог растянуться иначе что так резко случилось?
#372 #3293928
#373 #3293943
>>3293827
Анал у твоей мамки мог растянуться
>>3293978
#375 #3293981
>>3293827
А вторая как?
>>3294605
#376 #3294233
>>3293827
Делай двойной выжим, как на грузовиках.
>>3294609
#377 #3294235
Аноны, посоветуйте масло в двигло и коробас в 2115.
#378 #3294356
>>3284672
Впиздячиваешь турбину кетайскую и катаешься. 150 сил хуйня, как для мотора, так и для трансмиссии. Если будешь колеса шире/тяжелее ставить, то аккуратнее.

>>3285600
Обычно, все же, диски меняют с колодками, они примерно одинаково подходят к замене (тысяч 50-60). А еще притираются друг к другу так, что поставив другие тормозные диски можно их неравномерно притереть старыми колодками (которые скоро на замену).
#379 #3294363
>>3286329
Свечи смотри, вангую, что заливает.

>>3286245
А у тебя где-то проводка по пизде пошла.

>>3286450
Тестером сопротивление замерить. Сколько должно выдавать не подскажу.

>>3293827
Сцепа скорее всего подошла.
>>3294608
#380 #3294521
Тазаны, а это нормально, что у меня сцепление высоко схватывает? Сцепление менял осенью, поставил валео приоровское усиленное, до этого хз, какое стояло. На старом где то на середине схватывало, а на новом почти отпускать педаль приходится. Сейчас конечно привык уже, но по началу пиздец был. Хотя и сейчас не особо комфортно
>>3294556
#381 #3294556
>>3294521
Регулируй, епты.
#382 #3294605
>>3293981
На второй само собой нет синхра давно, если легонько вставить будет окей, третья окей и дальше..
#383 #3294608
>>3294363

>Сцепа скорее всего подошла.


куда подошла? как её отойти?
#384 #3294609
>>3294233
Делаю при торможении двигателем)
#385 #3294613
Вчера ехал на своем Бобике домой, у него отвалился задний кардан, я его веревочкой подвязал чтобы по асфальту не воложился и доехал до придорожной гостиницы, сижу вот и думаю, как ехать дальше. До ближайшего города с автосервисом 300км. Доеду или нет?
#386 #3294616
>>3294613
додешь, только не рви остатки раздатки, все делай мягко как с 13 летней девственницей
>>3296049
#387 #3294636
>>3294613
Крестовины возить не пробовал с собой?
>>3294668>>3296049
#388 #3294668
>>3294636
Ебан? Новый год давно прошел, нахуя крестовину с собой возить
#389 #3294702
Посоны,есть идея взять 2108 как первую машину.Есть ли смысл?Много с ней проблем?
>>3294706
#390 #3294706
>>3294702
нормальных не осталось, разве что у дедов в гаражах, остальные усракованы пацанчиками. проблемы - ржавеет и гниет задняя дверь, и все остальные проблемы зубил.
>>3295795
#391 #3295739
Тазаны, способенли ЭУР на калине самопроизвольно повернуть руль? По логике вроде как нет ибо это усилитель, а не привод, и он всего лишь снимает усилие, облегчает поворот. Я прав или нет? Как на самом деле?
#392 #3295741
>>3295739
Ты поехавший? Как нехуй делать он может его и сам крутить.
>>3295751
#393 #3295742
>>3295739
Может. Случалось, но редко.
>>3295751
#394 #3295751
>>3295741
>>3295742
А кто-нибудь пробовал смоделировать эту ситуацию, подсоединив эур напрямую к аккумулятору? Повторюсь это всё-таки усилитель а не привод.
>>3295756
#395 #3295756
>>3295751
усилитель - это ГУР, но если даже на ГУРе у тебя золотник залипнет, то он вывернет руль до упора и ещё поломает что-нибудь

поэтому иногда надо менять жижу в ГУРе
>>3295760
#396 #3295760
>>3295756
ТО есть на гуре тоже такая залупа может случиться? И что руль не удержишь руками?
>>3295768
#397 #3295765
Помню тут типа стори, что на приорах эур выкручивается. Но свидетелей нет. Говорят, что все свидетели после такого не выживают.
>>3295779>>3295783
#398 #3295768
>>3295760
Это произойдёт слишком быстро. Правда случай на моей практике единичный.
#399 #3295778
Сап, тазаны. Девятка с неработающими двумя стопами. Предохранитель, лягушка, лампы в норме. От лягушки не идёт плюс, масса есть. Куда копать? В электрике не смыслю, знакомый электрик по быстрому сделал осмотр.
#400 #3295779
>>3295765

>все свидетели после такого не выживают.


Он уже на 55-60 км/ч отключается. Не думаю, что много погибших от такого.
#401 #3295783
>>3295765
А как вообще Эур реагирует движения человека? Вот допустим едешь и покачиваешь слегка руль туда-сюда. Как ЭУР на это реагирует? Каждый раз подруливает? Если так то это сразу чувствовалось бы. И потом если бы у него хватало бы сил самому поворачивать руль, то я думаю чувствовалось бы как он работает на опережение и езда была бы некомфортной.
>>3295791
#402 #3295790
Kуда деть лишHий Hеисправый ЭУР от приоры
Kроме очевидой шихты и меди
>>3295798
#403 #3295791
>>3295739
Бывало на ранних Калинах с махачкалинским ЭУР, стоя на месте, ЭУР слегка поворачивал колеса, впоследствии пофиксили.
Алсо, на Приорах при использовании автозапуска, садясь в машину, нужно всегда ключ переводить в положения "стартер" и возвращать обратно, иначе во время движения может сработать блокиратор рулевого вала.
>>3295783
Первая ссылка в гугле http://znanieavto.ru/rulim/elektrousilitel-rulya.html
#404 #3295792
>>3295791

>махачкалинским ЭУР

>>3295798>>3295799
#405 #3295795
>>3294706
Пока у меня не было девятоса так и думал. Теперь же мнение изменилось. Лучший девятос это тот что вьебывали, но делали, нежели ласточка в родной краске и со всеми с завода узлами из под деда.
#406 #3295798
>>3295790
Отремонтировать и продать.
>>3295792
Что не так?
>>3295801
829 Кб, 958x1783
#407 #3295799
>>3295792
Дагестанские москвичи, дагестанские дагестанцы, дагестанский эур. Здесь вообще всё по кайфу.
#408 #3295801
>>3295798
движок сгорел и эбу эура
заводской брак
>>3295807
#409 #3295807
>>3295801
Выброси тогда, или тебе охота ради 50 рублей мараться?
>>3295809
#410 #3295809
>>3295807
ну я просто спросил
мало ли
копейка рубль бережет ну и тд
#411 #3295813
>>3295791

>вспомогательного усилия

>>3295817
#412 #3295817
>>3295813
лолка блеать
>>3295820
#413 #3295820
>>3295817
А как напрямую подключить эур к АКБ?
>>3295825
#414 #3295825
>>3295820
без задней мысли
#415 #3295828
>>3295791
Тогда наверное сниму ЭУР и посталю длинноходную рейку.
#416 #3295835
Кста , посоны, поставил новый эур, и обороты руля увеличились 4 с половой внесто прежних трех.
Что это за хуйня такая?
#417 #3295837
>>3295835
У тебя на СТО сняли (спиздили) годную рейку и поставили старье четырехоборотное.
>>3295840
#418 #3295838
>>3295835
Чё за хуйню ты несёшь? Это от рейки зависит.
#419 #3295840
>>3295837
да ну нахуй
#420 #3295843
>>3295835
Рейку наверное менял, а не усилитель
>>3295844
#421 #3295844
>>3295843
эур в сборе
ЭБУ, калибровка РХХ. #422 #3296048
Привет, автаны. Пришёл сюда за оперативной помощью.
Не могу вкурить в причину проблемы, хотя вроде не совсем тугой.
Короче. Поменял РХХ (предыдущий просто рассыпался) на инжекторном моторе на 2103 (движ от 07, ЭБУ М73), завожу и понимаю, что где-то надажал. Обороты скачут от 1500 до 3000 с периодичностью в полторы секунды.
Подумал, что надо откалибровать, нашёл мануал, типа откалибровал. Результата ноль.
Запустил OpenDiag, по положению РХХ вижу что он скачет от 45 до 75 шага примерно.
Если вбить его положение принудительно в том же OpenDiag'е примерно на 25-30 то ХХ стабилизируются, мотор работает идеально.
Стоит отключиться и пару раз завести проблема снова проявляется (ЭБУ возвращает положение 75 по дефолту автоматом)
Пробовал менять ДПДЗ, ДПКВ - никаких изменений.
Короче машину пока без ноута завести не выходит. Планирую завтра купить новый РХХ, но не знаю есть ли смысл.
Днем будет очень нужна машина, потому и в срочном порядке прошу помощи в диагностике, иначе придётся так же с ноутом кататься весь день.
>>3296052>>3296086
#423 #3296049
>>3294613

Доедешь. У меня как-то на пол-пути на Ниве рпм развалился, доехал до места 100 км и назад 350, даже не чихнула.

>>3294616

Не преувеличивай. Если с пробуксовкой стартовать не будет, ничего не случится. И раздатке вообще похуй, нагрузка на передний мост только больше.

>>3294636

Нахуй, если можно на оставшемся приводе доехать?
#424 #3296052
>>3296048
Сбрось ЭБУ
>>3296067
#425 #3296067
>>3296052
Пробовал скидывать клемму на несколько минут и пробовал сбросить через OpenDiag, есть там кнопочка. Результат нулевой. Не калибруется как надо всё равно
>>3296074
#426 #3296074
>>3296067
Возможно брак РХХ. Алсо, чей РХХ, Калуга?
>>3296093
#427 #3296086
>>3296048
Это че за тазы космические пошли.
Там же просто пружина по большему счёту. На своём девятосе я просто снял старый и поставил новый. Что ты там калибруешь??
>>3296100>>3296101
#428 #3296093
>>3296074
2112-1148300-04 КЗТА
>>3296102>>3296110
#430 #3296101
>>3296086
Обычная инжекторная тройка, хули.
Уверен, что ты не путаешь ЭППХ карбюраторный с РХХ, который "по большому счету" это шаговый двигатель, управляемый ЭБУ?
>>3296138
#431 #3296102
>>3296115
#432 #3296110
>>3296093
Остатки предыдущего РХХ ты полностью убрал? Может что-нибудь оставил, и теперь это мешает нормальной работе нового РХХ.
>>3296117
#433 #3296115
>>3296102
Пидорасы, за 660 рублей он даже без коробочки был :D
>>3296121
#434 #3296117
>>3296110
Из всех остатков я даже собрал его полностью обратно, пока думал что не так с новым.
#435 #3296121
>>3296115
Паленый? Хе-хе, не все ТАЗобулошные одинаково полезны.
#436 #3296126
Есть кто-то шарящий в алгоритмах его работы?
Он ведь все таки двигается туда-сюда, и если в софте принудительно задать положение - работа стабилизируется.
С другой стороны, возможно при дефолтных параметрах ЭБУ параметрах он просто может находится в другом положении, потому и проблема.

Очень надеюсь, что это рили брак и замена поможет :D
>>3296493
#437 #3296138
>>3296101
Да похуй, у меня инжектор. Я о том что при плавающих оборотах я просто™ поставил новый, а ты ебешься с колбастером.
>>3296143
#438 #3296143
>>3296138
Потому и ебусь, что просто™ не получилось.
#439 #3296178
Снял ксен, осталось где-то реле ебаное. Ближний не зажигается, пока дальним не моргнёшь. Сразу не гаснет. Чё делать, кузьмичи?
>>3296181
#440 #3296181
>>3296178
Ещё свет ближний светит слабо пиздец. Слышал, что массу над чичтить.
>>3296548
ЭПХХ #441 #3296335
Анон, почему засоряется ЭПХХ?
Из-за хуевого бензина?
>>3296360>>3296509
#442 #3296360
>>3296335
Наверное, из-за подогрева карбюратора. Коксуется как и любой карб, на котором не ебашут.
>>3297794
#443 #3296493
>>3296126
Нехуй лезть в эбу если железо косячное. Я рхх со второй попытки удачно купил хоть и беру все всегда в одной булочной.
129 Кб, 795x483
#444 #3296509
>>3296335

>почему засоряется ЭПХХ?


Фильтр пропускает дерьмо.
>>3297794>>3297803
#445 #3296548
>>3296181

Либо масса, либо плюс. Измерь сопротивление между минусовой клеммой лампы в разъёме, и напряжение на плюсовой клемме лампы. Если низкое - попробуй поджать и пропаять все клеммы в цепи.
Или просто подать питание напрямую с аккума через реле (предохранитель не забудь).
#446 #3296605
Реально ли взять классику за 30 кексов? На сезон. Нищеброд, машина нужна. Где найти из-под деда? В газетах?
>>3296614>>3296725
#447 #3296614
>>3296605

>Реально ли взять классику за 30 кексов?


Реально, но если скилла кузьмича нет, то придется вваливать бабло с момента покупки.
>>3296605

>Где найти из-под деда? В газетах?


Не факт, что из под деда лучше, а так все смотри: газеты, авиты.
#448 #3296647
Братики, проблема такая
Литье пролежало зиму на балконе
После переобувки стал замечать, что на скорости больше 80 начинает бить руль
Вопрос в том, то могли ли диски как то искривиться за зиму, когда они просто лежали? Или просто стоит отбалансировать?
>>3296659>>3296660
#449 #3296659
>>3296647

>просто стоит отбалансировать


This
>>3297513
#450 #3296660
>>3296647
помой давлеие и баласируй
хули ак малеьий
>>3297103
#451 #3296700
Под капотом есть два маленьких бачка. У одного крышка с проводами, у другого - без проводов. Что в них налито?
#452 #3296714
>>3296700
Тормозная жидкость.
#453 #3296725
>>3296605
Не забывай про страховку, судя по посту ты ньюфажек и она выйдет золотой. Искать именно из под деда смысла нет, надо все экземпляры смотреть.
sage #454 #3296726
>>3296700
Сперма императора.
#455 #3296791
Какие документы нужно возить с собой в машине?
>>3296820
#456 #3296820
>>3296791
Права
страховка
Свидетельство о регистрации тс
#457 #3296879
>>3286564
От Волги кран поставь керамический.
#458 #3296953
>>3272775 (OP)

>1 пик


Почему сейчас таких охуенных цветов нет?
>>3298857
#459 #3297103
>>3296660
Какой помой
#460 #3297513
>>3296659
А не мог местами колеса перепутать передние? Задние точно правильно стоят.
#461 #3297749
>>3296700

Тормозная жидкость. С проводами - для тормозной системы, без проводов - для привода сцепления.
#462 #3297753
2109 со стороны пассажира дырка сантиметров 5-8 чем заделать не на долго? Сука воды налилось шо пиздец еле высушил ковры.
>>3297774
#463 #3297774
>>3297753
Толстый полиэтилен ебашь, колхозь по полной.
Заваривай, не любишь ласточку свою что ли?
>>3297896
#464 #3297794
>>3296509
Значит надо почаще менять бензофильтр.

>>3296360
А ебашить - это сколько?
#465 #3297803
>>3296509
У меня на восьмерке не засорялась, но вот этот ебучий электроклапан просто доебал - в бардачке всегда валялась пара штук на замену.
51 Кб, 604x400
#466 #3297841
2114. Перестал мигать поворотник передней фары. Разобрал - на контакте массы образовалось пятнышко нагара, которое разрывало контакт при вкручивании лампочки на место. Поскоблил ножиком, вкрутил лампочку, все нормально работает.

Такая же херня была на одной из лампочек подсветки номера.

Что же предпринять, чтобы такой хуйни не было? Может какой-нить токопроводящей смазкой смазать контакты?
#467 #3297896
>>3297774
Была бы моя любил. Ну катаюсь на ней сейчас. Делал уборку в салуне генеральную и заметил дырку под ковром, ковер весь мокрый был. Кузьмича пока нет, варить сам не умею. На время что-то нужно максимум неделя.
>>3297907
#468 #3297907
>>3297896
Преобразователь ржавчины, потом смыть, обезжирить и заклеить парой слоев стеклоткани на эпосидке. С внешней стороны битумкой замазать. А сварка нахуй не нужна, все равно сгниет по шву.
#469 #3297911
31029 у нас в городе дай бог штук пятьдесят, из которых регулярно ездят 20-30. Обожаю одеться погрязнее и поехать в субботку с утра пошприцевать шкворни, а то и набивку поменять. Выезжаю с Комсомольской поскрипывая рессорами, похрустывая при переключениях синхронизаторами качусь в сторону Ленина, если тут свернуть направо, игриво покрякивая прогоревшим ижорским резонатором, будет уютная рюмочная с выцветшей вывеской - после десяти-однадцати тут много няшных таксистов и баржеёбов.

Отмечаю тазоёба с сумочкой на поясе и круглым белыми полосками на абибасовском спортивном костюме, кажется это мой поциент. Стоять здесь нельзя но я притормаживаю, спускаю стекло, и глядя на него поверх дешёвых китайских очков, приглвшаю в гараж - не реагирует, смутился… чурка… еду дальше.

Чуть ниже по улице небольшого роста пузатый мужик в майке и грязных штанах, грязные сандалии, мозолистые руки, визгнув тормозами останавливаюсь. Мужик немного веселеет и поправляет сползшие штаны. Колеблется прежде чем сесть в машину, говорит не очень, путает окончания, не сразу понимает что я предлагаю выпить в гараже, охотно матерится, соглашается на баночку "Охоты".

Валю в сторону гаражного кооператива, собутыльник уже согласился на бутылочку беленькой, смущается и отпускает комплименты моей Барже, моей манере водить и моему высокому вкусу.

Через сорок минут он еле дыша выползает из ямы, я вытираю руки ветошью, он отмывает руки в солярке, на его лице крупные капли пота и куски литола, он спутанно рассказывает что никогда не шприцевал шкворни, что он тазоёб, но давно мечтал о Волге…

Все тазоёбы говорят одно и тоже. Сцепление поменять он не соглашается вяло лопоча о том что жена домой ждет, отказывается даже снять кардан, но интересуется можно ли купить Волгу за 15 тыщ, оставляю ему свой номер телефона… не позвонит ведь точно, сейчас оклеймается и пересрет, тазоёбы вообще закомплексованные и трусливые. Ну ладно время только второй час, можно еще масло в мосту поменять.

А с кем вы ремонтируете своих ласточек? Ну хоть у каких кузьмичей если сами не умеете?
#469 #3297911
31029 у нас в городе дай бог штук пятьдесят, из которых регулярно ездят 20-30. Обожаю одеться погрязнее и поехать в субботку с утра пошприцевать шкворни, а то и набивку поменять. Выезжаю с Комсомольской поскрипывая рессорами, похрустывая при переключениях синхронизаторами качусь в сторону Ленина, если тут свернуть направо, игриво покрякивая прогоревшим ижорским резонатором, будет уютная рюмочная с выцветшей вывеской - после десяти-однадцати тут много няшных таксистов и баржеёбов.

Отмечаю тазоёба с сумочкой на поясе и круглым белыми полосками на абибасовском спортивном костюме, кажется это мой поциент. Стоять здесь нельзя но я притормаживаю, спускаю стекло, и глядя на него поверх дешёвых китайских очков, приглвшаю в гараж - не реагирует, смутился… чурка… еду дальше.

Чуть ниже по улице небольшого роста пузатый мужик в майке и грязных штанах, грязные сандалии, мозолистые руки, визгнув тормозами останавливаюсь. Мужик немного веселеет и поправляет сползшие штаны. Колеблется прежде чем сесть в машину, говорит не очень, путает окончания, не сразу понимает что я предлагаю выпить в гараже, охотно матерится, соглашается на баночку "Охоты".

Валю в сторону гаражного кооператива, собутыльник уже согласился на бутылочку беленькой, смущается и отпускает комплименты моей Барже, моей манере водить и моему высокому вкусу.

Через сорок минут он еле дыша выползает из ямы, я вытираю руки ветошью, он отмывает руки в солярке, на его лице крупные капли пота и куски литола, он спутанно рассказывает что никогда не шприцевал шкворни, что он тазоёб, но давно мечтал о Волге…

Все тазоёбы говорят одно и тоже. Сцепление поменять он не соглашается вяло лопоча о том что жена домой ждет, отказывается даже снять кардан, но интересуется можно ли купить Волгу за 15 тыщ, оставляю ему свой номер телефона… не позвонит ведь точно, сейчас оклеймается и пересрет, тазоёбы вообще закомплексованные и трусливые. Ну ладно время только второй час, можно еще масло в мосту поменять.

А с кем вы ремонтируете своих ласточек? Ну хоть у каких кузьмичей если сами не умеете?
>>3298861
#470 #3298198
>>3297841
Смазку для контактов от LiquiMoly попробуй. Electronic-Spray, кат. номер: 8047
#471 #3298400
Тазаны, что лить в калину 1,6 82лс 8клап?
А то купил, и надо менять, а какое было хз.
>>3298723>>3299446
#472 #3298667
Посоветуйте шаровые на классику.
#473 #3298723
>>3298400
Купи на заправке "роснефть" их полусинтетику. Оно дешевое, непаленое и автовазом одобренное.
>>3299304
#474 #3298724
>>3297841
Графитка, литол.
#475 #3298855
>>3296700
Возьми без проводов, поставь с проводами
#476 #3298857
>>3296953
Есть. Калина, на которой вован катал. Три штуки целых
>>3298883
#477 #3298858
>>3297841
Силиконовая смазка
#478 #3298861
>>3297911
Про отработку лучше паста
#479 #3298883
>>3298857
Не, там тон потемнее. Да и тех калин этих в городе 1-2 штуки, а новых и вообще не купить.
#480 #3299304
>>3298723
два чаю, 5w40 же норм?
>>3299444
#481 #3299402
Анон, посоветуй. Видимо, я слишком тупой, но так и не смог разобраться с ебаными таблицами в интернете. Какие шины размерность, в смысле надо брать на калину хетчбек 2009 г? Алсо, посоветуй, какую фирму лучше взять, чтобы не особо дорого, но приемлемое качество.
>>3299403>>3299449
#482 #3299403
>>3299402

>Какие шины размерность, в смысле надо брать



У тебя в руководстве по эксплуатации написано. И в гугле тоже написано.
#483 #3299444
>>3299304
Даже очень норм.
#484 #3299446
>>3298400
Лукойл не бери, главное. А так, я Valvoline лью, вполне заебись.
#485 #3299449
>>3299402
175/65R14
185/60R14
>>3299464
#486 #3299464
>>3299449
Спасибо. А можешь фирму посоветовать или похуй и главное не каму?
>>3299485>>3299493
#487 #3299485
>>3299464
Зависит от задач. Если в ебенях живешь и ездишь в сельпо, да на рыбалку, что можно и "каму".
>>3299507
16 Кб, 200x200
#488 #3299493
>>3299464

>главное не каму



Kingstar
STARFIRE
PREMIORRI ViaMaggiore
#489 #3299507
>>3299485
В городе, езжу на небольшие дистанции обычно и не так уж часто.
>>3299509
#490 #3299509
>>3299507
Кордиант-стандарт или дешевую Кумхо посмотри.
>>3299549
sage #491 #3299514
>>3272775 (OP)
Привіт, хлопці. Я хочу не лише спілкуватися, а й подружитися з автолюбителями, разом посміятися і обговорити новини.

А також мені не вистачає час на автач, але хочу бути в курсі подій.

Буду постити суду все, що не став би постити на автач
>>3299516
#492 #3299516
>>3299514
пiшов на хуй
#493 #3299549
>>3299509
Спасибо.
#494 #3300250
чем плоха кама. тем что недорогая, но на удивление не подходит для гонок?
>>3300319
#495 #3300319
>>3300250
Ничем, если ты ездишь не больше 80 км/ч и по хорошим дорогам
Она ведь дорогу нихуя не держит, особенно зимняя, которая в ленте по полторы тыщи лежит
>>3300329>>3300356
100 Кб, 527x398
#496 #3300324
>>3272775 (OP)

DRAE DA DILDONK 666
#497 #3300329
>>3300319
Я нам каме которая с машиной была не заметил пиздеца, ездил и в дождь 120 и по сухой 150 на приорке. Хотя мб я просто на хорошей резине не ездил.
>>3300352>>3300359
sage #498 #3300338
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ

https://2ch.hk/au/res/3300333.html (М)
#499 #3300347
Пацаны, имею ВАЗ 2110 цвета темно-зеленого
Но при этом он еще и матовый
Так вот, был косяк по двери, что кусок краски отвалился
Цвет нашел покрасил, но это место выделяется , так как не матовое
Вопрос в том, как придать матовость этому месту?
#500 #3300352
>>3300329
И как? Долго проездил?
>>3300360
#501 #3300356
>>3300319

>не можешь в езду и мишлен говно будет


я отьездил на какой-то каме шипованой, купленной в монетке за 11к в сборе 6 месяцев. жив и и здоров. причём я таксую всё время. авто 99.
#502 #3300359
>>3300329
Нет. Прошлым летом под фуру улетел, пишу из могилы.
Ну по трассе я на ней 7к накатал где то и скорость 110-140 держал.
>>3300360>>3300382
#503 #3300360
#504 #3300382
>>3300359
Ну я на своем чирике катал на Каме некоторое время
Хватило ее ровно на полтора сезона до полного нуля
В городе разницы между колесами вообще нет
Да и писал я в основном про зимнюю Каму
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 15 апреля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски