Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 5 мая 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
92 Кб, 700x525
107 Кб, 802x602
83 Кб, 504x356
84 Кб, 802x602
ТАЗОТРЕД #58 #3329332 В конец треда | Веб
Тазобро продолжают здесь обсуждать радости и горести тазовладения.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!

Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.

Прошлый https://2ch.hk/au/res/3300333.html (М)
#2 #3329399
>>3329332 (OP)

>четвертый пик


Зимой не эксплуатировалась!
>>3329467
#3 #3329400
на второй фотке зебись тачка, жаль что нет в продаже.
#4 #3329415
Как сделать ебучую ШАХУ тише? Хуй бы с шумами от дороги, гремящей подвеской и печкой воющей, но блядский дрыхатель меня своими воплями до слез доводит. На холостых мразота пердит, кряхтит и трясется вся, а выше 2к начинает блять ОРАТЬ, что даже после получаса езды открываются острые суицидальные наклонности. Лечится хоть как-то это говно? Или проще утопить сраное ведрище и забыть нахуй?
>>3329456>>3329482
#5 #3329455
>>3329332 (OP)
Бля, аноны, помогите.
У меня копье 80 года. Проблема такая: при торможении глохнет. Был бы вакуумник, я бы понял почему. А так - хуйня какая-то.
>>3329474>>3329482
#6 #3329456
>>3329415
Бесполезно, там между двигателем и салоном пустота.
#7 #3329467
>>3329399
Заорал
#8 #3329474
>>3329455
Попробуй сцепление выжать, когда уже сильно замедлился, тогда не будет глохнуть
>>3329481
#9 #3329481
>>3329474
Пробовал, не помогает.
Есть мысль, что уровень маловат, при торможении бензин отливает от жиклеров.
#10 #3329482
>>3329415

Лечится. Меняй дырявый выпуск на нормальный с хорошо подогнанными стыками, лепи толстый слой шумки, особенно на моторный щит и тоннель.
Станет НЕМНОГО лучше.

>>3329455

Может, от торможения питание системы зажигания пропадает (где-то провод надломлен, например). От интенсивности торможения зависит?
>>3329491
#11 #3329485
Посоны, собираюсь взять тазик как своё первое авто, а заодним и свой первый корч ралли-кросс.
Ваши советы?
>>3329504
#12 #3329491
>>3329482
Да, зависит. Насчет системы зажигания не уверен. Там нечему пропадать, разве что напряжению. Ремень заменил.
>>3329505
#13 #3329504
>>3329485
2107 инжекторную из под деда за 50к.
>>3329516>>3331688
#14 #3329505
>>3329491

>Там нечему пропадать, разве что напряжению



А я про что? Где-то провод надломился или клемма плохо контачит, ты тормозишь, зажигание вырубается, мотор глохнет.
Прицепи контрольку параллельно питанию коммутатора, выведи её в салон через окно, повесь на видном месте, если будет при торможении гаснуть - значит, это оно.
>>3329515
#15 #3329515
>>3329505
Хуя ты просек, что у меня бесконтактное зажигание.
#16 #3329516
>>3329504
Я так понял это один из лучших вариантов для раллийных переделок?
#17 #3329549
Не идет заряд с гены на аккум, электрик уже 2 часа ебется, генератор перебрал, все рабочее.
Что может быть?
#18 #3329563
>>3329549

>генератор перебрал, все рабочее



Как проверил, что рабочее?
Если генератор работает на стенде или на другой машине, но не работает на твоей - проверяй цепь возбуждения, провод от генератора на аккумулятор.
#19 #3329605
>>3329549
Провод оторвался-контакт плохой? У меня такая хуйня недавно была, но быстро нашли и приделали за 200р.
Скажи ему пускай проверяет проводку, по нашим дорогам все что угодно оторваться может тупо от тряски.
#20 #3329616
>>3329332 (OP)
3 пик немного отвратительно. Как семена лотоса.
#21 #3329621
Тазач, дай советов мудрых, 10 лет ходил пешком, но тут понадобилось авто., по работе. Хочу купить 07 примерно так за 70-85тр, мне похуй на чем ездить. Но вот вопрос сейчас 2016, работаю в крупной фирме, ДС2. скоро будет 30 лет. Сильно ли зашкварюсь среди коллег на такой бричке? На носу карьерный рост, сисястые сотрудницы и все дела.
#22 #3329658
>>3329621
Ну тут хуй знает, все зависит от коллег и того, кто на чем ездит.
Если все ездят на кредитопомойках, то можешь зашквариться.
>>3344884
32 Кб, 320x240
#23 #3329659
>>3329621

>Сильно ли зашкварюсь


Cильно. Это машина для деда-пердеда.
#24 #3329662
>>3329549
Кароче, гену почистили, там окислилось немного и масса на двигатель была хуевая, заряжает ок.
Но! Не заряжает, если включаешь фары, печку, то есть под нагрузкой не идет заряд. Что может быть?
>>3329666>>3331736
#25 #3329666
>>3329662
Может сам генератор уже хочет отойти в автомобильный рай?
22 Кб, 400x300
#26 #3329671
>>3329621

>07 примерно так за 70-85тр


>скоро будет 30 лет


Я бы так уверенно это не заявлял, на твоем месте.
#27 #3329672
>>3329621
Могут понять не правильно, вот было бы тебе 18-25 или 55+ тогда похуй.
Можешь со стайлингом помудрить, но не факт это не поможет.
>>3329691>>3329809
56 Кб, 600x400
#28 #3329691
>>3329672

> со стайлингом помудрить


Хочешь считаться лохом - слушай местную школоту.
>>3329692
#29 #3329692
>>3329691
Я сказал помудрить, а не слепить кусок говна шолг стаил.
>>3329698
#30 #3329698
>>3329692
Примеры мудрежа?
>>3329703>>3329769
119 Кб, 960x720
#31 #3329703
>>3329698

)))))))))))))
#32 #3329708
>>3329621
А вообще, лучше бери зубило. Только не из-под мамкиного стритсракера.
>>3329721
#33 #3329721
>>3329708
Двачую. Чинить проще, рулится легче, шумит не так сильно, выглядит чуть лучше. Жопу затонируешь, и уже риальне посановская тачка
>>3329749
#34 #3329749
>>3329721
Только гнилые будут и из не пацанчиков зубил нет.
#35 #3329769
>>3329698
Покрасить нормальной краской в нормальный цвет, сменить обивку на нормальную, новые диски, и вот она уже не выглядит как дедовозка.
#36 #3329809
>>3329672
Закосить под хипстера, ценителя ретро стиля? До сколько лет не зашквар быть хипстером?
>>3329829
#37 #3329829
>>3329809

> Закосить под хипстера, ценителя ретро стиля?


Ага, можно еще ебануть как Mighty Car Mods с фольцем в конце четвертого сезона, но не столь экстремально.

> До сколько лет не зашквар быть хипстером?


смотря какой градус хипстовства будет.
>>3329837
#38 #3329837
>>3329829
Тревор в 40 хипстором был.
>>3329845
#39 #3329845
>>3329837
Ну там не совсем стандартное хипсторство помноженое на легкую поехавшесть, литирали наркоманию и алкоголизм.
НАКОНЕЦТО ПЕРЕКАТИЛИ!! #40 #3330046
Тазаны подскажите что мне лучше сделать с умирающим катализатором на чепырке, я так понял его не меняют, а просто убирают нахуй и все?
#41 #3330082
>>3330046

>просто убирают нахуй



Именно.
>>3330119
#42 #3330119
>>3330082
Я тут пока почитал ответы в интернетике, там пишут что надо потом перепрошивать, это че еще за хуйня? Мне все сразу сделают или отдельно надо? И еще говорят типа техосмотр можно не пройти.
>>3330205
#43 #3330205
>>3330119
Батя в свое время на пятнашке снял его к хуям и больше не ставил.
Верно говорят, техосмотр без катализатора не пройти.
>>3330212
#44 #3330211
>>3330046
Я на калине не заморачивался и новый поставил, 5к всего-то. Зато в гараже при заведенном авто есть чем дышать.
#45 #3330212
>>3330205
Бля как мне ее продавать то потом?!
>>3330217>>3330220
#46 #3330217
>>3330212
Известно как, кормить полицаев, давая взятки. Зато наебал систему.
>>3330222
#47 #3330220
>>3330212
Хуй знает.
Та машина была рабочей, батя уволился и сдал ее, что там дальше будет его не ебало.
#48 #3330222
>>3330217
Че прям вообще не пройти?
#49 #3330226
>>3330222
Так не пройдешь, только обходными путями.
#50 #3330624
>>3330222
Я на девятосе проходил с нерабочим сигналом, стопами, треснутым стеклом и без задних ремней. 300 рублей в чек, 500 на лапу, талон техосмотра у тебя. И все в порядке, все работает, отличная машина.
>>3330649
#51 #3330649
>>3330624
А мог бы сразу за 500 купить.
>>3330708
#52 #3330708
>>3330649
Знаю, можно вообще без машины проходить. Говоришь пробег и марку резины, и всё.
#53 #3330763
Тазаны, буду менять подвеску на классике и у меня встал вопрос: а может занизиться? Один хуй по говнам не гоняю. Какие амортизаторы и пружины посоветуйте? Вы хоть и хейтите бк, но я то знаю, что тут есть и такие же петухи как я .
39 Кб, 604x314
#54 #3330806
>>3330763

> Вы хоть и хейтите бк


Что плохого в баивой класеке?
#55 #3330869
>>3330763
Соски себе тоже отхуячь, тебе ведь детей ими не кормить.
>>3344898
#56 #3331134
>>3330763
у меня знакомый попросил ему подрезать пружины и занизить семерку. через неделю приполз и попросил дать мои старые пружины от NIVASIQUE и их подрезать до стандартного просвета жигуленка. быстро же он переболел этим
>>3331141
#57 #3331141
>>3331134
Резаные пружины на стандартные аморты? Чего он ожидал?
>>3330763
Любые на твой вкус и главное шекели.
Можешь комплект КАЯБЫ навернуть, или короткоходки от ноунеймов, да хоть в гараже самому сварить. Тут тебе больше инфы не будет.
#58 #3331164
>>3330046
Пробей ломом
#59 #3331165
>>3330222
Любой страховой агент за 1 к сделает
#60 #3331243
>>3330046
Не меняют только нищуки и долбоебы, остальные идут в ближайшую булочную за новым.
>>3331489
#61 #3331489
>>3331243
Толсто.
>>3331748
241 Кб, 960x720
#62 #3331494
Сап тазаны. Собираюсь обмазаться в ближайшее время приорой хэтч или универсал. Бюджет 250, а значит будет 11-12 год. Хочу с кондером, но как я понял таких мало. Есть ли подводные камни?
#63 #3331506
>>3331494
Обрыв ремня ГРМ на 126 моторе = капиталочка
>>3340517>>3340660
#64 #3331516
>>3330763

>а может занизиться?


Разварки только не забудь, пушо без них твое ведрище еще хуже стока выглядеть будет.

>Какие амортизаторы и пружины посоветуйте?


Похуй, это же жигули, в рот бы их ебать. Могу посоветовать только больше двух витков на стоке спереди не пилить, иначе даже в срезанный отбойник верхний рычаг будет долбиться на каждой мало-мальской яме.
>>3331797
#65 #3331521
>>3331494
Лучше калину, приора такое же дерьмо как и десятка
>>3331528>>3331529
#66 #3331528
>>3331521
Ну вот не надо, 10ка - вин. Приора - нексия с фарами от газели
>>3331530
#67 #3331529
>>3331521
до этого, год назад у меня была чепырка. Так что в любом случаебудет лучше. А килана что? На вторую бюджета не завезли, хотя выглядит годно, согласен. А в первую - хэтч места не завезли вангую... седаны и универсалы калины это пиздец, не хотет. Вот поэтому и выбор свой на приоре остановил.
Есть еще как вариант логан - но хз, что из этих двух тачек лучше будет.
>>3331561
#68 #3331530
>>3331528
Заебись там фары, они хоть светят, в отличие от 10-ки. Ну и мотор годный.
>>3331538
#69 #3331532
>>3331494
Ебаные мрази, обязательно надо свое корыто в речку загнать.
>>3331534>>3332394
#70 #3331534
>>3331532
ИСКУПАЛ ЛАСТОЧКУ
#71 #3331538
>>3331530
зато десятка стильная
>>3331542>>3332392
#72 #3331542
>>3331538
А когда она появилась на улицах в 95-ом, все плевались.
>>3331547
#73 #3331547
>>3331542

>все плевались.


тогда людям не до стиля было
>>3331562
#74 #3331561
>>3331529
за 250 можно годную вторую калину взять
>>3331572
#75 #3331562
>>3331547
Ой да ладно, всё было как всегда и во все времена.
По сравнению с зубилом, десятка на своих 13" казалось беременной коровой. Потом привыкли, но некоторые резали задние арки, чтобы выглядело чётче и влезали колеса побольше.
189 Кб, 520x1009
#76 #3331572
>>3331561
Ноуп, либо мы с тобой в параллельных вселенных. В моем ламповом уютном дс2 за них уже почти 350 вынь да полож
>>3331661
#77 #3331661
>>3331572
Приезжай в Тольятти, купишь тут значительно дешевле.
>>3331689
#78 #3331688
>>3329504
За 50к ты хуй её найдёшь такую, инжекторную, да ещё из-под деда.
60-80к, как начальная цена.
>>3331713>>3334571
#79 #3331689
>>3331661
авто.ру говорит, что ты не прав
#80 #3331692
>>3330046
Что мешает поступить как белый человек и просто поставить новый?
И законно, и экологично.
И при продаже проблем не будет.
#81 #3331705
>>3331494
250к за 5летний таз? Скажи, почему не иномарка? Акцент, например, или японку какую-нибудь?
>>3331726
#82 #3331713
>>3331688
Я взял такую.
>>3331717
102 Кб, 960x720
#83 #3331715
Анон, посоветуй годный канал на тазотематику, желательно про классику. Про двигатель, про подвеску, впуск, выпуск, вот это вот всё.
Хочу повтыкать, провести себе ликбез.
Сейчас смотрю Травникова, но от рекламы супротека тошно становится.
>>3332002
#84 #3331717
>>3331713
В Москве?
#85 #3331726
>>3331705

>Акцент


Низкое, неэкономичное говно.
#86 #3331736
>>3329662

Под нагрузкой на холостых не заряжает? Напряжение на клеммах АКБ какое?
#87 #3331748
>>3331489
Что толстого? Я люблю ездить на полностью исправном автомобиле, недавно вот радиатор охлаждения потек. Литр ушел за три недели, сходил и купил новый радиатор с получки вместо того чтобы заливать всякое дерьмище.
#88 #3331797
>>3331516
Амортизаторы же будут неправильно работать,если просто обрезвться. Сегодня заходил в тазомагазин и спрашивал про каябу, так мне сказали, что по 500 рублей за штуку. Чет подозрительно дешево
>>3331877>>3331962
#89 #3331877
>>3331797

>Чет подозрительно дешево


Чет проиграл. Ларечнику надо было в 1000 их поставить, чтоб не сомневались.
#90 #3331962
>>3331797
на мой статусный некропруль 1 передний аморт от каябы 5 тыщ стоит.
693 Кб, 2000x1329
#92 #3332033
У знакомого хорошего проблемка с приорой 2009 г(1,6 16v). Компрессия у мотора хорошая, и тянет неплохо, сизого дыма из трубы нету. Но масложор появился, на 2 тыс км кушает около 800гр. масла. Мастеру одному он показал, тот не особо смотря движок назвал ему цифру в 30 тыс капремонт. Это же очень много? В чем может быть проблема, подскажите .
если масло не через цилиндры сжигается, то по всей видимости нужно где-то прокладку поменять, верно? Но это никак на 30к не тянет.
#93 #3332063
>>3332033
Может колпачки маслосъемные ссохлись, и через них летит.
#94 #3332095
>>3332033
Он назвал цену за капиталочку, с цапчастями и работой. У нас за 30к можно двиг купить на разборках. С навесным и всей хуйней.
>>3332104
#95 #3332104
>>3332095 Двачаю. И даже так дороговато (наверное хорошо делает). За 90 можно новый без всяких разборочек купить.

>сизого дыма из трубы нету


Может вытекает просто наружу? Или когда дым появляется?
>>3332275
#96 #3332123
>>3332033
Во первых Салам Алейкум. Странно что у нас ему такую цену заломили. Повторюсь, я бы сразу пошел на разборки, Искож, Промпроезд там вроде битые разбирают
Лучше поищи мастеров, уверен найдете приемлемую цену.
>>3332280
#97 #3332137
Хочу брать машину себе. Сейчас катаюсь на 9ке. Купил бы ее тысяч за 40-50. там ГБО стоит, переднее дно начинает гнить. Сколько стоит переварить? Сколько стоит само корыто? Или думаю но брать 2110, мне в ней комфортнее.
>>3332246>>3332268
#98 #3332246
>>3332137
Продавай как есть.
>>3332658
#99 #3332268
>>3332137
Вопросы глупые задаешь. Корыто продается целиком, цена на рынке или avtoall известна. Стоимость переварки от нуля до бесконечности, можно самому сделать, а можно в йоба-сервисе. Десятка после зубилы покажется космолетом гниющим.
>>3332658
#100 #3332275
>>3332104
есть подозрение , что сопливит . но в живую его не видел.
#101 #3332280
>>3332123
алейкум салам! Да думаю заменой прокладки можно вопрос решить, просто мастер тот его на деньги разводит.))
>>3332327
#102 #3332327
>>3332280
Сказал по потолку цену да и все, там же пока не залезешь точно не узнаешь. А то потом начнете кукарекать с приятелем что кузьмич вас все больше и больше разводит требуя еще денег.
#103 #3332392
>>3331538
Десятка это гроб, гроб, кладбище, пидор. Приора седан напоминает 10 и блевать тянет. 12 и хэтчи куда приятнее.
приоровод
#104 #3332394
>>3331532
Типа засирают? Они туда бутылки и говно кидали, а он о колёсах в воде ноет.
>>3332529
#105 #3332400
>>3332002
Кто из них жорик?
>>3333005
#106 #3332529
>>3332394
И всё говно и масло с днища. Сука, уебал бы пидоранам.
#107 #3332658
>>3332246
>>3332268
В том то и дело что не моя 9ка. так бы продал. Просто езжу на ней. Но вот думаю купить, но гнить дно начало.
414 Кб, 499x667
#108 #3332667
Здарова братушки. Я тот анон, который продал свою 39-ю и задумался о покупке тачки посвежее, да побюджетнее, чтобы бабла не тянула.

Катался сегодня смотреть приору - это пиздец. Просто какая то самоходная телега. Я даже не знаю, сколько это пробитий дна. Хуже уже нет. Смотрел универсал - с его багажника прикололся. Очень прикололся - он огромен. Под велики или в лес - самое оно. Далее садимся в салон... как сел - хочу на полметра отъехать — хуй, это уже максимум. Пластик уебанский. Дефлекторы воздуховодов уебанские, какие то милипиздрические такое ощущение, что их надо не пальцами, а пинцетом ковырять.
Поехали, сел за руль, а она ниедет от слова совсем. И это еще вазовский легендарный шестнарь? Хуйня, а не шестнарь. Тормозов не завезли. Едем, окна закрыты - такое ощущение, будто задние стекла напрочь открыты - то есть шумки нет нихуя. Тачке 5 лет, капоту уже пизда, хлопушке пизда — жуки не то что с 5 рублей, они размером с кредитку наверное. Двери уже кое где тоже пошли. Но в остальных местах ржавчины нет. Башкой не бьюсь, но места мало. Конечно у тачки пробег 160, но блять... 39 с пробегом 300 выглядела так, будто с конвеера сошла. Я говорю типу - включи кондер - а он нихуя не дует почти еле еле. А мужик такой да дует же - заебись.
По зазорам просто пизда. При том что тачка не битая и не разбиралась даже все стоит так будто её собирали с завязанными глазами еще и бухие в говно. Даже в акценте или в авео старом приятнее было находится. Короче про приору можно забыть.

Дальше катался смотреть логан. Вариант был за 250, 10 год. Однозначно, однозначно Логан куда лучше, просторнее и приятней. Двери хоть и сделаны из фольги (с бэхой сравниваю), но закрываются мягко. Мне логан очень понравился. Места реально дохрена. В нем хоть чувствуешь себя человеком, а не скотом.
Педальки и коробка передач конечно игрушечные, как джойстик, но так это у всех современных машин так.
Но конкретно тот вариант что я смотрел, как бы мне там не дул в уши владелец — оказался въебанным и через одно место восстановленным. Шпаклевка на крыльях потрескалась, зазоры кривые.. а на логанах я думаю они должны быть более менее. На пороге заднем шов — видно что сторона варилась. Двери видно что снимались — короче нафиг надо такой экземпляр.

Но буду брать однозначно логан. Буду искать 1,6 желательно в максималке с кондером.

Но скажите мне, нахуй вы превознемогаете на этих приорах, ведь это пиздец!
414 Кб, 499x667
#108 #3332667
Здарова братушки. Я тот анон, который продал свою 39-ю и задумался о покупке тачки посвежее, да побюджетнее, чтобы бабла не тянула.

Катался сегодня смотреть приору - это пиздец. Просто какая то самоходная телега. Я даже не знаю, сколько это пробитий дна. Хуже уже нет. Смотрел универсал - с его багажника прикололся. Очень прикололся - он огромен. Под велики или в лес - самое оно. Далее садимся в салон... как сел - хочу на полметра отъехать — хуй, это уже максимум. Пластик уебанский. Дефлекторы воздуховодов уебанские, какие то милипиздрические такое ощущение, что их надо не пальцами, а пинцетом ковырять.
Поехали, сел за руль, а она ниедет от слова совсем. И это еще вазовский легендарный шестнарь? Хуйня, а не шестнарь. Тормозов не завезли. Едем, окна закрыты - такое ощущение, будто задние стекла напрочь открыты - то есть шумки нет нихуя. Тачке 5 лет, капоту уже пизда, хлопушке пизда — жуки не то что с 5 рублей, они размером с кредитку наверное. Двери уже кое где тоже пошли. Но в остальных местах ржавчины нет. Башкой не бьюсь, но места мало. Конечно у тачки пробег 160, но блять... 39 с пробегом 300 выглядела так, будто с конвеера сошла. Я говорю типу - включи кондер - а он нихуя не дует почти еле еле. А мужик такой да дует же - заебись.
По зазорам просто пизда. При том что тачка не битая и не разбиралась даже все стоит так будто её собирали с завязанными глазами еще и бухие в говно. Даже в акценте или в авео старом приятнее было находится. Короче про приору можно забыть.

Дальше катался смотреть логан. Вариант был за 250, 10 год. Однозначно, однозначно Логан куда лучше, просторнее и приятней. Двери хоть и сделаны из фольги (с бэхой сравниваю), но закрываются мягко. Мне логан очень понравился. Места реально дохрена. В нем хоть чувствуешь себя человеком, а не скотом.
Педальки и коробка передач конечно игрушечные, как джойстик, но так это у всех современных машин так.
Но конкретно тот вариант что я смотрел, как бы мне там не дул в уши владелец — оказался въебанным и через одно место восстановленным. Шпаклевка на крыльях потрескалась, зазоры кривые.. а на логанах я думаю они должны быть более менее. На пороге заднем шов — видно что сторона варилась. Двери видно что снимались — короче нафиг надо такой экземпляр.

Но буду брать однозначно логан. Буду искать 1,6 желательно в максималке с кондером.

Но скажите мне, нахуй вы превознемогаете на этих приорах, ведь это пиздец!
#109 #3332673
>>3332667

>Но скажите мне, нахуй вы превознемогаете на этих приорах, ведь это пиздец!


Я тоже не знаю кто их может покупать кроме чурок и конченых даунов
#110 #3332824
Сап. Достается мне тут ~10 летняя тазоклассика. До этого авто не было. Обслуживалась хорошо. Хочу поэксплуатировать некоторое время, научится какому-то обслуживанию, ремонту. На что обратить внимание? Хороша ли идея дать на полное ТО/диагностику, потом ремонт всего, что найдут. А после уже обслуживание своими силами по возможности.
>>3332863
#111 #3332863
>>3332824
В шапке мануал по покупке, читай на что надо обращать внимание.
На ТО тоже надо бы дать бричку, но помни, что тебя могут наебать. Лучше в проверенный сервис.
Мне в свое время достался зубило, заменил разом все, что только можно.
103 Кб, 1280x720
#112 #3333005
>>3332400
нихто
#113 #3333260
Привет анон. Буду менять масло на тазоклассике. Нужно ли будет менять прокладку на пробке слива и есть ли она там вообще?
>>3333265
#114 #3333265
>>3333260
прокладки там нет. железка к железке вплотную притирается
74 Кб, 750x500
#115 #3333385
Поцоны. Есть Приора, но денег нету. Нужно поменять масло, ремень ГРМ, заменить выжимной подшипник (тарахтит пиздец, и только на нейтралке на холостых. Тут говорили где-то, что возможно подшипник первичного вала виноват).
Пока еще не гуглил, это всё можно сделать без гаража, эстакады и опыта в кузьмичевании, имея лишь домкрат? (Ну и ключи придется купить)
>>3333399>>3333671
#116 #3333399
>>3333385
масло с ремнем можешь сам, с маслом без ямы неудобно будет. а вот выжимной - снимать коробку, одному вообще невозможно, без ямы тем более.
>>3333406>>3333411
2975 Кб, Webm
#117 #3333406
>>3333399
Прям вообще никак? Или таки можно обсираясь как-нить?
>>3333426
884 Кб, 3888x1494
#118 #3333407
>>3330763
Крч дампы -50 и пружины нива укоротить по вкусу. Либо аморты сааз нива газмасло, но получается жестковато. С дампами получше. Каябы всякие ультраср это пиздец, ездишь жестко как на отбойниках, хотя хода ещё вроде дохуя.
>>3333419>>3335492
#119 #3333411
>>3333399
Снимал коробку соло раза 3. Не понимаю тебя.
>>3334074
194 Кб, 855x474
#120 #3333419
>>3333407
Бля, всё-таки наверное возьму классику в ближайшем году.

нищеёб-приоровод
#121 #3333426
>>3333406
можно обсираясь на холодной картонке в лежачем положении сдергивать коробку на переднем приводе.
ну мож я такой дрищ, что я с братом снимали её.
>>3333435
#122 #3333435
>>3333426
А места сколько надо? Только один угол кузова достаточно будет поднять? Или с обеих сторон?
Что вместо домкрата подложить бы? Кроме зимних колёс нету ничего, вроде бы. Они не повредятся?
>>3333453
#123 #3333451
Тазоводы, имею в наличии девятитос, думаю менять на новую Гранту. Какие подводные камни?
162 Кб, 960x720
#124 #3333453
>>3333435
сначала срываешь болты на колесах, но не откручиваешь. домкратишь одну сторону, подставляешь пенек высотой 40см. пикрелейтед, куда я подставляю пеньки. затем вторую сторону. затем сливаешь масло с коробки, желательно что оно было горячим, быстрее. после того как стекло масло, скручиваешь шаровые, чтобы колеса свободно болтались и выдергиваешь целиком привод. не забудь подвязать приводы, что песка с земли не нахватали. затем откручиваешь стартер, снимаешь провода, откручиваешь болты соединения коробки с двигателем и корячишься снимаешь. а проще поедь мастерам по коробкам, за 2 рубля снимут + запчасти+ работа.
>>3333455
#125 #3333455
>>3333453
Спасибо.
Не хочу платить, хочу сам, так интересней, но как бы не обосраться.
>>3333458
#126 #3333458
>>3333455
обосрешься на уровне разобранной коробки.
>>3333459>>3333460
#127 #3333459
>>3333458
Чому?
#128 #3333460
>>3333458
Так ему и не надо её разбирать.
>>3333462
#129 #3333462
>>3333460
если при нажатии педали сцепления если шум пропадает-то это никак не выжимной, а как раз подшипник первичного вала КПП.
>>3333464
#130 #3333464
>>3333462
А вот хуй ты угадал. Клинящий подшипник будет свистеть греметь пока не нажмёшь на педаль. Лепестки грызть по нему будут. А когда нажмёшь он тип крутится.
>>3333467>>3333469
#131 #3333467
>>3333464
Кстати, если что - перестает греметь и при небольшом нажатии на газ, и при езде на передаче.

Кстати, немного гуглил про то, что если включаешь подогрев заднего стекла - шум увеличивается. Попробовал - и правда заметно, как на пол секунды становится тише, и потом гремит вроде чуть громче.
>>3333470
#132 #3333469
>>3333464
ну и хер с ним. люди ему дали интернет и гугл, но нет, пойду спрошу на дваче. если выжимной - то проще тогда. ищите в мурзилке или в интернетах.
#133 #3333470
>>3333467
Знач это не выжимной.
#134 #3333484
>>3332667
Да кто превознемогает? 1.5 анона да другие 1.5кк хачей? Пацаны на девятках ездят из предидущего тысячелетия, пушо они стоят 30к рублей. А превознеможение сравнимое с приорой, кстати.
#135 #3333671
>>3333385
Грм комплектом меняй
#136 #3333769
Че вы так ругаете приору, норм же таз.
>>3333773>>3334188
#137 #3333773
>>3333769
Завидуют, бро.
#138 #3333775
Анон, предположим, что я проебал от своей 2105 ключи
Дверь открыл, двигло под капотом рабочее
Надо ли снимать кожух замка зажигания чтоб сделать скрутку? Можно ли как-то свернуть личинку замка шоб отверткой завести?
>>3333878>>3334144
#139 #3333878
>>3333775
В замок всё равно надо что-то вставлять, руль заблокируется.
диванный
>>3334137
#140 #3334074
>>3333411
Дак ты прокачан нехило, а он нуб же.
#141 #3334104
>>3332667

>вазовский легендарный шестнарь


Так сказал, как будто про джейзет. Купи себе КРАЗ и не мучайся - там все размера немаленького
#142 #3334137
>>3333878
Cвернуть блокиратор резким поворотом руля советуют
Хочу узнать от местных,насколько это правда
>>3334190
#143 #3334144
>>3333775
Отвечаю на свои же вопросы
Кожух снимать надо, делов на 2 минуты
Сворачивать личинку сложно, проще вынуть скрутку проводов в пластике и соединить
#144 #3334174
Почоны, есть одна шоха
https://auto.ru/cars/used/sale/1032111271-c0b46/
Хозяин пишет, что свап от 2107
Какие подводные с регистрацией будут?
>>3334300
#145 #3334188
>>3333769
Даже на калине торпеда менее блевотная чем на приоре, не говоря уже о жесткости кузова. Единственный плюс приоры это шеснарь.
#146 #3334190
>>3334137
Вот ни разу на ниве не удалось, хотя я каши мало ем.
#147 #3334300
>>3334174
Никаких.
Там однохуйственные двигатели стоят, никто никогда их не отличит.
#148 #3334399
Сучёныши, чтож вы мне раньше не сказали, что на 14-х катках так охуенно ездить

Мимо шахаёб
>>3334432
#149 #3334432
>>3334399

>14-х катках так охуенно ездить


pff PFFFFFFFFFF
#150 #3334567
После трассы в 500 км я прям чувствую как моя ламповая тринашечка разгоняется гораздо бодрее в городе после поездки, но не долго. Это что ж получается, городская езда так быстро засирает свечи или еще что-то засирается, а долгие 2800 оборотов\минуту все прочищают
#151 #3334571
>>3331688
Я у себя на дальнем востоке могу за 20-30к взять живой таз, а за 50 тут можно некро японца купить и ебаться чуть меньше...
20 Кб, 200x150
#152 #3334582
И еще, тазач, все так же после длительной поездки у меня все больше и больше урчит коробка, но периодами. т.е. достаточно выжать и отпустить сцепление и проходит. Не выжато - шумит, а выжато - шумит, но по другому. Я правильно понимаю со своего дивана, что это подшипник первичного вала и выжимной одновременно? Один хороший кузмич утверждает, что если и тарахтит, то скорее не первичный вал, а разбито посадочное место в корпусе и это просто какчество тазокоробок, но в таком случае, от длительной поездки, а значит и прогрева коробки до максимума все зазоры наборот должны выбираться и шумы уменьшаться, а в моем случае как раз наоборот
>>3334810>>3342552
#153 #3334810
>>3334582
Я с этой хуйней шестой год езжу. Вазовскую коробку убить невозможно, лол.
12 Кб, 606x490
#154 #3334975
Принимайте пополнение, тазаны. Завтра приобретаю двенарик 2001 8кл в околоодеяле. Машина бати близкого друга. Накидайте чтоль советов мудрых как мне ее обслуживать. Никогда не думал, что стану покупать машину. Ну или ссыль киньте, хуле мне с ней делать теперь.
>>3334999
59 Кб, 500x500
#155 #3334995
Сап, анончики. Поменяли давеча с батей колеса на летние. Переднее левое снималось хуево, и ему пришлось немного помочь пинками и тяготением. После этого появился гул при разгоне, низкочастотный такой, суровый, как раз из той области, где колесо. Консилиум из врачей из меня поставил диагноз, что это ступичный подшипник гудит. Теперь вопрос. Насколько долго можно ездить с гудящим подшипником, прежде чем машина встанет раком на дороге? Не хотелось бы поймать клин, хотя езжу аккуратно и спокойно.
Менять прямо сейчас возможности нет.
>>3335185
#156 #3334999
>>3334975
Накидал тебе за щикулю, слепыш.
>>3335020
48 Кб, 604x453
#157 #3335020
>>3334999
Проверил, нету. Мануал сверху без десятого поколения. Или они суть девятосы?
>>3335183
#158 #3335136
Автаны, есть 200к. Что можно купить адекватного за эти деньги? Рассматриваю приору, 2112 последних годов. Что я упустил?
#159 #3335157
>>3335136
Акцент.
>>3335189
#160 #3335179
>>3335136

>2112 последних годов


Модель последних годов выпуска категорически нельзя брать - везде экономия, изношенное оборудование и обходные технологии, поскольку все ресурсы предприятия направлены на запуск новой модели.
>>3335189>>3335784
#161 #3335183
>>3335020
Если 8 клапанов, то полнейшая девятка. Только трубка вместо телевизора впереди, но это несущественно.
>>3335222
#162 #3335185
>>3334995
Как повезет. Я когда на дальняк ехал, подшипник засвистел в районе Екатеринбурга, так я почти до Омска на нём и доехал.
#163 #3335189
>>3335157
Из тазов нет адекватных вариантов?
>>3335179
Спасибо.
>>3335193
#164 #3335193
>>3335189
Казлина, приора.
Можно подешевле взять 10 или 12, заварить и ездить долго и счастливо.
Либо смотреть в сторону акцентов, нексий и прочих логанов.
>>3335203
#165 #3335203
>>3335193
Думаю, остановлюсь на приоре.
>>3335207>>3335210
#166 #3335207
>>3335203
Та же 10, только свежее.
#167 #3335210
>>3335203
Хуйня твоя приора - посмотри логан. Чуть выше отписывал, буду брать логан, хотя изначально хотел приору.
>>3335213
#168 #3335213
>>3335210
Я молодой горячий, не по статусу на логане будет.
>>3335275
90 Кб, 500x648
#169 #3335222
>>3335183
Спасибо, пояснил неофиту. Пошел образовываться.
Возьми няшу.
162 Кб, 960x640
#170 #3335275
>>3335213
тоже так думал, пока не прокатился на логане. Идите вы все в хуй со своими стереотипами - очень комфортно и просторно для данной ценовой категории.
А на счет статуса и стереотипа. Без приложенных рук - приора будет обычным безликим тазом, коих миллионы. А если есть руки, то и из логана можно конфетку сделать
>>3335308
#171 #3335301
>>3335136
Калину упустил если не хочешь ебаться с рыжиками.
>>3335308>>3335450
#172 #3335308
>>3335275
Внешне категорически не нравится.
>>3335301
Тоже.
>>3335381>>3335439
#173 #3335312
Пацаны, а есть ли смысл лить в таз продукты компании супротек
Они ведь не особо дешевые
И какие профиты поимею, если залью в свой таз2110?
Ну и вообще интересуют присадки типа очиститель инжектора и тому подобное. Есть ли в них смысл?
>>3335318>>3339515
#174 #3335318
>>3335312
Не мешай машине ездить. И маркетологов не слушай.
>>3335329
#175 #3335329
>>3335318
Так я в плане того работают ли они вообще или это наебалово все
>>3335334>>3345079
#176 #3335334
>>3335329
А какого эффекта ты хочешь от них добиться?
>>3335341
#177 #3335341
>>3335334
Который пишется на упаковке, нет?
>>3335349
#178 #3335349
>>3335341
Ебать, базарю работает, столько автоообзорщиков говорили уже об этом. Сам залил 2 банки, полёт нормальный, базарю, еще захочешь.
>>3335362
#179 #3335362
>>3335349
Понятно.
Этот сломался, несите другого
>>3335373
#180 #3335373
>>3335362
А что ты ожидал услышать? Чудо жыжа за 300 рублей, которая снизит расход вдвое, уменьшит шумность, вибрацию и вообще покроет всё внутри адамантием?
Да идите вы нахуй! Нихуя она не помогает, обычный развод лохов.
>>3335390
#181 #3335381
>>3335308
Ну тут чистая вкусовщина конечно, сам смотри.
#182 #3335390
>>3335373
Я хотел услышать адекватный ответ, но так его и не услышал. Жаль
>>3342940
#183 #3335439
>>3335308
Так и мне тоже неочень, выглядит словно утюг. Но я тебе базарю, сядь сначала в приору, потом едь смотреть логан похуй какой. Потом мне еще спасибо скажешь. Тоже до этой субботы был убежден, что приора - лучший аппарат за 250. А потом посидел и ну его нахуй это превознемогание. В чепырке за 100 и то лучше было.
А хотя хули я тут распинаюсь - бери приору, конечно, превознемогай.
#184 #3335450
>>3335301
У меня рыжики полезли, как с ними правильно ебаться, расскажите!
31 Кб, 550x526
#185 #3335455
Автаны. Такая хуйня: на шниве загремела цепь, я было подумал что опять обломило успокоитель, но когда снял клапанную крышку, оказалось что он в норме, но цепь свободно болтается под успокоителем, в районе натяжителя набита, но слизало буртик башмака и цепь на 3-5мм ушла в сторону блока..
Что делать ? Цепь менять дюже долго, может есть какая-то припарка чтобы ЕЩЁ ПОХОДИЛО ?
>>3335529>>3339594
#186 #3335458
>>3335450
Взять очищенные шляпки рыжиков хорошо промыть и варить в подсоленной воде около 10 минут. Затем окинуть на друшлак и дать немного обсохнуть. Дальше грибы жарить, пока они не подрумянятся, на уже горячем сливочном масле. К грибам добавить пассерованный на жире лук.

Перед подачей грибы желательно заправить сметаной. В качестве гарнира хорошо подойдет картофельное пюре.
#187 #3335492
>>3333407
Мне бы любые амортики зашли. Сейчас у меня нерабочие передние и нерабочие задние, но с очень задраной жопой. Лучше скажи, где дампы намутить и насколько они дороже нивовских саазов
#188 #3335515
>>3335450
Менять ведро на автомобиль.
>>3335520
#189 #3335520
>>3335515
Я не могу себе позволить((
#190 #3335529
>>3335455

Проиграл с пикчи.
#191 #3335784
>>3335179

>2112 последних годов


>Модель последних годов выпуска категорически нельзя брать - везде экономия, изношенное оборудование и обходные технологии, поскольку все ресурсы предприятия направлены на запуск новой модели.


Неужели настолько полохо на последних выпусках? Там же европанель, ГУР ставили. Даже тупо из-за этого они получше будут.
И ещё такой момент. За 07-08 года за 2112 просят уже какие-то нереальные деньги, не менее 150к, когда Приоры 08 года можно взять за туже самую сумму. Что лучше будет в данном случае?
#192 #3335818
>>3335784
Пруль, там тебе автомат и климат и круиз контроль. Возьми корону премио и не еби мозг, нахуй тебе этот кусок кала? Или кивич, можно левый руль найти, запчасти так же стоят.
>>3335822
#193 #3335821
>>3335784
Приора лучше, конечно. Правда хэтч из нее уродский.
10 Кб, 235x215
#194 #3335822
>>3335818
Это тазотред, даун. Уебывай.
#195 #3335851
>>3335784
Слушай больше этого дурачка, у него и на семерке шруса стоят.
>>3335871
#196 #3335871
>>3335851
Какие шрусы и семерки, чего несешь-то?
>>3335914
#197 #3335914
>>3335871
Да был тут один умник, советовал шрус на семерке посмотреть, мол это он спереди хрустит.
мимо
>>3335918>>3339728
#198 #3335918
>>3335914
А може это БНВ x7 было, лол
#199 #3336120
Аноны, поясните за Гранту Лифтбек, какие подводные камни?
>>3336139
sage #200 #3336139
>>3336120
Хорошая машина, я бы взял. Или жди Весту хэтч.
>>3336143
#201 #3336143
>>3336139
Да я езжу на 16-летнем зубиле, думаю менять на новое. Иномарку не потяну, а Гранта привлекает относительно низкой ценой.
>>3336198
sage #202 #3336198
>>3336143
Официально была представлена как замена "Самарам", думаю, сам поймёшь, какой это вин.
>>3336281
#203 #3336281
>>3336198
И можешь пояснить: у нее реально такой низкий расход топлива?
>>3336400>>3336405
#204 #3336400
>>3336281
А какой у нее расход топлива?
sage #205 #3336405
>>3336281
Ага. Только 95-й надо лить, тогда будет всё по тех. паспорту. На чём брать-то хочешь: ручка или робот? На роботе около 12 литров расход, если что.
>>3336409
#206 #3336409
>>3336405
Ручку хочу.
А 92-й она не ест? У бати была пятнашка когда-то, по паспорту надо 95-й, а он лил в нее 92-й, расход был где-то 8 литров.
#207 #3336414
>>3336409
Ест. У бати гранта седан "норма", ездит на 92-м на ручке, в принципе, довольно динамично и экономно (9-10), заправляется в основном на "Татнефти". В то же время у знакомого гранта на роботе, брал из салуна, говорит, что расход по бортовому зимой был около 17(!), сейчас хз, не спрашивал.
>>3336425
#208 #3336425
>>3336414
Так, я по поводу цены не понял, может кто пояснит.
Сайт утверждает, что в той комплектации, что я хочу, будет стоить 330к, а рядом зачеркнутая цена в 430к. Как я понял, эта сотня спишется, если я оформлю кредит и сдам старую тачку в утиль?
>>3336449>>3336472
#209 #3336449
>>3336425
Правильно понял. Ну а если только кредит возьмёшь, то -50000р.
>>3336459
#210 #3336459
>>3336449
Кредит нахуй сразу.
Старую бричку можно было бы сдать в утиль конечно, но она еще весьма резво бегает, только по кузову ржавеет понемногу. За отечественную как-то жаба душит отдавать почти 500к, но с другой стороны понимаю, что ничего лучше я не найду.
>>3336478
#211 #3336472
>>3336425
А если купить говноклассику за 10к и потом сдать ее в утиль, скидка 50к будет? Или надо, чтобы во владении долго была?
мимокрок
>>3336479
#212 #3336478
>>3336459
У меня тоже было зубило, правда 2003г, и я его продал за 60000р. Но купил только Калину2. У знакомого гранта лифтбек, не жалуется, все нравится, своих денег, говорит, стоит.
#213 #3336479
>>3336472
Год должна быть во владении.
#214 #3337062
Сжёг сцепление. Калина.
Надо ли после его замены менять масло в коробке? Ну в смысле его сольют, когда будут менять сцепу?
>>3337124>>3337141
#215 #3337089
Есть девятос с нерабочими стоп-сигналами. Проблема где-то над педалью тормоза. Замыкаю провода с лягушки между собой - стопы горят. Ставлю на лягушку - периодически горят. Поставил новую лягушку - не горят. Почему?
Я так понял, что датчик работает на отжатие кнопки. И я воткнул в новую лягушку провода, не ставя на педаль, и стопы не горели. Нихуя не понимаю.
#216 #3337124
>>3337062
Не надо.
>>3337139
#217 #3337139
>>3337124
Спасибо.
#218 #3337141
>>3337062
Как сжёг?

Аноны, я вот когда свою приорку на 2 до 6к кручу, то потом сцепой вроде пованивает, эт норм?
>>3337144>>3337182
#219 #3337144
>>3337141

С полувыжатой педалью крутишь?
>>3337148
#220 #3337148
>>3337144
Нит вроде. Ну с первой переключаюсь с такими же оборотами не кидая, а быстро отжимая.
>>3337151
#221 #3337151
>>3337148

Разгоняется нормально? Нет такого, что обороты растут, а скорость не растёт? Если нет, тогда сцепа ни при чём.
>>3337161
#222 #3337161
>>3337151
Динамика норм. Что ещё подванивать может?
>>3337176
#223 #3337176
>>3337161
Машине 11к в основном по трассе набрано.
#224 #3337182
>>3337141
Застрял в песке, газовал, раскачивал. Завоняло, задымило. Больше 40 по трассе не едет, в горку не трогается, воняет.
>>3337898
#225 #3337898
>>3337182
Меняй диск сцепления, ты его сжёг, поздравляю.
>>3337976
#226 #3337976
>>3337898
Да ну, вряд ли.
#227 #3338807
Тазаны, есть одна калина и я её хочу купить. Но там не горит чек. Вообще не горит, даже при включенном зажигании. Если это сделано специально например лампочку выкрутили, так как не смогли/не захотели устранить ошибки, то какие подводные камни меня могут ждать?
#228 #3338821
>>3338807

>какие подводные камни меня могут ждать



Всего три: гроб, кладбище, пидор.
#229 #3338823
>>3341149
#230 #3338873
>>3338807
Ищи другую.
#231 #3338964
>>3338807
Загони на сто и считай ошибки, один хуй в слепую брать нельзя.
160 Кб, 960x540
142 Кб, 960x540
#232 #3338997
>>3339211
#233 #3339211
>>3338997
Баивая класека.
А ведь можно было сделать нормально, но нет сорре, вкуса тонет.
>>3339238
#234 #3339238
>>3339211
КОК Ф ВОРСАЖИ ЖИ
>>3339280
#235 #3339280
>>3339238
Я и говорю, вкуса тонет.
КОК Ф ВОРСАЖИ ЖИ было 10+ лет назад, сейчас в тренде совсем другое жыдыэмы там всякие или рандомный западно-европейски стиль последних трех летНо, у челика отставание в развитии, как у шолга.
>>3339318
#236 #3339318
>>3339280
ТЫ ПРОСТО ЗАВИДУЕШЬ СДЕЛАЙ ЛУЧШЕ САМ ТОЛЬКО ПИЗДЕТЬ ГОРАЗД ХУДОЖНИКА ОБИДЕТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ А ВОТ БОКСЕРА ТРУДНОВАТО ДАВАЙ С ТОБОЙ РАЗ НА РАЗ ПОСМОТРИМ ЧТО ТЫ МНЕ В ГЛАЗА СКАЖЕШЬ
>>3339332
#237 #3339332
>>3339318
Слишком неуместный сарказм.
>>3339342
#238 #3339342
>>3339332
Типичная Васянореакция если его LACTICQUE не выказали должного уважения
>>3339357
#239 #3339357
>>3339342
Не, рили, неуместно. У нас тут борда, вроде, а не дворы.
#240 #3339515
>>3335312
На тазу профитов ты не поимеешь. У тебя, мало того, что машина дешевая (и ее философия - максимальное нищебродство в обслуге), так ты в нее собрался дорогую химию лить.
А будет все примерно так: ты зальешь баночку супротека, космического эффекта не почувствуешь и в голове останется только мысль по типу "Ну ладно, по крайней мере я залил супротек и вероятность того, что приедет движок меньше, чем если бы я не залил его". Но в реальности он у тебя и так не приедет, если будешь почаще масло менять и следить за машиной.
Присадки тоже лажа. Чистку инжектора можешь себе позволить в сервисе или самостоятельно в гараже. А так, единственную присадку в бак, которую я бы посоветовал - это пара литров метилового или этилового спирта после зимнего сезона.
#241 #3339594
>>3335450
Для тебя самым правильным выходом будет отвезти тачку в малярку и тебе там все сделают.
Но если хочется поебаться самому, то наждачкой разных размеров затираешь все жучки, шпатлюешь, грунтуешь и красишь. Ну, красить можешь и не красить, но как минимум грунтом надо покрыть, ибо шпатля впитывает влагу.

>>3335455
Меняй цепь. Даже если и найдешь средство, чтобы еще походило, потом прилетишь гораздо на больший ремонт.

>>3336409
92-й ест, еще очень хорошо ест газ. Там вообще сказка по расходу, правда при резких разгонах чутка дергается.

>>3338807
Проведи диагностику и поймешь что там не хотели ремонтировать. А лампочку выкрутили, да.
#242 #3339728
>>3335914
Помню того хуя. Он еще так борзо за все пояснял, типа мастер невъебеный
#243 #3339790
Кароче аноны, такое дело. Топлю такой сегодня по трассе на своей тазоклассике под 110, груженый хламом. У тут внезапно начинает чем то горелым в салоне вонять, а потом хлопок. Что это блядь было? Остановился, колеса на месте, под капотом тоже все ок.
>>3339802>>3339807
#244 #3339802
>>3339790

ПРИГОРЕЛО, И ПУКАН БОМБАНУЛ ))))))))))
#245 #3339807
>>3339790
На газу ездишь?
Тоже иногда грохает на моей классике, это газовая пропка.
>>3339829
#246 #3339829
>>3339807

>пропка


У тебя в анусе.
Защита картера #247 #3340171
Подходит ли защита картера от десятого семейства к ваз 08-15 ?
>>3340295
#248 #3340274
>>3336409
Я взял 16-клапанную гранту "норма" седан. Попробовал лить 92й, ну его нахуй. На 95 замерил расход по трассе, вышло 5.5 туда и обратно 200км при скорости 90км/ч. В городе 8-9 в зависимости от дороги. Я еще обкатку не прошел, по идее еще снизится. Правда я активно использую торможение двигателем и инерцию автомобиля, езжу быстро но плавно.

Мне в целом нравится, четко передачи включаются, хороший обзор, минус - воет коробка, особенно при торможении двигателем, двигатель за ней вообще не слышно почти.
#249 #3340295
>>3340171
Нет
#250 #3340517
>>3331506
Есть смысл менять на безвтык ?
#251 #3340571
>>3336409
Лил с покупки 95. Потом перешел га 92. Не поменялось нихуя. Видимо такой 92. Расход по трассе 6.4 при скорости 90-110
#252 #3340660
>>3331506
Замена клапанов это не капитал очка, тем более почти на всех тачках с ремнем так, и ничё, ездят как-то.
>>3340855
#253 #3340741
Бля сегодня смотрел шоу Утилизатор по телеканалу ЧеЧен. Так вот там сначало тип купил повидавшую виды 2115 за 9к рублей, ЕБАТЬ МОЙ ХУЙ, совсем мрази москалевские охуели, у нас в городе самую хуевую на вторичке отдают 50к+. Тип ответил еще на доополнительные вопросы, получил 29к выбрал забрать деньги, можно было эти 29к на ремонт кинуть, но студентику надо были деньги на свадьбу, так эту пятнашку разгромили 5 хоккеистов в пух и прах, ебать у меня бомбило, я ведь летом буду брать либо 2114 либо 2115 а тут за 29к разгромили ее нахуй. А следующая часть была, где тип за гнилую копейку просил 57к (прошлый за 15 просил также, но получил кукиш), так вот он ее оценил на 30 рублей, хотя гнильё мое блять. Таки ответил и этот на вопросы и получил 55к взял деньги, пришёл водила и 20 минут гонял на ней врязался во все что попало и то ее не поломал и ушёл. Ебать мой хуй ну и шоу на чечене теве
>>3345109
#254 #3340743
Суть программы в том, что барыга приходит покупает тачку и ломает ее на глазах владельца.
#255 #3340768
Тазаны, хули у меня на калине расход 11-12 литров по городу, 8клап 82лс? Водить недавно начал, первую стараюсь переключать на 2-2,5к оборотах, всегда стараюсь побыстрее воткнуть следующую передачу, что должно снижать расход.
#256 #3340780
>>3340768
Есть бортовой?
>>3340785>>3341175
#257 #3340785
>>3340780
да, он и показывает среднюю такую, сейчас кота возил в ветеринарку 5км в одну и 5км обратно, 11,5л пишет, вроде и так тошню в основном, со светофоров все раньше меня улетают, либо сфетофоров много по пути, но я бы не сказал, есть места где просто ехал, больше 60 не топлю, может накатом стараться больше ездить.
>>3340789>>3340791
#258 #3340789
>>3340785
Переобулся?
>>3340790
#259 #3340790
>>3340789
Само собой, может опыта просто мало, накатал на ней совсем уж мало, километров 100 максимум.
>>3340792
#260 #3340791
>>3340768
>>3340785

>всегда стараюсь побыстрее воткнуть следующую передачу


This. Здесь вся твоя проблема.
1- 0-20 км/ч
2- 20-40 км/ч
3- 40-60 км/ч
4- 60-80/90 км/ч
#261 #3340792
>>3340790
Накат меньше используй. И совет этого тоже >>3340791
>>3340807
#262 #3340793
>>3340791
И более сотки врубай 5
>>3340807
#263 #3340795
>>3340791
Педерачами тормози ещё, а не с нейтралки оттормаживайся.
>>3340807
#264 #3340807
>>3340791
хз даж, 20 км на первой на моем движке уже орать будет под 3-4к оборотов, 40-60км/ч аналогично, стараюсь всегда держать 2-2,5к оборотов, это неправильно?
>>3340792
по накату же вроде наоборот меньше жрет? смотрел по бортовому
>>3340793
да какая там сотка, я больше 70 не поднимал, на праздниках выберусь на трассу, там может дам просраться
>>3340795
торможу на скорости, когда уже скорость совсем маленькая то выжимаю сцепление и нейтралку, но это уже почти перед полной остановкой

Еще хотел узнать, купил лукойл 5в40 люкс полусинь и масляный фильтр манн, сначала хотели продать отечественный, но я решил взять подороже, все правильно сделал? Пробег у машины 7к, до этого 2года стояла в гараже, в пизду на таком масле катать, еще и щуп показывает минимум.
#265 #3340811
>>3340807
О у тебя калиня седан? Бери Газпром полусинтора, а фильтра надо брать подороже и качественней ибо бензин такая параша
#266 #3340819
>>3340811
не, универсал, имхо здоровая для новичка, хотел бы хэтч вторую, очень уж у них коробка пиздатая с тросиком пошла, но дареному коню в зубы не смотрят.
>>3340822>>3341039
93 Кб, 500x500
#267 #3340822
>>3340819
Значит к семье универсал
>>3340826
#268 #3340826
>>3340822
да я и так женат, детей только раньше 30 не планируем, в рот ебал молодость на личинок гробить
>>3341126
#269 #3340848
>>3340807

>хз даж, 20 км на первой на моем движке уже орать будет под 3-4к оборотов, 40-60км/ч аналогично, стараюсь всегда держать 2-2,5к оборотов, это неправильно?


Неправильно. Делай как сказали и будет нормально.
#270 #3340855
>>3340660
Если загнет клапана, то может и обломать, теоретически.
А что будет дальше, думаю, не сложно догадаться.
Один хуй голову снимать.

>>3340768
Чек горит?
ДМРВ смотри в первую очередь. Лямбды проверить еще можешь.
Свечи выкрути посмотри.
Когда с места тапку в пол жмешь разгон плавный или все пердит и дергается? Провалы есть во время разгона?

>>3340807
Касательно масла бери лукойл синтетику по 900р за 4 литра. Меняй его раз в 5 ткм - это самый хороший вариант, если говорить о синтетике. Ну и еще лей не 5w40, а 5w30.
Масляный фильтр правильно выбираешь, батя говорит "Малаца!". На минимуме не катайся.
Заправляй 92-й на хороших заправках по типу газпрома, либо шелл, либо бп. АЗС Лукойл не советую, у самого 8 клапанник на тазу - на лукойловской заправке самый большой расход получается (9л/100), хотя на остальных от 6.5 в пенсионер-режиме.

>>3340811
Он про масляный фильтр говорил, а не топливный. Хотя топливный манн тоже гуд.
#271 #3340950
Почему на автаче так резко поменялось отношение к ВАЗу?

Ещё недавно мне говорили: добывай жигули, езди и не выёбывайся - когда я изливал свой баттхерт от оных.
Сегодня я даже ИТТ не вижу любви к ВАЗам, хотя жигами наконец заинтересовался.
>>3343232
#272 #3341039
>>3340768
Сбрось бортовик кнопкой на рычаге стеклоочистителя и понаблюдай заново, может у тебя средний с лютых морозов высчитывается. У меня сейчас 9-10 получается на таком же моторе, но я мотор постоянно кручу и езжу быстрее потока по возможности.
>>3340807
Фильтр беру биговский в оригинальной упаковке автоваза, масло мобил синтетика сейчас залито.
>>3340819
Нихуя не здоровая, габариты как у седана, просто ты пока не привык.
>>3340811
Заправлятся не на параше пробовал? Топливник можно менять вместе с маслом, а не катать на нем по 100к ожидая чуда за бренд.
#273 #3341126
>>3340826
вот всегда когда вижу подобные мысли, особенно если пишут что жена тоже не против пожить для себя не могу понять вас. если ты годный мужик, то баба всеми способами постарается залететь от тебя. а если ты не перспективный, то конечно нахуй ей от тебя ребёнок. а ты же рад - моя жена меня понимает и вообще вся такая прогрессивная, чайлдфри нахуй. понимаю что это подтирач, но блеать.
>>3342443
#274 #3341132
>>3340768
Такая же хуйня на такой же калина. Сгоняй на диагностику. У меня показало большое время впрыска. Сказали мыть/менять форсунки.
#275 #3341141
Шалом, тазобратья. Случилась некая оказия.
Периодически, когда бенза в баке остается меньше 1/4 части, стрелка бензобака мееедленно опускается в красную зону, загорается лампочка, а через пару сот метров возвращается в прежнее положение. Часто, но не всегда, это случается на подъемах.
Раньше такой хуйни не было.
Машина 2111, 2007 г.в.

Подскажите, у кого было может.
sage #276 #3341145
>>3341141
У всех, если так ссышь вози с собой канистру и все.
>>3341147>>3341168
#277 #3341147
>>3341145
Да я не ссу, примерно представляю, сколько еще в баке осталось.

>У всех


Ну, у меня раньше не было. Может так стало из-за того что на лампочке ездил какое-то время, хз.
#278 #3341149
>>3338823
Он сможет прочитать мозги на 2114, 2010 г в? ЭБУ - ителма какая то
#279 #3341167
>>3341141
ДУТ
sage #280 #3341168
>>3341145
За себя говори, у меня такой хуйни нет.
#281 #3341171
>>3341141
Стерлись дорожки реостата на датчике уровня топлива. Дитчики отдельно продаются, но придется снимать модуль бензонасоса. Я прямо во дворе менял, минут сорок заняло.
>>3341182
#282 #3341175
>>3340780
Лол. Он на любой калине есть.
#283 #3341182
>>3341171
Благодарю.

> но придется снимать модуль бензонасоса


Это сильно геморрно? Я просто не особо пиздец какой кузьмич.
>>3341508
#284 #3341288
>>3341141
пробег какой? у меня 7к всего
>>3341293>>3341309
#285 #3341293
>>3341288
Ты, наверное, про калину? У меня 90 уже. Но год назад расход был 8.5-9 по городу.
#286 #3341309
>>3341288
Если ты ко мне обращался, то около 120к.
#287 #3341508
>>3341182

> Это сильно геморрно?


отключаешь аккумулятор. снимаешь заднее сидение, там лючок на 4 болтах. откручиваешь их. под ним бензобак, отключаешь разъем проводов, откручиваешь трубки. далее сам топливный модуль, там кажется 8 или 10 гаек, открчиваешь их и вытаскиваешь модуль. на самом реостате есть маркировка ДУТ 01, что-то в этом роде, тебе нужен с таким же цифровым обозначением. если нашел, меняешь, собираешь в обратном порядке.
>>3341512>>3341913
#288 #3341512
>>3341508
От души за помощь, браток.
#289 #3341593
Короче тазаны видел на дороге восьмерку странную написано таврия,что это за хуета?Очень ранняя восьмерка?
>>3341618>>3341624
#290 #3341618
>>3341593
это хохлятская восьмерка
>>3341625
#291 #3341624
>>3341593
Короче тазаны видел на дороге копейку странную написано фиат 124,что это за хуета?Очень ранняя копейка?
>>3341632
#292 #3341625
>>3341618
Типа как богдан чтоли?
>>3341664
#293 #3341632
>>3341624
Это блять другая машина,а тут восьмерка,только чуть другая,и диски на 4 болта,тазовские и панель низкая а написано таврия
>>3341644
#294 #3341644
>>3341632
Пиздец. Ты хочешь сказать что перепутать таврию с восьмерой проще чем копейку и фиат?
474 Кб, 1920x1280
93 Кб, 700x467
46 Кб, 500x375
130 Кб, 1024x768
#295 #3341654
Ну как бы для меня - да,взять хотя бы фонари у фиата
#296 #3341664
>>3341625
ебанутый, таврия - это таврия, это ебаный запорожец
>>3341675
#297 #3341675
>>3341664
Я хуй знает конечно но запорожец у меня был(968М) а блять что это за авто я не знал вот сука и поинтересовался,откуда я должен ебать что это запор если на запор оно не похоже никак?
>>3341816
#298 #3341728
Дал просраться своему спутнику по трассе и пропал холостой .Машин дергается, не едет даже на подсосе.Приходилось теребонькать педаль акселератора туда сюда ,что бы хоть как то, рывками доехать до дома.
ЭКХХ, вроде работает снимал клемму,щелкает,двигатель вроде не троит каждую свечу отключал.обороты менялись.
Что это может быть?Мб умирает топливный насос? или карб мурыжить?Куда копать?
>>3341826>>3342259
#299 #3341816
>>3341675

>Я хуй знает, сука, конечно но запорожец, сука, у меня, сука, был(968М) а блять, сука, что это, сука, за авто я не знал вот сука и, сука, поинтересовался, сука, откуда, сука, я должен, сука, ебать что это, сука, запор если на, сука, запор оно, сука, не похоже никак?


вот теперь, сука, нормально
#300 #3341819
Тазобляди, как эксплуатировать 127 мотор, едет он и с 1000об, хорошо крутится с 2000. До скольки можно крутить безопасно? Щас кручу не более 4500-5000к. И платиновый вопрос!: есть смысл менять поршня на безвтыковые? Мотор щас новый, я у нее первый, пробег всего-то 12500.
#301 #3341826
>>3341728
карбюратор - озон? проверь не закисла ли заслонка во второй камере.
>>3341853
#302 #3341853
>>3341826

>Спутник


>Озон


Солекс от Пекар.Думаю выкинуть его прочь и поставить "родной" от ДААЗ.
#303 #3341861
>>3341819

>До скольки можно крутить безопасно?


Но нуля, а так есть отсечка, я кручу до 5500.

>есть смысл менять поршня на безвтыковые?


Если есть лишние деньги, а так помпу с роликами и ремнем раз ~60к. Алсо, при таком пробеге у тебя есть гарантия, и такие вопросы не должны волновать.
>>3341872
#304 #3341872
>>3341861
понял, на гарантию я хуй забил. Точнее забью. А комплект с ремнем лучше каждые 40ткм менять буду.
>>3341875
#305 #3341875
>>3341872
самое смешное что в сервисной книжке ни слово о замене и даже проверке ремня до 100к, а дальше гарантия кончается.
#306 #3341878

>И платиновый вопрос!: есть смысл менять поршня на безвтыковые? Мотор щас новый, я у нее первый, пробег всего-то 12500.


>>3341819
Нет.
#307 #3341888
>>3341819
У процентов 80 машин с ремнем клапана идут по пизде при обрыве ремня. Как-то ездят же, так что не очкуй. Просто меняй раз в 50-60тык
#308 #3341913
>>3341508
И всех ебаных советчиков с сигаретами гонишь нахуй. У меня когда в гараже, я или батя начинаем в машинах ковырятся, тут же появляются куча местных алкотварей, и начинают давать советы. Два вида советов: А ВОТ У МЕНЯ БЫЛА %ТАЗНЕЙМ%, Я ТАМ %РЕМОНТНЕЙМ%, ЕБАНЫЙ В РОТ!. Или А ВОТ У МОЕГО (СВАТА, БРАТА, ДЯДИ БАФОМЕТА) БЭХА ИЗ ГЕРМАНИИ! ВОТ ЭТ МАШИНА!
>>3342034
#309 #3342034
>>3341913
Сука. Откуда эти ебучие советчики берутся? Фотографировал фасад здания, доебался дед, с вбросом что все ваши цифровые мыльницы - говно, а вот у меня был охуенный "Зенит". Копал лунки для щита, подошло два деда и начали делиться богатым жизненным опытом. Пока отстаивал очередь в магазине инструментов, находясь в камуфляжной форме оставшейся от армии, которую использую как рабочую одежду, какой то хуй за моей спиной гундел что армия нынче не та, и вообще страну просрали.
>>3342061>>3342094
#310 #3342061
>>3342034
пиздеть - не мешки ворочать
#311 #3342094
>>3342034
Подрабатывал на монтаже ворот. С нами чел работал, назовем Саня. Он где то 2 через 2 работал, а как выходной - с нами. Пиздел не затыкаясь. Его послушать - всё умеет, всё знает, везде был. Особо не работал, больше на уши руководству или кому нибудь приседал. И у него получалось как то выходить в те дни, когда работа легкая. Как хуярить- Саши нету, на работе. На следующий день полегче, он тут.
#312 #3342259
>>3341728
У меня так было когда клапан ЭПХХ засрался
19 Кб, 480x360
#313 #3342368
Вобщем вот что. Приора, хрустит вторая. Теперь добавилось ещё и то, что при переключении, когда начинаешь набирать обороты на второй, например (пока они ещё низкие) машина рычит, будто мотор работает сильно в натяг. Хотя оборотов вроде норм даю. Я сжёг сцепление нахуй?
>>3342430>>3342519
#314 #3342389
>>3329332 (OP)
сук, проиграл с 2 пика
#315 #3342430
>>3342368
На калине сжёг на днях. Только не хрустело ничего. Ехала только если отпустить все педали, воткнув первую и тихонько давать газу. Если газовать, то просто росли обороты и все, не ускорялась. 2 за ремонт, 3 за деталь.
#316 #3342443
>>3341126
Когда заинтересовался тогда и заметил.
#317 #3342519
>>3342368

>хрустит вторая


>таз


У тазов с завода она хрустит
А вот если не хрустит, то это повод для беспокойства
#318 #3342523
Тазаны, настало время менять на моей десяточке аккум
Какой посоветуете?
Думаю варту брать на 60-70А
>>3342938
53 Кб, 800x690
#319 #3342552
Вы имеет полное право обоссать меня с головы до ног, но я давеча спрашивал вопрос по своему ответу >>3334582 а сейчас я хуйнул один крошечный тюбик присадки в КПП Ликви Молли и знаете что случилось? Шум уменьшился и можно сказать пропал. Не знаю, как это сработало, ведь это все проделки маркетологов ко ко ко и сейчас вы мне расскажете, как от дисульфата молибдена коробка пойдет по пизде, но все же выбросить 360 р. было не жалко. Забрал с витрины последний тюбик, но планирую поискать эту присадку в других магазинах и залить второй, как рекомендует производитель 2 тюбика на 4 литра масла. Такие дела
>>3342899>>3342966
#320 #3342899
>>3342552
Жорик Ревазов не палится, но за совет спасибо, налью туда дохуя, чтобы не пиздела коропка.
#321 #3342938
>>3342523
Тюмень батарей
#322 #3342940
>>3335390
Заливал в баржу ваш супротек, чуточку давление масла поднялось на горячую и все. Эффект временный, через 500км все стало как и было.
53 Кб, 500x297
#323 #3342941
Расскажите про карберное зубило. В моей мухосране карберные стоят в среднем по 50-60к. За 30 продается ушат. Некоторые и за 100к продают, но мне кажется таких денег она в принципе не стоит. На жигулях в жизни не ездил, только на барже. В обслугу умею. Как часто сыпится некро зубило, что именно сыпится. Дорого стоит рейка? Как долго ходит? Сложен ли ремонт? Долго ли терпит подвеска наши дороги? Диски гнутся как на классике? Движок, генератор ебут мозг? (402й на барже чето поябывает, но едет) Быстро гниет если хуй подзабить, толщина пола какая? Какие места гниют наиболее интенсивно? Вот это все и еще что нибудь расскажите.
http://bratsk.drom.ru/lada/2108/20058306.html
Такое зубило стоит смотреть? Или дорохо?
#324 #3342942
Coo-coo, /fur/
>>3342943>>3343264
#325 #3342943
>>3342942
Another trying.
61 Кб, 480x640
#326 #3342964
Как на семёре включить кондиционер?
>>3343057
#327 #3342966
>>3342552
Залей тад или теп, дешевле выйдет.
526 Кб, 569x693
#328 #3342971
>>3342941
Почему пруль не хочешь?
>>3342994>>3343003
#329 #3342994
>>3342971
Хуя у вас цены,я 2002 года зубло в идеале за 65 взял,с мотором до 1.6 точеным и на валах с ресивером и волгофорсами.Потом поменял правда на хонду интегру 91 года с мотором B16A,вот это самолет был,до 10 тыс в стоке мотор крутился на АКПП...
>>3342999>>3343049
393 Кб, 1600x1200
#330 #3342999
>>3342994

>с мотором до 1.6 точеным и на валах с ресивером и волгофорсами


>в идеале

>>3343006
#331 #3343002
>>3342941
Нормальный авто, если бы не гниль и не ЕБАНЫЙ ЭЛЕКТРОКЛАПАН ХХ.
#332 #3343003
>>3342971
В такой же ценовой категории не вытяну ремонт и обслуживание. И машина нужна универсал. Мне достаточно что едет, а внутри тепло и комфортно.
>>3343007
sage #333 #3343006
>>3342999
Кузов был ахуенчиком,свежекрас без косяков,салон перешитый тоже норм,а на мотор\кпп похуй особо,я их уже пару десятков своими руками перекапиталил,не страшно
>>3343010
#334 #3343007
>>3343003
а 8ка и сарай рабочий, и купеха типа спартивная и с телочкой норм катаца по ночному мухосранску.
#336 #3343012
>>3343010
Че как фонари осваровские? Хотел на четырку поставить из-за ебучих родных плат, но продал ее.
>>3343016
#337 #3343016
>>3343012
Нормально,не ебут мозги как родные,ни разу ни масса не пропала не лампочка не отошла.Стоят своих денег однозначно
#338 #3343028
http://omsk.drom.ru/honda/integra/19517161.html
Хонду продал за 100,типы за неделю ей матку свернули)
7 Кб, 191x263
#339 #3343038
>>3343010

>Длинное крыло


>Высокая панель


>Уебищный руль


>Эти диски


>Эти ручки


>Эти фонари

>>3343041>>3343046
#340 #3343041
>>3343038
Человеку ездить, а не как тебе дрочить надо.
50 Кб, 640x480
88 Кб, 700x454
#341 #3343046
>>3343038
На всфапни на четкий пацанский тюненх
#342 #3343049
>>3342994

>хонду интегру 91 года с мотором B16A,вот это самолет был,до 10 тыс в стоке


А тебя не смущает что автомат раньше 10 тыщ отщелкивает? И да, б16Адо 9400 крутицо.
>>3343063
#343 #3343057
>>3342964
Для начала его нужно туда установить.
#344 #3343063
>>3343049
я хз,мб что-то там делали с ней,мб прошили.мб спидак пиздел,но в режиме S4 ровно на 10к переключало
>>3343065
#345 #3343065
>>3343063
спидак,блять,тах конечно
#346 #3343127
>>3342941
Езжу на карбовом зубиле 95 года, двигатель 1.3, купил за 45к, до нее тоже ездил на барже, лол.
Ты ведь должен понимать что этой машине 20-25 лет. И у меня такое впечатление что ты собрался владеть им еще 20 лет, задавая вопросы про рейку и кузов.
Ремонт осилит 15 летний школьник с мурзилкой, было бы свободное время и желание им заниматься.
Насчет дисков не скажу, я за джва года ни разу ничего не погнул, зависит от дорог и манеры вождения.
Сам по себе движок мозга ебать не будет, карбюратор, трамблер, бензонасос могут, но все легко устраняется, если вникнуть и понять как это работает. Генератор мозг не ебал, ебал мозг регулятор напряжения на нем, заменил на новый за 150 рублей и езжу.
Из подводных камней - запчасти. Их валом, они дешевые, но они хуевые. Взять к примеру бегунки из трамблера, я штук 5 поменял пока машина нормально не поехала.
>>3343143>>3343491
#347 #3343143
>>3343127
Добавлю, как бывший владелец Спутник 1300, что мотор в ней "втыковый", и надо следить за состоянием ремня, помпы, роликов.
>>3343245
#348 #3343232
>>3340950

Ничего не поменялось.
#349 #3343239
rwONczzzANUSy*D3andexPUNCTUMp1Hru откройте доступ допилю про зазы\москвичи,что то напиздели про них
#350 #3343245
>>3343143
Вот почнму 1.1 и 1.3 втыковые, а в 1.5 сделали нормально ?
>>3343257>>3343323
#351 #3343257
>>3343245
У 1.3 самый четкий звук. Мягкий такой. У 1.5 какой-то тракторный, некрасивый.
>>3343323
#352 #3343261
Стою перед выбором - 2109, 2112 или 2114. Поясните за плюсы-минусы.
#353 #3343264
>>3342942
Coo-coo.
#354 #3343268
>>3343261
Бабла сколько и город
#355 #3343275
>>3343261
2114 и 2109 говно.
95 Кб, 1200x900
87 Кб, 1199x674
#356 #3343282
четырка и 12шка за 100к.Если 150+ ищи 12,если 80-100 то 14,если меньше 80 то 09,очевидно же блять
#357 #3343287
Анон, нужен совет. Недавно моя Калина поехала не в смысле езды и начала издавать как бы взрыкивающий звук при зажигании двигателя. Плюс вчера появился какой-то стук в районе глушителя. Глушителем ни обо что не бился. Что это может быть?
>>3343295>>3343327
#358 #3343295
>>3343287
смотри крепления резиновые и соеденения в районах штаны-резонатор-глушитель,если рвется резинка то соеденение разбалтывается.неужели так тяжко залезть в яму и пошатать-посмотреть все,чем пользоваться услугами телепатов на дваче?
>>3343298
#359 #3343298
>>3343295
Ты говоришь, будто ямы на каждом углу есть, или у каждого свой гараж. В моем мухосранске та же эстакада есть только за городом.
>>3343301
#360 #3343301
>>3343298
Ну чинить то один хуй надо будет лезть.Пару пеньков тогда под пороги и вперед.Под домкратом лезть даже и не думай
#361 #3343323
>>3343257
Потому что 1.3 это был базовый мотор, 1.1 и 1.5 уже модификации, у них угол опережения зажигания отличается.

>>3343245
1,1 и 1,3 шли на экспорт, и видимо, выточки в поршнях в них не обеспечивали требуемой экономичности/кокологичности.
>>3343360
#362 #3343327
>>3343287
Прогнил, меняй глушитель. После очередной зимы им частенько пиздец приходит.
>>3343340
#363 #3343334
>>3343261
2112 - хоть какая-то оцинковка и хоть какой-то конфорт.
>>3343341>>3343373
#364 #3343340
>>3343327
Блеадь, так и думал, он же норм так стоит. А взрыкивать при пуске двигателя из-за чего может? А то скоро предстоит ехать на 1.4к км, надо быстрее починить, чтоб в дороге не сломалась.
>>3343348>>3343359
#365 #3343341
>>3343334

>таз


>конфорт


>ОЦИНКОВКА


пиздец
>>3343351
#366 #3343348
>>3343340
Из-за этого и рык, не?
>>3343354
#367 #3343351
>>3343341
Опровергни, маня. Много видел двенашек с гнилыми порогами?
#368 #3343354
>>3343348
Сначала взрыкивает, а потом пропадает? Вообще, может быть, но я думал, что если дело в глушителе, то она постоянно так рычать будет. А глушитель и так ревет во время езды.
#369 #3343356
>>3343351
охуенно много,у нас даже соли нет все гнилые 10,12,11
#370 #3343359
>>3343340
Если рычит только во время работы стартера то скорее всего бендикс\венец.
#371 #3343360
>>3343323
А сильно выточки на это влияют ? Каким образом ?
>>3343372
113 Кб, 1200x900
#372 #3343366
>>3343351
Опровергнул тебе за щеку
>>3343370
#373 #3343368
Пиздос, сидел я как-то в вашем тазу - там же педали для стоп младенца, их большим пальцем ноги нажимать нужно
Как вы это водите?
>>3343377
#374 #3343370
>>3343366
Битая, 100%
>>3343378
#375 #3343372
>>3343360
Степень сжатия же.
#376 #3343373
>>3343334
откуда вы ебанаты взяли этот миф про оцинковку
>>3343379>>3343382
#377 #3343377
>>3343368
просто тебе никогда не стать плавцом с такими ножищами, бобби
>>3343391
113 Кб, 1000x800
#378 #3343378
>>3343370
и эта тоже битая,маняврирования начались
>>3343384
#379 #3343379
>>3343373
Я на заводе этом работал в нулевых, кузова видел своими глазами.
>>3343389
#380 #3343382
>>3343373
я хуй знает,только щас тут услышал.Оцинковка единственно где была так это на ИЖ Ода и то это их не спасло
>>3343388
#381 #3343384
>>3343378
Ну и сколько лет машине на твоем пике? Найди мне сравнимое по возрасту и не гнилое.
>>3343387>>3343394
#382 #3343387
>>3343384

>Ну и сколько лет машине на твоем пике? Найди мне сравнимое по возрасту и не гнилое


>кок


>твои пруфы не пруфы

#383 #3343388
>>3343382
В частности, на машине были установлены электронная система управления двигателем (хотя первые ВАЗ-2110 были карбюраторными) и диагностический блок (бортовой компьютер), была предусмотрена возможность установки гидроусилителя руля и электрических стеклоподъёмников, в деталях кузова использовался оцинкованный металл, была применена новая технология окраски кузовов и т. п. Появление «десятки» ознаменовало собой новый этап в развитии отечественного автопрома.
>>3343393
#384 #3343389
>>3343379
да что ты говоришь, пиздаболище
а я святая дева мария
сисек не будет
#385 #3343391
>>3343377
>43

>ножищи


Вообще, это только на десятинообразных такой пиздец или вообще везде?
#386 #3343393
>>3343388

>в деталях кузова

>>3343397
#387 #3343394
>>3343384
блять,пиздец http://omsk.drom.ru/audi/80/21844255.html на тебе охуенно старое и не гнилое
>>3343403>>3343414
#388 #3343396
Владелец 21124 2008 года. Ни одной ржи, пороги и все остальное целое. Днище нормальное.
>>3343401
#389 #3343397
>>3343393
А тебе в каких надо?
#390 #3343401
>>3343396
выше ссылка на бочку 89 блять года,тоже не одной ржи.Вот там оцинковка настоящая,у знакомого такая,хуй че сгнило хотя хозяев там пиздец было,птс уже 2ой дубликат пошел
#391 #3343403
>>3343394
У 80-ки был ПОЛНОСТЬЮ оцинкованный кузов, так что иди нахуй с такими сравнениями. Мы говорим о десятом и девятом семействе, в котором вообще одна чернина была.
>>3343412
#392 #3343412
>>3343403
ладно,вот тебе http://omsk.drom.ru/lada/2109/21850682.html 9ка 91 года не гнилая.у меня таврия блять есть 89 года не гнилая и что?Она что цинкованая блять?
>>3343417>>3343734
#393 #3343414
>>3343394
Почему немцы такие скучные? Вот тебе пожалуйста, кузов идеальный, на мотор куча запчастей. Но что внешне, что внутри даже в стоковом исполнении просто уныние.
>>3343416
#394 #3343416
>>3343414
Это авто для перемещения жопы из пункта А в пункт Б,и только
>>3343419
#395 #3343417
>>3343412
ЭКСПИРТНАЯ
#396 #3343419
>>3343416
Да я в курсе. Хотел себе ламповую некроту, но понял что из немцев все что мне нравится будет архи мозгоебательское
>>3343429
#397 #3343429
>>3343419
я бы от 4 гольфа не отказался или от бочки.Просто раз в год ходовку по нашим ямам перебрать да кузов снизу почистить\помовилить и ездить горя не знать.Но я так не могу,мне нужен постоянный пердолинг и поломки посреди дороги,чтоб хуячить карбюратор и изобретать как доехать без бензонасоса,сирисли
>>3343432>>3343433
#398 #3343432
>>3343429
может ты просто не успел наебаться с тазом
я вот мечтаю о любом новом авто
как говорят лучший авто - новый авто
>>3343440
#399 #3343433
>>3343429
быть кузьмичем на тазу крайне просто, смеюсь с таких
попробуй купить гонку себе какую-нибудь лол, потом ты охуеешь от кузьмичевания.
>>3343438
#400 #3343438
>>3343433
Была интегра 91 года,ломалось почти все,включая охуевшую многорычажную ходовку.Не охуевал,охуевал по разборкам бегать и экзстам всяким,что там сложного то?
>>3343442>>3343452
#401 #3343440
>>3343432
Ну может и так
>>3343447
#402 #3343442
>>3343438
Купи авто за 15 т.р. и соберись в дальнее путешествие
Еще захочешь, отвечаю
>>3343449
#403 #3343447
>>3343440
меня эта романтика поддоебала
хотя раньше тоже тащился от тазоауры
нахуй нахуй
>>3343451
#404 #3343449
>>3343442
на драйве читал как мужики на таком запоре до северов и обратно доехали)Я б поехал без проблем,но здоровье не позволит(
>>3343459>>3343464
#405 #3343451
>>3343447
Тогда ваш выбор rapid с DSG+TSI с салона,без тралинга
>>3343455
#406 #3343452
>>3343438
На моей ебанекроте приходится вникать в работу узлов, а не как на тазу когда отказал бензонасос приделывать бутылку вместо него.
>>3343458
#407 #3343455
>>3343451
хуй саси
без тралинга
>>3343462
#408 #3343458
>>3343452
На тазу охуенно приделывается омыватель стекла,если он конечно работает,лол.главное полный не налить и не закрыть плотно,а то будешь на ходу выпрыгивать.
#409 #3343459
>>3343449
А ссылки нету? Люблю такие истории
>>3343468
#410 #3343462
>>3343455
еблан тупой,иди нахуй отсюда
>>3343465
#411 #3343464
>>3343449
А что со здоровьем ?
>>3343469
#412 #3343465
>>3343462
ты порвался, вагоребенок
#413 #3343468
>>3343459
https://www.drive2.ru/b/2942929/ вот специально для тебя нашел
>>3343473
#414 #3343469
>>3343464
ВСД,бывший тубик,панкреатит и прочая хуйня,кроч не вариант(
#415 #3343470
Тазаны, я не вижу разницы между 92 и 95. Едет одинаково, расход тоже. В чем дело ? 21127
#416 #3343473
>>3343468
Спасибо!
Знай - ты охуенен!
>>3343481
#417 #3343478
>>3343470
я вообще не понимаю как люди видят разницу между ездой на одном тазу и ездой на другом
78 Кб, 600x600
#418 #3343481
#419 #3343482
>>3343470
попробуй 80 и 98 сравнить
#420 #3343491
>>3343470
На 92 есть детонация, на 95 нет, расход не замерял. Заправляюсь всегда на одной заправке.
2109>>3343127
>>3343605>>3343609
sage #421 #3343519
6,5 норм расход? Раньше 6 было, потом резко выросло до 7,2, сейчас 6,5 стало. В чем может быть дело?
>>3343523
#422 #3343523
>>3343519
это много, должно быть 2-2,5л на 100
срочно в сервис
>>3343689
#423 #3343560
2сн невер чейнджес.
Снова 09-12-14 хуй.
Бюджет 80к, Тверь и близлежащие регионы.
>>3343564
#424 #3343564
>>3343560
ДИКИЙ ПЕС
>>3343711
#425 #3343605
>>3343491
У меня и нвюа 92 и 95 детон если с 1000 об газ в пол нажать. Я так думаю у нас просто 95 годного нет. 92 хоть воняет бензином, а 95 растворителем
>>3343641
#426 #3343609
>>3343491
*У меня на
#427 #3343641
>>3343605
Да, у меня такая же фигня на 92. Нажимаешь педаль в пол, и слышишь звон из двигателя. 95 вроде нормальный, заправка проверенная. Знакомый в холодную зиму заправился в практически пустой бак на левой заправке, машина постояла ночь, и на утро обнаружили что вся топливная система замерзла. Такие дела.
sage #428 #3343689
>>3343523
Почему у меня так резко выросло? Я же ничего не делал.
#429 #3343711
>>3343564
Гав, типа.
#430 #3343733
кому нынче тазы нужны?
>>3343736
#431 #3343734
>>3343412
Антикорили периодически, очевидно же.
#432 #3343736
>>3343733
Папке твоему.
#433 #3343753
>>3343351
У товарища десятос был из салуну, гнить полюбил примерно на четвертый год жизни.
>>3343770
#434 #3343770
>>3343753
Нестабильность вазовского качества, линия цинкования была на ремонте, а план надо было выполнять, щито поделать.
>>3344895
#435 #3344012
>>3343351
Неделю назад машину переваривал пороги и частично днище... Отдал 30к
А позавчера поехал менять шрус наружний, купил белмаг. Поменял шрус справа, слева только пыльник, шаровые. Выехал, а он один хрен стучит. Мастера говорят бракованный попался, хер кому что докажешь...
>>3344061>>3345656
#436 #3344061
>>3344012
А потом будут говорить, что тазокачество тазодеталей не такое как пишут в инторнетах, а на самом деле НАДО СМОТРЕТЬ ЧТО ПОКУПАЕШЬ
>>3345404
#437 #3344263
Я наверное самый ебанутый, но поясните за оку. Сам в дсах заебался уже то на маршрутках, то на собаках, то на метро.
#438 #3344284
>>3344263
А автач говорил с укоризной:
"Не гонялся б ты, анон, за дешевизной."
Больше вложишь в неё потом.
>>3344293
#439 #3344293
>>3344284
У неё же расход в два раза меньше чем у больших, почитал пока форумы, пишут что с запчастями беда. У друга была ока, он на ней по таким пердям ездил. Если что с ремонтом поможет
>>3344579
#440 #3344579
>>3344293
Расскажи потом каково это, Окой владеть. Я бы на такую авантюру не решился.
>>3344952
#441 #3344700
bump
#442 #3344743
>>3344263
Нормальная тачка, но у пидорах абсолютно ебанутое отношение к ней. КОКОКОНЕПРЕСТИЖНА ЖЕ, а соплярис с балом очка престижно хули. В эксплуатации машинка простая, чинится быстро. С запчастями особых сасов нет, а вот с колёсами есть, ибо радиус 12й и нормальной резины, не КАМЫ-204, на неё хуй найдёшь. Лечится переделкой ступиц под 13й радиус. И гнищая кузовщина, гнить ока любит
>>3344804>>3344902
#443 #3344773
В каком из вазов будет удобно с высоким ростом, ну бля кроме калины, нивы, и оки?
>>3344778
#444 #3344778
>>3344773
все зубила,от 8 до приоры
#445 #3344804
>>3344743

У тебя пидорахи головного мозга.
#446 #3344884
>>3329658
но кредитопомойки, это уже зашквар.
75 Кб, 604x451
#447 #3344887
>>3344263
Нет, ты не самый ебанутый
#448 #3344895
>>3343770
Ты прямо как говнорожий жопой виляешь.
#449 #3344898
>>3330869
было-бы безболезненно и без гемора, отхуячил-бы.
sage #450 #3344902
>>3344743
Ебаный школьник, не радиус, а диаметр. Шины нужны гораздо реже чем прочие запчасти. Жрет нихуя не меньше девятоса если пытаться ехать на уровне девятоса.
>>3345353
#451 #3344952
>>3344579
Вот этот друган говорит что машина круть, он на ней на любительском ралли или что-то вроде чероки сделал.
>>3345533
#452 #3345079
>>3335329
Если заебала реклама чего-либо, значит очевидно что наебалово.
#453 #3345109
>>3340741
Дикари, сэр.
#454 #3345305
Собираюсь менять масло в движке без подъемника и ямы
В коробке есть смысл тоже менять?
>>3345397
sage #455 #3345353
>>3344902
Школьник у тебя за щекой
96 Кб, 960x1280
#456 #3345377
Аноны, такая вот беда. Всю ночь ковырялись со стартером, но так и не смогли ничего сделать. Суть такова.
>>3345384
173 Кб, 680x454
#457 #3345384
>>3345377
Сначала таз просто не завелся. При повороте ключа - тишина. При замыкании контактов втягивающего реле стартер начинал крутиться.
Привезли старый стартер с гаража, осыревший. Переставили с него втягивающее, оно заработало всё, мы обрадовались, поставили всё на место. Заводим - движку крутит и идет дым. Второй раз - крутится, но без дыма. Третий раз - один щелчок. После перестал даже щелкать.
Померили напряжение на контактах при повороте ключа - оно есть 12.7
Начали разбирать стартер, посыпалась какая-то малафья, похожая на припой. На пикрелейтеде выделены три детали. В нашем стартере левое пластиковое кольцо отсутствовало, оно каким-то образом поплавилось и зафоршмачило всю нутрянку . Сделали замену этих деталей, но нихуя. Щетки глянули - норм. Оставили таз в гараже, в общем.
Отписался в надежде услышать какие-нибудь полезные советы помимо покупки нового стартера.
#458 #3345397
>>3345305

>без подъемника и ямы


Нахуя они нужны для смены масла?

>В коробке есть смысл тоже менять?


Нет.
>>3345400
#459 #3345400
>>3345397

>Нет.


Походу есть.
Я тут отписывался о гремящей на нейтрали и холостых коробке.
Дак вот, посмотрел щуп - между минимумом и концом стержня только масло, лол.

>Нахуя они нужны для смены масла?


А как под машиной лазить?
>>3345407
#460 #3345404
>>3344061
подскажи, как понять что шрус плохой? А то мне этот менять надо будет. Вообще я пришел и просил автовазовский шрус, но его не было. Были какие то итальянские и белмаг. Взял белмаг. Первый раз попалась бракованая деталь.
#461 #3345407
>>3345400
Масло менять, можно у канистры боковину срезать, и подложить под сливное отверстие. Все, яма не нужна. Конечно с ямой проще и меньше гемора.
>>3345454
#462 #3345454
>>3345407
Ты про какую машину сейчас говоришь? У девятки я до сливной пробки не доползу не уебавшись, на ниве можно легко все поменять.
#463 #3345533
>>3344952
Ни разу не удивлен. В войсковой части, где я проходил воинскую службу, половина военных ездили на окушках. Они маленькие, легкие, на ней даже можно было черед дыры в заборе периметра выехать. На искусственно высаженный плотный лес, где между деревьев обычная машина не проедет, ока не обращала внимания. В основном машины были без документов, на 13х колесах от девятки, и крашеные в "хаки" кисточкой.
#464 #3345656
>>3344012

>хер кому что докажешь



Я договариваюсь с продавцом, что если попадётся брак, буду возвращать. Если начинает кукарекать "мамой клянусь, завод, брака не бывает" или "возврат только до установки на машину" - не покупаю.
Но реального брака почти не было - покупал на Ниву дохуя всего, пришлось вернуть только промвал, потому что совсем кривой был.
А так - привода, карданы, мост задний, раздатка, ещё дохуя по-мелочи - поставил и забыл.
>>3345916
#465 #3345693
>>3329332 (OP)
Есть приоро ебы.
Новичек на приоре, говорят что если хуево обращаться с коробкой она ляжет уже на первой сотни. Как бы я нищеброд и не хочу менять ее подскажите как ей пользоваться.
Как переключать, в каких диапазонах. Просто я кручу до красна. думаю ей это плохо?
Вообще пилите как ездить на этом говне чтобы не охуевать с затрат.
>>3345697
#466 #3345697
>>3345693
Это передается с молоком матери.
>>3345717>>3346168
#467 #3345717
>>3345697
а если в потомстве были только вазо ебы только классики?
>>3345735
#468 #3345735
>>3345717
ничего страшного,на тазе об этом подумали заморозив производство на 30 лет чтобы приобретенные рефлексы передавались поколениям
#469 #3345916
>>3345656
видимо придется каждый раз оговаривать такие моменты.
#470 #3345920
Тазаны, сейчас катаюсь на общественном транспорте, и в последнее время в голове упорно сидит шальная мысль записаться в автошколу и по вылуплению из неё купить какой-нибудь Таз не дороже 50к (девятку какую-нибудь, наверное, или что-то около того).
Понимаю, что отвалиться может что угодно в какой угодно момент, но всё же, подскажите, сколько в среднем в месяц нужно угрохивать на обслуживание такой тачилы при условии, что не хочу учиться лазить у неё во внутренностях?
>>3345988>>3345993
#471 #3345988
>>3345920

>что не хочу учиться лазить у неё во внутренностях


Забудь об этом. Любой автомобиль за 50к требует внимания, если ты хочешь чтобы за тебя все делал сервис, то твой кошелек пошлет тебя нахуй и скажет что он отныне принадлежит только слесарю Васе и СТО TAZOYOBA
>>3345995
#472 #3345993
>>3345920
Я после каждой получки сразу в автосервис бежал. Ездий лучше на автобусе.
>>3345995
#473 #3345995
>>3345988
>>3345993
По бабкам сколько примерно это выйдет в месяц? Запчасти и работа.
#474 #3345998
>>3345995

Зависит от СТО, лол.
>>3346005
#475 #3345999
>>3345995
В зависимости от степени убитости машины, и твоих хотелок.
>>3346005
#476 #3346005
>>3345998
>>3345999
Как я понимаю, с учётом того, что зарплата у меня 25к (не Москва и не Питер), машина больше стоять будет, чем ехать?
#477 #3346011
>>3346005

>зарплата у меня 25к (не Москва и не Питер), машина больше стоять будет, чем ехать?


Это ТАЗ, тут возможно ВСЁ.
Делай сам блядь! Хуле такой тупой и криворукий?
#478 #3346013
Тазоэлектрики, призываю вас. Есть одна Ока, и на ней при включении ближнего света контрольные стрелки бензина и температуры улетают вправо, плюс ещё не горит сигнальная лампа тормозов и аккумулятора. Куда копать? Пока думаю на окислившиеся фишки и хуёво прикрученную массу.
>>3346022
#479 #3346015
>>3346005
Скажем так, машина будет ЖИТЬ в автосервисе, и возможно иногда выезжать из него на прогулку, но обязательно туда возвращаться. Сейчас конечно кто нибудь пизданет что рано или поздно даже ТАЗ можно довести до приемлимого состояния, но я и не спорю. Вот только слесаря не захотят терять такого замечательного кормильца как ты.
#480 #3346017
>>3346005
чини сам вечерами под пиво
>>3346019
#481 #3346019
>>3346017
А есть гайды?
>>3346125
#482 #3346022
>>3346005

Непредсказуемо. Может повезти с СТО, и тебе сделают всё недорого и без наёбок.
Но я бы на это не расчитывал.

>>3346013

Правильно думаешь. Кроме соединения клемма-клемма, может ещё окислиться сама клемма в том месте, где провод обжат.
sage #483 #3346036
>>3346005
>>3345995
Если готов решать тазорпроблемы то бери, все норм будет. Если ты хекка и боишься лишний раз к машине прикоснуться то не стоит брать.
>>3346110
#484 #3346110
>>3346036
А есть где-нибудь в Интернете F.A.Q.'и, где можно по симптому посмотреть возможные варианты неисправностей? Ну, или, если не F.A.Q., то в этом треде есть такие люди?
>>3346121
#485 #3346121
>>3346110

Есть, гугл называется. Тут тоже можешь спрашивать.
8 Кб, 339x149
783 Кб, 1920x1501
#486 #3346125
>>3346019
МИЛИОНЫ ГАЙДОВ СУКА!
Все делай сам ОТКРЫВАЙ ЙОТУЮБ какого нить жорива ватарасяна и смотри как он свою кибибку разбирает. Или читай охуенные истори по ремонтам или заменам всякой шляпы.
И меня такой вопрос пацаны, у меня новый таз, решил менять масло по сезону, так как если бы менять в положенный срок то выходит тоже самое по цене потому что лить говно на долгий срок не захочется.
В итоге сейчас на лето ливанул Mobil 2000 X1 10W-40
Нормальное масло? ДО морозов на нем собираюсь накатать 2-3 тысячи километров. Потом опять на зимнее перейду.
И еще вопрос. Стоит всякие растяжки ставить и усилители? Я понимаю что при боковом ударе я словлю батхерт в виде искривленного кузово от жопы до передка.
вообщем реально помогает или это для сракеров однодневок?
>>3346566
#487 #3346153
2107 инжектор, при движении толчки какие-то начались сегодня и чек загорелся при этом. Куда смотреть? Начинаю движение толчки, на вторую переключаю, опять толчки, разогнался и вроде ок стало.
#488 #3346158
>>3346153

> 2107 инжектор


> чек загорелся


Ну хуй знает, толчки это явно что то с сцепление или корзиной траблы, но я хз вроде же чек не горит при коробке.
#489 #3346159
>>3346153
Пропуски зажигания, свечи смотри, и купи уже себе БК или elm.
>>3346166>>3346172
#490 #3346166
>>3346159
Да я продать ее уже хочу на неделе, какой БК. Вроде прошлый владелец говорил, что сцепу менял, сначала тоже на нее подумал. Но если сцепление умерло, там бы обороты крутились, а машина бы не ехала, а тут вроде рывки такие.

Свечи новые.
#491 #3346168
>>3345697
Для приоры - с бородой отца
1527 Кб, 2432x3286
#492 #3346172
>>3346159
Вот эта хрень есть, поможет? Я только хз как ей пользоваться.
>>3346187
#493 #3346177
>>3346153

>чек загорелся


>Куда смотреть



На коды ошибок, очевидно.
#494 #3346186
По чекам. У меня на чепырке - то горит, то не горит. Едет нормально. Сказали - к диагносту нехуй ехать, если не горит, он тупо ошибку не увидит. Стоит?
>>3346240>>3346348
#495 #3346187
>>3346172
Поможет, погугли как ее подключать к тазокомпутеру, скачивай на свой смартфон приложение и чекай ошибки бесплатно и без СМС
>>3346191
#496 #3346191
>>3346187
Какие мозги эта хуень читает? Ителма, ВАЗ - 211440, 2010 г в, движок - 1,6. Возьмет?
>>3346240
#497 #3346240
>>3346186
Купи elm и сам посмотри, если клемму не скидывал, то ошибка должна остаться в памяти.
>>3346191
Должен.
#498 #3346248
Попытался подключить, не выходит нихуя, блютуз не находит.

Несколько раз заводил, глушил, чек перестал гореть. Проехался метров 100, опять загорелась. Все таки, что это может быть? И сколько денег скинуть на это? Завтра буду продавать ее.
>>3346653
#499 #3346348
>>3346186
там сохраняются ошибки
#500 #3346566
>>3346125
Мобил который эссе?
Хорошее масло
>>3346630
#501 #3346630
>>3346566
Только поддельное почти всегда.
>>3346644
#502 #3346641
Есть дикий пес карбовый. Сегодня ехал на нём по городу, и заметил, что холостой ход ниже обычного. При обычном трогании с места норовит заглохнуть, приходится накидывать газу. Это может быть от хуевого бензина? Или нужно лезть в карбюрахтер и шаманить его?
>>3346646
#503 #3346644
>>3346630
Внимательнее надо быть
Мне ни разу подделка не попадалась
#504 #3346646
>>3346641
Во время движения ничего странного не заметил? Если нет, то бенз тут не виноват
>>3346652
#505 #3346652
>>3346646
Девятос почти совершеннолетний, поэтому каждая поездка на нём немножко странная. Но в целом нет, разве что вот хх меньше нормы. Сцепу отпускал как обычно, плавно. Обычно лью на газпроме, а в этот раз заправился на роснефти два раза подряд, поэтому подозрения на бензин. Хотя хуй знает, после первого раза все как обычно было.
>>3346667
#506 #3346653
>>3346248
Все что угодно
Сбрызни вдшкой место, куда вставляешь эту хуиту, мб плохо контачит
Продавать давно задумал? Или из-за этой хуйни с чеком?
#507 #3346667
>>3346652
Ну попробуй откатать бенз затем залить на газпроме 95-98 побольше и посмотреть
Но мне кажется, что что-то с карбюром случилось
либо не поступает топливо через топливный канал холостого хода, либо где-то в системе есть подсос воздуха и выдерживается неправильное соотношение бензин/воздух в горючей смеси.
>>3346688
#508 #3346688
>>3346667
Ах да, вспомнил странность, когда просто на ходу плавно газу добавлял - рывками машина ехала. Как меня доебал этот тазик, пиздец просто уже.
>>3346699>>3346703
#509 #3346699
>>3346688
Возможно искры мало
Высоковольтные провода попробуй поменяй они рублей 400 стоят
>>3346708
#510 #3346703
>>3346688
Ну и фильтр топливный с сеточкой поменяй они вообще ничего не стоят
>>3346708
#511 #3346705
Такой вопрос:
2109. Перестала работать печка, омыватель стекла, лампочка в бардачке. Снял минус с аккума, поменял предохранитель F7(30А). Надел клемму, вкл зажигание- печка заработала. Выключил печку запустил двигатель-печка не работает и остальное тоже( омыватель и лампочка). Куда копать? Еще и Фары Ближнего не включаются.
#512 #3346707
А вообще Роснефть крайне печальная заправка
Хуже лукойла, наверно даже
#513 #3346708
>>3346699
>>3346703
Спасибо за советы, бро.
>>3346719
#514 #3346719
>>3346708
Ну я ничего не обещаю
Дал общие советы, с которых нужно начинать копать
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 5 мая 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски