Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 мая 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
10 Кб, 341x244
Saab тред #3372539 В конец треда | Веб
рили он не убиваемый или это пиздеж ?
#2 #3372571
#3 #3372573
#4 #3372580
#5 #3372582
Сегодня день дебилов на /au/?
>>3372591
#7 #3372594
#8 #3372603
>>3372539 (OP)
владел 9000-м саабом 1992 года. Задавайте свои вопросы. Поясню за почти любые вопросы.
>>3372607>>3372609
#9 #3372607
>>3372603
вцелом, в 2 словах могу сказать следующее:
Машина просторная. Багажник шикарный и вместительный. Моего двигателя 204б о 148 л.с. мне хватало в любых ситуациях и без турбины. ЭКсплуатация - Москва и трасса, 1 тыс км в одну сторону 1 раз в месяц.
>>3372614
#10 #3372609
>>3372603
как он в плане ремонта ?
>>3372616>>3372622
#11 #3372614
>>3372607
по обслуживанию: советую сервис на Вавилова, 4 в Москве. там же есть разборка. Можно салон от аэро поставить. Толковые специалисты. Относительно недорого.

Из того, что следует заменить, специфичного:
кассету. Китайская около 8 000. Оригинальная около 15. Кассета - аналог катушки зажигания и трамблера на карбюраторных двигателях. Распределяет искру по свечам и соответственно цилиндрам. Заменил и забыл тысяч на 100, а то и больше.
Масло - полусинтетика.
Бензин - АИ92.
Машину купил за 90 000. Продал за 75 000.
>>3372633
#12 #3372616
>>3372609
чуть ниже уже пояснил раньше твоего вопроса. Ремонт не дорог.
Реальный минус 9000-го - головной свет. Нужно сразу фары менять, советую аналог марки "ДЕПО" по цене около 2 000 за фару.
>>3372619>>3372947
#13 #3372619
>>3372616
а че со светом все так плохо, просто я на 99 привык к хорошему освешению
>>3372629
#14 #3372622
>>3372609
в эксплуатации не подводил, просто ездил и все. Ну и от старости лобовое затертое, стоит поменять. Не побрезгуй и поставь китайский ХУГ или СИМ, ничем не хуже оригинала. ЦЕна вопроса около 3,5-4 тысяч.
>>3372802
#15 #3372629
>>3372619
Со светом просто никак. Я из-за тотального нищеебства промыл и почистил фары, но отражатель осыпался от старости, поэтому однозначно меняй. Наебешься в дождь, в дождь ночью, в снег и в любые другие нестандартные условия. А еще лучше поставь ксенон или допсвет в бампер. Кстати, зачастую нижняя "губа" переднего бампера лопнувшая - она очень низко висит. Смотри при покупке на нее.

Кстати, в плюсы авто отмечу то, что на авто 1992 года не течет люк. ОН НЕ ТЕЧЕТ несмотря на более чем 20-летнюю эксплуатацию!
Сиденья очень удобны.
>>3372639
#16 #3372633
>>3372614
да и еще: кассета не просто важна, а архиважна. По дороге ты ее нигде не купишь, поэтому вози в запасе гарантированно работоспособную, если не меняешь сразу.
#17 #3372639
>>3372629
а правда что он масло совсем не жрет
>>3372649
#18 #3372649
>>3372639
у меня не жрала совсем. Масло от замены до замены. Правда у меня двигатель не турбовый был, на турбах, когда те изношены, отмечают течь масла и соответственно расход.
Вообще, я бы не стал связываться с турбомоторами - говно собачье и блажь какая-то. Это при условии, если тебе ездить, а не выебываться со светофора. Хотя и атмосферных 2,3 в потоке не дадут тебе чувствовать себя ущербно.
Я на своем некросаабе наказывал порой умников на гораздо более свежих и дорогих авто, считавших, что они имеют приоритет в дорожном движении по праву дороговизны машины.
>>3372655
#19 #3372655
>>3372649
>>3372649
а как по кузову сильно гниет ?
>>3372702
#20 #3372665
9000 не сааб а лянча-фиат, по этому иди в тред к альфистам - чтото типа "тарпование за рулем называется" а из сааботреда съеби

9-3, 9-5 и прочие это опили а не саабы по этому идите к колбасникам, обсудите опилькачество

сааб это 96, 95, 99, 90 и 900 до 93гв, сюда их заходят два как минимум - кенигсберг кун на 900 с двумя карбами, он пруфался и ньюфаг с 99 из дс, вот они пусть и общаются
#21 #3372677
>>3372665

> 900 с двумя карбами


Хотя не там спрашиваю но поясните можно такую хуйню на тазе замутить? Профиты будут?
#22 #3372686
>>3372677
быстрее рассыпется
#23 #3372702
>>3372655
гниет не сильно, лонжероны цены, кузов тоже, за исключением мест, которые ранее бились видимо, в моем случае это задняя правая арка крыла.
#24 #3372705
>>3372665
ебанутый, прости Г-поди.
#25 #3372707
>>3372677
2 карбюратора или 1 но четырехкамерный это для форсированных двигателей. Такая схема применялась в ГОНе на ЗИЛах и чайках. Расход безумный, но такие карбы очень редки. Не найдешь.
#26 #3372802
>>3372622

> поставь китайский ХУГ или СИМ


Еще то царапающееся говно.
>>3372872
#27 #3372820
>>3372665
Петуха спросить забыли, иди с сажей в жопу долбись.
#28 #3372872
>>3372802
предложи лучше, чтобы не оригинал за 100500 денег.
38 Кб, 341x244
#29 #3372921
>>3372935
27 Кб, 180x173
#30 #3372935
>>3372947
#31 #3372947
>>3372935
Это к вопросу о головном свете >>3372616
>>3373008
#32 #3373001
>>3372665
сказочный долбоеб
#33 #3373008
>>3372947
Да пиздец, какие-то охуительные истории про "ДЕПО", про говно, вообще охуеть. Просто пусть у стекольщиков отполирует оригинальные стекла. Лучше оригинала (Valeo) нет ничего, инфа 100%
>>3373042
#34 #3373042
>>3373008
иди-ка ты нахуй, боярин. Валео стоит в 3 раза дороже, а суть и качество ничем не выделяется - все тоже самое, а я анонимусу советую годный бюджетный вариант.
Депо лучший из неоригинальных кто делает фары.

Полировка не приносит результата в случае жесткой засранности фар.
>>3373045
#35 #3373045
>>3373042

>Полировка не приносит результата в случае жесткой засранности фар.


идика-ты сам нахуй, гуманитарий. отдай нормальным стекольщикам, они разберуться лучше тебя
>>3373054>>3373086
#36 #3373054
>>3373045
нет, ты иди. Сколько я свои родные саабовские фары не полировал, все бестолку. В итоге почистил кое-как и ездил до замены.
>>3373057
#37 #3373057
>>3373054

>Сколько я свои родные саабовские фары не полировал, все бестолку. В итоге почистил кое-как и ездил до замены.


просто ты криворукий долбоеб, не приходило в голову что есть люди которые это делают профессионально и качественно?
>>3373062>>3373095
#38 #3373062
>>3373057
это суррогаты. Лучше купить недорогое новое и забыть про дрочку с пастой, образивом и прочими.
>>3373081
#39 #3373081
>>3373062
пфф, вот же дебил. с какого хуя хорошая оригинальная фара вдруг стала суррогатом?
#40 #3373086
>>3373045
Если надо отражатель восстанавливать, то это не к стекольщикам уже. Но согласен, что оригинал лучше Depo, у которых бывают с герметичностью проблемы, да и отражатель там быстрее умирает.
#41 #3373095
>>3373057
А ещё их, кстати, внутри мыть надо, а не только полировать.
>>3373101
#42 #3373101
>>3373095
ну вообще охуеть, мыть, еще и наверное с водой и мылом.
>>3373124
#43 #3373124
>>3373101
С фэйри.
100 Кб, 800x600
#44 #3373261
>>3372677
да
знаю таз с парой карбов от б-30
вполне реально
в карботреде спроси
#45 #3373666
V
#46 #3374338
На счёт 900, возможно вообще найти более-менее живой экземпляр? ДС2
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 мая 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски