Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 8 августа 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
210 Кб, 1200x800
81 Кб, 1024x768
288 Кб, 2323x1048
160 Кб, 1920x1080
Прулеебов и японоебов тред #15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери. #3473338 В конец треда | Веб
Предыдущий #14: >>3421191 (OP)
Архивач: http://arhivach.org/thread/183725/

Ламповое общение, двигатели-миллионники, коробки-миллиардники, трусики японских школьниц рядом с фальшфейером в бардачке от предыдущего владельца, контрактная сперма императора и настоящее™ японское™ качество™ ИТТ.

Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
#2 #3473428
>>3473338 (OP)
Годные пикчи подобрал, малаца
4164 Кб, 3264x2448
#3 #3473695
Вчера сфоткал
>>3476228
#6 #3475740
>>3474798
Вроде неплохо, но британские номера все портят.
#7 #3476228
>>3473695
Лол какая гармония
#8 #3477368
Сап,японодрочеры.
Уже давно горит шишак на форестрер 2002/2005 годов.Насколько сильно я обсосусь хуёв имея 500к накоплений и 15к/мес на обслугу. Пробеги минимальные,10-15 в год.Живу на северо-западе.
>>3477420
#9 #3477420
>>3477368
Если турбо вариант то да, ибо большую половину времени на ней ездили в отсечке
#10 #3477468
https://www.youtube.com/watch?v=FI-IVT3WPJk
Японские - самый безопасные автомобили. Выпилиться в японке невозможно. Делали, что бы камикадзе выживал и дальше работал.
>>3477828
#11 #3477535
Хочу маркджва в девяностом кузове, отговорите.
>>3477539>>3477540
#12 #3477539
>>3477535
Лучше 100-й ищи, 90-е ушатаны посанами, и стоят даже дороже 100-х.
>>3477594
#13 #3477540
>>3477535
Ко-ко-ко пруленищенка! Частички кала! На солярис новый не хватило да? Ахахаха руль в бардачке!!11
>>3477597
#14 #3477594
>>3477539
Не знаю, если смотреть на авито, то сотые в нашем регионе какие-то затюняченые в обвесах и стоят под 400 килорублей. Еще, как вариант, чейзер, карина ед (корона эксив) - что-нибудь такое, до двухсот тысяч, на смену некротазу. Не хочется акцент или приору, хочется "тачку со школьной тетрадки"
#15 #3477596
за 100-130к можно пруль взять более менее?
ps: сибирь
>>3480883
#16 #3477597
>>3477540
Солярисодебилу припекло!
>>3477655
#17 #3477638
>>3477594
Авито хуйня, смотри дром и авто.ру
Если хочешь живой аппарат - смотри кресты, а лучше крауны.
>>3477731
#18 #3477655
>>3477597
Это прулесемён.
39 Кб, 640x480
#19 #3477731
>>3477638

>дром и авто.ру


На этом вашем дроме, цена может быть до 30% выше, на одну и ту же машину. Ебанаты с дрома, просто так отпугиваются своими предложениями об обмене.
В свое время, хороший краун на авто.ру был выставлен за 200, а на дроме он висел за 260 кр. Купили эту машину, менее чем через неделю.
#20 #3477828
>>3477468
Сарказм или как?
#21 #3478037
>>3477594
Кресту еще смотри.
#22 #3478128
>>3477594
>>3477594
Не бери эти машины, они усракованы "Васянами" с семками и Чиксами. В Них лили дешевое масло, заливали 80 бензин и держали 95% времени машину в отсечке. В треде чувак говорил про Краун, вот его можно найти в очень хорошем состоянии за небольшие деньги. Ну и когда на крауне проедешься, ты вряд ли что-то другое захочешь)
>>3478144
#23 #3478144
>>3478128

>Ну и когда на крауне проедешься, ты вряд ли что-то другое захочешь)


Краун охуенный диван, меня в нем напрягает только размеры, в тесных дворах иногда бывает боль.
>>3478312>>3479746
#24 #3478312
>>3478144
+1, поэтому я не езжу на больших автомобилях, но опять же, если ты берешь заднеприводной краун, у него охуенный градус поворота колес(потому что нет шрусов, я капитан очевидность!!)+он не намного длиннее того же марка или чайника(сантиметров 10-15)
#25 #3479340
Посоны, как себя чувствуют тииды 04-06 годов? За 300 можно брать?
#26 #3479746
>>3478144
Правильно говорили, малолитражники не могут во что-то кроме малолитражек. Размеры как у камри, только за счет анального привода больший выворот.
#27 #3480578
Посоны, где взять бортовой компьютер для тавоты 80-х годов?
>>3480597>>3482921
#28 #3480597
>>3480578
Модель скажи, попробую найти.
>>3481120
#29 #3480639
Если брать прулебизнескласс конца 90-х, то сотый кузов маркообразных это лютый вин. Краун так то тоже збс, но он не такой йобовый внешне и жрёт на пару литров больше. Комплектации там конечно по-жирнее, но это скорее для тех, кто не может без раздельного климата / холодильника.
>>3480649>>3480656
#30 #3480649
>>3480639
А 110?
>>3480661>>3481196
#31 #3480656
>>3480639

>но он не такой йобовый внешне


В 170-ом кузове йобовый.
>>3480666
#32 #3480661
>>3480649
Всё тоже самое, только BEAMS/FSE в движке и менее удобные сидушки, причём, что передние, что диван. Кто много поездил на 100 и 110 поймёт.
#33 #3480666
>>3480656

>В 170-ом кузове йобовый.


В 170 без спора вид имеет.
И денег стоит как 110 вэшка.
121 Кб, 790x525
#34 #3480765
>>3481241
#35 #3480883
>>3477596
Сибирь большая. Конечно можно, но варианты редко появляются.
#36 #3481098
Камрады, шестой хедос норм или говно?
Капча с хуями удивила
>>3481197
#37 #3481120
>>3480597
Да я не про штатный, а про обычный новодел. Хотя, если штатный на них бывает, то тоже неплохо. Нужен он мне только для контроля расхода топлива. Бричка - каун 130-й.
#38 #3481123
>>3481120

>каун


Краун, разумеется.
#39 #3481196
>>3480649
Веросса еще неплоха.
>>3481241
#40 #3481197
>>3481098
Мазды днище.
>>3481213
#41 #3481213
>>3481197
По чему именно? Хреново собраны? Хуёвая степень комфорта? Дорого ремонтировать? Или же их хуесосы берут?
>>3481223
#42 #3481223
>>3481213
Их мало, запчасти искать сложнее, да и по сравнению с тойотами мазды сами по себе NEOCHEN'
>>3481227
#43 #3481227
>>3481223
Живу в Жидомире, нашёл за 5 минут
http://rst.ua/oldcars/mazda/xedos6/mazda_xedos6_5690597.html
#44 #3481241
>>3480765
Икс для элиты.
>>3481196
Буд то бы у Веры иной кузовной индекс.
#45 #3481247
>>3481120

>130-й.


Терпимо сыплется? Не выветрилось еще семя?
>>3481257>>3481310
#46 #3481257
>>3481247

>Не выветрилось еще семя


Да ето так.
#48 #3481307
Такой вопрос.
Хочу брать машину, ближе к весне наверное следующей уже, т.к. сейчас мотаюсь по городам другим.
Машина первая и недорогая, и вот выбор: ВАЗ 2108 (нравится именно 08, хотя, конечно, можно и 09 посмотреть) тысяч за 45-60, или какой-нибудь пруль за 80-100? С чем меньше ебли? Город - полумилионник чуть восточнее Новосибирска. (стало быть запчасти на прули должны быть)
>>3481658
#49 #3481310
>>3481247
Купил совсем недавно, так что пока не ясно. За все время косяки только по электрике были, но это виноваты наши "мастера" - все семя испоганили.
>>3481318
234 Кб, 865x1080
#50 #3481314
Посоны, посоветуйте масло в коробку для акпп камри 40 2.4, оригинальное тойота слишком дорого выходит, на что можно поменять масло в коробке?
>>3481423>>3481427
#51 #3481318
>>3481310

>это виноваты наши "мастера" - все семя испоганили.


Да ето так.
#52 #3481423
>>3481314
Насколько дорогое? Делай частичную и не заморачивайся с полной.
>>3481678
12 Кб, 400x300
#53 #3481427
>>3481314

>масло


>акпп

>>3481684
#54 #3481658
>>3481307
Я бы тебе советовал взять тазик, поучиться на нем. Покупай, катайся годик-два и сливай за те же 40-50к.
Ну а разъебешь - не жалко.
#55 #3481678
>>3481423
бляд, хуй его знает кого слушать, кто то говорит, что обязательно надо менять масло полностью и фильтр, кто то говорит, что менять надо частично и не парится...
камри 40, пробег 147, когда менял прошлый владелец я хз, но вроде как все делал по регламенту и обслуживался у официалов до продажи...
>>3481683>>3481685
#56 #3481683
>>3481678
Фильтр и при частичной меняют, может ты его не так понял?
>>3481758
#57 #3481684
>>3481427
Ёбаные каникулы...
>>3481866
#58 #3481685
>>3481678
Сделай частичную с заменой фильтра и все. Если масло не черное и не воняет паленым, то полная замена точно не нужна.
>>3481727>>3481758
#59 #3481727
>>3481685
А если чёрное и воняет, то замена уже не поможет, лол.
#60 #3481758
>>3481685
>>3481683
банки 4 литра хватит на частичную замену?
>>3489124
#61 #3481806
И да, вспомнил уже 2й раз за месяц машина все таже камри 40 заглохла на светофоре, а потом нормально завелась и поехала без ошибок, что это за хуйня может быть?
#62 #3481866
>>3481684
Причем тут каникулы, пенёк? Ты не знаешь разницы между ATF и маслом?
#63 #3481870
>>3481866
Ну ты и дебил
#64 #3481895
>>3481866
Не знаю, просвети.
#65 #3481910
>>3481866
ебать ты тупоголовый принципиальный, все и так поняли, о чем идет речь, чего ты доебался?
Привык, что трудовик на уроках гоняет лысого на знание терминов из учебника "ТЕХНОЛОГИЯ 9 КЛАСС" ???
#66 #3481940
>>3481866
Я знаю разницу между АДФ и АТФ, но причём тут масло? Или ты про постное?
#67 #3481950
Сосоны, выходит такое дело.
Дядька один мне может пригнать мерина, спринтера 06 года. Длинная база, высокий потолок, можно диваны грузить, хуё-моё.
Но он из Англии. И, естественно, пруль. Стоит ли?
>>3481983>>3482013
#68 #3481983
>>3481950
Как он его ввезет? Временным ввозом?
#69 #3482013
>>3481950
Проблем нет. Если сломается что-то прулеспецифичное типа рулевых наконечников, то по каталогу ищешь номер и заказываешь на том же экзисте или, если там нет, у дилера.

Пускай сразу купит там прульные коврики, лол.
2043 Кб, 3264x2448
1767 Кб, 3264x2448
#70 #3482916
Суп, пруляны! От какой повозки эти детали?
>>3482917>>3482925
2043 Кб, 3264x2448
2303 Кб, 3264x2448
#71 #3482917
>>3482916
Можете так примерно почувствовать?
>>3482925
#73 #3482921
>>3480578
Так что там с компьютером, благородные доны? Как мне цивилизованным способом расход замерить? Он вообще как подключается, к каким фишкам?
>>3482936
#74 #3482925
>>3482916
>>3482917
>>3482919
А ты сам прогуглить не можешь, слепыш? Corolla/Auris в кузове E15*.
>>3482969
#75 #3482936
>>3482921

>Как мне цивилизованным способом расход замерить?


Заправить полный бак, откатать его, заправить полный снова, разделить залитые литры на пробег между заправками, умножить на 100.
#76 #3482949
Аноны, что лучше выбрать, лансер 10 или аккорд 7-8? Аккорд вроде как посолиднее и покомфортнее, как думаете?
>>3482954
#77 #3482954
>>3482949
Кокорд канеш
#78 #3482969
>>3482925
Так коралла или аурис? Или они одинаковые? За сколько примерно можно продать?
>>3483055
#79 #3483036
Автаны - стоит ебануться и взять себе вот это

https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/mark_ii/1037745748-a174/

или лучше не вычесываться и взять

https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/carina/1036573422-0b65/

или может что лучше посоветуете в той же категории?
#80 #3483043
>>3483036

> 90 марк


> 120k


чет падазрительна
>>3483060>>3500657
#81 #3483052
>>3482936
Это я и так знаю, я просил цивилизованный способ, понимаешь?
>>3484707>>3484716
#82 #3483055
>>3482969

>Или они одинаковые?


Чувак, у многих японских машин разных марок некоторые детали подвески взаимозаменяемы, а ты про одну и ту же тавоту спрашиваешь. А насчет цены - на farpost зайди и посмотри цены.
#83 #3483060
>>3483043

>чет падазрительна


Так ты на пороги посмотри. У этого рыдвана дна вообще нет. Я бы и за 50к не взял. Ценное на нем только документы.
>>3483036
Эка тебя бросает - то E-сегмент и нормальный привод, то днищемашина для менеджеров с недоприводом. Ты что-то одно выбери, потом назови цели приобретения брички и бюджет.
#84 #3483068
>>3483060

> Эка тебя бросает - то E-сегмент и нормальный привод, то днищемашина для менеджеров с недоприводом. Ты что-то одно выбери, потом назови цели приобретения брички и бюджет.


Так у него и бюджет ~100k , какой марк нахуй
>>3483074>>3483075
#85 #3483074
>>3483068
Ну тогда виста ему нужна и нечего думать.
>>3483168
#86 #3483075
>>3483060
>>3483068
Бюджет 100-150к

Цель приобретения брички - по городу кататься + опыт накатывать

никакого стритсракерства
>>3483168
#87 #3483078
2й раз за месяц машина все таже камри 40 заглохла на светофоре, а потом нормально завелась и поехала без ошибок, что это за хуйня может быть?
>>3484708
#88 #3483079
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/galant/1040644933-4e80a/

Алсо, есть ли смысл повышать планку и брать галант?
>>3483084
#89 #3483084
>>3483079
бля братан ты вообще в прулях не сечешь?
>>3483089
#90 #3483089
>>3483084
неа
первый авто выбираю

по факту остановился на японцах - т.к. эстетически больше нравятся
>>3483105>>3483121
#91 #3483095
>>3481120
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151769527/
ну вот тут чел пишет Multitronics RI-500
5к стоит
>>3483173
#92 #3483105
>>3483089
твой выбор это тавота с или d класса
#93 #3483121
>>3483036
Девяностый очень устал, красная цена ему тысяч 80.
>>3483060

>Ценное на нем только документы.


>GX90


Охуеть какие ценные.
>>3483089
Для первой повозки асашайный 8 галант это провал. Да и любой 8 галант за такую цену будет провальным. Норм стоит от 300К
#94 #3483168
>>3483075 -> >>3483074
Без вариантов. У висты конфорт марка, надежность короллы, дешевизна запчастей таза. Вот только не знаю, есть ли у вас там в Питере висты.
>>3483174>>3489196
#95 #3483173
>>3483095

>5к стоит


Нет смысла за эту цену. Да я уже, в принципе, нагуглил одну статью, можно запилить самодельный комп из говна и палок.
#96 #3483174
>>3483168

> У висты конфорт марка


Ну это вряд ли, но за его деньги ок.
96 Кб, 1199x698
#97 #3483432
Подскажите, стоит ли брать тойоту Корсу за 70к. Я ее посмотрел, вроде в хорошем состоянии. Как она в обслуживании?
http://ekaterinburg.drom.ru/toyota/corsa/22347132.html
>>3483539>>3484421
#98 #3483539
>>3483432
что там за зассанец ездил?
>>3483547
#99 #3483547
>>3483539
Мать с ребенком.
>>3484718
#100 #3483585
>>3483060

>Я бы и за 50к не взял. Ценное на нем только документы.


Он еще и 2 литровый, брать марковник без джейзета - нет пути.
#101 #3484421
>>3483432
Ни у кого не была?
>>3485222>>3501321
#102 #3484707
>>3483052
То и был единственный цивилизованный.
#103 #3484708
>>3483078
Считывй ошибки.
#104 #3484716
>>3483052
Пиздуй в сервис, приколхоживай любой бортовой комплюктехрн.
>>3484800
#105 #3484718
>>3483547
Пиздюк все кресла обоссал, скидывай 10 тысяч за обоссаные сидушки.
#106 #3484761
посните за крауны и их комплектации.
и стоит ли брать самую нищенскую super deluxe?

http://irkutsk.drom.ru/toyota/crown/21212753.html
http://www.drom.ru/catalog/toyota/crown/g_2001_689/
#107 #3484800
>>3484716
Мне не нужен сервис, я сам сервис.
>>3484761
Ты таксишное днище смотришь, ищи нормальные крауны.

>стоит ли брать самую нищенскую super deluxe?


Нет.
#108 #3485222
>>3484421
Меня на такой во Владике в такси в 02м возили. Вроде норм.
#109 #3485446
К вам залётыш пожаловал.
Что можете сказать про рестайловый второй ярис, он же витц. Нужна японское качество и тойотовская надежность. Сраковать не намерен, перебьюсь и механикой в случае плохого автомата.
#110 #3486305
>>3484761
Бери Атлет в 170-ом кузове!
#111 #3486325
>>3484761
Состояние конечно ебок, но брать такой с бимсовской двушкой - верх содомии. Хотя для деда какого нибудь будет то что надо. Ты дед?
>>3486815
#112 #3486815
>>3486325
У меня двуха, но без бимсов. По мне так вполне норм. Не самолет, конечно, но наваливать можно, когда нужно.

130-кун
#114 #3488771
>>3488769
Конкретно эта или вообще? Вообще годнота, но двухлитровую за 300к я б не взял.
мимо креста гх71
#115 #3488772
>>3488769

>300к


>нет одного габаритного светлячка


И чесно говоря, продавец охуел. За этот косяк спокойно 20к можно скидывать, их не найдешь.
#116 #3488773
>>3488769
за 300, можно 100 кузов взять лол
#117 #3488776
>>3473338 (OP)
Владивосток-кун (на самом деле нет, Приморье) обоссал тред и ушел. Всё, что дальше Хабаровского края, Сахалина и прочих Камчаток с Курилами, в прули не умеют, но дискач.
#118 #3488777
>>3488776

>в прули не умеют


Дефайн уметь в прули.
>>3501397
#119 #3488801
>>3488776
В этом, кажется, и смысл треда: научить в прули. Не?
#120 #3488814
>>3488776
Сибирь умеет.
>>3488844
14 Кб, 300x171
#121 #3488820
Автаны, сил и терпения больше нет! В Тазу в очередной раз что-то наебнулось и стучит, снова вливать тысячи денег в эту бездонную яму. В связи с этим назрел вопрос: что скажете насчёт импрезы-3 1.5л? То, что она неедет я в курсе, гонять мне нужды нет. Что у неё с надёжностью? Ломается похлеще таза? Проблем вообще много? Шумка есть? ЛКП завезли? И насчёт ушатанности - 1.5 литра ушатать просто? На 2 литра и выше засматриваюсь, но на некросубаре брать что-то, что ассоциируется со словом "можно валить" как-то опасно.
#122 #3488844
>>3488814
Ору! Nyet.
#123 #3488845
>>3488820
Смысл брать овощную субару, смотри тойоты тогда.
>>3488874
#124 #3488848
>>3488820

>можно валить


2 литра атмо...
>>3488874
#125 #3488850
>>3488820
Toyota Corolla
A X I O
X
I
O
>>3488874>>3488984
#126 #3488851
>>3488820
Есть смысл только ради полного привода. Двушка грустная, про полтарашку боюсь даже думать.
>>3488874
#127 #3488854
>>3488820

>Ломается похлеще таза?


Нет.

>И насчёт ушатанности - 1.5 литра ушатать просто?


Да. Обслуга не дешевая.
Смысл субары только в полном приводе, монопривод не бери лучше уж тойоту или хонду.
У самого 1.5 импреза только первого поколения с движками еще не задушенными экологиями и маркетингом, пробег 300к брат жив. ТО-100 и замена ГРМ будет стоить дорого и поменять надо правильно. В осталном обслуга примерно как хонда или тойота, подвеска беспроблемная, автоматы хоть и надежные но очень тупые, и по-моему в твоем кузове они точно такие же как в моем.
>>3488874
#128 #3488874
>>3488845
>>3488848
>>3488851
Субара симпатичная и вместительная. Мне лошади не нужны, я по пробкам катаюсь и тазоскорость меня устраивает вполне. Мне мозгоебства бы поменьше, шумку завезти и места малость побольше. Два литра то понятно, что не валит, но это понятно адекватным людям.
>>3488850
Аксио - это седан? Нужен хетчбек, нужно место чтоб всякую хрень возить, а универсал слишком длинный, неудобно.
>>3488854
Я в таз сую в среднем тысяч 6-7 в месяц на обслугу, что для таза считаю недопустимым нихрена. Ещё и вечно чини, ломается сука просто от того, что оно есть.
>>3488882>>3489678
#129 #3488882
>>3488874

>Мне лошади не нужны, я по пробкам катаюсь и тазоскорость меня устраивает вполне.


Тогда приус бери, нахуй тебе овощные субару?
>>3488901
#130 #3488901
>>3488882
Примус в полтора раза дороже при тех же годах, так бы взял
>>3488903
#131 #3488903
>>3488901
Я думаю след машиной его брать, слишком уж он охуенный. А пока гоняю на турбо-корче.
#132 #3488984
>>3488850
Аксио просто днище, на шумку ни намека.
>>3490311
#133 #3489040
суп, прулеебы. Суть такова: нужна утилитарная повозка в кузове сарай, для редких поездок по ДС, с коробкой автомат и желательно полным приводом. И чтобы запчасти можно было купить сразу, а не ждать месяц. Какие ваши варианты? И сколько по деньгам будет? (чем меньше, тем лучше)
>>3489042
#134 #3489042
>>3489040
калдина
#135 #3489055

>Я в таз сую в среднем тысяч 6-7 в месяц на обслугу


это дорого? блять, ты серьезно? бензин дороже стоит, ходи пешком тогда
#136 #3489124
>>3481758
На V6 нет, на 4 скорее всего.
#137 #3489167
>>3489055
ебать, да это охуительно много!!!
Что вы такого с машиной делаете, кроме как бенз заливаете?
#138 #3489196
>>3483168

>дешевизна запчастей таза


Палехче в моих лрулеебенях, бро. Это не владик, тут либо слишком хуево, либо дорого. Так что фарпост без вариантов.
>>3489212
#139 #3489212
>>3489196
Бесит, когда Владивосток называют "Владик". У нас так не принято.
#140 #3489213
>>3489055
Для нормальной машины это прекрасная сумма, но не для сраного таза, который должен чиниться говном и палками.
>>3489544
238 Кб, 1500x875
60 Кб, 640x480
#141 #3489544
>>3489055
>>3489213
Два года владел Короллой E10 1993. Расходы на обслугу кроме бензина и омывайки:
- Комплект всесезонки (подержаная) около €100
- Масло и фильтр €50, заменил сам
- Одна шаровая опора с заменой в сервисе €100
- Салонный фильтр €10
- Дворники генерик €5

Итого 1500 руб в месяц.

Потом была E12 2003, за два года:
- Комплект новой всесезонки €260
- Тормозные колодки по кругу (TRW или Textar, не помню), ставил сам €50
- Синтетика с фильтром, менял сам, €75
- Салонный и воздушный фильтры €25
- Профилактическая замена жижи в палкокоробке, сам, €40
- Один ступичный подшипник, в сервисе €80
- Дворники аэротвин €20

3200 руб/месяц.

Что из этого следует? Надо брать неушат + иметь чуточку везения. Обе не заряженные спермой императора европейки, кстати.
>>3489845
#142 #3489678
>>3488874

>Я в таз сую в среднем тысяч 6-7 в месяц на обслугу, что для таза считаю недопустимым нихрена. Ещё и вечно чини, ломается сука просто от того, что оно есть.


эээ, не у меня 16-летняя гейбара куда меньше денег высасывает, в среднем раз в 3 месяца меняю масло, спрашиваю что стоит сделать, раз в пол года-год меняю все что требует замены по мнению СТО которому доверяю.
Но в плане обслуги тойота будет дешевле и адекватней, разве что в плане подвески может что-то будет немного быстрее кончаться, но и то не факт, зависит от эксплуатации.
#143 #3489845
>>3489544

>e10 трехдверка


Давно искал такого, но они в моих нск так редки, что даже не битого в морду кайвица было проще найти.

Грация2.5-хуй
63 Кб, 604x453
#144 #3490229
Пруляны, подскажите, на прогретой машине при селекторе в "D" и нажатой педали тормоза обороты должны быть как холостые или больше? Я когда стою на светофорах, у меня почти всегда 1000-1200 оборотов, но изредка бывает и ~600. Так и должно быть или это какая-то жопа? Коробас A42DE.
>>3490232>>3490248
#145 #3490232
>>3490229
Больше, естественно.
>>3490242
#146 #3490242
>>3490232
Почему "естественно"? По идее, раз я стою на светофоре и жму тормоз, то двигателю незачем крутиться выше холостых. У меня, кстати, в "P" такая же беда. Бывает даже так, что приехал куда-то, запарковался, стоишь на "D", держишь тормоз - обороты 600, переключаешь в "P" - обороты 1200.
>>3490251>>3490282
#147 #3490248
>>3490229
У меня по-моему чутка меньше на A650E.
>>3490324
#148 #3490251
>>3490242
ГТ автомат (если у тебя такой) в положении "D" всегда передает момент на колеса, и когда ты стоишь на "D" и держишь на тормозе то естественно что обороты немного падают потому как возрастает нагрузка на двигатель. Вообще что 1200 холостых оборотов это как-то дохуя и нормально разве что на чем-то моновпрысковом и 8-клапанном, на более-менее современных машинах нормально когда холостые до 1000. Я бы на твоем месте заехал на липиздрическую диагностику в более-менее нормальный сервис, ну либо сам сделал если есть софт и провода.
>>3490294>>3490324
#149 #3490282
>>3490242
То же самое на моей некроте.
>>3490324
#150 #3490294
>>3490251

>естественно что обороты немного падают потому как возрастает нагрузка на двигатель



Ебать, насколько же этот господин компетентен в автомобильных вопросах.
#151 #3490311
>>3488984
Это относится ко всем бюджетным машинам. Хорошая надёжная машина вот и всё. После таза он бы вообще радугой кончил.
#152 #3490324
>>3490251

>ГТ автомат (если у тебя такой)


Я же написал, что A42 коробка, это ГТ автомат.

>1200 холостых оборотов это как-то дохуя


Чувак, ты умеешь читать? У меня холостые примерно 600 оборотов. Я тебе о другом говорю: когда давишь тормоз на "D", обороты не проседают, а держатся на 1000-1200. Это нифига не холостые, вот я и спрашиваю, а как оно, собственно, должно быть и где это настраивается?
>>3490248
Меньше холостых на светофорах или что?
>>3490282
А с расходом как у тебя дела?
>>3490424
#153 #3490361
>>3488769
Расслабься. Это левое объявление автоюристов. У нас такие часто по прулям всплывают. Народ средние цены на рынке таким образом поднимает. Не зря там висят кресты за ту же цену и везде номера замазаны.

Мимо_с_Влг_и_в_этой_теме
3 Кб, 124x93
#154 #3490369
Господа прулеебы. Подскажите пожалуйста, какие есть машины на подобии Нисана Куба? ПРосто шишка на них дымиться, думаю второй машиной взять.
#155 #3490372
>>3490369
Тойота ВВ, например. Правда, он поменьше. Конкурент именно куба - Тойота королла румион.
130 Кб, 800x566
#156 #3490379
>>3490369
Бери daihatsu move или wake, базарю. Шишка на Луну улетит.
>>3490392
#157 #3490392
>>3490379
Однако Куб это таки машина, а то, что ты говоришь, это уже кейкар. Хз устроит ли его такое. Они няши, но няши специфичные и на любителя.

>>3490369
Ещё хонду мобилио и мобилио спайк глянь.
#158 #3490393
Посоны, поясните за приус.

Являюсь отбитым кузмичем и радиолюбителем, хочу себе ГИБРИД скорее в качестве техноконструктора.

Первый приус-пруль чем нибудь уникален? Какой был бы интереснее?
>>3490404>>3490411
#159 #3490404
>>3490393
Где аккумы брать будешь? Из ноутбуков наковыряешь?

другой радиолюбитель
>>3490904
#160 #3490411
>>3490393
Ну у него кпп-электродвигатель, этим и интереснп модель. Поеа долбаебы отдельно лепят эл.двиг и отдельно стартер/генератор - япы все сделали гениально и просто. А ну еще у них двс не пр циклу карно, а по какому-то другому циклу ебашит.
>>3490904
#161 #3490424
>>3490324

>А с расходом как у тебя дела?


По идее должно быть очень много, так как труба умирает, но по последним замерам от 10 до 15 смешанного.
>>3490436
#162 #3490436
>>3490424
У меня на глаз больше раза в два. А чем замеряешь?
>>3490444>>3490537
#163 #3490444
>>3490436
Залил пол бака (30), откатал половину, посчитал - 10 на 100км, откатал все, посчитал - 15 на 100км. Конечно есть вариант, что поплавок кривой и неправильно показывает половину, но не суть.
>>3490537
#164 #3490537
>>3490436
>>3490444

>на глаз


>неправильно показывает половину



Нюфаги? Половина по срелке может быть от 40% до 60% бака даже с прямым поплавком в зависимости от авто. Считать можно только так: >>3482936
>>3490595
#165 #3490595
>>3490537
Поехавший? Я бензина по чеку на 30 литров залил и до дна потратил.
>>3490605
#166 #3490605
>>3490595

>до дна


И как ты понял дно?
>>3490620
#167 #3490620
>>3490605
А как надо? Научи меня.
>>3490663
#168 #3490663
>>3490620
Блядь, тут же написано >>3482936
>>3490923
#169 #3490904
>>3490404

Ну вот как раз интересная задачка. На ЛЖФ заменить можно или что-то подобное.

>>3490411
Имел в виду, а следующие поколения чем-то отличаются, кроме батарейки, или суть та же?
>>3490960
#170 #3490923
>>3490663
Нет, ответа на твой вопрос там нет.
#171 #3490960
>>3490904
Бери 11й приус, а не 10, в нем много ошибок пофикшено и это практически 20й приус по установке. А 20й приус годнота лютая.
>>3491658
155 Кб, 960x540
86 Кб, 1024x683
183 Кб, 1024x768
#172 #3491632
>>3490369
Хотя уже некро, да и размером поболее, но по сути тоже самое.

Грация2.5-хуй
>>3491638
#173 #3491638
>>3491632
Насколько вообще живучие кейкаровские движки? Они же все передутые, наверное не так долговечны, как на фуцуджидошах.
#174 #3491645
>>3491638
Обилие матизов тебя не смущает? Ездят как-то.

>Они же все передутые


Лолшто. Там законодательно запрещено больше 64лс снимать. Обычно по 50 снимают. С 0,7л. Рисовые автопроизводители волком воют, мол снимите лимит, мы уже давно можем выживать из этого объёма чуть ли не вдвое больше, и по экологии впишемся.
>>3491683>>3491758
#175 #3491657
>>3491638
Если за движком следить то и 300 не предел (но близко к нему). Часто у даунят турбина помирает из за отсутствия турботаймера и длинных интервалов замены масла.
>>3491682
#176 #3491658
>>3490960
Поехавший? Забудь про 11й, всё, нету их больше. Если оно ещё ездит это не значит что там ещё гибридная часть в порядке. Учитывая его цену приведение его в порядок выйдет в стоимость 20го
#177 #3491682
>>3491657
Ты дебил?
#178 #3491683
>>3491645
Матиз 63 л.с. с литра, а кейкаровкий 96. В теории кейкаровский меньше матиза будет ходить. Может сперма императора поможет ему отбегать столько же.
#179 #3491758
>>3491645
По 50 снимают среднефорсированные атмосферники.
Турбо все как один 64, а еще момента под 100.
>>3491856
#180 #3491856
>>3491758
Таких большинство. 50 с 0,7 это 70лс с литра. Абсолютно обычная форсировка, на уровне всяких неубиваемых королл, которые по 20 лет ездят.
>>3492204
#181 #3491954
Пруланы, есть 150 ТОНН, что можно взять? Хочу максимум из этих денег. да, долбоеб
>>3491956>>3491975
#182 #3491956
>>3491954
Алсо, локация НН и его область.
#183 #3491975
>>3491954
Марка/кровна возьми.
>>3492797
#184 #3492204

>>>>3491856


У не убиваемых корол форсировка меньше. Современные форсированные не станут не убиваемыми. Можешь скринить, через 20 лет посмотришь.
#185 #3492797
>>3491975
Кроун за 150?
>>3492799
#187 #3493035
>>3492799
Ушатайка же. Да еще и с 1G.
>>3493338
#188 #3493338
>>3493035
А ты хотел за 150к и конфетку съесть и на хуец не сесть? Смотри 71 кузова марков тогда, за такую цену может найдешь неушатанный.
#189 #3493442
Теперь я хочу сотого марка или двадцатую камри.
>>3493749
365 Кб, 1778x1333
#190 #3493749
>>3493442

>двадцатую камри.


Задавай ответы.

Грация2.5-хуй
>>3494688>>3508093
#191 #3494489
>>3492799
Она просит "убейте меня, пожалуйста!".
>>3494648
#192 #3494648
>>3494489
Я видел машины, которые просят их убить. Это далеко не такая. Вообще не вижу смысла рассматривать машину за такие деньги, имея руки из жопы, которыми что-то в ней не сможешь починить.
#193 #3494688
>>3493749
Видел такую на Азовском море 197 регион.
420 Кб, 2048x1366
35 Кб, 600x363
121 Кб, Webm
#194 #3494708
рисодауны оправдывайтесь
>>3496187>>3496208
#195 #3496187
>>3494708

>оправдывайтесь


В чем?
>>3496198
#196 #3496198
>>3496187
В том, что сначала писали желчные посты в сторону такого решения (вынос дисплея из консоли) у немецких автопроизводителей, а теперь, как и подобает японопомоешникам, подсосались, но, как и подобает японопомоешникам, с ужасной реализацией и видом, как у футуристичной корейской микроволновки начала нулевых.
#197 #3496201
>>3496198
Да и похуй, кому нравится возьмут, кому нет - пройдут мимо.
13 Кб, 361x315
#198 #3496208
>>3494708
Самое главное на месте.
>>3496497
57 Кб, 640x360
#200 #3496504
Зацени Марчелло, пруляч, собираюсь взять в банке две сотки и взять его, люто дрочую на них. https://m.avito.ru/volgograd/avtomobili/toyota_mark_ii_2000_805569916
sage #203 #3496511
>>3496504

>взять в банке две сотки и взять его


АХАХАХАХАХА
ПХАХАХАХАХАХА
>>3496551
#204 #3496512
>>3496504
Не видел такого в городе. На вид даже и не плох.
#205 #3496551
>>3496511
Рад, что рассмешил тебя, желтый колобочек. Может и поезжу еще с полгодика на своей 2108 хачироку, и эта сумма будет у меня на кармане без всяких кредитов, да и варианты, может, получше появятся.
#206 #3496566
>>3496504

> 100 марк


> 200к


Тут явно что то не так
>>3496586>>3497326
#207 #3496586
>>3496566
Питерский учет, может днище с гнильцой. Может первый гонашный начал масложор, хз. По идее, если доки ровные и дно целое можно брать. за две сотки врятли даже девяностик годный можно выцепить.
>>3496588
#208 #3496588
>>3496586
Да вьебаный стопять. Нормальный марк ~300k стоит
#209 #3496762
>>3496504
Левое крыло по цвету с дверью не совпадает, морда похоже начисто снесена была и приварена вновь.
>>3497558
#210 #3497326
>>3496504
>>3496566

>2.0


>2.0


>2.0

#211 #3497558
>>3496762
Я себе контрактные крылья поставил, мои цвести немного начали. Еще двери все никак не соберусь поменять, уже год в гараже лежат. Так что нихуя не факт
88 Кб, 1200x675
#212 #3497594
Пагни, дело одно к вам есть. Отдал значит батя свою старую бричку, Isis 2006 год двалитраполныйпривод, планирую продать ее за 400-450к и купить пикрелейтед. Какие подводные?
>>3497697
#213 #3497697
>>3497594
Но зачем, Исис же охуенен.
>>3497726
125 Кб, 1200x900
#214 #3497726
>>3497697
Да надоел он уже за 6 с лишним лет. Усесться не могу нормально, потому что регулировку руля по вылету не завезли. Конфорту с шумкой откровенно мало, сраные резинки на дверях скрипом доебывают. Вариатор уже не тот миллиардник, а пробег к 160к подходит и менять эту радость за собственный счет мне видится очень сомнительным удовольствием. Всегда мечтал о диванмобиле из 90х, чтобы с уютом тошнить по городу и в хуй не дуть, а краун сарай еще и практичный довольно.
>>3497800
#215 #3497800
>>3497726
Имхо isis ярче выглядит, современнее что ли, если еще фанат всякого там stance то на крутых дисках вообще бомба будет. Ну и шумку сделать можно, да и музыку вкинуть годную, если подобным увлекаешься.

Ну а так да, если комфорта нет, а именно его хочешь, то тогда продавай.
>>3498207
95 Кб, 1200x900
#216 #3498207
>>3497800
Хуй бы с внешностью, если честно, просто нужен кококомфортный и надежный поджоп. Краун в этом кузове можно же таким назвать? Или япошки еще чего получше придумали?
287 Кб, 1000x750
#217 #3498227
Повангуйте, какие проблемы у меня будут, если куплю этого марка? Цена 70к
https://auto.e1.ru/car/used/toyota/mark_ii/7609069
#218 #3498251
>>3498227
Да типичные проблемы для 90 года: жрет масло, по подвески что-то брякает, развальные болты не крутятся, электрика моросит и т.п.
#219 #3498258
>>3498227
2 литра едет так себе, а жрет норм.
#220 #3498397
>>3498227
велик риск соснуть с компрессорным мотором
#221 #3499402
>>3498227
Стаканы и арки проверь спереди и сзади. Умников не слушай: 1г жрет столько, сколько заявлено - от 10 до 15, гзе будет валить. Насчет масла - скорее всего.
>>3499405>>3500511
#222 #3499405
>>3499402
Джейзет жрет столько же, а едет лучше. Хотя для спокойной езды и 1гоночный норм.
>>3499416
#223 #3499416
>>3499405
Вот только джейзет немного не попадает в ценовую категорию, не говоря уже о том, что его в продаже почти не найти на 80 кузове.
210 Кб, 640x480
#224 #3499844
Суп пруляны. Пишу из дс2, хочу взять некрокраун/кресту 120-130/ или 70-80 соответственно. Какие подводные камни в дс2? Как с запчастями? Нашел еще довольно странное объявление, но за 200 бы я взял (чтобы все ахуели как я умею).

http://avito.ru/794959070
>>3499905
#225 #3499905
>>3499844
Креста 71 репортинг. Вступаешь в паблосики в вк, пишешь, что тебе надо. Дальневосточные друзья отправляют. Профит. Задавай ответы. Если купишь кресту, отпишись за цену/состояние, интересно рынок прощупать.
>>3499956
#226 #3499926
Конничива, пруль-куны. Короче думал я взять швитой ПРУЛЬ. И знаете, чот мне сказала мамка? ОНИ ЖЕ ВСЕ ИЗ ФУКУСИМЫ, ТАМ РАДИАЦИЯ ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ПИДОР, НЕ ПОЗВОЛЮ, ВОТ ВАНЯ ЕРОХИН КУПИЛ СЕБЕ ПРИОРУ, Я С ДЕДОМ ПОГОВОРЮ ОН ТЕБЕ СВОИ ЖИГУЛИ ДАСТ НУ И ЧТО, ЧТО СТАРАЯ И ЛОМАЕТСЯ, ЗАТО СВОЁ РОДНОЕ, А ТАМ ТЫ ОТ РАДИАЦИИ ЗАБОЛЕЕШЬ И ДЕТЕЙ НЕ БУДЕТ. В общем, как с этой хуйней бороться, не дозиметр же покупать?
>>3499965>>3499995
#227 #3499956
>>3499905
Что скажешь? http://avito.ru/777863892
Комплектация нищая, но состояние нормальное на фотках.
>>3499976
#228 #3499965
>>3499926
Никак. Шлешь нахуй, покупаешь пруля, ездишь. Потом привыкнет, что это нормальная машина, и что это все пидорахопредрассудки.
>>3499970
#229 #3499970
>>3499965
Спасибо. Разумеется, это понятно. Но всё-таки, существует ли РАДИАЦИОННАЯ ОПАСНОСТЬ или это всё пиздеж и городские легенды?
#230 #3499976
>>3499956

>- После 100 км/ч завывает "хвостовик" редуктора (контракт 3000).


Покупай вазелин. Много. Очень много. Наебешься вдоволь.
Продавец мудак, этих редукторов на твинкам нет нигде, я урвал один за 8к через знакомых и сам же его ставил.
Ездить с визжащим дифференциалом не сможешь, тем более за 150к то.

>- Не заправлен после зимы кондиционер.


Прокладки задубели, кондер под замену. Сам сейчас ищу, без него жарко, если учесть слабый вентилятор.

По фото.
1. У него там кнопка под рулем, вангую, что это автозапуск из-за конченного датчика нейтрального положения коробки, который не дает завести машину, если она не в N/P.
2. Пластик над бардачком умер, придется либо с кривым ездить, либо делать новый самому, они у всех гнутся на солнце. Идеальное решение - закатать кожей.
3. Цветущая арочка - это не круто. У меня тоже цветет, но моей цена не 150к.

Итого: все то же, что и у меня, но салон и кузов свежее. Однако мое корыто стоило в 5 раз дешевле. Можешь смело слать продавана нахуй с такой ценой, либо пусть он сам лезет тебе диф и рейку ставит.
>>3499993
#231 #3499984
>>3499970
Ты поехавший? Нагасаки и Хиросима - города успешнее твоей мухосрани сейчас. Дозиметр купи и покажи мамке, лол.
#232 #3499991
>>3499970
ЧУШЬ
С
О
Б
А
Ч
Ь
Я
#233 #3499993
>>3499976
Заебись расписал! Спасибо за инфу.
А в каком городе сам брал в подобном состоянии?
у нас только ЭТО продается
>>3499997
#234 #3499995
>>3499926
Скажи правду, что во время Фукусимы он уже катался по России и поэтому пострадал сильнее
#235 #3499997
>>3499993
Поддсье. При этом она стояла несколько лет на улице.
>>3500001
#236 #3500001
>>3499997
Если скинет до 100к норм будет?
Я смотрел в прулерегионах и там таким цена от 80 до 100.
>>3500016
#237 #3500016
>>3500001
Ну смотри. Допустим, ты заберешь за сотню. Сразу можно задуматься об аренде гаража с ямой, либо готовиться отдать еще пол стоимости машины в сервис на замену рейки, подшипника и перебор дифференциала. Если же решишь брать гараж с ямой, найди себе еще 2-3 бравых друга, так как дифференциал в сборе весит очень много. Про рейку мне рассказывали, что ее очень сложно разобрать, я пока до своей не добрался. Задняя ступица - аналогично.
Если ты решишь убирать колхозный автозапуск (а я вангую, что это он), то придется снимать коробку снизу (я пока ее тоже не разбирал, но в лучшем случае там только ручка коробки - 4 болта), паять датчик, потом разбирать приборку под ключом и проверять провода и реле.
Без кондиционера поездишь, ничего. Может там еще прокладки живые, компрессор не умер и радиатор не течет.
Арочки можно срезать и заварить новые, либо поставить фендеры, если не зашкварно колхозить.
>>3500021
#238 #3500021
>>3500016
Нихуя себе, здесь только работ на кучу времени и денег + заказ запчастей в дс2+ разбирать прули наверняка никто не умеет нормально.

Спасибо за инфу, но даже за 100к он выходит дорогим, но что еще больше меня смущает, так это нищая комплектация уровня вот этого объявления.

http://spb.drom.ru/nissan/laurel/21681370.html
>>3500029>>3500034
#239 #3500029
>>3500021
Супер люсент у кресты - это кстати топовая комплектация, турба вроде как ставилась опционально. Там еще много опций не ставилось по дефолту, вроде подогрева руля, круиз контроля и ионизатора. Ионизатор вообще йоба, уровня холодильника в краунах.
>>3500038
#240 #3500034
>>3500021
Лауриель очень годно выглядит, только недавно видел. Истинный хардтоп, а не этот зашквар у марка с пластиковой стойкой. Но 2 "но" - лауриели гниют быстро, проверяешь сразу арки/стаканы; и ка18, который не едет даже турбированный на легких 180сх, не то что на барже.
>>3500043
#241 #3500038
>>3500029
Похоже что игра за 150к не стоит свеч. Уже давно эта креста висит и Ниссан оверпрайсовый не могут продать.
Буду ждать/смотреть, может что-то годное в районе 150-200к будет.

И кстати этот Ниссан совсем не очень на мой взгляд, хотя и хорошо сохранился.
>>3500043>>3500044
#242 #3500043
#243 #3500044
>>3500038
Если ты хочешь брать именно премиум олдскул, то креста действительно очень хорошо сохранилась. Конечно странно брать за 150 машину, если ее можно купить в состоянии немного похуже за 50, допустим. Но продавать за 150 с убитым дифференциалом - это свинство, за это уже можно скидывать 30к с описанием всего процесса замены.
Посмотри крауны, они бывают в состоянии получше, но на марки запчастей как правило больше. Просто после кресты садиться в краун тех годов - это прямо как с таза на иномарку - раздельный климат, холодильник, всякие удобства для пассажиров, йоба 1g-gze.
>>3500047
#244 #3500047
>>3500044
Ну там еще и рама, комфорт, баржа с кучей опций.
Мне же ездить еще нужно будет, а не чинить адовые косяки с разбором половины машины.
Действительно, 150к так будут висеть вечно.
>>3500060>>3500064
#245 #3500060
>>3500047

>Ну там еще и рама


Ох уж эти рамадрочеры
>>3500064
#246 #3500064
>>3500047
Суть в том, что если бы это была не машина 80-90 годов, то чинить косяки без сервиса ты бы сам не смог, а значит это еще большие деньги.
>>3500060
Чем плоха рама и дрочеры?
#247 #3500277
>>3499970

>Но всё-таки, существует ли РАДИАЦИОННАЯ ОПАСНОСТЬ или это всё пиздеж и городские легенды?


Меньше пидорахо-тв смотри. Японцы сами бы не пустили на аукционы по продажам машину, зараженную радицией.
#248 #3500511
>>3499402
последний гзе выпустили в 92 году, они все уже мертвы или на подходе. контрактный - порядка 70тыров, может и больше. и он тоже будет в лучшем случае 92 года.
>>3500537
#249 #3500537
>>3500511
Лично видел парочку живых гзе, владельцы не жалуются. Их по 30к продают кстати, а не по 70.
1615 Кб, 1536x2048
#250 #3500657
>>3483036

>>3483043
Да у него ж порогов не осталось, кек. Потому и цена такая
#251 #3501321
>>3484421
есть такая, только седан, задавайте свои вопросы, аноны
#252 #3501396
>>3488820
Чивиц шестой бери, самый торт будет, даже 1.5 овощ! Фул многорычкажка на все 4 колеса и оборотистый надёжный простой трамблёрный движок, только клапана регулируй раз в 30 тыщ, будет знакомо. Рулится и едет, в поворотах даже без намёка на крен! Удачная модель, даже ушат если взять за 150, за полтос в чувство приведёшь! Стойки оригинал там по 250тыщ ходят, сайленты меняя можно и на оригинальные рычагах до сих пор ходить!
Нор экземпляр тыщ за 220 можно найти, главное чтобы в морду бит был несильно, чекай геометрию. Если хуёво сделоно, будет гнить, а это хуёво. В идеале если мотор уже меняли на контрактный, хотя они по 300к ходят спокойно, а при желании и планку в 500 возьмут!
#253 #3501397
>>3488777
Дефайн в дефайн!
три семёрки выпил уже?
#254 #3502422
Сап, рисовозы. Некросубы все без днища уже, али можно взять живого форестера/аутбека конца 90х/начала нулевых?
#255 #3502554
Сап аноны. Что скажете по поводу покупки ES\LS 2003-2005 года в 2016 году. Хочется кокомфорта.
>>3502794
#256 #3502634
>>3474798
Как же охуенны складывающиеся фары, почему сейчас таких не делают?
>>3502643
#257 #3502643
>>3502634
БИЗАПАСНАСТЬ ПИШИХОДА
>>3502772
#258 #3502772
>>3502643
АРАДИНАМИКА
>>3502792
35 Кб, 380x452
#259 #3502792
#260 #3502794
>>3502554
ES нинада, LS или GS можно.
>>3507993
#262 #3503937
Тук-тук.
В тупых вопросах забраковали, сказали, что недостаточно тупой.
Как быстро можно уложить атмо EJ 25x? Пара минут кручения колец в отсечке по грязи на жаре ему в принципе ничего не сделают? Не на столько же они быстро прожигают прокладки?
Температура вверх не уползала, он сразу не глушился, постоял на холостых с полминуты и уехал неспеша дальше.
>>3505612
1191 Кб, 1320x1334
#263 #3505612
>>3503937
На автобанах машина может часами ехать под отсечку верхней передачи, не выкидывают же Субарики немцы после каждой поездки через страну?
>>3505626>>3505703
#264 #3505626
>>3505612

>часами ехать под отсечку верхней передачи


Орнул со школьника.
>>3505668
#265 #3505668
>>3505626
Но ты не прав.
#266 #3505703
>>3505612
Там ветер обдувает, и прям в отсечку не едет.
Хотя я на кривом ГБО за 1000 км в 3300 оборотов на бедной смеси прожег прокладку
1037 Кб, 949x595
#267 #3506400
Джапаны, поясните за Сцион Сайон? Сион? Scion! Это же та же самая тойота? Понравился tC - симпотное купе, места вроде много, тойотапохожесть подкупает. Где сосну, если куплю такой?
#268 #3506425
>>3506400

>Это же та же самая тойота?


Да, с другим шильдиком.

>места вроде много


Это только кажется

>Где сосну, если куплю такой?


Может некоторые запчасти придётся ждать подольше, она же только в США продавалась. В остальном соснешь не больше ни меньше чем с любой другой неимператорской Тойотой типа Авенсиса.
>>3506577>>3507021
#269 #3506577
>>3506425
А, собственно, на кой хер тойота продается с другим шильдиком? Я понимаю ещё премиальные выебоны - типа лексус не тойота, а акура не хонда. Но тут то обычная машина.

>Может некоторые запчасти придётся ждать подольше


А с двигателем, там тойотовский стандартный? Коробка как?

>Это только кажется


Ну места тут уж побольше какой-нибудь селики. Это конечно не аккорд или пыж 407 купейные, но всё же.
>>3506752>>3506852
#270 #3506591
>>3506400
НО их же на рынке примерно нихуя.
>>3506608
#271 #3506608
>>3506591
В районе ДС периодически что-то появляется. Подкупает цена - из-за того, что никто эту марку не знает, цена не слишком накручена. Какая-нибудь селика начала 2000х стоит так же, а разница весьма заметна.
1970 Кб, 3872x2176
#272 #3506730
Япаны, поясните за Honda Civic 6-7 поколения.

Стоит брать как первоавто?
Опыта вождения практически нет, по-этому никакую йобу брать не хочу.

Бюджет 150-200 - это включая само авто, ремонт, страховка и прочие радости. Реально в этом бюджете найти годный экземпляр?

Какой двиг брать, как там с коробкой дела - автомат еще живой реально найти или лучше уже механику?

Или нахуй сивик и в этом бюджете можно найти что-то более годное?
>>3506734>>3524113
#273 #3506734
>>3506730
Марка возьми лучше. Что ты как канджопидор.
>>3506786
#274 #3506752
>>3506577

>там тойотовский стандартный? Коробка как?


2AZ-FE и обычный 4х-ступ ГТ, как на камри 30. Нормально все.
#275 #3506786
>>3506734
Марк конечно предложение интересное, хуй с ним что пруль.

Но в ДС2 - 150-200к это похоже нижняя планка за которую можно купить Марка, + хуй знает сколько придется в него вложить чтоб довести его до пригодного состояния.
>>3506799
#276 #3506799
>>3506786
На пруль вообще пох, за два дня привыкнешь. Канджо все равно не сравнится с марком. Это как таз с дорогой иномарочкой сравнивать. В любом случае будешь вкладываться, это же б/у. Хорошие машины никто не продает.
>>3506971
#277 #3506852
>>3506577

>А, собственно, на кой хер тойота продается с другим шильдиком?


Маркетологи же. Сцион типа в США для молодых энергичных, а Тойота для домохозяек и пенсионеров.
#278 #3506971
>>3506799
>>3506799
Ну понятно что не сравнится.
но что делать если у меня 150-200к, а Марки только с этой цены стартуют.

Мне его купить - а потом опять копить с завтраков чтоб починить чтоб ездил нормально?

https://spb.auto.ru/cars/toyota/mark_ii/all/?listing=listing&sort_offers=cr_date-DESC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&image=true&is_clear=false&beaten=1&customs_state=1&page_num_offers=1

ну вот что из этого взять чтоб сразу сел поехал?
>>3507007
#279 #3506989
Я тот кун, что спрашивал за марки/кресты/крауны. Купил за 150 тыс. Карину ЕД 94-го года, все охуенно, отпишу как застрахую и поставлю на учет.
#280 #3507007
>>3506971

>сразу сел поехал


>б/у


Что именно в словах "хорошие машины не продают" тебе не понятно? Тебе как минимум придется менять все расходники.
#281 #3507008
>>3506989
Что за комплектация, мотор? Пили пики.
#282 #3507019
>>3491638

>кейкаровские движки?



>Речь о двухлитровом SMX и 1,5 кубе



Вы толь ебанутые все?
#283 #3507021
>>3506425

>Это только кажется



Да ты охуел? Спереди в Tc места больше, чем в камрюхе.
#284 #3507118
>>3506989
Всё правильно сделал. Жду отчёт.
дсшныйсотик-кун
33 Кб, 460x344
#285 #3507252
Автач, поясни по Кольту/Миражу 4-му.

Есть вариант взять примерно как на картинке, не сильно дырявый, 10 лет в одних руках, 4g13, механика. Никогда с Мицу дел не имел. Насколько сильно шанс встрять и с чем?

Двигатели можно вроде хоть оптом контрактные заказывать. Механику убить - это надо стараться. Если сквозных дыр в днище нет - чего ещё стоит бояться?
69 Кб, 640x480
#286 #3507330
>>3506400
Возьми Levin! ЧОКАКНЕПАЦАН?!
#287 #3507981
Прулегоспода где можно найти порог на карину улыбку всякие авито облазил, разборочки обзвонил место действия воронеж
#288 #3507993
>>3502794
зря ты ЕС нормальная помойка
#289 #3507997
>>3506989
надеюсь ты с двухой взял?
#290 #3508000
>>3507981
Заказывай
#291 #3508013

>3508000


подскажи где плз чтоб не наебали
>>3508070
#292 #3508070
>>3508013
Хз на дроме каком нибудь, но там могут наебать. Я из нск, у меня разборочек валом
#293 #3508091
Собираюсь брать спринтера или королу за 200к. Владивосток.
Что делать чтобы не наебали перекупы?
323 Кб, 900x343
#294 #3508093
>>3493749
Уважаю! Ахуеваю сколько они скручивают пробега, у меня 2000 год. Сколько у тебя?
мимо_леворульная_хв20_нищенка_2.2
>>3508680>>3532692
#295 #3508097
>>3508091

> Собираюсь брать спринтера или королу за 200к


че так дорого
>>3508106
#296 #3508099
>>3508091
Не брать у перекупов, может быть?
Хотя у вас там одни перекупы только и живут.
>>3508106
#297 #3508106
>>3508097
Рил дорого? Ну от 150к рассматриваю машину чтобы было как можно меньше проблем с ремонтом и тд.
>>3508099

>Хотя у вас там одни перекупы только и живут.


This
>>3508107
#298 #3508107
>>3508106
150-170 красная цена спринтеру. Все равно чинить придется
>>3508109
#299 #3508109
>>3508107
А как же японское качество, двигатели миллионники? Или это какой ушатанности попадется?
>>3508112>>3508139
#300 #3508112
>>3508109
Ты рассматриваешь некогда самую популярную в такси марку автомобиля, там пробеги уже к миллиону приближаются и третий контрактный двигатель стоит. Сперму императора иногда доливать надо.
>>3508125>>3508126
#301 #3508124
>>3507981
Очевидный вк. Находишь клуб, пишешь, что тебе нужен порог.
#302 #3508125
>>3508112
Не, ну есть возможность взять свежую Дайхацу мира или Сузуки альто, но они какие-то пидорские. Не то что королла и тп.
#303 #3508126
>>3508112
Кстати, почему логаны 2008-9 годов так дешего стоят?
#304 #3508127
>>3507981
Разборка автотаун, в Омске, недалеко же. У вас должен быть их филиал.
#305 #3508139
>>3508109

> Или это какой ушатанности попадется?


зис
#306 #3508552
Посоны. В ближайшее время планирую пересаживаться с таза на пруль конца 90-х. Седан/купе/хэтч, меха/автомат значения не имеет. Для начала какую марку посоветуете? С моделью буду определяться позже.
>>3508557
#307 #3508557
>>3508552

>марку


Сам ответил на свой вопрос.
>>3508650>>3508876
#308 #3508650
>>3508557
А хули не короллу е110 например?

мимодругой
>>3508716>>3508876
256 Кб, 480x800
#309 #3508680
>>3508093
Недавно гет разменял про пробег шутить не бросим.

другой XV-20-кун
#310 #3508716
>>3508650

>сравнивает повозку для простых смертных и карету Императора

64 Кб, 640x480
#311 #3508768
Есть одна прошловековая тавота. В ней есть кондер. И он начал выдавать ошибку ака мигать индикацией. Если на месте стоять, работает и хорошо. Если ехать, слетает практически сразу в ошибку. Гугл говорит четыре основных варианта: жижа, ремень, реле, влажные условия. Первое вроде как не даст кондеру толком работать в принципе, да и вытек бы он давно, а у меня на месте норм пашет. Третье вообще вещь рандомная и вроде как тоже к полной неработоспособности кондера приводит. Четвертое погодное и тут опять же вроде как не примешано. Т.е. это ремень надо менять? Или не факт?
>>3508779
#312 #3508779
>>3508768
Я бы начал в визуального осмотра. Посмотри в каком состоянии ремень навесного, есть ли на нем трещины. Может он у тебя начинает проскальзывать.
Потом посади кого-нить в машину, а сам смотри как срабатывает муфта компрессора на холостом ходу. Потом попроси, чтобы погазовал с включенным кондеем.
Фреон там есть, если он холодным дует. Другое дело, что его может быть недостаточно. Реле тоже должно работать, если он муфту замыкает и размыкает, так что тут тоже вряд ли.
Я бы еще посмотрел радиаторы кондея. Так, на всякий случай. Все равно их периодически чистить надо.
мимо-школьник
#313 #3508876
>>3508557
>>3508650
Ниссаны, Хонды есть смысл смотреть?
>>3508879>>3509074
#314 #3508879
>>3508876
Смотри.
#315 #3509074
>>3508876

>гнилые, битые в морду есть смысл смотреть?


Починил.
99 Кб, 851x942
#316 #3509712
Что самое недорогое из маркообразных? Креста? Я охуеваю от цен на прули. И да, по ценам во Владивостоке не лучше абсолютно.
#317 #3509724
>>3509712
Креста да
#318 #3509725
>>3509712
90-100 просто школьники очень облюбили, и марк с чейзером самые ходовые, вот за них цены и дерут. Креста всегда была более деловая и бохатая, чейзеры для шпорта, а марк - это золотая середина.
#319 #3509968
>>3509712
креста, 2.5 200 лс норм вариант, меньше овощь, + крест в том что никогда не цинились среди сракеров и есть больший шанс найти живую, ну а перекинуть в неё чазер вэшку вообще милое дело.
97 Кб, 611x366
#320 #3510059
>>3508091 - кун Репортинг ин
Смотрел сегодня логана за 200 к.
Стеклоподъёмники не автоматические.!!
Серьёзно блять?!! Что?
В короллах 80х они уже автоматические были. Что это блять за повозка ебаная?

Понятно что это не вариант и вообще пиздец полный.
Что можно еще посмотреть до 200 к? спринтера оставил на крайняк
#321 #3510078
>>3510059
Марка конечно.
>>3510084>>3510089
#322 #3510083
>>3510059

>Стеклоподъёмники не автоматические.!!


>Серьёзно блять?!! Что?


>В короллах 80х они уже автоматические были.


Так хранцузы не умеют в авто, только в ломучее говно либо говно уровня логана. И да, до этих жопотрахов с багетами еще не дошло что если делать ВСЕ авто с эсп то это будет дешевле чем устраивать еблю с опциями и прочим анальным цирком по разводу лохов.
>>3510089
140 Кб, 720x959
#323 #3510084
>>3510078
Не Марка, а Марочка. Маруся в крайнем случае. Уважайте богиню автача.
#324 #3510086
>>3510084
Динах, пидор. Иди в фаг на своих богинь дрочи.
>>3510090
#325 #3510089
>>3510078
1) Марки от 300к идут нормальные
2) Я ебал его чинить после сракеров

>>3510083
Лучше таз
>>3510099>>3510170
100 Кб, 959x720
#326 #3510090
>>3510086
Там бомжихи одни.
>>3510647
#327 #3510099
>>3510089

>Марки от 300к идут нормальные


Где? У нас в ДС от 200 не ушатанные.
76 Кб, 800x535
#328 #3510121
Не марка, я же писал.
Жду годных вариантов до 200к.
>>3510152>>3510936
#329 #3510152
>>3510121
Ченм тебе марк не нравится, если ты и так короллу рассматриваешь?
>>3510176
#330 #3510170
>>3510059

> лохань


>>3510089

> таз


Нах тебе во Владивостоке по сопкам с пробками на мешалке ездить?
Бери что самое живое будет за эти деньги, всё равно соснешь.
>>3510176
62 Кб, 604x604
#331 #3510176
>>3510152
Дело в том, что я нищеброд. Мне не будет хватать на съём хаты и на ремонт ушатаной тачки. Но колёса полюбому нужны, поссал в ротеш пешеблядям, да я типичная пидораха
>>3510170
Не хочу сосать. Что брать? inb4 хуец
>>3510191>>3510205
#332 #3510191
>>3510176

>ремонт ушатаной тачки


>думает, что ремонтировать надо исключительно марк

70 Кб, 640x480
#333 #3510205
>>3510176
Тоёту бери. Корсу/терсель/кокоролу/спринтёр тот же. Лишь бы простая подвеска (балка сзади с макферсоном вперде) и популярный инжекторный атмодвижок 1,5-1,6 с 4-х ступым ватоматом. Тоска и уныние в салоне идет уже в базовой комплектации.
Вон их сколько, выбирай не хочу http://vladivostok.drom.ru/toyota/?go_search=2&minprice=150000&maxprice=200000&xv=1.6

Гнильсан если уже не гнилой, то в твоих руках точно сгниет.
Нонда, субара - не в этот ценник. Мициписи вообще после второй мировой скатилась в сраное говно.
Вы прослушали мнение стереотипного прулебыдла. Благодарим за внимание.
#334 #3510259
>>3509968
На сракинг мне похуй. Хочу комфортную повозку, за которую возьмутся в сервисе, и на которой могу учиться починять сам. Ну и нравятся очень марки и им подобные. Однако, живу в окрестностях ДС, здесь только усракованные. И задирают ценник как на пикрелейтед выше. При всей моей симпатии к сперме императора, будет рациональнее взять Ауди тех же лет дешевле. Или я что-то не понимаю, и можно наебать систему?
#335 #3510647
>>3510090
На твоём пике шмара не лучше
>>3510976
86 Кб, 999x749
86 Кб, 999x749
68 Кб, 999x666
56 Кб, 999x666
#336 #3510721
Джапаны .
Люто стоит на кгей кары.
Маленькие , маневренные , расход скромный, внутри места дохуища , всё складывается, трансформируется, сидячая посадка , очень короткий капот , симпатично выглядят и редкость. Кароч всё как мне нравится.
Смущает правый руль, как с обслугой ДС, как первая личная машина норм будет?
И еще . Сильна ли разница с турбированными движками или нет ?Будет ли хватать что бы держаться в потоке ?
>>3510961>>3511431
#337 #3510935
>>3509968
Атмосферный гейзет надо постараться найти. Плюс ебали его явно посильнее первого гоночного.
#338 #3510936
>>3510121
Виста/двадцатка.
#339 #3510946
>>3509968

> будет рациональнее взять Ауди тех же лет дешевле


net
>>3510948
125 Кб, 717x1035
#340 #3510948
>>3510946
Вот не знаю. При всей моей симпатии к ниппонии немцы почему-то посвежее за такие деньги. Разве что объемы "ниоч". Но мне и не гоняться.
>>3510949
#341 #3510949
>>3510948
Ты совсем с дивана?
>>3510951
#342 #3510951
>>3510949
Да, с дивана. Присматриваюсь только. Рядом ещё сладко шепчет на ушко друг-некровагоёб.
>>3510952
#343 #3510952
>>3510951
Некроваг еще куда не шло. Но ауди это блять черная дыра. Если нищук, то онли пруль или лексус.
>>3510958
#344 #3510958
>>3510952
Но ведь Ауди - тоже ваг. А из прулей как раз интересны марки и их родня.
>>3510962
89 Кб, 727x545
#345 #3510961
>>3510721

>как первая личная машина норм будет


Да.

>как с обслугой


Не сложно, не ломаются просто так. Запчасти с Владивостока почтой.

>разница с турбированными движками


Только турбо. Накладывает свои особенности, но жалеть точно не будешь. Турбо таймер не помешает, то есть минуту - две после вытаскивания ключа из замка машина будет работать, понижая темп. масла в турбине, положительно сказывается на её ресурсе.
Ну и есть особенность ещё одна, мотор маленький, оборотистый. Родное масло для них минералка и японцы рекомендуют замену через 3,5 тысячи. Так сложилось, что у нас все умные или жадные. Вообщем кто как меняет, но для себя сделал вывод, что синтетика и замена через 4 - 4,5 тысячи нормально будет. Кто то ездит 5 тысяч, кто то 7. Объём масла в движке всего 3 литра поэтому я думаю интервал в 5 тысяч можно считать максимальным.

>Будет ли хватать что бы держаться в потоке


Да, легковой кейкар спокойно набирает сотку.

У тебя будет скорее другая проблема. Все хотят купить подешевле, а продать подороже. Так, что подумай лучше как ты будешь тачку выбирать и где. Оптимально будет через фирму самому на аукционе найти и купить чтобы быть уверенным в пробеге. Можно даже свежую с маленьким пробегом, но слегка битую, стоимость ремонта зачастую ниже чем цена целой свежей машины с маленьким пробегом.
#346 #3510962
>>3510958

> Но ведь Ауди - тоже ваг


Да, но цена на запчасти тебя приятно удивит, подвеска, в частности.
Если интересны марки, то 100 креста твой варик. Можно докинуть и взять аристо/гс300
>>3510963
#347 #3510963
>>3510962

>Подвеска


У той же 80- банальные рычаги, как у гольфа.
Спасибо, гляну указанные тобой модели.
>>3510965
#348 #3510965
>>3510963

> У той же 80


> смотрит C5, B5, B6

>>3510969
#349 #3510968
ПЕЙН, Я ПОРОГОВ НЕ ЧУВСТВУЮ!
#350 #3510969
>>3510965
Да, точно, тупанул. Я к тому, что на рынке большинство Марков где-то середины 90х, как и Ауди 80.
>>3510974
92 Кб, 1030x750
#351 #3510970
>>3510084
Что у неё с лицом?
23 Кб, 392x394
#352 #3510971
#353 #3510974
>>3510969
ищи сотую кресту. Она до 300к берется
50 Кб, 490x490
#354 #3510976
>>3510647
>>3510084
>>3510084

>2016


>всё обсуждать господ

>>3511001
113 Кб, 675x900
#355 #3511001
>>3510976
Эта шмара имеет отношение к хаспадам тремя отверстиями, апсудили паполной её в падливаче, ещё с месяц назад. Так нахуй ты это зафорсеное говно тащишь к нам в уютненький пруляч?
>>3511026
sage #356 #3511026
>>3511001
А ты нахуй кормишь, чмо?
#357 #3511431
>>3510721
Давайте следующий прулетред создадим о кейкарах, у меня миллиард вопросов, да и вообще хотелось бы услышать мнение владельцев этих няшных повозок!
>>3511486>>3511584
147 Кб, 800x1000
#358 #3511486
>>3511431
Много спрашивают только дрочеры, кому надо тот спросил основно и купил или пошел за грантой
>>3511585>>3511594
340 Кб, 1811x268
#359 #3511584
>>3511431

>Давайте следующий прулетред создадим о кейкарах


В прошлых время от времени обсуждали, ищи в архивачный ссылках.
#360 #3511585
>>3511486
Какая доброта.
#361 #3511594
>>3511486
Как этих пидоров заставить не ложиться на капот? Пиздец исцарапили уже весь.
>>3511601>>3511615
#362 #3511601
>>3511594
Обоссал тебе всё ебало. Переживать из за царапок которые уберёт простейшая полировка - инстант пидораха без права реабилитации.
>>3511609>>3511642
#363 #3511609
>>3511601
Двачую, недавно на моей машине сидели три котана сразу, спокойно прошел мимо них, даже чуть улыбнулся.
#364 #3511615
>>3511594
По дефолту коты не выпускают когти, прыгая по машинам. Царапины больше от того, что у них песок на подушечках лап.

Кстати, почему мы японоебы так соснули с ЛКП? От всех дитейлеров и маляров слышу, что у японцев самые тонкие и мягкие слои.
>>3511638>>3511642
57 Кб, 456x604
#365 #3511638
>>3511615
Не знаю кто там где соснул, мне норм.
#366 #3511642
>>3511615
>>3511601
Во-первых у меня не японец. Во вторых хуй там они когти не выпускают, глубочайшие царапины до грунта были три в ряд, полировал, еле еле убрали.
Может ты такой пидарахен и тебе похуй на чем ездить и в каком состоянии машина, а мне как то не очень радует, когда новую тачку царапают мохнатые пидоры.
Предлагаешь мне каждый раз на полировку ездить?
55 Кб, 1280x1024
#367 #3511659
>>3511642

>Предлагаешь мне каждый раз на полировку ездить?


Не ставь во дворе тогда, пидораха. Ты кидаешь бричку во дворе, и багетишь от царапин. Или забей на них, или ставь на парковку.
>>3511661
#368 #3511661
>>3511659
И типа третьего не дано? Будто никак их от тачки не отпугнуть, запахами итд?
>>3511702
#369 #3511662
>>3511642
Предлагаю тебе, бохатому хосподину, на новой тачке парковаться не под домом, а на охраняемой стоянке где обычно концентрация кошаков минимальная. Либо просто перестать ныть как девчёнке ёбанной. Капот ему царапнули, охуеть беда.
>>3511676
#370 #3511668
>>3511642

>Может ты такой пидарахен и тебе похуй на чем ездить и в каком состоянии машина,


У меня машина в отличном состоянии, даже масло меняю раз в 5к, а на царапины мне похуй, они неизбежны.
>>3511676>>3511679
#371 #3511676
>>3511662
Если у тебя фиксация такая на бохато, я тебе скажу что я сделал - затянул капот полиуритановой броне пленкой, отдал 18к. Хуй теперь процарапают.
Но вопрос остался открытым, не хочу теперь принципиально чтоб эти хуесосы по тачке лазили. Читал у них от запаха лимона бугуртит.

>>3511668
А мне не похуй царапины. Хочу хоть какое то время сохранить свежий вид. Блестящий черный кузов новья, а тут за просто так тебе его хуярят эти твари, ладно если б сам, но это другое.
>>3511692>>3511698
#372 #3511679
>>3511668
Правильно мыслишь. Мне ещё препод, тот конечно эксперт в автомобилях,но всё же, говорил мол тачка внешне должна быть "боевой" чтобы не привлекать внимания угонщиков и просто чтобы не переживать из за коцок, а вот технически и внутри вылизанной, ибо это для себя.
>>3511689
#373 #3511689
>>3511679
А совмещать уход внешний и технический нельзя? Обязательно выбирать?
И можно подумать если угонщики нацелились на твою бричку, и в последний момент вдруг "ох еп макарек да у него же на крыле царапина, все ищем другую"
>>3511711>>3511715
39 Кб, 736x736
#374 #3511692
>>3511676

>затянул капот полиуритановой броне пленкой, отдал 18к


Лох - это судьба.
>>3511694
#375 #3511694
>>3511692
Ты имеешь ввиду себя, т.к. 18к это твоя трехмесячная зарплата?
#376 #3511698
>>3511676

>Блестящий черный кузов новья,


Говноед, взял черный - страдай. + безвкусица.
>>3511676

>затянул капот полиуритановой броне пленкой, отдал 18к.


Ах0ха0ха0ах
>>3511710
#377 #3511702
>>3511661
Есть спрей, который испускает запах, не особо заметный людям, но которого избегают коты. Но тебе его после каждого дождя придется заново прыскать на капот.
>>3511710>>3511721
#378 #3511710
>>3511698
Мне твои цветовые вкусы безразличны.
Про пленку опять же, мог позволить - затянул, да и на будущее пригодится, чтоб на трассе камни не ловить лкп.

>>3511702
Хоть кто то нормальный вкатился в тред.
165 Кб, 960x540
#379 #3511711
>>3511689
Мы сейчас ведём бессмысленный разговор. Для тебя машина это объект мастурбаций, для меня это средство передвижения. Если тебе нечего больше делать кроме как дрочить на свою ласточку, то думаю страдать ты будешь по жизни от кошечек, птичек, дождичков и редисок которые облили тебя грязью из лужи.
>>3511719
#380 #3511715
>>3511689
Школа не палицо.
>>3511727
#381 #3511719
>>3511711
Называй как хочешь, но в одном ты прав - да для меня машине это не просто железка для перевоза своей жопы.
340 Кб, 640x698
#382 #3511721
>>3511702
В магазине приколов такой видел.
>>3511735
#383 #3511727
>>3511715
Тебе в b
44 Кб, 600x580
#384 #3511735
>>3511721
А, во, я даже название вспомнил, можешь из за гарманицы заказать. Liquid Ass
>>3511738
#385 #3511738
>>3511735
Это поможет против кошков?
113 Кб, 1500x1500
#386 #3511884
176 Кб, 1210x807
#387 #3511956
>>3511966
#388 #3511966
>>3511956
В чем прикол ставить таблицу цветов на фото? Они по ней что, фотоаппарат калибровали?
>>3511972
83 Кб, 593x720
#389 #3511972
>>3511966
Чтобы все охуели как они могут
48 Кб, 500x336
#390 #3512366
Пруля, сильно ли я сосну, взяв пикрелейтед?

Ездить каждый день не обязательно. Если выбрать с нормальной кузовней, двиг в крайнем случае можно же контрактный найти?

Дизайн охренительный. Всё после 95го уже не радует.
>>3512392
#391 #3512392
>>3512366
Гнилые они, заебешься искать живу. по кузову.
>>3512402
#392 #3512402
>>3512392
Вроде нашел пару. Одна за 100км всего. Завтра прокачусь. По фото бодрая. Но варить днище-то то точно придётся. Это минимум.

А что с двигами мазды 1,8? B8-ME на таких вроде был?
>>3512971>>3513667
#393 #3512971
>>3512402
Ну подумой, автомобилю 20 лет, пробег под 300к, вряд ли кто-то ухаживал за ней. Когда выбирал себе автомобиль, смотрел их штучек 5, ушатанные, гнилые, загаженные+ запчастей нет, почти все под заказ. А дизайн классный, действительно.
#394 #3513174
Привет всем. Присматриваю себе первую машину в районе 100-150к. Хочется японскую. Лучше, наверное, леворукую. Что стоит рассматривать?
Автоматы старые уже уёбаны, стоит только на механику смотреть?
Нравятся галанты, но со 150к сосну?
Что насчёт карин/королл?
А хонды как?
Просветите, пожалуйста.
Спасибо.
#395 #3513177
>>3513174
Кроме тойоты всё скорее всего соснешь, особенно с митсу. Точнее как соснешь, вложений оно всяко попросит трехкратных.
Я бы на твоем месте выбирал тойоты вроде короллы, и на руль бы не смотрел.
>>3514124
#396 #3513205
>>3513174

>Лучше, наверное, леворукую


>100-150к


Хуже.

>Автоматы старые уже уёбаны, стоит только на механику смотреть?


Не уебаны, смотри автоматы если хочешь.
>>3514124
389 Кб, 925x596
#397 #3513667
>>3512402
Была mazda мх-3 gs 1.8 v6 также с 95го, платформа та же, что и 323, поэтому думаю разница не большая. Не гнилая, особых проблем не было, только салон рваный был, пришлось перешивать. Запчасти найти не проблема.
#398 #3513757
>>3513174
Мой пруль 2001 года с автоматом ездит себе и ездит. Сейчас вот в Питер приехал на нем. Автомату норм.
#399 #3513986
>>3513174
С таким бюджетом дальше 1995 года не уйдешь, поэтому онли механика.
>>3514124
#400 #3514122
>>3513757
Мой пруль 1988года ездит с автоматом и норм, я тебе больше скажу.
#402 #3514130
>>3514124
И вдогонку: ниссаны не стоит рассматривать? Примеры, максимы там. И что насчёт них скажете за те же (150к) деньги?
>>3514138>>3514167
#403 #3514138
>>3514124

> ДС


> МКПП


Не страдай хуйней и не слушай тазоводов, для которых АКПП - это что-то по сложности обслуживания сравнимое с секвентивной коробкой гоночного болида. Древний тойовский 4-х трех-с-половинойступенчатый ватомат пробивает рельсу вдоль и вообще охуенно надежен и прост. Жижу меняй с фильтром и катай спокойно.
>>3514122
Только продал свой некропруль 1988 года, автомат тоже проблем никаких не доставлял никогда. А вот в движке сперма кончилась, жаль.
>>3514130
Гнильсан, что тут сказать. Соль ДСа не так стоически переносит. Но если не гнилой - можно и посмотреть.
>>3514164
#404 #3514164
>>3514138

>А вот в движке сперма кончилась, жаль.


У меня тоже прокладочки и маслосъемные кончились, стала вытекать.
#405 #3514167
>>3514130
Купил Ниссан - ебись с ним сам.
>>3514173
#406 #3514173
>>3514167
Слышал такое. Но думал, что это только относительно новых.
#407 #3514262
>>3514124
Про второй вариант ничего не скажу, а первый был у брата, проехал на нём он тысяч 80 или даже 90-заменил резинки в подвеске и все.
#408 #3514957
>>3514124
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/corolla/1040159073-1fa1e8/
С этим поговори, сторгуешь до 150. Вообще в идеале.
#409 #3515010
>>3513757
>>3514122
97гв, 420к пробега на моторе и 4ат. У меня бегает 4 год, пакайфу тачка вообще.
#410 #3515017
Поясните за краун в 140 кузове. Не сосну со стоимостью ремонтов, обслуги?
>>3515294
#411 #3515294
>>3515017
Нет, если берешь не убитый аппарат. Вот только где ты его найдешь?
167 Кб, 1024x683
#412 #3515367
Хочу обмазаться новым приусом, поездки по дс и области, очень редко на трассе. Не сракер, есть подземный пвркинг на работе и дома, в чем можно соснуть кроме цены?
>>3515476>>3515520
#413 #3515476
>>3515367

>в чем можно соснуть кроме цены?


В том, что ты берешь не Prius+
#414 #3515520
>>3515367
гсподи, что ж они его таким страшным сделали
#415 #3517268
Что из распространенных cumфортных прульных повозок кроме Марков можно принимать к рассмотрению для покупки? Бюджет: 200-300к.
>>3518159
#416 #3517612
На сколько дебил, взял r33 купе, ходовая живая, ржавчины почти нет, двигло масло жрет и немного спереди с краской проблемы 240к
>>3517625
#417 #3517625
>>3517612

> На сколько дебил


На 240к, очевидно.
На самом деле - смотря для чего взял, если на евридей то соснешь.
>>3517648
#418 #3517648
>>3517625
До этого был жоповоз за 30к, взял ездить на работу ну и по выходным покататься
#419 #3518159
>>3517268

>кроме Марков


Краун, Креста, Чейзер.
>>3518601
#420 #3518601
>>3518159
Я и имел ввиду маркообразные. Дохера за них хотят.
>>3518606>>3518609
#421 #3518606
>>3518601
Подсказка:
Ты можешь смотреть не только 90-100 кузова, например.
#422 #3518609
>>3518601
Но все же ты что-то охуел, за 200-300 можно легко нормальный найти от ДВ до ДС спокойно.
>>3518639
#423 #3518639
>>3518609
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/cresta/1037065862-479a8c/
По большей части вот такие убогие сочетания усракованности и непомерной жадности владельца.
>>3518693
#424 #3518693
>>3518639
Ты в первый раз машину выбираешь? Отфильтруй по цене и смотри понравившиеся. Не верю, что ты нормальную найти в Москве не можешь. Или ты и сам школьник, и тебе нужен именно ТУРИК ЕЕ ВАЛИТ))))?
>>3518719
#425 #3518719
>>3518693

>Ты в первый раз машину выбираешь?


Да.

>Или ты и сам школьник, и тебе нужен именно ТУРИК ЕЕ ВАЛИТ))))


Не, присматриваюсь к 110 кузову с полным приводом.
>>3518730
#426 #3518730
>>3518719
Ты бы еще НОВУЮ ИССАЛУНУ запросил за 200-300к.
И ты скинул Кресту, у которой вообще нет 110 кузова. Я думаю, что тебе следует изучить матчасть, прежде чем бросаться заявлениями.
>>3518740
#427 #3518740
>>3518730
Кресту я не бросал, спасибо. Анончики исправили тут мое заблуждение. Думал, что креста- это жесткая и не такая бохатая. Ошибался. Ну и да, я больше искал по маркам, их родню не изучал так подробно.
272 Кб, 720x540
#428 #3521222
>>3521304
#429 #3521304
>>3521222
Пиздец, просто пиздец.
>>3521387>>3521812
#430 #3521387
>>3521304
Согласен, дворник могли бы для фото и опустить.
#431 #3521812
>>3521304

отличный дизайн, лучший в классе.
167 Кб, 1000x563
190 Кб, 1000x622
198 Кб, 1000x562
315 Кб, 1000x750
#432 #3522171
Ищу жоповоз до 40-50к.
С чем меньше наебусь?
1. https://auto.e1.ru/car/used/toyota/corolla/7321508
2. https://auto.e1.ru/car/used/toyota/cynos/8019045
3. https://auto.e1.ru/car/used/vaz/vaz_21102/7997140 дно варить надо, дырки.

И еще сосед продает ауди 80, в х\с. Но 70к.
https://auto.e1.ru/car/used/audi/80/7938536

Что Вы бы взяли? Что отмели сразу?
#433 #3522221
>>3522171
Ж и г у л и
и
г
у
л
и
>>3522225
sage #434 #3522225
>>3522221
ЕБАЛ ТЕБЯ В РОТ
Б
А
Л

Т
Е
Б
Я

В

Р
О
Т
#435 #3522228
>>3522171
Короллу. Тут нехуй даже думать.
#436 #3522662
Есть смысл брать некро лексус (~2001)?
>>3522758
270 Кб, 1599x1200
#437 #3522758
>>3522662
Если найдешь неушат, то конечно есть. Зависимость есть, рекомендую.
#438 #3522856
>>3522171

>Что Вы бы взяли?


Взял бы и въебал тебе дрыном по спине, сын собаки. Такие как ты - опасность на дороге.
>>3522925
#439 #3522925
>>3522856

>Такие как ты - опасность на дороге.


А мажоры под коксом на геликах - это благо на дороге?
>>3523314>>3523454
#440 #3523285
>>3522171
я взял за 110 тысяч автомобиль
потратил на него 20+ за 3 месяца и это с учетом что делал все сам и у меня есть гараж и инструмент и руки не совсем из жопы...
ТЫ понимаешь к ЧЕМУ я клоню?
#441 #3523314
>>3522925

>это благо на дороге?


Там в случае чего папа всё оплатит, а с тебя нищенки заебёшься взыскивать по суду.
#442 #3523454
>>3522925
Не вижу ничего плохого.
мимо-мажор-под-коксом
#443 #3524113
>>3506730
7-го поколения не возьмешь за такие деньги. А 6-го бери автомат или механику, не вариатор. Движки там простые и надежные. Запчасти есть, полноприводный только не бери.
#444 #3524561
Пацаны, а что с субару?
Тысяч до 180-200 где-то.
Вот эти импрезы, легаси.
Там совсем нет пути?
Знакомый японоёб субару не переносит вообще, а я хз, я не шарю.
#445 #3524678
>>3524561

>Пацаны, а что с субару?


Четвертый цилиндр, усракованы школьниками. Для некоторых это третий стул между японским автомобилем и левым рулем, но лучше взять прулевую тавотку и не шквариться.
>>3524692>>3528328
8 Кб, 312x118
#446 #3524692
>>3524678

>взять прулевую тавотку и не шквариться

#447 #3528154
Я устал уже искать автомобиль мне по душе. Помогите пожалуйста
1)Наличие клиренса хотя бы в 20 см(не по порогу,а по нижней точке-моста или картера)
2)Наличие полного привода и механики
3)Естественно авто должен быть либо Тойота,либо Ниссан, либо Дайхатсу.
4)Цена до 200 тысяч
5)Опционально, но машина должна быть маленькой и иметь четыре двери.
#448 #3528261
>>3528154
эскудо квадратный
>>3529307
#449 #3528266
>>3524561
На последние деньги точно лучше не покупать. За 180-200 будет сильный ушат, замена ГРМ дорогая, а вот в четвертом цилиндре нет нихуя страшного. Субару естественно лучше брать с полным приводом. Но это в любом случае не по твоим бюджетам покупай прулетойоту как писал кун выше.
#450 #3528268
>>3528154
Daihatsu Terios она же Toyota Cami остальное будет сильно убито
>>3529309
#451 #3528324
Поясните за первый форик, а именно за его кузов - гниет ли, какие проблемные места?
>>3528327
#452 #3528327
>>3528324
гниет под арками задними пиздец.
>>3528548
#453 #3528328
>>3524561
>>3524678
а что скажете об Outback Bh с 3 литровым двиглом?
>>3530156
#454 #3528505
Анон, Карина Е неплохой выбор для первой машины в 2026? Бюджет 100-120к
>>3530454
#455 #3528548
>>3528327
А я правильно понимаю, если форестер с завода на палке, то там тру полный привод, не зависимо от двигателя и расположения руля?
92 Кб, 1200x900
57 Кб, 1200x900
#456 #3528568
Что можете сказать за данный авто? В раздумьях о приобретении такой премиумаурис повозки, дабы в своем ДС драть на светофорах всякие ссаные хачеинфинити и быдлобмв. В общем о каких подводных камнях можете рассказать в TOYOTA BLADE?
#457 #3529307
>>3528261
убитые все
#458 #3529309
>>3528268
убитые в хлам за 200, от 300 нормальные варианты
1055 Кб, 1024x768
#459 #3530085
Яннп, что это? Облепят своими обвесами и эмблемы поснимают.
#460 #3530097
>>3530085
Супрец же, стоковый почти.
>>3530102>>3530108
#461 #3530100
>>3498227
без арок, возможно будут гулять ветра
sage #462 #3530102
>>3530097
Даун тупой.
#463 #3530103
>>3530085
Nissan 180SX
>>3530307
3 Кб, 200x163
#464 #3530108
#465 #3530156
>>3528328
Усракованы, странные свесы, налог так как овер 200 л.с и соответственно расход, ниже 15 по городу не будет, 95 бенз может и не переваривать. У ранних проблемы с насосом гура. Не бери те что с газом, они мертвые. Раз в 300к бывает наступает пиздос цепи, тогда переборка всей хуйни. В остальном годная надежная машина, смотри чтобы не были с проставками или уебаными автоматами, так как для большинства долбаебов это сорт оф джип.
У самого когда-то был ланкастер-аутбэк 2.5 2003 года, как семейный сарай который может в трассу вполне годно.
#466 #3530158
>>3530085
Обычно стоит недалеко от южного порта.дс
#467 #3530307
>>3530103

>левый руль


Тогда уж 200 или 240.
#468 #3530454
>>3528505

>в 2026


Она и так некро, а через 10 лет пиздец будет.
>>3531667
86 Кб, 640x480
#469 #3530657
>>3528568
Ну и суки же вы! Попросил же порядочно рассказать об этой телеге, а вы молчите, уроды.

>>3528154
Ептвой рот бери рав4 в кузове cxa11 и не выебывайся - это один из самых неломучих и прочных автомобилей, который выпускали джапанцы за всю свою историю.

>1)Наличие клиренса хотя бы в 20 см(не по порогу,а по нижней точке-моста или картера) - чек


>2)Наличие полного привода и механики - чек


>3)Естественно авто должен быть либо Тойота,либо Ниссан, либо Дайхатсу. - чек c ниссана проиграл


>4)Цена до 200 тысяч - почти чек (цена от 240 тысяч за нормальный вариант)


>5)Опционально, но машина должна быть маленькой и иметь четыре двери. - чек (если очешь совсем небольшой вариант, трехдверки в наличии)

>>3531834
#470 #3530772
Что скажете про ниссан теану?
>>3530801
#471 #3530778
Стоит ли покупать десятилетний Lexus GS300?
#472 #3530798
>>3528568
Хуле рассказывать? Аурис с коробкой и движком от камри.
>>3531317
#473 #3530801
>>3530772
Говно на вариаторе, которое еще и гниет, а если нашей сборки, то еще быстрее.
>>3530778
Нет, ибо некро.
Сформулируйте вопросы более четко.
#474 #3530900
>>3528568
В москве один вариант, да и тот вероятно конструктор/битый.
>>3531317
#475 #3530951
>>3530778
Стоит.
#476 #3531317
>>3530798
Значит по идее в ДС проблем с запчастями на Блэйд не должно быть.

>>3530900
Я-то собрался брать "новенький" через японский аукционыч, после которого доставку авто до хачсквы мне организуют давние знакомые с прулевостока.
>>3532661
#477 #3531667
>>3530454
Ты нюфаня?
>>3531750
#478 #3531750
>>3531667
Да, только с 2013 в этом сральнике.
#479 #3531834
>>3530657
Да вы заебали блять!!!! Найдите мне рав 4 за 200 тысяч в хорошем состоянии!!!Я блять заебался уже ходить их искать, рав 4 в 1 поколении от 350 нормальные, за 300 хлам ебанный стоит!
169 Кб, 1280x944
#480 #3531905
>>3531834
Зачем ты серьезно относишься к постам фантазеров. За 200 сейчас логан в хорошем состоянии заебешься искать. Ебан пизданул, а ты переживаешь.
#481 #3532633
>>3531834

>рав 4 в 1 поколении от 350 нормальные,


Ну хуй знает, я бы глянул вот например этого императорского равчика
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/rav_4/1040949645-8af80/
>>3532656
#482 #3532656
>>3532633
Он ОЧЕ охуенен! Скажите, а на таком не зашкварно ездить в ДС2? А то здесь бытует мнение, что все равчики, особенно коротыши, предназначены исключительно для телочек, которые не смогли насосать на новый б класс из салона.
>>3532658
40 Кб, 506x604
#483 #3532658
>>3532656
Пидораший стереотип. Я вот часто вижу за рулем ярисов и гетзов мужиков, и почему-то не возникает желания их подрезать итд, обычные люди, как и я. А рав он как нива, только сделанная японцами и с зачатками комфорта.
>>3532674>>3532741
133 Кб, 798x654
#484 #3532661
>>3531317
Тебя такие цены устраивают или тащить битье собираешься, а может ты нюфаня?
#485 #3532674
>>3532658
>>3531834
А что значит в хлам? Что может быть не то с равчиками, ведь в них ломаться-то особенно нечему.
Вот, допустим, эти варианты:

http://togliatti.drom.ru/toyota/rav4/22704090.html

http://smolensk.drom.ru/toyota/rav4/22611627.html

С виду нормальные экземпляры, разве что после покупки необходимо будет подвеску перебрать ~15 тысяч рушлей.
1084 Кб, 2048x1536
#486 #3532692
>>3508093
Проебался, не увидел твой пост.
Одометр ведь в милях измеряет?
У меня сейчас 345к 96год.

Грация2.5-хуй
>>3532695
#487 #3532695
>>3532692

>Одометр ведь в милях измеряет?


На прулях в км.
#488 #3532741
>>3532658

>А рав он как нива



А паскудо - он как уазик?
5983 Кб, Webm
#489 #3532750
Королла с 3s-gte надо кому может? А то возникла необходимость сменить машину на побольше.
>>3532990
#490 #3532762
>>3530778
Имею ввиду, насколько в целом надежны агрегаты, каков шанс, что в авто все будет убито в хлам и посыпется если ему 8-10 лет? Или какой оптимальный год выпуска, при котором авто проедет ещё 2-3 года без серьёзных проблем? Как на них обычно ездят владельцы? Рассматриваю gs 300 III и is 250
Про 5 цилиндр знаю.
>>3532764
#491 #3532764
>>3532762
На этих лексусах уже не джейзет?
>>3532766
#492 #3532766
>>3532764
Не jz.
#493 #3532990
>>3532750
Как там холостой ход?
>>3533109
80 Кб, 595x1024
#494 #3533109
>>3532990
Нормально) заебали каждый раз спрашивать, или это троллинг такой?
>>3533173
#495 #3533170

>>353310


ты проститутка ты машенька!
>>3533173
#496 #3533173
>>3533109
вот это про тебя>>3533170
#497 #3533676
Рилите перекат
#498 #3533807
Давайте маркообразный перекат. Можно еще раз белый. Пять тредов уже жду.
>>3533809>>3533827
#499 #3533809
>>3533807
Отсосешь за перекат?
>>3533817
131 Кб, 1688x3000
#500 #3533817
>>3533809
Нет. Лучше своим сегодняшним гетом бампну.
>>3534497
#501 #3533827
>>3533807
Перекатились уже.
https://2ch.hk/au/res/3533763.html (М)
В следующий раз будет тебе классический маркообразный.
92 Кб, 800x535
181 Кб, 1024x768
#502 #3534344
Почему тайота не могла в нормальные хардтопы?
_
Почему школие дрочит на тайоту(чайзер марк), когда годных моделей можно пересчитать на одной руке. Есть же нисссссан. Скаи, слива, лавры,глория/цедрик, леопард... куча годных заднеприводных тачек
>>3534633
#503 #3534497
>>3533817
это максимум? почему фото именно на скорости?
#504 #3534633
>>3534344
А нахуя они нужны?
#505 #3534643
>>3528154

>2)Наличие полного привода и механики



ujdyjtl
>>3535264
#506 #3535264
>>3534643
Смотрите, ватоматоблядок порвался)
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 8 августа 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски