Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 15 августа 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
15 Кб, 800x800
ТУПЫХ ВОПРОСОВ ТРЕД #3533716 В конец треда | Веб
Предыдущий докуривают там: >>3522451 (OP)
#2 #3533722
Пацаны с сервиса смогут сделать ручку кпп чтобы ебануть сверху кулаком и нейтралка? А ручник?
#3 #3533727
Двигатель стал работать "глуше". Как ещё описать хз. Стал больше похож на камазовский, хз. Было жжжжжж, стало ххххххх. Мда.
На езду влияния не заметил, обороты не плавают.
Чек горит, вроде только одна ошибка на низкую эффективность катализатора, но давно уже.
Чзх или меня глючит?
>>3533729>>3533739
#4 #3533729
>>3533727
Гугл говорит про глухой стук у коленвала. Ехай к мотористу.
#5 #3533739
>>3533727
Масло давно менял? Может там уже отложения мешают нормально крутиться.
#6 #3533741
>>3533722
я твоей маме во время беременности ебанул кулаком по голове
>>3533997
955 Кб, 500x281
#7 #3533997
>>3533741
Я тебя нашол, пидор!
#8 #3534072
>>3533722
Если заплатишь много, то они тебе и отсосут ещё.
#9 #3534333
2141, мотор похуй - узам или ваз, лишь бы кузов пристойный более-менее. Оно вообще есть такое?
Стоит ли обмазываться подобным говном, а то зубила совсем какие-то всратые и изгаженные пацанчиками?
Локация - ДС.
>>3534346>>3534357
171 Кб, 2628x1980
#10 #3534341
Вся тачка засыпана сколами, анон. Некоторым по паре лет. Кузов оцинкован, сколы до грунта. Как правильно их полечить? Или забить?

беспокоит такая хрень. не получится ли так, что я законсервирую въевшуюся в оголенный грунт соль?
#11 #3534346
>>3534333

>узам


Нет.
#12 #3534357
>>3534333
Нет.
#13 #3534383
>>3533722
Нахуй ты мой вопрос перекопировал даун
#14 #3534396
Автаны, где можно скачать несколько номеров авторевю за 2016? Кроме всяких депозитов и турбобитов
#15 #3534526
Стоит получать права и брать авто, есди в транспорте укачивает?
>>3534717
80 Кб, 448x362
#16 #3534647
Получил права на этой неделе. Есть одна прульная тойота-ватомат у брата, но она сейчас находится в другом городе за 80 км от меня. Доберусь туда на автобусе, обратно планирую ехать на тачке. Какие советы дадите для езды по трассе человеку, только-только получившему права?
58 Кб, 470x500
#17 #3534657
Это студентотред?
#18 #3534663
>>3534647

> 80км


Ну ты, короче, осторожней там. Не гони, ПДД соблюдай.
>>3534687
#19 #3534687
>>3534663

>Не гони


Ну мне пацаны сказали, что надо ехать со скоростью потока. Так и сделаю. Обгонять никого не собираюсь.

>ПДД соблюдай


Ясен хуй. Это сейчас единственное, на что я могу опираться. ПДД знаю, а вот скилла вождения нет.
>>3534697>>3534734
#20 #3534697
>>3534687
Не ссы, короче. 80 км - это типо как в дс за хлебушком на другой конец дс съездить.
#21 #3534717
>>3534526
Да. Из тех, кого укачивает, не знаю ни одного человека, которого бы укачивало на водительском месте.
#22 #3534720
>>3534647
Не гони и едь с потоком, не обгоняй, если хоть самую капельку не уверен или видишь, что впереди перекрёсток или съезд. Расстояние хуйня, час езды, не ссы.
#23 #3534721
>>3534647
Спокойно доедешь, тем более на автомате. Первое время только дворники вместо поворотников будешь включать.
>>3534777
#24 #3534734
>>3534687

>надо ехать со скоростью потока


Вот лучше не надо. Поток сейчас под 120-150 едет иногда. Едь так как считаешь нужным.
>>3534771>>3534777
#25 #3534771
>>3534734
Бля, хочу такой поток. Обычно это дачники ёбаные, тащатся 80-90, а при виде чего угодно, отдалённо похожего на камеру, тормозят до 60 в пол.
#26 #3534777
>>3534721

>Первое время только дворники вместо поворотников будешь включать.


Почему? На пруле эти рычажки тоже местами поменяны?
>>3534734

>Едь так как считаешь нужным


Предположительно думаю выберу скорость 60-80, а там на месте уже сориентируюсь.
>>3534865>>3534870
#27 #3534865
>>3534777

>На пруле эти рычажки тоже местами поменяны?


Да, но привыкаешь быстро.
>>3534882
#28 #3534870
>>3534777

>На пруле эти рычажки тоже местами поменяны?


Педаль газа там тоже слева.
>>3534882
#29 #3534882
>>3534870
>>3534865
Зачем так?
>>3534956
#30 #3534956
>>3534882
Про педаль газа тебя подтроллили, про рычажки - потому что левостороннее движение. На нем удобнее так.
125 Кб, 1280x960
#31 #3535005
Про рычаги нагуглил, про педали знаю, что троллируют. Всем спасибо, держите няшу!
>>3535014
#32 #3535014
>>3535005
А коробка, коробка-то инвертирована?
Ездил на праворульке разок, сходу поехал, не задумываясь, а теперь и не помню даже.
>>3535021
#33 #3535021
>>3535014
Коробка тоже инвертирована, кстати. Сам не помню, но нагуглил тачку.
>>3535055
#34 #3535055
>>3535021
коробка не всегда инвертирована, кстати. Хотя ко всему можно привыкнуть, у меня знакомый расхуярил пруль с механикой(не инвертированной), сейчас купил такой же, говорит заебись, ему нравится, брат жив.
11 Кб, 253x153
#35 #3535164
Что за автомобиль?
>>3535177>>3535186
#36 #3535177
>>3535164
У меня такой же, только белый.
#37 #3535186
>>3535164
kia rio
>>3535199>>3535233
#38 #3535199
>>3535186 Лол. С 7:35. На ровной прямой сухой дороге.
https://youtu.be/d8_sUzRTIEs?t=7m35s
>>3535233
383 Кб, 1046x710
#39 #3535233
>>3535186
>>3535199
это Citroen C4 Elysee
>>3535311
#40 #3535311
>>3535233
Там тоже балочка.
>>3535317
#41 #3535317
>>3535311
Сейчас почти во всех автомобилях ценой до миллиона бал очка
>>3535349
#42 #3535342
Только учусь водить, начинаю паниковать когда глохну и сзади пиликают и снова глохну из-за этого.
#43 #3535349
>>3535317

>почти


Вот их и стоит покупать для дальнобоев.
#44 #3535350
>>3535342
Над тобой смеются и тыкают пальцем все это видящие, уверяю.
>>3535353
#45 #3535353
>>3535350
Я в курсе.
#46 #3535379
>>3535342
Да пускай хоть забибикаются. Не переживай анон.
56 Кб, 697x444
65 Кб, 700x481
#47 #3535391
>>3535342
Я нашел отличные наклеечки на заднее стекло.
>>3535399
#48 #3535396
Как вы сдавали внутренний экзамен?
#49 #3535398
>>3535396
Нет.
>>3535401
#50 #3535399
>>3535391
Да ето ж новосиб! Что за автошкола?
#51 #3535401
>>3535398
Я спращивал тех, кто сдавал, дядя
>>3535416
#52 #3535416
>>3535401
Зависит от автошколы и наглости ее владельца.
Обычно либо принимают адекватно или проставляют так9один хуй в гаи загнобят)
Либо высасывают деньги, требуя каждый раз платить за пересдачу, доебываясь до малейших косяков и провоцируя тебя на нарушение правил. Зачастую в таких автошколах есть "випкарта" которая за доп 3к рублей значительно сохранит твои нервы, и позволит "сдать" внутренний экзамен, проезжая 80, под знак 40 на второй передаче по встречке.
Причем зачастую в таких автошколах потом еще будут ебать мозги гайцы, ь.к. они плотно сотрудничают.
Сам попал в такую ебалу под названием "шанс и с" в итоге через знакомых проплатил и получил права, 3года катаюсь без аварий, ни единого штрафа.
Поэтому прежде чем идти в какую-нибудь автошколу, очень советую прочитать всевозможные отзывы.
#53 #3535531
Анончики, я тут автомобиль не могу выбрать, что бы норм по управляемости был. Может кто нибудь из тех, кто играл в Most Wanted 2012 года, что нибудь посоветует? Какой авто в этой игре самый самый? Когда то играл в Underground 2 как то все проще было, казуальнее так сказать.
школьник на каникулах
>>3535538
#54 #3535538
>>3535531
Алсо играю на геймпаде, если это имеет значение.
#55 #3535647
Анончики, если у меня открыта категория С с 2009 года, но я ни разу после ее получения не ездил и получил категорию B недавно, как мне будет сосага расчитываться? Может можно их как то наебать?
#56 #3535669
>>3535396
Нет. Внутренний настроен на сосание бабла с абитуры. Я его вообще не помню.
Но вот после наелся пиздеца, пришлось покупать, чтобы не участвовать в этой хуите.
#57 #3535689
>>3535342
Включаешь аварийку, дышишь глубоко несколько секунд, успокаиваешься, заводишься и едешь. Плавнее сцепление отпускай и газу не бойся больше давать. Кондей выключай перед троганьем если с ним машина тупеет
>>3535785
#58 #3535697
>>3535396
Из 10 человек сдали двое в том числе и я. Если завалишь со второго уж раза точно сдашь(а возможно и сдавать не придется)
#59 #3535701
Я только учусь водить, объясните мне, вот когда я трогаюсь на дороге которая немного в горку у меня сразу много оборотов потому что я еще немного газ нажимаю, можно ли после 1 передачи включать 3? Мне инструктор просто говорит смотри у тебя дохуя оборотов.
#60 #3535704
>>3535396
Кто то сдает внутренний экзамен? Хмм. Это странно. Сдал на права в филиале ЦВВМ с первого раза без всяких внутренних.
#61 #3535716
>>3535701
Зачем включать третью после первой?
>>3535721
#62 #3535721
>>3535716
Не знаю, я не понимаю тогда что делать, я когда трогаюсь с первой машина очень медленно едет (дорога немного в горочку, совсем чуть чуть), нажимаю газ дохуя оборотов. Как ехать как все то. Не пойму этот момент.
>>3535835>>3535976
76 Кб, 595x568
#63 #3535740
>>3535701
Чем толще подошва, тем хуже чуешь сцепление по ньюфажеству.
#64 #3535785
>>3535689
У меня тупой вопрос, можно ли выжимать газ, когда еще не отпустил сцепление и, как начать движение быстро, как общий поток?
#65 #3535835
>>3535721
Если немного в горочку, то вполне и второй хватит. Оборотов набрал - переключил на вторую.
Ты всю не понятную тебе хуйню спрашивай у инструктора. Или проси другого если этот хуевый.

мимо-ученик
#66 #3535970
>>3535701
Можно, но не нужно. Ты так не делай.
#67 #3535975
Давно в рф бескамерные шины стали обыденностью?
>>3536157
#68 #3535976
>>3535721
Меньше газа жми, больше сцепления отпускай - тогда не будет высоких оборотов. Больше сцепление отпуска и больше газа жми что бы ехать.

>>3535785
Не можно, а нужно. В обязательном порядке нужно нажимать на газ. Если тебя инструктор этому не учит - меняй дефектного инструктора, он сломан.
#69 #3535992
>>3535785
Короче так - бьешь пяткой в газ и держишь, одновременно быстро, но не слишком отпускаешь сцепление. Если покрышки завизжат и вонь пойдет - заебись, все увидевшие скажут малаца.
>>3535999
#70 #3535999
>>3535992
Да он же заглохнет нафиг.
>>3536003
#71 #3536003
>>3535999
Повторит на месте - научится
#72 #3536069
>>3535342
А мне это доставляло удовольствие. Ты стоишь, а тебя все ждут, как ты пуп земли
>>3536072
#73 #3536072
>>3536069
>>3535396
Учился в автошколе от шараги. Пришел на занятие, а в машине сидит препод по инженерной графике. Ну я такой с ним поздаровался, епт. Он сказал, что сейчас будет внутренний. Проехали с ним вокруг района, минут двадцать от силы. Высадил его у колледжа, а мы с инструкторшей дальше поехали.
>>3536074>>3537277
#74 #3536074
>>3536072
Блядь, проебался с разметкой.
74 Кб, 500x500
#75 #3536157
>>3535975
Давно. Камеры только у баржеебов.
#76 #3536160
>>3535785
Если при троганьи то надо приучаться трогаться с газом даже если тебе нужно проехать 4-5 метра в пробке. Если при переключении передач то тоже можно одновременно, иначе авто быстро теряет динамику.
А по поводу потока советую тебе не смотреть как стартуют другие, у всех ведь тачки разные. Стремись к тому чтобы троганье было плавным. И бенз экономишь и дураком не выглядишь который с шумом и буксом срывается в точку со светофора
>>3537156>>3537193
#77 #3536161
>>3535785
Нужно. Учись трогаться в горку, самый простой вариант научиться именно этот.
779 Кб, 1140x641
#78 #3536164
Спрошу тут.
Хочу резинострел в тумбочке. Киньте линком в правила получения или подводные камни. Есть ли смысл заодно получить охотничий билет и гадкоствол? Домик в деревне и всякая лисота в округе есть. Очевидный ДС-11.
>>3536479
#79 #3536211
>>3535396
Внутренний сдал со второго раза, задом задел конус при заезде в бокс. Обидно было, я изначально начал заезжать криво, но выровнялся, инструктор грит малаца, а я уже обрадовался и жопой далеко заехал.
Но я б всё равно обосрался на эстакаде, т.к. на момент внутреннего мы её не проходили.
#80 #3536479
>>3536164

>Киньте линком в правила получения или подводные камни.


Раздел /w/, прикреплённый тред.

> Есть ли смысл заодно получить охотничий билет и гадкоствол?


Конечно есть. У меня пару месяцев назад пятилетний срок подошёл, сейчас сижу выбираю нарезное себе.
>>3536799
#81 #3536569
Аноны, чтобы пригнать машину из Беларуси в Россию, нужно платить полную пошлину? Или там есть какие-то профиты?
>>3536605
#82 #3536605
>>3536569
Вот читаю про таможню и не понимаю, где-то пишут, что нужен класс евро-5, чтобы ввезти в Россию, на другом сайте пишут, что класс нужен для того, чтобы ввезти на территорию ТС, а там уже все равно, и можно спокойно пригнать без уплаты таможни.
Короче машина 90х годов (класс точно ниже евро5), стоит в Беларуси на учете, нужно пригнать в Россию с переоформлением, какие действия?
>>3536872>>3536941
#83 #3536682
Скажите, а в ДС вообще есть официальные дилеры Шевроле? Ну там, торгующие бюджетными марками, типо авео и кобальта? Я думал их как грязи, типо рено или ниссана а нихуя. Куда все делось?
И на примере Опеля не понимаю, они типо съебали с нашего рынка, можно ли купить полноценно новый Опель сейчас?
#84 #3536686
>>3536682

>Скажите, а в ДС вообще есть официальные дилеры Шевроле? Ну там, торгующие бюджетными марками, типо авео и кобальта?


Дно пробито.
Вместо того чтоб купить импалу/тахое/камаро, он решил обмазаться тазом с шильдиком шевроле.
>>3536698>>3536715
#85 #3536698
>>3536686
Денег дай - куплю что угодно.
#86 #3536700
>>3536682
Щевроле оставил в РФ только америкосов: Ветт, Таху и Камаро. И правильно сделал, сколько уже можно шквариться об Опели и Корею
#87 #3536705
>>3536682
Шевроле и опель ещё год назад из России ушли. Официально их купить нельзя.
Можешь купить равон - старые модели шевроле собранные в Узбекистане.
#88 #3536715
>>3536686
Нынешняя Шпала разве в РФ продаётся?
76 Кб, 595x568
#89 #3536799
>>3536479
Благодарю, анон. Держи няшку.
1335 Кб, 1920x1080
2173 Кб, 2048x1365
1992 Кб, 2048x1365
#90 #3536805
Ананасы, сам живу в прильнём регионе, эти ваши Ауди только на картинках видел.
Весь этот жэдээм подзаебал, хочу авто из европки.
Поясните за А4 2001 г.в. С каким двигателем и приводом брать, какие подводные камни? СВАП возможен? Как с зч?
не основной, хочу сделать именно как на фото и катать по выходным.
#91 #3536816
>>3536805

>прульном


Мгновенный фикс
#92 #3536855
>>3536863>>3536865
#93 #3536863
>>3536855
Чем от А4 кроме катро и двигателя отличается?
Сильно ли б5 от б6 отличаются в техническом плане или это обычный рестайл?
А4 4вд и турбо бывают? Если да, то есть ли шанс найти живую или они все усракованы в пыль?
>>3536873
#94 #3536865
>>3536855
s4 какого то хуя в два раза дороже.
#95 #3536872
>>3536605
На учёт ты её не поставишь 100%
>>3536877
#96 #3536873
>>3536863
1. ничем
2. сильно
3. шанс стремится к нулю ибо её в своё время слили по причине (устарела/сломалась) нужное подчеркнуть, а другие владельцы вряд ли смогли раскошелиться на обслуживание такой машины, что прискорбно на самом деле. Поэтому драндулет то и не плохой сам по себе, но $ обслуги с вероятностью 99,(9)% убила автомобиль
#97 #3536877
>>3536872
То есть сейчас таможить нельзя все машины ниже евро5 или только из Беларуси?
>>3536911
26 Кб, 492x557
#98 #3536886
Котаны, есть трабла, надеюсь на вашу помощь. Авто взял 2 недели назад, еще не изучил его полностью но в авто плохо разбираюсь. За последнюю неделю проехал 1000~ км, авто норм работало. Сегодня сел за руль и лососнул тунца, не заводится. Кольт 2004г, 120к пробег.
Когда завожу мотор или просто включаю дальний - звучит как-то одинаково. Есть подозрения, что с батарея сдохла, но лучше спрошу у вас. Видос тут лучше скачать, ибо в онлайн просмотре тотальный пиздец с качеством
http://muonium.rgho.st/private/87MtwrZrx/b433914ec550ddd18971a67a13b88036
#99 #3536911
>>3536877
Не ниже евры 5, не важно откудава
#100 #3536914
>>3536886
Нет возможности глянуть видео.
Стартер крутит? бензонасос гудит? Искра есть? Бензин есть? АКБ заряжен?
>>3536976
#101 #3536915
Вопросик насчет сигналки. Некоторое время назад потерял ключ зажигания и брелок от сигналки, зажигание сделал с кнопки, а с сигналкой проблемс. Так как машина без ключа и без брелка, она не закрывается вообще, что меня напрягает. Какие есть способы починить это дерьмо как можно дешевле? Перепрошив обойдётся кусков в 5, а я бедный студент. Можно ли дстать где-нибудь брелок и перенастроить под свою частоту?
>>3536963>>3539254
#102 #3536941
>>3536605
Если оставишь белорусскую регистрацию, то не будешь платить налог и штрафы с камер
>>3536962
#103 #3536962
>>3536941
Чем я собственно и невозбранно пользуюсь

мимо
#104 #3536963
>>3536915
А просто запасной брелок от своей сигналки не купить что ли?
#105 #3536976
>>3536914
Да, стартер крутит, вжик вжик делает. Бензонасос хз, но всё тихо. Бенз есть, акб под вопросом, т.к. когда я включаю дальний свет - то он не хочет гореть постоянно, а мигает, странно.
>>3537060
#106 #3537009
>>3536886

>http://muonium.rgho.st


Не отрывается.

на аккумуляторах сейчас много глазков показывающих заряжен или нет.
>>3537073
#107 #3537040
Сап аноны, хочу автомобиль, чтобы блядь мощь чувствовалась, и, наверное, турбина. Но я полный ньюфаг и опыта нет, кроме вождения 123х сильной машины. Не хватает разгона, совсем. 400-450к.
Астра гтс норм?
>>3537046>>3537048
#108 #3537046
А, и обязательно >>3537040 ручка!!1
#109 #3537048
>>3537040
Но на солярисе разгон ниче так, если правильно жать газ и дергать ручку.
>>3537057
#110 #3537057
>>3537048
В горку и с пассажиром оче-оче не хватает. Но на легкую внезапно действительно резвый.
#111 #3537060
>>3536976
Насос по-любому шуметь должен
>>3537092
#113 #3537086
>>3537073
Так открылось.
Да, у тебя аккумулятор сел. Ещё почистить контакты на аккумуляторе.
>>3537498
#114 #3537092
>>3537060
Он тебя дезинформировал. Стартер вжик-вжик не делает. Втягивающее щелкает многократно и все.
И фары тоже щелкает реле и все.
>>3537125>>3537498
#115 #3537125
>>3537092
Яснг
#116 #3537156
>>3536160
А мне доставляет.
мимодурак
#117 #3537190
Есть у меня вопросы, просто классика, а не вопросы, так что не сердитесь, если что, я неопытный автовладелец.
Мне предстоит первый техосмотр для осаги, машина - трехлетний ниссан жук, ездит нормально пока. Что обычно делают перед техосмотром, помимо проверки жидкостей и замены фильтров? . Может нужно просто отвезти, а когда они всё посмотрят, то сами скажут, что исправить?
Второй вопрос про запчасти и рассходники. Где их лучше брать, чтобы не наткнутся на подделки, и чтобы не сильно переплачивать? Регион - подмосковье.
#118 #3537193
>>3536160
А я сначала трогаюсь плавно, без букса, но потом дожимаю педаль и разгоняюсь на первой до отсечки, это 60 км/ч, и потом ещё немного на второй. Если дорога впереди пустая, конечно. Доставляет звук вэвоськи после трёх тыщ оборотов, ничего не могу с собой поделать.
мимо другой дурак
#119 #3537195
Как называется ковровое покрытие в машинах? Как гуглить, а то на запрос "коврики" выдаёт те, которые резиновые.
>>3537201
#120 #3537201
>>3537195
Ковролин.
#121 #3537204
>>3537190>>3537190

>Что обычно делают перед техосмотром


Покупают диагностическую карту за 1,5к в ларьке у хачей.
>>3537214>>3537363
#122 #3537214
>>3537204
Нахуя, если можно за вдвое меньшие деньги отрегулировать фары и проверить тормоза на стенде?
>>3537219
#123 #3537219
>>3537214
Время - деньги.
>>3537222
#124 #3537221
>>3537190

>Что обычно делают перед техосмотром, помимо проверки жидкостей и замены фильтров?


Фильтры и жидкости на техосмотре не проверяют.

Можно просто отвезти.
#125 #3537222
>>3537219
В прошлом году техосмотр занял у меня 10 минут и ещё минуту позвонить записаться.
>>3537223
#126 #3537223
>>3537222

>отрегулировать фары и проверить тормоза

>>3537227
#127 #3537227
>>3537223
10 минут, включая всё это. В этом году поставил колодочки пойобовее и диски новые, посмотрю, сколько они на стенде покажут.
>>3537229
#128 #3537229
>>3537227
А за тюненг не выебут?
>>3537231
#129 #3537231
>>3537229
На вид от заводских вариантов не отличат.
>>3537235
#130 #3537235
>>3537231
Но их работа отличать и трясти с тебя деньги.
>>3537246
#131 #3537246
>>3537235
Нет, их работа командовать мне зажигать разные лампочки, смотреть на пятно света от фар, записывать марку резины и управлять стендом. Иногда ещё протечки тормозных трубок смотрят. Если ничего не течёт и всё как надо тормозит, то проверка тормозной системы пройдена успешно, остальное их не ебёт.
Ты точно не пешеход? Колодки без демонтажа вообще хуй поймёшь какие стоят, с дисками палевнее, если они какие-нибудь йоба с проточками или перфорацией, но на мою повозку среди оригинальных запчастей и такие есть.
>>3537251
#132 #3537251
>>3537246
Я просто никогда техосмотр не проходил и не собираюсь. Делать мне больше нечего что ли? Раз в год на 750р больше отдать или как ты там говоришь.
>>3537269
#133 #3537256
А вы какими эвакуаторами пользуетесь, аноны. Вот случилась авария, куда звонить?
#134 #3537257
>>3537256

>Вот случилась авария, куда звонить?


Ментам.
>>3537258
#135 #3537258
>>3537257
А если без ментов договариваешься?
>>3537261>>3537264
#136 #3537261
>>3537258
Тогда пацанам.
#137 #3537262
>>3537256
Дожидаюсь ментов, протираю бампер, уезжаю.

Баржегосподин
#138 #3537264
>>3537258
У тебя машину распидорасило так, что она без эвакуатора ехать не может, и ты хочешь так договориться?
>>3537266
#139 #3537266
>>3537264
Ну хорошо, без ментов никак.
А они что, сами тебе эвакуатор вызовут? Или его страховая предоставляет? Сосага же не даст тебе эвакуатор.
Да и если не авария, а посреди шоссе двигатель взял и отвалился, ехать нельзя, нужен эвакуатор.
>>3537267
#140 #3537267
>>3537266

>Да и если не авария, а посреди шоссе двигатель взял и отвалился, ехать нельзя, нужен эвакуатор.


Сервис, в котором обслуживаешься. Либо гугли первый попавший. А так правильно выше говорят - звонишь знакомым - тащат на тросу.
#141 #3537269
>>3537251
Техосмотр скоро опять отдадут ментам, так что готовься его проходить или башлять раза в два-три больше.
>>3537271
#142 #3537271
>>3537269

>скоро опять отдадут ментам


Пруфы? Половина России как и я его не пройдет в таком случае.
>>3537282
#143 #3537277
>>3536072

>мы с инструкторшей дальше поехали.


Его пизда учила ездить.
Эта цивилизация проёбана.
>>3537282>>3537463
#144 #3537282
>>3537271
Инициатива МВД. Но РСА взбугуртнуло, а все остальные делают ставки, кто кого сборет.
http://www.zr.ru/content/news/901283-rsa-poboretsya-s-mvd-za-tekhosmo/
>>3537277
Это не тот ли, который так и не смог выебать инструкторшу?
>>3537463
46 Кб, 722x750
#145 #3537284
Посоветуйте силиконовую высокотемпературную смазку для направляющих суппортов. Пикрелейтед поштучно хуй найдёшь.
>>3537287
#146 #3537287
>>3537284
Родина дала ему зеленый molykote. Нет, хочу жрать силиконовую парашу.
>>3537288
#147 #3537288
>>3537287
В сервис-мануле написано, что нужна именно силиконовая высокотемпературная параша. Подозреваю, что от нефтяной параши придёт пизда пыльникам.
>>3537315
#148 #3537290
>>3537256
Такой вопрос будто аноны часто ездят на эвакуаторах, будто это обыденность как на заправку съездить.
#149 #3537303
Посоветуйте видео/литературу по безопасному вождению. Недавно купил первую машину. Пока чувствую, что рано ездить по ДС. Приходится тренироваться на даче. А из знакомых почти никто не водит. Спросить не у кого
#150 #3537308
>>3537303
Катайся ночью, когда машин мало.
>>3537403
#151 #3537310
>>3537303
Учись экстремальному вождению ёбана! Безопасно тебя в автошколе водить научили, со скоростью 40 в правом ряду.
Учись справляться с заносом, контролировать занос, вот тогда ты сможешь по настоящему безопасно водить, не вылетишь на встречку, не сшибешь пешеходов.
>>3537312>>3537313
#152 #3537312
>>3537310
А этому где научится?
>>3537313>>3537314
#153 #3537313
>>3537319
#154 #3537314
>>3537312
Купи тазоклассику хотя бы, и на пустой парковке попробуй дать угла. Ты быстро поймешь что делать... Это самый распиздяйский вариант.
>>3537319
#155 #3537315
>>3537288
Ты так говоришь, как будто в опеле, под который его фасуют да-да, эта хуета предназначенна именно для смазки направляющих, пыльники не из резины. Но если ты упоротый, ищи слипкот 220r.
>>3537317
176 Кб, 2048x1536
#156 #3537317
>>3537315
У меня пыльники из резины и почти опель, поэтому я искал силикон и в первую очередь из GMовского каталога, но не особенно успешно. Слипкот обоссывают примерно в половине форумных постов про смазку для направляющих. Silicon-Fett от Liqui Moly обоссывают меньше, уже заказал его в Экзисте.
>>3537325
#157 #3537319
>>3537313
Это не внушает доверия.
>>3537314
Ну у меня солярисне кредит и вообще ни копейки не отдал за него, я входил в 90 градусные повороты двухполосной дороги на 50-60 км\ч. А недавно словил занос при резком старте на повороте на мокрой дороге и у меня появились сомнения во всем этом.
#158 #3537325
>>3537317

>У меня пыльники из резины и почти опель


Ну и чем тебе тогда моликот не угодил, который опелем фасуется как ОЕМ?

>Слипкот обоссывают примерно в половине форумных постов про смазку для направляющих.


Потому что силикону там не место в принципе.
>>3537334
#159 #3537326
>>3537319
У тебя передний привод, это полная хуета. Там несколько другие принципы нежели на заднем.
Научись ебашить боком на заднем приводе, это намного пизже.
>>3537330
#160 #3537328
>>3537319
Это цыганковский-то центр не внушает доверия? Да ты охуел.
>>3537332
#161 #3537330
>>3537326
А если разогнаться на задней и дернуть, я смогу в дрифт солярисом?
>>3537341
#162 #3537332
>>3537328
Не знаю кто это, но я не с дс, а если у него сети автошкол то пусть нахуй идет, ебаный мошенник.
>>3537334
#163 #3537333
>>3537319
Кому ты пиздишь, лично улетал на собачьей балочке куда в меньшем повороте при идеальном асфальте. Правда я пассажиром был, но у водилы 10 с лишним лет стажа.
>>3537345
#164 #3537334
>>3537325

>Ну и чем тебе тогда моликот не угодил, который опелем фасуется как ОЕМ?


P/n?

>Потому что силикону там не место в принципе.


Написано — силикон, значит буду совать силикон. Со всем, что с повозкой делалось по сервис-манулу, ещё ни разу не соснул, хотя некоторые работники сервисов копротивлялись до последнего.
>>3537332
Боевой солярисопетушок?
>>3537345>>3537352
#165 #3537341
>>3537330
На солярисе только ручник дергать. Передний привод не годится для дрифта. Купи тазоклассику 1,6 и не еби мозг. Если развалится то не жалко. Некробеху тоже можно, хоть ШОЛГа.
#166 #3537345
>>3537333
Зачем мне пиздеть? Неужели это что-то невероятное?
>>3537334
Погорячился, вроде норм центр.
#167 #3537352
>>3537334

>P/n?


1948003

>Написано — силикон, значит буду совать силикон.


Не всегда в тисах адекватная инфа. Те же интервалы замены масла, например.

>Со всем, что с повозкой делалось по сервис-манулу, ещё ни разу не соснул, хотя некоторые работники сервисов копротивлялись до последнего.


В данном случае соснул сам GM с их силиконом, читни тему на ойлклабе.
>>3537354
#168 #3537354
>>3537352

>Те же интервалы замены масла, например.


Пакетикосокопроблемы.

>В данном случае соснул сам GM с их силиконом, читни тему на ойлклабе.


Дашь ссылку?
>>3537358
#170 #3537363
>>3537204

> Покупают диагностическую карту за 1,5к в ларьке у хачей.


Тебя хачи разводят. Я за тыщу беру (причём, это ДС)
#171 #3537364
>>3537358
Спасибо, бро.
У меня, конечно, не опиль, а вообще американопомойка для внутреннего рынка, и задние суппорта не дребезжат, а просто клинят нахуй на этих направляющих, но инфа однозначно полезная. Днём обмажусь подробностями.
>>3537371
#172 #3537371
>>3537364
У меня вообще амерский яп с вечноклинящими пальцами. Год назад перешел на эту, вроде помогло. Сужу косвенно, по нагреву суппорта. Осенью поеду перебирать - узнаю наверняка.
#173 #3537402
>>3537303
Собирал это говно в свое время, держи. https://cloud.mail.ru/public/D8B7/GGSK2P56e
Еще книгу Юрия Гейко советую. Скачать можно прям на его сайте
#174 #3537403
>>3537308
Это надоест через неделю. Лучше просто каждый день ездить по маршруту дом работа/учеба. Я по началу один боялся и ездил с коллегой благо что живет рядом. Ну правда он не сидел молча, указывал на ошибки и все такое
#175 #3537405
Кто это такой?

https://2ch.hk/b/res/133520526.html (М)
#176 #3537430
>>3537190
Всё что ты можешь, это проверить работают ли все фары, моргают ли все поворотники, сигнал, дворники. ну и глянуть в темноте куда светят фары, а то может бита настройка.
42 Кб, 800x486
#177 #3537437
>>3537190

>что делают перед техосмотром


>спрашивает на доске владельцев некроты и велосипедов


Приезжаешь к ним, даешь документы и косарик, уезжаешь.
#178 #3537439
Мне хочется, что бы машина работала потише. У меня средний глушак уже приходит в негодность и подпёрдывает, новый стоит не дорого, но что если туда вварить аналогичную запчасть, только от современной машины той же марки и модели? Хотя вот у некоторых даже из моторного отсека в разы тише чем у меня, неужели конструктивно так добились или шумка хорошая?
>>3537520
#179 #3537463
>>3537277
Но с этой пиздой я сдал с первого раза без всяких там сосаниев хуев и прыганьях на бутылочке гаишника.

>>3537282
Не тот
>>3537541
#180 #3537464
Не могу разобраться с автозапуском на моём тазике (2114). Он то работает, то не работает, причём соотношение этих событий примерно 1\50 (я им не пользуюсь, но всё пытаюсь научиться). Насколько я понимаю, её нельзя запустить, если не выполнил какую-то последовательность действий, но сколько я не танцевал с бубном, эта хуйня просто рандомит на запустится\не запустится. Вот конкретная ситуация: глушу двигатель после поездки, нейтралка-ручник, выхожу из машины, ставлю на сигнализацию. Пытаюсь запустить через некоторое время, на остывший двигатель - мигает аварийкой и гаснет. Но фишка-то в том, что она точно работает, и вполне может запуститься, но понять, почему именно в этот момент получилось, я не могу. Алсо, может я с брелком что-то не то сделал? У меня их два, один с дисплеем и звуковыми сигналами (но я очень часто с ним игрался, нажимал на разные кнопки и сбрасывал батарейки), а другой только с кнопками, работают одинаково хорошо. Если что, сначала я зажимаю верхнюю кнопку, а после сигнала - нижнюю.
>>3537472>>3539254
#181 #3537472
>>3537464
Может ты после того как поставил отпирал машину ну там забыл регик снять или в багажник залезть. У меня после этого обычно не пашет автозапуск
>>3537479
#182 #3537479
>>3537472
Да нет вроде, специально повторял все вышеописанные действия и пытался использовать автозапуск, но ничего конкретного так и не получилось. Больше всего бомбит с того, что он работает рандомно - один раз я позвал друга тазовода, спрашиваю: а чего не работает? Он ставит нейтралку и ручник, хлопает дверью, глушит машину сигналкой и с брелочка запускает двигатель. Я думаю, вот я долбоёб, всё ж так просто, но на деле - нихуя, самостоятельно я её запустить всё равно не могу. Я пробовал глушить двигатель самостоятельно, пробовал глушить сигналкой, вытащив ключ на ручнике, как мне показывали, но ей однохуйственно.
#183 #3537498
>>3537092
Да, я вообще не шарю в этом, лол. Получается >>3537086 сей мсье прав? Акк уже никак не воскресить?
>>3537512
#184 #3537512
>>3537498

>Акк уже никак не воскресить?


Сколько ему лет?
>>3538241
#185 #3537520
>>3537439
Все комплексно наверное. И шумка, и конструкция и глушители большие. Вангую шумка и глушители дают наибольший профит.
#186 #3537538
Как водят на автаче, не водят нигде! Основные правила:

1. Не обогнал – не мужик. В любой ситуации обгоняй! Стоишь в пробке, и справа есть место для обгона? Обгоняй! Обгоняй по обочине, обгоняй через две сплошные, обгоняй! Или не мужик.

2. Тронулся без пробуксовки – не мужик. У настоящего автачера два положения педали газа: либо в пол, либо никак. Любой маневр – только с характерным визгом! Вначале это шокирует, но потом быстро привыкаешь и уже не замечаешь ничего необычного.

3. Красный – для лохов. Красный свет носит рекомендательный характер. Необязательно останавливаться.

4. В принципе, две сплошные и другие правила тоже носят рекомендательный характер.

5. Пристегнулся – не мужик!

6. Не нарушаешь – не мужик!

7. Паркуешься где хочешь.
#187 #3537541
>>3537463

>Но с этой пиздой я сдал с первого раза без всяких там сосаниев хуев


А пизду лизал?
>>3538462
19 Кб, 450x329
#188 #3537545
#189 #3537577
>>3537538
Про поворотники забыл.
>>3537584
#190 #3537584
>>3537577
Про езду по тротуару ещё.
#191 #3537617
Аноны. Скоро техосмотр и у меня не горят передние туманки. На них же пох? Или надо чинить?
#192 #3537641
>>3537617
Чини.
#193 #3537697
>>3537617
Вроде заворачивают даже с неработающими омывателями фар, которые на данной модели опциональны. Типа если есть - должно работать.

Иное дело, что в ДС техосмотр без проверки машины стоит 1000р, а за 1.5к тебе его даже на дом привезут. Решай сам, надо ли оно тебе.
>>3537759
#194 #3537706
>>3537617
Лох.
#195 #3537730
Расскажите об ОСАГО машин старше 10 лет. Какие-то проблемы есть при оформлении? Моей LASTOCHQUE 12 лет, не хочу без страховки ездить.
>>3537733
#196 #3537733
>>3537730
Никаких.
>>3537744
#197 #3537744
>>3537733
Т.е. всё то же, что и при оформлении обычной машины? Техпаспорт главное чтоб был?
>>3537752
#198 #3537745
>>3537538
ЯПа обчитался?
#199 #3537752
>>3537744
Не техпаспорт, а диагностическая карта. Всё как обычно, да.
#200 #3537759
>>3537697
ПИЗДОС! В нашей мухосрани 3к, а то и больше.
>>3537787>>3537988
#201 #3537787
>>3537759
Хуль ты пиздишь. В ДС 700р, в чернозёмной мухосрани вообще 400, там batya делал в прошлом году.
>>3537788
#202 #3537788
>>3537787
А, блядь, это же без проверки. Без проверки в интернетах 1000-1200 в прошлом году было, оригинал бланка по обычной почте присылают заказным.
#203 #3537988
>>3537759
ХЗ никогда не делал техосмотр, просто брал его за 500 рэ в страховой сразу со страховкой.
#204 #3537997
Как пройти ТО? Вот у меня недавно появилась машина классика, беру я мануал, вижу, что надо сделать после пробега 10000 км, например. Вот подошло время, я пиздую на станцию, и говорю - вот сделайте все, что тут в книжечке на 10000 км? Или как? Просто самому иногда нет времени ебаться с этим.

Полный ньюфаг
>>3538009
#205 #3538009
>>3537997
Едь на пункт, там следуй указаниям дядьки в форме. Всё, что тебе нужно знать.
>>3538015
#206 #3538015
>>3538009
Я имею ввиду не в ментурне ТО (у нас такого вообще нет, Украина), а именно работы, которые нужно сделать после какого-о пробега, которые указаны в руководстве (например, натяжение ремня, смазка ступиц, регулировка клапанов и т.д.). НА 10000 км у классики там десятки позиций. Вопрос в чем, как это сделать? ДО этого просто чинил на станциях просто неисправности.
>>3538021>>3538124
#207 #3538021
>>3538015
А, я жопой читаю, лол.
В смысле классики? Что-за ведро у тебя?
>>3538024>>3538124
#208 #3538024
>>3538028>>3538068
#209 #3538028
>>3538024
Берешь и делаешь, в чем проблема? На сто это будет слишком дорого и хуево.
#210 #3538068
>>3538024
Блядь, но как!? 10к пробега?
>>3538072
#211 #3538072
>>3538068
Бля, может я неясно пишу, хуй знает. Периодическое ТО через 10000 км.
>>3538086
#212 #3538086
>>3538072
А, ясно, некромант хуев.

>чинил на станциях просто неисправности.


Для тазоклассики это вот. В сервисе тыкнут где плохо или ремень. Масло раз в 5к, доливай по необходимости. Все расходники по мере износа.
Хотя, хуй знает, лучше в тазотреде обслужись.
#213 #3538124
>>3538021
Нормально ты читаешь. "ТО" имеет несколько значений. Сам хотел спросить, что он имеет в виду.

>>3538015
10 к. - это максимальный пробег на средней скорости по загородным дорогам летом. Обычно ТО нужно чаще делать.

Примерно так и говоришь: все что на 10 к.км. И если у тебя автомобиль проехал уже 60 т.км., то заодно делаешь то, что каждые 20 т.км. и каждые 30, и каждые 60. Или для дебилов сейчас делают таблички по километрам и при пробеге в 60 т.к. нужно сделать все что в столбике ТО-6, например.
>>3538148
1123 Кб, 590x405
#214 #3538148
>>3538124
Хм, любопытное мнение, братюнь. Получается, что раз в квартал стоит к диагносту ходить?
>>3538185
#215 #3538175
На покрышке появилось вздутие.
Покрышку надо менять на точно-такую же, как и остальные? Важна ли при этом разница между износом протектора?
>>3538182
#216 #3538182
>>3538175
Да, да. Если износ у твоих заметный, то меняй сразу две на одной оси.
#217 #3538185
>>3538148
Если сам не можешь совсем, то да.
#218 #3538203
Врываюсь в тред.

В 2013 году купил себе новый солярис из салуна. 1.4 литра, автомат. Для ньюфага было охуенно, ничего не ломалось, все ездило.

Но теперь хочу чуть побыстрее машину, а с текущим курсом мне только б/у и светит.

Что можно взять до 800к из вторички - литра два двигатель, около 150 лошадей, автомат? Чтобы не ломалось и нормально ездило.

Пока вижу фокус и мазду 6, но это, фактически, один и тот же автомобиль. Что-то еще имеется?
#219 #3538218
>>3538203
Миата бери блеадь.
В год 2008 попадешь.

Хотя я бы рекомендовал от 2011 и позже - с рестайлингом (хоть мне внешне и не нравится) много болячек вылечили.

мятоёб
>>3538227>>3538233
#220 #3538227
>>3538218
Что-то он как-то вообще люто выглядит. Боюсь, что с такой машиной меня будут ебать женщины, мужчины и полицейские. Есть что-то классически унылое?
>>3538239
#221 #3538233
>>3538218
Не скажи. Трабант-то получше будет.
>>3538244
#222 #3538236
>>3538203
Марка бери.
>>3538243>>3538283
#223 #3538239
>>3538227
Вы когда мощность мотора выбираете, смотрите на массу авто?
>>3538270
#224 #3538241
>>3537512
Судя по отсутствию надписей на нём, он поди дефолтный, с 2004г. Думаю его лучше поменять. Есть кстати какая-то разница между мокрым и сухим акб? У него он мокрый, но я б поставил туда сухой.
>>3538346
#225 #3538243
>>3538236
Икс не помещается, а остальное будет ушатанным говном.
>>3538261
#226 #3538244
>>3538233
Что за глупый форс пошёл? Трабанты при царе горохе выпускали и 100% борды не видела его в живую.
>>3538348>>3538427
#227 #3538261
>>3538243
Ты сюда совета пришел просить или машины обсирать? Может раз ты такой умный, то тебе не стоит шквариться в подобных тредах, задавая платиновые вопросы?
#228 #3538270
>>3538239
Так я не только мощность выбираю же. Мне еще комфорт и надежность интересны. Чтобы можно было тыщу км проехать за день и не охренеть.
#229 #3538283
>>3538236
Мне левый руль надобно. Его европейский аналог - камри, правильно понимаю?
>>3538286>>3538298
#230 #3538286
>>3538283
Нет у него европейского аналога.
Он где-то между этой камри и Lexus GS если смотреть по европейским моделям.
>>3538294
#231 #3538294
>>3538286
Ну понятно. В камри мне много чего нравится, но вот эти колхозные "деревянные" вставки бесят люто просто.
>>3538351
184 Кб, 936x1409
#232 #3538297
>>3538203
Канри, хуле больше.
>>3538799
#233 #3538298
>>3538283

>левый руль


Оверрейтед. Правый руль не любят только те, кто на нем никогда не ездил. Да и тем более у маркообразных нет аналогов на левом руле. А если даже и найдешь, то там не будет японского качества и спермы Императора.
223 Кб, 640x360
#234 #3538302
>>3538298
Не пизди. Сперма императора вся в Судзуки теперь. Жаль, что нормальные движки только у пиздоглазых братьев остались.
>>3538303
#235 #3538303
>>3538302

>Судзуки


Никогда не умели в автомобили. Вот что у них не провального было?
>>3538305
#236 #3538304
>>3538298

>Правый руль не любят только те, кто на нем никогда не ездил


Воу, палехчи. Я вот из левого руля год ездил на дедовском копье, а остальные 13 на разных прулях, из которых сейчас 2 на руках. И я бы не отказался купить лруля, но на ДВ левый руль продается только новым, а я немного небогатый парень.
>>3538308
#237 #3538305
>>3538303
Охуенный городской хотхач, охуенный городской кроссовок sx4, охуенный квадрик Jimny, охуенный Grand Vitara. Или тебе боком валить нужно, штобы?
>>3538311
#238 #3538308
>>3538304
В Японии тоже дрочат на лрули, считается статусным пригнать лруль с континента. У вас там наверное то же самое.
Сам то признай, что разницы никакой - все то же самое, просто наоборот. Я вот в ДС вообще дискомфорта не ощущаю. Даже как-то привычнее, когда руль справа.
inb4: обгон. Пробки, обгонять негде; за город езжу в большинстве случаев с пассажиром; даже если один, отдаляюсь, смотрю справа или высовываюсь быстро слева фуры, коробку в спорт и обгоняю. Никаких проблем, мощность позволяет.
>>3538327
#239 #3538311
>>3538305
Ну и у чего из этого нет аналогов хотя бы из японского автопрома?
>>3538321
#240 #3538321
>>3538311
Ты должен был кукарекнуть про отсутствие седанов, лол. Хотя они есть, и тоже ок.
Алсо, я не вижу нормальных аналогов на местном рынке никаких.
>>3538357
#241 #3538327
>>3538308
Все так - проблем никаких. Плюс к этому во Владивостоке все автомобильные закусочные и паркоматы под правый руль (хотя сейчас паркопаты начали дублировать с двух сторон).

Мне просто мешать палку правой удобнее.
>>3538364
#242 #3538346
>>3538241 Дата под наклейкой обычно.
Может сухозаряженный аккумулятор?
#243 #3538348
>>3538244
95% не видело его на картинках.
>>3538427
#244 #3538351
>>3538294

>деревянные" вставки


Их для этого и ставят, что бы меньше всякого быдла их ушатывало и портило репутацию.
#245 #3538357
>>3538321

>на местном рынке


Ну так с этого и надо было начинать, что в рахе ни у кого нет денег, и дешевая машина = хорошая машина.
И седаны у нас не в почете. Либо кроссовки, либо БЧД.
>>3538408
#246 #3538364
>>3538327
Ладно, ты победил. За живое. Самый большой минус - в макавто без пассажира не заехать.

>паркоматы


Платные парковки для слабаков.

>Мне просто мешать палку правой удобнее.


Палка для сракеров. Для барина не иметь ватомат - это унижение.
>>3538377
#247 #3538365
Посмотрел тут камри, у нас хотят за него миллион, с пробегом 50к. Что-то многовато. А что про мазду 6 думаете? Года этак 2011 в старом кузове еще? Её можно за 700-800 взять, с двумя литрами то.
>>3538370
#248 #3538370
>>3538365
Никогда не устану проигрывать с людей, которые отдают лям за машину с запрограммированным износом на три года.
>>3538372>>3538399
#249 #3538372
>>3538370
Особенно, учитывая тот факт, что лям хотят не за новую камри, как за трехлетнюю.
>>3538379
#250 #3538374
>>3533716 (OP)
Скиньте гимн автача с ютуба
Там поется как то
Автач двач двач Автач у нас есть срад и дикий плач, вроде болото дьяаольской мочи) видел трэд давно когда его выложили но проебал видос
#251 #3538377
>>3538364
Так я и сракую на мешалке.
А на автомате семью вожу в сракерский ковш детское кресло не крепится
>>3538382
#252 #3538379
>>3538372
То есть уже отходившую срок до начала износа.
>>3538388
#253 #3538381
>>3538374
Бамп во имя черчесова
>>3538391>>3538466
#254 #3538382
>>3538377

>ковш


Ну привыкай, ты же любишь страдать. Не представляю, как в ковше можно повседневно ездить, спина моментально устает. Вот полуковши - это выход.
>>3538395
#255 #3538388
>>3538379
Ну а про мазду 6 то чего сказать можете?
Сильно ломается она?
#256 #3538391
>>3538374

>>3538381
Насрал говнолицому на литсо 400 кубов на 400
#257 #3538395
>>3538382
Кстати, нихуя - единственное неудобство это то, что жену не посадишь заруль так как ковш прикручен стационарно и регулировка занимает всего каких-то 30 минут.

Для меня ковш много удобнее родного - я специально подбирал его под свой размер. С родным сидением часто было такое что и так неудобно и по-другому, да и вообще на половину щелчка спинку приподнять охота.
А теперь спина вообще не устает - проверено 18-часовым перегоном.
>>3538407
#258 #3538399
>>3538370
А что не так? Все авто примерно так же дешевеют. Или ты проигрываешь над теми кто берет б/у говно? Тогда нахуй писать про лям? Человек купивший б/у за 500 такой же дебил, как и тот кто купил б/у за 2 ляма.
>>3539293
#259 #3538400
>>3538374
Бамп вопросу
>>3538466
#260 #3538401
>>3538388
То же самое. Ты не сможешь себе позводить современную машину без запрограммированного износа. Либо покупаешь машины старше 10 лет, либо обмазываешься износом.
>>3538406>>3538410
#261 #3538406
>>3538401

>не сможешь себе позводить современную машину без запрограммированного износа


Толсто. У него целых 700 т.р.
>>3538412
#262 #3538407
>>3538395
Ну может. Потому что себе я никогда ковш не подбирал. Хотя все же фиксированная сидуха для меня сомнительна.
#263 #3538408
>>3538357

>седаны не в почете


Наркоман, током ебнуть? В родной пидорахии каждый второй на седане /b/-класса, да еще и местного производства.
Кстати, что там про Судзуки, ответ будет или кукарек?
>>3538421>>3538439
#264 #3538409
>>3538388
Я бы взял, но я потомственный маздоёб.

А еще у нее ебанутейший ГРМ без шпонок, который не каждый сервис делать возьмется (впрочем, это не только Mazda mzr, но и Ford с их duratec и ecoboost)
>>3538419
#265 #3538410
>>3538401

> старше 10 лет


Запрограммированный износ в 1995-2000 начался. Уже больше 10 лет прошло.
>>3538415
#266 #3538412
>>3538406
Машины без запрограммированного износа продаются за миллионы рублей. Те, кто их может позволить, и так машины каждый год меняют, когда выходит новое поколение, так что в износе нет смысла.
>>3538494
#267 #3538415
>>3538410
К сожалению да.
#268 #3538419
>>3538409
Да, я читал, что на самом деле мазда 6 - это полная копия форда фокус. Но по виду и по салону там все таки чуть получше будет, поэтому она меня и заинтересовала.
Еще вот Ниссан Теана имеется среди конкурентов - про него что-то слышали?
>>3538426
#269 #3538421
>>3538408
Kizashi? А еще sx4 sedan уебище
>>3538434
#270 #3538423
>>3538388
Там масложор в районе полутора сотен начинается. Если проебать вспышку, то на контрактное пихло можешь попасть, а с нынешним курсом это не очень весело.
>>3538429>>3538430
#271 #3538426
>>3538419
Focus = mazda3. Mazda6 ≈ Mondeo.
>>3538429
#272 #3538427
>>3538244
>>3538348
Хотите увидеть? У меня один стоит на соседней улице, могу сфоткать, лол.
>>3538473>>3538484
#273 #3538429
>>3538423
О, вот это полезно. А как с ним бороться?
>>3538426
Спасибо, я значит немного неправильно думал.
>>3538441
#274 #3538430
>>3538423
Двухлитровой в 50 с заменой укладывается.
Вот 2.5 будет уже к сотне, да и мало их в продаже.
>>3538441
#275 #3538434
>>3538421
На твою мамку похож, кек.
А если без вкусовщины по экстерьеру претензии будут? Можешь не отвечать.
#276 #3538439
>>3538408

>В родной пидорахии каждый второй на седане /b/-класса


У нас в ДС ты либо тян на хэтче, либо хач на тазах, либо молодой семьянин на кроссовке, либо батька на БЧД. Остальные в меньшинстве.
#277 #3538441
>>3538429
Вот ответ >>3538430

Брат ездил, сам только его мат по поводу помню, ибо литр на сотку лил, хуле. Но он тоже мудак, надо было раньше в спортлото звонить, чтоб починили. Вангую, что усраковано нахуй.
>>3538446
#278 #3538446
>>3538441
Ну я же не сракер какой. Мне два литра за глаза хватит. Просто не хочется отдать 700к и потом еще чинить машину от говна всякого.
>>3538455
#279 #3538455
>>3538446
Не ты сракер, до тебя все решили, ну.
#280 #3538462
>>3537541
Разумеется
#281 #3538463
>>3538374
Бамп вопросу
Неужели нет олдфагов?
>>3538466
#283 #3538468
>>3538374
рак
#284 #3538473
>>3538427
Ржавый небось? ))
>>3538798
#285 #3538474
>>3538466
Храни тебя бог! Я думаю мой вопрос был самый годный за трэд
#286 #3538484
>>3538427
Нет. Гугл картинки работают.
#287 #3538494
>>3538412
А продают ли их сейчас вообще (новые, не с хранения и не из музеев)?

Написав про 700 к.р. я имел в виду старые тазы и уазики, которые спроектированы очень давно. Но потом вспомнил, что автомобиль можно испортить всякой мелочевкой.
>>3538506
#288 #3538506
>>3538494
Не слушай этого мудака. Нет никакого программируемого износа, есть лишь всякие нормы и ГОСТы, которые никак не регулируют рынок.
Если кратко, то раньше делали молоток из деревянной рукояти и железной болванки. Теперь же тебе маркетологи насуют своих визиток в полимерное нечто, которое будет светиться в темноте, а не забивать гвозди. Или будет, но с помощью батареек.
#289 #3538531
>>3538506
Да все просто же. Если я беру машину с 50к пробегом, то я ожидаю от нее, что до 100к она проедет и меня не разорит. А на всякие "программируемые износы" мне срать.
>>3538538>>3538540
#290 #3538532
>>3538506

>Нет никакого программируемого износа


Автопроизводитель, залогинься. Он сейчас есть везде. Даже в телефонах. Богатые меняют каждый год, а смертные - 2-3, когда он сыпаться начинает. То же самое и с машинами.
Меня просто передергивает, когда слышу "машину надо менять каждые три года". Есть же и 30-летние машины, которые ездят, а сейчас не могут придумать машину, которая бы не начинала сыпаться через 3 года?
Или тебе паста про пластиковую деталь в дросселе ни о чем не говорит?
#291 #3538536
>>3538506
Я лучше тебя не буду слушать. Устаревание есть. И глупо закрывать на это глаза и создавать мирок в котором его нет.
>>3538550
#292 #3538538
>>3538531
А куда её девать потом, ты не задумывался? Если она после 100к разваливается, то продавать придётся за копейки. Хотя кому я это рассказываю, пидорахи не могут в долгосрочное планирование.
#293 #3538540
>>3538531
Она тебя разорит. Ты не кому не продашь недвижимость.
Дебилов много, но когда-то и они поймут, что брать б/у говно не выгодно.
>>3538542
#294 #3538542
>>3538540
никому
fix
#295 #3538544
>>3538532
Нет, это тебе я как производитель легкая промышленность говорю. Есть похуизм на местах, есть хуевые поставщики, есть отсутствие контроля, есть уёбищный сервис, но никто не планирует наебывать. Это сорт оф ВСЕ МЕНТЫ НА СДАЧЕ ГОРОДА ВАЛЯТ. Хуй там, просто люди во все поля гондонами являются.
Sad but true.
>>3538546>>3538555
#296 #3538546
>>3538544
Ты из России?
>>3538551
#297 #3538547
>>3538532

>пластиковая деталь в дросселе


Которая по факту полимер? ОК, пусть она станет чугуниевой, это лучше? Или чугуниевый датчик положения коленвала дольше работать будет?
>>3538553
#298 #3538550
>>3538536

>Устаревание есть


Тогда каким образом ведра из 90х еще ездят, причем спокойно, а новые ИЗСАЛУНУ логаны, рио, солярисы, нексии и тд гниют за пару лет от "устаревания"?
Почему раньше машины менялись редко, и то, чтобы сесть на получше классом, подороже, побольше, побыстрее, то теперь они меняются на точно такие же, но НОВЫЕ, которые имеют все те же опции, да и стоят к тому же дороже? Что пошло не так?
>>3538556
#299 #3538551
>>3538546
Да, не ДС.
>>3538558
#300 #3538553
>>3538547

>ОК, пусть она станет чугуниевой, это лучше?


Да.
#301 #3538555
>>3538544

>но никто не планирует наебывать


Ты сам то в это веришь? Ты мне скажи, если телефоны не делают с программируемым износом, то как они начинают ломаться/лагать/сыпаться через 2-3 года? Все, поголовно. Там нет движущихся частей, хорошо, опустим износ аккумулятора, все остальное почему перестает работать?
>>3538559>>3538753
#302 #3538556
>>3538550
Где все эти вёдра из 90-х? Я их только на автаче вижу, и то без пруфов. В моих ебенях одни тазы и некрота нулевых годов в худшем случае. А так одни кредитопомойки вовсю.
>>3538565
#303 #3538558
>>3538551
Наша промышленность всегда отставала от западной. К нам это лет через 20-30 придет.
#304 #3538559
>>3538555
У меня HTC Radar, годный кирпич и не ломается.
>>3538569
#305 #3538565
>>3538556
Дс. Очень много вижу японцев, прулей, некронемцев, причем в хорошем состоянии, не ржавых. Интересно видеть квадратные вольвы вообще в идеале, причем у хачей, под которыми все гниет моментально.
>>3538568>>3538574
#306 #3538568
>>3538565
Ну, ДС редкостная жопа и маст дай, конечно, но не ожидал. Хотя, логично все. Вы там держитесь, если что.
>>3538570
#307 #3538569
>>3538559
На винфоне 7, который так и не обновляли до восьмерки, не то, что до 8.1 и 10?
>>3538577
#308 #3538570
>>3538568
А где лучше? За МКАД выезжаешь и одни тазы.
>>3538583
#309 #3538574
>>3538565
Вижу 80-100 ауди в дс частенько, состояние как с конвейера.
#310 #3538577
>>3538569
Ага. Ему еще и памяти не завезли, но заебись шелестит же.
>>3538580
#311 #3538580
>>3538577

>памяти не завезли


ВОЗОВНОВЛЕНИЕ...
#312 #3538583
>>3538570
А ты пару тысяч проедь. На Урале куда веселее, чем ваша равнина ебаная.
>>3538586
33 Кб, 400x350
#313 #3538585
>>3538506

> Нет никакого программируемого износа

#314 #3538586
>>3538583
Там уже прули, да. Вот это рай. Даже менты на рисовозках.
>>3538609
#315 #3538590
Если автобус начинает движение от остановки с левым поворотником я обязан его пропустить это понятно. Но эти пидоры не любят ездить по автобусной полосе и могут выскочить прямо перед носом. Я просто боюсь и каждый раз стараюсь ездить через одну полосу от автобусной но эти пидоры умудряются вылезать даже туда. И я так понимаю при нахождении в любой полосе в дтп виноват буду я так как он от остановки стартует с поворотником?
#316 #3538595
>>3538532
Тяжесть - это надёжно!
#317 #3538600
>>3538590
Ему в любом случае попадет, виноват ты или не ты будешь, так что не ссы, они водят куда аккуратнее тебя. Всегда быстро проезжаю, когда автобус перестраивается, если не успеваю сбросить скорость. Да и в все равно автобусодаун должен смотреть, прежде чем перестраиваться.
#318 #3538604
>>3538590
Скотовозы обычно сразу поворотник включают, так что смотри ему в зеркало. Бояться нечего.
181 Кб, 444x616
#319 #3538609
>>3538586
Nyet, Урал не Сибирь.
>>3538621
#320 #3538612
>>3538590

> я обязан его пропустить


Нет. Или пункт пдд.
>>3538623>>3538634
#321 #3538621
>>3538609
Кто-то уральский рассказывал, что у них там уже прулезона начинается, где прулей больше, чем лрулей. Это как бы граница.
>>3538622>>3538643
#322 #3538622
>>3538621
Урал - тазозона.
#323 #3538623
>>3538612
И вот этого двачну. Тоже не помню такого. у них только наклейки сзади, мол пропусти, будь добр.
>>3538634
#324 #3538634
>>3538636>>3538772
#325 #3538636
>>3538634

>Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.


Шах и мат.
#326 #3538643
>>3538621
До Тюмени точно лесополоса и лапники, дальше уже поросль морковки растет.
>>3538649
#327 #3538649
>>3538643
Лично знаком с тюменьским прулеебом. Говорил, что у них там везде прули.
>>3538657
329 Кб, 1920x1040
#328 #3538657
>>3538649
Ссука! А я хотел к ним на источники съездить зимой. Меня не поймут там походу.
#329 #3538734
Автач, есть 1.5кк. Хочу взять порша, какие подводные камни?
Другие машины не рассматриваю ибо это моя маленькая мечта, для поездок в ебеня имеется приора, которую продавать не собираюсь.
#330 #3538742
>>3538734
Создавайте тред и живи в нем пока не придет 911-кун. Я тут с НГ не был, даже не знаю заходит ли он еще.
#331 #3538751
>>3538734
Да и вообще - бери, если мечта. Будешь жалеть потом что не попробовал.
#332 #3538753
>>3538555
Сименс у меня отъехал на 11й год, а мой первый пда 2006 г.в. начал ебать мозги только сейчас, на 7й год владения. И то, там проблема в копеечном шлейфе, который уже в пути. Мой первый андроид до сих пор жив, использую как резервный телефон/плеер. Только аккум за 5 лет слегка отъехал, но это для лития норма. Все телефоны я менял чисто из-за новых плюшек, за все 15 лет сам сдох только китайский говнофлай. Году так в 2005. Так что иди нахуй со своей теорией заговора, вот почему.
>>3538761>>3538775
#333 #3538761
>>3538753
Так про старые телефоны никто и не говорит. А вот плюнешь в любой телефон от 2010 - будет тебе износ.
>>3538763>>3538764
#334 #3538763
>>3538761
Отними от 2016 5, удивись.
#335 #3538764
>>3538761
Жду не дождусь, когда мой Блэцкберри "износится". Пока только корпус поцарапался немношк и один съёмный аккумулятор сдох, джва года прошло, сколько ещё ждать?
#336 #3538772
>>3538634
Я думал, что его ликвидировали. Не разу не видел, что бы автобус кто-то пропускал.

Штраф за не пропуск всего 300 р. Виноват будет он т. к. должен был убеждаться в безопасности. С тебя будет только штраф.
#337 #3538775
>>3538753

>до сих пор жив


Он и не должен быть мертв, он начинает хуже работать.
>>3538845
#338 #3538777
>>3538734
Бери порш каен дизельный как у Ефремова. С ним камней меньше с его слов.
>>3538780
#339 #3538780
>>3538777
Каен - не порш.
Думал 911 или бокстер, 2 года катал на отцовской Q7, после нее все эти вроде как внедорожники не заходят.
>>3538783
#340 #3538783
>>3538780
Лол блять, 1.5кк тебе даже на кайман не хватит, куда там до 911
>>3538793
#341 #3538793
>>3538783
996 вполне можно взять. Не турбо, но тем не менее.
Но вообще в этом бюджете лучше кайман. Будет свежее годом и проще сторговаться (бокстеры все-таки на вторичке покупают чаще, ибо кабрик).
#342 #3538798
>>3538473
Не, на нём ездит какой-то романтик.
#343 #3538799
>>3538297
Зашкварилась бедолага.
#344 #3538845
>>3538775
Кому должен? У меня все заебись. Просто надо покупать хорошие вещи, а не стобаксовые поделки дядюшки Ляо.
>>3539029
#345 #3539029
>>3538845

>стобаксовые поделки дядюшки Ляо.


Даже айфоны ломаются каждые 2-3 года. Контроллеры питания, кнопки хоум, экран как будто из стекла сделан, постоянно у всех вижу треснутый. Топовые гнусмусы и хтс туда же.
>>3539067>>3542789
122 Кб, 590x639
#346 #3539067
>>3539029
Так нахуя делать дорогую вещь чтобы она не ломалась? У нее ж прямо написано: срок эксплуатации год.
Потом имя должен новую покупать.
Иначе что получится? Каждый купит себе по телефону и автомобилю и все? Заводы можно будет закрывать?
Нее, в первую очередь ты должен платить не 1 раз, а все время. Гешефт машт флоу.
>>3539086
#347 #3539086
>>3539067
Так в этом и смысл запрограммированного износа. А эти ВРЕТИ до сих пор в него не верят. Ну пусть и дальше покупают машины ИЗСАЛУНУ за миллионы, которые ломаются через 3 года.
>>3539107
41 Кб, 501x585
#348 #3539107
>>3539086
Вангую, они с ним либо не сталкивались, т.к. ничего своего просто нет и небыло, либо тут правда орудуют толпы менеджеров по продажам.
#349 #3539198
>>3536805
Ну и нахуй тебе нужен немецкий лруль с закосом под ЖДМ в прульном регионе? Еще и свапать собрался - совсем больной.
Если машина на выходной день, то 3 литра на палке, полный привод. Хотя мой тебе совет - возьми S4 и не еби себе мозги со свапом.
Ну и еще ебли с некронемцем всяко больше, чем некрояпонцем.
>>3539242
#350 #3539242
>>3539198

>с закосом под ЖДМ


Стэнс - не ЖДМ.
>>3539324
#351 #3539254
>>3536886
У тебя аккумулятор сел. Заряди его и вспоминай, оставлял ли ты включенным какой-либо потребитель электричества (магнитола, свет и т.п.). Если точно не оставлял, то у тебя где-то утечка тока - нужно проверять.

>>3536915
На твоей сигналке должна быть сервисная кнопка с помощью которой, в теории, можно привязать запасной брелок (который можно задешево купить) к машине. Правда, зачастую, при такой процедуре нужно включать и выключать зажигание, так что если кнопка зажигания такой возможности не дает, то можешь соснуть.

>>3537464
Обратись к мануалу по сигнализации, либо в установочный центр, где устанавливалась сигнализация - там тебе вообще бесплатно все сделают и разберутся.

>>3538298
Есть, но я тебе не скажу марку и модель.
>>3539300>>3539350
#352 #3539293
>>3538399
Он проигрывает с того, что люди отдают деньги за уже одноразовые машины. Для камри с пробегом 50к (что равносильно примерно 2-3 годам достаточно активного использования) 1 лям - это оверпрайс.
Покупка Б/У должна быть оправдана своей ценой. В случае выше такого нет.
>>3539303>>3539315
#353 #3539300
>>3539254
У меня вот на сигналке сначала надо нажать кнопочку пока двигатель работает, чтобы зарезервировать дистанционный запуск. Потом уже ключ достать и с брелока заглушить.
>>3539331
#354 #3539303
>>3539293
Камри не ломается в отличие от еврохлама, вот и дорогая.
>>3539304>>3539331
481 Кб, 800x800
#355 #3539304
>>3539303

> Камри не ломается

>>3539316
#356 #3539315
>>3539293
Ты вопрос мой читал или как дятел будешь писать одно и тоже?
#357 #3539316
>>3539304

>ВРЁТИ!!!!1

#358 #3539324
>>3539242
Желтые фары - ждм.
Хотя стенс, хоть и не является ждм, но уже очень плотно ассоциируется с ним, т.к. подавляющее большинство стенсованых машин - японцы.
>>3539356
#359 #3539331
>>3539300
Мешалка небось? Такие ебанутые махинации только на мешалке делают, чтобы прграммируемую нейтраль осуществить (чтобы показать машине, что ты ее на нейтраль поставил), иначе не заведется, думая, что хозяин-идиот мог ее оставить на передаче.
Думаю, можно в установочном центре попросить сделать без защиты от дурака (или переделать) и тогда таких танцев с бубном не будет.

>>3539303
Сейчас и новые японцы скатываются понемногу. По сравнению с немцами, конечно, не ломаются. Но если сравнивать с прошлыми поколениями, то скатываются.
#360 #3539350
>>3539254

>Есть, но я тебе не скажу марку и модель.


Маняфантазии. Будет либо такая же машина, но дороже, либо такая же, но ненадежнее, либо запчастей нигде нет. Маркообразные - это совокупность многих факторов. Так что можешь дальше придумывать свои йоба-машины и играть в НИСКАЖУ.
>>3539365
#361 #3539356
>>3539324

>Желтые фары - ждм.


Я думаю, что когда он постил эти скриншоты, то имел ввиду не желтые фары.

>Хотя стенс, хоть и не является ждм, но уже очень плотно ассоциируется с ним, т.к. подавляющее большинство стенсованых машин - японцы.


Смотря где. На ДВ наверное, у нас на европейской части чаще стенсуют вагопидоры.
>>3539365
#362 #3539365
>>3539350
Ладно, ты меня заебал, вот тебе очевидный is200/is300, который почти вылитый марк110 а если брать ходовую, то и не только 110-й, который альтезза с кожей-рожей-шумкой-музыкой-люками и прочими радостями.

>>3539356
Бля, живу в дс и если вижу машину на стонсе, то это в 80% случаев японец.
Ну либо какой-нибудь некрогольф.
>>3539405
#363 #3539405
>>3539365

>is200/is300


Так это и есть альтеза, а не марк.

>Бля, живу в дс и если вижу машину на стонсе, то это в 80% случаев японец.


Во всех стэнс-тусовках в ДС, которые я знаю, в основном гольфы. Иногда парочка альтез/ис.
>>3539425
#364 #3539425
>>3539405
Я что и написал. Но ты не забывай, что шасси одно и то же. Кузова разные, внешний вид тоже, внутри по ходовой и движкам абсолютно те же 1г-2жз, абсолютно та же подвеска.
>>3539435>>3539439
#365 #3539435
>>3539425
Ты забываешь главный минус >>3539185
И ты предлагаешь еще более сракерскую и свежую машину, что просто магнит для быдла, которое ушатывает гораздо быстрее марков.
#366 #3539439
>>3539425
И да, на джз все поголовно вагоны, 1г ниедет, а 3с только на альтезах.
>>3539448
#367 #3539448
>>3539439
На джее трехсотики.
Вагон трехсотик (он же спорткросс) найти нереально от слова "совсем" (свапы в расчет не берем, там и гте мотор не редкость).
1г не едет, не спорю.
Про 3с вообще речи не шло.

Да и про моторы я говорил в том ключе, что машина маркообразная. Споры о том, что там усраковано сильнее - это совсем другая тема.
>>3539465
#368 #3539465
>>3539448

>Споры о том, что там усраковано сильнее - это совсем другая тема.


Почему же? Если человек выбирает машину, то это будет весомый аргумент.
>>3539477
#369 #3539477
>>3539465
Но именно НАШ разговор между мной и тобой начался с того, что ты сказал, что у маркообразных нет леворульного аналога. Я лишь привел пример, не предлагая тому анону её покупать.
Хотя с его ценником в 800к он может и ИС взять в очень хорошем состоянии.
>>3539493
#370 #3539493
>>3539477
Я не знаю, с чего твой разговор начался, но до тебя мы обсуждали приобретение машины аноном. И обсуждать машины в "вакууме" идеальных условий оставь школьникам. Потому что при выборе машины учитывается не только усракованность, но и регион, наличие запчастей, предложение на авторынке и тд. и даже внешний вид (по мне так обрезанный багажник и круглые стоп-огни выглядят ужасно). И говоря про аналоги, уже подразумевается выбор машины.
41 Кб, 650x432
#371 #3539848
>>3533716 (OP)
Сап автач.
Пилю морозную. Я сам не автомобилист, да еще и школьник в автотематике не разбираюсь.
Мой непутевый брат, набухался и сделал аварию. К тому же, у него не было полиса страховки, он не обновил его. Его машина в мясо, машина потерпевшего - тоже. Менты всё оформили, и брат подтвердил им что нахуярился. Больше ничего не знаю. Да еще брат говорит что не помнит ничего, ну понятно что хуй в уши вкручивает.

Какая сгуха ждет его? Спешное гугление дало понять, что он будет делать машину потерпевшему из своего кармана. Я всё правильно понял? Еще говорит что надо адвоката искать, и суд будет. Его не закроют хоть? К каким расходам готовиться? Машины обе тазы. Приора и калина. Этот мудель еще и безработный
#372 #3539858
>>3539848
Найди хуёвого адвоката чтоб его закрыли и тогда его деньги за завтрак будут твоими. ПРОФИТ!
#373 #3540077
>>3539848

> Какая сгуха ждет его?


Ты даже понимаешь смысл слова сгуха, о чём с тобой разговаривать?

> Еще говорит что надо адвоката искать, и суд будет. Его не закроют хоть?


Если пострадавших нет, то не должны. Просто прав лишат и бабки будут трясти за ремонт.
>>3540219
29 Кб, 566x352
492 Кб, 1024x682
#374 #3540132
Автаны, нужна суперликвидная и надежная тачанка на пару месяцев до 400к строго с АКПП и климатом. Пока что присмотрел гибридные приус и цивик, за которые собственно и прошу пояснить. Сосну ли, взяв их с пробегом 150-200к?
Я так понимаю в обоих вариантах вариатор - как с ним по надежности?
Ну и какие еще нюансы по двигателю и прочим вещам на этом пробеге?
#375 #3540142
>>3540132

>Вариатор


>Надежность


>Приус


>Ликвидность


Твой вариант TOYOTA COROLLA дауненок
>>3540223
#376 #3540144
>>3540132
Совсем забыл

>Гибрид


>150-200к

#377 #3540219
>>3540077
Ух нихуя ты выебнулся, ну поясни, олдфаг, за сгуху. Я внимательно тебя.
ты же не будешь рассказывать про то как банку сгущенного молока, таскал в очке на зоне, правда?
#378 #3540223
>>3540142

>TOYOTA COROLLA


Прочитал голосом RCR.
77 Кб, 604x604
#379 #3540229
Анон, посоветуй модных дисков, чтоб пацаны одобрили, чтобы в потоке выделяться. Будь я бабой, точно бы поставил пикрыл, но я не баба (внешне).
>>3540234>>3540245
#380 #3540234
>>3540229
Сток чем не устраивает? Не сток ставят только спортсмены и долбоёбы, а на завсегдатая гоночного трека ты нихуя не похож.
#381 #3540235
>>3540132
Приус надежен и вариатор там охуенный, с пробегом не соснешь. С ликвидностью не знаю.

Хонду нахуй.
#382 #3540236
>>3533716 (OP)
Чем плохо занижение подвески? Правда что повышается нагрузка неё и износ происходит быстрее?
#384 #3540247
>>3540236
Тебе зачем?
>>3540249
43 Кб, 600x450
#385 #3540249
>>3540247
Я могу получить ответ на свой вопрос без встречных вопросов?
>>3540253
#386 #3540253
>>3540249
Хуй сосать не плохо. Зделай мне приятно езыком, чепушило.
>>3540255
#387 #3540255
>>3540253
Нет пидор, иди в ga
#388 #3540271
Внезапно потекла тормозная жидкость из двух мест: на заднем колесе и снизу где-то на уровне между капотом и водительским сиденьем. Педаль тормоза утопает в самый пол, а тормозной путь заниманет метров 10-20. До дома кое-как доехал, уже была ночь, работающий сервис найти сложно. Из-за чего могло такое случиться? Во сколько мне может выйти ремонт? Тойота 2004г, пробег 100+к.
#389 #3540273
>>3540236
В 90% случаев да, и еще позорно, все смеются и пальцами тыкают. От машины и способа зависит.
#390 #3540287
Купил ауди 80, в ней херня(забыл, как называется) рядом с рулем, когда заводишь нужно вроде вытягивать ее.
Как правильно ей пользоваться?
>>3540289
#391 #3540289
>>3540287
Подсос, завел на холодную, вытащил его, машина прогрелась, задвинул до комфортных оборотов.
#392 #3540290

>>354027


>на заднем колесе


Рубль-полтора, если трубка. 90% что трубка. Если суппорт, то 500-1к резиночки и до двух работа.

>и снизу где-то на уровне между капотом и водительским сиденьем


Как повезет. Там много откуда может.

>Из-за чего могло такое случиться?


>Тойота 2004 г.


Ну ты понел.
>>3540648
#393 #3540302
Можно что-то настроить/подкрутить в машине так, чтобы при достижении определённого количества оборотов, она начинала сбрасывать обороты или не давать их увеличивать?
>>3540303
#394 #3540303
>>3540302
Можно отсечку подвинуть ниже,через прошивку. А тебе зачем?
#395 #3540328
Настало время менять страховку. Машина зарегана на старого хозяина, езжу я. Хотел вписать и его но в россгосстрахе сказали плати тыщу. Вопрос вот в чем, если впишу его во время замены страховки это тоже будет стоить дополнительных денег? Он говорит что нет, другие говорят что да. И вообще тут есть тред всякой авто бумаги типа страховок/замены прав/техосмотров и прочего?
>>3541015
#396 #3540533
Подскажите можно ли смотреть тачки сданные по трейдину в салон? Там такие же ушаты как на хач-стоянках?
>>3540754
28 Кб, 321x479
#397 #3540618
Анон, подскажи что не так. Алсо, стаж целыx два месяца, фф3 2.0 2012г 180к пробег. Ездил все нормально, плавно, аккуратно, машина отзывчивая, никакиx нареканий. А последние два дня происxодит следущее: после ночи когда завожу слышу какой-то звук, будто кошка мяукнула, получив под жопу. В дальнейшем днем после недолгиx стоянок заводится как обычно, но после ночи опять тот же звук. Спросил у знакомыx, кто что говорит, кто ремень стартера, кто ремень грм. Сам я ничего в этом не понимаю, машину вообще жене покупали, так как я велоблядь, езжу только в редкиx случаяx. Че делать? Еxать на сервис, это понятно, но как там вообще разговаривать как объяснить, чтобы не развели на over9000 денег ? Может там проблема в пятьсот рублей
#398 #3540625
>>3540618
Стартер посмотри, возможно просто разобрать и почистить потребуется
>>3540633
50 Кб, 604x604
#399 #3540633
>>3540625
Эx, анон, спасибо конечно за совет, но я вот решил посмотреть где он наxодится и как выглядит и понял что у меня ни скиллов ни инструментов. Но ты тоже склоняешься что это стартер?
>>3540675
#400 #3540648
>>3540290
Спасибо! Сегодня с утра загнал тачку в сервис, посмотрим, что скажут.
#401 #3540675
>>3540633
Бендикс стартера мозги ебет. Звук похож на видео? Зимой будет хуже, может вообще перестать заводиться. За ночь у тебя машина остывает, говно внутри бендикса застывает, потому пружинки внутри не разводятся. Когда ты ездишь, стартер горячий и таких проблем нет.
Отсюда три пути
Отдать в сервис машину целиком, чтобы корявые васяны-птушники разводили тебя на новый стартер
Снять стартер самому и отдать в ремонт стартеров
Снять стартер, заказать самому новый бендикс и поменять его
И кузьмич-мод
Снять стартер, снять бендикс, развальцевать его, почистить внутри и собрать обратно
https://www.youtube.com/watch?v=6hJ400MOxYU
#402 #3540685
>>3540618

>2012г


>180к пробег


Как? Блять как? Почти по 50к км в год.
#403 #3540692
Двощ, всегда интересовал такой вопрос. Что лучше едет и меньше ломается изсалону: бньв, мерседес или ауди? Сколько ни слышу - все нытье о том, что сыпятся.
>>3540702
#404 #3540702
>>3540692
Не ломается все три года, а потом сыпется в одинаковой степени.
#405 #3540710
Пару вопросов от ньюфага-автобляди год стажа.

Мамка отдала свой аккорд 07 года, пробега на нем было около 110к. Не ломалось вообще нихуя, только кондиционер чистили.
Так вот вопросы к знатокам:
1) Полировка кузова - это дохуя дорого, почему? Чем они полируют? Если я сам куплю полироль за 400 рублей и буду пердолиться, эффект будет такой же или хуже? Дело в том, что там остались неприятные царапины от щеток на автомойке. Полировать дорого, вот хочу узнать, можно ли самому это все вывести.
2) Поставил газ себе, иногда выскакивает Чек Энжин и индикатор бензобака ведет себя странно. Ну, странно - это значит, что сжирает полбака за 10км, хотя я еду на газу а потом сам возвращается на место. Что за хуйня? И почему вылетает Чек Энжин? Он сам потом же и пропадает через какое-то время. Никаких изменений в поведении машины нет, просто светится и все.
3) Как понять, что у тебя подпускает колесо? Мне почему-то всегда кажется, что правое переднее колесо приспущено, но на деле - все нормально. Реквестирую гайдов для даунов.
4) Недавно прошел плановое ТО, все поменяли, все охуенно. Но иногда бывает, что машина заводится плоховато. Долго так кряхтит, а потом уже как бы нехотя заводится. Случается крайне редко и по непонятным причинам. Що это может быть?
>>3540719>>3540802
#406 #3540719
>>3540710

>Не ломалось вообще нихуя


> иногда выскакивает Чек Энжин и индикатор бензобака ведет себя странно


>иногда бывает, что машина заводится плоховато


Вся суть японодаунов. У них машина НИЛАМАЕТСЯ, пока может хоть как-то передвигаться.

>2) Поставил газ себе


Пиздуй к тем установщикам и еби им мозги.

>3) Как понять, что у тебя подпускает колесо?


Потыкать в него манометром, если TPMS не завезли.

>Що это может быть?


Що угодно, от подсаженной батареи до помирающего бензонасоса.
>>3540722
#407 #3540722
>>3540719
Вся эта хуйня стала вылезать, когда газ поставил, лол.
>>3540727
#408 #3540727
>>3540722
Ну а нахуя ты его поставил, хохол, что ли? Тут вон даже БЧД на газу обоссывают, и не зря.
>>3540746
#409 #3540731
>>3539848
Ну брату твоему лишение и ремонт обеих машин из своего кармана (свою может не ремонтировать). Если пострадавших нет. Вот если есть пострадавшие, тогда может быть и сгуха.
#410 #3540740
>>3540236
Нагрузка не повышается. Хотя все зависит от того, как занижаешь. Если койлами, либо пружины пилишь, то нагрузка не повысится. Если начнешь пилить пальцы опор, ставить проставки и сошки, то возрастет.

А так уменьшается ход подвески, что может быть неудобно на хуевых дорогах. Если занижено сильно, то будешь цеплять лежаки (опять же, зависит от лежаков).
Но есть и плюсы - смещается центр тяжести, машина становится более устойчивой на дороге, гораздо лучше заходит в повороты. Со стороны выглядит лучше (не на всех автомобилях; на некоторых заниженых авто на тебя будут смотреть как на долбоеба).
#411 #3540746
>>3540727
Хохол-студент, лол. Потому что газ в два раза меньше стоит, чем бенз.
>>3540750
#412 #3540750
>>3540746
Лолблять. Ну теперь-то ты точно сэкономишь на диагностике и ремонте газопроблем.
#413 #3540752
>>3540271
На заднем колесе у тебя шланг лопнул вопрос 100-500 рублей (зависит от производителя шланга).
Спереди чуть посложнее: там у тебя либо магистраль по пизде пошла, либо с блока абс по моторному щиту могло протечь. Скорее всего магистраль (медная трубка). Ее тебе либо паять придется, либо менять в сборе. Ну и, соответственно, менять тормозную жидкость и прокачивать тормоза. Точнее не подскажу, т.к. по описанию недостаточно точно удается понять что там спереди течет.
>>3540797
#414 #3540753
Суп, /ау/тач. Дед купил новую повозку и старую мы решили переоформить на меня. Какой порядок действий? Вот мы составим ДКП, например, потом ему идти снимать её с учёта, или как? Помоги, в общем.
#415 #3540754
>>3540533
1. Можно,
2. Зачастую да.
465 Кб, 1440x2160
#416 #3540771
>>3540685
Занедорого с предприятия батя подсуетил. Со своей зп я наверно на двадцатилетней семерке катал с пацанами из боевой классики БПАН и прочее
#417 #3540777
Сап автач, когда я сдам на права мне будет 17, права получу в 18. Внимание, вопрос: как проебать минимум знаний за год?
>>3540784>>3540805
#418 #3540784
>>3540777
Раз в неделю-две смотри свежие видосики с ДЦП, а перед тем, как сесть за руль, прочитай актуальные редакции ПДД и КоАП. Сам так делал, купил бричку через год после получения ВУ.
>>3540800>>3542582
#419 #3540797
>>3540752
Насчет протекания спереди. Когда увидел, что ТЖ течет в колесе, приехал домой, запарковался, поднял машину на домкрате и заглянул вниз. Спереди немного натекло. Сегодня утром заглянул снова, спереди (на асфальте) все высохло, больше ничего не подтекало. А тормозная из колеса до сих пор текла. По этому признаку получается, что спереди не ТЖ имхо.

>вопрос 100-500 рублей


Я так понимаю, это цена шланга. А за работу сколько в сервисе возьмут? Оставил тачку у форд-сервиса (сказали, что занимаются всеми марками, не только фордами) - не знаю, официалы они или нет.
>>3540822
#420 #3540800
>>3540784
Спасибо.
Алсо живу в мухосрани и думаю периодически буду брать батин кар
#421 #3540802
>>3540710
1. Полируют специальными абразивами, полировочными дисками и машинками. Ты со своей полиролью для мебели ничего не сделаешь внятного. Как минимум тебе нужна сппециальная автомобильная полироль и полировочный диск (который ты должен надеть на дрель, к примеру, и таким макаром полировать).

2. Чек энж вылетает из-за того, что мозгу машины поступает неправильная информация о топливно воздушной смеси (т.к. изначально, с завода, мозг настроен на бензин. У пропана даже стехиометрия другая, нежели чем у бензина. Со стрелочкой бензобака может быть подобная хуйня. Вряд ли на машине 2007 года такая простая схема измерения количества бензина и вывод прямо на приборку. Если все через мозг завернуто, то, опять же, из-за ГБО такая хрень.

3. Посмотреть на него - самый лучший способ. Иногда положение кузова относительно дороги может говорить о том, что колесо спущено. Однако, это же положение кузова может говорить и о том, что у тебя что-то не так с подвеской, либо с самим кузовом.
Еще если машина хуево поворачивает или не едет, то может быть, что колесо спущено (хуево поворачивает при спущенном переднем колесе, не едет при спущенном любом)
Про датчики давления в колесах я не говорю, их у тебя нет.

4. Могут быть свечи, может быть бензонасос, может быть аккумулятор или стартер.
Дай больше инфы: хуево заводится только после того, как долго постоит? Хуево заводится на горячую (мотор горячий, когда поездил, заглушил и снова пытаешься завести) или на холодную (мотор холодный и до этого пару часов не ездил)? Аккумулятор проверь сколько выдает вольт на не заведенном двигателе (не меньше 12 должен).
>>3540838>>3540970
#422 #3540805
>>3540753
Приходишь в гибдд и смотришь - там как правило на стенах и досках висит куча всяких гайдов и картинок по самым популярным вопросам, по регистрации ТС в том числе. Либо просто позвони туда и тебе расскажут.
>>3540777

>как проебать минимум знаний за год?


Раз в две недели прорешивай билеты ПДД.
#423 #3540822
>>3540797

>спереди не ТЖ имхо.


спереди конденсат с кондиционера (если он у тебя есть).
Да, это цена шланга. За работу хуй знает. Шланг заменить рублей 200 ну и еще 200 прокачать тормоза. Я думаю не больше 500 отдашь. Но ты не забывай про то, что тебе еще тормозуху покупать. Тойотовская дот5.1 стоит в районе 600 за литр.

>не знаю, официалы они или нет.


Лолблять, конечно же не официалы. Официалы только в дилерских центрах.
#424 #3540838
>>3540802

>надеть на дрель


Худшая идея из всех возможных.
>>3540857
#425 #3540847
>>3540822

>спереди конденсат с кондиционера (если он у тебя есть)


Кондиционер есть. Да, в сервисе так и предположили тоже. Это не страшно или тоже стоит обратить внимание (при условии, если это действительно он)?
>>3540857
#426 #3540848
>>3540822
Алсо, если есть друг, то можете сами сделать забесплатно. Гайд по прокачке тормозов на ютубе. Прокачка потребует от тебя домкрат, шланг, емкость для слива и два ключа (первый для колесных гаек, второй для штуцера супорта).
#427 #3540857
>>3540838
Нормальная, если спец-инструмента нет. И если руки не из жопы.

>>3540847
Обращать внимание на это не стоит. Конденсат никакой важной роли в работе кондиционера не играет и по задумке должен капать на асфальт (из кузова шланг специальный идет под слив).
#428 #3540970
>>3540802
1. Ну я вот купил автомобильную полироль и втирал ее тряпкой в царапину, вроде убрал. Но она была одна и длинная, а там целые пятна из царапин. Такое можно убрать самому?
2. Может, стоит прийти, чтоб отрегулировали ГБО?
3. Спасибо
4. На горячую иногда плохо заводится. Посмотрю аккум, спасибо.
>>3540990
#429 #3540990
>>3540970

>вроде убрал.


Не убрал, а набил полироли в царапину. После мойки опять вылезет. Неужели ты думаешь, что своей ручонкой, ты можешь шпарить 1500 об/мин как машинка?
#430 #3541012
>>3540271

>Из-за чего могло такое случиться?


Ты убивал автомобиль или до тебя убивали автомобиль и ты купил ушат. Не правильно эксплуатируешь.
Тайоты не ломаются если их правильно эксплуатировать.

Трубки там не медные, а железные (с вероятностью в 90%) и прогнили за 12 лет не смотря на покрытие из спермы императора.

Заменяй все. Сами трубки и шланги стоят не дорого, но замена дорого. Но если сам будешь ебаться то можно самому, это не сложно. Но у тебя же не таз и ты не кузьмич, едь на сервис. Шланги меня все, трубки смотри рядом тоже лучше все сразу заменить.
>>3541025
#431 #3541015
>>3540328
найди калькулятор и посчитай.
#432 #3541021
>>3540618
Записывай лучше звук в следующий раз. По описаниям ванговать очень сложно.

>>3540685
Обычная рабочая машина. А вы верьте дальше, что вам продают автомобили с пробегами по 10к/год.
sage #433 #3541025
>>3541012

>Тайоты не ломаются если их правильно эксплуатировать.


Эти мантры.
#434 #3541027
На крыше есть глубокие царапины и вмятинки (ебанные вороны). Не пойму то ли до грунта то ли до металла. Как узнать точно? Или подкрасить как есть и сверху лаком?
>>3541033
#435 #3541028
>>3540753
Составляешь ДКП 3 шт (сумму пиши большую, что бы после налог не платить, но не больше стоимости покупки авто дедом что бы дед не платил), делаете записи в ПТС, идешь в страховую делаешь новую осагу (если нужно перед этим заезжаешь на ТО и получаешь там диагностическую карту), дальше в гибдд ставишь на учет. все.
>>3541089
#436 #3541033
>>3541027
Замой и посмотри на цвет.
Если белый, то грунт. Остальное до металла. Бывает черный грунт, но он попадается только на перекрашеных элементах, еще и довольно редко.
#437 #3541089
>>3541028
Вот с суммой не совсем понял. Если написать в ДКП 10 000, будет налог, а со ста нет? Дед в 2003 за 150 что ли брал, не помню уже.
Ну я примерно так и думал, спасибо.
>>3541142>>3542012
125 Кб, 715x537
Что будет если #438 #3541093
Что будет если переехать видеофиксатор который стоит на обочине?
#439 #3541097
Можно ли ставить колеса 4х100 на ваз?
#440 #3541099
>>3541093
Он перед смертью сфотографирует твой номер, полисмены в обломках девайса найдут флэшку с фоткой, потом найдут тебя и анально покарают.
>>3541105
#441 #3541105
>>3541099
Ещё добавлю, что обычно он стоит не просто так. Метров 100-200 после него стоит машина с гайцами, в которую на ноутбук поступают фотки нарушителей, а иногда и полное видео с камеры. Чтобы сразу на месте гонщиков тормозить@разводить.
>>3541676
#442 #3541109
>>3541093
+если я буду показывать средний палец, когда проезжаю, накажут?
>>3541944
#443 #3541129
>>3540753
Договор дарения, и идёшь с ним в гаёвню. Снимать ничего не надо.
>>3541138
#444 #3541138
>>3541129
А дальше что?
>>3541162
#446 #3541151
>>3541093
С тебя как минимум потребуют возместить ущерб. А подобный комплекс стоит примерно от 500 тысяч до 2.5 лямов в базовой комплектации (без учета доп. оборудования).
>>3541676
#447 #3541162
>>3541138
Менты расскажут.
Постановка на учет у тебя будет просто и всё.
#448 #3541512
>>3540685
Типичный пробег фокуса.
#450 #3541595
>>3541592
Сральная бочка тваей мамашки получше будет.
#451 #3541616
Вопрос немного не по теме треда, но нигде больше такой площадки для дегенератов не встречал. Итак:
Почему, когда на кассе тебе по ошибке пробивают не ту позицию или количество, начинается дикий баребух у кассиров и охранников("Ой, Ванечка, позови скорее Ленну Палловну, попроси ключик отменить товар"). Что за хуйня, какой нахуй ключик? Почему просто нельзя нажать ctrl+Z или типа того? И так все медленно, а тут ещё ключи какие то.
>>3541623>>3541626
#452 #3541623
>>3541616
потому-что продавцы смогут отменять товар, а деньги класть себе в карман.
#453 #3541626
>>3541616
Тут два направления:
1. Штрафы, валовая экономия с необучаемых выливается в хорошую сумму.
2. Если дать каждой тупой пизде по ключику или возможность отменять операцию, то этот зоопарк довольно быстро весь учет приведет к полнейшему пиздецу, где и концов не найдешь.
#454 #3541676
>>3541105
>>3541151
Там стоят рядом хуеплеты на девятках. Эти системы отдали каким то частникам за процент, и я так думаю если сшибешь, то можно пободаться.
#455 #3541714
Ананасы, странная вещь сегодня приключилась. Медленно тошнясь по (довольно хуевой и с гравием) дороге на бэхакопейке Е87 (акпп), ВНЕЗАПНО услышал активное пи-пи-пи-пи-пи, секунд пять, притормозил, и тут громкое ГРР-ХШШ-ГРР-ХЩЩ с вибрацией по корпусу. Где - дрыгатель, кпп, колсе - непонятно. Заглушил, встал на аварийку, выдохнул, завел снова - все ок. Никаких посторонних шумов.
Мотнулся в ближайшую СТО - подняли, глянули подвеску - кроме дребезжащих суппортов задних колодок все нормально, подшипники целы; развели руками, все ок, мол, езжай отсюда, МНИТЕЛЬНЫЙ.
Гугл тоже нихуя не помог, не нашел подобных звуков. Джекичаны не горят. В процессе замены пара датчиков (тормозной-лягушка и еще один под вопросом) на которые ругаются антибукс и ESP. После этого немножко проехал, 10-15 км - ничего интересного, только суппорты чуть напоминают о себе.
Единственное невразумительное объяснение, что пока приходит в голову - мог я поймать камень куда-нибудь между колодкой и диском?
inb4 кулак дружбы, капитал очка и акпп, некробэха, лох.
>>3541951>>3541964
#456 #3541715
>>3533716 (OP)
>>3533716 (OP)
Ремонтирую дом за городом, планирую взять газель до 100т.р. в ДС, какие подводные?
#457 #3541785
Вот среди мотоциклов есть класс туристов, а среди авто? Есть ли повозки предназначенные для дальняков?
>>3541858>>3542237
#458 #3541855
>>3541592
Обе хуевые. Просто сходи и посмотри на эти дрова.
39 Кб, 639x426
#459 #3541858
87 Кб, 640x480
223 Кб, 1175x881
#460 #3541881
Суп автащ, прошу пояснить за Лансер Х. Сегодня смотрел 2 одинаковых машины, только одна с йоба спойлером и каким-то чересчур шпорт обвесом, а вторая более стоковая, в точности как на пиках. Поясните - это какой-то заводской шпортобвес типа м/амг-пакета или что?
А также, если возьму бричку с обвесом, можно ли без труда снять спойлер? Или там не всё так просто, надо будет что-то подкрашивать и т.д?
>>3542245
#461 #3541944
>>3541109
За что?
#462 #3541951
>>3541714

>мог я поймать камень куда-нибудь между колодкой и диском?


Надо добавить в теоретическую часть экзамена ГАИ вопросы по устройству автомобиля.
>>3541952>>3541959
#463 #3541952
>>3541951
Какой ответ предлагаешь?
>>3541953
#464 #3541953
>>3541952
Устройство тормозов такое, что колодки всегда прижаты к диску. Тормозной цилиндр в суппорте никак не прикреплен к колодке - он ее прижимает, но не вытягивает обратно. Расстояние между колодкой и диском настолько мало, что туда в принципе ничего попасть не может.
#465 #3541959
>>3541951
>>3541953
Кокой ты категоричный.
https://www.youtube.com/watch?v=I_1IWMXttIw
Но, на самом деле, я так нихуя и не понел, что произошло и почему скрежет не повторяется пока.
В видосе выше просто скрип, у меня было пожестче.
>>3541964
61 Кб, 1240x312
#466 #3541963
>>3541953

>Устройство тормозов такое, что колодки всегда прижаты к диску.


У меня есть ЗОЗОР. В соседнем треде попросили пруфнуть про ЕСП, я вчитался в описание системы и обнаружил, что если она предполагает, что водитель сейчас сотворит хуйню, то насос создаёт в магистрали немношк давления, чтоб выбрать этот зазор.

>он ее прижимает, но не вытягивает обратно.


А обратно они могут разъехаться от ускорений и вибрации. Вообще в суппортах есть где камню или чему похуже застрять, это не обязательно между рабочими поверхностями диска и колодки должно случиться.
мимо
>>3541968
#467 #3541964
>>3541714
>>3541959

>с гравием


>Е87 (задний привод)


Все очень просто - камень намотало на вал, либо на полуось, потом его выбило. Поэтому там ничего и не нашли.
#468 #3541966
>>3541953
Ясно.
Мальчик, ты ещё молод и не знаешь, что в жизни может произойти все что угодно. И камень там где его быть не должно - это самая мелкая проблема, которая может произойти.
#469 #3541967
>>3541953

>Тормозной цилиндр в суппорте никак не прикреплен к колодке - он ее прижимает, но не вытягивает обратно.


Иногда пружинки вроде ставят, которые колодку от диска отжимают.
#470 #3541968
>>3541963
Зазор то есть, но в него не может попасть что-то, что будет шатать машину и издавать звуки. Колесо просто будет шаркать или свистеть, диск будет точиться.

>А обратно они могут разъехаться от ускорений и вибрации.


Вот кстати если колодки давно не менять, они прикипят, и ты их молотком с трудом выстучишь, не то что вибрациями.
>>3541969>>3542253
#471 #3541969
>>3541968

>Вот кстати если колодки давно не менять, они прикипят, и ты их молотком с трудом выстучишь, не то что вибрациями.


Хуй знает, что надо сделать, чтоб колодки прикипели, но вот направляющие суппортов у меня подклинивает сзади, если проебать порванные пыльники или засунуть не ту смазку.
>>3541971
#472 #3541971
>>3541969
Было дело, что пришлось ломом колодку выдирать.
#473 #3541982
Номера без единички - почетно?
#474 #3541984
На трехлетнем логане 2013 года стала на холодную скрипеть коробка когда ведешь от нейтрали к развилке на первую вторую. А вот когда поездишь не скрепит. Чо ета такое.
#475 #3541990
>>3541984

>На трехлетнем


>до сих пор не верят в запрограммированный износ

#476 #3541992
>>3541984
Смаж где скрипит.
#477 #3542011
>>3540822

>Шланг заменить рублей 200 ну и еще 200 прокачать тормоза. Я думаю не больше 500 отдашь.


Ага, щас. Прокачка в районе косаря сейчас, плюс-минус. Про замену трубки - не думаю, что дешевле 500 кто-то полезет.

>Но ты не забывай про то, что тебе еще тормозуху покупать. Тойотовская дот5.1 стоит в районе 600 за литр.


Нинужно, когда есть божественная черепашка за 200. Если менять по регламенту, а не когда пиздец и не тормозит - неплохой вариант. Алсо, у него может быть 4.
>>3542270>>3542504
#478 #3542012
>>3541089

>в 2003


Похуй. Налог только до трех лет.
#479 #3542014
>>3541984
Может масло трансмиссионное загустевает, а потом прогреется и норм.
#480 #3542078
Насколько адекватной является мысль о путешествиях (на расстояние 500 км и больше) на ИЖике 2126?
#481 #3542173
>>3542078
Абсолютно нормальная мысль. Вещей с собой только много не бери. А если это говно сломается - сдашь в утиль прямо на трассе и поедешь дальше на попутных дальнобоях.
#482 #3542207
>>3542078
Если машина исправна, то вообще похуй. Сел и поехал. Вообще перед поездкой просто надо привести машину в нормальное состояние. 10к без фатальных поломок, даже на такой 10-15-летней машине, это вполне реально.

Могут быть мелкие доёбки, типа слетающего с карба тросика газа, откручивания всяких гаек (протянуть и законтрить надо всё до чего дотянешься), внезапных течей ОЖ или тормозухи, треснутых шлангов. Вообще тормоза лучше перетряхнуть перед длинной дорогой, то есть прокачать, жёстко потормозить, дать машине постоять.

По сути это не сильно отличается от путешествий на Жигулях.
#483 #3542237
>>3541785
Гугли Gran Turismo.
#484 #3542245
>>3541881
Скорее всего опциональные накладки на бампера/пороги. Есть такие, выпускаются на многие марки автомобилей, их можно выбирать при покупке, в салоне, например.

>можно ли без труда снять спойлер?


Все зависит от того, как он прикреплен и с завода ли стоит там. Бывает такая ситуация, что все эти обвесы докупаются владельцем потом, а зачастую еще и с рук (т.к. стоимость новенького обвеса вкруг может доходить до 100-200 тысяч), когда часть креплений (или уже все) проебаны. В итоге купивший обвес Васян вешает его на двусторонний скотч (в лучшем случае), либо сразу на саморезы в кузов (в худшем). В первом случае достаточно просто отчистить кузов от клея и скотча, а вот во втором придется либо перекрашивать деталь (шпатлюя дыры от саморезов), либо менять эту крышку на ту, что без дырок (с разборки).
#485 #3542253
>>3541968
Колодки могут (маловероятно) прикипеть только к тормозному поршню, и то, это пиздец как нужно не следить за состоянием тормозной системы. Более вероятен вариант того, что сам тормозной поршень в своем цилиндри прикипит к стенкам или получит какие-нибудь механические повреждения и заклинит.
А чтобы ничего не прикипало, колодки с обратной стороны смазывают медной пастой.
>>3542279>>3542307
#486 #3542270
>>3542011

>Прокачка в районе косаря сейчас


Мне в ДС прокачивали за 300-400 кажется, потому что использовали вакуумный инструмент, благодаря которому не нужно вдвоем сидеть и жать на педаль.

>Про замену трубки - не думаю


Я говорил про шланг, а не трубку - это разные вещи. Опять же, замена шлангов на ДВЕ стороны одной оси обошлась в 400р, соответственно, замена одного шланга 200р (хуле там делать - отвернул с двух сторон, снял старый, поставил новый, завернул с двух сторон).
Трубку же сложнее менять, так что логично, что будет дороже.

>Алсо, у него может быть 4.


5.1 полностью взаимозаменяет 4-ку. Те, кто льют себе четверку, оправдывая это регламентом и мануалом, намеренно лишают себя возможности эффективнее тормозить (под эффективностью я подразумеваю количество торможений подряд, пока не закипят тормоза).

>>3542078
Определяющий фактор - исправность машины. Если все агрегаты исправны и ты сам уверен в себе, то езжай - это интересно.
>>3542630
#487 #3542279
>>3542253
Пойду моим колодкам скажу, что они были не правы, когда прикипели к суппорту, ведь на двачах сказали, что так не бывает.
>>3542339
#488 #3542307
>>3542253

>в своем цилиндри


Школотрона забыли спросить.
>>3542339
#489 #3542339
>>3542279
Ну их не смазывали - вот они и прикипели. И прикипели они скорее не к суппорту, а к скобе, ибо суппорт с колодками соприкасается либо пальцами, либо поршнями.

>>3542307


Еще вопросы?
>>3542358>>3542403
#490 #3542358
>>3542339
Ты такой диванный, что мне даже нечего ответить. У колодок есть "ушки", которыми они вставляются в суппорт. Поверх них еще ставят металлические пластинки. Так вот колодка вместе с пластинкой кипит к суппорту. Одна, внутренняя, пока внешняя двигается цилиндром.
Я тебе выдумываю что ли сижу? Я тебе говорю, как у меня было.
>>3542417
#491 #3542403
>>3542339

>суппорт с колодками соприкасается либо пальцами


Лолшто.
>>3542417
370 Кб, 640x480
#492 #3542417
>>3542358
Суппорт - это то, что в руке. Туда колодки не вставляются. В суппорт они вставляются если он монолитный, а не скобочный, а у тебя он вряд ли монолитный, раз ты говоришь про "ушки" у колодок. В твоем случае колодки вставляются в скобу и крепятся там, где отмечено зеленым. Поверх них ставятся противоскрипные пластины. Соответственно, и прикипают они к скобе и к пластинам из-за того, что при установке поверхности между ними (между скобой и пластинами) не смазали смазкой. Я че спорю что ли, что нереально прикипеть? Написал же, что такое может быть, но нужно пиздец как не следить за тормозной системой или пропиздоглазиться при установке, не смазав то, что нужно.

>>3542403

>Лолшто.


Я не про направляющие пальцы, а про вот эти, отмеченные красным.
#493 #3542504
>>3542011
Отвез я тачку в сервис. Мне сказали, что прохудился тормозной цилиндр в барабане. Будут его менять + колодки за одним, потому что почти стертые. Цилиндр 800р, колодка 1100 с чем-то. Второе заднее по такой же схеме сразу обновят. Про замену жидкости ничего не сказал. Еще до кучи мне предложили поменять ступицы какие-то, стабилизаторы, суки, бабло выкачивают. Но я сказал пока остановимся на тормозах. С учетом работы прикинули, что выйдет около 4к рублей.
>>3542629
#494 #3542519
Возможно ли самому заниматься бортировкой/разбортировкой колес? Так ли нужна эта балансировка?
>>3542629
#495 #3542582
>>3540784
Двачну этого. Во всех этих видео, кстати, обычно долбоеб либо гоняет либо явно нарушает и пиздарики.
#496 #3542583
>>3540271

> Тойота 2004г


> пробег 100+к.


Лол.
>>3542742
#497 #3542629
>>3542504
Что ж ты сразу не сказал, что у тебя барабаны?
Я бы на твоем месте сам для начала глянул что там течет. У тебя тормозуха именно из барабана вытекала или же рядом? Просто обычно отъезжают шланги, а тормозные цилиндры живут до победного.
Жидкость один хуй, если не менять, то доливать будут, ибо вытекла.
Касательно выкачивания бабла: ступицы, стабилизаторы - однозначное выкачивание бабла (если они не приехали у тебя). Ступицы в сборе обычно не меняются, т.к. это пиздец как дорого. Меняются подшипники в них (единственная деталь, которая там ломается/изнашивается). Разница в цене между ступицей в сборе и ее подшипником может быть в несколько раз больше цены самого подшипника (к примеру, на тойоте ступица стоит 6.5 тысяч, а подшипник будет стоить 1200р.). Менять нужно если при движении слышен гул от колеса, либо если дергаешь колесо из стороны в сторону и оно люфтит. Стойки стабилизатора можно просто пошатать. Если стучат, то под замену. Если не стучат, то все нормально.
Цилиндр за 800р - можно и дешевле найти, тем более на задние барабаны.
Колодки за 1100 - тоже можно дешевле найти. Кроме того могут наебывать по поводу остатка (желательно самому посмотреть что там, задние колодки очень медленно изнашиваются, особенно в барабанах).
Если VIN номер, либо модель скажешь, то по ценам запчастей подробнее скажу.

>>3542519
Возможно, два ключа рожковых берешь и бортируешь/разбортируешь колесо. Либо две трубы со сплющенными концами. Балансировка нужна, т.к. на высоких скоростях будет излишняя нагрузка на подвеску и кузов автомобиля, будет бить руль. В итоге можно приехать на рейку, рычаги, рулевые карданы и в теории вообще на любую деталь, которая начинает работать не так как надо из-за таких нагрузок.
Вопрос из разряда "стоит ли покупать брендовый фильтр, когда есть ноунейм в 3 раза дешевле из той же бумаги".
>>3542742
#498 #3542630
>>3542270

>Мне в ДС прокачивали за 300-400 кажется


Тебе кажется. В прошлом году качал за 900, в этом за 1200. Сервисы разные. Беглое гугление показало, что прайс от 600 в случае тазов. ДС-2.

>Я говорил про шланг, а не трубку - это разные вещи.


Ты про оконечник к колесу? У меня там была маленькая трубка, которая уже подсоединялась к основной магистрали. Тоже тавота, только чуть старше.

>Опять же, замена шлангов на ДВЕ стороны одной оси обошлась в 400р, соответственно, замена одного шланга 200р (хуле там делать - отвернул с двух сторон, снял старый, поставил новый, завернул с двух сторон).


Ну хуй знает. Мне просто меняли целиком, закузьмичя новую из меди.

>5.1 полностью взаимозаменяет 4-ку. Те, кто льют себе четверку, оправдывая это регламентом и мануалом, намеренно лишают себя возможности эффективнее тормозить


Третий декс тоже якобы заменяет второй, а по факту там ебическая разница в фрикционных свойствах. Можно купить 4 с нормальной температурой кипения.
>>3542696
#499 #3542696
>>3542630

>Тебе кажется.


Вот ща глянул прайс на прокачку в ДС в среднем от 400р, хотя я один хуй лучше бы сам сделал.
Если есть знакомые в автосервисе то вообще бесплатно сделают.

>Ты про оконечник к колесу?


Я про шланг, который находится между супортом(или тормозным цилиндром барабана) и медной тормозной магистралью под днищем автомобиля. Бывает и такое, что вместо шланга идут прямые медные трубки, но я такое видел только на старых Доджах с барабанами.

>Третий декс тоже якобы заменяет второй


Ну ты еще динозавров вспомни. Сейчас даже тавотки 99-х годов в допусках декс третий имеют (ну у них там атф тип 4, но не суть, аналог от GM - декс 3-й) и спорят в основном насчет декса 6-го. Я помню тут несколько месяцев назад тоже спорил с одним аноном, что декс 6 так же заменяет третий и по своим свойствам превосходит третий во всех аспектах. Он меня уверял, что в мануале написана циферка "3" и он будет лить по мануалу. В итоге потом оказалось, что в каком-то там 2005 году (или около того) вышел бюллетень от GM, в котором говорилось, что можно и желательно лить шестой декс и нихуя агрегату не будет.
Алсо, дот4 с повышенной температурой кипения гораздо более гигроскопична. Яркий пример тому RBF-ка от мотюля или любой такой аналог, в котором сказано о том, что свойства жидкости превосходят стандарт DOT4 (но не являются DOT5.1, хотя обходят ее по температуре кипения). Такие жидкости обычно для трека заливают, чтобы покататься и потом слить.
#500 #3542742
>>3542583
Что не так?
>>3542629
Спасибо за пояснения. Ну я уже сказал ему, пусть колодки тоже поменяет, да и на цены как-то похуй. Нет желания еще детали ездить искать и выбирать, тем более без тормозов. Я ньюфаг еще полный, права получил недавно, на машине два дня только покатал. Указанную сумму потяну без проблем. В любом случае спасибо за разъяснения и предложения.
>>3542837>>3542844
#501 #3542789
>>3539029

>экран как будто из стекла сделан


Что значит "как будто?"
#502 #3542796
Можно ли договориться с инструктором о доп.занятиях? Кто делал, во сколько обошлось?
>>3542858
#503 #3542837
>>3542742

> Тойота 2004г


> пробег 100+к.


> Что не так?


Лол.
#504 #3542844
>>3542742

>Что не так?


Тебе намекают на то, что использовать тойоту как машину выходного дня и за 12 лет намотать на ней всего 100+ тысяч (меньше 10 тысяч в год) - это не похоже на правду.
>>3542857>>3542858
#505 #3542857
>>3542844
Моей тойоте 7 лет почти, и на ней 22к пробега.
>>3542881
#506 #3542858
>>3542796
Можно. У меня обычное занятие "по программе" стоило 400р, а дополнительное 500р.
>>3542844

>это не похоже на правду


Но так и есть. Машина покупалась с рук, не мне, не знаю сколько был пробег. А тот, кто на ней ездил, делал это раз в неделю, все остальное время сидит дома (и работает тоже из дома), как хикке.
>>3542861
#507 #3542861
>>3542858

>тот, кто на ней ездил, делал это раз в неделю


Тут имею в виду последнего (и настоящего) владельца.
#508 #3542881
>>3542857
Да вы такие только в интернете существуете.
>>3542962
#509 #3542962
>>3542881
Nissan поджопник 16 лет, 148к пробега, и это не предел.
>>3543108
#510 #3543108
>>3542962

> это не предел


Согласен. У пиздежа нет придела.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 15 августа 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски