Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 12 сентября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
78 Кб, 960x540
579 Кб, 2560x1920
Баржетред №22 #3540065 В конец треда | Веб
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Продолжаем ждать известий от школьника на 21-ой.
Оригинальный ОП-пик у себя не нашел
>>3585447
838 Кб, 2560x1244
#2 #3540167
Бамп типа
1818 Кб, 3264x2448
#3 #3540194
вчера вернулся из Крымнаша домой в ДС2. Спрашивайте свои ответы
>>3540205>>3540275
#4 #3540205
>>3540194
От какой машины диск?Во сколько по бензину обошлась поездка.И по дистанции что?
>>3540222
#5 #3540222
>>3540205
евроштампы 5х108
5472 км, 461 литр бензака (мотор 406)
128 Кб, 600x600
#6 #3540257
ПРИШЛО ВРЕМЯ ШПРИЦЕВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА САМА НЕ ПРОШПРИЦУЕТСЯ ПРОШПРИЦУЙ ЕЁ, ПРОШПРИЦУЙ ЕЁ ЕЩЁ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН ТАЗ, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ПРОШПРИЦЕВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ
Я ШПРИЦУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ, А ПОСЛЕ ДОЖДЯ ШПРИЦУЮ ЕЁ ЕЩЕ РАЗ
КАЖДОЕ ШПРИЦЕВАНИЕ ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАТЬ МИНУТ
ШПРИЦ И КАНИСТРА С ТАД-17 ВСЕГДА ЕСТЬ В МОЕМ БАГАЖНИКЕ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ТАКСУЮ НА БАРЖЕ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ШПРИЦУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ
ТУПЫЕ ТАЗОВОДЫ ОДЕРЖИМЫ СМЕНОЙ ШАРОВЫХ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 50 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
ЗАЛИТЬ 12 ЛИТРОВ ТОСОЛА В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ
МАСЛО ПЕЧКА КАРДАН ВОЛЬВОМОСТ
ЛУЧШЕ Я ПРОШПРИЦУЮ ЕЩЕ РАЗ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ И ЗАМЕНЮ ШКВОРНЯ,
ПЕРЕДНИЙ МОСТ ОТ 31105 НЕ НУЖЕН
Я НЕ ШПРИЦЕВАЛ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НЕДЕЛЮ ПОЙДУ ПРОШПРИЦУЮ
В БАРЖЕ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ПРОБЛЕМА ТУГОГО ВРАЩЕНИЯ РУЛЯ, ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО, КАК ЕЕ РЕШИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ ШПРИЦЕВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ
>>3540924
#7 #3540275
Благодарю за перекат, хотел сделать сам, но с планшета не осилил.

>>3540194
Как там очереди на паром, или ты через Свiдомую ехал?
#8 #3540311
Хочу купить 3102 в пределах 50к первой машиной, какие подводные камни? рассматриваю рынок в Омске
>>3540325>>3577101
#9 #3540323
Блять, да богом прошу, расскажите как ставится блядское электронное зажигание
>>3540342
#10 #3540325
>>3540311
Да у нас их дохуя, думаю с выбором не будет проблем
>>3540540
#11 #3540342
>>3540323
gaz21.su/index.php?showtopic=200
#12 #3540345
Посоны, как найти свежую не гнилую баржу? Мне показалось, что это уже невозможно...
>>3540359>>3569365
#13 #3540359
>>3540345
Где-то продавали 105 2008 года. Новая. Изсалуну. Правда стоила дохуя. Но без пробега по рф.
покормил. Съеби, зеленый
#14 #3540540
>>3540325
На дроме нашел только две меньше 50к, обе няшные.
>>3543719>>3543720
#15 #3540924
>>3540257
А как же крестовины, Ирод? Как ты мог о них забыть? Крестовины сами себя не прошприцуют! А литол в подшипники заднего моста Брежнев закладывать будет?
>>3583580
#16 #3543292
Баржедворяне, посоветуйте годных кузовманов в ДС-2, шоппадключ. Инб4: типичная волгоболь. На моей барже образовались пробоины в прочном корпусе и обширная коррозия. Надо менять пороги, оперение и покрасить все это. Алсо хорошо бы заодно сделать шумку, а в идеале - ещё и зашолговать кондиционер (все детали есть). Разыскиваю кузьмичей или сервис, который может во все это, в выставление зазоров и регулировку замков, и не наебет, покрасив по говну и ржавчине. В сети полно кулсторей, не хочу проверять их именно на своей барже. Будет отлично, если анон посоветует людей, специализирующихся именно на баржах.
>>3551452>>3567676
#17 #3543719
>>3540540
У Первомайского Двойка постоянно стоит, под внедорожник закошена, вот её бери
#18 #3543720
>>3540540
И вообще, пошли вместе с моей 21-ой ебаться
>>3544046
#19 #3544046
>>3543720
Я б с радостью, но у меня график пиздец. Скоро еще перееду в район танкового института, а работка в Амуре. Собсно, поэтому баржу и ищу.
147 Кб, 1280x960
#20 #3544078
>>3544089>>3544094
#21 #3544089
>>3544078
Зачем ты это сюда принёс?
>>3544099
#22 #3544094
>>3548802>>3548926
#23 #3544099
>>3544089
Ну тип оригинальная четырехфарная 24ка, они же редкие. Думал что вы оцените. А может кому то нужен донор, как по мне - интересный вариант
>>3544108
368 Кб, 1024x768
#24 #3544108
>>3544099
С завода четырёхфарок вышло штуки две-три и выглядели он не так
>>3544125>>3583587
#25 #3544125
>>3544108
Хочешь сказать что в обьявлении колхоз?
>>3544142
#26 #3544142
>>3544125
А ты не только жопогоорвый, у теья еще и гоащ только шоколадный похоже.
168 Кб, 768x1280
#27 #3545145
Баржаны, я видел кучу барж-консерв с пробегом под тыщу и ценой за миллион. Вот чисто теоритически сколько такая баржа проездит без ебли? То есть, ТО необходимое и всё. Я сам в этих делах профан, просто интересно.
Семиклассницы анрилейтед
>>3545184
144 Кб, 953x639
#28 #3545184
>>3545145
Во первых,в большинстве случаев это наёб
Во вторых,если ты хочешь ездить на волге как на обычной машине особенно если речь про российскую волгунадо её самому разобрать,заложить смазки там где она должна быть,грамотно самостоятельно заантикорить,всё собрать и тогда,волга возможно,будет работать долго и безотказно.
>>3545238
40 Кб, 374x452
#29 #3545238
>>3545184
Спасибо, что ответил, добрый ананас.
Я видел в интернете всякие безумные проекты, где брали двадцать четвёрку и за миллион-два приводили в хороший вид и заменяли мотор с соответствующими деталями. Но два ляма чот совсем пиздец для меня.
Меня интересует, сколько будет стоить купить Волгу и

> её самому разобрать,заложить смазки там где она должна быть,грамотно самостоятельно заантикорить,всё собрать


Чтобы потом

> ездить на волге как на обычной машине



Ебля сильно не пугает. У меня есть батя, который с двадцать четвёркой десять лет проебался. Он с радостью научит ебаться.
>>3545257>>3545424
124 Кб, 710x473
#30 #3545257
>>3545238
Ну я тебе описал что делать с НОВОЙ волгой,а какие проблемы будут с той,которую ты купишь я предсказать не берусь.На счёт цены ведь тоже не угадать,можно купить отличную волгу дёшево,могут подсунуть плохую волгу за нереальные деньги.
Не расчитывай,что владеть эверидэй волгой дешевле или проще или удобнее чем каким-нибудь полуседаном или логаном
>>3545269
#31 #3545269
>>3545257
Ага, ладно. Понял тебя. Спасибо.
#32 #3545424
>>3545238
Но зачем?
Если просто ездить как на обычной машине, то и проще и дешевле было бы обратиться к Ауди 80.
>>3545691
#33 #3545691
>>3545424
Как там в 00х? Писал бы А4 80тка только для олдскульных некроёбов
#34 #3547212
ЦВЕТЫ У ДОРОЖЕК МЕШАЮТ НОСИТЬ ВЕДРА
@
СКОЛЬКО РАЗ ГОВОРИЛ НЕ САДИТЬ ЦВЕТЫ У ДОРОЖЕК
@
КАЖДЫЙ ГОД ОДНО И ТО ЖЕ

ДАЧА С ВОДОСНАБЖЕНИЕМ
@
ДВА ЧАСА В НЕДЕЛЮ

ИНСТРУМЕНТ
@
С 80-Х НЕ ОБНОВЛЯЛСЯ

АГРОНАУКА
@
ЗАЧЕМ?

ПРИШИЛА ПОРА ПЕРЕКАПЫВАТЬ ЗЕМЛЮ
@
ЗЕМЛЯ САМА СЕБЯ НЕ ПЕРЕКОПАЕТ
@
МЫ БУДЕМ ПЕРЕКАПЫВАТЬ ЕЁ ДВА РАЗА В ГОД
>>3547247>>3547419
#35 #3547247
>>3547212
Зачем ты сделал такие узкие дорожки? Дурачина-простофиля.

С водоснабжением тоже все просто - ставишь в бочку реле выключения крана по уровню. Бочка наполнилась - кран выключился. Можно даже бочку оставлять так, чтобы полив шел потихоньку на те грядки, которые поливать надо все равно, был дощьщ или нет.

Самые крепкие инструменты у меня - советские.

Ты знаешь почему коза срет кругляшами, а корова - лепешкой? Если в говне не соображаешь, какого хуя в агронауку лезешь сука блядь.

Китайский мотоблок за 20 тыр решает эти проблемы.
>>3547419>>3549823
17 Кб, 264x267
#36 #3547267
В прошлом году делал страховку за 7к на девятину со стажем +5 лет и возраст +23 года. В тот же год стукнул мазду 3, оставил царапину/скол на заднем бампере. Краем уха услышал, что будут менять бампер.
Во сколько мне выйдет страховка в следующий раз? где-то можно посмотреть в сети?
>>3547419
#37 #3547419
>>3547267
>>3547247
>>3547212
Это баржетред вобще?Чё тут происходит?
202 Кб, 1280x720
#38 #3547431
Кстати,с какого года начали ставить на волгу так называемые "евродиски" фу,блядь,заебали со своими приставками евро
Или может кто опознать какого года выпуска эта волга?
>>3547496>>3547530
#39 #3547496
>>3547431

>евродиски


Появились вместе с 31105, т.е. с 2004

>какого года выпуска эта волга?


Скорее всего в промежутке 98-2007 или даже 2008. 105е фары и даже дутые бампера универсалы так и не получили.
Хотя по "губе" можно предположить что это всё-таки 98-99, когда 3110 тоже шла на узких бамперах. Вряд-ли они потом ради сарая оставили в производстве телевизор с "губой", когда седаны шли уже без неё.
>>3547516
#40 #3547516
>>3547496
Мне задвигают,что кузов новый,без пробега,завтра поеду смотреть,документов нет,так что хз,наврядли они поставили новые диски,на кузов который уже лет 10 стоял на стоянке к тому времени
>>3547540
#41 #3547530
>>3547431
када тваю бабку поебали хачапури, бгггг.
#42 #3547540
>>3547516
А с завода разве был на порогах антигравий?
>>3547568
203 Кб, 1280x720
#43 #3547568
>>3547540
Да хрен его знаетне видно же нихрена,завтра посмотрю на днище и тормозные диски и точно смогу сказать - ездила она или нет,кстати,как считаете аноны - 45000 это нормальная цена за это ведро или нет?Двигатель и кпп отстутвуют,всё остальное типа новое,документов нет.
>>3547578
#44 #3547578
>>3547568

>документов нет


И что ты с ней делать собрался?
>>3547590
#45 #3547590
>>3547578
Есть выход на безномерные документы для 24 универсала, а год назад через знакомых предолгали купить безномерные документы для 31022,но я тогда отказался а зря
может их ещё не продали.
Хочу заварить морду от 3102,но если документы будут от 24 то придётся заварить морду от 24 и у меня будет фактически 2413
>>3547593>>3547598
#46 #3547593
>>3547590

>2413


>номер кузова начинается на 310221


Ну хуй знает
>>3547605
#47 #3547596
На связи 1.98м кун.
В баржу влезу?
>>3547598
#48 #3547598
>>3547590
Алсо, у 31022 морда от 29, а не от 02, если что.
>>3547596
Зависит от пропорций тела. Если средние ноги и длинное туловище - то можешь упереться башкой. Если длинные конечности, то поколдуешь с салазками кресла чтобы оно дальше отъезжало и норм будет.
282 Кб, 960x720
#49 #3547605
>>3547593
докуметы с пометкой "номер кузова не установлен"
>>3547598
На драйве есть пару штук таких,значит не доебутся,тут тоже аналогично,остановят скажу - номера кузова нет,морду переваривал прошлый владелец,в душе не ебу что как она должна с завода выглядеть.
И змз41 туда
>>3547624>>3563831
#50 #3547620
>>3547598
Пасиба! Поеду смотреть
#51 #3547624
>>3547605
И соснёшь хуйца при регистрации. У нас нынче экспертизы в стране нет. Следовательно и автомобиль с нечитаемым/отсутствующим номером кузова/шасси снимается с учёта только в утиль.
>>3547626
205 Кб, 960x720
#52 #3547626
>>3547624
ну вариант с 24 можно не снимать с учёта,она на друге висит.
И какая может быть экспертиза если в ПТС номеров кузова нет?они будут искать отсутствующие номера?
>>3547629>>3582676
#53 #3547629
>>3547626
Тебе её просто на учёт не поставят.
>>3547630
97 Кб, 960x640
#54 #3547630
>>3547629
Буду иметь ввиду
#55 #3547635
Хех, а как быть с 24, где VIN ещё не завезли, а номер кузова выбивался на панели телевизора, где замок капота? Замена панели после ДЦП таким образом приводит к ОТСУТСТВУЕТ НОМЕР КУЗОВА ГРОБ ГРОБ АННУЛИРОВАННЫЙ УЧЕТ ПИДАР.

Алсо, 31022 видел 2007 года с узким бампером с завода. Антигравий на порогах, скорее всего, дилерский или колхозный.

И накидайте мне уже, наконец, хуев за щеку контактов кузовщиков питерских
>>3547707>>3547751
#56 #3547648
Баржаны, заметил, что подтекает рулевая колонка. Как фиксить? Есть ли ремкомплекты?
>>3547707
185 Кб, 900x600
#57 #3547707
>>3547648
О_о колонка подтекает?Может редуктор рулевой?>>3547635
Ну так раньше такая машина становилась безномерной и всё было збс,а теперь тот анон говорит что больше такую на учёт не поставить.

>видел 2007 года с узким бампером с завода.


Так с обьёмными бамперами универсалов небыло,вопрос к губе на фартуке,неужели для седана начали делать штампы без губы,а на универсалах остались с губой
>>3547843>>3548707
#58 #3547751
>>3547635
Ждва года назад перерегистрировал безномерную баржу на себя, проблем не было, мент даже осматривать эту лохматину не стал.
>>3547756
#59 #3547756
>>3547751
это хорошая новость,а то я уже забеспокоился что не смогу на себя оформить свой будущий сарай.
>>3547798
#60 #3547798
>>3547756
Но ты учти, что если баржа снята с учета и не числится на хозяине, то поставить снова на учет тебя скорей всего побреют
#61 #3547843
>>3547707
Спасибо за поправку. Да, редуктор. Как лечить?
>>3548498
459 Кб, 2880x1728
451 Кб, 2880x1728
528 Кб, 2880x1728
#62 #3548365
В ДС2 встретил. Хорошо сделано. Судя по храповику колена, мотор родной.
#63 #3548498
>>3547843
Бери в магазе ремкомплект и перебирай.Только посмотри откуда течёт,часто вытекает через резинку уплотняющую провод массы сигнала,если она,то естественно,редуктор нет смысла перебирать.ну это у нас в 24рках,не знаю - есть ли он на 31 волгах.
#64 #3548507
Вечер в хату, пацаны. Собрался брать 24-ую баржу. На что стоит обратить внимание при покупке? И еще вопрос, 2401 по качеству сборки сильно сосет у обычной 24?
>>3548514>>3548534
#65 #3548514
>>3548507
бля чувак,ты думешь за 40 лет в хоть какой нибудь 2401 сохранилась хоть одна не перебранная деталь?
>>3548533
#66 #3548533
>>3548514
Хахлатый хуепутало, ты лучше соси, а не пизди.
>>3548541
#67 #3548534
>>3548507

>Вечер в хату, пацаны


питух закукарел.
#68 #3548541
>>3548533
Чому ты решил что я хохол?И вообще,чего это ты меня так оскорбить пытаешься?
>>3548544
#69 #3548544
>>3548541
Хахол, плиз.
>>3548547
#70 #3548547
>>3548544
Шо ти хочешь от меня?Я не хохол.
203 Кб, 1280x720
202 Кб, 1280x720
#71 #3548559
Докладываю - сьездил посмотреть кузов.Да,он действительно абсолюно новый.Подвеска шаровая,диски без следов эксплуатации,снаружи жуков нет,слегка поцарапаны и ржавы передние лонжероныкак будто он на них лежал. порог ржавый в самом конце,где заглушка для слива воды.
До чего же отвратительное качество покраски и сборки - видимо на санитарки забивали хуя прямо на заводе.На заднем дверном проёме не швы,а какая-то жесть.Короче,если и брать её,то придётся до нуля разбирать,обдирать,красить,антикорить. Иначе она зацветёт после первой же зимы.Однимсловом,если возьму,траты предстоят нешуточные.
П.С. новых фото нет,так как у меня китайский смартфон,нового вы бы ничего не увидели всёравно,может только салон,но я не додумался снять.
#72 #3548707
>>3547707
Я тебе больше скажу - до сих пор в продаже фартуки двух типов, поэтому могли использоваться оба штампа параллельно.
#73 #3548802
>>3544094
И как эту хуевину на учёт ставить?
>>3548842
#74 #3548842
>>3548802
У продавца спроси,я бы просто перекинул все его навороты себе в волгу
#75 #3548926
>>3544094

>чистая 24


>не осталось ничего от 24-ки

>>3548928
#76 #3548928
>>3548926
всё снято,он явно имеет ввиду салон,двери,торпедо и прочее
#77 #3549303
Стоит ли связываться с этим?
https://www.avito.ru/cheboksary/avtomobili/gaz_24_volga_1982_808738691
#78 #3549495
аржаны, есть проблема. ЗМЗ-406. После запуска горит желтая лампочка. БК выдает неисправность ДПКВ. Заменил датчик - не помогло. Машина подрагивает на ходу и в последнее время стала хуже заводиться на холодную. Проблема исчезает по мере прогрева мотора до 82 градусов. Что это может быть? Разъемы хорошие. Чистил, обрабатывал вдшкой. Может проблема в шкиве? Провода, как я понимаю, не причем совсем. Ибо проблема испаряется по мере прогрева мотора. Клеммы на мозгах тоже проверил. Все четко. Свечи заменил. Шкив почистил от грязи. Кто-нибудь сталкивался? Что делать?
>>3550990
#79 #3549565
>>3549303
труп волги,нахуй он тебе.Кстати умерла она явно в мучениях.
>>3549659
#80 #3549659
>>3549303
Поддержу этого >>3549565 гражданина. Если ты не собираешься её реставрировать в ноль - нахуй не нужна.
>>3549662
#81 #3549662
>>3549659
а если собирается,то у него должно быть реально дофига денег,что мало вяжется с задаваниям вопросов на двачах
>>3549687
#82 #3549687
>>3549662
Не факт. Ретродеталь сдала позиции и сейчас некоторые вещи стоят дешевле, чем 5 лет назад. Плюс, если ведро само по себе не ушатанное в говно, можно обойтись вложениями около 150/200 килорублей.
>>3549690
#83 #3549690
>>3549687
вероятность что оно не ушатанно в говно КРАЙНЕ МАЛА. Двери от 2402 панель и руль от 2410,да ей пиздец,нет никаких намёков на приемлемый сохран
>>3549721
#84 #3549721
>>3549690
Не там ищите. Месяц назад видел на задворках ДС-2 около гаражного недокооператива 2401 раннего выпуска с полудиваном и сидометром-ленточкой. Человек согласился подумать о продаже за 120К рублей. Неделю назад звонил, говорил что согласен на 150К.
>>3549751
#85 #3549751
>>3549721
Ну кто на что,мне так наоборот надоела 24 хочу купить 2410 через знакомых предложили за 30к в родном железе и родной краске с пробегом мене ста тыщ.Но две волги мне не нужно,а свою я не продам даже за половину стоимости которую вложилпотому что нехуй было начинать восстанавливать некомплектные вареные корчи
>>3549756>>3551264
#86 #3549756
>>3549751
Нахуя тебе та же Баржа, только с уебанскими ручками двереий, унылыми раздельными сиденьями, стрелочным спидометром и плястиковой решёткой радиатора?
>>3549786
174 Кб, 1280x552
#87 #3549786
>>3549756
В ней очень лампово,у меня уже была одна 2410 87 но та была гнилая и требовала полной переборки передней подвески и заднего моста,я оп ней скучаю.Конечно,я бы с удовольствием взял бы советскую 3102 в полном сохране,но их что-то не предлогают за 30 ни за 60
#88 #3549823
>>3547247

>Ты знаешь почему коза срет кругляшами, а корова - лепешкой?


Бля, почему??
#89 #3550990
>>3549495
У меня так было с ДТОЖ (стоит возле термостата), причина - плохой контакт в разъеме. Симптомы в точности как у тебя. В -25 вообще заводил со второго-третьего раза и исключительно с полным газом. Поэтому до полной проверки утверждение, что

>Провода, как я понимаю, не причем совсем



весьма сомнительно. Тем более странен вывод, который ты делаешь:

>Ибо проблема испаряется по мере прогрева мотора



Какое отношение имеют провода к прогреву?

Я слабо представляю, как можно убить ДПКВ, разве что металлической стружки могло накидать на чувствительный элемент.
>>3551255
#90 #3551054
>>3547598
Ноги длиннее туловища. Сам ростом 1.98. Жирноват, но при моем росте не особо заметно. Посоветуй мне, пожалуйста, модель баржи и бюджет под нее, чтобы ее обосраться. Буду весьма благодарен
>>3551057
#91 #3551057
>>3551054
Алсо, привлекла 2401. Какие подводные камни?
>>3551059
#92 #3551059
>>3551057
2401 это такси,которому не менее 30 лет.вот такие подводные
#93 #3551098
О, только сейчас спалил в шапке треда что меня ждут.
Ну, я решил отложить это дело подальше, ибо деняк вообще нихуя, родители говорят, что отложи эту хуйню на год, что дом сейчас строим.
>>3552094
205 Кб, 960x720
#94 #3551103
Баржеёбы,кто эксплуатирует свои поздние 3102, 31105 ,3110 круглый год.Поделитесь,чем,как антикорите,как часто подваривали,красили свою ласточку? думаю вот ездииь на волге круглый год,но беспокоит что в поздних машинах качество металла и покраски ниочём.Не зацветёт ли мой 310221 через одну весну?
Потенциальный сараявод
>>3551282
#95 #3551255
>>3550990
Ну раз мне уже второй человек говорит про ДТОЖ, тогда есть смысл таки проверить. Спасибо.
#96 #3551264
>>3549751
Почему надоела 24? 2410 удобней чем 24? Чем она ламповей? не спорю, просто очень интересно твое мнение
>>3552037
85 Кб, 604x453
#97 #3551282
>>3551103
Просто мой машину почаще, не ленись подкрашивать сколы и все будет хорошо. Гоняю на 3110 2003 г.в.. Взял 2 года назад. Пороги ржавенькие, да и на дверях рыжики. Этим летом вооружился дрелью и металлическим ершиком зачистил проблемные места. Полил преобразователем ржавчины. Грунтанул и покрасил. Должно хватить надолго. Дно шикарное вообще. Никаких намеков на ржавчину. Двери, такие суки, хотят теперь портиться изнутри, где резиночка. Я полил все мовилем. Вроде норм. Что еще сказать? Да хуегознает. Зацветет - пусть цветет наздоровье. Не переживай так. Ты ведь сам можешь сдохнуть завтра, а на твоей барже еще лет 20 будет бомбить какой-нибудь хач, пока она в труху не рассыпется. Все тлен, брат. Помни об этом.
>>3552259
#99 #3551452
>>3543292

>Баржедворяне, посоветуйте годных кузовманов в ДС-2, шоппадключ. Инб4: типичная волгоболь. На моей барже образовались пробоины в прочном корпусе и обширная коррозия. Надо менять пороги, оперение и покрасить все это. Алсо хорошо бы заодно сделать шумку, а в идеале - ещё и зашолговать кондиционер (все детали есть). Разыскиваю кузьмичей или сервис, который может во все это, в выставление зазоров и регулировку замков, и не наебет, покрасив по говну и ржавчине. В сети полно кулсторей, не хочу проверять их именно на своей барже. Будет отлично, если анон посоветует людей, специализирующихся именно на баржах.



Бывшие таксопарки же
>>3551566
#100 #3551566
>>3551452
Реквестирую отзывы с Фаянсовой и Краснопутиловской. У первой слишком гаражный антураж, вторая мажорная и оверпрайснутая, но может, там делают качественно?
#101 #3552037
>>3551264
а то,конечно удобнее лет 20 автомобильного прогресса между ними.В 2410 начали думать об эргономике наконец.А в первосерийке неуютно и металл кругом.красиво,но неудобно и надоело.
#102 #3552044
>>3551354
Это тоже твой пост?>>3549303
Прекрати эту парашу в тред таскать,либо ищи машину хотя-бы от 70,либо найди в своём регионе бывалого боярина и пусть он тебе ищет.
И да,если в обьявлении фото машины только с одного ракурса вероятность что машина больше не машина 80%
#103 #3552094
>>3551098
Сдашь не в митол нахуй
>>3552095>>3552488
#104 #3552095
>>3552094

>её


самопочин
#105 #3552259
>>3551282
ну тип думаю взять новый кузов и ездить круглый год,думаю что делать как защищать,на сколько хватит
>>3552986
#106 #3552488
>>3552094
net.
zaebal, ne zdam
#107 #3552986
>>3552259
А, это ты смотрел сарайку без мотора. Ну, если по уму, разберешь, перекрасишь в нормальной кузьмичевальне, так, чтоб по грунту красили, потом пороги, низ дверей изнутри, тщательно обработаешь. Хватит тебе надолго, вангую. Она даже наверное надоест тебе быстрее, чем начнет рассыпаться. А так, если с умом будешь следить за кузовом, хватит на всю жизнь. Аноны тебе щас наверное расскажут как это все делается.
#108 #3553181
ШКОЛЬНИК ИНФОРМИРУЕТ
короче на зиму скоро перегоняю её в город, сегодня блять завел не ебу каким макаром все цилиндры, в гараж на зиму поставлю и буду лампово ебаться с ней там
4775 Кб, 1200x800
#109 #3553402
Катался сегодня на автобусе. Нольвторые соблазняли меня - мимо моего автобуса пролетели, проплыли и проследовали 15 нольвторых, две серебристые, остальные белые. Искушают меня небеса нольвторой, что ж делать-то...
>>3554020
#110 #3553676
Котаны, почему никто по 2140 не тащится? На мой взгляд это самая няшная модель
#111 #3554020
>>3553402
Ёмаё, как сяду на ОТ, так кругом баржи. Когда сам на барже - ощущение, что у меня уникальная на весь город машина, блин.
#112 #3554028
Вы что, парни, не слышали, я завел эту блядскую 21-ую, ЗАВЕЛ БЛЯТЬ, ЗАВЕЛ, ВСЕ ЦИЛИНДРЫ ЗАРАБОТАЛИ, ПИЗДЕЦ
>>3554160
#114 #3554157
>>3554146
блядский рот, за что
#115 #3554160
>>3554028
Да всем похуй это, блядь, нyльчaн
Ты, конечно, молодец. Но тут таких заводчиков - каждый третий. За каждого радоваться - печени не хватит.
>>3554167
#116 #3554167
>>3554160
так я её 3 месяца заводил
>>3554179
#117 #3554179
>>3554167
Ну так Ёбнутый свой V6 уже полгода заводит. Аж съебал из треда к хуям. Только он хотя бы какую-никакую инфу давал, да ценными знаниями делился ещё бы чертежи вкладывал заместо фоточек, мудак блядь.
Ты бы хоть шебм первого пуска запилил, хули ты как сыч?
>>3554205>>3555645
#118 #3554205
>>3554179
так блять снимать некому, я один в поле с машиной, не бегать же с телефоном с грязными руками, к тому же видео было бы на часа 3
>>3554241
#119 #3554222
>>3553676
Мой топ:
1.2402
2.3102 ранняя
3.2410
4.24 первосерийная
5.все остальные примерно одинаково неочень,но я бы и на них тоже ездил если бы меня клонировали
#120 #3554241
>>3553676

>почему никто по 2140 не тащится?


Потому что её в природе нет.
>>3554205
Я бы таки заделал видос с поворотом ключа и первыми звуками ожившего пихла, вопя при этом "It's alive!!!!1111"
>>3554301
#121 #3554243
>>3553676
а сука,я воспринял ка 2410
2140 так себе если честно,самые ранние выпуски ещё норм,но всё скатилось в убогое говно
#122 #3554301
>>3554241
Я так и орал.
Наверное, видос не скоро будет, только зимой, я туда больше не поеду пока что, а на зиму эту херню загоню в гараж, вот там с ней и поебуся
>>3554324
147 Кб, 1280x720
#123 #3554307
Доставил объявление
>>3554318
#124 #3554318
>>3554307
так а нахуя их продавать, свечи же дешевые , с короткой юбкой так вообще 150 р
>>3554327
#125 #3554324
>>3554301
Жаль, что видос не сделал. В любом случае - ТОВАРИЩ!
Только никогда, НИКОГДА не пытайся перетянуть на 21ой диваны.
>>3554329
#126 #3554327
>>3554318
ну в этом какбэ и хохотач,а хохлы свечами б\ушными торгуют.
#127 #3554329
>>3554324
блять, они у меня там в норм состоянии, но все равно не очень, а почему собстна, я хотел бы другой кож.зам
>>3554330
#128 #3554330
>>3554329
Потому что перетяжка потянет за собой ремонт каркасса. Пружины-змейки заебёшься искать если ты живёшь не в ДС 1/2 или Челябинске, окантовку пружин восстанавливать тоже заебёшься.
>>3554333
#129 #3554333
>>3554330
блять и че мне как бомж гонять чтоле, как их норм сделать-то
вообще, у меня есть знакомый, чехлы на сиденья шьет
>>3554336>>3554337
#130 #3554336
>>3554333
не парься,тебе до реставрации диванов как до луны
>>3554337>>3554341
#131 #3554337
>>3554333
Задайся поиском, приценись, покури мануалы. В общем, подготовься.
Этот >>3554336 гражданин прав. Торопиться тебе некуда.
>>3554341
#132 #3554341
>>3554337
>>3554336
Это да, пиздеть не буду, раз у меня эта хуйня заводится только через 3 часа ебли, то про диваны и речи не может быть
>>3554351
#133 #3554351
>>3554341
И таки да, я бы ещё озаботился поиском вменяемого плотника. Ибо Внутренний уплотнитель по факту - шумоизоляция дверей и обивка потолка приколачиваются сапожными гвоздями к деревянным планкам, прихуяченным по контуру дверей в салоне комплэкт планок на ретродеталь.сру стоит 10К рублей
>>3554352>>3554353
#134 #3554352
>>3554351
бля, ну у меня нету столько времени хуяриться с машиной, это же по сути дела почти хобби, а то у меня и бокс блять, и конкур, и учеба, и машина только в свободное время
>>3554354
#135 #3554353
>>3554351
да,я вот пару недель назад держал в руках вышеупомянутый комплект деревяшек и могу сказать,что в ретродеталях совсем ёбнулись
>>3554355>>3554357
#136 #3554354
>>3554352
Теперь ты - Капитан Баржи. Волга - это вся твоя жизнь. Смирись.
>>3554471
#137 #3554355
>>3554353 Надо сказать, что уже давно и на отличненько.
#138 #3554357
>>3554353
и к тому же на третьей серии уже поменялось в креплении потолка если я ничего не путаю
>>3554433
#139 #3554433
>>3554357
Путаешь. На всех трёх сериях потолок крепился на распорки, гвозди и уплотнитель лобового/заднего стекла.
#140 #3554471
>>3554354
Бляаа, как же жизненно

другой баржееб
#141 #3555169
Смотри, капитан, какую няху занидорого продают!
http://krasnoyarsk.drom.ru/gaz/31029_volga/23039487.html
#142 #3555184
>>3555169
нихуевое кстати
13 Кб, 225x225
#143 #3555303
>>3555169

16 Августа 2016, 17:51

Комитет по управлению государственным имуществом Волгоградской области сообщает
Комитет по управлению государственным имуществом Волгоградской области сообщает о том, что открытый аукцион, проведение которого было назначено на 16 августа 2016 года в 10 час. 00 мин. (см. информационное сообщение на информационно-справочном портале Губернатора и Администрации Волгоградской области www.volganet.ru 13.07.2016), по продаже 3 лотов:
Лот № 1: Автомобиль ГАЗ – 3102, 2004 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTH31020051259517;
Лот № 2: Автомобиль ГАЗ – 3102, 2004 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTH31020041223231;
Лот № 3: Автомобиль ГАЗ – 3102, 2004 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTH31020051257972,
признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
>>3555308
#144 #3555308
>>3555303
надо полагать там одни гнилые упилки
>>3555311
#145 #3555311
>>3555308
Нет, машины с автопарка апарата губернатора. Очень ухоженные няши. Просто курс взят на Ниссаны примеры и Круизёры Прадо
>>3555380
#146 #3555380
>>3555311

> Очень ухоженные няши.


Или убитые вусмерть, да заканибаллены 3 в одну.
#147 #3555645
>>3554179

>свой V6 уже полгода заводит. Аж съебал из треда к хуям.


Не про меня ли ты часом?
Или я совсем спился что себя не узнаю, или тут есть ещё один.
>>3555661
#148 #3555661
>>3555645
У тебя 21-я баржа 21-й экраноплан с трёхлитровым пихлом и прыдлом от омеги-бэ на дисковых тормозах от патриота?
>>3556383
#149 #3556060
Аноны реквестирую подборку надгробий волговодов.Где-то тредов пять назад кто-то постил.
>>3564029
#150 #3556383
>>3555661
Нет, у меня с эскорта 2.3L V6 и родной ему прындл.
Работы начнём с сентября.
Сегодня пытались выгнать из гаража, но помешала чья-то чужая ч0рнiя волга из последних. В полуброшенном состоянии, со спущенным колесом.
Но не ржавая.
Кузьмичи из бокса также сообщили о наличии лобового и заднего стекла на 21ую баржу.
>>3556466>>3568085
#151 #3556466
>>3556383
Ты уверен что с эскорта?он же переднеприводный
>>3556473
#152 #3556473
>>3556466
Или со скорпио, я их путаю. Был у форда какой-то некролёт с V6 на 2.3 литра с задним приводом короче.
>>3556479
#153 #3556479
>>3556473
Форд скорпио,у меня даже есть знакомый,который ездит с таким мотором в волге
Я бы не сказал что она быстрее чем с 406,но видимо момента на низах поболее,резину жгёт красиво
>>3556516
#154 #3556484
вы че ебанулись, какой вэобразный шестицилиндровый, у нас тут БАРЖЕтред, а не сука додж мустанг блет-тред
>>3556490>>3556519
259 Кб, 800x600
#155 #3556490
>>3556484
Ну и хули?В 24 волгу с завода хотели ставить в6 ей это какраз то что доктор прописал.в8 слишком тяёжлый,а в6 был бы какраз.Может я бы себе поставил крбюраторный фордо в6, но сейчас их уже нет.А так он же вроде с нижневальный, идеологически верный
>>3556890
#156 #3556516
>>3556479
Та я уже начал гуглить и засомневался, откуда же этот блядский мотор. То что он Ford, 2.3L и V6 - я не сомневаюсь. А вот откуда я уже не очень помню.
Мы просто зондеркоммандой оживляем брошенный два года назад проект. В сентябре работы.
Кстати, ГАЗ-69 тот покрасили таки. Только я его в боксе сегодня не обнаружил, думаю на базу к ангару увезли нахуй, чтоб не мешался. Как доберусь - покажу фоточки.
#157 #3556519
>>3556484
Да это просто самая изюминка. Так-то меня и зондеркоманду ждёт вся та же поебота что у вас - замена стёкол, рихтовка, ошкурка, восстановление и покраска кузова, потолок из дерева, диваны, вот это всё.
Тормоза починим - перегоним на основную базу, там просто уклон неебический, а баржа весит под джве тонны.
#158 #3556890
>>3556490
Рядную шестерку туда хотели. 3-литровую. Двигатель даже был разработан, но партия решила, что это неоправданная роскошь. Ну а потом РЫНОЧЕК ПОРЕШАЛ.
#159 #3556953
>>3556890
V образную 6 ты путаешь,рядную хотели в победу
#160 #3557012
>>3556890

>Рядную шестерку туда хотели. 3-литровую.


Тот что на шишиге-то? Да слава КПСС что от этого говна отказались.
>>3557016
#161 #3557016
>>3557012
На шишиге (и 53) в8 же. Рядная 6ка на 52.
>>3557050
#162 #3557050
>>3557016
Да хуй их разберёт, главное чтоб не то нижнеклапанное уёбище. Блять, я не могу придумать слова хуже чем уёбище для описания этого мотора.
>>3557052>>3557097
#163 #3557052
>>3557050
Да, я понял про что ты.
Врядли б его в баржу пихали, ибо это же тракторный в самом прямом смысле мотор - крутился он тыщ до 2.5.
#164 #3557097
>>3557050
уже мусолили эту тему,поставить нормальные вкладыше и сразу начинает нормльно крутится, конечно архаика,но для 50х ещё терпимо.Правда он очень тяжёлый,даже тяжелее чем 53 мотор
>>3557098
#165 #3557098
>>3557097
Мотор на любых вкладышах будет крутиться одинаково, другой вопрос - как долго.
>>3557105
#166 #3557102
>>3556890
Эту шестёрку хотели пилить с нуля, также как в общем-то с нуля запилили 24 кузов. Но партия сказала "хрен вам" и пришлось дальше модернизировать четвёрку от третей серии 21 которая, к слову, тоже значительно отличалась от предшественников.
>>3557109
#167 #3557105
>>3557098
ну естественно,и 52 мотор крутится больше 3000 но очень недолго из за херовых вкладышей,если туда вколхозить от 53 мотора то ресурс мотора значительно возрастает
#168 #3557109
>>3557102
просвети чем у третей серии мотор отличается?
>>3557129
#169 #3557129
>>3557109
Скорее проще написать что там общего:
Он карбюраторный, атмосферный, на 4 цилиндра. Всё. Вообще, в отличии от второй серии, с её полусферическими камерами сгорания, при проектировании третей был сделан упор на простоту и неприхотливость.
60 Кб, 602x559
#170 #3557317
Сап, аноны. На связи кун 20 лвл. Есть 60к максимум. Нужна тачка. Стоит только на баржи. На все. Какую лучше взять первой? Вот варики:
https://www.avito.ru/beloretsk/avtomobili/gaz_31029_volga_1996_768672001
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1998_824015869
https://www.avito.ru/magnitogorsk/avtomobili/gaz_3110_volga_2001_821180365
https://www.avito.ru/magnitogorsk/avtomobili/gaz_31029_volga_1996_818269430
#171 #3557318
>>3557317
Алсо, иду завтра смотреть 31029. Смогу сторговать с 48к до 40 100%
#172 #3557320
>>3557317
Белая 3110 выглядит хорошо,серая 29 выглядит тоже хорошо,но у ней линолеум в салоне,помимо того что стелят линолеум только мотёрые колхозники,это может означать гнилые полы под этим самым линолеумом
серая 3110 тоже выглядит прилично,но если уже на фото видна ржавчина обычно означает что с кузовом всё плохо
>>3557324
#173 #3557324
>>3557320
Получится ли зачекать пол под линолиумом? На стоянке стоит, где машины продают. Разрешат, не?

Реально ли кузьмичам на ремонт отдавать 3110 или 31029?
Прошприцевать смогу.
Не уверен, что ходовку смогу сам перебрать и двигло.
Бабло есть на это.
>>3557326>>3557338
#174 #3557326
>>3557324

>На стоянке стоит, где машины продают


Такое сразу нахуй.
>>3557335
#175 #3557335
>>3557326
В нашей срани это популярно. Хозяин ставит, сам цену назначает, а хозяевам стоянки пару косарей просто с продажи. Что криминального?
#176 #3557338
>>3557324
Не знаю что там у вас продают на стоянке,но если нет возможности посмотреть досконально кузов,то нет смысла такое смотреть.Сьезди глянь белую 3110,она вроде хозяйская и выглядит неплохоможет просто фото удачное

Придётся выучить матчасть.Я когда себе волгу покупал не знал как отличить 402 от 406,а к сегодняшнему дню не снимал ни разу только рулевую колонку и редуктор.
Если ты смотришь волги не более 60к,но заявляешь что у тебя достаточно денег на ремонт,то ты наверное не представляешь сколько можно просрать денег на ремонты если тебе попадутся ленивые или рукожопые кузмичи,коих процентов 80.
>>3557345
#177 #3557345
>>3557338
Т.е. если нет места для самостоятельного кузьмичевания, т.е. гараж отсутствует, то даже 3110 брать не стоит?

Белую позже поеду смотреть. Она в другой области. А серая 29 в моей срани.

Просто сейчас есть ток 60. Думал возьму адекватное авто, которое кузьмичить в первую неделю не придется, а там уж и деньги появятся.

Так не хочется ездить на зубиле. Хочется неспешно разъезжать по ночному городу с тянкой под самоцветов.

машина не на каждый день. Неспешные покатухи на выходных вечером и поездки в ашан в пятницу. Раз в месяц-два "дальняк" 250 км
>>3557494
#178 #3557494
>>3557345
Ездить на волге и не уметь её делать практически невозможно,я не говорю что будет необходимо сразу делать полную капиталку всего,но рано или поздно это придёт.На зубиле сначала ездишь потом делаешь,на волге сначала делаешь потом ездишь.Конечно её можно укатывать нереально долго,она будет ездить и со сломанной рессорой, и на трёх цилиндрах, и с люфтом в пол оборота,но чем дольше игнорируешь неисправность тем сложнее и дороже чинить.
>>3557497
#180 #3557595
>>3557497
it lives!
>>3557598
#181 #3557598
>>3557595
на ютобе даже видос есть как она ездит,тоесть она не один раз на металл ехала,а эксплуатируется в таком виде
>>3557660
89 Кб, 640x427
#182 #3557599
>>3557497
Хтоничненько.
#183 #3557660
>>3557598
Молю, доставь!
#184 #3557708
>>3557497
Куда съебалась задняя подвеска...
>>3557748>>3557758
#185 #3557748
>>3557708
Подумала "Нахуй так жить, баржаны?" и ушла в себя.
51 Кб, 604x438
#186 #3557758
>>3557708
Но она на месте.
>>3557782
#187 #3557782
>>3557758
Куда съебались двери?
>>3557806
#188 #3557787
>>3557317
я не вижу в списке 24-ую и 21-ую
>>3557815
#189 #3557806
>>3557782
Сгнили
#190 #3557815
>>3557787
Живых нет поблизости.
Есть недалеко https://www.avito.ru/magnitogorsk/avtomobili/gaz_24_volga_1989_817134092
Но в бюджет не входит.

Алсо смотрел сегодня
https://www.avito.ru/beloretsk/avtomobili/gaz_31029_volga_1996_768672001
кузов жив. Служебная машина бывшего начальника гаи моей срани. Родная краска, пробег 97к.
Батя сказал, что норм колымага. За 40 отдадут.
#191 #3557899
>>3557815
Кое-где ржавчина. Батя сказал, что поверхностная.

Салон на четверочку. Под линолиумом родные коврики. Сидухи на 5. Мелкие косяки есть по салону.

Не прокатились правда. Акум севший.

Всем, конечно, похуй, но на всяк запосчу, вдруг кому-то захочется нахуй послать.
>>3557908
#192 #3557908
>>3557899

>Под линолиумом родные коврики.


Обосрался. Сиденья не в заводском полиэтилене надеюсь?

>Не прокатились правда. Акум севший.


Еслди волга долго стояла, то для неё это может быть последней поездкой.
Если не долго стояла, а аккумулятор сел - значит где-то проблемы с проводкой или владелец долбоёб.

Вообще стоит завести хотя бы, если масло в порядке, послушать, вдруг у тебя там кусочки поршня по стенкам стучат, а ты и не знал.
>>3557916
#193 #3557912
>>3557815

>кузов жив


Настолько жив, что мне аж самому захотелось такую.
>>3557916>>3558172
#194 #3557916
>>3557908
Стояла долго. Хозяин последний раз зоводил весной.

Что и как слушать при заводе? Будем заводить, конечно, перед покупкой.

>>3557912
ты бы слышал как четко там двери закрываются. я кончил просто. солидный звук ояебу
#195 #3558172
>>3557912
Жил бы ты поближе я бы тебе на 10 ходовке за 20к отдал бы в похожем состоянии,правда без мотора
>>3558193
#196 #3558176
>>3557815
аккуратненькая, чистенькая 2410 вероятно по кругу родное железо.при адекватном подходе и летней эксплуатации такая ещё лет 20 отходит без проблем.
#197 #3558193
>>3558172
Спасибо, у меня уже 21ая "падпраехт" стоит.
#198 #3558213
>>3558176
29-я тоже в родном железе. Даже в краске.
Стоит ли за ней гнаться?
>>3558226
#199 #3558215
>>3558176
29-я тоже в родном железе. Даже в родной краске.
Стоит ли за ней гнаться?
>>3558216
#200 #3558216
>>3558215
стоит ли гнаться за этой 2410, а 29-ю на всякий отложить?
фиксики
>>3558228
#201 #3558226
>>3558213
надо понимать,что 2410 это классика,а 31029 это просто слегка упрощённая и удешевлённая её копия.Качество хуже,народная любовь меньше,но зато нет хрома,это значит что при езде круглый год она дольше будет сохранять приличный вид.
>>3558249
#202 #3558228
>>3558216
Но лично моё мнение что настоящие волги кончились в 91
>>3558252
#203 #3558249
>>3558226
эх, грустно, с каждым постом все меньше хочется брать 29ку, но мне она все равно нравится.
Грустная морда у нее какая-то и в этом что-то есть.
>>3558286
#204 #3558252
>>3558228
3102 последних выпусков весьма годны.
#205 #3558286
>>3558249
Помню, когда я был совсем мелким, и ещё даже не ходил в школу, у мужа одной маминой подруги была 31029. Она тогда только появилась, и лично мне, 4-5-летнему пиздюку, благодаря зализанной морде казалась просто мегайобой по сравнению со всем остальным топорно-квадратным совкопромом. А чуть позже, в 94, мой дядя по спецзаказу за какие-то немыслимые по тем временам деньги купил новую 3102, и я искренне не понимал, на кой ляд было брать этот квадрат, когда есть божественная 29, с мордой, которая зализана прям как те йобы с вкладышей от Турбо.
К слову, та 3102 Дяде Серёже ебала мозг постоянно с самого начала, что не помешало ему ближе году так к 2000 обмазаться 3110 и отъездить на ней ещё лет 6-7. Тащемта так вот я и вырос баржеёбом. Сейчас 29 считаю наименее красивой Волгой, лол. Хотя тут, наверное, ещё играет роль знание того факта, что она в общем-то самая убогая в техническом плане относительно своего времени
>>3558434>>3558501
#206 #3558434
>>3558286
Бля, вот это стори баржееба.

Неужто все ее хейтят? Поддержите меня кто-нибудь с покупкой 29. Говорят еще технически несовершенна, относительно времени. Хуйня.
Как дебют баржееба сойдет?
>>3558501
90 Кб, 800x581
#207 #3558501
>>3558434
Блин,какая разница,нравится - покупай,надоест продашь.
>>3558286
А вот в моём детстве самой охуенной баржей была 3102,да 31029 тоже уже выпустили к тому времени как я начал разбираться в машинах,но самая стильная и крутая для меня всегда была 3102.24 волг в те времена было вообще дофига,я на них даже внимания не обращал.
>>3558507
#208 #3558507
>>3558501
Да, она крута.
#209 #3558524
Почему нет гайда по выбору баржи на подобие гайда из ТАЗотреда?
>>3558592
#210 #3558592
>>3558524
Потому что они все одинаковые помойки.
>>3559113
#211 #3558742
Барыги баржами барыжат!
Вот здесь >>3555169
предлагаемый корапь купили за 68 т.р. и уже
http://krasnoyarsk.drom.ru/gaz/31029_volga/23091194.html перепродают!
#212 #3559049
>>3558176
адкеватная ли цена на нее? Хочу до 70 попытаться сторговать.
#213 #3559113
>>3558592
+, эта хуевина на ходу потеряется
1191 Кб, 1620x2160
#214 #3559657
И в очередной раз, школьнек
Это нормально, что хуйня снизу, в основании трамблера шатается как проститутка, если её теребить?
Просто у меня блять вся проблема сейчас в зажигании и все, а так хуйня
>>3560829>>3561366
758 Кб, 1920x1440
#215 #3560615
#216 #3560829
>>3559657
не нормально. люфт вала передается на бегунок, соот-но зажигание работает херовее. или совсем не работает. какой-то минимальный люфт там возможен конечно же. сходи пощупай в магазине новый трамблер для примера.
>>3561257>>3561290
#217 #3561257
>>3560829

>сходи пощупай в магазине новый трамблер для примера.


Лол, волгодиагностика.
#218 #3561290
>>3560829
ну вон та хуйня снизу кривая, для уточнения, я про неё
>>3561960
#219 #3561366
>>3559657
Бля, у меня так 24 умерла в 110 км от города ночью. Пугая придорожных блядей, еле дополз 10 км до райцентра и бросил её у администрации. Хорошо, баржеебы везде есть, помогли. Я даже на последний автобус до дома успел.
>>3561369
#220 #3561369
>>3561366
Вернее, придорожные бляди резко съебали в кусты, когда я из неё вылез, а до того дорога была совсем пустой, я даже не очковал, что в меня может быстропетух въехать. Полз 20 км/ч полчаса. Забыл добавить, дело было в ноябре, и первый снег уже выпал. Сцук, никогда не забуду это.
380 Кб, 1215x2160
#221 #3561661
рейт дат щит, енто я школьник
>>3561702
#222 #3561702
>>3561661
Ты со ржавым кузовом разобрался или как?
>>3561934
#223 #3561808
не тонут баржи
#224 #3561866
Баржаебы тут настало время поговорить про движок. Последний раз двигатель мыли никогда. А он после протечек масла и др жидкостей уже черный. Так вот вопрос мыть его на мойке или же самому? еба лить воду могу из ведра ну и тряпочкой тереть и второй. Пробег 130к попердывает движок и выхлопная система еба глушах варили . Есть смысл купить новый или опять к сварщикам ? Бля тут и третий насколько тяжко перебрать 406 одному?
#225 #3561932
>>3561866
Мыть лучче всего бензином. Но сначала металлической щёткой отодрать всё что отваливается.
Перебрать 406ой также сложно, как любой DOHC движок, лол.
Глушитель можно заваривать до посинения, пока у него внутренности целые. Как только они перестают таковыми быть - тут уже ничего не сделаешь, только хуячить новый.
#226 #3561934
>>3561702
нихуя я с ним не разобрался, деняк нема
>>3561943
#227 #3561943
>>3561934
но кузовника ебать нашел
#228 #3561960
>>3561290
не помню, что там она (хуйовина) делает, если честно. гляди камасутру. но смысл не меняется - продольного люфта вала (по всей длине) быть не должно.

я подзабыл уже что и как на баржах, свою 24ку уже лет 10 как продал.
>>3561966
#229 #3561966
>>3561960
я все равно хотел электронное зажигание ставить
#230 #3562421
>>3561866
406 перебирается несложно.
Я мыл на мойке (без снятия), только там могут сбить шубу из масла и грязи в труднодоступных местах.
Поставляемые в запчасти глушители - говно в половине случаев, может быть эффективнее заварить.
#231 #3562604
баржаны, какие трамблеры без проблем влезут в 21-ую, на цену похуй
>>3562638>>3563457
#232 #3562638
>>3562604
А то как я понел оригинальный Р-3Б йух найду
#233 #3563408
>>3561866
У Травникова относительно неплохое видео по переборке 406, если не считать непонятных изъёбств со ЗЛЫМИ ВОЛАМИ.
По глушаку - как правило внутренности рассыпаются в труху примерно вместе с появлением первых дырочек, так что лучше менять раз в 2 года.
>>3563541
#234 #3563457
>>3562604
любые. НЕ парься тут с оригиналом, ставь зажигание с 3110 бесконтактное. Много нервов сэкономит
>>3563528
#235 #3563528
>>3563457
че с установкой? заебусь?
>>3563544
#236 #3563541
>>3563408

>У Травникова относительно неплохое видео по переборке 406


Рекомендую только чтобы посмотреть вообще что куда как.
Лучше - посмотреть там, посмотреть в других мануалах, изучить всё, понять и простить, запереться в гараже и просто сделать.
#237 #3563544
>>3563528
Установка БСЗ на всей советской технике примерно одинаковая, что на зигулях, что на запорожцах, что на мотоциклах типа юпитера или планеты, что на волгах.

Принципиально тебе нужно поменять несколько железяк и немного повозиться с проводами. Если ты собираешь из запчастей-с-соседской-волги - это изи. Если собираешь из запчастей из сарая-дяди-ваншота ака авторынок, без покупки готовых проводов, то заебёшься играть в угадайку с разъёмами.
Мне удавалось купить на ваторынке полный комплект БСЗ с/для 3110 и поставить его на 24ку.
>>3563549
#238 #3563549
>>3563544
блять, т.е. только провода новые купить и въебать, больше нихуя не сувать никуда?
>>3563622
#239 #3563622
>>3563549
Ты что, дурак?

На, держи колхозинг с деталями от восьмёрки.
http://gaz21.su/articles/technical/ignition_system_upgrade.html
#240 #3563664
Блять.
Я опять туплю, баржаны. Знаю что всё правильно.
Только не въезжаю.
Почему БСЗ называют Бесконтактной системой зажигания, если там ЕСТЬ контакт и именно он "выбирает" в какой цилиндр ёбнуть?
Пикрелейтед взорванный трамблёр 21083 ака восьмёрка.
Деталь №18 - тот же бегунок, также ебошащий по контактам. Почему эта хуета не изнашивается также, как контактное зажигание?..

Если мои неадекватные умозаключения верны, то труЪ БСЗ в советской технике с завода было только на ебучей ОКЕ, где распределителя зажиганияа соответственно и трущихся контактов как такового не было, а искра ебенила сразу в оба цилиндра, т.е. от коммутатора провода шли сразу в катушку, а от катушки джва ВВ-провода на свечи.
#241 #3563680
>>3563664
Блять, кажется я сообразил. БСЗ на зубилах - это то что с модулем зажигания. А эта поебень - транзисторная поебень, хоть и с датчиком холла.

И мои омские заключения верны, на оке действительно БСЗ, а на 21083 - просто транзисторное.
#242 #3563808
>>3563664

>Почему БСЗ называют Бесконтактной системой зажигания, если там ЕСТЬ контакт и именно он "выбирает" в какой цилиндр ёбнуть?


нет механического контакта же, а следовательно ничего не пригорает.
>>3564153>>3564682
#243 #3563831
>>3547605
самая обалденная баржа
#244 #3564029
>>3556060
Я постил. Было где-то на компе. Сейчас поищу.
#245 #3564153
>>3563808
таки да, но контакты и уголек в крышке все равно "подгорают". Только меньше и медленее.
>>3564204
#246 #3564204
>>3564153
раз эдак в тыщу медленнее, да.
считай вечное будет, если правильно настроить.
>>3564704
110 Кб, 700x883
#247 #3564682
>>3563664
>>3563808
Пикрелейтед отвалился.
Вот он, контакт.
Да, он сделан огромным и надёжным. Это не делает систему зажигания бесконтактной.

И моё умозаключение получается верным, ведь модуль зажигания, совмещённый с распределителем, появился только на инжекторных тазиках, которые уже не советские, да и из зарубежных микросхем собраны.
В итоге, только ока обладала Ъ бесконтактным зажиганием.
>>3564781
#248 #3564704
>>3564204
да нихуя. Крышку, конечно, не раз в год менять, но все равно приходится.
>>3567212
#249 #3564781
>>3564682

>с распределителем


>на инжекторных тазиках

>>3564957
#250 #3564831
Я так понимаю, Ъ-контактное зажигание ИТТ в руках никто не вертел? Сука, как деградировал баржееб, мне печет.
>>3564847>>3564959
#251 #3564847
>>3564831
Вертел и пользовал. После того, как имел счастье менять контактную группу в -35 на москвиче, бомбанул и поставил бсз.
#252 #3564957
>>3564781
Представь себе, распределяет зажигание по цилиндрам, а не ебошит во все четыре сразу.
#253 #3564959
>>3564831
Когда у меня были зигули 2104, я переделывал себе зажигание на конденсаторноене помню, вроде так называется, и бегунок я тоже дрочил.
Три распределителя поменял, блять.
445 Кб, 1620x2160
#254 #3565090
Школьник тут.
Короче подумал и вместо нового трамблера купил просто новый блядский удлинитель, думаю из-за того что у меня там хуйвина шаталась она еле как заводилась, теперь надеюсь все заебись будет
#255 #3565189
Так баржаны помогите советом. Падают щетки . Думал раз трапеция разбирается то ее и возьму. Купил новую. ССУКА ТАК ЭТА КРАСИВАЯ КАК И СТАРАЯ В ТОМ ЖЕ МЕСТЕ РАЗБИРАЕТСЯ. Мне не повезло или это сейчас норм? Может от какой другой можно воткнуть или эту только варить болт и тд? И еще а реле это ебаное где у 105ой?
>>3565534
#256 #3565402
баржаны, я синий. Зацените под чо катал по синьке тока што свою lastachqe
https://www.youtube.com/watch?v=TJhuNImMlJQ
91 Кб, 450x600
#258 #3565472
Сильно ли сосну хуев? Хочу взять конструктор для кузьмичевания по выходным, чтобы поднять скилл автомеханика. Просят 16к или лучше взять "шоху"?
>>3565487>>3565496
#259 #3565487
>>3565472
бери, коли не гнилая. Все остальное делается руками, ключами и какой-то матерью
>>3565562
#260 #3565496
>>3565472
бампер выровнять, черню херню вокруг ручек нахуй, ручки снять, почистить, заново "заблястить", ну и чо там дальше по кузову.
Хотя... 3102 за 16К.... это какая-то херь. За такие деньги только 31029 может быть не сильно хуевая только. 3102 в советском кузове может стоить от 50К.
#261 #3565534
>>3565189
Что разбирается, где? Нихуя не понятно же. Может у тебя просто проворачиваются поводки на шлицах?
#262 #3565562
>>3565487

>какой-то матерью


Мне стало любопытно, какая матерь имелась ввиду, и я спросил у ОПа. Он обиделся.
>>3566291
270 Кб, 1200x900
#263 #3565665
История о том, почему баржа зовется баржей
Прогуливался как-то первый человек Адам по райскому саду и каждую встреченную им тварь он называл её истинным именем. Кота он назвал котом, козла - козлом, а мента-ментом. В самом отдаленном конце сада он увидел нечто, закрытое лопухами. Раскидал он лопухи и увидел её, и испытал ни с чем не сравнимую радость. Это была сверкающая бесконечной космической чернотой ноль вторая. Так и назвал её Адам - ноль вторая. Потому что ноль первый - это был его собственный номер, а два ноля - Имя Господа. Засмеялся Адам, и на смех его пришла Ева. Присмотрелся первый человек, а у ноль второй передний бампер какой-то покоцанный. Немедленно Адам решил взять свое ребро и сделать новый бампер для этого Чуда Господнего. Но тут Ева, увидев, что задумал Адам, перехватила его длань и возопиила мерзким голосом - ты что же задумал, недоумок, плоть свою на какую-то баржу тратить? Тут и испытал первый человек Первый Гнев, и ударил первую женщину по лицу. Заплакала Ева, и Адам испытал Первый Стыд. За сие и был изгнан Адам и жена его Ева из Рая. А историю про яблоко и змия, которых на самом деле не было, потом придумали.
#264 #3565679
>>3565665

>История о том, почему баржа зовется баржей

#265 #3565695
>>3565665
Сука лол
#266 #3565726
>>3565665
В голосину!
#267 #3566291
>>3565562
Ты у меня не спрашивал.
мимоопэтоготреда
#268 #3566884
>>3565665
А щито это там такое ехидно прячется за решёткой радиатора, ммм? Уж не мигалочки ли?
175 Кб, 960x634
#269 #3567212
>>3564704
в тред призываются практикующие адепты моторов 511,513,523
>>3568734>>3569177
#270 #3567569
блять, я не понимаю, я что, все ещё один в треде с 21-ой?
P.s. школьнек
>>3567618
#271 #3567618
>>3567569
Был ещё один на салатовой волге.А вобще может кто просто не хочет палить машину чтобы не деанониться
#272 #3567676
>>3543292

>Покрасить по ржавчине


>и не ебет, ХАТЮ ХАТЮ


Мудак, после первого же дождя рыжье будет пролезать сквозь краску. А про кривость панелей я уж молочу
>>3567753>>3568015
#273 #3567753
>>3567676

Мудак здесь только ты. Перечитай его пост внимательно.
#274 #3568015
>>3567676
Так он же вроде и не собирается по ржавчине красить
#275 #3568053
21 век на дворе. Нормальные люди покупают ГАЗ 21 за 100 000 рублей и переделывают в электромобиль за несколько сотен тысяч рублей. Ищите в интернете как переделать. Налог 0 рублей будет. Баржа хорошая машина. Жигули копейки тоже можно переделывать.
>>3569174
#276 #3568085
>>3556383
Ты, конечно, тоже ебанутый, но не тот, о котором я говорил.
#277 #3568734
>>3567212
некромантия запрещена!
>>3568935
#278 #3568935
>>3568734
Будто что-то плохое
#279 #3569174
>>3568053

>за несколько сотен тысяч рублей


Там одних батареек уйдёт столько, сколько я смогу прожрать бензина за срок службы баржи.
#280 #3569177
>>3567212
У тебя на пике четырёхглазая 24ка.
>>3569442
#282 #3569370
>>3569365

>330 000 руб


Заебись
>>3569375
#283 #3569375
>>3569370
Состояние новой по цене новой.
Nuff said
#284 #3569376
>>3569365
Перекупы на моих двачах! В моем автаче?! В моем баржетреде! Ебаный стыд.
#285 #3569386
31105 как машина не на каждый день пойдёт? Нужно с семьей раз в неделю-две за 150км поехать и обратно. Ну и хлам всякий перевезти изредка. Для остального у меня метро есть. Вообще, хотелось бы Сайбер, но в моих широтах его не найдешь.
1) Какая адекватная цена на них в $?
2) Дорога ли в обслуживании с крайслеровским двиглом?
3) Где можно соснуть?
#286 #3569387
1) В разных регионах по разному, у нас за 120к можно взять нормальную крысу.
2) Не то что бы дорога, есть некоторые ньюансы, скажем так: эксплуатировать крайс как 402-й нельзя, он песдой накроется.
3) Убитый крыс - это пиздец, в моих сайбириях раньше было дешевле свапнуть джей чем его чинить, на ранних выпусках волгосцепление ебёт двиг (потом пофиксили), "рестайловый" экстерьер неоправданно дорогой, панель приборов симпатичная только внешне, такое блядь впечатление что снабженцы ГАЗа заказывали их с алиэкспресса. 10-я панель намного качественней исполнена.

Вообще крыса это такая бэха для бедных, неплохо валящий задний привод за совсем немного денег.
>>3570124
#287 #3569442
>>3569177
Да,для гонок очень много кто вторую пару фар колхозил,радиатор-то не заслоняют
>>3570187
#288 #3569445
возвращаемся к зажиганию и трамблеру, баржаны.

тру бесконтактную систему приколхозить можно. как и микропроцессорную. сам хотел МПСЗ поставить на свою 24ку. просто для интереса (и знания и запчасти были). на просторах интернета полно схем подобного франкейштейна. главный вопрос - нахуя?

школьник, удлинитель скорее всего решит твою проблему частично. но старинный говенный механический трамблер надо как минимум перебрать, а лучше заменить на БСЗ от восьмерки. потому что к твоему заебешься искать запчасти.
>>3570257>>3570554
#290 #3570124
>>3569387

>"рестайловый" экстерьер неоправданно дорогой, панель приборов симпатичная только внешне, такое блядь впечатление что снабженцы ГАЗа заказывали их с алиэкспресса


Что, все настолько плохо?

Вот сижу, выбираю Волгу, думаю, нужен мне этот новый салон или нет. С точки зрения дизайна - мне и торпедо 3110 нравится. То есть, размышляю: то ли доплатить за поздние года выпуска, то ли не доплачивать и за те же деньги взять 2005-2006, свапнуть 31107 печку и салон перешить, потому что дефолтная серая обивка меня уже на нынешней барже 31105 сранняя, первосерийка лол заебала.

Завтра поеду на встречу баржеебов в моем ДС-2 ололо диванон, попрошусь к кому-нибудь посидеть в рестайлинговом салуне.

мимо другой баржееб
#291 #3570186
>>3570060

>Пытаемся показать идеальную позднюю 3102


>зазор багажника проебали


>поставили говенное литьё

#292 #3570187
>>3569442
Лишняя масса, нахуя.
>>3570198
#293 #3570198
>>3570187
ты видишь что они даже бампера с полуклыками не снимали?Какая там лишняя масса от 2х фар
>>3570225
#294 #3570225
>>3570198

>Какая там лишняя масса от 2х фар


Небольшая. А бампера - по техрегламенту.
#295 #3570257
>>3569445

>старинный говенный механический трамблер надо как минимум перебрать, а лучше заменить на БСЗ от восьмерки


Бля, а в БСЗ от восьмерки, типа, механического трамблера нет?
>>3571107>>3571288
#296 #3570472
>>3570060
чото нихуя красивого не вижу, красоту вижу только в 21-ых, 24-ых
#297 #3570533
>>3570060
причоединяюсь: зазор багахжника - гавно. Во всех 02 норм, а тут как в жопу въехали.
Ну и литье. Это пиздец, бояре.
#298 #3570554
>>3569445
школьник, не члушай этих старых пердунов. Берешь бСК трамблер от 3110, от нее де катушку и коммутатор. Ставишь и забвааешь о проблемах. И систему наебал, и баржедетали сохранил. За такую хуету теюе никто не скажет про колхознг. Это чистая модернизация. Баржа - самая живая машина в этом плане.
>>3570732
#299 #3570595
>>3570060
кста, чот слолировал. Надо себе Евдокимова Ярослава с баржу скочать.

А то это
https://www.youtube.com/watch?v=pYt0Nwt_oNI

как-то лучше из разъебанного шеви звучит
#300 #3570732
>>3570554
блять, а зачем мне че-то делать с нынешним р-3б, если я уж решу что совсем пизда с зажиганием, то уж тогда буду новый покупать, ибо гоняю на авторынок каждую неделю, т.е. цены знаю и трамблер от 3110 минимум 2600 р.
В общем, если эта хуевина будет норм искру давать, а не двоить, как было раньше, то её и оставлю, на кой хуй выдумывать то че-то
#301 #3571057
>>3570732
Малацца, BATYA одобряет. Не мешай машине работать. Но трамблер у вас стоит пиздецки, ему девушка красная цена в базарный день.
>>3571059
#302 #3571059
>>3571057
*двушка

быстрофикс
#303 #3571062
Ёбнутый на М21-И в треде. Всем чистить карбы полчаса.
>>3570732
У меня есть новый трамблёр от 24-ой. Под задним диваном нашёл. Отдам за мешок токарных заготовок/тридцать метров пружинной проволоки/не дырявый левый клык бампера (который именно бампер, а не вертикальные клыки) от второй серии. ДС-2
>>3571112
#304 #3571107
>>3570257
О чём я и говорил выше, там тоже трамблёр блеать.
#305 #3571112
>>3571062

>Отдам за мешок токарных заготовок


Или у тебя наностанок для нарезки микропинусов, или ты их не видел.
Как же я лоллировал когда ЩТУДЕНТЫ, будущие инженеры блять, спускали заготовочку по лестнице, удерживая её на верёвках вдоль.
Как торпеда блять скатилась нахуй, бум-бум-бум-хууяяяк.
95 килограмм железного цилиндра. Из такого можно коленвал при желании выточить.
>>3571123
#306 #3571123
>>3571112
У меня есть сраный во всех смыслах 1К62. Мне больше 300мм даметром заготовки нахуй не нужны.
>>3571128
#307 #3571128
>>3571123
Ну у меня вообще-то тоже, только у меня токарные заготовки от метра почему-то. Как тебе их "мешок" тащить, если каждая от сотенки кило и до нескольких тонн?
>>3571142
#308 #3571142
>>3571128
Берёшь болгарку и пилишь на удобовыносимые чушки. Хули ты как сыч?
>>3571143
#309 #3571143
>>3571142
Как ты собрался своей мамке полметровый дилдак точить, если ты заготовку попилил?
>>3571147
#310 #3571147
>>3571143
Протачиваю центра, делаю направляющие и собираю хоть километровый. Стандартизация, хуле.
#311 #3571154
>>3570732
паамушта один хуй будут пролемы с контрактным зажиганием. Вот увидишь.
>>3571206
#312 #3571206
>>3571154
вот как будут - так поменяю
>>3573220
#313 #3571288
>>3570257

> Бля, а в БСЗ от восьмерки, типа, механического трамблера нет?


дурилка, он новее твоего на 40 лет. только это даст +100 лошадиных сил сразу к мощности искры.
#314 #3572672
Короче, баржаны, хоть и не в тему, но ваш покорный слуга "школнек" сегодня будет пытаться "пятерку" после двухлетнего простоя завести, правда она до этого и так нихуя не заводилась, если сегодня заведу - с меня видос.
44 Кб, 640x304
#315 #3572720
Баржаны, есть те, кто шабашит на Волге? Какие подводные камни? Если я буду бомбить, сильно ли lastochqa изменится в худшую сторону? У меня 3110 с ЗМЗ 406. Газа нет. Пробег 115 т.км. Пробовал бомбить как-то, но мне это быстро надоело. Машина валкая и располагает к боярскому, а не холопскому стилю езды. Планирую ездить вечером-ночью-ранним утром, чтоб поменьше машин и, соответственно, меньше резких движений. Знаю, тут есть заядлые таксисты. Расскажите про подводные каменья.
>>3573186>>3573225
#316 #3573186
>>3572720
сначала ты бомбишь на волге, а потом волга бомбит на тебе.
>>3573199
#317 #3573199
>>3573186

>сначала волга бомбит на тебе, а потом у тебя бомбит

#318 #3573220
>>3571206
будут. Запуск в мороз - это раз, вечно выебывающиеся свечи - это два.
>>3573268
#319 #3573225
>>3572720
просто 15 литров по городу тебя остановят. И бомбить будет уже от тебя. Тебе за таксование еще и приплачивать придется.
#320 #3573268
>>3573220
есть хуйня "быстрый старт", выручает
>>3573473
#321 #3573473
>>3573268
и хули толку? Каждое утро прыгать вокруг капота тольчо чтобы запустить пихло? НЕ проще ли один раз поставить нормоальное зажигание и не ебать себе мозги. По крайней мере с этой частью проблемы.
>>3573718
#322 #3573718
>>3573473
у меня ни финансов, ни времени нету сейчас
#323 #3574620
Баржаны, как зфигарить отработку в пороги? Где искать заветные дыры? 3110 нигде найти не могу. За локерами, может быть? Или сверлить надо дыры? А может ждать пока дырочки не подгниют, а в них потом уже и заливать отработку?
>>3574769
#324 #3574769
>>3574620
Заглушки пластиковые, внизу. И дренажные отверстия с завода должны быть ещё.
58 Кб, 640x480
#325 #3575707
Побомбил теперь бомбит, как и предупреждали. Отписываюсь: Никогда, слышите, НИКОГДА не бомбите на Волге. Ну его нахуй. Пиздец. Себе в убыток: за три часа сжег 250 р., забомбил 570 р. Одна шкура еще и обманула на сотку. Ну его нахуй, ебись оно оленем, тем, что со значка. А пьяные шкуры чего стоят, так это вообще пиздос. Понимаю, что к моей барже медленно крадется ижанитовый пиздец, но все равно жалко ушатывать в такси. Тем более салон люксовый. А здесь из анонов, я так понял, никто не шабашит?
166 Кб, 960x540
#326 #3575709
>>3575707

>ижанитовый пиздец


На Оду персаживаешься?
>>3575711
#327 #3575710
>>3575707

>Побомбил теперь бомбит, как и предупреждали. Отписываюсь: Никогда, слышите, НИКОГДА не бомбите на Волге. Ну его нахуй. Пиздец.


>никто не шабашит?


Я ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ.
#328 #3575711
>>3575709
Намёк на ржавчину стёкол, ткани и пластика с резиной.
>>3575718
#329 #3575718
>>3575711
Это не намёк, а открытое предложение обмазаться преобразователем ржавчины.
>>3575772
#330 #3575772
>>3575718
ващето мовилью,но похуй
#331 #3576808
>>3575707
Проиграл с ижанитового пиздеца. Спасибо, анон.
#332 #3577101
>>3540311
У вас там за 60 есть охуенные 24-ые
259 Кб, 1476x982
#333 #3578270
Все волги после смерти попадают на небо
#334 #3578481
>>3575707
хуй знает как ты так ебано бомбишь.
мы с товарищем за 4 часа ночи делаем на двоих 5000. (пол города он заебись знает пол города я)
баржа 2410
229 Кб, 1155x866
#335 #3578538
Что-то в треде совсем всё заглохло,баржи не ломаются?
>>3578571
#336 #3578571
>>3578538
Школьник сейчас "Пятеркой" занимается, которая 2 года в простое стояла, с ней вообще все как нехуй, завел её в первый же день, учитывая что до этого хз когда её заводили.
337 Кб, 1927x1417
#337 #3580024
Как удержаться от искушения и не купить божественную ноль вторую?
52 Кб, 700x471
#338 #3580149
>>3580024
Ну меня сдерживают две нынешние волги,а так бы взял 02
397 Кб, 1788x1095
#339 #3580155
>>3580024
Лигко.
>>3580176>>3580179
90 Кб, 800x581
#340 #3580176
>>3580155
ууу,да ты охуел?предлагать свой безформенный чумадан вместо богоподобной 3102
sage #341 #3580179
>>3580155
Только если есть желание осуществить СЛИЯНИЕ божественной 02 с задним мостом с твоего пика.

другой анон, выставил на продажу свою подгнившую 105 с целью поднакопить за пару месяцев пешеблядства и обращаться 02/сараем
>>3580182>>3580193
#342 #3580182
*обмазаться

Фикс >>3580179
#343 #3580193
>>3580179
Бери 3102, я взял сарай а теперь завидую владельцам 102
мимосараяводитель
#344 #3581079
>>3580024
Только онанизмом на 31029
#345 #3582656
Привет автач! Есть 40к бюджет для своего первого авто студент 19 лет(остальные 100к заработанные мною за лето забрала мамка для покупки новой шубы). Знакомый на районе продает за 25к ГАЗ 24 1972 года выпуска. Кузов абсолютно без рыжиков и т.п. гнили. Двигатель и коробка работают супер Норм будет для студента? Много ли придется бабла вливать на запчасти? Ездить придется порядка 50км в день
#346 #3582671
>>3582656
Ябкупил. Цена хороша.
#347 #3582676
>>3547626
какая красотка лимонная!
#348 #3582688
>>3582656
бэха тройка купе нутыпонял
40 Кб, 635x487
#349 #3582696
>>3582656
волга машина не для нищуков,несмотря на её стартовую цену.Единственный вариант если ты матёрый кузмич и с 14 лет ездишь по своему городку на различных сссровских мотоциклах и мотоколясках,но это явно не про тебя
#350 #3582877
Баржаны, а универсалы жи все 7-местные были? Надо у продавана количество мест уточнять или нет?
>>3582887
#351 #3582887
>>3582877
Может быть списанная санитарка или часто сами хозяева ставят один задний диван от седана для комфортабельности
>>3583131>>3583135
#352 #3583131
>>3582887
Т.е., машина официально может быть и 5-местной?
#353 #3583135
>>3582887
И как там задние сиденья в стоке - совсем днище уровня маршрутки, или нормально, пользоваться можно?
#354 #3583580
>>3540924
машине 16 лет. Скоро совершеннолетняя. Крестовины отродясь не шприцевались. Мне издец или еще 16 лет проездит?
>>3583583
#355 #3583583
>>3583580
Смотря в каком они состоянии. Лучше прошприцуй. Лишним не будет
>>3583597
151 Кб, 800x524
#356 #3583587
>>3544108
и те тоже были
>>3583665
#357 #3583597
>>3583583
пытался, буквально сегодня. У меня шприц к масленке непролазит.
Люфтов нет, ниче не тарахтит-нижужжт, кадран не бьет.
>>3583644
#358 #3583623
вообщем докладую, на всякий случай, кому антиресно.

Менял седня прокладку поддона (3110, 402). Ибо ранее менял шестерню распредвала и оторвал передний конец прокладки и масло тупо выливалось оттедова. да, я тот ебнутый, который во дворе ласточку курочит

Второй раз сталкиваюсь с этой операцией, прошлый раз менял поддон из-за дырки в нем, пробил какой-то арматуриной отскочившей крайне неудачно от колеса.

В общем к чему я все: не верьте тем, кто говорит, что для снятия поддона нужно откручивать одну из опор двигателя и приподнимать его. Без изъебств откручиваем маятник от лонжерона, оттягуем назад и вниз трапецию, чтобы колеса встали вот так \-/, откручиваем маслонасос (один хрен грешно его не помыть хотя бы и маслоприемник не почистить от гавна. Нужно еще снять крышку картера сцепления. Собираем в обратном порядке.

курочил все на яме в соседнем ГСК. На все про все ушло часа 3. Уж черезчур дохуя гаек в поддон накрутили, ироды.

Кстати, ИМХО таким же макаром можно поршневую не выная блок поменять. Там все как на ладони.
#359 #3583644
>>3583597
Кардан снимать надо.
>>3583655>>3583665
#360 #3583655
>>3583644
да ну нахуй???? Если я его снму, то мне проще тогда новый прикрутить, с новыми нешприцуемыми крестовинами. Ну или тупо заменить крестовины и не ебать моск.
>>3583671>>3583754
#361 #3583665
>>3583587
Годно, возбудился

>>3583644
Баржачую этого знатока
#362 #3583671
>>3583655
>>3583655
Вот скажи, на кой черт тебе их менять? Если они не разбиты, шприцани и гоняй еще 15 лет. Сегодня тоже хотел шприцануть, в итоге одну только продавил, до других не достал. Шприц не лезет. Ну и ху с ним. В том году шприцевал, так и поезжу еще.
>>3583677
#363 #3583677
>>3583671
ну вот у меня не пролез шприц. Я и забил. Ну может поищу хуету к шприцу, чтоб пролазила. Моск не ебут. Я просто к тому, что если кардан снимать, то за каким-то очень важнм хуем, а не просто крестовины прошприцевать
>>3583724
#364 #3583724
>>3583677
Я такую хуету купил, но хуета хуетой. Она не шприцует. Не натягивается на тавотницы.

>важным хуем, а не просто крестовины прошприцевать


Да ты охуел. Ты баржееб или кто?
>>3583740
Аноним #365 #3583740
>>3583724

>Ты баржееб или кто?


убийственный аргумент, если честно.
#366 #3583754
>>3583655
Если ты снимешь кардан, тебе не придётся искать приблуду для подлезания к прессмаслёнкам.
Нихуя сложного в снятии нет.
>>3583759
#367 #3583755
баржаны, вот тут у меня вопрос зародился. На какую бы машину вы баржу сменяли?
Лично я только на теслу какую-нить. если там будет что шприцевать
С доплатой. Со стороны теслы.
#368 #3583759
>>3583754
нету. 4 болта открутить и вынуть. Но что-то я после сегодняшней замен прокладки поддона болтами слегка отрыгиваю.
>>3583772
#369 #3583772
>>3583759
Тогда завтра сними, хули ты как сыч.
>>3583775
#370 #3583775
>>3583772
зачем ты меня заставляешь снимать кардан? труЪ баржееб обязан быть ленивым
>>3583791
#371 #3583791
>>3583775
И матерясь трёхэтажным матом таки снимать кардан.
#372 #3583927
Бауржаны, стоит ли брать сайбера? Какие подводные камни, кроме аккумулятора в ниудобнам месте?
>>3583930>>3583962
#373 #3583930
>>3583927
Это как бы не Волга.
>>3583933
#374 #3583933
>>3583930
Я понимаю, что это круслер, куда идти то с этой машиной?
>>3583962
#375 #3583962
>>3583927
>>3583933
Если ты не карлан, то не влезешь. За рулем 180+ неудобно, в потолок упираешься.
>>3583968
#376 #3583968
>>3583962
Дваждую, надо брать Тахулечку. Там тоже есть что шприцевать.
#377 #3583990
>>3565665
Хорошая отсылка к エヴァンゲリオン
402 Кб, 960x1280
#378 #3584007
Аноны,со вчерашнего дня у меня в волге временно 12 цилиндровно на постоянке должно остаться 8
Не мог не похвастаться
>>3584127>>3585414
#379 #3584122
>>3583755
Ни на что бы не променял. Самый оптимальный вариант. Посматривал на Додж Дюранго, но это просто жручий жып, который в городе без задач. Инокредитожвачки мне не нравятся. Если брать американскую альтернативу Волги, то на нее не сыскать запчастей, дорого, жрет раза в 2 больше и налог охренительный. БМВ или Мерс не хочу. Налог и дороговизна + в моих регионах те старые модели, которые мне нравятся убиты разного рода отморозками еще в первые годы эксплуатации. И да, не стоит забывать, волгоебство - это болезнь. Мне она нравится, просто. При чем нравится больше, нежели другое вышеперечисленное ведро. Своя атмосфера, короче. Своя психология и философия.
>>3584182>>3584198
#380 #3584127
>>3584007
Держи в курсе, расписывай, как будешь это делать. И да, мои поздравления.
>>3585562
#381 #3584182
>>3584122
так то да, ты прям мои мысли повторяешь, но все таки. Вот если забыть, что баржеебство это разновидность психического расстройства.

Я свой вариант обозначил: тесла. То есть нечто совершенно другое. Ну почти. Смысл в этом вижу только потому, что электромобиль и действительно другая машина. НЕ то, что все остальное бензино-дизельное гавно.
>>3584233
#382 #3584198
>>3584122

>на нее не сыскать запчастей


Освой заказ через интернеты блять уже.

>налог охренительный


Бери пикап. Тот же седан, только лучше.
>>3584203>>3584237
#383 #3584203
>>3584198
пикап менее беззадачен, чем седан длинной в 7-8 метров.
Мне баржа нравится в числе прочего, из-за совершенной непрактичности в современых реалиях. Как некий кич, если хочешь.
>>3584215>>3584505
#384 #3584215
>>3584203

>седан длинной в 7-8 метров


Просто съеби.
>>3584219
#385 #3584219
>>3584215
я про америкосов, а не про баржу.
>>3584225
#386 #3584225
>>3584219
По-прежнему предлагаю тебе съебать, чтоб не позориться дальше.
>>3584238
#387 #3584233
>>3584182
Не воспринимаю машину, которая двигается не при помощи ДВС
>>3584243>>3584249
#388 #3584237
>>3584198
Усрались мне твои интернеты, щенок. Будет он учить меня.
#389 #3584238
>>3584225
а может лучше ты?
>>3584250
60 Кб, 590x360
#390 #3584243
>>3584233
Ты там аккуратнее, под трамвай смотри не попади.
>>3584266>>3584289
22 Кб, 500x213
#391 #3584249
>>3584233
Мамкин адепт дизельпанка подал голос.
#392 #3584250
>>3584238
Когда так же обосрусь несколько раз в одном посте, тогда и подумаю над этим.
>>3584270
#393 #3584266
>>3584243
ЛОЛ! В моем Жопадрищенске трамваев немае
#394 #3584270
>>3584250
тебе уже стоит думать
#395 #3584289
>>3584243
не узнаю места. То, что РнД понятно, а где?
#396 #3584505
>>3584203

>совершенной непрактичности в современых реалиях


Чому?
Расход - как у любого двигателя с таким объемом
Обслуживать - с 31105 ходовой не чаще, чем любую другую машину
Влезает в нее - дохуя и больше
Комфорт - завезли

Где ж непрактичность?
>>3585038
#397 #3585038
>>3584505
31105 уже не совсем то. Зачем нужна баржа если там нечего шприцевать?

непрактичность в том, что даже 31105, если конечно ты хочешь, чтобы она ездила хорошо, нужно самому обслуживать. Иначе смысла барже нет. При цене всех железяк в передней подвеске тыщи в 2 стоимость замены только шкворней и резьбовых от 5000. В сервисе.

ну как тебе сказать про непрактичность. Ну например постоянная необходимость что-то подкручивать, подвинчивать, подтирать и регулировать. ИМХО именно это больше всего труЪ баржеебам доставляет.
А взять тот же соплярис. Залил бензин и поехал. Ну раз в 15К масло поменял. В сервисе. Ну раз в год, а то реже тормозные колодки. Через 2-3 года слил лоху и укпил новый кредитопомой. Скукотишша.
>>3585257
#399 #3585045
>>3585043
а почему даже на первом пике решоточки на задней стойке пластмассовые? у труЪ 3102 должны быть стальные хромированные! С остальными тремя понятно, то по сути 31105 с мордой и жопой 3102.
>>3585066
#400 #3585066
>>3585045
DATYOHUEL у них между прочим даже крыша своя, а не 105.
>>3585078
#401 #3585078
>>3585066
посмотрел на пкчи, выглянул с балкона на свою lastochque 3110. Крыша как крыша. Совершенно такая же.
>>3585574
#402 #3585257
>>3585038

>нечего шприцевать


Лолшто? А крестовины?
>>3585267>>3585405
#403 #3585263
Баржаны, что вы скажете о Сайбере? Стоит ли брать в 2016?
>>3585269
#404 #3585267
>>3585257
блять. Ну нахуя ты миня тралишь?
>>3585405
#405 #3585269
>>3585263
в крысотред марш!
>>3585272
#406 #3585272
>>3585269
Ват?
>>3585277
#407 #3585277
>>3585272
сайбер это крыса-себринг. Ухудшенная сборкой газа. Это не волга. Даже рядом не стояло. Тут тред про м-21 - 31105. Победоебов тоже приветствуем.

ну и лично мне нравится любая газовская продукция. Даже газель фермер бизнес некст, хуле там. Но ГАЗ-51 круче, у него правильный двигатель.

А сайбер... Это как нелюбимый ребенок.
ИМХО, за всех, ессно, не расписываюсь.

https://www.youtube.com/watch?v=PJcCby2t0V0
#408 #3585369
>>3583755
Баржевод - не кредитоблядь. Баржевод - коллекционер!
Сейчас есть 21-я 58-го года и 2402 75-го. Планирую в коллекцию добавить 130-й и 677-й. А если получится съебстись, то конца и края этому собирательству не будет.
>>3585431>>3585555
#409 #3585376
Баржаны. Вам тут 2 экземпляра из томска подвезли. Распишите продовца по масти.
https://2ch.hk/au/res/3585141.html (М)
#410 #3585405
>>3585257
>>3585267
А маятник? Маятник, сученьки? Как это нечего шприцевать, а?
>>3585409
#411 #3585409
>>3585405
у миня без тавотницы. Сначала заебывало, что он постоянно разбалтывается, а потом по джве резинки из ремок ставил под втулки и он уже третй год живет своей жЫзнью и никаких люфтов. Ну заложил в него пальцем графитной смазки. Три года назад.
Скучно. Разобрать -собрать бошку што ле на выходных?
#412 #3585414
>>3584007
В одной этой фотке столько радости баржеёба сразу, что у меня аж батя прослезился.
>>3585416>>3585562
#413 #3585416
>>3585414
это не 505. А красная сарайка, да, радует. Была моделька сарайки именно такого цвета. мамкиным лаком покрасил
#414 #3585431
>>3585369
ну могешь!
#415 #3585436
>>3583755
Променять баржу на что-то? НЕЕЕЕЕЕЕТ

Если только не ВМЕСТО, а ВМЕСТЕ. Купил бы компактную зажигалочку, типа пеугеот 206. Вы скажете, что от этого до мужской гомосексуальной ебли в жопу один шаг, а я вам таки скажу, что от шприцевания шкворней до нее, родимой - столько же.
>>3585438
#416 #3585438
>>3585436
а мы и не против
620 Кб, 2000x2014
#417 #3585447
>>3540065 (OP)

>14706830652991.jpg

>>3585468
#418 #3585468
>>3585447
Подожди, эт чо, миллениум?!
Разве?
Да не, нихуя!
>>3585469
#419 #3585469
>>3585468
Бляяя, да вон же знак этот.
Ебать я слепой.
И правда миллениум.
Охуеть.

Сижу блять тут, сычую, а родные места не узнаю.

Знак в далеке - поворот на подлужную.
Блять, да я ж работал там рядом. Пиздец. В глаза долблюсь.

Уже который тред эта пикча плавает, а я и не заметил.
>>3585471
#420 #3585471
>>3585469
https://yandex.ru/maps/-/CZvMi8nq
Пиздооооооос.

БЕЗ БУЛДЫРАБЫЗ ЁПТЫ БЛЯТЬ НАХУЙ КУТАКБАШЛАР
#421 #3585538
Баржаны второй раз спрашивать приходится. На 31105 вылетает из пластика в трапеции(та хуита что на мотор одеваешь и на которую палки для дворников прикручиваешь ) . Купил новую а все по старому. Есть шанс что это из-за наклона палки мотора(она чуток выгнулась и ходит конусом ) или щетки говно или сама эта трапеция невезущая?
>>3585588
#422 #3585555
>>3585369
Нужен 130-й?
#423 #3585562
>>3584127
>>3585414
Многоходовочка в действии,сегодня купил комплектный разобранный змз13 , дальше что с этим хламом делать пока не решил,ну как минимум буду делать проставку под к114 и использую поддон от 13 для моего 511
>>3585564>>3585593
259 Кб, 1280x960
#424 #3585564
>>3585562

>ддон от 13 для моего 5

#425 #3585574
>>3585078
отличаются,втом числе и вышеупомянутой пластмаской
#426 #3585588
>>3585538
ты бы хоть фотографировал
#427 #3585593
>>3585562

>дальше что с этим хламом делать пока не решил


Отмой его, отдефектуй и перебери для начала.
Покрасить ещё можешь для красы.
>>3585599
#428 #3585599
>>3585593
как ты мог заметить он уже разобран.А 511 я сразу буду вкидывать,он снят с волги,значи и в моей будет ездить.А в это время буду перетряхивать 13,но акпп нет,и поршневой 90% капец
#429 #3585653
Ненашел треда для глупых вопросов.
Спрошу здесь.

Недавно действительно был изменен порядок легализации изменинис в конструкции ТС?
Т.е. теперь документами на установленное ГБО из сервиса можно подтереться?

Сосед баржу достраивает, как раз закончил красить.
Переживает.
>>3585728
#430 #3585728
Баржаны, вот вы говорите, Сайбер не Волга, Сайбер не труЪ...

Я сегодня утром ехал на работу и понял, что либо баржеебство неистребимо, либо шильдик ГАЗ эту машину определенно изменил. Короче: в правой полосе припаркован Сайбер, поднят на домкраты, из окна стоящей рядом 9-этажки типа "корабль" тянется к нему удлинитель, и слева, со стороны дороги, не обращая внимания на проезжающий мимо транспорт, около него на асфальте, подложив под себя телогреечку, лежит мужик со сварочником и что-то увлеченно варит в районе стыка порога и задней арки.

Этот вид сделал мое утро.

>>3585653
А она у него на учете? Если да, и он не москвоблядь, ибо там за неверное ГБО гайцы ебут, то, имхо, может не париться. Я джва года назад ставил на учет баржу - в платном МРЭО только вин посмотреть капот открыть попросили.
#431 #3585733
>>3585728
Баржеёбу после лолги вместо сайбера логичнее было бы брать какую-нибудь американобаржу с рамой и вэвосимь. Вы только на шильдик ведётесь, что ли?
мимоамериканоёб
>>3586024
#432 #3585752
>>3585728
Само собой.
Как в 91м поставил, так не снимал ниразу.

ГБО с 06 года, легальное.

Другое дело, что сейчас менты всех подряд дергают.
Тормозят на улице и "Поднимай капот".
>>3585770
#433 #3585770
>>3585752
Это где такие анальные менты?

В моем ДС-2 меня на барже тормозили только один раз, когда я, по мнению мента, у него на глазах не пропустил пешеблядь на переходе. А так полное ощущение, что я в стелс-моде, блджад.
>>3586011>>3586019
#434 #3586011
>>3585770
Обострение у них сейчас.
>>3586079
#435 #3586019
>>3585770
Обострение у них сейчас.
Есть повод для дополн тельных проверок, вот и пользуются.
>>3586079
#436 #3586024
>>3585733
Все нормальные американо баржи закончились году в 2000
>>3586038
#437 #3586038
>>3586024
В 2011, когда перестали делать ФКВ, ЛТК и МГМ.
>>3586042
#438 #3586042
>>3586038
пусть будет так,но ты тоже согласен что сейчас там делают только хуету и внедорожники.
>>3586073
#439 #3586073
>>3586042
Просто ты нищук из снежной россии и завидуешь. А так бы ездил на трёхсотом крыслере или чарджере и в ус не дул. Ну или на траке, если не сможешь без регулярного шприцевания. Или купил бы линкольн годков семидесятых и обмазывался бы им в гараже по выходным. Вариантов тьма, было бы желание.
>>3586090
#440 #3586079
>>3586011
>>3586019
Тупит мобильный хромог...

И ты не ответил за ликвидность документов на ГБО, выданных сервисом.
>>3586091
144 Кб, 953x639
#441 #3586090
>>3586073
Ну ездил я как-то на 300с,как-то ниочём,в плане баржеобразности даже тот же 220 мерс и то интереснее.
Если бы я жил в сша то ездил бы на капризе 93 или на субурбане 73-91
Но волга немного другая по своей философии,волга это не закос на американца,это своя особенная школа автомобилестроения преследующая свои собственные цели задачи.
>>3586093>>3586106
#442 #3586091
>>3586079
А я сам не в курсе, я только знаю, что в ДС

>>3585728

>за неверное ГБО гайцы ебут,



а в ДС-2 пока нет, сюда еще не докатилось.
>>3586105
#443 #3586093
>>3586090

>волга это своя особенная школа автомобилестроения преследующая свои собственные цели задачи


Два полных бака 76-го этому ценителю.

Я вообще склонен считать, что Волга (для тех годов, когда она разрабатывалась) гораздо ближе к европейской школе автомобилестроения.
>>3586106
#444 #3586105
>>3586091

>А я сам не в курсе, я только знаю, что в ДС


Ну а что в ДС?
>>3586741
#445 #3586106
>>3586093
В те годы, когда она разрабатывалась, европейская школа так себе была по сравнению с американской. В роли послевоенных нищебродов и вечно догоняющих. Так что ты отнюдь не комплимент сейчас сделал.
>>3586090
Кто тебе мешает ездить на том же самом здесь?
>>3586111>>3586741
#446 #3586111
>>3586106
потому что тут эта жрущая нуклюжая некрота вне контекста и потому неуместна
>>3586116
#447 #3586116
>>3586111
Охуительные истории от баржеёба.
>>3586121
#448 #3586121
>>3586116
представь себе они ещё больше и ещё прожорливее
>>3586124
#449 #3586124
>>3586121
Насчёт "больше" не спорю, а насчёт прожорливости кому-нибудь другому затирай. Какая у тебя баржа и сколько она жрёт?
>>3586126
#450 #3586126
>>3586124
24 жрёт 78 по трассе 11.5 по городу
>>3586129>>3586133
#451 #3586129
>>3586126
8 по трассе
#452 #3586133
>>3586126
Но не едет. Алсо,

> ГАЗ 24 › Бортжурнал › Расход 6,5л/100км на 24 Волге!


>Мой рекорд на трассе — 6,5 литров на 100км.


>1 — очень плавная езда с невысокой скоростью. 99% времени я ехал примерно с одной скоростью — 80км/ч. Увеличивая скорость относительно крейсерской величины вы платите увеиченным расходом.


>У Волги, по моим наблюдениям, минимум расхода находится на скорости 70км/ч на 5 передаче.


>Во время движения было всего два или три обгона (я ехал 9го мая, трасса была практически пустой)


>2 — если рельеф позволяет, я качусь накатом с выключеным двигателем. В таком случае расход нулевой:)


>Ну и в третьих, после продолжительного скатывания с горки нельзя сразу давать жару двигателю. Масло снова стекает в поддон, и если сразу же давать нагрузку — двигатель может работать с масляным голоданием. Запустите двигатель за 10 секунд до подключения нагрузки и на пару секунд поднимите обороты до пары тысяч, чтобы прогнать масло по сосудам двигателя.


>И не забывайте, что через некоторое время неработы двигателя отключается вакуумный усилитель тормозов! Будьте в разы внимательней, и убедитесь, что даже без вакуумного усилителя вы способны быстро остановить автомобиль. Для этого нужно привести тормоза в порядок.


>И наконец, я сделал небольшую "модернизацию" двигателя:) Снял вентилятор охлаждения, который крепиться на помпе и крутится постоянно вместе с двигателем. На трассе в нежаркую погоду дополнительный вентилятор не нужен, поток и так достаточный.

>>3586135
#453 #3586135
>>3586133
у меня нет таких извращений,но по городу стараюсь ездить с применением тактики,тоесть разгоняюсь резко только если точно знаю что это необходимо что-бы успеть до следующего светофора или что-то в этом роде
sage #454 #3586741
>>3586106
В конце 60-х - начале 70-х, однако, они уже вылезли из послевоенного говна понемногу.

Ведь даже дисковые тормоза по кругу, которыми так любят щеголять владельцы современных кредитных авто, уже были 50 лет назад на Фиат 124.

Где-то в 90-е прогресс современного автопрома явно пошел не в ту сторону. Баржа была одной из последних "честных" машин, которую можно было купить в этой стране новой после ~2005 года, когда началось второе пришествие кредитоведер.

>>3586105
Вот все, что я знаю о ДС:
>>3585728
>>3586748
#455 #3586748
>>3586741
Поле 91 года волги не волги,а говно собачее
>>3586763
#456 #3586763
>>3586748
Да хуле ты такое пиздишь, щенок? Совкодрочер детектед
>>3586770
#457 #3586770
>>3586763
Если бы ты поставил рядом новую 2410 ,скажем 86 года и новую 31029 96.Ты бы сразу же понял про что я
>>3586808
#458 #3586808
>>3586770
А может быть. Но! Имеем, что имеем. Итак сойдет. Хуле делать, уж такая судьба!
1019 Кб, 2560x1920
547 Кб, 1620x2160
#459 #3586869
LASTOCHQUE пришла в работу наконец-то.
Пиздец много работы конечно. Кузов в состоянии "так себе, слава богу металл толстый", подвеска в состоянии "кто спиздил рессоры сзади, откуда этот мост" и "лом вместо рычага - это нормально, это тележка", коробка в состоянии "лежит под капотом поперёк", двигатель в состоянии "карбюраторщик умер пять лет назад".

Напоминаю, Ford Scorpio V6 2.3L.
Но пока по финансовым причинам, займёмся шабашкой в лице...
CHAVROULETTE VIVA ака ёбаный опельастра, КАПИТАЛ ОЧКА двигателя. Поможет сколотить сколько-нибудь денег.

Параллельно лично я занимаюсь колхозингом зажигания для лодочного мотора.

Такие дела. Этот год обязан быть весёлым. Особенно учитывая что все финансы улетели в трубу предыдущего, и сейчас мы сосём хуи. Лол.
#460 #3586948
>>3586869
выглядит так,будто он даже меньше чем родной
>>3587617
#461 #3586971
>>3586869
это блять что там за двигатель
>>3587521
#462 #3586987
>>3586869
Кончил без рук. Можешь скинуть еще фотки, если не сложно?
#463 #3587391
Так народ, у меня вопрос. Есть ли вариант на баржу 3202 впихнуть АКПП? Если есть то от чего подойдет и скок стоит работа.
>>3587633>>3587765
#464 #3587521
>>3586971
Фордовский v6 такой же древний как газ24
#465 #3587617
>>3586948
Он и есть меньше.
Он короче, он меньше по объёму.
Но больше цилиндров и мощщи. OHV вроде.
#466 #3587633
>>3587391
То есть 3102
#467 #3587648
>>3586869

Хуёрпио, петушара блядь. На скорпы шел только Ford Cologne 2,8 MFI и 2,4/2,9 EFI, а у тебя там в этом самобеглом мусорном контейнере говно мертвово мамонта стоит какое-то, я даже не уверен, что такое на Гранады ставили.
>>3589104
#468 #3587765
>>3587391
От любого корыта, где у коробки мозгов либо нет совсем, либо её мозги живут совсем отдельно от мозгов пихла.
В первом случае тебе потребуется из маховика сделать планшайбу для гидротрансформатора, изобрести переходную плиту/пересверлить дырки в колоколе коробки и подружить выходной вал с карданом. Во втором - всё тоже самое плюс вона с электрикой (подключить ДПКВ, ДПДЗ, etc).
При наличии подъёмника и коробки, я бы взял за работу "под ключ" 30К за установку безмозглой и 35/40К за установку простенькой электрифицированной. А так могу разве что помочь советом и чертежи нарисовать за побухать на выходных.
>>3587772
169 Кб, 1280x1024
#469 #3587772
>>3587765
Слышал ставили Мерседес 722.3/722.4.
По картеру маховика/гидротрансформатора она лучше сойдется с 406, с 402 ее поженить думаю трудно.
Коробка гидравлическая, хоть на велосипед ставь.
Основная проблема - соединить с мотором, кардан укоротить сейчас в любом гараже могут.
Возможно есть и более лудше варианты, с американцев или древних джапов - я не интересовался. Сам бы тулил мерсовскую.
>>3587802>>3589108
#470 #3587802
>>3587772

>кардан укоротить


Ви что, таки евrей?
Как показывает практика, почти все импортные КПП короче советских ибо родной баржевский колокол летит в помойку.
Собственно, технология: до соток вымеряешь все ВСЕ, КАРЛ! расстояния между крепёжными отверстиями колокола новой коробки и первичником, размечаешь на бумаженции типа ватман. Тоже самое делаешь с блоком твоего пихла. Точишь/фрезеруешь/ищешь заменитель на маховик. Прикидываешь ГТ, прикидываешь расстояние до колокола от блока, заказываешь переходную плиту нужной толщины. Это как раз самое простое можно за день управиться.
А вот приляпать кардан сложнее. По инфе от Ёбнутого, всякие обрезания и планшайбы не помогли. Он заказывал переходник на заводе (цельноточенная деталь из стали с фрезеровкой, сверловкой, нарезанием шлицев и азотированием). Ему эта забава встала в 5К.
230 Кб, 1280x1024
#471 #3587836
>>3587802

>родной баржевский колокол


Не учел, сорри. Так-то 722 длиннее волговской.
Моторист-кун
>>3587902
246 Кб, 1280x1024
#472 #3587839
>>3587802

>Ви что, таки евrей?


Таки да, я евrей.
168 Кб, 1280x1024
#473 #3587841
>>3587802

>заказывал переходник на завод


В Механике в москве тебе любой кардан сделают, это как раз не проблема. Да и я могу сделать.
>>3587902
#474 #3587845
>>3587802

>цельноточенная деталь из стали с фрезеровкой, сверловкой, нарезанием шлицев и азотированием)


Он ебнутый? Трубу порезал да заварил взад. Вал это труба тонкостенная же, вся проблема его отбалансировать. Но тут я чуйствую это никого не волнует, балансировка вала.
Тогда я во дворе тебе это сделаю, удлинитель выбросишь из окна.
#475 #3587902
>>3587836
Большая часть длины волговской КПП - хвостовик и колокол. Длина КПП от 24-ки и 31-й - почти одинаковая при наличии лишней передачи у последней. Унификация, kurwa.
>>3587841
Мне прельстивей родной ибо прессмаслёнки на крестовинах и скользящая шлицевая посадка.
#476 #3587923
Братишки, я вам маньяка принес

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=94650

Может, было уже, не стукайте.

Для просмотра картинок нужна регистрация на Олгазе, но я в этот рассадник колхоза и ваты не заходил уже года три и все пароли проебал. Кто может, залейте сюда.
#488 #3588238
>>3588183
Дякуемо. Сириоусли, это громадная работа для среднестатистического анона.

Теперь этот тред надо архивировать.
>>3588243
#489 #3588243
>>3588238
Всегда пожалуйста
#490 #3588291
>>3588182
Работа зачётная и руки не шолговские, но зачем 402-му мотору задние вентилируемые тормоза?
>>3589231
#491 #3588764
Кокой неканонiчный воннаби-лапник, зацени, анон:

https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/31105/1041546818-51a20a/
>>3588986>>3589239
#493 #3589104
>>3587648
Да хуй его знает. Может не скорпио, а эскорт.
Древняя хуета, карбюраторная, V6. Frodo. Какие там хуёвины они высирали в девяностые - я не знаю.
#494 #3589108
>>3587772

>Коробка гидравлическая, хоть на велосипед ставь.


Проиграл как чёрт.
#495 #3589117
>>3587923
Там от волги-то собственно хоть что-нибудь осталось?
#496 #3589231
>>3588291
35 вал, 100500 лошадей...
#497 #3589239
>>3588764
ну и нахуя он так сделал?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 12 сентября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски