Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 октября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
31 Кб, 604x487
Тупых вопросов тред новый. Предыдущий тутачке: >>3604061 (OP) #3613346 В конец треда | Веб
Тупых вопросов тред новый.

Предыдущий тутачке:

>>3604061 (OP)
#2 #3613360
Ну это бля кулаком ебашить по палке и нейтралка че там сделать можно не?
#3 #3613364
Какая пенсия у инвалида 1 группы в мск? У вас там куча надбавок же.
#4 #3613432
От старого хозяина достались новые ремни гены и кондея в упаковке. Сейчас просто вожу из в багажнике так как и старые ремни в нормальном состоянии и менять пока смысла нет. Вопрос не иссохнут ли они со временем?
#5 #3613434
>>3613432
Я бы занес домой, в багажнике жестче условия хранения
#6 #3613444
>>3613432
Силиконом пролей их. Так ещё дольше пролежат.
#7 #3613537
>>3613346 (OP)
Бля, нелегитимно, картинка не желгого цвета, как я его обнаруживать буду?
#8 #3613547
У меня педали газа и тормоза на разной высоте, неудобно, когда ногу переносишь. Что проще, опустить тормоз или поднять газ? Или может просто купить у китайцев накладку МОМО?
>>3613666
#9 #3613566
Двач, мне щас ебанутая идея пришла в голову.
Вот смотри, чтобы запихать больше кислорода в цилиндры делают всякие компрессоры и турбины.

Но ведь можно же без всяких компрессоров напрямую поддать чистого кислорода - из баллона. Оно вроде как и проще и мощнее гораздо получится. Кислород-то чистый. И не надо никаких интеркулеров, например.

Вопрос, такое ебанутое решение применяется где-нибудь в специальных каких-нибудь авто, в гонках и т.п.?
>>3613574>>3614627
141 Кб, 1024x682
#10 #3613574
>>3613566
Даже пикрелейтед считается пожароопасным, а уж кислород это вообще за гранью добра и зла.
>>3613584>>3614627
8 Кб, 225x225
#12 #3613593
>>3613346 (OP)
Ну вот, стоило остаться на продленку, а тут уже и цвет ОП-пика проебали. Ну и похуй, пляшем так.
ОП-хуй последних паратредов
#13 #3613605
>>3613584
Он при нагревании выделяет кислород и подпитывает горение. Читай свою же ссылку.
>>3613609
#14 #3613609
>>3613605
Ну если в смсле в костёр кинуть, то ёбнет. Но лично я под взрывоопасностью имею в виду что-то типа баллона с кислородом, на который нельзя класть масляные перчатки, типа того.
>>3613617
#15 #3613611
Тред не легитимный, сажи педерасту.
#16 #3613617
>>3613609

>взрывоопасностью


А я про неё ничего и не говорил. Читай внимательнее.
>>3613621>>3618497
#17 #3613621
>>3613617
А ну да, ступил что-то.
#18 #3613666
>>3613547
Перестань быть пидорашкой и жрать говно.

мимо упустил педаль газа, что бы было удобно.
>>3613670>>3613708
#19 #3613670
>>3613666

>мимо упустил педаль газа


Убежала?
#20 #3613681
Двач, в данной ситуации кто должен был уступить?
https://www.youtube.com/watch?v=Y_giFvrvYwg

Если считать что легковушка уже завершила поворот и ехала прямо - то фура должна уступить вроде бы. Т.к. она совершает маневр.

Но если считать что легковушка еще не завершила поворот то она должна была уступить т.к. при повороте налево надо уступить встречным, поворачивающим направо.
#21 #3613683
>>3613681
Хотя в том месте все проще - фура едет под стрелку а легковушка на основную секцию. Так что фура должна была уступить.

Но вот что если бы они оба ехали под основную секцию или оба под стрелку? Кто уступить должен был бы?
>>3613690
#22 #3613688
>>3613681
фура уступает, т.к. на тот момент легковуха не совершает маневра и двигается прямо, а фура заканчивает маневр, т.е. совершает его.
#23 #3613690
>>3613683
да, хочу дополнить, хуепутало, сигналы светофора действуют на пересечение проезжих частей, в месте аварии светофора нет, они оба его проехали и в данном месте им не руководствуются
#24 #3613708
>>3613666
Опустил тебя и твою мамашу. Как мне носок и пятку делать с разной высотой педалей?
>>3616604
#25 #3613718
>>3613681
Водитель легкового автомобиля нарушил правила проезда перекрёстков.

>13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

>>3613767
#26 #3613767
>>3613718
ну-ка загуглил, что такое перекресток, шлюхин сын ты тупорылый
>>3613781
#27 #3613781
>>3613767

>"Перекресток" – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.



Столкновение произошло в пределах перекрёстка, говнорылый ты идиот.
>>3613877
174 Кб, 883x497
#28 #3613811
Здрасьте.
Подскажите, переделку автомобиля как зарегистрировать? Куда обращаться вообще?

Хочу всего лишь купить тазик 2107, и переделать в купешку с усилителем кузова. Ну и потом может движок и подвеску поменять
94 Кб, 672x701
#29 #3613814
Автаны, ночью какая-то озлобленная мразь пинала мою ласточку и оставила довольно серьёзные вмятины во всю дверь. Сигналка срабатывала, но я крепко спал и нихуя не слышал, сигналка без обратной связи. Что вообще делать в таких ситуациях? Есть ли смысл обращаться в ментовку?
>>3613821
25 Кб, 1504x952
Сдача в гаи #30 #3613819
Вступили в силу новые правила, гараж изменился. Вот только нигде я не могу найти того гаража, как у меня в ментовке. https://www.youtube.com/watch?v=V2v-TY0UTus Например, на видео все выглядит по человески. Гараж же у меня я попытался накинуть на пике. Красная линия-это стоп-линия предыдущего упражнения, черная сам гараж. Заехать нужно конечно же задом. Все это дело превращается в дроч на сантиметры. Если кто-то его и сдал, то на маленьких машинах. На седанах все завалились. На автодроме подъезд к упражнению более человеческий, все делаю быстро. А вот когда сдаю в ГАИ, все валю. Есть у кого-нибудь похожая расстановка фишек?
#31 #3613821
>>3613814

Это не ДТП - вызывай участкового, составляй протокол. Тачку надеюсь не заводил-не уезжал-не мыл?
>>3613832
#32 #3613826
Котаны, есть 1кк и желание купить ведровер рендж или дискавери второй машиной. Сосну ли я и ведровер будет постоянно стоять на сто или все же есть шансы использовать как машину на каждый день?
>>3613840>>3614627
#33 #3613832
>>3613821
А есть толк? Проходил поди какой-то пьяный или обкуренный уебан и решил тачку попинать, вряд ли кого найдут.
>>3615269
#34 #3613835
Анон, хочу сдать на права. Но по новым правилам вроде-как нужно проходить психиатра-нарколога, а я, как назло, с месяц назад въебенил грамм отборного индийского чараса в одно лицо.
В чем вопрос: нарколог посмотрит на мой приличный вид (выгляжу как обычный плебс, ни разу не раста, интеллихент) и выпишет справоньку, что я у них на учете не состою или все-же отправит нассать в баночку?
>>3613840>>3613843
#35 #3613840
>>3613826
Соснешь, даже не думай.

>>3613835
Если приводов не было и не на учете, то он посмотрип по внешнему виду, задаст пару вопросов и отпустит. Даже не парься.
>>3613864
#36 #3613843
>>3613835
Не знаю как у вас, а у нас нарколог слишком важная птица, чтобы кого-то там смотреть или разговаривать. Просто приходишь в диспансер, там сидит специальная тётя которая смотрит в компьютер и если всё нормально, то выдаёт справку с голограммой.

Это вот психиатрам делать нечего и они беседуют, просят военник у тех, кто не вышел из призывного возраста, ну и так далее.
>>3613864
#37 #3613864
>>3613840
>>3613843
Спасибо, анон. Добра тебе.
#38 #3613877
>>3613781
Это даже не толсто, а просто пиздец тупо. Где находится перекресток, регулируемый светофором? Правильно, то "место", где они пересекаются под углом 90 градусов. А как называется то место, где они уебались? Это место называется другим пересечением проезжих частей. И та отворотка мимо перекрестка может быть любого размера, хоть 200 метров и сколь угодно этих скосов перекрестка, и ты должен на каждом из них уступать на протяжении всех 200м? Головой подумай, клоун блядь.
>>3613927
#39 #3613917
Досталась в наследство SX4 АКПП, 4х4.
2010 год, всего 25к пробега.
3 вопроса.
1) Хули она едет как овощ со 112 лошадьми и 1.6? Я понимаю, конечно, что семейное авто, но не до такой же степени.
2) Хули она жрет 11 литров в городе?
3) Заметил, что на парковке глухо стучит (скорее, пинает) где-то под днищем. Примерно раз в минуту.
Ну и как все это фиксить?
inb4: продай нахуй
#40 #3613923
>>3613917
У меня аерио 2литра 132лошади была, она не ехала вообще, а ты про 1.6 говоришь. Сузуки не едут
>>3613926
#41 #3613926
>>3613923
Так это не фиксится или что? Йоба-чипануть (понимаю, что идиотизм, но все же) там или что. Я блять чувствую, что еду в турбояме на атмосфернике.
>>3613972
#42 #3613927
>>3613877
Нахуй путешествуй, а лучше учи ПДД заново, говна кусок. Закругление начинается вместе с этой, как ты изволил выразится "отвороткой", и там же в её начале стоит светофор, следовательно она является частью перекрёстка. Всё блять, вопрос закрыт, соси хуй.
>>3614235
#43 #3613928
>>3613917
Полноприводные сузуки не едут от слова совсем. И жрут еще. И не ломаются в таком пробеге.
мимосвифтоеб
>>3613931
#44 #3613931
>>3613928
Ну пиздец. Спасибо. Тогда буду думать, куда ее сливать. Жалко, конечно.
#45 #3613972
>>3613926
Я не знаю, мне похуй было, я не сракер.
#46 #3614030
Посоны, а марка Альфа Ромео по статусу какое положение занимает? Вше тойот/бмв? Или как?

Чтт вообще про эти брички говорят?
>>3614036>>3617112
#47 #3614033
А реально тронуться на незнакомой брички плавно с первого раза?
>>3614035>>3614041
#48 #3614035
>>3614033
А В Т О М А Т
В
Т
О
М
А
Т
>>3614042
#49 #3614036
>>3614030
А статус в чем измеряется? В респекте от посонов?
>>3614446
#50 #3614041
>>3614033
А чего в этом такого. Отпускай сцепление плавно, вот и поедешь.
>>3614116
#51 #3614042
>>3614035
все гонщики и тру водилы катают на мехе.
>>3614043
#52 #3614043
>>3614042
Вопрос был "реально ли тронуться на машине..." или "реально ли тронуться на сракерском корче..."?
#53 #3614116
>>3614041
А если горка? Я же свободный ход педали не знаю?
>>3614151
#54 #3614121
Автаны, а у вас есть своя конфа в телеге?
>>3614223
#55 #3614142
Чем можно капот обклеить на зиму, чтоб уменьшить теплоотдачу? Слышал про строительный изолон. Какое еще варианты?
#56 #3614151
>>3614116
Чиво? Сиди лови жопой вибрацию, когда она началась - свободный ход педали закончился.Если речь о педали сцепления, конечно.
>>3614355
#57 #3614180
>>3614142
Строительный изолон тонкий. Бери шумоизоляцию, самую толстую, какую найдёшь. А изолон можно на неё приклеить фольгой вниз, для дополнительного отражения.
#58 #3614182
>>3614142
Купи автоодеяло за 500 р, базарю, ещё захочешь.
#59 #3614223
>>3614121
На /б/ какая-то всплывала, автач или типа того.
#60 #3614235
>>3613927
Вроде каникулы уже закончились, пешеблядок. Перекресток - пересечение проезжих частей, светофор стоял только перед тем пересечением. Посцал в ебасос тебе и твоему бате проткнутому.
>>3614301
44 Кб, 700x360
#61 #3614279
Поясните, пожалуйста, за технические жидкости. Про жидкость для омывания лобового стекла я уже почитал, можно воду из крана. Какие еще есть и какие нужно доливать?
23 Кб, 500x154
57 Кб, 800x600
#62 #3614296
Есть мафон Pioneer MVH-08UB. В машине так и так надо менять руль, хочу прикупить мультируль от ТЛК100, реально ли срастить его с управлением мафоном, чтоб хотя бы громче/тише делал и треки вперёд-назад листал? Понятно, что проводка будет колхозом, но вообще такое эта магнитола позволит? В я-маркете в характеристиках указано, что

>Джойстик на руле возможно подключение

>>3615124
477 Кб, 1170x702
#63 #3614300
>>3614279

>Про жидкость для омывания лобового стекла я уже почитал, можно воду из крана

#64 #3614301
>>3614235
Ну ты и долбоёб, сколько же там пересечений проезжих частей на видео, по твоему? Как бля у тебя один перекрёсток превратился в пять? Уёбывай в пизду, клоун, самому-то не смешно такую хуйню пороть?
>>3614397
#65 #3614333
>>3614279
Воду из-под крана можно лить только летом. При нуле она замёрзнет и усё. Лей зимой незамерзайку, синие баклажки по 100 с чем-то рублей вдоль дорог - самое норм.

В остальном, кроме бензина лол, никаких жидкостей на исправном автомобиле подливать не нужно - они только меняются полностью с определённым интервалом. Если что-то требует подлива между интервальными заменами - это не ок и надо разбираться с причиной. Основные жижи: масло ДВС, антифриз в системе охлаждения, АТФ в системе ГУРа, тормознуха в тормозной системе + АТФ в АКПП если АКПП, жижа привода сцепления если сцепление есть и оно гидравлическое, АТФ в РК если есть РК, трансмиссионка в мостах/редукторах если есть мосты/редуктора, причём если диффы с самоблоком, то нужна спецжижа для диффов с самоблоком, ну и ещё в кондее хладогент вроде сжиженный циркулирует.
>>3614339
#66 #3614339
>>3614333
На исправном роторе масло подливается, сасай.
#67 #3614341
>>3614339
Пиздец.
#68 #3614343
>>3614339
Так и сам движок под замену каждые 90к
>>3614344
#69 #3614344
>>3614343
Можно капиталить. Апексы в гараже меняются.
>>3614350
#70 #3614350
>>3614344

>Можно капиталить


А, ну это все меняет, смысл есть.
>>3614358
#71 #3614355
>>3614151
Я просто в школе без газа трогался всегда лол, но права так и не получил. А на всех бричках газ надо давать?
>>3614360
#72 #3614358
>>3614350
Хватит маняврировать, признай уже, что обосрался.
Как будто у современных ваговских поршневых движков ресурс не 90ккм
>>3614365
#73 #3614360
>>3614355

>эти мешалкоплебсы


Снимаю ногу с тормоза и кладу на газ, пока вы там сцепление дрочите.
>>3614443
#74 #3614364
>>3614339
В связи с этим внезапно возник вопрос, существуют ли автомобили с двухтактным двигателем внутреннего сгорания?
>>3614400
#75 #3614365
>>3614358
Ты ещё какого говна в пример приведи, а моей атмохондочки ещё лет на 20 хватит.
>>3614368
#76 #3614368
>>3614365
Уж лучше я буду роторы менять, чем стану ебущимся в зад канжопидором. Небось еще поставил кокоток и срешь своим тугим выхлопом на весь район.
>>3614374
#77 #3614369
Аноны, есть одна шина. В шине дырка, предположительно, от самореза. Ремонтировалась 4 раза, два из которых втыкали жгуты, потом заклеили заплаткой изнутри, и последний раз засунули 3 жгута в эту дырку до смены на зимние (так и не понял, есть ли хоть какая-то в этом рациональность). В итоге шина все равно спускает, каждый день подкачиваю. До минусовых температур еще целый месяц. Как заплатка может пропускать? Криво залепили? Есть смысл стачивать шину и менять старую заплатку на новую или доездить до смены колес? На следующий сезон планирую менять.
>>3614372
#79 #3614372
>>3614369
Камеру купи за 500р и все.
>>3614386
#80 #3614374
>>3614368
Имплаинг, что ты уже в жопу не ебался. Кого ты тут наебать решил, петух роторный(любишь когда тебя по кругу пускают? Ну любишь же, признайся, в этом же весь смысл Ванкеля).

>поставил кокоток


Все сток, мне же завлекать никого не надо.
>>3614378
#81 #3614378
>>3614374
Имплаинг, что у меня ротор. Как я тебя наебал, а, заднеприводный?

>завлекать никого не надо


Да кого ты обманываешь, глиномес? Вы же обожаете ставить скрипящий как анус слона выхлоп, чтобы себеподобных определять.
>>3614380>>3614394
#82 #3614380
>>3614378
Про заднеприводного я еще тебе комплимент сделал. Машина без заднего или полного привода - не машина. Так, бабская повозка.
#83 #3614386
>>3614372
Шины 195/55 15.
Камеру брать на 15 или на 14? Профиль не маленький для 15?
>>3614389
#84 #3614389
>>3614386
15 бери. Камеру иногда больше надо брать, но не меньше точно.
>>3614407
#85 #3614394
>>3614378

>заднеприводный


На хондах почти всегда передний, так что мимо.

>Имплаинг, что у меня ротор.


А ты докажи, что не ротор, шибко яро ты его защищаешь.

>Вы же обожаете ставить


Кто "мы", блять? Что ты несешь?
>>3614398
#86 #3614397
>>3614301
Толще не мог уже стать, а вытекал не только из треда, а даже из территории рф. Проезжих частей там две, а пересечений больше одной.
#87 #3614398
>>3614394

>На хондах почти всегда передний, так что мимо.


А я и не про машины говорил.

>А ты докажи, что не ротор


Был бы у меня ротор - я бы тут с вами-нищебродами не сидел.

>Кто "мы", блять


Канжопидоры. Или ты думал, что ты один такой пидрила?
>>3614476
#88 #3614400
>>3614364
Сейчас нет. Раньше были.
#89 #3614401
Ультра нуб вкатился.
На машине подспустило одно колесо, надо заехать на шиномонтажку, подкачать.
Скажите, они сами качают, или только дают шланг, манометры-хуеметры у них есть? До каких пор качать колеса на легковушке? В сосничестве только на лисапедике качал ручным насосом, с шиномонтажками никогда не сталкивался.
#90 #3614405
Поцарапал лобаш,можно хоть частично убрать царапину?
#91 #3614407
>>3614401
За деньги сами. Может шланг тебе дадут бесплатно.
На крышке люка бензобака посмотри, может есть памятка, где указано давление для твоих колес.
>>3614389
Спасибо.
>>3614426
#92 #3614410
>>3614401

>Скажите, они сами качают, или только дают шланг


По-разному. На бензоколонках часто бывает компрессор, можешь туда заехать. На шике за подкачку могут денег содрать.

>манометры-хуеметры у них есть


В большинстве случаев есть на каждом насосе.

>До каких пор качать колеса на легковушке


2 атмосферы. Зимой поменьше.
>>3614426
#94 #3614413
>>3614401
Как скажешь, так и сделают. Но лучше сам сделай и манометром проверь (те дебилы вечно не то качают). Давление в инструкции или наклейке на кузове автомобиля написано. И все колеса проверь.
#95 #3614419
>>3614401

>До каких пор качать колеса на легковушке?


В дверном приеме приклеена табличка с давлением в колесах. Вот его и придерживался. Заочно не скажешь - на фекалине рекомендовано 1.9, а на каравелле 3.3, оба автомобиля легковые.
#96 #3614426
>>3614407

> На крышке люка бензобака посмотри, может есть памятка


Нет, нету ее. В дверном проеме тоже нет, наверное не приклеили когда предыдущие хозяева красили.
>>3614410

> На шике за подкачку могут денег содрать.


Ну я это и имел в иду, я приезжаю, даю бабки Ашоту, а он сам качает?

> Зимой поменьше.


Чому меньше? Я думал зимой больше, так как газ при охлаждении сужается же.
>>3614428>>3614430
#97 #3614428
>>3614426

>Ну я это и имел в иду, я приезжаю, даю бабки Ашоту, а он сам качает?


Если сам предложишь деньги, то на любой накачают.

>Чому меньше? Я думал зимой больше, так как газ при охлаждении сужается же.


Шины проседают, контакт с землей больше - сильнее сцепление с дорогой.
>>3614431
#98 #3614430
>>3614426
Что за машина у тебя, даунёнок? Марка/модель/год выпуска?
>>3614432>>3614435
#99 #3614431
>>3614428

> Если сам предложишь деньги, то на любой накачают.


Ну я и подразумевал за деньги. Разве еще есть места шиномонтажки, где что-то могут сделать за спасибо?
>>3614438
#100 #3614432
>>3614430
Пассат Б5 97 года.
#101 #3614435
>>3614430
Диванон, много параметров, редкая модель. Выбери один вопрос.
>>3614436
#102 #3614436
>>3614435
А, бля, не мне.
#103 #3614438
>>3614431
Да. Как на бензоколонке дают шланг от компрессора со словами "давай, работай".
#104 #3614443
>>3614360
Просто признайся, что тебе не хватило мозгов освоить настоещее управление автомобилем
>>3614458
#105 #3614446
>>3614036
Нет, отзывы владельцев

Так как марка?
>>3614460
#106 #3614458
>>3614443
Ну я как-то же сдал экзамен, что там осваивать то?
#107 #3614460
>>3614446
Как земля.
#108 #3614476
>>3614398

>А я и не про машины говорил.


Ну да, ты все про свои роторы. Заебал уже чесслово.

>Был бы у меня ротор


Ну кому ты опять пиздишь. Ротороретардам только и остается, что сидеть тут и копить деньжата на капиталочку, чтобы потом пару недель таки поездить.

>Канжопидоры


А может таки бояре?
>>3614485
#109 #3614485
>>3614476

>Ну да, ты все про свои роторы


Я все про твою половую ориентацию.

>Ну кому ты опять пиздишь. Ротороретардам только и остается, что сидеть тут и копить деньжата на капиталочку, чтобы потом пару недель таки поездить.


Я же не совсем даун, чтобы на последние деньги ротор покупать. Если бы я не был нищуком, то свапнулся бы. Если бы было
>>3614487>>3614495
#110 #3614487
>>3614485
Если бы было дохуя денег, то не заморачивался бы и менял роторы спокойно.

>А может таки бояре?


Эти самовнушения. Вас же никто не любит, вы только друг друга в анусаи ебете.
>>3614495
#111 #3614495
>>3614487
>>3614485
А не был бы ты ещё таким петухом, то цены тебе б не было.
>>3614516
#112 #3614513
Автач, ищу подработку хотя бы на 4-7 дней в месяц, смотрю объявления и не могу понять, хули там так много объявлений о наборе в такси? В дс набирают, мол жильё хуё-моё предоставляем, з/п под 3-3,5к. Не то что бы я прям взял сорвался и поехал в эти ваши москвобады, больше интересует другой вопрос - не может быть всё так гладко, где найобка? Интересует инфа даже не каательно дс, а в целом, ведь даже в моём городе таких объяв пруд пруди
>>3614523>>3614644
#113 #3614516
>>3614495
От петуха слышу.
#114 #3614523
>>3614513
Наебка в том, что это пиздежь. Нет такой зарплаты.
В качестве подработки - не советую вообще настойчиво. Будешь катать самые хуевые заказы, нихуя не заработаешь, считай свою тачку продавать по кусочку будешь.

И таки не понял, вроде говоришь про подработку. Но и говоришь о варианте в Москву с жильем съебать.
Ты там будешь почти в рабстве. Будешь работать по 12-18 часов в сутки, большую часть выручки отдавать на топливо, оплату диспетчерской и аренду авто.
>>3614530
#115 #3614530
>>3614523
Не, я просто обратил внимание на то, что самих объяв как говна, а с призывами поработать у них в москве ещё больше. Естественно я хочу найти что-нибудь у себя, но судя по объявам мне придётся идти в грузчики или бетон месить, хотя имею медицинскую специальность. Мне даже дополнительных 5к в месяц уже ощутимо.
>>3614543
#116 #3614543
>>3614530

>имею медицинскую специальность


Оказывай услуги эротического массажа на дому.
495 Кб, 1920x1080
123 Кб, 700x463
137 Кб, 1440x960
#117 #3614552
Мда, хех))) Чому они все одинаковые?

Чота автач не обсуждает парижский автосалон.
#118 #3614556
>>3614552

>МАМ СМАТРИ МАШИНКИ


Тебе 10 лет?
#120 #3614600
>>3614552

>1


Скока стоит? Продают уже? Сборка чья?
#121 #3614627
>>3613432
Пробрызгай силиконом и дома положи в сухое место.
В багажнике перепады температур частые и влажности - это не очень хорошо.

>>3613566
Не применяется, т.к. идея ебанутая. Ты посчитай сколько воздуха съедает двигатель и подумай баллон какого объема тебе потребуется, чтобы прокатиться из точки А в точку Б. Кроме того, чистый кислород пожароопасен.

>>3613574
Не, мимо, там температура выделения кислорода слишком высокая для нормальных условий. В автомобилях такие баллоны наоборот укутывают и подогревают, чтобы приподнять давление внутри и чтобы смесь была более равномерной.

>>3613826
Без шансов.

>>3613917
1. Ну как бы 112 сил это нихуя не много. Вот если она медленнее таза едет, тогда есть смысл беспокоиться.
2. Расход зависит от того, как ты тапку жмешь. Опять же, для 112 лошадей это норма, т.к. их постоянно приходится крутить.
3. Либо акпп пинается, либо акпп пинается. Если такое только на парковке. Если при движении, то крестовины кардана смотреть.

>>3614142
Виброизоляцию клей (которая на битумной основе или что-то в этом роде, к примеру Comfort Dark D4 или аналог от STP), поверх нее штатную шубу капота (если есть) и будет тебе счастье. От шумоизоляции толку нет, она именно шумы гасит.
#122 #3614629
Уронил винтик куда-то в моторный отсек, как его оттуда теперь достать? Рука не пролегает, магнитной отверткой безуспешно пошарил, ещё и не видно ничего.
#123 #3614644
>>3614279
Есть: антифриз, моторное масло, трансмисионное масло, масло в редукторе (для заднеприводных и полноприводных), жидкость ГУРа, тормозная жидкостьесть еще смесь фреона и специального масла - это для кондиционера. Вроде все.

При полностью исправном автомобиле доливать надо только стеклоомыватель.
Периодически менять: масла (мотор, трансмиссия, редуктор), тормозную жидкость и жидкость ГУРа.
Фреон можно не менять, т.к. в полностью герметичной системе он никуда не денется.

Воду из-под крана только летом можно и то, ее перед этим желательно чем-нибудь отфильтровать, т.к. бывают случаи, что заливают воду с мелкими частицами (песок или еще какая-нибудь ебота) и они забивают форсунки, которые льют на стекла. Неприятно.
Если зимой обычную воду зальешь полный бачок, то при замерзании он, скорее всего, треснет. А если не треснет, то ты минимум не сможешь почистить стекла омывайкой (пока вода не оттает).

Спрашивай, если что не понятно.

>>3614513
Подводные камни в том, что чтобы выходить в 50-60к чистыми, тебе придется работать часов по 16-18 в сутки. Кроме того бывает клиенты хуевые попадаются, скандальные, пьяные.

>>3614629
Ну если он на защиту упал, то снять защиту. А если куда-то в мотор завалился, то забить хуй, т.к. в двигатель он один хуй не засосется.
#124 #3614653
>>3614401
Короч, заходишь ты такой в гараж, а тебе под ноги шланг кидают. Смотри не поднимай его! Просто обойди
#125 #3614746
>>3614629

>Уронил ватник куда-то в моторный отсек


кажется я обдвачился, лол никак не доставай, никуда он не денется
#126 #3614755
Предположим я купил авто в Москве у официального дилера и у меня гарантия. Но покупаю и еду в свою постоянную локацию и хочу обслуживаться уже там - такое будет позволено, если в городе тоже есть од? Или заставляют ездить в ТС места покупки?
>>3614836
#127 #3614836
>>3614755
Нет, ТО можешь где угодно проходить.
#128 #3614903
>>3614552
Ну первый с третьим конечно пиздец копирня, но вот лексус выбивается, не пизди, хотя по идее должен быть похож на тойоту(но это, видимо, фишка только хонды - делать акуру полной копией аккорда с доп.опциями). А вообще, все тачки уже давно стали безлими в массе своей: что ни японец - то мазда 3 или цивик с короллой + корея активно копирует стайл, у итальяшек с французиками свои горбатые всратыши для педиков и баб, у немцев одинаковые гробы за лютый оверпрайс, SUV так вообще неразличимы.
#129 #3615107
1) Когда вообще надо промывать форсунки? Как понять когда они засраны?
2) Есть ли смысл в частичной замене антифриза/тормозной жидкости при условии что залью такую же?
#130 #3615112
>>3615107

>1) Когда вообще надо промывать форсунки?


Когда засруться.

>Как понять когда они засраны?


Основные стадии засорения инжектора.
1.Стадия засорения: разница в производительности форсунок составляет 5-7%. При малом засорении особых проблем с двигателем не возникает. Обычно, происходит увеличение расхода топлива на 1-3 литра на 100 км. На плохом бензине может появляться детонация.
2.Стадия засорения: разница в производительности форсунок порядка 10-15%. На холостом ходу двигатель ”подтраивает” (начинает работать не равномерно ). Выхлоп так же становится неравномерным, с хаотичными хлопками. Заметно увеличивается расход топлива и ухудшается динамика разгона. Появляется детонация, едкий запах из выхлопной трубы.
3.Стадия засорения: разница в производительности форсунок достигает 20-50%. Двигатель пытается "выпрыгнуть" из под капота. Один или более цилиндров могут вообще не работать на холостом ходу. При попытке резкого нажатия на педаль газа в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки. Все симптомы первых двух стадий так же присутствуют в более яркой форме.
>>3615113>>3615141
#131 #3615113
>>3615112

>засруться


Сука пидор неграмотный! Сам себе пишу.
>>3615212
30 Кб, 604x331
#132 #3615124
>>3614296
Ну, поясните же.
>>3615126>>3615128
#133 #3615126
#134 #3615128
>>3615124
Ты для начала на профильном форуме выясни как у тебя мультируль устроен. В смысле там по can шине управление гамнитолой или тупо несколько проводов туда идёт. От этого и пляши.
>>3615154
#135 #3615141
>>3615112

>Заметно увеличивается расход топлива


Чек.

>ухудшается динамика разгона


Чек.

>едкий запах из выхлопной трубы.


Чек.

>При попытке резкого нажатия на педаль газа в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки


Чек.

КАПИТАЛ ОЧКА
>>3615222
312 Кб, 1600x1200
#136 #3615154
>>3615128
Не думаю, что там какая-то йоба шина. Это ж 97 год, и не самый топ модельной линейки. Тупо провода и всё. Вот эти кнопочки отдельно.
374 Кб, 1404x994
#137 #3615195
Автач, помогай.
Есть одно ведро, у которого идёт "пар" из трубы. Не синий, а светлый и прозрачный. Но заметный. На холостых - слабо. На оборотах побольше. Иногда пропадает.

Пробило прокладку? Уход антифриза пока не могу сообщить, т.к. только заметил. Ещё и погода дождливая постоянно. Конденсат?

Смотрел на ютубе ролики с пробитыми прокладками гбц, там просто ДЫМИЩЕ дикий белый из трубы, у меня не так.
#138 #3615212
>>3615113
Хвалю, от души, молодец что исправился братишь
#139 #3615222
>>3615141
Не знаю на сколько это относится к теме, но я стараюсь заливать всегда на одной заправке и лью всегда 95й, а ещё периодически даю просраться двигателю на 5-6к оборотах пока еду на работу, что бы не застаивалось ничего. Хотя если там уже всё запорото, то мало поможет.

другой анон
>>3615229
#140 #3615226
>>3615195
Думаю конденсат или где-то глушак прогнил. У меня похожие симптомы, но на горячую, естественно, и когда уже поездил ничего такого нет. Сейчас сырость и глушак в дырах, с утра на прогреве из-за пара аж машины не видно, образно выражаясь, но длится всё не долго.
>>3615231
#141 #3615228
>>3615195
Да кстати, воняет чем?
>>3615231
#142 #3615229
>>3615222
У меня машине 30 лет. Это вряд ли к тебе относится, анон.
#143 #3615231
>>3615226
В том то и дело: заводится вообще без ничего из трубы. Подогрелась, обороты снизились - пошел легкий пар. Проехался 20км до работы, вышел - такой же парок.

>>3615228
Вроде не воняет. Ничего левого не ощущаю. Ещё, если это влияет - два ката, оба не пробиты ещё, глушак обычный.
#144 #3615264
>>3615195
Это норма. Посмотри как у других парит и пари где хочешь.
#145 #3615269
>>3613832
Зато если найдут - будет возможность стрясти компенсацию.

Если это ДС - тут сейчас камер полно, может, на какой-нибудь он спалился.
>>3615271
#146 #3615271
>>3615269
Нет, дело в мухосранске, камер тут нет нихуя.
#147 #3615304
>>3615107
1. Когда они засраны. А поймешь ты это по ухудшению динамики, пропускам зажигания и, возможно, детонации. НО ПОМНИ, сами эти симптомы могут относится и к другой проблеме.
В любом случае, проверить наверняка можно только на стенде - форсунки снимаются и проливаются, а мастер смотрит на факел распыляемого топлива. Если все равномерное, то с форсунками все хорошо.

2. Нет, это кроилово. А как известно, кроилово ведет к попадалову. Если твой антифриз уже по пизде пошел и выглядит как понос, то не нужно к нему добавлять новый - ты, считай, ведерко мёда в бочку с говном опрокинешь. Говно в мед не превратится. Если же антифриз просто куда-то вытекает, то доливать можно, но лучше заняться поиском утечки.
С тормозухой тоже лучше не играться. Меняют ее, в основном, из-за того, что она впитывает в себя влагу из воздуха. Если содержание воды в тормозной жидкости превышает определенный процент, то она будет очень быстро закипать и торможение станет хуже. Добавив новую тормозную жидкость в старую ты лишь слегка понизишь процент содержания, но не до нуля (до среднего арифметического).

>>3615195
Если идет именно пар и ничем специфичным не пахнет, то все в порядке.
Если бы пробило прокладку, то ты об этом уже узнал (по пиздецовому дыму и по эмульсии на крышке маслозаливной горловины).
>>3615311
#149 #3615311
>>3615304

>С тормозухой тоже лучше не играться. Меняют ее, в основном, из-за того, что она впитывает в себя влагу из воздуха. Если содержание воды в тормозной жидкости превышает определенный процент, то она будет очень быстро закипать и торможение станет хуже. Добавив новую тормозную жидкость в старую ты лишь слегка понизишь процент содержания, но не до нуля (до среднего арифметического).


Скорее вообще ничего не изменится. В отличие от антифриза у тормозухи практически нет никаких вариантов возвратиться в бачок. Если утечек нет, то в системе работает одна и та же жидкость, а дольёт он только в бачок. Частичную замену я себе вижу так: вышприцовываешь жижу из бачка и заливаешь свежую.
>>3615322
#150 #3615322
>>3615311
Плотность у чистой тормозухи больше, чем у тормозухи с водой, логично предполагать, что более чистая тормозуха так или иначе перетечет в нижнюю точку системы можешь погуглить эксперименты, где жидкости с разными плотностями смешивали и они в конце концов перетекали как надо согласно физическим законам - тут либо они смешаются полностью, "перетекая" таким образом, либо же более чистая окажется ниже (но не очень быстро).
А вот шприцевать из бачка, кмк, вообще бесполезно. Лучше уж сразу прокачивать систему, т.к. жидкость из магистрали ты не прошприцуешь, только из бачка.
>>3615341
#151 #3615341
>>3615322
Более чистая не окажется ниже, даже если она плотнее, так как она гигроскопичнее засранной, следовательно, будет тяготеть впитать водицы (читай - смешаться с засранной). Учитывая её текучесть, по ходу ГТЦ её не удержит, всё равно протечёт и смешается.
Про шприцевание я так и имел в виду - смысла нет. Только слив и новая заправка с прокачкой.
Тем не менее, в условиях эксплуатации вне горных дорог и с исправной тормозной системой, абсолютно до лампочки, что там у тебя в системе, пока оно не замёрзло.
не обессудьте за сбивчивое изложение, присел на стакан сегодня
>>3615668
#152 #3615342
>>3615107
Смысла нет. Они стоят копейки.
131 Кб, 800x600
#153 #3615343
Доебала меня моя некробнв, да и я обнищал. На привод уже давно всё равно, использую один хрен как жоповозку и в магазин. Решил взять некроту за дешево. Где-то за 700$. (я хохол) Клацал всякие санни, блюберды - что-то всё не то. Решил поискать купе или хэтч. Самым няшным и компактным показался Эскорт 4. Стоит оно того?
Ранее смотрел ещё попадались Дайхацу Шарады, но они что-то довольно редкие и с запчастями хз как. Хотя очень уж симпатичен у них расход в дизельном варианте.
Алсо, ищу машину компактную и менее приметную.
177 Кб, 1194x781
#154 #3615344
Тут же возник вопрос. Что это вообще за хуйня?
>>3615700
#155 #3615345
>>3615343
А не пиздишь ли ты? В мою бытность хохлом можно было за такие деньги взять только лишь самое дно. То есть, 2106 1982 гнилое наквозь, без одного стекла, с пустым баком и без задних сидений. А няшный эскорт с твоего пика был 2000$ и не подходи. Правда, это было 3 года назад, тогда ещё там не была Европа.
>>3615349
#156 #3615349
>>3615345
Не пизжу. Это как таврия за 10к грн. Их всего 10 штук на все сайты по продажам авто и хуй знает что ты там купишь. Девятосы сейчас вот как раз в районе 700-1000$, это чтоб у тебя сразу он не развалился.
Но за три года мало что изменилось. Могу точно ответить разве что за некробнв. E21-E30 - в цене не изменились практически. На E36 цена упала в полтора раза. И за последний год E46 с 12-13к упал до 7-9к.
А 2106 обычно покупают за 10к грн в своей мухосрани. В интернете она может и будет стоить 20к, но состояние гораздо лучше, чем ты описал.

Так что там с этим эскортом? Что гнилье все они я понял, а вот в остальном?
#157 #3615350
>>3615343
Хуясебе некрота.
Алсо, юзал эскорт 1.3 следующего плколения.
Вполне себе збс. Чинится на коленке, зч копеечные. Но это в рашке, у вас хз как.
>>3615352
#158 #3615352
>>3615350

>Хуясебе некрота


Ну что-то только четвертые попадаются, третьи только одно объявление.
Спасибо.
#159 #3615354
>>3615343
Да, кстати, поясните за дайхацу. Периодически пробегают сирионы и шарады за смишные деньги. Хочу взять второй машиной и валить боком, как ребята из МЦМ. У них запчасти тойотовские или свои, незалежные? Как с надежностью и ремонтопригодностью?
#160 #3615355
Зачем нужен гидроусилитель руля?
>>3615358>>3615359
#161 #3615358
>>3615355
Чтобы гидроусилять руль.
#162 #3615359
>>3615355
Чтобы ты не перебирал огромную баранку двумя руками, а мог спокойно крутить ее одним пальцем, ковыряясь другой рукой в носу.
>>3615367
#163 #3615363
>>3614629

>винтик



Прочитал как ватник лол. Надо с по завязывать
#164 #3615367
>>3615359
А на семерке реально руль руками выкрутить стоя на месте?
>>3615420
#165 #3615370
Не понимаю, чего хочу от машины.
Хочется ездить. Блядь, куда?
Город не вставляет, камеры, поток, пробки, кегли.
Съездить куда в выходной, типа в усадьбу/музей? Сорок минут, из них тридцать по тем же пробкам, попырился, обратно.
Куда подальше? Ебашишь в ужасе 150 по Риге, на дачку что в 450 км от ДС. Но заебало. Кругом ремонты, тупорезы в левом ряду, и один хуй возвращаться. Ну или скучно, или страшно.
Есть еще мысль попробовать автоотпуск. Ездил дважды пассажиром на Рыбачий и в Тюмень - хз как оно в руле.
>>3615375>>3615673
#166 #3615375
>>3615370
Бери полный привод и наваливай в глухомани. Особенно збс дороги для самосвалов между карьерами всякими.
Вроде и едешь не более 70-90 но такой адреналин блять. Только убедись что у камазистов выходной, ну или ночью.
И, да желательно не на одной тачке, что бы в случае чего было кому помочь.
236 Кб, 699x466
#167 #3615376
Анон, мечтаю о крузере 100. Скорее о дизеле 4,2 на 204 силы с автоматом. Денег хотелось бы потратить в районе 800к. Что скажешь?
#168 #3615377
>>3615376
Главное чтобы задачам соответствовала. Ну и учитывай, что лапничать не дешево.
#169 #3615420
>>3615367
Ну вообще да, как в той пасте, предплечья заодно накачаешь.
84 Кб, 432x571
#170 #3615421
>>3615376

>дизельная сотка за васимсот

#171 #3615443
>>3615376
В районе 800к хуй знает, некроушат будет, да еще и дизель. Взял бы такой если бы точно знал что с движкой порядок, а в этом можно быть уверенным только если на нем стоит свежий контрактный. С бензинками в этом плане проще.
#172 #3615447
>>3615376
Дизельную 80-ку в живом состоянии за такие деньги найти - сорт оф удача. Так что я бы на твоём месте особо не обольщался. Но ценообразование на ТЛК вообще не зависит ни от чего, даже от фаз луны и погоды на марсе, так что раз на раз не приходится и можно урвать вин, но это рили ёбаная лотерея.
1640 Кб, 1920x1200
#173 #3615460
>>3613346 (OP)
Помогите ньюфагу. Сам не автоёб, у отца, когда был жив, была 11я, немного на ней учился. Сейчас даже прав нет, в лохматые времена отучился, но в ГАИ так и не пошел сдавать, т.е., если я не ошибаюсь, сейчас надо просто пройти медкомиссию и сдать на права. Но это все прелюдия, сейчас к делу. Авто особо не люблю, разбираться в них желания особого нет. Город у нас крайнесеверная мухосрань. По трассам ездить не собираюсь, только по городу. Бюджет максимум до 250к, желательно 200к, АКПП предпочтительно, ну чтоб ниломалось, не хочу вбрасывать туеву хучу денег на ремонт, но и тазики тоже не хочу.
В общем посмотрел на Дром нихуя не понял, посоветуй Анон. (Город Ноябрьск если что)
>>3615478
#174 #3615478
>>3615460
Тойота пруль. Королла и ей подобное.
#175 #3615569
Омсквич или зубило купе? Мимо из дс
>>3615577>>3615628
#176 #3615577
>>3615569
Пруля бери.
>>3615578
#177 #3615578
>>3615577
Слишком дорого, на то что я перечислил то баблинского нет пока что
>>3615585
#178 #3615581
если ездить на малых оборотах, то достаточно ли будет иногда крутить до отсечки чтобы не убить двигатель?
#179 #3615585
>>3615578
Возьми дешевого пруля.
#180 #3615627
>>3615581
Че, просто на нейтралке будешь крутить? Ну по идее да, а смысл? В итоге тот съекономленный стакан бензина и потратишь на это. Или тебе просто нравится когда двигатель тихо работает?
>>3615636
#181 #3615628
>>3615569
Зубило конечно, с москвичом ебли куда больше.
#182 #3615636
>>3615627

ну да, на нейтрали.

ну я бы сказал, что расход оче существенно ниже от такой тошниловки.
>>3615681
#183 #3615641
Господа, я умудрился заглохнуть на автомате (точнее, на роботе).
Припарковался на стоянке, заглушил, поставил на стояночный тормоз (он на кнопке, электрический). Показалось, что стал слишком близко к соседней машине, решил переставить, но как-то засуетился и начал делать все в спешке: жмякнул старт-стоп, быстро отпустил тормоз - и тут машину начало немного "колбасить" (слегка вибрировала), горели все лампочки на приборке - ну, как горят от нажатия на зажигание до того, как двигатель заведётся. Колбасило ее так секунд пять, потом выключил кнопкой, подождал, завёл снова - и тут уже всё было нормально.
Возможно, я слишком быстро бросил тормоз, а дсг каким-то образом успело включить передачу и я пытался тронуться на стартере, да ещё и с ручником?
Потом катался - вроде всё было ОК, но это моя первая машина и всего боюсь, машине месяц всего (ауди а4 б9, с-троник). Может там от этого появиться гроздь неведомых ошибок, не надо ли купить диагностический шнурок и посмотреть? Или можно не париться?
>>3615663>>3615700
#184 #3615663
>>3615641
Глохнул на автомате два раза: Когда буксанул и когда перегрел двигатель.
#185 #3615668
>>3615341

>читай - смешаться с засранной


Ну так я это и имел в виду. В конечном итоге все смешается и процент понизится до среднего арифметического.
Не будет же она смешиваться только сверху.
#186 #3615673
>>3615370
Не обманывай себя. Не хочется тебе ездить. Когда хочется вопросов лишних не возникает и всяких отговорок тоже нет.
#187 #3615676
>>3615581
Откуда вы лезете? Типа если не крутить, то он умрет? Охуительные истории маркетологов и даунов.
>>3615686>>3615694
#188 #3615681
>>3615636
На нейтрали нет смысла крутить. И под нагрузкой тоже нет смысла. Все равно в процессе эксплуатации ты когда-то будешь выезжать в поток и один хуй её раскрутишь или в горку поедешь с нагрузкой, что все там прогорит. А ездить и считать километры "ой, я уже 1000 км не крутил, вот вот 999,9 км - поехали в отсечку" будет только дебил.
#189 #3615686
>>3615676
да, нагрузка на малых оборотах = масляное голодание, гроб гроб кладбище задир юбки и стук
>>3615709
#190 #3615694
>>3615676

все интернеты забиты историями про масляное голодание, сверх-нагрузку на малых оборотах и проч.

я уже устал от этих охуительных историй, они просто доебали меня. я бы и крутил до 3к, но блять расход сразу начинает грязно до меня домогаться.
>>3615716>>3616072
#191 #3615700
>>3615344
Ну, вакуумный усилитель тормозов сам по себе усиливает тормоза охуеть, да? за счет не поверишь вакуума, который создает дополнительное усилие на педали тормоза.
Единственно, для него нужен источник разряжения (вакуума), а он обычно находится за дроссельной заслонкой которой в тесле нет, поэтому в качестве источника разряжения на тесле используется вакуумный насос.

>>3615581
Езда на малых оборотах вредна для шатунов, т.к. в этом режиме езды на них приходится самая большая нагрузка.
На низких оборотах в масло попадает больше бензина, так что масло будешь менять чаще (ресурс масла от бОльшего количества бензина уменьшается).
Остается нагар в цилиндре и на клапанах, который ты хочешь фиксить периодическими кручениями до отсечки - такая себе полумера.
Нужно ли это все тебе?

>>3615641
Не бойся, все нормально. В конструкции робота нет ничего такого, что сразу ломалось бы.
>>3616074
#192 #3615709
>>3615686
И каким образом там будет масляное голодание?
Принцип работы маслонасоса знаешь?
На низких оборотах - низкое давление масла, которого, тем не менее, вполне хватит для того, чтобы смазывать не слишком быстро движущиеся детали.
Вот если маслонасос клина схватит и давление будет околонулевое или просто низкое (на высоких обооротах), вот тогда и начнется масляное голодание и мотор помрет.
#193 #3615716
>>3615694

> сверх-нагрузку на малых оборотах


Проблемы механической передачи и жесткого сцепления, гидротрансформаторы лишают двигатель таких нагрузок.
>>3615741
#194 #3615741
>>3615716
Но гидротрансформаторы лишают тебя возможности ездить на холостых.
Если быть точнее, то прямо на новой акпп ты тронешься, но если у тебя какая-нибудь более старая машина, у которой, не дай боже, подгоревший пакет фрикционов, то на холостых она вряд ли поедет (либо поедет очень медленно, либо на первом уклоне встанет).
А кроме этого, у ГТФ есть режим полублокировки, который постоянно работает на низких оборотах, поэтому чтобы тронуться с бОльшим ускорением, потребудет крутануть мотор.
А еще у тебя не получится включить четвертую передачу и ехать 40 км/ч на холостых.
Даже с наличием типтроника на акпп ехать она столько на самой высокой передаче не будет, ибо блокировочка гидротрансформатора не работает .
>>3615750
#195 #3615750
>>3615741
Езжу по двору не нажимая на газ, четырехступка, машине 30 лет, поссал на тебя.
>>3615770
#196 #3615770
>>3615750
Ну молодец, у тебя акпп в нормальном состоянии.
А теперь воткни 4ю передачу и попробуй на холостом ходу до 40 разогнаться.
Вот я на своем тазу с механикой так смогу.
>>3615773>>3615801
#197 #3615773
>>3615770

>автомат


>воткни 4 передачу


Это шутка такая?
>>3615781>>3615837
#198 #3615781
>>3615773
С кастомным мозгом акпп можно, но ничего особенного не случится, поедет так же медленно как и таз на четвертой, весь избыток крутящего момента растворится в гидротрансформаторе в виде нагрева жижи.
>>3615790>>3615837
#199 #3615790
>>3615781

>весь избыток


Толкать на холостых на 4.

>избыток


Мда. С кем тут сижу.
>>3615798
#200 #3615798
>>3615790
Прежде чем толкать ты сначала попробуй тронься на четвертой, можешь даже не на холостых.
>>3615837
#201 #3615801
>>3615770

>30 лет коробке без замены


>в нормальном состоянии


>пинает при переключении


>в нормальном состоянии


>пинает при N>D


>в нормальном состоянии


>падает до 500 оборотов на тормозе


>в нормальном состоянии

>>3615841
#202 #3615837
>>3615773
Нет, не шутка. Есть автоматы с типтроником, у которых есть возможность ручного переключения подрулевыми лепестками. К некроте это тоже относится.
Я тебе просто намекаю на то, что ты цепляешься к словам и полностью пост не читаешь.
Можешь ездить без газа на акпп - молодец, акпп в нормальном состоянии, но разогнаться на ней на холостом у тебя не получится, т.к. на такой скорости гидротрансформатор попросту не заблокируется и крутящий момент будет в молоко уходить.

>>3615781
Проверял уже, она не просто не поедет быстрее, ее таз на палке на той же четвертой обгонит, потому что сцепа жестко передает крутящий, а гтф - нет.

>>3615798
Трогался и с пятой, сцепа буксует первые несколько секунд (порядка десяти наверное, машина очень медленно трогается), но потом уже нормально все, даже без газа едет спокойно.
>>3615851>>3615864
#203 #3615841
>>3615801
Ты не веришь в то, что акпп может быть в хорошем состоянии?
Ухаживаешь за ней, меняешь масло регулярно, за состоянием фрикционов следишь и все окей будет.
>>3615867
#204 #3615851
>>3615837

>у которых есть возможность ручного переключения подрулевыми лепестками


Угу, только фашисткопиндосские узкоглазые погромисты не поняли тонкого душевного порыва поехавших рашкованов и не дадут стартовать с четвёртой.
>>3615863
#205 #3615863
>>3615851
У меня стартует. Прицип работы гтф знаешь?
А у тебя наверное еще и когда в отсечку упирается на ручном переключении, то сам переключает на повышенную передачу?
>>3615907
#206 #3615864
>>3615837

>К некроте это тоже относится.


Пруфы тридцатилетней некроты.

>разогнаться


Потому что внезапно автомат так устроен, что он не будет разгоняться, если не нажата педаль газа? Я могу тебе сказать, что она и на второй поедет, так как такая передача есть на ручке переключения, про четвертую я тебе не скажу.

>таз на палке на той же четвертой обгонит


Представил гонки даунов на холостом и проиграл. таз обгонит просто потому, что его четвертая меньше четвертой четырехступа
>>3615872
#207 #3615867
>>3615841
Вот если бы у кого-нибудь японца был ссаный тридцатилетний пруль с момента покупки из салону, то я бы поверил.
#208 #3615872
>>3615864

>Потому что внезапно автомат так устроен, что он не будет разгоняться, если не нажата педаль газа?


По твоей логике на палке тоже разгоняться не будет, но там разгон будет, потому что сцепа == жесткая передача крутящего.

>таз обгонит просто потому, что его четвертая меньше четвертой четырехступа


Таз обгонит потому, что ты даун и не понимаешь принципа работы гидротрансформатора и сцепления.
>>3615889
#209 #3615889
>>3615872

>По твоей логике на палке тоже разгоняться не будет


Чому нет то? Переключаешь себе передачи и все. Там есть и сцепление.

>Таз обгонит потому, что ты даун и не понимаешь принципа работы гидротрансформатора и сцепления.


Ага, зато ты на ссаном тазу понимаешь. Еще скажи, что автомат говно, ломается и вообще машина без мешалки - не машина.
>>3615926
#210 #3615905
Аноны, сегодня резко ударил по тормозам ну не ударил прям, а очень резко затормозил, с силой вдавив педаль тормоза на механике. И от этого почувствовал правой ногой хруст, то есть это передалось мне в ногу через педаль. Звук схожий с хрустом, который бывает, когда переключают передачу без сцепления. Что это было?
>>3615925>>3615927
#211 #3615907
>>3615863
У меня пищит и не даёт включить ничего кроме первой. При отсечке не переключает.
#212 #3615925
>>3615905
АБС есть?
>>3615933
#213 #3615926
>>3615889

>Еще скажи, что автомат говно, ломается и вообще машина без мешалки - не машина.


Вот ты мне скажи, ты дурачок?
Разговор вообще начался с того, что какой-то анон хотел ездить на холостых оборотах, на что ему начали затирать про нагрузки и речь пошла о том, что гтф такого недостатка лишен, на что был логичный пост о том, что на холостом ходу на гтф особо много вообще не покатаешься (он не может разгоняться сам), раз уж на то пошло.
Ты тут начинаешь переводить все в срач мешалка vs. автомат.
>>3615930
#214 #3615927
>>3615905
Абс сработал, не ссы.
>>3615933
#215 #3615930
>>3615926

>Разговор вообще начался с того, что какой-то анон хотел ездить на холостых оборотах


Он хотел ездить на низких оборотах, не знаю, какой даун начал про холостые говорить.
>>3615943
#216 #3615933
>>3615925
Есть
>>3615927

> Абс сработал


Ясно. А этот хруст - это норма? Я себе по другому его работу представлял.
>>3615943
#217 #3615943
>>3615933
Да, абсолютная, это не хруст, это блок абс разжимает твои колодки в тормозах, чтобы колесо не блокировалось.
На асфальте он не всегда срабатывает, кстати. Зато зимой будет достаточно часто стрекотать.

>>3615930
Если уж доёбываться до слов, то он хотел ездить на малых оборотах.
Тем не менее, чем кардинально отличается итог? Начали обсуждать гидротрансформатор, а закончили палкосрачем.
>>3615950
#218 #3615950
>>3615943

>обсуждать гидротрансформатор


Что тут обсуждать то? Автомат в принципе, как я уже говорил, не устроен так, чтобы ездить на холостых, в чем вопрос то? Так что тут вообще сравнение идет говна с мочей. А срач начал тазоеб, который хвастался, как на своей мешалке дернет автомат.
>>3615979
#219 #3615972
>>3613346 (OP)

>Тупых вопросов тред новый. Предыдущий тутачке:


Прочитал как ТУЧАНКЕ
>>3615975
#220 #3615975
>>3615972
тачанка?
>>3615990
#221 #3615979
>>3615950
Но ведь таз реально дернет гидротрансформатор на холостом ходу четвертой передачи, ибо сцепление.
>>3615982
#222 #3615982
>>3615979
Анус он твой дернет, пес.
#223 #3615990
>>3615975
Тучанка.
При чем тут тачанка?
>>3615998
#224 #3615998
>>3615990
Ничего, забудь, не обращай внимание.
>>3616001
#225 #3616001
>>3615998
Забыть то, что было на Тучанке? Ты хочешь слишком много. Это сложно забыть.
>>3616006
#226 #3616006
>>3616001
А что было на тучанке?
>>3616053
#227 #3616041
Такие дела. За 30-35 тр что лучше купить нищеброду?
>>3616043
#228 #3616043
>>3616041
велосипед.
Одна только страховка будет минимум 12к
>>3616061>>3616067
#229 #3616053
>>3616006
Молотильщик
#230 #3616056
Почему мокреет поверхность АКБ, если зарядка в норме? И что делать чтобы избавиться от этого? Воды долить или электролита?
>>3616085
#231 #3616061
>>3616043
Не, ну там тазы какие нибудь или космичи?
>>3616064
#232 #3616064
>>3616061
Только древнюю или ушатанную жигу.
#233 #3616067
>>3616043

>будет минимум 12к


Лолшто? У меня на калину нынче обошлась на 4900.
>>3616068>>3616073
#234 #3616068
>>3616067
ДС-бояре, сэр.
#235 #3616072
>>3615694
Интернет - информационная помойка. Это равно тому что ты скажешь что жрать на помойке - это нормально и ничего нет вкуснее и правильнее чем питаться хлебом с плесенью из помойки.
#236 #3616073
>>3616067
у тебя стаж. У меня без стажа на приору без допов - 12к. И для этого пришлось полдня стоять в очереди
В госстрахе с допами без очереди - 16
#237 #3616074
>>3615700

>Езда на малых оборотах вредна для шатунов, т.к. в этом режиме езды на них приходится самая большая нагрузка.


Охуительные истории от даунов.
>>3616083>>3616168
#239 #3616085
>>3616056
Возможно у тебя просто плохой аккум который мокреет поверхностью. Возможно генератор лишка заряжает и аккум кипит. Если акб старый то кипеть он будет чаще. воды лей что бы уровень был в норме. электролит не лей. купи новый аккум.
#240 #3616131
>>3616083

У этой шлюшки расход на низких оборотах выше, чем если бы мотор крутить. Пиздец.
#241 #3616136
говорят турбины мало ходят.
в чём причина?
#242 #3616150
>>3616083

> Автор СУБЪЕКТИВНО размышляет


Авто того видео в отличии от вас понимает, что он лох простой и его мнение можно совать в жопу.

Послушав 1 минуту его бреда можно сделать выводы о его некомпетентности.

Если ты сам не даун, то ты можешь найти ВСХ и посмотреть какая при каких оборотах нагрузка. Можешь загуглить когда у людей шатуны ломает.
#243 #3616154
>>3616136
Они по 100-150 и более км ходят. Схуяли это мало?
>>3616159
#244 #3616159
>>3616154
а что там изнашивается? мне вот представляется, что надо просто заменять подшипники (чему там ещё тереться..)
>>3616178>>3616711
#245 #3616160
>>3616136
Потому что это турбина, лол. Механические части, которые изнашиваются.
>>3616161
#246 #3616161
>>3616160
а двигатель не механическая изнашиваемая часть? ходит по 250-500 к.
>>3616169
#247 #3616168
>>3616074
Иди Трапникова послушай, даун, может чему новому научишься.
>>3616172
#248 #3616169
>>3616161
Двигатель - это не ебучая турбина с маленькими частями и лопастями. Там сначала пизда подшипнику, потом лопастям и ВСЕ.
>>3616171
#249 #3616171
>>3616169
подшипники хоть меняются?
и лопастная часть ("ротор"?).
>>3616179
#250 #3616172
>>3616168

>Трапникова


Взбугагакнул.
#251 #3616178
>>3616159
Если бы люди меняли подшипники сразу как только они начинают изнашиваться, тогда все было бы нормально.
Но ведь ебанутые водители ждут чуда, поэтому за люфтящим валом на тот свет отправляются кральчатки, а бывает и сами корпуса.
В любом случае, при ребилде турбины меняется весь картридж в сборе и балансируется вал, там не так все просто, чтобы снять и поменять один только подшипник.
>>3616180
#252 #3616179
>>3616171
Проще турбину целиком поменять.
>>3616182
#253 #3616180
>>3616178
Крыльчатки*
#254 #3616182
>>3616179
Турбину проще поменять только в том случае, если меняешь дешевый китай на дешевый китай. Если речь идет об оригинальной турбине, то дешевле ее ребилдить.
>>3616188
#255 #3616188
>>3616182
Ну, дешевле - не проще.
>>3616198
#256 #3616193
>>3613346 (OP)
Анон, в чем смысл фоткать дорогие авто на улице? Допустим ты такой шел, увидел машину за 7 лямов и такой начал фоткаться с ней? Ну этож бред.
Я понимаю что они привлекают внимание, для этого их и покупают, но смысл их фоткать? Типа МАМ, Я ТАКУЮ ТАЧКУ ВИДЕЛ)) ?
>>3616194>>3616290
518 Кб, 841x399
#257 #3616194
>>3616193
Пикча отвалилась
#258 #3616198
>>3616188
Ну, короче, менее затратно.
#259 #3616207
>>3616085

>мокреет


> лишка


>что бы


Навоз иди за коровами убирай, уёбок.
>>3616208
#260 #3616208
>>3616207
Нахуй иди, даун.
>>3616218
#261 #3616218
>>3616208
Лишка замокрел. Электролит больше не лей, что бы.
>>3616226
#262 #3616226
>>3616218
воды лей что бы. электролит не лей. купи новый
>>3616240
#263 #3616240
>>3616226
>>3616085
А вдруг он станет терять заряд от воды? Правда он и щас плохо держит заряд, проехав по городу 10 км, у него вольтаж 10,5 вольт.
>>3616246>>3616414
#264 #3616246
>>3616240
Слегка потеряет, зато лишка не замокреет, что бы
#265 #3616252
новый мемосек??
>>3616258>>3616261
#266 #3616258
>>3616252

>мемосек


ассоциируется с гомосек
>>3616260
#267 #3616260
>>3616258
Это грубо. Принято говорить ЛАПНИК.
#268 #3616261
>>3616252
Это грубо. Принято говорить МЕМИК.
#269 #3616290
>>3616193
Кто фоткает то? Школьники и быдло.
>>3616305
#270 #3616305
>>3616290
Так говоришь "быдло", будто что-то плохое. 90% людей быдло.
>>3616312
#271 #3616312
>>3616305
Ну я, например никогда так не буду делать, хоть и нищеброд. А ты стал бы фоткаться?
>>3616317>>3616323
#272 #3616317
>>3616312
ты не селфист прост
а другие любям хвастаться даже всем что видят
#273 #3616323
>>3616312
Ты лишка не фоткайся что бы не замокреться.
>>3616331
#274 #3616331
>>3616323
Че блять?
>>3616346>>3616357
#275 #3616346
>>3616331

Твоё очко великолепно помещается-отображается в салонном зеркале заднего вида УАС ПАСРИВРОТ, когда ты там летаешь. Вот чё.
>>3616360
#276 #3616357
>>3616331
новый купи, часто не вскипал, что бы
>>3616360
#277 #3616360
>>3616346
>>3616357
Хули вы несете, я даже мысль вашу уловить не могу
>>3616362
#278 #3616362
>>3616360
Ты значит уже всё, лишка замокрился. Надо вникать, понять, что бы
#279 #3616380
8 лет на автомате, 2 месяца на палке.
Поясните как нужно ездить чтобы не запороть сцепление?
До конца выжимать сцепление при переключениях, по возможности давить на газ только когда сцепление полностью опущено или только при трогании сместа?
#280 #3616383
>>3616380
ООО братишка, такая же хуйня, две недели на палке. Это не для людей, это полный пиздец
#281 #3616385
>>3616380
Едь на горку, там трогайся в горку и обрети понимание. Или сожги его.
#282 #3616396
>>3616383

>ООО братишка


Чем торгуешь, с таким-то названием?
>>3616397>>3616399
#283 #3616397
>>3616396
Твоей мамкой.
#284 #3616399
>>3616396
ОПГ по отжиму мелочи, благодарственно, отдуши душевно в душу
#285 #3616400
>>3616380
повышаешь обороты до 2к и начинаешь отжимать сцепление. Как машина начнет двигаться - сцепление фиксируешь в этом положении и газом сохраняешь 2к оборотов.
Как дойдет до 3к оборотов - переключаешься на вторую
>>3616401>>3616535
#286 #3616401
>>3616400
сципление не замокриться? не пережать бы лишка для этого, что бы
>>3616402>>3616410
#287 #3616402
>>3616401
сцепление стоит дешевле двигателя. Ниже 2к и тяги никакой, и для двигателя вредно, и сзади тебе будут бибикать
>>3616405
#288 #3616405
>>3616402
лишь бы не вскипел, что бы
#289 #3616407
Как прокачать тормоза? Если вся жидкость подаваемая главным цилиндром, огромной струёй, за качок педалью, хлещет в одну линию - заднего левого колеса. На остальных глухо, даже не капает. День стояла с открученными спускниками, ни капли. Если задний левый закрыть - педаль стоит колом. Завоздушивали эту линию специально - не помогает.
CLIP в наличии и у знакомых нет.
>>3616428>>3616887
#290 #3616409
>>3616405
сцепление оно сухое.
Оно завоняет если ты будешь стартовать с пробуксовкой
>>3616411
#291 #3616410
>>3616401
>>3616405
Че за хуйню форсишь, поясни
>>3616413
#292 #3616411
>>3616409
новое купить
#293 #3616412
>>3616405

Для сцепления греться - тоже основной режим работы. Трение, отсюда нагрев. Физику учи.
>>3616416
#294 #3616413
>>3616419>>3616424
#295 #3616414
>>3616240
Покупай новый.
#296 #3616416
>>3616412

>сцепления греться


воды налей
>>3616417
#297 #3616417
>>3616416
но электролит не лей
купи новый.
#298 #3616419
>>3616413
Лол
#299 #3616421
>>3616380

>До конца выжимать сцепление при переключениях, по возможности давить на газ только когда сцепление полностью опущено


Да.
>>3616422
#300 #3616422
>>3616421
только важно не жать лишка, не замокрел, что бы
>>3616423>>3616427
#301 #3616423
>>3616422
Передержал
@
гроб гроб кладбище замокрился
#302 #3616424
>>3616413
Что там не так?
>>3616425
#303 #3616425
>>3616424
Всё норм, даже лишка замокрено, но лишь бы не вскипало
>>3616426
#304 #3616426
>>3616425

>лишь бы не вскипало


можно купить новый.
или воды лей
#305 #3616427
>>3616422
Электролит замокрел лишка водой, что бы?
>>3616429
#306 #3616428
>>3616407
3 оставшихся колеса тормозят?
>>3616432
#307 #3616429
>>3616427
чтобы не вскипал?
#308 #3616431
Начали качать полностью собранную тормозную систему. Цилиндр жидкость из бачка не берет. Хуй с тобой, спустили с трубок цилиндра, взял. Дальше педаль стала колом, при том что со спускников суппортов жидкость не идет вообще. Ни капли. Нашли линию, куда она вся с блока абс направляется, задний левый суппорт.
Тупой вопрос: как без клипа прокачать? И еще тупее вопрос - как быстро найти PSA-диагност-куна? Тут не появлялся?
#309 #3616432
>>3616428
Нет конечно.
>>3616462
#310 #3616434
>>3616431

>Цилиндр жидкость из бачка не берет.


Наверно, вскипает. Купи новый. Не замокрел, что бы
>>3616437
#311 #3616435
>>3616431
Зажигание хоть включаете, дебилы?
>>3616440>>3616457
#312 #3616437
>>3616434
Они сами уже замокрели лишка.
#313 #3616440
>>3616435
Что бы ?
#314 #3616445
>>3616431

>Хуй с тобой


И с тобой:) вот и поговорили.
178 Кб, 1280x1024
#315 #3616457
>>3616435
И включал, и запускал мотор и блок абс отсоединял - немедленно показывает и пишет неисправность тормозов.
Разве что прокатиться не пробовал, чтобы система ожила. Мала вероятность, что допоможет, там в самом гидроблоке абс затык.
Собираю этот ебучий битый разобранный флюенс и уже истерика!!11((
#316 #3616462
>>3616432
Тогда разбирай суппорта. И дальше шланги и трубки потом разбирай.
>>3616467
192 Кб, 1280x1024
#317 #3616467
>>3616462

>И дальше шланги и трубки потом разбирай


Это тупых вопросов, а не тупых ответов тренд.
>>3616469>>3616470
#318 #3616469
>>3616467
лишка вскипел — лей воды.
электролит не лей.
>>3616563
#319 #3616470
>>3616467
Полей на себя электролита, даун.
>>3616472
#320 #3616472
>>3616470
но советовали не лить(
>>3616475
#321 #3616474
>>3616380

>Поясните как нужно ездить чтобы не запороть сцепление?


Просто, без задней мысли. Серьёзно. Чтобы запороть сцепление это ой как надо постараться: долго газовать до отсечки с не до конца выжатым сцеплением. Да и то так надо сделать несколько раз.
>>3616383

>Это не для людей, это полный пиздец


Нихуя, привыкнешь. Потом вообще не будешь замечать передачи.
#322 #3616475
>>3616472
купи новый
#323 #3616488
>>3616383 Согласен.
Для людей пассажирское место.
>>3616494
#324 #3616494
>>3616488
Или автопилот адаптивный круизконтроль
смотрю на всех на своей тесле s с высока
>>3616636
#325 #3616535
>>3616400

>повышаешь обороты до 2к и начинаешь отжимать сцепление


Такой хуйней можно заниматься на карбюраторных тазах. Во многих современных машинах комп сам добавляет обороты если они падают, потому добавлять газа при отпускании сцепления вообще не нужно, у меня вот на моем форде написано что одновременно нажимать газ и сцепление вообще нельзя, типа отпустил сцепление нажал газ, даже в горку трогаюсь без газа вообще, подотпускаю сцепление и комп сам добавляет оборотов до 2.5-3к. Единственное, бывают ситуации при которых приходится все же нажать газ и сцепление вместе, типа когда подъезжаешь вполтную к бордюру и даже плавно отпуска сцепление комп не успеет среагировать и добавить газу, тогда просто добавляешь газу столько чтобы движок не заглох и комп сам добавит оборотов.
Такие дела.
А вот правильно втыкать вторую чтобы машина не дернулась я так и не научился.
>>3616568>>3616579
#326 #3616563
>>3616469
Кто такой Лишка? Почему он кипит? У него бугурт?
189 Кб, 1280x1024
#327 #3616568
>>3616535

>втыкать вторую чтобы машина не дернулась я так и не научился


Учатся этому не на форде, а там где без треска не переключишься. Газоны-уазисы и т.д. Нужно слышать обороты двигателя, рассчитывать задержку на нейтрали и так далее.
Сцепление выжимать в таком случае вообще не нужно обычно.
#328 #3616570
Имею желание в карбюратроном тазу просверлить во впускном коллекторе дыру, куда приебнуть шланг от баллона с кислородом, что будет лежать в салоне и ебашить туда переодически под давлением. Больше кислорода-больше мощи, не? Попрет как от закиси?
#329 #3616571
>>3616570
Сгорит двиг. Загугли.
163 Кб, 1280x1024
#330 #3616577
>>3616570

>больше мощи, не?


Не. Тара весом больше отожрет, чем прибавки будет. К тому же сам атмосферный азот совершает работу при расширении, это отнюдь не 78% потери мощности, это рабочее тело.
#331 #3616579
>>3616535

>комп сам добавляет обороты если они падают


И ты такой въебываешься во впереди стоящую машину, паркуясь на подъеме, например.
Вообще уже охуели маркетологи ебаные
>>3616583>>3617334
194 Кб, 1280x1024
#332 #3616583
>>3616579
Это не идиотских комментариев тренд.
>>3616585
#333 #3616585
>>3616583
випел — лей воды.
>>3616589
#334 #3616589
>>3616585
Это не идиотских комментариев тренд
>>3616592
#335 #3616592
>>3616589
а, ок, маме запрети тогда писать ок
>>3616603
296 Кб, 1280x1024
#336 #3616603
>>3616592
Школьнику не запретишь - в истерику впадет и чего доброго виском ударится.
Игнор прост и все.
>>3616629
#337 #3616604
>>3613708
Не знаю, кто тут ебанутый, я или ты, но они вроде и ставятся на разной высоте чтобы удобнее было делать носок и пятку.
>>3616608
#338 #3616608
>>3616604
Всегда по возрастающей ставились - и так принято - газ, выше тормоз и выше тормоза сцепление. В последние лет 5 забивают, тормоз и сцепление примерно на одной высоте.
#339 #3616629
>>3616603
тяжело наверно когда твоя мама – школьник(
#340 #3616636
>>3616494
Лучше по сторонам смотри, а то она решит под камаз нырнуть, а ты капчу двачуешь.
#341 #3616638
>>3616570
Почему бы просто не купить закись азота у Жендоса, чем всякую хуйню городить. Азот между прочим ещё и октановое число повышает при впрыске, а если ты туда чистый кислород будешь хуярить, то можно и детонацию словить. Это уж не говоря про вес и размер баллона. И маслоопасность кислорода, а у тебя наверняка масло в подкапотном.
>>3617072
#342 #3616647
Посоны, а вы когда торсозите сцепление выжимаете?
>>3616653>>3616696
#343 #3616653
>>3616647
Только ближе к концу, перед переключением на пониженную передачу или нейтраль. Начинать тормозить лучше не выжимая - так тебе движок тормозить помогает.
#344 #3616696
>>3616647

>2016


>сцепление

>>3616702
#345 #3616702
>>3616696
Тебе не понять
#346 #3616711
>>3616159
Турбины работают в суровых условиях и с высокими нагрузками, температура с одной стороны 900 градусов, с другой стороны температура окружающей среды, рабочие обороты турбины 100-200 тысяч в минуту, это прецизионный механизм, и кузьмичи в гаражах без знаний и оборудования ничего хорошего сделать с ним не смогут, даже просто разобрать-собрать поменяв подшипники и кольца без балансировки получат турбину на 100км максимум у меня батя 15 лет назад так попытался отремонтировать турбину
#347 #3616715
>>3616136
Ну и ходят они не так и мало, даже в современных одноразовых поделиях они ходят от 100ккм, в некроиздилиях по 200-400ккм, в суровых дальнобоях ходят миллионы километров.
>>3616721
#348 #3616721
>>3616715
Ты ту турбину от дальнобоя видел? Её блядь вместо мотора в б класс можно ставить.
>>3616743>>3617072
#349 #3616743
>>3616721
Видел, и что? В чем причина твоего эмоционального взвизга?
>>3616747
#350 #3616747
>>3616743
Какого взвизга, мань, ты ебанулась?
Она тупо больше и менее оборотистая чем бензожужжалка от фолькса на полтора литра.
364 Кб, 1690x1222
#351 #3616824
Когда заправляешь автомобиль, требуется ли глушить двигатель? Или это необязательно? Или зависит от чего-то?
В частности у меня тавота 2005 года на акпп.
#352 #3616887
>>3616407
Если с открученными штуцерами ничего не течет, то для начала сними тормозные шланги и посмотри, течет ли с магистрали. Если тормозуха полилась, то дело в шлангах.
И так далее по списку - проверяешь магистраль, сам блок абс (он же есть, да?).
Где-то что-то застряло и, судя по трем линиям, я вангую, что это блок абс. Если же блока нет, то все проще - либо магистраль, либо тормозные шланги.
#353 #3616951
>>3616824
На заправке всегда надо глушить двигатель, на любом транспорте.
>>3616954
#354 #3616954
>>3616951
Кому надо? Зачем?
>>3616963
#355 #3616963
>>3616954
Тебе надо, дебик, чтобы твоё ведро не сгорело к хуям.
>>3616972
#356 #3616972
>>3616963
Каким образом оно сгорит? А масло подливать можно тоже только на заглушенном двигателе? А стекломой?
>>3616999
#357 #3616999
>>3616972
При заправке бензин интенсивно испаряется. Работающий двигатель может спровоцировать вспышку паров бензина.

Как-нибудь попробуй в полной темноте открыть капот с работающим двигателем и посмотри внутрь в район свечей. Особенно актуально для всякой некроты.
>>3617034
#358 #3617025
>>3616570
Забеднишь смесь и в лучшем случае машина заглохнет, а в хужшем сожжешь поршневую (бедная смесь склонна к детонации).
Если хочется дуть кислород чистый, то нужно еще и бензина добавлять, чтобы сохранить соотношение воздух/топливо, тогда попрет.
Представил карбюраторный таз "стиль-утиль" с огромным 40-литровым кислородным баллоном посреди салона и обосрался.
#359 #3617034
>>3616999
Почему тогда машины, которые стоят в очереди на заправку сзади, двигатель не глушат?
>>3617048
#360 #3617048
>>3617034
Некоторые и при заправке не глушат, что теперь? Тебе сказано почему желательно глушить, дальше сам думай. Твоё корыто полыхать будет, не моё.
>>3617053
#361 #3617053
>>3617048
А как именно эти испарения моментально исчезают, когда заправка закончена? Может нужно минут 5 подождать и не заводиться? А от горячего двигателя испарения не сдетонируют? Может лучше вообще подождать, пока он остынет?
>>3617063
1207 Кб, Webm
#362 #3617063
>>3617053
Причём тут горячий двигатель, дегенерат? Ты в курсе вообще, как ДВС работает?
45 Кб, 450x600
57 Кб, 600x385
#363 #3617072
>>3616638
К закиси азота тоже нужно бензина больше лить. Когда сможешь обучить блок управления понимать, что идет впрыск закиси, тогда и будешь ездить с целой поршневой.
Жендос, кстати, свой мотор как раз из-за этого спалил: добавлял закись, бедня смесь, а блок управления думал, что работает на обычном бензине и не начинал лить больше бензина.

>>3616721
Ну я видел, турбина от того же камаза, две штуки на 10 литровый мотор (по одной на каждую голову). Размером примерно как гарретт 28-30-й (на 200-420 лошадей), наверное, небольшие в общем.
Иди лучше матчасть по турбинам почитай, со своими малооборотистыми турбинами. И пойми наконец, что если турбина от камаза, это не значит, что она крутится в два раза медленнее.
Размер горячей и холодной части подбираются из расчетного потребления воздуха мотором и желаемого спула турбины.
Вот тебе пикрелейт. Первой маленькие моторы наддувают, двухлитровые, а вторая работает с 5-литровой бошкой камаза.
>>3617622
#364 #3617079
>>3616824
По технике безопасности нужно, по факту всем похуй. Чтобы двигатель спровоцировал возгорание паров бензина, нужно находиться в закрытом помещении и иметь неисправные высоковольтные провода, которые постоянно коротят на мотор. Тогда может быть и ебанет.
#365 #3617090
>>3617063
Припекает от бензиноблядей. Топливо у них испаряется как ебанутое, пыхает от любого чиха, зажигание какое-то мерцает под капотом, пиздец. С кем приходится по одним дорогам ездить.
мимо-дизелебог
:3
>>3617096
#366 #3617093
>>3617063
Что ты бомбишь то сразу? Ты какой-то неадекват, не уверен, что и ответы твои адекватные.
Так что же ты не ответил, почему испарения моментально исчезают после того, как закончил заправку? Куда они деваются? Засасываются обратно в бак?
>>3617099
#367 #3617094
>>3613681
Не прав грузоеб - ехал на допсекцию с красным основным (основной поток в прямом направлении с его стороны ждет). Легковушка ехала по допсекции с зеленым основным.
#368 #3617096
>>3617090
Сказал человек, который взрывает двигатель зимой эфиром, чтобы завестись.
#369 #3617099
>>3617093
Ты наверное из тех, кто отогревает замок лючка бензобака зажигалкой?
>>3617103
#370 #3617101
>>3617063
У довнера коротят провода, а он других убеждает, что ЭТО НОРМА. Типичный автач.
>>3617106>>3617107
#371 #3617103
>>3617099
А что, тоже ИСПАРЕНИЯ? А если они в салон попадут, то сколько по времени надо не курить, чтобы они полностью выветрились? Или ИСПАРЕНИЯ только на заправках бывают? А в салоне они умирают, так как воздух там другой.
#372 #3617106
>>3617101
В идеальном мире конечно всё исправно и вежливые господа на новых машинах аккуратно управляют ими, соблюдая правила дорожного движения. Правила техники безопасности написаны для реального мира, где по ухабам скачут ржавые вёдра, с коротящей проводкой, курящими пассажирами и водятлами, подсвечивающими горловину бензобака спичками.

Дуракам закон не писан, как говорится.
>>3617109
#373 #3617107
>>3617101
Да это вчерашний уженешкольник-поехавший, не обращай внимание, лишка что бы не спровоцировать.
>>3617110
#374 #3617109
>>3617106
Почему ты уходишь от темы? Ты так и не ответил за ИСПАРЕНИЯ.
>>3617115
#375 #3617110
>>3617107
Эти маняпроекции. Пруф ВУ со стажем 15 лет запостишь, ато может ты сам уженешкольник?
>>3617119
#376 #3617112
>>3614030
Гей-кар как и Мини обе зашкварены говномесами
#377 #3617115
>>3617109
А чего ты на них так зациклился? Любишь занюхнуть, а? Завязывай с этим, пишешь хуйню какую-то.
>>3617125
#378 #3617119
>>3617110
Лишка ты перетолстил. Не бомби так сильно, за бэхостудента не посчитали тебя что бы.
#379 #3617125
>>3617115
Я задаю вопросы в соответствующем треде. Не понимаю, зачем ты начал на них отвечать, если сам не разбираешься, да и как говорят аноны, бывший школьник. Если тебе нечего сказать, то помолчи пожалуйста, пусть другие прочитают и ответят. Что ты как каждой бочке затычка.
>>3617132
#380 #3617132
>>3617125
Можно подумать с тобой от один человек развлекается.
>>3617143
#381 #3617137
>>3616824
8. Заправку транспортного средства проводить находясь в непосредственной близости от ТРК и при заглушенном двигателе.
#382 #3617143
>>3617132
Можно подумать, что есть разница, и к тебе это не относится.
28 Кб, 480x360
376 Кб, 1364x764
218 Кб, 1366x770
#383 #3617180
Поцаны не могу нихуя понять, как обновить свой ебучий днище навигаторDigma AllDrive 401? Скачал этот Navitel Navigator Uptader, который на пикче, установил, вылезла хуйня на следующем пике, воткнул навигатор, нажал ОБНОВИТЬ, там чё-то грузилось и типа обновилось, кнопка потухла, запустил навигатор, нового кольцевого метро ДС как не было, так и нет, как и всяких новых станций, новых развязок и улиц нет, короче всё как было. ЧЯДНТ? Я может не ту прогу скачал? На навигаторе винда стоит. Может ещё у кого так, он на самом деле обновился и просто нету нового ещё нихуя? Не могу понять.
56 Кб, 251x251
#384 #3617195
Не сдал автодром второй раз, не захотел ждать остальных и сидеть в автобусе, автодром находится в каких-то ебенях за городом, пошел пешком, но т.к. я был восьмой, а всего там было 11 человек, то автобус должен был скоро выезжать, чтобы не сойти за долбоёба идущего пешком и не встретится с автобусом и не опозориться решил идти не по дороге а, напрямую через какие-то бараки и железнодорожное депо, подойдя ближе к депо понял что через заросли мне не пройти, пошел обратно, вышел к дороге, прятался в овраге от автобуса 10 минут, чтобы он точно наверняка проехал, потом таки вышел к дороге и пошел домой. Рейт.
#385 #3617219
>>3617195
была подобная стори.
На предварительной сдаче всех отправляли по тропе на трассу. А при сдаче в гаи гаишник сказал ждать возле домика.
Ну я чот затупил, думал они всем гуртом пойдут, и пошел один заранее. Жду жду, никого нет, чот думаю тут не так, позвонил инструктору. Пришлось бежать обратно, инструктор уговаривала дядю гаишника скататься на этой машине еще раз ради меня. Было реально стыдно.
#386 #3617236
>>3617195

>чтобы не сойти за долбоёба идущего пешком и не встретится с автобусом и не опозориться решил идти не по дороге


Ты как раз из-за этого и сошел за долбоеба и опозорился.
#387 #3617237
Опель Астра 2000 1.6 75 л.с. - как по двигателю? Что смотреть?
#388 #3617258
>>3617195

>не захотел ждать остальных и сидеть в автобусе


захотел быть не таким как все?
>>3617270
#389 #3617270
>>3617258
Не хотелось сидеть со всеми, они там радуются что сдали и начали бы спрашивать меня ну чё как.
#390 #3617287
народ, у меня на правом переднем колесе регулярно спускает на 0,2 бар, критично ли вообще разница в 0,2 или 0,3?
158 Кб, 900x599
#391 #3617292
Скажите плз куда везут неездабельый авто после дтп, или поломки? Ведь не у каждого есть знакомый сервис где сразу примут, а эвакуаторщику не скажешь типа куда нить вобщем отвезешь
>>3617312>>3617332
49 Кб, 730x547
#392 #3617310
Батя хочет взять Ford Mondeo mk1 1995 года за 1200$. Стоит ли отговаривать?
>>3617315
#393 #3617312
>>3617292
Двачую вопрос, а если владелец вообще жмурнулся?
>>3617590
#394 #3617315
>>3617310
если она нужна как будка для сна то отговаривать не надо
>>3617590
#395 #3617320
>>3617180

Бамп. Он мне в навигаторе ещё пишет couldn't open file какой-то-путь/track как-то так. Что это?эх блять, вангую ответа я не получу
>>3617331
184 Кб, 1280x800
96 Кб, 1024x768
#396 #3617322
Аноны, срочно нужна машина, денег мало, решил брать мазду 3. Она фигурирует во многих рейтингах самых надёжных подержанных авто, но я в эту хуйню слабо верю. Что можете про неё сказать?
>>3617988
943 Кб, 1280x800
#397 #3617331
>>3617320
Ты чо хотел, что навител вносил изменения раз в неделю? Станции МЦК ищи в навителе через полгода. Объездную перед Бронницами вписали в навител через полгода.
Купил говно, и думает, что кто-то будет парится, и что-то для нео делать. Яндекс юзай дурашка, для оперативных изменения, а навител - это пиздец слоупоки.
>>3617439>>3617576
#398 #3617332
>>3617292

>Скажите плз куда везут неездабельый авто после дтп, или поломки?


У дома поставь. Обмотай пленкой.
#399 #3617334
>>3616579

>И ты такой въебываешься во впереди стоящую машину, паркуясь на подъеме, например.


Тебе никто не мешает в любой момент выжать сцепление и машина покатится назад никуда не поедет.
#400 #3617335
>>3617180

>и просто нету нового ещё нихуя?


Так и есть. Проверяй в 2017 теперь.
>>3617439
#401 #3617338
>>3617180
Вообще, Ку1 - это первый квартал 2016.
Эти долбоебы ещё второй квартал даже не выпустили?
>>3617439
166 Кб, 800x600
306 Кб, 778x518
59 Кб, 600x600
7 Кб, 277x182
#402 #3617387
Онон у тебя есть 5 секунд чтобы объяснить почему ты еще не пользуешься стремительным лифтбеком.
#403 #3617397
>>3617387
Не у всех моделей он есть. У бмв-3 есть гт, она хуже выглядит и вроде сама хуже потому что клиренс подняли.
#404 #3617407
>>3617387
Говно без задач. Нет статусности седана, компактности хэтчбека и вместимости универсала.
>>3617417
#405 #3617413
>>3617387
Картошку не вожу.
#406 #3617417
>>3617407
тонкота
#407 #3617431
>>3617387
Европомои
>>3617438
#408 #3617438
>>3617431
Послышался вскукарек из за уральских гор!
228 Кб, 1289x853
#409 #3617439
>>3617335
>>3617338
>>3617331

Добра няши. Теперь я успокоился.
Ну получается нихуя не выпустили.
>>3617446
#410 #3617446
>>3617439
Знакомый ёбыч. Это та крестьянка из Западного мира?
>>3617449
#411 #3617449
>>3617446

Дианна Агрон, хуй знает из какого сериала, я такого кина не бачу.
#412 #3617576
>>3617331
OSM ещё оперативно правит. Для навигаторов там много карт всяких. Погугли.
#413 #3617590
>>3617312
На стоянку везут. После счет выставляют родственникам или продают через какое-то время и деньги в пользу государства.

Если живой - куда скажешь туда и везут. Нет сервиса - в гараж свой или знакомых, или на стоянку.

>>3617315
Для сна можно взять что-то более престижное и удобное.
>>3617633
#414 #3617622
>>3617072

>работает с 5-литровой бошкой камаза


У камаза около 1,4 на башку, ты в тут мозга не еби.
>>3618093
#415 #3617633
>>3617590

>После счет выставляют родственникам


Никто никому не выставляет. Везут на штрафплощадку мусорскую, владелец по выписке из больнички забирает машину. Если зажмурился, то родственники/наследники забирают. Если в течении какого-то времени никто не суетится, сдают на прилегающую к территории разборку.
>>3617678
#416 #3617676
Поцантре, такой вопрос - как правильно менять резину? Перед на зад ставить или еще местами менять (лево на право)? Как часто? Раз в сезон? Как закручивать гайки на колесах, сначала не до конца, опускаю домкрат и уже во всю силу все? Или как? Объясните нубу
>>3617686>>3617689
#417 #3617678
>>3617633
Выйди из манямирка. Бесплатно ему будут хранить авто на стоянке, лол.
>>3617706
#418 #3617686
>>3617676

>Перед на зад ставить или еще местами менять (лево на право)?


перед на зад и зад на перед

>Как часто?


когда видно, что передние сносились сильнее задних

>Как закручивать гайки на колесах, сначала не до конца, опускаю домкрат и уже во всю силу все?


вначале пальцами крутишь до упора. Потом балонником крест накрест. Потом опускаешь колесо, чтобы оно перестало вращаться, и затягиваешь весом корпуса
НЕ ПРЫГАТЬ НА КЛЮЧЕ И НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПНЕВМОГАЙКОВЕРТЫ
>>3617699
#419 #3617689
>>3617676
Местами меняй. Закручивай сразу до конца, как опустишь - затяни до нормы. И после проехав 500 км ещё раз проверь.
#420 #3617699
>>3617686

>НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПНЕВМОГАЙКОВЕРТЫ


Это почему?
>>3617704
#421 #3617704
>>3617699
откручивать придется двухметровой трубой. И велик шанс, что сломаешь либо балонник, либо болт.
Плюс они закручивают не по резьбе и не заморачиваются закручиванием крест накрест
>>3617717
#422 #3617706
>>3617678
Манямирок похоже у тебя, а еще уроки не сделал, завтра первым к доске вызовут. У тебя папа, дядьки не бились чтоле? (Друзья если только на санках и велосипедах, понятно, сам на самокате)
Иначе ты знал бы эту процедуру.
>>3617726
#423 #3617717
>>3617704

>откручивать придется двухметровой трубой. И велик шанс, что сломаешь либо балонник, либо болт


Призадумался. Лет 12 уже кручу колесный крепеж исключительно гайковертом и что-то ничего не срывал. А до этого 4 года смотрел как слесаря дурмашиной затягивают колесные болты на грузовиках - дурмашина способна не то что сорвать колесную гайку М20*1,5 - разложить её атомы на составляющие и аннигилировать её нахуй.

>Плюс они закручивают не по резьбе


Кто - "они"? Пришельцы?
>>3617721
#424 #3617721
>>3617717
шиномонтажники на шиномонтажках.
Я например уже сломал один балонник
>>3617728
#425 #3617726
>>3617706
Хуй с тобой. Думай как хочешь.
>>3617741
#426 #3617728
>>3617721

>Я например уже сломал один балонник


Не в них и не в балоннике дело. Так совпали диски и болты/гайки, на конусе клинит.
Отсверлил я тоже кстати не один десяток крепежа, по шиномонтажным сезонам. Клинит наглухо, головка болта облизывается (наш инструмент не ломается а своим "балонником" можешь простату помассировать - это не инструмент)
Возьми обычную головку под свой размер и вороток, а "балонник" пидорам знакомым отдай - они найдут ему применение.
>>3617737>>3617991
#427 #3617737
>>3617728
просто всякие пидоры на шиномонтажках выставляют заведомо завышенные моменты на своих пистолетах (раза в 2 больше нормы) и не заморачиваются кручением крест накрест.
У меня отец всю жизнь руками крутил и никогда не имел таких проблем
>>3617765
#428 #3617741
>>3617726

>Думай как хочешь


Дело в том, что я не думаю, а знаю. Я - ебучая жизнь - имею горе работать мотористом-агрегатчиком на автосервисе. И у меня довольно широкий круг общения на автотемы, по работе.
Плюс все моё семейство расхуячилось в аварии, папаша 7 месяцев в склифоссовского лежал, мать побилась, сестра и тетка.
Не имею привычки балаболить, знаю - говорю.
С одной из таких площадок запчасти берем. Мусорам кстати перепадает процент, тоже знаю.
194 Кб, 1280x1024
#429 #3617765
>>3617737

>заведомо завышенные моменты на своих пистолета


Нет там никаких моментов. Все по опыту и по углу доворота на глаз.
В шиномонтажах всякие ученики и бичи колеса крутят обычно. Тут причина проблем, а не в гайковерте.
Гайковерт с регулируемым моментом стоит как вся эта шиномонтажка.
На литых дисках может прихватить и с положенным моментом затяжки. Конусные соединения - для нуба штука непостижимая. Загугли например "инструментальные конуса", разберись сам для себя лично- и прошу: не благодари за это. Это моя профессия, и конуса, и людям помогать, это моя работа, дажид на сосачах мифы развеивать.
Моторист-кун
#430 #3617822
https://www.youtube.com/watch?v=fApEASBenHk охуенно парни развлекаются.
#431 #3617848
>>3613346 (OP)
Анон, у меня в яблофоне похоже наебнулся аккумулятор. Садится на раз ШТОДЕЛАТЬБЛЯ?
>>3617852>>3617857
#432 #3617852
>>3617848
Проверь, он у тебя не мокреет лишка, что бы?
>>3617856>>3617994
#433 #3617856
>>3617852
Да не, все время в кармане. Сегодня, правда, как навигатором пользовался, но все время на подзаряде. А приехал домой часа 4 назад - уже 35%. Хуйня какая-то. Уже второй раз такое за три дня. Может и третий, просто в один день я не отследил.
>>3617899
#434 #3617857
>>3617848
Отнеси в ремонт на замену или купи новый,а то как лох со старым ходишь.
>>3617861
#435 #3617860
Сап автач. ЕОТ, тобишь есить одна тачка. Очень приглянулась, но на СТО выяснилось что одна свеча - резьба - в темном моторном масле. Двигатель работает ровно, без упреков, выхлоп тоже норм, невидимый, что-то было едва заметно только когда заводил. Вопрос простой - стоит связываться или геморрой может быть куда больше профита?
>>3618065
#436 #3617861
>>3617857
Ну, у меня уже привычка выработалась - телефоны у меня 6 лет живут. У тех, правда, сменные аккумы были, но все же - этому три года всего, а уже пиздец.
Надо загуглить, сколько замена стоит, может проще новый купить.
>>3617864>>3617948
#437 #3617864
>>3617861
Ох и боюсь я поношенных вещей.
#438 #3617899
>>3617856
Просто купи новый аккумулятор. Ах, да, у тебя же огрызок, ну тогда новый телефон.
>>3617920
#439 #3617920
>>3617899
Лишка денег не хватает купить аккумулятор что бы.
>>3617955
80 Кб, 1280x720
#440 #3617948
>>3617861
С момента последней замены телефона все немножко изменилось, не так ли? Ничего, в смузиварню пореже заходить будешь теперь, для фигуры полезно. :3
#441 #3617955
>>3617920

К тому же, а если замокрится но вый? Не прогадать что бы.
#442 #3617988
>>3617322
Тойоту корову бери. Она в рейтингах б/у авто немцев как ни странно надежнее
#443 #3617991
>>3617728

>"балонником" можешь простату помассировать


>Возьми обычную головку под свой размер ануса


Анон, пили своё фейкомыльце
>>3619001
#444 #3617994
>>3617852

>Проверь, он у тебя не мокреет ли шишка


Проверил у себя за щекой - еще как мокреет и малофья полилася
#445 #3618065
>>3617860

лее, покупай брат, новый тачка совсем! мамибаль.
>>3618280
#446 #3618093
>>3617622
Объем двигателя камаза - 10-11 литров, смотря какое поколение двигателей.
Но если тебе неймется, то 14-литровые агрегаты вольво наддувают примерно такими же турбинами.
>>3619001
#447 #3618280
>>3618065
Та тачка норм, все проверил, это единственный спорный момент. Остальные хуйни по мелочи есть, но было б странно, если б их не было.
>>3618417
#448 #3618417
>>3618280
Измерь компрессию. И посмотри - может снаружи натекло из под прокладки.
>>3618491
#449 #3618452
Что можно взять из свиномарок за 200-250к что бы не проебаться? Была чепырка но что то ваз меня заебал и хочется новой ебли. Есть небольшие навыки починки авто и умею в электронику. Пока думаю о мазде или шкоде.
>>3618523
#450 #3618491
>>3618417
Компрессия норм - 12 +-0.3 на всех.
>>3618587
#451 #3618497
>>3613617
слава украине
#452 #3618523
>>3618452
Любую бери, главное не мокрилась что бы.
#453 #3618587
>>3618491
Бери тогда.
#454 #3618732
Вопрос не об автомобилях, но больше не знаю где, если не на самой успешной доске.
Призываю в тред тех кто живет в домах, у которых есть консьержи.
Как у вас обстоит дела с доставкой и курьерами? Консьержи пропускают курьера с суши, с водой? Не надо ли заранее звонить вниз и унижаться, мол, ко мне едут, пропусти, сука? А если заказы у тебя регулярные и идут через день, не ворчат ли все эти тетки?
#455 #3618738
>>3618732

>Консьержи пропускают курьера с суши, с водой?


Иногда пускают, иногда звонит в домофон.
#456 #3618742
>>3618732
На загнивающем западе в домах с консбержами живет в основном средний класс.
Ко мне когда приходит курьер, то консьерж звонит в домофон и спрашивает жду ли я курбьера. Когда мы ждем гостей сразу много, то я звоню консьержу и говорю что ждем гостей 5 человек, и они пропускают не беспокоят нас.
Такие дела.
#457 #3618887
>>3618732
У меня пропускает. Ну видят же что это из якитории или пиццерии там, или если это доставка типа dhl то у них форма есть, а так наверное пиздят с ними что куда. В гости иду иногда спрашивают в какую квартиру, хотя бля я ж в домофон говорил, не знаю слышно ли там правда.
#458 #3618892
где взять штук 8 кирпичей?
>>3618904
#459 #3618904
>>3618892
У баржеебов займи в гаражном кооперативе.
99 Кб, 426x421
#460 #3618944
Анон, напомни где можно посмотреть штрафы? Да, яндекс и госулуги мне выдают номер постановления и число получения штрафа 05.10, но блять за что он и где был получен не пишут! Нахуй нужны эти сервисы тогда? Только чтобы оплачивать хз что?
Или просто подождать бумажку, но я хз когда она придет по чопте и таки там вроде 15 дней штраф платится наполовину если не ошибаюсь.
>>3618948>>3619981
#461 #3618948
>>3618944
Гибдд.ру
>>3618954
#462 #3618950
Что заливает на зиму автач в бачок омывателя? Метаноловую баклажку с обочины или официальную незамерзайку с хуй пойми каким запахом?
>>3618966
#463 #3618951
Анон, что щас с рынком?
Стоит менять старую машину на новую?
Чет бу стоит дешево, а новые дорого.
Будут изменения какието?
#464 #3618954
>>3618948
Эта хуйня вообще его не находит.
#465 #3618966
>>3618950
Пока залил хуйню из ашана за 100р, проблем нет. Смысла ебать мозги не вижу, летом можно разбавить ее если так хочется ЭКОНОМИИ
#466 #3618971
Анон, вот у е класса же небольшой клиренс.
Как зиму в ДС проводят господа-владельцы, если порой службы не успевают убирать снег? Стоят и буксуют, передвигаясь как черепашки? Или оставляют авто и топают на метро? А если он едет с Рублевки?
>>3618991
#467 #3618988
И вопрос в догонку, что делать если застрял на автомате? Буксовать же нельзя, потихоньку газовать?
>>3619076
#468 #3618991
>>3618971
Дрочат в пробках.
#469 #3618992
Помогите разобраться с классификацией бмв/мерседесов. У ауди все понятно блять. есть A есть S есть RS есть Q и всё блять. А у этих двух вообще нихуя непонятно
>>3620023>>3620032
220 Кб, 1280x1024
#470 #3619001
>>3618093
Но головки у них раздельные, там меньше 1,4 литра на башку. Так и говори - на ряд блядь.
Алсо камазовские 2 маленьких турбины лютый геморрой и бабло коту под хвост. Русский ебётся - татарин смеется, была поговорка. Эти турбины на пробеге в 20-50К начинают гнать масло на выпуск, по одной, меняют их тоже по одной, по очереди. Закисают заслонки горного тормоза, упаси -же им пользоваться на машине не с нуля. Корректор подачи рассчитывает среднеарифметическую погоду на луне и по этим "данным" насос "корректирует" цикловую подачу. Когда одна турбина одного ряда при смерти а второго заменена..
Бле, не рассказывайте и не напоминайте, истерика случится и напишу заяву на сосач в парашекомнадзор. Лично путину блядь.
>>3617991

>Анон, пили своё фейкомыльце


Зойчем? На арапа берете, упаси вас б-г?
>>3619076
#471 #3619076
>>3618988
Можно влючить режим snow, если он есть. Либо же воспользоваться услгой васяна с улицы под кодовым названием ПОДТОЛКНИ.
А вообще, блокировочку нужно иметь.

>>3619001
Ну проебался, извиняй, в такие тонкости не углубляюсь. В8 есть в8, по турбине на сторону.
Разговор же даже не к турбинам шел, а к типо-размеру. Да и я привел в пример борг (как заменитель стоковой камазовской) и гарретт (как вообще другой продукт с других легковушек).
>>3619821
#472 #3619817
бамп
230 Кб, 1280x1024
#473 #3619821
>>3619076

>по турбине на сторону


Да не лудшее решение. За счет сомнительного снижения инерционности, получаешь удорожание и геморрой. Лучше один турбокомпрессор, да с геометрией если по современным меркам.
>>3620052
90 Кб, 1280x1024
15 Кб, 500x500
#474 #3619837
Эта падла так и не прокачалась с лаунча, хотя абс лаунч на ней вроде полностью активирует, в режиме теста. Режима прокачки для хрюенса именно нет, есть на кучу машин, на меган и сценик похожие, но не подцепляется.
С 14-го года что-то изменили, протокол, а этот хрюенс 15-го.
Блядь, в понедельник обновлю лаунч и если не получится - я его активирую блядь специальным "прибором" на 8 Кг.
#475 #3619864
Как отличить проезд перекрестка на красный сигнал от пересечения стоп-линии?
Если тс остановилось на выезде с перекрестка - оно что сделало?
>>3619893>>3619899
#476 #3619893
>>3619864
Если ты проехал перекресток на красный, то проезд перекрестка, а если ты проехал стоп-линию, то еще нет. Разве не очевидно?
>>3620055
166 Кб, 1280x1024
#477 #3619899
>>3619864

>оно что сделало?


Косяк запороло. В ДС вроде хуем уже не наказывают, а так-то в выхлопную трубу могут выебать.
>>3619907
#478 #3619907
>>3619899

>в выхлопную трубу могут выебать.


У меня там лезвие стоит.
#479 #3619910
Есть ли машина надежнее Логана за сопоставимые деньги?
>>3620056
#480 #3619923
>>3613346 (OP)
Анон, кореец 08 года, пробег 100к.
В прошлом году на ТО сервисмены сказали мне, что пора менять ремень гены, так как на нем есть трещины. Но сказали чтоб я не дергался и поменял его весной, типа ниче страшного.
Ясен хер что я год ездил и ничего не делал.
Щас купил новый ремень. Сам я автомобилист диванный.
1. Заглянул под капот посмореть хоть на старый, и чет необнаружил никаких косяков. Под микроскопом не рассматривал конечно, но визуально он выглядит нормально. Или это нормально то я издалека ничего не вижу?
2. Почитал офрумы, кто то пишет что менять ремень без роликов смысла нет, кто то пишет что похуй. Что скажет анон?

Еще заметил что иногда при включении климата начинается свист. Это тоже както связано с ремнем?
#481 #3619928
>>3619923

>Ясен хер


>>3619923

>чет


>>3619923

>необнаружил


>>3619923

>типа


>>3619923

>ниче


>>3619923

>чтоб


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
>>3619929
#482 #3619929
>>3619928
Лишка перебрал со словечками что бы.
#483 #3619931
>>3619923

>както


>>3619923

>кто то


>>3619923

>похуй


>>3619923

>посмореть


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
#484 #3619932
>>3619923
ты готов рисковать погнутыми поршнями и капиталочкой ради экономии 500 рублей за ремень гены?
>>3619938>>3619982
#485 #3619938
>>3619932

>погнутыми поршнями


>ремень гены


Какая связь?
>>3619941>>3619982
#486 #3619941
>>3619938
перепутал с ремнем грм
Обрыв ремня гены тоже поганая вещь. Встанешь посреди дороги
>>3620058
#487 #3619943
Сейчас ставят на учет новые машине не по месту жительства?
>>3620060
#488 #3619977
Совсем безмозглая макака в треде.
Поясните на трейд инн, как он работает. Пишут, что новая авто в зачет твоего старого. Но как именно рассчитывают? Например, у меня авто за 3 кк. Прицеливаюсь за такую же модель, но уже рестайлинговую - цена такая же. Какая будет цена? Какая будет цена, если рестайлинговая версия за 3,5 кк?

Как автоебы меняют шины? Вот например купил ты лысую, как батя, резину. Ездишь. Зима, пора меняь и берешь ты какой нибудь дорогущий кордиант штук по 50. Куда лысая девается? А по весне когда шипованное будешь снимать, куда дорогую зимнюю девать в условиях города? ПО новой лысую берешь или как?
>>3619983>>3620067
#489 #3619981
>>3618944
Если ДС - то avtokod.mos.ru - там как минимум по штрафам с камер инфа полная, и прямо через сайт можно обжаловать.
>>3620067
207 Кб, 1280x1024
#490 #3619982
>>3619938

>Какая связь?


Между промежду прочим случай был, не помню уж на какой машине.
Оборвавшийся ремень собрало в кучу и вбило в кожух ремня привода ГРМ, видимо под него попала хуйня от разбитого кожуха и он немедленно порвался.
Маловероятно, но мойшет.
>>3619932

>капиталочкой


Какой капиталочкой, идиотина ёбанная? Ремонт головки = "капиталочка"? Ты можешь обосновать понятие "капитальный ремонт", чёрт тупорылый? Вы меня уже заебали сука, над ПТУшниками себя б-жеством чувствуете?
Я рассужу- вы хуже, вообще животные.
На капиталочку мозга надо или контрактный всадить, из Японии. Или же просто дырку в голове просверлить, поссать в нее - в эту дырку, и на кладбище. Или в больницу там, вдруг спасут животное.
>>3620052
#491 #3619983
>>3619977
Летняя резина моется и каждая в отдельном пакете уезжает на хранение. Балкон, гараж или куда-нибудь на твое усмотрение.
#492 #3620023
>>3618992
Не стоит вскрывать эту тему.
#493 #3620032
>>3618992
У бех четные - купехи, нечетные - седаны, иксы - кроссоверы. Что не понятно-то?

Сейчас, наверное, для все 1-7 и исков есть М-пакет. Раньше это обозначало моторспорт, а сейчас - маа'кенин.
>>3620033
#494 #3620033
>>3620032
Всякие 318, 740 - первая цифра обозначает серию, а дальше... Раньше - кубатуру, а сейчас - количество отваленных бабок.
#495 #3620034
Почему все так дрочат на разгон даста? Куда важнее же от ста и выше.
>>3620038
#496 #3620038
>>3620034
Где ты будешь в рахе от ста разгоняться?
>>3620039
#497 #3620039
>>3620038
На трассе. Иногда в городе.
>>3620040>>3620052
#498 #3620040
>>3620039

>На трассе.


Первая яма станет последней.

>Иногда в городе.


Камера, лишение.
>>3620041
#499 #3620041
>>3620040
Диван, спок.
>>3620042
#500 #3620042
>>3620041
Мимо, ДС. Даже на мкаде выше 120 не езжу.
#502 #3620052
>>3619821
Там очень ебаные коллектора будут, если по уму делать, и дохуя пайпов. Хотя если абы как делать, то можно вообще один выпускной коллектор просто удлинить до второго и будет выглядеть ультра-всрато.
Да и одна большая турбина может вполне стоить те же 60 тысяч, а две маленькие по тридцатке.

>>3619923
1. Ты ремень просто визуально проверял? А надо было руками щупать и сгибать его - тогда, вероятно, увидел бы трещины (они, кстати, могут быть и на внешней и на внутренней стороне).
2. Такое высказывание характерно для ремня ГРМ (где вместе с ремнем меняется еще и ролик натяжителя с помпой). На генераторном ремне можно хуй забить и не волноваться, а менять только если слышно как ролик гудит.

>Еще заметил что иногда при включении климата начинается свист.


Это у тебя либо ремень свистит, проскальзывая на компрессоре кондиционера, либо ролик, либо сам компрессор. Связь есть, короче.

>>3619982

>Какой капиталочкой, идиотина ёбанная? Ремонт головки = "капиталочка"?


Ну это если ограничится только головой. А что если вдруг ебанет клапан и им поебашит поршневую. Тогда придется и низ снимать. Почти капиталка. Вероятность, конечно, маленькая, примерно такая же как порвать ремень ГРМ ремнем генератора.

>>3620039
На трассе смотря где, сейчас в том же ДСе уже почти везде камеры висят. Мне вот даже уже один раз с риги штраф на 5к пришел, превысил на сотку при ограничении 110 - не вариант.
Межгород брать - тоже камеры повсеместно и слоупоки.
Да и по логике, в режиме 0-100 ты ездишь чаще, чем в режиме 100-200.
#503 #3620055
>>3619893
Нет. В ПДД написано "Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика" и перекрестка рядом может не быть (например, пешеходный переход со светофором). Проезд чего? перекрестка, стоп-линии, под светофором, под знаком "стоп"? Что нужно проехать?
#504 #3620056
>>3619910
Равон Джентра.
#505 #3620058
>>3619941

>Встанешь посреди дороги


Схуяли? Если ты дебил, то ты и на исправном автомобиле можешь встать посреди дороги.
#506 #3620060
>>3619943
Да. Но 100% сказать не могу, не ставил. Звони в гибдд.
#507 #3620067
>>3619977
Твой автомобиль стоит 3кк. Его оценивают в 2 кк и при покупке нового автомобиля учитывают эти 2,5кк. Обычно дают скидку на новый автомобиль при этом в 0,1кк. Итого рестайл 3,5кк стоит, 0,1к скидка за участие в трейдин 2 твоя тарая телега и итого ты платишь 3,5-2-0,1=1,4кк и получаешь свой новый автомобиль.

Автоебы меняют шины руками, а автонубы едут в шиномонтаж. Старые в помойку (но лучше оставить на шиномонтаже - они их на утилизацию сдадут). Если нет балкона/гаража что бы хранить летом зимние шины, то можно найти шиномонтаж с услугой хранения шин.

>>3619981
Москва - как другая страна. В США, Австралии такие же сайты есть.
#508 #3620110
Как снять из банка 2кк налички на покупку машины?
>>3620140
#509 #3620140
>>3620110
Заказываешь идешь и снимаешь. Можно с мамкой пойти если один боишься
#510 #3620888
Бывают ли АБС, которая не вибрирует (что тупо), а просто снижает тормозное усилие до такой степени, при котором колеса начинает вращаться?
>>3620900
#511 #3620900
>>3620888
перекатись в новый тред
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 октября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски