>>3820145 (OP)
Посмотри у жорика последнее видео, он отлично про это объяснил!

>>3820151
Но он же про тазы говорит
https://www.youtube.com/watch?v=po92Ggl6lMs

подфоршивающий хуенюх незаметен

>>3820145 (OP)
Потому, что это выгодно, а долбоёбы будут нахваливать и просить ещё. я успешен ахаха могу позволить себе менять тачку каждые 3 года! нищуки соснули!!1

ПАТАМУШТА ХУЙПИЗДАРАСКЛАДУШКА

Галоперидолу вахтёру! Срочно!

Лоху хуй в жопу! Экстренно!

Старому пидору нож под ребро и хуй в жопу!

лоху понос в жопу и мочу в ебасос

>>3820145 (OP)
Маркетолухи заставляют инженеров делать говно

дя

>>3820220

>эколухи заставляют инженеров делать говно

Пофиксилировал

лох, ты лох АЗАЗА

>>3820242
Ну тоже верно, сегодня проигрывал на драйвике в ленте с казлиноебов ищущих горячие термостаты и джеттаебов ищущих наоборот холодные.

>>3820250
тожы прииграл карочи да

>>3820251
Ты бы и с папашей-членодевок своих проиграл поехавший.

А как ещё денежки зарабатывать? Смысл делать "вечное" ведро? Чтобы Вася, Ахмед или Джон сказал: "малаца, харащо сделоли!"?

>>3820145 (OP)
Да они по сути никогда и не вылазили из него. Всегда были сложными, ненадёжными заёбистыми вёдрами. Сравни с японцами и всё поймёшь.

>>3820250
Ну это только конченый еблан типа >>3820277 будет думать, поршни с гулькин хуй, однорядные цепи и т.п. сделаны для удешевления, а не ради облегчения цпг и как следствие - более низкого расхода. Туда же всякие дсг, 25 турбин и прочие 110-градусные термостаты.

>>3820292
Тупой японоёб опять потворяет свою мантру. Все твои японцы уже давно сгнили, тогда как немцы всё ещё бегают (ну разве что кроме мерсов, они тоже сгнили).

>>3820145 (OP)

> немци скатились в такое говно

А они когда-то вылезали из него? Всегда мозг ебали хуже тазов, пусть и чуть (но только чуть!) пореже.

>>3820324
Вообще то тазоёб Ну вот сравни бмв е34 и марк 2 в 90 кузове. Твое ведро с пропеллером заебёшься делать, встать даже может или вообще развалится нахуй. А марк купишь - он будет ездить, а если и потребует ремонта, то за вполне вменяемые деньги можно будет довести его до хорошего состояния.

>>3820334
Баварское Мусорное Ведро же.

>>3820340
Твоя вагуди не далеко ушла.

>>3820340
Аудичую

>>3820342
Поясни. Может в рашке они конечно и убиты колхозом, но в Европе их до сих пор полно.

>>3820346
Ломается чуть реже таза, а запчасти стоят ояебу.

>>3820151
Слушай, что за тупые ублюдские советы? Почему я должен кого-то там смотреть, чтобы он выразил мысль и точку зрения, которую ты занял. Тебе самому сложно объяснить. Что за отсылки? Тебе 20 лет?

>>3820352
Полный бред, сразу видно, что у тебя никогда не было Ауди.

>>3820352
6 лет езжу на такой и ты меня сильно удивил сейчас. Запчасти только некоторые стоят дохуя, ломаются определенные движки при их ебанутостью эксплуатации с ГБО, заменой масла и прочей хуйней. Хочешь надежности? Бери четыре горшка в ряд на карбюраторе. Но не едет. Но она и 2.3 е не едет нихуя, так что мало потеряешь, лел. Как рабочая лошадка - 10/10. Кузов не гниет, запчасти по ходовке и прочая мелочевка стоит местами дешевле вазовской. При том конфорта в них явно больше.
мимокрокодил

>>3820356

> 20 лет

Нет я уже на четвёртом курсе!

>>3820277
Тавота же как то зарабатывает

>>3820145 (OP)
Да нормально они ездят заебали уже, разве что в обслуге дороже другого говна раз так в 7-10. А так дак дохуища знакомых на немцах 5-10 ездят и особо не парятся

>>3820384
Тавота лидер продаж авто. Они торгуют машинами. Бнв и немцы торгуют сервисом. Принято выебываться не статусной бнв, а тем, что ты её пять лет обслуживаешь по царски - даже ёлочку меняешь в сервисном центре, и не простом, а официальном, и платишь за это 1000$ а все потому, что можешь себе это позволить.

>>3820220
Бояре злые, царь хороший
эталон

>>3820389
Ну пральна: подвесон от девятоса вкузьмучиют, зеркала там с шохи поставят, движку с приоры. И так ездят после того как родные части отвалятся.

Вообще проблема высокотехнологичных машин в рашке ясна уже давно. Бензин с опилками, поддельное масло не перестою проигрывать куда вам, челядь, доедайте рисоговно.

>>3820410
За 5 лет двиг сложно уебать, если он не бракованный и уметь пользоваться машиной.
Ходовка от пробега и стиля вождения ну и дорог зависит.
Чему еще ломаться?
10 лет без серьезных поломок едва ли в рашке можно отъездить, даже если ездить по 30 тыщ в год.

>>3820415
Хуй тебе, будем колхозить властям на зло.

>>3820419
Будете рисовые крошки с очка императора вылизывать.

>>3820423
@ мы и не против.

>>3820145 (OP)
Гоняю на е39 2000г, накопил сейчас 900к, решил продать и купить бмв года 2012. Подумал, подумал и передумал продавать. Жалко стало. Решил вложить еще 50к в свое корыто. Ну нравится она мне сцука. Даже подголовники с электрорегулировкой. Да и по обслуге по сравнению с новой бэхой гроши. В общем я дурак? Е39 в идеале. Или уже нимодно и надо брать новую?

>>3821192

> Е39 в идеале.

Даде подстаканники?

Собираюсь взять своё первое авто в Германии до 1000 евро и пригнать в Украину.
Все знакомые советуют брать Гольф 4, дизельный.
Мол, надежный он, да и запчасти на него почти по цене ВАЗовских продают.
Он и правда надёжный, какие подводные камни ?
Быть может ещё стоит к чему-то посмотреться, Королы и Цивик за те же деньги продают ?

>>3820145 (OP)

>Почему немци скатились в такое говно, которое через три года после покупки иссалону следует отправлять на помойку?

Какой спрос, такое и предложение. Немецкие автомобили покупают богатые люди, которые катаются на машине полгода-год, наматывают 30к километров максимум, после чего бричка им надоедает, они ее сливают и покупают следующую немецкую машину из салона, т.к. там за год чуть поменяла бампера и вставили массажер простаты в сидушку.

Для целевой аудитории немецкой тройки взять новую тачку из салона это как для тебя айфон купить. Ты же не жалуешься, что у тебя айфон 10 лет не прослужит. Богатым людям не нужны надежные машины.

>>3821278
чёт перданул с очередного дивана и его познаний

>>3821271
Даже небо с аллахом. Но ты не ответил на вопрос.

>>3821272
Не правда. Некрота она всегда некрота. За два года владения поменял все. Без пизды. Все кроме двигателя. Сейчас стуканул мотор, жду денег чтобы махнуть на контрактный и слить. А вот че купить сам не знаю. Смотрю на тойоту тысяч за 10$, но не нравится пиздец. Ведра ебаные без шумки и комфорта. До этого владел японцем, поэтому и не хочу.
Цивик просто дно из дна, забудь. Как на улице сидишь в обнимку с орущтм мотором. Королла немного лучше плюс не ломается, но то же гавно.
Вот тебе и два стула.
мимо на гольф4

>>3821312
Серьезно? За 2 года владения е39 менял только расходники и салон в ателье перебрал. Мне все рассказывали что так не бывает а я смеялся в лицо. Ладно, не буду тогда менять пока,,как наебнется что-то серьезное так и продам.

>>3821312
Ты меня опечалил, бро.
Теперь хуй знает, что делать, но ТАЗа все равно брать не буду, буду ещё копить.
А что про Б5 скажешь, там такая же хуйня ?

>>3821324
Уж лучше гольф. Он проще. Просто ищи живой. 1.9 дизель вроде хвалят (у меня бензик). Хотя я хуй знаю как может быть живой машина которой почти 20 лет. По самым скромным прогнозам, независимо от того что пишут на одометре, у нее пробег будет 500+. Тут уже никакая надежность не выдержит.
Когда я забирал свою (я ее не покупал, иначе бы пробовал искать живее) на одометре было 190. Естественно это пиздеж чистой воды. Я за 2 года проехал 100.

>>3821319
Сколько накатал?

>>3821336
Спасибо, буду смотреть, хоть я нихуя не понимаю.
Мне всего-то на год-два чтобы научиться ездить и на природу гонять, а дальше я её за те же деньги, что и взял, сдам на запчасти или перепродам, потом уже что-то новее возьму.

>>3821341
Ну тысяч 50, вряд ли больше. Я постоянно в командировка обычно.

Просто для справки че поменял в гольфе за два года:
1. Салон
Выключатель света фар (такая круглая поебень с крутилкой слева от руля, просто окуклился от старости)
Джойстик регулировки зеркал (сломался от старости)
Реле противотуманок.
2. Подвеска
Все покругу плюс дважды еще дополнительно сайленты рычагов, шаровые, стойки и втулки стаба
Датчики абс
Ну про колодки и диски молчу
3. Дрыгатель и его системы
Выпуск весь (старый сгнил, known issue)
Термостат
Стартер
Термовыключатель дважды
Вентиляторы охлаждения оба по очереди
Радиатор кондиционера
Компрессор кондиционера
Кронштейн навесного оборудования (лопнул, прикинь)
Ну про ремень грм с ебаной кучей роликов и помпу молчу - это расходники (хотя нормалтный комплект грм с работой обходится в 250$)
Как-то так.
Расходы за два года я не подбивал, но думаю они превысили стоимость.

Забыл еще про правый поворотный кулак (был разъебан предыдущем хозей) и задний суппорт.

>>3821368
Продавай нахер. Ладно я ебанутый, перетянуть весь салон кожей в ателье на е39, но это епта не некрогольф где из всего комфорта только руль не из бардачка. Ради чего ты страдаешь?

>>3821368

а я на двух гольфах(6-7) ток ТО делал, ничего не ломалось и не барахлило

Ну и теперь еще двигло в сборе. До этого капиталил гбц после обрыва ремня ГРМ (пробег ремня был в пределах нормалтного, ремень тоже был не фуфло, но тут с каждым может случиться) обошлось в 500$ с з/ч. (Один ряд клапанов, втулки, салтники ну и всякая мелочь плюс работа).
А теперь словил клина маслонасос (заглушил сразу как загорелась лампа), но коленвалу и вкладышам пиздамба.
Детали "Коленвал" в природе нет, есть толтко блок в сборе.
Такие дела.

>>3821376
А че купить? Ну продам я его сейчас, а че взять? Хотя конечно же буду продавать. Возьму с горя второй равч. Салон как земля, шумки нет, зато высокий и не сильно ломучий.

>>3821378
Двиг BSE? Да и новее они, че говорить. Мой 2001 года.

>>3820418

>ездить по 30 тыщ в год

Ты такие цифры не называй, а то дети охуеют и в обмороки попадают, тут дальняком в соседнем треде анон назвал цифру в 500км.

Аноны, есть возможность купить у родственника деда w123 на 2.4 дизеле примерно за тысячу бачей. Состояние примерно на эту цену.

Батя говорит ТРУП

Вареный, крашеный, батя недавно лично на нем пропавшие тормоза чинил, люфт в руле в пол оборота.

Стоит ли это покупать? Потяну ли я повседнев на нем с ежемесячным доходом в максимум 500 долларов и свободным временем 4 часа в день, а также одним выходным.

19 лет ололо студент на самом деле отчислили
Хохол.

>>3821444
Послушай батю, сынок, а то потом и родственника потеряешь.

>>3821549
Ну блять, хочется машину с ДУШОЙ, чтоб садиться в нее и получать эмоциональный оргазм, чтоб через 30 лет собственному сыну говорить А Я В ТВОЕМ ВОЗРАСТЕ НА СТОДВАЦТРЕТЬЕМ ЕЗДИЛ, а не жигу или девятос.

Я на нем разок катался и он просто охуенен в управлении, за тысячу бачей ничего приятнее не найдешь.

>>3821444

>Хохол

Почему не могилизован?

>>3821564
Негоден по зрению.

Сколько студентов в тред набилось...

>>3821685
Ды я уж 11 лет как не студент
гольф4-кун

>>3821685
бляяяяяяяяя

>>3821308
Нибири. Е39 охуенная жи есть. У меня 530, ебать как я люблю няшу, настоящая СТАРАЯ ШКОЛА. Кроме подстаканников, подстаканники заебали.

>>3820418

>За 5 лет двиг сложно уебать

Как там у вас, в 90х?

>>3821685
О, нас посетил успешный фрилансер 300к в секунду/

>>3821701
Что за мемас про подстаканники?

>>3821732
Да ломаются они, суки. И не держат нихуя. и стоят ебать сколько за кусок пластмассы Я загуглил "е39 подстаканники" и охуел.

>>3821395
Да-да, я здесь, 2 года владения авто 14500 намотано. Городишка маленький+дома не бывает часто;))00

>>3821728
хули те надо

>>3821319
Ну повезло тебе, что не ушат попался. В убитую вьебал бы все деньги и еще не хватило бы

>>3821685
Студент, как там Логан?

>>3821945
Да нет, я просто брал у знакомого владельца автомастерской его личную няшу, так бы я хер взял такую некроту. Пока не жалею ни разу.

>>3820380
Это и есть средний возраст 4курсника, дебил бля.

>>3820407

>Тавота лидер продаж авто

Ты обосрался в 2017.

>>3820334
Сравнил, что то, что другое усракованное сракрами гнилое говно. Марки спасает только наличие разборочек, и поставленная на поток индустрия распилов, с которых тащат контрактные движки и прочее говно.

>>3821901
Диски чОткие пиздец.

>>3821368
Нахуя продавать, если ты всё зделол? Кузов-то не сгнил?
Расскажи, каково, когда лопается кронштейн с навесным? Это на ходу было?

>>3821561

>батя недавно лично на нем пропавшие тормоза чинил, люфт в руле в пол оборота

>Я на нем разок катался и он просто охуенен в управлении

Не зря тебя отчислили, ты на ноль делишь.

>>3823030
Воссены, не иначе.

>>3823052
Ну во-первых надоел, во-вторых появилась возможность добавить денег и взять что-то посвежее/поинтереснее. Пока правда в раздумиях что именно.
А кронштейн да, разломило на ходу. Еду я значит, такой хуякс удар под капотом и что-то посыпалось. Сразу загорелась лампа заряда и пропал гур. Быстро смекнул в чем дело, остановился, правда подумал сперва что просто оборвался ремень навесного. Позади машины на дороге обнаружил обводной ролик и ошметки ремня. Покидал в багажник и поехал домой. Почему-то мысли что сломало кронштейн навесного не возникло и я был уверен что просто отломился пружинный кронштейн ролика-натяжителя навесного. В тот же вечер их заказал а когда забрал догадался сравнить ролик с тем что подобрал на дороге. Ту-т то я и понял что натяжитель живее всех живых а раскололась вот эта вся плита навесного и статичный обводной ролик от нее тоже откололся. Поглядел внимательнее - так и есть. Озадачился. Поглядел цену на кронштейн - 20к. Озадачился еще больше. В итоге на ферио в ДС нашел этот кронштейн б/у за 4к, попросил кореша забрать и отправить с поездом. Ну вот и вся стори.

А еще забыл добавить к поломкам своего гольфа: вырвало вваренную резьбовую втулку (или как эта хуйня называется?) в правом ухе подрамника передней подвески. Короче эта та херота куда вкручивается болт нижнего рычага. Колесо не отвалилось, но развал плавал так что я чуть не убился на ледяной дороге. Чесслово думал хуй поймаю тачку и уебусь в глубоченную обочину с деревьями. Скорость была около сотки, глубокая ночь, загородная трасса. Ну ниче, сделал разворот на 360 на месте и дальше поехал. На сухой дороге может и не заметил бы даже, просто стала рулиться как волга и жрать правое колесо. А еще прикольно двигался рычаг кпп (механика) при наборе и сбросе газа. Он перемещался при ускорении сантиметров на 10 назад и не всегда удавалось словить его на ощупь лол. Видимо подрамник без одного крепления жил своей отдельной от кузова жизнью вместе с рычагом подвески. Проездил так пару недель, денег не было совсем, потом переварил.

>>3820145 (OP)
Потому что пипл хавает.

>>3821561
Вы тут наркоманы что ли? Какое на хуй управление, поехавшие. Какой комфорт.

Купи себе ИС250 за лям, скинув на торгах, и не еби мозги. Поймешь что такое рулится и комфорт с более-менее приемлимой мощностью.

Дед себе как купил бэху пятерку в конце 90-х так на ней и катается и менять не собирается.

>>3823381

>ИС250

>Скорость

Несовместимы. Это овощь.

>>3823390

>скорость

В голос. Давно можно разгоняться больше 130-150 в Рахе. А до 200 он едет спокойно и комфортно по нормальной дороге.

>>3823390
Сравнивает некроговно и ИС. Ебанутый.

>>3823054
Ну это со слов бати. Я никакого люфта не заметил. Он всегда все преувеличивает. Я видел люфты на жигулях, они не такие. Вот там правда едешь по прямой, руль вправо влево дергаешь и она не поворачивает.

>>3820334
А на чем из них ты ездил и владел?
Дай угадаю, ты кукарекаешь с дивана, или у тебя муж сестры подруги владел две недели марком, а у его друга был 34й кузов и он из сервиса не вылазил?

>>3824388
товарищ владеет е34. купил вроде за 150-180 влошил уже почти лям-полтора, но конец немного предсказуем, она не работает. То одно отвалится то другое сломается.
не- >>3820334-кун

>>3824388
На самом деле цена на запы в сравнении с ненцами низкая, их дохуя, но грамотных мастеров не особо много (в западной части рф).
Мимо штатный маркоеб

>>3824643

>лям-полтора

Динахуй от сюда

>>3820151

Это тот хуй что купил машину сваренную из двух частей?

>>3821288
но он всё правильно расписал, в европке не ездят на машине дольше трёх лет, вот авто концерны и делают машины которые служат максимум 3-5 лет, а дальше сыпятся. Проблемы нищуков, из пидорахии, никого не ебут.

>>3821901
ёбаное колхозное быдло, берут тачки не по карману, а потом катают на лысой резине, пока нитки не полезут.

>>3821272
Не слушай этого >>3821312
Это типичная история как он не глядя взял за 150к поёбаный ушат и хотел от него беспроблемной езды. Что там можно было менять ваще я не пойму? Как можно было запороть мотор сука? Слепой, глухой? Но самое смешное то, что если это действительно правда, а не очередной пиздёжь, то он сейчас машину починит и у другого владельца она будет ездить ещё лет 10.
А вообще я бы дизельный не брал, вот 1,8 или 2л самое то будет.

>>3821368
Это называется - ты взял машину с пробегом под 300к. Если ты всё это заменил, то на ближайшие лет 10 забудешь как те детали выглядели.